变频器驱动电路维修

变频器驱动电路维修
变频器驱动电路维修

变频器驱动电路既叫变频器触发电路也叫变频器的逆变脉冲传输电路,一般由CPU的PWM脉冲输出引脚、驱动器/反相器电路、驱动功率电路等部分组成。下图为英威腾INVT-P9/1.5kW变频器的脉冲实际电路,系据实物测绘所成。

一、电路工作原理简述如下:变频器接受运行命令后,U3(CPU:S87C196MH)

从28-33脚输出六路PWM脉冲电压,经(U4:LS07)六缓冲器/驱动器,进行缓

冲与隔离,经主板排线端子J1/J4,送入后级脉冲驱动电路。在CPU和后级驱动

IC之间,加有缓冲电路的理由,因驱动IC的输入电路为发光二极管,需吸入一

定的工作电流(达10mA),而CPU引脚的拉电流输出能力往往有限,加入缓冲级,

因缓冲级数字电路的输入阻抗较高,可降低CPU的输出负担,增加工作安全性。

中间缓冲电路经常采用同相驱动器或反相驱动器。本电路采用同相驱动器电路。

同相驱动器,在原理上可以理解为三极管射极输出器,输出电压跟随于输入电压,

且同相位,具有较强的带负载能力;反相驱动器,如同三极管反相放大器,输入

信号与输出信号反相,输出阻抗小于输入阻抗。CPU的六个脉冲输出端,全部经

上拉电阻接+5V供电,在停机状态,各脚静态电压为+5V,脉冲输出状态,各脚

直流电压约为2.5V左右。可以看出,CPU输出为负向脉冲信号,输出的是从+5V

到0V变化的脉冲信号。U4的六个输出脚电压状态也是如此。据此可据动/静态

电压的明显变化,检测脉冲传输电路的缓冲级工作是否正常,能否正常输出六路

脉冲信号。

J1/J4排线端子将六路脉冲信号加到六路驱动IC的输入端,下图电路只画出了

U相上、下臂驱动电路,另二相驱动电路完全与此相同。驱动电路是由PC923、

PC923驱动IC组合的经典驱动电路,在各个品牌的变频器产品中广泛采用。PC923

内部为一光电耦合电路,输入侧为发光二极管,输出侧为射极输出互补放大器电

路,具有近安培级电流/功率输出能力,可直接驱动15kW以下变频器逆变模块,驱动更大功率的模块时,须加装后级功率放大器。驱动IC的输入侧供电,由Q1、R52、R53、Z1等元件构成,该电路为一动态恒流电路,输入CPU主板供电的+5V,静态输出电压为+5V,动态输出直流电压约为4V左右。电阻R52、R53、稳压管Z1提供了恒定基极偏流,使IC总是试图维持恒定电流输出。在驱动IC的3脚输入负向脉冲信号时,形成发光二极管的工作电流,此工作电路即为Q1恒流电路所提供。用恒流电路提供驱动IC输入电流的目的,是使驱动脉冲波形能保护较好的“陡峭形状”,改善传输特性。有些变频器电路,则直接取用+5V电源,省去恒流供电电路这一环节。驱动IC的输入侧内部电路为一只发光二极管,其导通电压值约为1、2V,因为脉冲电路,截止电压为OV。测量PC923的2、3脚之间的直流电压值,3脚搭负表笔,停机状态时,两引脚间电压为0V,启动和运行状态,两引脚电压约为0.6V左右。如果负表笔搭接5V电源地,停机状态,2、3脚都为+5V,运行状态,2脚电压为4V左右,3脚电压为3.4V左右。

再看PC923的输出侧电路。7、8脚之间加有开关电源绕组,经D11、E8整流滤波来的22-24V左右的供电电压。该电压又经R62、R63、Z4稳压处理成+15-18V、负9V左右的正负两路供电,公共0V端子线接到了IGBT的EU端子上,IGBT的BU端子则经R36栅极电阻接入PC923的6脚(脉冲输出脚)。如果将EU 端子作为零电位参考点,在脉冲信号作用期间,PC923发光二极管有电流输入时,PC923的6脚输出+15V电压,经R36加到逆变功率模块内部IBGT的栅极,驱动IGBT令其开通;PC923发光二极管截止时,PC923的6脚输出-9V电压,加到IGBT 的栅极,令其关断。

以EU端子为零电位参考点(拱接负表笔),停止状态,PC923的6脚或BU 端子,应为-9V(有的机型为-7.5V或-10V,有差异)直流电压,0V交流电压;在启动和运行状态,BU端子应为+4V直流电压,15V交流电压。

变频器脉冲传输电路的一个显著特点,是停止和运行状态,各电路动/静态工作电压值,均有显著变化,非常利于对其工作状态的检测和判断,不用示波器,

只用万用表,即能明确检测和判断出电路状态是否正常。

PC929驱动IC与PC923相比,除内部有一个脉冲信号传输通道外,还含有IGBT管压降检测电路,又称IGBT保护电路,和OC/SC故障报警电路。IGBT保护电路不是通过电流采样对IGBT实施保护的,而是通过对IGBT管压降的检测,来实施保护动作的。对IGBT过载和短路的保护,恰恰正是依赖于对IGBT管压降检测电路的。IGBT在额定电流运行状态下,导通管压降一般在3V以内。

当导通电流达额定电源的2倍左右时,因导通内阻的存在,C、E间电压降达7V 以上,此际IGBT管压降检测电路动作,变频器报出OC或SC信号,停机保护。9脚内部电路和外围电路构成了IGBT管压降检测电路,R22、R19、D26、C5、R46、R45、D3等为外部IGBT管压降检测电路,D3为钳位二极管,D26、C5为消噪电路。D3的负极接入了EU端子,R19接入了EX端子,此两个端子恰是逆变功率电路中U相下臂IGBT的C、E极!,IGBT管压降检测电路是并接在IGBT的C、E极上,正常状态下,当IGBT开通时,EU端子与驱动电源的0V/EX端子等电位,D3的正极为驱动电源的+15V高电位,因而形成正向导通电流通路,从而将PC929的9脚电位也嵌位为接近0V的低电位;过载或IGBT故障状态时,IGBT的C、E 极间电压降增大(开路情况下两极间电压大于500V),D3负端出现高电压,反偏截止,PC929的9脚出现R46、R45、R19对+15V分压引入的大于7V以上的高电位,PC923内部保护电路动作,切断了11脚脉冲信号的传输,同时8脚内部OC 信号报警电路输出一个低电平的OC电压信号,光电耦合器U7导通,将OC信号经J1/J4端子报于CPU,CPU报警并停机保护。

需要说明的是:以上各点电压值都是在切断逆变电路供电,或将逆变电路脱离,单独检测驱动板故障时,检测得出的,在整机连接、逆变电路正常供电的情况下,尤其在运行情况下(即使是空载运行)严禁测量驱动电路的脉冲信号!用示波器测量也不行!搭笔即由表笔引线引入干扰,引起IGBT误通而炸毁!在某维修书中,见到作者写到在整机运行状态下,用示波器测量驱动电路的脉冲输入、输出脚各电压值,简直胆大妄为,胡扯一通!

