油雾监测(大发)
DAIHATSU MD-9M/14M
柴油机油雾检测装置
使用说明
编译：
校对：
陕西柴油机重工有限公司
2005年4月2日
1、概述
MD-9M, 14M油雾检测装置的作用是将柴油机各缸曲轴箱内的油雾吸入一个光电管中进行检测，当曲轴过热、活塞拉伤或其他原因造成油雾浓度超过设定值时，产生报警。因此，MD-9M, 14M油雾检测装置不仅能够对油雾的浓度进行监测，而且可以在早期产生报警预防重大事故的发生。
2、特点
（1）单片机的应用使设备运行更加可靠和高效。
（2）零点自动校正系统，可以修正随温度变化和装置老化产生的零点漂移影响，而不需要再手动校零。
（3）光电管由LED（发光二极管）和硅光电池组成，具有灵敏度高、耐用、抗震等特点。
（4）油雾指示器易读，用三种颜色、16个LED来显示油雾浓度，报警输出有两个状态（轻度报警和重度报警）。
（5）步进电机用于阀的旋转，一些不被监测的点被跳过。
（6）为了提高可靠性，方便维修，它还具有自检功能。
3、说明
4、主要组成：
1）元件布置
（1）拧松螺栓可拆下箱体前面板，应垂直拔出前面板，如果前面板滑脱掉下可能损坏控制器开关。（2）装置主要组成如图1所示：
2）旋转阀
（1）旋转阀由阀体、阀盖、油雾输入输出管、步进电机、指示器、进气电磁阀和零点标定传感器组成。
如图2。
（2）对于MD-9M型油雾探测器，旋转阀有9个输入口（5号口有两路输入）；对于MD-14M，有14个输入口；它们都有2路输出至光电管，1路旁通输出。
（3）步进电机旋转一周，分别打开各油雾输入口（至光电管）以及其他口（至旁通），如图3所示：
（4）在测试和自动校零时，打开电磁阀使新鲜空气流入光电管，指示器应在0位。
3）光电管
（1）光电管两端用玻璃帽封住，在帽外侧配有一个LED和一个硅电池。如图4：
（2）在正常工作中，油雾从光电管左右两侧输入口流入，至中间输出口，由LED发射光源、硅电池接收光源来检测油雾混浊度。
4）风机
（1）风机由机身及机罩组成，它不断吸取曲轴箱里的油雾。如图5:
（2）从光电管和旋转阀出来的油雾，进入风机罩内，再经侧面输出口被排出。
* 控制装置由3块PCB板组成，一块MDCPU板、一块MD电机驱动板、一块MD继电器板，如图6。
5、操作：
1）油雾指示器
（1）LED亮，在光电管内光线穿过油雾，经硅电池接收，将电能转换成电压信号。
（2）电压信号输入CPU板，经放大，A/D转换、处理后，显示成油雾浓度指示值。
2）运行灯
安装在电源开关的右上方，当CPU正常工作时灯亮。（见图14）
3）自动校零
（1）自动校零功能，能防止油雾指示波动，消除由于光电管使用时间长，内部元件温飘以及光电管玻璃罩变脏引起的误差。
（2）旋转阀在0位时，新鲜空气被吸入光电管（4秒），油雾指示值会自动校正指示在0位。
（3）以下情况出现时，装置自动校零：
①打开电源时；
②起动TEST模式时；
③每一个设定周期时；
电源接通后装置立即校零，接着旋转阀在60转前每6转校零一次，然后每50转校零一次。
注意：除了在每个设定周期自动校零以外，旋转阀都会跳过0位。
4）报警
（1）当指示灯和输出继电器工作或复位时，油雾计指示值如下：
（2）当重度报警发生时，旋转阀指示器停止，发生故障时，曲轴箱号能够被记录下来；详细检查报警显示的曲轴箱，同时也要检查此箱前和后的曲轴箱。
（3）由于此报警具有自保持性，还要用复位（RESET）按钮对重度报警进行复位。
5）故障
（1）当自诊断功能已检测到在光电发射管、接收管、旋转阀转动中有故障，或控制电源电压下降时，故障输出继电器动作，同时故障指示灯点亮。
（2）当油雾故障被检测出来时，LED灯和电源指示灯灭掉，只有一个油雾指示灯（1-3）闪烁。（3）不能用RESET按钮复位。
关掉电源，分析故障原因，有关细节，参见第13部分（故障检查）。
6）测试模式TEST MODE
在测试模式下，能检查油雾指示计功能，轻、重度报警灯的点亮。
在测试模式下，报警输出继电器不能工作。
（1）按下TEST按钮；
（2）旋转阀指示器转至0位，然后停止，电磁阀动作，新鲜空气流入光电管。
（3）约 4秒后，电源指示灯闪烁，指示进入测试模式。
（4）在用一张纸或其他东西遮住灯光或光电管底部右侧的光线之前，安装滤光器时（NDO.1,透光度达80%），油雾指示灯应亮。
（5）注意在按下TEST，电源指示灯闪烁之前，尽管LED灯被挡住，油雾指示器灯也不会变亮。
在这种情况下，再按下TEST,保存正常工作状态，然后再按下TEST按钮，重复上述步骤。
（6）当油雾指示器指示为10时，轻度报警灯亮，为15时，延时0.5秒，重度报警灯点亮。
（7）结束测试之后，再按下TEST.
