公司车队管理制度

车队管理制度

车队管理制度

目的

目的：规范公司车队管理，明确驾驶员岗位职责，确保公司车队有效运行。

原则：一人一车,出车必登记，谁的车谁管理，谁违章谁负责，谁出事故谁承担，绩效考核，按制度奖惩。

出车与收车

1、驾驶员出车前须做好出车前的准备工作，并对车辆进行安全状况检查；

2、收车后及时清洗保持车辆整洁，如需修车、保养填写公司车辆维修保养单，由队长吉占刚审核后，车管员杨建安排开往指定修理厂修车。

派车制度

1、车队队长王晓峰填写公司派车单、车辆货物保险单，经理审核后，安排司机装货。若多个部门同时申请货运用车，队长应根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排。

2、若公司货车不能满足各业务运输需求时，应当及时将货物信息告诉调度处梁栋由其联系外来车辆。车辆装车规范

进厂装货制度

1、执行货运任务车辆，接到公司安排出车后，后迅速到指定的厂里，联系公司驻场业务员，听从安排，方可执行装车任务，未安排装货车辆严禁进入装车现场，违反一次罚款50元；

2、装车期间，现场作业一律听从业务员的工作安排，司机不得顶撞现场工作人员，违反一次罚款100元，如遇特殊情况及时汇报办公室

3、装车期间司助人员协助司机对货物进行捆扎、苫盖等防护设施。

4、现场装车，司机与驻场业务员准确核对数量；装车完成后，由业务员在门卫处办理出厂手续；

回单交接

1、司机与客户交接完成品数量无误后，请负责人在“产成品出库单”收货人处签字。

2、“产成品出库单”回单，由司机按单号顺序整理完成后，回公司后交回队长。

3、对未签字回单及回单丢失的，造成事故由公司处理然后追究司机责任。

备用金及报销

1、车队备用金由车队队长王晓峰统一管理，驾驶员每次出车费用报销须及时申报，做到一次一结，交队长吉占刚审核费用。

2、车队队长王晓峰应对备用金及费用报销做好登记工作。

3、驾驶员对油料、路桥费及维修费等根据相关凭证实报实销。一旦发现弄虚作假行为，公司将严厉处罚，情节严重将追究其法律责任。

车辆维修保养管理

1、车辆的年审、保养维修统一由队长吉占刚安排办理。

2、企业车辆的维修，须在指定的修理厂修理。定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的厂家。

车辆违章

1、驾驶员谁开车谁违章谁负责；

2、车队队长王晓峰每周核查一次车辆违章情况，驾驶员每月底处理一次。若驾驶员一个月内没有对车辆违章进行处理，公司从当月工资内扣除违章罚款金额；

车队纪律

日常行为管理

（1）货运驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。

（2）严禁在未经领导同意的情况下，接送人员、运输货物或办理私事。严禁将车辆交给无证（或驾驶证不符）人员驾驶。

（3）未经队长同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，办公室可根据具体情节按规定给予处罚。

（5）驾驶员应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修，否则按绩效考核扣分。

（6）不得擅自将货运车辆开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。

（7）严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由使用车辆人员负责维修费；如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。

（（8）出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

（9）驾驶员员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告办公室，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第10条凡有下列过失之一者，给予警告或罚款处理

（1）上、下车前不搞好车内外卫生。

（2）用车人员在货运时探亲访友、会客、办私事。

（3）用车后不签退，不交车钥匙。

（4）遗失车上设备、证件等。

第11条违规与事故处理

（1）因违反交通规则或发生事故时，由驾驶人人负担。（特殊原因由驾驶员企业共同承担）

（2）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由用车人员与企业共同负担。