2012最新深圳到广州和谐号列车时刻表
序列号车次始发站到站发时到时历时等级
空
调
一等座二等座
1 D7038 深圳广州东06:15 07:24 01:09 动车有100 80
2 D7038 深圳广州06:15 07:36 01:21 动车有100 80
3 D706
4 深圳广州东06:30 07:39 01:09 动车有100 80
4 D7088 深圳广州东06:43 07:52 01:09 动车有100 80
5 D7088 深圳广州06:43 08:04 01:21 动车有100 80
6 D7132 深圳广州东06:58 08:0
7 01:09 动车有100 80
7 D7110 深圳广州东07:10 08:19 01:09 动车有100 80
8 D7154 深圳广州东07:22 08:31 01:09 动车有100 80
9 D7176 深圳广州东07:32 08:41 01:09 动车有100 80
10 D7002 深圳广州东07:41 08:50 01:09 动车有100 80
11 D7002 深圳广州07:41 09:02 01:21 动车有100 80
12 D7026 深圳广州东07:53 09:02 01:09 动车有100 80
13 D7052 深圳广州东08:04 09:13 01:09 动车有100 80
14 D7078 深圳广州东08:18 09:27 01:09 动车有100 80
15 D7100 深圳广州东08:29 09:38 01:09 动车有100 80
16 D7122 深圳广州东08:43 09:52 01:09 动车有100 80
17 D7122 深圳广州08:43 10:04 01:21 动车有100 80
18 D7014 深圳广州东08:55 10:04 01:09 动车有100 80
19 D7144 深圳广州东09:05 10:14 01:09 动车有100 80
20 D7144 深圳广州09:05 10:26 01:21 动车有100 80
21 D7066 深圳广州东09:15 10:24 01:09 动车有100 80
22 D7040 深圳广州东09:24 10:33 01:09 动车有100 80
23 D7166 深圳广州东09:33 10:42 01:09 动车有100 80
24 D7134 深圳广州东09:42 10:51 01:09 动车有100 80
25 D7090 深圳广州东09:52 11:01 01:09 动车有100 80
26 D7090 深圳广州09:52 11:21 01:29 动车有100 80
27 D7112 深圳广州东10:02 11:11 01:09 动车有100 80
28 D7156 深圳广州东10:11 11:20 01:09 动车有100 80
29 D7178 深圳广州东10:20 11:29 01:09 动车有100 80
30 D7178 深圳广州10:20 11:43 01:23 动车有100 80
31 D7028 深圳广州东10:35 11:44 01:09 动车有100 80
32 D7054 深圳广州东10:46 11:55 01:09 动车有100 80
33 D7004 深圳广州东10:56 12:05 01:09 动车有100 80
35 D7080 深圳广州东11:11 12:20 01:09 动车有100 80
36 D7102 深圳广州东11:26 12:35 01:09 动车有100 80
37 D7016 深圳广州东11:38 12:47 01:09 动车有100 80
38 D7124 深圳广州东11:49 12:58 01:09 动车有100 80
39 D7068 深圳广州东11:58 13:07 01:09 动车有100 80
40 D7068 深圳广州11:58 13:25 01:27 动车有100 80
41 D7042 深圳广州东12:07 13:16 01:09 动车有100 80
42 D7146 深圳广州东12:17 13:26 01:09 动车有100 80
43 D7168 深圳广州东12:28 13:37 01:09 动车有100 80
44 D7168 深圳广州12:28 13:56 01:28 动车有100 80
45 D7136 深圳广州东12:38 13:47 01:09 动车有100 80
46 D7114 深圳广州东12:48 13:57 01:09 动车有100 80
47 D7158 深圳广州东12:57 14:06 01:09 动车有100 80
48 D7158 深圳广州12:57 14:19 01:22 动车有100 80
49 D7092 深圳广州东13:06 14:15 01:09 动车有100 80
50 D7030 深圳广州东13:20 14:29 01:09 动车有100 80
51 D7030 深圳广州13:20 14:43 01:23 动车有100 80
52 D7056 深圳广州东13:28 14:37 01:09 动车有100 80
53 D7180 深圳广州东13:37 14:46 01:09 动车有100 80
54 D7082 深圳广州东13:53 15:02 01:09 动车有100 80
55 D7006 深圳广州东14:04 15:13 01:09 动车有100 80
56 D7104 深圳广州东14:12 15:21 01:09 动车有100 80
57 D7104 深圳广州14:12 15:32 01:20 动车有100 80
58 D7018 深圳广州东14:25 15:34 01:09 动车有100 80
59 D7126 深圳广州东14:41 15:50 01:09 动车有100 80
60 D7044 深圳广州东14:49 15:58 01:09 动车有100 80
61 D7148 深圳广州东15:00 16:09 01:09 动车有100 80
62 D7148 深圳广州15:00 16:25 01:25 动车有100 80
63 D7070 深圳广州东15:10 16:19 01:09 动车有100 80
64 D7138 深圳广州东15:22 16:31 01:09 动车有100 80
65 D7116 深圳广州东15:33 16:42 01:09 动车有100 80
66 D7170 深圳广州东15:43 16:52 01:09 动车有100 80
67 D7094 深圳广州东15:52 17:01 01:09 动车有100 80
