2012年火车票订票攻略

2012年火车票订票攻略
2012年火车票订票攻略

2012年火车票订票攻略

又到一年春运时,最近也在奔波于各种订票当中,还好订到票了,把买票的一些心得记录下来,分享给大家,希望对大家有帮助。

工具/原料

网络订票——能上网电脑一台,数台更容易成功。

网银——用户网络订票付款

电话订票——能打电话的电话一台,数台更容易成功。

个人身份证

订火车票前的准备——提前1周

因为订票的时间会因为春运的来临不断地调整,因此在这里建议大家提前一周就开始准备订票的一些事宜。这样能更好地,更有针对性的订票,不会到时候手忙脚乱。

根据自身情况,了解路线情况。

因为现在有高铁、动车(D)、特快(T)、直达(Z)、普通快车(K)多种线路,因此可以根据自己的目的地设定好路线。常见有几种:

1)一趟车直接到达。这样的车票都会比较难买,因此要有其他路线的准备。2)中途经过转车。这样的路线,要考虑的情况便是取票问题,现在是实名制,因此取票问题会比较麻烦。

3)特殊情况:春运期间部分车次、站点限售,站站查询好过车次查询。

确定好路线后,要记录路线所需要的车次信息。(针对电话订票)

无论是电话订票还是网络订票,都需要通过车次来进行查询会比较方便,因此对路线上所设计的车次信息要进行记录:

1)车次:用于订票直接定位。电话订票会要求输入除了字母以外的车次号。一定要记录好车次号。

2)始发站和终点站在这趟列车的位置:用于快速定位你的站点。在电话订票中,会有一个车站选择,分为两个,第一个是起点站,会进行选择,正常是从始发站为1,然后依次往下。第二个是终点站,第一个是该列车最后一站,为1,然后倒数第二站为2,依次类推。

举例:北京西——福州列车Z59,路线:北京西——鹰潭——武夷山——福州站

对于起点站选择,北京站为1,鹰潭为2,武夷山为3 ,福州站为4

对于终点站选择,福州站为1,武夷山为2,鹰潭为3,北京西为4。

我要买Z59,从北京到武夷山,则,起始站选1,终点站站序号选2。

网络购票前要了解系统操作。(针对网络购票)

今年第一次开始进行网络购票,因此要事先了解下这个系统,要事情进行以下几个操作:

1)安装网站证书。很多人一登陆购票网站就直奔购票,其实要先安装一个网站证书。安装方法为:下载“根目录”压缩包,解压后,里面有个程序和一个安装说明,根据安装说明进行一步一步的安装,建议多个浏览器都进行安装根证书。2)注册并激活网站的账号。注册需要填写实名信息,并填写手机号码和电子邮件。注册完毕后,需要到邮箱中激活注信息才可订票。一定要真实填写。

3)添加联系人。如果你要多人买连着的票,一定要在添加联系人的地方加入联系人的相关信息。购票时可快速覆盖信息,缩短时间;手机号码应输入购票人的手机号,因为需要输入随即发送去的验证码方能完成订票。

实时跟进最新的火车票信息,尤其是预售期的信息。

由于春运的临近,预售期也会跟着变化,现在官方的说法是:

自2012年1月1日起,多家路局将实行网上订票提前12天的新政策,学生票目前可订2011年2月29日的票。另外,部分路局会有针对性的政策出台,例如车站售票厅也可提前11天订票,牡丹江、合肥、无锡等地的学生可以提前13天购买往返程的学生票,武汉局目前即可以在代售点预售1月20日前的所有车次(网上订票预售期不变)等等。

再次提醒,了解自己所在路局各个订票渠道的准确的预售日期相当关键,什么渠道能优先买到车票,就从什么渠道买。

了解最新的放票时间和相关规定。

今年由于怕买票会有所拥堵,根据地区错开了放票时间点,所以订票前一定要先知道自己所要买的车票的放票时间。这个也很重要,具体的查看请参考12306官方公告:https://www.360docs.net/doc/a77658853.html,/mormhweb/zxdt/tlxw_tdbtz19.html这个是各地互联网和电话订票的放票时间。大家订票前一定要先查清楚自己的车次放票的具体时间。

网络订票攻略

对于不熟悉网络支付的朋友,请先注意要对两个流程的熟悉。

1)网上订票注册流程。(见订票准备第3条或者经验里有专门的经验进行介绍。)2)网银支付流程。不同银行支付方式不同,建议订票前在网上进行购物熟悉流程。

熟悉网络支付流程的朋友请看下一条。

网上订票的流程是:车次查询——查询结果里——点击预订——然后进入信息填写——支付。

这个流程里能快速订票的攻略主要在车次查询里,因为车次查询你可以提前进行操作,到了时间点后进行点击鼠标。预订春运火车票前,可提前将乘车人信息输入“常用联系人”中。购票时可快速覆盖信息,缩短时间;手机号码应输入购票人的手机号,因为需要输入随即发送去的验证码方能完成订票。

订单确认一定要做好,而且有些是默认的不能更改,要提前知晓。

网络购票无法选择座位号以及上中下铺位;网购动车票默认一等席位,如不需要应在确认前更改,避免误购。

订票完全,15分钟完成支付

需在15分钟内进行网上支付,所以要提前知道有没有什么银行不能用,要挑能用的网银,切记。

电话订票攻略

提前演练,记录好比较容易打进电话的时间点。

订票前一定要进行演练和踩点,了解每天订票在哪些时间段是高峰,正常持续多久。这个方法是这样的,每天在放票前后打不同时间点打入,记录是否电话线繁忙,记录下时间点。

我总结的规律是这样的:放票前3-5分钟内,是电话打入高峰期,尤其

在放票整点,基本打入电话比较困难。但是放票整点后的10分钟就比较缓和。还有就是下午时段,订票相对不会那么集中,打入也比较容易。

我的建议:如果您的车票比较紧俏还是提前10-15分钟打入电话,听听订票须知等内容,拖延时间,等到放票时间,则马上进入订票。不过这个也有一定风险,大家一定要提前进行尝试。如果您的车票不是特别紧俏,建议放票后的10-15分钟后打入电话,比较容易。

多个电话同时拨打,增加打进电话的几率。

在订票的时候,可以多人或者多部电话同时拨打,增加打进去的可能性,不过最好给每个帮你打电话的人准备一个写好你车次和序号的纸条,方便订票。根据不完全统计,用座机或者和电话系统一样的座机比较容易打入。

