大阪交通
11月日本大阪京都9日V1.0
日期选择&主要行程&住宿选择：
此行包括日本关西2城市：大阪& 京都
關西主要由以下這幾個行政區域組成，分別是：大阪府、京都府、兵庫縣、滋賀縣、奈良縣、和歌山縣其中各府縣的主要城市如下，分別是：大阪市、京都市、神戶市、大津市、奈良市、和歌山市
深秋的关西是红叶的天下，上午的飞机上海直飞大阪，在大阪逗留3晚，坐JR到京都住5晚，尽情寻找美景和美食，Day9从京都回到大阪晚上的飞机回上海。
Day Date City 住宿城市酒店名称
Day 1(Fri) 2014/11/21 上海-大阪OSAKA CROWNE PLAZA ANA OSAKA
Day 2(Sat) 2014/11/22 大阪->奈良->大阪OSAKA CROWNE PLAZA ANA OSAKA
Day 3(Sun) 2014/11/23 大阪OSAKA CROWNE PLAZA ANA OSAKA
Day 4(Mon) 2014/11/24 大阪-京都Kyoto Villa Aneyakoji (姉小路别墅酒店) Day 5(Tue) 2014/11/25 京都Kyoto Villa Aneyakoji (姉小路别墅酒店) Day 6(Wed) 2014/11/26 京都Kyoto Villa Aneyakoji (姉小路别墅酒店) Day 7(Thu) 2014/11/27 京都Kyoto Villa Aneyakoji (姉小路别墅酒店) Day 8(Fri) 2014/11/28 京都Kyoto Villa Aneyakoji (姉小路别墅酒店) Day 9(Sat) 2014/11/29 京都-大阪-上海-
团员联系方式及身份证号码（备忘）：
姓名护照号码手机
机票安排：
日期航班号时间起始地订单号
11月21日（Fri）MU515 10:00-13:10 上海浦东T1-关西国际机场
11月29日（Sat）MU9822 19:30-20:45 关西国际机场-上海浦东T1
D1: 11月21日，星期五，上海-大阪
大阪关西空港入境Kansai International Airport
關西機場有分南北棟，或許走的路會有些不同，但是都是會導引你去坐交通車
跟着"到著"走（就是到达的意思），可以看到一堆人在排隊!!排什麼? 這就是在等交通車啦~ 從飛機抵達的匣口，載你到機場入關的地方啦~ 這車子三分鐘一班，所以不用擠
上車後，等它門再度打開時，就是到目的地了，這時就可以下車了...
在Immigration排队，護照及入境記錄卡及申告單準備好
入境記錄卡(一人一張)
申告單(一個家族可共寫1張，若是情侶需分開填寫)
都確認好了之後，審查人員會請你按指紋。這時候，就準備好左右手的食指，給它用力的按下去吧.... 壓下去時，會感覺到"咔嚓" 一下~
按好後，他會接著請我們看一下鏡頭!!
拿完行李後，就是最後一關"稅關"檢查。千萬不要衝第一個!!!
因為根據兩次衝第一個的經驗，就是一定會被留下來搜身或是搜行李!!
