风险评估及其在油气管道方面的应用

风险评估及其在油气管道

方面的应用

闫凤霞　高惠临

西安石油学院　(西安710065)

摘　要　简要介绍了风险评估方法的基本概念、风险评估方法的演进以及管道风险评估的常用方法,详细讨论了风险评估方法在油气管道应用方面的发展状况、理论与方法研究,并结合有关资料提出了意见和建议。关键词　风险评估　油气管道　应用

Abstract　A brief introduction is made of the basic concept of risk analysis,the evolution of the methods of risk anal2 ysis,and the commonly-used methods for pipeline risk analysis.A detailed discussion is made of the develop ment and theoretical and methodological research of risk analysis in regard to its application in oil and gas pipelines.Some opinions and suggestions are given on the strength of relevant data.

K ey words　Risk analysis,Oil and gas pipeline,Application

概　述

1　风险评估的基本概念

风险分析,或称风险评估,是一种基于数据资料、运行经验、直观认识的科学方法。通过将风险量化,便于进行分析、比较,为风险管理的科学决策提供可靠的依据,从而能够合理运用有限的人力、财力和物力等资源条件,采取最为合理的措施,达到最为有效地减少风险的目的。

风险分析的一般步骤为:

(1)可靠性资料的收集。这是风险分析中必须采取的第一步,其重要性不亚于风险分析本身。此时,我们要做的事情之一,就是要弄清楚未知数有多少。

(2)确定研究的目标变量和关键变量。目标变量就是计算过程中的衡量标准,如:人的死亡概率、事故的发生频率、损失度等。关键变量是影响目标变量的主要因素。

(3)根据风险变量建立模型。模型包括风险模型、数学计算模型等,能否建立一个正确合理的模型对于计算结果的准确性、可靠性有很大的影响。

(4)风险变量的定量化。能否找到一个合适的数学方法将风险变量定量化是科学地进行风险分析的基础,是决策者决策的理论基础和衡量标准。

(5)风险失效概率的计算。根据建立的模型运用定量化的数学方法计算风险和子风险的失效概率。

(6)风险后果的计算。根据不同性质的风险影响后果建立不同的计算模型,找出合适的数学方法并将其定量化。

(7)风险数的计算。根据公式:风险=风险失效概率×风险后果,计算出风险评估的风险数。

(8)风险分析。对计算结果进行详细地分析,为风险决策提供科学的依据。

目前风险分析的方法主要有:初步危险分析(PH A)、失效模型与影响分析(FME A)、致命度分析(C A)、故障树分析(FT A)、事件树分析(ET A)、危险性与可能性研究(H OS)等。

2　管道风险评估方法的研究现状

关于管线的风险分析,国外已进行了近30年的研究,并取得了一定的成绩,已经实现了由安全管理向风险管理的过渡,由定性风险分析向定量风险分

析的转化,风险分析已逐步规范化。如1985年美国Battelle C olumbus研究院发表了《风险调查指南》,在管道风险分析方面运用了评分法;1992年,W.K ent. Muhlbauer撰写的《管道风险管理手册》,详细叙述了管道风险评估模型和各种评估方法,它是美国在前20年开展油气管道风险评估技术研究工作的成果总结,为世界各国普通接受且作为开发风险评估软件的唯一依据。该书在1996年再版时作者增加了约1/3篇幅介绍不同条件下的管道风险评估修正模型,并在风险管理部分补充了成本与风险关系的内容[1],使该书更具实际指导意义。目前,它已成为世界各国开展油气管道风险评价研究工作的指导性文献。

加拿大从20世纪90年代初期开始了油气管道风险评估和风险管理技术方面的研究工作。在1993年召开了管道寿命专题研讨,会上就“开发管道风险评估准则”、

“开发管道数据库”、

“建立可接受的风险水平”、

“开发评价工具包”和“开展风险评估教育”等课题展开了讨论,并达成共识[2]。并在1994年召开的管道完整性专题研讨会上,成立了以加拿大能源管理协会、国家能源委员会等7个团体组成的管道风险评估指导委员会[3],并明确该委员会的工作目标是促进风险评估和风险管理技术在加拿大管道运输工业中更好地应用,负责本国管道风险管理技术开发的实施方案。该国的NeoC orr工程有限公司自1994年起开展油气管道的腐蚀和风险咨询业务,成功地开发了C MI腐蚀管理软件,为全球十几家油气公司作出了详细的风险评估,受到了大家的一致好评。另外,加拿大C-FER公司在基于管线完整性管理优化工程项目中,研制开发出管线维护和检测的风险分析软件包(PIRAMI D),用于分析管线的失效概率、失效后果和总风险计算。

英国健康与安全委员会在管线风险管理项目研究中,研制出MISH AP软件包,用于计算管线的失效风险,并取得了实际应用。另外,英国煤气公司为其管道系统风险评估发出TRANSPIPE软件包,在输入运行数据后,评估出该地区的个体风险和公共风险等,并以FN曲线表示输出。1984年,该公司将运用此软件包作出的评价报告提交给国家“健康与安全部”,有效地解决了英国工程学会制定的T D/1标准与“健康与安全部”所定标准之间的条款冲突。该软件包代表了风险评估的当时水平,目前已在更新数据模式和扩大计算范围方法得到进一步完善。

国外在将风险分析应用到管线维修和管理过程中已取得了巨大的经济效益和社会效益。如美国Am oco管道公司从1987年采用风险评价技术管理所属的油气输送管道和储罐以来,已使年泄漏率由1987年工业平均数的2.5倍下降到1994年的1.5倍,从而使公司在1994年取得了接近创记录的利润水平。该公司的应用实践表明,完善的风险管理手段可降低泄漏修理和环保措施的费用。对腐蚀管线采用合理使用原则可明显降低维修费用。

我国有关油气输送管风险评价的研究工作起步较晚。管道风险评估技术经著名油气储运专家潘家华教授于1995年在《油气储运》杂志上介绍后,近年来已逐渐引起科技人员的注意,并且处在定性分析阶段。由于我国油气管线现状和条件与国外有较大差异,国外油气管线风险管理的成果不完全适用于我国管道现状,因此应该根据我国管线的实际情况,有针对性地进行有关风险评价的理论和方法研究,而且只有将这种研究建立在定量分析的水平上,管线风险评估才真正具有系统性、精确性和预见性。

3　风险评估方法在油气管道方面的应用

管道的风险评估是选用科学的风险分析方法对管道进行风险分析,为管道的风险控制进一步实现风险管理的进一步决策提供可靠的依据,以便对现有资源进行合理的调配和利用,在降低风险的同时获取最大的经济和社会效益。

对于已建管道进行风险分析,可以摸清事故原因中可变因素与不可变因素的组成,进行分析和制定安全维护计划,采取减少风险的最佳对策。对于同一管道系统的不同管道的风险评估,可以明确薄弱环节,分清轻重缓急,掌握减少风险的最佳时机。此外,借鉴其他管段系统的事故原因,通过采用数据库查询的方式,可以查明已建管段系统是否存在类似问题,以防患于未然。

对于新建管段,选线时不仅要选择省工时、省费用的线路,而且要考虑风险小的方案(这方面以前未给以充分重视),通过综合考虑找出最优方案。也就是说,当对多条备用线路互相比较时,要经过仔细的计算和认真的评估,求得各条线路的工时、费用、相对风险等,并运用工程最优化原理,确定最终线路。这不仅能节省建设投资,加快进度,方便运行管理,而且能减少管道的风险,从而获得最大的收益。

管道风险评估技术以诱发管道事故的各种因素为依据,以影响因素发展成危险的可能性为条件,以事故后果造成的综合经济损失为评估指标,对在役油气管道的安全程度进行综合评价[4]。

