专业工程管理与实务(公路工程) _模拟题三_2010年版

专业工程管理与实务(公路工程) _模拟题三_2010年版
专业工程管理与实务(公路工程) _模拟题三_2010年版

1、沥青路面面层的主要作用是( )。A:承受行车荷载

B:防冻、防湿

C:排水、隔水

D:防污、防渗

答案:A

2、垫层是设置在( )之间的结构层。A:底基层与基层

B:底基层与土基

C:上底基层与下底基层

D:面层与基层

答案:B

3、属于间断级配沥青混合料的是( )。A:SMA

B:SAC

C:ATB

D:OGFC

答案:A

4、属于半开级配沥青混合料的是( )。A:沥青玛碲脂碎石

C:沥青混凝土

D:排水式沥青磨耗层混合料

答案:B

5、划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是( )。

A:组成结构

B:矿料级配

C:矿料最大粒径

D:矿料最小粒径

答案:C

6、为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒的沥青薄层称为( )。A:透层

B:粘层

C:封层

D:结合层

答案:A

7、下列情况应洒布粘层的是( )。

A:沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间

B:沥青混凝土面层与检查井侧面之间

C:半刚性基层上铺筑沥青层

D:多雨地区空隙较大的沥青面层下部

8、碾压混凝土施工可采用的施工机械为( )。

A:三辊轴机组

B:沥青摊铺机

C:轨道摊铺机

D:滑模机械

答案:B

9、沥青混合料在运输过程中必须加盖篷布,其目的是防止( )。

A:混合料表面结硬

B:混合料离析

C:纤维稳定剂蒸发

D:漏浆

答案:A

10、SMA面层施工中,宜采用( )进行碾压。

A:胶轮压路机

B:组合式压路机

C:振动压路机以低频率高振幅

D:振动压路机以高频率低振幅

答案:D

11、沥青玛碲脂碎石(SMA)拌合、摊铺和碾压与普通热拌热铺沥青混凝土施工相比

A:各阶段温度都高

B:除摊铺温度高外其余各阶段温度相同

C:除开放交通温度相同外其余各阶段温度都高

D:除集料加热温度高外其余各阶段温度相同

答案:A

12、拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面( )。

A:形心之间的直线距离

B:形心之间的水平距离

C:最低点之间的直线距离

D:最低点之间的水平距离

答案:D

13、桥下净空高度是指( )。

A:设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离B:设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离C:设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离

