湖北地方课程小学科技制作第二课橡筋动力车教案设计

湖北地方课程小学科技制作第二课橡筋动力车教案设计
湖北地方课程小学科技制作第二课橡筋动力车教案设计

一、课题:橡筋动力车

二、学校:

三、适用年级:四年级

四、教材版本:湖北省地方课程教科书

五、活动重点:1.完成橡筋动力车制作,让小车跑起来;

2.了解橡筋动力车前行的原理,认识弹力及摩擦力。

六、活动难点:1.发现且利用橡筋的秘密,使小车跑得更快。

七、活动目标:1.完成橡筋动力车制作;2.了解橡筋动力车前行的原理,.认识弹力及摩擦力;3.养成学生环保意识及提高创造能力,激发学生热爱科学,探究科学的兴趣,培养学生合作发现问题、解决问题的能力。

八、教学过程

(一)趣中启智:

1.媒体出示马车、自行车、电动车图片,提问:亲爱的同学们,你们知道他们分别都是依靠力量而前行呢?

2.马车是依靠马的力量使车前行;自行车是依靠人的力量使车前行;电动车是依靠电力使车前行,其实我们生活中的车都是拥有着某种动方使车轮转动,轮子通过与地面的摩擦力带动车身前进。

3.瞧!有一辆环保小车开来了(媒体展示)这就是我们今天要去制作的橡筋动力车——相机出示课题:2.橡筋动力车

4.出示制作材料,我们来看看一段视频,学着制作小车。(相机播放视频)

(二)思中激智:

1.看完以后,相信大家都迫不及待想要自己去制作小车了吧?

2.提出制作要求:(1)四人1小组,每小组2套材料,在制作中要注意安全,小心使用工具;(2)遵守课堂纪律,安静、认真地制作;(3)制作好后,将材料整理好,不得随意乱放。

3.现在我们就开始动手组装我们的小车吧!

4.小组合作,组装小车,师巡视。

5.同学们!在你们刚刚的制作中,有没有出现什么问题呢?小车能跑起来吗?

6.指名生反馈,我的车能跑起来,它是依靠橡皮筋的力量而前行……

7.将问题小车拿上台演示,说明问、及解决问题。(了解小车问题的出现于车身

轻重、橡筋扭转圈数等问题相关联。)

8.现在再给大家五分钟时间改进小车,然后我们将举行一次盛大的赛车比赛!

(三)探中生智:

1.现在请每组选出性能最好的一辆车进行比赛。其他小组请认真观察你们对手的赛车。

2.两个一小组进行比赛。

3.发现问题:为什么有的车跑的快,有的车跑的慢呢?

4.生反馈,师小结:橡皮筋缠绕圈数少,产生的弹力较小,弹力作用在小车上的时间短,小车跑的慢;当橡皮筋缠绕圈数多,产生的弹力较大,弹力作用在小车上的时间长,因此小车会跑的更快。

5.小组再次调试小车。

(四)用中展智:

1.同学们,现在我们来做一个实验,看看大家能发现什么?

3.媒体出示表格,小组试车、记录。

4.师巡视,生说说发现(橡皮筋缠绕圈数越多,弹力越大,车动力越强,跑得也就越快。)

5总结:当橡皮筋在受到外力作用时,形状很容易改变,在形状改变时它们会产生一个要恢复原来形状的力,这个力叫弹力。

6.拓展:生活中还有很多小模型都是运用橡筋弹力的原理!相机展示图片。

课下我们也可以自己尝试一下哦!

最新教科版四年级上册科学《用橡皮筋驱动小车》教学设计

3.用橡皮筋驱动小车 【教材简析】 生活中,不同的车辆可能具有不同的动力驱动方式。在第2课我们学习了 用气球喷气产生的反冲力作为动力,本课要学习另一种动力驱动方式,即用橡 皮筋作为动力驱动小车轮子转动,轮子再带动整个小车前进。 聚焦板块,教材用一组图片,唤醒学生玩橡皮筋的生活经验,让学生思考“把橡皮筋拉伸后,有什么感觉”,然后提出驱动性问题“我们能用橡皮筋驱 动小车吗”,激发学生的学习兴趣。 探索板块有两个活动,第一个活动是引导学生用橡皮筋组装小车,这是为 第二个活动作准备的。第二个活动是本课的重点,主要研究小车运动距离与橡 皮筋缠绕圈数的关系,实际上,也是研究小车运动状态与橡皮筋产生的弹力之 间的关系,是对“运动和力”概念的进一步构建和理解。 研讨板块有两个问题,第一个问题指向了小车动力的来源,第二个问题指 向小车行驶远近与其动力大小的关系。通过研讨,学生会认识到橡皮筋缠绕后 被拉伸产生的力为小车动物提供了动力,缠绕的圈数越多,产生的弹力越大, 小车行驶得越远。 拓展板块,教材呈现了一幅橡皮筋拉长时的照片,引导学生发现,被挂的 钩码越多,橡皮筋拉得越长,橡皮筋产生的力越大。 【学情分析】 橡皮筋是学生所熟悉的物品,在生活中已经玩过橡皮筋,知道它的一些用 途比如发射小球、栓系袋子、制作模型时的连接……,也知道橡皮筋拉伸后会 恢复到原来状态,而且橡皮筋拉伸的越长,产生的力会越大。但不知道橡皮筋 拉伸后恢复到原来状态的力叫做弹力,也不知道如何将橡皮筋作为动力驱动小车?通过本课学习,学生将认识橡皮筋动力小车的驱动特点,有利于了解生活 中机动车驱动的特点,更是为后面研究车辆的摩檫力、设计制作小车奠定基础。 【教学目标】

橡皮筋动力小车

橡皮筋动力小车 自制“橡皮筋动力车”竞赛活动报告 针对学生动手机会少,动手能力差,遇到问题不能想办法解决的现实,寒假里,“今腾科技社团”组织了科技“小发明、小制作”,活动。给学生提供一次动手机会,和自我展示的机会。其中四年级命题制作,自制“橡皮筋动力车”真正体现了研究活动。 活动要求: “橡皮筋动力车,用硬纸片剪制车轮,用竹签、金属丝等作车轴,橡皮筋作动力。用瓶子、纸盒等材料作车壳。” 我作为辅导教师,布置完任务后,我逐个班级进行了“选择材料,介绍原理”等必要的辅导。寒假期间我也进行了尝试性制作,比想象中要难~问题一,车做好后,车轮原地打转,车子不向前走。 学生返校的日子里,学生也提出这样的问题。开学后,我组织科技社团学生进行讨论,分析原因:我们用的是橡皮筋的弹性,橡皮筋绕在车轴上,在其弹性的作用下,释放弹力的速度比较快而有力,车身轻,车轮与地面摩擦力小,而车轮原地自转。在讨论中,找到了一种改进方法:加重车身重量,增加车轮与地面的摩擦力。在同学们的实验中,车身加重到200——500克不等,原地打转的现象被克服了,车子能走了,但距离很近。 问题二,前进一段距离后,车子会倒退,达不到理想的前进距离。在第二次组织学生分析研究时,我组织学生分析了原因:橡皮筋一端固定在车轴上,车子前进时橡皮筋释放完后,车子由于惯性继续前进,橡皮筋反方向被绕在车轴上,产生反弹力,使车子后退。我提出了改进方法:(如图)