管道在油气工业中的应用已有上百年的历史,无论是应用初期的铸铁管,还是当今普遍采用的优质钢管都会在使用一定时期后发生因腐蚀、第三方破坏或超压等因素造成的管道泄漏或管道破裂事故。由于油气介质具有易燃、易爆和易扩散的特性,所以油气管道的泄漏或破裂事故很容易造成人身伤害、设施破坏和环境污染等严重后果。尽管油气管道输送公司通过在设计、施工、操作期间采取各种技术手段防止了大量事故的发生。但是由于管道所处环境复杂多变,常规的预防措施仍难以确保油气管道的长期安全运行[5]。因此,必须采用一定的方法对管道经过一段时间运行后的完好状态做出评估,并在此基础上预测管道在未来某时段内的运行状况,提前作好预防管道事故的准备,从而有效地防止油气管道灾难性事故的发生,风险评估技术正是在这种需求背景下被引入到油气管道工业中的一种新型管理技术。

风险评估方法的演进

评估工业风险的主要方法一般可分为定性法、半定量法和定量法[6]。

定性风险分析(Qualitative Risk Analysis)包括诸如安全检查、初步危险分析(PH A)、列表检查、假设事故与后果分析、破坏模式和效果分析(FME A)以及危险与危险性调节研究(H AZ OP)等各种危险识别方法。定性法可以根据专家的观点提供高、中、低风险的相对等级,但是危险性事故的发生频率和事故损失后果均不能量化。在风险管理过程中需要识别潜在危险事故时,这是重要的第一步。比如[7],在确定管道维修的优先次序时,就可按定性风险分析法提供的资料确定系统中哪条管道最需要维修,哪种维修措施最合适。这种方法为合理分配管线维修资金提供了依据。管线维修的实施使操作人员积累了有关管线的定量知识,从而为管线风险的定量法的形成奠定了基础。

半定量风险分析(Semi-quantitative Risk Analy2 sis)则是以风险的数量指标为基础的一种风险分析方法。对识别到的事故,首先为事故发生后果和事故发生频率各分配一个指标,然后用相加和相除将两个对应事故概率和严重程度的指标进行组合,从而形成一个相对风险指标。半定量法允许使用一种统一而有条理的处理方法把风险划分等级,其指标可以用来确定资金分配的优先权。这种方法综合了定性法的以图表为基础的H AZ OP模型和定量法的知识(譬如对某些事故分布概率模型的运用),排除了一些不可预见的事故后果,使人们的注意力集中到更可能发生的事故后果上,极大地提高了风险评估的实用性和准确性[8]。

第三类方法是定量风险分析方法(Quantitative Risk Anslysis),简称QRA。有时也称作概率风险分析(Probability Risk Aalysis),它是一种定量绝对事故频率的严密的数学和统计学方法。这种评估分析方法在核工业、航空工业和石化工业得到了广泛的应用。通过综合考虑诸如设备故障和安全系统失灵这样的单个事件,可以算出最终事故的发生概率和事故损失后果。定量法给面临风险的经营业主提供了最大的洞察能力。如果需要定量法的评估结果还可以用于风险、成本、效益的分析之中,这是前两类方法都做不到的。因为企业经营的经济风险需要精确度较高的量化风险指标,并且在对一个较为复杂的大系统作风险评估分析时,子系统分析结果较小的不确定性就可能导致总结论极大的误差累积。随着工业界安全、环保意识等的日益提高及工程投资的不断增加,对风险分析的准确性就提出了更高的要求,也对该项技术的发展提供了巨大的推动力。同时,随着人类实践的进程,对事故因素随机过程的认识水平在不断提高,这就得用数学方法模拟并趋于揭示事物的本质成为可能。所有这些都促进了QRA技术的发展成熟。随着该技术的应用领域不断扩大和实现方法的不断发展,该方法已成为石油工业最受重视的一种分析评估管理方法。

管道风险评估的常用方法

我国对油气管道进行风险管理的工作起步较晚,这方面的资料也较少,但是我们可以借鉴其他行业的风险分析技术,如安全系统工程学中的风险分析方法等。

1　故障树分析方法(FT A—Fault T ree Analysis) FT A是一种非常主要的安全风险分析方法。该方法是美国贝尔电话实验室的A.B.米伦斯在1962年首先提出的,我国于1976年开始介绍并且研究这种方法,并在核工业、航空、航天、机械、电子、兵器、船舶、化工等领域得到了广泛地应用,为提高产品的安全性和可靠性发挥了重要作用。FT A是一种具有广阔的应用前景和发展前途的分析方法。故障树是由若干节点和连接这些节点的线段组成的,如图1所示,每个节点表示某一具体事件,而连线则表示事件之间的某种特定关系。

图1　故障树分析图

FT A 是一种逻辑演绎分析工具,用于分析所有

事故的现象、原因和结果的事件及它们的组合,从而

找到避免事故的措施。这种分析方法是分析系统事故和原因之间关系的因果逻辑模型,从某一特定的事故开始,运用逻辑推理方法找出各种可能引起事故的原因,也就是识别出各种潜在的影响因素,求出事故发生的概率,并提出各种控制风险的方案。

FT A 有如下的功能特点:①可以较全面地描述、分析导致事故的各种因素及其逻辑关系;②便于发现和查明系统内潜在的和固有的危险因素,为安全设计制定技术措施及采取安全对策提供依据;③使作业人员全面了解和掌握各种防止、控制事故的要点;④对于已发生的事故进行原因分析,便于进行逻辑运算、定量分析与评价。

油气管道的故障树分析可分为三个阶段:①FT 的编制阶段—定性分析阶段;②FT 的量化阶段,根据设备故障率和作业人员的差错发生率计算事故发生的概率;③当计算结果超过目标值时,要拟定事故防止对策。以上程序如图2所示

。

图2　FT A 程序图

2　失效模式与效应分析法(FME A —Failure M odes

and E ffects Analysis )

FME A 法与故障树分析方法相反,是一种归纳

法。它对每一个部件所有可能的失效模式进行分析并决定其对执行系统的影响,能够发现潜在的危险因素并及时采取恰当的预防措施。

FME A 法进行系统分析时,通常分为以下四个

步骤:①调查情况,全面查询所分析系统的有关信息;②详细说明所分析的系统,包括制成逻辑框图(Logic Block Diagram );③分析故障类型和影响,做成FME A 表格;④结果汇总,完成FME A 表格。根据此表做出汇总致命故障一览表,标出系统逻辑框图中因故障发生而给邻近的上一级系统造成的损失和伤亡的故障种类。3　海恩里希风险分析法(HRA —Hainnissi Risk Anal 2ysis )

美国安全工程是根据安全工作和保险业务的长期实践,提出了由事故概率及灾害影响两种因素确定其危险度指数,并且规定了在各种指数情况下需要采取的措施。该方法对油气管道的风险分析具有极大的借鉴意义。海恩里希将概率风险分成以下六个级别:频频发生、可能性大、有时发生、罕见发生、几乎不发生和实际不发生。按实际发生时间修正则有:非常罕见、数年一次、数月一次、数周一次、每日一次和经常发生。受害影响也分为六级:毁灭性灾害、重大灾害、重大事故、大事故、事故和无事故。危险度指数从0～500:0分以下为容许危险,0～40分为唤起对危险的注意,40～100分为对危险提出方案,100～250分为危险性较大需立即采取措施,250～500分为危险性极大应停止操作。海恩里希制作了风险分析图供实际使用。4　指数法(Index Method )