IGBT检测电路并接于IGBT的C、E极上的,当驱动板脱开逆变电路,单独检修时,因EU、EX两端子间呈开路状态,D3失去导通回路,IGBT检测电路动作,CPU接受指令,即报出OC信号,停止六路脉冲信号的传输。在检修过程中需要暂时中止OC故障报警功能,利于对脉冲传输电路的检测。方法是,用导线短接EU、EX端子,向CPU人为报出“IGBT正常开通”信号,促使CPU正常输出脉冲信号。

二、故障判断步骤:

1、故障表现:变频器上电即跳OC,可能为驱动IC损坏、模块损坏;

启动即跳OC,检查OC信号的来源,是电流互感器及后续电路,还是驱动电路,将U7等三只驱动光耦的输入侧1、2脚暂时短接,切断OC信号传输后,不再报OC故障,说明OC故障在驱动电路和逆变电路。否则在电流检测电路。

启动过程或运行过程中跳OC,可能为驱动电源容量不足,使IGBT处于欠激励状态,导通内阻变大,引发IGBT管压降检测电路动作,检查驱动电源中滤波电容容量。

不报OC故障,但无三相输出电压。故障原因有三:一为Q1等电路损坏,驱动IC输入侧形不成输入电流通路,驱动电路无脉冲信号输出;二因下三臂驱动IC共用一组电源,可能为电源稳压管击穿,或正供电丢失,下三臂IGBT失去激励电压,不能开通,三相电压无输出;三、脉冲信号传输通道的中间缓冲级电路失常,脉冲信号不能传输到后级驱动电路。

2、当逆变模块损坏时,驱动电路、驱动电源受到冲击,也会出现不同程序的损坏。先需检修驱动电路令其正常输出六路脉冲信号后,再更换逆变模块;

3、当驱动电路与主电路脱离后,报出OC故障,将EU、EV、EW与EX、EY、EZ分别短接(EX、EY、EZ其实是一个点),中止OC信号的报警。使变频器处于“运行”状态,检测脉冲传输通道电路,判断故障出在哪个环节电路,并排除;

4、将逆变供电串接灯泡或2A保险管,上电试机,正常后恢复逆变电路的正常供电。

艾默生变频器常见故障及维修

艾默生CT变频器常见故障代码及维修方法 1、电流检测故障(如报E019,E001): (1)控制板Q1(15050026)坏。 (2)7840坏:在变频器通电时,用直流档,黑接5脚,红分别接6,7,8脚,值为2.5,2.5,5为正常,否则7840坏。 (3)小板坏:在变频器通电时,用直流档,黑接7840的5脚,红分别接小板的脚从左到右应为2.5,2.5,2.5,3.41.5,0,1.6。 如值不对,小板坏:此时可更换小板坏中的三个小IC(39030024LMV393),如还不好,更换小板。 2、显示POFF: 驱动板上电POFF,测CVD电压正常应为2.6-2.7,如测得1.9,可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏,其中的电解电容坏的最多。只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。 3、缓冲电阻坏: 缓冲电阻和滤波大电容是成对的。如果其一坏,另一个很可能也坏。缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏,或与二者相连的电路上元件坏)引起。单相输入(220V)的变频器,特别要注意:如果无显示或炸机,很可能是用户接入了三相电(380V)引起的(可察控制板的故障记录:母线电压是否由310变为了540)。此时不断IPM的整流桥已坏,滤波大电容也坏(或炸裂或顶面凸起变硬)。如果只更换IPM后就上电,会听到“啪,啪”的响声(电容内的声音),应立即掉电,否则IPM的整流桥又会坏。发现一个大电容坏,最好都换新的。因电容是易坏易老化的器件。 4、显示不稳: 先有显示,然后没有,风扇停下,电压只有12,此种现象一般是U1厚膜坏。报故障E015:通电指示灯亮,键盘不亮,拨了风扇就好--风扇短路。 5、不制动: 01180099,01180100,01180113,01180114的制动管不在IPM内部,变频器炸机和不显示很可能就是在变频器停机制动时引起的,所以更换IPM后,一定要检测制动电路的好坏:制动光耦,制动管(MOS管不好测,可测其串联的续流二极管,正常应为0.37左右),门极电阻(也就是MOS管的门极电阻,正常应为100欧姆)。修好上电后,TD900F093改为150,报E007,红接P(+),黑接PB,如电压在17-30跳动,制动正常。TD3200F133=150直流电压270-350V制动起作用。 6、炸整流桥:

变频器常用光耦驱动PC923和PC929详解

变频器常用光耦驱动PC923和PC929详解在变频器驱动芯片中,PC923与PC929算是比较常见的了。在知名品牌如台安变频器,安川变频器,富士变频器中都有使用到。两者可谓是黄金搭档。本文将对这两个驱动芯片的原理和应用进行详细的剖析! 图2 配对应用的驱动IC:PC923(8引脚)、PC929(14引脚) PC923用于上三臂IGBT管的驱动,PC929则用于驱动下三臂IGBT管,同时承担对IGBT导通管压降的检测,对IBGT实施过流保护和输出OC报警信号的任务。PC929与普通驱动IC的不同,在于内部含有IGBT保护电路和OC信号输出电路,将驱动和保护集于一体。 PC923的相关参数:输入IF电流5∽20mA,电源电压15∽35V,输出峰值电流±0.4A,隔离电压5000V,开通/关断时间0.5μs。可直接驱动50A/1200V以下的IGBT模块。PC923的电路结构同TLP250等相近,但输出引脚不一样。5、8脚之间可接入限流电阻,限制输出电流以保护内部V1、V2三极管。常规应用,是将5、8脚短接,接入供电电源的正极。如果将输出侧引线改动一下,也可以与TLP520、3120等互为代换。它的上电检测方法也同于TLP250,在此不予赘述。 PC929的相关参数与PC923相接近,在电路结构上要复杂的多。1、2脚为内部发光二极管阴极,3脚为发光管阳极,1、3脚构成了信号输入端。4、5、6、7脚为空端子。输入信号经内部光电耦合器、放大器隔离处理后经接口电路输入到推挽式输出电路。 10、14脚为输出侧供电负极,13脚为输出侧供电正端,12脚为输出级供电端,一般应用中将13、12脚短接。11脚为驱动信号输出端,经栅极电阻接IGBT或后置功率放大电路。PC929的9脚为IGBT管压降信号检测脚,9、10脚经外电路并联于IGBT的C、E 极上。IGBT在额定电流下的正常管压降仅为3V左右。异常管压降的产生表明了IGBT运行在过流状态下。PC929的8脚为IGBT管子的OC(过载、过流、短路)信号输出脚,由外接光耦合器将故障信号返回给CPU。