电源指示灯保持亮，电磁阀复位，开始正常工作。
（8）10分钟后，测试模式自动进入正常工作状态。
注意：在测试模式下，报警输出继电器不动作。检查操作，慢慢遮住发光二极管的光线，从底部看油雾指示器的灯是否慢慢亮起来。
当油雾指示灯亮已达到10时，轻度报警输出继电器动作，达到15时，重度报警输出继电器动作。
如果光线很快被遮住，故障输出继电器首先动作，这就使得报警输出继电器不能动作。在这种情况下，断开再接通电源开关，重复检查报警输出继电器的工作。
* 柴油机运行中，请不要进行测试。如果必须进行检查，就要断开外部输出电缆或进行短接，再进行测量。
6、安装
（2）在说明书中所要求的安全条件环境下使用监测器。
（3）参照图7所给尺寸，用M10螺栓安装本装置。
（4）由于在橡胶底板上有槽口，松开螺栓后，装置就能卸下来。
7、管系
1）油雾输入管（图8、9）。
（1）在曲轴箱内安装一个下弯管和其他配件。
大量的滑油可能喷溅到曲轴箱油雾输出口周围，，堵塞油雾通道，曲轴的转动或重量平衡产生气流阻碍油雾吸入。
（5）从每个曲轴箱出来的油雾吸入管最短需要15米。
（6）连接管向上倾斜2-5度。
（7）使用铜管或钢管（OD19-21.7 15(A) ）。
（8）用0.5-1米的耐油橡胶软管（附件5米），连接吸油管和监测装置。
（9）在监测装置背面按逆时针方向从0位开始，依次连接管路（通过设置可以跳过不需要的点位）。（10）由于MD-9M的第5点油雾输入口和MD-14M的第8点输入口也可以作为排出口，请一定要连接管子。
2）油雾输出管
（1）在监测器背面，通常不要求安装风机输出管，但是发动机房很可能被污染，就必须有足够的通风。（2）如果地板被泄漏的油污染，就会造成地板太滑的危险，需配一个合适的储油盘，如图10，用一个耐油软管接到柴油机的油雾排放口。
这种情况下，需设一个回油管以使风机输出产生的背压在10mmAp或更低。
（3）如果发动机箱内压力上升超过曲轴箱内压力5mmAp或更高，那么就要打开发动机箱排放口，延
长风机输出管至发动机箱外。
3）标签的数量（图11）
（1）拆下盘盖（清理表面，用4个螺栓上紧的）
（2）在前面盖子上的标码盘上粘上与曲轴箱号相对应的标号（1-14，C.G和T）. （3）安上盘盖。
（4）在旋转阀背面的油雾管周围也贴上数字，以便能看到各口的标号。
8、接线
1)接线如图12所示，接线端子图。
2)为防止噪声引起故障，监测器的连线要与电机、电磁阀及其它供电系统线路分开。
3)一般附件有三个（PF3/4,20A）带有密封套的填料函。20-15B.20-15C.20C填料函也带密封套，这些应用是必须的。
4)防止漏电，必须外壳接地。
9、指示灯和开关
油雾监测器上指示灯和开关的名称和作用如图13。
10、最初的调整
拆下监测器前面的盖子如图14，在指示器面板上完成下面两个步骤： 1）（设置各点位的开关），PORT.NO 设置开关。 （1） 根据监控的点数设置开关
（2） 检查旋转阀跳过不用的点位；
（3） 设置Port No.开关或改变开关设置后，断开电源一次，再重新启动。
2）增益（灵敏度）调整
（1）柴油机油雾密度根据运行环境及方式变化很大，所以调整灵敏度使重度报警输出是正常工作时最大油雾密度（最大负荷下的油雾密度）的3-5倍。
（2）调整增益调节螺钉以使柴油机在最大负荷运行时的油雾指示值为2-4。顺时针调整增益调节螺钉使油雾指示器灯变亮提升（增大灵敏度），逆时针使指示灯变暗（降低灵敏度）。
11、检查油雾密度
1）油雾密度
（1）油雾密度用每升油雾所包含油的重量（mg）来表示的。
通过实践证明最低爆炸极限的油雾密度为50mg/L。
（2）由于油雾密度根据运行环境和运行方式的不同而变化很大，灵敏度依据正常工作的最大油雾密度调整。
（3）检测器是用来监测轴承过热引起曲轴箱爆炸的早期可能性，而不是曲轴箱爆炸的危险预测。
通常，油雾密度低于最低爆炸极限的0.5-1%时，就要报警。这样，当油雾密度比正常工作中的密度有明显上升时，就会输出报警信号。
2）油雾密度检查
（1）每个发动机油雾密度的估测范围能够通过如图15所示的增益和油雾指示值测量出来。
（2）在测试模式中，检测器灵敏度通过所附的滤器检查（相当于0.38mg/L）。
12、维修
1）故障检查（特别检查）
* 检查油雾计本身是否特别热，有振动和噪音。
2）油雾计灯亮检查（特别要做的）
（1）定期检查发动机负荷因素以及油雾计从启动到正常运行时的指示值之间的关系。
（2）检查油雾计，看一看是否指示值异常大时指示灯不亮或指示器不指示零。
（3）有故障参见第13部分（故障检测）。
3）光电管玻璃的清洁
（1）检查光电管的两端玻璃体（玻璃帽）脏不脏。拆下玻璃体，参见第14部分（主要部件的拆卸）。（2）擦干净。
4）报警检查（每6个月一次）
（1）参见测试模式第5部分的第6）项，检查报警输出继电器的动作。
（2）重度报警发生并保持0.5秒之后继电器动作，是为了防止误报警引起瞬间关断电源。
5）故障检查（每6个月一次）
（1）通过用手突然遮住从光电管右下部发射的光线造成一个故障被检测到，来检查故障灯和故障输出继电器。
（2）故障没有消除时可以通过关断电源进行复位。
6）其它检查和维修
（1）每6个月一次检查风机和步进电机的转动，震动和噪声，还有每个螺钉的松动，也要检查风机部分的漏油情况。
（2）LED指示灯的寿命根据工作环境（温度和湿度）的不同而不同，大约每2年更换一次。
（3）光电管玻璃体通过风机形成的反压防止油雾的污染，请一定保持电源开着。
（4）建议每2年对装置进行一次检查。
（5）储存该仪器时，要仔细选择地方。特别是要长时间储存或施工期间，要用乙烯纸或类似的东西盖住整个装置防止水进入。
（6）当发动机正运行时，操作检测器可能引起报警和发动机出错，拆开外部输出并进行其他必要的操作。
13、故障检查
3）其他故障
1）玻璃帽（接收管侧）
（1）如图16，旋转、松开左侧帽拖。
（2）旋松玻璃帽如图17。
（3）拿下玻璃帽如图18，擦干净玻璃上的污物。
2）玻璃帽（发射管侧）
如图19，旋松并卸下玻璃帽，然后擦干净。
安上帽，反方向旋紧。
3）CPU板
（1）如图20，从设置板上卸下4个螺钉；
（2）拆下7个连接器（第7页图6）；
（3）安装新的CPU板；
（4）根据插座宽度，安全的插上每一个连接器。
（5）进行标准调整，参见：5）控制器调整步骤。
（1）拆下反面的LED的连接器，如图21；
（1）拆下2个螺钉，更换LED .
