上海海事大学道路勘测设计试卷20

上海海事大学道路勘测设计试卷20
上海海事大学道路勘测设计试卷20

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上 海 海 事 大 学 试 卷

20 — 20 学年第 学期期末考试

《 道路勘测设计 》( 卷)

班级 学号 姓名 总分

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1.按交通部《公路工程技术标准》的规定,一级公路的设计速度最高可达________km/h 。 ( )

A.80km/h

B.100km/h

C.120km/h

D.140km/h

2.各级公路设计交通量应按不同设计年限进行预测,具有集散功能的一级公路以及二、三级公路应按________年进行预测。( ) A.15 B.20 C.25 D.30

3.汽车的最大制动力除了与附着系数 有关外,还与________有关。( ) A.路面种类 B.行驶速度

C.轮胎的性质

D.制动轮上的车重力 4.计算交通量时,应将各种车型折算为标准车型,标准规定以_____作为标准车型。( ) A.小客车 B.中型车 C.大型车 D.拖挂车

5.当公路的设计速度V =120km/h 时,反向曲线间的直线段最小长度不宜小于___米( ) A.120 B.200 C.240 D.360

6.当公路的设计速度V =80km/h 时,平曲线长度最小值不应小于________米。( ) A.100 B.120 C.140 D.160

7.当采用回旋线作为缓和曲线时,若回旋线参数A =120m ,连接的圆曲线半径R =200m,则回旋线设计长度应为( ) A.60 B.72 C.100 D.120

8.公路上相邻两段陡坡,第一段纵坡坡度为7%,最大坡长限制为500m ,实际设计长度为300m ,第二段纵坡坡度为6%,最大坡长限制为700m ,实际设计长度应控制________

--------------------------------------------------------------------------------------

线------------------------------------------------------------------------------------

以内。( )

A.150

B.180

C.200

D.280

9.路基土石方数量计算表中,开挖土方的土类分为________类。( )

A.二

B.三

C.四

D.六

10.平、纵线形组合设计时,以下组合中________是合理的组合设计方法。( )

A.缓和曲线应与较小半径个竖曲线对应

B.长直线段上应设置短的竖曲线

C.小半径的平曲线中部应设置变坡点

D.直线段上纵断面线形不应多次凹凸

二、双项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)

在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

1.按交通部《公路工程技术标准》的规定,高速公路设计速度最低和最高分别是( )

A.60km/h

B.80km/h

C.100km/h

D.120km/h

E.140km/h

2.汽车的动力特性图是按照________的条件进行绘制的。( )

A.汽车满载

B.汽车空载

C.零海拔(海平面)

D.平均行驶速度

E.实际装载时汽车重力

3.汽车动力因素的折减系数λ是指( )

A.汽车油门没有全开的折减

B.道路条件不良的折减

C.海拔高程的折减

D.汽车非满载状态的折减

E.汽车发动机效率的折减

4.当平曲线有加宽设计时,一般情况下加宽缓和段长度应与______长度保持一致。( )

A.平曲线

B.缓和曲线

C.竖曲线

D.圆曲线

E.超高缓和段

5.在进行竖曲线计算时,正确的做法是( )

A.超距D等于外距E

B.纵距y应按圆曲线的几何关系计

C.竖曲线长度L=2T

D.设计标高=切线标高—纵距y(凸形竖曲线)

E.切线长度大于对应的水平距离

三、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)

在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

1.按交通部《公路工程技术标准》的规定,当设计速度为100km/h时,公路等级可以是________其中之一。( )

A.高速公路

B.一级公路

C.二级公路

D.三级公路

E.四级公路

2.计算汽车行驶时产生的滚动阻力,主要根据________进行计算。( )

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A.滚动阻力系数

B.行驶速度

C.轮胎的性质

D.汽车的总重

E.行驶加速度

3.汽车的牵引能力包括( )

A.加速性能

B.平均行驶速度

C.操作性能

D.爬坡性能

E.最高速度

4.设计紧急停车带的要求是( )

A.右侧硬路肩宽度小于2.50m时设置

B.设置宽度为3.5m(包括硬路肩)

C.设置间距在平原区为300m左右

D.有效长度≥30m

E.设置间距在山岭重丘区为200m左右

5.在纵断面上进行竖曲线设计时,理解正确的是( )

A.凸形竖曲线和凹形竖曲线最小半径的影响因素是不同的

B.凸形竖曲线和凹形竖曲线的最小半径的指标也是不同的

C.公路和城市道路的竖曲线指标是一致的

D.凸形和凹形竖曲线最小长度的指标是相同的

E.在竖曲线部分:2T-L=0

四、填空题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)

请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

1.路基土石方计算时,计价土石方数量=________+________。

2.路基土石方进行复核时,应符合:________+借方=填方+________。

3.越岭线的展线形式有________、________、螺旋展线。

4.常用的实地放线的方法有穿线交点法、________、________。

5.平面交叉口的冲突点产生于________和________车流。

五、名词解释(本大题共3小题,每小题3分,共9分)

1.投资回收期

2.非直线系数

3.动力因素

六、计算题(本大题共3小题,第1小题12分,第2小题8分,第3小题6分,共26分)

1.道路某平面弯道,交点桩号为K18+376.54,转角αy=29°40′,圆曲线半径设计为550m,缓和曲线设计为120m,试按照以下次序完成平曲线计算。

1)计算几何要素:β、ΔR、q

2)计算平曲线要素:Th、Lh、Eh、Dh

3)计算五个基本桩号(ZH、HY、QZ、YH、HZ)

2.某公路纵断面设计,在K8+200设计一变坡点,标高为16.76,该变坡点前后的设计坡度分别为i1=1.8%,i2=

3.2%,设计的竖曲线半径R=5500m,试计算变坡点的设计标高和K8+180处的设计标高。

3.测试车在长度为5000m的路段上往返行驶12次,数据整理如下表(表中数据都是平均

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七、简答题(本大题共3小题,每小题5分,共15分)

1.汽车行驶时的驱动条件和附着条件是什么?

