电商环境下圆通快递服务质量分析与评价
电商环境下圆通快递服务质量分析与评价
摘要：电子商务的迅猛发展带动了快递业的不断前行，同时快递业也要逐渐地壮大使自己跟上电子商务的步伐。快递企业作为服务型的企业，只有通过构建合理、完整的优质服务体系，才能招揽更多的客户，稳定自己的地位，做大自己的品牌。本文在电子商务的背景下，对圆通快递的服务质量水平进行了分析，并运用模糊综合评价模型对其服务系统进行了定性的评价，根据评价结果找到了圆通快递服务系统所存在的问题，并为其发展提供了一些借鉴性的意见。
关键字：电子商务；圆通快递；服务质量；服务系统
Analysis and Evaluation of the YTO’s Service Quality in
E-commerce Environment
Abstract:The development of the e-commerce has driven the development of the express industry.Meanwhile,the express industry should grow itself to keep up with the pace of the e-commerce. As a service-oriented enterprise,the express industry should build a complete service system in order to attract more customers.Under the background of the e-commerce development,this paper analyses YTO’s service quality level and makes a qualitative evaluation by using the Fuzzy Synthetic Evaluation Model for YTO’s service system.Based on the outcome of the evaluation,we have found some problems in YTO’s service system.Finally,we have provide some views for its development.
Key words:e-commerce;YTO Express;service quality;service system
近年来，随着国内经济的蓬勃发展，电子商务业发展迅猛，网络购物逐渐成为一种时尚。热闹非凡的网购也把快递业推上了快速发展的快车道，各类民营快递公司应运而生。然而，电子商务在为快递业发展提供动力的同时，同样也对其提出了更高的要求。如今，我国的民营快递公司在电商环境下表现出了很多的不适应性，如何提高快递业的服务质量成为了亟待解决的问题。圆通公司作为国内快递业的代表性企业，本文将对其快递服务质量进行分析与评价。
1 电子商务发展现状
随着信息技术的日益完善，电子商务自2008年开始了跨越式发展阶段。据统计，截至2012年底，我国网购规模达到13040亿元。以淘宝为例，2009年淘宝销售额实现1亿元，2010年实现9.36亿元，2011年实现52亿元，2012年则高达191亿元。从淘宝的例子中，不难发现电子商务所蕴藏潜力的巨大。市场经济体制的不断完善必将使电子商务的发展更加强劲，电子商务的应用也会更为广泛，从而为快递业的发展奠定坚实的基础。2 圆通快递在电商环境下的服务质量分析
2.1 服务质量概述
服务质量的特性一般具有功能性、经济性、安全性、时间性、舒适性、文明性，只有合理地发挥每一个特性的功用，才能提高快递的服务质量水平。服务质量的特点表现为主观性和全程性，服务的无形使得客户对服务质量的评价往往是凭借自己消费后的感觉所做出的，这体现出服务质量主观性的特点；由于服务的生产过程与消费过程是同时进行的，这个过程反映出服务质量是如何形成以及怎样被交付，因此它体现出服务质量具有全程性的特点。
2.2 服务质量分析
快递的高水平服务质量是招揽顾客的有效措施，其也是提高快递竞争力的重要因素。要提升圆通快递的服务质量，就要对其现有的服务水平进行分析。
⑴安全性
快递业中的安全性是指服务过程对顾客货物安全的保障程度。由于网购量的不断攀升，致
使快递业的货运量随之增长。据了解，圆通公司的错件、遗失件相较于同行业较低，但其在货物的分拣上存在“暴力分拣”现象，这一现象将直接影响货物的安全性。
⑵时间性
时间性是指货物运输的及时性、准时性。圆通快递本着“客户要求，圆通使命”的服务理念，形成了同城当天件、区域当天件、航空次日下午达、航空次晨达等多种服务产品。此外，圆通还自己研发了“圆通物流全程信息监控管理系统”，从而确保每一票快件的时效。
⑶经济性
经济性是指顾客得到不同程度的服务付费是否合理。圆通快递立足国内、面向国际，主营50KG以内的小包裹快递业务，圆通快递的价格在业内属于优惠型的。
⑷文明性
文明性是指服务过程的文明程度。据了解，圆通快递对于售后产生问题的货物处理缓慢、不到位，常有推卸责任给顾客的情况。快递人员无统一的着装或企业标志，快递人员的素质参差不齐。
⑸功能性
功能性是指服务发挥的作用和效能。圆通网点的覆盖范围在业内处于中上等水平，其公司拥有8个管理区、65个转运中心、6000余个配送网点，服务范围覆盖国内1600余个城市，航空运输机场达70余个，覆盖200多个城市，遍布全国各个省。此外，圆通公司还开展了代收贷款、签单返还等多种增值服务。
3 圆通快递在电商环境下的服务系统评价
3.1 模糊综合评价模型
模糊综合评价可对具有多种属性的事物做出一个能合理地综合这些属性的总体评判。模糊综合评价应用模糊数学变化原理，考虑与评价对象的相关的各种因素，进行综合的评价。其具有模糊性、定量性和层次性的特点。
由于服务质量具有主观性的特点，并且评价结果并不是准确的定量，所以对圆通快递的服务系统我们采用模糊综合评价模型，此模型可以较好地解决上述问题，从而将定性的评价转为定量的评价，使得结果更为直接和清晰。
3.2 圆通快递服务系统评价
3.2.1 圆通快递服务系统评价指标体系
系统评价指标是用来度量一个系统某一方面特性的尺度，它是度量、分析系统优劣的重要工具。系统评价指标体系是衡量系统的一整套指标。圆通快递的服务系统评价指标体系表中一级指标是服务质量的特性，概念比较宽泛；二级指标是针对快递服务业情况具体设定的，较为全面的反映了圆通快递服务系统中的各个方面。具体内容见表一。
3.2.2 圆通快递服务系统评价指标权重确立
权重体现了价值的相对性，根据指标在系统中的重要程度的不同，可以以不同的权重对其加以量化。本次采用专家打分法对表中的各个指标进行了确立。具体内容见表二。
表一圆通快递服务质量系统评价指标体系
一级指标二级指标评价标准
安全性货物包装货物包装是否安全、美观以及另收
取费用
货物分拣分拣过程是否能确保货物的安全准确性货物是否常出现错件、遗失件的情
况
货物毁损货物是否会出现毁损状况
时间性响应速度接到订单的响应快慢
配送时效配送过程的速度快慢
经济性
价格水准 起价的高低
价格弹性
随着货物重量的增加价格的涨幅状况
文明性
快递人员素质 快递人员能否提供令客户满意的服务
快递人员形象 快递人员是否有统一着装或统一的企业品牌标志
服务管理制度 快递企业的管理制度是否完善 售后处理情况
对出现问题的货物售后情况的反应、处理是否及时、到位
功能性
服务站点覆盖率 服务站点的覆盖率是否较大 网络信息查询 网站的货物查询信息是否完善 增值服务
增值服务是否合适满足顾客的特殊服务
表二 圆通快递服务系统评价指标权重
一级指标
权重 二级指标 权重 安全性1U
0.34
货物包装11U
0.13
货物分拣12U 0.10
准确性13U
0.45
货物毁损14U
0.32
时间性2U
0.27
响应速度21U
0.39
配送时效22U
0.61
经济性3U
0.13
价格水准31U
0.69
价格弹性32U
0.31
快递人员素质41U
0.43
文明性4U
0.21
快递人员形象42U 0.15
服务管理制度43U
0.11
售后处理情况44U
0.31
功能性5U
0.05
服务站点覆盖率51U
0.41
网络信息查询52U
0.25
增值服务53U
0.34
3.2.3 运用模糊综合评价进行定量化分析 快递服务系统评价是一个多层次的模糊决策问题，可以采取先对低层次因素进行评价再对高层次进行综合评价的方法。
⑴ 确定指标评价尺度集
设圆通快递的服务系统最终评价尺度分为非常满意、满意、基本满意、不太满意和不满意5个等级。即V={非常满意，满意，基本满意，不太满意，不满意}，并将其分值分别设定为（5,4,3,2,1）。
⑵ 模糊评价矩阵的确立 根据调查问卷的结果，得出模糊评价矩阵如下：
?????????
