凯越轿车刮水器自动挡不工作的故障维修

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2013款别克凯越危险警告灯不亮故障诊断方案设计

目录 一、预约与准备工作 (1) (一)工作描述 (1) (二)预约 (1) (三)准备工作 (1) 1、分析故障可能原因 (1) 2、工具、量具准备 (1) 3、辅料准备 (2) 二、接车、问诊与制单 (2) (一)接车、问诊 (2) (二)制单 (3) 三、故障分析与诊断流程 (4) (一)确认故障现象 (4) (二)别克凯越危险警告灯电路的组成及工作原理 (5) 1、危险警告灯电路的组成 (5) 2、危险警告灯电路工作原理 (6) (三)故障原因分析 (6) (四)故障诊断方案设计及诊断流程分析 (7) 1、故障诊断方案设计 (7) 2、故障诊断流程图设计 (7) (五)故障排除过程 (8) 四、交车与结账 (11) (一)质检、内部交车 (11) (二)交车、结算 (11) 五、配件与旧件处理 (11) 六、跟踪服务与维修总结 (12) (一)跟踪服务 (12) (二)维修总结 (12) 致谢 (13) 参考文献 (14)

2013款别克凯越危险警告灯不亮故障诊断方案设计一、预约与准备工作 (一)工作描述 2018年9月1日,收到客户周先生电话(QQ)反应,他的别克凯越车在行驶途中因为遇到比较紧急的情况,打开危险警告灯开关,发现危险警告灯不亮,车辆其它功能正常,需要进行维修。 (二)预约 客户姓名:周先生。 初次来电(QQ反应)时间:2017年9月1日。 车型:2013款别克凯越1.5L手动经典型。 预约内容:危险警告灯不亮。 (三)准备工作 1、分析故障可能原因 (1)危险警告灯保险断路,导致危险警告灯电路无电源。 (2)危险警告灯电源供电开关故障,导致危险警告灯电路无法供电。 (3)危险警告灯负载开关故障,无法接通左右转向灯电路,导致危险警告灯不亮。 (4)铰接点SP651松动,导致闪光继电器49a与危险警告灯开关X1-5脚无法接通,导致危险警告灯不亮。 2、工具、量具准备

汽车雨刮器故障机理与诊断方法研究

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/a77764851.html, 汽车雨刮器故障机理与诊断方法研究 作者:单豪华 来源:《中国科技博览》2017年第20期 [摘要]雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时,电动机启动,电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂,摆臂带动四连杆机构,四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动,最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。本文就电动雨刮常见故障进行分析故障原因,排除故障,确保驾驶员视线良好。 [关键词]电动雨刮;故障原因;检修 中图分类号:U785.5 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)20-0050-01 Research on fault mechanism and diagnosis method of automobile windscreen wiper Shan Haohua (R&DCenterofGreatMotorCompany,AutomotiveEngineeringTechnicalCenterofHeBei,baoding071000) Windshield wipers also known as wipers, water allocation, wipers or windshield wipers, is used to brush the shaving attachment on the vehicle windshield with rain and dust equipment to improve the driver's visibility, increase traffic safety.Wiper Assembly containing motor, reducer,the four-bar linkage, wiper arm spindles, such as wiper blades assy.When the driver presses the wiper switch, the motor, the speed of the motor through worm gear deceleration increases torsion-driven swing arm, arm driven four-bar linkage, the four-bar linkage mechanism mounted on the hinge on the front panel swing around and finally by a shaft driven wipers wiping windshields.This electric wiper fault fault analysis and troubleshooting, ensure that the driver's line of sight-good Key words: power wipers;Failure causes;Maintenance 引言 雨刮器是用来刮除汽车玻璃上的灰尘、污垢、雨水及雪花,保证驾驶员具有良好的视线,确保其行驶安全。一般汽车前窗玻璃上都安装有两个雨刮片,部分汽车在后窗玻璃上也安装有一个雨刮片,一些高档汽车还安装有前照灯雨刮器。电动雨刮器是由雨刮器电机、减速机构、自动复位机构等组成。雨刮器控制系统通过电子控制系统不仅可以实现刮水器的延时控制,还可以实现其他一些复杂的控制。电子控制系统包括一个双速电机和两个限位开关,通过一个手

