中国新能源产业投资基金融资模式探讨

中国新能源产业投资基金融资模式探讨
中国新能源产业投资基金融资模式探讨

经济研究导刊

ECONOMIC RESEARCH GUIDE

总第219期

2014年第1期Serial No.219

No.1,201420世纪90年代以来,

全球人口剧增、资源短缺、环境污染和生态蜕变的严峻形势,致使各国纷纷将开发利用可再生资源、新能源作为重要战略决策。中国更是出台了一系列有利措施鼓励新能源开发利用,但是新能源在开发过程中,仍然存在投入资金少,成本难以降低、开发后续管理不到位等问题。新能源产业投资基金作为新型金融产品将在政府的推动下发挥其特有的作用。

一、新能源产业发展中存在的问题

新能源是指在新技术基础上,系统地开发利用的可再生能源,包括核能、太阳能、风能、生物质能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能等。随着经济的快速发展,能源短缺、环境污染等问题日益严重,为了解决这些问题,中国政府将新能源、可再生能源开发利用作为能源战略提上日程,相继出台一系列鼓励政策,吸引了一大批企业投资新能源领域,极大地促进了新能源产业发展,使中国新能源产业初具规模,但是仍然存在一些问题。

1.核心技术的缺失。在中国新能源产能的快速膨胀中,中国某些新能源开发生产的核心技术不足问题逐渐显现出来,致使新能源开发和应用成本较高、产品缺乏足够的市场竞争力。

2.产业链不完整。新能源产业作为新兴产业,在中国大规模开发利用新能源的时间较短,所以目前新能源总体产业化程度不高,产业链不完整,且有短暂的暴利行情引发了盲目投资等现象。

3.开发资金不足。新能源开发利用,需要大额的投资资金,目前投资主体较单一,主要是政府和国有大型企业投资,投资额度十分有限,在一定程度上制约了新能源产业的发展。

二、新能源产业投资基金

1.新能源产业投资基金概念。新能源产业投资基金是指一种对未上市新能源企业进行股权投资和提供经营管理服务的利益共享、风险共担的集合投资制度,是在投资欲望与投资手段冲突和矛盾中孕育出的新的投资工具。

2.新能源产业投资基金融资模式。基金按照发行方式分为两种:一种为私募基金,基金的设立面向少数投资者,以非公开方式募集资金;另一种为公募基金,在政府主管部门监管下,向不特定投资者公开发行投资受益凭证,基金需要向市场披露信息。新能源产业投资基金不能简单粗放,无差别设立,每一只新能源产业投资基金不可以随意对任何新能源进行投资,采取无序竞争,危害国家能源产业战略与国际竞争力的打造。国家应该依据新能源行业特点,按照新能源种类设立专项新能源产业投资基金。长期投资、控股为主、专业管理、稳定回报的基金管理理念决定专项新能源产业投资基金采用私募方式最为恰当,融资范围限制在专业投资机构与能源企业。但是,专项新能源产业投资基金并不意味着将社会公众排除在新能源投资之外,这与设立新能源产业投资基金的目的背道而驰,新能源产业的发展需要借助社会养老基金、保险等形式社会公众投资才能实现。合理的融资模式有助国家新能源产业战略的实施,调动各方面力量参与国际新能源产业竞争。

基于提高产业国际竞争力与强调专业发展方向,国家应该成立一系列专项新能源产业投资基金,如太阳能产业投资基金、风能产业投资基金、地热产业投资基金等,通过私募方式成立专项基金;与之配套还要设立两到三只以公募方式存在的中国新能源产业投资基金。专项新能源产业投资基金可以相互投资,募集对象以与能源产业有关的企业以及新能源

收稿日期:2013-11-18

基金项目:吉林省教育厅“十一五”社会科学研究基金项目(吉教科文合字[2010]第146号)作者简介:郭丽华(1970-),女,吉林榆树人,副教授,博士,从事能源经济研究。

中国新能源产业投资基金融资模式探讨

郭丽华1,2

,陈立铭2

(1.吉林建筑大学,

长春130117;2.吉林大学商学院,长春130012)摘要:新能源开发利用符合中国建设资源节约型、环境友好型社会的要求,大额资金需求是制约新能源产业发

展的瓶颈,新能源产业投资基金作为新型金融工具,可以在一定程度上弥补银行借贷资金不足、缓解政府投资压力,结合中国市场实际情况,探讨新能源产业投资基金融资模式,以期对今后中国设立新能源产业投资基金起到一定参考作用。

关键词:新能源;产业投资基金;融资模式中图分类号:F830

文献标志码:A

文章编号:1673-291X(2014)01-0127-02

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产业投资基金为主,

相互投资可以避免出现各类新能源产业恶性竞争,而且募集对象面向能源产业内企业有助于专项新能源产业投资基金的行业专业化运作,并且只要在中国依法注册的能源行业内企业都拥有平等资格投资新能源产业,包括根据WTO条款拥有国民待遇的“三资企业”。另一方面,中小投资者以及国内外专业投资可以通过中国新能源产业投资基金进入新能源领域,这样既可以分散新能源产业投资风险,又便于吸引社会资金投资新能源产业。更为重要的是,这种以公募方式成立的新能源产业基金加上以私募方式成立

的专项新能源产业投资基金组成的纽带式综合组合投资方式,可以将全社会各方面资源统筹纳入国家能源战略中,最大限度提高各类新能源产业发展潜力,推动中国能源产业整体升级提高国际竞争能力,对于实现国民经济健康持续发展目标是十分有益的创举(如图1所示)。

三、结束语

新能源产业投资基金作为新型的金融产品,在政府的推动下将为新能源产业发展提供充足的资金保障。参考文献:

[1]赵欣,夏洪胜.中国新能源产业发展的困境及对策分析[J].未来与发展,2010,(8):48-50.[2]郭丽华.地热资源开发产业投资基金研究[D].长春:吉林大学,2009:12.