關西空港主要有三個部份，一個是第一航廈、另一個是第二航廈，還有一個是關西空港車站。第一航廈、第二航廈就是指旅客要出入境的地方；
車站的話，主要就是指JR西日本及南海電鐵所在的關西空港車站；
至於乘船碼頭，就是要前往神戶空港時，所要乘坐高速船的所在地；
Sky View則是看飛機起降的地方。
關西空港航空一樓平面圖
上图红色A：右邊是Travel Desk (KAA) 、中間是外幣兌換處，左邊是關西觀光情報中心
KAA是預約飯店、購買交通券(KTP之類)的地方服務時間07:00~22:00
關西觀光情報中心Kansai Tourist Information Center
在這邊可以免費取得許多情報資訊，包括獨一無二的關西鐵道路線圖( 含私鐵及JR )
服務時間：8:30～20:30 (4月～10月)、9:00～21:00 (11月～3月)
一樓大廳裡的電扶梯：上楼！
這邊還有指示上電扶梯到二樓後，再走過空橋到對面的關西空港車站，可以往鐵道(南海電鐵、JR)方向
一般的正常走法，你從機場大廈這邊過來時，一定會看到「關西空港駅」這幾個字而且走過來，剛好是面向南海電鐵與JR的改札口及售票處
(下圖中紅色箭頭↑就是往車站方向，紅色箭頭↓就是往機場大廈方向)
走過來後會面對一個很大的廣場，左邊是售票處，右邊是改札口（就是检票口）靠近機場的是南海電鐵(下圖紅色箭頭)，遠一點的是JR(下圖藍色箭頭)
往左边的售票处方向，綠色箭頭是JR綠色窗口，在此可以兌換、購買JR West Pass和嵐山小火車的票
左邊是南海電鐵的售票處，右邊是JR的售票處
不過，左邊白色箭頭是南海電鐵的人工售票櫃檯，JR的人工售票櫃檯則是在綠色窗口(綠色箭頭處) 粉紅色箭頭為南海電鐵的自動售票機；黃色箭頭為JR西日本的自動售票機
JR綠色窗口服務時間：5:30 ~ 23:00(10:30~18:30需至樓上的外國人專用櫃檯購買票券)
這邊可以購買．兌換JR Pass或者JR West Pass，可用現金或信用卡購買，很多人都會在這邊排隊購買
进去后的一般綠色窗口櫃檯和往樓上去的外國人服務窗口（也可以买JR普通票券）
嵯峨野Torokko小火車（嵐山小火車）買票攻略
行程一般是從京都車站坐JR山陰本線來到馬堀，然後再從馬堀走到Torokko龜岡站坐小火车
火车每一班都是5节车厢每节60或者64个座位，1-4号车是指定席，有可以拉起的玻璃窗；5号车是非指定席两面没有遮挡。5号车会在当天决定是否行驶或取消，因此只能现场买票，可以卖站票。
在從龜岡到嵐山站的途中，前半段是雙號座這邊有風景，後半段則是單號座這邊有風景，只是要記得先卡位，然後拉起窗戶哦!!火車並不會將整列火車調頭，只會換車頭行駛，所以雙號座位不管怎麼行駛，就是比較靠近河谷那一面，而單號比較靠山壁那一面。第4節車廂比較靠近第5節車廂，如果第5節車廂人不多的話，就可以移動過去。
嵐山小火車的車票，只能在JR西日本的綠色窗口購買，購買時，需指定日期及時間。620JPY，26分钟车程
購買時，如果不會日文，請先寫下來，然後再拿給售票人員看：
举例要買：
11月27日，搭乘嵯峨野6號的列車，11點35分，從亀岡站到嵐山站。6張車票(6枚)。4號車、雙號側座位。
那日文就要寫：
「11月27日嵯峨野6号(11:35) トロッコ亀岡→トロッコ嵐山6枚4号車偶数番号の座席」
要坐單號座位的話，那就改成奇数番号の座席。从龜岡到嵐山（往嵯峨）的车号都是双数
預先購買好票，但是前一天之前就發現當天無法去搭乘，那可以回到購買處辦理退票
買完票，就是到對面去坐車。這個是JR改札口啦，綠色箭頭指的地方就是使用JR Pass 或JR West Pass 專用入口。因為無法透過機器驗票，所以只能走人工改札口!!（JR普通票券还是走自动通道）
【列車資訊看版】
進入車站後，通常直接面對的，就是資訊看板，會提供各月台列車的停靠資訊，並且依序排列，
若已經出發的列車，就不會出現在上面了
通常車票一種是只能走人工改札口，另一種只能走自動改札口：
只能走人工改札口的，就是JR west pass 及近鐵周遊券。
