丝绸之路串起的世界史——评《丝绸之路：一部全新的世界史》
丝绸之路串起的世界史
——评《丝绸之路：一部全新的世界史》
作者：邹怡《光明日报》（2016年11月01日10版）
说真的，手里这本《丝绸之路：一部全新的世界史》，在豪华、甚至有些繁琐的拜占庭纹样封面上，我第一眼看到的是清爽白色的副标题——一部全新的世界史，它远比金色的正标题“丝绸之路”醒目。读完全书则令我更加确信，它并非一部丝绸之路的专史，而是一部世界史，其“全新”则在于它是一部由丝绸之路串起的世界史。
世界史的书写历史
世界史，此类著作并不少见，其中不乏多卷本巨著。其难点在于用不至于令读者生厌的篇幅梳理海量史实，理顺史事间的因果关联。这要求作者能从纷繁复杂的历史细节中，拨云见日般凸显历史的主脉。
采用何种方式组织史实，世界史的书写也经历了一个历史的过程。早期最为机械的方式，就是将世界史作为国别史的加总。但是，国别是民族国家出现以后方才成立的概念，用民族国家的框架回溯更早的人类历史，许多人群的活动就被人为地割裂，人群间的众多关联也被民族国家的清晰界线所遮蔽。为此，史家开始尝试突破民族国家的框架，引入文明的概念，汇聚不同文明的历史以成世界史，文明间的联系和冲突亦被纳入其中。
那么，人类诸种文明之间到底是怎样一种关系？当下世界的种种动荡又是出于怎样的因果？人类文明到底应当保持怎样的一种常态？这些问题既不能以某一文明为中心来看待，也不能仅从文明的冲突来理解。在此意义上，牛津大学历史学者彼得·弗兰科潘的思路就相当巧妙，他选择了丝绸之路这一多文明间的通道作为切入点，透视人类诸文明的接触与演进，从而避开了以某一文明为中心的偏颇。
文明交汇的丝绸之路
丝绸之路，1877年由德国地理学家李希霍芬提出。他根据中国和欧洲史家关于中西贸易的记载，在地图上绘制了一条横贯欧亚的贸易路线，并命名为“丝绸之路”，在英文世界中，名为Silk Road，为单数，但需要指出的是，彼得·弗兰科潘书中的“丝绸之路”为复数，书名亦如此。作者并不认为这仅仅是一条丝绸贸易的商道，甚至不仅仅是一条贸易路线。全书25章：丝绸之路、信仰之路、皮毛之路、奴隶之路、霸权之路……这样的章节编排固然有着修辞的手法，但它们也提示着丝绸之路上所流通的远不止丝绸。
最近另有一册关于丝绸之路的新书——《丝绸之路新史》，作者为耶鲁大学著名的中国史学者芮乐伟·韩森。与彼得·弗兰科潘的作品不同，这是一部关于丝绸之路的专史。该书的“丝绸之路”使用了通行的单数专有名词，其结论却更倾向于揭示这条道路在形态和物流上的复数性状，这也正是书名中“新史”之意。芮乐伟·韩森选取楼兰、龟兹、撒马尔罕等七个丝路遗址，基于多语种文献和丰富的考古实物，发现在历史上从来就没有一条单一的连续的丝绸之路，而只有东西方之间一连串的市场和由此组成的道路网络。丝绸也并非商路上唯一或最重要的货物，金属、香料和玻璃在一些路段具有更为重要的地位。
丝绸之路对人类文明最大的影响，并不在于货品的流通，而在于丝路上穿行的人们将他们各自的文化像种子一样沿途撒播，包括观念、信仰、技术以及它们在物质上的表现。因此，丝绸之路是人类历史上诸种文明的穿行与交流之路。古巴比伦、古埃及、古印度和中国，以及作为西方文明基石的古代希腊和罗马，这些人类历史上最重要的文明通过丝绸之路而相遇。南北美洲的人类文明，也自地理大发现以降，深刻地介入了丝绸之路的人流和物流。尤其是中亚、西亚与东欧，它们位于欧亚大陆中部，是丝绸之路主体之所在。历史上，不同文明在
此相遇交流，古老文明在此创生成长。而当今，这里既有世界级的金融中心和时尚之都，又是世界上最为动荡不安的地区，这是巧合吗？
丝路上的文明竞演
欧亚大陆上，自西向东，以阿尔卑斯山、黑海、大高加索山、里海、兴都库什山、帕米尔高原和青藏高原等自然屏障为界，大体分为南北两部分。南部为各大古国的发祥之地，希腊、罗马、波斯、埃及和印度等均崛起于该地理屏障之南。从两河流域兴起的古巴比伦及随后的波斯帝国，一直是东西方交通的中继要地。从亚历山大大帝到罗马帝国，他们一直觊觎东方的资源和财富，并诉诸武力，但最终受到波斯人的阻挡，双方在小亚细亚至中东一带长期拉锯。再来看阿尔卑斯山至青藏高原一线以北的草原、森林和沼泽地带，那里是游牧民族轮番奔驰的通道。匈奴人、突厥人、回鹘人和蒙古人先后在这条道路上策马西征，形成一次次民族大迁徙。并且，随着对古代游牧民族了解的日益深入，历史学家发现，农耕民族记载中游牧民族残暴野蛮的形象遮蔽了他们在东西交通、商业和文化交流中的巨大贡献。
丝绸之路是人类诸文明间人员、物质和思想的交流之路。各种人类文明曾在这里竞演。彼得·弗兰科潘始终围绕着丝绸之路这一连接东西方的重要通道，描绘了一幅时间跨度两千多年、涉及地域涵盖全球的世界史长卷。作者指出，在16世纪西方崛起成为世界霸主以前，东方的丝绸之路“一直是世界的中心”：历史上最早的城市和帝国都出现在丝绸之路上，世界主要宗教都通过丝绸之路传播壮大，丝绸之路上的贸易让全球化早在2000多年前就已形成，古代学者聚集在丝绸之路上创造交流智慧和艺术。
丝绸之路是人类诸文明展示其魅力的共同舞台，也是诸文明获取资源和文化的共有路径。漫长的人类历史中，在争夺丝绸之路的硝烟散去之后，是沿途文明接力传递、利益共享的常态。丝绸之路的历史就是一部浓缩的世界史，丝绸之路就是人类文明最耀眼的舞台。它不仅塑造了人类的过去，更将主宰世界的未来。透过这部包罗万象的史诗巨著，“一带一路”的战略价值将变得一目了然。
（邹怡，作者系上海复旦大学副教授）
旅游节致辞—张春收(1)(1)
2019陕西（木王）首届丝路大学生旅游节开幕式 致辞 （2019.6.9 张春收） 各位领导、各位来宾，新闻媒体和来自海内外的同学们：大家上午好！ Welcome to China,Welcome to Mumang！ 六月莺歌燕舞日,又到粽叶飘香时。在中国的传统佳节，在这个阳光明媚、绿意葱翠的季节，我们怀着无比喜悦的心情欢聚在木王山景区，举办2019陕西（木王）首届丝路大学生旅游节，在此,我谨代表陕西木王森林公园有限责任公司全体工作人员，向莅临本届丝路大学生旅游节的各位领导、各位来宾和各位同学表示最热烈的欢迎！向关注、支持木王山景区发展的各位领导、各界朋友们表示最衷心的感谢！ 秦岭，不仅是一座自然山，也是一座文化山，这里孕育了丰富而别具特色的生态资源，也诞生了中国最为繁盛的周秦汉唐文明，面对秦岭，历代才子或挥笔豪放，从李白的《蜀道难》到白居易的《长恨歌》，从王维的《辋川图》到山水田园诗派，他们用手中的笔墨书写秦岭的雄浑、奔放，或淡雅、内敛，挥洒自己对秦岭山水的感悟。木王山景区作为秦岭南麓仅有的两个国家森林公园之一，其森林覆盖率达98.3%，负氧离子每立方厘米高达5万个，这里生长着有种子植物1300余种，其中国家保护树种达30余种，200余种野生动