雨刮电机控制基础学习知识原理

9.1.1电动刮水器结构原理 1)电动刮水器的作用 刮水器的作用是在雨雪天气行车时,清除挡风玻璃上的雨水或积雪,确保驾驶员有良好的视线。 2)电动刮水器基本结构 汽车上采用的利水器,根据其动力不同可分为真空式、气动式和电动式三种。由于电动刮水器具有动力大,工作可靠,容易控制,且不受发动机工况影响等优点,目前被广泛使用。所以,这里我们只介绍电动刮水器的结构和工作原理。电动刮水器是由微型直流电功机驱动,通过联动机构,使挡风玻璃外表面的刮水片来回摆动,以扫除挡风玻璃上的雨水、雪或灰尘。电动刮水器的基本结构如图9.1所示。其驱动部分是由一个微型直流电动机3、涡轮箱2与电动机合装在一起并固定在底板1上,涡轮的旋转运动经曲柄4、6连杆5、7摆杆8、12等传动机构转换为柱复摆动,并通过摆臂9、10带动刮水片ll、13做往复摆动,其上的胶皮便清除掉风挡玻璃上阻碍视线的杂质。

近年来在有些车辆上采用了柔性齿条传动刮水器,其结构如图9.2所示,柔性齿条传动机构具有占用空间小、噪声低、便于刮水电动机布置等优点。可以将电动机装在维修空间比较大的地方,便于维护。柔性齿条由套管、芯轴、钢丝三部分组成。钢丝以一定的螺距绕在柔性的芯轴上,使芯轴表面形成“齿形”,与齿轮啮合带动刮水片做往复摆动刮水。

3)三刷永磁电动机 刮水器电动机按其磁场结构来分,有并激磁式和永磁式两种。日前采用永磁式电动机较多,因它的磁极为永久磁铁.具有体积小、重量轻、噪声小、结构简单、价格低廉等特点因而得到了广泛使用。

(1)结构:三刷永磁电动机因带有3个电刷而得名。由永久磁铁(磁极)、电枢(转子)、3个电刷、壳体及驱动端盖(与减速箱连为一体)等组成见图9.3和图9.4。磁极一般为铁氧体材料制成的永久磁铁,数量为一对。电刷C为高速电刷,亦称为第三电刷,它与电刷B的夹角为30度或60度。搭铁电刷A可以直接搭铁,也可以经刮水器开关搭铁。

2013别克凯越维修手册3第3章 车身维修

第3章车身维修 3.1 用螺栓固定的车身外板和隔板3.1.1 规格 3.1.1.1 紧固件紧固规格 紧固件紧固规格

3.1.2 维修指南 3.1.2.1 发动机舱盖主锁闩释放拉线的更换 拆卸程序 1. 从仪表板上拆卸螺钉及发动机罩释放把手。 2. 打开发动机罩。 3. 拆卸螺栓和发动机罩锁闩释放机构。 4. 从发动机罩锁闩释放机构总成上拆卸拉线。 5. 从发动机室拆卸拉线。

安装程序 告诫:参见“有关紧固件的告诫”。 1. 用螺钉安装散热器格栅。 2. 将拉线安装到发动机罩锁闩释放把手中。 3. 用螺钉将发动机罩释放把手安装到仪表板上。 紧固 将发动机罩释放把手螺钉紧固至4牛·米(13 磅英寸)。 4. 将拉线安装到发动机罩锁闩释放机构总成上。 5. 用螺栓安装发动机罩锁闩释放机构总成。 紧固 将发动机罩锁闩螺钉紧固至8牛·米(71磅英寸)。

3.1.2.2 前侧门的更换 拆卸程序 警告:参见“有关蓄电池断开的警告”。 1. 断开蓄电池负极电缆。参见“9.3.4.1 蓄电池负极电缆的 断开和连接”。 2. 从车身上拆卸螺栓和车门持开连杆。 3. 在助手的帮助下,拆卸车门铰链螺栓和前门(图示为前门, 后门类似)。 4. 断开车身至车门橡皮密封圈和电气连接器。

安装程序 1. 连接电气连接器和车身至车门橡皮密封圈。 2. 在助手的帮助下,用车门铰链螺栓轻轻固定前门(图示为 前门,后门类似)。 告诫:参见“有关紧固件的告诫”。 3. 将车门调整至合适位置。 紧固 紧固车门铰链至车身螺栓至20牛·米(15磅英尺)。 4. 将车门持开连杆安装到车身上。

7雨刷系统故障检测

学习模块七:雨刷系统故障检测 任务一雨刷器及控制系统的认知课时:学时 班级:组别:姓名:掌握程度:□优□良□及格□不及格 一、工作任务 1、雨刷开关的认知 2、掌握雨刷器检修流程,完成故障排除 二、项目认知 1、雨刮开关的安装位置 如图一所示 图一雨刮开关位置 2、雨刷开关功用 图二雨刮开关 3、雨刮系统的组成 功用是: 下雨天使用汽车刮雨器能有效地保持,更有利于 行车。 为了方便操作,雨刮开关一般设在位置。 开关一般有四挡、、、。 除此外还设有喷水洗涤功能

