浙江省汽车运用与维修教学指导方案

浙江省汽车运用与维修教学指导方案
浙江省汽车运用与维修教学指导方案

浙江省中等职业学校

汽车运用与维修专业教学指导方案

一、专业名称

汽车运用与维修

二、招生对象与学制

1、初中毕业或相当于初中毕业文化程度的学员

2、学制:三年

三、培养目标:

面向汽车维修业,培养德、智、体、美全面发展,身心健康,具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德,掌握本专业的基本知识、基本技能,具有较强的实际工作能力,达到汽车维修服务(修理、美容、商务)中级专门化人才。

四、预期工作岗位

本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车维修、汽车零配件管理及销售等工作,承担汽车修理工、主修工、班组长、检验员、仓库管理员等工作,也可从事汽车维修业务接待、汽车营销、二手车交易等工作。

五、汽车运用与维修专业的核心技能、核心能力与核心课程分析

作为汽车运用与维修专业由于其专业的范围实在过于庞大,且各个方向的内涵及性质

有着本质的区别,因而难以用几个核心技能对这么大的专业盖而括之。这里仅对汽车运用与维修专业中比重最大的汽车(机电)维修的核心技能、核心能力与核心课程进行剖析。

(一)核心技能

1、检测诊断

(1)能根据实际情况,确定维修方案

(2)能合理选(使用)检测仪器对车辆进行检测诊断

(3)对检测结果进行分析

2、拆卸

能根据维修手册要求,有序、规范的拆卸零部件

3、调整

能根据维修手册要求,正确、合理的对相关配合间隙进行调整,使其符合规定标准

4、装配

能根据维修手册要求,有序、规范的装配零部件

5、仪器、设备维护

熟悉汽车维修仪器、设备的维护要求,并能按要求进行维护作业

(二)核心能力与课程分析

本专业岗位应当具备专业基本能力:职业态度、基本知识、基本技能

1、本指导方案坚持“以能力为本位。以职业实践为主线,以项目课程为主体”的教学指导思想,最大限度的缩小与企业间的职业岗位距离,结合职业资格技能标准及学生职业生涯发展需要设置课程和教学环节,公共课程按照实施素质教育和服务专业教育的功能定位,以有用、适用、够用为原则,凸显公共课程为专业课程服务的目的,比例也有所下降。

2、本专业实行学年制与学分制相结合,学制为三年;学分制,学生在2~5年内,修满学分即可毕业,学分由必修学分和选修学分两部分组成,学生可自主选择选修课程。已完成高中学业的学生,免修公共课程,学分自然获得,同层次教育的相同课程学校可互认学分,学生在学习期限内除学校安排外可自主安排学习时间,可根据自己的条件选修其他相近的专业课程或从事社会实践活动。

3、积极推行“双证制”,以社会化职业技能鉴定标准来培训和考核学生职业能力,以提高毕业生的就业能力。

4、课程设置在执行过程具有可调性。

5、本专业汽车维修核心技能根据汽车维修实际过程划分为:检测诊断、拆卸、装配、调整、仪器设备维护五个核心技能,每一个核心技能对应一个“核心课程群”,每一个“核

心课程群”又由若干个“教学项目”组成,通过相应的职业资格鉴定来进行评价。

6、“核心课程群有汽车概论、汽车机械基础、电子电工技术基础、汽车构造与拆装、汽车维修技能基础,配套有课程标准

7、“教学项目“主要根据课程标准建设100个左右项目内容,内容包括专项技能所需的理论项目和实践操作项目,新的教学模式,以满足企业工作岗位要求的项目式教学为基础,采取理实一体化教学。教学场所在理实一体化教室内完成,真正实现边讲边做、边做边讲,讲做结合。在理实一体化教室内充分利用电教手段及实物的特点与特长,实现教学高效化及技能掌握的牢固化,在课时上也不是第一年理论课,第二年专业课这样明显的安排。项目的设立学校可根据当地情况在教学指导方案的框架下进行内容选择与组合。

七、课程结构

基本框架见下图。

7

说明:

1、该课程框架中的专业核心课程:汽车概论、汽车机械基础、电子电工技术基

础、汽车构造与拆装、汽车维修技能基础,主要适用于汽车维修、汽车电气维修二个专门化方向的共同职业能力素养的培养,而汽车美容与装潢、汽车钣金与涂装、汽车商务专门化方向具有较强的独立性。教育部的职业高中专业目录中又没有专门体现汽车商务的对应专业,而浙江省汽车类中职学校根据市场需求,又大都开设有汽车商务专业方向。所以课程改革小组考虑到上述因素和专业技术人才培养通用性的要求,将汽车商务列入汽车运用与维修的一个专门化方向,其核心课程有待开发善。

2、该核心课程框架中单立列了任意选修课程模块。学校在实际操作时,还可将任意一个专门化项目课程作为另一个专门化方向的任意选修课。

八、课程设置与教学要求

(一)公共课程

1、德育

2、语文:

3、数学

4、英语 (第一学期基础英语,第二学期汽运方向专业英语)

5、计算机应用基础 (第一学期计算机操作系统及常用软件,第二学期计算机制图软件AutoCAD)

6、体育与健康

职高学生文化基础相对较低,在对公共课程教材进行开发时,应注意四点:一是克服教学内容与专业需求不相适应,公共课程教材与专业课未能有机结合;二是克服教学内容与学生条件不相适应,偏深偏难学生难以吸收;三是克服是教学模式与知识掌握和能力提高不相适应,教学模式过于传统过于单一;四是克服评价方式与实际应用和素质提升不相适应,严重不符合学生学情。

公共课程改革应与专业课课程改革配套进行。通过公共课程的学习,既要强调的学生“有所学”,同时强调学生的“有所用”,即在专业课学习中“有所用”,在日常生活“有所用”。要把注重学生学习方法的培养和学习习惯的养成,与学生毕业后求职有技能、进修有基础、创业有潜质的教育目标有机地统一起来。