物，被誉为“植物的世界，动物的王国”。镇安籍著名作家、陕西省作协副主席方英文游木王后写下《题木王》木王有花名杜鹃，千支万朵竞娇颜。沉秀自媚两千载，客远心动高处难。峰锁一开香飞颊，映日彩霞冲云天。是真君子何必隐，一展芳菲满人间。足以见得木王的美是到底有多美！ 在“一带一路”倡议提出后，在丝路沿线各国和全世界引起广泛共鸣，越来越多的外国人走进中国了解中国，中国也以更加包容的姿态向世界展示五千年文明古老中国的现代魅力。今天，我们邀请来自丝路沿线21个国家百名留学生走进秦岭，走进木王山，共同感知秦岭文化，感受中国秦岭大好河山之美，也是响应党和国家的一带一路的倡议，木王山景区将依托丝路大学生旅游节架起虹桥，以上水资源为背景，以人文历史为内涵，通过旅游资源的整合包装，以联动全市、活跃旅游市场、增进交流为目的，以强势媒体整合传播为途径，以更加国际、更加包容、更加开放的姿态将木王山景区推向全全世界，我们会以主人翁的姿态，当好东道主，办好旅游节，把木王山最美的风光，最具特色的人文历史展现给海内外的游客，木王景区欢迎您！ 最后，预祝2019陕西（木王）首届丝路大学生旅游节圆满成功！祝各位领导、各位来宾吉祥安康，万事如意，祝各位同学们学业有成，衣锦还乡！ 谢谢大家！
《丝绸之路》课文原文
《丝绸之路》课文原文 一座古朴典雅的“丝绸之路”巨型石雕，矗立在西安市玉祥门外。那驮着彩绸的一峰峰骆驼，高鼻凹眼的西域商人，精神饱满，栩栩如生。商人们在这个东方大都市开了眼界，正满载货物返回故乡。望着这座群雕，就仿佛看到了当年丝绸之路上商旅不绝的景象，仿佛听到了飘忽在大漠中的悠悠驼铃声…… 公元前115年，一个天高气爽的早晨。 在伊朗高原北部，一位身着戎装的将军正在安息国边境守候。将军骑在高头大马上，身后兵马不计其数。这浩浩荡荡的大军奉安息国国王的命令，正在迎候远道而来的友好使节。 东方隐约传来一阵阵丁零丁零的驼铃声，士兵们循着铃声望去，远处出现了一支骆驼队，骆驼队前面飘扬着鲜艳的旗帜。 “来了!来了!”安息国士兵欢呼起来。 “列队欢迎!”将军发出了命令。 骑兵迅疾分列两队，一左一右，摆成夹道欢迎的阵势。乐队奏起了军乐，人群一片欢腾。 中国使者从骑着的骆驼上下来，右手高擎节杖，满面笑容，大步向前走去。将军翻身下马，立正高呼：“本将军奉命率官兵欢迎大汉国使者!”中国使者抱拳，作揖还礼：“有劳将军远迎。我是博望侯张骞的副使，谨代表大汉皇帝向安息
国国王陛下致敬!”将军还礼表示感谢。 中国使者指着身后的骆驼队，说道：“这是大汉皇帝敬赠安息国国王陛下的一点薄礼。”只见每峰骆驼的背上都驮着两个大包袱。打开包袱，各色绫罗绸缎，五彩缤纷。 安息国将军高兴地连连点头，说道：“盼望已久的大汉使者终于到了!我谨代表安息国国王陛下，向大汉皇帝的使者赠礼。”他把手一招，四名士兵送上两个大礼盒。打开一看，里面装着许多特别大的鸟蛋，每个足有斤把重。这是当时中国没有的鸵鸟蛋。 中国使者正要道谢，将军又把手一招，走上两个人来，原来是魔术师。打头的一个拔出一把匕首，插入自己嘴里，顿时吞了下去。只见他一拍肚子，匕首又从嘴里吐了出来。第二个则张开大口，喷出一团又一团火苗。魔术师的精彩表演，让在场的人们都看得惊呆了。将军含笑说道：“今天是个值得庆祝的日子，特地让他们前来助兴。” 中国使者拱手致谢，高兴地说：“没想到，一条道路将远隔千里的我们联系在了一起，这真是一条伟大的路呀!” 这仅仅是张骞出使西域后，东西方交流的生动一幕。张骞在此之前，于公元前138年曾历尽艰险出使过西域。公元前119年他第二次出使西域，加强了汉朝与西域各国的友好往来。从那以后，一队队骆驼商队在这漫长的商贸大道上行进，他
“海上丝绸之路”的发展历程
“海上丝绸之路”的发展历程 在秦朝以来两千余年的发展历程中，海上丝绸之路发生很大的变化。总体说来，大致可划分为五个发展阶段。 （一）秦汉时期—形成期 秦始皇统一岭南后发展很快。当时番禺地区已经拥有相当规模、技术水平很高的造船业。南越王墓出土的具有波斯风格的银盒、两河流域工艺制作的金珠泡饰、非洲原支象牙等珍贵文物，见证了当时以“番禺都会”（今广州）为中心的海上丝绸之路贸易实况。 西汉史书明确记载海上丝绸之路。公元前111年，汉朝平南越，汉武帝派使者前往南海地区。《汉书·地理志》记载，其航线为：从徐闻（今广东徐闻县境内）、合浦（今广西合浦县境内）出发，经南海进入马来半岛、暹罗湾、孟加拉湾，到达印度半岛南部的黄支国和已程不国（今斯里兰卡）。这是目前可见的有关海上丝绸之路最早的文字记载。 这样，从中国广东番禺、徐闻、广西合浦等港口启航西行，与从地中海、波斯湾、印度洋沿海港口出发往东航行的海上航线，就在印度洋上相遇并实现了对接，标志着贯通东西方的海上丝绸之路已经打通，广东成为海上丝绸之路的始发地。此后，远至印度、罗马帝国的外国商人、使节，都沿着这条航路，往来沿海地区，进入中国内地。 （二）魏晋南北朝—发展期 这一时期南方政权（东吴、东晋、宋、齐、梁、陈）因为与北方对峙，更注重向海洋发展，造船、航海技术的进步以及航海经验的积累，也为海上丝绸之路发展提供良好条件。
魏晋以后，开辟了一条沿海航线。这条航线自广州启航，经海南岛东面海域，直穿西沙群岛海面抵达南海诸国，再穿过马六甲海峡，直驶印度洋、红海、波斯湾。 这条航线穿越印度洋后，向西延伸到了阿拉伯半岛。那时，中国南方与斯里兰卡之间已经保持着比较密切的官方联系。不少前往印度求法的中国僧人也取道海路。东晋高僧法显沿陆路到印度，由海路返回中国。 （三）隋唐时期—繁荣期 隋唐时期，中国经济重心南移，中国与西方的交通以陆路为主转向以海路为主，海上丝绸之路进入大发展时期。广州成为唐朝最大的海外贸易中心，朝廷设立市舶司，专门管理海外贸易。 唐朝的“广州通海夷道”是最重要的海上交通航线，具体走向为：从广州启航，沿东南方向航行至屯门山（今广东深圳南头），然后西行，经海南岛东部海面，越过西沙群岛，穿过马六甲海峡，进入印度洋；抵印度南部后，沿半岛西岸北上，再沿海岸线西行直达波斯湾，从波斯湾沿阿拉伯半岛西南行可到非洲东岸。这条海路是八世纪至九世纪间世界上最长的远洋航线。 在南海，东南亚诸国基本上进入以广州为中心的南海海洋贸易圈内。考古发现显示，唐代广州极可能已开辟直航菲律宾的航线。唐朝陶瓷开始成为主要出口商品，湖南长沙窑、河南巩县窑、河北邢窑、浙江越窑、广东潮州窑等地产品远销世界各地，因而海上丝绸之路又被称为陶瓷之路。 （四）宋元时期—鼎盛期 宋代的造船技术和航海技术明显提高，指南针广泛应用于航海，中国商船的远航能力大为加强。更重要的是宋代社会经济发展远超前代，私人海上贸易在政府