雨刮系统的动力传递: 电动机 雨刮片 图三雨刮系统组成 4、雨刮电机结构 图四雨刮器结构 填写雨刮器各名称 A B C D E F G H I J K L

5、雨刷电机工作原理 (1)高速控制原理是:高速开关接地,则;(2)低速控制原理是:低速开关接地,则;(3)复位原理:当开关关闭时,回位线与开关低速导通,则。 6、雨刮器检查 (1)把雨刮器开关置于各档位处,是否会产生大的震动或者发出。 (2)上图刮水时是否会出现速度与摆动不均匀,甚至出现漏刮的现象,则需。

(3)上图在雨势较小时,雨刷在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹,这表明雨刷已硬化,需要。 (4)上图说明当雨刷臂弹簧的张力变弱,出现行车时雨刷扬升现象,此时更换。 (5)上图工作时玻璃表面呈雾状或呈细水珠状、产生条纹或局部模糊,这是由于油膜、脏污或车蜡的影响,需要处理。 7、雨刷电机的常见故障

【案例分享】 故障现象 哈弗H6打开雨刮器开关(自动挡、低速、高速挡),雨刮器都不工作,但前挡玻璃洗涤电机工作正常。 故障诊断 1、根据故障现象,判断故障可能原因为雨刮器电机故障;保险丝、继电器故障;BCM故障;组合开关故障;线路、插接件故障。 2、读取BCM(车身控制模块)故障码,有1个故障码并且无法清除。读BCM数据流,同时拧动雨刮器开关,BCM接收到了雨刮器开关的信号,排除了组合开关故障 3、动作测试前雨刮器电源继电器,保险盒内有继电器工作声音,但雨刮器电机还是不工作。继续动作测试前雨刮器速度继电器,同样也只有继电器工作声音,电机还是不动作。通过测试,排除了BCM故障 4、断开雨刮器电机插头,打开雨刮器开关低速挡,用试灯测量插头上只有根红色的线有电源。而低速挡的绿色线上没有电源,此时虽然无法排除电机故障,但检测方向重点在电机供电 5、在一号保险盒上面找到雨刮器电机供电的绿色线,当雨刮器电源继电器工作时用试灯测试无电源输出。继电器线圈工作正常,触点供电正常,但触点无电源输出,说明故障在继电器触点上 故障现象 继电器与保险盒一体无法单独更换,更换一号保险盒总成,试车故障排除 故障原因分析: 在该雨刮故障中,先通过解码器进行诊断,排除了雨刮开关及BCM将故障范围缩小。继电器线圈无 故障,在通电时能够吸合但继电器触点损坏,最终也无法输出,所以雨刮不工作。 思考题: 1.有的汽车带有刮水器间歇时间调整按钮,可以使间歇时间为多少秒? 2.冬季使用洗涤器时,为防止电机、管路冻裂,应添加什么洗涤液?

雨刮间歇器原理

雨刮间歇器原理 雨刮器是由电机带动,通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂(即挡风玻璃上面除了刮片之外的那部分)的往复运动,从而实现刮雨动作。一般接通电机(即按一下雨刮器工作开关),即可让雨刮器工作。通过选拔高速低速档,可以使电机的电流发生大小变化,从而控制电机转速,从而控制雨刮器的工作快慢。雨刮器一般须要解决好刮刷角度、刮刷频率、干涉、噪声、刮净度、电流等问题。 另外,QC/T44-1997等汽车行业标准对雨刮器的性能、实验等作了具体规定。 雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时,电动机启动,电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂,摆臂带动四连杆机构,四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动,最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。 现在,汽车的雨刮臂有两个,电机一般是一个,称为“单机双臂”,也有每个雨刮器带一只电机,称为“单机单臂”。有些雨刮臂还附带胶水管,水管接至洗涤器上,按一下开关会有水注喷向前档风玻璃。在一些中高级轿车上,不但前后档风玻璃有雨刮器,就是前大灯也有一支小小的雨刮片,用以清除前灯玻璃上的尘埃。

