汽车驾驶员安全技术交底(1)
汽车驾驶员安全交底
本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份
————值得每个人思考和珍惜的20句话————
01.每天告诉自己一次，『我真的很不错』。
02.生气是拿别人做错的事来惩罚自己。
03.生活中若没有朋友，就像生活中没有阳光一样。
04.获致幸福的不二法门是珍视你所拥有的、遗忘你所没有的。
05. 自己要先看得起自己，别人才会看得起你。
06.漫无目的的生活就像出海航行而没有指南针。
07.抱最大的希望，为最大的努力，做最坏的打算。
08.每一件事都要用多方面的角度来看它。
09.第一个青春是上帝给的；第二个的青春是靠自己努力的。
10.快乐要懂得分享，才能加倍的快乐。
11.得意时应善待他人，因为你失意时会需要他们。
12.所有欺骗中，自欺是最为严重的。
13.用最少的悔恨面对过去。
14.用最少的浪费面对现在。
15.用最多的梦面对未来。
16.快乐不是因为拥有的多而是计较的少。
17.把自己当傻瓜，不懂就问，你会学的更多。
18.要纠正别人之前，先反省自己有没有犯错。
19.要克服生活的焦虑和沮丧，得先学会做自己的主人。
20你不能左右天气，但你能转变你的心情。
3路基施工安全技术交底
路基施工安全技术交底 一、地基处理安全技术交底 .施工前，应根据设计要求和工程地质情况编制施工方案，进行强夯试验，确定强夯等级、施工工艺和参数、效果检验方法，选择适用的强夯机械，采取相应的安全技术措施。 .施工前，应查明施工范围内地下管线等构筑物的种类、位置和标高；在地下管线等构筑物上及其附近不得进行强夯施工。 .当强夯机械施工所产生的振动，对邻近地上建（构）筑物或设备、地下管线等地下设施产生有害影响时，应采取防振或隔振措施，并设置监测点进行观测，确认安全。 .严禁机械在架空线路下方作业。在电力架空线路一侧作业时，必须符合下表的具体要求： 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的最小垂直距离 .现场应划定作业区，非作业人员严禁人内；强夯施工应由主管施工技术人员主持，夯机作业必须由信号工指挥。 .使用起重机起吊夯锤前，指挥人员必须检查现场，确认无人和机械等物，具备作业条件后，方可向起重机操作工发出起吊信号。 .夯机的作业场地必须平整，门架底座应与夯机着地部位保持水 1 / 14
平，当下沉超过时，应重新垫高。 .夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩；从坑中提锤时，严禁挂钩人员站在锤上随锤提升。 .现场组拼、拆卸强夯机械应由专人指挥；高处作业必须按要求架设作业平台。 .夯锤上升接近规定高度时，必须注视自动脱钩器，发现脱钩器失效时，必须立即制动，进行处理。 .现场进行效果检验作业时，应由专人指挥，按施工方案规定的程序进行，并执行相应的安全技术措施。 .夯坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时，应采取措施排除，不得强行提锤；夯锤留有相应的通气孔在作业中出现堵塞时，应随时清理，且严禁在锤下清理；夯锤自由下落至地面停稳，吊钩降至夯锤吊环附近后，指挥人员方可向测量、挂钩等人员发出进入作业点测量、挂钩等作业的信号；起重机操作工必须按指挥人员的信号操作，严禁擅自行动。 .路基处理应按设计规定实施，并按施工质量管理规定进行验收，确认合格，形成文件。 .换填路基土应按照本交底挖土、土方运输、填土等相关要求进行施工。 .采用砂桩、石灰桩、碎石桩、旋喷桩等处理土路基时，应根据工程地质、水文地质、桩径、桩长和环境状况编制专项施工方案，采取 2 / 14
安全技术交底一二级
安全技术交底 工程名称：郑州市郑东新区龙湖龙湖中环路道路 工程二标段 工程地点：郑州市郑东新区 施工单位：泰宏建设发展有限公司 监理单位：河南诚信工程监理咨询有限公司
一 级 安 全 技 术 交 底 交底人： 接底人： 泰宏建设发展有限公司
安全技术交底 （一级） 一、安全生产意义： 以人为本珍视生命，保护每一个劳动者的安全和健康，体现施工过程的人性化，是促进社会生产力发展的基本保证。安全是施工生产中最前提和最基本的元素，确保安全才能保证工程质量、确保工期进度、取得最佳社会经济效益。 二、安全管理目标： 本工程安全目标为：施工期间不出安全事故，杜绝重大伤亡事故和重大机械设备事故的发生，不发生重大交通事故，轻伤事故频率控制在1‰以下；杜绝习惯性违章；做好消防保卫，协助配合当地治安部门工作，杜绝偷盗、抢动火灾等损害生命财产事故发生。 三、安全指导思想： 1、安全生产方针：“安全第一，预防为主，综合治理” 2、安全生产的原则： “管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则。 “管生产必须安全，不安全不生产”的原则。 “先防护，后施工，无防护不施工”的原则。 “三不放过”原则。 四、安全保证体系：（安全保证体系见附图） 建立以项目经理负责，由施工队、项目部、公司三级安全施工管理保证体系。本工程将落实国家和省市关于工程安全管理的政策，遵守相关法律、规范、制度，确保本工程的安全检查管理目标得以实现，特制定本工程安全保证体系，健全安全生产责任制，由公司直接领导下的项目部所有管理人员明确自己的安全责任，实行项目经理总体负责制。安全管理职责如下： 1、项目经理
（1）项目经理对所管辖范围的安全生产工作负直接领导责任，具体贯彻执行上级有关安全生产的政策、法规、标准和规章制度。 （2）对编制的安全技术措施进行审核，监督控制安全全局工作。 （3）组织计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 （4）负责组织对本施工区域的主要临时建设施工脚手架、卷扬机等重要机电设备的安全技术检查鉴定与验收工作。 2、工长 （1）对所辖区施工生产现场的安全生产负有直接责任。 （2）向班组布置生产任务的同时，必须进行全面、有针对性的口头和书面安全技术交底，并督促执行，检查落实情况。 （3）认真执行上级有关安全生产规定，组织开展工地安全达标，无事故竞赛等安全活动。 （4）坚持每天进行安全检查，督促班组搞好安全活动，及时处理解决现场存在的不安全因素和隐患，及进制止处理违章作业行为，加强对施工生产人员的安全教育。 （5）组织参与对本施工生产区域的临时建筑设施、脚手架，塔吊、卷扬机等施工机电设备，线路的检查验收工作，见证后存档。 （6）建立健全本工程的各项安全生产基层管理资料和活动记录。 3、安全员 （1）协助领导贯彻执行国家的安全检查生产、劳动保护方针、政策、法规、遵守企业的有关安全规章。 （2）协助领导组织开展安全生产目标管理、安全达标竞赛评比活动，贯彻落实安全措施和计划。 （3）做好日常安全检查工作，对查出的问题，及时向领导汇报，提出整改意见和要求，下达有关人员招待并督促实施，遇到有严重险情，有权越级上报。 （4）配合组织对职工进行安全教育和监督特种作业人员坚持持证上岗。