1985年美国Batteue C olumbus 研究院发表的

《G uideline for Hazard Evaluation Procedures 》一文中提出的指数法对油气管道进行风险评估,对该方法进行完善的是W.K ent.Muhlbaue 教授。该评分法第一步是找出发生事故的各种原因,并加以分类;第二步是根据历史纪录和现场调查依照制定的评分标准加以评分;第三步是把以上的评分得数相加;第四步是根据输送介质的危险性及影响面的大小综合评定得出泄漏冲击指数;第五步是把第三步所得指数与第四步的泄漏冲击指数综合计算;最后得出相对风险

数。该方法将造成事故的原因分成四大类,即:第三

方破环、腐蚀因素、设计因素、误操作因素。这四类

的总数最高为400分,每一种100分,指数和在0～400之间。泄漏冲击指数有两个方面,一是输送介质的特性;二是事故可能影响面及事故扩散和波及的特点。基于前人的理论,管道局的潘家华总工提出了风险模型及各风险因素的评分标准具体如下图3:

第三方破环最小埋深(非可变0～20分)

活动水平(非可变0～20分)

管道地上设备(非可变0～10分)公众教育(可变0～30)

线路状况(可变0～5分)

巡线频率(可变0～15分)

腐蚀原因内腐蚀

介质腐蚀(非可变0～15分)

内保护层及其他措施(非可变0～15分)外腐蚀

阴极保护(可变0～10分)

管道外涂层(可变0～10分)

土壤的腐蚀性(非可变0～4分)

使用年限(非可变0～3分)

其它金属埋设物(非可变0～4分)

电流干扰(非可变0～4分)

应力腐蚀(非可变0～5分)

设计原因钢管安全因素(非可变0～25分)系统安全因素(可变0～20分)疲劳因素(可变0～15分)

水击可能性(可变0～10分)

水压试验情况(可变0～25分)土壤移动情况(非可变0～5分)

误操作原因设计误操作(可变0～30分)施工误操作(可变0～20分)运营误操作(可变0～35分)维护误操作(可变0～15分)

图3　风险模型及评分标准

图3中“可变”表示可变因素,指通过人的努力可以改变的因素,如管道智能检测器的频度、操作人员的培训情况、施工质量等;“非可变”表示非可变因素,指通过人的努力不可能或只能有很少改变的,如沿线土壤的性质、气候状况、沿线的人文状况等。

当然,我们详细介绍并使用指数评分法并不是说在管道风险评估方面只有这一种方法最好,而是这种方法为人们普通接受,为大多数专家和管道公司所认可,我们也将以潘总的模型为基础展开论述。该方法与其它方法相比具有以下优点:①它是到目前为止,所有方法中最完整、最为系统的一种方法;

②容易掌握,便于推广;③可由工程技术人员、管理人员、操作人员共同参与评分,从而可以综合多方面的意见。

看法和建议

通过查阅国内外有关油气管道风险评估技术的有关资料,作者认为,对该方面的研究和探讨应着重放在以下几个方面:

1　加快油气管道信息数据库的建立和完善

油气管道定量风险评估结果的准确性与管道运行历史参数的可靠性密切相关。因此,对在役管线进行实时监控,采用SC ADA系统等自动化设施,准确地采集管道运行参数、环境特征数据并建立和完善油气管道信息数据库,并使其具有规范性和通用性。

2　加强对影响管道风险评估的随机因素的概率模型的研究

定量风险评估是管道风险评估的高级阶段,而该评价方法首先需要将各种影响因素处理成随机过程或随机变量。因此,必须通过大量的现场实测工作,并对相应的概率模型进行深入研究,使之符合现场实际情况。

3　重视模糊因素的影响

油气管道定量风险评估是一个多因素的风险评定过程,由于管道的工作环境差异很大,存在很多模糊因素的影响,所以,应注重将模糊分析技术的研究成果应用于油气管道的定量风险评估,提高评估结果的有效性。

4　重视对可靠性数学方法的研究

可靠性数学方法是实现定量风险评估的实践基础,现代计算机是实现评估计算必不可少的工具,所以必须加强对计算机可实现的数学方法(尤其是算法)的研究,使之能更有效、快捷地完成预定任务,为定量风险评估理论与方法的研究提供依据。

参　考　文　献

1　Mulbauer W.K.Pipeline Risk Management Manual.G ulf Pub2 lishing C om pany,1996

2　Brian G riffine,M ike Z elensky.Basics of Risk Analysis,Assess2 ment and Management.Baiff/95Pipeline W orkshop,1995

3　R obert J.Budinitz.Current S tatus of Methodologies for Seismic Probabilistic Safety Analysis.Reliability Engineering and System Safety,1998,162

4　Canadiao Ass ociation of Petroleum Producers.Risk Assessment T echniques for Pipeline Systems,CEC.J2793,1993,5

5　姚安林.论我国管道风险评价技术的发展战略.天然气工业,1999,19(4):66

6　四川石油管理局翻译.管道风险管理.北京:石油工业出

版社,1995

7　David Jones&Jane Daws on.Risk Assessment to Pipeline Life Management.Pipes and Pipeline International,1998,1

8　Ramesh Vaidhyanathan.A Semi2quantitative Reas oning Method2

ology for Filtering and Ranking H AZ OP Results in H AZ OP Ex2 pert.Reliability Engineering and System Safety,1996,53

9　潘家华.油气管道的风险评价.油气储运,1995,14(3～5)

(本文编辑:贺元旦　收稿日期:2002-10-29)

【作者简介】

闫凤霞,西安石油学院在读硕士研究生,主要从事油气管线性能方面的研究。

[小资料]

中国WT O元年十大变局

1　变法与新政

全国人大早在我国加入世贸组织前数年即已着手编制相关的法律体系修正计划,体现在每年的立法计划中。国务院近30个部门清理需要修改和废止的部门规章1100多件。

加入WT O后,国务院65个部门清理审批项目4159项。政府部门为了适应加入WT O的新形势,明确职能定位,在观念、职能和管理方式上进行调整。将“行政———控制型管理”转变为“规则———服务型管理”。

2　钢铁保障裁决

钢铁贸易战中,中国首次改变过去被动应对贸易争端的局面,开始运用世贸组织的争端解决机制。

2002年3月14日,我国政府向世贸组织提出就美国启动“201条款”与美国进行磋商。5月20日中国宣布对部分钢铁产品进行保障措施调查,11月20日起,开始对5类进口钢铁产品实施最终保障措施。

3　“爱立信事件”

2002年3月,南京爱立信熊猫移动通讯设备有限公司提前偿还了交通银行、工商银行、中国银行等共计19.9亿元的贷款,转向花旗银行贷得同样的巨款,这是中国加入WT O以来中外银行激烈竞争的标志性事件。压力,迫使中国四大国有商业银行重新定位。