提前打入电话,为订票预留时间。

第一点也提到了,因为可能大家都会在整点打入电话,造成那个时段的电话网络繁忙,所以大家可以提前打入电话,然后听听订票须知拖延时间,延长到快放票的时间的时候,然后直接进入订票主题,不过这个需要大家在演练的基础上,记录须知以及其他事宜的时间,免得错过订票时间点。

订票过程中,一定要根据演练的记录进行输入,一定要快。遇到验证码,一定要听完听清再拨号。

准备好手机或座机,手机要充够电;身份证等证件;笔和纸;最好在安静的环境中拨打电话。在正式订票前,一定要熟悉操作流程,提前试拨并记录每个步骤需输入的电话按键。做好这样的准备,正式订票时不必听提示便可直接按键,节省时间。如果遇到验证码,切记不要慌张,一定要听完4个数字后再进行输入,否则要重新来的。切记。

订票完成后一定要记录取票的订单号以及时间。

电话订票成功后,会告诉你一个流水账号,一定要注意听,然后予以记录,这个是去取票的凭证,还有就是要查下领取的时间截点,别耽误了取票。如果没有订到票,别灰心,你可以在其他时间点多尝试尝试,可能会有没有领的火车票回滚回系统,也许就能买到了。

有些人没有取票或者错过取票时间,票会回到订票系统的,但是不是实时更新,所以,你可以在一些空闲时间再打进去进行尝试,也许能买到你要的票。尤其是学生票在这个方面经常发生。

火车票订票系统

火车票订票系统 Revised at 2 pm on December 25, 2020.

目录

软件技术基础课程设计说明书题目:火车订票系统的设计 学生姓名: 学号: 院(系):电气与信息工程学院 专业:电子信息科学与技术 指导教师:杨帆 2015 年 06月26日

课程设计报告 1 课程设计介绍 课程设计内容 软件技术基础课程是非计算机本科专业学习计算机软件基础知识的综合性基础课程。学习本课程,要求学生对软件技术的各个组成部分的基础知识、发展趋势有全面、系统的了解;掌握基本数据结构,达到能熟练运用解决实际问题的程度;掌握操作系统基本原理和类型,了解系统各种管理功能。通过自学了解软件工程的基本概念,软件设计开发的过程和相关技术。 实践环节具体任务:设计、开发一种火车订票系统。通过此系统可以实现如下功能:火车车次信息录入、车次信息查询、火车票订票、火车票退票等。 课程设计要求 系统应该至少提供以下模块: 火车车次信息录入: 可以录入车次情况(包含车次编号、出发时间、出发站、到达站、到达时间、途经主要大站(需要考虑如何保存这些信息)等信息) 车次信息查询: 可以查询某个车次的情况(如,输入车次号,查询出站、到站时间,票价,票价折扣,确定车次是否满员);可以输入出发站点、到达站点城市,查询火车车次情况; 火车票订票: 可以订票,如果该车次已经无票,可以提供相关可选择车次(同样到达点、途经出发站的其他火车)——订票时需要提供时间、车次、车厢号、座位号、票价、订票人姓名、订票人联系方式、证件号码、订票数量、订单号等,只能比这个多,不能少于这些信息; 火车票退票: 可退票,退票后修改相关数据;客户资料有姓名,证件号,订票数量及车次情况,订单要有编号。 要求: 根据以上功能说明,设计火车票订票系统订票环节涉及的信息,订票信息的存储结构,设计程序完成功能。 2 概要介绍 系统总体设计

电话订火车票流程

2012春运电话订票流程春运电话如何订火车票 日期:2011/12/21 订票热线: 95105105 1、拨打95105105后,按“1”号键,进入订票环节;按“2”号键,进入取消订单环节,因此按“1”号键。 2、按“4”号键,进入“普通列车订票”环节。 温馨提示:所谓普通订票,是可以选择列车车次的;“3”号键是“不限车次订票”,由系统根据各个车次出票情况随机分配; “2”号键是“动车组直达车订票”。 3、起始站点选择:请输入站点所属区域电话区号,按“#”键结束。 4、输入验证码:系统会自动生成一个4位的验证码,输入后按“#”键结束。 5、输入乘车日期:输入日期格式是4位的,比如2012年12月17日,应该输入“1217”。 6、输入终点站:输入站点站所属区域电话区号,按“#”键结束。比如,终点站是西安,需要输入“029#”。 温馨提示:如该电话区号含有多个到站,则根据语音提示选择到站。如您输入“010”,系统会提示“①:北京西,②:北京”,您可按“①”键选择北京西;,不限乘车范围请按*。 7、选择席别:“1”号键:硬座;“3”号键:硬卧;“4”号键:软卧。 温馨提示:一张证件,最多能订到同一站点、同一车次、同一席别的车票3张。 8、车票类型选择:分为成人票,儿童票,残疾人优待票等类别,按“0”键,选择成人票。 9、选择车次:系统会依次报出可以供选择的车次,根据提示音进行按键选择。 温馨提示:系统将根据您输入的信息进行订票处理。如果订票不成功,则表明您需要的车票已售完,您可以尝试预订其它日期或其他车次的车票;订票成功后,系统将要求您输入证件号码。 10、确认车次:系统会将票务信息重新播报一次,包括:订票时间、订票车次、车票类型等信息。如果确认,按“1”号键。 11、订票证件类型选择:“1"号键,二代居民身份证;“2”号键,一代身份证;“3”号键,其他类别证件。 12、证件号码输入:认真核对,输入证件号码后以“#”号结束。 温馨提示:中间如果有字母的,需要用“*”按键代替。 13、证件号码确认:您还有一次修改证件号码的机会,如没问题,可以直接确认。 14、生成订单号:语音将会自动生成一个9位订单号,如“351184692”。 订票电话受理时间:7:00-23:00 旅客订票后均可在当地取票,取异地车票时需加收5元手续费。 温馨提示:一定要牢记订单号码,到代售点或者取票点取票,需要订票证件+订单号码。即便是您想取消订单,也需要凭借此订单号取消。

火车票订票系统

火车票订票系统 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

目录

软件技术基础课程设计说明书题目:火车订票系统的设计 学生姓名: 学号: 院(系):电气与信息工程学院 专业:电子信息科学与技术 指导教师:杨帆 2015 年 06月26日