(二)专业核心课程与教学项目

1、核心课程

2、教学项目(100个左右)汽车维修

汽车维修电工

汽车美容与装潢

汽车钣金与涂装

汽车商务

车辆维修保养服务保障方案

车辆维修保养服务保障方案 1、项目概况 车辆维修保养、轮胎更换修补、车辆清洗服务 2、服务方案 2.1 服务标准 1)我方提供服务所采用的零部件、配件等材料符合国家或部颁标准,不使用假冒伪劣产品或以次充好。我方提供零部件、配件等材料的,均会如实填写材料清单,分别标明原厂配件、副厂配件或修复配件,明码标价,并保证质量。我方提供服务中更换的零部件、配件等材料交由甲方处理。 2)服务所需零部件、配件等材料的更换,增加或变更服务项目的均会经甲方同意。 3)对二级维护、总成大修、整车大修的车辆和改装车辆维修竣工出厂前进行维修质量检测。车辆出厂前整车污染物排放超标的,不得交付使用,出厂后在质量保证期内污染物排放超标的,我方负责无偿维修,使车辆污染物排放达标。 4)建立和健全车辆设备的技术档案,包括设备说明书、技术资料、部件的出厂试验等原始资料、车辆维修资料、重大缺陷事故情况记录以及维修记录。 5)车辆进厂维修与保养将规范进厂登记制度,未经甲方同意,

我方不以任何理由将车辆开出厂外。 6)严格遵守甲方安全生产及运行情况报告制度,及时上报事故维修情况。对于车辆紧急事故应迅速组织应急抢修工作,并在规定时间内提交报告。每月固定时间前将上月的“维修与保养报告”报送甲方,月报内容应包括维修与保养情况、消除缺陷情况、费用使用情况和存在问题等。 7)按照国家法律、法规、行业规范、维修标准对车辆进行维修与保养工作,无标准的,参照车辆生产企业提供的维修手册和有关技术资料执行。 2.2 车辆维修保养服务业务流程 2.2.1 车辆服务流程 (1)普通业务维修服务流程

(2)业务车辆维修保养服务流程 2.2.2 相关业务服务流程简述 (1)接待服务 1)接待准备 ①服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。 ②准备好必要的表单、工具、材料。 ③环境维护保养及清洁。 2)迎接顾客 ①主动迎接,并引导顾客停车。

汽车维修实习心得

2015汽车维修实习总结 第1篇:学生汽修实习总结 今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了 汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对 工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。在实习中, 我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的 标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的 使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常 重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。 在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学 到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三 的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。这次实习, 我学到了很多的知识,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要 不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。看见师傅一个个 身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选 上了这门专业,我们就一定要干好才行。孔子曰:三百六十行,行行出状元。无论干什么 工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅 请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。虽然我们在这家汽车修理 厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想

车辆维修保养服务方案

车辆维修保养服务方案 1 服务标准 1)我公司提供服务所采用的零部件、配件等材料符合国家或部颁标准,不使用假冒伪劣产品或以次充好。我公司提供零部件、配件等材料的,均会如实填写材料清单,分别标明原厂配件、副厂配件或修复配件,明码标价,并保证质量。我公司提供服务中更换的零部件、配件等材料交由甲方处理。 2)服务所需零部件、配件等材料的更换,增加或变更服务项目的均会经甲方同意。 3)对二级维护、总成大修、整车大修的车辆和改装车辆维修竣工出厂前进行维修质量检测。车辆出厂前整车污染物排放超标的,不得交付使用,出厂后在质量保证期内污染物排放超标的,我公司负责无偿维修,使车辆污染物排放达标。 4)建立和健全车辆设备的技术档案,包括设备说明书、技术资料、部件的出厂试验等原始资料、车辆维修资料、重大缺陷事故情况记录以及维修记录。 5)车辆进厂维修与保养将规范进厂登记制度,未经甲方同意,我公司不以任何理由将车辆开出厂外。 6)严格遵守甲方安全生产及运行情况报告制度,及时上报事故维修情况。对于车辆紧急事故应迅速组织应急抢修工作,并在规定时间内提交报告。每月固定时间前将上月的“维修与保养报告”报送甲

方,月报内容应包括维修与保养情况、消除缺陷情况、费用使用情况和存在问题等。 7)按照国家法律、法规、行业规范、维修标准对车辆进行维修与保养工作,无标准的,参照车辆生产企业提供的维修手册和有关技术资料执行。 2 车辆维修保养服务业务流程 1 车辆服务流程 (1)普通业务维修服务流程

(2)业务车辆维修保养服务流程 2 相关业务服务流程简述 (1)接待服务 1)接待准备 ①服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。 ②准备好必要的表单、工具、材料。 ③环境维护保养及清洁。 2)迎接顾客 ①主动迎接,并引导顾客停车。

汽车修理管理系统 课程设计 数据库大作业(有源文件)

数据库大作业 《数据库原理与设计》课程设计汽车修理管理系统 学号: 姓名: 年级层次: 教学中心:

汽车修理管理系统 一. 概述 1.项目背景 在计算机不断发展的今天,计算机已经运用到各个领域,计算机的作用使由手工的操作到计算机的操作是一个大的飞跃,代替的复杂的容易出错的人工操作,节省了大量的时间,提高了正确性,提高了数据的可靠性。因此每个公司使用计算机建立自己的业务是迫在眉睫,汽车修理厂根据业务发展的需要,决定建立一个数据库管理系统,以代替单一的人工管理。这样使人工操作的管理方便,简单。 2.编写目的 编写的目的是使汽车修理厂由单一的人工管理到计算机管理的飞跃,使汽车修理厂的管理的效率得到很大的提高,使人工管理的出错的机会大大减少,实现数据的共享,便于查询自己的数据信息,使汽车修理厂的业务的流程时间大大减少,从而可以提高该汽车修理厂的竞争性,在社会有立足之地。 3.软件定义 该软件为第一版,既汽车修理管理系统1.0 版。 4.开发环境 数据库: SQL SERVER 2000 开发和编译环境: Visual C++6.0。 二.需求分析 1.通过分析得知,该修理厂共使用5种单据,4种账册和3种主要报表。 ⑴五种单据如表1所示: 表中D1由送修人填写。修理派工员据此开出修理单D2,分派给指定的修理工执行。如果在修理中需要更换零件,一律由修理工填写零件领用单D3向仓库领用。修理结束后,修理工将D2交回给派工员,然后转财务部门结账并开修车发票D5。D4在零件入库时由仓库管理员验收并且填写。图6显示了这些单据的格式内容。 编号名称填写人 D1 修车登记单送修人 D2 汽车修理单修理派工员和修理工 D3 零件领用单修理工 D4 零件入库单仓库管理员 D5 修车发票财务人员 表1 当前系统单据一览表