安全技术交底范本1
挖掘机操作安全技术交底 1、作业前应进行检查，确认一切齐全完好，大臂和铲斗运动范围内无障碍物及其他人员，鸣笛示警可进行作业。 2、挖掘机驾驶室内，外露传动部分，必须安装防护罩。 3、电动的单斗挖掘机必须接地良好，油压传动的臂杆的油路和油缸确认完好。 4、正铲作业时，作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度。在拉铲和反铲作业时，挖掘机履带或轮胎与作业方面边沿距离不得小于1.5 m。 5、挖掘机在平地上作业，应用制动器履带〈或轮胎〉刹住、楔牢。 6、挖掘机适用于在粘土，沙砾土、泥炭岩等土壤的铲挖作业。禁止用挖掘机的任何部位去破碎石块、冻土等。 7、取土、卸土不得有障碍物，在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径内停留。装车作业时，应待运输车辆停稳后进行，铲斗应尽量放低，并不得砸撞车辆，严禁车厢内有人，严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过。卸土时铲斗应尽量放低，单不得撞击汽车任何部位。 8、行走时臂杆应与履带平行，并制动回转机构，铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁空挡滑行。转弯不应过急，通过松软地时应进行铺垫加固。 9、挖掘机回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。满载时，禁止急剧回转猛刹车，作业时铲斗不得过猛。下落时不得冲击车架或履带及其他机件 10、作业时，必须待机身停稳后再挖土，铲斗未离开作业面时，不得做回转行走等动作，机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。
11、拉铲作业时，铲斗满载后不得继续吃土，不得超载。 12、驾驶司机离开操作位置，不论时间长短，必须将铲斗落地并关闭发动机。 13、不得用铲斗吊运物料。 14、发现机械运转异常时应立即停机，排除故障后，方可继续作业。 15、作业结束后，应将挖掘机开到安全地带。落下铲斗，制动回转机构，操纵杆放在空挡位置。关闭门窗，加锁后方可离开。 16、未尽事宜按照有关规范执行 土方运输安全技术交底 1.施工前，应根据工程需要、运输车辆、交通量和现场状况，确定运输路线。 2.现场应尽量利用现有道路运输，道路沿线的桥涵、便桥、地下管线和构筑物应有足够的地基承载力，能满足运输要求。运输前应调查必要时进行受力验算，确认安全；穿越桥涵和架空线路的净空应满足运输要求。 3.土方宜使用封闭式车辆运输，装土后应清除车辆外露的遗土、杂物；场内运输应根据交通量、路况和周围环境状况规定车速。 4.施工现场的机动车道与外电架空线路的最低点与路面的最小垂直距离必须符合要求。 5.土方运输车辆应按规定线路行驶，速度均匀，不得忽快忽慢且不得遗漏；机动车、轮式机械在社会道路、公路上行驶应遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》有关规定。在施工
施工升降机司机安全技术交底
施工升降机司机安全技术交底 （一）施工升降机操作时应注意以下事项： 1、施工升降机必须由专人操作，维护安装拆卸或维修时无关人员不要进入吊笼内。 2、升降机在每班首次载货进行时，必须从最低层上升，严禁向上而下，当吊笼离地面1-2m时，要停车试验制动器的可靠性，如发现制动器不正常，应立即检修，经修复后方可使用。 3、防坠安全器必须由专人管理，并按规定进行调整试验、检查、维修。 4、吊笼乘人或载物时，应使载荷均匀分布，防止偏重，严禁超载运行。 5、操作人员应与指挥人员密切配合，根据指挥信号进行操作，在升降机未切断总电源前，操作人员不得离开岗位。 6、吊笼运行中，如发现机械有异常情况，应立即停机检查，排除故障后方可继续运行。 7、升降机运行到最上层和最下层时严禁以行程限位开关自动停车来代替正常操作开关的作用。 8、升降机在大雨、大雾和六级以上大风时应停止运行，并将吊笼降到底层，切断电源，重新开启时，应对升降机各安全装置进行一次检查。
9、升降机操作完后，应将吊笼降到底层，各控制开关打到零位，切断电源，锁好电气箱及电源箱，关好吊笼门和围栏门，司机方可离开。 （二）施工升降机操作 1、打开地面围栏电源箱上的总电源开总。 2、根据吊笼铭牌所注明的额定载重量装载人员或物料。 3、关紧围栏门、吊笼门及顶门。 4、把传动板上总极限开关的手柄打到中间位置。 5、把操作开关的手柄扳到所需的运行方向(由箭头指示)，吊笼即可启动。 6、当吊笼到达所需楼层时，松开手柄，手柄即指向零位，吊笼即停止运行。 7、安装拆卸升降机或对其进行维护保养时，应把笼顶操纵盘上的“加节/运行”开关拧到“加节”位置，并在吊笼顶上进行操作。 8、当操纵高速施工升降机经过变速撞块而不变速时，必须马上人工变速即将操作手柄摆到低速一档位或零位，直至停车检查限位开关是否正常，变速撞块安装位置是否正确。正常操作，也应注意控制运行速度，只有行程足够远时才开到高速，即手柄打到较大角度位置。当吊笼将要达到目的地时，将手柄打到低速档，使速度降下来之后再停车，保证就位准确。当楼层不高时，行程不远时，操作员必须根据实际情况把运行速度控制在低速或中速，以保证安全和就位准确。
路基处理安全技术交底(最新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 路基处理安全技术交底(最新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
