led路灯电源高压线性恒流驱动方案芯片BP5609说明书

选择LED路灯的照明方案..

LED道路照明设计安装工程照明1、LED道路照明安装及款式样图(另附祥细CAD图纸) 2、LED道路照明的地基图（可另附祥图） 3、道路灯杆分布及电缆使用情况：道路照明一般按照国家标准的间隔宽度距离为：25米（灯与灯之间的宽度距离）地面布线电缆为10平米。 4、LED安装说明书本灯具已经包含情流驱动电源和LED光源，按产品铭牌上标明的电源电压要求，接通电源即可发光。如一盏灯具中发生多个光点不亮时,可进行维修.采用大功率白光LED作为光源,

配以恒流驱动电源,外壳由铝合金压铸成形,表面作喷塑处理. A、电源电压:AC170-250。 B、应用研究场所:道路、广场、工矿企业等夜晚照明。 C、LED系列路灯特点 D、使用寿命长达50000H，维护成本极低 E、功耗低，高亮度，不发烫，低压电路与市电完全隔离，使用安全，绿色环保。 F、灯具效率高，节能效果明显。 G、显色指数高，有利提高人们的反应速度和识别能力 L、配有断路旁通电路，保证在有一颗或是若干颗LED断路时，不影响其它LED的正常使用。 H、灯具配光可根据道路及灯具安装高度设计，且亮度可控。 J、安装灵活方便 5、安装和接线方法将灯具置于灯杆上，将足够长的红、黑电线穿入灯杆，直至放在灯杆底部，调整好角度，用螺丝将基固定，将电源输入电缆的综色线和电源端的相线（红线）连接，电源输入电缆的蓝色线与电源端的零线（黑）相连接，电源输入电缆的黄绿色线与接地保护线（地脚螺丝）相连接，连接牢固后，无误后，再对接头处做绝缘、防水处理。待全部安装完毕检查无锁上电器门，接通电源，灯具即可工作。 6、注意事项：灯具安装、接线必须在断电情况下进行。电源线接头处必须做绝缘，防水处理其电源盖打开时，不得通电，以防触电灯具内的胶不得随意抠去，以防影响绝缘和散热。 LED道路照明的简介与应用说明定义道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。道路照明与人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的加快，LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源，因此，LED 路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。

路灯改造项目建议书

路灯改造项目建议书一、路灯改造方案: 为配合茅箭区政府推进节能减排和新能源基础设施建设，现就路灯改造项目做方案推介，敬请指教。目前路灯改造主要分LED光源路灯改造和太阳能路灯改造，两种方式区别在于应用场景和减排的效果。 LED光源路灯改造:主要适用于城市主干道，要求亮度不低于目前所使用金卤灯或高压钠灯。目前LED光源技术成熟，亮度和寿命均可达到道路照明规范;且替换400w传统金卤灯或钠灯最多需要150wLED光源即可，节约60%以上电力需求。太阳能路灯改造:主要适用于城市非主干道，对道路照度和亮灯时长要求不是很严格，且周围无较高建筑物遮挡，能满足基本照明要求。因其独立发电且自带蓄电池进行蓄电，因此解决电能100%。主要面临阴雨天照明时长无法保证等问题。基于茅箭区辖区道路分布情况，建议两种改造方式配合使用效果更好。改造方案可采用项目招标或者合同能源管理方式进行，现就合同能源管理方式进行路灯改造进行方案预设，预计共改造10000套路灯，其中主干道路灯4000套，非主干道6000套，改造的效益及合同能源管理分析如下: 二、主干道路灯改造效益分析及合同能源管理方案传统路灯LED路灯单位节约备注金卤灯、钠灯功率半功率功率比较w40015075287.5 亮灯时长wh48009004503450每天亮灯12小时单套每天用电 kwh4.80.90.453.45 年用电kwh1752328.5164.251259.254000套用电kwh7,008,000 1,314,000 6570005037000主干道电费计算元/kwh5,956,800 1,116,900 55845042814500.85元/kwh

校园智能路灯设计方案

校园智能路灯设计方案一．设计名称基于NRF24L01的校园智能路灯初步粗略设计方案二．摘要近年来，低碳生活，节能减排越来越受到国家的大力支持，在校园生活中平均一盏路灯的功率在200W-300W之间，每晚大概需要点亮时长为18:00--5:00，粗略的计算会发现每盏路灯的功耗大概在2.2--3.3kW·h，学校大多用电平局一度电在0.55元左右，因此，每晚一盏路灯所产生的电费大概在1.2--1.8元左右，大学校园犹如一个小城市，每个学校的路灯至少上百盏，路灯的数量有的会达到上千盏甚至更多。这给学校每天的开销带来了一部分没必要的浪费。节约校园照明用电消耗成为响应国家对于节能号召的重要措施之一。一般的校园照明系统只是运用普通的声控及光控传感器组成开环的控制系统，其灵活性差，功耗大，不可人为干预。而市场上闭环控制的照明系统投入资金大，稳定性差，无法在校园中得到推广。三．设计目的

1.了解NRF24L01的基本通信原理 2.掌握stm32f103芯片的AD转换原理 3.熟练掌握光敏电阻的应用 4.将本学年所学知识进行一次综合汇总四．设计原理系统的设计主要有以下四个模块部分：微控制器STM32，光敏电阻模块， LED照明电路.无线射频模块。其中光敏电阻模块与LED照明电路组成检测照明部分，主要负责检测外界光的强度，人流高峰期会默认开启普通照明模式，夜间会默认开启节能模式。微控制器STM32负责收集采集数据，以及AD转换，通过串口向PC机发送消息。无线射频模块负责向主机传递信息，当从机照明电路出现错误时会触发射频模块发射数据，不同从机对应不同数据。发送完成结束传输。