定点汽车维修保养服务方案

定点汽车维修保养服务方案 车辆维修业是一个技术性很强的行业,车辆维修质量管理是一项全方位的、经常性的技术管理工作,车辆维修企业和道路运政管理机构必须运用法律的、经济的和行政的手段对车辆维修质量实施综合性管理。针对此事宜,我公司特制定了车辆维修质量管理体系,具体内容如下: 1、维修企业的车辆维修质量 维修企业的车辆维修质量反映该企业的整体服务水平和服务信誉,其主要标志是车辆维修竣工出厂质量监督抽查一次合格率、返修率、投诉率,以及车辆维修质量纠纷和质量事故发生的情况等。 2、车辆维修质量检验 采用一定的检验测试手段和检查方法,测定汽车维修过程中和维修后(含整车、总成、零件、工序等)的质量特性,然后将测定的结果同规定的汽车维修质量评定参数标准相比较,从而对汽车维修质量作出合格或不合格的判断。 3、车辆维修质量检验的目的 对于车辆维修企业,进行车辆维修质量检验的目的是为了对车辆维修过程实行全面质量控制,判断车辆维修后是否符合有关质量标准,对竣工车辆检验代表车辆维修企业,同时也代表托修方验收维修质量。

4、车辆维修质量检验的方法 车辆维修质量检验的方法分为两类:一是传统的经验检视方法,二是借助于各种量具、仪器、设备对其进行参数测试的方法。经验检视方法凭人的感官检查、判断,带有较大的盲目性;仪器仪表测试可通过定性或定量的测试和分析,准确地评价和掌握汽车技术状况。随着现代科学技术的进步,特别是汽车不解体检测技术的发展,人们可以在室内或特定的道路条件下,不解体测试车辆的各种性能,而且安全、迅速、准确。 5、车辆维修程 5.1进厂检验 进厂检验是对送修车辆进行外部检视和交接(严格地讲,进厂送修车的外检并不属于质量检验的范畴),必要时进行简单的测量和路试以验证报修项目的准确性。进厂送修车交接检验的目的在于填写双方认可的车辆交接清单,办理交接手续,承修方通过对送修车辆的外观和行驶检查,制订修理计划。送修车辆的进厂检验可由检验部门专职检验员配合生产部门进行,也可由生产部门的调度员兼任。 车辆或总成送修前应进行修前检验,即送修技术鉴定,根据鉴定结果有针对性地安排维修,以免超前维修或失修。 5.2零件分类检验 大修车辆或总成解体、零部件清洗后,应按技术标准进行检验分类,将原件分为可用的、需修的和报废的三大类。分类的主要依据为:是否超过修理规范中的规定的“大修允许”和“使用极限”。凡零件

汽车维护与保养 课程标准

《汽车维护与保养》课程标准 课程类别:技能方向课程 课程学时:72学时 开设学期:第2 学期 一、概述 (一)课程性质 本课程是汽车制造与装配技术专业的一门重要的专业基础课,本课程的目的在于使学生获得汽车保养与维护所必须具备的基础理论和基础知识。修本课程之前应先修《汽车构造》、《汽车工程》等课程。与其一起开展的还有以下一些专业课程:《汽车使用性能与维护》、《汽车空调》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车电器设备》等。 本课程内容包括汽车维护与保养找的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。 总课时为 72 学时。课程内容完全是根据汽车维修工岗位对技能型人才在汽车保养方面的能力要求提出来的,旨在培养学生在汽车维护和保养方面的生产与管理能力。通过本课程的学习,学生能达到掌握常见汽车故障、维护保养内容和方法的基本知识,初步具有汽车全面的维护与保养能力,具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力 (二) 课程设计理念 课程设计的基本理念是突出职业能力的培养,以汽修行业不同发展阶段的职业岗位对汽车保养知识与技能需求为目标,密切与行业、企业合作,进行基于工作过程的项目课程开发与设计,学生有目的的学习,有针对性的训练,让社会进行评价,体现汽修行业规律和教学规律的一致性;将汽车保养与维护的相关理论知识教学完全融入到实践教学中,实现理论实践一体化教学。现场实施教学,解决传统的教学方法所不能解决的教学难题,使教学环节与生产环节相吻合;以职业岗位能力培养为中心,以素质教育、创新教育为基础,注重能力结构的科学性、全面性,培养学生的职业能力的可持续性;以常规技术为基础,关键技术为重点,先进技术为导向,建设充分体现职业性、实践性、可操作性和开放性的课程体系。 '.

