一辆汽车从甲地到乙地

一辆汽车从甲地到乙地

一辆汽车从甲地到乙地,第一小时行了203

,第二小时比第一小时多行25千米,

这时离乙地还有115千米,甲乙两地相距多少千米?

一桶油,先用151后,再用剩下的72

,这时桶里还有38

吨,这桶油有多少吨?

行程问题

行程问题(二) 教学目标: 1、 能够利用以前学习的知识理清变速变道问题的关键点; 2、 能够利用线段图、算术、方程方法解决变速变道等综合行程题; 3、 变速变道问题的关键是如何处理“变”; 4、 掌握寻找等量关系的方法来构建方程,利用方程解行程题. 知识精讲: 比例的知识是小学数学最后一个重要内容,从某种意义上讲仿佛扮演着一个小学“压轴知识点”的角色。 从一个工具性的知识点而言,比例在解很多应用题时有着“得天独厚”的优势,往往体现在方法的灵活性和思维的巧妙性上,使得一道看似很难的题目变得简单明了。比例的技巧不仅可用于解行程问题,对于工程问题、分数百分数应用题也有广泛的应用。 我们常常会应用比例的工具分析2个物体在某一段相同路线上的运动情况,我们将甲、乙的速度、时间、路程分别用,,v v t t s s 乙乙乙甲甲甲,;;来表示,大体可分为以下两种情况: 1. 当2个物体运行速度在所讨论的路线上保持不变时,经过同一段时间后,他们走过的路程之比就等 于他们的速度之比。 s v t s v t =???=??甲甲甲乙乙乙 ,这里因为时间相同,即t t t ==乙甲 ,所以由s s t t v v ==甲乙 乙甲乙甲, 得到s s t v v = = 甲乙乙 甲 , s v s v = 甲甲乙 乙 ,甲乙在同一段时间t 内的路程之比等于速度比 2. 当2个物体运行速度在所讨论的路线上保持不变时,走过相同的路程时,2个物体所用的时间之比 等于他们速度的反比。 s v t s v t =??? =??甲甲甲 乙乙乙 ,这里因为路程相同,即s s s ==乙甲,由s v t s v t =?=?乙乙乙甲甲甲, 得s v t v t =?=?乙乙甲甲,v t v t = 甲乙乙 甲 ,甲乙在同一段路程s 上的时间之比等于速度比的反比。 行程问题常用的解题方法有 ⑴公式法 即根据常用的行程问题的公式进行求解,这种方法看似简单,其实也有很多技巧,使用公式不仅包括公式的原形,也包括公式的各种变形形式;有时条件不是直接给出的,这就需要对公式非常熟悉,可以推知需要的条件; ⑵图示法 在一些复杂的行程问题中,为了明确过程,常用示意图作为辅助工具.示意图包括线段图和折线图.图示法即画出行程的大概过程,重点在折返、相遇、追及的地点.另外在多次相遇、追及问题中,画图分析往往也是最有效的解题方法; ⑶比例法 行程问题中有很多比例关系,在只知道和差、比例时,用比例法可求得具体数值.更重要的是,在一些较复杂的题目中,有些条件(如路程、速度、时间等)往往是不确定的,在没有具体数值的情况下,只能用比例解题; ⑷分段法 在非匀速即分段变速的行程问题中,公式不能直接适用.这时通常把不匀速的运动分为匀速的几段,在每一段中用匀速问题的方法去分析,然后再把结果结合起来; ⑸方程法

2020042707靠这100例精彩金句 材料起承转合频增亮点

靠这100例精彩金句,材料起承转合频增亮点!(4.24) 1、思想永远“保鲜”、品行永远“保先”。 2、握紧勤奋耕耘的“锄头”、磨利攻坚克难的“钻头”。 3、举一纲而万目张、解一卷而众篇明。 4、只有认知上破局、才能行动上破阻。 5、思想启蒙需要“文火慢炖”,观念灌输需要“润物无声”。 6、表态不如表率,认识不是落实。 7、失败不泄元气、成功不露傲气。 8、时间成就了奋进者,历史淘汰了犹豫者。 9、有能力,危急时才能救急;有本事,应战时才能胜战。 10、消化嚼烂书本知识、磨练摔打实践本领。 11、实现认知突围、做到盲区覆盖。 12、言与行分裂、学与做脱节。 13、突破思维牢笼、越过行动雷区。 14、正本清源的“定盘星”、正向航行的“指南针”。 15、巩固既有成果、扩大发展战果。 16、着眼突发做准备、立足应战设考题。 17、精气神提起来、钱袋子鼓起来。 18、回首往日梦想成真;眺望未来梦想竞渡。 19、流动的时间凝固成历史,精彩的故事凝练成主题。 20、干事当得了‘独行侠’,创业坐得起冷板凳。

21、立起“金字招牌”、树牢守土意识。 22、富民的“主引擎”、为民的“主基调”。 23、胜利始于苦难、大道行之而成。 24、风气的“观察哨”、监督的“探照灯”。 25、根深则叶茂,本固则枝荣。 26、“扶贫路”上的行者、“取经”途中的智者。 27、思想在交流中交汇、观点在碰撞中升华。 28、一分辛苦一分才、一路行程一路歌。 29、弯弓不离手,恒日在阵前。 30、方法“老掉牙”、观念“锈蚀化”。 31、党员干部看不出身份,党委支部看不到坚强。 32、机敏识变的灵气、赴汤蹈火的勇气。 33、敢于担当地做,甩开膀子地做。 34、自我心存道,外物少能逼。 35、不搞独立之疆域、不当一言之堂主。 36、打开机会之窗、扑灭萌芽之状。 37、风气连着士气,士气连着战斗力。 38、语言土得掉渣、行动再接地气。 39、关口守得牢之又牢、责任落实严之又严。 40、“守土”是最好的尽职,“脱贫”是最好的检验。 41、静品岁月的茶、慢酌时光的酒。 42、把握数据为王、依靠信息制胜。