几种常用变频器驱动电路的维修方法概要

几种常用变频器驱动电路的维修方法 (1驱动电路损坏的原因及检查 造成驱动损坏的原因有各种各样的,一般来说出现的问题也无非是U,V,W三相无输出,或者输出不平衡,再或者输出平衡但是在低频的时候抖动,还有启动报警等等。当一台变频器大电容后的快熔开路,或者是IGBT逆变模块损坏的情况下,驱动电路基本都不可能完好无损,切不可换上好的快熔或者IGBT逆变模块,这样很容易造成刚换上的好的器件再次损坏。 这个时候应该着重检查一下驱动电路上是否有打火的印记,这里可以先将IGBT 逆变模块的驱动脚连线拔掉,用万用表电阻挡测量六路驱动电路是否阻值都相同(但是极个别的变频器驱动电路不是六路阻值都相同的:如三菱、富士等变频器,如果六路阻值都基本相同还不能完全证明驱动电路是完好的,接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否相同,当给定一个启动信号时六路驱动电路的波形是否一致; 如果手里没有电子示波器的话,也可以尝试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压,一般来说,未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右,启动后的直流电压约为2-3V,如果测量结果一切正常的话,基本可以判断此变频器的驱动电路是好的。接着就将IGBT逆变模块连接到驱动电路上,但是记住在没有100%把握的情况最稳妥的方法还是将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开,中间接一组串联的灯泡或者一个功率大一点的电阻,这样能在电路出现大电流的情况下,保护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流烧坏,下面就讲几个在维修变频器时和驱动电路有关的实例: (2安川616G5,3.7kW的变频器 安川616G5,3.7kW的变频器,故障现象为三相输出正常,但在低速时电动机抖动,无法进行正常运行。首先估计多数为变频器驱动电路损坏,正确的解决办法应该是确定故障现象后将变频器打开,将IGBT逆变模块从印刷电路板上卸下,使用电子示

变频器线路板常见维修方法

变频器线路板常见维修方法 往往变频器的故障只有一点,而对于维修者最重要的就是找到故障点,有针对性地处理问题,尽量减少无用的拆卸,尤其是要尽量减少使用烙铁的次数。除了经验,掌握正确的检查方法是非常必要的。正确的方法可以帮助维修者由表及里,由繁到简,快速的缩小检测范围,最终查出故障并适当处理而修复。 首先谈谈故障的检查方法 报警参数检查法: 所有的变频器都以不同的方式给出故障指示,对于维修者来说是非常重要的信息。通常情况下,变频器会针对电压、电流、温度、通讯等故障给出相应的报错信息,而且大部分采用微处理器或DSP处理器的变频器会有专门的参数保存3次以上的报警记录。 (例1)某变频器有故障,无法运行并且LED显示“UV”(under voltage的缩写),说明书中该报警为直流母线欠压。因为该型号变频器的控制回路电源不是从直流母线取的,而是从交流输入端通过变压器单独整流出的控制电源。所以判断该报警应该是真实的。所以从电源入手检查,输入电源电压正确,滤波电容电压为0伏。由于充电电阻的短路接触器没动作,所以与整流桥无关。故障范围缩小到充电电阻,断电后用万用表检测发现是充电电阻断了。更换电阻马上就修好了。 (例2)有一台三垦IF 11Kw的变频器用了3年多后,偶尔上电时显示“AL5”(alarm 5 的缩写),说明书中说CPU被干扰。经过多次观察发现是在充电电阻短路接触器动作时出现的。怀疑是接触器造成的干扰,在控制脚加上阻容滤波后果然故障不再发生了。 (例3)一台富士E9系列3.7千瓦变频器,在现场运行中突然出现OC3(恒速中过流)报警停机,断电后重新上电运行出现OC1(加速中过流)报警停机。我先拆掉U、V、W到电机的导线,用万用表测量U、V、W之间电阻无穷大,空载运行,变频器没有报警,输出电压正常。可以初步断定变频器没有问题。原来是电机电缆的中部有个接头,用木版盖在地坑的分线槽中,绝缘胶布老化,工厂打扫卫生进水,造成输出短路。 (例4)三肯SVF303,显示“5”,说明书中“5”表示直流过压。电压值是由直流母线取样后(530V左右的直流)通过分压后再由光耦进行隔离,当电压超过一定阀值时,光耦动作,给处理器一个高电平。过压报警,我们可以看一下电阻是否变值,光耦是否有短路现象等。 由以上的事例当中不难看出,变频器的报警提示对处理问题有多么重要,提示你正确的处理问题的方向。 类比检查法:

616G3安川变频器驱动电路图说

《616G3-55kW安川变频器》主电路 HI-35E2T2CU-U/70A R r/R U V W 3CN/4 16CN 风扇故障检测端子 2.3开路时跳FAN故障 开路时跳FU故障 开路时跳OH故障 14CN/15CN 开路时跳OH故障