（2）按以上相反的步骤安装LED；
（3）进行标准调整，参见：5）中所述的控制器调整步骤。
（4）见下图：
更换控制装置或LED灯后，根据以下步骤进行调整。
15、装配图
16、清单
17、可供选择的功能
MD-9M(14M)模拟信号说明
1）概述
* 在这个说明中，MD-9M(14M)输出的模拟信号（4-20mA）按油雾监测器的显示值（0-15）被划分为16
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雷达水面溢油监视系统 雷达溢油监视系统集成了最新的雷达技术、微波技术、信号处理、软件技术、电子海图技术等先进的软硬件技术。通过雷达波不断的扫描监测海区，能全天候监测海区溢油状况，能发现溢油并测算油污面积及体积，及时报警。为清污行动提供强大的技术支持，提高工作效率。已经在多次海上溢油事故中得到了实践检验，是现在国际上公认的最先进海上雷达溢油监测设备。 溢油监测雷达（青岛中环测控有限公司https://www.360docs.net/doc/af18556396.html,）主要功能 z安装在港区或者航道附近 支持全天侯水面溢油扫描 z安装在溢油应急回收船上支持全天候溢油回收作业 能在恶劣天气和夜间作业 z覆盖范围8公里
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什么是油雾收集器
机床油雾收集器 <机械式> 油雾收集器的核算 金属加工润滑剂的工作过程决定了其油雾产生形式包含了机械、物理和物理一化学方式同时存在。为了有效地润滑、冷却和清洗,金属加工润滑剂在使用中要经历泵循环、喷雾、射流与高速旋转的刀具激烈撞击和高温蒸发等过程。润滑剂的大量蒸发使加工车间空气中的总烃含量比油雾测试值大得多,但是医学研究证明,油蒸汽和大颗粒液滴对人体肺部的危害相对较小。以油蒸汽形态存在的油雾被吸入肺部又被呼出,它们并不会被肺泡捕获,而大颗粒的油滴无法通过鼻子和支气管进入肺部。只有以液滴形式存在,且直径小于5 um的油雾颗粒才能顺利到达肺泡，并在肺部沉淀,从而造成对人体的危害。 机床油雾收集器是根据主体力学原理，当油雾中较大的油滴经碰撞受重力作用向下沉降，细微的汽溶胶粒子随气流受离心力作用产生热运动，随机粒子由高浓度区域向低浓度区域推进，在切向力作用下高浓度油雾于气流涡旋区域受负压回流牵引被抓集，低浓度油雾经由连续性与非连续性处理单元整流、拦截、扩散运动后凝聚成液态返回收集槽重复使用，被连续处理后的油雾气体受（Vanderwaals）万得瓦尔斯
力作用，于终端排出洁净的气体。 安装案例： 深圳华伟兴环保工程设备有限公司生产的油雾净化器就是针对各种机床油雾进行处理的，公司是一家专业生产各种空气净化、油雾回收、烟尘处理、产品清洗等环保设备的
企业。公司集研发、设计、制造、销售服务于一体，汇集了一批专业化、年轻化的科研技术队伍，通过多年的技术储备，公司在充分吸取国内外同行经验的基础上，不断创新，锐意进取，产品达到了国内外同行的先进水平。自公司成立以来，我们与客户、行业精英共同成长，共同推动中国环保事业的发展，我们将每一天都作为“华伟兴环保”发展的新开端，用高质量的产品和优质的服务升华企业信誉。
机床油雾收集器如何实现高效油雾处理
机床油雾收集器介绍 采用先进的工程技术、优质独特的滤材以及流畅精妙的结构设计来实现油雾收集器对机床加工中产生的油雾、水雾及粉尘等有害粒子的高效处理，从而达到过滤精度高、过滤效率高、使用寿命长、维护清洁易等效果。 机床油雾收集器应用 普通切、削、磨机床（铣床、磨床、车床等零部件加工机床），CNC数控机床；清洗机，添加工业清洗剂的高压喷洗，机床等机械设备、部件清洗；雕刻机；电火花加工等等。 如何实现高效油雾收集 高效油雾收集原理 高效油雾收集材料 不同层级的过滤器采用不同的优质材料。 外挂式过滤器：主要考虑可维护性，所以一般一金属为载体制成独有的过滤器。它可拦截固体颗粒且便于清洗。 初效过滤器：主要以拦截大颗粒液体为主，采用三维体网状结构可有效增大过滤空间，这一级的过滤器材料是金属、非金属发泡组合材料组成。拦截直径（10—30um） 中效过滤器：采用中压喷溶式玻璃纤维材料组成。拦截直径（5—10um） 高效过滤器：采用高压喷溶PE PC组合材料所制成的专用过滤器。 超高效过滤器：HEPA材料制成的绝对滤器（高效微粒空气High efficiencyparticulate air）孔径≤0.3um。
机床油雾收集器生产厂家 无锡博迪BODHI ?电子设备有限公司，多年来致力于吸 雾器（又称油雾器、油雾分离器、油雾净化器、油雾过滤 器、机床油雾处理器、机床油雾收集器等）和退磁器（包 括CPU控制退磁器、高精度退磁器、无心夹紧控制退磁器） 的研发和生产。目前博迪BODHI ?已经发展成为一家拥有多项国家专利，集研究、开发、生产、销售和服务于一体的国际技术型企业。 公司创立十年来一直秉承创新技术、保证质量的理念，坚持以技术求发展、以质量求生存、以服务求声誉的原则，为客户提供强有力的技术支持和先进可靠的设备服务。在连续推出博迪岁月、博迪现代、博迪明星等一系列深受广大客户好评的经典产品之后，公司的产品研发及工程设计能力已达到国际先进水平，并拥有完善的自主技术理论体系和多项自主知识产权。先进的技术、可靠的质量和优质的服务使公司迅速在国内外市场上占有一席之地，赢得了国内外大型机床公司的青睐，并有幸与德国、法国、日本及韩国等多家知名企业建立了长期配套供应合作关系。 公司仍将继续以坚韧的钻研和实践精神，为打造低成本高质量的油雾处理设备和退磁器而努力。 高效油雾收集器代表机型 HCY－LS2安纳堡系列
油烟净化器安全操作规程
油烟净化器安全操作规程 一、油烟净化器运行前检查： 1．该设备必须专人负责，操作，维修及保养； 2．操作人员需进行安全培训，获得上岗证必须持证上岗，并学习油烟净化器《使用说明书》，了解该设备的基本结构和性能，熟练掌握操作规程，并严格按照操作规程进行操作； 3．运水烟罩用电量大，为防止导线超负荷，须采用单独线路供电，同时安装合适的熔断器和使用耐高温的绝缘材料并加装漏电保护器； 4．开机前应认真点检设备安全防护装置是否良好，设备接地线是否牢固，电源系统及舱门是否关闭是否密封良好；排油管是否接好； 5．确认输入电压与设备使用电压是否匹配； 6．为确保安全，油烟净化器要求能与风机联动，及净化器跟风机同时开同时关；如不能联动的，应做到启动净化器之前必须先启动风机运行10分钟；（特别是在北方严寒的冬天，风机先启动的时间应该更一点），关机时应先关掉净化器后再停风机； 7．油烟净化器与烟罩出口位置的距离至少2米以上，以确保消防安全和净化效果；净化器与风机的距离4米以上比较合适； 二、油烟净化器操作程序： 1．完成通电前检查正常后，开启风机电源控制开关，当净化器电源批示箱，绿灯亮时，表示净化器已开始正常运转工作； 2．如启动后，若红灯偶尔有闪烁，表示电极间有放电现象，属正
