自由能源装置实践手册 第五章

第五章:脉冲能量激发系统(Energy-Tapping Pulsed Systems)

弗兰克?普伦蒂斯横线系统

自由能源设备的一个非常有趣的特点是，虽然各种设备似乎完全不同，并且具有不同的外观的应用，运行背景通常是一样的。显然，一个正向直流尖脉冲与周围的能量场相互作用，产生了大量的自由能源，提供给那些具有如何去收集和使用剩余能知识的人。

让我再次强调，“大于一”装置是不可能的。“大于一”装置认为可以从一个系统里取出大于进入这个系统的能量。这是不可能的，因为你不能100%拥有任何东西。不过，有另外一个审视任何系统运行的完全有效的方法，那就是评估系统的输出相对于用户投放令其工作的量。这称之为“性能系数”，简称“COP”。COP=1就是用户输入的能量在输出端全部得到回馈。而COP>1是输出了更多的有用能，大于用户必须输入的能量。就如一艘无需水手提供动力的、在煦煦微风中乘客前行的帆船。能量就来自本地环境，尽管效率低，但其COP大于1。我们这里寻找的不是利用风能、波涌能、阳光能，河流能，热能或不管其它是什么，相反我们要的是某种在我们周围的可资利用的、无形的能量场，即“零点能”场。

为此，让我们看看被人们广泛使用的脉冲电路，显然是完全不同的装置。电气的"脉"是突然电压兴衰急剧上升和下降的电压。一个电子脉冲电压是一种突然地、并且非常陡峭地升高和降低的电压。然而，在使用实际设备时，脉冲很少会作为孤立事件生成，所以可能最好考虑一个序列脉冲，或一个有着极其尖锐的上升和下降沿的“波形”。这些可称为振荡器或信号发生器的是如此的司空见惯，以至于我们往往不再重新考虑它们，但使用一台振荡器来汲取零点能的真正重要的因素是信号的质量。理想的情况下，所需要的可以是一个完美的无过冲方波，而且电压电平从不到零伏以下；或一个复杂的波形，同样具有非常犀利起始和衰减时间。这些波形比你能想象得到的更难产生。

即使在拥有复杂的固态电子设备的现代，产生一个真正的尖电压脉冲的最佳方法仍然是考虑用火花隙，特别是用一个与火花隙成直角的强大的磁场突然砍断了的火花。作为这种类型的实例，请参考下面的装置。

弗兰克·普伦蒂斯（Frank Prentice）。美国的电气工程师弗兰克·惠悦斯·普伦蒂斯发明了一台他称为“电力蓄电池”的装置，其输出功率是输入功率的六倍(COP=6)。他于1923年9月18日获得美国专利253,765号，专利说：

我的发明涉及到电力蓄电池的改进，其中，地球起了一个转子的作用，而周围的空气则作为一个定子，从而收集地球按其轴心旋转而产生的能量，同样作为能量来利用或用作其他用途。

在我为铁路做的无线列车控制系统的开发中，包括我的美国专利特许证号843,550，我发现，用一根适当直径的导线组成的天线以绝缘手段支撑、高于地面三到六英寸、并延伸一英里半，长度或多或少，上述天线的一端通过火花隙接地，而另一端由一台有500,000赫兹第二选用频率、500瓦输入功率的高频发电机通电，会在天线里产生一个与泄地电流相同的振动频率，其结果是来自周围介质的电力沿发射天线的长度积累，并用一个18英尺长的封闭的振荡环形天线在约20英尺距离处与发射天线平行运行，通过调整环形天线，则有可能获得足够的电力全功率点亮一个系列组六十个60瓦的碳灯。

降低或提高50万赫兹的频率导致在18英尺的天线接收的功率值减少递减。同样，提高发射天线导致接收天线上的功率拾取按比例下降，而在地表6英尺以上则完全无法获得功率，没有电势和频率变化。

我的通用发明的目的是利用地球产生的功率，并于此说明和以图示解释。图中的两个数字说明了这个发明的简单和首选形式，但我希望它能够理解，没必要在苛求精确电路上、形状上、定位上做出限制，而这里显示的结构上细节，以及那些替换、修改和变型会在有需要的时候在本发明范围内做出。

描述：

图.1：

1和2是交流电的伺服导线，供应110伏60周给一台高频发电机。

3是带4和5投的开关。

6和7是高频变压器8的连接点，以增加频率到50万赫兹，而电压说是100千伏。

9是一个感应线圈。.