另外，就是只能走自動改札口的，包括ICOCA、KTP 或是一般的車票。
列車名稱(日文：列車名)、列車編號(列車番号)、發車時刻(日文：時刻)
目的地(日文：行先)、乘車月台(日文：のりば) 及其他資訊
以新幹線的資訊看板來說，第一行就是9點29分要在21號月台發車前往博多的のぞみ(nozomi)7號
自由席在第1~第3號節車廂
常常會看到「ホ－ム」、「番線」、「のりば」，這又是什麼意思呢?-- 月台的日文说法
通常「ホ－ム」指的是實體的月台；而「番線」指的就是鐵道線；「のりば」指的就是乘車地點。
若是坐到特急列車的人，要注意一下。(關西地區僅JR、近鐵、南海電鐵才有分類，其他電車都是自由席) 一列車當中，是由數節車廂組合而成，有些車廂是指定席，有些車廂是自由席。
要怎麼判斷這個車廂是指定席還是自由席，有2個方法:
1.車廂外會有指示牌;
2.車廂內部會有指示牌
目前，關西地區最常見大型鐵道交通工具如下
1.新幹線
新幹線是日本的高速鐵路客運專線系統，目前的新幹線共有六路，分別是：
東海道新幹線、山陽新幹線、東北新幹線、上越新幹線、長野新幹線和九州新幹線。
其中，涵蓋關西地區的主要是東海道新幹線和山陽新幹線。
東海道新幹線，是從東京站到新大阪站。
山陽新幹線，是從新大阪站到博多站。
(雖然是不同的路線，但是可以從東京一路坐到博多)
新幹線是由JR集團底下的四家公司(JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州)營運，但是新幹線的鐵道系統是獨立的。也就是說，你在新幹線的月台上，看不到一般的JR列車；在一般的JR月台上，也看不到新幹線列車。因此，即使是在同樣名為新大阪的車站，卻仍分別為新幹線-新大阪駅和JR-新大阪駅。
2.JR西日本-JR電車
JR西日本除了新幹線之外，還有在來線(即一般的鐵道)、巴士及船運。但巴士、船運不在此文說明範圍。
目前在來線有以下幾種類別：特急、急行、快速(新快速亦為快速列車)、普通。其中特急和急行列車因為車種特別且行駛時間短，欲乘坐此列車，除一般乘車券外，需要另加購特急券、急行券。
JR西日本，在關西地區常利用的路線有：はるか特急、關空快速線、神戶線、奈良線、京都線、大阪環狀線、嵯峨野線、紀州路快速....等
其中，はるか特急、關空快速線分別是由關西空港直達京都駅、新大阪駅等重要車站。
神戶線為來往於大阪和姬路之間
奈良線則來往於京都和奈良之間
京都線則來往於大阪和京都之間
紀州路快速來往於大阪與和歌山之間
大阪環狀線則繞行於大阪市區
嵯峨野線則為前往嵐山之主要路線之一。
3.私鐵電車
目前運行於關西地區的常見私鐵，
主要有：阪神電車、阪急電鐵、京阪電車、近鐵電車、南海電鐵、山陽電鐵、叡山電車、京福電車、神戶電鐵...等族繁不及備載。每家私鐵的列車命名可能會有些差異，不過主要還是依特急、快速、普通這三個等級來區間。
有些私鐵會跨好幾個縣市，所以除JR外，私鐵亦為關西地區最常用之交通工具。
京阪電車-往來於大阪到京都之間
近鐵電車-往來於大阪、京都、奈良地區
阪急電車-往來於大阪、京都、神戶地區
阪神電車-往來於大阪、神戶地區
山陽電車-往來於神戶至姬路之間
南海電鐵-往來於關西空港、大阪、和歌山之間
在票價部份，一般來說，私鐵的票價比JR票價便宜一些。
而且主要部份私鐵在乘坐特急列車時，不需要另付購買特急券，
這些列車有：阪急電鐵、阪神電車、京阪電車
但是，有些私鐵，在乘坐特急列車時，則是需要另外購買指定席券，
這些列車有：南海電鐵、近鐵電車
目前常用的關西私鐵交通票券為Kansai Thru Pass (簡稱KTP )
4.路面電車
在關西地區的路面電車，不多，且皆為私鐵，很少有跨縣市的，多半是地區性的交通工具。這種路面電車，多半具有觀光性質的成份在，不單純是運輸工具而已。
目前關西地區的路面電車有：滋賀縣-京阪電車-大津線、京都府-京福電車(嵐電)、大阪府-阪堺電車。
5.地下鐵
因為地鐵運行於各大都市中心地區，因此，除了大城市之外，幾乎見不到地鐵。
目前關西地區有地鐵的城市為：大阪市、京都市及神戶市。目前大阪市地鐵是關西地區路線最多之地下鐵，共有9條路線，且與各私鐵可互相轉乘。京都市地鐵和神戶市地鐵則僅只有2條路線。