一辆汽车从甲地开往乙地

一辆汽车从甲地开往乙地,3.5小时行驶了140千米,照这样计算,要行驶210千米,需要多少小时? 1.53×1.4 的积有()位小数,保留两位小数约是()。 2.78989…是()小数,循环节是(),用简便方法这个小数可以写作()。保留三位小数约是()。 两个小数相乘的积一定比1小。() 一个数(0除外)乘一个小于1的数,积比这个数小,当这个数乘一个大于1的数时,积比这个数大。() 在0.484484…,0.38485…,0.44…, 3.121212…这四个数中, 循环小数有()。 能简便方法计算就用简便方法计算: 14.3÷1.1-1.8 12.5×3.2×0.5 3.2×2.4+3.2×7.6 7.2×1.25 某市出租车的收费标准是3km以内(含3km)8元,超过3km,超过的部分每km 按1.5元收费(不足1km按1km计算),张老师乘出租车走了7.3 km,需要付多少钱? 一辆汽车从甲地开往乙地,3.5小时行驶了140千米,照这样计算,要行驶210千米,需要多少小时? 1.53×1.4 的积有()位小 数,保留两位小数约是()。 2.78989…是()小数,循环节是(),用简便方法这个小数可以写作()。保留三位小数约是()。 两个小数相乘的积一定比1小。() 一个数(0除外)乘一个小于 1的数,积比这个数小,当这 个数乘一个大于1的数时,积 比这个数大。() 在0.484484…,0.38485…,0.44…, 3.121212…这四个数中, 循环小数有()。 能简便方法计算就用简便方法计算:14.3÷1.1-1.8 12.5×3.2×0.5 3.2×2.4+3.2×7.6 7.2×1.25 某市出租车的收费标准是3km以内(含3km)8元,超过3km,超过的部分每km按1.5元收费(不足1km按1km计算),张老师乘出租车走了7.3 km,需要付多少钱?

低头走好上坡路,昂首走好下坡路

低头走好上坡路,昂首走好下坡路人在一生中走过的路很多,归根结底其实只有两条:“上坡路和下坡路!” 古希腊哲学家赫拉克立特说:“上坡的路和下坡的路是一条路,上坡也好,下坡也罢,不在于选择路径的状况,关键在于你‘行走’时的人生哲学!” 行走在人生的“上坡”路上要低头,人生的“上坡”路,可以泛指一个人在生活与事业的春风得意之时,如日中天之际,光彩照人的时候,为什么偏偏要低头?这就是要你在这欣喜之时好好看一看,人生之路是多么漫长、曲折而艰辛,好好想一想,你的春风得意、如日中天承接了多少人的关爱、企盼、支持和帮助,从而让你低头铭记现在拥有的这一切,思考今后又该如何去珍惜! 行走在人生的“下坡”路上需抬头,所谓“下坡”,当然是指一个人人生陷入低谷或受到失败挫折之时,“下坡”为什么要抬头而不是相反呢?这是因为失意、受挫或者从岗位退下来的时候,正是需要你抬起头正确面对的时候,特别是这时如果碰到有人对你的态度与你春风得意时出现落差时,你的失落感也许会涌上心头,抬起头,正是要通过你那高昂起的头,以开阔的视野去净化这一切,以“海纳百川”的气度鞭策自己,让自己获得一个良好的心态,一个合理的定位,一个重新开始的目标! 低头走好上坡路,昂首走好下坡路,这应是树立在每个人心中的人生路标,谁也不能保证一生都受到逆境的冷遇而与顺境相伴,谁也不能坚信一生都只受到逆境青睐而与顺境无缘,常回头看看自己走过的路,以一种自省的方式拣起散落在人生路上的多彩珍珠,给自己一个警示和希望! 站在人生的高峰,低头看看上坡的路,不正是随时可以途经的下坡路吗?站在人生的低谷,抬头看看下坡的路,不正是将要迎来的上坡路吗?走上坡路要低调而不得意忘形,要有山重水复多险滩的忧患,走下坡路,要坚持而不自暴自弃,要有峰回路转别有洞天的信念! 俯仰之间见精神,诗人艾略特曾说:“我们不知道我们要什么?就不知道我们是什么!我们不知道我们是什么?就不知道我们要什么!”人的生命中充满了大浪和暗礁,有被大浪和暗礁吞噬的人,同样也存在战胜大浪和暗礁的快乐的人,我们应该给自己一个正确的定位与目标,确立目标,就是定位人生,实现目标,

高中物理人教版必修2第七章第3节功率同步练习A卷(考试)

高中物理人教版必修2第七章第3节功率同步练习A卷(考试) 姓名:________ 班级:________ 成绩:________ 一、选择题 (共6题;共12分) 1. (2分) (2020高一下·柳江月考) 某型号汽车发动机的额定功率为60kW,在水平路面上行驶时受到的阻力大小为1500N,则发动机在额定功率下汽车匀速行驶的速度为() A . 25m/s B . 40m/s C . 50m/s D . 60m/s 【考点】 2. (2分) (2019高三上·宁波期末) 以下是课本中四幅插图,关于这四幅插图下列说法正确的是() A . 甲图中高大的桥要造很长的引桥,从而减小桥面的坡度,达到减小车辆受到的摩擦阻力的目的 B . 乙图中库仑通过此装置得出了电荷之间相互作用遵从的规律,并测定了静电力常量 C . 丙图中汽车为了爬坡,应将档位打在低速档 D . 丁图中汽车雨天转弯时容易往弯道外侧偏移并发生侧翻现象是因为汽车受到了离心力的作用 【考点】 3. (2分) (2018高一下·毕节期末) 某新型动车沿平直的铁路从静止开始以恒定功率启动,经过其速

