汽轮机参数
三、汽轮机主要技术规范
（一）汽轮机铭牌主要技术参数
汽轮机型号 C12-3.43/0.981
型式抽汽凝汽式汽轮机
主汽门前蒸汽压力额定3.43（+0.2
）MPa（a）
-0.3
最高3.63MPa（a）
（可长期连续运行）
主汽门前蒸汽温度额定435（+5
）℃
-15
最高445℃
（可长期连续运行）
额定进汽量 87t/h
最大进汽量 127t/h（可长期连续运行）额定抽汽量 50t/h
最大抽汽量 80t/h
额定抽汽压力 0.981MPa（G）
抽汽压力范围 0.785～1.275MPa（G）
额定抽汽温度317.2 ℃
抽汽温度范围 250～330℃
额定功率 12 MW
汽轮机铭牌功率 12 MW
最大功率 15 MW
汽轮机转向（机头向机尾看）顺时针方向
汽轮机额定转速 3000r／min
汽轮机一发电机轴系临界转速 1735r／min
汽轮机单个转子的临界转速 1470r／min
汽轮机轴承座允许最大振动 0.03mm（双振幅值）
过临界转速时轴承座允许最大振动 0.10mm（双振幅值）
允许电频率变化范围50±0.5Hz
汽轮机中心高（距运转平台） 750mm
汽轮机本体总重 57t
汽轮机上半总重（连同隔板上半等） 15t
汽轮机下半重（包括隔板下半等） 19t
汽轮机转子总重 7.83t
汽轮机本体最大尺寸（长×宽×高）mm 6021×3590×3635
（二）汽轮机技术要求；
本汽轮机实际运行条件：进汽量为72 t/h，最大进汽量83 t/h；额定抽汽量45 t/h；无高加、除氧器回热抽汽；循环水温度≤33℃。
锅炉正常运行时，保证C12机组纯凝工况下发电量能达到12MW并长期稳定运行。并考虑两台锅炉运行时，其中一台汽机故障时另一台汽机在保证供汽条件下，抽凝状态运行能达到15MW。
12MW抽凝式汽轮发电机组的实际运行工况：
型式抽汽凝汽式汽轮机
）MPa（a）
主汽门前蒸汽压力额定3.43（+0.2
-0.3
最高3.63MPa（a）
（可长期连续运行）
）℃
主汽门前蒸汽温度额定435（+5
-15
最高445℃
（可长期连续运行）
额定进汽量 71t/h
最大进汽量 83t/h（可长期连续运行）
额定抽汽量 35t/h
最大抽汽量 45t/h
额定抽汽压力 0.981MPa（G）
抽汽压力范围 0.785～1.275MPa（G）
额定抽汽温度317.2 ℃
抽汽温度范围 250～330℃
四、发电机技术规范
（一）发电机参数
型号 QFW-15-2A
额定功率15MW
额定功率因数 0.8
额定电压10.5kV
额定转速 3000r/min
频率 50Hz
相数 3
极数 2
定子线圈接法 Y
效率不低于 97％
短路比 0.48
顶值电压 1.8 倍额定励磁电压
电压响应比 1 倍额定励磁电压／秒允许强励持续时间 10 s
定、转子线圈绝缘等级／使用等级 F级／ F级空冷器进水量 100t／h
交流无刷励磁机
型号 TFLW80-3000A
功率 80 kW
直流输出电压 250V
直流输出电流 320A
接法 Y
相数 3
频率 150 Hz
功率因数 0.95
每臂并联支路数 1个
整流方式三相全波整流
二极管参数 250A／1200V
永磁副励磁机
型号 TFY2.85-3000 C 容量 2.85kVA
额定电压 190V
额定电流 15A
频率 400Hz
相数单相
功率因数 0.9
3.1干熄焦锅炉技术参数
3.1.1 干熄焦锅炉型式：单汽包自然循环型室外式干熄焦锅炉3.1.2 干熄焦锅炉循环系统
详见系统图
3.1.3 锅炉入口烟气量：～210,000 Nm3/h 980℃(最大)
～190,000 Nm3/h 960℃(正常) 3.1.4锅炉入口烟气温度： 900～980℃
3.1.5 锅炉出口烟气温度： 160～180℃
3.1.6循环气体成分见下表（供参考）：
循环气体成分表2
锅炉入口含尘浓度：～10g/Nm3
3.1.7锅炉额定蒸发量：（红焦处理量140t/h） 83t/h
（红焦处理量125t/h） 72.5t/h
3.1.8汽包工作压力： 5.0MPa（G）
3.1.9主蒸汽压力(二次过热器出口)：
4.5 MPa（G）
(锅炉出口主蒸汽调节阀后)： 4.2±0.2 MPa（G）
3.1.10过热器出口蒸汽温度： 450±10℃
锅炉出口参数在需方满足前提条件下，达到工况点对应参数:
锅炉额定蒸发量：（红焦处理量140t/h） 83t/h
正常蒸发量：（红焦处理量125t/h） 72.5t/h
主蒸汽压力(二次过热器出口)： 4.5MPa（G）
（锅炉出口主蒸汽调节阀后)： 4.2±0.2 MPa（G）
过热器出口蒸汽温度： 450±10℃
锅炉外表面温度：锅炉设备在正常运行条件下，当环境温度为25℃时，锅炉的炉墙外表温度不超过50℃，当环境温度大于25℃时，锅炉的炉墙外表温度不超过环境温度25℃，散热量不超过290W/M2。
锅炉热效率：≮ 80%
锅炉本体应严密，漏风系数≤0.8%。
锅炉排烟温度（省煤器出口）160～180℃
2.2.2 锅炉给水
结构形式：干熄焦专用多管旋风除尘器
入二次除尘器循环气体温度：160～180℃（入口最高200℃）
入二次除尘器循环气体成分（燃气设定报警）：CO
2 6～12％，CO<6%，H
2
<3％，
O
2<1％，SOx30～50PPm。其余为N
2
和H
2
O。
正常运行时循环气体可燃成分为: CO3～4%，H
2<1％，O
2
<0.02％
循环总风量：210000Nm3/h
入口循环气体压力：约～1600Pa～－4500Pa
正常操作入口压力：－2200Pa左右
除尘器本体耐压：～6000Pa
除尘器本体耐温：250℃
允许压降：≤1050Pa
入口含尘量：10～12g/Nm3
出口含尘量：≤1g/Nm3（其中小于0.25mm的粉尘占95%以上）
旋风子材质：高铬耐磨合金，寿命５年以上。
除尘器入口变径管内壁需安装耐磨内衬，以延长使用寿命。
气密性要求：打压10Kpa，30min后，压力降≤2.5％（同一温度下）
防爆装置：自动回复式，垂直安装，法兰连接，4套（其中两套用在二次除尘器顶部，两套用在循环气体与锅炉侧的连接管道上）；带配对法兰、法兰垫及紧固件。
泄爆口直径：DN600
泄爆压力：6KPa（可调），压力大于6KPa时防爆装置自动开启并可自动复位。
整体寿命：10年以上；
旋风子寿命：5年以上；
旋风子数量：不少于456套/台；
二、液力偶合器技术要求
型号： YOT GCD750/1500
数量： 1台