68 D7094 深圳广州15:52 17:16 01:24 动车有100 80
70 D7058 深圳广州东16:12 17:21 01:09 动车有100 80
71 D7182 深圳广州东16:21 17:30 01:09 动车有100 80
72 D7182 深圳广州16:21 17:42 01:21 动车有100 80
73 D7032 深圳广州东16:31 17:40 01:09 动车有100 80
74 D7084 深圳广州东16:45 17:54 01:09 动车有100 80
75 D7084 深圳广州16:45 18:08 01:23 动车有100 80
76 D7008 深圳广州东16:55 18:04 01:09 动车有100 80
77 D7204 深圳广州东17:02 18:11 01:09 动车有100 80
78 D7020 深圳广州东17:09 18:18 01:09 动车有100 80
79 D7106 深圳广州东17:20 18:29 01:09 动车有100 80
80 D7106 深圳广州17:20 18:55 01:35 动车有100 80
81 D7046 深圳广州东17:31 18:40 01:09 动车有100 80
82 D7128 深圳广州东17:39 18:48 01:09 动车有100 80
83 D7072 深圳广州东17:53 19:02 01:09 动车有100 80
84 D7140 深圳广州东18:05 19:14 01:09 动车有100 80
85 D7140 深圳广州18:05 19:32 01:27 动车有100 80
86 D7150 深圳广州东18:15 19:24 01:09 动车有100 80
87 D7172 深圳广州东18:25 19:34 01:09 动车有100 80
88 D7118 深圳广州东18:37 19:46 01:09 动车有100 80
89 D7118 深圳广州18:37 20:04 01:27 动车有100 80
90 D7162 深圳广州东18:46 19:55 01:09 动车有100 80
91 D7060 深圳广州东18:54 20:03 01:09 动车有100 80
92 D7096 深圳广州东19:04 20:13 01:09 动车有100 80
93 D7096 深圳广州19:04 20:32 01:28 动车有100 80
94 D7034 深圳广州东19:14 20:23 01:09 动车有100 80
95 D7184 深圳广州东19:28 20:37 01:09 动车有100 80
96 D7184 深圳广州19:28 20:52 01:24 动车有100 80
97 D7010 深圳广州东19:37 20:46 01:09 动车有100 80
98 D7206 深圳广州东19:44 20:53 01:09 动车有100 80
99 D7022 深圳广州东19:51 21:00 01:09 动车有100 80 100 D7086 深圳广州东20:02 21:11 01:09 动车有100 80 101 D7048 深圳广州东20:13 21:22 01:09 动车有100 80 102 D7130 深圳广州东20:21 21:30 01:09 动车有100 80 103 D7130 深圳广州20:21 21:42 01:21 动车有100 80
105 D7108 深圳广州东20:47 21:56 01:09 动车有100 80 106 D7152 深圳广州东20:59 22:08 01:09 动车有100 80 107 D7174 深圳广州东21:11 22:20 01:09 动车有100 80 108 D7142 深圳广州东21:23 22:32 01:09 动车有100 80 109 D7164 深圳广州东21:46 22:55 01:09 动车有100 80 110 D7120 深圳广州东22:04 23:13 01:09 动车有100 80 111 D7098 深圳广州东22:18 23:27 01:09 动车有100 80 112 D7012 深圳广州东22:26 23:35 01:09 动车有100 80 113 D7208 深圳广州东22:33 23:42 01:09 动车有100 80 114 D7186 深圳广州东22:40 23:48 01:08 动车有100 80 115 D7024 深圳广州东22:50 23:59 01:09 动车有100 80
深圳九大火车站
1、深圳火车站（也叫罗湖火车站、火车站） 地址：深圳市罗湖区建设路1008号 描述：深圳站（Shenzhen Railway Station），位于广东省深圳市罗湖区，紧靠罗湖口岸，是广深铁路的南端起点。始建于1950年，隶属广州铁路(集团)公司管辖，现为一等站，通过广深铁路 北接京广、京九铁路，南通香港九广铁路，与香港仅一桥之隔，与深圳罗湖口岸紧密相连， 是联系内地与港澳、中国与世界的重要枢纽。主要运往全国各地及省内普快火车（普通长途 火车站）（广深动车深圳站） 票面发站：深圳 等级：一等站 列车类型：G字头、D字头、C字头、K字头、T字头列车 线路及前往方向：广深城际快线（前往东莞、广州东）、前往南雄、岳阳、怀化、武昌、郑州、信阳、襄阳、济南、昆明、天津、包头、成都等方向。 2、深圳西站（也叫南头火车站、西站） 地址：深圳市南山区学府路与月亮湾大道交汇处 描述：深圳西站（亦称南头火车站、南头火车西站），位于深圳市南山区学府路与月亮湾大道交界处靠近南头检查站，隶属广州铁路（集团）公司平南公司管辖，三等站。 票面：深圳西 等级：三等站 列车类型：K字头 线路及前往方向：主要前往衡阳、岳阳、邵阳、怀化，合肥，铜仁、达州，重庆，成都，兰州等方向。 3、深圳东站（也叫布吉火车站) 地址：深圳市龙岗区布吉街道西靠近吉华路（布吉新一佳）东靠近（原深惠路）现龙岗大道（布吉地铁站旁） 描述：深圳东站，前身布吉火车站，隶属广州铁路（集团）公司深圳站管辖，改造后，于2012年12月21日启用，现已通车使用，深圳东站东临龙岗大道，西靠吉华路，总占地面积约12.7 万平方米，是外来务工人员进入深圳的第一站，是深圳的门面脸。主要办理部分广深线、部 分京九线及部分京广线方向的中长途列车始发终到作业，包括开行至四川、湖南、湖北、江 西、安徽等省份的长途旅客列车。枢纽设置东、西两个广场。枢纽内部设计了二层步行平台， 方便人流转换，铁路旅客上进下出，出站厅设置在地下一层，进站厅设置在地面层、二层。
北京产品经理培训(北京、上海、广州、深圳、苏州)_成功的产品经理高级实务培训