度大小达到 ,设动车所受阻力恒定,则() A . 动车的牵引力逐渐增大 B . 动车做匀加速运动 C . 动车做加速度逐渐增大的加速运动 D . 动车在时间内运动的距离一定大于 【考点】 4. (2分) (2020高一下·北京期中) 抗击疫情期间,物流企业在第一时间投入到这场疫情的战斗中,为民生提供了最有力的服务保障和紧急救援物资。一辆运送救援物资的汽车在平直的公路上运动。已知运动中的汽车质量为m,汽车启动后沿平直路面行驶,如果发动机的功率恒为P,且行驶过程中受到的阻力大小一定,汽车速度能够达到的最大值为v,那么当汽车的车速为时,汽车的瞬时加速度的大小为() A . B . C . D . 【考点】 5. (2分)一只船在水中航行时所受阻力与其速度成正比.现此船由静止开始沿直线航行,若保持牵引力恒定,经过时间t1后,速度为v,加速度为a1 ,最终以速度2v匀速运动;若保持牵引力的功率恒定,经过时间t2后,速度为v,加速度为a2 ,最终也以2v的速度匀速运动,则有() A . t1=t2 B . a2=2a1

高中政治趣味知识当你觉得学习很难那是因为你在走上坡路素材

同学当你觉得学习很难那是因为你在走上坡路! 上坡路永远是费劲的,但是通过努力它能让你增值,有压力才能激发潜在更深的潜力。熬过那三厘米,才能看到更高的海拔。 同学们,当你觉得学习很累坚持不下去的时候,不妨读读这篇文章,瞬间让你能量爆棚! 人生这一路,躺着最舒服 人生这一路,躺着最舒服。而增值期往往会让你抓狂,让你痛苦,但它毕竟能让你增值。像是喝苦涩的中药过后,命运送来的一颗冰糖。所以,值。 其实,人都有惰性不是吗,要有些压力,才能激发出潜藏在更深处的能力。向内挖掘当然是个艰苦的过程,可顺遂本性的安逸,也同时意味着毫无作为、原地踏步。 宁愿在年轻时候多向上攀爬,也不愿到老来吁叹:“终究是见不到山顶的美景。” 竹子用了4年的时间,仅仅长了3cm,在第五年开始,以每天30cm的速度疯狂的生长,仅仅用了六周的时间就长到了15米。其实,在前面的四年,竹子将根在土壤里延伸了数百平米。 做人做事亦是如此,不要担心你此时此刻的付出得不到回报,因为这些付出都是为了扎根。 人生需要储备!多少人,没熬过那三厘米 竹子告诉你,什么是价值!同是两根竹子,一支做成了笛子,一支做成了晾衣杠。晾衣杠不服气的问笛子:“我们都是同一片山上的竹子,凭什么我天天日晒雨淋,不值一文,而你却价值千金呢?” 笛子:“因为你只挨了一刀,而我却经历了千刀万剐,精雕细做。” 人生亦是如此,经得起打磨,耐得起寂寞,扛得起责任,肩负起使命!人生才会有价值!看见别人辉煌的时候,不要嫉妒,因为别人付出的比你多! 虚度光阴的快乐,像大风中的游云,是会飘走的快乐;充实努力的快乐,像把石头推上山,一路流汗,脚也发酸,但却是落得到实处的快乐。 等你真正努力过后,再忆起这一段苦涩的历程时,那种名为“成就感”的甜,是从心灵深处冒出来的,源源不绝的甜。 上坡路永远是最费劲的、最让人崩溃的,但它能让你到达更高的海拔。毕竟,“所有千夫所指的困难,都是为了淘汰掉懦夫,仅此而已”。 与所有努力的孩子们共勉。 走过这段最狭窄的地方,那些你吃过的苦,熬过的夜,做过的题,背过的单词,都会铺成一条宽阔的路,带你走到你想去的地方。

大学物理第1章质点运动学填空题

大学物理 第1章质点运动学 填空题 一、填空题 1.一辆汽车以10m.s -1的速率沿水平路面直前进,司机发现前方有一孩子开始刹车,以加速度-0.2m.s -2作匀减速运动,则刹后1min 内车的位移大小是. 2.一质点沿半径为R 的圆周运动一周回到原地,质点在此运动过程中,其位移大小为,路程是. 3.如图1-2-3所示,甲、乙两卡车在一狭窄的公路上同向 行驶,甲车以10m.s -1速度匀速行驶,乙车在后.当乙车发现甲车时,车速度为15m.s -1,相距1000m .为避免相撞,乙车立即作匀减速行驶,其加速度大小至少应为. 4.一质点沿x 轴作直线运动,其t v -曲线如图1-2-5所 示.若t =0时质点位于坐标原点,则t =4.5s 时,质点在x 轴上的位置为.5.一质点沿x 轴作直线运动,在t =0时,质点位于x 0=2m 处.该质点的速度随时间变化的规律为2312t -=v (t 以s 计).当质点瞬时静止时,其所在位置为,加速度为. 6.已知一个在xOy 平面内运动的物体的速度为j t i 82-=v .已知t =0时它通过(3,-7)位置.则该物体任意时刻的位置矢量为.7距河岸(看成直线)300m 处有一艘静止的船,船上的探照灯以转速为1min r 1-?=n 转 动,当光束与岸边成30°角时,光束沿岸边移动的速率=v . 8一物体作如图1-2-15所示的斜抛运动,测得在轨道A 点处速度v 的大小为v ,其方向与水平方向夹角成30°.则物体在A 点的切向加速度的大小τa =,轨道的曲率半径=ρ .图1-2-3图1-2-51s m -?/v 1221345.25.4()s t O 1-