课程设计报告 1 课程设计介绍 课程设计内容 软件技术基础课程是非计算机本科专业学习计算机软件基础知识的综合性基础课程。学习本课程,要求学生对软件技术的各个组成部分的基础知识、发展趋势有全面、系统的了解;掌握基本数据结构,达到能熟练运用解决实际问题的程度;掌握操作系统基本原理和类型,了解系统各种管理功能。通过自学了解软件工程的基本概念,软件设计开发的过程和相关技术。 实践环节具体任务:设计、开发一种火车订票系统。通过此系统可以实现如下功能:火车车次信息录入、车次信息查询、火车票订票、火车票退票等。 课程设计要求 系统应该至少提供以下模块: 火车车次信息录入: 可以录入车次情况(包含车次编号、出发时间、出发站、到达站、到达时间、途经主要大站(需要考虑如何保存这些信息)等信息) 车次信息查询: 可以查询某个车次的情况(如,输入车次号,查询出站、到站时间,票价,票价折扣,确定车次是否满员);可以输入出发站点、到达站点城市,查询火车车次情况; 火车票订票: 可以订票,如果该车次已经无票,可以提供相关可选择车次(同样到达点、途经出发站的其他火车)——订票时需要提供时间、车次、车厢号、座位号、票价、订票人姓名、订票人联系方式、证件号码、订票数量、订单号等,只能比这个多,不能少于这些信息; 火车票退票: 可退票,退票后修改相关数据;客户资料有姓名,证件号,订票数量及车次情况,订单要有编号。 要求: 根据以上功能说明,设计火车票订票系统订票环节涉及的信息,订票信息的存储结构,设计程序完成功能。 2 概要介绍

火车票订购各种方式完全攻略

火车票抢购全攻略 抢票必备完全攻略 1、实时跟进火车票预售期信息:自2013年1月4日起,火车票网络和电话预售期延长至20天(即1月7日可开始预订),同时车站窗口、代售点、自动售票机火车票预售期延长为18天(即1月9日可开始预订)。点击这里了解《2013年各地 火车票预售期及放票时间》 2、利用中转,曲线回家。以北京出发为例,天津、石家庄、沈阳北、郑州、太原、张家口南、衡水是主要中转站,若买不到北京直达目的地的车票,不妨试试利用这些站进行中转。 这些站常常会出现复用卧铺和座位。 3、绕路回家,“迂回”。如杭州-武昌各种车票均已售完, 那么可考虑买杭州-株洲,之后从株洲迂回到武昌。 4、同一车次分段购票。如呼和浩特-银川2701次无座,但此车呼市-五原和五原-银川两区间分别有座,那么可分别买此两区间的硬座票,同一辆车,只需中途换个座位即可。但要注意后程开车日期,过0点是次日。 5、买长途车的短途票。上车之后再补票。如T260次,武汉-重庆连无座票也已售完,怎么办?可考虑购买同一车次武汉-云梦(第一站)的无座票,再补票到终点重庆。需要注意的 是,后一段有可能没有座位。 6、从前方站买起,在本站上车。对于途经本站的过路车,可以采取这种办法。中途站往往没有始发站票额多。如K750次驻马店-北京西无票,那么可以尝试购买K750次信阳-北京西, 持这张票在驻马店上车即可。 7、买到更远的站提前下车。如K411北京-潍坊无票,但北京 -莱阳有票,那么票买到莱阳潍坊下车即可。 8、抓住再次放票的时间,“捡漏”。一般来说,开车前1天中午12点-13点,晚上18点-19点,以及开车前3天19点-20点,往往会放出部分剩余车票。而春运期间,每天中午12点、13点和18点均有再次放票的可能。 9、关注本地附近车站的列车。比如洛阳的乘客可考虑关林站 出发的列车,运城的乘客可考虑三门峡出发的列车等。 10、先买张有座的车票“保底”。春运期间,热门线路卧铺

火车站售票管理系统的设计与实现-软件工程课程设计

山西大学商务学院 《软件工程课程设计》报告 题目:火车站售票管理系统的设计与实现 班级:10软件G2班 组长:景巧鑫 组员姓名:夏丹丹崔新华王伟

说明 一、火车站售票管理系统 二、小组成员及任务分配情况 姓名学号任务分配 景巧鑫2010847209需求分析、总体设计、系统实现夏丹丹2010847227可行性研究、详细设计、系统实现崔新华2010847204数据库的设计、系统实现 王伟2010847223系统界面设计与实现

信息学院《软件工程课程设计》报告 目录 1.开发目的和意义 (1) 1.1研究背景 (1) 1.2开发目的和意义 (1) 1.3完成情况 (2) 2.开发技术及方法 (3) 2.1开发环境和开发工具 (3) 2.2技术及方法 (3) 2.2.1B/S模式 (3) https://www.360docs.net/doc/a77658853.html, (3) https://www.360docs.net/doc/a77658853.html, (4) 3.系统分析 (5) 3.1可行性分析 (5) 3.1.1经济可行性 (5) 3.1.2技术可行性 (5) 3.1.3操作可行性 (5) 3.2需求分析 (5) 3.2.1功能需求 (5) 3.2.2数据需求 (8) 3.2.3性能需求 (9) 4.系统设计 (10) 4.1总体设计 (10) 4.2详细设计 (10) 4.2.1过程设计 (10) 4.3数据库设计 (16) 4.3.1用户表 (16) 4.3.2车次详细信息表 (17) 4.3.3订票纪录表 (17) 4.3.4退票纪录表 (18) 5.系统实现 (19) 5.1系统登录界面 (19) -II-

信息学院《软件工程课程设计》报告 5.2系统管理员登录界面 (19) 5.3票务管理员登录界面 (20) 5.4乘客登录界面 (21) 6.系统测试 (22) 6.1测试方法 (22) 6.2测试过程 (22) 6.3测试结果 (22) 7.总结 (24) 7.1小结 (24) 7.2实践感想 (24) 参考文献 (26) 附录1可行性分析文档 (27) 附录2需求分析文档 (30) 附录3详细设计文档 (33) 附录4系统测试文档 (39) -III-