汽车维修实施方案

附件5—9: 2008年江苏省职业学校技能大赛 汽车维修类项目实施方案 一、竞赛项目及内容 1.竞赛项目 本次竞赛以国家职业标准《汽车维修工》高级工(国家职业资格三级)的要求为基础,设 汽车维修基本技能、汽车二级维护二个项目,分为中职学生组、高职学生组和教师组三个组别。 其中,汽车二级维护为学生组团体竞赛项目,其余为个人竞赛项目。 2.竞赛内容与方式 (1)理论知识竞赛 理论知识竞赛以答卷方式进行。竞赛内容包括汽车发动机、底盘、电器、电子控制系统的 结构、原理与检修等。 竞赛时间:60分钟 (2)汽车维修基本技能 1)气缸盖的拆卸与安装 ①气缸盖(不含配气正时机构)的拆卸与安装(中职学生组)作业时间:30分钟。 机型:丰田5a发动机 技术要求:合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具;作业项目齐全;作业流程合理。 要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度;缸盖螺栓长度和直径;气门间隙检 查。 ②气缸盖(含配气正时机构)的拆卸与安装(高职学生组)作业时间:40分钟。 机型:丰田5a发动机 技术要求:合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具;作业项目齐全;作业流程合理; 配气正时机构正确拆装。要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度;缸盖螺栓 长度和直径;气门间隙检查。 ③发动机(秃机)拆装与测量(教师) 作业时间:90分钟。 机型:丰田5a发动机 技术要求:合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具;作业项目齐全;作业流程合理。 要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度;缸盖螺栓长度和直径;气门间隙检 查;气缸测量;曲轴测量。 2)气缸和曲轴测量(中职学生组、高职学生组、教师组)作业时间:20分钟。 机型:普桑。 技术要求:合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具;作业项目齐全;作业流程合理。 游标卡尺的使用、读数方法、读数结果正确;组装量缸表;用外径千分尺校对量缸表;根据要 求应测量气缸的上中下三个截面,每个截面至少测量两个相互垂直的直径,测量多个直径不扣 分,取最大值和最小值;圆度、圆柱度计算方法及结果;安全与文明作业。高职学生组该项目 竞赛要求确定修理级别。教师组该项目竞赛需和发动机拆装项目一同完成。 3)故障诊断与排除(中职学生组、高职学生组、教师组)作业时间:30分钟 车型:丰田花冠corolla tv7180gl –im3 发动机型号:1zz-fe (vvt-i发动机) 检测设备:金德k81故障检测仪;南华nha-500五气尾气分 析仪。 技术要求:故障诊断项目以一个单一的电控系统故障码为切入点,要求选手按照维修手册 的规范完成以下步骤:故障码检查;定格数据确认;目视检查;症状检查;数据流测试;波形 测试;元器件检查;电路测试;确认故障点,而后排除故障,并且确认故障排除结果;双怠速 废气测试。最后填写工作单。

交通运输企业课程设计-汽车维修企业设计

汽车运输企业设计 课程设计 题目汽车维修企业设计 学院工程学院 专业交通运输(汽车运用工程)班级09级交通运输 姓名陈荣 学号200930550101 指导教师何效平 2012 年12 月11 日

摘要 (3) 一、站址的选择 (3) 二、该站的组成及主要任务 (4) 三、工艺计算 (5) 1.生产任务与生产纲领的确定 (5) 2.各种作业时间定额的确定 (5) 3.年度工作量及职工人数的确定 (8) 4. 建筑面积的计算 (10) 四.汽车修理企业平面布置 (14) 1主生产厂房的平面布置 (14) 2汽车修理企业总平面布置 (15) 3汽车修理企业的技术经济指标 (16) 五.小结 (17) 参考资料 (17)

汽车维修企业设计 摘要 沙扒镇旅游行业的发展迅猛,特别是自驾游的发展尤为突出,为了向来此地旅游的小轿车提供维修保养服务,汽车维修站是不可缺的,而沙扒镇,尤其是书村一带,没有正规的汽车维修站,都是些拖拉机及摩托车的小型维修店,因此有必要在旅游区一带设立汽车维修站,为有需要的小轿车提供维修保养服务。本文通过阐述在阳江市沙扒镇建立汽车维修站的必要性,对汽车维修站的选址、工艺计算、平面布置等各方面进行设计。 Abstract Tourism industry in Shapa town is developing rapidly, and the development of self-driving travel is highlighted particularly, in order to serve the car that travel here, a automobile service station is indispensable. But in Shapa Town, especially in the Shucun Village area, there is no a car repair station, except some small tractor and motorcycle repair shops, therefore it is necessary to set up a car repair station in the tourism area, there is a need to provide repair and maintenance services for the cars . This paper relates the importance of setting up a car repair station in Shapa town, Yangjiang City. Then locate the station, design every part of the car repair station and finally make the plane. 关键词汽车维修站设计 一、站址的选择 市场分析:阳江市阳西县沙扒镇旅游业发展在粤西地区具有典型性,特色旅游资源丰富、在省内外有一定的知名度、当地政府和群众发展旅游业兴致较高、旅游业已有所发展,具备了打造成为旅游名镇的基础条件。 沙扒旅游业客源市场现状如下:以珠三角及临近都市旅客为主。除了个别著名景点外,乡镇旅游主要以吸引距离市区2小时左右的大中城市居民前往短期度假、休闲、娱乐。沙扒镇旅游主要客源为珠三角大都市及临近的粤西地区城市居民。其中,珠三角地区以广州、佛山、深圳、中山等地为主要客源地。粤西地区的阳江市、茂名市、湛江市等地也是主要旅客来源地。 沙扒旅游业发展的主要区位优势如下:在整个粤西地区,沙扒镇因为地处阳江市与茂名市的交界,且周边道路网络发达,区位优势比较突出。沙扒地处环珠三角地区,距离珠三角核心区域广深佛等地仅有3个小时左右的路程,在珠三角

《画汽车》教学设计

人民美术出版社一年级美术上册 《画汽车》教学设计 江夏区纸坊第二小学陈中苗 一、教材分析 人美版教材第一册《画汽车》是一课与学生生活密切相关的绘画创作课。汽车是学生非常熟悉的一种交通工具,儿童从涂鸦期开始,就对外形各异,功能多样,色彩丰富的汽车产生了浓厚的兴趣。这节课就是为了使学生通过对汽车的回忆、观察,大胆地把自己所见所闻、所感所想的事物表现出来,从而体验美术活动的乐趣。 二、学情分析 作为一年级的学生其直观的感知与形象思维都有很多的优势,他们认识事物的特征也带有很大的具体性和直观性。虽然现在他们天天都个接触到汽车,许多学生家中就有私家车,更多的孩子(特别是男孩)喜欢玩汽车,可以对汽车的结构、类型,甚至性能说的头头是道,但是他们的接触面还是有限的,如果只是要求他们从自己观察的角度出发,画一辆汽车,有可能大家画的汽车都是千篇一律,大同小异。这就有违于新课标中提出的“美术课中应该特别重视对学生个性与创新精神的培养,采取多种方法,使学生思维的流畅性、灵活性和独特性得到发展,最大限度地开发学生的创造潜能,并重视实践能力的培养,使学生具有将创新观念转化为具体成果的能力”。 三、教学目标 1.知识与技能