最新17条你必须记住的登山常识

17条你必须记住的登山常识 1.走上坡路,尽量让脚后跟吃劲,脚后跟自然就在人的重心上,于是身体的重量就能分配在大小腿乃至腰上,这比用脚前掌爬山要省1/3左右的劲。用脚前掌爬山,等于让小腿累死而让大腿闲死。坡路上常会突出块石头、石埂之类,要用脚跟踏之。若坡路较平,也尽量全脚掌着地。走上坡路的第二个窍门是让每一次迈步换腿时,都须将支撑腿伸直,让关节嘎噔一下,这样腿的承重就能分散给腰肌一部分,不要嫌直一下腿麻烦,它能让人每走一步都有0.3秒的单腿休息。谁要是仅用脚前掌不让膝盖绷直一下地爬坡,就等于故意磨练意 志。 2.可用可不用手帮助时就应该用手。用手能减轻双腿的重负。爬山时双手多半是在闲着,早已养精蓄锐,稍微能用上手时,就该前肢着地而用力。为啥四肢腿的动物就比人擅爬山?因为它们平均分配了力量。估计动物看人直立地爬山行路一定觉得奇怪,这是一种杂技的姿式呀。爬山时,只要坡度超过45度,就手脚并用,省劲有效,也 没什么不雅,还算返朴呢。

3.爬坡时可以有点外八字。外八字式迈步便于让脚跟吃重,也减少脚面与小腿的角度而肌腱舒服。我发现老乡负重上山(送粪担水等)就有些外八字,虽不走得特快,但不停歇,每迈一步膝关节都 挺直一下,仿佛一步一顿。 4.爬坡时可用手掌压在大腿下部助力。这样一是让手臂和腿形成一个力矩而将臂力转移到腿上,二是手掌的压摁有助大腿肌肉的紧凑而得以发力。当摁压着一只腿提迈另一腿时,会觉得像摁压着一 块石头一样而能借上力。 5.爬坡时可大口喘气,喘得夸张一些也没关系,吸进的气越多越好,能加强肺和心脏的功能,进而全身肌肉中的细胞更能充分地工作。最好采用深腹式呼吸,让肺叶完全膨胀起仿佛上至喉咙下至丹田。山里的空气杂质少,干净的氧气在身子里循环就等于内部洗澡呀。若天冷,可以舌尖抵住上腭前,让舌头先给凉气加加温,省得喝一口 冷风噎着。 6.爬坡时拄棍也能减轻腿力。两只腿的爬不过四只腿的,但人拄上棍等于三只腿,胜于两腿。短棍(手至地的距离)为好,手能撑住它,让那棍杖像腿一样吃力。长棍也行,仿佛撑篙,不过移起来 比短棍费些胳膊的劲。

低头走好上坡路,昂首走好下坡路

低头走好上坡路,昂首走好下坡路 低头走好上坡路,昂首走好下坡路读书心得 好久没有认真细致地学读一篇好的文章了,这次集团公司要求每个中层以上管理者在春节期间通过学习一篇好的文章并撰写心得体会。对于我来说,无论是作为一项任务,还是提升自身能力,都是应该而且十分必要的。读什么文章呢?在网上搜索了很多,深奥的理章理解不了,更谈不上体会,看到一篇低头走好上坡路,昂首走好下坡路的文章,细细读来,从中受到不少的启迪。 文章说,人的一生所走过的路其实只有两条,就是上坡路和下坡路。从自然规律来说,但凡走上坡路,都是要低着头,这样才有上坡的势能,没有哪个在走上坡路时是昂着头的。联想到人生之路,行走在人生的上坡路时亦是如此,要保持低头的姿势。人生的上坡路可以泛指一个人在生活和事业的春风得意之时,如日中天之际。为什么这个时候还偏偏要低头呢?就是要你在这欣喜之时,好好看一看,人生之路是多么漫长、曲折而艰辛,好好想一想,你的春风得意、如日中天承载了多少人的关爱、期盼、支持和帮助,从而让你低头铭记现在拥有的一切,思考今后如何去珍惜。回想加入亨运这个大家庭已有15年之久,是亨运给了我信任,给了我发挥能力的平台,给了我个人、家庭的关爱,给了我前进的勇气和动力,让我收获了许多,没有亨运就没有今天的我。因此,我常怀感恩之心,总觉得应该多为亨运的发展尽一份自己的力量。 说行走在人生的下坡路上要抬头。所谓下坡,是指一个人人生陷于低谷或工作、事业受到挫折之时,下坡为什么要抬头而不是相反呢?就是因为面对失意、挫折需要你抬起头正确面对的时候。人的一生不可能一直是走上坡路,上到再高的顶点也要回归到原点。所以面对从高峰到低谷的过程,正是要通过你那高昂起的头,以开阔的视野去净化一切,以海纳百川的气度鞭策自己,以锲而不舍的精神去激励自己,让自己获得一个良好的心态,一个合理的定位,一个重新开始的目标。

汽车理论

1、 评价汽车动力性的指标是( A ) 2、 汽车行驶速度( B ) 3、 汽车在水平路面上加速行驶时,其行驶阻力包括( B )。 4、 汽车等速上坡行驶时,其行驶阻力包括( A )。 5、 汽车加速上坡行驶时,其行驶阻力包括( D )。 6、 汽车行驶时的空气阻力包括(D )。 7、 汽车行驶时的空气阻力( B )。 8、 汽车行驶时的空气阻力( C )。 9、 同一辆汽车,其行驶车速提高1倍,空气阻力增大(C )。 10、 汽车行驶时的道路阻力包括( C )。 11、 真正作用在驱动轮上驱动汽车行驶的力为( B ) 12、 汽车能爬上的最大坡度是指( A ) 13、 汽车行驶的附着条件是( C )。 14、 汽车行驶时,空气阻力所消耗的功率( C )。 15、 汽车行驶时,空气阻力所消耗的功率( C )。 16、 同一辆汽车,其行驶车速提高1倍,空气阻力所消耗的功率增大(D )。 17、 汽车在水平路面上加速行驶时,发动机提供的功率包括( D )。 18、 汽车等速上坡行驶时,发动机提供的功率包括( D )。 19、 汽车等速百公里燃油消耗量( B )。 20、 汽车的质量利用系数是指( C )。 21、 汽车带挂车后省油是因为(A )。 22、 汽车动力装置的参数系指( A ) 23、 确定汽车传动系的最大传动比时,需要考虑( A ) 24、 若使汽车的最高车速m ax a u 大于发动机最大功率对应的车速p u ,则( B )。 25、 若使汽车的最高车速m ax a u 小于发动机最大功率对应的车速p u ,则( C )。 26、 峰值附着系数p φ与滑动附着系数s φ的差别(D ) 。 27、 峰值附着系数对应的滑动率一般出现在( C )。 28、 滑动附着系数对应的滑动率为( A )。 29、 制动跑偏的原因是( D )。 30、 制动侧滑的原因是( A ) 31、 最大地面制动力取决于( B )。 32、 汽车制动性的评价主要包括( D ) 33、 汽车制动的全过程包括( D ) 34、 制动距离一般是指( C )。 35、 在下列制动器中,制动效能的稳定性最好的是( A )。 36、 在下列制动器中,制动效能的稳定性最差的是(D )。