车轴上安装挂钩,挂住橡皮筋的一端,当绕在车轴上的橡皮筋释放完成后,橡皮筋会从挂钩上自动脱落,就不会产生是车子后退的现象了。我指导科技社团的同学们共同实验、改进,车子在橡皮筋的作用下利用惯性还能前进一段距离,结果令人满意,不会出现倒退的现象了。 问题三,橡皮筋动力车因橡皮筋的长度有限,在车轴上绕多少圈,决定了车子前进的距离——依据车轮的大小,大约1米2米左右。“难道只能走这么短的距离吗,”学生提出这样的问题。 社团活动中,我带领学生分析了橡皮筋在小车内产生动力的方式(弹力:车轴缠绕橡皮筋是橡皮筋逐渐拉紧,利用的是橡皮筋在弹性范围内产生的弹力拉动车轴转动带动车轮转动,是车子前进。我们可以试用一下橡皮筋的扭力。) 拉线玩具“小老鼠”的启发(如图):

橡筋飞机教案

航空模型“天驰”橡筋动力模型飞机 活动教案 知识目标: 认识橡筋动力模型飞机各部件,懂得模型拼装与飞机原理。 能力目标: 拼装好橡筋动力飞机模型,掌握简单的飞行技巧。 情感态度价值观: 培养学生团队精神,增强合作意识。 教学重点: 让学生懂得模型拼装、飞行原理。 教学方法: 讲解法、合作探究法、小组讨论法等。 活动准备: 1、学校准备:50平米以上开阔平整场地,1名配班教师。 2、学生准备:砂纸、角尺、铅笔。 课时安排:一课时 教学过程: 一、导入: 展示拼成的各种飞机模型,各种飞机的特点“动力特点”,引出本节课的课题:“天驰”橡筋动力模型飞机。 二、教学过程:

1、将学员分组。4人一组,共6组。选出小组长,并为学 员分工。 2、强调拼装注意事项。 模型包含细小部件,组装时要逐个进行切取,避免丢失而导致无法拼装。 3、认识模型组配件。 水平尾翼 机身 机翼 尾钩 尾翼翼座 垂直尾翼主翼 翼台 定型片 螺旋桨 认识组配件的同时,要求学员将组配件摆放整齐、有序。 4、组装步骤。 小组共同研讨总结出拼装步骤: 1定型主翼 2安装主翼 3安装尾翼 4总装及贴花

5、飞行说明。 1检视模型:从模型头部直视,安装完好的模型应无扭曲,并且左右对称。 2调整模型:调整模型时在无风或微风条件下将模型轻轻掷出,根据模型飞行姿态调整翼台前后距离,头轻时将翼台向后移,头重时将翼台向前移。 3先将螺旋桨按顺时针绕100圈左右,然后右手持机左手扶浆,迎风轻轻推出,观察飞行轨迹,缓慢盘旋上升姿态为最佳。 6、让学生在活动地试飞并调整模型。 三、小结 通过动手实践,我们明白了模型机翼左右不对称及机头向右偏是为了增强模型离心力,也明白了在外机翼翼尖配重是为了平衡重力,而且还学会了调试和放飞模型。 课后反思: 学生自己看不懂图示,所以要等教师示范拼装后再返回来对照图示复习,培养学生的看图能力。

橡皮筋动力飞机研究方案

橡筋动力模型飞机活动设计 知识目标:认识橡筋动力模型飞机各部件,懂得模型拼装与飞机原理。 能力目标:拼装好橡筋动力飞机模型,掌握简单的飞行技巧。 情感态度价值观:培养学生团队精神,增强合作意识。 教学重点:让学生懂得模型拼装、飞行原理。 教学方法:讲解法、合作探究法、小组讨论法等。 活动准备: 1、学校准备:50平米以上开阔平整场地,1名配班教师。 2、学生准备:砂纸、角尺、铅笔。 课时安排:一课时 教学过程: 一、导入:展示拼成的各种飞机模型,各种飞机的特点“动力特点”,引出本节课的课题:“天驰”橡筋动力模型飞机。 二、教学过程: 1、将学员分组。4人一组,共6组。选出小组长,并为学员分工。 2、强调拼装注意事项。模型包含细小部件,组装时要逐个进行切取,避免丢失而导致无法拼装。 3、认识模型组配件。 水平尾翼 机身 机翼 尾钩 尾翼翼座 垂直尾翼主翼 翼台 定型片 螺旋桨 认识组配件的同时, 要求学员将组配件摆放整齐、有序。 4、组装步骤。 小组共同研讨总结出拼装步骤: 1定型主翼2安装主翼3安装尾翼4总装及贴花 5、飞行说明。 1检视模型:从模型头部直视,安装完好的模型应无扭曲,并且左右对称。 2调整模型:调整模型时在无风或微风条件下将模型轻轻掷出,根据模型飞行姿态调整翼台前后距离,头轻时将翼台向后移,头重时将翼台向前移。 3先将螺旋桨按顺时针绕100圈左右,然后右手持机左手扶浆,迎风轻轻推出,观察飞行轨迹,缓慢盘旋上升姿态为最佳。 6、让学生在活动地试飞并调整模型。 三、小结通过动手实践,我们明白了模型机翼左右不对称及机头向右偏是为了增强模型离心力,也明白了在外机翼翼尖配重是为了平衡重力,而且还学会了调试和放飞模型。课

航模橡皮筋飞机教学教案

航模制作教案 项目介绍 航模制作属于手、脑并用的综合性劳动教育技术。本项目所使用的材料是木条、木板和木片,其比例是依据飞机的比例缩小而制作的。以其知识性、实践性、趣味性深受参训学生的喜爱。 学情分析 本活动主要针对初一、初二学生。处于这个年龄段的学生正值喜欢探索事物,勇于挑战,愿意动手,他们同时也具备了一定的知识能力,但缺少展现自我和动手制作的机会。另外,随着人类航天事业的发展,越来越多的学生开始感兴趣于航天事业,针对学生这些特点,我们开设这项活动。 活动目标 ⑴简要介绍飞机发展史和认真分析飞机基本构造。 ⑵通过测量分析图形增强学生的识图能力,在动手操作中锻炼其动手能力,通过放飞,培养学生发现问题和解决问题的能力。 ⑶激发兴趣,培养合作精神。 活动方式 教、学相互交流探讨,学生分组合作。 活动重点、难点 重点:机翼的打磨及固定位置 难点:机翼打磨的程度 活动材料、工具 木条、木板、木片、锯、铅笔、锉、钢尺、砂纸、美工刀、101胶水。 材料工具图 活动过程组织设计 情境导入→了解原理→动手制作→放飞→总结 一、情境导入 教师讲解飞机发明人(莱特兄弟)的小故事,然后请学生谈谈感想? 教师思考:利用古人发明飞机的故事,激发学生在当前情况下,想要创作的激情,培养他们的挑战精神,使他们在目标驱动下更好的进行学习。 二、了解原理 教师引导学生观察鸟飞行图,请学生分析其结构特征。然后再引导学生观察航模示意图,并分析其机构,两者对比分析,更明确飞机的基本组成部分:机身、机翼、尾翼(包括水平尾翼和垂直尾翼)。