路基处理安全技术交底(最新版) 技术交底内容： 一技术交底范围： 本施工方案仅适用 二安全注意事项：1．进入现场必须遵守安全生产纪律。 2．挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 3．挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 4．人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于2～3m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m，严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。 5．机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转
正常后再开始作业。 6．机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 7．机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 8．机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 9．电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 10．配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 11．向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 12．场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 13．在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。
一级安全技术交底大全
审批表审批内容： 编制： 审核： 审批：
建筑施工安全技术交底 为了保证有效的预防安全生产事故的发生，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。坚持谁主管谁负责的原则，主动自觉地贯彻落实有关安全生产的法律和法规，提高在施工中的科学管理水平，作如下安全技术交底： 1、必须严格按《建筑法》、《安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》和有关安全生产规定指导施工，认真执行《建筑施工安全检查标准》。 2、项目经理部除按公司制度和规定施工外，还应建立健全安全生产管理机构、安全生产的岗位责任制度、安全生产的教育培训制度，制定安全生产规章制度和操作规程。按照公司规定，项目部每年至少进行两次全员安全培训。 3、为确保安全生产，施工现场的安全管理由安全员负责，责任制由项目经理认真落实，统一指挥，统一部署，采取切实有效的安全技
术措施，消除施工现场安全生产的隐患。 4、施工现场的所有作业人员，必须严格的按《建筑安装工人安全技术操作规范规程》施工，先培训后上岗，认真执行国家的方针政策和法规。 5、项目经理部必须设有安全生产保证体系，建立有针对性而切实可行的安全检查制度，月月检、天天查，发现隐患及时消除，真正做到防患于未然。 6、凡进入施工现场的工作人员，必须严格遵守安全施工的强制性标准，规章制度和操作规程，且应戴好安全帽，扣好帽带，禁止穿拖鞋或赤脚，高空作业必须系好安全带，禁止穿高跟鞋或带钉易滑鞋，正确使用安全防护用具。 7、为防止坍塌事故，开挖土方必须按《建筑基坑支护技术规程》和《基坑支护方案》施工，应严格按土质情况进行放坡或采取支撑加固措施；随时注意检查边坡情况，发现问题及时处理后方可继续施工。 8、特种作业的电工、架子工、电焊工、起重工以及安全员，均必须持证上岗。防止高处坠落、触电、物体打击、机械和起重伤害，坍塌等恶性事故的发生，消除一切不安全因素，确保文明施工和安全生产。通道口、预留洞口及其它大于300㎜的洞口均应有防护设置，各
汽车驾驶员安全技术交底
新疆北新路桥集团股份有限公司 汽车驾驶员安全技术交底 施工单位：第六师105团-新湖公路建设项目第二合同段编号：001 车名称责任人 车牌号码所在单位 1、严格遵守公安部、交通部《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市和公路交通管理规定》。 2、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆，实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶，严禁无证驾驶。 3、行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。 4、严禁酒后驾驶，不违章驾驶，不赌气驾驶，不疲劳驾驶。加油时不准吸烟、打电话和闲谈，驾驶室不准超额坐人。 5、汽车在起步、倒车、调头、拐弯、过十字路口时、应鸣号、减速、靠右行，严禁驾车时间吸烟、拨打或接听电话。 6、通过交叉路口时，应“一看、二慢、三通过”，交会车时，要做到礼让“三先”。 7、严禁在施工区域内超速行驶，施工区域道路行驶时速不得超过30公里，并且要随时密切注意周围环境和人员动向，低速慢行，随时作好停车准备。 8、严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶，也不得与其他人员互换车辆使用。 9、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。 10、车辆在运行中和尚未停妥时，严禁任何人上下车和扒车跳车。翻斗车驾驶室有人乘坐时，司机须向其讲清搬杆作用，防止误碰油压搬杆造成事故。 11、在用起重设备装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。 12、载重汽车必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混装，驾驶室内不得超额坐人。 13、车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载要均匀，不得偏载。 14、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥 15、严禁无照开车。夜间施工，工地机械的照明设备必须完好，要有足够的照明
路基施工安全技术交底大全
安全技术交底记录表
