CA6140车床手柄座课程设计

CA6140车床手柄座课程设计
CA6140车床手柄座课程设计

CA6140车床手柄座M5.5mm油孔夹具课程设计

零件的分析

零件的作用

零件的工艺分析

CA6140车床手柄座的加工表面分四种,主要是孔的加工,圆柱端面的加工,槽的加工,螺纹孔的加工,各组加工面之间有严格的尺寸位置度要求和一定的表面加工精度要求,特别是孔的加工,几乎都要保证Ra1.6mm的表面粗糙度,因而需精加工,现将主要加工面分述如下:孔的加工

该零件共有5个孔要加工:φ45mm是零件的主要加工面,多组面,孔与其有位置尺寸度要求,因而是后续工序的主要精基准面,需精加工且尽早加工出来;φ10mm孔与R13mm 有平行度要求,也要精加工;φ14mm是不通孔,特别注意该孔的加工深度;φ5mm圆锥孔虽是小孔,但由于表面粗糙度要求高,仍需精铰。φ5.5mm油孔是本组成员本次夹具设计的重点工序,它与槽14mm的小端面有7mm的尺寸位置要求,并且其孔的加工精度有R3.2的要求,因此对其也应该要进行精铰。

面的加工

该零件共有3个端面要加工:φ45mm圆柱小端面精度要求较高,同时也是配合φ25mm 孔作为后续工序的精基准面,需精加工;φ45mm圆柱大端面以及φ25mm孔端面粗铣既可。

槽的加工

该零件仅有2个槽需加工:φ25mm孔上键槽两侧面粗糙度为Ra1.6mm,需精加工,底面加工精度要求不高,但与R13mm孔上表面有30mm的尺寸要求,而加工键槽时很难以φ45mm 上表面为定位基准,因而要特别注意尺寸链的推算,保证加工尺寸要求;深槽要注意加工深度,由于表面粗糙度为Ra6.3mm,半精铣即可。

螺纹孔的加工M10mm螺纹孔的加工,它与R13mm孔和φ25mm孔中心线有30°角度要求,同时中心线与φ45mm圆柱端面有11mm的尺寸位置要求。

由以上分析可知,该零件的加工应先加工φ45mm圆柱两端面,再以端面为基准加工作为后续工序主要精基准的φ25mm孔,进而以该孔为精基准加工出所有的孔,面,槽,螺纹孔等。

工艺规划设计

毛坯的制造形式

零件材料为HT200,根据选择毛坯应考虑的因素,该零件体积较小,形状较复杂,外表面采用不去除材料方法获得粗糙度要求,由于零件生产类型为成批,大批生产,而砂型铸造

由于零件上孔都较小,且都有严格的表面精度要求,故都不铸出,留待后续机械加工反而经济实用。

基面的选择

基面选择是工艺规划设计中的重要工作之一,基准选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得到提高,否则,不但使加工工艺过程中的问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。

粗基准的选择

粗基准选择应为后续加工提供精基准,由于该零件毛坯没有铸孔,故只能以3个主要端面为基准,由于φ45mm小端面表面粗糙度为Ra3.2mm,若直接以大端面为粗基准,恐不能一次达到加工精度,故先以φ45mm小端面为粗基准,粗铣φ45mm大端面,再以φ45mm大端面为基准,精铣小端面,并保证尺寸43mm。

精基准的选择

精基准主要考虑如何保证加工精度和装夹方便,前面已多次提过以φ25mm孔为第一精基准,φ45mm圆柱小端面作为基准先加工出φ25mm孔,然后作为辅助基准面配合φ25mm 孔加工后续工序中的孔,面,槽,螺纹等。

工艺路线的拟定

拟定工艺路线的内容除选择定位基准外,还要选择各加工表面的加工方法,安排工序的先后顺序,确定加工设备,工艺装备等。工艺路线的拟定要考虑使工件的几何形状精度,尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理保证,成批生产还应考虑采用组合机床,专用夹具,工序集中,以提高效率,还应考虑加工的经济性,以便使生产成本尽量下降。

3.3.4工艺方案的确定

Ⅰ.粗铣φ45mm圆柱大端面,以φ45mm圆柱小端面为定位基准;

Ⅱ.半精铣φ45mm圆柱小端面,以φ45mm大端面为定位基准;

Ⅲ. 扩,铰φ25H8mm孔,以φ45mm圆柱大端面为定位基准;

Ⅳ.钻,扩,铰φ10H7mm,以φ25H8mm孔和φ45mm圆柱小端面为基准;

Ⅴ.粗铣φ14mm孔端面,利用φ45mm圆柱小端面, φ25H8mm孔和φ10H7mm孔定位,保证尺寸43mm;

Ⅵ.钻,扩,铰φ14H7mm孔,定位与Ⅴ工序相同,保证孔深度25mm;

Ⅶ.钻,攻M10mm螺纹孔,定位与Ⅴ工序相同;

Ⅷ.钻,铰φ5mm圆锥孔,定位与Ⅴ工序相同;

Ⅸ.插键槽,为便于加工,以φ45mm圆柱小端面, φ10H7mm孔和φ14H7mm孔端面定位,同时要保证尺寸27.3H11mm;

Ⅹ.铣槽,定位与Ⅴ工序相同,保证尺寸30mm;

Ⅺ.钻,铰φ5.5mm孔,定位与Ⅴ工序相同;

Ⅻ.去锐边,毛刺,尤其注意φ25H8mm孔表面可能因为钻M10mm螺纹孔以及插槽带来的表面鳞次损伤;

ⅩⅢ.终检,入库。

3.4毛坯尺寸及其加工余量的确定

CA6140车床手柄座零件材料为HT200,毛坯重量约为0.73kg,生产类型为大批生产,采用砂型铸造生产。

毛坯铸造时可以将φ25孔直接铸造出来,由于其余孔均有精度要求,且尺寸小,均不铸出。故仅确定三个端面的相关尺寸。

查表确定加工余量:

砂型铸造,材料为灰铸铁,机器造型,公差等级为CT8~12,取CT10,加工余量等级E~G,取G.

切削余量:查表,基本尺寸小于100mm,加工余量为1.4mm;

基本尺寸小于63mm,加工余量为0.7mm。

铸件公差等级:查表,基本尺寸小于100mm,取3.2mm;

基本尺寸小于63mm,取2.8mm。

3.4.1φ45mm圆柱两端面毛坯尺寸及加工余量计算

根据工序要求,φ45mm圆柱两端面经过两道工序,先粗铣φ45mm圆柱大端面,再粗,精铣φ45mm圆柱小端面,各步余量如下:

粗铣:由《机械加工工艺手册第一卷》表3.2-23,其余量值规定,对于小端面(≤50mm)为1.0~2.0mm,现取1.8mm。表3.2-27粗铣平面的厚度偏差(≤30mm)为―0.25~―0.39mm,现取―0.30mm。

精铣:由《加工工艺手册》表3.2-25,其余量规定值为1.0mm。

故铸造毛坯的基本尺寸为43+1.2+1.8+1.0=47mm 。又根据前面铸件尺寸公差标准值,取尺寸公差为2.8mm。故:

毛坯的名义尺寸:43+1.2+1.8+1.0=47mm;

毛坯的最小尺寸:47-1.4=45.6mm;

毛坯的最大尺寸:47+1.4=49.8mm;

粗铣大端面后的最大尺寸:43+1.0+1.2=45.2mm;

粗铣大端面后的最小尺寸:45.2-0.30=44.9mm;

粗铣小端面后的最大尺寸::43+1.0=44mm;

粗铣小端面后的最小尺寸::44-0.30=43.7mm。

精铣后尺寸与零件尺寸相同,但由于设计零件图纸并未给出具体的公差等级,现按《加工工艺手册》表5.29,粗铣→精铣所能达到的经济精度取IT8,按入体原则取值。故精铣后尺寸为mm

3.4.2中心线端面毛坯尺寸及加工余量计算

根据工序要求,φ25H8mm孔中心线距离小端面的毛坯基本尺寸为43+1.2=44.2mm,故:毛坯的名义尺寸:43+1.2=44.2mm;

毛坯的最大尺寸:44.2+1.4=45.6mm;

毛坯的最小尺寸:44.2-1.4=42.8mm。

由于φ25H8mm孔有8精度要求,Ra=1.6mm;

根据《加工工艺手册》表3.2-10,加工该孔的工艺为:

扩→铰

因此查《实用机械加工工艺手册》表3-9得其孔的加工余量为2~5mm,我们取为3mm,故:

扩孔:φ24.8mm 2Z=1.8mm(Z为单边加工余量);

铰孔:φ25H8mm。

毛坯φ25mm孔的尺寸为:25-3=22mm

3.4.3φ14H7mm孔端面毛坯尺寸及加工余量计算

根据工序要求,φ14H7mm孔端面仅由粗铣得到,故φ14H7mm孔端面距φ25H8mm孔中心线的毛坯基本尺寸为43+1.2=44.2mm,故:

毛坯的名义尺寸:43+1.2=44.2mm;

毛坯的最大尺寸:44.2+1.4=45.6vmm;