鸟空中飞行图 翘翼航模示意图 总结各部分的作用: 机身:固定连接机翼、尾翼和起到承载作用 机翼:为飞行提供动力 尾翼:控制飞机飞行方向和保持飞机飞行平衡 三、航模制作 ⒈针对上边的展示图,请同学们熟悉材料与各部分的关系。然后请同学们观察黑板上的示意图,最后请同学试着描述各个部分操作步骤(具体到尺寸)。 航模各部分尺寸展示图 教师与学生共同总结航模制作步骤: 测量——切割——打磨——组装

科技节橡筋动力直升机制作指南

科技节橡筋动力直升机制 作指南 Prepared on 22 November 2020

第十届中小学科技节橡筋动力直升机 制作指南 一、工具:剪刀、文具刀、尖嘴钳、砂纸板、直尺和铅笔 二、材料 (1)管壁较硬的塑料吸管1根,直径7毫米左右(与铅笔差不多)、长210毫米。(2)一次性纸杯1个、竹牙签2根、用完的圆珠笔芯(比较细的、外径3毫米、内径约1.8毫米)取30毫米长一段。 (3)旧签字笔堵头,或其他旧笔的塑料堵头1个,正好能盖在吸管一端。 (4)有孔的小玻璃珠1个、塑料小圆垫片2片,直径3-4毫米,内径约毫米,能穿过回形针就行。有孔的小玻璃珠可在小孩的珠子首饰上拆到。如果没有小玻璃珠可以省略不用。 (5)竹丝1根,直径约1-1.5毫米,长280毫米。 (6)塑料薄膜1片,宽200毫米,长300毫米。可选平整、颜色鲜艳的薄塑料袋裁开使用,或选用其他平整的塑料薄膜。 (7)曲别针2个、大头针1个,棉线、透明胶带少许。 (8)大赛指定橡皮筋一根 三、制作步骤和方法 1、机身、机头和橡筋销(插图1) (1)首先自制一个钻孔工具:将曲别针的一端掰直,磨成带尖的三棱形 (2)选取比较直的塑料吸管做机身。为了增强橡筋销子和机头部位的强度,可在吸管两端用透明胶带各缠两层。若吸管较薄,也可以用宽透明胶带整个缠两层。以平齐的一端作为机头端,如不平齐可以用剪刀剪至平齐。另一端距边缘10毫米处用大头针横穿吸管中心扎一个孔。用钳子将大头针从中间剪断,取有帽的一段把剪断处用砂纸磨圆滑,制成橡筋销。用自制的钻孔工具在签字笔堵头的中心钻一个孔即完成机头的制作 2、横梁和阻尼片 (1)用直径约1-1.5毫米、长280毫米的竹丝制作成阻尼片的横梁。 (2)在塑料薄膜上画出并裁剪出阻尼片的形状,并将横梁粘在阻尼片上。 (3)用胶带将横梁粘在距机头约25毫米的位置,再将阻尼片拉直,下端粘在机身的下端,注意阻尼片要左右对称。

2019-2020年七年级劳动技术 橡筋动力车的制作教案

2019-2020年七年级劳动技术橡筋动力车的制作教案橡筋是日常生活中常见的物品,我们可以利用它的特殊性能来制作模型,那具体做什么?大家先不要着急,先看几幅画,(把书翻到23页)看了这几幅画大家有什么感受,想不想拥有,特别是这里的赛车?当然真的赛车,我们现在还没有能力拥有,但是我们可以拥有其模型,今天老师就带大家来学习橡胶动力车的制作。 好!大家先看摆在桌上的材料和工具,我们先一步步来看:【展示材料:铆钉、桨钩、螺旋桨、车轴、车身、钢丝、橡胶尾钩、车轮支架】 一、车轮部分的制作【可以让学生来做或者教师边走边演示】 1、将塑料铆钉嵌入车轮支架内。 将铆钉尖头朝上置于桌面,将轮架孔对准铆钉,用力压入。 2、将轮轴穿进轴孔,两边再装上车轮就好了。(好,大家想一下,虽然我们现在还没把车装好,但要是想让车跑得更快点,刚刚老师没有注意一下细节,不知道同学有没有发现。【车轴和轮架上的轴孔如果过紧就用剪刀扩大轴孔,否则车轮轴转动不灵活。】 二、安装动力部分(螺旋桨,钢丝和桨架) 1、把细钢丝穿过螺旋桨及桨钩 2、用尖嘴钳将螺旋桨前端露出钢丝略微弯折约5毫米。 3、后端露出的细钢丝弯出一个可以挂橡筋的勾。 三、车身的加工 车身木条在适当的部位要进行适当打磨或切削。同时注意力度适当。(不要太用力,会把木条这段,也不要切削太多) 四、整体安装 把木条的两端分别安装在前轮和后轮的两个铆钉中,后轮的一端安装螺旋桨,前轮的一端安装橡筋尾钩,最后把橡筋双折后安装在尾钩和钢丝钩两端。(注意)橡筋尾钩朝外。 五、橡筋动力车的操作 调好四轮的方向 螺旋桨面对自己,顺时针旋转约100圈 释放时置于地面,先松开螺旋桨,待转动稳定后,扶好车尾的手再松开,否则橡筋扭力容易导致车身侧翻。 (这里老师又有问题了,怎样使车开的远?橡皮筋弹力的大小与小车距离的关系)【橡筋的根数,绕的圈数上进行改进;橡皮筋的弹力越大,作用时间越长,小车运动的距离越远】 小贴士 1、注意合作分工,提高效率。 2、注意工具的安全使用。 比一比:看看谁的车做得有快又好谁的车开得又快又稳 问题:【顺时针旋转,小车向前进;逆时针,小车向后退】 注意:(1)有一轮不着地:检查车身木条并进行修正。(2)螺旋桨转动不灵活:检查橡筋,检查螺旋桨与浆钩之间是否有毛刺。(3)动力不足:检查螺旋桨,桨叶是否有毛刺,是否与桨轴垂直;检查橡筋挂钩是否与橡筋处于同一直线。(4)车身断了:试着做个短小的车.