常现象； 3．若红灯长时间亮着，表示不工作，可按动电箱复位键多次，如绿灯亮时，表示已恢复正常工作； 4．如红灯长时间亮着，按动复位键多次亦未转绿灯，应关闭电源，重新检查电极控制电路，确定无误后，再次启动电源开关。如反复操作红灯亮时，则再次关闭电源开关，对高压电极进行检杳，清洗，同时亦可联系专业维修技术人员及进检修； 三、油烟净化器运行使用注意事项： 5．由于油烟净化器内属高压系统，严禁设备在通电的工作状态下，打开电极舱门和电控箱门，以及触摸设备内一切系统部件； 6．严禁任何异物进入设备电极系统内； 7．设备箱体必须安全接地； 8．本设备不允许非专业人员拆装及检修，若发生故障时，应及时关闭电源，由专业人员进行检修； 油烟净化器使用2—4个月内，必须对设备进行清洗、保养、否则出现故障导致影响处理效率；
工业油雾产生的原因及收集策略
工业油雾产生的原因及收集策略 大部分有车间或加工中心工作经验的朋友都知道，工业油雾对人体和机器都会造成一定程度的伤害。那么到底这些油雾是如何产生的呢？又是如何危害工人的身体健康和机器设备呢？ 首先，为大家介绍工业油雾产生的原因；一般产生油雾的行业主要是加工中心、车加工、磨加工、热处理以及滚齿/铣齿/磨齿等。而各个行业的不同，产生油雾的原因也不尽相同；下面详细介绍各个行业产生油雾的原因： 1、加工中心/车加工：由乳化液或水溶性的冷却液喷射到高速旋转的钻头上被其打碎，形成细小的液滴，漂浮在工作环境中，形成乳化液油雾。当纯油以超过55个标准大气压（800psi）的速度喷向磨头/钻头时，摩擦产生大量的热，使得纯油分子在接触面上就发生沸腾并迅速产生蒸汽。这些蒸汽随后以周围空气中的小液滴或其他粒子为核心凝结，形成0.5-2微米的精细油雾。在加工过程中，加热或高速切削时产生的高温导致液体蒸发而产生了烟雾； 2、磨加工：由乳化液或水溶性的冷却液喷射到高速旋转的钻头上产生。磨加工中产生的油雾中往往会夹带一些固体颗粒；
3、热处理：在热处理过程中，持续的高温淬火使被处理的表层物质气化，蒸发到空气中又快速冷凝，形成金属焊烟； 4、滚齿机加工过程中一般达到每分钟几百转，高速运转过程中常常会出现大量烟雾。 工业油雾的收集策略： 油雾各个行业产生油雾的原因不一样，所以收集油雾的策略方法也不一样，加工中心和车加工选用博迪的HCY系列的油雾净化器即可收集； 而磨加工在收集油雾时要考虑到普通磨加工选用普通油雾收集器即可，如果切削液中带有固体颗粒，需要选用带前置式预过滤器或双层油雾收集器。磨床如果为敞开式可选用机床罩口，或者选用吸气臂达到更好的除雾效果。 热处理产生的油雾一般温度高、湿度大。高温的油雾无法被普通的油雾收集器处理，所以油雾必须经过预先冷凝处理。博迪提供了三种方案： 1、选用带有冷凝功能的油雾收集器，先冷凝后收集。也可选用后置式高效过滤器，提高过滤效果。
水雾,粉尘,油雾分离器-油雾过滤器的工作原理
油雾过滤器的工作原理 工作示意图： 上图是机床吸雾器的的工作是示意图可以看得出改设备的结果简单紧凑.安装在机床上面不会因为机器设备的位置而占据
大量的空间.也不会因为该设备重量的问题而导致机床顶盖的承受达不到. 工作原理<机械式的>： 1.机器运行的时候把机床里面的油雾粉尘等颗粒吸入到油雾机的机器里面.通过第一次的粉尘过滤滤材将拦截大颗粒的粉尘和油雾粒子. 2.在机床的风轮里面将细小的油雾粒子通过气流把他一步一步的变大甩到机器的内壁 3. 、四滤网为四结构，第一层捕集较大的油雾粒子，第二层为高效滤网，进一步捕集细小的雾状物 是在机加工的油雾、水雾或粉尘等车间环境问题。无锡博迪的油雾收集器有两种工作原理，分别是离心式和静电式。 离心式（也叫机械式）的工作原理是：
当控制器接通电源时，吸雾口产生强大的负压迫使油雾被定向吸入吸雾器内。油雾微粒在吸雾器内风轮的作用下发生碰撞，微小的颗粒集合成能被控制的较大颗粒，在高效吸雾材料的阻挡下被拦截下来，通过回流口收集并回收。 静电式的工作原理是： 根据静电场二级原理使细小的油雾粒子随气流进入一个强大的电场中，带上正电。当带点粒子到达净化器收集盘间的电场时，颗粒受金属洗盘的吸引而粘附到金属盘上，从而使得油雾与空气分离，达到净化效果。 二者之间的比较： ?离心式油雾分离器适用的范围比较广泛，多车间环境的要求不是很高；静电式的油雾分离器只能用于相对干燥的车间环境，对雾气非常大的车间，水的导电特性容易使油雾分离器电场短路。 ?离心式油雾分离器的分离效果不如静电的精细。静电式油雾分离器的可分离粒子直径可小至0.01微米 机型的参数表：
LK系列油烟净化器使用说明书资料
-- - 1 - LK 系列油烟净化器使用说明书 一、简介 保丽洁LK 系列模块化静电式油烟净化器，是本公司根据 国家环保总局的有关规定及要求研制生产的，它能有效地清除 有害气体，消除异味从而净化作业环境，彻底解决污染转移问 题。 LK 系列模块化静电式油烟净化器采用静电吸附原理，所 以有很高的去除效率同时还保持较低的能耗。 在正确的安装及操作情况下，保丽洁LK 系列模块化静电 式净化器可以成为饮食业油烟净化及工业生产中去除油烟的强 效工具。 本产品为贯彻环保标准提供了有效的技术手段。 二、原理 LK 系列油烟净化器为二级式静电吸附型，用来去除细微 粒径的碳氢化合物和其它空气中的杂粒。它的二级式是指电离 段与收集段，每个电离段由一系列钨钢线组成，安装在一系列 接地板中间，并通给高压直流电。大气中的微粒在通过电离器 的强力静电场时，被电离并带有正或负电荷。 每个收集段由很多数量的平行板组成，通以高压直流电 （极性与电离器一致，但电压减半）以形成电场，带电微粒被 接地板吸引的同时也受到带电板的驱赶。正因如此，当气流中 含有带电微粒时，可以被高效去除。 收集组件在保证气流平稳分布的同时，需保证低速通过收 集段。空气流动由位于收集组件后的风机提供能量，使空气以 特定的速度流动。 三、适用范围
-- - 2 - 宾馆、饭店等餐饮业油烟净化；学校、医院、工矿企事业单位 食堂油烟净化；食品加工厂油烟污染治理。 四、技术特点： 高效：高效捕集不同粒径的烟尘粒子，净化效率高，从根本上 解决了污染转移问题。 灵活：模块化净化单元可以灵活组合，根据不同的净化处理量 及净化效率要求，单元数量可作适应性调整。 方便：模块化净化单元采用分体抽屉式结构，易于安装、维护， 清洗特别方便。 先进：静电电源控制系统可自动调节电场强度，使净化设备在 长期运行后仍保持较高的净化率。 安全：安全系统设计周密，检修门被打开，高压电源即自动切 断；高压电源精心设计成环氧树脂严密封装的单元体， 使用安全可靠；采用了大型机所运用的闪络跟踪技术， 可配备远程控制系统，大大提高运行的安全系数。 稳定：静电电源控制系统具有过流过压自动保护装置，保证设 备稳定运行。 经济：使用寿命长、高效节能、占地面积小。 五、产品部件说明