智慧城市道路智慧照明LED照明路灯节能改造规划设计方案

目录第1章总论 (1) 1.1 项目背景 (1) 1.2 项目提出的理由与过程 (2) 1.3 项目概况 (3) 1.4 结论与建议 (5) 第2章建设背景及必要性 (6) 2.1 项目建设背景 (6) 2.2 建设的必要性 (8) 第3章项目产品基本情况及需求分析 (11) 3.1 项目产品基本情况 (11) 3.2 国外LED环保节能路灯发展概况和趋势 (12) 3.3 国内LED环保节能路灯发展概况和趋势 (13) 3.4 技术经济分析 (14) 第4章项目选址及建设条件 (17) 4.1 项目选址 (17) 4.2 项目建设条件 (17) 第5章工程方案设计及设备方案 (22) 5.1 规划设计原则及依据 (22) 5.2 建设规模与目标 (23) 5.3 技术要求 (23) 5.4 工程方案 (33)

第6章节能 (39) 6.1 编制目的 (39) 6.2 节能规范和设计原则 (39) 6.3 项目能耗分析 (40) 6.4 节能措施 (41) 6.5 节能管理 (43) 第7章环境影响 (44) 7.1 项目环境现状 (44) 7.2 环境影响分析 (44) 7.3 环境保护措施 (48) 7.4 环境影响评价 (50) 第8章劳动安全卫生 (51) 8.1 安全管理制度 (51) 8.2 劳动安全 (52) 8.3 卫生消防 (53) 第9章项目实施与运营管理 (55) 9.1 组织机构设置 (55) 9.2 实施管理 (55) 9.3 项目运营管理 (57) 第10章招标及监理 (58) 10.1 招标内容 (58) 10.2 核准招标事项 (60)

LED太阳能路灯节能改造方案

LED太阳能路灯节能改造方案随着能源的不断消耗，资源的日益匮乏，温室效应对人类的危害日趋显著，大气环境对地球的污染越来越严重，国际上要求节能降耗的呼声越来越高，当今节约能源成为各国工作的重中之重。我国早在1996年就正式启动绿色照明工程，提出照明工程要节约资源，防止污染，造福后代。多年来通过各界的共同努力，做为第四代的光源半导体（LED）照明产品有了飞跃性的发展，在节能方面取得了令人瞩目的成就。我国户外道路照明约占整个照明用电量的30％，与人们生产生活密切相关。LED太阳能路灯作为户外照明的重要应用，其优越性： 1、大功率LED太阳能路灯的寿命长对这个大家十分关注的焦点问题，正如许多国内外专家和公司的产品宣传画册所描述的5-10万小时，并持乐观态度，其实，大功率LED太阳能路灯的寿命取决于以下几点：（1）LED光源的芯片质量，光衰减值。（2）LED的封装质量. 一致性及可靠性。（3）LED作为冷光源，但LED半导体本身会产生热。LED的散热，保证LED的良好工作条件。（4）电源、恒流驱动的寿命质量保证。 2、节能效率高照明工程是个系统工程，不管是明视照明还是气氛照明都是通过电能转换成光，再通过灯具投影，使某一个局部的被照面达到一定的照度、均匀度、显色性，多个被照面的局部合成一个完整的照明工程，不能简单的用功耗来比较，而是要通过综合、全面的分析进行比较。 3、常规灯具与半导体LED照明灯具的差异化灯具是光源、电源、灯罩和其他附件等装配组合而成的照明器具，它又是用来控制光源、光线投照的方式，同时又能起到保护光源，提高照明效率的照明工具。常规太阳能路灯照明灯具主要由灯壳体、光源腔、电器室等组成。因其有足够的壳体空间及活性炭和泡沫硅橡胶的密封安装散热，保证了光源的工作条件。其光源腔的防护等级IP65、电器室的防护等级IP45。常规太阳能路灯照明只要保证此防护条件，可以做成任意形状，我国的常规道路照明灯具设计精彩纷呈，真是显现出白天观景、夜晚观灯的景象。而半导体LED太阳能路灯的面世，其光源的长寿命独特性，具有易合理配光的优越性，色温的可变性，显色指数高的优势，低电压、电流的光源供电具备了高效节能的发展趋势。对于LED应用于太阳能路灯有先天的优势,其优势在于： 1.LED作为点光源，如果设计合理，很大程度上可以直接解决传统球状光源必须依靠光发射来解决的二次取光及光损耗问题； 2.对光照射面的均匀度可控，理论上可以做到在目标区域内完全均匀，这也能避免传统光源“灯下亮”现象中的光浪费； 3.色温可选，这样在不同场合的应用中，也是提高效率、降低成本的一个重要途径； 4.技术进步空间依然很大。

智能路灯节能系统的设计开题报告

本科生毕业设计（论文）开题报告题目：智能路灯节能系统的设计分院：电信分院专业：电气工程及其自动化班级：09 电力（一）班学号：20090210470113 姓名：指导教师：填表日期：2013 年 3 月8 日