司机关闭雨刮器时,雨刮臂往往不停在适当的位置,阻碍司机的视线。为解决这一问题,雨刮器设有一个回位开关,它控制雨刮器电机,当雨刮臂停在档风玻璃下的适当位置时,电机才会停止运转。 现今的雨刮器已经普遍采用快档、慢档和间歇控制档。其中间歇控制档一般是利用电机的回位开关触点与电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫,即每动作一次停止2-12秒时间,对司机的干扰更少。有些车辆的雨刮器还装有电子调速器,该调速器附带感应功能,能根据雨量的大小自动调节雨臂的摆动速度,雨大刮水臂转得快,雨小刮水臂转得慢,雨停刮水臂也停。 雨刮器是重要的安全件,它必须能有效地清除雨水、雪和污垢;能在高温(摄氏零上80度)和低温下(摄氏零下30度)工作;能抗酸、碱、盐等有害物质腐蚀;使用寿命达到15万次刮刷循环(乘用车)。 雨刮器的动力源来自电动机,它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机,安装在前档风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭,其输出轴带动四连杆机构,通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。 雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制,利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨

雨刮电机控制原理

雨刮电机控制原理 The manuscript was revised on the evening of 2021

电动刮水器结构原理 1)电动刮水器的作用 刮水器的作用是在雨雪天气行车时,清除挡风玻璃上的雨水或积雪,确保驾驶员有良好的视线。 2)电动刮水器基本结构 汽车上采用的利水器,根据其动力不同可分为真空式、气动式和电动式三种。由于电动刮水器具有动力大,工作可靠,容易控制,且不受发动机工况影响等优点,目前被广泛使用。所以,这里我们只介绍电动刮水器的结构和工作原理。电动刮水器是由微型直流电功机驱动,通过联动机构,使挡风玻璃外表面的刮水片来回摆动,以扫除挡风玻璃上的雨水、雪或灰尘。电动刮水器的基本结构如图9.1所示。其驱动部分是由一个微型直流电动机3、涡轮箱2与电动机合装在一起并固定在底板1上,涡轮的旋转运动经曲柄4、6连杆5、7摆杆8、12等传动机 构转换为柱复摆动,并通过摆臂9、10带动刮水片ll、13做往复摆动,其上的胶皮便清除掉风挡玻璃上阻碍视线的杂质。

近年来在有些车辆上采用了柔性齿条传动刮水器,其结构如图9.2所示,柔性齿条传动机构具有占用空间小、噪声低、便于刮水电动机布置等优点。可以将电动机装在维修空间比较大的地方,便于维护。柔性齿条由套管、芯轴、钢丝三部分组成。钢丝以一定的螺距绕在柔性的芯轴上,使芯轴表面形成“齿形”,与齿轮啮合带动刮水片做往复摆动刮水。

3)三刷永磁电动机 刮水器电动机按其磁场结构来分,有并激磁式和永磁式两种。日前采用永磁式电动机较多,因它的磁极为永久磁铁.具有体积小、重量轻、噪声小、结构简单、价格低廉等特点因而得到了广泛使用。

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2008凯越维修手册.part2

发动机发动机机械系统-1.8升 (L79) 6-197 48. 安装正时皮带。参见“6.2.4.4 正时皮带的更 换”。 49. 调节正时皮带张紧度。参见“6.2.4.3 正时皮带 的检查”。 50. 将前凸轮轴盖拐角和后凸轮轴罩至气缸盖密封顶 面涂上少量衬垫密封剂。 51. 安装凸轮轴罩和凸轮轴罩衬垫。 52. 安装凸轮轴罩垫圈。 53. 安装凸轮轴罩螺栓。 紧固 将凸轮轴罩螺栓紧固至8 牛米(71 磅英寸)。 1289764 1289895 1289912 54. 将点火线连接到火花塞上。 55. 安装火花塞罩。 56. 安装火花塞罩螺栓。 紧固 将火花塞罩螺栓紧固至3 牛米(27 磅英寸)。 57. 将通气管连接到凸轮轴罩上。 58. 安装前正时皮带罩。 59. 安装前正时皮带罩螺栓。 紧固 将前正时皮带罩螺栓紧固至8 牛米 (71 磅英寸)。 60. 安装发动机举升装置。 61. 从OTC 1726 上移除发动机。 62. 用J 36972 或KM-635 安装新曲轴后油封。

6-198 发动机机械系统-1.8升 (L79) 发动机 63. 安装飞轮或柔性板。 64. 安装飞轮或柔性板螺栓。 紧固 将飞轮螺栓紧固至65 牛米(48 磅英尺)。使 用J 45059 或者KM-470-B(1),将飞轮螺栓再紧 固30 度,再加15 度。对于自动变速器,将柔性 板螺栓紧固至45 牛米(33 磅英尺)。 65. 安装发动机。参见“6.2.4.14 发动机的更换”。 1289914 6.2.4.18活塞、连杆和轴承的清洁和检查 所需工具 J 8087 缸孔规或者等效工具 1. 检查连杆是否弯曲或扭曲。如果连杆弯曲或扭曲, 更换连杆。 2. 3. 4. 5. 检查连杆轴承。 检查连杆下端是否磨损。 检查连杆上端是否划伤。 检查曲轴连杆轴承轴颈是否磨损。参见“6.2.1.2 发动机机械系统规格”。 6. 7. 检查活塞是否划伤、开裂和磨损。用螺旋测微器检查活塞锥度。 1289853