2.道路工程效益的分析与评估的内容和方法是什么?

3.在道路交叉口,减少或消除冲突点有哪几种方法?

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(完整版)道路勘测设计期末考试试卷(B)卷及答案

道路勘测设计期末考试试卷(B)卷及答案 一、名词解释(3×5=15分) 1.缓和曲线2.纵断面3.横净距4.选线5.渠化交通 二、填空(15分,每空0.5分) 1.道路勘测设计的依据有、、、。 2.平曲线中圆曲线的最小半径有、、。 3.纵断面设计线是由和组成。 4.有中间带公路的超高过渡方式有、、。 5.公路选线的步骤为、、。 6.沿河线路线布局主要解决的问题是、、。 7.纸上定线的操作方法有、。 8.平面交叉口可能产生的交错点有、、。 9.平面交叉口的类型有、、、 10.交叉口立面设计的方法有、、三种。三、判断、改错(20分,判断0.5分,改错1.5分) 1.各等级公路的设计速度是对车辆限制的最大行驶速度。() 2.《公路设计规范》推荐同向曲线间的最小直线长度必须大于6V(m);反向曲线间的最小直线长度必须大于2V(m)。() 3.某S型曲线,平曲线1的圆曲线半径R 1=625m,缓和曲线长度L s1 =100m;平曲线2的圆曲线 半径R 2=500m,缓和曲线长度L s2 =80m,则其回旋线参数A 1 / A 2 =1.5625。() 4.某二级公路设计速度V=80Km/h,缓和曲线最小长度为Ls min =70m ,则不论平曲线半径的大小,缓和曲线长度均可取70m。() 5.对于不同半径弯道最大超高率i h 的确定,速度V为设计速度,横向力系数μ为最大值。()6.越岭线纸上定线中,修正导向线是一条具有理想纵坡,不填不挖的折线。() 7.纵坡设计中,当某一坡度的长度接近或达到《标准》规定的最大坡长时,应设置缓和坡段。缓和坡段的纵坡应不大于3%,但其长度不受限制。() 8.越岭线的垭口选定后,路线的展线方案就已确定;过岭标高与展线方案无关,仅影响工程数的量的大小。() 9.环形交叉口,对于圆形中心岛半径的确定,是按照环道上的设计速度来确定。()

道路勘测设计课程设计报告

学号082***** (道路勘测课程设计) 设计说明书 山区道路设计 题目) 1#-20# 起止日期:2011 年 6 月27 日至2011年7 月2 日 学生姓名XXX 班级**交通*班 成绩 指导教师(签字) XXX XXX 土木工程学院 2011 年7月2 日

目录 课程设计任务书 (2) 一、本道路修建的目的 (5) 二、本路1#-20#所经地区的自然情况特征与分析 (5) 三、各项工程涉及意图及根据 (5) 四、与本工程有关的其他工程配合与协议事项 (5) 五、对日后顶测、施工、养护的建议与要求 (5) 六、路线方案优缺点的说明与分析 (5) 七、设计方法与步骤 (5) 1确定公路等级 (5) 2选定路线技术标准 (6) 3纸上定线 (6) 4纵断面设计 (7) 5路基横断面设计 (7) 6弯道细部设计 (7) 7JD1的曲线要数计算 (8) 8竖曲线要数计算 (10) 9土石方计算与调配 (10) 八、参考文献 (10) 九、设计方案比较 (12)

天津城建大学 课程设计任务书 2010 —2011 学年第2 学期 土木工程学院交通工程专业 课程设计名称:道路勘测设计 设计题目:山区道路设计(起讫点) 完成期限:自2011 年 6 月27 日至2011 年7 月 2 日共 1 周 《道路勘测设计》课程设计任务书 一、设计课题:山区公路路线设计 二、设计内容:按任务书指定控制点进行纸上定线,平面设计、纵断面设计、横断面设计,土石方调配与土石方计算;路线方案技术指标论证分析。 三、设计原始资料: 1.设计用1:2000地形图(电子版地形图1:1000)一张,等高线为2米; 2.道路性质与控制点:本路为某矿区通入工业基地跨越重丘区一段路线,图示控制点(学生的起讫点)是不同路线方案的中间控制点(应以起讫点的位置和标高控制路线设计); 3.交通运输情况:主要为解决解放牌汽车运输,现年平均交通量600辆/日,平均年增长率为7%.按15年远景规划; 4.自然条件:本路线一端接山区,另一端为微丘地形,中间为重丘过渡段,(即本课题设计路段),该段地质情况基本稳定,除地表0.5-1.0米风化土层外,下部为石灰岩,地下水位一般较深,对路基与边坡稳定性影响不大。 四、设计应完成的主要任务: 1.公路技术等级拟定; 2.路线技术标准选定;

