涵洞扩大基础施工指导书

新建同江中俄铁路大桥工程施工Ⅰ标段钢筋混凝土涵洞扩大基础施工作业指导书

编制：顾宪福

审核：郭则居

批准：蒋琨

中国铁建大桥工程局集团有限公司

同江中俄铁路大桥项目经理部

钢筋混凝土涵洞扩大基础施工作业指导书

一、编制总则

1、编制依据

（1）新建同江中俄铁路大桥工程合同段招标文件；

（2）铁路工程施工技术规范和技术标准；

（3）国家有关的法规、政策；

（4）我单位施工实力及长期从事贴路工程所积累的丰富施工经验。

2、编制原则

（1）施工组织方案能够保证工程质量。

（2）施工安排能够保证业主要求的工期。

（3）施工组织方案保证施工中达到安全高效、低成本。

3、编制施工组织设计所使用的施工技术规范和技术标准

二．工程概况

1．工程简介

同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间，铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。

本线路自同江地方铁路二期头村附近DK50+400 起，向东北取直设换装站，在三村附近跨同抚大堤，后利用既有铁路位置行进。线路长度15.54km。主要包含本标段内同江北换装站1个站场、同抚大堤大桥1座128.9m、区间路基、线路、小桥涵、房屋、铺轨、铺碴、三电工程及Ⅱ标段里程范围内的铺轨、铺碴、三电工程、主桥CRTS Ⅱ型板式无砟轨道板安装（包括垫层）。

2、基坑开挖

涵洞基础开挖采用机械挖基人工配合，开挖时掘机挖至基底标高以上20—30cm，再由人工清理基底至设计标高，并且配合整修边坡，避免基底土受到扰动。如果施工实际地质情况与设计有出入时，及时通知现场监理及设计单位进行重新勘测，在得到设计代表及现场监理的书面通知后方可继续进行施工。基坑开挖超挖，回填前必须向监理单位提交施工方案，在征得现场监理批示后方可按施工方案和施工规范进行回填。如雨季施工时，应在基坑边设排水沟和集水井，及时将雨水排出，避免基坑浸泡，使基底承载力降低。基坑采用掘机挖装、机动自卸翻斗出碴。

开挖基坑边坡坡率根据土质不同而定，粘土不陡于1：0.5，砂土不陡于1：0.75。基坑周边设1.0m平台，挖基土弃于平台以外，确保基坑边坡稳定。基坑开挖前，应该先做好地面排水，在基坑四周向外设置排水坡，并且在距基坑5m位置设置截水沟，以防止渗水，以免影响坑壁稳定。基础开挖后基底平面尺寸，比设计每边各放大0.5～1.0m，以满足支撑立模和抽排积水的需要。基坑开挖完成后，报监理、地质勘探、驻地办及业主等单位检验。经监检验合格后，在基坑四周1米范围内设置防水板，该项工序完成后，方可架立基础模型、扩大基础模型采用组合钢模板，纵横肋采用钢管脚手杆件，斜支撑、立柱均用15×12cm方木。经监理检验合格后进行下道工序。施工时应该注意观察坑缘顶有无裂纹，坑壁有无松散塌落现象发生，确保施工安全。基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖至基础完成，应该抓紧连续不断浇筑，确保基础浇筑一次成型。

3、砼的搅拌、运输和浇筑

砼采用桥梁工区的砼拌合站集中拌合，砼按照实验室签发的配合比进行施工，所需原材料以质量比计，配制的砼应该满足和易性、凝结速度等技术条件、制成的砼应符合强度、耐久性、（抗冻、抗渗、抗腐蚀）等质量要求。砼配料时，各种衡器必须保证计量准确，含水率经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，以调整骨料和水的用量。第一盘砼搅拌时应该适当的增加水泥、砂砾和水的用量，以覆盖搅拌机的内壁而不减低砼的和易性。同时在砼搅拌过程中应该根据现场施工环境、天气等客观条件适当的调整砼施工坍落度。