一、选题的依据及意义：随着我国经济的快速发展，电力消费也随之快速地增长。电力资源已成为紧缺资源。如何节能降耗已成为近年来研究的热点课题。本文研究的智能路灯节能控制系统是针对我国在城市照明上所存在的巨大的能源消耗而开发的基于模糊控制算法的新型节能控制系统，集稳压控制、软起动功能、自动起停、智能调压调档控制于一体。智能路灯节能控制系统可明显的提高路灯的用电效率，改善率因素，在节约能源、电力资源合理利用今天的资源。二、国内外研究现状及发展趋势（含文献综述）：目前我国市场上有多种路灯节能控制产品，能达到一定节能效果，但就功能和效果上还不能尽如人意，主要有以下几类情况：采用自耦变压器及磁饱和电抗器的降压技术。其不足是由于反应速度较慢，用电高峰时电压降到非稳定区，容易造成灯光闪灭，不能自动调节，同时如果电压突然升高，则不能避免灯具受到市电的瞬时高压冲击，对灯具的保护能力较差；相对来说稳压功能较差。针对于磁饱和电抗器来说，除了上述不足外，其效率也普遍偏低。采用电子器件构成的可控硅式设备。该设备主要采取简单的相控技术，不足之处是元件易发热烧坏，由于采用相控技术产生谐波污染电网，使荧光灯及气体灯小停闪动，减损灯具寿命及相关附件的使用寿命，降低照明质晕，不绿色不环保，国家相关规定已明令禁止使用这种无功补偿技术设备嗍。以系统节电滤波形式，主要是净化电网，补充无功功率，补偿电网，而对于有功电度表计量系统，缺少实际节电效果。总之，经过近年来的研究和实践，虽然目前国内的路灯监控系统在功能、技术性能和工作可靠性等方面已经达到了一定的水平。但是，还存在许多需要改进的地方。智能化、网络化、实时化，精确化和动态化已经成为现代城市道路照明管理系统发展的必然趋势。三、本课题研究内容通过感应外界环境的光照变化和声音大小来控制路灯的开关与强弱的调节，这两种控制同时作用，路灯的光亮分为两个调档。首先由光敏元件感应外界的光亮，当亮度没能达到某一个值时开启电灯开关。然后是进一步控制，当光亮低于某一定值或者声敏元件感应到的声音达到某一强度时，工作进入二档模式；当光亮和声音两条件同时满足感应器的调档时也可以进入二档。它是通过一些传感器及一些系统化的电路设计来实现的。四、本课题研究方案本文以实用化为目标，提出一些技术改进措施。首先，选择合适棒材计数系统的软件程序，能进行棒材端面图像的采集，并转换成相应的格式传送到计算机中。其次，对采集的图像进行分析，算法研究，最终得到较满意的二值图，进而提出识别棒材的根数算法并进行实验验证。最后，运用MATLAB软件编译该计数系统，验证系统的实用性，并提出完善系统的建议和改良措施

园区路灯节能改造方案

园区路灯节能方案第一部分：传统路灯照明系统所存在问题一、传统路灯照明系统存在的问题 A、传统电感镇流器存在的问题 ·自身功耗大、线路电流大。 ·供电线路负荷大。 ·工频闪烁，并伴有音频噪音。 ·适应电源电压范围窄。 ·启动慢，灯泡寿命短。 ·缺少必要的自身保护功能，存在安全隐患。 B、传统设计存在的问题 1：传统设计以最高峰时段的道路要求作为道路照明设计的标准，当高峰过后还要以高峰时段的实际耗能来消耗电力！我公司照明智能节能控制系统可实现功率在50%-100%智能调节，可以大大地降低能耗。 2：考虑到光源的光衰，在设计初期，设计师就将原有的设计数值做20%-40%的增加，新灯在开始使用时，消耗的功率大于其标称值。我公司照明智能节能控制方案可通过智能控制系统，根据灯的使用年限控制实际需要的功率，节约了能源、延长了灯的使用寿命。 3：光源的光衰是可以延缓的，只要使用和照明智能节能控制系

统相配套的电子镇流器就可以避免电极的过度腐蚀问题，减少电极物质的飞溅避免电弧管内壁被飞溅物质击伤变黑保持光源的发光效率。第二部分：照明智能节能控制系统本案节能控制系统各部分硬件电路，采用先进的有源功率因数(PFC)校正技术及电子滤波(EF)措施，可使系统功率因数(PF)大于99%，有效减少了线路电流，从而降低了整个供电线路的负荷与损耗，对电网几乎无不良影响。内置智能控制电路，不仅完成点火、低功率启动、恒功率控制等基本操作，还可以完成输出过电流、过电压、开路、短路等保护。同时可以完成50%～100%定时调光工作。照明智能节能控制系统特点： ·高效节能：最高节约能源30%以上 ·延长灯泡寿命：将灯泡有效寿命延长2-3倍 ·定时调光：输出功率调节范围50-100% ·多种保护：具有短路、开路、过流、热灯启动等保护功能 ·质量可靠：产品采用高性能、长寿命元件，使产品可长期稳定可靠工作 ·适用广泛：可用于道路、体育场、广场、商场、大厅、广告牌等场合照明