10是火花隙。

11是可变电容器。

12是变压器8的初级绕组，

13是变压器8的次级绕组，通过导线15经由可变电容16和导线17接地18。

14是变压器次级绕组的另一端，连接到用绝缘手段20支承的主发射天线19。.

21是火花隙，由发射天线19到地，经过导线22，可变电容器23，和导线24到地24’。

发射天线长度也许是任意所需长度。

图.2:

25是任意所需长度的封闭振荡环形天线，为使效率最大化，与图1的发射天线19是平行运行的。

26是天线和降压变压器27之间的导线，27’是其次级。.

28是连接次级绕组27’到地31的导线，其间通过可变电容器29和导线30。

32是变压器27的初级绕组。

33是可变电容器。

34和35是频率变压器绕组，通过导线36和37供应电流给电机38，或任何别的功率设备。

本发明的运行：

闭合开关3以连接伺服导线1和2到变压器引线6和7。调节火花隙10和可变电容器11使得图.1中的升压器8的次级引线14和15递送一个50万赫兹和100千伏的频率。接着调节

发射天线14的火花隙21，以使沿天线14的100千伏和50万赫兹频率的发射的所有波节点和波峰点得以清除。出现的浪涌越过隙21，通过引线22到可变电容23然后通过引线24接地24’。

50万赫兹的高频电流返回地面，到地连接点18，上到引线17到可变电容16并通过引线15到图.1中的变压器8的次级绕组13。通过100千伏50万赫兹电源产生的交变电流与大地产生的电流频率相同，并与其谐调，从其拾取剩余能。以相同的频率作为变压器8沿导线14的输出，这产生了一个高频电流的存储器，而这个高频电流可以通过象图.2显示的同样是50万赫兹的谐调电路来汲取。

天线25谐调到接收50万赫兹的频率，产生了一个电流，它经由引线26，流过变压器27的绕组27'，通过导线28，可变电容29和导线30到地连接点31。此50万赫兹的高频电流经过绕组32和旁路可变电容33和绕组34，而频率变压器27的绕组34和35使电压和频率都得到恰当的下降，并通过引线36和37运行电机38。这使得电源可用于任何用途，如飞机，汽车，火车，工业厂房，操作电流供应照明，取暖等。

从发射天线14通过大地的返回电流优于用金属回路，因为在图.2的接收天线上明显地大地电流累积比例较高于一根由接地回路的电容引起的金属回路。我还喜欢在特定条件下使用一个单一的天线接收导线代替图2所示的封闭环形。在适应某些操作要求时，我发现权宜地架高发射天线离地数英尺高的柱杆上，这种情况下，找到不同的电压和频率来沿发射天线14累积大地电流，是必要的。

弗兰克的这个系统有效地应用非常尖锐的直流脉冲冲击一条有相当长度的离地不远的水平位置上的导线。由于变压器初级端上的火花隙以及协同在变压器次级端（高电压）上的火花隙，使得这个脉冲非常尖锐。一个500瓦输入功率给出了3千瓦的输出功率出自一台似乎是难以置信的简单设备。

戴夫?劳顿水燃料电池

戴夫·劳顿（Dave Lawton）。一个固态半导体电路证明了如图示那样的戴夫?劳顿所复制的斯坦迈耶的水燃料电池部分成功地产生了脉冲。这里，标准的NE555定时芯片产生一个方波伺给一个精心挑选的场效应晶体管BUZ350，在下图的“A”点上通过一对扼流线圈组合驱动一个水