橡皮筋动力小车修订稿

橡皮筋动力小车 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

自制“橡皮筋动力车”竞赛活动报告 针对学生动手机会少,动手能力差,遇到问题不能想办法解决的现实,寒假里,“今腾科技社团”组织了科技“小发明、小制作”,活动。给学生提供一次动手机会,和自我展示的机会。其中四年级命题制作,自制“橡皮筋动力车”真正体现了研究活动。 活动要求:“橡皮筋动力车,用硬纸片剪制车轮,用竹签、金属丝等作车轴,橡皮筋作动力。用瓶子、纸盒等材料作车壳。” 我作为辅导教师,布置完任务后,我逐个班级进行了“选择材料,介绍原理”等必要的辅导。寒假期间我也进行了尝试性制作,比想象中要难! 问题一,车做好后,车轮原地打转,车子不向前走。 学生返校的日子里,学生也提出这样的问题。开学后,我组织科技社团学生进行讨论,分析原因:我们用的是橡皮筋的弹性,橡皮筋绕在车轴上,在其弹性的作用下,释放弹力的速度比较快而有力,车身轻,车轮与地面摩擦力小,而车轮原地自转。在讨论中,找到了一种改进方法:加重车身重量,增加车轮与地面的摩擦力。在同学们的实验中,车身加重到200——500克不等,原地打转的现象被克服了,车子能走了,但距离很近。 问题二,前进一段距离后,车子会倒退,达不到理想的前进距离。在第二次组织学生分析研究时,我组织学生分析了原因:橡皮筋一端固定在车轴上,车子前

进时橡皮筋释放完后,车子由于惯性继续前进,橡皮筋反方向被绕在车轴上,产 生反弹力,使车子后退。我提出了改进方法:(如图) 车轴上安装挂钩,挂住橡皮筋的一端,当绕在车轴上的橡皮筋释放完成后,橡皮筋会从挂钩上自动脱落,就不会产生是车子后退的现象了。我指导科技社团的同学们共同实验、改进,车子在橡皮筋的作用下利用惯性还能前进一段距离,结果令人满意,不会出现倒退的现象了。 问题三,橡皮筋动力车因橡皮筋的长度有限,在车轴上绕多少圈,决定了车子前进的距离——依据车轮的大小,大约1米2米左右。“难道只能走这么短的距离吗”学生提出这样的问题。 社团活动中,我带领学生分析了橡皮筋在小车内产生动力的方式(弹力:车轴缠绕橡皮筋是橡皮筋逐渐拉紧,利用的是橡皮筋在弹性范围内产生的弹力拉动车轴转动带动车轮转动,是车子前进。我们可以试用一下橡皮筋的扭力。)拉线玩具“小老鼠”的启发(如图): 拉动“小老鼠”线绳,使其悬空,其中的轮子在重力作用下就会向相反方向转动,橡皮筋在轮子转动的作用下产生扭力,松开“小老鼠”的线绳,把它放到地上,小老鼠在橡皮筋扭力作用下就会向前跑。能把这个原理能用在小车上吗?

橡筋动力飞机----“雷鸟”橡筋动力飞机的制作教学设计

山窝小学航模社团 橡筋动力飞机“雷鸟”橡筋动力飞机的制作 胡东教学内容: “雷鸟”橡筋动力飞机的制作。 教学目标: 1、了解橡筋动力飞机的飞行原理和历史背景。 2、掌握橡筋动力飞机的调试和飞行技巧。 3、培养学生的动手能力和合作能力。 教学准备: 教师准备: “雷鸟”橡筋动力飞机 10—15个,磨砂纸10—15个。 学生准备:尺子、笔。 教学过程: 一、视频导入,激发兴趣 1、嫦娥三号视频播放。 师:我们先来看一段视频! 师:2013年12月2日凌晨1点30分,嫦娥三号在西昌卫星发射中心,搭载长三乙火箭成 功发射。我国的航天事业日益发展,看得我们热血沸腾。同学们也有航天梦,看!这是我们同学做的火箭!

师,除了火箭,同学们还制作了飞机,他们乘着飞机的翅膀,向着梦想前进! 2、揭示课题。 师:这节课我们就来学习制作“雷鸟”橡筋动力飞机。 板书:橡筋动力飞机 二、合作探究,巧手制作 (一)整体介绍 师:橡筋动力飞机是靠储存在橡筋内的能量带动螺旋桨转动产生拉力而使飞机上升的模 型。(模型在手) 主要零件:左右机翼、水平尾翼、垂直尾翼、螺旋桨、翼台、机翼压片、机翼定型片、尾 翼座、尾钩、杆身、贴纸、双面胶、 “0”形圈、动力橡筋。 (课件展示图片、名称,学生看完后指认放好) (二)小组分工 师:飞机的制作分为: 1、机翼制作。 2、机身打磨。 3、机翼安装与固定。 4、尾翼安装。 5、总装。请每个小组长合理安排好每个人负责的部分。完

成后请坐端正示意。 (课件播放各部分完成图片) (三)讲解示范 1、机翼制作(动态视频) 首先,我们将机翼沿压痕轻折,这一步的目的是使机翼成为凹凸型翼型。(凹凸型翼型升力最大)然后,我们向上轻折机翼翼尖前的压痕,以确定机翼的上升角造型。(上反角的主要作用是增强机翼的横侧安定性)接着,把双面胶贴在定型片凹的一面,并将其紧密嵌入裂口中,完成机翼的定型。最后,我们对机翼进行加固、修整。把加强胶带贴在机翼的的背面。再用尺子,轻轻地对机翼的前缘进行适当的打磨,这样可以减少飞行中的摩擦阻力。 师:在这制作过程中,你觉得哪一点想提醒一下你的同伴呢? 注意事项: ①折压痕时要轻折。 ②贴双面胶时,要贴在凹进去的一面。 ③定型片嵌入时,边沿与机翼边沿对齐。 ④机翼前缘要轻轻打磨。 2、机身打磨(学生自己动手操作)课件出示图片,学生自学并操作。师:为什么要对机身进行打磨呢?师:量出7cm 的作用是什么呢?

橡筋动力模型飞机的制作与飞行(教学设计)

橡筋动力模型飞机制作 设计思路: 天驰橡筋动力飞机创意套材内含螺旋桨、尾钩、橡筋及其它一些制作模型飞机的材料,学生自行设计其余部分配件并组装成一架橡筋动力飞机,通过制作可让学生亲身体验,培养其动脑动手和发现问题,解决问题的能力。 活动目标: 1.了解橡筋动力模型飞机的基本结构。 2.制作橡筋动力模型飞机,激发学生对航空飞机的兴趣和热爱。 3.通过模型制作,培养学生动脑动手,发现问题,解决问题,学会合作的能力。活动重、难点:制作橡筋动力模型飞机。 活动准备:橡筋动力模型飞机套材、尺子、学生剪、砂纸 活动过程: 一、激趣导入,确定主题 1. 人类的航空航天梦。 2. 了解模型飞机的基本结构: 主翼尾翼机身 动力:电动、油动、橡筋动力等 3.橡筋动力飞机简介: “橡筋动力飞机”是靠储存在橡筋内的能量带动螺旋桨旋转产生拉力而使飞机上升的模型。橡筋动力用完后,模型滑翔下降。 二、橡筋动力飞机的制作 课件出示 1.整理套材零件 2.定型主翼 (1)按照主翼压痕轻轻折出机翼翼型; (2)将定型片粘贴到机翼上反角背面,用加强胶带加固; 3. 安装翼台 将翼台安装到机身上,大约6CM,注意翼台前后不能搞错,安装好后将双面胶贴到翼台上。