1 一辆汽车以每小时100千米的速度从甲地开往乙地

1 一辆汽车以每小时100千米的速度从甲地开往乙地,到达乙地后,又以每小时60千米的速度从乙地返回甲地,求这 1种辆汽车往返一次的平均速度 平均速度=总路程÷总时间 可以用假设法:设两地之间路程为600千米 600×2÷(600÷100+600÷60)=75千米/时 希望能帮到你,@数学辅导团# 祝你学习进步,不理解请追问,理解请及时采纳!(*^__^*) 2种设甲乙地相距6000米 从甲到乙6000除100=60 反过来6000除60=100 时间是60+100=160小时 总路程6000*2=12000 V的话 12000除160=75 3种(1+1)÷(1/100+1/60)=75千米/小时 回答 把单程路程看作单位1 则去时用时1/100,返回用时1/60 往返总路程为1+1=2 总时间为1/100+1/60=8/300=1/37.5 平均速度2÷1/37.5=75千米/小时 综合列式:(1+1)÷(1/100+1/60)=75千米/小时 3 一个织布工人,在七月份织布4774米,照这样计算,织布6930米,需要多少天 1种 1天织的米数=4774/31=154米 织布6930米,需要的天数=6930/154=45天 2种计算每天织布米数4774/ 31=154 计算6930需要的天数6930/ 154=45. 综合起来就是6930/( 4774 /31 )=45 4 修一条水渠,原计划每天修800米,6天可以修完。现在要求4天修完,每天应修多少米? 800×6÷4=1200(米)

5 某加工厂甲班和乙班共有工人94人,因工作需要临时从乙班调46人到甲班工作,这时乙班比甲班人数少12人,求原 来甲班和乙班各有多少人?可以不要解方程吗? 一共94 甲比乙多12人 所以现在甲(94+12)÷2=53人 所以原来甲53-46=7人 乙94-7=87人 6 汽车运输场有大小货车115辆,大货车比小货车的5倍多7辆,运输场有大货车和小货车各多少辆? 小货车18辆,大货车97辆。 设小火车为X 则5X+7+X=115 你好,假设小货车的数量为x,那么大货车的数量为5x+7 根据题意可知: x+5x+7=115 求得,x=18 所以,小货车的数量为18,大货车的数量为97 希望对你有用,望采纳~

走上坡路的人,有10种习惯

走上坡路的人,有10种习惯 鲁迅先生所说:“生命的路是进步的,总是沿着无限的精神三角形的斜面向上走,什么都阻止他不得!” 走上坡路的人,都有这十种习惯,一定要逼自己养成! 情绪稳定 走上坡路的人,早已戒掉了情绪。 能够掌控情绪的人,方能掌控人生。 莎士比亚说:“一个人思虑太多,就会失去做人的乐趣。” 车到山前必有路,船到桥头自然直。 凡事顺其自然,不给自己找麻烦。 情绪稳了,人生也就顺了。 心态包容 人与人相处,最难得的是包容。 心态包容的人,总是让人忍不住亲近。 《朱子语类》有云:“将心比心,如此则各得其平矣。” 包容,是我们来到这个世界的一种善行。 正视他人的处境,理解他人的难处,体谅他人的不易,尊重他人的情绪。 包容别人,别人也会回应你。 重视细节

《尚书》有云:“不矜细行,终累大德。 为山九仞,功亏一篑。” 因为“不拘小节”而翻车的教训不在少数。 绳在细处断,冰在薄处裂。 犹如建造九仞高的山,差一筐土也无法成功。 忽视细节,细节就会成为短板。 不注重细节,终究会损害自身的德行。 意志坚定 意志,是一种目标,也是一种决心。 王阳明说:“夫志,气之帅也,人之命也,木之根也,水之源也。”人要意志坚定,生活才有动力,日子才有奔头。 即便是遇到困难和挫折,也能笑到最后。 自我反思 《格言联璧》有言:“常思己过,莫论人非。” 凡事,先从自己身上找原因。 善于反思的人,能够及时修正自己。 遇事不抱怨,犯错不推脱。 绝不拖延 做事最怕一个“拖”字。 今日事,就该做到今日毕。 明日复明日,明日何其多?

小事拖成大事,好事拖成坏事,易事拖成难事。 到头来只落得个一无所获、一事无成。 陶渊明有诗云: 盛年不重来,一日难再晨。 及时当勤勉,岁月不待人。 不要再拖延了,马上付诸行动。 只有珍惜今天的人,才能把握好明天。 厚积薄发 想要向上生长,必先向下扎根。 成功不是一蹴而就,有的只是厚积薄发。 孔子曰:“无欲速,无见小利。 欲速则不达,见小利则大事不成。” 唯有默默耕耘,积蓄力量,才能迎来踏实的上升。不找借口 找借口容易,直面失败却很难。 成功的理由只有一个,而失败的借口可以有千千万。不为自己找借口,不给自己留“后路”。 人生只有一次,就该全力以赴,活出自己的精彩。保持专注 曾国藩说:“凡人为一事,以专而精,以纷而散。” 无论做什么事,成功的秘诀只有一个:保持专注。