敦煌行丝绸之路国际旅游节执委会各工作组责任单位及主要职责
敦煌行·丝绸之路国际旅游节执委会各工作组责任单位及主要职责 一、综合协调组 省旅游局牵头，省文化厅、省政府外事办、省体育局、省文物局共同参与。 工作职责： （一）负责制定总体活动方案，收集与审定各分项活动方案； （二）贯彻落实组委会和执委会的各项决定、决议，统筹协调，督促检查各项活动及工作任务的落实情况； （三）负责协调节会期间各市州、各部门主要活动及相关工作； （四）负责邀请函、纪念品、各种证件的设计制作； （五）负责开幕式、闭幕式有关文件、领导讲话、会议纪要、简报、总结等各类文字材料的起草、送审、印制工作，接受、呈报各组的请示、报告； （六）负责财务预算的编制及执行； （七）负责旅游市场的监管和整治； （八）负责节庆活动的各种文件、资料的整理归档、立卷
工作； （九）完成执委会交办的其它工作。 二、新闻宣传组 省委宣传部牵头，省广电总台、甘肃日报社、《读者》集团及有关新闻单位参与。 工作职责： （一）负责制定节会期间整体宣传工作方案并组织实施； （二）负责组织节会期间宣传稿件的审查，对外新闻、信息的发布； （三）负责邀请、接待、组织省内外有关新闻媒体记者参会报道工作； （四）负责节会期间对外宣传口径的把关和专题专栏宣传工作； （五）负责本组工作的音像、图片和文字资料的收集、整理和归档。 三、合作洽谈组 省旅游局牵头，省经济合作局、省公路航空旅游集团投资有限公司共同参与。 工作职责： （一）负责制定节会期间的旅游合作、招商引资工作方案的
制定并组织实施； （二）负责印制旅游招商项目手册； （三）负责“甘肃旅游洽谈会”会务筹备； （四）负责节会招商成果的统计及发布； （五）负责节会期间广告洽谈、社会赞助争取事宜； （六）负责本组工作的音像、图片和文字资料的收集、整理和归档。 四、文化演艺组 省文化厅牵头，各市州政府及相关文艺团体共同参与。 工作职责： （一）负责制订节会期间文艺演出方案并组织实施； （二）积极指导节会开幕式、闭幕式文艺演出； （三）组织接待省部级领导和来宾观看文艺演出； （四）指导全省各市州在节会期间举办形式多样的文艺演出活动，烘托节会气氛； （五）负责本组工作的音像、图片和文字资料的收集、整理和归档。 五、饮食服务组 省商务厅负责。 工作职责
丝绸之路
丝绸之路 起始于古代中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代陆上商业贸易路线，最初的作用是运输古代中国出产的丝绸、瓷器等商品，后来成为东方与西方之间在经济、政治、文化等诸多方面进行交流的主要道路。 1877年，德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中，把“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”，这一名词很快被学术界和大众所接受，并正式运用。其后，德国历史学家郝尔曼在20世纪初出版的《中国与叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中，根据新发现的文物考古资料，进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚，确定了丝绸之路的基本内涵，即它是中国古代经过中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道。 丝绸之路从运输方式上，主要分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。 陆上丝绸之路，是指西汉（前202年—8年）汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安（今西安）为起点，东汉时以都城洛阳（今河南洛阳）为起点，经凉州、酒泉、瓜州、敦煌、中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海，以罗马为终点，全长6440公里。这条路被认为是连结亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路，而丝绸则是最具代表性的货物。[4] 北线：珲春--吉林--长春--满洲里--俄罗斯---欧洲 海上丝绸之路， 唐宋时期中国第一大港－广州(54张) 是指古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道。2000多年前，一条以中国徐闻港、合浦港等港口为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络。[5] 唐代，我国东南沿海有一条叫作“广州通海夷道”的海上航路，这便是我国海上丝绸之路的最早叫法[6] 。 古代海上丝绸之路从中国东南沿海，经过中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。中国输往世界各地的主要货物，从丝绸到瓷器与茶叶，形成一股持续吹向全球的东方文明之风。宋元时期，中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的航海运用，全面提升了商船远航能力，私人海上贸易也得到发展。这一时期，中国同世界60多个国家有着直接的“海上丝路”商贸往来，引发了西方世界一窥东方文明的大航海时代的热潮。[5] 明代郑和远航的成功，标志着海上丝路发展到了极盛时期。[6] 中国境内海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和扬州、福州等其他支线港组成。广州是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，从3世纪30年代起，广州已成为海上丝绸之路的主港。唐宋时期，广州成为中国第一大港，明初、清初海禁，广州长时间处于“一口通商”局面；宋末至元代时，泉州成为中国第一大港，并与埃及的亚历山大港并称为“世界第一大港”，后因明清海禁而衰落，联合国教科文组织所承认的海上丝绸之路的起点便是泉州；在东汉初年，宁波地区已与日本有交往，到了唐朝，成为中国的大港之一，两宋时，靠北的外贸港先后为辽、金所占，或受战事影响，外贸大量转移到宁波。[7] 福州作为唐中期至五代时期“海上丝绸之路”的重要启泊地之一，成为沟通中国与海外文化交流和商贸往来的重要通道。[8] 北线：北美洲西海岸---北太平洋--日本，韩国---俄罗斯扎鲁比诺港---珲春 随着时代发展，丝绸之路成为古代中国与西方所有政治经济文化往来通道的统称。除了“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”，还有北向蒙古高原，再西行天山北麓进入中亚的“草原丝绸之路”等。