溢油监测报警
水面溢油智能监测报警系统 水上溢油智能监测报警系统是采用非接触式光学监测方法，可以全天候监测水面溢油，精度高，运行稳定，维护简单。广泛应用于港口海湾、码头、油码头、船坞、机场、军事基地、石油炼化和混合工厂、化工产品生产设备管道，储油平台和钻井台等行业场所。可以对突发性溢油事故做到及时早发现、快速反应、科学决策、减少所失、以达到保护环境的目的。在实际应用中提高相关职能部门的溢油监测能力，对于降低事故风险，保护环境具有重要的意义。 水上溢油智能监测报警系统组成 ■溢油监控报警终端■监控中心控制系统 光学溢油探测器终端远程控制系统图片 现场声光报警器电子海图系统 数据/视频采集/通信模块溢油监控管理系统 中环测控(https://www.360docs.net/doc/af18556396.html,)光学溢油探测器主要功能和技术特点 （1）测量精确高，测量精度达到2微米，监测精度上下限可以根据水面情况设置。 （2）安装方便耐用，安装在距离水面0.2-10米的高度。 （3）密封性能好，采用标准的抗风化耐腐蚀材质316不锈钢，坚固耐用。 （4）紫外光源灯管使用寿命可达3年以上，整机设计使用寿命10年。 （5）标准输出接口，可以输出4-20ma 模拟信号，也可输出232\422\455数字信号。 可以直接接到PLC 或者PC机。 （6）通讯功能强大，可以实现有线和无线通讯，GSM\GPRS\CDMA、数传电台、微波、ADSL宽带等多种通讯方式。
（7）电源可以采用100/110/120/220/230/240交流电 50/60赫兹24伏直流电（+/- 12V），偏远地区可以选用太阳能电池。 （8）能监测燃油，航空油，重油、柴油所有常见油种，以及苯类、轻油、石脑油等化学品。 （9）报警验证机制，溢油超标时，自动加快监测频率，便于准确监测溢油状况。 （10）应对各种极端条件的监测模型,如雨雪天气,台风大潮.保证监测仪器连续稳定运行。 现场声光报警器 现场声光报警器采用大功率报警装置，当溢油监测设备检测到水面溢油时，报警器能发出声光报警，提醒现场操作人员发生溢油事故，有效距离可以达到3公里以内。 数据/视频采集及通讯设备 主要功能与特点如下： 240X128图形化液晶显示屏，全部中文菜单操作 16路通道数据采集，2路视频视频数据采集 内置日历时钟 参数设置密码保护 超标报警、断电报警、事件触发报警 数据有效性检查、数据完整性检查 远程参数设置 定时数据自动上传、历史数据补传 大容量FLASH，可以连续保存3个月的历史数据，不丢失 GPRS、PSTN、DDN、CDMA通信方式可选，默认配置同时支持GPRS、PSTN
油烟净化器系列使用说明书
油烟净化器系列使用说明 书 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020
油烟净化器系列使用说明书 静电式油烟净化器是根据国家环保总局的有关规定及要求研制生产的，它能有效的清除有害气体，消除异味从而净化作业环境，彻底解决油烟烦恼。静电式油烟净化器采用静电吸附原理，所以有很高的去除率同时还保持较低的能耗。 一、油烟净化器原理： 油烟净化器为双区式静电吸附型，用来去除细微粒径的碳氢化合物和其它空气中的杂粒。它的双区式是指电离段与收集段，每个电离段由一系列钨钢线组成，安装在一系列接地板中间，并通给高压直流电。大气中的微粒在通过电离器的强力静电场时，被电离并带有正或负电荷。 每个收集段由很多数量的平行板组成，通以高压直流电（极性与电离器一致，但电压减半）以形成电场，带电微粒被接地板吸引的同时也受到带电板的驱赶。正因如此，当气流中含有带电微粒时，可以被高效去除。 收集组件在保证气流平稳分布的同时，需保证低速通过收集段。空气流动由位于收集组件后的风机提供能量，使空气以特定的速度流动。 二、油烟净化器技术特点 1.高效：高效捕集不同粒径的油雾粒子，净化效率高，从根本上解决了污染转移问题。(欧美的发达国家均采用此技术)
2.灵活：模块化净化单元可以灵活组合，根据不同的净化处理量及净化率要求，单元数量可作适应性调整。 3.方便：模块化净化单元采用分体抽屉式结构，易于安装、维护，清洗特别方便。 4.先进：静电电源控制系统可自动调节电场强度，使净化设备在长期运行后仍保持较高的净化率。 5.安全：安全系统设计周密，检修门被打开，高压电源即自动切断；高压电源精心设计成环氧树脂严密封闭的单元体，使用安全可靠；采用了大型机所运用的闪络跟踪技术，可配备远程控制系统，大大提高运行的安全系数。 6.稳定：静电电源控制系统具有过流过压自动保护装置，保证设备稳定运行。 7.使用寿命长，节能高效。 三、适用范围： 用于宾馆、饭馆、酒家、餐厅以及学校、工厂等场所；食品油炸、烹任加工行业；食品加工厂油烟污染治理、食堂油烟净化。 四、产品部件说明：
油雾收集处理器
油雾收集处理器 简述： 在现代的数控机床加工过程中，一般工业用切削油或冷液经过加工受热、气化后，会产生大量的浮游雾状物，这些油气与雾气均含有多氯联苯成分，易造成有毒雾气，严重地伤害到工作人员的健康。为避免有毒油气长时间的扩散，创造舒适工作环境，延长机床设备寿命和提升生产效率，现代大多的数控机床都配备了相应的油雾吸除装置。 瑞浩科技公司长期致力于研发和制造领先的工业机床用吸雾器、集尘器以及相关环境保护设备。凭借当前最新的设计理念和与尖端的制造科技，不断推陈出新地为机床制造行业提供高端环保机器以及相应解决之道。 瑞浩科技公司的吸雾器根据工作原理分为，离心式、静电式和集中式三个大类。每个型号更配有不同的吸雾量和吸雾孔口径。 吸雾器又称油雾清洁器、油雾过滤器、油雾收集器、油雾净化器、油雾处理器、集雾器、油雾控制器、油雾吸收器、油雾分离器等。 瑞浩科技公司的RH系列吸雾器拥有：吸雾彻底、效果明显、无抖动、无噪音、服务完善、品种齐全等优点。 RH离心式吸雾器工作原理： RH系列离心式吸雾器应用离心分离及高效过滤技术，油雾废气在引力的作用下吸入机床油雾清洁器，首先在经匀风器匀风，进入第一级过滤装置，去除20um以上的油雾颗粒，之后进入离心分离系统，在高速旋转的叶轮的作用下产生强大的离心力，使用3um以上的油雾颗粒从废气中分离出来并回流到积油盘中，最后进入高效过滤器，滤掉0.3um级的油雾小颗粒。经过CRD系列油雾烟气过滤器处理后，油雾烟气能有效地被捕抓收集，收集效率达99%以上，是目前机械加工行业油雾废气处理回收较为理想的设备。