10、基坑四周必须设置1.2m高护拦并进行围档，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 11、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须辅设厚钢板，或浇筑混凝土加固。 12、在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土结构。 13、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面载超引起土体位 移、板桩位移或支撑破坏。 14、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 挖掘机安全作业要点： 1、作业时，禁止任何人上下机械和传递物件，不准边工作，边保养。 2、作业时，不要随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统。 3、禁止用铲斗击（破）碎坚固物体，也不准用回转机械方式使铲斗破碎坚固物体。 4、禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段（面）内同时作业。在工作面内移动时，应先平整地面并排除通道内的的障碍物。如需在松软地面移动时，须在行走装置下垫方木。 5、禁止用铲斗杆或铲斗油缸全伸出顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时，挖掘机不能做横向行驶或回转运动。 6、禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。 7、禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物；禁止用液压挖掘机工作装置突然下落冲击方式进行挖掘。 8操作人员必须随时注意机械各部件的运转情况，发现异常应立即停机，及时检修。 推土机安全作业要点： 1、了解作业区的地势和土壤种类，测定危险点和选定最佳的操作方法。 2、除驾驶室之外，机上其他地方禁止载人，行驶中任何人不得上下推土机。 3、严禁在运转中，或在斜坡上，进行紧固、润滑保养和修理推土机。 4、上下斜坡时，先选择最合适的斜坡运行速度，推土机上坡坡度不得大于25度；下坡坡度 不得大于35度。在坡上横向行驶时，机身横向倾斜不得大于10度。在斜坡上不得改变运行 速度。行驶时，应直接向上会相下行驶，不得横向或对角线行驶。下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶；下坡时，应放下推土铲使之与地面接触退下坡。避免在斜坡上转弯掉头。轮胎推土机不能在超过规定高度的场地上作业。
路基工程安全技术交底
路基工程安全技术交底
12．在正式施工前，施工队应根据工程实际情况制定符合工程进展实际需要 的专项安全生产技术防护措施，报项目经理部工程部、安全生产领导小组审核。并就审核后的正式措施对各施工班组和工人进行详细的交底，并做好交底签认手续。 13．施工队必须设立专职和兼职安全员，对整个施工生产全过程进行安全监督、检查。 14．施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检 验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 15．所有参建员工都有义务和责任对施工场区所设置的安全标志、标牌有监督和保护的权利与责任。在平时生产过程发现有歪斜、移动的应自觉重新树立好；一旦发现有人破坏设施应立即制止，制止无效的情况下立即通知项目部安全生产部进行处理。 二、临时用电的安全要点 1、施工现场必须配备一个总电源箱（需防水），各用电点必须配有分电源箱； 2、必须做到单机单闸，电源开关必须使用空气开关，严禁使用刀闸开关； 3、做到三级漏电保护，即总电源、分电源、单机的漏电保护，确保现场施工人员的生命安全； 4、用电器在使用过程中，接线时需注意三相平衡，严防三相失调，造成设备损坏； 5、用电线路必须架空布设，不可随地走线，使用线杆必须满足承载要求，并且线路清楚便于巡查； 6、用电设备必须满足国家安全要求，自制及非标用电设备杜绝进场； 7、必须配备1名专职电工，具有《电工证》，负责现场的用电线路及用电设备管理，排除用电安全隐患。配备电工有实际困难时，应向项目部申请电工支持，严禁无证操作。 8、基坑内照明电压不得高于36V。 三、各工种安全、技术操作要求 1．挖掘机作业施工要求： 1）发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。工作位置必须平整稳固，工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提铲不应过猛。 2）在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空砸下。人工处理时亦应有可靠的安全措施。 3）严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内严禁站人。
完整版公司一级安全技术交底书最终版
华建股份公司一级安全技术交底书 工程名称: 工程地址:
华建股份公司一级安全技术交底书
、基本规定 : 在施工中必须执行国家有关的安全生产法律法规、政策，坚持“安全第一、预防为主、 综合治理”的方针，严格按照《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011、安全施工组织设计以 及各类专项施工方案组织施工，开展检查。 、交底内容 1、安全管理 : 1.1 、项目部应建立安全生产领导小组，由项目经理主持安全生产活动，并按要求配备安全工 程师和专职安全 员负责施工现场日常安全管理工作。 1.2 、项目部应严格落实安全生产责任制，全体职工都必须在各自岗位实现安全生产，实行全 员安全生产责任 制。 1.3 、项目部须配备专（兼）职安全资料员，负责工程项目的安全管理资料的整理工作，各种 特种作业人员都 应持有效证件上岗。 1.4 、项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场绿色环保安全文明施工。 2、安全文明施工目标 : 、该工程在工程主体施工完毕后 , 组织进行（省、市）“安全文明标准化”工地验收。 、安全文明施工创优目标： （省、市）安全文明标准化工地。 、该工程在施工过程中，杜绝一切重伤、中毒、死亡事故的发生，轻伤事故率控制在4%。 以下。 3、安全教育 : 3.1 、项目部必须在开工前， 对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级安全教育并签定 安全承诺书、告 知书；在施工管理中进行日常安全教育、岗位教育等，经教育培训合格后才 能上岗，各种安全教育要有教育记录（文字和图片资料） 。 3.2 、项目部要利用各种形式，对职工进行安全意识和安全知识的教育。如民工夜校、板报、 2.1、 安全达标目标计划 : 2.1.1 2.1.2 、在工程竣工验收时，安全综合评价等级为优良。 2.1.3 、安全监督部门阶段评价综合得分不少于 80 分。 2.2、 安全文明施工创优目标： 2.2.1 2.3、 安全伤亡目标： 2.3.1
