皮带跑偏的原因及处理方法好!
系列皮带运输机在砂石生产线上应用是比较广泛的，皮带机一般分为平皮带和槽型皮带两种，从作用上讲一是输送物料，例如原料车间的皮带机，陈化库的可逆布料皮带机等；
另一个作用..
系列皮带运输机在砂石生产线上应用是比较广泛的，皮带机一般分为平皮带和槽型皮带两种，从作用上讲一是输送物料，例如原料车间的皮带机，陈化库的可逆布料皮带机等；另一个作用是作为相邻设备之间的衔接，例如切坯机和翻坯机之间的皮带机、翻坯机和码坯机之间的皮带机等。皮带运输机运行时皮带跑偏是最常见的故障，皮带跑偏容易造成撒料、皮带磨损、坯体行走方向出现偏差，给后道工序带来困难等诸多问题。因而，正确地处理好皮带跑偏对整条生产线的正常运转来说是很关键的(昆明重机核心浮选机专家团队为您服务)。在设计和生产、调试过程中，我们找到了皮带跑偏的一些规律和原因以及处理跑偏的常用方法，很好地解决了皮带跑偏的现象，使得皮带运输机能够顺利地为生产服务。
1皮带跑偏的原因
1.1安装时引起的皮带跑偏
皮带机安装质量的好坏对皮带跑偏的影响最大，由安装误差引起的皮带跑偏最难处理，安装误差主要是如下。
1.1.1输送带接头不平直
造成皮带两边张力不均匀，皮带始终往张紧力大的一边跑偏，针对这种情况，可以通过调整传动滚筒或改向滚筒的两边的张紧力来消除，对调整不过来的就必须对皮带接头重接；
1.1.2机架歪斜
机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜，这两种情况都会造成严重跑偏，并且很难调整。我们在一台装配质量不好的皮带机试机时，皮带跑偏严重，通过测量就发现皮带机中心线歪斜，头尾调正后，中间部位的跑偏无论如何都纠正不过来。最后对机架重新进行安装才解决问题。
1.2运行中引起的皮带跑偏
1.2.1滚筒、托辊粘料引起的跑偏
皮带机在运行一段时间后，由于物料具有一定的粘性，部分物料会粘在滚筒和托辊上，使得滚筒或托辊局部筒径变大，引起皮带两侧张紧力不均匀，造成皮带跑偏。
1.2.2皮带松弛引起的跑偏
调整好的皮带在运行一段时间后，由于皮带拉伸产生永久变形或老化，会使皮带的张紧力下降，造成皮带松弛，引起皮带跑偏。
1.2.3物料分布不均匀引起的跑偏
如果皮带空转时不跑偏，重负荷运转就跑偏，说明物料在皮带两边分布不均匀。如果物料在皮带左侧多，则皮带向右跑偏；反之亦然。
1.2.4运行中振动引起的跑偏
皮带机在运行时的机械振动是不可避免的，在皮带运行速度越快时，振动越大，造成的皮带跑偏也越大。在皮带机中，托辊的径向跳动引起的振动对皮带跑偏影响最大。
1.3皮带跑偏的规律
在生产、调试过程中我们发现，皮带机的跑偏有以下规律:跑紧不跑松；跑高不跑低；跑后不跑前。即如果胶带两侧松紧度不一样，皮带将会向紧的一侧移动；如果皮带两侧高低不一样，皮带将会向高的一侧移动；如果托辊支架等装置没有安放在与皮带运行方向的垂直截面上，而是一端在前，一端在后(沿皮带运行方向)，则皮带将会向后端一端移动。
托辊皮带机跑偏的原因分析及解决办法
日期：2013-07-15
作者：王何艳
摘要：托辊皮带机跑偏的原因分析和解决方法。
关键词：托辊皮带机跑偏原因解决方法
托辊皮带机自发明以来，经过多年的发展，因其结构简单、输送物料范围广泛、输送量大、运距长、低能耗、高效率等优点，已在电力、冶金、煤炭、化工、矿山、港口等各行各业得到广泛的应用。但是，托辊皮带机的跑偏问题，仍是该设备的一个难题之一，一直没有一个较为理想的解决方法。以下根据托辊皮带机安装、维修时的经验就托辊皮带机跑偏的原因和解决方法进行分析。
1、安装中心线不直。解决此问题最好的办法就是加强安装时的管理，尽量使机架中心线对输送机纵向中心线的同轴度误差不超过3mm，中间架对建筑物地面的垂直度不超过0.3%。组装中间架时还应符合以下要求：