4　民航重组、电信拆分

垄料行业重组改革迈出重大步伐。

2002年5月16日,中国电信一分为二。10月11日,中国民航运输及服务保障集团公司召开成立大会,民航重组终

于尘埃落定。

5　外资零售巨头齐聚北京

8000m2以上的大型超市中,外资企

业已达23%。2002年年底,沃尔玛将落

户北京,麦德龙也在京开两家商城,加上

家乐福,“三巨头”在WT O元年齐聚北

京。

2002年国家经贸委共批准8家零售

合资公司,它们将开设28个店铺。国家

经贸委贸易市场局局长黄海指出,国内

零售市场开放程度已超出中国加入世贸

组织所作承诺,提前开放对经济会造成

不利影响。

6　友邦进京

2002年6月7日,美国国际集团

(AIG)旗下的全资子公司———友邦人寿

将分公司开到了北京,成为首家入驻京

城的外商独资寿险公司。到11月,友邦

北京的累计保费收入1300万元,月均出

售保单2000张。

据统计,目前已有34家外资保险经

营机构获准在华营业。

7　一汽并购、京韩合作

2002年6月,一汽成功并购天汽,揭

开汽车业重组新格局。

8月29日,一汽借助天汽和四川丰

田,与日本丰田全面合作。

9月19日,东风与日产签署了全面

的战略合作协议。10月25日,东风汽车

公司与法国PS A标致雪铁龙集团扩大合

作。

11月18日,中韩合资的北京现代汽

车有限公司正式成立,这是WT O时代我

国首个汽车生产领域的合资项目。

8　DVD专利费

2002年春节刚过,我国出口到欧盟

国家的DVD产品因“没有获得知识产权

认证”被当地海关扣押。

随后,6C联盟就专利费向我国DVD

生产企业发出最后通牒。4月19日,双

方达成每台出口DVD交纳专利费4美

元的协议。

9　旅行社合资风起

2002年4月,中国国际旅行社与美

国运通公司合资在京成立国旅运通合资

商务旅行社。

5月,中国康辉旅行社与美国罗森

柏斯公司合资在京成立罗森康辉商务差

旅管理旅行社。

11月13日,国家旅游局旅游促进国

际联络司司长沈蕙蓉表示今年将允许

美、日、德等旅游发达国家大旅行社兴办

控股的合资旅行社。还可提前兑现承

诺,许其试点兴办独资旅行社。

10　T C L跨国并购

9月,T C L集团出资820万欧元并购

德国著名家电品牌施耐德,中国家电企

业在加入WT O后外资涌动的背景下,成

功开展逆向收购。

今年,另一家电巨头长虹也在海外

市场取得特异的佳绩,出口额猛增6倍。

11月25日,1600台厦华彩电由厦

门港远渡英国,中国彩电重返欧盟。

加入世贸组织成为中国家电行业的

一大利好。

(若　冰)

管道风险评估指引

管道风险评估 1 适用范围此标准提供管网维护组管道风险评估一般指引。除执行本指引外，还应符合国家现行有关强制性标准的规定。 2 规范性引用文件《管网维护及安全管理指南》泰州港华燃气有限公司 3 术语和定义 3．1管道风险：运行中的燃气管道因管材、埋深、保护措施、运行时间及泄漏情况等引起的风险。 4、评估程序 4.1评估标准运用科学和系统化的方法去评估燃气管道的状况，从而确认它的更换需要。评估系统是基于影响管道状况的各类因素：包括管材、保护管道措施、与建筑物间距、管龄、地下土质、深度、过往泄漏种类和频率。每一个因素已包含各项类别的评估分数及其所占的比重，以便计算出管道状况的总评估分数，从而作出合适的行动建议。 4.2 管材因素 4.3．保护管道措施因素 4.3.1钢管

4.3.3镀锌钢管 4.4.2聚乙烯管 4.5界面类型因素 4.6.1.1建设于密闭空间的所有燃气管，而有套筒保护将给 3 个附加点。 4.6.1.2建设于密闭空间的所有燃气管，而没套筒保护将给10 个附加点。 4.6.1.3座落于繁忙道路中间的所有燃气管，维修会引致严重交通问题将给 5 个附加点。 4.6.1.4在敏感/重要机构的30米近距离内找到的灰口铸铁(生铁)管将给 10 个附加点。 4.7 管龄因素

4.8地下土质因素 4.9管道深度因素行车道如果在12 个月内发生在相同的管道上, 将给附加 5 个点。 5、风险计算方法 5.1分数计算是基于这个公式: 分数 = 点数 x 比重 5.2分数表

5.3风险程度 5.4例：更换400中压球墨铸铁管 *备注: 40-59分 = 更换就不必要, 但是监测工作将要加强60-79分 = 建议有计划性的更换或维修 80-100分 = 强烈建议立即更换

油气长输管道工程施工风险管理对策论文

油气长输管道工程施工风险管理对策论文油气长输管道工程施工风险管理对策论文摘要：油气资源在我国的应用范围十分广泛，近年来，我国对油气资源的需求量日益升高，这就给油气储运行业提供了良好的发展机遇与广阔的发展空间。管道运输是油气资源的一种主要运输方式。本文主要对油气长输管道工程施工风险及施工风险管理措施进行了分析，以期为实现油气长输管道工程施工质量的提高提供科学指导。关键词：油气管道；长输管道工程；施工风险管理引言油气管道一直便是我国大力建设的能源基础设施项目，在能源供求矛盾问题越来越突出的当今时代背景下，油气长输管道工程受到了广泛关注与重视，其建设规模不断扩大、建设数量不断增加。油气长输管道工程施工过程中，往往会因为受到地质地貌、气候条件等因素的影响而出现一些风险，为确保油气长输管道工程的施工效率与施工质量，必须加强施工风险管理工作。 1油气长输管道工程施工风险 1.1安全风险安全风险的辨别是工程施工中的一项重点内容，通过准确辨别油气长输管道工程施工过程中的安全风险，并提前规避风险，便可以避免安全事故的发生，确保工程施工的顺利完成。但实践过程中，由于施工单位、管理人员对安全风险辨别不够重视，使得一些安全风险长期存在，即使工程施工顺利完成，也会给管道运行埋下安全隐患，甚至造成非常严重的后果。 1.2管理风险

不管是哪种工程项目，若想确保施工有序开展、完成，必须采取科学的管理手段，油气长输管道工程也不例外。同时，施工进度控制、施工成本控制、施工质量控制，也需要依靠有效的管理才能得以实现[1]。但实践过程中，不重视管理、管理不到位的问题普遍存在，具体体现在，分包定标中存在失误、分包评审中存在不足之处等，这些问题均会给油气长输管道工程的施工带来一定的阻碍。 1.3技术风险技术风险贯穿在油气长输管道工程施工全过程中。若是施工技术过于陈旧、落后，则会给工程施工质量造成严重的影响，管道后期投入运行之后也容易出现各种问题，增加了维护成本、维修成本。即使施工技术较新，操作不熟练，也会给工程施工带来诸多问题。除此之外，施工人员的实际操作水平有限、技术掌握不够熟练、未按规定要求进行实际操作、经验主义等，均会给油气长输管道工程施工带来诸多风险。 2油气长输管道工程施工风险管理对策 2.1加强安全风险管理安全风险指的是，油气长输管道工程施工过程中，有可能引起安全事故的各种风险因素。安全风险管理是油气长输管道工程施工风险管理中的'重要环节，通过加强安全风险管理，准确辨别工程施工过程中存在的安全风险，并提前规避风险，实现对安全风险的有效控制，便可以避免安全事故的发生[2]。与此同时，也要构建科学、合理的安全风险监控系统，对各类安全风险信息进行收集、整理，并积极寻找防范对策，为未来的油气长输管道工程提供良好的参考依据。 2.2加强管理风险控制通过加强工程管理力度，实现对管理风险的有效控制，可以确保油气长输管道工程的顺利施工。基于此，油气长输管道工程施工过程中，必须加强工程管理工作。工程管理内容多种多样，风险控制是工程管理中的重要组成部分之一，可以从以下几个方面入手，提高风险控制效果，确保工程管理水平：首先，制定科学的油气长输

油气长输管道的运行风险及安全预防措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 油气长输管道的运行风险及安全预防措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1409-88 油气长输管道的运行风险及安全预防措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。引言把油气矿场收集、处理后的原油、天然气输送给用户的管道设施，称为油气长输管道。油田集输生产中，一般把直径大于150mm，油、气输送距离大于100km 的管道称为油气长输管道。一、管道风险分析 1.第三方破坏包括人为因素破坏和自然灾害破坏。如管道上方违章施工、在管道上打眼盗油、管道附近土层移动、滑坡等都可能导致管道发生失效。 2.腐蚀包括外腐蚀、内腐蚀和应力腐蚀。土壤、阴级保护失效和绝缘涂层老化等均会导致管道外腐蚀；施工