4. 安装机翼 (1)机翼粘帖到翼台上,前后缘不要搞错,粘帖两边机翼要对称; (2)用塑料片和小橡皮圈将机翼再次加固固定; 5. 安装尾翼 (1)安装尾钩和尾翼翼座; (2)粘贴垂直尾翼和水平尾翼,水平尾翼要和机身水平,垂直尾翼要和水平尾翼垂直; 6. 安装螺旋桨 7. 美化机身 8. 安装橡筋 三、展示交流 1.展示评价 检视模型:从模型头部直视,安装完好的模型应无扭曲,并且左右对称。2.制作过程中发现的问题 3.如何解决出现的问题 四、拓展延伸 1. 飞机飞行的动力学原理: 在飞机的飞行过程中,如何提升飞机的升力对于飞机的飞行是至关重要的。飞机的升力主要取决于飞机的翼型的设计。在设计翼型时,机翼的上表面有一个流线型的突起。当飞机的上下表面距离不同时,飞机在前进过程中受到的空气压力也就不同。上表面的空气流速快,飞机受到的压力小,小表面的空气流速慢,飞机受到的空气压力大。所以就会产生向上的升力。 2.飞行与调整

橡皮筋航模教案

橡皮筋飞行模型制作教学设计 一、教材分析 制作航空模型并不是简单的要求学生将零件组合在一起,而是在配合讲解飞机的飞行原理的基础上,让学生明白飞机安装的每一步骤的目的和要求。航模课程的实践性,不仅带来智能上的发展,而且有助于青少年儿童树立远大的理想,让他们为了制作出一架预想的航模,认真的学习航模的飞行原理,建立起科学求实的思想方法。本课综合采用了讲授法、问答法等多种教学手段进行教学,用此来期望在教学过程中能使学生保持浓厚的兴趣进行学习。 二、重点要点 1.了解飞机的基本飞行原理 2.通过学习飞机的基本原理,能够明白航模的组装原理与安装的步骤、目的 三、教学器材 航模套装、剪刀 四、教学过程(课件同步) 同学们有没有见过小鸟在天空中飞行的样子?() 小鸟为什么会在天空中飞行?首先让我们看看小鸟在天空中的飞行。() 小鸟之所以能飞起来,是因为鸟类外型呈流线形,在空气中运动时受到的阻力最小,有利于飞翔,飞行时,两只翅膀不断上下扇动,豉动气流,就会发生巨大的下压抵抗力,使鸟体快速向前飞行。同样,飞机的发明也运用了鸟类的一些飞行原理。机翼的升力是机翼上下空气压力差形成的。当模型在空中飞行时,机翼上表面的空气流速加快,压强减小;机翼下表面的空气流速减慢压强加大(帕努利定律)。造成机翼上下形成压力差,这是促使飞机能飞上天的原因。总结成一句话,就是——升力克服了重力。那么,飞机究竟如何运用小鸟的飞行原理是自己也能飞上天空呢?让我们带着几个问题进入我们今天的主题,如何制作一架简易的小飞机。

问题一:找出飞机各部位零件中,弧形的的地方。并思考为什么要呈弧形?(为什么飞机的机翼要呈弧形?) 问题二:飞机的机翼的襟翼的作用? 问题三:飞机水平尾翼的作用?垂直尾翼的作用? 好,同学们,让我们带着这些问题,来制作这架漂亮的小飞机! 现在,请同学们拿起手中的飞机套装,将其拆开,并将所有的零部件放置在桌上,让我们一一的了解这些零部件的名称和用处。按顺序介绍(机头,机身、机翼、垂直尾翼,水平尾翼,橡皮筋)并介绍各部位的用处。 机身——将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身 机翼——机翼的主要功用是产生升力,以支持飞机在空中飞行,同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有襟翼,(放下襟翼可使升力增大。)但是安装时应注意将机翼安装平衡,不然将造成失速转弯,应为机翼安装不平衡或扭曲时,必有一侧安装角交大(另一侧变小),接近失速时这一半机翼先失速,并使模型倾斜转弯。前面提到的间接调整的缺陷尤其表现在这种情况,所以机翼的扭曲必须彻底纠正。 尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定,垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。 皮筋――飞机的动力提供设备。 螺旋浆――在动力的带动下高速转动,以产生飞机向前的动力。 好。同学们,我们已经一一介绍完所有的零部件。接下来,让我们动手将这架小飞机装起来吧。(教学) 好了,同学们,这架飞机已经安装完毕。那么如何使这架飞机更好的飞上天?大家可能认为,这是很简单的事情,不就是扔上天空嘛。并不是这样的。接下来,让我们来讲一讲如何使这架飞机更好的飞上天。

橡筋动力飞机

3.2橡筋动力飞机 一、制作过程 1、首先我们将机翼沿压痕轻折,这一步的目的是机翼成为凹凸型翼型(凹凸型翼型升力最大)。然后我们向上轻折机翼翼尖前的压痕,以确定机翼的上反角造型(上反角的作用是增强机翼的横侧安定性)。最后我们将定型片贴上双面胶,并将其紧密嵌至裂口中,完成机翼的定型。 2、在机翼的背面分别贴上加强胶带,并对机翼的前缘作适当打磨(可减少飞行中的摩擦阻力),可用透明胶沿翼型的折痕处粘贴以加强机翼的强度。 3、将(左或右)机翼根部沿翼台弧度紧贴到翼台的(左或右),再将另一机翼(左或右)用同样方法粘贴,两机翼中间尽量不要有缝隙。最后将固定机翼的压片放上,并将橡筋套在翼台前后的钩子上,以绑定机翼并起到加强的作用防止横风将机翼折断。 4、尾翼部分。水平尾翼一定要左右对称及平(可以先画中线再粘贴),垂直尾翼要直。 二、总装飞机注意事项 1、检查螺旋浆上中轴钢丝挂钩有无弯曲 2、机身;天然木材,不一定决对直,尽量以尾翼向上翘为益 3、橡筋结应该放在尾钩上 三、模型调整 1、检视模型;安装完成后的飞机模型要进行检视。主要就是从模型头部正视模型,安装良好的模型应该机翼左右对称,机翼与水平尾翼垂直尾翼所形成的夹角也应左右对称。 2、重心调整;检视完成后需要对模型重心位置作适当调整,重心位置应该在距机翼50%的位置,即凹槽略微靠后的地方。 3、小动力飞行;橡筋动力飞机应首先通过小动力飞行来了解飞行性能,具体方法是将螺旋浆按顺时针方向绕60—100圈左右,一手捏重心位置,另一手扶住螺旋浆,迎风右侧45度左右投出(可以克服螺旋浆的反扭力)比较常见的飞行问题: ⑴、明显向左、向右的偏转,这种现象主要是由于模型飞机的组装过程中的偏差所造成的。解决办法;将方向舵部分适当朝与偏转相反方向轻折(每次调整幅度一定要小) ⑵、“失速”也叫“拉翻”,即飞机因为(头轻)一出手就像直升机一样往上冲,到达一个至高点时突然停止飞行,飞机好似瞬间没了动力,出现波状飞行轨迹。解决办法;将翼台适当往后移动加以改善(或机头配重)。 最佳飞行姿态应该是飞机出手后右盘旋平稳上升,在橡筋动力完全释放完后能较好地滑翔下落。 4、大动力飞行;模型调整好后,就可以进行大动力飞行了。要获得较长留空时间的方法之一是对橡筋做润滑处理。我们先将橡筋用自来水冲洗(洗掉滑石粉),然后在橡筋上涂抹适量中性润滑剂(如蓖麻油、洗发液、洗手液等)并搓揉均匀。经过润滑处理的橡筋由于在能量释放过程中摩擦阻力大大减小,能量的释放既均匀又长久。