2013别克凯越维修手册4 车身系统

第4章车身系统4.1 固定和活动车窗 4.1.1 规格 4.1.1.1 紧固件紧固规格 紧固件紧固规格

4.1.2 示意图和布线图4.1.2.1 活动车窗示意图活动车窗示意图(&A31)

活动车窗示意图(&A31)

4.1.2.2 除雾器示意图 除雾器示意图 4.1.3 诊断信息和程序 4.1.3.1 症状- 固定和活动车窗 起动前的重要初步检查: 1. 在使用“症状表”前,执行“诊断系统检查-车辆”,确认以下 情况属实: ?未设置故障诊断码。 ?控制模块能通过串行数据链路进行通信。

2. 查阅电动车窗系统的操作或后窗除雾器系统的操作,以了解系统 功能。参见以下内容: ?后窗除雾器的说明与操作 ?电动车窗的说明与操作 目视/ 外观检查 ?检查是否存在可能影响后窗除雾器工作的售后加装设备。参见“11.3.4.8 检查售后加装附件”。 ?检查易于触及或可见的系统部件是否有导致该症状的明显损坏或故障。 间歇性故障 注意: ?如果存在间歇性故障,则检查电子部件是否正确安装。间歇性故障可能是由电气连接故障或线束故障引起的。参见“11.3.4.22 测试间歇性故障和接触不良”。 ?故障不一定点亮“SERVICE VEHICLE SOON(尽快维修车辆)”指示灯或存储故障诊断码。不要使用症状表诊断间歇性故障。故障必须出现以确定故障的位置。 电气接触不良或线束故障导致多数间歇性故障。仔细执行目视/ 外观检查以确认是否存在以下情况: ?插头配合不当或端子未完全卡入连接器壳体。 ?端子变形或损坏。 ?整形或更换故障电路中的连接器端子以确保合适的接触张力。 ?端子与导线接触不良需要从连接器壳体拆下端子以执行检查。 症状列表 参见下表中的症状诊断程序,以便对症状进行诊断: ?电动车窗故障 ?后窗除雾器故障 4.1.3.2 电动车窗故障 诊断说明 ?在使用此诊断程序之前,执行“诊断系统检查-车辆”。

gl8雨刮维修以及调试 转帖

爱卡汽车?汽车论坛大全?GL8论坛?正文 社区搜索: 搜索 <上一页123…5下一页>页楼 只看楼主 回复:44 查看:2609 收藏(30)推荐只看图片 GL8论坛> (技术讨论帖)GL8雨刷器调整及常见故障分析 本主题由 worx 于 2014-05-13 20:46 加入精华 bryana k 加关 注|发短 消息 黄金长老 财产: 212 0 爱卡币 帖子:115 3帖查 看>> 注册: 200 1楼发表于 2014-05-13 20:27 (技术讨论帖)GL8雨刷器调整及常见故障分析 对于GL8的雨刮系统,由于其独特的对开式结构,因此在运行结构和工作方 式上与普通雨刷系统有所不同,在日常维修中经常会遇到由于不知道维修原 理,小毛病却要更换总成或部件,或者带病行驶。初步总结了关于GL8雨刷 系统的结构原理、调整步骤和常见故障供大家参考。 一、GL8雨刷结构(篇幅所限,仅指前雨刷系统) 四部分组成:雨刷电机总成(包括齿轮控制电路部分);前雨刮连动杆定位调 节器;雨刷联动杆总成;雨刷臂。四个部分各自负责各自的功能。 A、刮水器/ 清洗器系统电路说明 脉冲操作(我们常叫间歇,这段是维修手册用语) 当刮水器开关位于DELAY (脉冲)位置时,蓄电池电压通过电路243,施加 在刮水器马达连接器端子B 上。电压还通过电路113 施加在端子D,通过电路 112 施加在端子E 上。刮洗之间的延迟时间长度由可变脉冲延迟电阻片控制。