通过学习,了解汽车的相关知识(种类、外形特征、用途)。通过观察与分析,学习概括、表现不同种类汽车的外形特征,并能用绘画的形式表现出外形新颖、本领高超的汽车。 2.过程与方法 在观察体验中了解汽车的外部特征,提高学生的观察能力,创新思维能力和造型表现能力。 3.情感、态度和价值观 在学习过程中,激发学生的学习兴趣和创新意识。 四、教学重难点 1.教学重点:汽车的功能,外形特点及表现方法。 2.教学难点:启发联想和想象的过程,逐步丰富想象后的外形特征突出的汽车。 五、教学方法: 游戏激趣、小组合作探究、观察分析 六、教学准备: 学生:绘画工具 教师:课件、各种汽车模型 七、教学过程设计 (一)猜谜语游戏导入、引发兴趣(激发创意) 师:同学们,我们来玩猜谜语好不好?(师说谜面) 生:(汽车) 师:你们真棒!这节课就请同学们跟随老师一起去汽车世界里看看吧!

维修服务方案及承诺

维修服务方案及承诺 包括但不限于以下内容: (1)应急保障方案。 为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力,确保科学、及时、有效答对于安全事故,妥善处理,有效控制事态,最大限度削减人员伤亡和产业损掉,维护正常的社会形态秩序和工作秩序,依据相关法律法例和本修理厂各部门各岗位的工作本能性能,制定本方案。 一、适用规模 (一)本修理厂维修车辆出现重大维修质量安全事故问题,或有可能造成重大伤亡及以上的重大险情。 二、工作机制 成立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案和实施,负责按照应急预案的原则,成立应急救援组织或配备应急救援人员,组织实施工作。 三、应急组织体系与职责 在统一领导下,坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。按照制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案,结合维修厂房的特点、规模,对于施工现场易发生事故的部位、环节进行监控,制定施工现场生产事故应急救援预案。 四、应急准备 (一)定期研究重大生产安全事故应急救援工作,指导应急救援组织的成立和完善,加强重大安全的宣教、监督检查工作,防患于未然。 (二)定期检查本单元职责规模内安全应急预案的落实环境。安全生产事故应急救援组织应定期演练,器材、设备等应设专人进行维护。 (三)应急抢险救援工作需要多部门配合的,按照环境及需要及时通知和配合地方交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门,密切互助,共同开展应急抢险救援工作。 (四)成立本单元重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库,并及时更新,定期完成危害分析及评估报告,成立健全预警联动机制及时消除隐患。 (五)各部门主管应24小时保持德律风开机,以备紧急环境联络。 五、应急响应 (一)事故报告 1、报告原则 应遵照“迅速、准确”的原则,在第一时间上报重大安全险情或重大事故环境。 2、报告程序 (1)发生重大安全险情或重大事故后,相关部门负责人应立行将事故环境如实向主管领导报告。 (2)主管部门接到事故报告后,迅速核实有关环境,并立即报告分管副总司理。 (3)发生紧张火灾事故,要及时上报消防、交通等政府部门。 (4)发生灭亡1人及以上事故,要及时上报公安、交通、等政府部门。 3、报告内容 重大安全险情或重大事故报告的内容: (1)险情或事故发生的时间、地点、事故种别、人员伤亡环境;

《汽车钣金常见维修项目实训教材》课程设计

《汽车钣金常见维修项目实训教材》课程设计 万赵华李壮卫斌杨东岳 一、课程定位 《汽车钣金常见维修项目实训教材》是汽车检测与维修专业学习的专业脱战课,重点理解与掌握现代汽车各组成部分的结构、原理、现代汽车车身维修方法、手工成形操作工艺、焊接基本操作技术。以汽车车身碰撞维修的基本工艺过程以及学生的认知过程为主线,介绍车身钣金修理、塑料件修理等方面的专业理论和实用技能。 本课程的功能是培养学生具备利用车身维修资料和设备对汽车车身钣金维修的能力,培养学生车身修复的职业技能,养成良好的职业素质,并注重学生社会能力和综合素质的培养。 二、课程建设目标 1.能力目标 通过本课程的学习,学生能够了解各种车身的结构特点和维修要求,尤其是承载式车身的维修要领;掌握简单薄板的手工成形工艺操作方法,车身覆盖件的钣金成形技能、车身结构件的更换方法和焊接技术等,掌握车身维修常用设备工具的使用和维护操作,最终使学生具备合格的职业规范,能够胜任维修中的工作。 2.知识目标 (1)熟悉汽车车身结构以及附件。 (2)熟练掌握各种钣金修理的设备、工具和材料准备。 (3)能够按照操作要求对汽车进行钣金修理。 3.情感目标 (1)培养良好的职业道德与职业素质,具有高度技术素养和责任心。 (2)主动探索知识获取方法、注重提高学习效率。 (3)认真完成小组分配的任务,养成团队合作、质量、环保、效率意识。 (4)合理解决训练出现的问题,养成健康向上的心态。 三、课程总体设计 1、设计思想 以培养学生实际动手能力和提高学生综合素质为宗旨,为学生走向工作岗位打下坚实的基础。经过对我市一些具有代表性的维修企业和汽车4S 店进行调研,结合汽车技术发展、汽车服务市场需求等特点,对本课程的教学过程和内容重新进行优化,并归纳出一下设计思路: 1、教学过程工厂化:坚持工学结合,教学过程严格按照维修厂和4S店的作业过程,坚持“教、学、做”一体化,培养学生的职业意识。 2、课程内容模块化:通过与企业合作,归纳精选常见车型的常见损伤,和常用的钣金设备,以钣金案例为典型任务,以常用设备为手段,设计制作一定数量的教学模块,通过模块化教学使学生能通过有限的、具有代表性的典型案例,尽快掌握汽车钣金方法和车身修复技巧。 3、考核方法具体化:改过去以卷面理论考核为主为以实际操作考核为主,辅以理论考试,理论考核的重点在考察学生分析问题和解决问题的能力。 2、课时分配