海上丝绸之路为何以泉州为起点
海上丝绸之路为何以泉州为起点 在中国漫漫的五千年历史当中，丝绸之路铸就了东西方文化交流的辉煌。泉州这颗嵌在我国东南沿海的璀璨明珠，也曾经沐浴在丝绸之路的光芒之中，著名的海上丝绸之路，就是以泉州为起点的。今天，我们重提这个话题，就是要探究泉州当时所具备的历史条件，更好地解读这段历史。 首先，从它的历史前提条件来看，海上丝绸之路的兴起给泉州提供了一个历史契机。在海上丝绸之路兴起之前，东西方交流以主要是通过陆路丝绸之路来进行沟通的。然而随着战争的硝烟，加之另经济重心的南移，陆路丝绸之路渐渐失去了往日的风采，直至最后被取而代之。应该这样说，这是经济发展的必然结果，它有着必然性，但同时也有偶然性。 就在中国当是处于四分五裂的时期，一个兴起于蒙古高原的游牧民族--蒙古族，带着他们的骑兵，带着他们的思想，席卷中华大地，继而统一整个中国，开创了另一个新的历史天地。它大力发展漕运和海运，拉直大运河，沟通南北航路，进一步促进了海上丝绸之路的繁盛。泉州，就是在这种历史机遇的推动下，走在了历史的最前头。摩洛哥旅行家伊本·泰图说它"可以和埃及的亚历山大山港并驾齐驱，是世界上的两大港口之一。"后来游历中国的意大利人马可·波罗更说它是"世界第一大港"。史载："当时泉州港中有大船百余艘，小船不可胜数，这里出产的绸缎，较杭州及大都更好。"足见当时泉州的繁荣景象，这也正是泉州作为海上丝绸之路起点的典型表现。 当然，维系着这一繁荣景象，除了当时商品及海外贸易的发达之外，还在于当时统治者的统治策略。这与后来明清实行的海禁是大不相同的。开放的心态，正是当时元政府的施政理念。随着海外贸易的发展，元政府于至元十四年（公元1277年）在泉州、庆元等地设立了市舶司，即专门用来管理海外贸易的机构，基于这样一个有序的管理，国际贸易范围更广了，出口的商品更多了。沿着这样一条丝绸之路，
论文——丝绸之路
新丝绸之路 内容摘要：丝绸是我国的特产，它已经有了5500年的历史。丝绸被传到世界各地也是从我国古代唐代开始的。它被世界各地人们所喜爱，被用做各种高级服饰的材料。现如今国际贸易有了新的发展，而对于我国传统手工业的丝织品是挑战也是机遇。我会用我学到的知识来应对各种国际环境，把我过传统纺织品发扬光大。 关键词：丝绸、丝织品、服饰、市场 丝绸是我国的特产，从古代的丝绸之路时便开始了丝绸在全世界的流通。古时，只有王公贵族才可以享受得到的奢侈品，而如随着生产力的提升今，丝绸不再只是富人享受的特权，它也随着时代的发展逐渐的进入到寻常百姓家。不过，丝绸的需求量却没有因此减少。丝绸良好的透气性和贴身的柔和质感仍吸引着越来越多的中外友人们对它的追求。作为现代的女孩子，虽然我们还是很喜欢欧美时尚和日韩风情，但随着年龄的成长我们对我们自己祖先所创造的纺织物也有了一个新的认识。在缤纷艳丽的服装世界中，我仍然坚信丝绸它还是独有着一股吸引力，那么就让我来继续为它发扬光大吧！ 古代丝绸之路由中国起始，穿越中亚，进入欧洲成为王公贵族的宠儿，那么今天就让我们继续我们的丝绸之路，但终点却会是再全世界。而如今的丝绸之路也会与我的祖辈们一样分为海上与陆地丝绸之路之分。 海上丝绸之路第一站——日本 日本虽不在丝绸去往西方的路上但日本也受中国文化印象，在三
国时期便传入日本，但由于日本国土面积狭小的关系，从古至今日本仍然一直在中国进口丝绸做为高级的衣料，尤其是日本的民族服装和服。时至今天，日本的经济发展水平有了很大的提高，人们要求越来越苛刻，不仅从质量，甚至款式都要求极为严格。他们不仅要求质量有保证同时还要求更多的样式可供选择，并且追求名牌和高标准的售后服务。那么，对于日本这个市场我采取的策略就是高质量高价格。由于日本市场需求量较大且支付能力较强，鉴于如此，我会大力提高质量和样式，并且加大广告投入和其他宣传，把品牌做成名牌，且提高售后服务，以此来迎合日本人的心理。优质当然伴随着优价，通过以上方式我的成本有了非常大的提高，所以只有提升价格才能保证我的剩余利润，不过，这也正好迎合的日本人的口味。 海上丝绸之路第二站——中国香港 香港是我国的特别行政区，并且也是世界著名的自由贸易港，它的市场广阔，更重要的是它是重要的转口市场和买方市场以及国际市场。它的存在更是对我的丝绸贸易打下了一针强心剂，我的丝绸可以在此处发散到全世界。而对于在香港的销售策略，我主要是大批量半成品和大批量成品相结合的方式。在香港这块风水宝地坐等全世界的商家来采购。然而以上只是在香港贸易的一部分策略。香港是全世界著名的购物天堂，我可以在香港通过高质量的成品向外进行销售。香港人民的购买力很强，并且香港的女孩子很有品位，喜欢追求时尚。针对于此，我会加大质量和时尚元素上的投入，达到吸引港民们的注意的目的。
甘肃省13685战略
2015年3月，国家发改委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》（以下简称《愿景与行动》），按照国家总体部署，省委、省政府结合我省丝绸之路经济带甘肃黄金段建设情况，于近日制定出台《甘肃省参与丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设的实施方案》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》明确提出了围绕一大构想，着力构建三大平台、六大窗口、八大节点城市，推进五大重点工程建设的发展战略（简称“13685”战略）。 一大构想 打造丝绸之路经济带甘肃黄金段 以“丝绸之路经济带”甘肃境内重要节点城市为依托，发挥产业园区、经贸物流园区和保税物流园区集聚科技、金融、人才要素平台作用，深化经贸、产业、能源、人文交流合作，全面构建铁陆航多式联运的丝绸之路经济带黄金经济走廊，努力建成向西开放的纵深支撑和重要门户、丝绸之路的综合交通枢纽和黄金通道、经贸物流和产业合作的战略平台、人文交流合作的示范基地。近期目标（2015—2020年）是综合交通运输网络建成,经贸文化交流合作平台逐步建立，与中西亚市场贸易份额进一步扩大，甘肃在“一带一路”中的作用显著提高；中期目标（2020—2025年）是建立较为完善的开放合作机制，甘肃与六大国际经济走廊沿线国家的经贸联系更加紧密，联通亚欧大陆桥的经济通道作用进一步显现；远期目标是到本世纪中叶，实现“五通”目标，与“一带一路”沿线国家产业合作全面深化，贸易规模大幅提升，将甘肃打造成为“一带一路”国际经济贸易文化合作黄金走廊。 三大平台 着力打造经济、文化和经贸合作三大战略平台 ●以兰州新区为重点的向西开放经济战略平台； ●以丝绸之路（敦煌）国际文化博览会和华夏文明传承创新区为重点的文化交流合作战略平台。举办丝绸之路（敦煌）国际文化博览会，加快华夏文明传承创新区和敦煌历史文化名城建设，突出敦煌文化、丝路文化、始祖文化、黄河文化、民族民俗文化人文资源优势，促进文化交流和文化产业发展，打造文化交流合作战略平台； ●以中国兰州投资贸易洽谈会为重点的经济贸易合作战略平台