上海海事大学第二外语试卷

更多真题及答案见海事16考研群348713908 2014年上海海事大学攻读硕士学位研究生入学考试试题(重要提示:答案必须做在答题纸上,做在试题上不给分) 考试科目代码256考试科目名称二外英语 Part I. Vocabulary and Grammar (1×30=30%)In this section there are 30 sentences, and after each there are four choices marked A, B, C and D. Choose the ONE that best fits into each sentence and write the corresponding letter on the Answer Sheet. 1.Johnson isn't tired of Shanghai, it seems, but appearances can be _________. A. deceptive B. receptive C. perceptive D. intuitive 2.Jeremy said he agreed but his voice lacked ________. A. inspiration B. conviction C. imitation D. preoccupation 3.Be brave. The world community should not _________ in the face of this economic recession. A. shuffle B. flinch C. stake D. avoid 4.Water is the softest substance in the world, but yet it can _______ the hardest rock. A. plow B. trespass C. prevail D. penetrate 5.Many of the girls from the South seemed to be _______ with excitement on seeing the snow. A. addicted B. annoyed C. infused D. lamented 6.I believe that people should live in houses that allow them to ________ from the harsh realities of life. A. wither B. retreat C. carve D. avoid 7.He is waiting for them to recognize him and eventually they do, much to his _________. A. nomination B. gratification C. justification D. obligation 8.What you do for a living is critical to where you settle and how you live ––– and the __________ is also true. A. converse B. reverse C. back D. access 9.People develop on-line relationships with folks on the other side of the globe, but at the expense of the time that would have otherwise been __________for involvements with their peers in reality. A. simulated B. fragmented C. available D. alienated 10.He's a wanted killer, and the police have been given strict instructions to __________ him at all costs. A. comprehend B. supplement C. compliment D. apprehend 11.The hundred or so pictures he took the next day _______ the fullest photographic record of nuclear destruction in existence. A. compromise B. attribute C. constitute D. distribute 12.The photograph display the fate of a single city, but their meaning is _______, since what happened to Nagasaki can happen to any city in the world. A. universal B. unearthly C. usual D. united 13.The human imagination had stumbled to _______ in the wreckage of the first ruined city without reaching even the outskirts of the second. A. fragility B. exhaustion C. existence D. continuation 14.In his research, Professor Danes found the _______ of human beings to fight after they've been defeated. A. affection B. fragility C. resiliency D. tapestry 15.In prosperity our friends know us, but in ________ we know our friends.

道路勘测设计试题库汇编

学习-----好资料 道路勘测设计复习总结 第一章绪论 一、填空题 1、现代交通运输由(铁路、公路、水运)、航空、管道等五种运输方式组成。 2、根据我国高速公路网规划,未来我国将建成布局为“ 7918”的高速公路网络。其中“7918” 是指(七条射线、九条纵线、十八条横线)。 3、《公路工程技术标准》(JTG B01 —2003)规定:公路根据功能和适应的交通量分为(高速 _____________ 公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路)五个等级。 4、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成(小客车)卫交通量。 5、高速公路为专供汽车(分向、分车道)行驶并应(全部控制)出入的多车道公路。 6、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按(0)年预测;具有集散功能的 一级公路和二、三级公路的设计交通量应按(15 )年预测。 7、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的(计划)通车年。 8、我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为(小客车、载重汽车)和(鞍式列车)三种。 9、设计速度是确定公路(几何线形)的最关键参数。 10、《公路工程技术标准》(JTG B01 —2003)将公路服务水平划分为(四)兰。其中高速、 一级公路以(车流密度)作为划分服务水平的主要指标,设计时采用(二)级。_ 11、《公路工程技术标准》(JTG B01 —2003)规定二、三级公路以(延误率)和(平均运行速度)作为划分服务水平的主要指标,设计时采用(三)级。 12、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为(一阶段设计、二阶段设计)和 (三阶段设计)三种。 二、选择题 1、高速公路和一级公路容许的交通组成是(A )。 A专供汽车行驶B 专供小客车行驶C 混合交通行驶 2、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。 A年平均昼夜交诵量B日平均小时交诵量 C 最大交通量 3、公路设计交通量是指(C )。 A公路设计时的交诵量B公路竣工开放交通时的交通量 C设计年限末的交通量 4、双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为( C )。 A 1000-4000 辆 B 3000-7500 辆 C 5000~15000 辆 5、确定公路等级的重要依据是(B )。 A设计车辆 B 交通量C 设计车速

道路勘测设计课程设计(2017年度)

长沙理工大学继续教育学院道路勘测设计 课程设计 年级: 专业:土木工程 姓名: 学号: 指导老师: 时间:2017 年月日

目录 课程设计任务书 (1) 1 设计参数 (2) 1.1 控制要素 (2) 1.2平面设计技术指标 (2) 1.3 路线方案的拟定与比较 (4) 1.4道路平面设计 (4) 1.5道路纵断面设计 (5) 2. 设计综合评价及心得体会 (7) 参考文献 (8)

长沙理工大学继续教育学院 课程设计任务书 专业土木工程层次专升本指导老师 课程设计名称道路勘测设计课程代码 课程设计题目道路勘测工程 课程设计依据和设计要求: 1.在给定的地形图上,结合自然条件与给定的道路设计速度,在给定的起终点上进行道路设计。 2.根据课程设计要求的速度,确定道路横断面分幅。 3.完成相应的各种图表和设计说明。 课程设计内容: 1、控制要素 2、平面设计技术指标 3、路线方案的拟定与比较 4、道路平面设计 5、道路纵断面设计 6、道路横断面设计 参考文献: [1] JTG B01-2003,公路工程技术标准[S].北京:人民交通出版社,2004.01 [2] JTG B20-2006,公路路线设计规范[S].北京:人民交通出版社 [3] JTG C10-2007,公路勘测规范 [S].北京:人民交通出版社,2007 [4] JTG D30-2004,公路路基设计规范 [S].北京:人民交通出版社,2004