市政路灯LED_照明改造方案

市政路灯照明节能改造方案厦门紫欣节能科技有限公司厦门升光信息科技有限公司

市政路灯LED 照明改造工程能源合同管理模式节能方案一、项目概况随着城市建设步伐的加快，城区涵盖面积的不断扩大，市区路灯及照明数量不断扩增。但是由于传统高压钠灯的能源消耗巨大，电费居高不下，会造成市财政不堪重负，日益猛增的路灯数量和严峻的的路灯高耗能问题迫使市区路灯节能工作必须尽早实施，预防路灯高耗能的恶性循环不断扩大。二、LED照明简介 1、发光机制不同， LED半导体器件，其有效寿命可达50000小时（即经过50000小时后，光衰小于30％），远远高于钠灯以及金卤灯。由于LED是半导体材料，无灯丝及其它附加材料，因此它的抗震性好。 2、LED光源照明灯的显色指数可达到80以上，比较接近于自然光，人眼在此情况下更易辨别事物，有利于的行车安全； 3、传统的气体放电灯如高压钠灯在启动时有一个预热过程，既浪费能源又不利于智能化控制；而LED路灯由于在光源方面有本质上的区别，所以不存在“启动时间”的问题，随时加电可立即正常工作，能够非常方便的实现智能化节能控制。 4、由于传统的路灯光源都是采用汞蒸汽的机制来发光，因此，废旧光源的处理也是目前全世界亟待解决的问题，同时，传统光源的发光机制决定了它会发出对人体有害的紫外线。LED光源是固态照明，没有有害物质如汞等元素，也不会发出紫外线，因此，是环保的光源。

5、在光学系统内，传统的路灯光源是全向发光，有一半的光线是需通过反射器反射出来的，而反射器是要吸收部分光线的，因此光线损失比较大。由于LED是单向发光，光线的利用率比传统的路灯高。 6、传统路灯的配光曲线是由反射器决定的，具有一定的局限性，而LED光源是一种分布式光源，可以通过各个电光源的设计，使灯具光源呈理想的蝙蝠翼形，使路面光斑呈矩形，在有效的照射范围内，获得较高的照度均匀度。 7、色彩丰富，颜色几乎可以覆盖整个光谱，可根据需求进行特殊配置，以适应不同的使用场所。三、使用产品： LED 路灯部分图片参考如下

智能路灯路灯方案

溆浦县智能照明监控系统方案光宇锦业（武汉）智能科技有限公司 9/2019

; 目录 1、溆浦县同智慧照明的关系 (2) 2、经济效益和社会效益分析 (3) 经济效益 (3) 社会效益 (3) 3、设计思路与原则 (4) . 可靠性和安全性 (4) > . 可扩展性及前瞻性 (4) . 科学性和实用性 (4) 4、系统设计方案 (6) 系统设计标准 (6) 系统架构图 (7) 监控系统云平台 (8) 系统软件设计 (8) 软件功能设计 (8) : 前端系统设计 (13) 集中控制器 (13) 单灯控制器 (17) 5、售后维护方案 (19) | !

￥ 1、溆浦县同智慧照明的关系溆浦县位于湖南省的西部，怀化市的东北面。总面积3438平方公里，地理坐标在东经110°15′-111°01′、北纬27°19′-28°17′之间。溆浦县处于雪峰山主峰的北向伸延地区。属亚热带湿润季风气候，在地域上介于雪峰山北端安化多雨低温中心与湘西高温干旱少雨的麻阳盆地之间，气候具有亚热带季风湿润气候的共同特征，也有光热并丰，雨水充足，光、热、水基本同季，时空变化大，各季分布不匀，小气候多样，垂直差异大，立体气候明显的地方特点。气候的多样性，对于溆浦县照明管理部门单位提出了更高的要求。照明作为溆浦县公共事业的一小部分，随着现代城市的发展，以及人们生活水平的提高，对城市美化要求也提高了，不仅需要公共场所的绿化，对城市夜间照明的需求也日益完美了。要求我们把夜间照明的表现放到重要位置，在夜晚展示自己独有的魅力，建设富有本地区特色的城市夜景效果。智能、先进、有效、安全、可靠的照明监控系统可以使照明管理部门对路灯、景观灯、楼体亮化集中统一管理，实时掌握照明灯具的运行状态，提高社会效益和经济效益。本系统是一个以物联网技术为基础，以控制中心为核心，以终端控制器为重点，以通讯设备和网络为纽带，综合无线通信网络、计算机控制系统、物联网技术、地理信息系统技术，以先进的计算机技术为保障的程序化、模块化、网络化、智能化的智能控制系统。通过此系统，可有效管理路灯、景观亮化、楼体亮化系统的运行，为溆浦县美丽的夜景又增添一道风景。

大功率LED路灯设计方案

大功率LED路灯设计方案大功率LED路灯之全方面解析一．普通路灯与LED路灯的现状与未来目前LED路灯改造的成本仍存在压力，以60W灯具看，市场上LED整体灯具的价格在3000-3800元左右，传统的250W高压纳灯仅需要1000-1300元，两者的价差还相当大。但Haitz定律让我们看到希望，据估计，LED成本每年将以10%速度逐年递减，再加上LED新路灯整合制造成本，LED与传统高压纳灯的成本差距将压缩到2倍之，考虑到后期的电费与维护成本，LED路灯的综合优势将使其逐渐成为照明市场主流。二．LED路灯与传统路灯的竞争力三．2007年道路照明技术