3-05-27 来自: | 延迟时间从在1-22 秒之间调整。 低速操作 在刮水器开关LO 位置中,蓄电池电压通过电路243施加在刮水器马达连接器端子B 上,通过电路112 施加在端子E 上。端子D 通过电路113 施加着1.3-1.5 伏的恒压。 高速操作 在刮水器开关HI 位置中,蓄电池电压通过电路243施加在刮水器马达连接器端子B 上,通过电路92 施加在端子C 上。端子D 通过电路113 施加着1.3-1.5 伏的恒压。 停止位置操作 从任何位置关闭时,刮水器完成最后一次刮洗并停止。当刮水器开关处于OFF (关闭)位置时,刮水器马达总成上的蓄电池电压仅通过电路243 施加在端子B 上。在刮洗开关断开结束时,控制电路使刮水器马达反转,触发外部停止机构。刮水器马达继续运转,直到达到停止位置。 清洗器操作 当清洗器开关接通时,蓄电池电压通过电路113 施加在刮水器马达总成端子D 上。清洗器开关还将电压施加在端子A 上,通过电路228 接通清洗器泵。当清洗器开关松开后,刮水器马达低速操作2-4 次。只要清洗器开关保持接通,刮水器马达电路板就会保持清洗器泵接通。 如果刮水器处于低速或高速延迟模式,它们将在清洗循环后恢复操作。如果关闭,将在2-4 次刮洗后,返回停止位置。 除雾操作 将刮水器开关拨到MIST (除雾)并松开时,刮水器在低速下完成一次刮洗并返回停止位置。如果将刮水器开关保持在MIST 位置,刮水器将继续操作,直到开关松开。电路的操作与低速相同。

2013别克凯越维修手册7第7章 传动系统

第7章传动系统 7.1 车轮驱动轴 7.1.1 规格 7.1.1.1 紧固件紧固规格 紧固件紧固规格 7.1.2 诊断信息和程序 7.1.2.1 症状-车轮驱动轴 1. 查阅系统操作,熟悉系统功能。参见“7.1.4.1 车轮驱动轴的说 明与操作”。 目视/ 外观检查 ?检查是否存在可能影响车轮驱动轴或其他转动部件工作的售后加装和改装设备。 ?检查易于接触或能够看到的系统部件是否有导致该症状的明显损坏或故障。 ?彻底检查整个车轮驱动轴是否存在明显的损坏,万向节密封罩是否泄漏,密封罩卡箍是否缺失。 ?检查车轮驱动轴密封件是否有切口、撕裂或其他可能会导致润滑油流失和污物进入的损坏。

症状列表 如果执行目视/ 外观检查后,没有发现明显的损坏迹象或其他干扰车轮驱动轴工作的症状,则可能需要将车轮驱动轴从车上拆下,并手动操作万向节。万向节的任何卡滞或移动受阻,都表明可能存在导致故障的损坏。参见以下内容: ?转弯时有咔嗒声 ?自空档滑行加速时有沉闷的金属声 ?转弯加速时有沉闷的金属声 7.1.2.2 转弯时有咔嗒声 磨损或损坏的前驱动轴等速万向节转动时可能会产生咔嗒噪音。 如果出现咔嗒噪音,检查前驱动轴等速万向节护罩是否开裂或损坏。 7.1.2.3 自空档滑行加速时有沉闷的金属声 磨损或损坏的前驱动轴等速万向节或者前轮驱动轴三销架万向节会引起滑行加速时有沉闷的金属声。 7.1.2.4 转弯加速时有沉闷的金属声 转弯加速时出现沉闷的金属声,可能是因内、外万向节一起磨损和/ 或损坏引起的。润滑剂流失和/ 或存在污染会导致万向节内部部件的损坏。 仔细检查万向节密封罩是否有切口、裂缝或其他损坏。万向节密封罩损坏会造成润滑剂流失、污染物进入。 如果检查后没有发现明显的磨损或损坏的迹象,可能需要将车轮驱动轴从车辆上拆下并手动操作万向节。切勿使万向节从车轮驱动轴杆上分离。万向节的任何卡滞或移动受阻,都表明可能存在导致故障的损坏。

《2012别克凯越维修手册》1.3.3.2暖风、通风和空调系统连接器端视图a

1.3.3.2暖风、通风和空调系统连接器端视图 空调压缩机离合器 制冷剂压力传感器 温度门执行器 连接器零件信息 2路 引脚 导线颜色 电路号 功能 A D-GN (深绿色) - 空调压缩机离合器电压 B BK (黑色) - 接地 连接器零件信息 3路 引脚 导线颜色 电路号 功能 A PU/WH (紫色/白色) - 低电平电压 B GY (灰色) - 5伏参考电压 C L-BU (浅蓝色) - 制冷剂压力传感器