1 设计参数 1.1 控制要素 (1)道勘:三级 (2)设计车服务车速:30km/h。 1.2平面设计技术指标 1.2.1圆曲线最小半径 ○1极限最小半径30m ②一般最小半径65m ○3平面线形中一般非不得已时不使用极限半径,因此《规范》规定了一般最小半径。 不设超高最小半径 当圆曲线半径大于一定数值时,可以不设超高,允许设置与直线路段相同的路拱横坡。圆曲线半径要求如表2.21所示 表2.21 圆曲线半径要求 技术指标三级公路 一般最小半径 (m) 65 极限最小半径 (m) 30 不设超高 最小半径(m) 路拱% 0.2 ≤350 路拱% 0.2 ≥450 1.2.2圆曲线最大半径 选用圆曲线半径时,在地形条件允许的条件下,应尽量采用大半径曲线,使行车舒适,但半径过大,对施工和测设不利,所以圆曲线半径不可大于10000米。 1.2.3圆曲线半径的选用 在设计公路平面线形时,根据沿线地形情况,尽量采用了不需设超高的大半径曲线,最大半径为350米,极限最小半径及一般最小半径均未采用。

道路勘测设计期末试题(含答案)

道路勘测设计试题 (1*25=25分) 一、填空题1.现代交通运输由_____铁路_____ 、____公路___ 、_水运____ 航空、管道等五种运输方式组成。 3.公路平面线形的三要素是指_____直线______ 、__缓和曲线_____和___圆曲线__。 4.《公路工程技术标准》规定,公路上的圆曲线最大半径不宜超过_10000___米。 5. 停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为:眼高 米,物高米。 6. 汽车在公路上行驶的主要阻力有__空气_____阻力、____道路____阻力、___惯性___阻力。 7.无中间带道路的超高过渡方式有___绕内侧边缘旋转________、____绕路中线旋转_______和____绕车道外侧边缘旋转_______ 三种。 8.选线一般要经过的三个步骤是__全面布局_________、__逐段安排_________、____具体定线_______。 9. 公路定线一般有___纸上定线________、___实地定线________和_____航测定线_______三种方法。 10. 对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有_建立交通管制__________ 、__采用渠化交通_________和___修建立体交叉_________。 (1*15=15分) 二、选择题1.公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是(C )。 A 设计车辆 B 交通量 C 设计车速 D 通行能力 共 页,第 页

2.高速、一级公路一般情况下应保证( A )。 A 停车视距 B 会车视距 C 超车视距 D 错车视距 3.一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。 A 内边轴旋转 B 外边轴旋转 C 中轴旋转 D 绕各自行车道中心旋转 4.反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是( D )。 A 离心力 B 横向力 C 垂向力 D 横向力系数 5.基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为(A )。 A 1:1:1 B 1:2:1 C 1:2:3 D 3:2:1 6.确定路线最小纵坡的依据是(D )。 A 汽车动力性能 B 公路等级 C 自然因素 D 排水要求 7.在纵坡设计中,转坡点桩号应设在(B )的整数倍桩号处。 A 5m B 10m C 20m D 8.路基设计表是汇集了路线( D )设计成果。 A 平面 B 纵断面 C 横断面 D 平、纵、横 9.汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就(B )行驶。 A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定 10.人工运输土石时,免费运距为第一个( C )。 A 5m B 10m C 20m D 50m 装 订 线

上海海事大学信号与系统期末试卷2017-2018-2-A卷

上 海 海 事 大 学 试 卷 2017 — 2018 学年第二学期期末考试 《 信号与系统 》(A 卷) 班级 学号 姓名 总分 一、简答题(35分)(需要有简单计算或者说明,没有过程不给分,每小题5分) 1. 假设信号()t f 满足狄利赫里条件,试给出()t f 在正交基{ }t jk e 0ω( ,2,1,0±±=k )下 的傅里叶级数展开式(4分),试给出()t f 在正交基()()? ????? t k sin t k cos 0021,21,1ωω ( ,2,1=k )下的傅里叶级数展开式(1分)。 2. 已知系统输入输出方程:()()()1--=n x n x n y ,试问该系统的四性(是否满足线性、 时不变、因果、稳定)(4分),并求该系统的逆系统单位阶跃响应(1分)。 3. 已知:()?? ?<<=else t t f 0 532 1,()?? ?<<=else t t f 0 10632, 记:()()()t f t f t f 21*=,试求: ()∑=5 1 4k k f 。 4. 已知信号()t f 的傅里叶变换为()ωj F ,试求()()b at t f -*δ的傅里叶变换。(5分) 5. 已知信号()t f 的傅里叶变换为()ωj F ,带宽为m ω,假设该信号连续可微,试给出 信号()2 ?? ????dt t df 的奈奎斯特采样频率。 6. 已知某周期信号()()∑+∞ -∞ =-= n s nT t f t f ,其中()()()τ--=t u t u t f s (T <<τ0) ,试求该信号的拉氏变换()s F 。(5分) 7. 已知电容的VCR 方程:()()t Cu t i c c ' =, -------------------------------------------------------------------------------------- 装 订 线------------------------------------------------------------------------------------