???????????=1508150121507015037150
2315051501115067150401502715026150601504315015150
61502015045150551502315071D
???
????
???=15015150231503915053150201505150715040
150********D ??
??
??????=15020150551504515018150121504150715038
150********D
?????????
???????????=15035150
55150
42150
11150
715037150401505315011150915011150421506815017150
121506150281508615019150114D ?????
??
?????
????=150161503215063150221501715081501315077150291502315011150181506615035150205D ⑶ 进行一级模糊综合评价
()
06.014.043.023.014.0111=?=D W R T
()
08.011.026.038.017.0222=?=D W R T
()
05.015.027.030.023.0333=?=D W R T
()
13.026.044.010.007.0444=?=D W R T
()
08.015.045.019.013.0555=?=D W R T 因此得到模糊关系矩阵：
()
????
???
?????????==08.015
.045.019
.013
.013.026.044.010.007.005.015.027.030.023.008.011.026.038.017.006.014.043.023
.014.054
321T
R R R R R R ⑷ 进行二级模糊综合评价
()
07.016.037.025.015.0=?=R W B T ⑸ 确定被评价对象的评价等级
按照折算标准，算出圆通服务系统的得分为25.3分，所以结果介于基本满意和满意之间。
3.3 圆通快递服务系统结果分析
通过上述结果看出，圆通快递服务系统属于基本满意，说明其还有较大的提升空间。从二级指标评价结果中可以看出货物包装、货物分拣、价格弹性、快递人员形象和售后服务服务上评分较低。针对这些问题加以改进，一定会使圆通快递的服务水平上升至一个新的台阶。
3.4圆通快递服务系统的改进措施 ⑴ 提高企业机械化、自动化水平
提高企业机械化、自动化水平不仅能从根本上杜绝“暴力分拣”现象，还能大幅度提升货运的时效。
⑵加强员工素质培养，提高服务水平 在人才选取方面，要选择适合的人去适合的岗位，同时，在上岗前一定要再次对员工进行一系列的培训，定期开展与专业技能和综合素质相关的员工培训，把员工的素质提升上来，才能把企业的外在形象传输给顾客，提升企业的认可度。
⑶ 强化企业经营理念，加强管理制度
企业的经营理念是企业指导员工进行日常
行为。一个快递企业的核心价值是为顾客奉献高效快捷的服务，也就是为顾客节约价值。企业的业务围绕这个企业核心价值来进行运营，这个也是所有员工应有的基本常识。
⑷提高售后服务水平 当出现问题后，企业处理客户问题的时间越短，企业的信誉度损失就越小。建立良好的信誉度，体现服务业的诚信，树立良好的顾客口碑，才是企业生存的王道。所以，建立完善的纠纷与赔偿机制，妥善处理服务过程中发生的一切纠纷与投诉，才能拥有优质快递服务品牌。
⑸注重客户关系管理
对于一个服务性的企业来说，一定要站在客户的角度看市场，知道客户注重的是什么，需要的是什么，与客户之间做到密切配合。最好引进先进的客户关系管理信息系统，合理地保存客户资料，提高自身的服务水平。
4 结语
本文研究的目的在于了解圆通快递服务质
量水平，并对其服务系统进行定性的评价，找到其现在存在的问题，希望为其提供一些借鉴性意见。随着快递物流市场竞争激烈程度的日益加剧，快递服务质量的竞争将会显得越发重要，也只有不断地改进快递的服务质量，才能使圆通的发展日益壮大。
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2021年圆通速递顾客满意度调研报告
圆通速递顾客满意度调研报告 报告，常见有三层意思。1、宣告，告诉。2、是向上级机关汇报工作、反映情况、提出意见或者建议，答复上级机关的询问时使用的公文。3、告状，打小报告。下面是为你带来的圆通速递顾客满意度调研报告，欢迎阅读。 摘要：在电子商务飞速成长发展的大背景下，快递企业之间的竞争也愈演愈烈。作为国内快递企业的佼佼者，圆通速递不仅面临着国外快递公司抢占国内市场份额的威胁，还要应对国内其他快递企业的竞争压力，这些激烈的竞争威胁着圆通速递公司的发展壮大。在快递行业日益饱和的市场情形下，圆通速递要想实现企业自身的良好发展，需要不断提高顾客满意度。基于此，本文对圆通速递使用者进行满意度调研，分析并研究调研结果，为圆通速递企业就如何提高客户满意度方面提出可行性建议。 关键词：顾客满意度;圆通速递 伴随着电商时代发展的脚步，越来越多的消费者选择网上购物的消费模式，网购的兴起使得快递企业的发展潜力不断被唤醒。目前我国发展较好的民营快递企业主要是“四通一达”，即圆通速递、中通速递、申通速递、百世汇通速递和韵达速递。虽然圆通速递企业发展良好，但负面新闻的产生大大降低了顾客满意度，如夺命快递事件、
倒卖客户个人信息事件以及随意投递包裹事件等等。通过对圆通速递的顾客满意度研究，使企业能够更好地了解顾客需求，提高企业的竞争力，从而稳定市场份额。 1.顾客满意度的定义。顾客满意度实际上表达的是顾客对某种服务或产品的直观感受。当顾客消费某项产品或某种服务后，就会把它与自己在消费前所产生的期待值相比较，是顾客在消费前与消费后对产品或服务的心理状态的一种比较函数。一般来说，这种比较函数会出现三种情况：当顾客事后的感受明显低于消费前的期待值时，顾客就会对该项产品或服务产生不满意的态度，以至于不再愿意进行二次消费。出现这种情况时，如果能及时有效地消除顾客不满意的感觉，就会化不满意为满意，直至使其对该项产品或服务产生忠诚度;当顾客事后的感受高于或等于消费前的期待值时，满意度也油然而生;当顾客事后的感受远远高于消费前的期待值时，顾客就对对该项产品或服务由满意转化为忠诚。 2.顾客满意度测量。本文主要从14个方面对顾客对于圆通速递的满意度进行测量，分别是：圆通速递的托运速度、圆通速递托运的准确性、圆通速递托运的货物完好程度、圆通速递的价格、圆通速递的代理点覆盖、圆通速递的运输工具、圆通速递的快递员服务热情度、圆通速递的客服热情度、圆通速递的理赔服务、圆通速递的取件灵活性、圆通速递的派件灵活性、圆通速递的办事效率、圆通速递的托运
圆通快递公司规章制度