输入转速： 1500r/min
传递功率范围： 510-1480
额定转差率： 1.5～3%
调速范围： 0-100 %
旋转方向：从电机侧向风机方向看“逆时针”
工作油号：按卖方规定
箱体最大容积： 500L
供油泵流量： 240L/min
与偶合器配套电机和风机
1）电机 1台 1500kW 10kV（电机侧看逆时针）
2）风机 1台
循环风量：210000Nm3/h
风机全压：11.2KPa
风机入口气体温度：160～180℃
风机转速：1500r/min
风机厂建议的需要功率：1400kW（运行曲线标示的轴功率1259 kW）。风机轴承润滑油需要量：2 X 4 L/min；
润滑油压力：0.05MPa
汽轮机使用说明书
N30-3.43/435型汽轮机使用说明书 1、用途及应用范围 N30-3.43/435型汽轮机系单缸、中温中压、冲动、凝汽式汽轮机。额定功率30MW，与汽轮发电机配套，装于热电站中，可作为电网频率为50HZ地区城市照明和工业动力用电。 其特点是结构简单紧凑、操作方便、安全可靠。汽轮机不能用以拖动变速旋转机械。 2、主要技术数据 2.1 额定功率：30MW 2.1 最大功率：33MW 2.3 转速：3000r/min 2.4 转向：从机头看为顺时针方向 2.5 转子临界转速：1622.97r/min 2.6 蒸汽参数： 压力： 3.43MPa 温度：435℃ 冷却水温：27℃（最高33℃） 排汽压力（额定工况）：0.0086MPa 2.7 回热抽汽：4级（分别在3、6、8、11级后） 2.8给水加热：2GJ+1CY+1DJ 2.9 工况： 工 况 项 目进汽量抽汽量排汽量冷却水温电功率汽耗Go Gc Ge Ne t/h t/h t/h ℃kW Kg/kw·h 额定工况131.0 0.0 102.77 27 30007.1 4.366 夏季凝汽工况135.5 0.0 107.98 33 30029.4 4.512 最大凝汽工况145.0 0.0 114.14 27 33055.7 4.387 最大供热工况143.5 20.0 93.51 27 30049.2 4.776 70%额定负荷工况93.0 0.0 73.93 27 21013.9 4.426 50%额定负荷工况69.5 0.0 56.47 27 15009.0 4.631 高加切除工况122.0 0.0 107.8 27 30032.7 4.062 2.10 各段汽封漏汽流量 前汽封后汽封
汽轮机设备选型原则
汽轮机设备选型原则 一、汽轮机： 1、汽轮机的一般要求 1、1主要设计参数： 汽轮机额定功率12MW 汽轮机最大功率15MW 进汽压力 3.43MPa 进汽温度435°C 额定进汽量/最大进汽量 90/120t/h 抽汽压力0.687MPa 抽汽温度200°C±20°C 额定抽汽量/最大抽汽量 50/80t/h 排汽压力 0.0049MPa(绝压) 冷却水温 20℃～33℃ 1、2机组运行方式：定压方式运行，短时可滑压运行。 1、3负荷性质：带可调整的供热负荷：压力、温度为抽汽口参数，承包商根据现场用汽参数可进行计算调整。 1、4 冷却方式：机力通风冷却塔 1、5汽轮机机组应满足规定的操作条件。在规定的操作条件下，机组应能全负荷、连续、安全地运行。 1、6汽轮机的设计寿命(不包括易损件)不低于30年，在其寿命期内能承受以下工况，总的寿命消耗应不超过75％。 1、7汽轮机及所有附属设备应是成熟的、先进的，并具有制造类似容量机组、运行成功的经验。不得使用试验性的设计和部件。 1、8机组的设计应充分考虑到可能意外发生的超速、进冷汽、冷水、着火和突然振动。防止汽机进水的规定按ASME标准执行。 1、9机组配汽方式为喷嘴调节，其运行方式为定压运行,短时可滑压运行。 1、10汽轮机进排汽及抽汽管口上可以承受的外力和外力矩至少应为按NEMA SM23计算出的数值的1.85倍。 1、11所有与买方交接处的接管和螺栓应采用公制螺纹。
1、12轴封应采用可更换的迷宫密封以减少蒸汽泄漏量，优先选用静止式易更换的迷宫密封。 1、13转子的第一临界转速至少应为其最大连续转速120%。 1、14整个机组应进行完整的扭振分析，其共振频率至少应低于操作转速10%或高于脱扣转速10%。 1、15材料：所使用的材料应是新的，所有承压部件均为钢制。所有承压部件不得进行补焊。主要补焊焊缝焊后需热处理。 1、16 低压缸与凝结器联接方式为弹性连接。 2、汽轮机转子及叶片 2、1汽轮机设计允许不揭缸进行转子的动平衡，即具有不揭缸在转子上配置平衡重块的条件，并设有调整危急保安器动作转速的手孔。 2、2叶片的设计应是成熟高效的，使叶片在允许的频率变化范围内不致产生共振。 2、3低压末级及次末级叶片应具有必要的防水蚀措施。 2、4应使叶根安装尺寸十分准确，具有良好互换性，以便顺利更换备品叶片。 2、5叶片组应有防止围带断裂的措施。 2、6发电机与汽轮机连接的靠背轮螺栓能承受因电力系统故障发生振荡或扭振的机械应力而不发生折断或变形。 2、7汽轮机转子应为不带中心孔结构，汽轮机转子应为整锻转子。 3、汽缸 3、1汽缸的设计应能使汽轮机在起动、带负荷、连续稳定运行及冷却过程中，因温度梯度造成的变形最小，能始终保持正确的同心度。 3、2汽缸进汽部分及喷嘴室设计能确保运行稳定、振动小。 3、3汽缸上的压力、温度测点必须齐全，位置正确，符合运行、维护、集中控制和试验的要求。 3、4汽缸端部汽封及隔板汽封有适当的弹性和推挡间隙，当转子与汽封偶有少许碰触时，可不致损伤转子或导致大轴弯曲。 3、5汽缸必须具有足够的强度和刚度，确保在任何运行工况下都不得发生跑偏、变形等现象。 4、轴承及轴承座 4、1主轴承的型式应确保不出现油膜振荡，各轴承的设计失稳转速应避开额定转速25%以上，并具有良好的抗干扰能力。 4、2检修时不需要揭开汽缸和转子，就应能够把各轴承方便地取出和更换。
参数的选择与汽轮机内效率分析
参数的选择对汽轮机内效率浅析 原创：孙维兵连云港碱厂22042 摘要：简要叙述电力和工业用汽轮机的内效率，以及蒸汽初、终参数选择对对全厂能耗的影响。 关键词：汽轮机内效率蒸汽参数能耗 一、汽轮机内效率 1、背压汽轮机数据模拟本表来源某碱厂6000kw背压机组，带下划线的为表计显示值。其他为计算或模拟值。