[责任编辑吴明宇]

图1产业资金融资图

能源相关企业

新能源企业

传统能源企业

风能产业投资基金

地热能产业投资基金

生物能产业投资基金太

阳能产业投资基金私募方式

公募方式中国新能源产业投资基金

国外投资机构

国内投资机构

社保基金

社会公众

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关于举办新能源产业发展规划暨投融资实务专题培训班的通知-

关于举办新能源产业发展规划暨投融资实务专 题培训班的通知- 附件一: 一、培训内容 (一)新能源产业最新政策走向及低碳经济进展模式 1、国内外新能源产业进展现状及以后趋势分析; 2、新能源产业准入制度和低碳经济进展的区域布局、产业模式 及投资机会; 3、国家对新能源、可再生能源产业有关财税、价格与费用补偿 等优待扶持政策的介绍; 4、《新能源产业振兴进展规划(草案)》起草背景和总体框架; 5、《中华人民共和国可再生能源法修正案》解析(2010年4月1日起施行); 6、新能源企业进展案例分析。 (二)新能源、可再生能源项目的申报流程及审批操作程序 1、企业如何结合国家政策合理设计项目; 2、企业自有项目如何有效利用国家政策; 3、国家及地点新能源进展专项资金的重点扶持对象及申报程序; 4、新能源发电的前期筹划与申报; 5、新能源、可再生能源技术创新与应用模式。 (三)新能源投融资操作实务 1、新能源企业投资现状、融资扶持政策及政府投资支持力度和模式; 2、国家对外资进入新能源产业的鼓舞及限制措施; 3、国内外金融机构投资新能源行业的基础条件、途径方法、机遇风险 及投资取向分析; 4、新能源企业进展引导资金、投资基金和新能源企业上市及构造可连 续融资能力; 5、银行在新能源和可再生能源项目融资中的作用与创新; 6、新能源、可再生能源投融资治理与开发利用中的法律咨询题。

二、培训对象 地点政府有关部门及行业协会负责人;风能、水能、生物能、核能、 太阳能等新能源领域企事业单位、新能源科研、技术、投资及金融服务机 构负责人;新能源、可再生能源设备制造、研究开发单位负责人及有关专 业技术人员等。 三、主讲专家及培训方式 以邀请有关部委有关部门和研究机构的领导专家授课为主,现场答疑 和交流研讨为辅。 四、培训时刻及地点 时刻:2010年3月25—28日(25日为报到日) 地点:成都市(具体办班地点及报到路线另行通知) 五、培训费用 1800元/人(含培训费、资料费、场地费、专家费等);食宿统一安排,费用自理。 六、报名及联系方式 请将报名回执表传真至国家发改委国际合作中心国际经济研究室班务 组。 通讯地址:北京市崇文区白桥大街22号七层(邮编:100062)

产业投资基金论文国际经验论文:国外产业投资基金发展研究及启示

产业投资基金论文国际经验论文:国外产业投资基金发展研 究及启示 摘要产业投资基金是将金融与产业发展相结合,将实体经济与虚拟经济向融合的现代金融投资方式,是推动产业结构调整优化的重要工具。在我国,产业投资基金兴起时间较晚,借鉴国外产业投资基金的发展经验,有助于快速建立适应我国经济发展阶段特点的产业投资基金发展体系。 关键词产业投资基金国际经验政策建议 一、国外产业投资基金的兴起 国外私募股权基金产生的根源在于随着金融创新和金融监管的深化,资本与产业相结合的方式不断发生变化。最初的私募股权基金产生于华尔街的犹太商人,其利用少量的自有资金和银行借款,投资价值被低估的企业,进入企业经营过程后,再利用自身强大的人脉和关系网络对企业发展进行改造和创新,待企业经营业绩大幅提高之后出售,从而获得丰厚的资本回报。由于私募股权基金的资金运行的私密性较高、受金融监管的程度较低,大量的金融资本与实体产业相结合必将带来高额的盈利,所以私募股权基金从产生之初就受到金融界和实业界的广泛关注。随着私募股权基金运作和存在形式的演变,目前已经形成公司型基金、信托性基金和有限合伙型基金三种主要组织模式。其中,有限合伙制实

现了权、责、利相匹配的原则,成为了当前国外私募股权基金最主要的形式。有限合伙制中有限合伙人出资较多,但不参与经营,普通合伙人出资较少,但参与日常管理和经营。双方通过有效的委托—代理模式,形成有效的出资和监管制度。 现阶段,私募股权基金已经成为欧美等发达国家金融和产业发展相结合的重要形式。从私募股权基金兴起的历史可以看出,早期的私募股权基金更加类似于风险投资基金,在相当长的一段时间内,私募股权基金与风险投资基金被当作是同义词。现在欧洲很多国家依然将私募股权基金与风险投资完全等同。美国(nvca)认为,创业投资基金投资范围限于中小公司的初创期和扩张期融资,私募股权基金则涵盖所有为企业提供长期股权资本的私募基金,所以私募股权基金应该包括创业投资基金。本文认可美国的划分方式,认为现代私募股权基金不仅包括企业初始阶段的风险投资,更加应该重视对企业扩张和企业并购的投资。在全球化的视角下,私募股权基金向企业扩张和企业并购环节的转移是推动本国经济持续健康发展的重要表现,有助于本国企业在全球化竞争中处于有利地位。 二、国外私募股权基金对产业发展的作用 第一,私募股权基金善于发现潜在的高价值企业,有助

私募股权投资基金喜欢投什么企业.doc

私募股权投资基金喜欢投什么企业 私募股权投资基目标: 1、TMT:网游、电子商务、垂直门户、数字动漫、移动无线增值、电子支付、3G、RFID、新媒体、视频、SNS; 2、新型服务业:金融外包、软件、现代物流、品牌与渠道运营、翻译、影业、电视购物、邮购; 3、高增长的连锁行业:餐饮、教育培训、齿科、保健、超市零售、药房、化妆品销售、体育、服装、鞋类、经济酒店; 4、清洁能源、环保领域:太阳能、风能、生物质能、新能源汽车、电池、节能建筑、水处理、废气废物处理; 5、生物医药、医疗设备; 6、四万亿受益行业:高铁、水泥、专用设备等。 拓展阅读私募股权投资基金的介绍 私募股权基金一般是指从事私人股权(非上市公司股权)投资的基金。私募是相对公募来讲的。当前我们国家的基金都是通过公开募集的,叫公募基金。如果一家基金不通过公开发行,而是在私下里对特定对象募集,那就叫私募基金。 私募股权投资基金的特点 (一)私募资金,但渠道广阔 私募股权基金的募集对象范围相对公募基金要窄,但是其募集对象都是资金实力雄厚、资本构成质量较高的机构或个人,这使得其募集的资金在质量和数量上不一定亚于公募基金。可以是个人投资者,也可以是机构投资者。 (二)股权投资,但方式灵活 除单纯的股权投资外,出现了变相的股权投资方式(如以可转换债券或附认股权公司债等方式投资),和以股权投资为主、债权投资为辅的组合型投资方式。这些方式是近年来私募股权在投资工具、投资方式上的一大进步。股权投资虽然是私募股权投资基金的主要投资方式,其主导地位也并不会轻易动摇,但是多种投资方式的兴起,多种投资工具的组合运用,也已形成不可阻挡的潮流。