驾驶员安全技术交底
驾驶员安全技术交底 GDAQ330612
距离，防止塌方和翻斗；装、卸地点路面必须平坦、坚实、严禁在斜坡横向倾斜。 10、在夜晚行车运输应有足够的灯光设备，驾驶员应有足够的休息时间，保持充足的精神驾驶，严禁车辆行驶时突然急刹车。停车回场，严格执行日常清洁保养工作，将车辆擦洗干净，消除轮胎上的油污和夹石等物，经车辆进行维修保养，严禁车辆带病行动。 11、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，及时如实向上级报告，并保护好现场，做好详细记录，不违章作业。 12、认真检查行车运行情况，按规定的周期和作业范围保养好行车，做到“四懂三会”。 13、认真执行机动车驾驶员的安全操作规程，确保行车机械传动、装置、电器线路等安全可靠，做到持证上岗，不得将机动车交给无证人员操作。 14、积极参加各种安全活动，岗位技术练兵，提高安全意识和技能。 15、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。 16、一旦发生事故，立即采取安全及急救措施，防止势态扩大，保护好现场，同时立即向上级汇报。 17、在生产现场内各种车辆行驶时，严格控制车速，在人员相对集中的区域，应小心行驶。 18、进行倒车作业时，应鸣笛示意。 19、生产场所内各种车辆夜间作业时，应开灯行驶，应注意场内各沟、槽、坑、用电线路和其它机械设备，防止误入沟、槽、坑内和挂断用电线路、撞倒其它机械设备。 20、所有车辆进出生产通道时，应“一慢”、“二看”、“三通过”，防止与其它车辆发生碰撞事故。 21、非保管司机严禁驾驶车辆，严禁无证驾车，严禁酒后驾车，严禁开带病车、故障车，严禁疲劳驾车。 22、同时严格遵守设备部及办公室相关部门的车辆管理相关规定。 23、车辆防护应到位，路锥摆放应采用迎车面倒流。
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华建股份公司一级安全技术交底书 工程名称：
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一、基本规定: 在施工中必须执行国家有关的安全生产法律法规、政策，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格按照《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011、安全施工组织设计以及各类专项施工方案组织施工，开展检查。 二、交底内容 1、安全管理: 1.1、项目部应建立安全生产领导小组，由项目经理主持安全生产活动，并按要求配备安全工程师和专职安全员负责施工现场日常安全管理工作。 1.2、项目部应严格落实安全生产责任制，全体职工都必须在各自岗位实现安全生产，实行全员安全生产责任制。 1.3、项目部须配备专（兼）职安全资料员，负责工程项目的安全管理资料的整理工作，各种特种作业人员都应持有效证件上岗。 1.4、项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场绿色环保安全文明施工。 2、安全文明施工目标: 2.1、安全达标目标计划: 2.1.1、该工程在工程主体施工完毕后,组织进行（省、市）“安全文明标准化”工地验收。 2.1.2、在工程竣工验收时，安全综合评价等级为优良。 2.1.3、安全监督部门阶段评价综合得分不少于80分。 2.2、安全文明施工创优目标： 2.2.1、安全文明施工创优目标：（省、市）安全文明标准化工地。 2.3、安全伤亡目标： 2.3.1、该工程在施工过程中，杜绝一切重伤、中毒、死亡事故的发生，轻伤事故率控制在4‰以下。 3、安全教育: 3.1、项目部必须在开工前，对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级安全教育并签定安全承诺书、告知书；在施工管理中进行日常安全教育、岗位教育等，经教育培训合格后才能上岗，各种安全教育要有教育记录（文字和图片资料）。 3.2、项目部要利用各种形式，对职工进行安全意识和安全知识的教育。如民工夜校、板报、 2 标语、标示、标牌、事故现场分析会等。 3.3、日常教育主要由项目部采用安全生产会议、班前安全生产讲话等形式进行，并由项目执行经理、项目安全工程师、项目安全员、班组长负责主持。 4、安全技术管理： 4.1、项目部应遵循的相关法律法规、技术规范 4.1.1、《中华人民共和国建筑法》 4.1.2、《中华人民共和国安全生产法》 4.1.3、《中华人民共和国环境保护法》 4.1.4、《中华人民共和国劳动合同法》 4.1.5、《中华人民共和国建筑工程施工现场管理规定》 4.1.6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
路基清表施工安全技术交底
施工技术交底记录 交底内容: 1根据施工图纸由测量队准确测量铁路线路中桩及路基坡脚线位置、标高, 并用白灰明显标记清楚。利用推土机，挖掘机及自卸车配合，对红线范围内的有机土、种植土围墙
和垃圾等进行清理。 般要求