分解电池。

斯坦·梅耶在绕制这些扼流线圈时使用了环形铁氧体，而戴夫·劳顿则用两条铁氧体磁棒，用厚的铁条带桥接顶部和底部。扼流线圈绕在铁氧体直棒上看来工作得也相当不错。施加波形到管状电极并转换为极尖锐、极短促、高压峰形，在所有的情况下效果相同。这些尖峰信号打破了局部量子环境的平衡，引起能量的大量流动，很小的一部分闯入电路里成为剩余能。电池会变冷，而且输入电流很低，与通常的的电解槽温度明显升高，输入电流需要大量增加相当不同。

约翰?贝迪尼电池脉冲充电器

约翰·贝迪尼（John Bedini）用一个双线并绕线圈的相同脉冲来产生同样极短、极尖锐的电压尖锋，打破了本地能量场的平衡，引起了剩余能的大量流动。这里显示的数据取自美国专利6,545,444号。

约翰制作并慷慨分享了许多设计，所有这些都基本相似，均采用1:1的双线并绕变压器。这一台使用了边缘嵌入了永磁体的自由运行的转子，以在标记为“13B”的线圈单元的绕组里触发尖锐感生电流，并导通晶体管，给绕组“13A”供电，使得转子得以继续前行。捡拾线圈“13C”从本地环境收集剩余能，并且在这个特殊电路里，伺入到电容器内。转子旋转数圈后（通过对第二转子的降速比指定），电容器里充的电被伺入到第二个“充电”电池。

转子是可取的，但不是必要的，因为标记为1和2的线圈可以自激振荡，而且在图示中显示为3的可以是任意数目的绕组。如果这些尖锐的脉冲被伺入一个铅酸电池（而不是一个如上图所示的电容器），那么将会产生一个不寻常的效果，触发电池和直接环境之间的的联系，使环境对电池进行充电。这是一个令人惊讶的的发现，而且因为电压脉冲是作为1：1扼流线圈的高电压的结果，充电电池组可以是任意数目的电池并且可以堆叠为24伏组，即使驱动电池只是12伏。更有趣

的是，脉冲电路关闭后可以继续充电超过半个小时。

适当调整这些电路工作在最佳状态可能会非常棘手，但一旦调整得到，它们就有一个COP>10的性能。主要障碍是，充电机制不容许正在充电时用电池驱动负载。这意味着任何连续的使用，必须有两个电池组，一个充电而另一个正在使用。另外一个主要问题是电池组恰恰是不适合家庭认真使用的。一台洗衣机拟定为2.2千瓦，一次洗涤周期也许是一小时长（如果是洗涤“白色”衣物再接着洗涤有色衣物，就要两个小时长，这并不少见）。

建议电池加载不要太超出其“C20”率，即其20个安培小时额定率。都说使用85安培小时的深循环娱乐电池，那么建议的抽取率是85安培除以20，就是4.25安培。让我们推进一步，说我们要冒险来汲取一倍，令其为8.5安培。因此，假定我们的逆变器有着着100%的效率，那么我们需要多少电池来给我们的洗衣机供电？嗯，2200瓦在一个12伏的系统上是2200/12=183安培，所以每个电池贡献8.5安培，我们将需要183/8.5=22个大型、重型电池。如果我们处理正确，我们将需要的二倍于此的数字，再加二倍为家庭取暖，一个至少是实际可行的系统那就要110个电池。这种电池组的庞大规模对于一个中等家庭的户主或生活在公寓里的个人来说是不现实的。所以，除了设备的小项目外，看来贝迪尼的脉冲充电系统是不实际的。

然而，真正重要的一点是，当这些短脉冲施加于铅酸电池时，形成了一个与环境的链接，导致大量的能量从外部流入电路。这就是额外的“自由能源”。有趣的是，它极有可能，如果以上面显示的戴夫劳顿的水分解器电路产生的脉冲伺给铅酸电池，那么同样的电池充电机制是有可能发生的。同样，如果贝迪尼的脉冲充电电路连接到象戴夫?劳顿那样的水分解电池，那么极可能它也能令人满意地驱动电池。两个明显不同的应用，两个明显不同的电路，但都产生尖锐的高电压脉冲，吸取周围环境的额外自由能。