融资租赁在供应链金融中的几种业务模式

1方案简介 供应链金融在当今市场发挥着越来越重要的角色,它是商品交易下应收应付、预收预付和存货融资而衍生出来的组合融资,是以核心企业为切入点,通过对信息流、物流、资金流的有效控制或对有实力关联方的责任捆绑,针对核心企业上、下游长期合作的供应商、经销商的融资服务。 在供应链金融中可以把钱投在需求大的地方,有效的提高一个产业链的总体效益。融资租赁有限公司所提出的供应链金融模式可以根据不同的企业进行有效的调整,以达到解决企业客户融资难的问题,以及为对象客户提供货物的囤积。在供应链金融模式中,主要有保兑仓融资、应收账款融资、融通仓融资。融资租赁业务可以融入到保兑仓融资和融通仓融资这两种模式中。 2 关系图 1、保兑仓融资模式一直接租赁 A、承租人、厂商、租赁公司、物流企业签订《货物融资租赁合同》。 B、融资租赁公司和银行签订《贷款合同》。 C、在《货物融资租赁合同》中要明确厂商回购义务和客户为其自己提货逾期而做相应担保责任。此外,租赁公司和物流企业要明确仓单质押涉及到的货物所有权转移,以及物流企业对存货安全性的担保。 2、融通仓融资模式一售后回租 A、承租人,租赁公司,物流企业签订《货物融资租赁合同》 B、融资租赁公司和银行签订《贷款合同》。

客户交保 证金 签署相关 合同物流收货 ______________________________________ 「 導户提货 < I --------------------------------------------- <租赁公司 申请贷款银行放款 粗赁公司 还贷 C、在《货物融资租赁合同》中要明确第三方担保和客户为其自己提货逾期而做相应担保责任。此外,融资租赁公司和物流企业要明确仓单质押涉及到的货物所有权转移,以及物流企业对存货安全性的担保。 3 流程图1、保兑仓融资模式一直接融资租赁 出卖人(厂商),承租人,物流企业,租赁公司首先签订《货物融资租赁合同》 以明确各自权利和责任 X""■■.. ..... -

新能源产业项目投资计划书

新能源产业项目投资计划书 规划设计 / 投资分析

摘要 2014年,《关于进一步落实分布式光伏发电有关政策》、《全国海上 风电建设方案(2014-2016)》等一系列支持政策相继出台,产业环境持续 改善,市场需求不断回升,新能源产业发展持续向好。具体来看,光伏产 业发展延续了2013年下半年以来的回暖态势。地方对光伏应用支持力度不 断加大,光伏并网环境不断改善,数据显示,太阳能发电主营业务收入增 长达60.3%,同时,国际贸易摩擦的妥善处理也在一定程度上稳定了产业的增长态势,带动企业经营状况持续好转。 为了加快培育形成经济新动能,年内将设立国家战略性新兴产业发展 基金。同时,还将全面实施集成电路、新型显示、生物产业倍增、空间信 息智能感知等重大工程。专家表示,国家战略性新兴产业发展基金规模或 达到万亿级,将成为推动产业优化升级,调整经济结构的有力工具。在推 进战略性新兴产业发展的政策措施影响下,高技术企业活力会进一步释放,新动能在支撑中国经济行稳致远保持中高速增长的过程中,作用会越来越大。 战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向,是培育发展 新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。“十三五”时期,要把战略性 新兴产业摆在经济社会发展更加突出的位置,大力构建现代产业新体系, 推动经济社会持续健康发展。

战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向,是培育发展 新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。“十三五”时期,要把战略性 新兴产业摆在经济社会发展更加突出的位置,大力构建现代产业新体系, 推动经济社会持续健康发展。 该新能源设备项目计划总投资17346.18万元,其中:固定资产投资13983.40万元,占项目总投资的80.61%;流动资金3362.78万元,占项目 总投资的19.39%。 达产年营业收入33483.00万元,总成本费用26474.42万元,税金及 附加317.09万元,利润总额7008.58万元,利税总额8292.37万元,税后 净利润5256.43万元,达产年纳税总额3035.93万元;达产年投资利润率40.40%,投资利税率47.81%,投资回报率30.30%,全部投资回收期4.80年,提供就业职位669个。 报告从节约资源和保护环境的角度出发,遵循“创新、先进、可靠、 实用、效益”的指导方针,严格按照技术先进、低能耗、低污染、控制投 资的要求,确保投资项目技术先进、质量优良、保证进度、节省投资、提 高效益,充分利用成熟、先进经验,实现降低成本、提高经济效益的目标。 报告主要内容:基本情况、建设背景及必要性、市场分析预测、项目 规划分析、选址方案评估、工程设计可行性分析、工艺可行性分析、项目 环保研究、生产安全、风险评估、项目节能评价、进度计划、投资计划方案、经济收益分析、综合评价说明等。

北京市产业投资基金发展现状

一、北京市产业投资基金的发展现状 北京作为我国政治、经济和文化中心,各方面的发展均处于我国领先地位,2012年北京市全年实现GDP达17801亿元,增速达7.7%,人均GDP达87091元。北京同时还是我国重要的金融中心之一,在此聚集了大量的金融机构以及金融资本。截至目前,其位于西城区的金融街的金融资产总量已超过全国金融资产总额的60%,聚集了大量的资本财富,在一定程度上也促进了北京产业投资基金市场的发展。 (一)北京市产业投资基金市场募资状况 2008年至2012年在北京市注册成立的产业投资基金(广义,粗略统计)达40只,目标募集资金规模达652.80亿元,其中已完成募集的基金达29只,已募集资金182.34亿元。 图1 2008-2012年北京市注册成立的产业投资基金数量数据来源:Wind资讯 图2 2008-2012年北京市注册成立的产业投资基金募集资金规模数据来源:Wind资讯