丝绸之路
丝绸之路 丝绸之路是指起始于古代中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线。从运输方式上分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。 陆上丝绸之路跨越陇山山脉，穿过河西走廊，通过玉门关和阳关，抵达新疆，沿绿洲和帕米尔高原通过中亚、西亚和北非，最终抵达非洲和欧洲。海上丝绸之路则以中国东南沿海为起点，经东南亚、南亚、非洲、最后到达欧洲。 丝绸之路是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。在通过这条漫漫长路进行贸易的货物中，中国的丝绸最具代表性，“丝绸之路”因此得名。丝绸之路不仅是古代亚欧互通有无的商贸大道，还是促进亚欧各国和中国的友好往来、沟通东西方文化的友谊之路。 自从张骞通西域以后，中国和中亚及欧洲的商业往来迅速增加。通过这条贯穿亚欧的大道，中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝制品，源源不断地运向中亚和欧洲，因此，希腊、罗马人称中国为赛里斯国，称中国人为赛里斯人。丝绸之路，概括地讲，是自古以来，从东亚开始，经中亚，西亚进而联结欧洲及北非的这条东西方交通线路的总称。丝绸之路，在世界史上有重大的意义。这是亚欧大陆的交通动脉，是中国、印度、希腊三种主要文化的交汇的桥梁。 世界地质公园秦岭终南山北麓有一条古道，名“神仙路”又称“古丝绸之路”，是一条最为古老的长安连通西域的陆上丝绸之路，该路历史遗迹众多，沿途有唐僧留下的数不完的圣迹及传说，现保存
最完好的一段地处陕西省户县石井镇钟馗故里欢乐谷内，其余路段虽古迹不再，多有毁弃和断阻，但如今相当一部分依然供当地乡民耕作和行走，是难得的丝绸之路历史遗迹，是的古丝绸之路考古遗址。 正如“丝绸之路”的名称，在这条逾7000公里的长路上，丝绸与同样原产中国的瓷器一样，成为当时一个东亚强盛文明的象征。各国元首及贵族曾一度以穿着用腓尼基红染过的中国丝绸，家中使用瓷器为富有荣耀的象征。此外，阿富汗的青金石也随着商队的行进不断流入欧亚各地。这种远早于丝绸的贸易品在欧亚大陆的广泛传播为带动欧亚贸易交流做出了贡献。这种珍贵的商品曾是两河流域各国财富的象征。商队从中国主要运出铁器、金器、银器、镜子和其他豪华制品。 技术西传 21世纪初已知最古老的印刷品：唐代的《金刚经》就发现于敦煌。造纸术曾经为中国古代科技领先于世界作出了巨大的贡献，然而这种技术似乎只有东亚及南亚部分国家才有发达的造纸工业。随着丝绸之路的开辟，纸制品开始在西域以及更远的地方出现。最终造纸术就这样传播到世界各地。 中国古代印刷术也是沿著丝路逐渐西传的技术之一。在敦煌、吐鲁番等地，已经发现了用于雕版印刷的木刻板和部分纸制品。其中唐代的《金刚经》雕版残本如今仍保存于英国。这说明印刷术在唐代至少已传播至中亚。13世纪时期，不少欧洲旅行者沿丝绸之路来到中国，并将这种技术带回欧洲。15世纪时，欧洲人谷腾堡利用印刷术
丝绸之路广告品牌运作管理办法
丝绸之路广告品牌运作管理办法 目录 第一章总则 第二章丝绸之路广告管理 第三章附则 第一章总则 第一条为了加强丝绸之路品牌的管理和监督，保障和田丝绸之路广告传播有限公司的平稳、健康发展，维护公司的合法权益，不断提升品牌价值，制定本品牌管理办法。 第二条在新疆地区使用“丝绸之路”以“丝绸之路广告”从事各项行为、活动的分公司、办事处及合作伙伴，必须遵守本品牌管理办法。以独立核算、自负责任为原则。 第三条本管理办法所称丝绸之路品牌，是指和田丝绸之路广告传播有限公司（总公司）所拥有的注册商标，专业信息直邮广告媒体专利权包含DM业态、商业模式的丝绸之路品牌。和田丝绸之路广告传播有限公司的经营模式为所有权与经营权相分离的运营原则。 第四条和田丝绸之路广告传播有限公司（总公司）统一负责全疆分公司、办事处及合作伙伴的管理工作。和田丝绸之路广告传播有限公司在新疆地区的品牌管理中心和新疆地区地方品牌管理中心及下属的各县、区分公司、办事处及合作伙伴共同做好区域内的“丝绸之路”品牌管理、运营、发行工作。 公司媒介推广部、区域品牌授信部、专刊策划部、外联部、客服部、法务部、人力资源（培训）部、行政部、财务部等有关部门在各自职责范围内，配合各品牌管理中心、分公司、办事处及合作伙伴做好“丝绸之路”品牌运营工作。 第二章丝绸之路品牌管理 第五条和田丝绸之路广告传播有限公司在各新疆地区的品牌管理中心和新疆地区地方品牌管理中心及下属的各县、区分公司、办事处及合作伙伴在被
授权的区域内开展业务、进行经营、自负盈亏并承担各品牌管理中心及分公司经营期间的一切法律、经济责任。和田丝绸之路广告传播有限公司（总公司）在一个行政区划内只设立一家分公司并授予其特许经营权、“丝绸之路”商标使用权、专业信息直邮广告媒体专利使用权、经营权等各项合法权利。禁止私印、伪造、变造丝绸之路品牌。 第六条和田丝绸之路广告传播有限公司在各新疆地区的品牌管理中心和新疆地区地方品牌管理中心及下属的各县、区分公司、办事处及合作伙伴可以变更责任人；变更负责人时要向总公司提交申请，经总公司同意后方可变更。第七条丝绸之路品牌充分体现团队协作精神。跨区域的业务，应积极推荐该区域内的分公司承揽。实行广告业务代理。DM综合性刊物，不得跨区域承揽业务。 第八条和田丝绸之路广告传播有限公司在新疆地区的品牌管理中心和新疆地区地方品牌管理中心及下属的各县、区分公司、办事处及合作伙伴应统一使用《和田丝绸之路广告》名称；不得无故干涉分公司的经营核算权。 第九条和田丝绸之路广告传播有限公司（总公司）在新疆地区的品牌管理中心和新疆地区地方品牌管理中心及下属的各县、区分公司、办事处及合作伙伴实行责任人负责制度。 第十条印制丝绸之路品牌DM的品牌管理中心、分公司、办事处及合作伙伴应严格按照和田丝绸之路广告传播有限公司（总公司）的统一规定印制，建立丝绸之路品牌印制管理制度和保管措施。专刊标题及内容根据《印刷品广告管理办法》和《广告法》及相关行政规章制作发布，否则由此引发的法律责任由分公司自行承担。 丝绸之路品牌的使用和管理实行专人负责制度。 第十一条各品牌管理中心监管范围内分公司、办事处及合作伙伴违反品牌管理办法，各品牌管理中心应及时纠正并上报（附处理意见）总公司，总公司视情况予以处理。