车辆维修方案

精品文档 车辆维修保养管理制度为加强公司车辆维修与保养管理,确保车辆维修保养及时、经济、特制订本制度。 一、总则 1、车辆维修与保养实行统一管理,定点维修。定点厂家选择两家。 2、行政部负责公司全部车辆登记、保养、维修。车辆日常管理由责任监管人管理。 二、车辆监管人职责: 1、日常检查、保养、维护,确保车辆安全行驶; 2、每周五对车辆进行清洗,保持车辆内外清洁; 3、车辆需要维修保养,必须提出维修与保养业务报告。 4、负责车辆年检; 5、协助行政部对公司全部车辆实施统一管理; 6、对需要维修与保养的车辆,从技术上对维修与保养项目把关,确定维修与保养项目 7、负责与组织维修车辆的出厂验收。 三、行政部部长职责: 1、组织车辆车辆监管人每年确定维修与保养厂家; 2、负责车辆维修费用初审与登记; 3、车辆的使用登记管理,卫生、安全检查; 4、会同车辆监管人对车辆维修与保养项目询价,提出建议,按程序报部门审批。 四、维修与保养: 车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”原则进行,未批准同意,不能擅自对车辆进行维修与保养。 五、车辆维修与保养程序: 1、驾驶员在驾驶中发现问题,报告给车辆监管人; 2、车辆监管人对车辆维修与保养项目进行现场核实,填写《车辆维修业务报告》,并签署意见; 3、行政部长会同车辆监管人一道对车辆维修与保养项目询价,按照质优价廉的原则,提出维修保养厂家与维修金额的初步建议; 4、询价以后,行政部报总经理审批。审批后交财务备案; 5、行政部、车辆监管人到定点厂家维修或保养; 6、车辆在维修过程中,遇到超出《车辆维修业务报告》确定的维修范围的,驾驶员就及时按车辆维修保养程序的规定办理报修手续 7、车辆维修或保养完毕,行政部、车辆监管人、驾驶员对所用材料、工时费和更换下的旧件等检查后,在维修单上予以签字确认; 8、车辆有外出途中或异在发生故障等特殊情况下需要维修或更

汽车电气设备构造与维修课程标准

《汽车电气设备构造与维修》课程 标准 课程名称:汽车电气设备构造与维修 适用专业:汽车运用与维修 计划学时:144学时 一、课程概述 (一)课程性质 本课程是三年制中职汽车运用与维修专业的专业核心课程之一。 (二)课程基本理念 以完成工作任务为目标,采用理论与实践相结合的教学方式,分项目按工作任务来实施。 (三)课程设计思路 按照“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求,本课程以发动机构造与维修的基本知识与操作技能为基本目标,彻底打破学科课程的设计思想,紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容,突出工作任务与知识的联系,让学生在职业实践活动的基础上掌握知识,增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性,提高学生的实践能力。 学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定,以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体,使工作任务具

体化,针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。 二、课程目标 本课程能使学生从整体上初步认识电器检测与维修所需要的知识与技能,通过任务引领的项目活动,使学生掌握汽车电气设备诊断技能和相关的理论知识。熟悉电气设备构造、原理及性能参数,会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料,熟悉汽车电气设备的常见故障现象等基础上,掌握电气设备故障诊断的基本方法和对诊断数据进行分析。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。 三、内容标准 具体内容如下表:

四、教学方法与手段 本课程采用“项目导向、任务驱动、教学做一体化”的模式进行教学,教学过程中综合运用任务教学法、演示法、启发引导法、行为导向教学法、讲授法等教学方法结合多媒体课件和仿真软件开展教学,教学中注重对学生职业能力的训练和社会能力的提升。 五、考核标准 本学科采取闭卷笔试考试方式和实训拆装考试方式,笔试占总分的70%,实训站总分30%。 六、实施建议 1.教学条件:软件:本课程教学任务书、本课程教学计划、本课程教材、本课程教案、多媒体资料、教学课件。 2.推荐教材:孔宪峰主编《汽车电气设备构造与维修》 3.教学方法:采用启发式教学法。形成理实一体的教学模式,理论密切联系实际,理论课程注重学生未来岗位的实际需

汽车发动机构造与维修说课稿

读书铸魂强体博才 XXXXXX学院 汽车运用与维修专业汽车发动机构造与维修说课稿 工程汽车学院汽修教研室 汽车发动机构造与维修说课稿

一、课前分析 (一)生产实际分析 新发动机装配、发动机大修及气门出现异响时,都需检查调整气门间隙。 (二)学情分析 授课学生为汽车运用与维修专业学生,该班学生已经完成了《汽车发动机构造与维修》前两个模块的学习,具有一定的动手能力,能正确使用一些日常工具,并对发动机的工作原理、总体构造及曲柄连杆机构有了全面的了解。 通过前两个模块的教学,该班学生在学习新课时都表现出较高的学习兴致,渴望学到更多的新知识是他们的最大优点,但是在学习过程中,对理论知识理解不够深刻和对所学技能不愿多加练习,熟练程度不够,往往存在自以为是的误区。所以在课堂教学时要充分考虑到同学们学习优点和不足,在深刻分析他们学习习惯的基础上,有重点和针对性地进行教学。 二、教学目标确定及重、难点分析 (一)教学目标的确定 根据该门课程的教学大纲及企业生产实际的需要,结合学生情况和我校教学资源情况,确定本次课的教学目标为: 知识目标:理解气门间隙的概念,领会气门间隙的调整原理。 能力目标:能够正确运用两次调整法进行四缸发动机气门间隙的检查与调整。 情感目标:培养学生的安全意识、认真的工作态度和团队合作精神。 (二)重点、难点分析