(二)北京市产业投资基金类型 在我国广义上的产业投资基金是指一种对未上市企业进行股权投资和提供经营管理服务的利益共享、风险共担的集合投资制度,即通过向多数投资者发行基金份额设立基金公司,由基金公司自任基金管理人或另行委托基金管理人管理基金资产,委托基金托管人托管基金资产,从事创业投资、企业重组投资和基础设施投资等实业投资。广义上的产业投资基金不仅仅限于直接投资于某一产业或行业的狭义上的产业投资基金,它包含的范围更广,根据产业投资基金的资本来源、主体性质以及组织形态,产业投资基金有不同的分类。从现有在北京注册设立的产业投资基金来看,按资本来源划分,可分为中资、外资以及中外合资三类,其中中资资本类型产业投资基金占绝大部分,除了3只中外合资和1只外只外,其余全部为中资资本。按主体性质划分,主要划分为基础设施型、创业型以及成长型三类,其中创业型产业投资基金占比最高,达46%。 图3 北京市产业投资基金类型 数据来源:Wind资讯 此外,根据组织形式划分,产业投资基金可分为公司制、有限合伙制以及契约制,当前北京市成立的产业投资积极你中主要以有限合伙制为主。 (三)北京市典型产业投资基金发展情况 近五年在北京注册设立的产业投资基金中,有一部分产业投资基金主要投资于某一特定的产业或行业,它们大部分是在北京市政府的牵引下,以扶持北京市基础设施产业的发展或鼓励北京市高科技创新产业的发展为导向,促进北京市相关产业的发展。其中,典型的代表有如侧重于轨道交通装备制造和信息服务业的北京轨道交通产业投资基金,投资于航天行业及其技术领域的北京航天产业基金,关注水务产业、固废处理、垃圾处理及节能减排的中

供应链金融的交易模式详细分析(附交易结构图)

供应链金融的三种交易模式详细分析 一般来说,中小企业的现金流缺口经常会发生在采购、经营和销售三个阶段。在采购阶段,一方面具有较强实力供应商往往会利用自身的强势地位要挟下游购买商尽快付款,供应商的商品价格波动也会给下游企业采购带来巨大资金缺口。在日常运营阶段,中小企业因为库存、销售波动等原因积压大量存货,占用大量流动资金,给企业造成资金周转困难。在销售阶段,如果面对的是具有较强实力的购货方,货款收回期较长,也给企业带来流动资金短缺的风险。与这个过程相对应,银行融资的切入点分三个阶段。即采购阶段的预付款融资,生产阶段的存货融资生产阶段存货融资,以及销售阶段的应收账款融资。 供应链融资量身定做了几种业务模式以解决中小企业的现金流缺口问题。 一、采购阶段的供应链融资 预付账款融资模式

在采购阶段,采用基于预付账款融资的供应链融资业务模式,以使“支付现金”的时点尽量向后延迟,从而减少现金流缺口;在日常运营阶段,采用基于动产质押的供应链融资业务模式,以弥补“支付现金”至“卖出存货“期间的现金流缺口;在销售阶段,采用基于应收账款融资的供应链融资业务模式,以弥补“卖出存货”与“收到现金“期间的现金流缺口。 从产品分类而言,预付款融资可以理解为“未来存货的融资”。因为从风险控制的角度看,预付款融资的担保基础是预付款项下客户对供

应商的提货权,或提货权实现后通过发货、运输等环节形成的在途存货和库存存货。提货权融资的情况如担保提货(或保兑仓),这是指客户通过银行融资向上游支付预付款,上游收妥后即出具提货单,客户再将提货单质押给银行。之后客户以分次向银行打款方式分次提货。对一些销售状况非常好的企业,库存物资往往很少,因此融资的主要需求产生于等待上游排产及货物的在途周期。这种情况下,如果买方承运,银行一般会指定中立的物流公司控制物流环节,并形成在途库存质押;如果卖方承运,则仍是提货权质押。货物到达买方后,客户可向银行申请续做在库的存货融资。这样预付款融资成为存货融资的“过桥”环节。 传统流动资金贷款的贷款用途也可指定用于预付款,而且广义上,预付款融资包括了银行对客户采购活动的信用支行,如信用证得开立。但是在这两种情况下,银行一般会要求授信申请人提供不动产质押或担保以覆盖敞口。显然这与供应链融资中的预付款融资的概念不同。在供应链融资的预付款融资中,融资的担保支持恰是融资项下的贸易取得,因此对客户融资的资产支持要求被简约到了最大限度。处于供应链下游的中小企业从上游大企业处获得的货款付款期往往很短,有时还需要向上游企业预付账款。对于短期资金流转困难的中小企业来说,可以运用预付账款融资模式来对其某笔专门的预付账款进行融资,从而获得金融机构短期的信贷支持。