成功的产品经理高级实务培训 【课程编号】：MKT005573 【课程名称】：成功的产品经理高级实务培训 【所属类别】：研发管理培训 【开课时间】：2011年04月22日 到 2011年04月23日 【开课城市】：北京 【课程价格】：3800 元/人 【课程说明】：本培训课程全年循环开课，如有需求，欢迎来电咨询！ 【其他开课城市】：上海深圳 【课程关键字】：产品经理培训 我要报名 课程收益： 课程在对产品经理及相关职责、定位、技能的介绍基础上，通过结合各种案例练习及讨论分析，从而培训学员如何做好产品经理。整个课程通过产品管理的流程为轴线，先讲市场调研，市场信息分析如市场规划、产品需求提取、产品的定位、规划等，然后是创新产品的研发指导原则、管理及产品上市等，在最后三章节又着重介绍相关软性技巧讲解等内容如产品经理如何协调产品团队和各职能部门和产品经理的技能要求如领导力和影响力培养。 了解产品经理在产品管理流程各阶段的职责及角色，产品经理与相关职能部门之间的关系。 产品经理和项目经理有什么区别？如何作好分工？ 如何领导产品创新，紧密结合市场，协调个部门为公司创造高价值的产品。 掌握产品竞争性分析，准确定位市场，制订清晰产品策略并规范调整项目管理流程确保有效执行；将插入丰富的案例帮助理解消化。 学习如何实现市场管理流程与产品开发流程的整合，进行正确的产品——技术——市场组合分析和管理，提高产品市场竞争力和上市成功率。 如何管理协调团队内部成员，有节奏地保持工作热情，提升效率，以及如何与上级有效沟通。 产品经理究竟应该具有什么样的素质模型？谁来承担比较合适？公司如何培养产品经理？ 课程背景： 当今时代，供过于求、同质化竞争成为每个行业的常态，在这样的市场中产品力是企业的核心竞争力之一，只有产品不断创新才能持续赢得市场和客户。产品经理如同一个以单一产品线、产品为公司的总经理，是直接面向客户、带领团队创造价值的领军人物，负责该产品从创意到开发、制造以及销售的全流程，因此产品经理个人及其所率领的团队的能力往往决定了该产品在市场上的竞争力。 产品经理面临市场、客户的压力，需要与内外部的各大部门协调，如：市场调研、产品早期推广、产品退市管理等市场，售后部门，测试、工艺工装、生产、采购等相关职能部门，外部的供应商、认证机构等；在保证产品质量的同时又要降低产品研发、推广费用和成本。产品经理要担负产品这个虚拟公司的经营责任，但是对于能帮他完成目标的相关单位（如：企业内同仁、供应商）却没有直接的管理职责。
一个上海人眼中的深圳
一个上海人眼中的深圳 孙不熟按：这是一位上海人对沪深两城的比较文章，作者是谁我找了半天也没找到，只查询到文章的来源是“西祠胡同”。文章站在上海人的角度，批评了上海在这一轮经济转型的节奏上慢了一拍，并由衷地表示向往南方的深圳，欣赏深圳在科创产业上的出众表现。 不过，时事易转，上海并没有给予批评家更多的素材，它很快就表现出对时代超强的应变能力。尤其是近段时间，上海凭借其专车新政以及对Uber的力挺，频频占据科技媒体的头条。有观察者不吝赞美称，大上海似乎摒弃了过去老成持重、顾盼自雄的直辖市姿态，反而体现出一个新兴城市才会有的改革锐气和超强行政效率。 反而是南方的深圳，在对待专车这个新生事物上似乎没有出色表现。要知道，无论是创投资本，还是互联网环境，深圳比之上海都更活跃，尤其是，滴滴快的的大金主还是腾讯。深圳没有抢到这个头啖汤，委实不该。 在一定程度上可以说，深圳与上海是中央政府最为倚重的两个经济城市，也是代言中国经济转型升级的两颗明珠，但二者发展模式不同，城市气质迥异，关于二者的比较有太多的故事可以讲。今天分享的这篇文章谈不上高大深刻，但其中透露出的城市情怀仍值得一读。
过去深圳羡慕上海有宝钢、上汽以及各种五百强中国区分店，现在上海可能会羡慕深圳有华为、腾讯和比亚迪。沪深两城的长跑赛，还远远没有结束。 文｜佚名身处上海，见证了这个城市的快速发展。今天为何写这篇文章，是希望上海可以发展得更好，可以有更多的优质民企以及创业创新环境。因为近期很多人在讨论上海为何出不了BAT(百度、阿里、腾讯)，上海为何出不了具有全球影响力和竞争力的大公司。此文通过与深圳的一个简单对比来初步分析这一原因。当然，城市各有千秋，并非是要比较孰优孰劣，而是希望能博采众长。前天，和一位地产商聊天。他说想明白了一件事，做资源的事情找国企、做市场的事情找民企。咋一想这话靠谱，国企做不好市场，民企得不到资源。这让我想起了两座城市，深圳与上海，这两座中国最傲娇的国际化城市。我虽身在上海，却十分向往深圳。听说上海一些官员很羡慕深圳，我想这是合乎情理的。前几年在浦东发展、苏州模式顺风顺水之时，南方的深圳一位名叫“我为伊狂”的网友，在强国网上抛出一篇《深圳，你被谁抛弃》中，指出曾经的第一个特区，风头逐渐被替代，文章引起渲染大波，时任深圳市长，亦是后来起起落落的大才子于幼军，与其见面，并评价这是一次平等、坦诚、民主的对话。在深圳发展与于幼军的政史上落下浓墨一笔，为人称颂。“我为伊狂”从深圳的五大公司招商银行、平安保险、中兴通讯、华为科
丹东地区的高句丽山城
丹东地区的高句丽山城 项目基金：2009年度教育部人文社会科学研究项目基金资助 项目批准号：09YJA770005 摘要：丹东地区目前尚存并且可以确认的高句丽山城遗址有9座，分别为凤凰山山城、铅山山城、山城沟山城、高台堡山城、老孤山山城、城顶山山城、东山山城、虎山山城、娘娘庙山城。这些山城主要分布于鸭绿江、浑江和叆河流域。目前有关丹东地区高句丽山城的研究主要侧重对该地区现存高句丽山城遗址现状的调研与介绍，以及对相关历史地理问题的考证。 关键词：营口；高句丽；山城 Abstract:There are 9 Koguryo mountain fortresses in Dandong. They are Feng Hangshan mountain fortress, Qianshan mountain fortress, Chan Chenggou mountain fortress, Gao Taipu mountain fortress,Lao Gushan mountain fortress, Cheng Dingshan mountain fortress, Dongshan mountain fortress, Hushan mountain fortress, andNiang Niangmiao mountain fortress. These mountain fortresses are near the Y a Lujiang river, Hunjiangriver, and Ai river. Currently, the research are focus on the sites or the history and geography about the fortresses. Key words: YingKou, Goguryeo, mountain fortresses 作者简介：王禹浪，男，1956年3月生，大连大学中国东北史研究中心，主任、教授； 王文轶，男，1981年5月生，大连大学中国东北史研究中心，助理研究员； 一、丹东地区高句丽山城的地理分布 丹东市，位于辽东半岛东南部鸭绿江与黄海的汇合处，是连接朝鲜半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道。