1)中间架在铅垂面内的直线度误差不应超过长度的0.1%。
2)中间架接头处左右、高低的偏移均不应超过1mm。
3)中间架间距L的偏差不应超过±1.5mm，相对标高差不应超过间距的0.2%。
4)托辊横向中心线对输送机纵向中心线的同轴度误差不应超过3mm。
2、输送带本身弯曲不直或接头不直。输送带扣钉歪或输送带被切带口与带宽方向不成直角，使受的拉力不均匀，运转时，当接头运转到哪里，哪里就发生跑偏。处理这种情况，可将输送带切正，重新胶合或重新打扣。
这种情况一般是输送带胶接时，由于工作马虎，胶接头的斜口位置下得不规范，胶接起来后，自然留下一边长、一边短的现象，运转起来就会造成向一边跑偏的现象。调整尾轮也能消除尾轮局部跑偏，但整条输送带还会存在跑偏，只有重新胶接才是彻底的解决方法。二是再生输送带，由于生产厂家使用的是回收回来的旧输送带翻新的产品，其两边输送带张力不一样，使用起来就会出现像蛇行走一样歪七扭八的现象。新输送带刚开始使用时由于输送带的扯断强度和弹性变形量刚产生，也会出现跑偏现象，但时间一般不会很长。解决上述问题的办法是
抓好产品质量，严格把好进料质量关，加强责任心教育，要强调爱护好设备的重要性，完全可以避免上述现象的发生。
3、滚筒中心线与输送带中心线不成直角。出现这种情况主要是由于机架安装不正，虽然可以调整滚筒、轴承前后位置，但移动距离有限，必须把装歪的机架返工重装。机头滚筒轴向中心必须与机尾滚筒轴向保持一致。
4、头尾轮倾斜也会造成输送带跑偏。其措施是必须对头尾轮进行调整，重新找正，否则其距离很难得到根本清除。具体调整方法如下：
4.1、调整驱动滚筒和改向滚筒位置：驱动滚筒与改向滚筒的调整是输送带跑偏的重要环节。带式输送机所有滚筒安装位置必须垂直于带式输送机长度方向的中心线，若倾斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组相类似。对于头部滚筒，如输送带向滚筒右侧跑偏，则右侧的轴承座应向前移动；输送带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应向前移动；相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到输送带调整到较理想的位置。见插图1。
4.2、安装调心托辊组：调心托辊纠偏的原理是采用阻挡产生横向推力使输送带自动向心达到调整输送带跑偏的目的。一般在带式输送机总长度较短采用此方法比较方法比较合理，原因是较短带式输送机更容易跑偏且不容易调整。而长带式输送机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对输送带的使用寿命产生一定的影响。
4.3、调整承载托辊组：输送带在整个带式输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏。在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝输送带前进方向前移，或另一侧后移。见插图2。
4.4、张紧处的调整：重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于输送带长度方向以外，还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与输送带纵向方向垂直。输送带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。
5、安装时托辊组轴线同输送带中心线不垂直引起跑偏。输送带往那边跑偏，就将托辊向输送带前进方向移动一点，一般移动几个托辊组就能纠正。另外当一边