新能源汽车商业模式

新能源汽车商业模式 新能源汽车虽然有许多优点,但是由于本身技术不成熟,无法像传统汽车一样推广市场。要在现阶段推广新能源汽车就必须创新采用与传统汽车不同的商业模式。 因为当前蓄电池技术的限制,如电池成本过高,比能量较低,充电时间长,现在的纯电动汽车,存在续航时间短,充电时间长的缺点。虽然部分性能较为理想的新型电池存在技术性问题(比能量较高的钴锂离子电池比能量达到110W/kg ~150W/kg,在温度达到180摄氏度时就会发生热分解放出氧气。比能量非常理想,现已达到560W/kg的空气蓄电池,如铝空气蓄电池和锌空气电池结构复杂、只能采用“机械充电法”)不适合现阶段作为新能源汽车的车载电池进行大规模推广。 一辆作为私家车生产的电动汽车,储电量大约为21 度电(有些私家车最大可以达到30 度电)。平均每一百公里耗电14.2kw.h,大约充满一次电能只跑150公里。以在上海试点发售的赛欧springo为例,每百公里耗电大约11kw.h,续航在每小时60公里的速度下能续航200公里。但是,在电池耗完电后,需要至少7个小时才能充满。不说充电时间过长,无法像传统汽车那样快速补充能量(加油),就以当前充电桩的基础设施建设就无法做到随意充电。新能源汽车,车开得出去,结果在路上没地方充电,导致没电开回来。这也是很多车主所担忧的问题。 总结,新能源汽车续航里程短、充电时间长,不适用于长途运输,只适用于城市内部交通用车。而要大幅度提高续航里程势必会大大增加电池成本和车辆自重,比如比亚迪E6出租车型载电量约有60 kw.h,续航里程可以达到300 km,价格也要达到31万。确切的说,如果是整车购买,电动汽车适用于通勤、城市上下班代步工具使用,甚至在数量不多、不使用换电池的方法的情况下,公共汽车也不适合用新能源汽车。在北京奥运会时所用的新能源汽车,采用换电池方案,每辆车一天要换三次电池才能满足。 新能源汽车运用于短距离出行可以较大范围内扬长避短。通常市内上下班行程就不会超过50公里,即使有某些突发状况,130公里的续航里程完全能满足需求。而且,就赛欧springo 来说最高时速130km/h也可以满足城市交通需求。其次,上下班不用在夜晚用车,可以很好地利用晚上电网电量过剩的特点,充分利用能源,减少社会能源浪费。再然,在城市内部,红绿灯遍布,路面状况复杂,行车需要不短开开停停。研究表明,内燃机在高速行驶时效率最高,内燃机在低转速时扭力较低,只有达到一定高的转速才能有较高的扭力。根据城市的交通特点,内燃机在用于城市交通时必然导致能源效率大大下降,而造成燃油浪费。停车熄火虽然可以在等待是节约燃油,但是重新起火加速到最高效率过程中燃油消耗非常大,结果比让引擎空转再加速至最高效率消耗更多燃油,反而得不偿失。但是,电动车就没有这样的特点。电机在低转速时,扭力较大,适合加速,赛欧springo从起步到加速到100 km/h,给出的数据是10.4 S。在走走停停过程中平均速度势必会比内燃机要高。 除了新能源汽车本身技术不成熟问题所限制,新能源汽车作为私家车推广还存在两个主要障碍。 其一是购买车辆的成本问题。在同款车型的情况下,新能源汽车的价格要比传统内燃机车贵非常多。还是以赛欧springo为例。传统内燃机的赛欧springo 到现在为止,普通标配在全国4S店最低售价为4.68万、幸福家款全国4S店最低售价为6.73万,厂家建议价格最高为7.98万。但是同款的赛欧springo纯动力汽车,售价为24.8 万~ 26.4万,较同款赛欧springo传统内燃机车型要贵了将近10万。而且在车开了大约三年后由于电池老化就必须重新换电池才能继续使用,而价格大约还要6万。 另一个就是充电问题。就全国新能源汽车推广做的相对最成功的合肥市来说,据售后采访,车主表示,推广所用的第二代出电动汽车,虽然可以大大降低行驶成本,但是车开出后

产业引导基金设立方案

*****产业创业投资基金 投资管理操作流程 目录 第一章投资决策权限 第二章投资决策的操作流程 第三章投资后管理 第四章风险管理

第一章投资决策权限 第一条投资管理部 1、负责项目搜集、项目初步筛选(直观筛选)、项目调查、项目再筛选(一般筛选)、项目评估。 2、将通过初选、评估的拟直接投资项目的相关材料上报基金管理公司总经理办公会审议。 3、根据基金管理公司总经理办公会意见,组织、协调有限合伙基金投资决策委员会独立确定的两个以上相关领域投资专家,对拟直接投资项目进行评审,并提出书面评审意见。 第二条风险控制部 建立并根据“风险评估指标体系”,会同投资管理部、综合财务部以及相关财务、法律咨询部门,对(拟)直接投资项目在投资决策、投资后管理过程中的各个阶段的风险,进行系统的调查、分析、评估,并提出相应的建议。 第三条基金管理公司总经理 1、主持基金管理公司总经理办公会,对通过投资管理部筛选和评估的拟直接投资项目进行审议,并将通过基金管理公司总经理办公

会审议的拟直接投资项目,报请有限合伙基金投资决策委员会独立确定的两个以上相关领域投资专家评审。 2、根据投资管理部、风险控制部对拟直接投资项目的建议,以及相关领域投资专家对拟直接投资项目提出的书面评审意见,对拟直接投资项目提出否决建议,或提出投资建议,并报有限合伙基金投资决策委员会审批。 3、经有限合伙基金以及基金管理公司授权,基金管理公司总经理负责签署经有限合伙基金投资决策委员会批准的直接投资项目的有关合同和协议。 4、负责执行和实施经有限合伙基金投资决策委员会批准的直接投资计划和方案。 第四条有限合伙基金投资决策委员会 1、负责选聘有关领域投资专家对投资管理部上报的拟直投项目进行评审。 2、作为有限合伙基金合伙人大会授权的投资决策机构,负责对拟直接投资项目的评审报告和合作方案进行投资决策和独立审批。

新资本市场环境下产业投资基金的发展趋势

新资本市场环境下产业投资基金的发展趋势 永鼎集团祝方 所谓投资基金,是指按照共同投资、共享收益、共担风险的基本原则和股份有限公司的某些原则,运用现代信托关系的机制,以基金方式将各个投资者彼此分散的资金集中起来以实现预期投资目的的投资组织制度。投资基金在不同国家或地区称谓有所不同,美国称为"共同基金",英国和香港称为"单位信托基金",日本和台湾称为"证券投资信托基金"。投资基金有多种不同的分类方式,而按照投资对象的不同,投资基金可以分为证券投资基金和产业投资基金两个大类。 证券投资基金是一种利益共享、风险共担的集合证券投资方式,即通过发行基金单位,集中投资者的资金,由基金托管人托管,由基金管理人管理和运用资金,从事股票、债券、外汇、货币等金融工具投资,以获得投资收益和资本增值。 证券投资基金在我国已经获得了一定的发展,目前已经成为资本市场主要的机构投资者,而产业投资基金的发展则相对落后。本文将主要介绍产业投资基金的概念、分类、发展历史等,并分析在新的资本市场环境下产业投资基金未来发展的态势。 一、产业投资基金概述 产业投资基金,是指对非上市企业进行股权投资和提供经营管理服务的一种利益共享、风险共担的集合投资制度,主要从事创业(风险)投资、企业重组投资以及基础设施投资等实业投资活动。 产业投资基金可以分为三大类: (一)风险投资基金