道路勘测设计课程设计答案

网络教育学院《道路勘测设计课程设计》 题目:某公路施工图设计 学习中心: 专业:土木工程(道桥方向) 年级: 2013年秋季 学号: 学生: 指导教师:乔娜

1 设计交通量的计算 设计年限内交通量的平均年增长率为7%,路面竣工后第一年日交通量如下: 桑塔纳2000:2300辆; 江淮a16600:200辆; 黄海dd680:420辆; 北京bj30:200辆; Ep140:580辆; 东风sp9250:310辆。 设计交通量:d N =0N ×()11n r -+ 式中:d N —远景设计年平均日交通量(辆/日); 0N —起始年平均交通量(辆/日); r —年平均增长率; n —远景设计年限。 代入数字计算: 2 平面设计 路线设计包括平面设计、纵断面设计和横断面设计三大部分。道路是一个三维空间体系,它的中线是一条空间曲线。中线在水平面上的投影称为路线的平面。沿着中线竖直的剖切,再展开就成为纵断面。中线各点的法向切面是横断面。道路的平面、纵断面和各个横断面是道路的几何组成。 道路的平面线形,受当地地形、地物等障碍的影响而发生转折时,在转折处需要设置曲线,为保证行车的舒顺与安全,在直线、圆曲线间或不同半径的两圆曲线之间要插入缓和曲线。因此,直线、圆曲线、缓和曲线是平面线形的主要组成因素。 直线是平面线形中的基本线形。在设计中过长和过短都不好,因此要加以限制。直线使用与地形平坦、视线目标无障碍处。直线有测设简单、前进方向明确、路线短截等特点,直线路段能提供较好的超车条件,但长直线容易使司机由于缺乏警觉产生疲劳而发生事故。

圆曲线也是平面线形中常用的线性。《公路路线设计规范》规定,各级公路不论大小均应设置圆曲线。平曲线的技术标准主要有:圆曲线半径,平曲线最小长度以及回头曲线技术指标等。 平曲线的半径确定是根据汽车行驶的横向稳定性而定: ) (1272 i V R +=μ 式中:V-行车速度km/h ; μ-横向力系数; i -横向超高,我国公路对超高的规定。 缓和曲线通过曲率的逐渐变化,适应汽车转向操作的行驶轨迹及路线的顺畅,以构成美观及视觉协调的最佳线形;离心加速度的逐渐变化,不致产生侧向冲击;缓和超高最为超高变化的过渡段,以减小行车震荡。 平曲线要素: 切线增长值:q=2s L -23240R L s 内移值: p=R L s 242-34 2384R L s 缓和曲线角:0β=28.6479 R L s 切线长:()2T R p tg q α=++ 曲线长:0(2)2180s L R L π αβ=-+ 外距:()sec 2 E R p R α =+- 切曲差:2J T L =- 桩号的确定: ZH 点里程:T JD -01 HY 点里程:s L ZH + QZ 点里程:2 L ZH + YH 点里程:s L L ZH 2-+

道路勘测设计期末考试资料

一、填空题(1*25=25分) 1.现代交通运输由___________ 、___________ 、___________ 航空、管道等五种运输方式组成。 2.各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成___________ 的交通量。 3.公路平面线形的三要素是指___________ 、___________和____________。 4.《公路工程技术标准》规定,公路上的圆曲线最大半径不宜超过___________米。 5. 停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为:眼高_____ 米,物高_____米。 6. 汽车在公路上行驶的主要阻力有___________阻力、___________阻力、___________阻力。 7.无中间带道路的超高过渡方式有___________、___________和___________ 三种。 8.选线一般要经过的三个步骤是___________、___________、___________。 9. 公路定线一般有___________、___________和____________三种方法。 10. 对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有___________ 、___________和____________。 二、选择题(1*15=15分) 1.公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是()。A 设计车辆 B 交通量 C 设计车速 D 通行能力 2.高速、一级公路一般情况下应保证()。A 停车视距 B 会车视距 C 超车视距 D 错车视距 3.一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用()。A 内边轴旋转 B 外边轴旋转 C 中轴旋转 D 绕各自行车道中心旋转 4.反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()。A 离心力 B 横向力 C 垂向力 D 横向力系数 5.基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为()。A 1:1:1 B 1:2:1 C 1:2:3 D 3:2:1 6.确定路线最小纵坡的依据是()。A 汽车动力性能 B 公路等级 C 自然因素 D 排水要求 7.在纵坡设计中,转坡点桩号应设在()的整数倍桩号处。A 5m B 10m C 20m D 5.0m 8.路基设计表是汇集了路线()设计成果。A 平面 B 纵断面 C 横断面 D 平、纵、横 9.汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()行驶。A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定10.人工运输土石时,免费运距为第一个()。A 5m B 10m C 20m D 50m 11.路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为()。A 免费运距 B 平均运距 C 超运运距 D 经济运距 12.假设方向盘转动速度为常数,汽车由直线匀速驶入圆曲线的轨迹为()。A双纽曲线B回旋曲线C抛物线D圆曲线 13.展线的目的是为了()。A克服高差B绕避障碍物C放坡D跨河 14.纸上定线一般在()。A大比例地形图上进行B小比例地形图上进行C大比例的航片上进行D小比例的航片上进行15. 不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是()车辆。 A 直行 B 左转弯 C 右转弯D直右混行 参考答案 一、填空题(每空1分,共25分) 铁路、公路、水运小汽车直线、缓和曲线、圆曲线 10000 1.2、 0.1 空气、道路、惯性 绕内侧边缘旋转、绕路中线旋转、绕车道外侧边缘旋转全面布局、逐段安排、具体定线纸上定线、实地定线、航测定线 建立交通管制、采用渠化交通、修建立体交叉 二、单选题(每题1,共15分) 1. C 设计车速 2. A 停车视距 3. B 外边轴旋 4. D 横向力系数 5. A 1:1:16. D 排水要求7. B 10m 8. D 平、纵、横9. B. 等速 10. C 20m 11. D 经济运距 1 2. B回旋曲线 1 3. A克服高差 1 4. A大比例地形图上进行 1 5. B 左转弯 三、问答题:(每小题10分,共30分) 1.现代交通运输方式有哪些?与这些运输方式比较,公路运输有哪些特点?(10分) 答:现代交通运输由铁路、公路、水运、航空及管道等五种运输方式组成。 与这些运输方式比较,公路运输有如下特点: ①机动灵活,能迅速集中和分散货物,做到直达运输。