特斯拉开关

特斯拉开关（Tesla Switch）。不会就此止步。尼古拉特斯拉向世界介绍了交流电（“AC”），但后来他从AC转到极短促、尖锐的直流（“DC”）脉冲。他发现通过调节这些高压脉冲的频率和持续时间，他能产生一系列取自环境的效应――加热、冷却、照明等。要注意的重要一点是脉冲是直接从本地环境汲取能源的。撇开特斯拉的实验过程中使用的先进的设备，而转到特斯拉的看起来简单的4-电池开关，我们发现了尖锐的电压脉冲从环境中汲取自由能的同一操作背景。

考虑一下静电喷雾器公司（Electrodyne Corp）的为期三年测试的电路（展示在《自由能装置和系统手册,1986》）：

请注意，当几年前我共享此电路图时，有人告诉我二极管显示反了，因此我显示的那些二极管是不正确的。上图是静电喷雾器公司的图，是正确的。

本设备所用的开关是机械装置，其中有六个开关，而在任何时候三个是开，三个是关。静电喷雾器公司员工呈示的电路图如下：

其开关如下：

建议这个看起来简单的电路要有一个电感负载，最好是电机，但要考虑其结果是测试时间相当长。如果开关速率和开关质量足够高标准，则给负荷的供电可能是无限期的。使用的电池是普通铅酸电池，而经过三年的测试后，电池似乎仍处于完好状态。他们的测试显示了一些非常有趣的东西。如果电路被关闭，电池放电至较低水平，那么当电路再次接通，电池恢复到满电不用一分钟。尽管充电率非常大，电池也不会发热。如果关闭电路并从电池汲取大电流，那么就会发热，这是很正常的电池放电。该系统可用于照明、热水器、电视机、小电机和30马力的电动马达。如果电路运行时不受干扰，那么每个电池充电将高达近36伏，没有明显的不良影响。控制电路的开发是为了防止这种过度充电。这当然是很容易做到，因为所需要的只是安排一个继电器跨接一个电池，当电池电压达到某个被认为是令人满意的最大电压时，断开与电路的连接。

这些测试结果显示了引人注目的电池充电和电池性能，完全超出与普通铅酸蓄电池相关的正常范围。它们被伺入极短促、极尖锐的脉冲，就象前两个系统一样？看起来好像并没有，但另一件从静电喷雾器公司传来的非常有趣的信息是，如果转换速率低于100赫兹（即一秒钟切换100次），电路就不会正常工作。静电喷雾器开关是通过安装在一个小电机轴上的三个圆盘进行机械完成的。

另外一个由静电喷雾器公司测试人员做的详细报告说，如果开关速度超过每秒800次，是“危险的”，但遗憾的是，他们没有说为什么或如何是危险的。这显然不是一个关于电池的主要问题，因为据报道，经过三年的试验，它们依然外形良好，因此绝对没有爆炸的电池。这很可能就是一件简单的事，即每一个电池上的电压上升得如此之高，超过了电路组件的电压规格，或负载通电，这是一种明显的可能性。这可能是超过每秒800个脉冲，充电产生的过度冷却对电池不太好。

人们普遍接受这种性质的电路正常地工作，开关必须非常突然，非常有效。大多数人都立即急于使用固态开关，而不是使用静电喷雾器公司那样的机械开关。“半导体闸流管”或“SCR”

或许适用于此，但一个PCP116光电隔离器的急剧切换激励一个IRF540场效应管驱动器是是令人印象深刻的，而如果你喜欢，一个TC4420场效应管驱动器可以代替光电隔离器。或许是在开关导通和关闭后使之略为滞后，可证明非常有效。