一个简单的火车票售票管理系统

一个简单的火车票售票管理系统(原创) #include #include #define MAX 100 #define N 50 typedef struct time //时间类型 { int x,y,z; //分别对应年,月,日 }TIME; typedef struct cnode //票信息类型 { int no; //票号 int id; //购票人证件号 TIME date; //购票日期 struct cnode *next; }CNODE; typedef struct tnode //车次信息类型 { char data; //车次编号 struct tnode *lchild,*rchild; CNODE *head; }TNODE; void create(); //按车次建立二叉排序树 void insert(int ); //增加新的车次(二叉排序树的插入) void del(); //取消车次(二叉排序树节点删除) void inorder(TNODE *); //中序遍历车次二叉排序树(仅显示车次信息)void inorder_all(TNODE *); //中序遍历车次二叉排序树(显示车次及售票信息)void preorder(TNODE *); //先序遍历车次二叉排序树(仅显示车次信息)TNODE *search(); //按车次编号搜索 CNODE *insert_c(CNODE *); //插入新的售票信息(单张) CNODE *insert_c_more(CNODE *); //插入新的售票信息(批量) CNODE *del_c(CNODE *,CNODE *); //退票处理(删除售票信息) CNODE *search_c(CNODE *,int); //按票号查询 void search_c_id(CNODE *,int); //按购票人证件号搜索(限定某车次) void search_c_id_all(TNODE *,int); //按购票人证件号搜索(所有车次) void search_date(CNODE *,TIME); //按购票日期搜索(限定某车次) void search_date_all(TNODE *,TIME); //按购票日期搜索(所有车次) void print_c(CNODE *); //输出售票纪录(单张) void print_c_all(CNODE *); //输出售票纪录(批量)

火车票管理系统—课程设计(附源代码)

计算机科学与技术系 信息管理与信息系统专业 《程序设计综合课程设计》报告(2013/2014学年第一学期) 学生姓名: 学生班级: 学生学号: 指导教师: 2013年1月8日

目录 第一章课程设计的目的和要求 (1) 1.1课程设计的目的 (1) 1.2 课程设计的基本要求 (1) 第二章课程设计任务内容 (2) 2.1 简介 (2) 2.2 功能说明 (2) 第三章详细设计说明 (3) 3.1 模板设计图 (3) 3.2 主函数流程图 (4) 3.3 子函数流程图 (5) 第四章编码与调试 (7) 4.1 软件使用说明 (7) 4.2 运行结果及截图 (7) 第五章课程设计心得与体会 (11) 附录一参考文献 (12) 附录二程序清单 (13) 附录三录入文件 (27)

火车票管理系统 第一章课程设计的目的和要求 高级语言课程设计的主要目的是培养学生能够提高综合应用语言的能力,通过课程设计的训练,使学生能及时巩固已学的知识,补充未学的但有必要的内容,掌握应用计算机解决实际问题的基本方法,熟悉程序开发的全过程,提高综合应用语言的能力。高级语言程序设计的主要任务是要求学生遵循软件开发过程的基本规范,运用结构程序设计的方法按照课程设计的题目要求,分析,编写,调试和测试高级语言程序及编写设计报告。 1.1课程设计的目的 1.巩固和掌握高级语言程序设计基本概念; 2.掌握基本的程序设计方法; 3.掌握开发软件所需的需求定义能力; 4.提高书写程序设计说明文档的能力; 5.提高综合运用高级语言的能力,强化编程和调试能力。 1.2 课程设计的基本要求 1.根据所给的课程设计题目,分析课程设计题目的要求; 2.对系统功能模块进行分析,写出详细的设计说明文档; 3.编写程序代码,调试所编写程序使其能正确运行; 4.设计完成的软件便于操作和使用; 5.设计完成后提交课程设计报告。

火车票抢购全攻略

抢票必备攻略 1、实时跟进火车票预售期信息:自2013年1月4日起,火车票网络和电话预售期延长至20天(即1月7日可开始预订),同时车站窗口、代售点、自动售票机火车票预售期延长为18天(即1月9日可开始预订)。点击这里了解《2013年各地火车票预售期及放票时间》 2、利用中转,曲线回家。以北京出发为例,天津、石家庄、沈阳北、郑州、太原、张家口南、衡水是主要中转站,若买不到北京直达目的地的车票,不妨试试利用这些站进行中转。这些站常常会出现复用卧铺和座位。 3、绕路回家,“迂回”。如杭州-武昌各种车票均已售完,那么可考虑买杭州-株洲,之后从株洲迂回到武昌。 4、同一车次分段购票。如呼和浩特-银川2701次无座,但此车呼市-五原和五原-银川两区间分别有座,那么可分别买此两区间的硬座票,同一辆车,只需中途换个座位即可。但要注意后程开车日期,过0点是次日。 5、买长途车的短途票。上车之后再补票。如T260次,武汉-重庆连无座票也已售完,怎么办?可考虑购买同一车次武汉-云梦(第一站)的无座票,再补票到终点重庆。需要注意的是,后一段有可能没有座位。 6、从前方站买起,在本站上车。对于途经本站的过路车,可以采取这种办法。中途站往往没有始发站票额多。如K750次驻马店-北京西无票,那么可以尝试购买K750次信阳-北京西,持这张票在驻马店上车即可。 7、买到更远的站提前下车。如K411北京-潍坊无票,但北京-莱阳有票,那么票买到莱阳潍坊下车即可。 8、抓住再次放票的时间,“捡漏”。一般来说,开车前1天中午12点-13点,晚上18点-19点,以及开车前3天19点-20点,往往会放出部分剩余车票。而春运期间,每天中午12点、13点和18点均有再次放票的可能。 9、关注本地附近车站的列车。比如洛阳的乘客可考虑关林站出发的列车,运城的乘客可考虑三门峡出发的列车等。 10、先买张有座的车票“保底”。春运期间,热门线路卧铺如同传说;建议先买一张座位,这样至少保证能回家。 11、尽量买始发车票。比如在杭州买到沈阳的火车票,就可以买从金华到沈阳的票。因为对杭州火车站来说,这是趟过路车,但对金华来说却是始发车,所以你可以在杭州以买异地票的形式直接买金华到沈阳的车票,比较容易买到。 12、在每天6时许、下班时间的18时和接近网站截止订票的时间,网站访问量较少、电话占线率较低,如果赶上系统有余票,说不定就能买到合适的票。 13、多个备选方案。建议大家做足功课,多列几种回家的方案,成功率自然相对高一些。 14、购买火车票,铁道部官方售票渠道仅限https://www.360docs.net/doc/a77658853.html,和电话95105105。通过非官方渠道,例如400电话、个人手机和ATM转帐购票,可能会给您带来财产损失。请务必慎重!