根据教学目标,确定本次课的教学重点:气门间隙的检查与调整;根据与老教师的交谈、学过的学生的交流及自己教学经验,确定本次课的难点为:气门间隙的调整原理。 (三)教学组织形式的选择 根据我校现有的教学资源及我校对模块教学的要求,本次课实施分组教学,将学生分成五个小组,每组2名学生。由我负责每一组的“教、学、做”一体化教学。 (四)教学方法的选择 1.理论实践一体化教学法:为了实现本次课的教学目标和以往的教学经验,本次课总体上采用边讲边练、理实一体化的教学方法。 2.多媒体课件讲授法:为了加深学生对气门间隙的调整原理这个难点的理解,特制作了多媒体课件,将彩色图片、动画、视频等有机结合,生动形象,降低了学生学习的难度。 3.案例教学法:通过案例,引入新课,使学生觉得学的内容能解决实际问题,引起学生的学习兴趣,学生也乐于接受所学知识。 4.口诀教学法:为了更快的使学生掌握两次调整法进行气门间隙的检查与调整,教学生“双排不进、不进双排”的口诀。 5.示范操作法:在实践操作时,先由教师示范操作,讲解操作要领和规范,然后学生分组操作,教师指导。 (五)学生学习方式的设计 1.探究学习:研究四缸发动机曲轴布置、工作情况表、凸轮的形状等与调整气门间隙的关系,使其能够更好的领会本节的难点。 2.合作学习:通过小组之间的交流、探讨、合作,培养学生的团队合作精神。 3.自主学习:通过布置作业与思考题,让学生学会查找资料,网上学习,培养其自主学习能力。 三、教学过程设计

汽车维修服务方案

汽车维修服务方案.服务承诺书 一、严格遵守行业法律法规,认真执行伊犁哈萨克自治州和特克斯县维修行业各项管理法规及规范性文件,合法经营,按章办事,诚实守信,自觉维护客户的利益,树立维修企业良好形象。 二、严格执行《机动车维修合同》的全部条款和规定,全面履行承诺,圆满完成车辆的维修与保养工作,确保质量,提供快捷、方便、满意的服务。 三、实行明码标价、优惠公开。维修过程中,如需要扩大维修项目增加费用和延长维修时间时,及时和客户沟通:取得认可后才予实施,想用户之所想,尽力为客户节约每一分钱,不多收费、乱收费,不做有损客户利益的事。保证在与同类企业竞争中,不使用恶意竞价等非正当手段。 四、不使用假冒伪劣产品或以次充好,以旧顶新。维修时,重在修理,以节省之处;确需要更换零配件时,使用合格产品或正品。并贴上标识,以备客户查验,汽车配件、材料应保质保量。 五、对贵单位维修的车辆,特提供如下服务:1、每天24小时救援服务,设立应急电话:xxxxxxxxxxxx,实行24小时专人值班制度; 1、城区范围内15分钟内到达(施救出车出人免费)。 2、应客户要求提供免费上门接送车服务; 3、提供免费检查车况服务;

4、建立完整的维修技术档案,实行“一车一档”,提供技术咨询服务,却被吃了具有良好状况; 5、根据贵单位的制度及时做好维修车辆的接待和交送车服务; 6、车辆发生肇事时应贵单位的要求可及时配合处理车辆善后事宜,贵单位肇事车辆的维修费用按保险公司理赔金额结算,需要时,也请贵单位给予配合。 六、集中技术骨干力量,成立汽车维修小组,提供及时维修服务;若贵单位右完工时间要求尽最大限度满足。 七、汽车维修完工出厂实行出厂合格证制度,维修质量不合格的车辆不准出厂。汽车维修完工出厂时按完工出厂技术要求进行检查和检测。对维修竣工出厂车辆出现的质量问题或与合同约定的项目不符的问题进行无偿返工,工时、材料由承修方全额赔偿。 八、接受贵单位对我厂的生产、管理情况和车辆维修质量进行监督和检查,对发现和修车单位投诉的问题进行调查和处理。 九、保证贵单位维修车辆在我方修理期间的安全,做到不丢失、不损坏,否则承担全部损失。 十、保证以经道路运输管理机构批准的维修方式和形式承诺的服务、质量、价格标准。 十一、建立投诉制度,认真听取送修单位意见,并及时做出修正。

(完整版)汽车修理厂经营管理建议方案

汽车修理厂经营管理建议方案 一、服务理念 『专业的技术、人性的服务』是宗旨。 我们必须拥有最专业的业务团队、领先的维修技术与先进汽车诊断计算机设备,随时候命为客户提供保养及维修的建议,解答驾驭与座乘上的任何疑难杂症。同时我们必须了解科技与技术相辅相成的重要性,相信唯有专业与经验丰富的技师才能做出最正确的判断,针对客户的需求为您爱车的车况层层把关,让爱车随时皆能享有最佳的细致照料。 『最平实的价格创造超越原厂级的服务』是我们的承诺 单一窗口提供客户咨询买车、卖车、维修、保养、钣金、烤漆、保险、保固、出险、爱车免费健检、代办验车、取车、交车等服务。 让客户免出门、不耽误工作就可以享受以上所有尊爵服务!只要和爱车有关的服务,找我们就对了! 『最温馨舒适的环境』是我们的必备 厂内环境必须清爽明亮、干净整齐。并备有客户休息区,提供无线上网、报纸、电视、饮料、咖啡、最新汽车买卖交易与改装杂志,让客户等待爱车保养维修的的时间也可以随时吸收最新信息! 我们坚持在地深耕、永续经营、诚信交易、服务至上的态度、精益求精的维修技术,是我们对客户的保证! 二、服务项目 三、服务流程 (一)人性化的专业互动问诊(车主全程跟随) (二)原厂同步的最新诊断设备 (三)实在透明的报价流程 (四)高规格的进口油品(另备有涡轮引擎专用机油) (五)原厂的零件及配件组合 (六)最安心的紧急救车机制 (七)高质量的服务保固全程单一窗口