[策划书]橡皮筋动力小车

[ 策划书] 橡皮筋动力小车 自制“橡皮筋动力车”竞赛活动报告针对学生动手机会少,动手能力差,遇到问题不能想办法解决的现实,寒假里,“今腾科技社团”组织了科技“小发明、小制作”,活动。给学生提供一次动手机会,和自我展示的机会。其中四年级命题制作,自制“橡皮筋动力车”真正体现了研究活动。 活动要求: “橡皮筋动力车,用硬纸片剪制车轮,用竹签、金属丝等作车轴,橡皮筋作动力。用瓶子、纸盒等材料作车壳。” 我作为辅导教师,布置完任务后,我逐个班级进行了“选择材料,介绍原理” 等必要的辅导。寒假期间我也进行了尝试性制作,比想象中要难? 问题一,车做好后,车轮原地打转,车子不向前走。 学生返校的日子里,学生也提出这样的问题。开学后,我组织科技社团学生进行讨论,分析原因:我们用的是橡皮筋的弹性,橡皮筋绕在车轴上,在其弹性的作用下,释放弹力的速度比较快而有力,车身轻,车轮与地面摩擦力小,而车轮原地自转。在讨论中,找到了一种改进方法:加重车身重量,增加车轮与地面的摩擦力。在同学们的实验中,车身加重到200——500克不等,原地打转的现象被克服了,车子能走了,但距离很近。 问题二,前进一段距离后,车子会倒退,达不到理想的前进距离。在第二次组织学生分析研究时,我组织学生分析了原因: 橡皮筋一端固定在车轴上,车子前进时橡皮筋释放完后,车子由于惯性继续前进,橡皮筋反方向被绕在车轴上,产生反弹力,使车子后退。我提出了改进方法:(如图)

车轴上安装挂钩,挂住橡皮筋的一端,当绕在车轴上的橡皮筋释放完成后,橡皮筋会从挂钩上自动脱落,就不会产生是车子后退的现象了。我指导科技社团的同学们共同实验、改进,车子在橡皮筋的作用下利用惯性还能前进一段距离,结果令人满意,不会出现倒退的现象了。 问题三,橡皮筋动力车因橡皮筋的长度有限,在车轴上绕多少圈,决定了车子前进的距离一一依据车轮的大小,大约1米2米左右。“难道只能走这么短的距离吗,”学生提出这样的问题。 社团活动中,我带领学生分析了橡皮筋在小车内产生动力的方式(弹力:车轴缠 绕橡皮筋是橡皮筋逐渐拉紧,利用的是橡皮筋在弹性范围内产生的弹力拉动车轴转动带动车轮转动,是车子前进。我们可以试用一下橡皮筋的扭力。)拉线玩具“小老鼠”的启发(如图):

用橡皮筋作动力教案

义务教育教科版科学五年级上册 用橡皮筋作动力》 执教教师: 跳石小学田伟 、教学内容 义务教育教科版小学科学五年级上册第四单元第二课《用橡皮筋作动力》。 二、教学目标: 1、科学探究目标:(1)通过观察小车的运动, 提出问题并利用实验,观察探究橡皮筋的缠绕方向与小车行驶方向的关系;(2)橡皮筋缠绕的圈数与小车行驶距离的关系;(3)进一步培养学生的合作意识和探究能力。 2、情感、态度与价值观目标:让学生在实验中收集数据、分析数据,解释数据与实验内容间的联系,体验科技的力量和创造的快乐。 3、科学知识目标:知道弹力是物体形状改变产生的要恢复原 来形状的力;橡皮筋的弹力越大,小车运动的距离越远。 三、教学重难点: 教学重点:知道弹力是物体改变形状时产生的要恢复原来形状 的力。理解橡皮筋的弹力越大,小车运动的距离越远。 教学难点:用做“对比实验”的方法获得实验数据,并对数据进行整理、解释。 教学准备】 教师:组装好的小车一辆、橡皮筋数根、弹簧 2 根、多媒体课件。

学生:橡皮筋数根、小车 1 辆、有刻度的“跑道”、弹簧 2 根、 实验记录 单 1 张。 四、教学过程 一)、课的引入 1、谈话激趣 谈话:同学们,在你玩过玩具车吗?它一定 请你想一想,你所玩过的玩具车是靠什么 2、质疑引题 ( 1)(出示小车实物 )同学们桌上有一辆自制的简易小车,你可 以用哪些方法使这辆“小车”运动起来呢? (2)有许多种方法都可以让小车运动起来,今天我们就来探究 一下如何用橡 皮筋作动力,使小车运动起来。(出示课件)板书课 题。 【设计意图:学生对玩具车有着特殊的好感,以此开课能有效 激起学生的兴 趣,调动他们的学习积极性,同时了解学生的前概念 知识和生活经验。体现课本知识与生活常识的结合。】 二、探究发现 第一部分:用准备的材料组装小车 把橡皮筋和小车组装好,使小车运动起来。 1、同学们,你们想亲手组装一辆橡皮筋作动力小车吗? 2、那就让我们先来认识一下小车的构造吧(出示课件按图介绍小车结构)!请 同学们拿起实验桌上的小车,先区分一下车头和车尾。再组装橡皮筋动力的小车。 3、组装步骤: ( 1)把橡皮筋连接起来,一端固定在车头的车架上,另一端固 定在车尾 的车轴上。 ( 1)(出示课件) 给 你留下了深刻的印象! 运 动起来的? ( 2)(出示课件) 作动力的? 请同学们仔细观察一下,这些车又是用什么