《616G3-55kW安川变频器》主电路图说 所有变频器主电路的结构都是相似的,乃至于是相同的。而安川变频器的主电路和台湾东元变频器的主电路更是如出一辙。稍后我观察到两机的控制面板是一样的,控制面板和参数的设置也是相似的。发现两种从硬件到软件都相似甚至于是相同的机器,给安装调试与维修,都会带来很多的方便。只要手头有一种技术资料参考,就可以调试和维修二种设备了。 打开这两种大功率变频器的外壳,检查主电路时,安装于逆变模块上方(与模块并联的)的六只长方形盒体状的大东西,首先会引起我们的兴趣——与每相上臂IGBT管子并联的是型号为MS1250D225P,与下臂IGBT管子并联的型号为MS1250D225N。用句网络上的话说:这究竟是个什么东东?安装于此处意欲何为呢? 大凡并联在IGBT管子上的东西,或电容或阻容网络,均是为保护IGBT管子而设置的。即当该管子截止时,快速消耗掉反向电压所形成的能量,提供一个反向电流的通路,以保护IGBT管子不承受(实质上是使其承受得少一点罢了)反压的冲击。众所周知,无论是双极型或是场效应器件,在承受正向电压上往往有一定的富裕量,但对于反向电压的耐受能力却是极其脆弱的。所以在IGBT管子上并联的一嘟喽一嘟喽的东西,可以说都是完成此一消耗反压任务的。 需要说明的是:MS1250D225P和MS1250D225N的内部电路,笔者并未打开实物进行验证,模块损坏后,这两种器件往往都是完好的,所以也不便将其破坏后拆解。上图的内部电路是据测量揣摩画出的,仅为读者朋友提供一个参考。我查找了大量资料和在网络上进行了搜寻,均未找到此元件的资料。从揣测电路的基础上进行原理上的分析,显然容易产生误导。故暂时省略对其原理的解析。 但在模块上并联了此类元件后,将在检修上给我们带来新的体验。见下述。 按照常规的检修方法,我们在更换损坏的模块后,进行通电试验前,须将上图中的P点切断,串入两只25W(或40W)灯泡,再行上电,这样万一逆变模块回路或驱动电路异常,造成上、下臂两只IGBT管子共通对直流电源的短路时,因灯泡的限流作用,使昂贵的IGBT模块免遭损坏。其它品牌的变频器,在管子两端并联皮法级的小容量电容,在通电或变频器启动后,只要U、V、W输出端子空载,灯泡是不会亮的。但安川变频器在检修中的表现就有所不同了。在P点串入灯泡,上电,灯泡不亮,是对的,我松了一口气;按操作面板启动变频器,灯泡变为雪亮!坏了,输出模块有短路现象!这是我的第一判断。停电检查模块和驱动电路,均无异常。回头查看电路结构,在拆除掉MS1250D225P和MS1250D225N后,启动变频器后灯泡不亮了。测空载输出三相电压正常。这两只元件与外接10Ω80W电阻,提供了约百毫安的电流通路,使25W灯泡变为雪亮。以几十瓦的功耗的牺牲换来IGBT管子更高的安全性,这是安川变频器的模块保护电路的特色。 变频器空载启动后,由于MS1250D225P和MS1250D225N等元件的关系,逆变电路自身形成了一定的电路通路,并非为逆变模块不良造成。该机是一个特例。有了电路通路,也并一定是模块已经损坏了,观察一下,是哪些元件提供了此电流的通路?当新鲜的经验固化成思维定式,对故障的误判就在所难免了。 整机控制电源是由图下方一只多抽头变压器来取得的。插座3CN和4CN的短接线不同,可调整输入电压的级别,以保证次级绕组AC220V电压的精确度。散热风机是采用AC220V电源的,此电源又经整滤波做为开关电源的输入。单独检修驱动板时,须将风扇端子的2、3;接触器端子的3、4;14CN,15CN,16CN的端子均短接,人为消除欠压(FU/LU)、过热(OH)、风扇坏(FAN)等故障信号,才能使CPU输出六路脉冲信号,便于对驱动电路进行检查。

变频器维护检修规程(维护内容、安全措施)

目录 一、总则 二、维护标准 三、检修周期与内容 四、检修与质量标准 五、试验 六、设备整体评估

一、总则 主题内容与适用范围 主题内容 本规程规定了高压变频器及低压变频装置的维护标准、检修周期、项目及质量标准、检修后试验、常见故障及处理方法等。 适用范围 本规程适用于杭州晟途机电有限公司内的高压及低压变频器的检修及维护。 编写依据 参照厂家提供的使用说明书、技术资料和图纸,结合现场具体情况进行制定。 二、维护标准 变频器外观应清洁,盘面应无脱漆、锈蚀,标志应正确、齐全; 所有接线应无过热,元器件、插件的固定螺栓应无松动和锈蚀;元器件、插件应清洁,无损伤和过热,插件及控制板上的电子元件应无脱焊、虚焊、过热、老化现象,功能参数符合说明书要求; 电压表、电流表、干式变压器温度表、高压带电指示装置等表计指

示正常; 所有开关应完好无损且动作灵活、可靠; 照明、冷却风扇等辅助系统应完好,运行正常; 保护回路中的元器件应无损伤,运行参数整定值准确; 整流干式变压器运行正常,绕组温度正常,无异常声音; 控制系统电源工作正常,市电控制电源消失后柜内UPS切换应正常。 IGBT模块静态测试应正常,标准值为; M; 主回路的绝缘电阻应大于5 模拟保护动作时,信号显示系统应显示正确,报警电路应可靠报警。 三、高压变频器检修周期与内容 高压变频器检修周期和项目: 检修项目: 基本维护 a.柜内的清洁; b.空气滤清器的清洁;

c.电路部件的变色、变形,漏液(电容器电阻电抗器变压器等)的确认; e.控制板(电阻、电容器的变色、变形,基板的变色、变形、脏污、焊接的老化等)的确认和清洁; f.配线(有无因发热导致的变色、腐蚀)的确认; g.紧固部分(螺栓,螺帽,螺钉类的松动)的确认; h.进行本装置的主电路部分的检查时,应在断开(OFF)输入电源后,经过约5分钟以上,在验电后进行。 i.装置内部的电容器在将输入电源断开(OFF)后电荷仍会残留一段时间,会有触电的危险。 j.为防止发生触电事故,在设备运转的状态下请不要打开门。 深度维护 第一步主电路器件及控制回路器件的清洁 第二步柜体,结构用品 a.冷却风扇:确认风量有无异常,风扇的噪声是否増加。特别是拆除后重新安装时,如果忘记拧紧螺栓等,会因为振动使轴承叶片等受到损坏,因此要特别小心。 b.滤网:目测检查滤网是否堵塞,在室外轻轻拍打,去掉粉尘,在中性清洗剂的溶液中去掉脏物,水洗后干燥。 c.主电路部件,柜内所有部件:检查机壳内有无灰尘堆积,变压器、导体紧固部分、保险丝、电容器、电阻有无变色、发热、异常声音、异味、损坏;仔细检查配线、安装零件有无断线、断开的配线、紧固