JR系统车票
【車票日文】
漢字：切符
平假名：きっぷ
【車票種類】
日本的車票是組合式的概念。
一般車票分成：乘車券、特急券、急行券、Green券、寢台券、指定席券。
當我們要坐車時，最基本需要的就是乘車券
在乘車券的定義上，還有分成：單程(日文：片道)、來回(日文：往復)；
另外，我們在金券行購買時，可能會買到回數票(日文：回数券)
因為日本的JR有分成新幹線系統及在來線系統，所以特急券也有分成：新幹線及在來線
在來線就是指新幹線以外的鐵道路線，一般的京都線之類的
【發售日期】
若是在自動售票機購買的車票(乘車券)，通常是限當天使用。
以下這四種：特急券．Green券．寢台券．指定席券於1個月前才能預定
( 4/1 要坐的車，於3/1 早上10點以後才能購買)
【車票組合】
日本的車票是組合式的概念，因此車票基本上是分成好幾部份,主要分成
1.乘車料金- 這個是基本的車資，只要坐車，就須支付，原則上，坐愈遠愈貴。
2.特急(急行)料金- 少數車種，如：特急、急行列車，這些車行駛距離較遠，停靠站較少，
3.指定料金- 一般的座位還有分成指定席、自由席。若欲指定座位，就需另付指定席的料金。
4.特別車輛料金- 某些列車有寢台車廂或是Green車廂(綠色車廂、商務車廂)，
关西空港和周边城市位置图S是関西空港G是大阪酒店
大阪市区主要区域划分
大阪市区被一条流向大阪湾的定川河划分为南北2片。传统上，河的南岸是大阪市区，北岸叫做新大阪（下图红框所在地铁附近）。大阪市区，靠近定川河的是梅田地区（下图蓝框所在地铁附近，JR大阪駅在梅田车站稍北），往南是難波（下图橙色框所在地铁附近）
下图G位置是我们在大阪的酒店CROWNE PLAZA ANA OSAKA-- 靠近梅田地区！
酒店附近铁路线路示意
G是酒店，红框的是JR大阪駅，蓝框的梅田和S所在的淀屋橋是地铁御堂筋线的2个站
【关西空港-》大阪地區】
關西空港這邊要往關西地區的交通，除了飛機外，其他主要是靠鐵道、公路及船舶系統組合而成：
公路系統則是由利木津巴士為主，船舶系統則只往神戶空港而已。
而鐵道系統則是主要由JR及南海電鐵這兩間公司為主。
若是要往大阪．梅田地區，就是坐JR關空快速直達大阪駅，約70分鐘(￥1190)，停站很多。
若是難波．道頓堀地區，就是坐南海電鐵的特急列車ラピ一トα．β，約35分鐘(￥1390) ，或是空港急行，約47分鐘(￥920)。南海线Nankai Railway
选择1：JR關空快速直達大阪駅，地面出口有酒店免费Shuttle Bus接送（30分钟间隔）
选择2：南海電鐵到難波换乘地铁御堂筋线到淀屋橋M17，步行7分钟/600米到酒店（梅田站到酒店步行800米）
选择1：JR關空快速直達大阪駅（下图粗蓝色线JR），地面出口有酒店免费Shuttle Bus接送（30分钟间隔）
我們是週五13:10準點抵達，是金曜日，估計出關拿行李到空港駅還要排隊買嵯峨野小火車票至少是14:30以後：
這個時間段的JR關空快速往京橋方向始發時間是14:32，14:50，15:02，15:20，15:32，15:52（基本是每小時有4班，上表藍色），到大阪駅大約是70分鐘，價格是JPY1190（自由席，新快速/快速）
https://www.360docs.net/doc/c27486190.html,/railroad/index.html#mydia
JR關西空港車站只有2個月台，1個月台停靠はるか( Haruka )，另1個就是停靠關空快速列車這個就是JR關空快速，請不要坐錯車了...這台車沒有到新大阪、更沒有到京都（那个是Haruka）
酒店免费Shuttle Bus的接送点在JR大阪駅的1楼（First floor/Ground Floor）,JR的车站平台在2楼
Shuttle Bus时间表：每日8:45AM-9:45PM（30分钟间隔，车程约10分钟）
选择2：南海電鐵到難波换乘地铁御堂筋线到淀屋橋M17，步行7分钟/600米到酒店（梅田站到酒店步行800米）