【新版】教科版五年级上学期科学《用橡皮筋作动力》【创新教案】

《用橡皮筋作动力》教学设计 教材分析 生活中的各种机动车几乎都是用轮驱动方式前进的,即动力使车轮转动,轮子通过与地面的摩擦力带动车身前进。本课用橡皮筋带动小车轮子转动,轮子再带动整个小车前进,这种方法就是轮驱动。认识了橡皮筋动力小车的驱动特点,就了解了生活中机动车驱动的特点,更是为后面研究车辆的摩擦力,研究自行车的设计特点打下了基础。用橡皮筋作动力也为学生认识弹力提供了条件。本课有三个活动。 第一,安装用橡皮筋驱动的小车,这是下一个活动的准备。这时,学生已经观察到“轮驱动”,但教科书始终都没有提出这个概念,这丝毫不影响学生接下来的研究,只会使活动更集中在安装和研究上。 第二,研究橡皮筋缠绕的圈数与小车行驶距离的关系。这是换一种形式研究运动和力的关系,会强化有关科学概念的建立。 第三,引导学生认识弹力,了解弹力的产生。安排为第三个活动是先让学生通过动手做进行感知,再认识弹力概念。这符合学生认识规律,同时突出了重点活动。 学情分析 学生对橡皮筋很熟悉,对弹力物体也有生活经验,对橡皮筋缠绕圈数和小车行驶距离的关系也有简单的朴素的感性认识。然而,学生对数据的整理和解释是一个难点。而探究皮筋圈数和小车距离的关系因为涉及到很多的外在影响因素,所以,如何处理是重点。 教学目标 科学概念: 1.弹力是物体形状改变时产生的要恢复原来形状的力。 2.橡皮筋的弹力越大,作用时间越长,小车运动的距离越远。 过程与方法: 1.用橡皮筋给小车安装动力。 2.做橡皮筋绕的圈数与小车行驶距离关系的实验。 情感、态度、价值观:

认同认真实验、收集数据、进行解释的重要性。 教学重难点 重点:知道弹力是物体改变形状时产生的要恢复原来形状的力。理解橡皮筋的弹力越大,小车运动的距离越远。 难点:橡皮筋动力小车的安装;用做“对比实验”的方法获得实验数据,并对数据进行整理、解释。 评价任务 1.会制作橡皮筋驱动的小车。 2.做实验探究橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离之间的关系。 3.认识弹力的定义及作用。 教学准备 为小组准备:实验用小车一辆、橡皮筋几根、测量距离的皮尺或绳子。 教师自己准备:弹簧、橡皮筋等有弹性的物品、有关弹力应用的图片或影像。 教学过程 一、铺垫设疑 1.谈话激趣。 (1)(出示课件)谈话:同学们,在你丰富多彩的童年生活中,玩具车一定给你留下了深刻的印象!请你想一想,你所玩过的玩具车是靠什么运动起来的? (2)(出示课件)玩具车的运动原理同样适用于其他车辆,请同学们仔细观察一下,这些车又是用什么作动力的? 2.质疑引题。 (1)(出示小车实物)老师手中有一辆自制的简易小车,你可以用哪些方法使这辆“小车”运动起来呢? (2)有许多种方法都可以让小车运动起来,今天我们就来探究一下如何用橡皮筋作动力,使小车运动起来。板书课题。 【设计意图:学生对车辆有着特殊的好感,以此开课能有效激起学生的兴趣,调动他们的学习积极性,同时了解学生的前概念知识和生活经验。体现课本知识与生活常识的结合。】 二、探究发现

实验探究让橡皮筋动力飞机飞得更久

实验探究让橡皮筋动力飞机飞得更久 前言: 很幸运参加了橡筋动力滑翔机兴趣小组。在制作、试飞过程中我们几位同学对橡筋动力滑翔机产生了浓厚的兴趣。在这个过程我们运用对比实验、上网查询等方式了解懂得了不少有关橡筋动力滑翔机飞行的原理,还收获了不少科学实验方法。比如设计对比实验,实验数据的收集、整理、分析,是一次美妙的经历。 困惑: 拿到橡筋动力滑翔机的材料我们迫不及待开始做了起来。可是发现我们做好的飞机飞得并不好,没有多少时间就掉在了地上。怎样才能使我们的飞机飞得更久,我们开展了课题研究。 活动一:打磨机翼,减小阻力 机翼是橡筋动力滑翔机的重要组成部分,机翼的好坏是影响动力滑翔机飞行时间的重要因素。在制作实践过程中,我们对机翼进行了适当的打磨改良,在对 比实验中收到了不错的效果,并弄明白了飞机机翼的一般工作原理。

(二)原因思考:老师打磨的作用是什么?我们几个同学思考,应该与飞机上升阻力有关吧。为此我们特意上网查询了机翼的工作原理。机翼产生动力的原因是当空气流过飞机机翼表面,流动速率会改变,沿着成曲面机翼上半部分的空气要比通过机翼下方的空气行径较长的距离所以上部分的空气流速比较大,因而形成一个较小的气压区域。机翼下方较大的气压就会使飞机上升。在任何流体和气体中流速增加时,压强就会减少,希努利原理。原来老师打磨飞机机翼是有一定的原因的。 活动二:让橡筋产生的最大动力 动力滑翔机的飞行是依靠橡筋产生的动力。因此想让动力滑翔机飞行更长的时间,橡筋所能产生多大的动力是一个关键。我们对此开展了研究: (一)、使用蓖麻油效果比较实验

最好同时准备若干橡筋轮换作用。 活动总结: 逐步改良橡筋动力滑翔机的机翼、尾翼、橡筋等配件,探索调试重心的方法,研究放飞的技巧等实践活动,学会收集机模改进前后的飞行数据的方法,再通过比较分析,达到改良橡皮筋动力飞机的目的。因此在这个活动中,他们得到的不仅仅是一架好飞机,更重要的是我们得到了手和脑的锻炼。 附:橡筋动力滑翔机制作的几点要诀。 1、测好重心飞行就能平衡。办法:把机翼的重心位臵搁在二手指尖上,整机要处于平衡。如机头上翘(头轻),要把机翼向后移动,如机头下沉(头重),机翼向前移动,直至平衡。 2、找对方向:飞机起飞必须逆风飞行,目的是使机翼产生较大的升力。 3、出手要轻:是对准风向机头微微抬高(20°)。保持水平尾水平,垂尾垂直,机翼与平尾平行,二侧上反角上翘一致。。

橡筋动力模型飞机

橡筋动力模型飞机 一、模型的特点 1.相对弹射、手掷、牵引模型,结构上较为复杂。 2.橡筋动力输出不稳定,给模型起飞、调整带来了新的问题。 3.橡筋动力和螺旋桨的配合问题。 二、简易橡筋动力模型飞机的起飞调整 (一)介绍“拉力线”概念。 (二)起飞现象 1向左偏(反作用力矩和螺旋桨旋转气流的影响)(解决办法:加右拉) 2向上拉翻(速度大,升力大)(解决办法:加下拉) (三)橡筋动力模型飞机的飞行调整 1.手投滑翔飞行调整(右盘旋)。 2.小动力爬升。 3.全动力爬升。 三、介绍国际级橡筋动力模型飞机的起飞调整 1.加下拉,会损失向前的牵引力。采取拉水平尾翼增大升力(加大低头力矩,防止拉翻)。 2.利用绕好橡筋初期扭矩大,通过机头机构增大螺距,提高螺旋桨的效率。 三、介绍螺旋桨 1.工作原理:旋转的机翼。 2.影响螺旋桨的工作效率几大因素