英威腾变频器维修中遇到的故障代码及解决方法

英威腾变频器维修中遇到的故障代码及解决方法 内容来源网络,由深圳机械展收集整理! 更多变频器及自动化技术,就在深圳机械展-自动化展区! 1、逆变单元故障(OUT) 此故障包括OUT1、OUT2、OUT3,它们分别代表逆变单元U相、V相、W相故障。此故障一般只出现在驱动光耦使用PC929的机器中,代表驱动板有1270系列、1290AV03、1250AVS系列、1258AVS系列等。 【检修思路】OUT故障一般分有上电跳OUT;运行跳OUT;带载加载跳OUT。此原因一般都是因为检测电路检测到逆变管VCE电压异常输出告警信号,当控制板检测到此信号后马上停止驱动输出并显示出故障代码。当然不排除因保护电路本身异常导致的误保护。值得注意的是在某些情况下会因为开关电源输出不稳定影响驱动电路供电导致机器无规律跳OUT故障,如因散热风扇启动电流过大,每次运行风扇启动瞬间即跳OUT。检修时需注意区分。 (1)对于上电跳OUT故障:此问题一般都是因为保护电路本身不良或者驱动部分,模块门极有明显的短路、断路情况。可以通过屏蔽相应相OUT保护信号判断。如果屏蔽后其它一切正常,则说明问题是因保护电路本身不良引起。屏蔽后运行,如果有三相不平衡,则说明驱动电路或者模块有问题。 (2)对于运行跳OUT故障:此问题一般都是驱动电路和模块本身不良引起。首先可以用万用表电阻档测试驱动电路相关部位及模块门极有无明显短路、断路现象。屏蔽相关相OUT 保护信号运行,测试驱动波形是否正常(无示波器时可使用万用表交流电压档对比测试各路驱动波形)。重点关注波形的形状、幅度、死区时间等,最后检测IGBT是否损坏。对比其它相测试驱动门极结电容是否正常(万用表电容档)。 (3)对于带载加载跳OUT故障:此情况相对前两种来说检修难度稍大。首先,检测保护电路本身是否有元件性能不良。正确检测前提下,对怀疑有问题的二极管、贴片电容采取替换法代换之(注意判断控制板上OUT信号检测电路是否正常,可用替换法)。第二,对比检测驱动电路驱动光耦供电是否正常,门极驱动电阻是否变值。第三,不加载测试驱动波形是否正常。最后仔细判断,测试IGBT本身是否有问题。

变频器电路原理详解经典

要想做好变频器维修,当然了解变频器基础知识是相当重要的,也是迫不及待的。下面我们就来分享一下变频器维修基础知识。大家看完后,如果有不正确地方,望您指正,如果觉得还行支持一下,给我一些鼓动! 变频器维修入门--电路分析图 对于变频器修理,仅了解以上基本电路还远远不够的,还须深刻了解以下主要电路。主回路主要由整流电路、限流电路、滤波电路、制动电路、逆变电路和检测取样电路部分组成。图2.1是它的结构图。 1)驱动电路 驱动电路是将主控电路中CPU产生的六个PWM信号,经光电隔离和放大后,作为逆变电路的换流器件(逆变模块)提供驱动信号。 对驱动电路的各种要求,因换流器件的不同而异。同时,一些开发商开发了许多适宜各种换流器件的专用驱动模块。有些品牌、型号的变频器直接采用专用驱动模块。但是,大部分的变频器采用驱动电路。从修理的角度考虑,这里介绍较典型的驱动电路。图2.2是较常见的驱动电路(驱动电路电源见图2.3)。

科沃—工控维修的120 .gzkowo. 驱动电路由隔离放大电路、驱动放大电路和驱动电路电源组成。三个上桥臂驱动电路是三个独立驱动电源电路,三个下桥臂驱动电路是一个公共的驱动电源电路。 2)保护电路科沃—电梯维修的120 .gzkowo. 当变频器出现异常时,为了使变频器因异常造成的损失减少到最小,甚至减少到零。每个品牌的变频器都很重视保护功能,都设法增加保护功能,提高保护功能的有效性。 在变频器保护功能的领域,厂商可谓使尽解数,作好文章。这样,也就形成了变频器保护电路的多样性和复杂性。有常规的检测保护电路,软件综合保护功能。有些变频器的驱动电路模块、智能功率模块、整流逆变组合模块等,部都具有保护功能。

变频器检修规程资料

变频器检修维护工作规程 目次 1总则 2完好标准 3检修周期与内容 4检修与质量标准 5试验与验收 6维护保养与故障处理 7附件 1总则 1.1内容与适用范围 1.1.1内容:本规程规定了高压变频器及低压变频装置的完好标准、检修周期、项目及质量标准、检修后试验及验收、常见故障及处理方法等。 1.1.2适用范围本规程适用于明湖热电厂高压及低压变频器的检修。 1.1.3参照厂家提供的使用说明书、技术资料和图纸,结合我厂设备具体情况进行制定。 2标准 2.1外观应清洁,盘面应无脱漆、锈蚀,标志应正确、齐全; 2.2所有接线应无过热,元器件、插件的固定螺栓应无松动和锈蚀;元器件、插件应清洁,无损伤和过热,插件及控制板上的电子元件应无脱

焊、虚焊、过热、老化现象,功能参数符合说明书要求; 2.3电压表、电流表、干式变压器温度表、高压带电指示装置等表计指示正常; 2.4所有开关应完好无损且动作灵活、可靠; 2.5照明、冷却风扇等辅助系统应完好,运行正常; 2.6保护回路中的元器件应无损伤,运行参数整定值准确; 2.7整流干式变压器运行正常,绕组温度正常,无异常声音; 2.8控制系统双电源互投装置工作正常,交流控制电源消失后柜内UPS 切换应正常。 2.9各IGBT 模块工作温度应正常; 2.10主回路的绝缘电阻应大于5 MΩ; 2.11模拟保护动作时,信号显示系统应显示正确,报警电路应可靠报警。 3检修周期与内容 3.1高压变频器检修周期和项目: 日检:每天1 次 月检:每3~6 月1 次年检:每1~2 年1 次 3.2.1检修项目: 3.2.1.1日检:对于以下项目,以目测检查为中心实施,有异常时应立即进行维修: a.确认安装环境:确认温度、湿度、有无特殊气体、有无尘埃; b.确认电抗器、变压器、冷却风扇等有无异常声音,有无振动;