“一带一路”建设行动计划
“一带一路”建设行动计划 为贯彻落实《X省推进建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路实施方案（X年）》确定的战略目标和任务，特制订以下行动计划。 一、着力构建交通商贸物流中心 1．建设综合立体交通网络。加快省内国家高速公路、铁路扩能改造，推进“米”字型高铁网建设，畅通省际出口和区域大通道，构建X与周边省份以及至X、X、X等的快速通道。增开和加密洲际以及东南亚、日韩地区的直飞航线，突破中亚、西亚地区航线，实现丝绸之路沿线主要城市全覆盖。支持X国际机场打造国际航空枢纽，构建X连接五大洲的客运航线网络和国际航空物流港。 2．建设国际物流枢纽。提升物流大通道通行能力，积极推进全省“三网三港”核心骨干物流体系建设。完善X国际港务区陆路口岸功能，加快新筑铁路综合物流中心建设，扩建X港铁路口岸监管区，加强与沿海港口的联动，建设国家多式联运示范基地。支持中欧班列（X）拓展线路，完善“两干多支两节点”（两干：西线、中线，多支：分支到莫斯科、汉堡、华沙等，两节点：X 枢纽、欧洲枢纽节点）国际铁路物流网络。支持X国际机场开拓
国际货运航线，推动成立货运航空公司。积极推进与海航、京东等企业在物流领域的合作。建立陕、宁、青货邮“一站式”服务体系，推动航空物流一体化发展。 3．推进大通关体系建设。全面深化和推进通关一体化和检验检疫区域一体化。多渠道深化与“一带一路”沿线国家通关和检验检疫合作，重点加强信息互换、监管互认、执法互助方面的协作交流，大力推进国际贸易便利化。加快指定口岸申报和建设步伐。推进X电子口岸和国际贸易“单一窗口”建设，推进X口岸“三互”大通关建设。 4．支持跨境电子商务发展。建立和完善跨境电子商务服务体系和管理机制，创新通关监管、检验检疫、结汇和退税管理方式，争取创建跨境电子商务试验区，大力发展各类跨境电子商务平台，培育壮大经营主体，推动跨境电子商务一般出口、直购进口和保税进口，促进对外贸易稳定增长和转型升级。 5．扩大进出口贸易规模。健全外经贸协同服务机制，加大对重点外贸企业的跟踪巡访服务力度。培育孵化外贸企业，不断壮大我省外贸经营主体。推动省内优势企业“走出去”，带动出口增量与外贸效益持续提升。支持企业在沿线国家建设“海外仓”或“X商品展示中心”，逐渐形成“买全球、卖全球”格局。加大招商引资力度，推动技术含量高、产业联动效应大的项目落地。
丝绸之路 路线
丝绸之路路线 路线：西安-天水-兰州-武威-张掖-酒泉-嘉峪关-敦煌-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐 沿途景点： 【麦积山风景名胜区】地处天水市东南方50公里的麦积区麦积山乡南侧，是西秦岭山脉小陇山中的一座孤峰，是典型的丹霞地貌。景区总面积215平方公里，包括麦积山、仙人崖、石门、曲溪四大景区和街亭古镇。麦积山石窟为中国四大石窟之一，属全国重点文物保护单位，也是闻名世界的艺术宝库。 【酒泉公园】建于西汉时期，园内有千年古臬、西汉胜迹、李白石碑和左宗棠手书的“大地醍醐”的匾额。 【嘉峪关】素有“河西重镇，边棰锁钥”之称，是古丝绸之路的西起点，在这里丝路文化和长城文化融为一体，交相辉映。 【敦煌莫高窟】俗称千佛洞，被誉为20世纪最有价值的文化发现，坐落在河西走廊西端的敦煌，以精美的壁画和塑像闻名于世。它始建于十六国的前秦时期，历经十六国、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等历代的兴建，形成巨大的规模，现有洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术圣地。 【鸣沙山-月牙泉】鸣沙山位于敦煌市南郊5公里处，因沙动成响而得名。山为流沙积成，分红、黄、绿、白、黑五色。月牙泉处于鸣沙山环抱之中，其形酷似一弯新月而得名。数千年来沙山环泉，泉映沙山，犹如一块光洁晶莹的翡翠镶嵌在沙山深谷中，“风夹沙而飞响，泉映月而无尘”。流沙与泉水之间仅数十米，但虽遇烈风而不被流沙所淹没，地处戈壁沙漠而泉水不浊不涸，这种“沙水共生，山泉共存”的地貌特征，确属奇观。 【五堡魔鬼城】典型的雅丹地貌，每当大风来临，呼啸的狂风在城中穿梭，发出种种怪声，如同鬼怪凄厉嘶吼。魔鬼城由此得名。白天，远远望去，沙漠幻景犹如烟波浩渺的大海，整个"雅丹魔鬼城"恍若飘浮其中。傍晚蜃景隐去，整个"雅丹魔鬼城"笼罩在夕阳余辉下，金碧辉煌中更显几分神秘，几分肃穆。夜幕降临后，狂风呼啸，整个"魔鬼城"又陷入恐怖的气氛中，令人毛骨悚然。 【吐鲁番葡萄沟】位于吐鲁番市区东北11公里处，南北长约8公里、东西宽约2公里，是火焰山下的一处峡谷。沟内有布依鲁克河流过，主要水源为高山融雪，因盛产葡萄而得名。 【陕西大寺】乌鲁木齐市内最大的回族清真寺院，可容千人同时礼拜。 【天山天池景区】在乌鲁木齐市以东110公里处，以高山湖泊为中心，雪峰倒映，云杉环拥，风光如画。据说西王母娘娘宴群仙的蟠桃宴便设在此处。 行程安排
丝绸之路国际博览会相关工作的实施方案(最新)
丝绸之路国际博览会相关工作的实施方案 第X届丝绸之路国际博览会（以下简称“丝博会”）定于X年5月11日—15日在X举办。为了确保X届“丝博会”各项目标任务顺利完成，现就做好“丝博会”策划项目、签约项目暨X籍X 创业成功人士名单报送工作实施方案如下： 一、关于策划项目报送工作 （一）策划要求。各镇办、各部门要结合我县产业结构调整思路，突出全域旅游、绿色特产、中药医药、区域开发和绿色矿业、现代材料等低碳环保工业产业，有针对性地精心策划一批大中小结合、三产协调发展的招商项目，强力推动我县招商引资和产业转型发展。（策划项目的重点及具体要求参见X政办函〔X〕30号文件。） （二）目标任务。 1.发改局、经贸局、旅游局、农业局、林业局、旅游公司策划项目不少于10个，工业园区策划项目不少于15个。 2.各镇人民政府、街道办事处和其它县级部门策划项目不少于5个。 （三）报送时限。各镇办、各部门于4月2日前将策划的招商项目报招商服务局合作规划股（必须同时按附件1格式报送电