(1)螺旋桨的转速(2)螺旋桨的直径(3)螺旋桨的面积(4)螺旋桨的螺距(螺旋桨旋转1周在空气中前进的距离)(螺旋桨浆根螺距大,桨尖螺距小。线速度大小不同)(5)螺旋桨的形状(刚性中心的位置)。 四、介绍橡筋的特点、使用和维护 1.动力橡筋:普通橡筋拉长3倍左右,动力橡筋达到7倍。即储备能力强。 2. 储备能力释放时,初期扭矩大,转速高。后期扭矩小,转速低。(成阻力了)。 3.预拉长3—4倍后再绕橡筋可增加绕的圈数。 4.为了减少摩擦阻力,橡筋上可涂抹几滴洗发液。 5.保存橡筋首先要用香皂清洗干净,涂抹滑石粉,存放避光凉爽处。 6.常用为1x1或1x2,橡筋分国产和进口。 7.绕圈破坏性试验。 五、材料强度和结构强度 (一)几种不同材料的特点 1.薄卡片纸:来源容易,好加工,现场好调整。缺点: 易变形(温度,湿度等),比重大。适合室内小飞机。 2.吹塑纸:比重小,好加工,不易变形。缺点:材料较软,稳定性差,粘接用胶需挑选。适合初级小飞机。 3. KT版(展版):重量轻,比木材好加工,不易变形,

橡皮筋动力小车

自制“橡皮筋动力车”竞赛活动报告 针对学生动手机会少,动手能力差,遇到问题不能想办法解决的现实,寒假里,“今腾科技社团”组织了科技“小发明、小制作”,活动。给学生提供一次动手机会,和自我展示的机会。其中四年级命题制作,自制“橡皮筋动力车”真正体现了研究活动。 活动要求:“橡皮筋动力车,用硬纸片剪制车轮,用竹签、金属丝等作车轴,橡皮筋作动力。用瓶子、纸盒等材料作车壳。” 我作为辅导教师,布置完任务后,我逐个班级进行了“选择材料,介绍原理”等必要的辅导。寒假期间我也进行了尝试性制作,比想象中要难! 问题一,车做好后,车轮原地打转,车子不向前走。 学生返校的日子里,学生也提出这样的问题。开学后,我组织科技社团学生进行讨论,分析原因:我们用的是橡皮筋的弹性,橡皮筋绕在车轴上,在其弹性的作用下,释放弹力的速度比较快而有力,车身轻,车轮与地面摩擦力小,而车轮原地自转。在讨论中,找到了一种改进方法:加重车身重量,增加车轮与地面的摩擦力。在同学们的实验中,车身加重到200——500克不等,原地打转的现象被克服了,车子能走了,但距离很近。 问题二,前进一段距离后,车子会倒退,达不到理想的前进距离。在第二次组织学生分析研究时,我组织学生分析了原因:橡皮筋一端固定在车轴上,车子前进时橡皮筋释放完后,车子由于惯性继续前进,橡皮筋反方向被绕在车轴上,产生反弹力,使车子后退。我提出了改进方法:(如图) 车轴上安装挂钩,挂住橡皮筋的一端,当绕在车轴上的橡皮筋释放完成后,橡皮筋会从挂钩上自动脱落,就不会产生是车子后退的现象了。我指导科技社团的同学们共同实验、改进,车子在橡皮筋的作用下利用惯性还能前进一段距离,结果令人满意,不会出现倒退的现象了。 问题三,橡皮筋动力车因橡皮筋的长度有限,在车轴上绕多少圈,决定了车子前进的距离——依据车轮的大小,大约1米2米左右。“难道只能走这么短的距离吗?”学生提出这样的问题。 社团活动中,我带领学生分析了橡皮筋在小车内产生动力的方式(弹力:车轴缠绕橡皮筋是橡皮筋逐渐拉紧,利用的是橡皮筋在弹性范围内产生的弹力拉动车轴转动带动车轮转动,是车子前进。我们可以试用一下橡皮筋的扭力。) 拉线玩具“小老鼠”的启发(如图):

[策划书]橡皮筋动力小车

[策划书]橡皮筋动力小车 自制“橡皮筋动力车”竞赛活动报告 针对学生动手机会少,动手能力差,遇到问题不能想办法解决的现实,寒假里,“今腾科技社团”组织了科技“小发明、小制作”,活动。给学生提供一次动手机会,和自我展示的机会。其中四年级命题制作,自制“橡皮筋动力车”真正体现了研究活动。 活动要求: “橡皮筋动力车,用硬纸片剪制车轮,用竹签、金属丝等作车轴,橡皮筋作动力。用瓶子、纸盒等材料作车壳。” 我作为辅导教师,布置完任务后,我逐个班级进行了“选择材料,介绍原理”等必要的辅导。寒假期间我也进行了尝试性制作,比想象中要难~问题一,车做好后,车轮原地打转,车子不向前走。 学生返校的日子里,学生也提出这样的问题。开学后,我组织科技社团学生进行讨论,分析原因:我们用的是橡皮筋的弹性,橡皮筋绕在车轴上,在其弹性的作用下,释放弹力的速度比较快而有力,车身轻,车轮与地面摩擦力小,而车轮原地自转。在讨论中,找到了一种改进方法:加重车身重量,增加车轮与地面的摩擦力。在同学们的实验中,车身加重到200——500克不等,原地打转的现象被克服了,车子能走了,但距离很近。 问题二,前进一段距离后,车子会倒退,达不到理想的前进距离。在第二次组织学生分析研究时,我组织学生分析了原因:橡皮筋一端固定在车轴上,车子前进时橡皮筋释放完后,车子由于惯性继续前进,橡皮筋反方向被绕在车轴上,产生反弹力,使车子后退。我提出了改进方法:(如图)

车轴上安装挂钩,挂住橡皮筋的一端,当绕在车轴上的橡皮筋释放完成后,橡皮筋会从挂钩上自动脱落,就不会产生是车子后退的现象了。我指导科技社团的同学们共同实验、改进,车子在橡皮筋的作用下利用惯性还能前进一段距离,结果令人满意,不会出现倒退的现象了。 问题三,橡皮筋动力车因橡皮筋的长度有限,在车轴上绕多少圈,决定了车子前进的距离——依据车轮的大小,大约1米2米左右。“难道只能走这么短的距离吗,”学生提出这样的问题。 社团活动中,我带领学生分析了橡皮筋在小车内产生动力的方式(弹力:车轴缠绕橡皮筋是橡皮筋逐渐拉紧,利用的是橡皮筋在弹性范围内产生的弹力拉动车轴转动带动车轮转动,是车子前进。我们可以试用一下橡皮筋的扭力。) 拉线玩具“小老鼠”的启发(如图):

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