四、成本管控 A、汽车维修服务业的业务流程及成本控制分析 汽车维修服务企业的业务流程主要包括: (1)客户预约;汽车维修企业建立有效的预约体制可以最大限度

的减少客户的等待时间,也可以使客户在自己方便的时间内去接受服务,同时企业可以把这些预约的服务安排在非高峰时间,便于服务人员为客户提供更好的服务,节约了服务成本; (2)接车洽谈,系统登记;在客户来到店内进行维修汽车时,服务人员进行接待并且对客户进行系统登记,如果是初次来的客户,要建立客户资料档案,如果不是初次客户,系统里应该由客户的资料和维修记录; (3)初步检测;由业务人员初步估计车辆需要维修的范围和价格;(4)维修报价;根据维修初检单和报价单,来告知客户维修车辆需要的大概费用; (5)客户确认;只有在得到客户认可之后,才可以进行下一步的维修工作; (6)维修派工及维修作业;开据维修派工单,并将车移至车间,进行维修作业; (7)完工检测;车辆维修完成之后,要进行系统的完工检查,看是否合乎标准; (8)取车结算;如果车辆检测合格,就要请客户结算维修费用并取车,取车时,应保证客户的车辆车况良好; (9)售后跟踪服务;在维修完成之后,要对客户进行售后回访,目的在于与客户保持持续发展的关系。如果客户愿意继续在该企业进行维修服务和购买汽车的零配件,甚至介绍新的客户,那么可以使企业得到稳健地经营

最新汽车维修公司实习总结

汽车维修公司实习总结 第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部 目录 第一篇:汽车维修实习总结第二篇:汽车维修实习总结第三篇:汽车维修实习总结第四篇:汽车实习维修总结第五篇:汽车维修实习总结更多相关范文 正文第一篇:汽车维修实习总结实习总结 时间如水流,一转眼几个月的实习就要结束了,我们就要真正的结束十几的学生生涯,告别美丽的校园,走上残酷的社会了。每天早早的起床,拿着个包子赶公车,确实真够狼狈,但是通过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎、发动机的可养和检查等。 以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。 通过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果

磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。 除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。 做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。 通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可

汽车维修公司经营管理方案

汽车维修有限公司经营管理方案 一执行总结........................................................ 一执行总结 随着国民经济的发展,人们的生活水平不断提高,传统私家车的思维观念逐渐普遍,中高档汽车的保有量逐渐升高,汽车售后服务的需求逐渐升高,在此背景下,汽车维修有限公司的创建是适应市场的行业背景。 二行业市场调查

(一)汽车4S 店建设与实施中存在的问题 1. 目前,在汽车维修行业中都是不分经销品牌的档次、强弱,不管其投资何时能回收,只追求、豪华、一流,一哄而上地建 4S 店,有悖于市场规律,其结果是除了社会资源的大量浪费外,还将使自身的生存和发展背上沉重的包袱,近年普通国产轿车利润由上万元向数百元转移的情况下,不少4S店的投资商已直接面临着生存危机。 2. 汽车4S店营销观念更新服务理念的全员深化认识还需要一定时日,企业内部类似问题还没有提升到与汽车维修技术同等的地位。 3. 汽车4S店软件服务跟不上硬件建设的步伐,营销人员缺乏技术知识,维修服务队伍对新技术新装备的认知度匮乏。 4.维修企业高级管理软件及网络化技术在企业信息管理与企业经营管理中应用的深度与广度不足。 5 配件、工时价格虚高。 (二)综合维修企业经营中存在的问题 1. 采取传统的维修方式对待现代汽车技术 由于轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用传统手艺修车的方式已行不通,所谓“手艺修车”指的是以经验来指导修车,经验通常指感性经验,即感性认识,是通过对总成的解体寻找故障得来的,适用于维修传统的以机械传动,机械控制为主的汽车,不适用于现代高度机电一体化的汽车。 2. 维修技术工人文化素质普遍较低

《汽车维修企业管理》课程标准

《汽车维修企业管理》课程标准 一、概述 (一)课程性质 本课程是五年制高职汽车运用与维修专业的核心专业课程之一。 (二)课程基本理念 为适应汽车专业教学改革的需要,加强实用性和可操作性,本课程以完成工作任务为目标,采用理论与实践相结合的教学方式,实施项目式教学。 (三)课程设计思路 按照“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体的模块专业课程体系”的总体设计要求,本课程以维修质量与检验技能为基本目标,突出工作任务与知识的联系,让学生在实践活动的基础上掌握知识,增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性,提高学生的实践能力。 学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定,以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体,使工作任务具体化,针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排项目。 本课程建议课时为50课时,其中理论课时为40课时,实践课时为10课时。本课程的总学分为3学分。

二、课程目标 (一)总目标 通过任务引领的项目活动,使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的完工检验。同时培养学生专业兴趣,增强团结协作的能力,促进学生职业素养的养成,为培养高素质汽车后服务专门人才奠定良好基础。 (二)具体目标 1、知识目标:掌握汽车维修企业管理基础知识和要点,明确管理理念,重点掌握服务流程管理、维修质量管理、维修生产、设备与安全管理及配件管理知识;了解人力资源管理、财务管理等方面的知识,拓宽知识面,作为在汽车维修企业从事维修管理、配件管理、安全管理、培训等工作的必须知识。 2、职业技能目标:掌握现代汽车维修企业管理的方法和技巧;会写出汽车维修企业开业计划;能建立并管理客户档案;会进行维修质量管理、维修生产、设备与安全管理及配件管理的实务,懂一点的财务管理。同时形成一丝不苟,热情服务的工作态度,养成严格按服务流程开展工作的的良好习惯。 3、职业素质养成目标:在汽车维修或销售企业,养成团队合作的工作作风;具备顾客至上、全心全意的服务意识。 三、内容标准 单元一 企业管理基本原则 单元二汽车维修企业管理模式与企业管理创新

相关文档
最新文档