环境温度传感器 鼓风机马达 连接器零件信息 7路 引脚 导线颜色 电路号 功能 A1 - - 未用 A2 BK (黑色) - 温度门控制信号 A3 BN (棕色) - 低电平参考电压 A4 - - 未用 A5 YE (黄色) - 低电平参考电压 A6 YE/BK (黄色/ 黑色) - 地板模式信号 A7 L-BU (浅蓝色) - 温度风门控制信号 连接器零件信息 2路 引脚 导线颜色 电路号 功能 1 YE (黄色) - 低电平参考电压 2 L-GN/BK (浅绿色/黑色) - 环境温度传感器信号

鼓风机马达控制模块 冷却液温度传感器 连接器零件信息 2路 引脚 导线颜色 电路号 功能 1 YE (黄色) - 供电 2 PK (粉红色) - 速度信号 连接器零件信息 6 路 引脚 导线颜色 电路号 功能 1 D-BU (深蓝色) - 供电 2 - - 未用 3 BK (黑色) - 接地 4 GY/BK (灰色/黑色) - 速度控制 5 - - 未用 6 PK (粉红色) - 速度信号

LSG上汽通用维修手册编排框架及VIN介绍

维修手册编排框架及VIN介绍 别克车的维修手册提供了上海通用汽车有限公司的汽车维护和修理信息。在维修手册中,你可以发现有关整辆车的维修信息。共包括以下各章节: 维修手册的每一章节均包含了以下信息:

VIN(车辆识别号)介绍 车辆识别号(VIN)标牌, 属于车辆的法定标识 物。 车辆识别标牌(1)位于仪表板左上角,从车外 通过挡风玻璃可以看到。 车辆识别号(简称VIN)是国际上通行的标识机动车辆的代码,相当于机动车的“身份证”。从车辆识别号上可看出车辆的产地、公司名、厂名、生产年份等。 车辆识别号由17位组成,一车一码,具有法律效用,30年内不会重号。通用公司甚至还在识别码上加有条码,便于电脑识别与检索。17位码由数字和英文字母组成,一般由6大部分构成。示意图如下: 第一部分3个代码,分别为生产国、制造厂、车辆类别代号,以数字或字母标识(1-3)。第二部分5个代码,代表车辆特征,由各生产厂自定含意,用时需查找说明书获知(4-8)。第三部分表示检验数字,可用字母或数字表示,厂家自定(9)。 第四部分生产年份代码,用字母或数字表示,国际通用(10)。 第五部分装配厂家和厂址代码,用字母表示,厂家自定(11)。 第六部分生产序号,厂家自定(12-17)。 17位码中,国别1和生产年份10代码为各国汽车厂通用。

车辆识别号标志牌一般放置在车内某处,如美国汽车识别码标牌置放在前挡风玻璃左下角仪表台上,欧洲国家和日本17位码标牌放在车内暗处,由于各个国家之间无统一规定,须查询说明书获知。 生产年份代码 生产地区代码 E 西班牙 J 日本 S 瑞典 M 泰国 I 意大利 6 澳大利亚 F 法国 5 巴西 G 英国 4 美国 L 中国 3 墨西哥 K 韩国 2 加拿大 W 德国 1 美国 代码 国家 代码 国家 A 2010 Y 2000 L 1990 9 2009 X 1999 K 1989 8 2008 W 1998 J 1988 7 2007 V 1997 H 1987 6 2006 T 1996 G 1986 5 2005 S 1995 F 1985 4 2004 R 1994 E 1984 3 2003 P 1993 D 1983 2 2002 N 1992 C 1982 1 2001 M 1991 B 1981 代码 年份 代码 年份 代码 年份

雨刮电机控制原理

雨刮电机控制原理公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

电动刮水器结构原理 1)电动刮水器的作用 刮水器的作用是在雨雪天气行车时,清除挡风玻璃上的雨水或积雪,确保驾驶员有良好的视线。 2)电动刮水器基本结构 汽车上采用的利水器,根据其动力不同可分为真空式、气动式和电动式三种。由于电动刮水器具有动力大,工作可靠,容易控制,且不受发动机工况影响等优点,目前被广泛使用。所以,这里我们只介绍电动刮水器的结构和工作原理。电动刮水器是由微型直流电功机驱动,通过联动机构,使挡风玻璃外表面的刮水片来回摆动,以扫除挡风玻璃上的雨水、雪或灰尘。电动刮水器的基本结构如图9.1所示。其驱动部分是由一个微型直流电动机3、涡轮箱2与电动机合装在一起并固定在底板1上,涡轮的旋转运动经曲柄4、6连杆5、7摆杆8、12等传动机 构转换为柱复摆动,并通过摆臂9、10带动刮水片ll、13做往复摆动,其上的胶皮便清除掉风挡玻璃上阻碍视线的杂质。