上海海事大学数据库试题

上海海事大学试卷 2013—2014学年第一学期期末考试 《数据库原理及应用》(A卷) 班级:学号:姓名:总分 (请将答案写在答题纸上,否则无效;试卷不许带出考场,试卷上写明班级、学号、姓名) 一、选择题,每道题只有一个正确答案(1.5分/题,共36分) 1.数据库的()是为了防止数据库中存在不符合语义的数据。 A.完整性 B.安全性 C.并发控制 D.恢复技术 答案:A 2.()规定在对任何数据进行读、写操作之前,事务首先要获得对该数据的封锁;在释放一个封锁之后,事务不再申请和获得任何其他封锁。 A.一次封锁法 B.顺序封锁法 C.两段锁协议 D.多粒度封锁法 答案:C 3.在视图上不能完成的操作是() A.更新视图 B.查询 C.在视图上定义新的表 D.在视图上定义新的视图 答案:C 4.在对用户进行权限授予时,()短语表示获得某种权限的用户可以传播该权限。 A.with check option B.with view option C.with grant option D.with function option c 5.数据的逻辑独立性是指() A.存储结构与物理结构的逻辑独立性 B.数据与存储结构的逻辑独立性 C.数据与程序的逻辑独立性 D.数据元素之间的逻辑独立性 C 6.三级模式间存在两种映像,他们是() A.模式与子模式间,模式与内模式间 B.子模式与内模式间,外模式与内模式 C.子模式与外模式间,模式与内模式间 D.模式与内模式间,模式与模式间 A 7.事务的一致性是指(d ) A.事务中包括的所有操作要么不做,要么都做(原子性) B.事务一旦提交,对数据库的改变是永久的持续性 C.一个事物内部的操作及使用的数据对并发的其他事务是隔离的隔离性 D.事务必须使得数据库从一个一致性状态变到另一个一致性状态

道路勘测设计课程设计模板

道路勘测设计课程设计模板 一、设计说明 1、工程概况 设计公路为某一级公路。本路段为山岭区,地势稍陡。路段主线长1339.512m(起讫桩号为K0+000.000—K1+339.512),路基宽24.5m,设计行车速度为80km/小时。 2、技术标准 (1)平面设计技术标准:% 圆曲线半径: 一般值:400m, 极限值:250m 不设超高最小半径: 缓和曲线最小长度:70m 平曲线间插直线长度: 同向平曲线间插直线长度应大于6V(480m)为宜, 反向平曲线间插直线长度应大于2V(160m)为宜。 (2)纵断面设计指标 最大坡度:5% 最小坡长:200m 不同纵坡度最大坡长 注: (3)路基横断面技术指标: 行车道宽度:4×3.75=15m 硬路肩宽度:2×2.50=5m 土路肩宽度:2×0.75=1.5m 中间带宽度:中央分隔带2m+路缘带0.5m×2=3m 路基总宽度:24.5m 视距保证:停车视距:110m 会车视距:220m 超车视距:550m 不同圆曲线半径的超高值双车道加宽值

0m时, 700m处,不采用超高和加宽;R=360m处,采用 ,取2%, 3%。 、选线原则 1)在道路设计的各个阶段,应运用各种先进手段对路线 ,选定最优路线方案。 (2)路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下,做到工程量小、造价低、运营费用省、效益好,并有利于施工和养护。在工程量增加不大时,应尽可能的采用较高的技术指标。不轻易采用极限指标,也不应为了采用较高指标而使得工程量过分增大。 2、选线过程: 选择的路线如平面图所示,选择此路线的原因: 优点:(1)此路线过垭口,线形较好; (2)此路线经过了此路线经过地区地形较好,施工条件较好。 (3)此路线填挖工程量小,节省成本。 缺点:(1)此路线平曲线较多,对行车不利; (2)路程相对较长。 3、纸上定线: (1)定导向点,确定路线走向。 (2)定导向线,按规定的技术标准,结合导向点,试穿出一系列直线,延长直线交出交点,作为初定的路线导向线。 (3)初定平曲线,读取交点坐标计算或直接量测得到交点处路线转角和交点间距,定圆曲线半径和缓和曲线长度,计算曲线要素及曲线里程桩号。 (4)定线,检查各技术指标是否满足《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)要求,及平曲线位置是否合适,不满足时应调整交点位置或圆曲线半径或缓和曲线长度,直至满足为止。 三、路线平面设计 1、结合实际地形,已知起点QD(50,190)、(270,545)、(287,1268),终点ZD(399,1448)。 3、平曲线计算: (1)交点间距、坐标方位角及转角值的计算: 设起点坐标为,第个交点则:

道路勘测设计期末试卷(含答案)