东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望，南临黄海，西界鞍山市，西南与大连市毗邻，北与本溪市接壤。丹东地区东西最大横距196公里，南北最大纵距160公里。丹东市辖3个市辖区（振安区、元宝区、振兴区）、2个县级市（凤城市、东港市）和1个自治县（宽甸满族自治县，以下简称宽甸县）。 丹东地区是辽东山地丘陵的一部分，属长白山山脉向西南延伸的支脉或余脉。地势由东北向西南逐渐降低。北部为中低山区、南部为丘陵区、南缘沿海为平原区。其中以宽甸县和凤城市北部地势最高，平均海拔500米左右，有千米以上山峰14座，最高峰花脖山，海拔1336.1米；凤城中南部以及东港市北部平均海拔300－500 米，丹东市市区和东港中南部地势最低，海拔多在20米以上，最低处海拔在2米以下。 丹东市河流密布，水资源十分充沛，全境有大小河流九百余条，其中流域面积超5000平方公里的有鸭绿江、浑江和叆河，而绝大多数河流为此三大河流的支流。 丹东地区目前能够确认的高句丽山城共计9座。其中，凤城市3座，宽甸满族自治县5座，丹东市振安区1座。从地理环境来看，丹东地区的高句丽山城绝大多数分布于丹东北部及中部山区，并分别地近鸭绿江、叆河和浑江三大河流。 鸭绿江是中国与朝鲜的界河。发源于长白山南麓，沿中朝边界向西南流，沿
各大城市排名
日前发布的最新城市等级划分显示，一线城市分别是：北京、上海、广州、深圳、天津。大连位列8个二线发达城市之一；沈阳、成都、武汉等位列二线中等发达城市；鞍山为三线城市；营口、盘锦、辽阳、丹东、朝阳等为四线城市。其中，荆州被划分为四线城市。 一线城市5个： 北京(全国政治、文化、教育中心) 上海(全国经济中心) 广州(经济发达，中国第三大城市) 深圳(经济发达、特区城市) 天津(重要经济大港) 二线发达城市8个： 杭州(经济发达、副省级、强省省会) 南京(经济发达、副省级、强省省会) 济南(经济发达、副省级、强省省会) 重庆(直辖市，西部中心城市) 青岛(经济发达、计划单列市) 大连(经济发达、计划单列市) 宁波(经济发达、计划单列市)
厦门(经济发达、计划单列市) 二线中等发达城市15个： 成都(经济发展较好、区域中心、副省级省会) 武汉(经济发展较好、区域中心、副省级省会) 哈尔滨(经济发展较好、区域中心、副省级省会) 沈阳(经济发展较好、区域中心、副省级省会) 西安(区域中心、副省级省会) 长春(区域中心、副省级省会) 长沙(经济发展较好、地级市省会) 福州(经济发展较好、地级市省会) 郑州(经济发展较好、地级市省会) 石家庄(经济发展较好、地级市省会) 苏州(经济强市、中国地级市经济最强市) 佛山(经济强市) 东莞(经济强市) 无锡(经济强市)
烟台(经济强市) 太原(经济强市、地级市省会) 二线发展较弱城市： 合肥(地级市省会) 南昌(地级市省会) 南宁(地级市省会) 昆明(地级市省会) 温州(重要的经济城市) 淄博(重要的工业城市) 唐山(河北经济强市) 三线城市： 乌鲁木齐(新疆自治区首府) 贵阳(贵州省会) 海口(海南省会) 兰州(甘肃省会) 银川(宁夏自治区首府) 西宁(青海省会)
北京、上海、深圳、广州的主流报纸媒体
北京、上海、深圳、广州四个城市，当地的主流报纸媒体: 1、北京 《北京晚报》、《北京青年报》、《京华时报》 《北京晚报》、《北京青年报》和《京华时报》，作为北京三大主流媒体，自身优势尤其明显，在创新经营的体制下，各个报社都在找寻自身的发展之路，现今媒体不单单是单纯的平面媒体，与新媒体的结合是传统媒体的一个新突破口，比如手机电子报、IPAD等等，越来越新技术相结合的平面媒体，拓展新领域的传统媒体，在日益激烈的北京报业市场上，北京晚报、北京青年报和京华时报，就是有这样的优秀媒体，才能使得北京报纸广告市场蓬勃繁荣的发展下去！ 2、上海 《新闻晨报》、《申江服务导报》、《新民晚报》 《新闻晨报》是解放日报报业集团主办的一份新颖的综合性都市报，于1999年1月1日正式创刊以来，历经数次改版。目前已经形成独特的风格，是上海早晨零售量最高的日报，也是发行量最大的早报，日均发行量60万份。 《申江服务导报》由解放日报报业集团主办，是一份融新闻性与服务性于一体的综合性周报。自1998年1月1日创刊以来，以全新的办报理念、独特的新闻视角、领先的服务意识，以及新颖的版式、精美的印刷，在上海报业市场上迅速崛起，发行量从最初的7万份一路增长到目前的逾40万份，已成为上海周报的第一晶牌，特别在年轻读者中深具亲和力和影响力。 《新民晚报》是中国出版时间最长的晚报，前身为上海新民报晚刊，是创办于1929年的新民报五个分社、八个地方版的一个，具有七十多年办报历史。改革开放特别是20世纪90年代以来，新民晚报获得了长足发展，报纸发行量和报业经济效益连续多年位居全国晚报之首。相比于《新闻晨报》、《新闻晚报》、《青年报》来说，《新民晚报》读者人数都是最多的，覆盖率最大，广告到达的千人成本最低，回报超值。 3、深圳 《深圳特区报》、《深圳晚报》、《晶报》 深圳特区报属深圳市委机关报，是以政治、经济、文化报道为主的大型综合性日报。创刊于1982年5月24日，是深圳经济特区权威媒体和第一大报，并跻身中国报业前三强。发行量最大，覆盖面最广的平面媒体。《深圳特区报》是深圳权威主流大报，据统计，《深圳特区报》日发行量60万份，发行范围覆盖全国30多个主要省市，是机关部门、主流企业的长期订阅纸媒。传播效果强力辐射珠江三角洲、香港、澳门地区等经济发达地区。 由深圳报业集团主办的《深圳晚报》是中文报刊最早实现全程采编电脑化的。深圳晚报是在中国第一个成长壮大的晚报，也是唯一的大型综合性晚报。《深圳晚报》日出四开56版至72版，彩色印刷，国内外公开发行，进入21世纪以后，深圳晚报现在的发行量接近50万份。 深圳《晶报》依托实力雄厚的深圳报业集团，在创刊后超常规发展，迅速壮大，如今已是深圳最优秀的平面媒体之一。该报秉承“阳光媒体，非常新闻”的办报理念，面向市民，