严禁酒后开车。 2）发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。 3）发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠，并确认 周围无障碍物后，方可鸣号起步。 4）涉水时，如水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。 5）在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。 6）通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 7）车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 载重汽车 1）气制动的汽车，严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于 0.4Mpa时，不得滑行发动。 2）货车载人，应按车辆管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 3）装载构件和其他货物上路时，宽度左右各不得超出车厢20 cm,高度从地面算起不得超过4m长度前后共不得超过2m超出部分不得触电，并应摆放平衡，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。 4）运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，制定具体的安全措施。 自卸汽车 1）发动后，应检试倾卸液压、机构。 2）配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。 3）卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料 后，车斗应及时复原，不得边走边落。 4）向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边坡坍塌，确保安全。 5）检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人。
施工安全技术交底管理制度
XX集团公司 施工安全技术交底管理制度 各子公司、集团公司所属各单位： 为加强和规范企业安全生产管理工作，健全施工过程安全控制制度，保障广大员工在施工生产过程中的人身安全和健康，防止各类安全事故的发生。现依据国家《安全生产法》、《劳动法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律法规，结合集团公司实际情况，制订本制度。现下发给你们，请认真抓好安全技术交底工作的落实。
施工安全技术交底管理制度 1.目的 通过施工安全技术交底（以下简称“交底”），使施工人员了解施工过程中的危险源、危险工艺和危险部位的概况、内容和特点，掌握正确地安全施工措施、安全防护方法，最大限度地减少安全事故的发生，保障员工的人身财产安全和健康，确保集团公司安全目标的实现。 2.适用范围 本制度适用于集团公司各子公司、集团公司所属各单位。各子公司可依据本办法结合单位实际制定实施细则，各分公司、集团公司工程项目经理部按本办法执行。 3.制定依据 本制度依据《劳动法》、《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》制定。 4.组织机构方式 安全技术交底一般按以工程项目为单元划分并组织实施。工程项目部及所属各单位是交底的主要实施主体和责任主体。一般可分为以下4个层次逐级进行，但也可根据工程规模和承包方式对交底层次进行调整。 4.1公司级交底 设集团公司项目部的为集团公司项目部对子、分公司项目部，不设集团公司项目部的项目为子分公司或对子分公司项目部交底的公司级安全技术交底。 4.2项目部级交底
子分公司项目部对施工队及分包单位的项目部级安全技术交底。 4.3施工队级交底 施工队对各施工工班的施工队级的安全技术交底。 4.4工班级交底 工班对全班人员的工班级安全技术交底。 5. 职责 5.1总工程师（安全负责人） 负责组织本级所属工程项目重大危险源、关键环节、关键部位安全技术施工组织设计、安全技术措施、规程的编制、审核和交底工作。工程管理部、安全质量监察部、设备运输物资部等相关部门人员参加公司级安全技术交底工作。 5.2安全质量监察部负责人、技术负责人 项目总工程师负责组织项目部级安全技术交底工作，有关业务部门参加。 5.3专职安全工程师 项目部专职安全工程师负责专业安全技术交底工作；参加公司级、项目部级安全技术交底工作。 5.4施工队长 施工队长负责本施工队全体人员每天上班前的安全技术交底工作；参加项目部级、专业安全技术交底。 5.5工班长 班组长负责本工班全体人员每班开工前，每道工艺施工前的安全技术交底工作。
安全技术交底1
安全技术交底LJA4-1工程名称分部工程基础 分项工程（工种）名称：挖土工程 交底内容： 1.进入施工现场必须遵守安全各项规章制度。 2.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不可擅自处理。 3.挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂纹及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 4.人工挖土，操作人员间距不应小于2-3米，堆土要在1米以外，高度不得大于1.5米。 5.机械挖土，经空车试运转正常后，方可进行作业，进铲不得过深，提升不得过猛。 6.机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，最近距离应符合安全操作规程要求。 7.机械停放和运行要在坚实的基础上，距离基坑不得小于2米，运土汽车不得靠近基坑行驶。 8.电缆两侧1米范围内必须采用人工挖掘。 9.配合挖土机的清坡、清底的工人，不准在机械回转半径内工作。 10.基坑四周必须设置1.2米高护栏围挡，设置足够的临时上下施工楼梯，严禁其他方式上下。 11.开挖基坑时，必须有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土结构。 12.开挖的土方，要严格按照规范要求堆放，不得大量堆于基坑外侧，以免地面堆载超荷引起土体位移或支撑破坏。 13.挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 14.挖土司机必须持证上岗。 15.施工人员必须正确佩戴安全帽，不准违章作业。 交底人： 年月日接底人： 年月日
安全技术交底LJA4-1工程名称分部工程基础 分项工程（工种）名称：回填土工程 交底内容： 1.进入施工现场必须遵守安全各项规章制度。 2.装载作业范围不得有人平土 3. 打夯作业前，应检查电源是否有缺陷和漏电，机械运转是否正常，机械是否装置漏电保护器，要严格执行一机、一箱、一闸、一漏电保护的规定，机械不准带病运转，手持电动工具操作人员应穿绝缘鞋、带绝缘手套。并有专人负责电源线的移动。 4.基坑的支撑，应按回填的速度，按施工组织设计及时要求依次拆除，即填土时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。 5.施工作业时，应正确佩戴安全帽，杜绝违章作业。 交底人： 年月日接底人： 年月日