本机组型号B6－35 /5，设计蒸汽压力℃，排汽压力。设计内效率%。 由于蒸汽和喷管叶片的磨擦生热，被蒸汽吸收后汽温提高，在下一级得到利用，机组级数越多，利用次数越多，总内效率有所提高。热机内效率η＝100％×实际焓降÷理想焓降，汽轮机的内效率表示的是设计的汽轮机组的完善程度，相当于存在的所有不可逆损失的大小，即实际利用的焓降与理论上能达到的焓降的比值。 严济慈说：“所费多于所当费，或所得少于所应得，都是一种浪费”。提高热机的热效率的方法有二种，一是提高高温热源的温度，二是降低低温热源即环境的温度；低温热源变化较小，因此提高蒸汽初温和初压就成为提高机组的热效率的途径。相对地，提高热机的内效率则基本上只有一种方法，即设计更完善的机组使汽机内部各种不可逆损失减少到最少。 从热力学第二定律上看，冷源损失是必不可少的，如果用背压抽汽供热机组，它是将冷源损失算到热用户上，导致所有背压热效率接近100%，但内效率差距仍然很大。 2、纯碱行业真空透平机、压缩透平机和背压汽轮机相对内效率比较
各个背压供热机组热效率都接近100%，但汽耗率分别为、、、kg/kwh，即消耗同样多的蒸汽量发出的电能有大有小。小容量汽轮机的汽封间隙相对较大，漏汽损失较大，同时由于成本投资所限，汽轮机级数少，设计的叶型也属早期产品，所以容量小的机组内效率很低。目前电力系统主力机组亚临界压力汽轮机组都较大，总内效率高达90-92%，热力学级数达到27级；相比于发电用汽轮机，工业汽轮机级数少，内效率偏低，明显是不经济的。 3、喷咀和喷管。冲动式汽轮机的蒸汽在静止的喷咀中膨胀加速，冲击汽轮机叶片。对喷咀来说，存在临界压力和临界压力比。如渐缩喷管，流量达到最大值时，出口压力p2与进口压力p1之比βc约为，当背压p2下降低于βc ×p1时，实际流量和汽体的速度不再增加，相当于压力降白白损失了。反动式汽轮机内效率较高，但单级压降较冲动式更小。纯碱厂常用的压缩工业汽轮机有11级，但压力降能力较小，实际运行时内效率不高。真空岗位的工业汽轮机，只有一级双列速度级，单级压力降能力是有限的，如果选择的排汽参数太小，那
汽轮机参数(TRL、THA、T-MCR、VWO等)
1．额定功率（铭牌功率TRL）是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa 绝对压力，补给水率3％以及回热系统正常投入条件下，考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后，制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压（氢冷发电机）下发电机输出的功率。此时调节阀应仍有一定裕度，以保证满足一定调频等需要。在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。 2．最大连续功率（T－MCR）是指在1.额定功率条件下，但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压，（设计背压）补给水率为0％的情况下，制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压（氢冷发电机）下发电机输出的功率。该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。保证热耗率考核工况：系指在上述条件下，将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证，此工况称为保证热耗率的考核工况。 3．阀门全开功率（VWO）是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR 定义条件下发电机端输出的功率。一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。此流量应为保证值。上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵，所需功率不应计算在额定功率中，但进汽量是按汽动给水泵为基础的，如果采用电动给水泵时，所需功率应自额定功率中减除（但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工，可由买卖双方确定）。 二.锅炉 1.锅炉额定蒸发量，即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。对应于：汽轮机额定功率TRL，指在额定进汽参数下，背压11.8KPa，3％的补给水量时，发电机端带额定电功率MVA。
2.锅炉额定蒸发量，也对应汽轮机TMCR工况。对应于：汽轮机最大连续出力TMCR，指在额定进汽参数下，背压4.9KPa，0％补给水量，汽轮机进汽量与TRL 的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。 3.锅炉最大连续出力（BMCR），即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。对应于：汽轮机阀门全开VWO工况，指在额定进汽参数下，背压 4.9KPa，0％补给水量时汽轮机的最大进汽量。 注： a.汽机进汽量和锅炉蒸发量是按机组采用汽动给水泵考虑的。 b.在TMCR工况下考核汽机热耗和锅炉效率的保证值。在VWO工况下考核汽机最大进汽量和锅炉最大连续出力保证值。 c.一般说，汽机TMCR时的出力比之TRL时的出力大5％左右。汽机VWO时的进汽量比之TMCR时的进汽量多3～5％，出力则多4～4.5％。 d.如若厂用汽需用量较大时，锅炉BMCR的蒸发量考虑比汽机VWO时的进汽量再增多3％左右。 e.不考虑超压条件。 f.TMCR工况下汽机背压4.9KPa为我国北方地区按冷却水温为20℃的取值。在我国南方地区可根据实际冷却水温取值，调整为5.39KPa或更高些。 ６００ＭＷ机组 １机组热耗保证工况（ＴＨＡ工况）机组功率（已扣除励磁系统所消耗的功率）为６００ＭＷ时，额定进汽参数、额定背压、回热系统投运、补水率为０％．２铭牌工况（ＴＲＬ工况）机组额定进汽参数、背压１１．８ＫＰa、补水率３％，回热系统投运下安全连续运行，发电机输出功率（已扣除励磁系统所消耗的
50MW汽轮机安装
50MW汽轮机安装 50MW汽轮机安装 1. 基础验收 确定基础的纵向和横向中心。基础的纵向中心线对基准线的偏差在全 长范围同一标高的垫铁应在同一平面上，允许高差。 垫铁之间的接触应均匀，接触面积不小于70%，垫铁四周0.04mm塞尺不入。 每叠垫铁不允许超过三块。 4. 基架的布置及找平 5. 前箱和后缸上台检查接触。检查滑销系统间隙及配合。 基架滑块表面与轴承箱箱底滑块结合面的接触应均匀，接触面积不小于75%，四周0.05mm塞尺不入。 轴承箱箱底之导向键间隙及轴承箱与压板间隙应符合主机证明书的要求。