LED省电率100% 41.5-62.4% 45.1-64.7% 56.3-71.8% 四．多个LED密集排列的照明系统 ?器件耗散功率：20w ?散热面积：330cm2 ?底板温度将达83 °C以上。(环境温度25 °C) ?芯片结温将达100 °C 上图案例必须考虑更有效的散热途径大功率LED光条结构与新型准值LED光源的设计 1）破坏性创新大功率LED光条结构包括一高功率LED模块，一散热灯条及一控制电路板，其高功率LED模块产生的热，直接传热到散热条上散热，控制电路板悬空设置于散热灯条的容置区，其上、下两面不接触散热灯条，因此产生的热源可通过上、下两空间充分散热，从而降低高功率LED模块产生的热的相互加乘的不良影响增加本高功率LED光条的稳定性与使用寿命，另外，在电路板基座的两端分别焊有A、B端子座，用于相同的两光条相互串联，使用者可根据实际需要自行组合。另外，高功率LED光条结构还提供一简易的组装方法，可以简单更换高功率LED模块光源，透明灯罩、反光灯罩、聚焦透镜等多种多用途使用方式。 2）当LED应用于投射照明时，需要设计一种高效的准直LED光源； 3）如采用二次光学元件——准直透镜，与封装后的LED配合使用，则由于空隙的存在，必然会引起反射损耗； 4）设计了一个直接对LED芯片进行封装准直的透镜系统。 LED准直透镜的设计分为两部分： 1.编程计算准直透镜的二维曲线； 2.采用蒙特卡罗方法对采用二维曲线生成的三维实体进行模拟验证。

LED路灯存在的问题及解决方案

针对世界金融风暴的应对，中央发改委拿出4万亿连同地方财政的支持预计将有10多万亿的资金投入到国家交通、扶持企业、完善基础建设上。最近国家科技部在全国启动“十城万盏”LED路灯半导体照明应用工程，在这股强劲东风下，一贯得到政府支持的半导体照明产业，将是一个大发展的契机。许多企业都看好这个朝阳产业的发展空间，特别是半导体户外照明的明显节能优势。近2年一哄而上的诸多企业，在还不甚了解半导体道路照明制作的特点下，模拟、仿造、沿着现今的常规照明路灯多种“蛇头”形状制作，一时间“百家争鸣，百花齐放”的产品纷纷推向市场。经过这两年上路实验情况的检验，大部分的产品均存在不同程度的问题。具体表现在： 1.由于对LED光源工作条件的要求不甚了解造成光衰减严重甚至于死灯。 2.对道路照明要求感悟不足，科学性点光源光学配光难点及对色温在道路照明中的重要性忽略，易造成眩光，斑马效应和在空气污染严重，下雨有雾天气的环境中，造成灯亮地面不够亮的现象。 3.对保证LED工作条件和对电源技术性的认知程度不足，造成产品在电源上的故障层出不穷。 4.对当今LED路灯实用性道路的应用概念不清，盲目的与大功率气体放电灯“媲美”不计成本的制作超大功率LED路灯，造成不切合实际的价格昂贵的路灯产品难以推广。 5.对道路照明要求模糊，实际使用维护的欠考虑，造成直接使用业主的抵制。本人针对以上问题与大家一起讨论解决方案：对LED光源的工作环境这个问题的讨论，需具备了解LED的基本常识；发光二极管其核心是PN结。因此它具有一般P-N结的I-N特性，即正向导通，反向截止、击穿特性。此外，在一定条件下，它还具有发光特性。在正向电压下，电子由N区注入P区，空穴由P区注入N区。进入对方区域的少数载流子（少子）一部分与多数载流子（多子）复合而发光，其现今大功率LED发光效率约为30％，70％将是热能，需要将其散热处理。大功率白光LED的结温TJ在亮度衰减70％时与寿命的关系可看出：TJ=50℃时，寿命为90000小时，TJ=80℃时，寿命降到34000小时，TJ=115℃时，其寿命只有13300小时了。TJ在散热设计中要提出最大允许结温值TJmax，实际的结温值TJ应小于或等于要求的TJmax，即TJ≤TJmax。从以上的测试数据图示经测试发光二极管可正常工作的环境温度其结温温度应（＜85℃）。高于此温度范围效率将大大降低，甚至于烧毁。可以看出温度对其直接影响的重要性。特别值得一提的是，对散热材料的热平衡速度要求重视度，造成光源的热得不到有效的处理引起光衰减严重。现在许多生产厂家大功率LED的热沉散热壳体应用基本采用不同的合金铝材料，其导热系数不一，一些材料的散热速率难以满足LED工作条件。不可忽略的铝基板及导热硅胶，硅脂材料的导热环节，使用材料的实际寿命质量，将直接影响LED的工作散热条件。如何减少中间环节，直接与热沉散热近距离接触将热量快速达到平衡的有效散热，是现今高质量的LED灯具产品开发需考虑的方向。先从材料分析：金属的热传导系数表：银 429铜 401金 317铝 237铁 80锡 67铅 34.8

