永州某物流中心项目可行性研究报告

永州某物流中心项目可行性

研究报告

目录

第一章项目的主要任务及目的

第二章项目核心永州XX城基本状况

第一节 XX城的概况

第二节经营范围

第三节经营状况

第三章项目建设的迫切性和必要性

第一节 XXX中心城区物流市场的现状

第二节 XXX发展现代物流的条件

第三节全市经济发展的需要

第四节项目建设的规模效应

第四章市场前景分析

第五章项目建设内容

第六章投资估算和效益分析

第一节投资估算

第二节效益分析

第七章结论

第一章前言

本项目的主要任务及目的是在XXX供销社社有独资企业XXXXX城的现有设施基础上进行扩容改建，使市场提质，服务拓宽，服务于全市经济发展大局，增强市场的服务功能，推动全市农副产品、农资及各类商品的商贸流通和物流市场的繁荣，促进我市经济的持续、稳定、快速发展。

通过项目的实施和建成投产，围绕市场经济发展的需求和我市生态环保效益型经济战略目标，坚持按照“大市场、大仓储、大运输”的经营思路，以产业为依托，以市场需求为导向，拓宽经营渠道，广辟经营门路，提升服务质量，提高企业经济效益水平，将XXX兴农物流中心建成为湘桂粤边区最大的物流集散地和商品交易中心。

第二章项目核心永州XX城的基本状况

第一节 XX城概况

永州XX城（生产资料批发大市场）位于冷水滩区零陵南路995号，距中心城区仅2公里，紧邻长丰汽车工业园和正开工建设的舜皇大道，地理位置优越，交通便利。XX城现有土地面积140亩，拥有两条铁路专用线1.47公里，仓容面积2万平方米。始建于1982年，货物年设计吞吐量15万吨。公司于2002年6月改制后，投资200余万元，建成了化肥、农药批发一条街，门面28个，进场办厂、经销商户50余家，2005年场内商品成交额突破3.1亿元，2006年突破3. 5亿元，物流中心的雏形已基本形成。中农集团、中化公司、四川邦力达、广东省农资总公司、湘珠化工等省内外知名化工和农资经销企业纷纷进场经营，市场发展形式极为看好。

第二节经营范围

XX城内主要经营：农资（农药、化肥）、牲猪、煤炭、农副产品、饲料、装饰材料等六大类近千个品种的商品，货源来自全国各地，主要销往全市各县区、粤北、广西桂北地区、邵阳、郴州、衡阳等地，本市产品已辐射到广西、福建等沿海地区和上海、南京、武汉等大城市以及东北等地。城内的生产资料批发大市场在市政府及有关部门的大力支持和帮助下，已开始逐步形成市场带产业、产业联厂家、商家助农户的良好格局，有效地促进了本市农业产业化和工商业的积极发展。

第三节经营状况

随着全市经济的发展，农业产业化建设的推进，永州中心城市的交通、水利等各项基础设施建设步伐的加快，XX城作为全市XX商品的中转库和供应窗口，经营形势大好，通过2002年实行企业产权、人事制度改革后，企业经营机制和管理体制得以理顺，产权进一步明晰，债务基本了结，公司完全按照现代企业制度要求，遵循市场规律，逐步步入快车道。在2万余平方米库容完全超负荷运转，仓容严重不足，设备设施老化，不适应现代物流要求的生产情况下，2005年货场进出车皮4000多个，货物吞吐量近22万吨，其中运了牲猪30000头以上，饲料60000多吨，竹木制品11000多吨，茶枯等其他农副产品10000多吨。旺季高峰期城内车流量达50台次/小时，XX城已形成农资、农产品经营批发格局，当年城内实现购销总额3.1亿元，实现利税800多万元，上交各种税费100多万元。企业2004年被评为

全国供销合作总社农业产业化重点龙头企业、全省供销合作社“中心市场”，2005年农业生产资料购销量居全省第1位，全国同行业第1 1位，该企业的法人代表作为全市供销社系统唯一的代表光荣地出席了2005年元月在北京召开的全国供销合作总社第四次社员代表大会。