圆通快递公司规章制度 【篇一：下沙圆通速递员工考勤制度】 下沙圆通速递员工考勤制度 第一章总则 为规范公司全体员工的行为和职业道德，保持良好的工作秩序和工 作环境。根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，结合圆通速 递下沙分公司的实际状况,特制定本规定。本规定适用于下沙圆通速 递财务部、操作部、处理部、客服部、业务部、汽运部所有员工。 第二章出勤 1. 操作部上班时间：早班6:15-上午9：00,下午14:00-晚上快件操 作完毕。夜班组上班 时间:下午17点-中转部快件操作完毕。如遇大客户搞活动，操作部 上班时间另作调整，具体上班时间由操作部主管安排，必须保证快 件的正常进港出港。 2. 客服部、处理部上班时间：早上8:00-晚上21：00。下班之前必 须保证所有问题件上 报完毕，所有回单录入完毕，所有当天问题件处理完毕。对于短时 间不能处理的问题件，必须记录在案，并向主管说明情况。 3. 财务部人员上班时间：会计早上8:00-晚上6:00，财务内勤早上8:00-晚上21：00， 财务人员视工作情况自行安排午休时间，做到当日事当日毕。 4. 汽运部驾驶员、跟车员上班时间：早上7:00－晚上快件操作完毕。夜班组驾驶员上班 时间由汽运部主管统一安排。 5. 业务部上班时间：早上7:00-晚上快件操作完毕，业务人员应第一时间将快件派送、收 取完毕，配合操作部完成快件操作工作。 6. 汽运部人员、跟车员、业务部人员必须保证下午15点之前准时 上班，如遇派送量过大 造成无法准时回公司，应及时向主管汇报说明情况。否则，以迟到 处理。 7. 员工有以下情况之一为旷工： ? 未经请假批准，不上班的； ? 迟到和早退时间超过1小时以上，未请假的；
速递企业发展战略研究—以圆通为例
作者：吴培培 班级：营销101 学号：1004002179 完成日期：2014.1
南通大学商学院2014年1月
摘要 （摘要标题采用小三黑体居中；摘要正文小四号宋体，首行缩进二个字，字数不少于200汉字，1.5倍行距。） 关键词：（小四号宋体，3-5个，逗号分开，最后一个关键字后面无标点符号。）
ABSTRACT （标题采用小三Times New Roman居中；正文采用小四号Times New Roman, 首行缩进2字符，1.5倍行距。） Key words:（小四号Times New Roman，各关键词之间逗号分开，逗号后加一空格。）
目录 摘要............................................. I ABSTRACT ............................................ II 一、快递的概念和分类.................................. （一）快递的概念............................................................................... （二）快递的分类............................................................................... 二、邮政速递发展现状及竞争能力分析.................... （一）邮政速递简介........................................................................... （二）邮政速递发展现状................................................................... （三）邮政速递SWOT分析.............................................................. 参考文献........................................... VII 致谢............................................ IX 一、快递的概念和分类
圆通快递分析实施报告
圆通快递市场分析 小组成员袁帅 多 丽云 艳芳 垚 2016 年 10 月 18 日
小组分工情况：袁帅： PPT 制作以及圆通简介垚：波特五力分析 丽云： swot 分析 艳芳： swot 提出建议 多：综合分析建议
一、项目背景及必要性分析 （一）目前圆通快递的概况： 圆通速递创建于2000 年 5 月 28 日，经过十六年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式 服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 （二）圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国、面向国际，主营50 公斤以的小包裹快递 业务，围绕客户需求，形成8 小时当天件、 12 小时次晨达、 24 小时次日达、36 小时隔日上午达、48 小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务， 件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中国际电子商务业务， 将圆通的服务网络延伸至全球。
圆通速递目前在全国围拥有自营枢纽转运中心60 个，终端网点超过 24,000 个。截至 2015 年底，圆通速递快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到 93.9%。截至 2015 年 12 月 31 日，圆通速递航线覆盖城市101 个，累计开通航线数量 1,110 条；圆通速递汽运网络网运输车辆超过 32,000 辆，陆路运输干线 2,928 条；同时，圆通速递与铁路部门合作拓展运能，开通了北京至的货运专线。 2014 年 8 月，圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建圆通货运航空有限公司的批复》（民航函 [2014]921 号）； 2015 年 10 月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、 swot分析及建议 （一）圆通swot矩阵 因优势— S劣势— W 1、快递市场发展空间1、 MS获得国信件专营 大，保持 20%以上增速权 2、电子商务兴起增加快2、国际快递公司进军国 递服务快递市场 3、新邮政法实施，获得3、民营企业融资困难 合法经营保障4、同行之间的价格战 外因4、快递服务需求多样化5、劳动力和燃油成本增 5、国际快递缺少完善的加 在华渠道和网点6、快递业人才竞争激烈 6、我国对外贸易发展繁 7、电子签名引起商务函 荣件类快递业务较少 7、市场对圆通企业的品 牌有一定认知度
如何达到物流配送的标准化及规范化(精)