安装不当等又会引起应力腐蚀。 3.操作包括施工误操作和运行误操作等。在管道投运前，对施工工人进行岗位培训，避免造成管道憋压和阀门损坏；运行过程中药严格执行调度指令，严格操作规程，避免因输油泵、加热炉故障，管道输油量达不到设计流量或管道沿程降温过大，造成凝管、停输。 4.材料缺陷包括管材初始缺陷和施工缺陷。初始缺陷是在制造、施工和运输过程中产生的；安装缺陷则是在管段施工过程中形成的。这些缺陷的存在导致管道强度降低。直接影响管道运行的可靠性。二、安全预防措施 1.管网设计、安装、验收技术资料齐全石油、天然气管道的漆色、色环，流向指示等标志应明显、醒目并符合有关规定。资料中必须有管网平面布置图，标记完整，位置准确；石油、天然气管道管理制度健全（如

西气东输管道的风险评估

西气东输管道的风险评估西气东输管道的风险评估分为以下两个方面： 1. 首先在设计许可的范围内对管道意外破坏造成临近地带人员伤亡的风险度进行评估，然后将评估结果与国际上采用的可接受风险度指标进行比较，识别管道中的高风险区段，最后选择经济可行的方案来调整原设计，将风险降低到可接受的程度。 2. 在管道风险度不升高的前提下，找出经济的施工与运行方案。对可能发生的破坏和造成的影响进行量化分析，为制定管道运行的应急维护措施提供技术依据。现以西气东输管道南京到上海段为例进行风险评估。评估工作分以下三个阶段。 1. 初步评估。根据有关管道路线、沿线地形及沿线管段邻近区域内的人口密度等资料，对管道最有可能发生破坏的地段分别进行灾害识别。针对各管段有代表性的管道设计参数，如管径、压力和气体组成等，预测这些管段破坏时可能发生的火灾范围和程度。 2. 识别高风险管段。在第一阶段的基础上，估计管道沿线各个区段破坏发生的频率。这项工作依据欧洲和北美以及我国管道的运行经验和数据，在可能的条件下对管道破坏发生的频率进行修正。该阶段需要使用更为详细的管道设计资料，包括管材的性能、壁厚、管道埋设深度和对各种威胁所采取的防范与保护措施( 包括对管壁腐蚀的控制方法、对管道的监测方法和各种保护措施) 。对每一种破坏原因，估计其造成破裂或穿透的相对概率。在此基础上识别具有高破坏频率的管段，然后将这些评估结果与灾害后果分析的结果、第一阶段评估的结果相结合，进行综合分析判断，以确定高风险度管段。 3. 详细的风险评估和确定降低风险的方案。该阶段将对那些在第二阶段评估中所确定的对人员和连续供气具有高风险的管段进行详细的分析，对具有高风险度的管段进行量化评估。这项工作将使用更多的参数，包括管道特性、距邻近压气站和截断阀的位置、该管段覆盖土壤的类型、当地主导气候条件，以及沿该管段区域内详细的人口分布密度( 包括敏感性人口密集区，如学校和医院等) 。将分析结果与国际上认可的可接受风险指标( 如英国规范IGE ／TD ／ 1 第四版) 进行比较，通过比较，确定那些风险度超过可接受指标的管段，对这些管段，应制定可行的降低风险措施，并在设计阶段估计采用该措施所需要的费用。这些可供选择的方案包括：调整线路位置、增加管道壁厚、降低工作压力、增加覆盖层厚度等。其它防护措施有，增加管道检测的密度，采用机械性保护和增加管壁腐蚀检测的频率。对每一种方案，将按照上述风险评估程序逐个进行分析，以确定最经济的降低风险的方案，将风险控制在“尽可能合理低”的基础上。在本阶段，根据风险评估结果，对按常规管道设计规范要求确定的管道壁厚和截断阀间距作出评估。这项工作将有助于通过考虑管道风险来优化设计，从而降低项目投资和管道的运行与维护费用。通过上述工作，可以得到以下成果： 1. 可对管道各段因破坏可能产生的后果进行量化分析； 2. 可识别管道沿线对人员存在高风险的管段；

油气管道工程全生命周期风险评估及其对策参考文本

油气管道工程全生命周期风险评估及其对策参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

油气管道工程全生命周期风险评估及其对策参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。摘要：目前，我国的油气管道的总里程数已经跃居世界前列，本文通过对油气管道工程全生命周期风险的评估及其对策的讨论，对全面推行全生命周期评估的必要性进行评价，并且针对目前我国油气管道的施工情况，通过对油气管道全生命周期进行阶段划分，建立一套完整的评价体系，并且针对评价的结果提出可行性措施与建议，对于我国未来油气管道的发展以及建设具有十分远大的现实意义。关键词：油气管道；生命周期；风险评估 1、引言根据国际能源署的最新报道，在目前全世界进行节能

减排的大环境下，预计到2030年，油气的使用量将超过40亿吨，也将首次超过煤炭成为全球最大的能源来源，所以，对于油气管道的建设就会显得尤其重要。据报道，当油气管道一旦发生泄漏或者爆炸事故，会对周围半径200米范围内安全造成极大的威胁。除此之外，也会对下游城市以及工厂的供气造成巨大的影响，极大的危害社会安定。针对上诉情况，对油气管道进行全生命周期的风险评估具有极大的现实意义，对于能源业未来快速、安全、稳定发展也有重要的作用。 2、油气管道全生命周期各阶段的风险油气管道在全生命周期中，会受到各种各样的威胁，除去可能遭受到的周围环境以及地质灾害带来的危害外，还会受到第三方的威胁，进行风险评估十分重要。 2.1设计阶段的风险设计阶段的风险一般包括计算、模型、后期核对分析

油气输送管道高后果区识别与评价释义

油气输送管道高后果区识别与评价释义河南邦信防腐材料有限公司 2017年3月整理

高后果区是政府监管、社会关注的对象，也是企业管理的重点。国家安监总局等八部门联合印发《关于加强油气输送管道途经人员密集场所高后果区安全管理工作的通知》（安监总管三〔2017〕138号）要求，各管道企业按照管道完整性管理规范，全面开展人员密集型高后果区识别和风险评价工作，各有关部门要建立人员密集型高后果区更新机制。 1 高后果区定义《油气输送管道完整性管理规范》（GB 32167―2015）将“高后果区”明确定义为“管道泄漏后可能对公众和环境造成较大不良影响的区域”，是指油气管道发生泄漏失效后，可能造成严重人员伤亡或者严重环境破坏的区域。 2 高后果区识别按照GB 32167的规定，高后果区分为三级，严重程度由高到低依次为III级、II级、I级。 2.1 输油管道高后果区（1）管道中心线两侧各200 m范围内，任意划分成长度2 km并能包括最大聚居户数的若干段，四层及四层以上楼房（不计地下室层数）普遍集中、交通频繁、地下设施多的区段（III级高后果区）该条款定义的III级高后果区为人口密集型高后果区。规定了管道中心线两侧的距离为200 m，长度为包括最大聚居户数的2 km，当满足“四层及四层以上楼房（不计地下室层数）普遍集中”的条件时，就可以识别为III级高后果区。其中，“普遍集中”应理解为不少于2栋。同时，因为定义该类型III级高后果区是按照居民（建筑物）密度指数来划分的，对于管道穿越交通频繁和地下设施多的区域，可以不作为该类型III级高后果区进行识别。