银行LED灯光改造方案

银行LED照明节能方案

LED日光灯安装的环境，对其进行独特的造型设计，在设计阶段我们认真分析项目的需求，通过与客户的沟通，了解项目的需求关键，根据我们丰富的LED日光灯制作经验以及生产工艺部门的参与，我们制定完整的项目方案，确保该方案能够满足客户的整体要求，并具有高实用性、高可靠性、高观赏性。我们的设计原则是功能、结构、外形三位一体，协调统一。既要保证日光灯的功能完善、结构合理、外观现代、大气，同时又要与周围环境很好的融合与呼应，让整个日光灯在所安装的环境中独具匠心。一、LED的发展趋势由于建筑布局的原因，高层写字楼在白天也需要进行人工照明, 照明用电已成为写字楼的主要能耗之一。分析表明，大厦公共通道、地下车库、电梯厅等公共区域照明能耗占基本能耗的7.9%，大厦照明因而成为节能减排重要环节。LED 光源在通用照明方面的优势也逐步显现出来。LED被称为第四代照明光源具有节能、环保、寿命长、体积小等特点，随着LED 发光效率的不断提高, 2009年，LED开始在发达国家进入主照明普及。在电费较高，使用时间较长的商业应用场所，LED灯具迅速成为市场的新宠。 LED以其固有的优越性正吸引着世界的目光。美国、日本等国家和台湾地区对LED照明效益进行了预测，美国55%白炽灯及55%的日光灯被LED取代，每年节省350亿美元电费，每年减少7.55亿吨二氧化碳排放量。日本100%白炽灯换成LED，可减少1～2座核电厂发电量，每年节省

10亿公升以上的原油消耗。台湾地区25%白炽灯及100%的日光灯被白光LED取代，每年节省110亿度电。 LED发展历史已经几十年，但在照明领域的应用还是新技术。随着LED 技术的迅猛发展，其发光效率的逐步提高，LED的应用市场将更加广泛，特别在全球能源短缺的忧虑再度升高的背景下，LED在照明市场的前景更备受全球瞩目，被业界认为在未来10年成为最被看好的市场以及最大的市场将是取代白炽灯、钨丝灯和荧光灯的最大潜力商品。基于LED灯具的全寿命周期的成本分析，LED照明灯具与同等效能的传统灯具相比，已经有LED球泡灯、LED射灯、LED筒灯的全周期成本都明显低于传统照明，已经具备明显的竞争优势。而LED直管灯的全寿命周期成本与传统照明基本持平，预计在2012年将显现出较为明显的成本优势，实现替代使用的推广。在户外照明灯具中，用于替代250W高压钠灯的LED灯具中，LED路灯和隧道灯的成本都要低于传统照明成本，成本差距约在30%左右，LED路灯和隧道等竞争优势已经显现。根据LED照明灯具价格不断降低、性能不断提升的发展趋势，预计在2013年前，绝大多数LED灯具的全寿命周期的综合成本将明显低于传统灯具，成为主流的照明光源。二、LED灯具产品介绍我公司生产的LED商用照明灯，采用国际优质LED光源，引进台湾先进的工艺制作而成。公司作为专业致力于中高档LED光电产品研发、设计、制造、销售于一体的现代化科技型企业，可为用户提供专业售前咨询、专业LED照明光源设计方案、专业售中安装指导、专业售后维护等

路灯EMC节能改造方案全解

改造方案书（XX市）江苏史福特光电股份有限公司2014年X月X日

企业介绍史福特照明成立于1994年，有员工1500多人，旗下拥有江苏史福特光电科技有限公司、江苏史福特照明技术有限公司、江苏史福特进出口贸易有限公司、扬州美奇光电科技有限公司以及南京史福特照明设计院等多家公司和事业部，经过十余年的不懈努力与锐意进取，已发展成为集产品研发、生产制造、销售和服务为一体的中国规模最大的现代照明企业之一，产品涵盖办公照明、商务照明、工业照明、LED道路照明、LED户外照明等多个领域。史福特照明以强大的LED灯具、办公灯具的产品研发、设计以及制造能力蜚声海内外，先后研制出百余款系列上千个品种的节能、健康照明产品，获得了近两百项国家专利，客户遍布亚洲的中国、韩国、土耳其、中东、澳门、香港、印度、越南，欧洲的英国、德国、法国、希腊、葡萄牙、挪威、匈牙利、新西兰、俄罗斯、荷兰，美洲的美国、加拿大、智利、墨西哥以及澳大利亚等国家和地区。质量是企业的生命。史福特率先在同行中通过IS09001国际质量体系认证；IS014001国际环境体系认证。所有产品全部通过国家强制性3C认证，并获得国家产品免检证书，公司出口产品全部获得香港机电工程总署认可之核证互认团HK认证、欧盟CE安全认证和TUV、VDE认证、美国UL认证。 2008年初，总投资约4亿元人民币，占地400亩的史福特光电产业园一期工程已投入使用，产业园将以引导世界“节能、健康照明”潮流的前沿产品——LED光源、LED灯具、新型低功耗节能灯及室内办公健康照明产品为主要方向，目前已形成年产各类灯具40亿元人民币的产能，产业园全部建成后可达100亿元的产能。在未来的发展中，史福特将继续发挥规模优势，为社会提供更多更好的节能、健康照明产品。史福特将继续秉承“我们的一切努力都应是造福人类”的经营理念，本着诚信创新、高效奉献的企业精神，与国内外客商紧密合作，让史福特的节能健康照明产品恩泽全球、点亮世界!