网上火车票订购系统报告

东华大学 ____软件设计实践___报告 专业计算机科学与技术 班级 学号 姓名 完成日期

一、需求分析 1.1.设计背景 铁路作为中国最重要的交通工具之一,在市场经济浪潮中,面临着严峻的考验。公路运输的便捷,航空运输的快速,这一切都对铁路运输构成很大的冲击。在对铁路客运服务存在的最大问题进行调查时,结果表明,有29.3%的乘客认为购票难排在各项选择的第一位。火车站市场的管理和规范问题,是困扰我们多年的一个老问题,也是政府管理中的一个难点,订票是客运业务中的一个最基本的业务,表面上看,它只是火车站业务的一个简单的部分,但是它涉及到管理与客户服务等多方面,因此,随着我国铁路交通的不断发展,过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求,简单的窗口售票模式已经不能满足方便人们出行的目的。采用先进的网络技术开发出方便快捷的网上订票系统是现代客运业务发展的必然需求。电子商务的出现,正好带给了铁路客运服务一个发展契机,推出新型的订票方式-- 网上订票,来缓解订票高峰时期的客运压力,并为用户提供方便快捷的订票服务。它既是技术上的创新,又将完善铁路服务,在一定程度上解决买票难这一大难题,增强铁路竞争力,为铁路争取到更多的客流。本次设计的火车票网上订票系统通过访问主页,可以实现个人信息注册、车次车票价格查询、在线订票退票等基本功能,为用户提供方便快捷的订票服务。 本次设计便是利用开发工具VS2008和SQL Server 2005数据库共同开发的一个火车站网上订票系统,它能方便快捷地运用在火车站订票业务的营运之中。该系统要解决的是火车站网上售票工作所要解决的问题,可以满足火车票网上售票的基本要求,包括查询、订票、退票三个方面的功能。该系统能运用到火车站售票的工作中,根据用户的需求,设置其权限,并快捷方便的为用户提供服务。 1.2 系统设计目标 本系统是利用网络的方便、快捷和计算机的准确、高效实现火车票网上订票系统。火车票网上订票系统是通过主页访问、身份识别实现区别不同身份用户完成车票、车次的管理操作。系统有三个大的功能模块:登录功能模块,验证登录信息;管理员功能模块,实现车票和车次管理;普通用户功能模块,实现车票和个人信息管理。

学生火车票订票管理系统

学生火车票订票管理系统 用 户 使 用 手 册

目录 1系统简介 (1) 1.1背景 (1) 1.2系统主要功能 (1) 2系统运行环境 (2) 2.1系统硬件环境 (2) 2.2系统软件环境 (2) 3安装 (3) 3.1安装Microsoft Visual Studio 2010 (3) 3.2安装SQL server 2005 (9) 4系统基本操作指南 (22) 4.1进入系统 (22) 4.2管理员操作 (23) 4.3学生操作 (26)

1系统简介 1.1背景 随着信息技术,特别是网络技术的飞速发展,信息化已经成为世界各国普遍关注的焦点。90年代初期之后,美国、欧盟、澳大利亚等国开始全面着手建设国家电子政务工程,利用互联网将企业的信息系统在技术上和功能上向企业外部延伸,在建设过程中逐步提出了电子政府的概念,并将电子政务的建设重点定位在社会各种服务方面。90年代计算机网络,特别是因特网的出现,给社会带来深刻的影响,企业信息化进入一个崭新的阶段。 它是一门新兴的科学,其主要任务是最大限度的利用现代计算机及网络通讯技术加强日常生活或工作中的信息管理,通过拥有的人力、物力、财力、设备、技术等资源的调查了解,建立正确的数据,加工处理并编制成各种信息资料及时提供给管理人员,以便进行正确的决策,不断提高管理水平和经济效益。目前,计算机网络已成为进行技术改造及提高管理水平的重要手段。 随着我校招生规模的不断扩大,每年寒暑假学生回家购票问题也日益突出,为了缓解这个问题,开发一个石河子大学学生订票管理系统,由学校统一为学生登记购票信息后发放给学生,既减轻了车站售票压力,也能帮助学生很轻松的买到回家的火车票。 1.2系统主要功能 在本系统中对于用户(学生)需要在本网站上注册并编写自己的信息,然后登录后,如果有需要改动的,也可以对自己的信息进行更改;对于管理员来说,管理员主要功能就是保存学生的信息和统计学生信息。 图1-2-1:系统总功能图

火车票订票系统

火车票订票系统 源代码 #include #include #include #include int shoudsave=0 ; int count1=0,count2=0,mark=0,mark1=0 ; /*定义存储火车信息的结构体*/ struct train { char num[10];/*列车号*/ char city[10];/*目的城市*/ char takeoffTime[10];/*发车时间*/ char receiveTime[10];/*到达时间*/

int price;/*票价*/ int bookNum ;/*票数*/ }; /*订票人的信息*/ struct man { char num[10];/*ID*/ char name[10];/*姓名*/ int bookNum ;/*需求的票数*/ }; /*定义火车信息链表的结点结构*/ typedef struct node { struct train data ; struct node * next ; }Node,*Link ; /*定义订票人链表的结点结构*/ typedef struct people {

struct man data ; struct people*next ; }bookMan,*bookManLink ; /* 初始界面*/ void printInterface() { puts("********************************************************"); puts("* Welcome to use the system of booking tickets *"); puts("********************************************************"); puts("* You can choose the operation: *"); puts("* 1:Insert a train information *"); puts("* 2:Inquire a train information *"); puts("* 3:Book a train ticket *"); puts("* 4:Update the train information *"); puts("* 5:Advice to you about the train *"); puts("* 6:save information to file *"); puts("* 7:quit the system *"); puts("********************************************************"); }