2018,艰难说明在走上坡路吧!_人生感悟

精心整理 2018,艰难说明在走上坡路吧!_人生感悟 以前我跟同事们一样,总慨叹时光飞逝,每天都是白驹过隙。但最近一个多月每一天都很漫长,因为每一天都很艰难。 一、既然选择了成长,艰难的问题就必须自己来 不知道自己是太傻还是做对了,常常把难做的事情揽到自己身上。我给自己的理由是,这样的事情最锻炼人,最能成长。 YM 把您的问题了解清楚,相关细节知悉到位,然后我带着您的问题回去我们团队探讨,我尽快给您一个尽可能专业准确的回答。 王总听完欣然同意,谈了四十分钟,我和搭档一起离开。然后回去和做IPO的同事聊了聊,她给了我一个思路,第二天我写了初稿给她请她审核。结果,她把我批的一无是处,然后自己重新写了回复发给王总。

当时我很感激她,因为对上市业务完全不了解的我,很难写出专业的法律文书,bug难免,也看不出她行文的不当之处。 这两天我看了一本拥有丰富股权运作经验的律师的书,才发现那个同事的回答并没有完全切中要点,我们很可能没有回复到对方最期待的那个节骨眼上。 但是,我已经不能说什么。法律文件一经发出,对方接到的瞬间,发函律师的 看着自己一手创办的企业易主,那种痛楚是多么撕心裂肺。幸好吴根深叶大,经过重重挣扎和努力,起起落落间吴最终守住了雷士照明控制人的位置。 我想到了自己,很多时候我也是那种不拘小节的性格,不太爱跟人锱铢必较,总认为情谊那么重要撕破脸不好,但是很多时候又太江湖义气。但是,这样的性格在书本中被称为草莽气质,不符合现代商业的操作习惯。

事实上,在工作中我也发现,有时候自己的行事风格不那么符合观众心中对律师的期待。也许,律师这个行业,保守谨慎永远要优于其他的评价。而且长远看来,我们都是要屈服于现实的运转逻辑的。所以,如果我注定要成为商业世界中的一个参与者,那么,从现在开始收起草莽,扭捏行事吧。 这段时间过得如履薄冰,每一天都在研究法律问题做分析,每一天都紧绷着神

(汽车理论)

一、填空题(每空0.5分,共20分) 1、汽车动力性的评价一般采用三个方面的指标,它们分别是()、()和()。 2、汽车的动力性系指汽车在良好路面上()行驶时由汽车受到的纵向()决定的所能达到的平均行驶速度。 3、常用()加速时间与()加速时间来表明汽车的加速能力。 4、原地起步加速时间指汽车由()或()起步,并以最大的加速强度逐步换至最高挡后到达某一预定的距离或车速所需的时间。 5、原地起步加速时间指汽车由 I 挡或 II 挡起步,并以()加速强度逐步换至最高挡后到某一预定的距离或()所需的时间。 6、超车加速时间指用()或()由某一较低车速全力加速至某一高速所需的时间。 7、超车加速时间指用最高挡或次高挡由某一()全力加速至某一()所需的时间。 8、汽车的驱动力由()的转矩经传动系传至()上来产生。 9、汽车的行驶阻力可分为()阻力、()阻力、()阻力和()阻力。 10、汽车空气阻力的形成主要来自压力阻力和(),其中压力阻力又是由()、()、()和()构成。 11、一般用根据发动机的()特性确定的驱动力与()之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力,称为汽车的驱动力图。 12、汽车的动力性一方面受()的制约,另一方面还受到()的限制。 13、汽车的附着力决定于()系数及地面作用于驱动轮的()反作用力。 14、传动系的功率损失可分为()损失和()损失两大类。 15、汽车加速行驶时,不仅()产生惯性力,旋转质量还要产生()。 16、汽车行驶时,不仅驱动力和行驶阻力互相平衡,发动机的()和汽车行驶的()也总是平衡的。 17、在汽车行驶的每一瞬间,发动机发出的功率始终等于()的功率与()的功率。 二、单项选择题(每题1分,共18分) 1、评价汽车动力性的指标是()。 A、汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度 B、汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比 C、汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比 D、汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力 2、汽车行驶速度()。 A、与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比 B、与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比 C、与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比 D、与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比 3、汽车在水平路面上加速行驶时,其行驶阻力包括()。 A、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 B、滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 4、汽车等速上坡行驶时,其行驶阻力包括 A、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力

一辆车从甲地开往乙地,如果把车速提高20%,可以比原定时间提前

【例1】一辆车从甲地开往乙地,如果把车速提高20%,可以比原定时间提前一小时到达,原计划这辆汽车从甲地开往乙地的时间为______ 【例2】某人从甲地步行到乙地,走了全程的2/5之后,离中点还有2.5公里。问甲乙两地距离多少公里?() A.15 B.25 C.35 D.45 【例3】一辆汽车以60千米/时的速度从A地开往B地,它又以40千米/时的速度从B地返回A地,则汽车行驶的平均速度为多少千米/小时?() A.50 B.48 C.30 D.20 【例4】在村村通公路的社会主义新农村建 设中,有两个山村之间的公路都是上坡和下坡,没有平坦路。农车上坡的速度保持20千米/小时,下坡的速度保持30千米/小时,已知农车在两个山村之间往返一次,需要行驶4小时,问两个山村之间的距离是多少千米?() A.45 B.48 C.50 D.24 【例5】一条隧道长360米,某列火车从车头入洞到全车进洞用了8秒钟,从车头入洞到全车出洞共用了20秒钟。这列火车长多少米?() A.220m B.240m C.260m D.280m 【例6】小王步行的速度比跑步慢50%,跑步的速度比骑车慢50%。如果他骑车从A城去B城,再步行返回A城共需要2小时。问小王跑步从A 城到B城需要多少分钟?() A.45 B.48 C.56 D.60 【例7】某单位组织员工进行拓展训练,沿公路从甲地步行至乙地,再由乙地立即原路返回甲地。如员工每天进行的路程比前一天增加1千米,则去用4天时间走完的路程,返回时用3天就能走完。甲地到乙地的路程是多少千米?() A.42 B.52 C.63 D.84