公路工程安全技术交底资料全
公路施工安全技术交底资料安全技术、文明施工交底卡
前言 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标：1、死亡率为零重伤率≤0.5‰ 2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3、安全教育到位率100% 4、安全防护措施到位率100% 5、文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！ 总则 1、参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2、参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3、所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4、上班前四小时，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。 5、从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6、对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7、各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。 9、进行桥涵施工及其他工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待，并记载于交接班记录薄，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。 10、对各类事故必须严格按照“四不放过”的原则处理（即事故原因不清不放过；责任者未受处理不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制订和采取安全防措施不放过）。 11、施工中应时刻牢记“不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害”，同时，对施工机具应加以爱护、保管。 12、加强安全教育培训工作，坚持每周安全活动制度和班组安全活动制度。 13、施工中发现险情时，工班长、值班人员必须立即在危险地段设立明显标志或派专人看守，并迅速报告有关部门和领导，及时采取措施，若情况严重时，应立即将所有人员撤离危险地段。 14、每月编制下达施工计划时，应制订出相应的具体安全措施。 15、在赶工期或进行交叉作业时，必须制订详细的安全技术措施，报上级技术部门审批后方可实施。
旋挖钻机司机安全技术交底
SG—006 安全技术交底 工程名称成都地铁10号线二期工程土建4标建设单位成都地铁有限责任公司 监理单位石家庄铁源工程咨询有限公司施工单位中铁十六局集团有限公司交底部位旋挖钻司机交底日期 交底人签字接受人签字见附表 交底内容： 一、进入施工现场必须按照要求佩戴安全帽，遵守旋挖钻操作的相关操作规程，操作 人员需要持证上岗，并经过项目部三级安全教育及安全技术交底后方可进入施工现场 进行作业。 二、作业前应对施工机械进行安全检查，确认旋挖钻机基本性能、桩位和周边环境符 合施工条件后，方可开钻。 三、旋挖钻施工应避开架空的高压电缆、周边地下管线及障碍物，在保证安全距离的 前提下进行施工，施工机械回旋半径范围内需要设置安全隔离设施并悬挂警示标志， 护筒周围及吊臂转动范围内禁止站人。 四、钻机应放置平稳、坚实，机械行走过程中必须行走在平稳的路面上缓慢行走。 五、钻头和钻杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用。 六、各部位安装紧固，转动部位和传动部位应有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动 带功能良好。 七、钻孔时，当机械出现晃动、移位、偏移或钻头发生有节奏的响声时，应立即停钻，处理后，方可继续施钻。 八、开始钻进时，钻压应轻，钻速应慢，在钻进过程中，应结合地质情况和钻进深度，钻压和速，均匀给进。 九、提钻、下钻时，应轻提轻放。钻机下钻孔周围2米以内及高压胶管下不得站人。 十、对钻机进行任何维护、保养和修理之前，必须在机器的启动开关或操作杆面板上 悬挂提示“不得启动发动机器”的警告牌或者类似的标识，以警示操作人员。 十一、保持机器上没有杂物。
参加单位 及人员 注：本表一式四份，建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。
路基安全技术交底
欢迎阅读 路基施工安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全生产纪律。 2．土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 3．挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 4．挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 5．人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于2～3m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m，严禁在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。 6．在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其物体下落砸伤头部，遇有地下水渗出时，应把水引到集水井加以排除。 7．每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 8．在水下作业，必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护用品。 9．机械挖土，启动前应检查离合器、刹车等，经空车试运转正常后再开始作业。 10．机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 11．机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 12．机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 13．电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 14．清坡、清底工人，禁止在机械回转半径下工作。