如上所示，静电喷雾器公司员工用了三个同一的圆盘安装在一个电机的轴上。这使得接触电刷可以安在圆盘相对的两侧。当然，有许多可以替换的结构，总有要求说明我如何愿意选择去制做这种机械开关类型。采用机械继电器的通常想法不太实际。首先，对于这种电路，继电器在建议的切换速度上有困难。其次，对接触寿命而言，两百万和只有每秒100次的切换速度，继电器在运行两个星期的运行后将达到其预期寿命，这不是一个非常实用的选择。

我们的目的是要有一个简单的构造，可以产生电机运行的几个切换，易于调整的三组开关的两个独立的定时套件（一套为开时，另一套关闭），一个可以拆开、然后再组装而不会改变定时的构造，和一个直接的电子连接。显然，结构需要用的组件是容易得到的成品，而理想情况下，只需要简单的手工工具施工。

这个推荐的结构允许为启动第一套开关和启动第二套开关的所做的定时调整。还应该可以在两套开关之间采用一个短的间隔。这种特殊设计是假定有个间隙在每个运行的开关之间可能是有益的。

开关触点是刚性臂，通过弹簧拉向旋转鼓。触点接触鼓可以是不同的类型，而显示的这一个是特别方便的黄铜或铜凸头螺钉或螺栓，因为它允许用标准焊锡小片做连接开关的钢丝连接点，而钢丝跨接到一个通常的电螺旋接线器，所有这些都可以看到。我建议四个螺旋连接器应用作为一个区组，因为这样当钢丝被绷紧后可令其能够被两个螺钉拧紧固定而停止转动。筒型开关内应无需任何导电嵌入而使之在旋转方向上特别宽敞。

一种实用的施工方法或许是：

显示的接触臂是成对互相关联的。如果它们保持各自独立，并且每个臂使用一根弹簧，而不是如上图所示一根弹簧两个臂，则可以允许较低的施工精度。我强烈建议开关鼓要坚实，而且黄铜或铜插件具有相当厚度，有把握键入鼓中。插入件表面应非常温和轻柔落下与鼓表面精确对准，或许非常小心地使用一把小锉，或者如果你足够幸运，你也可以用车床。

所有开关臂的支点长度可以是两端带锁紧螺帽的螺纹棒的长度。当鼓正在旋转时，开关臂几乎没有移动，所以开关臂里的穿螺纹棒的孔无需非常精确。话虽如此，必须明白，三套开关的每一个开关必须在同一时间开启和关闭，因而弹簧支承臂上的触点必须在筒形开关内完全相同的时间里滑上和滑离导电片。

该图显示了环绕着鼓圆周的八个均匀间隔的位置上是三个导电插件。有多少绕着鼓并不重要，尽管建议给出了每旋转一周是八个。如果您选择用不同数目，要记住下面鼓臂的定位就会不同。你要安排使之一组导电片刚离去而另一组滑上其导电片上。两组开关不能同时是开，因为那会使电池短路，这恐怕不是一个好主意。.

稍微移动垫板来调整定时，通过松开四个紧固螺丝，滑动垫板并重新拧紧螺丝。当然，这样做时是在鼓停止转动时。.

六个开关臂一套的每一个都要求在滑动触点（显示为螺栓头）和支点孔间的臂长是绝对同一的。每个嵌入到鼓中的导电片需要精确对准，且宽度相同，否则开关动作将参差不齐而不能适当同步。

支承开关臂的可以是带了开槽的单个块，也可以是所示的数个标准矩形焊接和粘合或螺栓拧紧在一起的简单结构。

与非导电部分相比，导电片数量的不等意味着在每一个开关对的开与关之间将有一个正时间隙。尽管如此，电池开关将要求有一个50%的工作周期。开关顺序将是：开/关/暂停，开/关/暂停，开/关/暂停......而那很可能是一个可取的配置，因为具有脉间延迟可以作为电池充电非常好的配置。

但是，请不要以为这里描述的特斯拉开关是一个“即插即用”装置，你可以导通它，而它会

给你的上述那种输出，因为那是绝对并非如此。你要明白特斯拉开关作为一个长期的发展项目，具有很高的潜力。.