如何达到物流配送的标准化及规范化 目前中国在物流配送方面几乎没有一套专业的服务体系，而广大的中小企业企业能力不强，效率不高，使滞后的物流与网上商流的快速、低成本不相适应，制约了电子商务的发展。 2000年现代物流与电子商务国际研讨会上，一些专家学者发出了物流配送标准化规范化运作的呼唤。国家经贸委副主任张志刚强调，流通企业作为商品流通的中坚，要认清商品流通的发展变化趋势，下大力气发展物流配送，积极推进商品流通与电子商务、物流配送的结合，努力将中国的商品流通提高到一个新的水平。发展现代物流涉及的方面较多，是一个系统工程。他表示，国家经贸委今后将与各有关部门一起，共同努力，搞好行业间的协调，加强物流发展方面全国统一规划和标准化工作。在多个国家担任国家政策顾问的曹远征博士着眼于中国整个物流业水平的提高，把行业标准当作发展第三方物流，提升行业整体水平的重要工具。他认为许多物流企业正在按照传统的物流模式建立自身的物流体系，包揽了干线物流-配送-投递到户这样的全过程体系，这样会造成资源配置的不合理，独家统管全程物流只是一个梦，最后只会造成浪费和失败。将中国物流重新组合，是现代物流的一个革命性转变，而物流整合的粘合剂就是标准化和规范化。 一、物流配送的标准化规范化是时代发展的必然要求 我国在物流业发展中作了巨大的投入，但物流行业的发展仍十分缓慢，在工业生产中物流所占用的时间几乎为整个生产过程的90%，物流费用占商品总成本的比重从帐面反映为40%，全社会物流费用支出约占国民生产总值的20%，而美国1986年物流费用支出仅占其GDP的11.1%。我国物流业干线物流能力过剩与末端物流配送能力不足的矛盾非常突出，整个物流各环节的贯通存在严重的脱节现象，从而制约了整个工业、商业的变革以及新兴的电子商务在中国的发展。 国际上最负盛名的管理咨询机构麦肯锡公司对于中国物流业的评价极低，在讨论中国加入WTO之后的产业冲击时，将中国物流业排在最受冲击的行业之列。言下之意，只要中国实现加入WTO的有关承诺，外资将在中国的这一领域中呼风唤雨。麦肯锡的评价不无原因：西方发达国家多年来，已将第三方物流的发展看作经济发展的第三利润源，并获得与IT产业相似的发展速度；而在我们国家，物流以及第三方物流等，似乎还是一个食洋不化的产物，时髦人物的新名词。我们很多人依然非常传统地将之归入交通储运行业，更没有感到国际竞争的压力。 然而就在这种情况下，中国一些弱小的企业准备向庞大的跨国公司叫板，准备在未来的日子里与跨国公司一争高下：近期一些专家和企业发出呼吁——建立中国物流业的行业规范和技术标准。 一个行业技术标准，说小似乎很小，然而其对企业和消费者的指导作用是相当重要的，尤其是对电子商务发展有支持作用的物流配送业。以专指对消费者的服务BtoC物流为例，也就是说，如何把物品送到消费者手中，也可称为物流末端。然而仅仅是Btoc的物流，环环相扣，内容也非常多：物品应该如何包装？自行车送货的箱子该多大？进入家门时应该如何说话，要不要在脚上套上塑料袋？敲门时声音多响？最多可以持续多长时间？收费时应该如何签收？签
圆通物流公司的调研报告
圆通物流公司的调研报告 目录 一、实习单位和实习岗位情况介绍 (1) （一）实习单位情况的介绍 (1) （二）实习岗位情况的介绍 (1) 二、实习单位对员工培训意义 (2) 三、目前实习单位存在的问题分析 (2) （一）信息系统支撑不足 (2) （二）区域的协调和联动机制尚不够完善 (2) （三）服务品种较单一，缺乏市场观念 (3) （四）管理能力的提升以及管理范围不明确 (3) （五）区域的协调和联动机制尚不够完善 (3) 四、解决单位现存问题的几项建议 (3) （一）规范网络结构，促进网络的健康 (4) （二）强化服务、时效意识 (4) （三）优化营运结构，强抓无缝对接 (4) （四）加快推进信息技术改造，优化信息系统的运行 (4) （五）不断改善、提高物流服务质量，以满足客户的需要 (4) 五、实习心得体会 (5) 参考文献 (7)
内容摘要 本论文是一篇对于圆通物流公司的调研报告。该报告首先介绍了所在实习单位的基本情况和本人在职期间的实习工作岗位的内容。接着是对实习单位存在的问题提出解决的对策与建议。最后是本人实习期间的体会。 关键词：物流；问题；措施
关于在上海圆通速递公司的调研报告 一、实习单位和实习岗位情况介绍 （一）实习单位情况介绍 我于2010年7月12日来到圆通速递公司实习，上海圆通速递（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为“引领行业发展的公司”，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递——中国人的快递”为奋斗目标。公司发展十年来，始终秉承“客户要求，圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念。公司立足国内，面向国际，致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场。公司主营包裹快递业务，形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品[1]。根据公司战略发展规划和长远奋斗目标，到2010年，圆通将完成集团公司的组建；通过三至五年的努力，圆通将发展成为国内大型的、具有较强竞争力的网络型快递企业，并建立圆通国际电子商务平台，实现业务收入跨入百亿企业行列，使圆通成为具有国内较大影响力的快递企业集团，名列中国快递行业前三甲；并通过五至十年的努力，相应的条件成熟后，争取成功上市，为社会提供10至15万个就业岗位，使圆通成为具有国际较大影响力的快递跨国集团公司，真正实现“圆通速递——中国人的快递”宏伟目标。 （二）实习岗位情况介绍 我在圆通速递公司实习的工作岗位是物流专员，也等于是正式的踏入社会，把理论知识的基础与实践相结合，我实习的部门是国际部，首先是去国际部的操作部进行两个星期的实践，也能让我更深刻的了解物流的操作，再运输之前的主要分一下几个流程：拆包-抽单-写大头笔-收入扫描-封袋-发货。我是把当天的件数的品名、数量、重量、收件人具体信息填入清单，再通过两个星期的实践我了解了许多，下面就正式的来到国际部学习，我是学习韩国进口件，具体的内容
圆通快递分析报告书
彳方命轻夬孝嘀孝览 \ I X\A\ NORMAL 4M\ ERSi r^F Hl S^KSS N( HOOL 圆通快递市场分析 小组成员袁帅_______________ 张多 李丽云 胡艳芳 潘垚 2016年10月18日 小组分工情况： 袁帅：PPT制作以及圆通简介
潘垚：波特五力分析
李丽 swot分析云： 胡艳 芳：swot提出建议张多：综合分析建议