（2）管道两侧各200 m内有水源、河流、大中型水库（III级高后果区）该条款定义的III级高后果区属于环境敏感型高后果区。规定了在管道两侧各200 m范围内存在水源、河流和大中型水库时，就可以识别为III 级高后果区。同时需要注意，如果通过环境敏感性分析，虽然在管道某一侧200 m范围内存在敏感的受体（包括水源、河流和大中型水库），但是确定了管道发生泄漏后不可能进入附近的受体，可不作为高后果区进行管理，但需在高后果区识别过程中做好分析和说明。在识别该类型高后果区时，不仅考虑管道两侧200 m，还需要综合考虑GB 32167中6.2.4“当输油管道附近地形起伏较大时，可依据地形地貌条件、地下管涵等判断泄漏油品可能的流动方向，对表1中 c）、d）、e）、f）中的距离进行调整。” （3）管道中心线两侧各200 m范围内任意划分2 km长度并能包括最大聚居户数的若干地段，户数在100户以上的区段，包括市郊居住区、商业区、工业区、发展区以及不够四级地区条件的人口稠密区（II级高后果区）该条款定义的II级高后果区属于人口密集型高后果区。规定了管道中心线两侧的距离为200 m，长度为包括最大聚居户数的2 km，除III级高后果区外，当满足居民（建筑物）密度指数超过125户/km2的条件时，就可以识别为II级高后果区。（4）管道两侧各200 m内有聚居户数在50户或以上的村庄、乡镇等（II级高后果区）该条款定义的II级高后果区属于其他人口型高后果区。规定了居民（建筑物）密度指数超过62.5户/km2，而小于125户/km2的条件时，就可以识别为II级高后果区。该类型高后果区不仅仅是管道两侧200 m，还需要综合考虑GB 32167中6.2.4“当输油管道附近地形起伏较大时，可依据地形地貌条件、地下管涵等判断泄漏油品可能的流动方向，对表1中 c）、d）、e）、f）中的距离进行调整”。对于居民（建筑物）密度指数低于62.5户/km2的住宅区可不作为该条款的II级高后果区进行识别。（5）管道两侧各200 m内有湿地、森林、河口等国家自然保护区（II级高后果区）

油气管道全生命周期安全环境风险管理详细版_1

文件编号：GD/FS-9072 （管理制度范本系列）油气管道全生命周期安全环境风险管理详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

油气管道全生命周期安全环境风险管理详细版提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。摘要：在油气管道全生命周期的各个阶段，存在着不同的安全、环境风险，有必要对应油气管道生命周期的各个阶段，按照资产分类和风险分级管理的总体原则，研究建立科学实用的风险管理目录，以实现油气管道各阶段风险的动态管理和监控。为此，以管道系统生命周期各阶段及相关生产作业活动、场所(区域)的划分为基础，提出了管道设计、施工、运行和停用报废等各阶段风险管理目录的框架，构建了安全、环境风险分级矩阵，按照风险识别、评价、控制、监控、更新的总体管理流程，建立风险登记册以实施日常生产过程中的风险动态管理和监控，并综合

考德资产分类和风险等级，提出了风险分类分级管理的方案构想。同时指出，还需要不断深入研究各种风险识别和评价方法的适应性，准确识别和评价油气管道生命周期内的各类风险，建立科学实用的风险管理目录并利用信息化技术手段，使各类风险得以有序地控制，有效跟踪监控风险，从而实现长输油气管道的风险受控管理，减少事故的发生概率，保障油气管道生产安全。关键词：油气管道全生命周期安全风险环境风险管理方案分级矩阵风险登记册动态管理 Environmental and safety risk management of oil and gas pipelines in their full life cycle Abstract：Different safety and environmental risks exist at each stage of the full life cycle of oil and gas pipelines in

输油管道开孔封堵作业风险识别及应对措施20160303modify

输油管道带压开孔封堵作业风险识别及应对措施摘要在运行的输油管道上开孔封堵作业属高危施工作业。通过对输油管道的特点和危险性分析，在明确开孔封堵动火作业流程及工作内容的基础上，对引发火灾爆炸事故的危险因素进行辨识，提出了与之相应风险消减措施和应急救援措施。关键词：输油管道带压开孔封堵风险辨识引言管道是我国原油输送最主要的形式，由于原油具有一定电化学腐蚀性、原油内机械杂质对管道内壁冲刷、土壤内杂散电流腐蚀，管道易发生腐蚀穿孔、开裂，管道内部原油随之外泄，如不及时处理，将造成原油泄漏、环境污染，严重者将引发火灾、爆炸等带伤。而原油管道带压开孔封堵作业是管道腐蚀开孔、开裂泄漏封堵中最为常用的方法，而此操作为一级动火作业，做好作业过程的风险辨识，制定相应的风险控制措施就显得十分重要。 1管道带压开孔封堵作业主要工艺流程首先在管道两处开孔点及两处封堵点焊接对开三通，并装设夹板阀，利用高压开孔机具开孔，在开孔点处敷设旁通引流管线，保证原油正常输，而后在两处封堵点下封堵器，下悬挂式封堵头对更换管段进行封堵，对管段进行泄压、介质置换后，将管段进行切割更换，并对新管段进行密封性检测合格后，解除封堵，在对开三通处下堵头，移除旁通管线，对开三通加装法兰盘并紧固，完成封堵作业。 2带压开孔封堵作业过程主要风险辨识 2.1着火爆炸风险：带压开孔封堵作业过程中在对开三通与管道贴合焊接时以及在欲更换管线进行焊割时都需要涉及到了焊接作业；同时因操作过程中在刀具开孔作业过程中由于刀具与管壁摩擦升温、操作点天然气集聚等因素，都可能引起着火爆炸。 2.2操作人员油气中毒风险：由于管线泄漏、管道切割后，管道内天然气逸散，在作业区域集聚，易引发操作人员油气中毒。 2.3密封不严原油泄漏风险：由于法兰连接不严、堵头封堵失效易引发原油泄漏风险。 3作业过程风险因素分析及应对措施 3.1火源现场各种车辆、电焊机排烟口未加装阻火器而从排烟口排出火星。

油气管道工程全生命周期风险评估及其对策标准范本

安全管理编号：LX-FS-A95046 油气管道工程全生命周期风险评估及其对策标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

油气管道工程全生命周期风险评估及其对策标准范本使用说明：本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。摘要：目前，我国的油气管道的总里程数已经跃居世界前列，本文通过对油气管道工程全生命周期风险的评估及其对策的讨论，对全面推行全生命周期评估的必要性进行评价，并且针对目前我国油气管道的施工情况，通过对油气管道全生命周期进行阶段划分，建立一套完整的评价体系，并且针对评价的结果提出可行性措施与建议，对于我国未来油气管道的发展以及建设具有十分远大的现实意义。关键词：油气管道；生命周期；风险评估 1、引言

油气维修岗位风险评估——油气管线、容器维修施工时发生着火、爆炸参考文本

油气维修岗位风险评估——油气管线、容器维修施工时发生着火、爆炸参考 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

油气维修岗位风险评估——油气管线、容器维修施工时发生着火、爆炸参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．风险预想：油气管线、容器维修施工时发生着火、爆炸。 2．风险危害：（1）人身伤亡；（2）污染环境；（3）造成重大的经济损失。 3．原因分析：（1）动火的管线或容器内置换不彻底；（2）施工场地有油污；（3）流程阀门关闭不严；

（4）施工中的工艺管线或容顺未按规定接感应入地线；（5）动火管线关闭阀门误打开；（6）在同一条管线上同时进行两个动火以上的施工；（7）不具备带压作业条件时，焊接电流过大导致器壁周穿。 4．预防措施：（1）按规定办理动火手续，制定防范措施；（2）动火时指定专人进行监护；（3）阀门不严要增加死盲板封堵；（4）及时清理地面油污；（5）按需要配备足够的灭火器、毛毡等物品。 5．综合评估：（1）人员高