托辊缺损较多的情况下，也会造成输送带向一边跑偏；当下托辊不转时也会造成输送带跑偏。解决的方法是加强设备检查，维护要及时，一旦发现有损坏的托辊要及时进行更换。为防止下托辊倾斜，可将上下托辊的安装孔做成几个矩形槽或开长孔进行调整。如果是上托辊座架不正，也会引起输送带跑偏，必须找正托辊座架，从而彻底消除跑偏现象。
6、滚筒不平引起输送带跑偏。如是安装误差，应停机调平；如是滚筒制造外径不一致，则要重新加工滚筒外圆。
7、滚筒表面的粘结物料，使滚筒成了圆锥面，会使输送带向一侧偏离。特别是输送物料湿度大并且机尾处密封不好时，容易使物料落入空载输送带而粘结于滚筒上，造成输送带跑偏。因此必须经常检验清扫装置和进行人工清扫。
8、输送带一加上负载就跑偏。这种情况一般是由于物料下料点不在输送带中间，应改动进料口处挡板的位置或结构。
转载点处落料位置对输送带的跑偏有非常大的影响，尤其在两个带式输送机在水平面的投影成垂直时影响更大。物料的水平速度分量对下层输送带的侧向冲击使输送带横断面上的物料偏斜，最终导致输送带跑偏。如果物料偏至右侧，则
输送带向左跑偏，反之亦然。为减少或避免输送带跑偏，可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。
9、机架两侧高低不一致使输送带不水平，运行时输送带荷重向低的一边移动，导致跑偏。此时必须将机架重焊或将托辊组加上垫片垫平。
10、输送带无载荷时发生空载跑偏，而加上物料就能得到纠正。这种现象一般是由于初张力太大造成的，进行适当调整即可。输送带在接头前，必须先进行预拉伸，以消除输送带在制作过程中形成的内应力不均现象。
同时，设计人员也需完善托辊输送机的设计工作，尽量避免引起输送带跑偏的发生。在皮带机的设计过程中，通常通过配置一定比例的调心托辊来预防和调节机身输送带的跑偏。但如何配置合理，目前尚无明确的规定。在实际设计中，通常由设计人员根据自己的设计经验确定。以下是通常的配置原则：
1、承载托辊
在承载托辊中，槽型托辊是标准托辊，其使用数量最多，槽型前倾托辊次之，调心托辊最少。通常的配置有：
（1）槽型托辊与前倾托辊比例为4：1，即每5组槽型托辊中设1组槽型前倾托辊。
（2）槽型托辊与槽型调心托辊比例为9：1，即每10组槽型托辊设1组槽型调心托辊。
（3）槽型托辊、槽型前倾托辊与槽型调心托辊比例为10：2：1，即每13组槽型上托辊中设2组槽型前倾托辊、1组槽型调心托辊，安装时通常采用5：2：5：1的配比方式。
2、回程托辊
在回程托辊中，标准托辊是平行下托辊，另外还有2辊式V形托辊、反V形
托辊，对防止下输送带的跑偏亦具有一定效果。具有纠偏作用的有V形前倾托辊和下调心托辊，通常的配置有：
（1）平行下托辊与V形前倾托辊比例为7：3，即每隔7组平行下托辊设3组V形前倾托辊。
（2）平行下托辊与下调心托辊比例为9：1，即每10组平行下托辊组设1组下调心托辊。
（3）平行下托辊、V形托辊与下调心托辊比例为10：2：1，即每13组下托辊中设10组平行下托辊、2组V形托辊、1组下调心托辊，安装时通常采用5：2：5：1的方式。
3、配置时需要考虑的影响因素
3.1、外部因素
外部因素主要考虑设备的安装、制造质量及设备基础的地质条件等，对制造、安装误差较大、地质条件不太稳定的托辊输送机，设计时应尽量增大调心托辊的配置比例，反之，应尽量减少。
3.2、内部因素
内部因素主要是在整机的基本参数的设计上，如带速、运距、受料点的数量、受料方式等。通常带速越高、运距越长应尽量减少调心托辊的配置比例，受料点越多、受料搭接角度越大，应尽量增多调心托辊的配置。
造成托辊输送机跑偏的诸多因素在很大程度上是可以在制造和安装过程中避免或减少的。这就要求生产管理人员在产品制造过程中抓好产品质量，严格按照正规的生产工艺加工，注重成品的质量检验。安装时，要严格按照托辊输送机的安装维护规程进行安装。
定期对生产人员和安装人员进行培训，提高工人素质。