变频器驱动电路详解

变频器驱动电路详解 测量驱动电路输出的六路驱动脉冲的电压幅度都符合要求,如用交流档测量正向激励脉冲电压的幅度约14V左右,负向截止电压的幅度约7.5V左右(不同的机型有所差异),对驱动电路经过以上检查,一般检修人员就认为可以装机了,此中忽略了一个极其重要的检查环节——对驱动电路电流(功率)输出能力的检查!很多我们认为已经正常修复的变频器,在运行中还会暴露出更隐蔽的故障现象,并由此导致了一定的返修率。 变频器空载或轻载运行正常,但带上一定负载后,出现电机振动、输出电压偏相、频跳OC故障等。 故障原因:A、驱动电路的供电电源电流(功率)输出能力不足;B、驱动IC或驱动IC后置放大器低效,输出内阻变大,使驱动脉冲的电压幅度或电流幅度不足;C、IGBT低效,导通内阻变大,导通管压降增大。 C原因所导致的故障比例并不高,而且限于维修修部的条件所限,如无法为变频器提供额定负载试机。但A、B原因所带来的隐蔽性故障,我们可以采用为驱动增加负载的方法,使其暴露出来,并进而修复之,从面能使返修率降到最低。IGBT的正常开通既需要幅值足够的激励电路,如+12V以上,更需要足够的驱动电流,保障其可靠开通,或者说保障其导通在一定的低导通内阻下。上述A、B 故障原因的实质,即由于驱动电路的功率输出能力不足,导致了IGBT虽能开通但不能处于良好的低导能内阻的开通状态下,从而表现出输出偏相、电机振动剧烈和频跳OC故障等。 让我们从IGBT的控制特性上来做一下较为深入的分析,找出故障的根源所在。 一、IGBT的控制特性: 通常的观念,认为IGBT器件是电压型控制器件——为栅偏压控制,只需提供一定电平幅度的激励电压,而不需吸取激励电流。在小功率电路中,仅由数字门电路,就可以驱动MOS型绝缘栅场效应管。做为IGBT,输入电路恰好具有MOS型绝缘栅场效应管的特性,因而也可视为电压控制器件。这种观念其实有失偏颇。因结构和工艺的原因,IGBT管子的栅-射结间形成了一个名为Cge的结电容,对IGBT管子开通和截止的控制,其实就是Cge进行的充、放电控制。+15V的激励脉冲电压,提供了Cge的一个充电电流通路,IGBT因之而开通;-7。5V的负向脉冲电压,将Cge上的“已充电荷强行拉出来”,起到对充电电荷的快速中和作用,IGBT因之而截止。 假定IGBT管子只对一个工作频率为零的直流电路进行通断控制,对Cge一次性充满电后,几乎不再需要进行充、放电的控制,那么将此电路中的IGBT管子说成是电压控制器件,是成立的。而问题是:变频器输出电路中的IGBT管子工作于数kHz的频率之下,其栅偏压也为数kHz频率的脉冲电压!一方面,对于这种较高频率的信号,Cge的呈现出的容抗是较小的,故形成了较大的充、放电电流。另一方面,要使IGBT可靠和快速的开通(力争使管子有较小的导通内阻),在IGBT的允许工作区内,就要提供尽可能大的驱动电流(充电电流)。对于截止的控制也是一样,须提供一个低内阻(欧姆级)的外部泄放电路,将栅-射结电容上的电荷极快地泄放掉!

变频器维修检测常用方法

变频器维修检测常用方法 如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。 一、静态测试 1、测试整流电路 找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。 2、测试逆变电路 将红表棒接到P端黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果否则可确定逆变模块故障 二、动态测试 在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点: 1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。 2、检查变频器各接插口是否已正确连接,是否有镙丝松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。 3、上电后检测故障显示内容并初步断定故障及原因。 4、如未显示故障首先检查参数是否有异常并将参数复归后进行空载(不接电机)情况下启动变频器并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况则模块或驱动板等有故障 5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。测试时,最好是满负载测试。 三、故障判断 1、整流模块损坏 一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。 2、逆变模块损坏 一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,还必须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下,运行变频器。 3、上电无显示 一般是由于开关电源损坏或预充电电路损坏使直流电路无直流电压引起,如启动电阻损坏,也有可能是面板损坏。 4、上电后显示过电压或欠电压 一般由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。 5、上电后显示过电流或接地短路 一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。 6、启动显示过电流 一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。 7、空载输出电压正常带载后显示过载或过电流 该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化模块损伤引起。

变频器逆变单元故障的检修方法

逆变单元故障包括OUT1、OUT2、OUT3,它们分别代表逆变单元U相、V相、W相故障。此故障一般只出现在驱动光耦使用PC929的机器中,代表驱动板有1270系列、1290AV03、1250AVS系列、1258AVS系列等。 OUT 故障一般分有上电跳OUT;运行跳OUT;带载加载跳OUT。此原因一般都是因为检测电路检测到逆变管VCE电压异常输出告警信号,当控制板检测到此信号后马上停止驱动输出并显示出故障代码。当然不排除因保护电路本身异常导致的误保护。值得注意的是在某些情况下会因为开关电源输出不稳定影响驱动电路供电导致机器无规律跳OUT故障,如因散热风扇启动电流过大,每次运行风扇启动瞬间即跳OUT。检修时需注意区分。 (1)对于上电跳OUT故障:此问题一般都是因为保护电路本身不良或者驱动部分,模块门极有明显的短路、断路情况。可以通过屏蔽相应相OUT保护信号判断。如果屏蔽后其它一切正常,则说明问题是因保护电路本身不良引起。屏蔽后运行,如果有三相不平衡,则说明驱动电路或者模块有问题。 (2)对于运行跳OUT故障:此问题一般都是驱动电路和模块本身不良引起。首先可以用万用表电阻档测试驱动电路相关部位及模块门极有无明显短路、断路现象。屏蔽相关相OUT保护信号运行,测试驱动波形是否正常(无示波器时可使用万用表交流电压档对比测试各路驱动波形)。重点关注波形的形状、幅度、死区时间等,最后检测IGBT是否损坏。对比其它相测试驱动门极结电容是否正常(万用表电容档)。 (3)对于带载加载跳OUT故障:此情况相对前两种来说检修难度稍大。首先,检测保护电路本身是否有元件性能不良。正确检测前提下,对怀疑有问题的二极管、贴片电容采取替换法代换之(注意判断控制板上OUT信号检测电路是否正常,可用替换法)。第二,对比检测驱动电路驱动光耦供电是否正常,门极驱动电阻是否变值。第三,不加载测试驱动波形是否正常。最后仔细判断,测试IGBT本身是否有问题。 艾驰商城是国内最专业的MRO工业品网购平台,正品现货、优势价格、迅捷配送,是一站式采购的工业品商城!具有10年工业用品电子商务领域研究,以强大的信息通道建设的优势,以及依托线下贸易交易市场在工业用品行业上游供应链的整合能力,为广大的用户提供了传感器、图尔克传感器、变频器、断路器、继电器、PLC、工控机、仪器仪表、气缸、五金工具、伺服电机、劳保用品等一系列自动化的工控产品。 如需进一步了解台达变频器、三菱变频器、西门子变频器、安川变频器、艾默生变频器的选型,报价,采购,参数,图片,批发等信息,请关注艾驰商城https://www.360docs.net/doc/b611446468.html,/