推荐-20XX年春运购票攻略 精品

20XX年春运购票攻略 网络订票 找个网速好的地方 目前,铁路售票网站只有一个,即12306。同时开通了95105105电话订票热线。由于这两种订票方式购买车票的预售期较窗口和代售点提前4天,因此订票成功的几率更大。 网络购票相比电话订票更加直观,能直接看到各车次开行情况和余票情况,也是上网一族订票的首选方式。 根据一些旅客总结出的经验,在购票时,旅客最好做好准备工作到一个网速较好的地方、找一台配置较高的电脑上网抢票。 特别提示:旅客必须先注册并开通银行卡网上支付功能。注册时需填写实名信息,并填写手机号码和电子邮件。注册完毕后,需到邮箱中激活信息才能订票。 电话订票 随手备好日历纸笔 如果选用电话订票的方式,则建议选择信号稳定的座机拨打95105105。若只能使用手机拨打电话订票时,则最好找一个信号较好、周围环境安静的地点。 此外,由于电话订票是按语音提示操作,没有网络订票直观,且在语音信息播放三遍后,电话会自动挂断,因此,旅客最好提前多列出几趟自己可以购买的车次、发车时间等信息,提前备好日历和纸笔拨打电话,根据语音提示的车票信息做一些记录,选择自己要订购的

车次。 特别提示:电话订票成功后切记要在指定时限内取票,过期订单将作废。 窗口购票 别扎堆儿在售票处 一些热点区域的车票紧俏,很多旅客都会连夜排队购票。对此,铁路部门相关人员给旅客支招,不要扎堆儿在车站售票大厅内的窗口,而尽量选择车站新搭建的临时售票口。 目前,铁路部门各种购票方式上不涉及票额分配的问题,从人流上来说,售票大厅购票人数远远多于临时售票口。 特别提示:即使彻夜排队赶到队伍最前端也不要放松,要提前在纸上列出要购买的车次和一两天备用选择的车次,提前备好购票时操作最快的二代身份证。 撒大网 动员亲友多管齐下 在购买热点区域春运火车票时,旅客可以尝试在车票开售当日,请亲戚朋友通过多种渠道帮忙代买。例如网络售票与电话订票在同一预售期内,旅客可动员朋友打电话95105105,自己则可“死守网络”。 特别提示:请他人帮忙购买车票,不要忘记输入证件时要提供乘车人本人的证件号而非购票人证件号。 别犹豫 该出手时立即出手

火车票订票管理系统++设计报告

摘要 随着时代的发展,计算系软件和系统的成熟,火车票的正当管理成为一个影响铁路部门正常运营的因素之一,而建立火车票订票管理系统是一个很好的解决办法。 作为计算机应用的一部分,使用计算机对火车票信息进行管理,具有手工管理所无法比拟的优点,例如检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好等,这些优点能够极大的提高火车票信息管理的效率,也正体现了火车票的科学化正规化管理 现在随着社会的发展,数据量急剧增长,现在人们就借助计算机和数据库技术科学的保存大量的数据,以便能更好的利用这些数据资源。本论文就是通过MFC的整体设计把数据库与应用程序相连接,做成一个火车票的订票管理系统,使得火车票管理员能够有效的管理车次信息、旅客信息、退票信息等。同时用户可以通过查询到相关的火车票信息,选择是否适合自己,也可以在网上直接订票、退票,省时省力。 关键字:SQL2000,MFC,数据库设计,火车票订票系统 目录 第一章概述 1.1项目开发背景 1.2系统开发目的 1.3技术可行性研究 第二章开发平台介绍 2.1 系统的架构 2.2系统运行环境操作系统 2.3系统开发环境 2.4开发工具 第三章数据库设计 3.1系统详细调查 3.2数据流图 3.3数据库设计 第四章系统的界面设计 4.1主窗口界面 4.2旅客信息窗口 4.3车次信息窗口 4.4取票及退票窗口 第五章系统的实现 总结与展望 致谢 参考文献 需求分析 需求分析的任务 调查机票预定系统应用领域涉及的内容,对涉及到领域的各个应用的信息要求和操作要求进行详细分析,形成需求分析说明书。最重要的是调查、收集信息、分析购票人信息和火车预定流程。处理要求、数据的安全性与完整性要求。 要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。并要求客户机的界面要简单明

正版-12306网上购火车票(含学生票、批量购票)全程指导

【正版】https://www.360docs.net/doc/a77658853.html,网上购火车票 (含学生票、批量购票)全程指导 【严正声明】近日发现部分网友未经任何沟通便擅自将本文章拷贝并以自己的日志发表,而发表后也没有 注明出处(尤其是一个名为“禾木”的人人网友,不仅未经允许私自拷贝发表,还将文章里的文字都加了超链接,一不小心就会打开有病毒的非法网页,居心 叵测!)。现本人声明,本日志为本人亲手撰写,图片由本人亲自编辑,全文由本人花费大量心血原创,原 则上禁止任何人擅自拷贝发表!如确有需要请与本人联系,经本人同意后可注明来源后发表。也请广大网友注意识别!自觉支持正版!反对侵犯著作权的山寨 版,以免受不法人士和网站的侵害!!!——“网购火车票指导”。2011年12月6日声明! 目前,全国所有D字头(Vmax≈200--250km/h动车组列车)、G字头(Vmax≈300km/h 动车组列车)、C字头(京津城际动车组列车)、Z字头(直达特快列车)已开通网络售票,T字头(特快列车)将于2011.12.10开通网络售票。另据媒体报导,龙年春运前,剩下的K字头(快速列车)、L字头(临时旅客列车)、无字头(普快列车、普慢列车)都将实现网上购票。因此今后再也不用忍饥挨饿、起早摸黑的排队买票了,只要你有能上网的电脑,有网银,足不出户就能轻松购得火车票(包括全价票、学生票、儿童票、伤残军人票)。这样一来,一些热门线路车票的秒杀,考验的就是亲们的电脑的网速了哦~如果你这种需求比较大,建议尽早升级你家的带宽哦~ 【注意】本网站仅支持IE6、7、8内核的浏览器。Chrome不怎么兼容常打不开,IE9要点击显示全部内容才可以。打不开网站一般是浏览器不支持的问题,建议下载一个可用的浏览器。经测试,世界之窗、QQ浏览器、搜狗浏览器、速达浏览器、2345浏览器、财猫浏览器、155浏览器、遨游3可用。由于证书原因,点击“售票”时会比较卡,请耐心等待。至于根证书,不用管他,直接点“是”即可(有些浏览器要装,有些不用装也可以用,当然,铁道部这个证书暂时还没有通过认证哦)。售票时间是5:00am——12:00pm(5时-24时),