4、项目背景及必要性分析 （一）目前圆通快递的概况： 圆通速递创建于2000年5月28日，经过十六年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 （二）圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国内、面向国际，主营50公斤以内的小包裹快递业务，围绕客户需求，形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务，香港件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中韩国际电子商务业务，将圆通的服务网络延伸至全球。 圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60个，终端网点超过24,000个。截至2015年底，圆通速递快递服务网络覆盖全国
31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到93.9%。截至2015年12月31日，圆通速递航线覆盖城市101个，累计开通航线数量1,110条；圆通速递汽运网络网运输车辆超过32,000辆，陆路运输干线2,928条；同时，圆通速递与铁路部门合作拓展运能，开通了北京至哈尔滨的货运专线。2014年8 月，圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》（民航函[2014]921号）；2015年10月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、swot分析及建议 （一）圆通swot矩阵
物流配送服务规范
物流配送服务规范 DB13/T 1345—2010 引言 现代物流业是融合运输、仓储、货代和信息等业态的复合型新兴服务业，是我省新兴的支柱产业。 现代物流业的发展程度是衡量一个国家和地区现代化程度和经济实力的重要标志之一，被喻为经济发展的加速器。 物流标准化是我国、我省现代物流发展的必备手段，它可以统一物流概念、规范物流运作、提高物流效率，是物流一体化的基础。近几年来，我省物流标准化工作取得了一定的进展，但由于诸多原因，目前标准化状况仍不容乐观，存在着物流标准化意识淡薄，条块分割、部门分割，信息标准化落后等诸多问题。 配送服务是现代物流的重要组成部分，本标准参照配送中心的功能要素，结合考虑物流配送作业的出来流程，形成一个较为全面的、逻辑上的配送作业基本流程，并针对流程中的作业环节提出了作业要求与规程。本标准的制定进一步完善了我省物流标准体系。标准的实施对有效降低物流成本，堵塞管理漏洞，规范配送物流作业，保证物流业务在配送环节处理的快捷、流畅、高效发挥指导作用。 1 范围 本标准规定了物流配送服务的术语和定义、基本要求、配送服务流程、配送中心作业、配送运输、送达服务、信息服务、风险控制、投诉处理和服务量化指标。 本标准适用于提供商贸、快运等第三方物流配送服务的企业。企业内部配送业务可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 3 术语和定义 GB/T18354—2006中界定术语和定义适用于本文件。为了便于使用，以下重复列出了GB/T18354—2006中的一些术语和定义。 3.1 配送distribution 在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。【GB/T18354—2006，2.13】 3.2 拣选order picking 按订单要求从储存场所拣出物品的作业。【GB/T18354—2006，3.28】 4基本要求 4.1 原则要求 4.1.1 应依法经营、诚实守信、规范服务、公平竞争。 4.1.2 应贯彻以客户为中心的服务理念。 4.1.3 应能够按客户要求在规定时限内进行拣选、加工、包装、组配、送达等配送操作。 4.1.4 应根据客户需求，设计业务流程并严格按照规定的业务流程进行操作。 4.1.5 应确保配送人员及需要配送的货物在配送过程中的安全。 4.2 基本条件
圆通快递安全生产制度
圆通快递安全生产制度 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
安全生产制度 为了加强安全生产管理工作，杜绝火灾、重大人身事故、设 备事故，保证公司财产及员工人身安全。公司安全工作，在公司 领导下，实行两级责任制，各部门要做到工作层层有人抓，处处 有人管。 1、公司的安全管理工作有安全生产领导小组管理，日常 工作由行政部负责，各部门经理对本部门范围内的安全工作 负责。 2、成立安全生产管理小组，由总监和各部门经理组成，小组负责公司安全生产工作的检查和落实。 3、公司成立安全检查队，安全检查队在行政经理的领导下开展工作，主要负责安全检查和紧急情况下的施救工作。 4、加强员工安全教育和培训（一是新进员工入司培训，二是岗前培训，三是安全防范教育，按照部门需求培训）。 5、各部门根据实际情况制定可行性的防范措施和工作指引，同时制定监督检查制度，使检查工作有章可循。 6、公司凡是有安全风险的设备，由使用部门和维修保障部门编写安全操作规程，组织员工学习。 7、员工在操作过程中一切讲安全，遵守操作规程、工作指引，不得违章操作，否则造成经济损失的追究经济责任。
8、公司司机必须遵守交通法规，同时严格按照公司制定的车辆管理制度，保证车辆装载货物的安全。 9、建立消防器材管理制度。 10、外来车辆或工人入司临时操作，必须签订安全协议书，严格监督检查。 11、巡视、监督、预防分拨中心偷盗、野蛮操作、违反分拨中心标准化操作流程等违法、违规情况发生。 12、根据谁主管谁负责的原则，划分安全管理责任区明确责任，责任到人，谁的责任区出问题谁负责。 13、实行安全检查值班制度，保证每个星期均有人对全公司安全工作进行巡查，发现异常及时处理和汇报。 14、实行安全巡逻制度，每天班后由安全检查队执行并记录。 15、安全小组每月提交一份安全工作报告。 16、行政部负责安全工作的跟进和落实。
圆通快递分析报告
v1.0 可编辑可修改 圆通快递市场分析 小组成员袁帅 张多 李丽云 胡艳芳 潘垚 2016年10月18日小组分工情况：
v1.0 可编辑可修改袁帅：PPT制作以及圆通简介 潘垚：波特五力分析 李丽云：swot分析 胡艳芳：swot提出建议 张多：综合分析建议
一、项目背景及必要性分析 （一）目前圆通快递的概况： 圆通速递创建于2000年5月28日，经过十六年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 （二）圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国内、面向国际，主营50公斤以内的小包裹快递业务，围绕客户需求，形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务，香港件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中韩国际电子商务业务，将圆通的服务网络延伸至全球。 圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60个，终端网点超过24,000个。截至2015年底，圆通速递快递服务网络覆盖全国