轴承箱箱底两个导向键应在同一直线上，不得有歪扭现象。组装时可 将导向键一侧与键槽靠紧，但必须注意两个导向键间隙必须留在同一侧。导向键装好后，往复推动轴承箱箱体时应能滑动自如，不得有卡涩现象。 轴承箱两侧的压板在安装位置间隙符合要求后，将压板向发电机方向 移20mm，检查该处间隙应同样能符合要求，然后将压板装回原位。 50MW汽轮机安装 中基架、后基架同后汽缸的结合面接触应均匀，接触面积不少于75%， 自由状态下四周0.05mm塞尺不入。侧基架和后汽缸之间要求有1mm 的间隙。 汽缸接配要求: 相邻水平中分面在垂直结合面交接处的错位不大于0.04mm。相邻二段汽缸的中心在水平方向位置度允差为0.10mm。 相邻二段汽缸垂直结合面按冷紧要求紧1/3螺栓时检查其间隙应0.05mm塞尺不入。 汽缸水平中分面间隙及隔板槽、隔板套与汽封洼窝错位要求见下表。
50MW汽轮机安装 8. 调整检查下半缸中分面水平和与基架的接触。 9. 前轴承箱与汽缸中心和标高、水平及开档调整。 10. 进行负荷分配，兼固中分面水平和中心。 11. 负荷分配转换。 12. 后缸基架下垫铁检查及点焊，地脚螺栓紧固(力矩要求)。 13. 凝汽器连接。 焊接时应避免发生较大的变形，以免引起汽缸中心的变化。焊接时在后 汽缸基架的前、后、左、右及转子联轴器处均应架设百分表监视其变化情况，当任一台板监测表变化大于0.05mm时应暂停焊接，采取锤击焊缝等措施消除应力，待变形恢复常态后继续施焊。 焊接时应由四个焊工在喉部与后汽缸接口的四角同时分段、逆向施焊， 并选用相同的电流强度、施焊速度。 凝汽器与后汽缸对接完毕后，复查汽缸中心及水平。对接前、后汽缸中 心变化不得超过0.05mm，汽缸水平变化不得超过0.2格。 14. 吊入转子进行找中。 15. 前箱基架下垫铁检查及点焊，地脚螺栓紧固。 16. 转子中心复测，检测各轴承间隙和外圆垫块接触。 17. 汽缸中心测量调整、配装滑销系统键及垫片，配制侧基架死点键 50MW汽轮机安装
汽轮机设计
《汽轮机原理》课程设计 学号 姓名 指导教师 设计时间
一、课程设计目的 （1）通过课程设计，系统地总结、巩固、加深在《汽轮机原理》课程中已学知识，进一步了解汽轮机的工作原理。 （2）在尽可能考虑制造、安装和运行的要求下，进行某一机组的变工况热力计算，掌握汽轮机热力计算的原理、方法和步骤。 （3）通过课程设计对电站汽轮机建立整体的、量化的概念，掌握查阅和使用各种设计资料、标准、手册等参考文献的技巧。 （4）培养综合应用书本知识、自主学习、独立工作的能力，培养与其他人相互协作的工作作风。 二、课程设计内容 以N300型号的汽轮机为对象，在已知结构参数和非设计工况新蒸汽参数和流量的条件下，进行通流部分热力校核计算，求出该工况下级的内功率、相对内效率等全部特征参数，并与设计工况作对比分析。主要工作如下： （1）设计工况及非设计工况下通流部分各级热力过程参数计算。 （2）轴端汽封漏汽量校核计算。 （3）与设计工况的性能和特征参数作比较分析。 三、整机计算步骤 本次课程设计计算方法是将该型汽轮机的通流部分划分为高、中压缸和低压缸2个计算模块，由2个学生组成一个计算小组，一人采用顺算法计算高、中压缸，另一人采用逆算法计算低压缸。2人协同工作，共同商定计算方案和迭代策略。 本人进行的是低压缸部分计算，计算工况为103%。为便于计算，作出如下约定： （1）各级回热抽汽量正比例于主汽流量； （2）门杆漏汽和调门开启重叠度不计； （3）余速利用系数的参考值为：调节级后的第一压力级、前面有抽汽口的压力级利用上一级余速的系数为0.4，其它压力级为0.8； （4）对径高比小于6的级，在最终计算结果中，用近似公式估算出叶根处的反动度； （5）第一次计算，用弗留格尔公式确定调节级后压力； （6）假定汽机排汽压力为设计工况下的值，用平移设计工况热力过程线方法初步确定排汽点。 四、汽轮机简介 本机组是按照美国西屋公司的技术制造的300MW亚临界、中间再热式、高中压合缸、
汽轮机超参数运行的安全措施(通用版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 汽轮机超参数运行的安全措施 (通用版)
汽轮机超参数运行的安全措施(通用版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 为了保证机组的安全运行，特制定关于汽轮机超参数运行的安全措施： 1、汽压升高至9.32Mpa时，联系锅炉降压，短时间内汽压无下降或呈上升趋势时，汽机专业缓慢加负荷至汽压无上升趋势或稳定时（最高不得高于9.5Mpa），停止加负荷。待汽压下降时，再根据汽压缓慢减负荷，禁止大幅度加减负荷，加减负荷期间注意调整真空。 汽压降至8.34Mpa时,联系锅炉升压，短时间内汽压无上升或呈下降趋势时，汽机专业缓慢减负荷至汽压稳定无明显变化时（附表），待汽压上升时，再根据汽压再缓慢加负荷，禁止大幅度加减负荷，加减负荷期间注意调整真空。具体如下： 汽压(℃)8.0以上7.84~7.947.64~7.847.54~7.647.44~7.54 负荷(MW)35以上30~3520~3015~2010~15 3、汽温升至540℃时，联系锅炉专业降温，并密切注意机组振动情况，短时间内汽温无下降或呈上升趋势时，汽机专业缓慢加负荷，
锅炉50MW汽轮机运行规程
1 锅炉机组概况 本锅炉为单汽包、自然循环、集中下降管、倒“U”型布置的煤气锅炉。它采用半露天布置，锅炉前部竖井为炉膛，其四周布满了全膜式水冷壁，炉膛上方布置有屏式过热器，在水平烟道里装设有两级对流过热器，炉顶、水平烟道及转向室布满顶棚管和包墙管，尾部竖井烟道中布置上下两级省煤器、一级空气预热器，分叉后水平布置分离式煤气加热器。锅炉构架采用双框架全钢结构，水冷壁、过热器和上级省煤器为全悬吊结构，下级省煤器、空气预热器为支承结构。 1.1 汽包及汽水分离装置 汽包内径为1600mm,壁厚100mm，汽包全长为13194mm，材质为19Mn6。汽包为全焊结构，汽包及其内部装置总重约61t。 汽包正常水位在汽包中心线下180mm处，报警值为±75mm，+100mm开事故放水，－50mm关事故放水，±200mm停炉。 汽包采用单段蒸发系统，汽包内布置有旋风分离器，清洗孔板，顶部波形板分离器和顶部多孔板等设备。它们可以充分分离汽水混合物中的水和蒸汽。其中，清洗水来自下级省煤器出口（未饱和水）。 汽包上配置了2只就地双色水位表，2只电接点水位表，2只自控水位计。 此外，为保证饱和蒸汽品质良好，以及能及时处理汽包满水现象，在汽包内装有磷酸盐加药管、连续排污管和紧急放水管。 整个汽包由两组链片吊架悬吊于顶板梁上，吊架对称布置在汽包两端。 1.2 炉膛、水冷壁及集中下降管 考虑到高炉煤气是一种低热值气体燃料，其理论燃烧温度低，着火温度又比较高。为了保证燃烧的稳定性，炉膛设计成半开式，即炉膛下部前、后水冷壁弯成一个缩腰，同时，