【例8】甲乙两地相距252千米。一辆汽车和一辆拖拉机同时分别从两地相对开出,经过6小时两车相遇。已知汽车的速度是拖拉机速度的2倍。相遇时,汽车比拖拉机多行_____千米。 【例9】甲、乙两人从AB 两地相向而行,相遇时,甲所行路程为乙的2倍多1.5千米,乙所行的路程为甲所行路程的 52,则两地相距( )千 米. A.8 B.10.5 C.15 D.20.5 【例10】甲每分钟走50米,乙每分钟走60米,丙每分钟走70米,甲乙两人从A 地,丙一人从B 地同时相向出发,丙遇到乙后2分钟又遇到甲,A 、B 两地相距____米. 【例11】甲、乙两车分别同时从A 、B 两城相向行驶6小时后可在途中某处相遇.甲车因途中发生故障抛描,修理2.5小时后才继续行驶.因此,从出发到相遇经过7.5小时.那么,甲车从A 城到B 城共有______小时. 【例12】一列火车长152米,它的速度是17.6米/秒。一个人与火车相向而行,全列火车从他身边开过用8秒钟。这个人的步行速度是_____ 【例13】甲从A 地,乙从B 地同时以均匀的速度相向而行,第一次相遇离A 地6千米,继续前进,到达对方起点后立即返回,在离B 地3千米处第二次相遇,则A,B 两地相距多少千米?( ) A.10 B.12 C.18 D.15 【例14】甲、乙两人在长30米的泳池内游泳,甲每分钟游37.5米,乙每分钟游52.5米,两人同时分别从泳池的两端出发,触壁后原路返回,如是往返。如果不计转向的时间,则从出发开始计算的1分50秒内两人共相遇了多少次?( ) A.2 B.3 C.4 D.5

励志文章:难走的,通常是上坡路

励志文章:难走的,通常是上坡路 这个世界是公平的,没有事情是可以徒劳而获的,一切都是御风而行。你若想获得想要的东西,必须通过一段勤奋努力的岁月。以下是整理的励志文章:难走的,通常是上坡路。欢迎阅读。 励志文章:难走的,通常是上坡路 文/海欧亭亭 大学的时候,我进报社实习了将近两年的时间。那个时候,最喜欢采访的是各路创业者,开餐饮的、开补习班的、开服装店的,总之,只要是自己白手起家创立起来的,我都非常感兴趣。 我不好奇他们有多少财富、有多少挣钱之道,我只是非常想知道,他们是如何熬过那段艰苦日子的。 第一个接受我采访的,是我们学校对面的一家计算机培训机构的创始人,李老师。 和大多数创业者一样,他也是以自己的专业起家的。大学主修计算机专业的他,毕业后从湖北到广州打拼。他敏锐地感觉到电脑发展的前景,就有了开办电脑学习班的念头。一年后,他回到家乡创业。那一年,他26岁。起初,只是在家里开设简单的电脑培训业务,靠着十来台电脑,辅导熟人介绍来的几个学生。没多久,他就不满足了,开始寻找场地,筹备建立一个较大的培训中心。

那段时间,就是他最艰苦的时刻。首先是资金,由于是白手起家,没有殷实的家底,李老师果敢地选择贷款,这在当时是一个非常冒风险的事情。弄得不好,随时都有可能倾家荡产。 筹备好之后,招到的第一批学生还不到三十人,他急得团团转,开始玩命地工作,忙起来连饭都没有时间吃,还常常熬夜备课到次日凌晨三四点钟。 他告诉我,那是他这十年创业生涯中最难熬的时光,觉得路真难走,且走得十分吃力,大汗淋漓。 由于异常焦虑,本来已经够辛苦了,他还失眠,整夜整夜睡不着觉。很多次,他的家人看不下去,劝他放手,以他的条件,去学校里任教不是难事。只有他自己明白,一旦选择踏上这条路,便无路可退,或者说,是自己不允许有后退的念头。 靠着这样的决心,他艰难前行。如今,他的培训机构已经是全城规模最大、载誉最多的计算机培训中心,一整栋楼都是他的。 直到现在,他才觉得,原来那是一次从谷底向上爬行的日子,因为是上坡路,所以走得才艰难。若非前路的坚持,也绝不会攀登到这一步。也正是前路的坚持,才成就了现在的登顶。 2

汽车汽车满载在良好水平路面上能达到的最高行驶速度。

汽车制动性能的评价指标 4.1.1 制动效能 制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力,是制动性能最基本的评价指标。他是由制动力、制动减速度、制动距离和制动时间来评价的。 4.1.1.1 制动力 汽车在制动过程中人为地使汽车受到一个与其行驶方向相反的外力,汽车在受一外力作用下迅速地降低车速至停车,这个外力称为汽车的制动力。 图4-1为汽车在良好的路面上制动时的 车轮受力图,图中 为车轮制动器的摩擦力 矩,为汽车旋转质量的惯性力矩, 车轮 的滚动阻力矩,F为车轴对车轮的推力,G为车 轮的垂直载荷, 是地面对车轮的法向反作 用力。 在制动工程中滚动阻力矩 ,惯性力矩 相对较小时可忽略不计。地面制动力 可 写为: 图4-1制动时车轮受力 式中:r――车轮半径。 地面制动力 是汽车制动时地面作用于车轮外力, 值取决于车轮的半 径与制动器的摩擦力矩 ,但其极限值受到轮胎与地面间附着力 的限制。 在轮胎周缘克服车轮制动器摩擦力矩所需的力称为制动器制动力 即 式中: ――车轮制动器(制动蹄与制动鼓相对滑转时)的摩擦力矩。 制动器制动力 取决于制动器结构、型式与尺寸大小,制动器摩擦副系数 和车轮半径。一般情况下其数值与制动踏板成正比,即与制动系的液压或气压大