子版和纸质版，电子版以Word格式发送到邮箱，纸质版要经主要领导审核签字后加盖单位公章）。联系人:X电话：X邮箱:X 二、关于签约项目报送工作 （一）项目要求。各单位要按照“合规性、合理性、真实性、能落地”的基本要求，严格审核筛选上报拟签约招商项目。拟签约项目禁止重复上报，X届已签订的合同项目不再签约，签约双方均为X本地企业的不能签约，原则上上报的拟签约项目为X丝博会暨第2X届西洽会后，各单位或X本地企业与X以外相关企业达成的拟签合同或协议项目。 （二）目标任务。工业集中区必须保证签订合同引资额5亿元以上项目2个。县发改局、经贸局、住建局、国土局、交通局、农业局、林业局、水务局、旅游局、供销社、黄金局等经济工作部门，至少要有引资额1亿元以上的合同签约项目2个。各镇办至少要有引资额0.5亿元以上的合同签约项目1个、协议签约项目1个。 （三）报送时限。“丝博会”拟签约项目报送将按两个时间节点进行。第一次报送截止时间为4月2日，第二次报送截止时间为4月15日。请将拟签约项目表（见附件2）、合同（协议）文本等相关资料报县项目办和县招商局合作规划股（报送的所有资料必须同时报送电子版和纸质版，纸质版经主要领导审核签字后加
陕西省“一带一路”建设2017年行动计划
陕西省“一带一路”建设2017年行动计划 为贯彻落实《陕西省推进建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路实施方案（2015—2020年）》确定的战略目标和任务，特制订以下行动计划。 一、着力构建交通商贸物流中心 1．建设综合立体交通网络。加快省内国家高速公路、铁路扩能改造，推进“米”字型高铁网建设，畅通省际出口和区域大通道，构建陕西与周边省份以及至京津冀、长三角、珠三角等的快速通道。增开和加密洲际以及东南亚、日韩地区的直飞航线，突破中亚、西亚地区航线，实现丝绸之路沿线主要城市全覆盖。支持西安咸阳国际机场打造国际航空枢纽，构建西安连接五大洲的客运航线网络和国际航空物流港。 2．建设国际物流枢纽。提升物流大通道通行能力，积极推进全省“三网三港”核心骨干物流体系建设。完善西安国际港务区陆路口岸功能，加快新筑铁路综合物流中心建设，扩建西安港铁路口岸监管区，加强与沿海港口的联动，建设国家多式联运示范基地。支持中欧班列（西安）拓展线路，完善“两干多支两节点”（两干：西线、中线，多支：分支到莫斯科、汉堡、华沙等，两节点：西安枢纽、欧洲枢纽节点）国际铁路物流网络。支持西安咸阳国际机场开拓国际货运航线，推动成立货运航空公司。积极推进与海航、京东等企业在物流领域的合作。建立陕、宁、青货邮“一站式”服务体系，推动航空物流一体化发展。 3．推进大通关体系建设。全面深化和推进通关一体化和检验检疫区域一体化。多渠道深化与“一带一路”沿线国家通关和检验检疫合作，重点加强信息互换、监管互认、执法互助方面的协作交流，大力推进国际贸易便利化。加快指定口岸申报和建设步伐。推进陕西电子口岸和国际贸易“单一窗口”建设，推进陕西口岸“三互”大通关建设。 4．支持跨境电子商务发展。建立和完善跨境电子商务服务体系和管理机制，创新通关监管、检验检疫、结汇和退税管理方式，争取创建跨境电子商务试验区，大力发展各类跨境电子商务平台，培育壮大经营主体，推动跨境电子商务一般出口、直购进口和保税进口，促进对外贸易稳定增长和转型升级。 5．扩大进出口贸易规模。健全外经贸协同服务机制，加大对重点外贸企业的跟踪巡访服务力度。培育孵化外贸企业，不断壮大我省外贸经营主体。推动省内优势企业“走出去”，带动出口增量与外贸效益持续提升。支持企业在沿线国家建设“海外仓”或“陕西商品展示中心”，逐渐形成“买全球、卖全球”格局。加大招商引资力度，推动技术含量高、产业联动效应大的项目落地。 二、着力构建国际产能合作中心 6．加强与重点国家地区经贸合作。做实中美省州合作，深化与中东欧国家和地区经贸合作，提升与日、韩、澳等国家经贸合作，扩大对港澳台的开放合作，密切与非洲和拉美地区的产能与经贸合作。 7．加快国际合作产业园建设。推行“一园两地”合作模式，重点建设中俄丝路创新园、中哈人民苹果友谊园。加快境内国际合作产业园区建设，重点推动
武威市旅游业发展现状及前景展望
武威市旅游业发展现状及前景展望武威市文化旅游产业发展现状及前景展望 一、发展概况 1.文化旅游资源丰富。根据国家旅游资源分类标准中， 我市拥有全部7大类的旅游资源，其中人文旅游资源83处， 自然旅游资源24处。目前已建成开放的旅游景区（点）20 多处。其中：4A级旅游景区4家、3A级景区3家、2A级 景区2家，全国农业旅游示范点2家，现已形成以雷台、文庙、罗什寺为代表的历史文化游，以神州荒漠野生动物园、 沙漠公园、沙漠治理志愿者基地和马路滩林场为代表的大漠休闲游，以天祝三峡为代表的民族风情游等三大旅游精品线路。 2.民族民俗风情 浓郁。武威现辖三县一区，93个乡镇，1125个行政村，总人口191万人，居住汉、藏、回、蒙、土等38个民族。因武威地处三大高原的交汇地带，独有的地理
位置，使武威自古就是多民族融合交流的地区，民族、民间文化非常丰厚。藏、土等民族风俗习惯保留原始风貌，武威酒文化、茶文化、饮食文化历史悠久，民俗文化得到有效传 承和保护，凉州贤孝、凉州宝卷、武威攻鼓子、华锐藏族民歌等非物质文化遗产进入国家级保护名录。 3.乡村旅游方兴未艾。随着我市旅游业的兴起，“农家 乐” 旅游休闲的优势进一步凸显，成为武威文化旅游产业发展中 一支不可忽视的力量。乡村农户依托旅游景区、果林苗圃、沙产业和交通环线等资源和区位优势纷纷投资开发以“农家乐”为主体的乡村旅游，全市初步形成了餐饮娱乐、休闲度假、农业观光的乡村旅游格局。据统计，全市现有“农家乐” 235家，其中：凉州区144家，古浪乡56家，天祝县12家，民勤县23家，全市“农家乐”项目总投资6331.8万元，旅游从业人员达1043人，年营业收入1944.98万元。 4.旅游商品琳琅满目。全市现有旅游商品生产销售单位 33家，旅游商品经营网点25家，已开发以“马踏飞燕”文物复仿制品为代表的文物复仿制、轻纺编织、酿造、医药保健、农副特产、旅游纪念工艺品、图书影像等7大系列千余种商 品，其中：“马踏飞燕”及“铜车马阵”复制品系列荣获2009年甘肃省首届旅游商品展示评选会名优产品”第一名和全国旅游商品大赛铜奖。
“丝绸之路”究竟是怎样一条路