31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到%。截至2015年12月31日，圆通速递航线覆盖城市101个，累计开通航线数量1,110条；圆通速递汽运网络网运输车辆超过32,000辆，陆路运输干线2,928条；同时，圆通速递与铁路部门合作拓展运能，开通了北京至哈尔滨的货运专线。2014年8月，圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》（民航函[2014]921号）；2015年10月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、swot分析及建议 （一）圆通swot矩阵
快递公司业务员管理制度
业务员管理制度目录 一、例会制度 二、考勤管理制度 三、收派管理制度 四、工资结构及考核制度 五、COD管理制度 七、问题件、仲裁、投诉管理制度 八、时效监控管理制度
例会制度 一、目的 为规范公司内部各项会议及各类培训流程，统一会议管理模式，减少会议数量、缩短会议时间，提高会议质量，特制定本制度。 二、会议分类 （一）、各部门主管周会制度 1、主持与记录：由公司经理主持，助理记录 2、召开时间：每周一18:30（网点根据实际情况调整时间）。特殊原因需要改期召开的由总经办提前通知。 3、参加人员：部门主管 4、会议内容：各部门主管汇报上周工作情况，对目前存在的问题提出解决方案，制定本周工作计划。 （二）、业务员周例会制度 1、主持与记录：由业务经理主持并记录。 2、召开时间：每月第一个周二18：30点（网点根据实际情况调整时间）。特殊原因需要延期召开时由业务经理提前通知。 3、参加人员：所有业务员、分司各部门主管。由于特殊原因不能参加例会的，应提前向公司经理请假。 4、会议内容： （1）上周基本数据汇报，存在的问题及解决方案； （2）相关培训 （3）本周本部门工作计划。 （三）、其他会议 相关部门根据实际工作需要不定期地召开。会议的内容主要是针对运营管理、企划工作、培训等专项工作进行讨论、布署和总结。 三、会议纪律 1、要严格遵守会议的开始时间，提前5分钟到达会议现场。不得缺席、迟到、早退，会议记录人员登记到会情况。迟到则赞助10元，迟到每超过10分钟增加10元，依次累加。如需请假需经会议召集人批准。无故缺席者，赞助50元。 2、主管级别以上人员共同参加的为中层会议，中层会议应至少提前一天通知。迟到的则缴纳100元赞助费，迟到每超过10分钟增加10元，依次累加。 3、所有参会人员在开会期间应将手机等通讯设备设置为无声或震动状态。会议期间，所有与会人员不得看报纸杂志、听音乐、玩手机等做与会议无关的动作。发现有以上情况者，一次赞助10元，成长10次。 附则： 本制度由总经办负责解释，如有未尽事宜，将按公司相关规定执行
圆通快递系统设计分析实施报告
. 圆通快递市场分析 小组成员袁帅 张多 李丽云 胡艳芳 潘垚 2016 年 10 月 18 日
. 小组分工情况： 袁帅： PPT 制作以及圆通简介 潘垚：波特五力分析 李丽云： swot 分析 胡艳芳： swot 提出建议 张多：综合分析建议
. 一、项目背景及必要性分析 （一）目前圆通快递的概况： 圆通速递创建于2000 年 5 月 28 日，经过十六年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式 服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质 量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 （二）圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国内、面向国际，主营50 公斤以内的小包裹快递业务，围绕客户需求，形成8 小时当天件、 12 小时次晨达、 24 小时次日达、36 小时隔日上午达、48 小时隔日达等时效件和到付件业务、 代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务，香港 件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中韩国际电子商务业务， 将圆通的服务网络延伸至全球。
. 圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60 个，终端网点超过 24,000 个。截至 2015 年底，圆通速递快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到 93.9%。截至 2015 年 12 月 31 日，圆通速递航线覆盖城市 101 个，累计开通航线数量 1,110 条；圆通速递汽运网络网运输车辆超过 32,000 辆，陆路运输干线 2,928 条；同时，圆通速递与铁路部门合作拓展运能，开通了北京至哈尔滨的货运专线。 2014 年 8 月，圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》（民航函 [2014]921 号）； 2015 年 10 月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、 swot分析及建议 （一）圆通swot矩阵 内因优势— S劣势— W 1、快递市场发展空间1、 MS获得国内信件专营 大，保持 20%以上增速权 2、电子商务兴起增加快2、国际快递公司进军国 递服务内快递市场 3、新邮政法实施，获得3、民营企业融资困难 合法经营保障4、同行之间的价格战 外因4、快递服务需求多样化5、劳动力和燃油成本增 5、国际快递缺少完善的加 在华渠道和网点6、快递业人才竞争激烈 6、我国对外贸易发展繁 7、电子签名引起商务函 荣件类快递业务较少 7、市场对圆通企业的品 牌有一定认知度
物流配送服务规范
物流配送服务规范 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