燃烧区和炉底敷有卫燃带。上部（炉膛出口处）向内凸出形成折焰角，以改变炉膛上部空气动力场。前后墙水冷壁最下部内折成150角，组成炉膛炉底。 炉膛断面为正方形，深度和宽度均为7570mm，炉膛四周布满φ60×5节距为80mm的光管加扁钢焊成的膜式水冷壁，每面墙各有94根上升管，由φ133×10和φ108×8的连接管从水冷壁上集箱引入汽包。 炉膛水冷壁的重量通过上集箱用吊杆悬吊于顶板梁上，斜后水冷壁由穿过水平烟道的引出管悬吊于顶部钢架上。整个炉膛受热后一起向下膨胀。 集中下降管从汽包最低点引出，共4根φ377×25的大直径管在其下部通过40根φ133×10的分散下降管与水冷壁下集箱相连。每根集中下降管与炉膛的一个角构成4个结构特性相同的循环回路。 1.3 过热器和汽温调节 本锅炉采用辐射和对流相结合，多次交叉混合，两级喷水调温的典型过热器系统。过热器由炉顶过热器及包墙管，屏式过热器和两级对流过热器4部分组成。 顶棚管及包墙管，除穿过水平烟道部分为光管外，其余全部为Ф51×5.5的管子与49×6的扁钢焊接而成的膜式壁，节距为100mm。顶棚管及包墙管与后水冷壁折焰角后斜坡共同组成水平烟道和烟气转向室。 屏式过热器布置在炉膛折焰角上部，两级对流过热器布置在水平烟道中。顶棚管、包墙管采用Ф51×5.5mm,节距为100mm的光管加扁钢膜式壁。第二级对流过热器（低温过热器）蛇行管采用Ф38×4.5mm，节距为100mm，材料为20G的钢管，沿宽度方向布置74片。第一级对流过热器（高温过热器）蛇行管采用Ф42×5mm，节距为100mm，材料为12Cr1MoVG钢管，第一级对流过热器又分为热段和冷段，冷段布置在两侧，共36片，热段布置中间，共38片。屏式过热器采用Ф42×5mm管子，最外两圈及管夹材料为钢研102
汽轮机运行考试题库及答案
一、填空题 1、运行班长（或值长）在工作负责人将工作票注销退回之前，不准将（检修设备）加入运行； 2、工作票中“运行人员补充安全措施”一栏，如无补充措施，应在本栏中填写：（“无补充”）不得（空白）。 3、汽轮机的基本工作原理是力的（冲动原理）和（反动原理）； 4、汽轮机的转动部分通常叫（转子），由（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其它装在轴上的零部件组成。 5、汽轮机的静止部分通常由（汽缸）、（隔板）、（汽封）、（轴承）等组成。 6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为（减负荷）、（解列发电机）和（转子惰走）几个阶段。 7、根据电力法规要求：汽轮机应有以下自动保护装置：（自动主汽门）、（超速）、（轴向位移）、（低油压）和（低真空）保护装置。 8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（静止）状态，起动（高压）油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（关系）曲线，并应与制造厂设计曲线（基本相符）。 9、汽轮机的内部损失包括（进汽机构的节流）损失、（排汽管压力）损失、（级内）损失。 10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度，设备缺陷分为（严重设备缺陷）、（重大设备缺陷）、（一般设备缺陷）三类。 11、运行设备出现（一、二）类缺陷，应迅速采取（有效）措施，严防扩大，并及时向有关领导汇报，需要（停机）处理的，及时提出（停机消缺）意见，严禁带病运行、拼设备。 12、汽轮机事故停机一般分为（破坏真空紧急停机）、（不破坏真空故障停机）、（由值长根据现场具体情况决定的停机） 13、汽轮机调节系统一般由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）、（反馈装置）等组成。 14、热电厂供热系统载热质有（蒸汽）和（热水）两种，分别称为（汽网）和（水热网）。 15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是（初压力）、（初温度）、（排汽压力）。 16、汽轮机按热力特性分类分为（凝汽式汽轮机）、（调整抽汽式汽轮机）、（背压式汽轮机）。 17、对突发事故的处理，电力工人应具有（临危不惧）、（临危不乱）、（临危不慌）、（临危不逃）、果断处理的素质。
50MW汽轮机规程
4#汽轮机运行规程 编写： 审核： 批准：
目录 第一章汽轮机的技术规范 (6) 第二章汽轮机辅机技术规范 (10) 第三章汽轮机结构及系统的一般说明 (14) 第四章设备的定期轮换和试验 (28) 第五章汽轮机的启动、停机和正常维护 (36) 第六章事故处理 (51) 第七章辅助设备的运行与维护 (63) 第八章汽机联锁保安说明 (74)
1 总则 1.1 汽机值班人员必须对工作高度负责，确保机组安全经济运行。 1.2 汽机值班人员在行政、业务上受车间主任领导运行技术员负责技术管理和技术培训。学习人员在值班前必须先在有关岗位上进行培训学习，经车间技术人员考试合格，经车间主任批准，方可独立值班。 1.3 值班人员应熟悉设备的原理、结构、性能、运行参数及各项指标，尤其熟悉设备的运行方式、运行状况，存在的缺陷，防止事故发生所必须采取的措施。 1.4 值班人员应按规程规定对所属设备进行定期维护、保养、加油、清扫和预防性试验，设备的切换。 1.5 值班人员要按时抄表，认真分析，计算各种运行记录，积累资料，从中发现问题及时处理。 1.6 值班人员要及时了解设备的维修、改进情况，参与检修设备的试运、验收。 1.7 事故发生后应按“三不放过”的原则，对违章操作造成的事故，按有关规定执行。 1.8 值班期间的一切操作，车间发出的调度、操作命令、指示，班长在执行前应先汇报值长，并得到同意，方可执行。 岗位职责 1、班长的岗位职责 1.1.1班长是本班生产及行政负责人，值班期间对全部设备的安全经济运行负责。 1.1.2组织好每天的班前班后会，布置当班工作及注意事项，做好事故预想，班后总结当班工作经验，开展表扬与批评，宏扬主人翁精神。 1.1.3领导设备开停和系统切换操作，根据规定对重要操作负责审查操作票，并监护。 1.1.4发生故障或异常时，领导全班人员及时正确处理并汇报值长与专业领导。 1.1.5每月不少于五次对所属岗位进行巡检检查，强化巡检质量。 1.1.6负责审核热力工作票，对工作票所列安全措施的完善性和安全措施的正确执行负有责任。 1.1.7掌握设备的运行情况及设备的缺陷，重大缺陷及时汇报值长及专业领