如果你使用带手动开关的特斯拉开关电路，并在开关转换前运行每个阶段许多分钟，它会给四倍的更佳性能，相比于断开并联电池而运行负载。这可不是特斯拉开关的一切。

尽管事实上特斯拉开关迎合了一大批人，但它是属于比较难于运行的设备之一。如果反向导通二极管以使它们可以由每个电池伺入电流，那么运行无疑将是COP<1，但会比无开关运行的电路好许多。

据我所知，只有约翰贝迪尼实现了第二种方法。这里的电路是相同的但非常仔细地调节电路元件和连接导线以产生电路共振。当共振产生后，虽然只有很少甚或根本就没有多余的能量提供给辊其它设备，但电路却变成自维持电路了。

第三种方法是由美国的静电喷雾器公司的员工做了三年多的开发和测试。在这一型号里，二极管是反转的，而仅伺入尖峰电压返回到电池，通过二极管，一般相信这个方向是不允许电流流过。这是一个非常不同的运作形式，负载功率从本地环境流入电路。电池需要长时间的运行来“适应”这种方式，因为电路里应用的“冷电”与电池使用至今的“热电”是相反的。这个长时间的调节周期通常足以使一般建造者放弃并相信那种电路是不行的。在尝试复制斯坦迈耶的“水燃料电池”时，戴夫·劳顿面临完全相同的这一类问题。它呈现出“死机”状态并且整整一个月的测试期里没有任何产出，然后它突然活了过来，在几乎没有电输入下产生大量的布朗混合气体（氢氧混合气体）。没有非凡的耐心，戴夫永远也不会成功。我相信这同样适用于特斯拉开关，当二极管正确连接时，阻塞来自电池的电流流过---在系统突然活跃前可能需要长期和耐心的测试。

一个实验者不相信二极管能够有可能那样反向工作，测试了那个配置并发现，尽管理论如此，实践上，反向偏压二极管居然递送极尖锐的电压尖峰给电池，所以效果很可能像一个约翰贝迪尼的i电池脉冲电路的顺利而有效的版本。

机械开关似乎工作很不错，但如果我们决定尝试使用电子线路，那么我们需要获得精确的50%的间隔比

来应用于开关电路，因此以下风格的电路的可能在位置“A”用了多匝的预设电阻器：

这里，通过调节一个非常宽波段的脉冲间隔设置，频率没有受到明显影响。来自脚3的输出需要去驱动一个非常灵敏的开关组合，如用TC4420场效应驱动器连接到IRF540场效应晶体管。

电路或许是这样的：

这种电路可以调节脉冲间隔比而不改变频率，也可以调节频率而不必以任何方式改变脉冲间隔设置。在特斯拉开关电路中，三个开关要在开的位置上，另三个开关在关的位置上，因此我们将通过使用上面的标准的NE555定时器，以调节其脉冲间隔比（即不同的开到关的比率）来配置。我们将使用这种电路去激励六个光电隔离器，按要求打开和关闭三组六个晶体管。要取得所需的非常高的开关速度，需要用到PCP116光电隔离器，虽然很难找到，而我们所有的努力都是为了提高开关速度。

可变电阻器有多种类型。也许最好使用预设的类型，因为它们很容易调整并保持其设置非常可靠。而且，当找到了正确的设置时，则元件将会永久留在该位置上。一些通常的类型是：

有的是在顶部而有的是在一侧调节。所有都可以直接安装在带板或印刷电路板上用来构建电路。

然而，问题是决定电流的流动方向，并提供相应的固态元件，因为特斯拉开关电路几乎可以肯定不会与传统的电子设计一起运行。如果你要反转本节第一个电路图所示的二极管，则电路将保持稳定的COP<1,，尽管有些人操控的一种运行证实了超过了用电池直接为负载供电的32倍。本节前两个图所示的二极管，从环境汲取能源使电路运行，而那个运行在电路里是一种完全不同的方式。