应用范围Applications RH油雾清洁器应用于切削油、柴油及冷却液加工时产生的油雾及水溶性雾气。例如：此设备适用于CNC综合铣床、CNC数控机床、清洗机、外圆、平面磨床、滚齿、铣床和插齿机床、真空泵、喷雾试验室、电火花加工、数控加工中心。等会产生油气的设备,及密闭式作业空间的水气油雾回收处理。尤其适用于轴承制造行业，全封闭机床（特别是磨床）、封闭式空调恒温车间。 产品特点Features ·油雾收集率高，对雾状物的捕尘效率真达到98% ·维护简单方便，采用插入式安装。 ·设备运行嗓音低，小于65dB(a)。 ·运行安全可靠，设备无外露动力，操作比较安全。 ·应用范围广，使用各种水溶性、油性雾状物的净化。 ·设备能与冷却液回收再利用，降低企业生产成本。 正确确定风量和选型设备： 例如：集尘工作腔容积： 内腔高度H×内腔宽度W×内腔长度L＝工作腔容积 2m×1m×2m＝4m3 换气次数确定： 每分钟4次＝无烟雾清晰可见夹具 每分钟5.5次＝少量烟雾，能见度轻微影响 每分钟8次＝重烟雾，能见度严重受影响 在工作腔体积4m3，且在少雾情况下，按工作腔体积×换气次数的公式法计算得：4×4＝16m3/min 注：以上数据如有更改恕不通知，用户如有特殊要求，公司可以为你专业设计。 RH静电吸雾器工作原理Work Principle
油雾净化器的分类及使用范围
油雾净化器的分类及适用行业 一、油雾净化器的分类 现在市面上以及各生产厂家主要生产的油雾净化器可以大致分为四种类型，分别是HCY离心式油雾净化器、HCE静电式油雾净化器、HCC冷凝式油雾净化器以及HCY-LW 防爆式油雾净化器； 工作原理： 1、离心式： 采用离心技术，首先由叶轮高速旋转产生真空负压，将含油雾的空气吸入油雾净化器进风口，吸入的油雾气体进入初效过滤器，液相油雾粒子首先被滤网过滤下来,附着在滤网表面聚集成滴，滴入集油槽，形成一次过滤。其余的气溶胶粒子在叶轮的推动下形成气流，凝集成液相，经过中效过滤器拦截，再次聚集滴入集油槽，形成二次气体过滤。最后，通过撞击拦截下遗漏的细小颗粒。 2、静电式： 大颗粒的油雾尘被分离并收集到集油槽。含细小油雾尘的污染空气从预分离器流出后，进入荷电区，通过存在大量离子及电子的空间时，离子及电子会附着在油雾尘上（附着负离子和电子的油雾尘荷负电，附着正离子和电子的油雾尘荷正电）。附着电荷的油雾尘从荷电区出来后，进入集尘区。在电场力的作用下，荷电油雾尘向其极性相反方向运动，油雾尘吸附在电极板上，细小的油雾尘被分离，洁净空气在风机负压的作用下，经风机直排入空气中。 3、冷凝式： 采用离心式结构，将需要处理的大量油烟雾由风机吸入并送往金属螺旋式机械过滤器，被过滤器收集。初步处理的含油雾气体再经二级过滤器多次过滤后排出。过滤直径可达
0.5um，净化后的空气可以排入室内循环使用，而分离出来的油排入收集筒后，也可再度使用。 4、防爆式： 目前无锡博迪推出的防爆式油雾净化器是HCY-LW款，采用的是离心式结构。将需要处理的大量油烟雾由风机吸入并送往金属螺旋式机械过滤器，被过滤器收集。初步处理的含油雾气体再经二级过滤器多次过滤后排出。过滤直径可达0.5um，净化后的空气可以排入室内循环使用，而分离出来的油排入收集筒后，也可再度使用。 二、适用行业 博迪油雾净化器适用于加工中心、车加工工厂、磨加工工厂、热处理车间、 滚齿/铣齿/磨齿加工机、雕铣加工、电火花EDM、高速冲压等行业。
海洋卫星遥感溢油监测
卫星遥感监测海上油田溢油 随着世界海洋运输业的发展和海上油田不断投入生产，海上溢油事故频发，在最近30年里，全球溢油量超过4500万立方米的事故就有62起。近年来，在中国海域也发生过多起恶性溢油事故，其中在胶州湾发生的两起外轮溢油事故，共溢出原油4000多吨，使200公里海岸及10余万亩滩涂养殖场受到污染，水产资源遭到严重破坏。溢油事故往往造成大面积海域污染，造成严重的生态破坏，引起了各国政府的重视。世界各国都积极参与海上溢油的监视和遥感监测。基本方法就是航空遥感、卫星遥感和雷达遥感监测。由于我国经济飞速发展和石油战略储备的需要,海上石油运输量猛增,油轮数量增加且呈大型化趋势,这就增大了溢油事故,尤其是大型溢油事故的可能性。船舶发生溢油污染事故后,需要采取及时、有效的应急反应行动,以减少溢油的危害,保护海洋环境和人命财产。 而提起海上油田溢油，我们不得不说洋流对漂油的作用。洋流的流速，流向，无疑是船舶选择航线，准确定位和掌握航向、航速的重要参数。表层流，中层流和深层流还都会影响气候，生物地球化学循环和海洋生物链。目前常用的观测方法是海上浮标观测，是一种少、慢、差，费的方法。西方各国利用卫星平台上装置的雷达高度计，完全可以完成海上浮标的观测任务。雷达高度计发射不间断的脉从计算海面返回卫星的时间差来测量海面拓扑，用这种海面拓扑再与已知的水准平面比较，推导出海面高度差。例如在2010年发生在墨两哥湾的溢油事故中，溢油漂移趋势受到洋流的作用,漂移方
向与洋流方向一致.研究表明,至5月1日对溢油处理与漏油处封堵的努力效果甚微,油污面积有继续扩大趋势,油污漂移方向与洋流具有较强相关性.该研究验证了光学遥感图像可以很好地对溢油事故造成的溢油范围进行监测,结合GIS的空间分析功能和洋流等信息可对溢油面积和溢油漂移趋势进行监测与分析,从而为溢油控制与清理提供重要参考信息。 人类社会正面临着“资源日趋枯竭、环境日益恶化和人口不断剧增三大威胁而且这种态势也有进一步加剧的趋势已经严重威胁到了人类的未来发展。人们不得不重新思考自己与自然的关系重新确定自己新的行为方式。同时人们也不能不为了争取人类的可持续发展去寻找新的发展空间新的资源替代源泉。人类再次把目光和期望转向了海洋。人类在不断满足自己的欲望但又没有充分意识到对海洋带来的危害这就使得海洋污染日趋严重。引发海洋污染的原因是多种多样的其危害的方式、程度都不尽相同。海洋污染主要包括石油类污染、重金属污染、热污染、有机废物和固体废物污染等。其中石油类污染已成为影响海洋生态环境的重要污染物之一。油污在进入海水后受到海浪和海风的影响形成一层漂浮在海面上的油膜阻碍了水体与大气之间的气体交换而且海洋溢油扩散范围大、持续时间长和难以消除。油类粘附在鱼类、藻类和浮游生物上对浮游植物的光合作用产生抑制作用同时其在分解的过程中又消耗了海水中的溶解氧致使海洋生物死亡并破坏海鸟生活环境导致海鸟死亡和种群数量下降破坏了海洋的生态环境。石油污染还会使水产品品质下降造成巨大的经济损失。海洋
油雾的危害