在一些风险投资较为发达的国家,风险投资基金主要有两种发行方法:一种是私募的公司风险投资基金。通常由风险投资公司发起,出资1%左右,称为普通合伙人,其余的99%吸收企业或金融保险机构等机构投资人出资,称为有限合伙人(只承担有限责任)。普通合伙人的责权利,基本上是这样规定的:一是以其人才全权负责基金的使用、经营和管理;二是每年从基金经营收入中提取相当于基金总额2%左右的管理费;三是基本期限一般为15~20年,期满解散而收益倍增时,普通合伙人可以从收益中分得20%,其余出资者分得80%。 另一种是向社会投资人公开募集并上市流通的风险投资基金,目的是吸收社会公众关注和支持高科技产业的风险投资,既满足他们高风险投资的渴望,又给予了高收益的回报。 风险投资基金与其它投资基金相比,特殊之处在于:一是其投资的对象为高风险的高科技创新企业,失败率较高,一般在60~80%左右,而成功率只有5-20%左右,因此这就要求基金的规模足够大,使得风险投资基金能同时投资于多个风险项目,从而通过其中的一个或几个项目的成功来弥补在其它风险项目上的损失并获取收益;二是基金常采取与其它风险投资公司联合投资的方法,以分散风险;三是基金在决策上经常当机立断,敢于取舍。 风险投资公司对于风险项目的选择、决策和经营,是非常谨慎而严格的。在国外,一般来说,一个风险投资公司每年接触的风险项目,大约有1万个左右,经过选择同意作初步了解的大约150个左右,只占1.5%。在初步了解基础上作深入会谈、研究的大约24~25个,真正同意参股、签约的不到10个,即不到全部申请项目的0.1%。合同执行中,发现投资效益和项目开发前景不理想而果断中止的,大约每年都有1~2个。最后真正获得成功的,则是千里挑一的特优企业。这类成功的企业,经过两三年的创业经营,迅即显露出效益高增长的势头。这时风险投资公司可以采取两种方法收回投资:一种是找一家大的优势企业集团以合适的价格收购,从股权转让中收回投资;另一种则是在专门的证券市场帮助公司上市,在企业的股票10倍、20倍升值时,则出售自己持有的股票,收回投资。 (二)企业重组投资基金

对公司开展最新私募股权投资基金业务的构想与建议

对公司开展私募股权投资基金业务的构想和建议 一、2010年我国私募股权投资基金发展状况 回顾2010年的中国私募股权投资市场,可以用“如火如荼”四个字来概括。具体表现在四个方面:一是,基金募集创历史新高;二是,投资交易异常活跃;三是,退出数量和投资业绩独步全球;四是,全国PE热潮空前。总体看来,2010年度,中国私募股权投资行业呈现了出全球资本市场少有的繁荣景象。据统计: 1-11月中国私募股权投资市场无论募资、投资还是退出,均创出历史新高。 从新基金募集情况来看,中外私募创投机构募资热情空前高涨,其中人民币基金募集个数占比在九成以上,其绝对领先地位进一步巩固;投资方面,投资案例数及投资金额均大幅上扬,投资行业布局紧跟国家政策导向及市场热点,互联网、清洁技术以及生物技术/医疗健康一如既往的稳坐“三甲”席位;退出方面则更显“丰收”之意,不仅国内资本市场继续扩容,中国企业赴美IPO也迎来小高潮。 据统计,2010年的前11个月,中外私募创投机构共新募基金148支,其中新增可投资于中国大陆的资本量为100.98亿美元;从投资方面来看,2010年前11个月,共发生707笔投资交易,其中已披露金额的582笔投资总量共计44.45亿美元;从退出来看,2010年前11个月共有331笔VC/PE退出交易,其中IPO 退出285笔。

本土私募股权投资唱响市场主旋律 纵观2002年至今,中国私募股权投资市场上无论新募基金数还是募资总额都一路高歌猛进,尽管在2008年末因受金融危机重创而整体回调,但进入2010年,中国私募股权投资市场上基金募集不仅热情空前高涨,甚至近乎狂热。从投资流程的前端(募集基金数量与规模)与后端(IPO退出案例数量)来看,本土机构在2010年已成为国内私募股权投资市场日益重要的组成部分。数据显示,人民币基金募集完成133只,总规模约121.31亿美元;美元基金募集完成22只,总规模约245.69亿美元。人民币基金在数量上拥有绝对优势,但规模相对美元基金普遍偏小,源于基金主要着眼PreIPO投资,投资周期相对美元基金偏短,单只基金投资数量偏少。 深创投(24家)、红杉(10家)、永宣投资、鼎晖及同创伟业(均为8家)在IPO退出方面表现突出,启迪创投(投资数码视讯)、高盛(投资海普瑞)均获得超过100倍的IPO账面回报,超过70起投资的IPO账面回报超过10倍。受益于今年创业板IPO广受热捧和美国资本市场在四季度的中国概念股热潮,本土机构与外资机构均取得较好的退出表现。 人民币基金募集火热 2010年,国家发改委、财政部与北京、安徽、湖南、吉林等省市政府联合设立的创业投资基金相继设立,截止目前首批20支面向战略性新兴产业的国家创投基金已有14支公开挂牌,其中9支均在本年完成,且在创办模式、投资方向、地方特色等方面充分体现了国家规划时的初衷。 其次,政府引导基金遍地开花为人民币基金募集提供极大便利,以“红色资本”深圳创新投为例,通过与引导金合作布网全国的战略已初见模型,2010年再与成都、南京、厦门、大连等地方引导金合作成立十余支新基金,与之相似,赛伯乐、英菲尼迪等外资创投也通过此方式快速且稳步地扩张。 再次,就是外资投资机构纷纷在国内设立并募集人民币基金,这也使得人民币基金得到了空前的繁荣。如鼎晖创投、德同、DCM、KPCB、优点资本等外资VC 也相继设立并募集了人民币基金,预计外资募集人民币基金的趋势还会持续。 VC/PE市场投资首破七百大关 2010年前11个月,中国私募股权投资市场上共发生投资案例707笔,其中披露金额的582起涉及投资总额44.45亿美元,不仅远超2009年全年477笔共

2019年投融资策划咨询模式创新能力建设 试卷

2019年投融资策划咨询模式创新技能里建设试卷82分 1.单选题【本题型共15道题】 1.2018年国务院《政府工作报告》明确今年安排地方专项债券()万亿元。 A.0.5 B.1.2 C.1.35 D.1.5 2.保险资金投资的PPP项目,承担项目建设或运营管理责任的主要社会资本方的主体信用评级不低于()。 A.AA B.BBB C.AA+ D.AA- 3.在PPP项目的股权投资者中,()通常是财务投资者。 A.施工企业 B.设备供应商 C.投资运营商 D.金融机构

4.要把()作为金融工作的出发点和落脚点。 A.服务实体经济 B.防范化解重大风险 C.促进金融业健康发展 D.落实去杠杆的总体要求 5.可以长期积累“中产阶级的养命钱”的金融产品是()。 A.投资基金 B.信托产品 C.保险产品 D.互联网金融 6.上海老港生活垃圾填埋场项目中使用了()。 A.世行贷款 B.亚行贷款 C.国开行贷款 D.西班牙政府贷款 7.主要由省级国有企业负责投资的基础设施行业是()。 A.铁路