《道路勘测设计》课程考核试卷 试卷 A 考试方式 闭卷 考试时间(120分钟) 一、单项选择题(本大题共 10 小题,每小题 2 分,总计 20 分), 在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中。 1.通常为一般公路所采用的测设程序是 ( )。 A.一阶段测设 B.二阶段测设 C.三阶段测设 D.四阶段测设 2.空气阻力大小的主要影响因素是 ( )。 A.汽车质量 B.道路质量 C.轮胎与路面的附着条件 D.汽车车速 3.根据设计规的规定,不需设置缓和曲线时,其圆曲线半径应大于等于 ( )。 A.极限最小半径 B.一般最小半径 C.不设超高的最小半径 D.临界半径 4.不属于纵断面设计的控制指标是 ( )。 A.最大纵坡 B.平均纵坡 C.最短坡长 D.坡度角 5.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2,该两桩号间距为L ,则用于计算土石方体积V 的平均断面法公式为 ( )。 A.V=(A1+A2)L B.V=2(A1+A2)L C.V=(A1-A2)L D.V=(A1+A2)L/2 6.选线的第一步工作是 ( )。 A.进行路线平、纵、横综合设计 B.确定所有细部控制点 C.解决路线的基本走向 D.逐段解决局部路线方案 7.现场定线时,放坡的仪具可采用 ( )。 A.水准仪 B.手水准 C.罗盘仪 D.求积仪 8.某断链桩 K2+100=K2+150,则路线 ( )。 A.长链50米 B.短链50米 C.长链25米 D.短链25米 9.某级公路平曲线半径R =60m ,s l =35m ,采用第2类加宽,最大加宽W =1.5m ,加宽过渡方式按直线比例,缓和曲线上距ZH 点10m 处加宽值为 ( )。 A.0.15m B.0.23m C.0.43m D.0.86m 10.测角组作分角桩的目的是 ( )。 A.便于中桩组敷设平曲线中点桩 B.便于测角组提高精度 C.便于施工单位放线 D.便于选择半径 二、判断改错题(本大题共 5小题,每小题 2 分,总计 10 分), 判断正误,如果正确,在题干后的括号划√;否则划×并改正错误。 1.公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。 ( ) 2.计算路基横断面挖方面积时,挖土方与挖石方的面积合在一起计算。 ( ) 3.公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。 ( ) 4.汽车匀速运动,动力因数等于道路阻力系数。 ( ) 5.沿溪线布线时,一般应优先考虑高线位。 ( ) 三、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分) 1.超高:

上海海事大学数据库A卷期末

上海海事大学试卷 2008-2009学年第一学期《数据库原理及应用》期末试卷A (试卷编号:637218)总计 100 分 专业班级学号姓名得分 (请将答案写在答题纸上,否则无效;试卷不许带出考场,试卷上写明专业、班级、学号、姓名) 一选择题(24分,每题2分) 1. 事务是数据库运行的基本工作单位。如果一个事务执行成功,则全部更新提交;如果一个事务执行失败,则已做过的更新被恢复原状,好象整个事务从未有过这些更新,这样保持了数据处于()状态。 A.安全性B.一致性 C.隔离性D.可靠性 2. 下述不属于视图优点的是()。 A. 视图能够简化用户的操作 B. 视图使用户能以多种角度看待同一数据 C. 视图对重构数据库提供了一定程度的物理独立性 D. 视图能够对机密数据提供安全保护 3. 保护数据库,防止未经授权的或不合法的使用造成的数据泄漏、更改破坏。这是指数据的()。 A. 安全性 B. 完整性 C. 并发控制 D. 恢复 4. 五种基本关系代数运算是()。 A. ∪,-,×,π和σ B. ∪,-,∞,π和σ C. ∪,∩,×,π和σ D. ∪,∩,∞,π和σ 5. 后备副本的用途是()。 A.安全性保障B.一致性保障 C.故障后的恢复D.完整性保障 6. 数据库的概念模型独立于()。 A. 具体的机器和DBMS B. E—R图 C. 信息世界 D. 现实世界 7. 关系模型中,一个关键字是()。 A.可由多个任意属性组成 B.至多由一个属性组成

C .可由一个或多个其值能惟一标识该关系模式中任何元组的属性组成 D .以上都不是 8. 有两个关系R 和S ,分别包含15个和10个元组,则在R ∪S ,R-S ,R∩S 中不可能出现的元组数目情况是( )。 A . 15,5,10 B . 18,7,7 C . 21,11,4 D . 25,15,0 9. 若系统在运行过程中,由于某种硬件故障,使存储在外存上的数据部分损失或全部损失,这种情况属于( )。 A . 事务故障 B . 系统故障 C . 介质故障 D . 运行故障 10. 数据库管理系统通常提供授权功能来控制不同用户访问数据的权限,这主要是为了实现数据库的( )。 A . 可靠性 B . 一致性 C . 完整性 D . 安全性 11. 下面哪个不是数据库系统必须提供的数据控制功能( )。 A . 安全性 B . 可移值性 C . 完整性 D . 并发控制 12. R 、S 两关系如表所示, 结果的元组个数是( )。 R S A . 9 B . 3 C . 4 D . 5 二 填充题(20分,每空1分) 1. 数据库系统结构是由 ( )、( )和( ) 三级模式构成,并利用 ( )映象 保证数据的逻辑独立性、利用( ) 映象保证数据的物理独立性。 2. 数据模型的组成要素包括三部分,分别为( )、( )和( )。 3. 触发器的触发事件可以是( )、( )或( )。 4. 关系模型的参照完整性在CREATE TABLE 中用( )短语定义哪些列为外码,用( )短语指明这些外码参照哪些表的主码。 5. SQL 语言中( )语句向用户授予权限,( )语句收回授予的权限。 6. 为了能在出现故障时进行数据库恢复,日常应该做的两个最基本的工作是( )和( )。 B>E+F R S