第三章项目建设的迫切性和必要性

第一节 XXX物流市场的现状

2005年，永州实现GDP361.47亿元，一、二、三产业的比重为：30.6：26.2：43.2。集粮食产量295.46万吨，蔬菜产量346.06万吨，烟叶产量3.46万吨，水果产量35.41万吨，牲猪出栏681.86万头。农业产业化工作取得了长足的发展，当年被国务院评为“全国农业产业化工作先进单位”，全市已初步形成了粮食、油脂油料、酒类、竹木、果蔬、药材、肉类等七大类农产品加工产业群，全市运输周转量完成135.3亿吨公里，货运量0.29亿吨，货运周转量39.56亿吨公里，固定资产投资额145.31亿元。全市实现社会消费品的零售总额113.41亿元，其中农村市场45.44亿元，全市经济社会的发展促成一大批传统物流企业和商业批零企业提质、改进，湖南同力物流公司以其强大的实力拥有大型汽车运输专用拖车100台，垄断了长丰集团永州基地的整车外运业务，中小型物流配送、零担货运企业通过提升和强化社会服务功能，拓宽服务领域，积极向现代物流转化，但受规模和管理的影响，中心城区的物流市场基本呈散乱、纷杂的局面。“有

行天市”、“扰乱居民生活”等现象时有发生，使企业物流服务水平很难适应市场的需要。

主要存在的问题有：

1、物流活动分散。中心城区的物流活动仍以企业分散的物流为主，专业化、规模化、社会化水平较低。市内工业企业中原材料和成品物流的80%左右都是由企业自身或供应商来承担，由第三方物流企业承担的仅占20%。商业企业中的商品调动大部分也是由商家来自理。

2、物流服务单一。中心城区的物流服务仍以传统业务和传统方式为主，以局部的、分段的、单品种的物流服务为主，局限于传统的物流运作，业务内容多数仍是代理存储，库存管理，搬运和运输，缺少能够提供全过程物流服务的企业。物流系统信息化、网络化程度也很低。

3、技术装备低级。与发达地区相比，在物流专用设备及物流信息网络配套方面我市还存在相当大的差距。在现代包装技术和机械化、自动化货物搬运技术已普遍使用于现代物流企业时代，我市还没有普通运用，没有从根本上改善我市物流活动中的货物运输的散乱状况和人背肩扛的手工搬运方式。

4、管理体制不顺。物流管理体制和机制上存在不少障碍。物流涉及部门很多，但目前有效的协调机制尚未建立，如铁路、公路、水路、民航分别由不同的部门管理，使多式联运难以有效开展。

第二节永州发展现代物流的条件

发展现代物流，永州具备良好的基础条件：

一、得天独厚的区位优势

永州自古以来是历代兵家必争之地，镇东北可入中原腹地，控西南可扼广西边陲之咽喉，据东南可握广东海滨之通道。市区到广州仅400多公里，南六县距广州仅300公里，是“沿海的内地，内地的前沿”，境内交通设施发展迅速，湘桂铁路、洛湛铁路横贯东西、南北两线，322、207国道贯穿境内，厦成高速、永连公路、衡昆高速、二广高速交叉提速，零陵机场已开通国内4条航线，永州已成为内地直达两广、两南（海南、大西南）、两区（香港、澳门）的重要通道，是我国华南、华北两大经济区的重要结合部，具有优越的多辐射功能。

二、特色鲜明的物流中心。

永州的现代工业体系已初具规模，初步形成了以机械、食品、建材、冶金、轻纺为主的门类齐全的地方现代工业体系，其中有规模工业企业405家，2005年全市规模工业企业实现产品销售收入125.08亿元，工业经济效益综合指数153.1%。随着工业投入的快速增长，我市工业产业结构不断优化升级，全面促进了工业产品的更新换代，增强了工业经济的发展后劲。现代农业初具雏形，是国家重要的商品粮生产基地。特色农业、效益农业发展迅速，逐步形成了江永香柚、永州异蛇、东安白果等农业产业化基地、涌现熙可罐头、天龙米业、湘农山香等一批国家、省级农业产业化龙头企业。由于交通便捷、工业体系完善、农产品丰富，永州商贸流通业发展迅速，全市有商业网点2万多个，总营业额近600亿，为发展现代物流打下了坚实的基础。

三、千载难逢的发展机遇

国家中部崛起战略和部分县区享受“西部开发”相关政策扶持，永州正面临地区均衡发展的政策机遇。国家统筹区域协调发展，中部地区将逐渐形成享受西部和东北老工业基地相同或相近的政策待遇，改变中部地区处于政策“边缘区”的不利局面，有利于永州把握新的机遇，发挥比较优势，积极向国家争取实质性政策和项目支持，实现加速发展。同时，XXX现代物流奠定了扎实的基础。永州城市化步伐的加快，城市功能也不断加强，城市品味不断提高，城市辐射功能也逐步加大。这些，都为永州现代物流的发展提供创造了有利条件和千载难逢的发展机遇。