上海广州深圳-工作生活比较分析
深圳上海广州之对比 ——论坛搜集总结 上海： 上海治安好，市容整洁。 11条地铁线路冠绝中国连香港都没法比拟，地铁高架路方便；广州的确是比较难截到的士不过我想说，等以后广州的地铁十分便捷。 我在上海读书广州工作，这么说吧，上海的舞台和视野会比广州大，就是说，如果你要做到最高，可能上海会更适合，但普通老百姓都想混个中间就好了吧，那就无所谓，广州上海都差不多。 我很喜欢上海的文化和繁华，但是生活，有时候是拥挤了点，压力也大，上海是个烧钱的地方，认识的老外说，上海适合生活，因为上海有太多好玩的地方，但是消费同样很高。 上海水土好，可以打扮，出美女；广州就是水土天气不好,什么东西都容易坏,发霉,到夏天就黏糊糊的,很不舒服.一点扮靓的气氛都没有.。 上海人不太好相处，周围有不少上海女孩希望找有钱的老公，不准结婚了还要自己和老公一起供房，希望结婚了就养只狗过富太般的生活。 上海MM,在广州工作，BF家在深圳，以切身感受来说：如果非这三个城市本地人的话，广州最适合生活，悠闲自在滋润，我非常喜欢。深圳最没有生活感，不喜欢。上海是三个城市中最时尚和国际化的，节奏最快压力最大，我是工作狂型，所以很喜欢。 来到上海之后我才知道自己想要什么需要多努力才能得到自己想要的上海绝对是个能激发人斗志的地方不管是对自身的要求还是对物质的要求。 上海人普通话很好，但很多人都不愿意说，这部分人把这作为划分上海人和外地人的一把尺，以区别对待。不过赢得上海人的尊重并不太难，要么有钱，要么很有能力会让你自己变的有钱。上海的生活气息还是很浓的，尤其周末的早晨，只要你在社区，公园到处逛逛，就不难发现这一点，因此还是挺舒服的。广州人是不会说普通话。 国际化时尚什么的，那肯定是上海。喜欢长江三角洲胜过珠江三角洲。 上海排外公认的,没钱压力是无比的大。广州除了广东话让我受不了其他都习惯了,每个工薪阶层都能找到相应的生活方式。深圳年轻,有活力,也浮躁,人与人之间冷漠,但真的遇到交心的朋友绝对是幸福的。广州深圳的公交车都蛮拥挤的,广州最严重~~~不挤就不是广州公交车了。但是广州的自由是深圳无法给予和感受得到的。 好多人都不了解上海，没有真正溶入上海，对于上海的感觉似乎只停留在出差旅游短期居住后的感受。要过真正上海人的百姓生活，会觉得很有味道，海派文化很养人~ 如果你是老外的话,或者你超级有钱，上海真的很适合你,免费的妓女都会主动缠着你。 去上海，每次我都带着地图，不是给不起那个“问路费”，而是一个国际大都市遇到这种冷漠又可笑的事情，心里总是难受。毕竟我觉得自己还是是很喜欢上海的。特别是那百年老城，又有文化底蕴，名副其实的国际现代化大都会。曾经也有升职常驻上海的机会，最后还是放弃了。 深圳多年以前还是很不错的，现在越来越后劲不足了。 上海人口太多，就业等方面虽然还不错，和很多国际金融大都市相仿，但还缺少文化气息，文化上远不如北京。大城市的人们相对比较浮躁的，压力大。我个人还是喜欢二线城市。人生很短，老是在生活压力大的状态下，真不太值。
列车时刻表
车次类型始发车站始发时 间 开车时间 Z384/Z385直达特快长春11:0416:04（锦州） Z383/Z386直达特快广州东11:1017:18（锦州） Z324/Z321直达特快沈阳北17:4320:28（锦州） Z322/Z323直达特快包头19:3810:31（锦州） Z194/Z191直达特快沈阳北17:5219:34（锦州） Z192/Z193直达特快太原20:5707:57（锦州） Z188/Z185直达特快沈阳北17:2521:30（锦州） Z186/Z187直达特快深圳20:0503:15（锦州） Z172/Z173直达特快上海13:3707:30（锦州） Z14/Z11直达特快广州东16:4420:20（锦州） Z12/Z13直达特快沈阳北7:0008:57（锦州） Z118直达特快吉林21:3504:55（锦州） Z114/Z111直达特快哈尔滨10:4817:49（锦州） Z112/Z113直达特快海口17:0012:19（锦州） Z104/Z101直达特快厦门高崎9:3007:50（锦州） Z102/Z103直达特快长春16:1520:38（锦州） T40空调特快齐齐哈尔18:3105:36（锦州） T39空调特快北京13:4220:44（锦州） T370/T367空调特快广州11:3023:03（锦州） T369/T368空调特快大连15:4221:17（锦州） T298空调特快牡丹江15:3705:29（锦州） T297空调特快北京12:0018:18（锦州） T184/T181空调特快哈尔滨9:1016:40（锦州） T182/T183空调特快汉口15:1511:38（锦州） T131/T134空调特快大连12:2117:17（锦州） K976/K973空调快速哈尔滨14:3601:09（锦州） K974/K975空调快速武昌18:3021:23（锦州） K972/K969空调快速通化15:4100:49（锦州） K970/K971空调快速青岛北10:0301:53（锦州） K96空调快速抚顺北22:0604:53（锦州） K958/K955空调快速丹东16:2123:59（锦州） K956/K957空调快速青岛北18:2510:22（锦州） K95空调快速北京23:0304:56（锦州） K928/K925空调快速哈尔滨西19:3005:25（锦州）
中国一二三四线城市排名
中国城市排名 依据城市的政治地位、经济实力、城市规模以及区域辐射力 一线城市一线强北京上海（一个政治文化中心，一个经济中 心，无争议） 一线弱广州深圳（南粤双雄，实力旗鼓相当，公认 一线） 准一线天津（原本属于二线强，近几年国家重视、 发展极快，步入准一线） 二线城市 二线强南京武汉沈阳西安成都（都属于区域中 心城市）
重庆（直辖市） 杭州（经济发达、副省级） 青岛大连宁波（三个经济发达的计划 单列市） 二线弱济南哈尔滨长春（剩下的三个副省级城市） 厦门（计划单列市、规模小所以只能是 二线中） 郑州长沙福州（经济发展较好的三个 非副省级省会城市） 乌鲁木齐昆明（国家重点发展的边疆国 际化城市） 兰州（西北重工业城市、兰州军区） 苏州无锡（最发达的两个非省会地级 市） 三线城市 三线强南昌贵阳南宁合肥太原石家庄呼和浩 特（七个实力相当的省会城市） 佛山东莞（两个制造业经济强市）