有趣的是，要注意，在1989年美国专利4829225授予尤里坡达拉詹斯基和菲利普波普，他们的证据是，如果以特定的脉冲，电池充电要好得多，且有更长的寿命。其公式是，电池应给予一个强有力的充电脉冲，持续时间的周期在四分之一秒到二秒之间，这个脉冲即电池的安培小时率（电池容量）。那就是，一个85安培小时率的电池，充电是85安培。那个脉冲之后是同样的放电脉冲，或甚至是更大的电流，但仅仅维持了2%到5%充电脉冲时间。脉冲重复，那两种脉冲跟着的是脉冲休止期。使用这种方法时，他们报出了下面的经验范例：

有趣的是，这似乎证实了特斯拉开关的操作风格的充电潜力，尤其是如果在两套开关运行之间有一个短暂的搁置时间。

博日达尔?利萨茨一体电池充电器专利

博日达尔·利萨茨（Bozidar Lisac）。最近，关于什么是有效的罗恩·科尔一体电池开关

与特斯拉开关的专利申请已递交给当局。.我必须承认，使用电容作为能量来源的观念被高度怀疑（除非开关频率高得使电容器有足够的时间大幅下降电压），我在这里总括复述这个专利。有些实验者报告了以切换速度0.5Hz或略低的整体电池能量收益意味着在该类型的电路中，机械开关应有一个合理的开关触点寿命。这项专利需要一定的费心，因为写这份专利的人对英语没有充分掌握，而用“充电”这个词混淆了“负荷”这个词。让我再说一遍，以下的专利申请这里所包括的主要是为兴趣的缘故，而不是制做这种类型电路的确定方式。

专利申请美国200800301652008年2月7日发明人:博日达尔?利萨茨

用回收电能供应负载的方法和装置

摘要

在本发明中，来自电池UB的电流循环通过电机M，而二极管D1给并联的电容器CA和CB 充电，一旦充了电，即连接成串联，引起电池电压的差异，导致电容器充电电荷的一半通过二极管D2返回电池，同时以一个新的并联连接，电容器再充电，这个电荷与先前从电容器传输到电池的相等，结果通过电容并联串联的循环连接的方式，电能从电池传送到电容和从电容传送到电池，从而大大增加电池和电机运行量程。

本发明的目的

本发明涉及的方法和设备，能够通过使用一个自我再充电电源恢复电能，其中通过电路的方式，来自蓄电池或电池的电流环流通过负载，例如电机，而充分恢复到相同的能级，从而大大增加其量程。

更具体地说，由并联到串联（反之亦然）循环连接的两个电容器在并联、同时也是串联的时候通过一台电机充电，当其电压增倍，其返回电流，再次为电池充电。这个源代表一个封闭的系统，它不需要来自外部的能源供应，除补偿产出损失外，通过同样的技术上允许的充放电数来限制电池的量程。

本发明的背景

一个负载，比如一台电机，连接到一个电池或一个带有某种充电装置的蓄能器，这个充电装置可由此逐步放电，这种放电直接与连接时间和电流通过电机的循环成正比。因此，有必要从外

部源供应新鲜能量来给它再充电。这些系统使得负载的能量消耗能够再生，这在目前的技术发展阶段尚属未知领域。

本发明的说明

该项发明的第一个方面是关于用回收的电能供给一个负载的方法，其中包括从第一个电能蓄能器产生的电能供应一个负载，以及为回收能源的目的，在它通过负载到第一个蓄能器后至少返回一定比例的电能。

电能，通过负载后，通过第二个蓄能器回收，并由此传输到第一个蓄能器，引起第一和第二电能蓄能器之间的循环传输。

由第二个蓄电池回收的电能随即传送到第一个蓄能器，无需传送电能通过负载即可实现。在另一个可选项实施中，能量由第二个蓄能器回收，并通过负载输送给第一个蓄能器，在这个情况下负载的极性在回收的能量通过负载时被翻转。

通过在两个或更多的蓄能器之间的并联和串联的循环连接带来能量的传递。.