“丝绸之路”究竟是怎样一条路 2015-04-07 08:54解放日报李军 字号： 新闻背景：在今年博鳌论坛期间，《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》正式发布。由此，“丝绸之路”再次成为媒体上的热频词。之前，在全国两会上，葛剑雄教授关于“一带一路”的历史被误读、应建立相关培训系统的提案，也曾掀起一番讨论。“丝绸之路”究竟是怎样一条路？ 与实际已经存在两千多年的历史相比，“丝绸之路”这个词出现很晚，只有一百多年的历史。1877年，德国地理学家李希霍芬出版了他的著作《中国》（第一卷），“丝绸之路”（德语Seidenstrasse；英语Silk Road）以德语形式第一次出现。李希霍芬根据《汉书·西域传》与古希腊托勒密《地理志》记录的汉朝与中亚、西亚间的贸易交通路线，画出了世界上第一张丝绸之路地图，时间为公元前128年（汉武帝元朔元年，这年张骞启程回国）至公元150年间（托勒密《地理志》成书年代），因此李希霍芬的“丝绸之路”有着严格的时间和空间限制。 时间上，它开辟于西汉，始于张骞通西域，当时世界上只有中国能生产丝绸，它的价格甚至与等重的黄金同价，且便于陆路运输。当时陆路运输的成本很高，高到如果不运昂贵的丝绸就会无利可图，所以销往西方的大宗商品只能是丝绸。 空间上，《汉书·西域传》第一次记载了丝绸之路南道和北道的路线：“自玉门、阳关出西域有两道。从鄯善傍南山北，波河西行至莎车，为南道；南道西踰葱岭则出大月氏、安息。自车师前王廷随北山，波河西行至疏勒，为北道；北
道西踰葱岭则出大宛、康居、奄蔡焉”。鄯善为西域古国名，又名楼兰，位于今天新疆若羌，南山即昆仑山脉；莎车即现在的新疆莎车；大月氏位于今天的阿富汗、塔吉克斯坦，安息位于今天伊朗高原；车师前王廷位于今天新疆吐鲁番，北山即天山山脉，疏勒即今天新疆喀什。 南、北两道都位于天山以南，且经过玉门、阳关、葱岭这三个地方，这是丝绸之路上的三个最重要的地理坐标。玉门关、阳关大名鼎鼎，它们分别位于今天甘肃敦煌的西北、西南，现在仍有遗址；葱岭即位于中国、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦等国交界处的帕米尔高原。所以对于“丝绸之路”这个概念可以反向定义：凡是不经过玉门、阳关和葱岭（三者之一）的路线都不是丝绸之路。 至迟到隋朝时，丝绸之路的路线多了一条天山以北的“北道”，而汉朝位于天山以南的”北道”因此变成了”中道“；路线进一步向西延伸到了“西海“，即今天的地中海与阿拉伯海。隋唐时的三道或经玉门、或经阳关，中、南道翻越葱岭，因此玉门、阳关与葱岭仍然是丝绸之路上最重要的地标。 丝绸之路始于张骞出使西域，起初的目的并非是为了经济、文化的交流，而是为了联络大月氏，出于共同对付匈奴的政治、军事目的，后来又向西控制了西域、中亚，对匈奴形成战略包围，因此汉朝必须要维护长安至西域、中亚的交通路线。随着中西交通路线的畅通，中国以丝绸为代表的商品输往西方，而西方的葡萄、核桃、胡萝卜、黄瓜、石榴、良种马等动植物，音乐、舞蹈、绘画、雕塑等艺术输入中国。对中国影响非常大的是诞生于北印度的佛教，它经过今天阿富汗、巴基斯坦北部的巴克特里亚、犍陀罗等地，沿着丝绸之路翻越帕米尔高原，
现代丝绸之路上的故事
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/c37782519.html, 现代丝绸之路上的故事 作者：宋兴矿 来源：《速读·上旬》2019年第09期 2014年6月22日，对所有中国人来讲，是值得纪念的日子。这一天，在卡塔尔多哈举行的第38届世界遗产大会上，由中国牵头、吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦两国加盟、以三国名义联合申报的丝绸之路“长安——天山走廊道路网”，成功申报为世界文化遗产。这是中国首例进行跨国合作、成功申遗的项目，也是中国首次进行跨国联合申遗。 新批下来的丝绸之路“长安——天山走廊道路网”，它全长5000公里，从西安出发，到中亚的七河地区为止，跨越今中国、吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦境内，项目共涉及33个遗产点。据考证，这只是古代丝绸之路中的冰山一角，大体形成于公元前2世纪，兴盛于公元6至14世纪，沿用至16世纪。其中，在中国境内的22处考古遗址、古建筑等遗迹中，河南省有4处、陕西省有7处、甘肃省有5处、新疆维吾尔自治区有6处，遗产区总面积达29825.69公顷，缓冲区总面积达到176526.03公顷。陕西的汉长安城未央宫遗址、张骞墓、唐长安城大明宫遗址、大雁塔、小雁塔、兴教寺塔、彬县大佛寺石窟等七处最负盛名。 说起该项目申遗过程中的艰难曲折，用一波七折来形容最为恰当。这个作为文化线路类型的跨国系列文化遗产项目，范围限制在丝绸之路交通与交流体系中，不但内容复杂，涉及面广，又是跨国系列申遗。说来读者也许不信，最早提出这一文化遗产价值动议的既不是我们中国，也不是哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦，而是国际社会。早在1998年，联合国教科文组织就启动了“对话之路：丝绸之路整体性研究”项目，提出丝绸之路申请世界文化遗产的想法。因为这条道路连接多个不同国家、民族、文明，所以在最初考虑申遗时，中国就打算与中亚五国一起联合申遗。依次经历了1998年至2005年的“酝酿”、2006年至2011年的“启动与推进”以及后来的“深入推进”三个阶段。期间，2011年底世界遗产中心对丝绸之路跨国联合申遗重大策略调整，确定分开申遗：一条是中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦的跨国走廊;另一条是塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦的跨国走廊。针对这一变动，中国也迅速调整策略，与其他两国展开了密切合作，于2013年1月以吉尔吉斯斯坦国家申遗指标正式向联合国教科文组织世界遗产中心提交申遗报告。因为按照每年每个国家只有一个文化遗产申报名额的规定，2013年当年我国 把申遗指标给了“中国的大运河”。 這个项目能批下来，遗产点特别考虑到很多标准，譬如围绕东西方之间融合、交流和对话之路，近两千年以来为人类的共同繁荣做出了重要的贡献主题，而且遗产点类型的完整、与丝绸之路关系的完整、传播轨迹的完整等。西安（汉唐时的长安）和张骞（古丝绸之路的开创者），这两个历史遗产符号和遗产点起了很大的作用。当然，唐大雁塔遗存也起了重要作用。同时，有关丝绸之路使者的故事也作了最好的诠释。