唐山（环渤海重工业大城市）烟台（环渤海重要港口、经济强市）、泉州（闽南经济中心城市）、 包头（重工业大城市） 三线弱银川西宁海口洛阳南通常州徐州潍坊淄博绍兴温州台州大庆鞍山中山珠海汕头吉林柳州 准三线拉萨保定邯郸秦皇岛沧州鄂尔多斯东营威海济宁临沂德州滨州泰安湖州嘉兴金华泰州镇江盐城扬州桂林惠州湛江江门茂名株洲岳阳衡阳宝鸡宜昌襄樊开封许昌平顶山赣州九江芜湖绵阳齐齐哈尔牡丹江抚顺本溪丹东辽阳锦州营口承德廊坊邢台大同榆林延安天水克拉玛依喀什石河子南阳濮阳安阳焦作新乡日照聊城枣庄蚌埠淮南马鞍山连云港淮安丽水衢州荆州安庆景德镇新余湘潭常德郴州漳州清远揭阳梅州肇庆玉林北海德阳宜宾 遵义大理 四线城市 剩余的所有城市
辽东半岛地区高句丽山城的地缘背景与军事作用探析
辽东半岛地区高句丽山城的地缘背景与军事作用探析 高句丽立国七百余年，在我国的东北地区创造了举世瞩目的辉煌历史。然而伴随政权的覆灭，其所创造的昔日文明也逐渐湮没在岁月的长河之中。今天的人们在努力从寥若晨星的文献中复原其原貌的同时，也愈加意识到对其遗址遗迹调查研究的重要性。作为长期雄踞于东北一隅的高句丽政权，为我们今天的研究留下的最丰富、最重要的遗址就是那些依然耸立于群山之巅的山城。这些山城虽然大多因风雨、岁月的剥蚀而失去了往昔的巍峨雄伟，却依旧向我们展现着一千三百多年前高句丽人的技术、工艺、审美、生活习惯以及战略部署等内容。从高句丽政权的疆域范围来看，辽东半岛地区是其重要的经略地区之一。根据考古调查，目前辽东半岛尚存的高句丽山城遗址有57处，那么高句丽人为何在狭长的辽东半岛修建了如此众多的高句丽山城呢？通过对文献的整理研究和实地考察，我们认为高句丽人对辽东半岛地区的重视与辽东半岛的地缘背景有着十分密切的关系，同时由山城构筑的辽东半岛防御体系在高句丽防御隋、唐中原王朝的征伐中，对护卫高句丽的腹地和京畿要地起到了重要的缓冲作用。 一、辽东半岛地区高句丽山城修筑的地缘背景 （一）辽东半岛的地理环境为高句丽山城的修筑提供了先决条件 所谓的辽东半岛地区，就是中国东北大陆最南端伸入黄海与渤海之间的岬角地域。一般来说，划分辽东半岛北端的切线，是以辽河河口与鸭绿江江口平行的直线为标准。其行政区划包括辽宁省大连市、营口市、丹东市和鞍山市所辖的海城市和岫岩满族自治县。半岛的北部宽约150千米，由北向南渐窄，最南端为大连市旅顺口区的老铁山。如果从空中俯瞰辽东半岛的地形，犹如从东北腹地的长白山脉向南延伸的犁铧，将黄渤二海铧开。 辽东半岛地域狭长，面积不到3万平方千米。长白山系——千山山脉及其余脉纵贯半岛的南北，构成了从东北向西南延伸的山脊。整个半岛呈现出北高南低，南窄北宽的地势，其地貌基本可以概括为山地、丘陵、台地、平原、海岸五大特征。 辽东半岛山地形态共分为三种：其一，中山，是专指海拔高度在1000米以上的山体。这种山体大多分布在辽东半岛北部的山脉中，其地理位置主要在盖州市东部、岫岩西部、庄河北部、营口东南部地区。其二，中起伏低山，是指海拔高度在1000米以下，起伏高度大于或等于500米的山体。这种山体在辽东半岛地区分布的形式有两种，一种是在海拔1000米以上的中山周围连绵不断的分布着，另一种山体则是在小起伏低山和丘陵地域呈孤岛状分布着，中起伏低山与中山山体一起构成了千山山脉的骨架。其主要山峰有瓦房店、普兰店、盖州市交界处的老冒山、东大顶子山、金州区的大黑山等。这些山峰的海拔高度大都在600—800米左右。山体的构成主要以变质岩、花岗岩和石英岩为主，山势陡峭，高句丽的中型和大型山城多数选址在中起伏低山，充分利用山体的高度与陡峭构筑
谁拿走了高薪——国内四大城市薪酬大比拼
谁拿走了高薪--国内四大城市薪酬大比拼 北京、上海、广州、深圳的城市薪酬角力中，上海继续拉开与北京的差距，尤其在最高职位上，曾经是上海强劲对手的深圳，已经不能和上海竞争了。这反映了总部经济的影响力，更多的企业选择上海，北京为总部，深圳不再是首选。 北京的耐用消费品总经理平均年收入为623211元；上海高达925834元，高出北京50%。而深圳和广州分别是584034元和580699元，显示了两地人力资本的趋同。 在其他职位上，如副总、总监、部门经理，四地互有短长，耐用消费品的销售总监，在深圳、广州、北京、上海的平均收入分别是306207元、327555元、319934元、368530元，地域差距不太明显。 男、女经理人薪酬差距 高级经理：上海差距大； 中层经理：深圳差距大； 在对京、沪、穗、深某些行业的调查中，男女经理人薪酬依然有差距。虽然中层经理人的薪酬差距不太明显，高层薪酬却相差悬殊，其中，上海差距最大，北京次之，深圳居第三，广州排名最后。在中
层，上海却坐到了最后，相应的排序为深圳差距最大，北京其次，广州第三，最后是上海。 快速消费品业：行政/人事总监差距大 以快速消费品行业的行政/人事职位为例。在总监级别中，相对于该职位及其级别的平均薪酬，上海的男性经理人的薪酬要比女性高%，北京男性经理人的薪酬比女性高%,深圳的男性经理人薪酬比女性高%，广州的男性经理人的薪酬比女性高%；对部门经理而言，同样相对于该职位及其级别的平均薪酬，深圳的男性经理人薪酬比女性高%，北京男性经理人的薪酬比女性高%,广州的男性经理人的薪酬比女性高%，上海的男性经理人的薪酬要比女性高%。 信息技术：高级职位上海差距最大 在总监级别中，相对于该职位及其级别的平均薪酬，上海的男性经理人的薪酬要比女性高%，北京男性经理人的薪酬比女性高%,深圳的男性经理人薪酬比女性高%，广州男性经理人的薪酬比女性高%。对部门经理而言，也是相对于该职位及其级别的平均薪酬，深圳的男性经理人薪酬比女性高%，北京男性经理人的薪酬比女性高%,广州男性经理人的薪酬比女性高%。 盘点年终现金奖：上海VS北京 民营企业：各有千秋 目前，民营企业已经成为市场主体，吸收了绝大多数职业经理人。但是，由于产业布局的不同，作为北方中心城市的北京，与作为东南沿海中心城市的上海，经理人的薪酬有一定的差异。在正式薪水之外，
浅谈辽东半岛和山东半岛