2012年春运火车票电话和网上订票技巧、攻略(最新收集整理最全版)

2012年春运火车票电话和网上订票技巧、攻略 第一部分:普及篇 我们发现有很多网友在不断咨询一些基础问题,而这些问题在订票指南和公告上都有详细说明,这些网友连最基本的指南都没有阅读,这样怎么和其他人秒杀和PK呢,所以应首先掌握订票的基本方法和要求: 12306火车票网上订票须知 12306网上订票常见问题 火车票网上订票流程 火车票网上订票暂行办法 各铁路局电话订票的要求略有不同,请查看你乘车站所属铁路局的订票指南。 常见疑问: 1)正规的火车票订票电话和网址是什么? 目前全国统一订票电话是95105105,有三个铁路局还有第二个订票电话号码,分别是广铁集团96020088、成都铁路局96006、西安铁路局96688,这几个号码同95105105接入是同一个订票系统,只是拨打和接入的线路不同而已。除以上号码外,其它所有声称订票电话的均不是官方正规电话订票,小心上当受骗。 全国唯一订票网站是https://www.360docs.net/doc/a77658853.html,,可以直接登录https://www.360docs.net/doc/a77658853.html,然后点击订票链接,也可以通过本站网上订票栏目链接进入,两者进入的是同一个网上订票系统,只是通过本站链接进入时减少网页框架,订票网页速度稍快。除了https://www.360docs.net/doc/a77658853.html, 域名的网站外,其它网上订票均不是铁路官方提供,小心上当受骗。(有些火车票代购网站,不是真正意义上的网上订票。) 2)目前网上订票和电话订票哪个优先? 目前网上订票和电话订票是同步的,预售期都是12天,第12天车票的起订时间也一样。 3)网上、电话和窗口售票会不会各分一部分票额? 不会,除有特别规定外,票额是共用的,电话和网上订票没票了,窗口也一样没票。

4)我是用电话订票好还是用网上订票好呢? 建议两个同时下手,都要用,但不推荐去窗口排队购票。 5)预售期里“含当天”是什么意思? 含当天就是预售天数包含购票当天,例如预售期是12天(含当天),今天是元月1日,可以最远预订到元月12日的车票。 6)预售期4-12天、1-12天是什么意思? 电话订票3-12天或4-12天是指可以预订第3天或第4天至第12天的车票,开车前2天或3天的车票不可以通过电话预订,每个铁路局稍有不同。网上订票1-12天是指可以预订开车当天至第12天的车票,开车前两个小时不可以网上在线办理订票和改签等操作。 7)什么是车票起订时间? 起订时间包括订票系统的起订时间和最新日期车票的起订时间,这两个概念不同:例如网上订票系统每天开放时间是6:00-23:00,深圳站网上订票最新日期车票起订时间是8:00,那早上6点系统开通后只能预售11天以内的车票,而第12天的车票要到8点才开通预订。电话订票也是同样的道理。 8)什么是错峰放票? 为了减轻售票系统的压力,将每个车站最新日期的车票设置为不同的起订时间,这样大家不用都挤在一个时间抢票,具体每个车站的起订时间可以在订票指南里查询。 第二部分:准备篇 订票前,要做好充足的准备。最近12306网站一直出现系统繁忙或打开页面慢的情况,在等待的时间中,正好可以用来全力拨打订票电话,所以网上订票和电话订票两手都要充分准备,两个都要全力以赴。 准备一:手机或座机电话至少一部,保证有充足的话费,充满电(最好还有一块备用电池),电脑一台,最好是IE6或IE8浏览器。 准备二:如果你没有电脑或上网不方便,只能电话订票的话,那你最好准备两部手机或座机,一只手操作一部,两只手配合的节奏可以提前练练。 准备三:开通好网银,USBkey放在身边,提前在电脑上下载和安装好网银登录控件。 准备四:查询好发站和到站的电话区号,以及几个中间站的电话区号(后边实战篇会介绍),提前查询并熟悉列车时刻表,确定你可接受的车次和席别。

数据结构课程设计 火车订票系统

软件课程设计--C语言设计火车票订票系统之源代码(模拟数据库功 能)(需求分析+可行性分析) 设计题目:火车订票系统 小组成员: 指导教师: 完成时间: 一.需求设计: 1.每条线路所涉及的信息有:起点、终点、站名、车次、、票价、时间、座位号。 2.作为示意系统,全部数据可以只放在内存中。 3.系统能实现的功能和操作如下: ①.查询路线:根据旅客提出的终点站名输入下列信息:车次、车站名。 ②.承办订票业务:根据客户提出的要求查询该车次票额的情况,若尚有余票,则为客户办理订票手续,输出座位号;若已满员或余票额少于订票额,则需重新查询客户要求,若需要可登记排队候补。 ③.承办退票业务:根据客户提供的情况(车次、时间、座位号)为客户办理退票手续,然后查询该车次是否有人排队候补,首先询问排在第一的客户,若所退票额能满足他的要求,则为他办理订票手续,否则依次询问其他排队候补的客户。 ④登记旅客情况:包括旅客姓名,性别,年龄,家庭住址,联系方式等。 ⑤统计功能:将每次车的订票,退票结果统计出来。 ⑥管理功能:列车管理员可以通过调用函数来查看车票极其用户情况. ⑦.查询功能:用户可以查询自己需要的车辆信息. 二.总体设计 1.程序流程图:

按2键 按3键 按4键 进入in函数 进入book函数 进入inquire函数 进入cancel函数 按5键 进入you函数 2.总体设计说明: ①.数据结构设计: 程序=数据结构+算法,一个好的程序必定有一个好的数据结构.本设计主要考虑车票信息和用户信息的数据结构. 车票信息采用半十字链表.横向链表中的每一个结点包含以下内容:车次,起始站,发车时间,指向下一个结点的指针,指向中途站的指针.纵向链表中每一个结点包含以下内容:从始发站开始的依次到站,票价,到达时间,是否已被购买标识,才用mark标识,当mark为1时车票已售出,当mark为0时车票还未售出.以及指向下一个结点的指针.纵向链表采用循环链表,尾指针指向首指针. 未购票用户信息使用队列来保存,因为考虑到用户会预订票,所以把用户以来订票的时间早晚排在队中.先来先买,后来后买.队列中的每个元素包含以下内容:用户姓名,身份证号码,想要购票的车次,起始站,要到的站,时间. 已经购票用户信息使用一个单链表来保存,链表中的没个结点包含以下内容:用户姓名,身份证号码,已购车票的车次,出发时间,到达时间. 车票信息链表示意图: 车次 起始站 发车时间 downn next