砼的运输采用砼罐车运输，采用溜槽、吊车或者泵车灌注，砼的运输时间不得超过45分钟，砼运至浇筑地点如果发生离析、严重泌水或塌落度不符合要求时必须进行二次搅拌，二次搅拌时不得任意加水，确有需要时，必须加入适量水泥，保证砼原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。

浇筑砼之前应该认真检查支架、模板、钢筋和预埋件，并且作好记录，符合要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢必须清理干净。模板的缝隙应该填塞紧密，模板内应该刷脱模剂，砼浇筑前必须检查砼的和易性和塌落度。浇筑时砼垂直落距不大于2.0m，以免产生离析。采用全断面斜向分段，水平分层一次浇注完成。振捣采用插入式砼振动捧捣固密实，浇筑层厚度不超过30cm。基础顶面与墙身接触面预埋接茬钢筋，砼浇注完毕3h后开始洒水养生，并且用草袋进行覆盖，始终保持砼表面湿润。当气温低于5℃时，不得洒水，应采取保温措施。

根据施工需要和地形条件，及时回填基坑，回填采用对称、水平分层回填，蛙式打夯机夯实。施工工艺详见下表《明挖扩大基础施工工艺框图》

明挖扩大基础施工工艺框图

三、质量措施

１、模型精心设计，保证具有足够的钢度及强度，精心加工使

其外观尺寸及板面的平整度达到规范的要求。模板与梁体之间的缝隙用认真填塞。

２、钢筋的制作及绑扎，严格按图纸施工，胶管、波纹管及其他

预埋件均应满足规范要求。

２、立模时注意上紧螺栓，防止跑模、漏浆现象的发生。

３、灌注砼时，技术、质检及试验人员专门值班，确保砼密实和外观尺寸的准确和砼表面的光滑。

4、建立全面质量管理领导小组，加强领导监督检查，层层落实，层层把关，及时排除事故隐患，杜绝各种质量事故的发生。加强广大职工的质量意识，让“质量第一”的思想深入人心，使每个职工都能自觉严格按规范施工

四、安全措施

1、施工现场，由专人负责安全设施的提供服务工作，坚决杜绝一切不安全因素，所有进入现场的工作人员必须戴好安全帽，穿防滑鞋；施工中严守操作规程，遵守施工纪律，严禁酒后上岗，对违反规定的予以重罚。

2、严格按照规范及上级有关规定要求进行组织施工不许违章操作，技术人员要根据有关规定严格要求，确保安全优质生产的顺利进行。

3、施工中的机械设备和施工车辆要经专人负责管理和操作，持证照上岗驾驶，做到定期维修保养，不得带病工作，施工时，机械底下不准站人。

4、在基坑顶上严禁向坑下扔东西，以防伤人；上下基坑必需设木梯，严禁从坑上往下跳。

5、施工现场的电力线要组织专人进行巡回检查，开关配箱加锁，

电器设备加漏电保护器，按规定接地保护。施工现场所用电焊机、切割机、木工机具、钢筋切割机、弯曲机等所有电动机具都必须有避雨设施，接地接零良好，电缆无破裂、露芯现象。

6、施工现场必须组织专人设置安全警示，安全标语，有行车干扰地段设醒目的施工标志，确保行车和施工安全。

7、在涵洞基础开挖过程中，必须根据土质严格按照本指导书进行放坡，防止基坑坍塌；开挖土方必须堆至基坑上口开挖线2米以外，并且再基坑四周设立环向截水沟和排水沟，保证基坑排水顺畅，防止雨水侵蚀基坑，影响基坑稳定性；在涵洞基础施工过程中，必须设专人负责安全，在基础施工全过程中认真的观察基坑周围有无裂缝，并且及时进行处理，将一切安全隐患消除在萌芽状态。

8、基坑开挖完工以后，必须在基坑周围用脚手架制作安全防护栏，并且在防护栏上悬挂安全标志警示牌和警示灯，以免行人和施工人员跌入坑内。