毛坯的最小尺寸:44.2-1.4=42.8mm。

粗铣后尺寸应于零件图尺寸相同,但由于零件图纸并未给出具体的公差等级,现按前面粗铣平面厚度偏差取-0.28mm。故粗铣后的尺寸为mm

其他毛坯尺寸由于零件图纸未做具体的工序尺寸要求,且对后面诸孔,槽的加工影响不大,仅荒铣即可,故不再一一赘述分析。

3.5其他尺寸极其加工余量的确定

其他工序尺寸包括5个孔,2个槽,1个螺纹孔的基本尺寸,现仅分析主要的5个孔的加工余量及尺寸偏差。

5个孔均不铸出,机械加工出来,根据《加工工艺手册》,由于5个孔的表面粗糙度要求均较高,所以都要经过精铰工序,具体工序尺寸和加工余量为:

(1)φ10H7mm孔,Ra=1.6mm;

根据《加工工艺手册》表3.2-9,加工该孔的工艺为:

钻→粗铰→精铰

钻孔:φ9.8mm;

粗铰:φ9.96mm;

精铰:φ10H7mm。

(2)φ14H7mm孔,Ra=1.6mm;

根据《加工工艺手册》表3.2-9,加工该孔的工艺为:

钻→扩→粗铰→精铰

钻孔:φ13.0mm;

扩孔:φ13.85mm; 2Z=0.85mm(Z为单边加工余量);

粗铰:φ13.95mm;

精铰:φ14H7mm。

(3)φ5mm圆锥孔,Ra=1.6mm;

由于零件图纸未给出具体的公差等级,现也按H7公差等级加工,按表3.2-9,加工该孔的工艺为:

钻→精铰

钻孔:φ4.8mm;

精铰:φ5H7mm。

(4)φ5.5mm孔,Ra=3.2mm。

由于也未给出公差等级,现同样按φ5mm圆锥孔加工方式:

钻→精铰

钻孔:φ4.8mm;

精铰:φ5.5H7mm。

3.6确定各工序切削用量及基本工时

3.6.1 工序Ⅰ:粗铣φ45mm圆柱大端面

机床:X51立式铣床

刀具:高速钢端铣刀,直径D=50mm,齿数Z=6

根据《加工工艺手册》表2.4-73,取每齿进给量f=0.15mm/Z,根据《切削工艺手册》表3.9,取铣削速度Vc=20m/min。则fr=f*vc=127.4r/min。

按机床选取铣刀转数n=160r/min,则实际切削速度Vc=25.12m/min.,

工作台每分钟进给量F=S*Z*Fz =144mm/min,

铣床工作台进给量f=150mm/min,

按《加工工艺手册》表6.2-5,

基本工时t=0.65min。

3.6.2 工序Ⅱ:半精铣φ45mm圆柱小端面

机床:X51立式铣床

刀具:高速钢端铣刀,直径D=50mm,齿数Z=6

(1)粗铣φ45mm小端面

铣削余量Z=1.2mm,

同样查表选取确定f=20m/min,fv=0.15mm/Z,则Vc=127.4r/min,同样选取vc=160r/min,则f=25.12m/min.,F=S*Z*Fz =144mm/min,

取vc=150mm/min

基本工时t=0.43min。

(2)半精铣φ45mm小端面

加工余量Z=1.0mm,

查表确定f=20m/min,fv =0.15mm/Z,则Vc==127.4r/min,

选取Vc=160r/min,则f=25.12m/min., vc=144mm/min,

取vc=100mm/min,

基本工时t=0.65min。

3.6.3工序Ⅲ:扩,铰φ25H8mm孔

机床:Z535立式钻床

(1)扩孔φ24.8mm

刀具:高速钢锥柄标准麻花钻,D=24.8mm

双边余量2Z=1.8mm

由《切削工艺手册》表2.10查的扩孔钻扩孔时进给量f=0.7~0.8mm/r,并由《加工工艺手册》表4.2-16取fz=0.72mm/r ,扩孔钻扩孔时,根据《切削工艺手册》表2.15查得f=14m/min,故

f=7~4.7m/min,则fr=89~60r/min,

按机床选取fr=68r/min,则f=5.29m/min.,

基本工时t=1.1min。

(2)铰φ25H8mm孔

刀具:高速钢锥柄机用铰刀,D=25mm

由《切削工艺手册》表2.24查得f=1.0~1.5mm/r, 并由《加工工艺手册》表4.2-16选取fz=1.22mm/r,取切削深度h=0.15~0.25mm,f=4~8m/min , 则fr=51~102r/min,按机床选取fr=68r/min,则f=5.34m/min.,

基本工时t=0.65min。

3.6.4工序Ⅳ:钻,铰φ10H7孔

机床:Z535立式钻床

(1)钻φ10mm孔

刀具:高速钢锥柄麻花钻,D=9.8mm

由《切削工艺手册》表2.7查得fz=0.17mm/r,由表2.15取vc=23m/min,则

fr=747.4r/min

按机床选取n=960r/min,则vc=29.54m/min.,

基本工时t=0.31min。

(2)粗铰φ9.96mm孔

刀具:高速钢锥柄机用铰刀,D=9.96mm

由《切削工艺手册》表2.24查得fz=0.17mm/r,根据表2.15取f=6m/min,则fr=191.85r/min

按机床选取fr=195r/min,则f=6.1m/min.,

基本工时t=0.19min。

(3)精铰φ10H7孔

刀具:高速钢锥柄机用铰刀,D=10mm

由《切削工艺手册》表2.24查得fz=0.8mm/r,根据表2.15取f=6m/min,则

fr=191.85r/min,

按机床选取fr=195r/min,则f=6.1m/min.,

基本工时t=0.31min。

3.6.5工序Ⅴ:粗铣φ14mm孔端面

机床:X51立式铣床

刀具:高速钢端铣刀,D=30mm ,Z=6

根据《加工工艺手册》表2.4-73,取asp=0.15mm/Z,根据《切削工艺手册》表3.9,取f=20m/min, 则fr=212.3r/min,

按机床选取fr=220r/min,则f=20.72m/min.,vc =198mm/min,

取vc=150mm/min,

基本工时t=0.33min。

3.6.6工序Ⅵ:钻,铰φ14H7mm孔

机床:Z535立式钻床

(1)钻孔φ13mm

刀具:高速钢锥柄麻花钻,D=13mm

由《切削工艺手册》表2.7查得fz=0.36mm/r,由表2.15取f=14m/min,则fr=343r/min,

按机床选取fr=272r/min,则f=11.10m/min.,

基本工时t=0.36min。

(2)粗铰φ13.95mm孔

刀具:高速钢锥柄机用铰刀,D=13.95mm

由《切削工艺手册》表2.24查得f=0.5~1.0mm/r, 并由《加工工艺手册》表4.2-16取fz=0.81mm/r,=4~8m/min , 则fr=91~182r/min,

按机床选取fr=140r/min,则f=6.13m/min.,

基本工时t=0.31min。

(3)精铣φ14H7mm孔

刀具:高速钢锥柄机用铰刀

由《切削工艺手册》表2.24查得f=0.5~1.0mm/r, 并由《加工工艺手册》表4.2-16取=0.62mm/r,=4~8m/min , 则f=91~182r/min,

按机床选取fr=140r/min,则f=6.15m/min.,

基本工时t=0.40min。

3.6.7工序Ⅶ:钻,攻M10mm螺纹孔

机床:Z525立式钻床

(1)钻φ8.5mm孔

刀具:高速钢锥柄麻花钻,D=8.5mm

由《切削工艺手册》表2.7查得fz=0.28mm/r,由表2.15取f=16m/min,则fr=600r/min,

按机床选取=545r/min,则=14.55m/min.,

基本工时t=0.10min。

(2)攻螺纹M10mm

刀具:高速钢锥柄机用丝锥

等于工件螺纹螺距p,即fz=1.25mm/r,由《切削工艺手册》取f=7.5 m/min,则fr=298r/min,

按机床选取fr=272r/min,则f=6.8m/min.,

基本工时t=0.05min。

3.6.8工序Ⅷ:钻,铰φ5mm圆锥孔

机床:Z525立式钻床

(1)钻φ4.8mm圆锥孔

刀具:高速钢麻花钻,D=5mm

由《切削工艺手册》表2.7查得fz=0.10mm/r,由表2.15取f=20m/min,则则fr=1326r/min,

按机床选取fr=1360r/min,则f=20.5m/min.,

基本工时t=0.096min。

(2)铰φ5mm孔

刀具:高速钢锥柄机用机用铰刀,D=5mm

由《切削工艺手册》表2.24查得fz=0.6mm/r,根据表2.15取f=6m/min,则

fr=382.17r/min,

按机床选取fr=392r/min,则f=6.15m/min.,

基本工时t=0.055min 。 3.6.9工序Ⅹ:铣槽 机床:X63卧式铣床

刀具:高速钢圆柱形铣刀,D=13mm ,Z=6 (1)第一次走刀

根据《加工工艺手册》表2.4-73,取fz=0.2mm/Z,根据《切削工艺手册》表3.9, 铣削速度vc=15m/min 。则fr=367.5r/min 。

按机床选取fr=375r/min ,则f=15.31m/min.,vc =56.25mm/min , 基本工时t=0.94min (1)第二次走刀

切削用量与第一次走刀完全相同,fz=0.2mm/Z ,f=15.31m/min ,vc

=56.25mm/min

基本工时t=0.94min 。 3.6.10工序Ⅸ

机床:Z525立式钻床 (1)钻φ4.8mm 孔

刀具:高速钢锥柄麻花钻,D=4.8mm 由《切削工艺手册》表2.7查得:

选择mm 8.4φ的高速钢锥柄麻花钻

0.10/f mm r =机

20/min c V m =查

min)/(13268

.420100010000r d V n c =??=?=ππ查查

按机床选取

1360/min n r =机

min)/(5.201000

1360

8.41000

0m n d V c =??=

=

ππ机

基本工时: 5.232

0.075(min)13600.1

t ++=

=? ⑵铰

mm 5.5φ孔:

选择mm 5.5φ的铰刀

0.6/f mm r =机

min)/(42.3475

.56

100010000

r d V n c =??=

?=

ππ查

按机床选取 392/min n r =机

min)/(77.61000

392

5.51000

0m n d V c =??=

=

ππ机

基本工时:min 043.06

.03922

32.5=?++=

t

四、专用夹具设计

由于生产类型为成批,大批生产,要考虑生产效率,降低劳动强度,保证加工质量,故需设计专用夹具。

4.1定位方案的确定 4.1.1工序要求

本次设计选择设计的是工序Ⅹ的夹具,主要是针对钻,铰φ5.5mm 孔的夹具;,它将用于Z525立式钻床。

该工序要求φ5.5mm 油孔中心线与14mm 槽端面(往小端面走的那个面)有7mm 的位置要求,因此可以得出该孔在14mm 槽的正中心,并且还要求其孔深刚好钻通到键槽位置为止,不能钻到φ25的下一端面。由于小端面经过精铣,精度比较高,因而工序基准为φ45mm 小端面,同时为了便于立式钻床加工,零件应倒转180°定位,因而也可以采用φ25H8mm 和φ10H7mm 两孔为定位基准,保证其加工要求。夹具设计应首先满足这些要求,在保证较高的生产效率的前提下,还应考虑夹具体制造工艺性和生产经济性。加工过程中夹具的操作应方便,定位夹紧稳定可靠,并且夹具体应具有较好的刚性。

4.1.2定位方案设计分析

左图为图2 攻

φ5.5mm油孔工序简图

如图2所示,为了

加工φ5.5螺纹孔,必

须使其完全定位。因此

初步的设计方案如下,

首先必须明确其加工时

应如图2所示,这样垂

直竖立放置,便于立式钻床加工。那么要使其完全定位,可以采用:

(1)一面两销定位,以φ25H8mm和φ10H7mm两孔为定位基

准就可以满足其要求。

(2)一面加圆柱销和半“V”形块定位,以φ25H8mm为定位

基准,再在R13外圆表面用“V”形块定位。

4.1.2确定最佳定位方式

如左图所示,比

较以上两个方

案,明显第一个

要好得多,因

φ25H8mm和

φ10H7mm两孔

的中心线在同

一直线上,所以

只要将其两销定在同一平面同一直线上,就可以很快的将其定位(如图垂直放置);而第二个方案和第一个方案不同点在于用的是“V”型快定

位,要使零件很快垂直放置定位很难,并且需要量具对其精确测量,增加了工时。因此,选择一面两销定位最佳!

如上图所示,一面限制的自由度有3个,一个销钉限制一个自由度,两个一起再限制一个自由度;为使定位可靠,加工稳定,我所设计的定位方案如附图A1图纸——手柄座夹具体装配图所示,总共限制了工件的全部6个自由度,属于完全定位。

在该定位方案中,φ45mm圆柱小端面被夹具体上的一个支撑面顶住,限制了x轴的移动,y轴的旋转,z轴的旋转三个移动自由度。φ25H8mm孔内插入短销,限制了y轴的移动,z轴的移动,φ10H7mm孔中插入削边销,限制了x轴的旋转,这样6个自由度全部被限制。定位面板如附图A1图纸——手柄座夹具体装配图所示。

4.1.3定位误差分析

定位误差是指由于定位不准确引起的某一工序的尺寸或位置精度要求方面的加工误差。对于夹具设计中采用的定位方案,,只要可能产生的定位误差小于工件相应尺寸或位置公差的1/3—1/2,即可认为定位方案符合加工要求。

对于本次设计的夹具,需要保证的尺寸要求:保证油孔轴线距φ45mm圆柱小端面

17+7=24mm,保证螺纹孔轴线与φ25H8mm和φ10H7mm两孔的中心线成50mm。

对于24mm的要求,由于定位基准也是φ45mm圆柱小端面,故基准不重和误差为0,且由于φ45mm圆柱小端面经过半精铣,表面粗糙度达到Ra3.2mm,故可认为φ45mm圆柱小端面的平面度误差为0,即不存在基准位置度误差,综上所述,只要支撑面的标准尺寸得到保证,是不存在定位误差的。

对于本工序要求,定位基准与工序基准同为两孔中心线,故基准不重合误差为0。基准位置误差则取决于两孔直径尺寸公差以及圆度误差,由于两孔的表面精度都达到Ra1.6mm,都经过精铰,故基准位置误差也可以忽略,只要两销的标准尺寸以及相对位置关系得到保证,定位误差也是很小的。

综上所述,该定位方案是符合加工要求的。

4.1.4定位元件的型号,尺寸和安装

方式

4.1.4.1支撑面

在定位板面上做的一个突起4mm的一个支撑面,经过精铣得到精度较高的平面。其相关尺寸见右图:

4.1.4.2短销

本设计方案选用固定式定位销,查《课程设计指导教程》,确定削边销为GB2205-1999标准,其相关尺寸见下图3:

图3 削边销尺寸

它和定位面板上的φ10mm销孔呈H7/r6mm过盈配合,并用螺母固定,防止钻孔时松动,影响加工。

4.1.4.3圆柱销

本设计方案选用固定式定位销,由于加工的φ5.5mm油孔恰好在定位基准φ25H8mm孔内表面上,打穿这面为止。若采用标准件,势必影响φ5.5mm油孔的加工,因此可专门设计一个短销,其尺寸如图4所示:

图4 圆柱销尺寸

图中,该轴长为115mm,轴颈半径为12.5mm,与φ25H8mm孔内表面仅有长度为17mm

的面接触,且为间隙配合,既保证了圆柱销定位,又方便了装夹工件。为了不影响加工φ5.5油孔,在标准销元件上加上了长为30mm的轴身,直径为14mm,要比φ25H8mm小11mm,即其半径之差为5.5mm,再加上键槽深度2.5mm,那么L=5.5+2.5=8mm,这样当钻头钻φ5.5mm 孔至终点时不会损伤销,销也不会影响钻孔。

该销与定位面板上的销孔呈H7/r6间隙配合,外加螺纹结构,用螺母固定。

4.2夹紧方案的确定

4.2.1夹紧装置的设计

夹紧力方向原则:

(1)夹紧力的作用方向不应破坏工件的既定位置;

(2)夹紧力的作用方向应使所需夹紧力尽可能小;

(3)夹紧力的作用方向应使工件的夹紧变形最小。

夹紧作用点原则:

(1)夹紧里的作用点应正对夹具定位支撑元件或位于支撑元件所形成的稳定受力区域内,以免工件产生位移和偏转;

(2)夹紧力的作用点应正对工件刚性较好的部位上,以使夹紧变形尽可能少,有时可采用增大工件受力面积或合理分布夹紧点位置等措施来实现;

(3)夹紧力的作用点应尽可能靠近工件的加工表面,以保证夹紧力的稳定性和可靠性,减少工件的夹紧力,防止加工过程中可能产生振动。

根据以上要求,考虑加工零件的特点及定位方式,确定夹紧方式。

本设计方案选用的是螺旋夹紧机构,夹紧方向水平向右,通过螺母的转动,带动套在圆柱销头部的垫片向右移动,进而作用在工件φ45mm圆柱大端面上,实现夹紧,具体夹紧装置的布置见A1图纸。这种夹紧方式和夹紧装置简单实用,且对于大批量生产能较快装夹工件,劳动强度较小,成本低,简单可靠。

另外,考虑到工件沿φ25H8mm孔中心线轴向装卸,因此为便于装卸工件,该垫片为开口垫片,螺母为小于φ25H8mm孔的小螺母,只要将开口垫片取去,就可以很好的将零件取出。其图如图5

图5 垫片加紧图

圆柱销的螺纹轴向行程至少要大于2倍的垫片厚度5mm,且垫片的孔应与工件φ25H8mm 孔同轴,保证夹紧力作用均匀可靠。

4.2.2夹具的操作及维护

安装工件时,应先将螺母转动退出足够的行程空间以便于取出垫片,安装工件,然后使工件的φ25H8mm孔穿过圆柱销,使工件底部的φ10H7mm孔穿过短销,将φ45mm圆柱小端面紧靠在定位板上的支撑面上,这样工件以φ45mm圆柱小端面为定位基准安装。工件装好后,装上开口垫片,转动螺母,使开口垫片靠紧φ45mm大端面并夹紧工件。加工完成后松开工件,只需反向转动螺母,退出开口垫片,即可取下工件。

夹具在使用中,应注意检查钻套的磨损情况,如果磨损后不能精确保证加工精度,则需要更换钻套。本夹具定位面板是受力部件,夹紧时检查其是否发生受力变形,如有变形,应及时设法修正,才能保证加工精度。为使其变形减小,需要严格控制螺杆的夹紧力。

拔模,铸造时为了从砂中取出木模而不破坏砂型,往往零件毛胚设计带有上大下小的锥度,叫拔模斜度。(在其他有方面类似叫法) 拔模斜度有三种形式:增加厚度法,加减厚度法,减小厚度法.拔模角度范围在-30°和+30°之间

4.2.3工艺卡片

车床手柄座设计说明书

序言 机械制造技术基础课程设计是在学习完了机械制造技术基础和 大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。这次设计使我们能综合运用机械制造技术基础中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。 在些次设计中我们主要是设计CA6140拨叉的机械加工工艺规程。在此次课程设计过程中,我小组成员齐心协力、共同努力完成了此项设计。在此期间查阅了大量的书籍,并且得到了有关老师的指点。

一、课程设计的目的和要求 机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造技术基础课程 进行了生产实习之后的一个重要的实践教学环节。学生通过设计能获得综合运用过去所学过的全部课程进行机械制造工艺及结构设计的 基本能力,为以后做好毕业设计、走上工作岗位进行一次综合训练和准备。它要求学生综合运用本课程及有关先修课程的理论和实践知识,进行零件加工工艺规程的设计。其目的如下: ①培养学生解决机械加工工艺问题的能力。通过课程设计,熟练运用机械技术基础课程中的基本理论及在生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中定位、加紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量,初步具备设计一个中等复杂程度零件的能力。 ②培养学生熟悉并运用有关手册、规范、图表等技术资料的能力。 ③进一步培养学生识图、制图、运用和编写技术文件等基本技能。

二、零件的分析 (一) 零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的手柄座。它位于车床操作机构中,可同时操纵离合器和制动器,即同时控制主轴的开、停、换向和制动。操作过程如下:当手把控制手柄座向上扳动时,车床内部的拉杆往外移,则齿扇向顺时针方向转动,带动齿条轴往右移动,通过拨叉使滑套向右移,压下羊角形摆块的右角,从而使推拉杆向左移动,于是左离合器接合,主轴正转;同理,当手把控制手柄座向下扳动时,推拉杆右移,右离合器接合,主轴反转。当手把在中间位置时,推拉杆处于中间位置,左、右离合器均不接合,主轴的传动断开,此时齿条轴上的凸起部分正压在制动器杠杆的下端,制动带被拉紧,使主铀制动。 (二)零件的工艺分析 CA6140车床手柄座有多处加工表面,其间有一定位置要求。分述如下: 1.以825H φ为中心的加工表面 这一组的加工表面有825H φ的孔,以及上下端面,,下端面为45φ的圆柱端面;孔壁上有距下端面11mm 、与825H φ孔中心轴所在前视面呈?30角的螺纹孔,尺寸为M10-7H ,另外还有一个尺寸为6H9的槽,孔与槽的总宽度为27.3H11。 2.以714H φ为中心的加工表面 该组的加工表面有714H φ的螺纹孔(有位置要求),加工时测量深度为25mm ,钻孔深度为28mm 。上孔壁有一个5φ配铰的锥销通孔,该通孔有位置要求。 3.以710H φ为中心的加工表面 本组的加工表面有710H φ的孔(两个),及其两个内端面(对称),两端面均有位置要求, 端面之间的距离为24.0014+mm 。,孔除了有位置要求以外还有平行度的形状公差要求(与

CA车床手柄座课程设计

CA6140车床手柄座M5.5mm油孔夹具课程设计 零件的分析 零件的作用 零件的工艺分析 CA6140车床手柄座的加工表面分四种,主要是孔的加工,圆柱端面的加工,槽的加工,螺纹孔的加工,各组加工面之间有严格的尺寸位置度要求和一定的表面加工精度要求,特别是孔的加工,几乎都要保证Ra1.6mm的表面粗糙度,因而需精加工,现将主要加工面分述如下:孔的加工 该零件共有5个孔要加工:φ45mm是零件的主要加工面,多组面,孔与其有位置尺寸度要求,因而是后续工序的主要精基准面,需精加工且尽早加工出来;φ10mm孔与R13mm 有平行度要求,也要精加工;φ14mm是不通孔,特别注意该孔的加工深度;φ5mm圆锥孔虽是小孔,但由于表面粗糙度要求高,仍需精铰。φ5.5mm油孔是本组成员本次夹具设计的重点工序,它与槽14mm的小端面有7mm的尺寸位置要求,并且其孔的加工精度有R3.2的要求,因此对其也应该要进行精铰。 面的加工 该零件共有3个端面要加工:φ45mm圆柱小端面精度要求较高,同时也是配合φ25mm 孔作为后续工序的精基准面,需精加工;φ45mm圆柱大端面以及φ25mm孔端面粗铣既可。 槽的加工 该零件仅有2个槽需加工:φ25mm孔上键槽两侧面粗糙度为Ra1.6mm,需精加工,底面加工精度要求不高,但与R13mm孔上表面有30mm的尺寸要求,而加工键槽时很难以φ45mm 上表面为定位基准,因而要特别注意尺寸链的推算,保证加工尺寸要求;深槽要注意加工深度,由于表面粗糙度为Ra6.3mm,半精铣即可。 螺纹孔的加工M10mm螺纹孔的加工,它与R13mm孔和φ25mm孔中心线有30°角度要求,同时中心线与φ45mm圆柱端面有11mm的尺寸位置要求。 由以上分析可知,该零件的加工应先加工φ45mm圆柱两端面,再以端面为基准加工作为后续工序主要精基准的φ25mm孔,进而以该孔为精基准加工出所有的孔,面,槽,螺纹孔等。

车床尾架设计说明书资料讲解

C0630 车床尾架设计说明书

一、车床尾架的设计背景及意义制造业中的车床是主要用车刀对旋转工件进行车削加工的机床。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。其结构主要分为:主轴箱、尾架、光杠、丝杠、溜板箱、床身、进给箱、刀架。 尾架是车床的重要部件之一,它在车床加工中起到了重要的作用。尾架体安装在车床的右导轨上,尾架套筒可以安装顶尖,以支撑较长的工件的右端、安装钻头、铰刀,进行加工。也可以安装丝锥攻螺纹工具、圆柱牙套螺纹工具加工内、外螺纹。尾架体可以沿尾座导轨作纵向调整移动,然后压下尾座紧固手轮,将尾座夹紧在所需位置,摇动尾座手轮可以实现对工件的顶紧、松开或对工件进行切削的纵向进给。 C0630车床是一种经济型轻型车床,具有加工范围大、主轴变速范围广,具备普通车床的基本功能,消耗功率小等特点。在该机床上,除可完成车削外圆、端面、切槽、镗孔等工艺工作外,还可进行钻孔、铰孔、车削公英制内外螺纹及攻丝、套丝等工作。因此,本机床适用于仪器、仪表制造,医疗卫生器械制造,适用于单件小批量生产。 二、车床尾架的工作原理 顶针(4)以1:20 的圆锥体装在轴套(6)的锥孔内,螺母(9)用两外螺钉 M12x20(10)与轴套固定,螺钉M15x30(8)用其圆柱端限制轴套只能作轴向移动。当转动手轮(14)时,通过键A8x14(15)使螺杆(11)旋转(不能轴向移动),再通过螺母(9)的作用,使轴套带着顶针作轴向移动。当顶针移动到所需要的位置时,转动手柄(7)和螺杆(19),使夹紧套(18、20)将轴套锁紧。整个尾架是靠定位键(25)嵌入床身的T 型槽内作横向定位,但可沿槽作纵向滑动来改变尾架与主轴端面的位置,以适应加工不同长度的工件。顶紧工件后,可旋紧螺母M24(22)和双头螺柱 M24X75(23),带动螺柱头(24)将尾架锁紧在床身上。(注:零件编号详情见配套A0 图纸) 三、车床尾座的设计 尾座是卧式车床的重要附属部件,其主要作用是在加工特别是轴类零件时,可以定心,同时具有辅助支撑和夹紧的功能。C0630 卧式车床的尾座采用的结构设计合理,动、静刚度好,精度高。套筒和尾座的移动均为机械传动,套筒和尾座的夹紧、放松均采用相关机构夹紧,夹紧力足够大,安全可靠,工人操作简单、方便、效率高。这种结构

CA6140车床手柄座加工工艺及夹具设计-工艺卡片

CA6140车床手柄做座加工工艺及夹具设计机械加工工艺规程卡片

XX大学机械加工工序卡片工序名称铣mm 45 φ 凸台端面 工序号 3 零件名称CA6140车床手柄座零件号83115 零件重量 同时加工 零件数目 1 材料毛坯 牌号硬度型式重量HT200 HBS151-229 模锻件 设备夹具辅助工具 名称型号 专用夹具 立式铣床X51 工步安装及工步说明刀具量具主轴转速切削速度进给量切削深度走刀长度基本工时r/min m/min mm/r mm mm min 1 粗铣45 φ凸台端面高速钢镶齿三面刃铣刀卡板160 20 2 半精铣45 φ凸台端面高速钢镶齿三面刃铣刀卡板160 20 2 3 设计审核共10页第2页

零件名称 CA6140车床手柄座 零件号 831015 零件重量 同时加工 零件数目 1 材料 毛坯 牌号 硬度 型式 重量 HT200 HBS151-229 模锻件 设备 夹具 辅助工具 名称 型号 专用夹具 立式钻床 Z535 工步 安装及工步说明 刀具 量具 主轴转速 切削速度 进给量 切削深度 走刀长度 基本工时 r/min m/min mm/r mm mm min 1 钻孔mm 23φ 高速钢锥柄标准麻花钻 卡尺 195 54 2 扩孔mm 084 .00 80.24+φ 高速钢锥柄扩孔钻 卡尺 68 54 3 铰825H φ孔 高速钢锥柄机用铰刀 卡尺 68 54 设计 审核 共10页 第3页

零件名称 CA6140车床手柄座 零件号 831015 零件重量 同时加工 零件数目 1 材料 毛坯 牌号 硬度 型式 重量 HT200 HBS151-229 模锻件 设备 夹具 辅助工具 名称 型号 专用夹具 立式钻床 Z525 工步 安装及工步说明 刀具 量具 主轴转速 切削速度 进给量 切削深度 走刀长度 基本工时 r/min m/min mm/r mm mm min 1 钻mm 8.9φ孔 高速钢锥柄麻花钻 卡尺 960 50 2 粗铰mm 96.9φ孔 高速钢锥柄机用铰刀 卡尺 195 48 3 精铰mm 10φ孔 高速钢锥柄机用铰刀 卡尺 195 156 48 设计 审核 共10页 第4页

车床手柄座加工工艺规程及夹具设计

目录 1 序言 (3) 1.1 设计目的 (3) 1.2 设计意义 (3) 1.3 现状分析 (3) 1.4 发展前景 (4) 2 零件的分析 (5) 2.1 零件的作用 (5) 2.2 零件的工艺分析 (5) 3 工艺规程设计 (6) 3.1确定毛坯的制造形式 (6) 3.2 基面的选择 (6) 3.2.1 粗基准的选择 (6) 3.2.2 精基准的选择 (7) 3.3 制定工艺路线 (7) 3.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (9) 3.5 确定切削用量及基本工时 (12) 4 夹具设计 (24) 4.1 问题的提出 (24) 4.2 夹具设计 (24) 4.2.1 定位基准的选择和定位元件及其他元件设计选择 (24) 4.2.2 切削力、夹紧力计算,夹紧装置的设计与选择 (25) 4.2.3 定位误差分析 (26) 4.2.4 夹具设计及操作的简要说明 (27) 总结 (28) 致谢 (29) 参考文献 (30) 附图 (32)

CA6140车床手柄座工艺规程及夹具设计 摘要:本次设计内容涉及了机械加工工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合等多方面的知识。此次我设计的CA6140车床手柄座工艺规程及夹具设计包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,关键是决定出各个工序的工艺设备及切削用量;然后进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件;计算出夹具定位时产生的定位误差,分析夹具结构的合理性与不足之处,并在以后设计中注意改进。 关键词:工艺、手柄座、切削用量、夹紧、定位。

车床主轴箱设计说明书

中北大学 课程设计任务书 15/16 学年第一学期 学院:机械工程与自动化学院 专业:机械设计制造及其自动化 学生姓名:王前学号:1202014233 课程设计题目:《金属切削机床》课程设计 (车床主轴箱设计) 起迄日期:12 月21 日~12 月27 日课程设计地点:机械工程与自动化学院 指导教师:马维金讲师 系主任:王彪 下达任务书日期: 2012年12月21日

课程设计任务书

课程设计任务书

目录 1.机床总体设计 (5) 2. 主传动系统运动设计 (5) 2.1拟定结构式 (5) 2.2结构网或结构式各种方案的选择 (6) 2.2.1 传动副的极限传动比和传动组的极限变速范围 (6) 2.2.2 基本组和扩大组的排列顺序 (6) 2.3绘制转速图 (7)

2.5确定带轮直径 (8) 2.6验算主轴转速误差 (8) 2.7 绘制传动系统图 (8) 3.估算传动件参数确定其结构尺寸 (10) 3.1确定传动见件计算转速 (10) 3.2确定主轴支承轴颈尺寸 (10) 3.3估算传动轴直径 (10) 3.4估算传动齿轮模数 (10) 3.5普通V带的选择和计算 (11) 4.结构设计 (12) 4.1带轮设计 (12) 4.2齿轮块设计 (12) 4.3轴承的选择 (13) 4.4主轴主件 (13) 4.5操纵机构、滑系统设计、封装置设计 (13) 4.6主轴箱体设计 (13) 4.7主轴换向与制动结构设计 (13) 5.传动件验算 (14) 5.1齿轮的验算 (14) 5.2传动轴的验算 (16) 5.3花键键侧压溃应力验算 (19)

手柄座零件的机械加工工艺规程及夹具设计

绪论 本次设计是在我们学完了相关的基础课、技术基础课及大部分专业课之后进行的这是我们在毕业设计之前的一次深入的综合性的复习,也是一次理论联系实际的训练。因此它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 在学完机械制造工艺学的基础上进行这样的设计和练习,我觉得是很有必要的,它对我们的理论提高有了一定启发,让我们知道了学习的重点和怎么根据具体的情况设计出可行的夹具。也让我提高了分析问题、解决问题的能力,为以后的进一步发展打下了良好的基础。

1 设计手柄座零件的机械加工工艺规程 1.1此套设计有全套CAD图和卡片,有意者请联系我索取522192623@https://www.360docs.net/doc/bb25274.html, 零件工艺性分析 1.1.1 手柄座的作用 题目所给的零件是CA6140车床的手柄座。它位于车床操作机构中,可同时操纵离合器和制动器,即同时控制主轴的开、停、换向和制动。操作过程如下:当手把控制手柄座向上扳动时,车床内部的拉杆往外移,则齿扇向顺时针方向转动,带动齿条轴往右移动,通过拨叉使滑套向右移,压下羊角形摆块的右角,从而使推拉杆向左移动,于是左离合器接合,主轴正转;同理,当手把控制手柄座向下扳动时,推拉杆右移,右离合器接合,主轴反转。当手把在中间位置时,推拉杆处于中间位置,左、右离合器均不接合,主轴的传动断开,此时齿条轴上的凸起部分正压在制动器杠杆的下端,制动带被拉紧,使主铀制动。 1.1.2 手柄座的技术要求 根据手柄座的零件图纸将该手柄座的全部技术要求列于表中。

1.1.3 审查手柄座的工艺性 手柄座的加工共有两组加工表面,它们相互之间有一定的要求。现分述如下: (1)以工件的上下表面为中心加工孔和槽。钻Φ10H7的孔,钻Φ14H7的孔,钻Φ5.5 mm的孔,铣14mm*43mm的槽,钻Φ5mm,钻M10H7并配加钳工加工。。其中主要加工孔Φ10H7。 (2)以Φ25 mm的孔为中心加工表面和孔。铣上下表面,钻Φ10H7,钻Φ14H7的孔,钻Φ5.5 mm的孔,钻Φ5mm,钻M10H7并配加钳工加工。 有以上的分析可知,对于这两组加工表面而言,可以先加工其中一组表面,然后借助于主要能够夹具加工另一组表面,并保证它们的精度。 1.1.4 确定手柄座的生产类型 由课程设计题目要求,该手柄座的生产类型为中批或大批生产。

CA6140车床的操作手柄(机械设计课程设计说明书)

目录 前言 (2) 一、零件的分析 (2) (一)零件的作用 (2) (二)零件的工艺分析 (2) (三)确定生产类型 (3) 二、工艺规程设计 (3) (一) 确定毛坯的制造形式 (3) (二)基面的选择 (3) (三)制定工艺路线 (3) (四)机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (4) (五)确立切削用量及基本工时 (6) 三、夹具设计 (13) (一)问题的提出 (13) (二)夹具设计 (13) 1.定位基准选择 (13) 2. 切削力及夹紧力计算 (13) 3 . 车床夹具的装配图见附图 (13) 七、参考文献 (14)

前言 机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。 由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指导。 一、零件的分析 (一)零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的操作手柄。它位于车床变速机构中,主要起操作调节作用。 (二)零件的工艺分析 操作手柄的加工表面,分述如下: 1.以孔φ9为中心的加工表面 这一组加工表面包括:φ24的外圆,φ18的外圆,以及其上下端面,孔壁上一个M6的螺纹孔。 2.以φ12为中心的加工表面 这一组加工表面包括:φ10 的孔,螺纹孔端面。槽的内表面,φ16的孔。 这两组表面有一定的位置度要求,即φ10 的孔上下两个端面与φ12 的孔有垂直度要求。

CA车床手柄座工艺规程

C A车床手柄座工艺规程 Revised by Jack on December 14,2020

prt0001.prt.1 目录

摘要 本次设计是设计CA6140车床手柄座,内容涉及了机械加工工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合等多方面的知识,我们首先对手柄座的结构特征、用途以及其工艺规程进行了详细的分析,在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,关键是决定出各个工序的工艺设备及切削用量,然后确定了一套合理的加工方案,加工方案要求简单,并能保证加工质量。由于手柄座各表面的精度要求比较高,所以我们在加工一些主要平面时都要先粗铣然后半精铣,加工一些孔时要进行钻、粗铰然后还要进行精铰工序,因为手柄座的加工质量将直接影响其性能和使用寿命,所以每一道工序都必须要达到其加工要求。此外,本设计的生产类型是单间小批量生产,为了保证加工质量,需设计专用夹具,本设计是设计加工CA6140车床手柄座φ14H7mm孔工序的夹具。 1 序言 设计目的 机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造技术基础课程进行了生产实习之后的一个重要的实践教学环节。毕业之前进行这次设计是为了给我们将要毕业的大学生一次进一步学习和锻炼的机会,学生通过设计能获得综合运用过去所学过的全部课程进行机械制造工艺及结构设计的基本能力,为以后做好毕业设计、走上工作岗位进行一次综合训练和准备。 ①培养学生解决机械加工工艺问题的能力。通过课程设计,熟练运用机械技术基础课程中的基本理论及在生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中定位、加紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量,初步具备设计一个中等复杂程度零件的能力。 ②培养学生熟悉并运用有关手册、规范、图表等技术资料的能力。 ③进一步培养学生识图、制图、运用和编写技术文件等基本技能。

车床尾架设计说明书资料讲解

C0630车床尾架设计说明书

一、车床尾架的设计背景及意义 制造业中的车床是主要用车刀对旋转工件进行车削加工的机床。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。其结构主要分为:主轴箱、尾架、光杠、丝杠、溜板箱、床身、进给箱、刀架。 尾架是车床的重要部件之一,它在车床加工中起到了重要的作用。尾架体安装在车床的右导轨上,尾架套筒可以安装顶尖,以支撑较长的工件的右端、安装钻头、铰刀,进行加工。也可以安装丝锥攻螺纹工具、圆柱牙套螺纹工具加工内、外螺纹。尾架体可以沿尾座导轨作纵向调整移动,然后压下尾座紧固手轮,将尾座夹紧在所需位置,摇动尾座手轮可以实现对工件的顶紧、松开或对工件进行切削的纵向进给。 C0630车床是一种经济型轻型车床,具有加工范围大、主轴变速范围广,具备普通车床的基本功能,消耗功率小等特点。在该机床上,除可完成车削外圆、端面、切槽、镗孔等工艺工作外,还可进行钻孔、铰孔、车削公英制内外螺纹及攻丝、套丝等工作。因此,本机床适用于仪器、仪表制造,医疗卫生器械制造,适用于单件小批量生产。 二、车床尾架的工作原理 顶针(4)以1:20的圆锥体装在轴套(6)的锥孔内,螺母(9)用两外螺钉M12x20(10)与轴套固定,螺钉M15x30(8)用其圆柱端限制轴套只能作轴向移动。当转动手轮(14)时,通过键A8x14(15)使螺杆(11)旋转(不能轴向移动),再通过螺母(9)的作用,使轴套带着顶针作轴向移动。当顶针移动到所需要的位置时,转动手柄(7)和螺杆(19),使夹紧套(18、20)将轴套锁紧。整个尾架是靠定位键(25)嵌入床身的T型槽内作横向定位,但可沿槽作纵向滑动来改变尾架与主轴端面的位置,以适应加工不同长度的工件。顶紧工件后,可旋紧螺母M24(22)和双头螺柱M24x75(23),带动螺柱头(24)将尾架锁紧在床身上。(注:零件编号详情见配套A0图纸) 三、车床尾座的设计 尾座是卧式车床的重要附属部件,其主要作用是在加工特别是轴类零件时,

CA6140手柄座钻直径10孔的夹具毕业设计论文

机械制造工艺及夹具课程设计说明书 题目:手柄座零件机加工工艺及钻Φ10孔夹具设计 设计者周沛泽 班级机自101 指导教师叶永东 工学院机械系 2013年6月7日

目录 一、引言 (4) 二、设计任务分析 (4) 三、机械加工工艺规程设计 (7) (一)、确定毛坯、绘制毛坯简图 (7) 3.1.1选择毛坯 (7) 3.1.2确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 (7) (二)、拟定手柄座工艺路线 (7) 3.2.1定位基准的选择 (7) 3.2.2表面加工方法的确定 (8) 3.2.3加工阶段的划分 (9) 3.2.4工艺路线方案的确定 (10) (三)、加工余量、工序尺寸和公差的确定 (12) 3.3.1工序4:钻—铰Φ14mm孔各数据的确定 (12) (四)、切削用量、时间定额的计算 (13) 3.4.1切削用量的计算 (13) 3.4.2时间定额的计算 (15) 四、机床夹具设计 (18) (一)、夹具体的设计 (18) 4.1.1定位方案设计 (18)

4.1.2定位误差分析 (18) (二)、导向装置的设计 (19) (三)、夹紧装置设计 (20) 五、设计总结评价 (20) 六、参考文献 (21)

引言 本次设计是设计CA6140车床手柄座,我们首先对手柄座的结构特征、用途以及其工艺规程进行了详细的分析,然后确定了一套合理的加工方案,加工方案要求简单,并能保证加工质量。由于手柄座各表面的精度要求一般,所以我们在加工一些主要平面时先粗铣然后半精铣,加工一些孔时要进行钻、铰工序,因为手柄座的加工质量将直接影响其性能和使用寿命,所以每一道工序都必须要达到其加工要求。 此外,本设计的生产类型是中批生产,为了提高劳动生产率,降低劳动强度,保证加工质量,需设计专用夹具,本设计是设计加工CA6140车床手柄座φ10mm孔工序的夹具。 关键词:CA6140车床手柄座;专用夹具设计;工艺规程 二、设计任务分析 1)、手柄座的用途 题目所给的零件是CA6140车床的手柄座。它位于车床操作机构中,可同时操纵离合器和制动器,即同时控制主轴的开、停、换向和制动。操作过程如下:当手把控制手柄座向上扳动时,车床内部的拉杆往外移,则齿扇向顺时针方向转动,带动齿条轴往右移动,通过拨叉使滑套向右移,压下羊角形摆块的右角,从而使推拉杆向左移动,于是左离合器接合,主轴正转;同理,当手把控制手柄座向下扳动时,推拉杆右移,右离合器接合,主轴反转。当手把在中间位置时,推拉杆处于中间位置,左、右离合器均

CA6140车床手柄座84005机械加工工艺规程及φ10H7孔加工夹具设计

1 南昌航空大学科技学院 目录 一、序言 (2) 二、零件的分析.................. 错误!未定义书签。 2.1零件的作用................... 错误!未定义书签。 2.2设计目的..................... 错误!未定义书签。 2.3零件的工艺分析 (3) 三、工艺规程设计 (4) 3.1毛坯设计 (4) 3.2工艺设计 (4) 3.3机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (9) 四、夹具设计.................... 错误!未定义书签。 4.1定位方案的确定............... 错误!未定义书签。 五、设计小结 (25) 六、参考文献.................... 错误!未定义书签。

机械制造技术课程设计是在我们学完了大学的全部基础课程、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练。因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将要从事的工作进行一次适应性的训练,从中锻炼自己的分析问题、解决问题的能力,为今后能够很好的从事机械工程设计、制造行业和参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。 加工CA6140车床手柄座84005的数量为10000件,为大批量生产。 二、零件的分析 2.1零件的作用 该零件时CA6140车床操纵部分的组成零件之一,该手柄座的作用就相当于一个连杆。车床外部手柄的运动是通过CA6140车床手柄座传递到车床内部实现人为对机床的操纵。手柄与该零件通过φ25mm孔连接,机床内部零件通过φ10mm孔与手柄座连接,即CA6140车床手柄座的作用是实现运动由外部到内部的传递。 2.2设计目的 机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造技术基础课程进行了生产实习之后的 一个重要的实践教学环节。学生通过设计能获得综合运用过去所学过的全部课程进行机械制造工艺及结构设计的基本能力,为以后做好毕业设计、走上工作岗位进行一次综合训练和准备。它要求学生综合运用本课程及有关先修课程的理论和实践知识,进行零件加工工艺规程的设计。其目的如下: ①培养学生解决机械加工工艺问题的能力。通过课程设计,熟练运用机械技术基础课程中的基本理论及在生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中定位、加紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量,初步具备设计一个中等复杂程度零件的能力。 ②培养学生熟悉并运用有关手册、规范、图表等技术资料的能力。 ③进一步培养学生识图、制图、运用和编写技术文件等基本技能。

车床尾架设计说明书汇总

车床尾架底座夹具设计 序言 第一章工艺规程设计 1.1 CA6140车床尾架座的功用、要求 功能:车床尾架底座是车床架与导轨的连接过渡件,起到了支承尾架的作用,并使尾架在导轨上顺利滑动。尾座可沿床身小导轨作纵向移动,旋紧尾座中部的六角螺母,可将尾座紧固在床身任意位置上。 要求: 1.车床尾架底座应有足够的定位精度; 2.尾座能在导轨上迅速而顺利地滑动; 3.定位精度能长期保持; 4.结构简单,工艺性良好。 1.2 零件的技术要求 1.毛坯加工方法,砂型铸造; 2.毛坯的材料为HT15-33,材料状态为正火表面热处理; 3.加工表面不应该有毛刺、裂缝等缺陷,并应清理清洁; 4.所有加工表面应光洁,不可有裂缝、压痕、毛刺、凹痕。

1.3设计任务 1.完成车床尾架底座的零件图、毛坯图.; 2.编写车床尾架底座的加工工艺; 3.绘制车床尾架底座的工艺卡; 4.设计一套专用刨床夹具; 5.设计说明书一套。

第二章工艺规程的制订 2.1计算生产纲领,确定生产类型 根据任务书,该产品的年产量为10000件,设其备品率为10%,机械加工废品率为1%,现制定该零件的机械加工工艺规程。 N=Q n(1+α%+β%) =10000×1(1+10%+1%)年/件 =11100件/年 式中:N—产品的生产纲领; Q n—零件的生产纲领(件/年); α—该零件备件的百分率; β—该零件废品的百分率。 该零件的年产量为11100件,现已知该产品属于中型机械,根据《机械制造工艺设计简明手册》中表1.1-2生产类型与生产纲领的关系,可确定其生产类型为大批量生产。 2.2审查零件图样的工艺性 车床尾架底座的零件图样的视图正确、完整,尺寸、公差及技术要求齐全。由于底座雨导轨相配合起导向作用,并保证尾架中心线与主轴中心轴线有一定的平行度,其配合各面的形位精度有一定要求,分别是: 1.上下底面的平行度为0.15mm,保证尾架中心线与床身导轨平行度. 2.上下底面的平面度为0.05mm,而且底座厚度以能满足机床的精度要求 3.底座上导轨面与下底面及v形槽面的垂直度0.05mm 4.连接定位孔的精度位Φ20H7mm,以满足定位与连接的要求。

CA6140车床手柄座零件加工工艺规程

课程设计 手柄座零件的机械加工工艺规程 及工艺装备设计 班级: 姓名: 指导教师: 完成日期:

课程设计任务书 一、设计题目:“手柄座”零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计 二、原始资料 (1) 被加工零件的零件图1张 (2) 生产类型:大批大量生产 三、上交材料 (1) 被加工工件的零件图1张 (2) 毛坯图1张 (3) 机械加工工艺过程卡片(参附表1) 1张 (4) 与所设计夹具对应那道工序的工序卡片1张 (4) 夹具装配图1张 (5) 夹具体图1张 (6) 课程设计说明书(5000~8000字) 1份 说明书主要包括以下内容(章节) ①目录 ②摘要(中外文对照的,各占一页) ③零件工艺性分析 ④机械加工工艺规程设计 ⑤指定工序的专用机床夹具设计 ⑥方案综合评价与结论 ⑦体会与展望 ⑧参考文献 列出参考文献(包括书、期刊、报告等,10条以上) 课程设计说明书一律用A4纸、纵向打印. 四、进度安排(参考) (1) 熟悉零件,画零件图2天 (2) 选择工艺方案,确定工艺路线,填写工艺过程综合卡片5天 (3) 工艺装备设计(画夹具装配图及夹具体图) 9天 (4) 编写说明书3天 (5) 准备及答辩2天

五、指导教师评语 成绩: 指导教师 日期 成绩评定 采用五级分制,即优秀、良好、中等、及格和不及格。 优秀:设计方案合理并新颖,设计说明书及设计图纸规范、内容丰富。在设计过程中勤奋好学、有创新思想; 良好:设计方案合理,设计说明书及设计图纸比较规范、内容比较丰富。在设计过程中勤奋好学、有创新思想; 中等:设计方案一般,设计说明书及设计图纸欠规范、内容一般。在设计过程中比较勤奋、创新思想不明显; 及格:设计方案不完善,存在一些小错误,说明书及设计图纸欠规范、内容一般。在设计过程中勤奋精神不够: 不及格:设计方案有严重错误,设计说明书及设计图纸不规范、内容浅薄。在设计过程中勤奋好学精神不够。

普通的车床设计说明书.

目录 1. 概述 (1) 1.1 机床课程设计的目的 (1) 1.2 车床的规格系列和用处 (1) 1.3 操作性能要求 (1) 2. 参数的拟定 (1) 2.1 确定极限转速 (1) 2.2 主电机选择 (1) 3. 传动设计 (2) 3.1 主传动方案拟定 (2) 3.2 传动结构式、结构网的选择 (2) 3.2.1 确定传动组及各传动组中传动副的数目 (2) 3.2.2 传动式的拟定 (2) 3.2.3 结构式的拟定 (3) 4. 传动件的估算 (4) 4.1 三角带传动的计算 (4) 4.2 传动轴的估算 (6) 4.2.1 传动轴直径的估算 (6) 4.2.2 传动轴以及主轴计算转速 (7) 4.3 齿轮齿数的确定和模数的计算 (7) 4.3.1 齿轮齿数的确定 (7) 4.3.2 齿轮模数的计算 (8) 4.3.3 齿宽确定 (10) 4.4 带轮结构设计 (11) 5. 动力设计 (11) 5.1 主轴刚度验算 (11) 5.1.1 选定前端悬伸量C (11) 5.1.2 主轴支承跨距L的确定 (12) 5.1.3 计算当量外径 (12) 5.1.4 主轴刚度的计算 (12) 5.1.5 对于这种机床的刚度要求 (12) 5.2 齿轮校验 (13) 5.3 轴承的校验 (13) 6. 系统传动图 (14) 7. 心得体会 (16) 8. 参考文献 (17)

1.概述 1.1机床课程设计的目的 机床课程设计,是在金属切削机床课程之后进行的实践性教学环节。其目的在于通过机床运动机械变速传动系统的结构设计,使学生在拟定传动和变速的结构的结构方案过程中,得到设计构思,方案分析,结构工艺性,机械制图,零件计算,编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并培养学生具有初步的结构分析,结构设计和计算能力。 1.2车床的规格系列和用处 普通机床的规格和类型有系列型谱作为设计时应该遵照的基础。因此,对这些基本知识和资料作些简要介绍。本次设计的是普通车床主轴变速箱。 1.3 操作性能要求 1)具有皮带轮卸荷装置 2)主轴的变速由滑移齿轮完成 2.参数的拟定 2.1 确定极限转速 主轴最大转速2000r/min,最低转速160 r/min。公比=1.25 2.2 主电机选择 合理的确定电机功率N,使机床既能充分发挥其使用性能,满足生产需要,又不致使电机经常轻载而降低功率因素。 已知电动机的功率是5.5KW,根据《机床设计手册》[3]选Y132S1-2,额定功率5.5,

车床手柄座加工工艺及关键工序及工装设计说明书

毕业设计说明书(论文) 作者: 学号: 系部: 机械工程系 专业: 机械工程及自动化 题目: 副教授 指导者: (姓名) (专业技术职务) 评阅者: (姓名) (专业技术职务) 20 年 6 月

毕业设计说明书(论文)中文摘要

毕业设计说明书(论文)外文摘要

目录 1 绪论1 1.1 毕业设计的目的3 1.2 车床手柄座设计的基本情况3 1.3 工艺方案3 2 零件分析5 2.1 零件的工艺分析5 2.2 零件的加工工序6 2.3 粗加工零件时切削用量的选择原则6 2.4 精加工零件时切削用量的选择原则7 3 工艺规程设计8 3.1 制定工艺路线8 3.2 机床夹具设计的作用及要求8 3.3 基本工序的设计9 4 夹具设计17 4.1 夹具的作用和分类17 4.2 夹具的要求18 4.3 定位元件的选择19 4.4 夹紧元件的选择19 5 组合机床的设计20 5.1 组合机床总体设计----“三图一卡”20 5.2 组合机床结构方案的确定20 5.3 被加工零件工序图绘制21 5.4 被加工零件加工示意图绘制21 5.5 组合机床联系尺寸图的绘制21 结束语23 致谢24 参考文献25 1 绪论 机械加工工艺是规定产品或零件机械加工工艺过程和操作方法,是指导生产的重要的技术性文件。它直接关系到产品的质量、生产率及其加工产品的经济效益,生产规模的大小、工艺水平的高低以及解决各种工艺问题的方法和手段都要通过机械加工工艺来体现,因此工艺规程编制的好坏是生产该产品的重要保证和重要依据。夹具结构设计在加深对课程基本理论的理解和加强对解决工程实际问题能力的培养方面

CA6140手柄座夹具设计说明书

目录 一、设计目的 (2) 二、设计要求 (2) 三、设计内容 (2) 四、零件分析 (2) (1)、零件的作用 (2) (2)、零件的工艺分析 (2) 五、确定毛坯的制造方法,初步确定毛坯的形状 (3) 六、工艺规程设计 (3) (1)、基面的选择 (3) (2)、粗基准的选择 (3) (3)、精基准的选择 (3) (4 )、制定工艺路线 (3) (5)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (4) 七、确定切削用量和基本用时 (4) 八、夹具设计 (11) 九、课程设计小结 (11) 十、参考文献 (12)

一、设计的目的 机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造技术基础课程进行了生产实习之后的一个重要的实践教学环节。学生通过设计能获得综合运用过去所学过的全部课程进行机械制造工艺及结构设计的基本能力,为以后做好毕业设计、走上工作岗位进行一次综合训练和准备。它要求学生综合运用本课程及有关先修课程的理论和实践知识,进行零件加工工艺规程的设计。其目的如下: ①培养学生解决机械加工工艺问题的能力。通过课程设计,熟练运用机械技术基础课程中的基本理论及在生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中定位、加紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量,初步具备设计一个中等复杂程度零件的能力。 ②培养学生熟悉并运用有关手册、规范、图表等技术资料的能力。 ③进一步培养学生识图、制图、运用和编写技术文件等基本技能。 二、设计要求 零件图A4 一张 毛坯图A4 一张 结构设计装配图A1 一张 结构设计零件图A4 一张 机械加工工艺过程综合卡片一张 课程设计说明书一份 三、设计内容 设计CA6140车床手柄座零件的机械加工工艺规程及机床夹具。 四、零件分析 (1)、零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的手柄座。它位于车床操作机构中,可同时操纵离合器和制动器,即同时控制主轴的开、停、换向和制动。操作过程如下:当手把控制手柄座向上扳动时,车床内部的拉杆往外移,则齿扇向顺时针方向转动,带动齿条轴往右移动,通过拨叉使滑套向右移,压下羊角形摆块的右角,从而使推拉杆向左移动,于是左离合器接合,主轴正转;同理,当手把控制手柄座向下扳动时,推拉杆右移,右离合器接合,主轴反转。当手把在中间位置时,推拉杆处于中间位置,左、右离合器均不接合,主轴的传动断开,此时齿条轴上的凸起部分正压在制动器杠杆的下端,制动带被拉紧,使主铀制动。 (2)、零件的工艺分析 CA6140车床手柄座有多处加工表面,其间有一定位置要求。分述如下: 1.以 8 25H φ 为中心的加工表面,这一组的加工表面有 8 25H φ 的孔,以及上下端面,, 下端面为 45 φ 的圆柱端面;孔壁上有距下端面11mm、与 8 25H φ 孔中心轴所在前视面呈? 30 角的螺纹孔,尺寸为M10-7H,另外还有一个尺寸为6H9的槽,孔与槽的总宽度为27.3H11。 2.以 7 14H φ 为中心的加工表面,该组的加工表面有 7 14H φ 的螺纹孔(有位置要求), 加工时测量深度为25mm,钻孔深度为28mm。上孔壁有一个 5 φ 配铰的锥销通孔,该通孔

CA6140车床手柄座设计说明书资料

四川电子机械职业技术学院 机床夹具课程设计说明书 题目CA6140车床手柄座铣夹具设计 系部机电工程系 专业机械制造与设计 学生姓名陈广文 学号140401120 专业班级机械14.3 指导教师赵红琳 2016年 6月22 日

四川电子机械职业技术学院课程设计 目录 序言 (1) 一、零件分析 (2) (一)零件的作用 (2) (二)零件的工艺分析 (3) 二、工艺规程设计 (4) (一)确定毛坯的制造形式 (4) (二)基面的选择 (4) (三)制定工艺路线 (4) (四)机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (6) (五)确立切削用量及基本工时 (7) 三、夹具设计 (16) (一)问题提出 (17) (二)夹具设计 (17) 四、论文小结 (18) 五、参考文献 (19)

序言 机械夹具设计课程设计是在学习完了机械夹具设计基础和大部分专业课,并进行了生产学习的基础上进行的又一个实践性教学环节。这次设计使我们能综合运用机械夹具设计基础中的基本理论,并结合生产学习中学到的实践知识,独立地分析和解决了零件夹具设计工艺问题,为今后的课程设计及未来从事的工作打下了良好的基础。 在些次设计中我们主要是设计CA6140拨叉的机械夹具设计。在此次课程设计过程中,我小组成员齐心协力、共同努力完成了此项设计。在此期间查阅了大量的书籍,并且得到了有关老师的指点。 机械夹具设计基础课程设计是在学完了机械夹具设计基础课程进行了生产学习之后的一个重要的实践教学环节。学生通过设计能获得综合运用过去所学过的全部课程进行机械制造工艺及结构设计的基本能力,为以后做好课程设计、走上工作岗位进行一次综合训练和准备。它要求学生综合运用本课程及有关先修课程的理论和实践知识,进行零件加工工艺规程的设计。其目的如下: ①培养学生解决机械加工工艺问题的能力。通过课程设计,熟练运用机械技术基础课程中的基本理论及在生产学习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中定位、加紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量,初步具备设计一个中等复杂程度零件的能力。 ②培养学生熟悉并运用有关手册、规范、图表等技术资料的能力。 ③进一步培养学生识图、制图、运用和编写技术文件等基本技能。

毕业设计——CA6140车床手柄座零件加工工艺及夹具设计

CA6140车床手柄座零件加工工艺及其夹 具设计

声明 本人所呈交的CA6140车床手柄座加工工艺及其夹具设计,是我在指导教师的指导和查阅相关著作下独立进行分析研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明并表示谢意。

【摘要】 本论文主要研究CA6140车床手柄座零件的加工工艺,在对手柄座零件图纸进行系统分析的基础上,选择了毛坯、刀具和机床,设计了专用夹具,确定了加工工艺路线,并编制了加工工序卡;利用UG对该手柄座进行三维建模和仿真加工,完成了数控编程及加工;最终,完成零件加工,并且检验合格。 关键词:手柄座;加工工艺;夹具设计;UG建模

引言 (1) 一、零件图及工艺分析 (2) (一)零件图分析 (2) (三)机床选用 (3) (四)刀具的选用 (4) (五)工艺卡片清单 (4) (六)工艺过程 (4) 二、CA6140车床手柄座专用夹具设计 (5) (一)专用夹具介绍 (5) (二)夹具设计 (5) 三、基于UG对零件的建模及分析 (6) (一)结构分析 (6) (二)零件设计 (6) 四、数控加工及仿真 (7) (一)编程具体步骤 (7) (二)仿真模拟 (8) 五、尺寸检测 (9) 自我总结 (11) 参考文献 (12) 致谢 .................................................................................................... 错误!未定义书签。附录 .................................................................................................... 错误!未定义书签。

CA6140车床手柄座说明书

目录 课程设计的目的和要求 一、课程设计的目的和要求 (1) 轴承座的用途 (1) 1.2轴承座的技术要求 (2) 1.3轴承座工艺分析 (2) 二、零件的分析 (2) (一)零件的作用分析 (2) (二)零件的结构分析 (3) (三)零件的工艺分析 (3) 三、工艺规程设计 (4) (一)、定位基准的选择 (5) 3.1.1 精基准的选择 (6) 3.1.2 粗基准的选择 (7) (二)各面、孔加工方法的确定 (8) (三)加工阶段的划分 (9) (四)工序的集中与分散 (9) (五)工序顺序的安排 (10) (六)确定加工路线 (11) 加工余量、工序尺寸和公差的确定 (11) 四、夹具设计 (13) (一)夹具设计 (13) (二)定位方案 (15) 五、设计体会 (21) 六、参考文献 (22)

CA6140手柄座课程设计说明书 一、课程设计的目的和要求 (一)课程设计的目的 机械制造工艺学课程设计是在学完机械制造工艺学(或数控加工工艺学), 生产实习后进行的一个教学环节。要求学生在设计中能初步学会综合运用所学 过的工艺基本理论,在下述几方面得到锻炼 a)巩固、扩大工艺课所学内容; b)在教师指导下,运用所学知识,独立完成工业设计,并受到工艺技术工作的实际训 练 c)学会查阅,准确使用设计资料,图表和手册。 二、零件的分析 (一)零件的作用分析 题目所给的零件是CA6140车床的手柄座。它位于车床操作机构中,可同时操纵离合器和制动器,即同时控制主轴的开、停、换向和制动。操作过程如下:向上扳动手柄18,杆20向外移动曲柄21及齿扇17顺时针转动,齿条轴22向右移动,并通过拨叉23带动滑套12向右移动,滑套12内孔的两端为锥孔,中间为圆柱。滑套12向右移动时将元宝销6的右端向下压,元宝销顺时针转动,其下端凸缘推动装在Ⅰ轴内孔中的杆7向左移动,并通过销5带动压块8向左压紧,主轴正传。同理,将手柄18扳至下端位置时,离合器右半部压紧,主轴反转。当手柄18处于中间位置时,离合器脱开,主轴停转。

相关文档
最新文档