原则要求 应依法经营、诚实守信、规范服务、公平竞争。 应贯彻以客户为中心的服务理念。 应能够按客户要求在规定时限内进行拣选、加工、包装、组配、送达等配送操作。 应根据客户需求，设计业务流程并严格按照规定的业务流程进行操作。 应确保配送人员及需要配送的货物在配送过程中的安全。 基本条件 应建立完善的质量管理体系，保证配送服务质量。 应具有满足业务需要的物流服务人员，且特殊专业岗位的从业人员应具备相应的资格证书。 应具备满足物流配送服务需要的物流设施、设备，宜建设开展业务的计算机网络，以提高物流配送服务效率。 社会责任 应遵循安全、消防、环保、卫生等方面的法律、法规及强制标准的规定。 应提高资源的利用率，节省资源，提高效益。 配送服务流程配送服务流程主要包括配送中心作业、配送运输和送达服务等三个过程 配送运输 送货调度 在接到发运计划和送货信息后，应制定送货作业计划，合理安排车辆，并及时下达给相关人员。
应根据送货作业计划，及时通知收件人做好接货准备。如收件人目前无法接货，可调整相应的送货时间，三次预约无效后，可将物品返回委托人或上一环节。 在明确发车时间、行车路线、交接地点、到达时间、所送物品等详细信息后，应进行车辆检查并确保其性能、车体、车门、车窗良好。 交接 应逐一检查物品的包装是否完好。 对于包装捆扎后的物品，按包装捆扎上的标识确认，不作逐件核实验收。如发现水湿、污损、丢失等物品不能配送给收件人时，应及时联系，等待处理意见。 在交接时发现规格、质量、路向等问题时，及时改正。 交接完毕后，双方签字确认。 装车 确定装车人员及设备到位后进行装货。 应根据送货物品的差异性对物品进行分类装货。 根据先远后近、先缓后急、先大单后小单、同票同车等原则进行装货。 装车应做到轻拿轻放，严格按照物品外包装上的储运指示标志进行操作。 装车物品应均衡分布，防止偏重。 应严格在规定时间内发车，按计划路线行驶。 运输中应保证行驶的安全性及有效的控制路途行驶时间。 对运输中出现有物品散落、损坏、捆绑不牢、货车篷布遮盖不严等情况时，应及时采取措施，对物品加以整理，必要时调换车辆，同时登记备案。
快递网点管理制度
**圆通员工手册 一组织纪律篇 1总则 2公司组织结构 3门面管理制度 4纪律及责任 5落实执行 二营运质量篇 1业务管理制度 2操作管理制度 3客服管理制度 4财务管理制度 三安全生产篇 1安全生产制度 2保密管理制度 四绩效奖罚篇 1考勤管理制度 2例会管理制度 3培训管理制度 4成本控制制度 5薪酬管理制度 6奖罚管理制度
五后勤保障篇 1食堂管理制度 2宿舍管理制度 3卫生管理制度 4综合管理制度 附：业务常识篇 一组织纪律篇 1总则 1.0本手册修订的目的 （1）旧版员工手册2009年10月施行已有4年，起到了指导规范员工工作和维护公司营运秩序的良好作用，随着圆通网络的日益壮大和我司分部的日益发展，圆通总部对各分部提出了更高层面和更为严厉的要求，本守则依据2012年4月圆通总部标准化委员会起草的各类规范标准和2010年邮政出台的快递管理办法的管理条例，参照民营快递普遍做法，结合我司实际情况，现修订充实相关细则，以便同总部步调一致，真正做到“全网一体，赢在执行”，使我部各项工作更有据可依，贯彻落实更具执行力，严格管控我部各类违规操作和罚款，确保我部稳定的营运时效和服务质量，切实提高我司当前的经营管理水平，更好地保障公司的业绩和和员工的福利，经总经理授权特修订本手册。 1.1本手册的适用对象 广州**货运代理有限公司，圆通速递**分部的所有在岗员工。 1.2本手册的效力及执行
本手册由总经理审批，由总经理签发执行，本手册是我部执行总部规范化标准化建设的依据，本手册的惩处执行与每月营运质量违规作业计分登记表配套使用，违反本手册将在每月营运质量违规作业计分登记表执行。 1.3 本手册的指导作用 本手册是公司整体运营的纲领性规范指导用书，是各个职能部门的管理方向和各岗各人的规范要求，本手册未详尽罗列每个岗位的具体操作步骤，具体操作步骤由各个部门制定落实。本手册也是员工工作的规范指导用书，它将帮助你更快地了解公司最基本的规章制度和行为准则，明确自己的职责，权利和义务，本手册应根据劳动法及公司规定做正确解释，本手册条款亦构成劳动合同的一部分，对本手册的内容，如有不甚详尽或使员工感到疑惑之处，请在收到本手册十五个工作日内向综合部咨询，以确保正确理解。 二公司组织结构 （一）圆通速递全国网络框架 （二）广州圆通**分部结构 上海圆通总部. 营运管理中心 各管理区各转运中心 省会城市主要城市
圆通快递市场调研报告
通快递市场调研报告 一、引言 本报告主要调研圆通快递物流的市场现状和面对的挑战与机遇，在调研实施期间，让目标客户了解圆通、使用圆通，并高效率地占据高校市场。1、根据圆通快递现具有的优势，做好市场调研，扩大其宣传力度。2、做出快递行业市场分析，找准自我定位，找出新的利益点，侧重于高校市场的占据。3、寻找出自我弱势与不足，调研竞争对手的优势，据于此更正自我欠缺，达到强化目的。 二、调研方法 本调研小组采用调查问卷与访谈形式并用的方式，少数内容采用观察法，部分内容引用二手资料。 三、环境调研结果 （一）、整体环境分析： 前，我国快递业由两部分市场构成：一是国内快递市场，由中国邮政部门控制 40%份额，其余由民营和港资快递企业占据，经营规模以港资的顺丰快运公司为最大。民营企业中,一批像
顺丰、申通、宅急送等已具有影响的大中型优秀快递企业已经茁壮成长,但为数尚少。大多数民营快递企业则表现出小、散、弱等问题；互信度和协调性较差，以地区性快递业务为主。二是国际快递市场，由 DHL（敦豪快递）、FedEx（联邦快递）、 TNT（天地快运）和 UPS（联合包裹）等大型服务商控制。虽然中国邮政EMS 控制了一小部分国际快递市场，但民营快递企业以间接方式将国际快件转入 DHL、FedEx、TNT 和 UPS 四大网络，对外进行销售，实际上仍依赖四大网络的渠道。 经历过金融危机的洗礼后，2009 年上半年我国快递业务量完成8.3 亿件，同比增长18.9%。其中，同城快递业务量完成1.9 亿件，同比增长 6.5% ；异地快递业务量完成 5.9 亿件，同比增长 26.7%；国际及港澳台快递业务量完成 5010.8 万件，同比下降6.0% 。快递业务收入完成 213.6 亿元，同比增长 10.3%。其中，同城快递业务收入完成15.6 亿元，同比增长3.5%；异地快递业务收入完成 120.3 亿元，同比增长 19.5%；国际及港澳台快递业务 收入完成 67.3 亿元，同比下降 5.3%。 与 2008 年相比，业务增幅有所放缓，国际快递业务仍然下滑， 但降幅比年初有所减缓。 随着新《邮政法》、《邮政法实施细则》的即将出台，2009 年将成为我国快递行业发展的转折年，整体形势被看好。在新《邮政法》公布的修订草案中，信件的专营是关注的焦点。新《邮政法》在信件专营方面是一个定性的法律，而新《邮政法实施细则》则是一个定量的法规。《邮政法实施细则》将引起快递企业的高度关注，如果不能妥善兼顾内资非邮政快递企业的诉求，也将成为引起争
如何抓好物流配送的标准化管理