第三节全市经济发展的需要

按照市委、市政府提出的发展思路和目标，在积极融入华南经济圈进程中，加快推进工业化、农业产业化和城镇化进程，突出产业发展的位置，随着汽车、食品、建材、造纸等全市支柱产业“十强百亿”工程的进展，长丰集团与巴西合资的豪华高档大客车项目上马、5万台越野汽车扩建、凤凰工业园区规模扩大、中心城区近10亿元的建设资金投入以及投入的加大，优势农产品产业带（优质稻230万亩，优质烤烟20万亩，无公害瓜菜20万亩，优质牲猪300万头等）建设的推进，必将促进全市物资建设的推进，必将促进成全市物资、建材等一系列生产资料物流市场的大繁荣。因国企改革深入推进，商业、物资的储运等专用中转场站的功能萎缩，加之火车新货场的规模有

限，位于城区南郊、紧贴永州大道的永州XX城发挥其大流通、大市场的中转、吞吐、交易功能的作用将日显重要。紧邻市场的长丰汽车配套工业园年内50亿元产值的实现所需的物流配送服务，仅凭其一条铁路专线根本无法实现，急需市场进一步扩容改建为其发挥服务的作用。随着中心城区的安全隐患之一——省南岭化工厂冷水滩中转仓库搬迁方案的正式出台，为充分利用其铁路专线等现有经营设施，配套建设现代化仓储物流服务区，为物流中心项目建设上马提供了大好的机遇。

第四节项目建设的规模效应

我市是一个农业大市，全年农业生产所需农资商品在40万吨以上。随着经济建设步伐的加快，所需建材、煤炭、机械等各类生产资料的增大，农产品的瓜果、蔬菜、林土产品等的输出量也在逐步增加。一个与城市发展互相配套、功能完善、设施齐全的物流集散地呼之欲出。项目实施的基础核心企业——永州XX城位于城市南郊，交通便捷，环境优越。中心规划配套建设的农副产品、农资、农机具、饲料种业、农业新科技推广五大大批发市场和一个现代化的会展中心项目建成投入使用后，年货物吞吐量将达到65万吨，其中农资20万吨，饲料5万吨，钢筋、水泥等各类建材10万吨，以及其他种类物资近30万吨，将建设成集化肥、农药、种子、农机具、建材、农产品批发以及工农业生产生活资料运输、仓储为一体和集商品集散功能、价格形成功能、资金结算功能、信息发布功能于一身的湘南最大的综合性物流中心，可实现年商品交易额30亿元以上，年纯收入3000万元

以上。项目的建成将有效地提高全市工农业产品商品率和市场占有率，增强中心城市辐射功能，改进城市景观，提升城市形象，并能有效填补全市各类投资招商、商品展示“有会无场”的空白。

第四章市场前景分析

随着永州经济的发展，通过城域的扩容改建，充分利用现有的规模和优越的地理位置，年交易量在2004年基础上以30%的速度递增，建成投入使用后市场的交易额将突破30万元，实现综合利税5000万元，发展将会迅速上规模、上档次。第一，扩大市场影响力。中心扩建及相关配套设施完工后，五大专业市场的辐射面和销售覆盖面，将大幅提升，随着产销市场的联姻，物流配送的开展，与国内广州、武汉、深圳、上海等大中城市物流市场全面对接，本市产出的优质产品将顺利销往全国各地，优质农副产品将会直接进入大中城市的宾馆、饭店、大型工矿企业、连锁超市、生产资料供应市场将覆盖贵州、广西、广东、云南等周边省区，中心将发展成为珠三角、粤港澳地区牲猪、蔬菜、水果等优质农副产品供应和各类涉农服务物资的重要货物集散地。第二，提高市场知名度。目前的市场因受其现有的规模限制，以及受经营设施老化等问题的困扰，致使很多厂商无法进场，通过扩容改建，建立的信息平台将与国内众多知名批发市场建立网络联系，吸引更多的经销商和生产厂家入室交易，同时通过市场交易水平导向的作用，可以引导全市工农业产品生产的结构调整，并逐步实现“市场+基地（农户）+产品”的“龙”型经济格局，产生更大的规模效益。随着交易额和信誉度的上升，中心将发展成为省内、国内知名商业网