330MW汽轮机盘车装置说明书
330MW汽轮机 盘车装置说明书 ： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司
目录 一. 概述-------------------------------------------------------------------------------- 2 二. 盘车主体结构及工作原理----------- ------------------------------- --------- 2 三. 盘车装置主体的润滑------------------------------------------ ---------------- 3 四．图一、盘车结构立体图--------------------------------------------------------4 五、图二、盘车主体剖面图--------------------------------------------------------5
一、概述 330MW汽轮机盘车装置的主体安装在前轴承箱内。驱动轴穿过箱壁经液力耦合器与电动机相连接。盘车电机设置在前轴承箱下的台板上。电机功率为37KW，转速1480rpm。减速装置速比为27.5，盘车转速约54rpm。 盘车装置可以为汽轮发电机组启动和停机期间提供转子适当转速，使转子获得均匀的预热或冷却过程，使其变形和热应力减小。盘车装置所采用的自动同步离合器是一种齿型离合器，当驱动部分的速度达到从动部分的速度时，它就自动启动。而当从动部分的速度超过了驱动部分的速度时，离合器便自动解脱，因此盘车可以做到自动投入或退出，即当汽轮发电机转子速度低于盘车转速时，可以启动盘车电机使自动同步离合器投入工作状态，反之，离合器退出工作状态。 二、盘车主体结构及工作原理 盘车主体的结构如图一、图二所示（立体及剖视图）。它由前轴承箱外左侧的电机相连的蜗轮轴（11）传入转动力矩，通过棘爪（1），棘齿（2），螺旋齿（3），缓冲器（4），轴承（5），蜗轮（6），滑动件（7）内正齿轮（8），外正齿轮（9）等组成。 棘爪（1）安装在棘爪槽内。滑动件（7）其外径有螺旋齿（3），内孔有棘齿（2）和另一端的内正齿轮（8）用以传递盘车装置的转矩。缓冲器（4）限制滑动件移到工作位置的终点时起缓冲作用，防止超过运行允许的最大位移。 盘车装置有自己的润滑油管（10），由润滑油系统通过并联的双路滤网润滑。 由于高压转子的热膨涨，盘车装置设计时考虑了其膨胀量δ（最大为40mm），以保证盘车装置传动机构啮合的正确。 汽轮机静止时启动盘车：汽机静止时棘爪伸出顶在棘轮上（见图二A-A剖视），当盘车启动，棘爪就推动滑动件（7）。由于汽轮机转子的惯性阻碍滑动件转动，故蜗轮转动的作用力传递给滑动件的螺旋齿上，产生一个轴向力使滑动件沿轴向向左移动，使滑动件的内正齿与件（9）外正齿相啮合，传递转矩，使汽轮机转子旋转，直到盘车到达额定转速。当滑动件朝着汽机前部轴向移动到端部
东汽50MW汽机(启动运行说明书)
密级：公司秘密 东方汽轮机有限公司DONGFANG TURBINE Co., Ltd. N50-8.83-6型汽轮机 启动运行说明书 编号D50U-000106ASM 版本号 A 2013年4月
编号D50U-000106ASM 编制<**设计签字**> <**设计签字日期**> 校对<**校对签字**> <**校对签字日期**> 审核<**审核签字**> <**审核签字日期**> 会签<**标准化签字**> <**标准化签字日期**> <**会二签字**> <**会二签字日期**> <**会三签字**> <**会三签字日期**> <**会四签字**> <**会四签字日期**> <**会五签字**> <**会五签字日期**> <**会六签字**> <**会六签字日期**> <**会七签字**> <**会七签字日期**> <**会八签字**> <**会八签字日期**> <**会九签字**> <**会九签字日期**> 审定<**审批签字**> <**审批签字日期**> 批准<**批准签字**> <**批准签字日期**>
目录 序号章—节名称页数备注 1 编制说明 1 2 1 机组启动前的准备工作 1 3 1-1 机组启动必备条件 1 4 1-2 机组启动前的检查和准备 2 5 1-3 机组禁止启动范围 1 6 2 机组启动 1 7 2-1 原则性启动参数及定义 1 8 2-2 冷态滑参数启动 3 9 2-3 温态滑参数启动 3 10 2-4 热态、极热态滑参数启动 4 11 2-5 轴系临界转速数据 1 12 3 运行和维护 1 13 3-1 运行和维护的基本要求 3 14 3-2 机组启动运行的限制值 2 15 3-3 蒸汽参数的允许变化范围 1 16 3-4 偏周波运行限制值 1 17 3-5 定期检查试验 1 18 4 停机 1 19 4-1 正常停机前的准备工作 1 20 4-2 滑参数正常停机 3 21 4-3 额定参数正常停机 1 22 4-4 紧急停机 2
12MW汽轮机参数
1-1 主要技术规范 1．型号：B12-8.83/5.0型 2．型式：冲动式、高温、高压、单缸、单轴、背压式汽轮机3．额定功率(铭牌功率或保证功率)：12MW 4．最大功率（低背压工况）：15MW 5. 额定蒸汽参数： a）主汽门前蒸汽压力：8.83MPa b）主汽门前蒸汽温度：535℃ c）背压：5.0MPa d) 主蒸汽流量：372.5 t/h 6. 高背压工况参数： 主蒸汽流量：440.5t/h 排汽压力：5.5MPa 排汽温度：475.8℃ 功率：12MW 7. 低背压工况参数： 主蒸汽流量：320t/h 排汽压力：4.5MPa 排汽温度：453.6℃ 功率：12MW 8. 低背压最大出力工况参数： 主蒸汽流量：385.9t/h 排汽压力：4.5MPa 排汽温度：451.5℃ 功率：15MW 9. 转向：顺时针(从汽轮机端向发电机端看) 10.额定转速：3000r/min 11.轴系临界转速(计算值)： 3663r/min (汽机一阶) 编制校对审核标审