管道风险评估怎么做

管道风险评估怎么做风险评估的目的是风险评价和决策,即根据潜在危险发生的概率确定风险的可接受度,来决定是否需要采取相关的措施。通常可将风险的可能性分为频繁、很可能、有时、极少和不可能等5个等级,根据风险的等级和事故的严重性采取相应的措施。通过对管道危险可能性等级和事故严重性等级的分析,可以得到可比较的风险评价,从而能正确地指导维护工作,有效地节省燃气管道维修和更新费用。随着管道埋地时间的增长,由于管道材料质量或施工造成的损伤,加之腐蚀和外力的作用,管道状况逐渐变差,可能直接威胁人身安全和造成经济损失。尽管通过在管道设计、施工、日常运行期间采取各种技术手段防止了大量事故的发生,但是由于燃气管道所处环境复杂多变,常规的预防措施仍难以确保燃气管道的长期安全运行。为此,要寻求一种更好的技术措施来有效地防止管道发生灾难性事故。风险评估技术正是在这种需求背景下被引入到管道行业中的。当前部分管道企业安全风险评估存在的主要问题及原因 1．定性分析多定量分析少。导致安全风险评估缺乏科学性。部分企业没有建立专门的风险评估机构，更谈不上具有专一的安全风险评估体系和适合的风险评估方法。在进行安全风险评估时，根本拿不出科学的或已定型的评估模型来进行应用，事实上也较难立足自身的力量单独建立一套适用于本企业生产活动的科学评估模型。此时主要手段还是依靠领导多年的工作经验和直观判断能力、公共的认知，少数专家和一线骨干的建议，对影响安全的风险因素进行大致分析评价，评价过程十分简单，其风险因素也习惯于用“一般、较大、重大、特大”等模糊词

语去表示，从不能用具体的量化值来进行定量评判，得出的结论具有较大的不确定性和偏离度，明显缺乏科学的指导意义。虽然从表面上看也能体现出企业已经对生产活动进行了安全风险评估，但实际上不能具体确定其存在风险的量化程度，难以针对性地指导企业开展重大事故的预测和预防。 2．表面文章多深入研究少，导致安全风险评估质量水平低。企业的安全风险评估有一套完整的评估体系和方法，它是对生产过程中的威胁进行仔细排查的行为，而不是凭空想象。如何结合本企业的生产经营活动做好安全风险评估工作，许多单位不去研究、不去探索、不去刨根问底，为应付上级检查，往往只做表面文章，流于形式。从评价报告上看，基本要素都完备无缺，但仔细察看评估内容就会惊奇地发现，大多数评估项目都是复制或照搬人家现成的，有的项目根本与自己一点关系都没有，这样的安全风险评估报告能保障企业的安全生产吗?还有的生产企业在进行安全风险评估时主次不分、重轻不分、内容不分，什么都拿来进行安全风险评价，可想而知，这样的风险评估结果其价值何在，安全风险评价质量又能好到哪儿去呢?真正需要重点评估的环节分析不深入、研究不透彻、评估内容不具体，拟制风险评估报告千篇一律、“蜻蜒点水”，重点不突出，致使评估报告质量水平低，失去了评估的真正意义。 3．上级要求多基层落实少。导致风险评估措施落实不到位。在企业内部，组织安全风险评估工作应该是一项企业的正常活动，这完全是出于对企业安全生产的考虑，无论是生产企业的上一级机构还是企业第一责任人，对企业的安全风险评估工作总的来说还是十分重视的，有布置、有检查、有观摩、有抽查、有要求，目的是规范企业生产秩序，做到早预测、早防范、早应对，不让风险给企业带来任何危害和灾难，这方面应该得到充分肯定和认同。然而在一线生产活动中，

油气管道全生命周期安全环境风险管理示范文本_1

油气管道全生命周期安全环境风险管理示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

油气管道全生命周期安全环境风险管理示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。摘要：在油气管道全生命周期的各个阶段，存在着不同的安全、环境风险，有必要对应油气管道生命周期的各个阶段，按照资产分类和风险分级管理的总体原则，研究建立科学实用的风险管理目录，以实现油气管道各阶段风险的动态管理和监控。为此，以管道系统生命周期各阶段及相关生产作业活动、场所(区域)的划分为基础，提出了管道设计、施工、运行和停用报废等各阶段风险管理目录的框架，构建了安全、环境风险分级矩阵，按照风险识别、评价、控制、监控、更新的总体管理流程，建立风险登记册以实施日常生产过程中的风险动态管理和监控，并综合考德资产分类和风险等级，提出了风险分类分级管理

的方案构想。同时指出，还需要不断深入研究各种风险识别和评价方法的适应性，准确识别和评价油气管道生命周期内的各类风险，建立科学实用的风险管理目录并利用信息化技术手段，使各类风险得以有序地控制，有效跟踪监控风险，从而实现长输油气管道的风险受控管理，减少事故的发生概率，保障油气管道生产安全。关键词：油气管道全生命周期安全风险环境风险管理方案分级矩阵风险登记册动态管理 Environmental and safety risk management of oil and gas pipelines in their full life cycle Abstract：Different safety and environmental risks exist at each stage of the full life cycle of oil and gas pipelines in service．In view of this，based on the division of pipeline￠s life cycle and the corresponding production activities and

油气管道专业危害因素识别与风险防控

油气管道专业危害因素辨识与风险防控试题库（根据教材知识点自编题库）安全标识第一章第一节法律法规 1、下列不属于安全、环境的部门规章的是(B)？ A、《安全生产违法行为行政处罚办法》 B、《安全生产许可证条例》 C、《安全生产经营单位安全培训规定》 D、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》 2、《中华人民共和国环境保护法》实施日期：（C） A、2014年12月1日 B、2014年4月24日 C、2015年1月1日 D、2015年5月1日 3、下列哪些行为在受到罚款处罚，被责令改正，拒不改正的，依法作出罚款处罚决定的环境保护主管部门可以实施按日连续处罚：（ABCD）p7 A、超过国家或者地方规定的污染物排放标准，或者超过重点污染物排放总量控制指标排放污染物的 B、排放法律、法规规定禁止排放的污染物的 C、通过暗管、渗井、渗坑、灌溉或者篡改、伪造监测数据，或者不正常运行防治污染设施等逃避监管的方式排放污染物的 D、其他违法排放污染物行为 4、下列各情形不属于“严重污染环境”的是：（A）p8 A、排放、倾倒、处置危险废弃物三吨以上的 B、私设暗管或者利用渗井、渗坑、裂隙、溶洞等排放、倾倒、处置有放射性的废物、含传染病病原体的废物、有毒物质的 C、致使乡镇以上集中式饮水水源取水中断十二小时以上的 D、致使公私财产损失三十万元以上的