绿色照明改造方案

金江农场绿色照明节能改造方案一、改造内容本次改造道路1处：金江一条街，56个灯柱（3盏灯/柱），路灯168 盏。其中150瓦路灯56盏，250瓦路灯56盏,400路灯56盏。拟新装LED30瓦路灯56盏，60瓦路灯56盏，120瓦路灯56盏。二、改造方案及计划 1、路灯改造以30瓦LED路灯更换150瓦高压钠镁灯，以60瓦LED 路灯更换250高压钠镁灯，以120瓦LED路灯更换400瓦高注：LED路灯有30瓦、60瓦、90瓦、120瓦等多种封装，实际中可以根据需要调整选择不同功率的LED路灯。 3、实施计划改造路灯在2012年5月1日开始，6月30 日完成。三、项目费用本次改造路灯灯柱56个，灯总数168盏，合计费用

520800元。其中改造用LED30瓦56 盏、60瓦56 盏、120瓦56 盏（30瓦LED每盏：1800元，60瓦LED每盏：2700元,120 瓦LED每盏：4800元。）四、节能效益 1、节电 LED路灯和普通路灯成本对比以1个灯柱计算 56个路柱普通路灯全年电费为：2018.45元/柱*56柱=113033.2元 LED路灯全年电费为：529.25元/柱*56柱=29638元本项目实施后，5年可节电60.3万度，节约费用41.7万元。

2、减少煤炭消耗量，减少二氧化碳和二氧化硫排放量本项目实施后，5年可节约105吨标准煤（发1度电消耗0.35公斤左右的标煤），减少二氧化碳排放115吨（0.381公斤C02/度电）、减少二氧化硫排放3.32吨（0.011公斤SO2/度电），并可降低酸雨产生的频率和数量，保护生态环境、减少对农产品的污染，并对德清的生态修复也有裨益。 3促进GDP增长按照每1度工业电可以产出4.5元工业增加值来计算，本项目实施后5年可为农场带来271万元的工业增加值，促进GDP的增长。

智能节能路灯控制系统设计

河北机电职业技术学院毕业论文题目智能节能路灯控制系统设计系别电气工程系专业电气自动化技术姓名孟学文指导教师刘成伟

目录摘要 (3) 1 绪论 (4) 1.1 概述 (4) 2 方案论证与选择 (5) 2.1 智能路灯节能方案概述 (5) 2.2 智能路灯节能控制系统结构设计 (5) 2.3 可变电抗器 (6) 2.4 智能控制器 (8) 2.5 每只LED灯控制逻辑关系图 (8) 2.6 系统硬件总体划分 (8) 2.7 智能控制器总体设计 (8) 3 智能路灯节能控制系统各电路部分设计 (9) 3.1 环境光控制电路的设计 (9) 3.2 时钟电路 (12) 3.3 横流驱动电路 (14) 3.4 故障检测电路 (16) 3.5 电源电路的设计 (16) 3.6 报警电路的设计 (17) 4 控制部分设计 (18) 4.1 单片机系统介绍 (18) 4.2 整个系统的控制流程 (19) 4.3 显示装置流程图 (20) 总结与展望 (21) 总结 (21) 展望 (21) 参考文献 (22) 附图 (23)

智能路灯节能控制系统设计杨亮亮（安徽工业大学工学院农业电气化与自动化07级）摘要：随着我国经济的快速发展，电力消费也随之快速地增长。电力资源已成为紧缺资源。如何节能降耗已成为近年来研究的热点课题。本文研究的智能路灯节能控制系统是针对我国在城市照明上所存在的巨大的能源消耗而开发的基于单片机的新型节能控制系统，集稳压控制、软起动功能、自动起停、智能调压控制于一体。智能路灯节能控制系统将晶闸管功率变换单元和智能控制系统相结合，利用可变电抗器隔离高压和低压，将可变电抗器的一次绕组(高压)与路灯相串联，将二次绕组与晶闸管和具有模糊控制算法的控制系统相联，通过改变其低压绕组上的电压来控制高压绕组上电压的变化，从而达到改变路灯端电压的效果，以实现路灯的软起动和调压节能。本文对基于单片机的智能路灯节能控制系统进行了深入分析和研究。讨论了智能路灯节能控制系统的构思、设计方案，介绍了该装置的系统设计、工作原理，详细分析了以89C51为主控单元的硬件电路设计，以及电气连接。关键词：单片机、智能路灯 Abstract: with the rapid development of our economy, electricity consumption is subsequently fast growth. Electric power resource has become shortage resources. How to energy consumption has become the hot topic research in recent years. This paper studies of intelligent street lamp energy saving control system is aiming at existing in urban lighting on the huge energy consumption and development based on SCM system, set the new energy-saving control voltage control, soft starter to function, the automatic starting and stopping, intelligent pressure regulating control in one body. Intelligent street lamp energy saving control systems will be thyristor power changing unit and intelligent control system by combining, high voltage and low voltage variable reactor isolation, a winding variable reactor (HVT) and street lamp in series, will be secondary windings and thyristor and fuzzy control algorithm with associated the control system by changing its low voltage to control

路灯LED节能改造方案及经济效益测算

路灯节能改造方案一、改造原则 1、尽量不改变原有的照明方案(主要指灯位布置、线路等)，通过一对一替换达到节能改造目的。采用LED路灯照明后，照度达到国家道路照明标准，并实现照明效果更佳。 2、照明节能方案不需要复杂的施工，只需要简单的安装工作即可完成，减少安装对道路正常交通的影响。 3、最大限度达到节能效果，在灯具的使用中也能从经济上获得节能效益。二、设计依据 1、《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015）； 2、《低压配电设计规范》（GB50054-2011）； 3、《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）； 4、《电力工程电缆设计规范》（GB 50217-2007）； 5、《路灯管理与路灯技能设计、施工、维护技术标准指导手册》。三、改造目标实现《“十三五”城市绿色照明规划纲要》的要求，降低照明用电能耗，提高照明效率，减少环境污染，确保道路照明能为各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，项目实施需达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活和美化城市环境的目的。