*1410r/min (发电机一阶) *>4000 r/min (发电机二阶) *发电机临界转速值以电机厂提供数值为准。 12.通流级数：共3级(Ⅰ单列调节级＋2压力级) 13.末级动叶片高度：39mm 14.汽轮机本体外形尺寸：长×宽×高＝5772.5mm×3375mm×3543mm (宽为包括主汽管在内的宽度，高为油动机顶部至运行平台高度) 20.主机重量：～70t (包括阀门、管道、基架和垫铁) 21.最大吊装重量：～7.5t (检修时，上半汽缸组合) ～8.5t (安装时，下半汽缸组合) 22.最大起吊高度：～5m(距8m运行平台) 23.运行平台高度：8m
汽轮机说明书要点
中国长江动力公司（集团） 文件代号Q3053C-SM 2011年3 月日
产品型号及名称C7.5-3.8/1.0抽汽凝汽式汽轮机文件代号Q3053C-SM 文件名称使用说明书 编制单位汽轮机研究所 编制 校对 审核 会签 标准化审查 批准
目录 1前言--------------------------------- 2 2主要技术数据------------------------- 2 3产品技术性能说明和主要技术条件------- 3 4产品主要结构------------------------- 3 5安装说明----------------------------- 5 6运行和维护--------------------------- 17 7附录：汽轮机用油规范----------------- 25
1前言 C7.5-3.8/1.0型汽轮机系中温中压、单缸、冲动、抽汽凝汽式汽轮机，具有一级工业调整抽汽。额定功率为7500kW，工业抽汽额定压力为 1.0MPa，额定抽汽量为9.5t/h。本汽轮机与发电机、锅炉及其他附属设备成套，安装于企业自备电站或热电厂，同时供热和供电。机组的电负荷和热负荷，可按用户需要分别进行调节。同时，亦允许在纯凝汽工况下，带负荷7500kW长期运行。本机系热电联供机组，具有较高的热效率和经济性。机组结构简单紧凑，布置合理，操作简便，运行安全可靠。 2主要技术数据 2.1 汽轮机型式中温中压、单缸、冲动、抽汽凝汽式 2.2 汽轮机型号C7.5- 3.8/1.0 型 2.3 新蒸汽压力 3.8(2.03.0+-)MPa 2.4 新蒸汽温度390(1020+-)℃ 2.5 额定功率7500kW 最大功率9000kW 2.6 额定转速3000r/min 2.7 额定进汽量46t/h 2.8 最大进汽量50t/h 2.9 额定抽汽参数压力 1.0 MPa 温度272.3℃ 流量9.5 t/h 2.10 最大抽汽量15t/h
汽轮机说明书
Z753.01/01 CC50-9.5/4.0/1.27型 50MW双抽凝汽式汽轮机 产品说明书 南京汽轮电机(集团)有限责任公司 北京全四维动力科技有限公司
编制安俊伟 2007.09.05 校对徐其福 2008.03.20 审核陈洪云 2008.03.29 会签 标准审查 审定 批准
目次 1．汽轮机的应用范围及主要技术规范2．汽轮机结构及系统的一般说明3．汽轮机的安装 4．汽轮机的运行及维护 5．抽汽工况的启动与运行 6．事故处理
1 汽轮机的应用范围及主要技术规范 1.1 汽轮机的应用范围 本汽轮机为高压、单缸、单轴、双抽汽、冲动冷凝式汽轮机，与锅炉、发电机及其附属设备组成一个成套供热发电设备，用于联片供热或炼油、化工、轻纺、造纸等行业的大中型企业中自备热电站，以提供电力和提高供热系统的经济性。 汽轮机在一定范围内，电负荷与热负荷能够调整以满足企业对电负荷与热负荷变化时的不同要求，供热运行时按热负荷定电负荷运行。本汽轮机的设计转速为3000r/min，不能用于拖动不同转速或变转速机械。 1.2 汽轮机技术规范 序号名称单位数值 1)型号：CC50-9.5/4.0/1.27 2)主汽门前蒸汽压力MPa(a) 9.5 最高9.965 最低9.035 3)主汽门前蒸汽温度℃535 最高543 最低525 4)汽轮机额定功率MW 50 5)汽轮机最大功率MW 60 6)蒸汽耗量额定抽汽工况t/h 342 纯冷凝工况t/h 184 7)汽轮机额定一级工业抽汽压力MPa(a) 4.0 8)汽轮机额定一级工业抽汽压力变化范围MPa(a) 3.8~4.3 9)汽轮机额定一级工业抽汽温度℃429 10)汽轮机额定一级工业抽汽量t/h 123 11)汽轮机额定一级最大工业抽汽量t/h 220/190？ 12)汽轮机额定二级工业抽汽压力MPa(a) 1.27 13)汽轮机额定二级工业抽汽压力变化范围MPa(a) 1.07~1.57
汽轮机参数
三、汽轮机主要技术规范 （一）汽轮机铭牌主要技术参数 汽轮机型号 C12-3.43/0.981 型式抽汽凝汽式汽轮机 主汽门前蒸汽压力额定3.43（+0.2 ）MPa（a） -0.3 最高3.63MPa（a） （可长期连续运行） 主汽门前蒸汽温度额定435（+5 ）℃ -15 最高445℃ （可长期连续运行） 额定进汽量 87t/h 最大进汽量 127t/h（可长期连续运行）额定抽汽量 50t/h 最大抽汽量 80t/h 额定抽汽压力 0.981MPa（G） 抽汽压力范围 0.785～1.275MPa（G） 额定抽汽温度317.2 ℃ 抽汽温度范围 250～330℃ 额定功率 12 MW 汽轮机铭牌功率 12 MW 最大功率 15 MW 汽轮机转向（机头向机尾看）顺时针方向 汽轮机额定转速 3000r／min 汽轮机一发电机轴系临界转速 1735r／min 汽轮机单个转子的临界转速 1470r／min 汽轮机轴承座允许最大振动 0.03mm（双振幅值） 过临界转速时轴承座允许最大振动 0.10mm（双振幅值） 允许电频率变化范围50±0.5Hz 汽轮机中心高（距运转平台） 750mm 汽轮机本体总重 57t 汽轮机上半总重（连同隔板上半等） 15t 汽轮机下半重（包括隔板下半等） 19t 汽轮机转子总重 7.83t 汽轮机本体最大尺寸（长×宽×高）mm 6021×3590×3635