B.航空 C.电力 D.高速公路 8.赣州市章贡区社区(村)居家养老服务中心PPP项目的合作期限为()年。 A.10 B.15 C.20 D.30 9.国务院常务会议多次强调,各地要落实()责任,坚决遏制违法违规举债。 A.主体 B.属地 C.领导 D.监督 10.资产证券化的交易结构中,()是对接其他各方主体的中心法律主体。 A.SPV B.原始权益人

C.信用评级机构 D.受托管理机构 11.浦东自来水股权转让项目中,合资公司中外方的持股比例为()。 A.30% B.49% C.50% D.51% 12.2016年国务院《政府工作报告》提出:完善政府和社会资本合作模式,用好()亿元引导基金。 A.500 B.1000 C.1800 D.3000 13.上海老港生活垃圾填埋场项目约定的争议解决机制不包括()。 A.运营协调委员会友好解决 B.专家小组调解 C.仲裁

保险业助推新能源产业发展的路径研究

保险业助推新能源产业发展的路径研究 摘要:作为战略性新兴产业的新能源产业,正处于发展的关键时期,需要来自社会各方的支持,而保险作为一种市场化的风险管理手段可以为新能源行业的发展提供全 方位的解决方案,同时保险所具有的资金融通的衍生功能,又能为新能源产业的发展提供低成本的资金支持,要发挥保险对于新能源产业的助推作用,也需要来自政府方面的有力扶持。 关键词:新能源;保险;路径 中图分类号:F842 文献标志码:A 文章编号:1673-291X (2015)09-0138-02 新能源指传统能源之外的,刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,包括太阳能、风能、地热能、生物质能等。新能源具有“清洁”、“低碳”、“可持续利用”等特点。出于能源安全,环境保护和气候变化的考虑,也是加快发展战略性新兴产业,转变经济发展方式的需要,“十二五”期间我国新能源产业正逐渐步入大规模发展阶段,处于转折的关键时期,但随着产业规模的不断扩大,制约着产业进一步发展的瓶颈开始凸现。 一、新能源产业发展中与保险相关的亟待突破的障碍和

问题 (一)新能源产业面临较大的环境责任风险 对新能源产品制造企业的有效环境监管体系尚没有建立,新能源产业最大优势在于“清洁”,“对环境污染小”,但在现阶段某些新能源产品生产过程中,反而出现了大量环境污染的现象,如太阳能产业,就出现了电耗高,有害粉尘超标等现象,造成的对人身安全与环境的不良影响和损害,面临着极大的环境责任风险。 (二)新能源相关法律政策不健全 国家尚未在产业政策、财政支持等多个层面进行系统扶持和综合激励,我国新能源发展的政策还不健全,法规还不完善,新能源项目的投融资政策和定价、税收等政策之间缺乏统一的管理机制和协调机制,加大了经济社会资源配置成本。 (三)新能源产业缺乏足够的资金投入 我国的新能源产业是正处于低级发展阶段的弱小产业,投入成本高,投资风险大,现阶段政府还未能投入专门的技术研发资金,企业在研发产品及技术革新等方面缺乏足够的资金。加之,政府没有实施具体的新能源用户补贴、完善投资补贴办法,使得消费者对新能源的需求没有充分的激发,不利于扩大市场规模,不能有力的促进新能源企业发展,因此,资本投入成为制约新能源产业的又一瓶颈。

产业投资基金现状及发展趋势分析

当前产业投资基金现状及发展趋势分析 一、产业投资基金简介 (一)产业投资基金含义 产业投资基金这种称呼来自于国外,是指一种对未上市企业进行股权投资和提供经营管理服务的利益共享、风险共担的集合投资制度。它具有以下几个特点: (1)作为投资基金的一个种类,它具有"集合投资,专家管理,分散风险,运作规范"的特点。 (2)产业投资基金一般定位于高新技术产业,有效率的基础产业的基础建设,如收费路桥建设、电力建设、城市公共设施建设等,促进产业升级与结构高度化,以高风险实现高收益。 (3)产业投资基金一般以实业投资为主,但也作一定比例的证券投资,以保持基金资产的流动性。 (4)产业投资基金区别于"行业基金",其投资方向一般是跨行业、综合性、以符合组合投资原则并且避免蜕化为某个行业的行政附属物。 在我国,产业投资基金于上世纪90年代就有许多人提出设立,并推动立法,但一直未迟迟出台。 (二)产业投资基金的类型 大家对证券投资基金这个词一定很熟悉了,其实产业投资基金的类型与证券投资基金非常相似,只是二者的投向不同。证券投资基金

投资于证券市场,产业投资基金投资于实业。同样,产业投资基金按募集方式分为私募基金和公募基金,按基金存续期分为封闭式基金和开放式基金,按基金组织模式分为契约型基金和公司型基金,按投资领域的不同,相应分为创业投资基金、企业重组投资基金、基础设施投资基金等类别。目前,在国外存在的产业投资基金大多为公司型、封闭式、私募式基金。 (三)产业投资基金的运作机制 产业投资基金的运作机制是由基金持有人(股东)、基金组织、基金管理人、基金托管人等通过信托关系构成的系统。 1、基金持有人(股东) 基金持有人是指购买并持有基金单位(股份)的个人或机构,也就是基金的投资者,他们是基金的实际所有者。 一般来说,基金持有人(股东)权利包括分享基金收益、参与基金剩余财产的分配或者转让其持有的基金份额(股份)、出席基金持有人(股东)大会并对审议事项行使表决、查询或者获取公开的基金业务和财务状况资料、基金契约或基金章程规定的其他权利。基金持有人(股东)在享有上述权利的同时,还有履行基金契约或基金章程规定的义务。 2、基金组织 在契约型基金中,基金组织是一个无形机构。虽然有关法律法规规定,基金持有人大会是投资基金的最高权力机构,但在契约型基金中,基金持有人难以集中开会,也就难以落实各项法定权力。所以,

股权投资基金(合伙型)合伙协议范本

[][] 和 [] 关于 设立[][]投资基金中心(有限合伙)之 合伙协议 二OO八年三月

目录 第一条定义 (4) 第二条[]投资的设立 (6) 第三条出资及出资安排 (8) 第四条[]投资的管理 (10) 第五条投资收益分配、亏损分担及回补机制 (19) 第六条[]投资的财产 (21) 第七条相关各方的关系 (22) 第八条入伙和退伙 (22) 第九条合伙人类型的转化 (24) 第十条解散和清算 (24) 第十一条陈述与保证 (27) 第十二条通知 (28) 第十三条违约责任 (28) 第十四条争议解决 (29) 第十五条保密条款 (29) 第十六条其他条款 (30)