四、改造方案 1、改造规模为使道路照明达到明亮、舒适、安全、节能的照明效果，工程技术人员将现场收集道路条件、安装环境、灯杆间距、灯杆高度等信息，严谨科学照明计算，选配合适的灯具功率和配光角度，并进行试安装以检验照明效果。所选用的LED路灯全部采用模组化设计，可组合不同的路灯功率，初步拟定的改造方案如下：本方案将对现有3672盏路灯进行LED路灯照明改造，其中240盏功率为400W路灯改造成160W LED路灯，1830盏250W路灯改造成100W LED路灯，1468盏150W路灯改造成60W LED路灯，134盏100W路灯改造成40W LDE灯。 2、LED路灯简述 LED冷光源为绿色环保型的半导体电光源，光线柔和，光谱纯，无辐射，给人视觉上清理的感受；无需电容和镇流器，所以启动快，功率小，无频闪，不容易疲劳，有利于现场工人的视力保护，更有助于集中精神，提高工作效率及安全性。它不但能节能而且更加环保，是我国绿色节能照明工程重点开发的产品之一，是目前取代传统气体

智能路灯节能控制器的设计与实现

智能路灯节能控制器的设计与实现豆豆网技术应用频道2009年07月03日【字号：小中大】收藏本文关键字：雷达系统LabVIEW智能远程控制系统声音控制计数器地震烈度计运动控制器 0 引言随着我国经济高速发展，人民生活水平日益提高，能源和资源变得日益紧张，电力短缺已成为制约国民经济发展的突出矛盾。目前我国照明消耗的电能约占电力生产总量的10％～20％，而城市公共照明则在照明耗电中占30％，并且近几年随着让城市亮起来的口号的提出，全国路灯的数量仍在迅猛地增长。公共路灯节能的口号便由此而提出。通常的节能途径有两个：一个是采用节能光源；二是采用合理的控制线路。本文在使用节能光源的情况下采用合理的控制线路来实现路灯节能。在供电系统中，为避免送电过程中的线路损耗和用电高峰时造成末端电压过低，供电部门均采用较高电压进行传输。因此路灯承受电压多高于灯具的额定电压。然而据调查我国小型城市晚上21：00后，大中城市00：00以后道路上几乎空无一人。从而造成了“人少车稀灯更亮”的不合理情况。为了避免这种情况，大多数城市和地区均采用了发达国家早已淘汰了的隔盏关灯的原始路灯控制方法。这种方法不仅导致路面照度分布不均，而且会减少路灯使用寿命。本文采用“全年分三季，一季分时段”的分时控制思想实现节能的目的。在不同的时段投入不同的供电电压运行，在保证路灯正常照明的前提下，兼顾到了用电低谷期节能的效果。同时利用电力载波技术实现对路灯运行状况的实时监控。 1 系统硬件电路的设计 1．1 智能路灯控制系统该智能路灯节能系统主要由电量检测电路、实时时钟、自耦变压器电路、显示电路及载波通信等电路组成。将一年大致分为三个季节段来对路灯进行控制，使其在不同的季节有不同的开关灯时间。而从开灯到关灯根据当地交通又可大致分为三个阶段(高峰、正常、低谷)来对路灯进行控制。从实时时钟芯片中将当前的路灯工作状况进行相应的归类，由单片机输出控制接触器的线圈的断合，而其触点的输出分别控制自耦变压器的三个触

LED路灯改造方案.doc

XX市LED路灯改造方案

一．关于欧普司 1.公司简介欧普司科技（北京）有限公司成立于2009年，主要从事LED照明产品，特别是大功率LED芯片及大功率LED照明产品的研发、生产和销售。目前公司已经通过ISO9000和14000系列管理体系认证，具备了较为完善的管理体系。欧普司公司的产品广泛应用于道路照明、户外照明、运动场馆照明以及工业照明等多个领域，并得到中国科学院光电研究中心等高端用户的充分肯定和好评。也正是基于欧普司科技在产品研发上的深厚功力，是欧普司成为全球最大的三家照明企业之一的德国西门子-欧司朗公司的战略合作伙伴。 OSRAM OEM 供应商认证ISO 9000 &14000 认证

2. 产品及技术特点 2.1产品散热性能优异公司和核心团队曾供职于国内最大的电子散热产品厂商，具有多年从事电子散热产品的研发、生产和管理经验。自进入LED照明领域后，迅速将之前掌握的相关电子散热产品的技术经验和生产工艺转化到LED灯具的散热中来，所研发的大功率LED照明产品在实际工程项目中具有非常优异的光通量维持特性。所有产品在设计过程中均经过严格的计算机热学仿真分析并优化，最终使灯具的散热能力达到可控的程度。在充分考虑静态散热能力的同时，欧普司的灯具充分考虑的严酷户外环境的特点，我们设计的灯具不但静态散热效能良好，还能充分满足长时间户外恶劣环境中使用的散热需求。欧普司公司目前时间最长的工程案例位于清华大学校园内，从项目安装完成的2009年6月至今已经有两年的时间，经测试仍然没有光衰。位于清华大学校园内的项目实景照片温度修正后的历史光衰测试记录时间/样本照度(lx) 1# 2# 3# 4# 5# 2009.8.2 43.0 40.3 40.7 43.0 41.4 2010.1.14 44.5 42.5 42.0 44.5 44.0 2010.7.17 43.4 41.3 40.5 43.1 41.9 2011.6.11 42.3 40.0 39.1 42.1 41.2