如何抓好物流配送的标准化管理 随着烟草商业企业网络建设的快速发展，物流配送的功能和作用越来越突出，物流配送的硬件设施建设也越来越得到烟草商业企业的高度重视。面对电子商务系统的升级和仓储分拣设备科技含量的提高，在工作流程不断优化和干部员工素质不断提高的情况下，过去的管理机制已不能完全适应建设高标准物流配送中心的需要。如何充分发挥物流配送功能，怎样抓好物流配送的规范化管理，尤其是现场管理，我们认为重点要在现场管理标准化、流程管理规范化和岗位管理精细化三个方面抓好落实。 现场管理标准化 标准化作为现代物流的突出特征，越来越被烟草行业所重视，并成为烟草商业企业劳动岗位定额定员标准化体系的重要内容。现场管理水平的高低是衡量一个企业整体管理水平的一把尺子，是领导者管理水平和能力的一面镜子，是劳动效率和服务水平高低的真实体现，也是员工综合素质的综合反映。在劳动岗位上要实施“四定一考”标准化，即岗位职责标准、工作流程标准、现场管理标准、员工管理标准和考核激励标准。在工作实践中要下功夫抓好“三区”、定好“三位”、落实“三员”和实行“三考”。抓好“三区”，即商品入库区、商品出库区、商品分拣区。定好三位，即确
定商品摆放位置、设备摆放位置、物料摆放位置。落实三员，即保管员、分拣员、搬运员。实行三考，即自考、互考、综合考。 确定项目 现场管理标准化不是一个简单的概念，它必须结合作业现场的功能作用，确定明确的标准项目。实践中，要对不同的劳动岗位确立不同的标准项目。一是岗位职责标准。主要内容是岗位设置、岗位名称、岗位人数和岗位的基本职责。二是岗位流程标准。对不同的岗位从定员方式、岗位名称、员额管理等方面制定出规范的标准，明确每个岗位的定员和基本职责。三是商品管理标准。主要内容是入库区、出库区和分拣区商品摆放标准。即商品摆放在什么位置、商品与商品摆放的距离精确到厘米，从点点滴滴体现“工作因细致而卓越”的工作作风。四是设备管理标准。把三个区域设备的位置进行具体规定。如叉车使用后停放时，车距要精确到厘米。五是物料管理标准。对每个托盘的摆放位置要精确到厘米；对托盘摆放数量精确到个；对周转箱摆放开口朝向、层高和长度要有具体标准。六是安全管理标准。针对商品、设备和物料的安全，要制定不同的管理标准，用标准来检验日常管理工作的落实。七是员工管理标准。员工行为标准内容包括环境卫生、衣着气质、工作态度和工作作风。制度标准内容包括会议制度、学习制度、办公制度和档案管理制度。
关于圆通快递公司管理方面的问题及解决分析
关于圆通快递公司管理方面的问题及解决分析 物流0912 余建32 【内容摘要】圆通快递公司在标准化管理工作中存在一下问题：企业管理者与员工存在物流标准化意识、质量意识淡漠现象：物流标准化管理思想和制度宣传贯彻不够：标准实施组织执行不力、过程中监督管理不够。针对圆通公司快递在标准化管理中存在的主要问题，提出以下优点策略：1.转变观念，找准地位。2.建立健全物流标准化管理制度，加强管理制度的贯彻实施：3.加强物流标准化监督工作. 【关键词】圆通快递管理化现状及策略 一、第三方物流 在竞争激烈的市场上，降低成本、提高利润率往往是企业追求的首选目标。这也是物流在20世纪70年代石油危机之后其成本价值被挖掘出来作为"第三利润源"受到普遍重视的原因。物流成本通常被认为是企业经营中较高的成本之一，控制物流成本，就等于控制了总成本。我们从以下几个方面来看 （1）集中主业，企业能够实现资源优化配置，将有限的人力、财务集中于核心业务，进行重点研究，发展基本技术，努力开发出新产品参与世界竞争。 （2）节省费用，减少资本积压。专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率节省费用，使企业能从分离费用结构中获益。根据对工业用车的调查结果，企业解散自有车队而代之以公共运输服务的主要原因就是为了减少
固定费用，这不仅可以节省购买车辆的投资，还节省了车间仓库、发货设施、包装器械以及与员工相关的开支。 从日益增长的工业成品营销服务需求看。以1990年的服务为例，工业品营销费用占费用的20%，预计2005年该比例将达到40%。若企业自行分配产品，这意味着对营销服务任何程度的深入参与，都将引起费用的大幅增长。只有使用专业服务公司提供的公共服务，才能减少额外开支。 （3）减少库存。企业不能承担原料和库存的无限拉长，尤其是高价值的部件要补及时送往装配点以保证库存的最小量。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段，最大限度的养活库存，改善了企业的现金流量，实现成本优势。 （4）简化交易。很明显，第三方物流的存在大大简化了交易结构和过程。 （5）降低成本，提高效率。第三方物流不仅可以提供更专业的服务，还可以实现规模经济所带来的低成本和高效率。 （6）提高服务水平。第三方物流可以更好地满足消费者的需求，减少缺货概率，与营销有效配合，提供更加专业化的物流服务。 （7）提升企业形象：第三方物流提供者与顾客，不是竞争对手，而是战略伙伴，他们为顾客着想，通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化，顾客随时可通过INTERNET了解供应链的情况；第三方物流提供者是物流专家，他们利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制，减少物流的复杂性；他们通过遍布
圆通快递市场调研报告范本
圆通快递市场调研报告 一、引言 本报告主要调研圆通快递物流的市场现状和面对的挑战与机遇，在调研实施期间，让目标客户了解圆通、使用圆通，并高效率地占据高校市场。1、根据圆通快递现具有的优势，做好市场调研，扩大其宣传力度。2、做出快递行业市场分析，找准自我定位，找出新的利益点，侧重于高校市场的占据。3、寻找出自我弱势与不足，调研竞争对手的优势，据于此更正自我欠缺，达到强化目的。 二、调研方法 本调研小组采用调查问卷与访谈形式并用的方式，少数内容采用观察法，部分内容引用二手资料。 三、环境调研结果 （一）、整体环境分析：
目前，我国快递业由两部分市场构成：一是国内快递市场，由中国邮政部门控制40%份额，其余由民营和港资快递企业占据，经营规模以港资的顺丰快运公司为最大。民营企业中,一批像顺丰、申通、宅急送等已具有影响的大中型优秀快递企业已经茁壮成长,但为数尚少。大多数民营快递企业则表现出小、散、弱等问题；互信度和协调性较差，以地区性快递业务为主。二是国际快递市场，由DHL（敦豪快递）、FedEx（联邦快递）、TNT（天地快运）和UPS（联合包裹）等大型服务商控制。虽然中国邮政EMS控制了一小部分国际快递市场，但民营快递企业以间接方式将国际快件转入DHL、FedEx、TNT和UPS四大网络，对外进行销售，实际上仍依赖四大网络的渠道。经历过金融危机的洗礼后，2009年上半年我国快递业务量完成8.3亿件，同比增长18.9%。其中，同城快递业务量完成1.9亿件，同比增长6.5%；异地快递业务量完成5.9亿件，同比增长26.7%；国际及港澳台快递业务量完成5010.8万件，同比下降6.0%。快递业务收入完成213.6亿元，同比增长10.3%。其中，同城快递业务收入完成15.6亿元，同比增长3.5%；异地快递业务收入完成120.3亿元，同比增长