道路勘测设计试题库(选择题)

1.高速公路和一级公路容许的交通组成是()。 A. 专供汽车行驶;B专供小客车行驶;C混合交通行驶 2.《技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指()。 A. 年平均昼夜交通量; B.日平均小时交通量;C.最大日交通量 3.公路设计交通量是指()。 A. 公路设计时的交通量; B.公路竣工开放交通时的交通量; C.设计年限末的交通量 4.二级公路所适应的折合成小客车的年平均昼夜交通量为()。 ~4000辆;辆以下;~15000辆 5.确定公路等级的重要依据是()。 A.设计车辆;B.交通量;C.计算行车速度 6.公路的计算行车速度是指在该设计路段内()行车速度。 A.最小;B.最大;C.受限制部分所能允许的最大 7.在计算行车速度较高的公路上,平均实际行车速度()计算行车速度。 A. 大于; B.等于; C.小于 8.在现代交通运输体系中,占据主导地位的是()。 A. 铁路; B.公路; C.航空; D.水运 9.计算行车速度是决定公路()的基本要素。 A. 平面线形; B.纵面线形; C.横面线形; D.几何线形 10.横向力系数的定义为()。 A.汽车所受到的横向力; B.横向力与竖向力的比值; C. 横向力与垂向力的比值 11.当计算行车速度为60km/h时,f值取,超高横坡度采用,则圆曲线的一般最小半径值应为()。 A. 1417m;; 12.超高附加纵坡度(即超高渐变率),是指超高后的()纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 A. 外侧路肩边缘; B.外侧路面边缘; C.路面中心 13.无中央分隔带的公路缓和段上的超高,绕内边轴旋转时,是指()的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。 A. 路基未加宽时; B.路面未加宽时; C.路面加宽后 14.汽车在平曲线上行驶时,若μ=,f=,b/2h=,则()。 A. 倾覆先于滑移; B.滑移先于倾覆; C.滑移于倾覆同时发生 15.汽车停在不设超高的弯道外侧路面上,其横向力系数μ为()。 A. μ=0; B. μ>0; C. μ<0 16.汽车行驶在不设超高的弯道外侧路面上,其横向力系数μ为()。 A. μ=0; B. μ>0; C. μ<0 17.公路弯道加宽一般在()中进行。 A. 外侧; B.内侧; C.两侧 18.高速公路和一级公路应满足()视距的要求。 A. 停车; B.二倍的停车; C.超车

道路勘测设计课程设计

黑龙江大学 课程名称:道路勘测课程设计 学院:建筑工程学院 专业:土木工程 学号: 年级:2008级 学生姓名:刘斌 指导教师:郑丽娜

目录 第一章设计任务书 (2) 第二章设计依据 (3) 公路等级的确定 (3) 技术标准 (3) 第三章选线与定线 (4) 地形条件 (4) 选线原则 (4) 平原微丘区定线步骤.............................. 错误!未定义书签。 第四章平面设计 (5) 平面线形设计的一般原则 (5) 直线的设置 (5) 缓和曲线设计 (5) 平曲线设计 (6) 第五章纵断面设计 (8) 设计要求 (8) 坡长设计 (8) 坡度设计 (9) 竖曲线设计 (9) 平纵组合设计 (12) 第六章横断面设计 (13) 横断面设计的原则 (13) 确定路基横断面宽度 (13) 土石方量计算.................................... 错误!未定义书签。 参考文献 (15) 附表 (16) 附图 (20)

第一章设计任务书 一、设计题目 《公路路线设计》(纸上定线) 二、目的与要求 (一)目的 公路路线课程设计是专业教学的一个重要环节,通过本课程设计,使学生对专业知识进行一次全面的、系统的综合运用,进而对所学知识加深理解、巩固和融会贯通。 (二)要求 根据设计所给资料,进行平、纵、横断面设计及其组合处理,完成土石方计算与调配,编制直线、曲线及转角一览表,路基设计表和路基土石方数量计算表。三、设计资料 1.地形图一张,比例尺1:5000。 2.沿河两岸10 m之内不能修路,沿河两岸取土不受限制。 3.施工条件 两侧都可以取土,尽量采用机械化施工,施工依据公路工程技术标准。 四、设计依据和技术标准 本公路年平均日交通量为7000辆,地形为平原微丘区。按中华人民共和国交通部颁布标准:《公路工程技术标准》,《公路路线设计规范》。 五、提交的设计成果 (一)编写设计说明书 1.平面设计说明书(路线的走向、设计原则、各曲线设计等)。 2.纵断面设计说明书(设计原则、平竖曲线组合及竖曲线设计等)。(二)完成的图表 1.线路平面设计图(50m一个整桩、曲线主点桩及必要的加桩)。 2.线路纵断面设计图、比例尺:横向1:2000;纵向1:200。 3.横断面设计图(仅提交不同类型的断面) 4.平面线形元素一览表 5.竖曲线元素一览表 6.土石方工程量计算表 7.主要技术指标一览表 六、设计要求 1.图纸中线形、字号、尺寸、数字、说明等都要符合制图要求 2.说明书应以钢笔书写,文字简练、术语准确,说明书应有目录,分章节书写,包括原始资料,计算数据、说明设计意图。计算简图、计算公式等都要做分析和说明,设计成果可列表说明,对成果应有适当的分析。

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