（二）汽轮机技术要求； 本汽轮机实际运行条件：进汽量为72 t/h，最大进汽量83 t/h；额定抽汽量45 t/h；无高加、除氧器回热抽汽；循环水温度≤33℃。 锅炉正常运行时，保证C12机组纯凝工况下发电量能达到12MW并长期稳定运行。并考虑两台锅炉运行时，其中一台汽机故障时另一台汽机在保证供汽条件下，抽凝状态运行能达到15MW。 12MW抽凝式汽轮发电机组的实际运行工况： 型式抽汽凝汽式汽轮机 ）MPa（a） 主汽门前蒸汽压力额定3.43（+0.2 -0.3 最高3.63MPa（a） （可长期连续运行） ）℃ 主汽门前蒸汽温度额定435（+5 -15 最高445℃ （可长期连续运行） 额定进汽量 71t/h 最大进汽量 83t/h（可长期连续运行） 额定抽汽量 35t/h 最大抽汽量 45t/h 额定抽汽压力 0.981MPa（G） 抽汽压力范围 0.785～1.275MPa（G） 额定抽汽温度317.2 ℃ 抽汽温度范围 250～330℃ 四、发电机技术规范 （一）发电机参数 型号 QFW-15-2A 额定功率15MW 额定功率因数 0.8 额定电压10.5kV 额定转速 3000r/min 频率 50Hz 相数 3 极数 2 定子线圈接法 Y 效率不低于 97％ 短路比 0.48
热电厂2×50MW供热机组工程初步设计说明书
检索号：15-F264C 内蒙古伊东热电厂2×50MW供热机组工程 初步设计 说明书 内蒙古电力勘测设计院 《工程勘察证书》甲级证书编号：050101-kj 《工程设计证书》甲级证书编号：050101-sj 2006年12月呼和浩特
*********************************************** * 内蒙古伊东热电厂2×50MW供热机组工程* * 初步设计* * 说明书* *********************************************** 内蒙古电力勘测设计院 《工程勘察证书》甲级证书编号：050101-kj 《工程设计证书》甲级证书编号：050101-sj 2006年12月呼和浩特
批准：审核：
各专业室设计人员组成
总目录 第一卷初步设计说明书 第二卷概算书 第三卷主要设备材料清册 第四卷附图 1总图运输 2机务 3电厂化学 4输煤系统布置 5除灰渣 6电气 7水工 8土建 9热控 10调度自动化 11消防
初步设计说明书目录 1 概述………………………………………………………………1-1~12 2 电力系统……………………………………………………………2-1~30 3 总图运输……………………………………………………………3-1~9 4 热机部分……………………………………………………………4-1~31 5 输煤部分……………………………………………………………5-1~6 6 除灰渣部分…………………………………………………………6-1~9 7 化学水处理系统………………………………………………………7-1~11 8 电气部分……………………………………………………………8-1~25 9 热工自动化部分……………………………………………………9-1~16 10 建筑结构部分………………………………………………………10-1~22 11 采暖通风及空气调节部分…………………………………………11-1~8 12 水工部分……………………………………………………………12-1~35 13 环境保护…………………………………………………………13-1~14 14 消防部分……………………………………………………………14-1~8 15 劳动安全与工业卫生………………………………………………15-1~11 16 节约能源及原材料…………………………………………………16-1~3 17 工程项目实施的条件和轮廓进度………………………………17-1~2 18 劳动组织及定员……………………………………………………18-1~1
50MW冷凝式汽轮机概论
Z59821.01/01 N50-8.83-9 50MW冷凝式汽轮机 说明书 南京汽轮电机(集团)有限责任公司
磁盘（带号） 底图号 旧底图号 归档 签名 简 要 说 明 文件代号 页次 数量 标记 编 制 蔡绍瑞 校 核 朱明明 审 核 蔡益斌 会 签 标准审查 郝思军 2011.4.14 审 定 批 准
目录 1. 汽轮机的应用范围及主要技术规范. 1.1 汽轮机的应用范围及特点 1.2 汽轮机主要技术规范 1.3 汽轮机辅机的主要技术规范 1.4 汽轮机技术规范的说明 2. 汽轮机结构及系统的一般说明. 2.1 结构概述 2.2 热力系统 2.3 调节保安系统(详见《调节系统说明书》) 3. 汽轮机的安装. 3.1 综述 3.2 主要安装数据 3.3 汽缸法兰螺栓的热紧 3.4 管道推力限制 3.5 基础负荷数据 4. 汽轮机的运行及维护 4.1 综述 4.2 新蒸汽参数规范 4.3 负荷限制规范 4.4 温升、温差控制规范 4.5 起动与带负荷 4.6 运行中的维护 4.7 禁止或停止起动汽轮机的情况 4.8 停机 4.9 停机的维护 5. 事故处理.
1. 汽轮机的应用范围及主要技术规范 1.1 汽轮机的应用范围及特点 本汽轮机为高压、单缸、冲动冷凝式汽轮机，与锅炉、发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。本汽轮机不能用于拖动不同转速或变转速机械。 本机组通流部分进行了优化设计。调节级采用了新型的子午面收缩静叶喷嘴；采用了后加载叶型，在有效降低叶栅损失的基础上增加了叶片强度，并且使得变工况运行时通流部分能维持较高的热力性能；高压部分的隔板还采用了分流叶栅结构；低压部分采用了用全三维技术设计的复合弯扭叶栅，并采用了自带冠叶片；动叶顶部普遍采用高低齿汽封，以降低泄漏损失。上述措施有效提高了机组的安全性、效率和做功能力。 本机组汽轮机调节系统采用数字电液调节系统（简称DEH），采用DEH系统将比一般液压系统控制精度高，自动化水平大大提高，它能实现升速（手动或自动），配合电气并网，负荷控制（阀位控制或功频控制）及其他辅助控制，并与DCS通讯，控制参数在线调整和超速保护，能使汽轮机适应各种工况并长期安全运行。 1.2 汽轮机主要技术规范 序号名称单位数值 1.主汽门前蒸汽压力 MPa(a) 8.83 最高 9.32 最低 8.34 2.主汽门前蒸汽温度℃ 535 最高 540 最低 525 3.进汽量 t/h 额定工况184 4.汽轮机额定功率 MW 50 5.额定工况排汽压力 kPa(a) 6.66 6.夏季工况排汽压力 kPa(a) 11.8 7.给水温度℃额定工况219.6 夏季工况222.4 8.额定工况汽轮机汽耗(计算值) kg/kW.h 3.668 9.额定工况汽轮机热耗(计算值) kJ/kW.h 9276