近年来在有些车辆上采用了柔性齿条传动刮水器,其结构如图9.2所示,柔性齿条传动机构具有占用空间小、噪声低、便于刮水电动机布置等优点。可以将电动机装在维修空间比较大的地方,便于维护。柔性齿条由套管、芯轴、钢丝三部分组成。钢丝以一定的螺距绕在柔性的芯轴上,使芯轴表面形成“齿形”,与齿轮啮合带动刮水片做往复摆动刮水。

3)三刷永磁电动机 刮水器电动机按其磁场结构来分,有并激磁式和永磁式两种。日前采用永磁式电动机较多,因它的磁极为永久磁铁.具有体积小、重量轻、噪声小、结构简单、价格低廉等特点因而得到了广泛使用。

【2018-2019】201X别克凯越维修手册word版本 (20页)

本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除! == 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! == 201X别克凯越维修手册 篇一:别克新凯越用户手册 别克新凯越用户手册 ―― 济南爱越团凯越车友会 目录 别克新凯越用户手册 目录 1 前言 2 基本信息 2.1 安全及重要事项 2.2 安全第一 2.3 零件、选装件和附件 2.4 环保和节能 3 座椅与乘客保护系统 3.1 前排乘客座椅 3.2 后排乘客座椅 3.3 安全带报警钟 3.4 安全带 3.5 每个人都要使用安全带 3.6 如何正确系安全带一成人

3.7 如何正确系安全带一儿童 3.8 安全带高度调节 3.9 安全带的养护 3.10 头部保护装置 3.11 辅助保护系统(气囊) 3.12 重要建议 4 仪表与控制系统 4.1 仪表和控制(三厢车车型) 4.2 组合仪表 4.3 车速表 4.4 转速表 4.5 燃油表 4.6 温度表 4.7 指示灯和警告灯 4.8 开关与控制 4.9 智能倒车雷达(如装备) 4.10 倒车监视摄像头(如装备) 4.11 钥匙 4.12 遥控门锁系统(如装备) 4.13 遥控启动(如装备) 4.14 门锁 4.15 电动车窗 4.16 行李厢盖 4.17 行李厢紧急开启拉索 (如装备)

4.19 车内门控灯 4.20 电动天窗(如装备) 4.21 点烟器和辅助电源接头 4.22 烟灰盒 4.23 喇叭 4.24 杯托 4.25 手套箱 4.26 手套箱冷却装置 4.27 雨伞烘干槽 4.28 储物箱 4.29 前座中央储物箱 4.30 椅背挂物钩 4.31 前排乘客座椅下鞋盒 (如装备) 4.32 太阳镜托架(如装备) 4.33 遮阳板 4.34 带有衣帽钩的辅助扶手(如装备) 5 驾驶汽车 5.1 新车 5.2 驾驶注意事项 5.3 燃油 5.4 调整车镜 5.5 调整方向盘 5.6 点火开关

雨刮器常见故障

雨刮器常见故障 一、雨刷硬化:(更换雨刷或橡胶片) 不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。 雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。 1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。 2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。 3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。 4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。 5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。 二、雨刷臂的故障:(更换雨刷臂) 雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂。 1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。 2.将固定用的螺帽转松后拆下。 3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。 4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。 5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就OK了。 三、雨刷不灵活急救法:(抹肥皂) 雨天驾车行驶,不论雨是大是小,如果雨刷的故障无法排除,不能有效刮干净挡风玻璃上面的雨水,人的视线就会极度下降,安全就没有保障,无法继续行车。此时,可以用抹肥皂的土办法来解决。就是在挡风玻璃上面抹一层肥皂,最少可以维持三四十分钟的清晰视线;同时还可将肥皂涂抹在后窗玻璃上,改善后视不良的状况。 四、挑选雨刷器7步走 雨刷的种类大致有两种,一种是传统间歇式,这是一般最常见的雨刷,有三段至四段不等,由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整;另一种是雨珠感应式,近年来多使用于中高级车型上。 好的雨刷必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点,能使您视野开阔,焕然一新。为确保行车安全,雨刷需要每六个月至一年更换一次。 1.先弄清楚您的车用的是哪种规格的雨刷器,可参考随车手册,看看上面注明的雨刷型号。 2.要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否匹配,因为有的支臂是用螺丝固

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