变频器驱动电路的结构及原理

变频器驱动电路的结构 15KW以下的驱动电路,则由PC923和PC929经栅极电阻直接驱动IGBT,中、大功率变频器,则由后置放大器将驱动冗输出的驱动脉冲进行功率放大后,再输入了的C、E极。 驱动电路的电源电路,是故障检测的一个重要环节要求,而且要求其具有足够的电流(功率)输出能力一不但要求其输出电压范围满足正常-带负载能力。每一相的上、下化IGBT驱动电路,因IGBT的触发回路不存在共电位点,驱动电路也需要相互隔离的供电电源。由开关电源电路中的开关变压器绕组输出的交流电压,经整流滤波成直流电压后,又由R68、 VS1(10V稳压二极管)简单稳压电路处理成正和负两路电源,供给驱动电路。电源的0V(零电位点)线接人了PC2的2、3极,驱动化的供电脚则接人了 28V的电源电压。 光耦合器的输入、输人侧应有独立的供电电源,以形成输入电流和输出电流的通路。PC2的2、 3脚输入电流由+5V*提供。此处,供电标记为十5V*,是为了和开关电源电路输出的+V5相区分。+5V*供电电路如图4-10所示。该电路可看作一简单的动态恒流源电路,R179为稳压二极管的限流电阻,稳压二极管的击穿电压值为 3.5V左右。基极电流回路中稳压电路的接入,使流过发射结的Ib 维持一恒定值,进而使动态Ic也近似为恒定值。忽略VT8的导通压降,电路的静态输出电压为+5V,但动态输出电压值取决于所接负载电路的“动态电阻值”,而动态输出电流总是接近于恒定的,这就使得驱动电路内部发光二极管能维持一个较为恒定的光通量,从而使传输脉冲信号的“陡峭度”比较理想,使传输特性大为改善。 变频器驱动电路的原理 由CPU主板来的脉冲信号,经R66加到PC2的3脚,在输人信号低电平期间,PC2形成由+5V*、 PC2的2、 3脚内部发光二极管、信号源电路到地的输入电流通路,〔2内部输出电路的晶体管VU导通,PC2的6脚输出高电平信号18V峰值),经R65为驱动后置放大电路的VT10提供正向偏流,VT10的导通将正供电电压经栅极电阻引人到IGBT的G极,IGBT开通;在输人信号的高电平期间,PC2的3脚也为+5V高电平,因而无输人电流通路,PC2内部输出电路的晶体管VT2导通,6脚转为负压输出(10V峰值),经R65为驱动后置放大电路的VT11提供了正向偏流,VT11的导通将供电的负电压——IGBT的截止电压经栅极电阻R91引人到IGBT的G极,IGBT关断。在待机状态,PC2的3脚输入信号一直维持在+5V高电平状态,则驱动电路一直输出-10V的截止电压,加到CN1出触发端子上,IGBT—直维持于可靠的截止状态上。 因IGBT栅-射极间结电容的存在,对其开通和截止的控制过程,实质上是对IGBT栅-射极间结电容进行充、放电的过程,这个充、放电过程形成了一定的峰值电流,故功率较大的IGBT模块须由VT10、 VT11组成的互补式电压跟随放大器来驱动。

变频驱动与控制技术介绍

变频驱动技术

绪论 以交流(直流)电动机为动力拖动各种生产机械的系统我们称之为交流(直流)调速系统,也称交流(直流)电气拖动系统。变频调速技术是交 流电气传动系统的一种。 目的 根据设备和工艺的要求通过改变电动机速度或输出转矩改变终端设备的速度或输出转矩。 意义 序号意义有代表意义的行业或设备 1节能风机、水泵、注塑机 2提高产品质量机床、印刷、包装等生产线 3改善工作环境电梯、中央空调 注:并不是所有的设备使用调速装置后都可以节能

调速系统构成 中间传动机构 交流电源输入 终端机械 交流电机 直流调速装置 直流输出 皮带轮、齿轮箱等风机、泵等 直流电机 交流调速装置 交流输出 执行机构 变频器

交、直流调速系统的特点 直流调速系统特点: ●控制对象:直流电动机 ●控制原理简单,一种调速方式●性能优良,对硬件要求不高●电机有换向电刷(换向火化)●电机设计功率受限 ●电机易损坏,不适应恶劣现场●需定期维护交流调速系统特点: ●控制对象:交流电动机 ●控制原理复杂,有多种调速方式●性能较差,对硬件要求较高 ●电机无电刷,无换向火化问题●电机功率设计不受限 ●电机不易损坏,适应恶劣现场●基本免维护

国内调速技术现状 (1)晶闸管交流器和开关断器件(DJT、IGBT、VDMOS)斩波器供电的直流调速设备。 随着交流调速的发展,该设备在缩减,但由于我国旧设备改造任务多,以及它在几百至一千多kW范围内价格比交流调速低得多,所以在短期内有一定市场。国产设备能满足需要,部分出口。自行开发的控制器多为模拟控制,近年来主要采用进口数字控制器配国产功率装置。 (2)IGBT等逆变器供电的交流变频调速设备。这类设备的市场很大,总容量占的比例不大,但台数多,增长快,应用范围从单机扩展到全生产线,从简单的V/f控制到高性能的矢量控制。约有50家工厂和公司生产,其中合资企业占很大比重。 (3)负载换流式电流型晶闸管逆变器供电的交流变频调速设备。这类产品在抽水蓄水能电站的机组起动,大容量风机、泵、压缩机和轧机传动方面有很大需求。国内只有少数科研单位有能力制造,目前容量最大做到12MW。功率装置国内配套,自行开发的控制装置只有模拟式的,数字装置需进口,自己开发应用软件。 (4)交-交变频器供电的交流变频调速设备。这类产品在轧机和矿井卷扬传动方面有很大需求,台数不多,功率大。主要靠进口,国内只有少数科研单位有能力制造。目前最大容量做到7000~8000kW。功率部分国产,数字控制装置进口,包括开发应用软件。

变频器常见故障维修方法

变频器常见故障维修方法 在变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如外围线路问题,参数设定不良或机械故障。如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。 一、静态测试 1、测试整流电路 找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。 2、测试逆变电路 将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块故障 二、动态测试 在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点: 1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。 2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。 3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。 4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障。 5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。测试时,最好是满负载测试。 三、故障判断 1、整流模块损坏