合伙协议 本合伙协议(以下简称“本协议”)由以下双方于2008年___月___日于中国北京签署。 甲方:北京[]投资顾问有限公司 注册地址: 法定代表人: 乙方: 注册地址: 法定代表人: (以上统称“协议双方”) 鉴于: 1.为积极落实中共中央办公厅、国务院办公厅2006年印发的《2006—2020 年 国家信息化发展战略》,支持电信、媒体、高科技(Telecom,Media,Technology--TMT)产业发展,甲方和乙方本着优势互补、平等互利的原则,经友好协商,同意发起设立一支人民币基金进行相关领域的投资活动; 2.甲方和乙方拟依据《中华人民共和国合伙企业法》采取有限合伙的形式发 起设立人民币基金——天津[]投资基金中心(有限合伙)(以下简称“[]投资”),其中甲方为[]投资的普通合伙人,乙方作为[]投资的创始有限合伙人。 为明确合伙企业的设立及合伙人的权利义务,根据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国合伙企业法》和《中华人民共和国合伙企业登记管理办法》等相关法律法规,甲乙双方达成一致并订立本协议如下:

供应链金融的三种模式分析

供应链金融改变了过去银行对单一企业主体的授信模式,围绕某“1”家核心企业,从原材料采购,到最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中这一供应链链条,将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体,全方位地为链条上的“N”个企业提供融资服务,通过相关企业的职能分工与合作,实现整个供应链的不断增值。因此,它也被称为“1+N”模式。如下图所示: 供应链金融的三种模式分析 供应链金融,使银行从新的视角评估中小企业的信用风险,从专 注于对企业本身的风险评估,转变为对整个供应链及其交易的评 估,这样既真正评估了业务的真实风险,同时也使更多的中小企业能够进入银行的服务范围。 供应商核心企业分销商 供应链融资模式中银行与供应链成员的关系 更多销售 能力较长时间账期供应该商核心企业分销商 传统融资模式中银行与供应链成员的关系 销售销售 供应链金融使银行从新的视角评估中小企业的信用风险,从专注于对中小企业本身信用风险的评估,转变为对整个供应链及其交易的评估,这样既真正评估了业务的真实风险,同时也使更多的中小企业能够进入银行的服务范围。一方面,将资金有效注入处于相对弱势的上下游配套中小企业,解决供应链失衡问题;另一方面,将银行信用融入上下游企业的购销行为,增强其商业信用,改善其谈判地位,使供应链成员更加平等地协商和逐步建立长期战略协同关系,提升供应链的竞争能力,促进了整个供应链的持续稳定发展。 应收类:应收账款融资模式分析 以未到期的应收账款向金融机构办理融资的行为,称为应收账款融资,如下图所示: 研究报告

应收账款融资模式 这种模式,一般是处于供应链上游的债权企业融资。债权企业、债务企业(下游企业)和银行都参与其中,债务企业在整个运作中起着反担保的作用,一旦融资企业出现问题,债务企业将承担弥补银行损失的责任。 另外,在商业银行同意向融资企业提供信用贷款前,商业银行仍要对该企业的风险进行评估,只是更多关注的是下游企业的还款能力、交易风险以及整个供应链的运作状况,而并非只针对中小企业本身进行评估。(可参见P9《盘活结算资金、随需而取的“出口应收账款池”》) 应收账款融资,使得企业可以及时获得银行的短期信用贷款,不但有利于解决融资企业短期资金的需求,加快中小企业健康稳定的发展和成长,而且有利于整个供应链的持续高效运作。 预付类:保兑仓融资模式分析 这种模式,适用于卖方回购条件下的采购。在供应商(以下称卖方)承诺回购的前提下,融资企业(以下称买方)向银行申请贷款额度,以卖方在银行指定仓库的既定仓单为质押的,并由银行控制提货权。其基本业务流程设计如下图所示: 保兑仓业务除了需要处于供应链中的上游供应商、下游制造商(融资企业)和银行参与外,还需要仓储监管方参与,主要负责对质押物品的评估和监管;保兑仓业务需要上游企业承诺回购,进而降低银行的信贷风险;融资企业通过保兑仓业务获得的是分批支付货款并分批提取货物的权利,因而不必一次性支付全额货款,有效缓解了企业短期的资金压力,实现了融资企业的杠杆采购和供应 商的批量销售。 保兑仓融资模式

新能源物流车行业运营模式分析

中投顾问产业研究中心 中投顾问·让投资更安全 经营更稳健 新能源物流车行业运营模式分析 一、主要商业模式 中投顾问在《2017-2021年中国新能源物流车行业深度调研及投资前景预测报告》中指出,现阶段,我国新能源物流车市场化运营主要通过以下几种商业模式: (一)新能源货运车辆中长期模式 开展新能源物流车中长期租赁模式,并提供移动互联网及车联网平台服务,完成同城物流接单及市场资源整合。 (二)新能源货运车辆分时租赁模式 重点针对大件或一次运送数量较多的同城货运业务,可满足货运频率低、次数少、送货时间不固定的广大零售业商户和小微企业在开展同城送货上门服务时对货运车辆的需求。 (三)厂商自有物流定向租赁模式 运输公司以控股的方式与知名厂商在全国各地成立新能源物流车辆租赁公司,厂商直接承租物流车辆,在立足自身物流需求的同时,按照提货券额度或年度销售额提供一定数量的物流车辆供经销商免费使用。 (四)新能源专用车辆定制模式 新能源定制车辆包括装载有道路救援系统的救援车、移动式吧台专用车、移动式超市专车、移动式早餐车、移动式冷链车等。 二、新能源物流车租赁模式 为满足终端企业多样化的需求,进一步推广电动物流车,市场上涌现出越来越多的电动物流车租赁运营企业,电动物流车以租代售的模式日益风行。作为电动物流车核心零部件供应商的科泰电源已经在电动物流车租赁领域深入布局。2015年1月,科泰电源与子公司捷星新能源共同投资成立上海捷泰新能源汽车有限公司,提供新能源汽车开发定制、租赁、运营、充电桩建站充电等整体解决方案的平台。截至2015年底,捷泰新能源已在全国投入运营数百辆电动物流车,为韵达、邮政等公司提供租车服务。

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