油雾的危害 1金属加工润滑剂油雾的产生与危害。 1.1油雾的产生及存在形式。 金属加工润滑剂的工作过程决定了其油雾产生形式包含了机械、物理和物理一化学方式同时存在。为了有效地润滑、冷却和清洗,金属加工润滑剂在使用中要经历泵循环、喷雾、射流与高速旋转的刀具激烈撞击和高温蒸发等过程。油雾产生的方式不同,其颗粒直径范围也有较大区别。一般情况下,机械雾化过程产生的油雾主要以液滴形态存在,液滴直径范围较宽,通常为2~10 um。蒸发产生的油蒸汽在冷凝过程中也会形成直径非常细小的冷凝悬浮体,粒径通常为2 um以下。研究表明,车间里大气中油雾粒径的最大分布区为1 um,对磨床周围油雾粒径的测试结果表明95％的液滴直径小于3um。润滑剂的大量蒸发使加工车间空气中的总烃含量比油雾测试值大得多,但是医学研究证明,油蒸汽和大颗粒液滴对人体肺部的危害相对较小。以油蒸汽形态存在的油雾被吸入肺部又被呼出,它们并不会被肺泡捕获,而大颗粒的油滴无法通过鼻子和支气管进入肺部。只有以液滴形式存在,且直径小于5 um的油雾颗粒才能顺利到达肺泡，并在肺部沉淀,从而造成对人体的危害。 1.2金属加工润滑剂油雾对劳动者健康的危害。 金属加工润滑剂与多种职业病有关。已知的可导致发病率明显增高的职业病包括良性的呼吸系统疾病(包括哮喘、肺炎等)、过敏性皮肤病和恶性肿瘤。以动物为试验对象的研究结果表明,狗接触 5 ~100 mg/m3油雾12个月以上,会出现含脂肪的肺泡和巨噬细胞脂肪性肉芽肿,并且呼吸组织出现形态改变的特征。1996年有人对美国一
家使用乳化液的滚珠轴承制造厂的166名工人进行了哮喘病调查,结果表明当车间中的油雾浓度为0.65 rng/m3 时，经常接触金属加工液油雾的工人中有4％患上了哮喘；而同一家工厂中没有接触加工液油雾的工人中,患哮喘病人数为零。美国劳动部统计局发布的职业皮肤病调查报告也表明,1991年全日制工人皮肤病的平均发病率是0.77‰；而同年装配螺钉和普通机械加工行业的发病率分别为 3.33‰和2.22 ‰,这两个行业也是工作环境中油雾浓度最高的行业。 金属加工润滑剂油雾的致癌性是人们最关心、也是争论最多的问题。许多流行病学的研究都曾在2001年，美国政府工业卫生学家协会提出了将车间油雾控制指标改为0.2 mg/m3的建议修订值。并于2002年10月组织了“矿物油雾和金属加工液对健康影响的专题报告会”。会上交流了矿物油雾与人体健康相关研究的最新成果。可是将油雾限制标准修订为0.2 mg/m3的方案受到美国独立润滑剂制造商协会的强烈反对,该协会认为用对金属加工液的研究结果去影响矿物油雾标准的制订是不合适的,建议将矿物油与金属加工液分开考虑6。事实上，英国国家标准EH40/2002[7] 中已不再将金属加工液的油雾极限列入其中,而是分别控制各类有毒物质的浓度。 2．2国外金属加工车间油雾控制现状。 美国大型工厂通常都配有施工健康及安全专员,并且设有健康与安全管理程序。为了考察这些大型工厂内车间油雾的水平，研究人员在1994～1997年对美国中西部地区的大型汽车制造厂生产车间金属加工液油雾情况进行了测试,结果见表1。 表1 美国大型汽车制造厂生产车间油雾浓度测试结果。 表1测试结果表明,在6~9年以前,美国大型汽车制造厂金属加工液油雾浓度大部分控制在0.5mg/m3以下。小型工厂除了厂房面积、
油烟净化器系列使用说明书
油烟净化器系列使用说明书 静电式油烟净化器是根据国家环保总局的有关规定及要求研制生产的，它能有效的清除有害气体，消除异味从而净化作业环境，彻底解决油烟烦恼。静电式油烟净化器采用静电吸附原理，所以有很高的去除率同时还保持较低的能耗。 一、油烟净化器原理： 油烟净化器为双区式静电吸附型，用来去除细微粒径的碳氢化合物和其它空气中的杂粒。它的双区式是指电离段与收集段，每个电离段由一系列钨钢线组成，安装在一系列接地板中间，并通给高压直流电。大气中的微粒在通过电离器的强力静电场时，被电离并带有正或负电荷。 每个收集段由很多数量的平行板组成，通以高压直流电（极性与电离器一致，但电压减半）以形成电场，带电微粒被接地板吸引的同时也受到带电板的驱赶。正因如此，当气流中含有带电微粒时，可以被高效去除。 收集组件在保证气流平稳分布的同时，需保证低速通过收集段。空气流动由位于收集组件后的风机提供能量，使空气以特定的速度流动。 二、油烟净化器技术特点
1.高效：高效捕集不同粒径的油雾粒子，净化效率高，从根本上解决了污染转移问题。(欧美的发达国家均采用此技术) 2.灵活：模块化净化单元可以灵活组合，根据不同的净化处理量及净化率要求，单元数量可作适应性调整。 3.方便：模块化净化单元采用分体抽屉式结构，易于安装、维护，清洗特别方便。 4.先进：静电电源控制系统可自动调节电场强度，使净化设备在长期运行后仍保持较高的净化率。 5.安全：安全系统设计周密，检修门被打开，高压电源即自动切断；高压电源精心设计成环氧树脂严密封闭的单元体，使用安全可靠；采用了大型机所运用的闪络跟踪技术，可配备远程控制系统，大大提高运行的安全系数。 6.稳定：静电电源控制系统具有过流过压自动保护装置，保证设备稳定运行。 7.使用寿命长，节能高效。 三、适用范围： 用于宾馆、饭馆、酒家、餐厅以及学校、工厂等场所；食品油炸、烹任加工行业；食品加工厂油烟污染治理、食堂油烟净化。 四、产品部件说明：
油烟净化器安全操作规程
行业资料：________ 油烟净化器安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页
油烟净化器安全操作规程 1．该设备必须专人负责，操作，维修及保养； 2．操作人员需进行安全培训，获得上岗证必须持证上岗，并学习油烟净化器《使用说明书》，了解该设备的基本结构和性能，熟练掌握操作规程，并严格按照操作规程进行操作； 3．运水烟罩用电量大，为防止导线超负荷，须采用单独线路供电，同时安装合适的熔断器和使用耐高温的绝缘材料并加装漏电保护器； 4．开机前应认真点检设备安全防护装置是否良好，设备接地线是否牢固，电源系统及舱门是否关闭是否密封良好；排油管是否接好； 5．确认输入电压与设备使用电压是否匹配； 6．为确保安全，油烟净化器要求能与风机联动，及净化器跟风机同时开同时关；如不能联动的，应做到启动净化器之前必须先启动风机运行10分钟；（特别是在北方严寒的冬天，风机先启动的时间应该更一点），关机时应先关掉净化器后再停风机； 7．油烟净化器与烟罩出口位置的距离至少2米以上，以确保消防安全和净化效果；净化器与风机的距离4米以上比较合适； 二、油烟净化器操作程序： 1．完成通电前检查正常后，开启风机电源控制开关，当净化器电源批示箱，绿灯亮时，表示净化器已开始正常运转工作； 2．如启动后，若红灯偶尔有闪烁，表示电极间有放电现象，属正常现象； 3．若红灯长时间亮着，表示不工作，可按动电箱复位键多次，如绿灯亮时，表示已恢复正常工作； 第 2 页共 5 页
SAR海面溢油监测方法
北京师范大学环境数据采集与分析期末论文 题目：SAR海面溢油监测方法__ 姓名：董海洋 学号：200911181031 年级：2009级 专业：环境工程