15．向汽车上装土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 16．基坑四周必须设置1.5m高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 17．场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 18．车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。19．在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。20．基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施流砂等特殊情况）。 21．清坡清底人员必须根据设计标高作好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基础质量。 22．开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 23．挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 24、高陡边坡处施工，必须遵守下列规定： ①作业人员必须绑系安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在树干或插固的钢钎上，绳索应垂直。不得在同一安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上；②边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖； ③开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上下双层作业；④弃土下方和有滚石险的区域，应设警告标志，下方有道路的，作业时严禁通行。 25、石块清理和边坡整修时，应从上而下顺序进行。作业人员必须戴安全帽。严禁在坡下作业、休息和存放机具。 26、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，做好安全警戒并报告项目部处理。 27、土方运输车辆，在通过道路口、转弯时应注意来往的行人和车辆。前后两运输车间距必
路基施工安全技术交底
路基施工安全技术交底 本项目高填方路基较多，又属土方路基，所以施工安全还是体现在施工机械的交叉作业所带来的安全隐患，路基填筑施工安全措施主要还是体现在施工机械的安全操作规程。 一、一般规定 (1)、路基填筑前，必须了解土质、地下水等情况，查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及，并加设标记，设置防护栏杆。施工现场技术负责人在开工前必须对作业人员详细交底，内容包括：地下设施情况及其危险性，施工作业方法，安全技术措施要点等。 (2)、作业人员要戴安全帽，并安排专职人员对边坡进行监视，防止上部物体坠落。技术人员和安全人员要随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施。 (3)、路基填筑和边沟砌筑作业面相互错开，严禁上、下双重作业。 (4)、路基填筑下方有道路时，作业时严禁通行。 (5)、整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。坡面上的操作人员需戴安全帽。严禁在边坡下方作业、休息和存放机具。边坡上方有人工作时，边坡下方不准站人。 (6)、边坡浆砌或边沟浆砌时：班组长要安排专职人员查看边坡上的情况，以防止边坡上有异物坠落，作业人员必须戴安全帽。 (7)、施工中如发现边坡有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并根据实际情况，研究制定新的施工方案和安全措施。 (8)、土方运输要事先安排好运输路线。运输土方的车辆会车时，应轻车让重车。通过窄路叉路口和交通繁忙地段以及转弯时，应注意来往的行人车辆。重车运行，前后两车间距必须大于5m，下坡时，间距不小于1m，严禁车上乘人。过道（包括施工便道以及便道与路基的连接道）设专人管理、维修。 (9)、台背回填时，电动蛙式夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。操作时，绝缘手套，并要求一人操作、一人扶持电缆进行辅助。辅助与操作人员必须密切配合，严禁在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉前进。电缆线不应扭结和缠绕，不得夯击电缆线，也不得在斜坡上夯打。停用或搬运打夯机时，应切断电源。 (10)、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员才能接受 指挥人员发出的规定信号。 (11)、配合机械作业清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业，当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。 二、挖掘机安全作业要点 (1)、发动机启动或操作开始前应发出信号。 (2)、装载作业时，应待汽车停稳后，在进行装料。 (3)、卸料时，在不碰击自卸汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 (4)、作业时，禁止任何人上下机械和传递物件，不准边工作，边维修、保养。 (5)、作业时，不要随便调节发动机、调速器以及液压系统、电气系统。 (6)、作业时，要注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘。