中国汽车塑料件行业发展研究与投资价值报告(2013-2017年)

深圳市深福源信息咨询有限公司2015年，全球汽车塑料消费量将达到1270万吨，亚洲市场是增长速度最快的市场，复合增长率（CAGR）为8.5%。所有汽车塑料消费量中，PP（聚丙烯）消费量最大，而UP（不饱和聚酯）增长速度最快。作为全球最大的汽车产销市场和汽车零部件市场，预计中国汽车塑料市场占有率约为30%，即2015年中国汽车塑料市场为380万吨。

2011年，中国汽车产销量第二次突破1800万辆，汽车保有量为突破1亿辆，千人汽车保有量为仍不足100辆，从全世界范围来看，千人汽车保有量为120辆，与国际发达国家相比，千人汽车保有量仍很低，所以汽车市场远未达到饱和状态。前瞻预测，随着未来中国经济的发展以及工业化和城镇化的持续推进，中国汽车产量在2015年将达到或接近3000万辆，乘用车销量将达到1960万辆，自主品牌汽车企业通过产业兼并、技术研发和市场渠道开拓等因素作用，销量将突破1000万辆。

随着环保和轻量化的推行，车用塑料的普及程度将在未来得到进一步提升，车用塑料应用领域将近一扩大。按目前130KG/辆的平均用量来算，2011年中国汽车塑料件市场用量为234.8万吨；以单车塑料价值2800-4000元/吨来计算，汽车塑料件市场规模约为650-900亿元（不包含汽车后服务市场）。

作为汽车零部件行业的子行业，汽车塑料件行业在中国汽车工业的的发展过程中得到实惠。作为材料密集型行业，原材料构成了行业企业主要成本因素之一，成本结构控制能力、企业研发配套能力和客户开发能力等作为行业投资主要的风险评价指标。

第1章：中国汽车塑料件行业发展综述

1.1 汽车塑料件行业相关概述

1.1.1 行业的定义及分类

（1）行业的定义

（2）行业的分类

1.1.2 行业发展历程阶段

1.2 行业汽车塑料应用概况

1.2.1 塑料的特性及分类

（1）塑料的特性

（2）塑料的分类

1.2.2 汽车塑料应用趋势

（1）塑料新材料的研发

（2）应用领域不断扩大

1.2.3 汽车塑料发展趋势

（1）汽车塑料轻量化

（2）汽车塑料环保化

1.3 车用塑料制品原料分析

1.3.1 PVC（聚氯乙烯）

深圳市深福源信息咨询有限公司（1）PVC种类及应用领域

（2）PVC市场价格分析

1.3.2 PE（聚乙烯）

（1）PE种类及应用领域

（2）PE市场价格分析

1.3.3 PS（聚苯乙烯）

（1）PS种类及应用领域

（2）PS市场价格分析

1.3.4 PP（聚丙烯）

（1）PP种类及应用领域

（2）PP市场价格分析

1.3.5 AC（丙烯酸类树脂）

（1）AC种类及应用领域

（2）AC市场价格分析

1.3.6 PU（聚氨酯）

（1）PU种类及应用领域

（2）PU市场价格分析

1.3.7 EP（环氧树脂）

（1）EP种类及应用领域

（2）EP市场价格分析

1.3.8 UP（不饱和聚酯）

（1）UP种类及应用领域

（2）UP市场价格分析

1.3.9 PC（聚碳酸酯）

（1）PC种类及应用领域

（2）PC市场价格分析

1.3.10 PMA（有机玻璃）

（1）PMA种类及应用领域

（2）PMA市场价格分析

第2章：中国汽车塑料件行业发展环境

2.1 行业政策环境分析

2.1.1 行业主管部门及监管体制

2.1.2 行业法律法规及产业政策

（1）行业相关法律法规分析

（2）行业相关产业政策分析

2.2 行业经济环境分析

2.2.1 国际经济环境分析

（1）发达经济体国家经济

（2）欠发达经济体国家经济

2.2.2 国内经济环境分析

（1）固定资产投资分析

（2）国民生活消费分析

深圳市深福源信息咨询有限公司（3）对外进出口贸易分析

（4）中国力量——《IMF中国溢出效应报告》解读

2.2.3 行业经济环境分析

2.3 行业技术环境分析

2.3.1 行业相关技术政策分析

（1）《节能与新能源汽车技术政策》

（2）《汽车产品回收利用技术政策》

2.3.2 行业领先制造技术发展分析

（1）NVH材料技术

（2）多层邮箱技术

（3）塑料进气歧管技术

（4）汽车窗玻璃塑料化

（5）吸能泡沫及蜂窝材料技术

（6）碳纤复合材料车身技术

2.3.3 行业技术发展最新动向

2.3.4 行业技术标准体系建设

第3章：中国汽车塑料件上下游产业链分析

3.1 汽车塑料件行业产业链概述

3.2 石油化工行业发展状况分析

3.2.1 全球石化行业发展状况分析

（1）行业周期性分析

（2）行业市场供需分析

（3）乙烯市场产能分析

（4）行业市场前景预测

3.2.2 中国石化行业发展现状分析

（1）行业相关政策分析

（2）行业市场供需分析

（3）乙烯市场产能分析

（4）行业市场前景预测

3.2.3 石化行业主要产品前景预测

（1）成品油市场前景预测

（2）合成树脂市场前景预测

（3）合成橡胶市场前景预测

（4）合纤原料市场前景预测

3.3 改性塑料行业发展状况分析

3.3.1 全球改性塑料行业发展状况分析

（1）行业市场规模分析

（2）行业市场竞争分析

（3）跨国企业在华布局

（4）行业市场前景预测

3.3.2 中国改性塑料行业发展状况分析

（1）行业市场规模分析

深圳市深福源信息咨询有限公司（2）行业市场集中度分析

（3）行业区域市场竞争分析

（4）行业市场前景预测

3.3.3 车用改性塑料行业发展状况分析

（1）改性塑料在汽车工业的应用

（2）全球车用改性塑料市场分析

（3）中国车用改性塑料市场分析

3.4 工程塑料行业发展状况分析

3.4.1 全球工程塑料行业发展状况分析

（1）行业市场规模分析

（2）行业市场竞争分析

（3）跨国企业在华布局

（4）行业市场前景预测

3.4.2 中国工程塑料行业发展状况分析

（1）行业市场规模分析

（2）行业市场集中度分析

（3）行业区域市场竞争分析

（4）行业市场前景预测

3.4.3 车用工程塑料行业发展状况分析

（1）工程塑料在汽车工业的应用

（2）全球车用工程塑料市场分析

（3）中国车用工程塑料市场分析

3.5 汽车制造行业发展状况分析

3.5.1 全球汽车制造行业发展状况分析

（1）行业市场规模分析

（2）行业竞争格局分析

（3）行业最新发展动态

（4）行业市场前景预测

3.5.2 中国汽车制造行业发展状况分析

（1）2012年行业政策解读

（2）2012年行业热点研究

（3）行业市场运行情况分析

（4）行业进出口市场分析

（5）行业市场投资情况分析

（6）行业企业经营情况分析

3.5.3 中国新能源汽车行业发展状况分析

（1）行业相关政策分析

（2）行业市场规模分析

（3）行业竞争格局分析

（4）行业最新发展动态

（5）行业市场前景预测

3.6 汽车维修行业发展状况分析

深圳市深福源信息咨询有限公司3.6.1 中国汽车维修行业经营状况分析

（1）行业运营情况分析

（2）行业经济指标分析

（3）行业供需平衡分析

3.6.2 中国汽车快修连锁企业发展分析

（1）快修连锁店发展概况

（2）快修连锁店发展路径分析

（3）部分省市快修连锁店经营情况

3.6.3 中国汽车维修行业区域市场分析

（1）上海地区行业市场分析

（2）北京地区行业市场分析

（3）广东地区行业市场分析

（4）江苏地区行业市场分析

（5）浙江地区行业市场分析

（6）山东地区行业市场分析

（7）四川地区行业市场分析

第4章：国际汽车塑料件行业发展状况分析

4.1 亚太汽车塑料行业发展状况分析

4.1.1 日韩汽车塑料行业发展状况分析

（1）日韩国民经济与社会发展现状分析

（2）日韩汽车及零部件工业发展现状分析

（3）日韩汽车及零部件市场规模分析

（4）日韩汽车塑料市场前景预测

4.1.2 印度汽车塑料行业发展状况分析

（1）印度国民经济与社会发展现状分析

（2）印度汽车及零部件工业发展现状分析

（3）印度汽车及零部件市场规模分析

（4）印度汽车塑料市场前景预测

4.1.3 澳洲汽车塑料行业发展状况分析

（1）澳洲经济与社会发展现状分析

（2）澳洲汽车及零部件工业发展现状分析

（3）澳洲汽车及零部件市场规模分析

（4）澳洲汽车塑料市场前景预测

4.1.4 东南亚汽车塑料行业发展状况分析

（1）东南亚经济与社会发展现状分析

（2）东南亚汽车及零部件工业发展现状分析

（3）东南亚汽车及零部件市场规模分析

（4）东南亚汽车塑料市场前景预测

4.2 北美汽车塑料行业发展状况分析

4.2.1 美国汽车塑料行业发展状况分析

（1）美国国民经济与社会发展现状分析

（2）美国汽车及零部件工业发展现状分析

深圳市深福源信息咨询有限公司（3）美国汽车及零部件市场规模分析

（4）美国汽车塑料市场前景预测

4.2.2 加拿大汽车塑料行业发展状况分析

（1）加拿大国民经济与社会发展现状分析

（2）加拿大汽车及零部件工业发展现状分析

（3）加拿大汽车及零部件市场规模分析

（4）加拿大汽车塑料市场前景预测

4.2.3 墨西哥汽车塑料行业发展状况分析

（1）墨西哥经济与社会发展现状分析

（2）墨西哥汽车及零部件工业发展现状分析

（3）墨西哥汽车及零部件市场规模分析

（4）墨西哥汽车塑料市场前景预测

4.3 欧洲汽车塑料行业发展状况分析

4.3.1 西欧汽车塑料行业发展状况分析

（1）西欧经济与社会发展现状分析

（2）西欧汽车及零部件工业发展现状分析

（3）西欧汽车及零部件市场规模分析

（4）西欧汽车塑料市场前景预测

4.3.2 中欧汽车塑料行业发展状况分析

（1）中欧经济与社会发展现状分析

（2）中欧汽车及零部件工业发展现状分析

（3）中欧汽车及零部件市场规模分析

（4）中欧汽车塑料市场前景预测

4.3.3 东欧汽车塑料行业发展状况分析

（1）东欧经济与社会发展现状分析

（2）东欧汽车及零部件工业发展现状分析

（3）东欧汽车及零部件市场规模分析

（4）东欧汽车塑料市场前景预测

4.4 其他地区汽车塑料行业发展状况分析

4.4.1 中东汽车塑料行业发展状况分析

（1）中东经济与社会发展现状分析

（2）中东汽车及零部件工业发展现状分析

（3）中东汽车及零部件市场规模分析

（4）中东汽车塑料市场前景预测

4.4.2 南美汽车塑料行业发展状况分析

（1）南美经济与社会发展现状分析

（2）南美汽车及零部件工业发展现状分析

（3）南美汽车及零部件市场规模分析

（4）南美汽车塑料市场前景预测

第5章：中国汽车塑料件行业发展状况分析

5.1 汽车零部件行业发展状况分析

5.1.1 中国汽车零部件行业市场运行情况分析

深圳市深福源信息咨询有限公司5.1.2 中国汽车零部件行业市场竞争状况分析

5.1.3 中国汽车零部件行业市场进出口分析

5.1.4 中国汽车零部件行业市场前景预测

5.2 汽车塑料件行业发展状况分析

5.2.1 中国汽车塑料件行业营运能力分析

（1）系统配套能力分析

（2）模具开发能力分析

（3）成本控制能力分析

（4）客户开发能力分析

5.2.2 中国汽车塑料件行业经营模式分析

（1）行业销售模式分析

（2）行业采购模式分析

（3）行业生产模式分析

（4）行业赢利模式分析

5.2.3 中国汽车塑料件行业SWOT分析

（1）行业发展优势分析

（2）行业发展劣势分析

（3）行业发展机会分析

（4）行业发展威胁分析

5.3 汽车塑料件行业市场运营分析

5.3.1 中国汽车塑料件行业市场规模分析

（1）行业市场产销能力分析

（2）行业OEM市场需求分析

（3）行业AM市场需求分析

5.3.2 中国汽车塑料件行业市场竞争格局分析

（1）行业市场集中度分析

（2）行业区域市场竞争分析

（3）行业产品市场竞争分析

5.3.3 中国汽车塑料件行业市场前景预测

（1）行业市场发展趋势展望及分析

（2）2012-2016年行业市场规模预测

第6章：中国汽车塑料件行业产品市场分析

6.1 汽车塑料件行业产品市场概述

6.2 汽车塑料燃油箱行业市场分析

6.2.1 汽车塑料燃油箱行业发展现状

（1）行业国内外发展比较分析

（2）行业企业经营配套分析

（3）行业产品发展趋势分析

6.2.2 汽车塑料燃油箱行业3C分析

（1）行业成本分析

（2）行业竞争者分析

（3）消费/采购企业分析

深圳市深福源信息咨询有限公司6.2.3 汽车塑料燃油箱行业市场分析

（1）行业市场集中度分析

（2）行业OEM/AM市场规模分析

（3）行业市场前景预测

6.3 汽车保险杠行业市场分析

6.3.1 汽车保险杠行业发展现状

（1）行业产品结构及特性分析

（2）行业企业经营配套分析

（3）行业产品发展趋势分析

6.3.2 汽车保险杠行业3C分析

（1）行业成本分析

（2）行业竞争者分析

（3）消费/采购企业分析

6.3.3 汽车保险杠行业市场分析

（1）行业市场集中度分析

（2）行业OEM/AM市场规模分析

（3）行业市场前景预测

6.4 汽车车灯行业市场分析

6.4.1 汽车车灯行业发展现状

（1）行业产品分类及特性分析

（2）行业竞争格局分析

（3）行业产品发展趋势分析

6.4.2 汽车车灯行业3C分析

（1）行业成本分析

（2）行业竞争者分析

（3）消费/采购企业分析

6.4.3 汽车车灯行业市场分析

（1）行业市场集中度分析

（2）行业OEM/AM市场规模分析

（3）行业市场前景预测

6.5 行业其他产品市场分析

6.5.1 热交换系统塑料件行业市场分析

（1）行业市场集中度分析

（2）行业3C分析

（3）行业投资前景展望

6.5.2 汽车空调系统塑料件行业市场分析

（1）行业市场集中度分析

（2）行业3C分析

（3）行业投资前景展望

6.5.3 汽车安全系统塑料件行业市场分析

（1）行业市场集中度分析

（2）行业3C分析

深圳市深福源信息咨询有限公司（3）行业投资前景展望

第7章：中国汽车塑料件行业重点区域分析

7.1 中国汽车塑料件行业产业集群分析

7.1.1 行业发展形态分析

7.1.2 行业区域分布分析

（1）依托整车零部件企业

（2）依托开发区/汽车城

（3）依托县域发展产业

7.1.3 行业企业性质分析

（1）主机依附型

（2）政府扶植型

（3）市场自主型

（4）外商投资型

7.2 东北地区汽车塑料件行业发展状况分析

7.2.1 吉林省长春市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）长春市汽车工业“十二五”规划

（2）长春市汽车产业开发区建设现状

（3）长春市汽车零部件产业链完善分析

（4）长春市汽车塑料件投资前景预测

7.2.2 吉林省吉林市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）吉林市“长吉一体化”建设规划

（2）吉林市汽车工业园区建设现状

（3）吉林市汽车零部件产业链完善分析

（4）吉林市汽车塑料件投资前景预测

7.2.3 辽宁省锦州市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）锦州市汽车工业“十二五”规划

（2）锦州市汽车产业开发区建设现状

（3）锦州市汽车零部件产业链完善分析

（4）锦州市汽车塑料件投资前景预测

7.3 京津地区汽车塑料件行业发展状况分析

7.3.1 北京市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）北京市汽车工业“十二五”规划

（2）北京市汽车产业开发区建设现状

（3）北京市汽车零部件产业链完善分析

（4）北京市汽车塑料件投资前景预测

7.3.2 天津市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）天津市汽车工业“十二五”规划

（2）天津滨海汽车零部件产业园建设现状

（3）天津市汽车零部件产业链完善分析

（4）天津市汽车塑料件投资前景预测

7.4 华中地区汽车塑料件行业发展状况分析

7.4.1 湖北省十堰市汽车塑料件行业发展状况分析

深圳市深福源信息咨询有限公司（1）十堰市汽车工业“十二五”规划

（2）十堰市汽车零部件工业园区建设现状

（3）十堰市汽车零部件产业链完善分析

（4）十堰市汽车塑料件投资前景预测

7.4.2 湖北省孝感市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）孝感市汽车工业“十二五”规划

（2）孝感市汽车零部件产业园建设现状

（3）孝感市汽车零部件产业链完善分析

（4）孝感市汽车塑料件投资前景预测

7.4.3 湖南省长沙市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）长沙市汽车工业“十二五”规划

（2）长沙市汽车产业开发区建设现状

（3）长沙市汽车零部件产业链完善分析

（4）长沙市汽车塑料件投资前景预测

7.5 华东地区汽车塑料件行业发展状况分析

7.5.1 江苏省苏州市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）苏州市汽车工业“十二五”规划

（2）苏州市汽车零部件工业园区建设现状

（3）苏州市汽车零部件产业链完善分析

（4）苏州市汽车塑料件投资前景预测

7.5.2 江苏省扬州市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）扬州市汽车工业“十二五”规划

（2）扬州市汽车零部件工业园区建设现状

（3）扬州市汽车零部件产业链完善分析

（4）扬州市汽车塑料件投资前景预测

7.5.3 江苏省淮安市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）淮安市汽车工业“十二五”规划

（2）淮安市汽车零部件工业园区建设现状

（3）淮安市汽车零部件产业链完善分析

（4）淮安市汽车塑料件投资前景预测

7.5.4 浙江省杭州市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）杭州市汽车工业“十二五”规划

（2）杭州市汽车零部件产业园建设现状

（3）杭州市汽车零部件产业链完善分析

（4）杭州市汽车塑料件投资前景预测

7.5.5 浙江省宁波市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）宁波市汽车工业“十二五”规划

（2）宁波市汽车产业开发区建设现状

（3）宁波市汽车零部件产业链完善分析

（4）宁波市汽车塑料件投资前景预测

7.5.6 上海市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）上海市汽车工业“十二五”规划

深圳市深福源信息咨询有限公司（2）上海市汽车产业开发区建设现状

（3）上海市汽车零部件产业链完善分析

（4）上海市汽车塑料件投资前景预测

7.5.7 安徽省芜湖市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）芜湖市汽车工业“十二五”规划

（2）芜湖市汽车零部件产业园建设现状

（3）芜湖市汽车零部件产业链完善分析

（4）芜湖市汽车塑料件投资前景预测

7.5.8 安徽省六安市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）六安市汽车工业“十二五”规划

（2）六安市汽车零部件产业园建设现状

（3）六安市汽车零部件产业链完善分析

（4）六安市汽车塑料件投资前景预测

7.6 华南地区汽车塑料件行业发展状况分析

7.6.1 广东省广州市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）广州市汽车工业“十二五”规划

（2）广州市汽车零部件工业园区建设现状

（3）广州市汽车零部件产业链完善分析

（4）广州市汽车塑料件投资前景预测

7.6.2 广东省深圳市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）深圳市汽车工业“十二五”规划

（2）深圳市汽车零部件工业园区建设现状

（3）深圳市汽车零部件产业链完善分析

（4）深圳市汽车塑料件投资前景预测

7.6.3 广东省东莞市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）东莞市汽车工业“十二五”规划

（2）东莞市汽车零部件工业园区建设现状

（3）东莞市汽车零部件产业链完善分析

（4）东莞市汽车塑料件投资前景预测

7.7 西南地区汽车塑料件行业发展状况分析

7.7.1 重庆市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）重庆市汽车工业“十二五”规划

（2）重庆内江汽车零部件工业园区建设现状

（3）重庆市汽车零部件产业链完善分析

（4）重庆市汽车塑料件投资前景预测

7.7.2 四川省成都市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）成都市汽车工业“十二五”规划

（2）成都市汽车零部件产业园建设现状

（3）成都市汽车零部件产业链完善分析

（4）成都市汽车塑料件投资前景预测

7.7.3 四川省绵阳市汽车塑料件行业发展状况分析

（1）绵阳市汽车工业“十二五”规划

深圳市深福源信息咨询有限公司（2）绵阳市汽车产业开发区建设现状

（3）绵阳市汽车零部件产业链完善分析

（4）绵阳市汽车塑料件投资前景预测

第8章：中国汽车塑料件行业领先企业分析

8.1 江南模塑科技股份有限公司经营情况分析

8.1.1 企业发展简况分析

8.1.2 主要经济指标分析

8.1.3 企业盈利能力分析

8.1.4 企业运营能力分析

8.1.5 企业偿债能力分析

8.1.6 企业发展能力分析

8.1.7 企业产品结构分析

8.1.8 企业销售渠道与网络

8.1.9 企业经营优劣势分析

8.1.10 企业投资兼并与重组分析

8.1.11 企业最新发展动向分析

8.2 浙江世纪华通车业股份有限公司经营情况分析

8.2.1 企业发展简况分析

8.2.2 主要经济指标分析

8.2.3 企业盈利能力分析

8.2.4 企业运营能力分析

8.2.5 企业偿债能力分析

8.2.6 企业发展能力分析

8.2.7 企业产品结构分析

8.2.8 企业销售渠道与网络

8.2.9 企业经营优劣势分析

8.2.10 企业投资兼并与重组分析

8.2.11 企业最新发展动向分析

8.3 常州星宇车灯股份有限公司经营情况分析

8.3.1 企业发展简况分析

8.3.2 主要经济指标分析

8.3.3 企业盈利能力分析

8.3.4 企业运营能力分析

8.3.5 企业偿债能力分析

8.3.6 企业发展能力分析

8.3.7 企业产品结构分析

8.3.8 企业销售渠道与网络

8.3.9 企业经营优劣势分析

8.3.10 企业投资兼并与重组分析

8.3.11 企业最新发展动向分析

8.4 宁波华翔电子股份有限公司经营情况分析

8.4.1 企业发展简况分析

深圳市深福源信息咨询有限公司8.4.2 主要经济指标分析

8.4.3 企业盈利能力分析

8.4.4 企业运营能力分析

8.4.5 企业偿债能力分析

8.4.6 企业发展能力分析

8.4.7 企业产品结构分析

8.4.8 企业销售渠道与网络

8.4.9 企业经营优劣势分析

8.4.10 企业投资兼并与重组分析

8.4.11 企业最新发展动向分析

8.5 凌云工业股份有限公司经营情况分析

8.5.1 企业发展简况分析

8.5.2 主要经济指标分析

8.5.3 企业盈利能力分析

8.5.4 企业运营能力分析

8.5.5 企业偿债能力分析

8.5.6 企业发展能力分析

8.5.7 企业产品结构分析

8.5.8 企业销售渠道与网络

8.5.9 企业经营优劣势分析

8.5.10 企业投资兼并与重组分析

8.5.11 企业最新发展动向分析

……另有25家企业分析。

第9章：中国汽车塑料件行业投资战略分析

9.1 汽车塑料件行业风险分析

9.1.1 汽车塑料件行业风险评价分析

（1）行业成本结构分析

（2）行业发展期分析

（3）行业盈利性分析

（4）行业依赖性分析

（5）行业产品潜在性分析

9.1.2 汽车塑料件行业风险评价指标

（1）行业壁垒分析

（2）波特五力模型分析

（3）行业政策风险分析

（4）行业价格控制能力分析

（5）行业产品供求分析

9.2 汽车塑料件行业投资战略分析

9.2.1 行业投资影响因素分析

（1）国家宏观经济社会环境

（2）行业技术、竞争差异及平均利润率

（3）企业财务、市场开发及资源配置能力

深圳市深福源信息咨询有限公司9.2.2 行业投资战略选择影响因素分析

（1）企业竞争强弱分析

（2）进入市场时机分析

（3）市场占有率分析

9.2.3 行业主要投资战略决策分析

2013年汽车行业投资分析报告

2013年汽车行业投资分析报告 2012年12月

目录一、2013年汽车行业总揽：技术升级和需求分化带来投资机遇 (4) 1、2012年汽车行业发展回顾 (4) 2、汽车普及需求巨大，销量增速继续回升 (6) 3、行业盈利能力向好，板块估值安全 (8) 4、2013年汽车行业的投资选择 (10) 二、重卡：换车+标准切换，需求将集中释放 (10) 1、销量持续低迷，行业库存回到低位 (10) 2、基建投资回暖，换车+提前购买使需求集中释放 (12) 3、国四标准实施，燃油喷射与后处理市场将释放 (15) 4、重卡主要企业 (16) （1）潍柴动力：重卡动力总成领域的王者 (16) （2）中国重汽：与曼联手，再创辉煌 (17) （3）威孚高科：技术垄断使公司成为国四最大受益者 (17) （4）银轮股份：后处理市场带来发展机遇 (18) 三、乘用车：竞争加剧，细分领域找增长 (19) 1、新增+换车需求叠加，2013年乘用车消费景气回归 (19) 2、需求分化持续，产能利用率逐渐回升 (22) 3、豪华品牌下探，中高端车型承压较大 (24) 4、乘用车主要企业 (25) （1）长城汽车：空间广阔的优质自主品牌 (26) （2）长安汽车：微车传统霸主，受益政策明显 (26) 四、零部件：公司分化严重，积极寻找成长股 (27) 1、下游需求向好，零部件景气回升 (28) 2、技术进步，打开国内外高端市场 (29) 3、技术扩张，跨领域拓展成长空间 (31) 4、汽车零部件主要企业 (32) （1）云意电气：长期高增长的自主汽车电子公司 (32)

（2）中原内配：世界级气缸套供应商 (33) 五、客车：出口+校车，行业需求景气延续 (34) 1、居民出行需求释放支撑客车市场需求稳定 (34) 2、出口+校车拓展客车成长空间 (36) 3、产品高端化+份额扩张，龙头公司保持高盈利 (38) 4、客车主要企业 (39) （1）宇通客车：大中客龙头，扩张步伐在继续 (39)

项目投资价值分析报告模版

项目投资价值分析报告第一部分概述项目名称：项目单位：一、企业简介１、目标企业的历史沿革，隶属关系，企业性质及制度；目前职工人数。２、地理位置，占地面积；各交通运输条件（铁、公路、码头和航空港口等），运输方式。３、年设计及实际生产能力，运营状况。４、产品种类，主导产品名称及产量。５、能源供应条件（水、电、汽、气、冷冻等）配套情况。６、主要原、辅、燃料的供应量及距离，费用情况。７、产品质量状况及产品在国内、外市场的定位与知名度。８、产品出口量、主要国家和国外市场份额。二、项目概要三、简要分析结论第二部分团队和管理一、董事长、法人代表二、原有股东情况三、主要管理人员四、主要技术负责人员

五、员工和管理管理及人力资源评价指标 1、内部调控是否合理 2、管理组织体系是否健全 3、管理层是否稳定团结 4、管理层对市场拓展、技术开发的重视程度 5、有否科学的人才培训计划 6、各层面的执行情况第三部分产品和技术一、产品介绍二、产品应用领域及性能特点三、主要技术内容四、技术先进性五、产品技术指标六、国内外技术发展状况产品评价指标 1）产品是否具有独特性，难以替代 2）产品的开发周期 3）产品的市场潜力 4）产品的产业化情况 5）产品结构是否合理 6）产品的生产途径

技术评价指标 1）技术的专有性（技术来源） 2）技术的保密性（专利保护） 3）技术的领先性技术开发 1）技术开发投入占总收入的比重 2）技术开发体系与机构 3）技术储备情况第四部分市场及竞争分析一、市场需求二、目前的市场状况产品市场分布三、产品应用市场前景分析四、产品市场需求预测五、产品市场竞争力分析（1）产品质量竞争力分析（2）生产成本竞争力分析（3）产品技术竞争力分析六、主要竞争对手分析（1）国内主要竞争对手分析，列出前20名。做出竞争对手一览表。（2）国外竞争对手分析

上市公司投资价值分析报告

上市公司投资价值分析报告上市公司投资价值分析报告一、公司背景及简介 1、成立时间、创立者、性质、主营业务、所属行业、注册地； 2、所有权结构、公司结构、主管单位； 3、公司重大事件（如重组、并购、业务转型等）。二、公司所属行业特征分析 1、产业结构： ①该行业中厂商的大致数目及分布； ②产业集中度：该行业中前几位的厂商所占的市场份额、市场占有率的具体数据（一般衡量指标为四厂商集中度或八厂商集中度）； ③进入壁垒和退出成本：具体需要何种条件才能进入，如资金量、技术要求、人力成本、国家相关政策等，以及厂商退出该行业需花费的成本和转型成本等。 2、产业增长趋势： ①年增长率（销售收入、利润）、市场总容量等的历史数据； ②依据上述历史数据，及科技与市场发展的可能性，预测该行业未来的增长趋势；

③分析影响增长的原因：探讨技术、资金、人力成本、技术进步等因素是如何影响行业增长的，并比较各自的影响力。（应提供有关专家意见）。 3、产业竞争分析： ①行业内的竞争概况和竞争方式； ②对替代品和互补品的分析：替代品和互补品行业对该行业的影响、各自的优劣势、未来趋势； ③影响该行业上升或者衰落的因素分析； ④分析加入WTO对整个行业的影响，及新条件下其优劣势所在。 4、相关产业分析： ①列出上下游行业的具体情况、与该行业的依赖情况、上下游行业的发展前景，如可能，应作产业相关度分析； ②列出上下游行业的主要厂商及其简要情况。 5、劳动力需求分析： ①该行业对人才的主要要求，目前劳动力市场上的供需情况； ②劳动力市场的变化对行业发展的影响。 6、政府影响力分析： ①分析国家产业政策对行业发展起的作用（政府的引导倾向、各种优惠措施等）； ②其它相关政策的影响：如环保政策、人才政策、对

中国房车产业现状及发展前景分析报告

中国房车产业现状及未来前景分析种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。随着中国国民经济的高速发展及国民消费时代的来临，国内房车市场前景非常广阔。近些年来，国内房车市场增长较快，2012年国内房车市场销量约为2000台，比上年增长了约40%，2013年国内房车市场销量约为5000台，比上年增长约50%，2014年国内房车市场销量预计会达到10000辆左右。目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。房车旅游产业初期发展也见规模，北京、海南等地多建有房车小镇，作为新兴产业，国内房车露营地主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品旅游线上。政策支持上，2009年12月国务院出台的《关于加快发展旅游业的意见》，首次提出“把旅游业培育成国民经济的战略支柱产业”把旅游房车等纳入国家鼓励类产业名录，“旅游房车”与“露营”第一次正式进入人们视线，引起了各界的广泛关注。2014年7月国务院确定促进旅游业改革发展，明确着力推动旅游行业转型升级，使旅游行业开发集约节约和环境友好转型。这无疑对中国露营事业及房车发展又注入新的强心剂。经济消费上，中国拥有庞大的汽车消费群体，还有最快的公路增长率，这对房车的发展创造了非常好的大环境。预计整个“十二五”期间，房车市场可望继续保持快速增长速度。一、中国房车市场发展现状及发展前景 1.中国房车行业现状中国房车起步较晚，2001年中国首辆自主知识产权的自行式房车下线，此后中国房车行业产业在摸索中不断前进，10余年来，中国房车行业形成了一定规模，房车销售以企业自主营销为主，形成了生产—销售—运营—露营地---俱乐部---会员为一体的完整产业链。与之相关的房车展会近几年发展如火如荼，根据掌握的资料，2014年中国专业房车展会已经多达30余家，这些专业性质较强的房车展会，带动了整个中国民众对房车的认识和热情，对中国房车事业的发展起到了良好的促进作用。2014年中国房车市场是增长率较快

汽车项目投资分析报告 (1)

汽车项目投资分析报告xxx实业发展公司

摘要汽车产业是规模最大、最重要的产业之一，从某种意义上说，汽车产业的发展水平和实力反映了一个国家的综合国力和竞争力。汽车产业在制造业中占有很大比重，并对相关产业发展有很强的带动作用。具有产业关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、附加值大等特点。全球汽车工业经过100多年的发展，已步入稳定发展的成熟期，产销量增长平稳，成为世界各国重要的经济支柱之一，是国民经济的发动机。近十余年来，全球汽车行业呈现“快速增长－整体下滑－迅速增长－稳定增长”的发展趋势。坚持“实事求是”原则。项目承办单位的管理决策层要以求实、科学的态度，严格按国家《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）的要求，在全面完成调查研究基础上，进行细致的论证和比较，做到技术先进、可靠、经济合理，为投资决策提供可靠的依据，同时，以客观公正立场、科学严谨的态度对项目的经济效益做出科学的评价。该汽车项目计划总投资12800.57万元，其中：固定资产投资9069.44 万元，占项目总投资的70.85%；流动资金3731.13万元，占项目总投资的29.15%。达产年营业收入24945.00万元，总成本费用19560.83万元，税金及附加238.42万元，利润总额5384.17万元，利税总额6365.23万元，税后净利润4038.13万元，达产年纳税总额2327.10万元；达产年投资利润率

42.06%，投资利税率49.73%，投资回报率31.55%，全部投资回收期4.67年，提供就业职位540个。项目概述、背景及必要性研究分析、产业调研分析、产品规划分析、选址方案、土建方案说明、工艺先进性分析、环境保护说明、安全规范管理、项目风险说明、节能方案、项目计划安排、投资计划方案、经济评价分析、总结及建议等。

证券投资价值分析报告

证券投资价值分析报告 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

证券投资价值分析报告爱使股份（600652）刘汉娇一．宏观分析 2010年，中国经济延续了2009年以来的回升向好态势，工业生产强力反弹，国内需求强劲，出口恢复性较快增长，三大动力协调性明显增强。由于发达经济体复苏进程艰难曲折、新兴经济体增长动力减弱，2011年世界经济形态谨慎乐观。作为“十二五”的开局之年，在外需乏力、货币政策收紧和经济结构调整等因素的影响下，预计2011年我国GDP增长%左右，比2010年回落约个百分点;CPI上涨4%左右，高于2010年个百分点左右。在经济减速、通胀增压的大背景下，宏观经济政策转向积极稳健：货币政策转向稳健，更加强调审慎灵活，把稳定物价放在更加突出都位置，保持信贷规模适度增长，加强利率和汇率调节。二．行业分析中国煤炭资源丰富，除上海以外其它各省区均有分布，但分布极不均衡。在中国北方的大兴安岭-太行山、贺兰山之间的地区，地理范围包括煤炭资源量大于1000亿吨以上的内蒙古、山西、陕西、宁夏、甘肃、河南6省区的全部或大部，是中国煤炭资源集中分布的地区，其资源量占全国煤炭资源量的50%左右。在中国南方，煤炭资源量主要集中于贵州、云南、四川三省，这三省煤炭资源量之和占中国南方煤炭资源量的90%以上；探明保有资源量也占中国南方探明保有资源量的90%以上。 2009年，我国煤炭经济运行从全年来看基本保持了平稳运行态势。煤炭

产销量保持稳定增长，煤炭需求则经历了缓慢回升到加速增长的巨大变化。2009年1-12月份，全国原煤产量累计完成万吨，同比增加万吨，增长%；全国铁路煤炭发送量累计完成万吨，同比减少万吨，下降了%。 2010年以来，我国煤炭产销量持续增加，市场供需总体平衡，固定资产投资稳步增长，企业经济效益提高，经济运行质量稳步提升。2010年1-8月，全国原煤累计产量为万吨，比2009年同期增长了%。政府扩内需、保增长措施对煤炭行业的影响是积极的。从宏观经济角度看，4万亿的政府投资以及带动的全社会12万亿的总投资，大大减缓宏观经济下行的趋势。从产业链角度来看，大规模的基础设施建设，启动内需的措施，及时扭转电力、钢铁、建材和化工行业增速快速下滑的趋势，使煤炭产业链下游行业保持平稳的增长，促进煤炭行业保持平稳增长，从而维持较高的景气度。在国资委等有关部门鼓励煤电联营和行业重组的大环境下，煤炭企业将逐渐形成较为集中的市场态势，煤炭市场竞争格局也将得到根本改变。 2010年国内经济的迅速恢复和发展带动煤炭需求和价格双增长，反映在公司业绩上则是净利润的普增。从所有已经公布业绩情况的煤炭业上市公司来看，只有少数公司因非主业拖累出现了业绩下滑。对于年行业环境，业内龙头企业认为，在资源整合的大背景下，行业景气将持续。同时，煤炭企业纷纷加码布局煤化工，延伸产业链。截至2011年3月30日，已经披露年报的20家煤炭上市公司共实现净利润亿元，同比增长%。煤炭企业在年报中对的行业环境表示乐观。 (601088)认为，国内电力、钢铁、建材等主要用煤行业将稳定增长，预计

中国新能源汽车产业发展报告

中国新能源汽车产业发展报告中国汽车工业协会2017年12月24日 1

内容提要 01中国新能源汽车产业现状分析 02中国新能源汽车产业发展趋势 03中日新能源汽车产业合作建议 2

中国在新能源汽车领域取得的领先优势 3 GWh 2016年约占全球出货量60% 新能源汽车产销和保有量第一动力电池出货量第一公共充电设施建设数量第一 2016年中国新能源汽车的三个世界第一 01现状分析——车辆

中国在新能源汽车领域取得的领先优势 4 （新能源乘用车） 01现状分析——车辆

2017年中国继续领跑新能源汽车市场 1-10月，新能源汽车累计销售49万辆，同比增长45.4%，市场占比2.1%，其中，10月销售9.1万辆，同比增长106.7%。 1-10月新能源汽车销售情况单位：万辆、% 目前，新能源汽车市场主要集中在北上广深及发达地区的省会城市。新能源汽车正在由以公共领域为主消费，转向私人领域为主的消费。 01现状分析——车辆 5

中国燃料电车技术应用开始起步 01现状分析——车辆我国高度重视氢燃料电池汽车发展，将其作为新能源汽车产业发展重要方向之一。现已初步形成整车、燃料电池电堆和系统的技术体系，具备小规模产业化条件。经过奥运会、世博会示范运行，已有15款车型进入《公告》，累计生产 192辆，已发布燃料电池电动汽车安全要求等 20项国家标准。我国采用金属板电堆和石墨及石墨复合板电堆两种路线，燃料电池系统以自主集成为主。我国现已建成加氢站8座，运营2座，佛山、云浮、上海、沈阳等地区都在积极布局氢能供应链体系。

2015年汽车行业投资分析报告

2015年汽车行业投资分析报告 2014年12月

目录一、乘用车：增速回归平稳增长看好SUV与MPV (4) 1、销量：增速平稳增长15年将较14年增速好转 (4) （1）2014年回顾：乘用车销量增速平稳增长 (4) （2）2015年展望：销量增速将较2014年好转 (5) ①淘汰黄标车或将带动汽车销量增速提升 (5) ②新一轮节能汽车补贴政策出台，预计将拉动一定需求 (6) 2、细分行业：遵循换车需求主线坚定看好SUV与MPV (6) （1）2014年回顾：SUV持续领跑乘用车行业 (6) （2）2015年展望：行业分化加剧坚定看好SUV与MPV (7) 3、政策：以调结构为主调关注新能源汽车 (12) （1）淘汰黄标车力度加大、进度加速 (12) （2）新一轮节能汽车补贴政策出台 (15) （3）关注国企改革带来管理效率提升 (16) 4、关注具备竞争意愿与竞争能力的公司 (16) 二、淘汰黄标车将带来存量商用车的更替与升级 (19) 1、货车：升级为主旋律关注长期趋势 (19) （1）重卡行业销量增速收窄 (19) （2）升级为主旋律国Ⅳ将于2015年全面实施 (20) （3）淘汰黄标车将带来存量商用车的更替与升级 (21) 2、客车：淘汰黄标车客车弹性最大关注新能源客车 (23) （1）大中客原有市场需求稳定 (23)

（2）新能源客车推广力度加大 (24) 三、新能源汽车：长期看好新能源汽车产业链 (26) 1、政府对新能源汽车的目标宏伟 (26) 2、试点城市范围有望逐渐扩大 (27) 四、汽车零部件：汽车电子化智能化浪潮来袭 (29) 1、汽车电子市场空间大 (29) 2、智能化、网络化是汽车电子未来趋势 (31) 3、汽车电子未来投资机会 (31) 五、行业投资机会 (33) 1、汽车销量步入平稳增长 (33) 2、结构性机会：遵循换车需求主线坚定看好SUV与MPV (34) 3、货车：升级为主旋律关注长期趋势 (35) 4、客车：淘汰黄标车客车弹性最大关注新能源客车 (36) 5、新能源汽车：长期看好新能源汽车产业链 (37) 6、汽车零部件：汽车电子化智能化浪潮来袭 (37) 7、自下而上优选逆周期个股 (38)

汽车行业研究报告-行业发展概况

汽车行业研究报告－－行业发展概况（一）行业架构和隶属关系 1 ．隶属关系中国汽车行业的现行主管机构是国家机械工业局。中国汽车技术研究中心、中国汽车工程咨询公司及中国汽车报社均隶属于机械工业局；中国汽车工程学会、中国汽车工业协会为机械工业局挂靠单位；原有的中国汽车工业总公司名称保持不变，仍在国家计划中实行单列。 2 ．组织结构目前，中国汽车工业的组织结构分为三个层次，主要包括：（ 1 ）计划单列企业集团（中国汽车工业总公司、第一汽车集团公司、东风汽车集团、中国重型汽车集团和北方工业集团总公司）以及京、津、沪等地方企业集团；（ 2 ）集团控股企业及联营企业；（ 3 ）其他各类独立的企业。中国汽车工业的空间分布比较分散，除西藏外全国各省市均有汽车工业，其中， 122 个整车厂分布在除西藏、甘肃和宁夏以外的 27 个省市。在这种过度分散的布局形态中依然存在一定的空间集聚性，上海、北京、天津、四川、吉林、湖北和江苏等省市汽车工业的地域集中程度和专业化程度较高，是中国汽车工业的主要力量所在，其汽车总产量占全国的 3/4 。按车型和类别分，目前中国汽车工业的地域性分布主要集中在以下三个部分：（ 1 ）载货汽车重型车制造主要分布在长春、十堰、济南、重庆和上海；中型车集中在长春和十堰，占全国的 88 ％；轻型车则分散于北京、南京、南昌、重庆、长春、沈阳和天津；微型货车集中在柳州、重庆、天津、西安、哈尔滨和安徽，年生产量占全国的 97 ％。（ 2 ）客车除微型客车外，其他生产厂家相当分散且所占比例

甚小。微型客车制造企业主要集中在天津、哈尔滨、重庆、景德镇和柳州，产量占全国的 97 ％。（ 3 ）轿车生产企业主要分布在上海、长春、天津和北京 4 个城市，产量占全国的 90 ％。从目前发展状况来看，上海、长春一汽、天津以及二汽（武汉）将成为中国主要的轿车生产基地 [2] 。（二）企业和职工现状改革开放以来，在国家宏观经济调控下，中国汽车工业发展迅速，企业规模不断扩大，汽车整车、整机生产企业的数量基本保持相对稳定。近年来，由于国家产业政策的不断调整，汽车企业在总数上有所下降。据 1999 年国家统计局关于汽车工业的统计资料显示：截止到 1998 年底，汽车行业汽车生产企业总计为 2426 个，比上年减少48 个。其中大中型企业 1128 个，占企业总数的 46.5% [1] 。 1998 年汽车工业企业按汽车生产量划分：产量在1000 ～ 2000 辆以下的汽车企业有 14 个； 2000 ～ 5000辆以下的汽车企业有 16 个， 5 万辆以上的汽车企业有10 个。按汽车产品类型划分：汽车整车生产企业 115个，占总数的 5% ；汽车配件生产企业占据比例最大，企业数量为 1628 个，占总数的 67% 。随着汽车工业的发展，汽车工业职工总数总体来讲呈稳步增长态势。尤其是 “ 八五 ” 时期，年平均增长率为 3.74% 。据有关统计，到 1998 年底，汽车工业职工总数达到 196.3 万人，比 1997 年略有减少。在职工就业方面，汽车行业及直接相关行业就业人员包括汽车产品生产企业人员以及科研、管理、销售、使用、维修与汽车产品生产用原材料、燃料、能源等相关行业及直接相关行业就业人员 [3] 。（三）固定资产和工业总产值近 20 年来，汽车产品在中国从紧俏商品、卖方市场、高额利润逐步转向买方市场、以销定产、微利经营。汽车工业在经营及管理理念上发生了重大变化，从

2018年中国汽车产业发展情况分析报告

目录一、产销增速远超GDP，自主品牌继续主导市场结构变化 (4) 1.市场规模稳居世界第一 (4) 2.国际地位进一步提升 (5) 3.自主品牌乘用车市场份额再度提升 (6) 4.自主品牌继续主导乘用车市场结构变化 (7) 二、一系列管理政策出台或正式实施，注重对企业的引导和监管 (10) 1.《节能与新能源汽车技术路线图》 (11) 2.乘用车油耗四阶段和国五、国六排放标准 (11) 3.新能源汽车购车补贴退坡及碳配额和双积分 (13) 4.小排量购置税优惠政策和汽车销售管理办法 (15) 5.汽车准入和退出政策 (16) 三、自主品牌迎来第二个高速增长期，市场份额、性能品质、品牌价值全面提升 (17) 1.多家车企自主品牌销量达百万级，明星车型跻身乘用车各细分市场 (18) 2.强力布局自主研发，平台建设成果显著 (19) 3.从量变到质变，自主品牌开始全面向上 (21) 四、政策明确、目标清晰，智能网联汽车发展大大提速 (24) 1.路线图和实施方案为智能网联汽车发展提供基本遵循 (24) 2.标准体系规划和单项标准研制取得重要成果 (26) 3.跨行业企业间合作和智能网联汽车示范区建设方兴未艾 (27) 4.长安无人驾驶汽车2000公里测试和上汽RX5热销具有里程碑意义 (29) 五、新能源汽车发展向成长期转型，面临补贴退坡及国际巨头发力双重挑战 (30) 1.产销增速比上年减缓，产销规模继续位列世界第一 (31) 2.市场仍有赖多种政策的推动和拉动，政策性市场特征依旧 (32) 3.产业发展面临补贴政策退坡、竞争加剧、地方保护及电池安全等诸多挑战 (34)

投资价值分析报告格式及作用

投资价值分析报告格式及作用投资价值分析报告是国际投、融资领域投资商确定项目投资与否的重要依据，那么，今天，人才给大家介绍的是投资价值分析报告格式及作用，希望对大家有帮助。第一章：摘要; 第二章：项目背景分析规划; 第三章：外部环境分析; 第四章：市场需求预测; 第五章：竞争分析; 第六章：财务评价; 第七章：融资策略; 第八章：价值分析判断; 第九章：风险分析; 第十章：投资价值分析结论; 第十一章：附件主要包括：项目名称，承办单位，项目投资方案，投资分析，项目建设目标及意义，项目组织机构。项目背景分析规划主要包括：1、项目背景。2、项目建设规划。3、主要产品和产量。4、工艺技术方案外部环境分析主要包括：1、外部一般环境(PEST)分析。2、产业分析。

市场需求预测主要包括：1、国外市场需求预测。2、国内市场需求状况分析。内部分析主要包括：1、项目地理位置分析。2、资源和技术。3、项目之SWOT分析。4、项目竞争战略的选择。财务评价主要包括：1、评价方法的选择及依据。2、项目投资估算。3、产品成本及费用估算。4、产品销售收入及税金估算。5、利润及分配。 6、财务盈利能力分析。 7、项目盈亏平衡分析。 8、财务评价分析结论。融资策略主要包括：资金筹措、资金来源、资金运筹计划等。价值分析判断主要包括：价值判断方法的选择，价值评估。在各个投资领域中，为降低投资者的投资失误和风险，每一项投资活动都必须建立一套系统科学的，适合自己的投资活动特点的理论和方法。投资价值分析报告正是吸纳了国际上投资项目分析评价的理论和方法，利用丰富的资料和数据，定性与定量相结合，对投资项目的价值进行全方位的分析评价。投资价值分析报告在项目可行性研究的基础上，吸收国内外投资项目分析评价的理论和方法，利用丰富的资

中药行业投资价值分析报告

九芝堂—三百年的承诺 ——湖南九芝堂股份有限公司增发A股投资价值分析报告

深圳市周明海询商务投资顾问有限公司二○○三年七月十八日投资要点： 1、永久的朝阳产业——九芝堂立足于中药行业，以药为主，向产业链上下游纵深进展，不介入与医药无关的产业 2、实现中药现代化——九芝堂本次增发募集资金投向中药现代化技改项目，符合中药标准化、现代化、规模化的行业进展趋势，项目预期回报可观 3、承诺是金三百年——中药产品品牌依靠度高，九芝堂作为三百年老字号，传承国药精粹，历史品牌无形资产价值惊人 4、铸造核心竞争力——“品牌 + 网络”营销策略是九芝堂的核心竞争力，在湖南市场上取得巨大成功，公司将拓展三湘模式，

实现九州共济 5、塑造西部九芝堂——收购历史悠久的成都金鼎，嫁接九芝堂治理模式，塑造西部九芝堂，以后收益巨大 6、生物制药放异彩——公司的主导产品市场前景好盈利能力强，生物药品斯奇康推动公司业绩高速增长 7、创新求变续辉煌——公司经营机制和治理模式的不断创新将有助于公司持续增长

湖南九芝堂股份有限公司（以下简称“公司”或“九芝堂”）属于医药制造业——中药材及中成药加工业。公司目前要紧从事中成药、生物药品的研制、生产、销售及药品的批发、零售业务。一、行业背景——永久的朝阳行业中药行业是我国国民经济的重要组成部分之一，与人们的健康息息相关，被誉为“永久的朝阳行业”。据国家经贸委统计，截至2002年11月，我国中成药当年累计产量52.3万吨，同比增长21.72％。我国加入WTO后，中成药几乎都拥有独立的知识产权,是WTO开放条件下医药行业的相对优势产业。2002年国家经贸委公布的《中药行业“十五”规划》明确了中药产业进展思路，即以推进中药现代化为中心，以特色进展为原则，积极采纳高新技术和先进适用技术改造提升传统产业竞争力。政策的扶持和入世关于我国中药现代化的进程显然将产生持续的推动作用。二、公司沿革——三百年悬壶济世作为我国中药行业的百年老店——九芝堂一直以来投身于进展国内中药行业市场，倾力打造行业白金品牌。作为国家重点中药企业，湖南重点高新技术企业，2001年湖南第一批质量治理

中国汽车行业研究报告

中国汽车行业研究报告通常，汽车带给我们喜悦和方便，因为现代汽车既具美感，又经济实用，但汽车的实用性只有在公路交通顺畅的情况下才有可能实现。遗憾的是，许多居住大城市的中国人在拥车之后，并不能真正享受到更高的生活质量和便利，原因就是堵车现象令人心烦。如今，生活日益富足的中国人当中，有很多人巳经圆了拥车梦，或正在编织拥车梦。再加上中国开放门户，降低进口汽车的关税，允许更多优质而又低廉的外国汽车进入中国市场，这会让更多中国人的拥车欲望得实现。于是，在汽车业成为中国的支柱产业之前，人们或许应当关注，因汽车消费造成严重的社会和环境问题，会成为今后中国汽车生产和消费的一个巨大障碍。例如，根据世界卫生组织的数据，中国道路上每天有680 人丧命，远远高出作为全球汽车大国的美国，每天死在道路上的115 人。另外，中国因汽车污染所造成的环境破坏问题也日益严重。除了环境污染之外，汽车增加带来的其他社会和环境问题还包括能源消耗上升、交通拥挤、有车者炫耀财富和权力，大规模修造道路造成农地减少，引起农民不满等等。如果中国不能在汽车需求大量暴增前做好准备，则汽车带给中国人的将不是喜悦和便利，而是更多的烦恼和寸步难行。另外，中国也不得不因汽车消费上升而加快在世界上寻找更多的能源。中国则在近几十年来，因经济高速发展，人民物质生活水平日渐提升，加上文明的进步，社会和环境都有极大的改善，但是改善的速度赶不上经济步伐。具体而论，以前因愚昧而破坏生态环境（比如滥砍树木）的现象，如今已受到遏制，但追求物质文明却又悄然带来另一种环境破坏（如汽车造成的空气污染和噪音）。所以，当中国向第一世界挺进时，也应当在社会共识和价值取向之中，纳入更多第一世界的要素。使用汽车所造成的环境污染同工业生产所制造的环境污染不同，前者的社会成本是很难量化的。因应汽车消费所造成的社会成本，不像对付工厂将污水排入江河那样简单。因此，中国需要一个超然的权力部门来设计中国汽车使用的基本原则和制度，既考虑经济效益，也要考虑社会和环境效益。比如中国目前正在推行的减少公家车措施，就可以演变成为一项很好的制度。为了减轻道路压力，中国各级政府正在大力兴建道路，而修路的投资一般通过收取过路费来回收，但这是远远不够的。对个人而言，当用车的效用远远大过边际成本时，只要堵车所造成的成本在可承担范围内，拥车还是划算的，而那些公家车使用者，根本就不需多考虑用车的成本。一旦消除公家车消费的弊病后，用车者和汽车厂商都理应承担社会和环境的成本，就好比日本的做法，向用车者索取高额的过路费，迫使更多人使用公共交通代步。索取的费用再进一步用于建造更多的道路，或治理环境污染，由此形成一个良性的循环，让汽车所造成的种种问题得到妥善的解决。目录第一章行业发展概述第一节行业发展外部环境因素分析一、行业政治环境因素分析二、行业社会环境因素分析三、行业技术环境因素分析

中国天车制造行业市场现状及发展前景调研报告

中国天车制造行业市场现状及发展前景调研报告2016-2021年编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

【报告目录】第1章：中国天车制造行业发展环境分析 1.1 天车制造行业定义及统计标准 1.1.1 天车制造行业定义（1）天车制造行业定义 1.4.1 行业融资环境分析 1.4.2 行业融资租赁渗透情况 1.5 天车制造行业技术环境分析 1.5.1 行业专利申请数量分析 1.5.2 行业专利申请人分析

1.5.3 行业热门技术发展分析第2章：中国天车制造行业上游市场分析 2.1 钢材行业对天车制造行业的影响 2.1.1 钢材行业供需分析（1）钢材产量分析（2）减速机产销规模分析（3）减速机产销衔接分析 2.2.2 减速机行业竞争分析 2.2.3 减速机行业技术发展分析 2.2.4 减速机行业对天车制造行业的影响

2.3 电动机行业对天车制造行业的影响 2. 3.1 电动机行业产销分析（1）电动机产量分析（2）电动机销售规模分析（3）电动机产销衔接分析 3.2.1 天车制造行业经营效益分析 3.2.2 天车制造行业盈利能力分析 3.2.3 天车制造行业运营能力分析 3.2.4 天车制造行业偿债能力分析 3.2.5 天车制造行业发展能力分析

3.3 中国天车制造行业经济指标分析 3.3.1 行业主要经济效益影响因素 3.3.2 天车制造行业经济指标分析 3.4 中国天车制造行业供需平衡分析 3. 4.1 天车制造行业整体供给情况分析 3.5 中国天车制造行业进出口分析 3.5.1 天车制造行业出口分析（1）行业出口整体情况（2）行业出口产品结构 3.5.2 天车制造行业进口分析

投资价值分析报告--以漫步者为例

投资价值分析报告课程：证券投资学学院：经济管理专业：财务管理一班姓名：朱苏祺学号：20131339012 指导老师：于波二零一六年六月十六日投资价值分析报告 ------漫步者投资价值分析一.引言本学期我们有幸学习了《证券投资学》这门课程，并从中学习到了很多关于证券投资的理论和方法，在课程学习中，老师通过上课教学以及上机实验的教学方式，生动形象的给我们讲述了如何进行正确的证券投资，并通过一定的分析，判断股价的走势，做出正确的投资建议。为了进一步的加强证券投资分析的能力，我进行了对漫步者（股票代码002351）这只股票的投资价值分析，并从基本面和技术面这两大方面进行分析，并最终做出投资的建议。二.基本面分析----选择怎样的股票证券投资的基本面分析包括了宏观经济分析，产业分析，公司财务分析等等，这里我从宏观经济分析，产业分析，公司财务分析，公司概况与价值分析这四个方面进行基本面的分析。（一）.宏观经济分析

由于专业化和分工的日益深化，现代经济中的各个环节，各个组成部分之间更是相互依赖，紧密联系，“一荣俱荣，一损俱损”已成为现代经济生活的基本特征。因此从本质上讲，证券市场价格是由宏观经济所影响和决定的。宏观经济因素对证券市场价格的影响是基础性的，也是全局性的和长期性的。因此要成功的进行证券投资，首先必须认真研究宏观经济状况及其走向。市场上常有“顺势者生”，“选股不如选时，选时不如选势”等格言，其中的“势”就是宏观经济形式。只有充分把握了宏观经济形式，投资者才能有效把握证券市场中的投资机会。这里，我将从GDP增长与经济周期以及货币政策与财政政策两大方面进行分析： 1.GDP增长与经济周期自2008年经济危机以来，我国的GDP总量虽然在逐年上升，但是，增长率在逐年下降，2015年GDP总量为676708亿元，增长率为6.9%，2016年预计的GDP增长目标为6.5%-7%之间，经济周期处于萧条时期，因而总的来说，就经济增长而言，我国仍处于经济危机的影响之中，经济增长缓慢，实体经济增长放缓与金融脱节，内需不足，外需持续萎缩，使人担忧经济的可持续性，经济下行可能持续。 2.货币政策与财政政策就2015年而言，中国经济保持了积极的财政政策和稳健的货币政策。积极的财政政策。2015年，中国进入经济发展新常态，经济韧性好、潜力足、回旋空间大，主动适应经济发展新常态，保持经济运行在合理区间。在经济处于“三期叠加”和新常态阶段，政府稳健的宏观政策、灵活的微观政策、社会政策托底的总体思路，实施了积极的财政政策，实现了经济稳定增长与推进结构调整的平衡，保持了宏观政策连续性和稳定性。中央政府稳步推进经济体系市场化改革和政府职能转型，打破了政府部门和国有企业在产业发展中的管制和垄断，促进了要素市场化，支持了私有经济发展，推动了教育与研究改革、鼓励人力资本投资，提升了要素生产率水平。稳健的货币政策。2015年，央行审视“新常态”的阶段性含义与特征，长远且动态的看待金融稳定和系统性风险问题，在加快结构转型和缓解增长过快下

投资价值分析报告

投资价值分析报告导读：范文投资价值分析报告【篇一：稀土投资价值分析报告】我国稀土产业经过40多年建设与发展，在生产和应用方面都取得了长足的进步。特别是近十年的发展，形成了稀土原料向深加工方面发展、稀土应用向高科技领域发展的良好趋势。关于稀土行业的投资价值分析报告一直是众多稀土行业人士所关注的，以下是稀土投资价值分析报告提纲：第一章稀土投资价值分析报告概述第二章稀土矿产品生产技术发展趋势分析第三章稀土矿产品所属行业概述第四章稀土矿产品原材料市场状况第五章稀土矿市场供给与需求分析第六章稀土矿市场消费状况分析

第七章国际稀土矿市场分析第八章国内稀土矿市场竞争分析第九章稀土矿市场发展问题及应对策略第十章2010-2014年稀土矿市场预测第十一章稀土矿市场投资环境及风险分析第十二章稀土矿市场投资前景及投资建议第十三章稀土投资价值分析报告附件【篇二：家具制造行业投资价值分析报告】根据尚普咨询调查显示，2010年家具制造业销售收入总额达到3793.079亿元，同比增长30.77%。家具制造业利润总额达到186.080亿元，同比增长46.80%。可见家具行业前景十分可观，家具制造行业投资价值分析报告也受多方人士所关注，下面我们来看一下家具制造行业投资价值分析报告编制提纲。

第一章：投资价值分析报告概要一、项目名称及承办单位二、项目建设目标及意义三、项目投资方案四、投资收益分析五、项目投资风险及规避六、项目投资价值第二章：项目背景及规划一、项目背景二、项目建设规划三、主要产品和产量

四、工艺技术方案第三章：内外部环境分析一、宏观环境分析 1、政治和法律环境 2、经济环境 3、社会文化环境 4、技术环境二、微观环境分析 1、产业生命周期分析 2、产业结构 3、市场结构与竞争