本发明的第二个方面是关于一个设备以回收的电能供应负载，其中包括第一次的电能量蓄能器和第二的电力能源蓄能器，第一和第二个蓄电池之间连接负载的位置，它由第一个蓄能器和第二蓄能器组成，在第一和第二蓄能器之间连接负载。这个设备可以以一个单向连接的装置来体现，例如，一个并联连接到负载的二极管，促使经过负载后电能回收的循环，并由此电能被返回到第一个蓄能器。

第一个蓄能器可以是一个电池。第二个蓄能器可以是两个或更多的带开关的、以并联和串联连接循环连接结构的电容器。

本发明构成一个电能自我再充电的电源，使电池量程可以得到相当的扩展，以致相同的电流循环，通过接触的方式通过一台电机给两个并联的电容器充电，直达到电池的电压电平。这些电容器一旦充了电，即成串联连接，生成双倍电压，并把电能返回给电池，由此而扩展其范围。一旦衰减得到补偿，增程的持续时间取决于电容器充电和放电性能。

电池和并联和串联连接的电容器之间电压存在差异，这导致了从电池到电容器（反之亦然）的电能置换，被用于给连接在电池和电容器之间的电机提供动力，构成电能的自我重复充电源。

并联时，电容器通过一台电机和一个二极管充电，而串联时，则通过另一个二极管充电，电机电压是电池的一半。另一方面，如果电机被连接到电池和串联连接的电容器之间，后者，通过一个二极管并联充电，放电则以电机的方式，而别的二极管将以一个与电池相同的电压供应电机，其时一个电容器串接到电机的绕组以确保其无功率损耗地运行。

代替两个电容的是，可以用两节串接而另外两节并联的电池，电池之间连接的是一台电机，在这种情况下电流循环是从串接的电池通过电机到并联连接的电池的。串接的电池随即通过转换触点的方法并联连接，而另两个并联连接的电池随即转为串接，与电流反向，反转电流的方向，此时电机的方向通过其它触点的即时转换的方法来反转，以保持电机的旋转方向和极性。

在本发明的一个可能体现中，另外两个电容器和一个带有两个初级绕组的变压器被添加到前述的装置里，每对电容器从并联到串联（或反之）循环切换，以致在并联回路时，两个电容器通过绕组之一直到电池的电压电平而进行充电，同时其它的两个电容器串联连接，倍增电压并通过第二绕组到电池的方式放电。

主要是热消散导致能量损失的性能下降，而在电容器里，也通过电池的充电因素，由外部源得到补偿，而且由于电流循环总和流经电机的一个绕组或变压器给两个电容器充电，而电流循环同时由两个其它的电容器流经第二绕组，对电池再充电，加上外部源的电流，等于零，因为通过电机或负载所做的功是被连接到交流电压的，使得在变压器的次级没有电池的放电产生。.

图例说明

为已给出的说明作补充，并有助于更好地理解本发明的特征，根据一个首选的实施体现，附着一套图示作为说明的主要部分，这里，只是为了提供信息，并无规定的意思，如下所示：

图.1显示了一个实用电路，在这里，通过开关的方法，两个并联连接的电容器由一个电池通过一台电机和一个二极管充电，而在触点切换后，它们则成串联连接，因而使电池通过另一个二极管放电。

图.2显示了一个实用电路，在这里，通过开关，由一个电池通过二极管对两个并联的电容器充电，在触点切换成串接后，因而通过电机和别的二极管对电池充电。

图.3显示了两个串联连接的电池，连接通过一台电机到另外两个电池连接成并联，而这里是用触点的方法，在两点间切换，这导致类似于所描述的关于使用电容器的效果。

图.4显示的电路图相当于在电池和带有两个初级绕组和一个次级绕组的变压器的两对电容器之间的连接，在次级绕组感应的交流电压被整流、滤波并转换为一个正弦波电压。