SAR海面溢油监测方法 摘要：海洋溢油发生后，准确及时的监测溢油对于海洋环境保护具有重要意义。随着卫星遥感技术的高速发展，遥感己经成为监测溢油的最重要和最有效手段之一。本论文以海面溢油为研究对象，讨论了利用SAR采集数据监测海面溢油的方法，重点在SAR图像中溢油数据的处理、MODIS监测海面油膜厚度、基于GIS的遥感溢油监测系统和中国海溢油分布等方面进行研究。 关键词：SAR、海面溢油监测、溢油数据的判别分析、GIS 1前言 1.1研究意义 海上石油污染是海洋污染中最严重的因素，也是最复杂的海洋污染问题之一。石油污染进入海洋后对海洋环境的危害是多方面的。从自然环境到野生动物，从自然资源到养殖资源等都会受到不同程度的危害，并且这种危害的周期冗长，修复过程复杂。 海洋石油污染有多种途径，既有天然来源如海底油气藏烃渗漏和沉积岩石的侵蚀，也有沿岸工业污水和生活废水的排放、海洋倾废，更有海上石油运输和生产所造成的石油泄漏。其中以船舶溢油事故和汕井井喷事故对海洋环境造成的影响最为严重，主要因为这类事故多发生在近海海域和恶劣天气，短时间内排入大量石油烃，造成生态环境毁灭性的损害，严重影响周边区域的人民生活。 我国的海洋油污染问题由来已久，60年代即有发生，1973年在大连港就发生了由于船舶（“大庆36”)而造成了多达1400吨原油溢出的事故；1978年改革开放以来，由于经济发展的需要，我国对石油的需求不断增加，尤其近年来油船数量和吨位不断增加，油轮进出港口次数日渐增多，船舶发生事故的几率也随之增加。1973年到2003年，我国沿海及内河水域发生船舶溢油事故共2353起，平均3天半发生一起。其中，溢油量50吨以上的重大溢油事故62起，平均每年两起，总溢油量34189吨，平均每起溢油量551吨。 海洋溢油发生后，能否准确及时的监测溢油对于海洋环境保护具有重要意义。过去检测油膜主要依靠直接测量，一种方式是飞机或船只进入溢油发生区域，利用人眼直接判断海面油膜以及估计油膜的厚度；另一种方式是利用浮标测量，如国际海洋系统公司的油膜采样浮标，将浮标投入油膜覆盖区域，利用浮标收集的溢油样品进一步测量分析。直接测量方法的优点是获取的数据准确，虚警率低，但是也存在较多缺点，如检测覆盖面积小，判断主观等。 随着卫星遥感技术的高速发展，遥感己经成为监测溢油的最重要和最有效手段之一。利
油雾收集器滤材
高效油雾收集器滤材简介： 本文由深圳华伟兴环保工程设备有限公司编写 1.油雾收集器的将机床里面的废气，吸入油雾收集器的机体里面,第一层过滤大颗 粒的粉尘粒子和油雾粒子,所选滤材为<不锈钢编制网或者粉尘大颗粒复合型滤材集尘高的滤材>，水溶性切削液和油性切削液的粉尘滤材是不同的 2.油雾收集器第二层.初级过滤棉, 采用弹性聚烯纤维经纤维无纺布滤材，对 酸碱有很好吸附性和耐用性，该过滤棉可水洗，使用寿命长久，可以吸附油性和水溶性切削液. 3.HWX油雾收集器第三层.中级过滤棉采用的是聚酯玻璃纤维棉,是高中端油雾空气 首选，该过滤棉具有弹性和很好的吸附油雾和粉尘的效果.采用的是进口滤材,过滤10um 到1um之间滤材 有绿色和红色.不同颜色对切削液的性质不一样， 可以保证效果极佳. 4. 油雾收集器第三层特殊过滤棉采用的是树脂复合型活性炭纤维滤材,吸附油雾 和烟雾的最佳选择<吸附烟效果好,比一般的效果好5倍>,效果佳
4.油雾收集器第五层，采用的是进口玻纤树脂复合型滤材,该滤材具有高效的吸附 和过滤性，寿命长等特点.易水洗. 5.离心过滤和4号滤材一样滤材性质一样,效果更佳. 采用的是动态吸附方式,油雾进入风 轮由小聚大.把油雾给吸附净化 内置风轮.效果好. 6.高效过滤芯hepa+玻纤试纸<精度高精度0.01um左右>or 黑色经典过滤芯<水溶性使用 去异味>，配置高效过滤芯油性的hepa+玻纤的精度高,寿命长,采用黑色经典过滤芯适合水溶性切削液，可大大去除水溶性的异味和油雾的精密度.
.. 2. 机械油雾收集器的工作原理： 机器通过风轮的负压把机床里面的气体给吸入华伟兴油雾收集器机体里面,然后通过滤材把空气进行过滤一层一层的过滤,达到净化，流入车间,大大减少了车间的油雾和有害物质，把回收到的油雾净化回到油槽,大大减少了开支美化了车间,空调车间最佳选 3. 油雾收集器选型: 排气量=机床罩壳内的空气容积(m3)×360 假设机床内部空气容积为1立方米，那么为了达到较好的抽吸效果，则需要使用每分钟排气量6个立方米的收集器，乘以每小时的60分钟，即可得到每小时所需排气量360立方米。 全封闭机床：Q(m3/min)=(W×D×H)α Q：对应风量W×D×H：加工腔体体积 (m3) α：加工腔体每分钟的换气量(回/min)(经验定 数) 经验定数α： ◇加工时间一个小时以上的，α＝5 ◇加工2-3分钟，取8 ◇加工2分钟以内，取10
机床油雾过滤器的安装、使用及维护的注意事项
机床油雾过滤器的安装、使用及维护的注意事项 安装注意事项： ①如果是用耐油弹性软管来连接机床油雾过滤器的进风口与机床排雾口，软管不允许出现弯折，以免油雾充堵于软管内难以排到机床油雾过滤器中进行处理。 ②机床排雾口应设置于产生油雾量最大处以提高油雾处理效率。 ③确保机床油雾过滤器的电机转向——从主机进口方向看电机的转向与主机的指示方向应保持一致（逆时针方向）。 ④如果有加装风机的，风机宜装在机床油雾过滤器的进风口前，更有利于提高油雾补集率。 ⑤严禁缺相运行，接地线应确保可靠接地。 ⑥进出风口采用法兰连接时,注意作好连接口的密封。 ⑦设备可以安装在室内或室外。 使用维护注意事项： ①视油雾情况，定期对滤芯织物进行清洗。把滤芯织物放入碱性水溶液中清洗，然后在清水中漂净，晾干。 ②视油雾情况，定期打开油阀排出机床油雾过滤器中的积油。 ③机床油雾过滤器的耗电量并不多，启动后应尽可能长时间地使用。频繁的启动关闭将使其寿命缩短。 ④运行过程中，绝对禁止打开机器机身。如要检修请关闭电源后进行。 ⑤如果需要更换滤材，只可由专业人员打开和拆装；机床油雾过滤器的高压部份只有专业人员有权查看和维护。 ⑥接通电源后，风机会先运转5分钟，滤芯干燥后，机器方会正常运行。 无锡博迪专业化解决你身边的油雾问题，为你提供一体化的油雾解决方案。 异常情况及处理方法： 一、后过滤器积油严重造成此种情况的原因可能为： (1)、后过滤器已失效，需立即清洗或更换； (2)、油烟及水汽含量过多，前面的过滤器无法及时过滤； (3)、前面的过滤器失效或积油严重，需清洗。处置方法：a、卸下后过滤器，进行清洗或更换；b、限制气体中油粒及水汽的含量；c、检查过滤器的情况，及时清洗或更换失效部件。 二、箱底积油过多造成此种情况的原因可能为：(1)、未及时排除箱底的积油；(2)、下油口堵塞，无法排出箱底积油。处置方法： a、定期清理油雾过滤器，排出净化器箱底的积油； b、修理或更换下油口，保证其能正常工作。 三、设备内壁积油烟及水汽严重造成此种情况的原因可能为：(1)、内壁表面不光滑，易造成油污及水汽附着；(2)、气体中微细杂质含量较多，造成油烟及水汽易于在内壁上凝结。处置方法：a、处理内表面，使其尽量光滑；b、定期停机清洁机器内壁表面的油污。