火车票订票系统

火车票订票系统 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

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软件技术基础课程设计说明书题目:火车订票系统的设计 学生姓名: 学号: 院(系):电气与信息工程学院 专业:电子信息科学与技术 指导教师:杨帆 2015 年 06月26日

课程设计报告 1 课程设计介绍 课程设计内容 软件技术基础课程是非计算机本科专业学习计算机软件基础知识的综合性基础课程。学习本课程,要求学生对软件技术的各个组成部分的基础知识、发展趋势有全面、系统的了解;掌握基本数据结构,达到能熟练运用解决实际问题的程度;掌握操作系统基本原理和类型,了解系统各种管理功能。通过自学了解软件工程的基本概念,软件设计开发的过程和相关技术。 实践环节具体任务:设计、开发一种火车订票系统。通过此系统可以实现如下功能:火车车次信息录入、车次信息查询、火车票订票、火车票退票等。 课程设计要求 系统应该至少提供以下模块: 火车车次信息录入: 可以录入车次情况(包含车次编号、出发时间、出发站、到达站、到达时间、途经主要大站(需要考虑如何保存这些信息)等信息) 车次信息查询: 可以查询某个车次的情况(如,输入车次号,查询出站、到站时间,票价,票价折扣,确定车次是否满员);可以输入出发站点、到达站点城市,查询火车车次情况; 火车票订票: 可以订票,如果该车次已经无票,可以提供相关可选择车次(同样到达点、途经出发站的其他火车)——订票时需要提供时间、车次、车厢号、座位号、票价、订票人姓名、订票人联系方式、证件号码、订票数量、订单号等,只能比这个多,不能少于这些信息; 火车票退票: 可退票,退票后修改相关数据;客户资料有姓名,证件号,订票数量及车次情况,订单要有编号。 要求: 根据以上功能说明,设计火车票订票系统订票环节涉及的信息,订票信息的存储结构,设计程序完成功能。

火车票攻略 火车票放票规律 仅供参考

火车票攻略火车票放票规律 实名购票流程: 持一张有效身份证件在同一乘车日期和同一乘车站,只允许购买一张实名制车票,旅客可以持他人有效身份证件原件代购车票。买票后身份证件丢了,铁路部门表示在七种条件下可以办理临时身份证明,然后进站乘车。对于火车票实名制,铁路部门也坦承将会对铁路春运提出严峻考验,请市民尽量使用二代身份证购票、验证。一人一次最多可买3张票 持一张有效身份证件在同一乘车日期(自然日,下同)和同一乘车站(同城车站视为同一车站),只允许购买一张实名制车票。订(购)票人通过电话订票系统或售票窗口一次订(购)车票数量限为3张。电话订票仅限居民身份证。 通过各火车站售票窗口、铁路设立的集中售票处、火车票代售点、电话订票等四种渠道均可购买实名制车票。如果使用二代居民身份证,售票系统将自动读取身份信息,而使用其他有效身份证件,则由售票员录入旅客身份信息。售票员将核实有效身份证件,旅客也要认真核实票面身份信息,避免车票和有效身份证件信息不一致,而影响进站上车。电话订票仅受理居民身份证。改签或退票时,同样需要核实票、证的一致性,不一致的不予办理。帮别人买票需其证件原件。旅客可以持他人有效身份证件原件代购车票。 与目前的车票相比,实名制车票的票面增加了旅客有效身份证件号码,使用二代居民身份证购票的,车票票面还增加旅客姓名。需要在车站以外的临时候车场所候车的车次,车票票面上还会标明异地候车地点。 实名制火车票的预售期为10天 儿童火车票不实行实名制 1.5米以上16岁以下没有身份证的未成年人,可凭户口簿或者户籍所在地公共安全专家机关出具的户籍证明信或学生证购票,证明信内容须包括旅客姓名、性别、出生年月、籍贯、有效身份证件号码等信息,其中户籍所在地公共安全专家机关出具的户籍证明信只允许购票,进站乘车前,须在车站公共安全专家专门设立的制证口补办临时身份证明。儿童车票不实行实名制。 团体订票上网逐一报证件

火车票售票系统

火车票售票系统 班级:S3SN131班姓名:王宁 如今科技发展突飞猛进,交通发达迅速。而我要做的是让远在千里之外的你轻松购得回家的一票。 火车站市场的管理和规范问题,是困扰我们多年的一个老问题,也是政府管理中的一个难点,订票是客运业务中的一个最基本的业务,表面上看,它只是火车站业务的一个简单的部分,但是它涉及到管理与客户服务等多方面,因此,过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求,这就要求一种全新的订票方式——网上订票,来缓解订票高峰时期的客运压力,并为用户提供方便快捷的订票服务。本次设计便是利用开发工具vs2012和SQL Server 2008数据库共同开发的一个火车站网上订票系统,它能方便快捷地运用在火车站订票业务的营运之中。 一、基本目标: 解决火车站网上售票工作所要解决的问题,可以满足火车站网上售票的基本要求,包括查询、订票、退票等三个方面的功能。具体如下: 1.查询 分为对车次信息的查询和客户对已订车票信息的查

询。要求: 1)对车次的查询,可以按照发车车次进行查询;2)车次信息包括:车号、出发地、目的地、发车日期、开出时刻、票价。 3)座位类型设定。 4)车次信息只允许用户查询,不能修改。 2.添加车票 通过查询系统,客户根据自己的需求找到满意的车次,再输入个人信息后直接通过网上售票确定已预订选中的车票。要求: 售票记录应包括:会员名、车号、发车日期、订购票数、总价。 3.退票 可退票,通过查询系统,客户可以根据自己的名字找到自己的订票信息,通过退票模块退去已购车票。项目转换成系统后,系统的顺利运行可以缓解订票高峰时期的客运压力,并为用户提供方便快捷的订票服务。还能运用到火车站售票的工作中,根据用户的需求,设置其权限,并快捷方便的为用户提供服务。(1)查询模块 本子系统主要完火车票售票管理系统中个人信息查询,个人信息修改,对车票信息查询

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