小成线性关系。对于机构、尺寸一定的制动器而言,制动器动力主要取决于制动踏板与摩擦副的表面状况,如接触面积大小,表面有无油污等。 图4-2是在不考虑附着 系数变化的制动过程,地 面制动力 及附着力 随 制动系的压力(液压或气压)的变化关系。 车辆制动时,车轮有滚动或抱死滑移两种运动状态。当 制动踏板力 ( )较 小时,踏板力和制动摩擦力矩不大,地面与轮胎摩擦力即地面制动力 足以克服制动器摩擦力矩使车轮滚动。车轮滚动时的地面制动力等于制动器制动力( )时,且随踏板力 的增长成正 比增长。 图4-2 地面制动力、制动器制动力及附着力之 间的关系 但当制动踏板力 时地面制动力 等于附着力 时,车轮 即抱死不转而出现拖滑现象,显然,地面制动力 受轮胎与路面附着条件的限制,其最大值 不可超过附着力,即 当车轮抱死而拖滑后,随着制动踏板力继续增大( ),制动器制动 力 由于制动器摩擦力矩的增长而直线上升,当地面制动力 达到极限值 后不再增长。

上坡下坡问题

2.1.7上坡下坡类行程问题 ★知识点^ 1.将全程分成两部分,其中一部分上坡和下坡的路程是相等的。 2.可以看着是工程、浓度、比……的问题来解决。将在具体的题目中弄清楚这类题的关系,找到突破口。 【例1】从甲地到乙地,先走上坡路,再走下坡路,一辆汽车上坡速度是每小时20千米,下坡速度是每小时35千米,车从甲地到乙地需要9小时,从乙地返回甲地需要7.5小时。求返回时上坡和下坡的路程分别是多少千米? 【例2】如图所示,甲乙两人都以上坡每小时4千米,平路每小时5千米, 下坡每小时6千米的速度同时从A,D两地出发,相向而行,经过1小时在E点 一1 相遇,已知CE的距离是BC距离的-。当乙到达A地9分钟后,甲到达D 地, 5 求从A到达D的路程 【例3】从A地到B地须先上坡再下坡,小明上坡速度是每小时20千米,下坡速度是每小时30千米,小明往返总用2时.小明爸爸往返用1.5时,如果爸爸上坡每小时行24千米,那么爸爸下坡的速度是多少? 练习 1、从甲地到乙地,先走上坡路,再走下坡路,小明上坡速度是每小时4千米,下坡速度是每小时7千米,小明从甲地到乙地需要3小时,从乙地返回甲地需

要2.5小时。求从甲地去乙地上坡和下坡的路程分别是多少千米? 2、熊大开车从甲地去乙地,上坡路程:平路:下坡路=1:2:3,已知车的上坡速度每小时40千米,平路每小时50千米,下坡每小时60千米,如果它平路所用时间比下坡所用时间少1小时,那么熊大从乙地再返回甲地过程中上坡需要多少时间? 3、甲乙两人同时从山脚开始爬山,至汕顶立即下山,下山速度是各自上山速度的1.5倍,且甲比乙快,两人出发一小时后,甲与乙在离山顶600米处相遇, 当乙到达山顶时,甲在半山腰,求甲回到出发点共用几小时?

励志经典语句

励志经典语句 励志经典语句 1、人生前方路并非坦途,我自仰天长笑,面对人生的坎坷与荆棘,风雨中我会更坚强,为活出了自我而喝彩! 2、低头走好上坡路,昂首走好下坡路,这应是树立在每个人心中的人生路标。谁也不能保证一生都受到逆境的冷遇而与顺境相伴,谁也不能坚信一生都只受到逆境青睐而与顺境无缘,常回头看看自己走过的路,以一种自省的方式拣起散落在人生路上的多彩珍珠,给自己一个警示和希望。 3、人生如像旅游景区到了这个景点无论风景好孬还得向下个景点行进,不可能就此停下脚步。 4、不要害怕承认自己不完美,因为世界并不完美,人生当有不足。留些遗憾,反倒可使人清醒,催人奋进。有句话叫没有皱纹的祖母最可怕,没有遗憾

的过去无法继续链接人生,对于每个人来讲,不完美是客观存在的,无须怨天尤人。在羡慕别人的同时,不妨想想,怎样才能走出误区。或用善良美化;或用知识充实;或用一技之长发展……生命的可贵之处,就在于看到自己的不足之处之后,都能坦然地自我接收。 5、人生之路是不平坦的,上面有很多沟沟坎坎,生活困难、工作压力、邻里纠纷、身体疾患等各种各样的困惑与挫折随时都有可能光临我们的生活,给我们带来忧伤、烦恼、困难、失败……朋友,请拿出你的智慧,你的抗挫折能力,化腐朽为神奇吧,生命将因此而走向美丽。 6、动起来,生命才能更精彩;偏安一隅,周遭的草木也会讥笑你是吃货蠢材! 7、人生像一年四季开放的花朵,有的花在春天开,有的花在夏天才开,有的花要到了秋天才开,有的花到了冬天才开。人生奋斗是一辈子的过程,人生

是看不到的马拉松,我们要拼耐力,拼专注,不急不燥,看准目标,让自己的一生和自己的目标一起发出光辉灿烂的色彩。当我们回头看的时候,觉得这辈子过得真值了,如果有这样的感觉,就算一辈子没百活。 8、大常人们都想做大事,而不愿意或者不屑于做小事。想做大事的人太多,而愿意把小事做好的人又太少。事实上,随着社会的进步,经济的发展,专业化程度越来越高,社会分工越来越细,真正所谓的大事越来越少,比如,一台拖拉机,有五六千个零部件,需要几十个工厂进行合作生产协作;一辆小轿车,有上万个零件,需要上百家企业生产协作;一架飞机,共有四百多万个零部件,涉及需要协作生产的企业单位更多。 9、漫漫人生路,何时是尽头?人生路上谁与我做伴、谁与我鼓励、谁与我喝彩,只有我为自己加油喝彩!当一个人,看清自己人生的航行路线,( 京ICP 备13016261号-1)是多么迂回多么曲折,

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