浅谈辽东半岛和山东半岛 山东半岛中国三大半岛之一，是中国最大的半岛，位于山东省东部，包括青岛，烟台，威海的全部以及潍坊，日照，东营的大部分或部分。辽东半岛也是中国三大半岛之一，是中国第二大半岛，位于辽宁省南部，辽东半岛是由16个城市集合而成。包括大连市、营口市、鞍山市、丹东市、盘锦市、辽阳市和本溪市7个地级城市。这两大半岛隔渤海相望。 两大半岛在地形方面，都以低山、丘陵为主，其中辽东半岛沿海地带分布有海蚀阶地和冲积平原。从气候条件来看，山东半岛属暖温带季风气候，气候温暖湿润，年降水量为600－800毫米。辽东半岛位于暖温带北部，属温带季风气候，气候温和湿润，年均降水量550－900毫米。辽东半岛位置较偏北，温度和降雨量都比山东半岛低。这样一来，两个半岛的海产、农副产品等方面的差异就显得非常大。辽东半岛降水变化较小，不易形成涝灾，加之半岛边缘的平原地形，更适应商品粮的种植，主要作物有玉米、水稻、高粱、谷子、薯类、大豆、花生等；而山东半岛热量较辽东半岛充足，充足的热量为果产业和蔬菜业的发展提供了良好条件，当辽东半岛还是天寒地冻的时候，山东半岛的蔬菜，已被装上庞大的货车厢体和轮船运到各个海港，从那里跨越黄海和东海，运往国外，另外充足的热量使得果树果实成长时间更长，糖分更富足，味道更甜美。此外山东半岛农业的发展还得益于境内的土壤，山东半岛境内土壤比较黏重，冬季温暖，夏季雨水更为充沛，土壤具有很高的自然肥力，更有利于果产业的发展，本区果产业主要产品有苹果、梨、葡萄。在海产方面，辽东半岛的捕捞更具优势，而山东半岛的产量较辽东半岛大，主要海产有：海参、海带、鲍鱼、对虾、扇贝。 工业方面，辽东半岛是辽宁省经济发展的龙头地带，具有资源、产业、交通、人才等方面的优势，做为老工业基地，区内煤、铁资源丰富，基础较雄厚，主要发展重工业，著名的有大连船舶制造、鞍山煤矿、本溪铁矿。而山东半岛主要发展的是以农副产品为主的加工工业，著名企业有烟台张裕、烟台鲁花、青岛啤酒；重工业方面，有名的有山东招远的金矿。此外山东半岛还有著名的海尔集团。两大半岛由于临海的优势，海产化工业都很发达，辽东湾盐区有复州湾、营口、金州、锦州和旅顺5大盐场，其盐田面积和原盐生产能力占辽宁盐区的70％以上。莱州湾盐区是山东省海盐的主要产地，包括烟台、潍坊、东营、惠民等地区的盐场。 旅游业方面，山东作为汉文化的发源地，并且是儒家孔子的故乡，因此有着深厚的汉文化印记；而辽东半岛地处东北，是众多少数民族文化的发祥地，有许多满族文化遗址，如清关外三陵。虽然两大半岛都曾遭遇殖民文化侵袭，但建筑方面各有特色，山东半岛的青岛以“青墙红瓦”为主基调，而辽东半岛的大连却以独特的异国建筑吸引着无数游客。两大半岛的海滨风光优美，有许多的避暑胜地和旅游热点城市，依山傍海，气候宜人，环境优美，还有海洋乐园以及海滨浴场等独特的旅游资源，此外辽东半岛还有许多风景奇秀的自然旅游资源，如著名的蛇岛、长海海产基地。 总的来说，两大半岛产业各具特色，应该加强协作、发挥各自的优势，努力创建一个良好的环渤海经济圈。
中国大城市政治地位综合实力排名
全国各大城市在中国区域地位排名 一个城市地位是有政治地位、经济总量、人口数量、地域位置等综合实力决定的。 一、政治地位: 1、（直辖市4个）： 上海、北京、天津、重庆 2、（副省级城市15个）： 广州、深圳、武汉、南京、沈阳、成都、西安、杭州、青岛、大连、哈尔滨、长春、济南、宁波、厦门 3、（一般省会城市17个）： 郑州、太原、昆明、长沙、石家庄、乌鲁木齐、兰州、合肥、福州、南宁、南昌、海口、呼和浩特、贵阳、银川、西宁、拉萨 4、"（国务院批准的较大的城市和一般经济特区17个）： 齐齐哈尔、吉林、鞍山、抚顺、本溪、唐山、邯郸、包头、大同、洛阳、淄博、徐州、苏州、无锡、淮南、汕头、珠海 5、（一般沿海开放城市7个）： 秦皇岛、烟台、连云港、南通、温州、湛江、北海 6、（各省比较大的城市和经济比较发达的城市，一部分城市的市委书记是省委常委14个）： 大庆、九江、赣州、三亚、桂林、柳州、遵义、佛山、东莞、漳州、泉州、延边、延安、芜湖 二、中国中心城市综合实力一览 1、中国首都：
北京 2、中国两个特别行政区城市： 香港、澳门 3、中国四个直辖市： 北京、上海、天津、重庆 4、中国十五个副省级城市： 广州、深圳、哈尔滨、长春、沈阳、西安、大连、济南、青岛、南京、杭州、宁波、厦门、武汉、成都 5、中国七大军区驻地： 北京、沈阳、兰州、济南、南京、成都、广州6中国教育和科研计算机网八大网络中心城市： 北京、上海、西安、南京、武汉、广州、成都、沈阳 17、"中国八大邮政中心城市： 北京、上海、广州、南京、武汉、成都、西安、沈阳 8、中国七大民航管理局所在城市： 北京、上海、广州、成都、西安、沈阳、乌鲁木齐 9、中国六大铁路客运中心城市： 北京、上海、广州、武汉、成都、西安 10、"中国十七个铁路局所在城市： 北京、上海、广州、武汉、西安、沈阳、郑州、济南、兰州、成都、南昌、哈尔滨、南宁、昆明、呼和浩特、乌鲁木齐、太原 11、"中国七个有电影终审权的城市：
大连市区位因素分析(完整)
1、位置概况 大连市地处欧亚大陆东岸，中国东北辽东半岛最南端，位于东经120度58分至123度31、北纬38度43分至40度10分之间，东濒黄海，西临渤海，南与山东半岛隔海相望，北依辽阔的东北平原。是中国的副省级城市、计划单列市，也是全国14个沿海开放城市之一；是中国辽宁省的一个重要沿海港口城市，省内第二大城市，是中国东北主要的对外门户；也是东北亚重要的国际航运中心、国际物流中心、区域性金融中心。 大连市分为3个县级市(瓦房店市、普兰店市、庄河市)、1个县(长 海县)和6个区(中山区、西岗 区、沙河口区、甘井子区、旅 顺口区、金州区)。另外，还 有开发区、保税区、高新技术 产业园区3个国家级对外开 放先导区，长兴岛临港工业区 和花园口经济区。 2、气候条件 大连市位于北半球的暖温带地区，具有海洋性特点的暖温带大陆性季风气候，冬无严寒，夏无酷暑，四季分明。年平均气温10.5摄氏度，年降水量550--950毫米，全年日照总时数为2500--2800小时。 3、交通状况 现有海运航线108条，其中外贸航线84条，内贸航线24条，基
本覆盖全球主要航区。大连周水子国际机场全年航班起降10.7万架次；航线总数达到163条，其中国内航线141条，国际和地区航线22条，与8个国家、2个地区的89个国内外城市通航。大窑湾北岸港区建设进展顺利，太平湾临港经济区港城一体化建设工程有序推 进。大连临空产业园填海工 程完成围填海面积约15平 方公里。国际物流园区建设 加快，香炉礁物流园区四大 功能区划基本实现；大连港 冷链物流园完成70万平方米布局，成为中国唯一集保税港、专业冷藏船泊位、集装箱码头以及港口后方冷库群于一域的专业化冷链物流中心。 4、2014年大连市经济发展状况 2014年实现地区生产总值8000亿元以上，增长6%左右，人均18760美元。固定资产投资6800亿元，增长5%左右；社会消费品零售总额增长12%左右；外贸自营出口与上年持平；一般公共预算收入780.8亿元，下降8.2%；规模以上工业企业利税、利润分别增长10%和15%；城镇登记失业率控制在2.65%；居民消费价格涨幅为2%，城乡居民可支配收入分别增长9.2%和10.5%；万元GDP能耗下降3.8%。虽然经济发展出现波动，但实体经济发展平稳，就业、物价始终保持稳定，经济运行处在合理区间。 （1）工业发展状况
我眼中的广州与深圳