2020年中国汽车行业研究报告

导语 2020年，中国新能源汽车市场发生了巨变。随着消费者对新能源汽车认知度的提高，以及更加青睐可持续的环保生活方式，原本主要以供应和政策为驱动的市场，已经进一步向以需求为导向发展。毕马威中国汽车行业主管合伙人诺伯特(Norbert Meyring)表示：“当前，我们正身处汽车行业向电动化、共享化、服务创新化和网联化演进的趋势之中。当前投身新能源大潮的不仅仅是造车新势力这些后起之秀们，传统汽车制造商也越来越多地推出新能源汽车产品。多方并举之下，中国和其他汽车大国的新能源汽车市场均开始迸发出巨大活力。” 近几年，国内厂商整体占据了中国新能源汽车市场超过80%的市场份额，相对而言，外国传统汽车制造商在电动化方面步伐较为保守。然而，随着政府的大力支持、基础设施的日益完善以及新能源汽车与燃油车生产成本差距的不断缩小，如今外国汽车制造商角逐新能源汽车市场的意愿已经变得较为强烈。预计他们未来将通过其在华合资企业增加其在新能源汽车市场的份额。由于整体汽车市场规模的增长可能无法达到所有汽车制造商的销售目标总和，市场整合将不可避免。毕马威中国财务咨询合伙人徐驾表示：“电动汽车的市场引领者将持续发生变化。由于传统汽车制造商如今更加关注电动化，国内和国际竞争将越发激烈。” 价格仍是消费者购买新能源汽车时的重要考量因素，而由于电池占新能源汽车总体成本的主要部分，因此，能够开发出或采购到更优质电池的汽车制造商将获得竞争优势。中国不断为新能源汽车电池生产所需的主要原材料供应提供保障，并且在材料处理方面扮演领跑者角

色。尽管部分国际供应商加入竞争，但是由于越来越多的国际汽车制造商与本土电池供应商建立了紧密的合作关系，外国供应商未来很难进一步赢得市场份额。毕马威中国交易咨询合伙人孟托亚(Miguel Montoya)表示：“领先的中国新能源汽车电池供应商，以及日本和韩国等其他亚洲主要供应商，占据着强大的市场地位，并将继续引领全球供应链。”

中国汽车工业分析报告

中国汽车工业分析报告前言各国经济发展在各个时期的模式不尽相同，但是当经济发展到某一特定阶段时，一些国家倾向性地选择了汽车工业作为这一时期的主要支柱产业和其它支柱产业一起带动本国经济发展。我国政府于1994年提出了未来汽车工业发展的产业政策，把汽车工业列为经济发展的支柱产业，希望带动整个经济健康快速发展。几年后我们回过头来看，无论是当今汽车消费市场，还是整个汽车工业的发展并未进入一个较理想的状态。导致前期进展出现问题是多方面的。由于牵扯面太大，就时间和精力而言本文不可能对各相关的因素全部进行探讨。本文仅试图从汽车行业（不含农用车、拖拉机）两个最直接方面----市场和制造行业着手分析。本文所涉及的市场仅仅是从理论上探讨未来可能出现的市场规模。参照国外的情况从各个角度初步分析形成国内汽车市场的若干必要外部条件，接下来着重分析国内汽车行业的现状。鉴于我国整个汽车行业数据统计缺陷、统计时间短暂出现若干次统计口径变化使得本文采用的数据难免会有一些偏差。但是无论如何，通过认真地分析现有材料，我们可以很负责地说，我国的汽车工业现在仍处于一个低级的发展阶段，整个行业的总体经济效益很低，对国民经济的贡献率也很低，还起不到支柱产业的作用。从汽车消费市场角度看，我国现有消费市场规模也达不到支持汽车工业快速发展的阶段。由于1998年国民经济增速趋缓，影响到人均收入水平和至今不够完善的汽车消费政策，导致汽车消费增长迟缓。因此，除行业内个别企业外，大多数企业的业绩不能达到大众预期的水平，且投资风险大。据此，本报告所下理论的结论是：在汽车工业未成为国民经济支柱产业前，汽车行业基本上没有投资价值且行业风险很大。国研网第一章汽车工业在国民经济发展中的地位一、汽车工业对国民经济的贡献那些对国民经济总量贡献大，带动行业面广和从业人数多的产业我们不妨称其为支柱产业。在工业发达国家，汽车工业就是这样的产业。同时，汽车工业带动促进一国经济中其它行业的发展特点也使汽车工业深得各工业发达国家政府高度重视。首先，看一些发达国家汽车及另部件大公司的年销售额各占本国GDP（国民生产总值）的水平。根据国家统计局出版的《国际统计年鉴96》和《国际统计年鉴98》给出的1995年、1997年世界前500家大公司的数据，经过处理后可得到这些大公司的年销售额占到本国当年GDP从4.18%--16.36%分别不等。如图（1-1）所示：一般来讲，汽车工业与一国的国民经济呈现正相关关系，这对一国向工业化过渡时期显得尤为突出。

证券投资价值分析报告

证券投资价值分析报告爱使股份( 600652) 刘汉娇 08 国贸4 班0028 宏观分析 2010年，中国经济延续了2009 年以来的回升向好态势，工业生产强力反弹，国内需求强劲，出口恢复性较快增长，三大动力协调性明显增强。由于发达经济体复苏进程艰难曲折、新兴经济体增长动力减弱，2011 年世界经济形态谨慎乐观。作为“十二五” 的开局之年，在外需乏力、货币政策收紧和经济结构调整等因素的影响下，预计2011 年我国GDP增长眩右，比2010年回落约个百分点；CPI上涨4%左右，高于2010年个百分点左右。在经济减速、通胀增压的大背景下，宏观经济政策转向积极稳健：货币政策转向稳健，更加强调审慎灵活，把稳定物价放在更加突出都位置，保持信贷规模适度增长，加强利率和汇率调节。行业分析中国煤炭资源丰富，除上海以外其它各省区均有分布，但分布极不均衡。在中国北方的大兴安岭-太行山、贺兰山之间的地区，地理范围包括煤炭资源量大于1000亿吨以上的内蒙古、山西、陕西、宁夏、甘肃、河南6 省区的全部或大部，是中国煤炭资源集中分布的地区，其资源量占全国煤炭资源量的50%左右。在中国南方，煤炭资源量主要集中于贵州、云南、四川三省，这三省煤炭资源量之和占中国南方煤炭资源量的90%以上；探明保有资源量也占中国南方探明保有资源量的90%以上。 2009 年，我国煤炭经济运行从全年来看基本保持了平稳运行态势。煤炭产销量保持稳定增长，煤炭需求则经历了缓慢回升到加速增长的巨大变化。2009年1-12 月份，全国原煤产量累计完成万吨，同比增加万吨，增长%；全国铁路煤炭发送量累计完成万吨，同比减少万吨，下降了%。 2010 年以来，我国煤炭产销量持续增加，市场供需总体平衡，固定资产投资稳步增长，企业经济效益提高，经济运行质量稳步提升。2010 年1-8 月，全国原煤累计产量为万吨，比2009 年同期增长了%。政府扩内需、保增长措施对煤炭行业的影响是积极的。从宏观经济角度看，4万亿的政府投资以及带动的全社会12万亿的总投资，大大减缓宏观经济下行的趋势。从产业链角度来看，大规模的基础设施建设，启动内需的措施，及时扭转电力、钢铁、建材和化工行业增速快速下滑的趋势，使煤炭产业链下游行业保持平稳的增长，促进煤炭行业保持平稳增长，从而维持较高的景气度。在国资委等有关部门鼓励煤电联营和行业重组的大环境下，煤炭企业将逐渐形成较为集中的市场态势，煤炭市场竞争格局也将得到根本改变。 2010 年国内经济的迅速恢复和发展带动煤炭需求和价格双增长，反映在公司业绩上则是净利润的普增。从所有已经公布业绩情况的煤炭业上市公司来看，只有少数公司因非主业拖累出现了业绩下滑。对于2011 年行业环境，业内龙头企业认为，在资源整合的大背景下，行业景气将持续。同时，煤炭企业纷纷加码布局煤化工，延伸产业链。截至2011 年3月30日，已经披露年报的20家煤炭上市公司共实现净利润亿元，同比增长%。煤炭企业在年报中对2011 年的行业环境表示乐观。中国神华(601088) 认为，国内电力、钢铁、建材等主要用煤行业将稳定增长，预计2011 年全国煤炭需求增幅较201 0年保持相对稳定。多个省区的煤炭资源持续整合将抑制煤炭产量的增长幅度。由于煤炭主产区逐渐西移，预计2011 年用煤高峰时段铁路运力偏紧的现象仍会出现。此外，亚太动力煤现货价格将高位运行，将削弱进口煤对中国自产煤的比价优势，动力煤进口量同比将减少。国内现货煤价将高位波动。中煤能源(601898) 表示，2011 年现货价格与重点电煤仍存在较大差距，在消费旺季用煤量增加、局部运力偏紧的情况下，部分区域、部分时段现货价格预计稳中有升。兖州煤业(600188) 则预计