5、《劳动法》规定了哪些劳动者需要履行的义务（ABCD）p8 A、劳动者应当完成劳动的任务 B、劳动者应当提高职业技能 C、劳动者应当执行劳动安全卫生规程 D、劳动者应当遵守劳动纪律和职业道德 6、劳动者享有哪些职业卫生保护权利：（ABCD）p10 A、获得职业卫生教育、培训 B、要求用人单位提供符合防治职业病要求的职业病防护设施和个人使用的职业病防护用品，改善工作条件； C、拒绝违章指挥和强令进行没有职业病防护措施的作业； D、参与用人单位职业卫生工作的民主管理，对职业病防治工作提出意见和建议。 7、安全生产的基本方针是：以人为本、安全第一、预防为主、综合治理。（×）p2 8、保护环境是我国的基本国策（√）p6 9、在管道专用隧道中心线两侧个一千米地域范围内，确需实施采石爆破作业的，应当经管道所在地县级人民政府主管管道保护工作部门批准，就可以实施作业。（×）p9 10、任何单位和个人都有维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警的义务。任何单位和每个个人都有参加组织灭火工作的义务。（×）p11 11、劳动者不履行职业保护的义务的，用人单位可以对其进行处罚。（×）p10 12、只要用人单位或者业主依法足额缴纳了工伤保险费，那么工伤补偿的责任就要由社保机构承担。（√）p12 第二节企业制度 1、中石油对安全生产风险工作按照（）的原则进行管理？（ABC） A、分层管理，分级防控； B、直线责任、属地管理； C、过程控制、逐级落实； D、安全第一、预防为主；知识点：P13 2、中石油对安全环保事故隐患按照（）的原则进行管理？（BCD）

油气管道风险评估质量评价技术范本

解决方案编号：LX-FS-A96367 油气管道风险评估质量评价技术范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

油气管道风险评估质量评价技术范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。摘要：油气管道完整性管理的本质特征是基于风险程度的事故预先管控模式。因此，风险评估结果的准确性将直接影响到油气管道完整性管理决策的科学性。为此，在分析风险评估对管道完整性管理的决策影响和事故热点辨识工程意义的基础上，提出了评价油气管道风险评估质量的技术思路。首先从人因因素、物因因素、工程因素和管理因素4个方面探讨了影响油气管道风险评估质量的客观外因，然后重点研究了油气管道风险评估质量的评价原理及其可以采用的相关评价方法，选取了评价方法简单、易于操作

油气长输管道的风险管理

油气长输管道的风险管理发表时间：2019-07-22T17:09:12.403Z 来源：《基层建设》2019年第13期作者：谢广金管浩渊[导读] 摘要：科技的进步，促进人们对能源需求的增多。中石油北京天然气管道有限公司北京市朝阳区 100000摘要：科技的进步，促进人们对能源需求的增多。自人们对油气能源开发使用以来，就在考虑其的运输问题。经过长期的实践证明，管道运输乃是油气运输的最佳方式之一。近年来，随着我国工业化发展进程的不断加快，对油气能源的需求量与日俱增，所以我国进一步扩大了油气开采规模，革新了油气开采技术，目的就是为了提高油气开采量。而随着油气开采量的增加，油气运输需求也相应提高，因此我国重点建设了多条油气长输管道，以用于油气长距离运输。但在实践中发现，油气长输管道中存在着很多风险，影响了其的安全运行。本文就油气长输管道的风险管理展开探讨。关键词：油气；长输管道；风险引言现阶段，我国运输石油、天然气的管道总长度为12万千米左右，并且在不断的延伸增加，这么庞大的管道交通运输体系，在管理的时候非常的麻烦，安全事故发生概率非常高，风险因素也很大，特别是一些管道爆炸事件的发生，对社会造成了恶劣影响。因为需求不一样，有些人群较为密集的都市之中遍布综合交错的油气管道，一旦发生爆炸，将会严重威胁人们的生命安全。所以，需要分析油气长输管道存在的风险性，根据风险因素提出有效的管道保护措施。 1油气长输管道特点首先，距离长、消耗大、不安全因素多。油气长输管道在建设过程中，不仅由于距离长，需要一定的人力、物力及财力，而且还要面临很多不安全因素。其次，管理系统复杂。油气长输管道由于涉及多种施工技术、施工范围较大，也就导致其管理系统具有一定的复杂性。第三，技术要求高。油气长输管道一旦出现问题，势必会带来严重的后果。所以，油气长输管道施工只有借助相对较高的技术水平，实施科学规范管理，才可能将事故出现的几率降低到最低限度。 2油气长输管道风险分析 2.1油气性质及工艺风险很显然，油气长输管道中主要运输的物质是石油和天然气这两种能源，而石油与天然气都属于危险物质，具有易燃、易爆、易挥发、有毒有害等性质，在长距离运输过程中一个不慎即可能引起火灾、爆炸、油气泄漏等事故，从而危害到国家、企业及人民的生命财产安全。其次，油气长输管道在运行过程中是连续作业的，其不但点多线长，且途径的环境也十分复杂，这些也都是一些不安全因素，埋下了很大的风险隐患。 2.2设备风险分析油气长输管道运输系统的建设非常复杂，包含管道、分输站、增压站、仪表、控制阀门、显示器等多种设备组成，对设备的质量有很高的要求。在建设管道运输系统的时候，管道的材料、焊接设备、安装技术与质量、机械电气设备等性能的好坏将会直接影响到油气的运输，从而直接影响油气运输管道的安全性。 2.3环境存在的危险性环境危险包括三方面内容：一是地质环境灾害的影响，其主要有地震、泥石流、滑坡、沉降、崩塌和地面下陷；二是气候灾害的影响，如暴雨、雷电、台风以及沙尘暴等；三是环境因素的影响，比如说杂散电流、工业废水、废弃物的污染、深根种植以及酸雨等情况。另外，在管道保护周围修建公路等设施时，地基开挖等活动也会对管道造成严重的影响。另外还有一些人为的故意破坏，都会使油气传输出现事故。 3油气长输管道风险的预防对策 3.1落实油气长输管道保护政策由前文可知，油气长输管道中存在着诸多风险隐患，它们大大影响了油气长输管道的安全运行，所以无论是政府还是企业，都应当要对这方面引起极高的重视，尽快建立健全油气长输管道保护政策，根据我国相关法律法规内容出台“油气长输管道保护条例”，制定科学长效机制，构建完善的占地补偿制度，以有效约束管道周围的群众及相关企业，使他们自觉配合油气长输管道保护工作，不做违法违规之事。同时，还要完善油气长输管道施工的城乡规划审批手续，例如规划施工许可证、规划核实确认书、规划选址意见书等，确保它们均通过各相关部门的严格审批检测，之后才能够进行施工。 3.2保证保护措施的合理性，降低周边设施的影响（1）地下辐射的管道要保证其质量，无破损问题产生，且注意加强敷设作业的标准性。（2）在管道敷设过程中，如果其下方是交通道，则需要设置相应的警示标志，并确保跨高吊架以及支撑构建之间的牢固性。（3）对埋地敷设的压力进行合理的把控，并根据管道埋设的功能,合理的设置其余周边村镇以及设施的距离，降低外界因素的影响，保护油气传输及其周边设施的安全。 3.3强化管道的安全性、完整性与可靠性保障油气长输管道的安全性、完整性与可靠性乃是油气长输管道安全管理的重要任务。安全性顾名思义就是要确保油气长输管道的运行安全，其需要加强管道运输管理、强化管道质量、重视管道防护；完整性指的是确保油气长输管道设备完整，其需要有效识别管道泄漏事故影响、科学进行管道泄漏风险评价、提高无损检测质量、加强管道维修保护措施以及明确管道运行安全指标；可靠性指的是确保油气长输管道在特定时间和条件下能够发挥出特定功能，其需要加强故障问题排除及强化事前控制。只有强化管道的安全性、完整性与可靠性，才能够有效预防各类风险，确保管道运行安全。 3.4提高巡查与宣传力度油气长输管道是人民正常生活与工作的重要能源，一旦管道出现问题，人们的生活与工作将受到巨大影响。企业必须要加大油气长输管道的巡查力度，尤其是人烟稀少的地区更为重视。油气长输管道的保护与管理工作不仅仅是工作人员、企业与政府的责任，广大人民也有义务监督管理，防止第三方破坏，对破坏者进行举报追究。同时，政府与企业应该加大管道保护的宣传力度，使人们充分认识到管理与保护油气管道的重要性，促使全民参与。