我眼中的广州与深圳 高中毕业之后，莫名其妙的就来到了广州这座城市，在广州又稀里糊涂的度过了我的大学四年。而如今考取南国哈工大，在这里也度过了一个多星期，对深圳也有了或多或少的了解，亦借此机会讲述一下我眼中的广州与深圳。 一、地理交通 广州，又称“羊城”，是广东省省会，副省级城市，广州地处华南，广东省的东南部，珠江三角洲中边缘。深圳，又称“鹏城”，位于珠江三角洲东岸。 在我的印象中，广州是一个四通八达的城市，一张羊城通可以让你从南到北，从西到东。广州有四个火车站，除了广州东站，皆都是高大上的典型代表。当然，广州也有其巨大的港口以及国际航空枢纽机场。对于深圳，我了解到的也只有其拥有中国最大的集装箱港口，较为便捷的客路运输以及坐地铁时较高的票价。 二、文化 作为相隔不远的两座广东的大城市，广州与深圳的文化却有着诸多的不同之处。而文化的差异也是这两座城市最值得说道的地方。 2.1、语言 广州是广东的广州，我想不用我多说大家都知道这里是粤语的天下。在我就读于广州大学的这段时间，粤语是我听到的最多的话了。粤语是他们的母语，而普通话则相当于是他们的第二语言。所以不管是路边打电话的还是向你问路的，出口即粤语，这也让我因为语音问题困扰了好久。而深圳是全国的深圳，这里是中国语音的天下，在这里能听到来自中国各个地方的语音，有听懂的也有听不懂的。当然，在深圳大学城里面，我听到的最多的还是中国的通用语言--普通话。 2.2、饮食 相比于深圳，广州有着悠久的饮食文化，在漫长的生产发展中，形成了广州自己的文化特色。粤菜即是由广州及附近地区发展而成的，其在广州的饮食文化中占据着重要地位。在广州很难找到别的菜系的饭店，他们都是今天吃粤菜，明天还吃粤菜的节奏。谈广州的饮食文化，早茶是一个不得不提的特色。在中国的很多地方也许都没有早茶这个概念，也就是简单的早餐，而广州人对于早茶是相
广深高铁时刻表
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深圳到广州站和广州东站和谐号列车时刻表
深圳到广州站和广州东站和谐号列车时刻表 所有车次D字头Z字头K字头发车—到达发时—到时车型运行时间里程K9003 广州东- 深圳05:35 - 07:09 空调快速1小时34分139公里 K585 / K588 广州东- 深圳西05:55 - 08:19 空调快速2小时24分154公里 Z23 广州东- 深圳06:07 - 07:21 空调特快1小时14分139公里 D7001 广州东- 深圳06:20 - 07:26 动车组1小时6分139公里 D7013 广州东- 深圳06:40 - 07:46 动车组1小时6分139公里 D7069 广州东- 深圳06:55 - 08:01 动车组1小时6分139公里 D7091 广州东- 深圳07:10 - 08:16 动车组1小时6分139公里 D7047 广州东- 深圳07:25 - 08:31 动车组1小时6分139公里 D7135 广州东- 深圳07:40 - 08:52 动车组1小时12分139公里 D7113 广州东- 深圳07:50 - 08:42 动车组0小时52分139公里 D7025 广州东- 深圳08:00 - 09:06 动车组1小时6分139公里 D7157 广州东- 深圳08:10 - 09:16 动车组1小时6分139公里 D7037 广州东- 深圳08:25 - 09:31 动车组1小时6分139公里 D7081 广州东- 深圳08:35 - 09:41 动车组1小时6分139公里 D7059 广州东- 深圳08:45 - 09:51 动车组1小时6分139公里 D7103 广州东- 深圳08:55 - 10:01 动车组1小时6分139公里 D7125 广州东- 深圳09:05 - 10:11 动车组1小时6分139公里
东亚主要的半岛、岛屿、国家和首都-初中地理知识
东亚主要的半岛、岛屿、国家和首都 【知识点的认识】 东亚主要的半岛：朝鲜半岛、辽东半岛、山东半岛、雷州半岛。 东亚主要的岛屿：日本列岛、澎湖列岛、金门群岛、马祖列岛和部分南海诸岛。 东亚主要的国家和首都：中国，首都北京。日本，首都东京。韩国，首都首尔。朝鲜，首都平壤。蒙古，首都乌兰巴托。 【命题的方向】 考查了对东亚的地理位置和范围的认识，基础知识，一般以选择、解答填空形式出题。 例：（2012 春?雨湖区校级期中）如图为东亚局部示意图，读图回答问题。 （1）写出图中数码代表的地理事物：国家：①蒙古，国家：③中国。 （2）该图东部地区季风气候显著，该地区夏季盛行的风向是东南风，降水丰富，冬季盛行的风向是西北风，降水稀少。 （3）日本海运发达的主要原因是什么？（从自然和社会原因分析）日本是岛国，海岸线曲折，多优良港湾，日本国内矿产资源缺乏，国内市场狭小，需大量进口原料和出口工业品。 （4）2011 年 3 月 11 日，日本东部海域发生 9.0 级地震，并引发了强烈的海啸。简述日本多火山、地震的原因。 位于太平洋板块与亚欧板块碰撞挤压处，地壳比较活跃。 （5）图中③地区种植的主要粮食作物是甜菜、大豆、小麦、玉米等，作物熟制为一年一熟。 分析：亚洲地域辽阔，东、北、南三面分别濒临太平洋、北冰洋和印度洋；亚洲的冬季风的发源地在寒冷干燥的西伯利亚和蒙古一带，风从内陆吹向海洋，夏季风分别来自湿热的太平洋和印度洋，给亚洲东部和南部带来丰沛的降水；日本是一个岛国，位于环太平洋沿岸山脉带上。 解答：（1）根据地理位置和首都可知，①为蒙古国，③为中国。
（2）亚洲的东部地区，距冬季风发源地较近，冬季盛行偏北风，风从内陆吹向海洋，降水少；夏季受海陆因素的影响，风从海洋吹向陆地，为偏南风，风从海洋上带来大量的暖湿气流进入内陆，降水多。 （3）日本是岛国，海岸线曲折，多优良港湾；日本国内矿产资源缺乏，国内市场狭小，需大量进口原料和出口工业品，因此海运发达。 （4）日本位于太平洋板块与亚欧板块碰撞挤压处，地壳比较活跃，多火山、地震。 （5）图中③为我国的东北地区，热量不足，降水较少，应种植的农作物主要有甜菜、大豆、小麦、玉米等。 故答案为：（1）蒙古；中国； （2）东南风；丰富；西北风；稀少； （3）日本是岛国，海岸线曲折，多优良港湾；日本国内矿产资源缺乏，国内市场狭小，需大量进口原料和出口工业品； （4）位于太平洋板块与亚欧板块碰撞挤压处；地壳比较活跃； （5）甜菜、大豆、小麦、玉米等；一年一熟。 点评：本题主要考查亚洲的国家、半岛、气候特征、农业等。读图题要注意认真观察图，从图中找到地理信息。 【解题思路点拔】 关键是熟记东亚主要的半岛、岛屿、国家和首都名称及所在位置。可结合地图来理解记忆。