变频器常用维修方法与步骤

第一讲变频器主回电路交流 一、变频器主回路图 二、母线电压(变频器内部直流电压) 定义:从R 、S 、T端输入频率固定的三相交变电源,经三相整流桥全波整流成直流电,其电压即母线电压。 母线电压注意事项: 1、三相电压为220V输入时,母线电压>=311V,所以电容的耐压强度必须大于311V; 2、三相电压为380V输入时,母线电压>=540V,所以电容的耐压强度必须大于540V,此时,可串联电容,对电压进行分压; 3、断电后,母线电压要5~10分钟才能降到安全电压。 三、电容(电解电容) 1、电容主要有两大作用: a、储能。母线上电容起到缓冲无功能量的作用。为了给交流侧向直流侧反馈的无功能量提供通道,逆变桥各臂都并联了二级管,即续流二极管。 b、滤波。虽然整流电路可从电网的交流电源得到直流电流或电流,但这种电压或电流含有频率为电源频率6倍的纹波,故采用电容对其滤波。 2、一般而言,电容的耐压强度为400V,还有一部分余量,可以达到450 V。所以电容串联后的耐压强度为800V,最大是900 V。我司变频器三相整流后母线电压一般工作在540 V左右。停止制动,母线电压升高,我们的软件限流点是800 V,硬件可以达到820 V 的设计,单相母线工作电压为311 V,制动后,制动后,母线电压也不可能超过400V。 3、电容上的均压电阻。由于电容的容量不可能绝对相等,当两个电容串联后,导致电压不平衡,会损害电容的寿命,因此分别并联电阻值相等的均压电阻。 4、注意:电容极性一定不能接反 四、缓冲电阻(启动电阻) 定义:二极管整流桥在电源接通时,电容中将流过较大的充电电流:CdU/dt(浪涌电流),可能烧坏整流桥,故在启动或停止时,需将缓冲电阻打开。当滤波电容器已充电完毕后,接触器将缓冲电阻短接。 我司每个功率等级变频器都有缓冲电阻,只是7.5KW以下的无“open故障检测”电路,如7.5KW以上缓冲电阻。

变频器驱动电路常用的几种驱动IC

变频器驱动电路常用的几种驱动IC 变频器驱动电路中常用IC,共有为数不多的几种。可以设想一下,变频器电路的通用电路,必定是主电路(包括三相整流电路和三相逆变电路)和驱动电路,即便是型号的功率级别不同的变频器,驱动电路却往往采用了同一型号的驱动IC,甚至于驱动电路的结构和布局,是非常类似的和接近的。 早期的和小功率的变频器机种,经常采用TLP250、A3120(HCPL3120)驱动IC,内部电路简单,不含IGBT保护电路;以后被大量广泛采用的是PC923、PC929的组合驱动电路,往往上三臂IGBT采用PC923驱动,而下三臂IGBT则采用PC929驱动。PC929内含IGBT检测保护电路等;智能化程度比较高的专用驱动芯片A316J,也在大量机型中被采用。 通过熟悉驱动IC的引脚功能和掌握相关的检测方法,达到对驱动电路进行故障判断与检测的能力,以及能对不同型号的驱动IC应急进行代换与修复。 一、TLP250和HCPL3120驱动IC: 8 Vcc 7 Vo 6 Vo 5 GND 8 Vcc 7 Vo 6 Vo 5 GND 8 Vcc 7 Vo 6 Nc TLP250 HCPL3120/ J312 HCNW3120 图1 三种驱动IC的功能电路图 TLP250:输入IF电流阀值5mA,电源电压10∽35V,输出电流±0.5A,隔离电压2500V,开通/关断时间(t PLH/ t PHL)0.5μs。可直接驱动50A1200V的IGBT模块,在小功率变频器驱动电路中,和早期变频器产品中被普遍采用。 HCNW3120(A3120):与HCPL3120、HCPLJ312内部电路结构相同,只是因选材和工艺的不同,后者的电隔离能力低于前者。输入IF电流阀值2.5mA,电源电压15∽30V,输出电流±2A,隔离电压1414V,可直接驱动150A/1200V的IGBT模块。 三种驱动IC的引脚功能基本一致,小功率机型中可用TLP250直接代换另两种HCNW3120和HCPL3120,大多数情况下TLP350、HCNW3120可以互换,虽然它们的个别参数和内部电路有所差异,如TPL250的电流输出能力较低,但在变频器中功率机型中,驱动IC往往有后置放大器,对驱动IC的电流输出能力就不是太挑剔了。 驱动IC实质上都为光耦合器件,具有优良的电气隔离特性。输入侧内部电路为一只发光二极管,有明显的正、反向电阻特性。用指针式万用表×1k档测量,2、3脚正向电阻约为100kΩ左右,反向电阻无穷大;用×10k档测量,正向电阻约为25kΩ左右,反向电阻也为无穷大。当然2、3脚与输出侧各引脚电阻,都是无穷大的。5、6脚和5、8脚之间,均有鲜明的正、反向电阻,当5脚搭红表笔时,有10kΩ/30 kΩ的电阻值,5脚接黑表笔时,电阻值接近于无穷大。因选材、工艺和封装型式的不同和测量

变频器驱动IC的区别和OC报警的解除方法

PC817 驱动IC 的区别和OC 报警的解除方法 ——答shihong888网友的提问 一、各类驱动IC 的区别: 变频器驱动电路的核心元器件是驱动IC ,常用型号有TLP250、A3120、PC923、PC929、A316J 等。驱动IC 实质上是光耦器件的一种,采用光耦器件的目的,一是实现对耦输入、输出侧不同供电回路的隔离,二是输出侧有一定的功率驱动能力,是兼有电气隔离和功率放大两种作用的。 普通四线端光耦器件,如PC817等,内部电路由一只输入发光二极管与输出光敏三极管构成,在输入侧有了输入电流(典型应用值5—10mA )通路后, 输出侧三极管产生被激发光电子而导通。主传输,如变频器的数字信号控制端子,多采 作为驱动IC 的光耦器件,在结构上比PC817稍微复杂一些,输出级多由射极输出到补放大器构成,如TLP250、A3120、PC923等,输出级由V1、V2两级射极互补电路组成。V1导通将VCC 正供电电压经输出6、7脚加到IGBT 的栅射结上,提供IGBT 开通的驱动电流。如果把IGBT 的栅射结看作是一只电容的话,则V1导通提供了IGBT 栅射结电容的充电电流,令其开通;而V2的导通,则将输出6、7脚拉为GND 地电平或负供电电压,提供所驱动IGBT 栅射结电容的电荷泄放通道,令其快速截止。工作中V1、V2两管交替导通,实施对IGBT 的开通与截止控制。需要说明的是,对此驱动电路的供电往往采用+15V 、-7.5V 的正负双电源,以增强其控制能力。 8 Vcc 7 Vo 6 Vo 5 GND (1).TLP250IC PC929则在TLP250、A3120、PC923等的电路结构基础上,又添加了IGBT 保护电路,又称为IGBT 导通管压降检测电路,主要承担对IGBT 的过流、短路的快速保护。大家知道,在变频器U 、V 、W 输出回路中,已经串接了两只或三只电流互感器(由霍尔元件采集电流信号并经放大电路所处理),其输出信号经后级电路分别处理成模拟和开关量信号,送入CPU ,进行电流显示、输出控制、

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