D:设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离

答案:A

14、容许建筑高度是指( )。

A:桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差

B:桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差

D:桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离

答案:B

15、拱式桥与同跨径的梁式桥相比,其弯矩和变形要小很多,原因在于( )的作用。A:水平力

B:竖向力

C:剪力

D:弯矩

答案:A

16、梁桥重力式桥墩荷载组合中,下列陈述正确的是( )。

A:第一种组合:是按桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行组合

B:第二种组合:是按桥墩各截面在横桥方向上可能产生的最大偏心和最大弯矩的情况进行组合

C:第三种组合:是按桥墩各截面在顺桥方向上可能产生最大弯矩的情况进行组合D:第四种组合:是按桥墩各截面在顺桥方向上可能产生的最大偏心和最大弯矩的情况进行组合

答案:A

17、桥梁施工控制方法,除了纠偏终点控制方法、自适应控制方法,还包括( )。A:误差的容许值法

B:敏感部位控制法

C:常规控制方法

答案:A

18、根据国家相关规定,可承担各等级公路及其桥梁、隧道工程施工的企业是( )。A:三级

B:二级

C:一级

D:特级

答案:D

19、可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的各等级公路及其桥梁的施工企业( )。

A:公路工程施工总承包特级企业

B:公路工程施工总承包一级企业

C:公路工程施工总承包二级企业

D:公路工程施工总承包三级企业

答案:B

20、沥青混合料按组成结构分类原则可分为( )。

A:密实悬浮结构

B:骨架空隙结构

C:密实骨架结构

D:嵌挤级配结构

E:连续级配结构

21、在基层上用于浇洒透层的材料包括( )。

A:乳化沥青

B:煤沥青

C:液体沥青

D:石灰浆

E:水泥浆

答案:A,B,C

22、中央分隔带纵向盲沟的反滤层材料可选择( )。

A:土工布

B:片石

C:筛选过的中砂、粗砂、砾石

D:胶泥

E:重黏土

答案:A,C

23、适合于高速公路水泥混凝土路面面层施工中使用的施工方法是( )。A:滑模机械铺筑

B:小型机械铺筑

C:路面板装配式施工技术

D:轨道摊铺机铺筑

E:碾压混凝土铺筑

24、SMA沥青路面现场施工应控制的温度有( )。

A:沥青加热温度

B:摊铺温度

C:碾压温度

D:开放交通温度

E:沥青混合料出厂温度

答案:B,C,D

25、高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝材料宜采用( )。A:塑胶

B:橡胶泡沫板

C:沥青贯入

D:沥青纤维板

E:胀缝板

答案:A,B,D

26、下列属于组合体系桥梁的是( )。

A:钢管混凝土拱桥

B:斜拉桥

C:连续刚构桥

D:系杆拱

E:斜腿刚架

27、计算拱架施工预拱度时,应考虑的因素有( )。

A:施工荷载引起的支架弹性变形

B:混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度

C:墩台水平位移引起的拱圈挠度

D:结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

E:插件接头的挤压等引起的非弹性变形

答案:A,B,C,E

28、连续梁桥属超静定结构,能产生附加内力的因素有( )。

A:混凝土的收缩徐变

B:混凝土的浇筑方式

C:墩台不均匀沉降

D:截面温度梯度变化

E:预应力

答案:A,C,D,E

29、按照公路建设项目的主体资格管理制度的要求,下列必须持有国家规定的资质证书的单位有( )。

A:建设单位

B:可行性研究单位

C:勘察设计单位

D:施工单位

答案:B,C,D,E

30、基础变位作用属于( )。A:永久作用

B:可变作用

C:其他可变作用

D:偶然作用

答案:A

项目工程质量三检制度及检查表格

项目工程三检制度及检查表格 施工过程中应严格执行“三检”制度,形成完善三检记录(不能以报监理的资料代替),记录内容要具体,能反映实际检查数据。 三检制度指“自检、复检、专检”:自检:指现场施工操作者完成 本工序后由工班长按图纸、工艺标准要 求进行检查,要求按工程/ 工序的100%频率进行。 复检:指项目派驻现场技术员对该工序的检查,检查合格后通知质 检 工程师检查,要求按工程/ 工序的100%频率进行。。 专检:指项目质检工程师的检查,检查合格后通知驻地监理检查验收,常规工程专检频率不小于50%,重点、关键、隐蔽工程应100%专检。

工程名称:龙头岭隧道 工程部位 工序名称 专 检 □不合格 处理情况:, 检查记录:(如专检与复检结果偏差大必须重新填 写质量检验报告单或检测记录表) 专检人: 检查时间: 检查内容: 1、超欠挖; 2、围岩地质情况。 检查记录:(检查记录由工区班组长提交复检人保 留 ) 自检人: 检查内容 1、超欠挖; 2、围岩地质情况。 检查记录:(见质量检验报告单或检测记录表) 复检人: 检查内容 1、拱欠超挖; 2、围岩地质情况。 洞身开挖 检查结果: □合格 经班组自检本工序合格,并于 ___ 年 _____ 月 _____ 日报技术员/ 质检员 —U 场复验 □不 处理情况: 返工或整改完毕后应采用新表格 进行重新自检,并与本表一同归 档,下同。 检查时间: 检查结果: □合格 ()1、经复检本工序合格,并于 ___ 年 _____ 月 ____ 日报质检工程 师/专职质检员/总工 到 场复验。 ()2、经请示,本工程/工序不 作专检,并于 年 月 日报监理工程师 到 场检 查。 □不合格 处理情况: 检查时间: 检查结果: □合格 本工程/工序专检合格,并于 ___ 年 月 日报监理工程 师 到场检查。

2018年一建公路工程实务亲手笔记总结必考点

2018一建公路实务重点 第一章公路工程技术 第一节路基工程 一.基本知识 1.公路分级 P480按照功能和适应的交通量,分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 2.路基类型: P1路基在最不利季节的干湿状态,划分为:干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 原有公路路基的干湿类型可根据路基的:分界相对含水量或分界稠度划分 新建公路的干湿类型可根据路基的:临界高度判别 高速公路应使路基处于:干燥或中湿状态。 3.路基相关技术要求 在软土路基上修建路堤时,容易产生:路堤失稳和沉降过大等问题。 岩溶地区路基对路基的危害:1、溶洞顶板坍塌引起的路基下沉破坏2、岩溶地面坍塌对路基稳定性的破坏3、反复泉和间接泉侵泡路基基底,引起路基沉陷坍塌或帽浆4、突然性的地下涌水冲毁路基 盐渍地区路基,盐渍土中的氯盐、硫酸盐受水侵泡时易溶解,可形成:雨沟、洞穴、湿陷等病害。冬季冻胀、盐胀形成:鼓包、开裂。夏季形成:溶蚀、翻浆 多年冻土:土温等于或低于0度,且含有冰的土称为冻土。这种状态保持3年或3年以上为多年冻土 ★★二.一般路基施工技术 1.常见质量控制关键点: P253土方路基工程施工中常见质量控制关键点 (1)施工放样与断面测量。——是关于挖方的,而以下四条是关于填方的。 (2)路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定处理,并认真整平压实。 (3)使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量。——这里易出错 (4)每层的松铺厚度,横坡。(因为只有厚度和横坡是关键) (5)分层压实,控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求。 测定最佳含水量的方法:轻型、重型击实试验、振动台法、表面振动击实仪 压实度的计算:现场干密度和室内最大干密度的比值。测定方法:核子密度湿度仪、灌砂法、环刀法 2.测量法和工作要求 P34公路高程测量应采用水准测量。 1.控制测量 2.高程测量: 3.中线放样 (1)传统法放样:切线支距法(曲线起终点为直角坐标原点)、偏角法(曲线起终点为极坐标原点)、坐标法放样(根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样)(2)GPS-RTK技术放样(用于控制测量、边桩和中桩放样,并达到厘米级精度) 分为静态和动态 静态:通过接收到的卫星信息,确定地面某点的三维坐标 动态:通过卫星系统,把已知的三维坐标点位,实地放样地面上。 自动安平水准仪:粗平—照准—读数 经纬仪:对中—整平—照准—读数 测量仪器使用方法 公路工程施工常用的测量仪器有水准仪、经纬仪、全站仪、全球定位系统(GPS)等3.原地基处理要求P2 砍——填——除——换——压——挖(按照案例去掌握) 1)路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理。 2)路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,应用合格填料回填,并按规定进行压实。压实度不小于90% 3)原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。

建筑施工三检制度

项目管理施工过程“三检”制度 为加强建设项目在施工过程中的质量控制,规范工序质量行为,提高工序质量,保证工程质量,特制定本制度。 一、“三检”即在分项工程施工过程中每完成一道工序班组必须自检;自检合格后与下一道工序班组进行交接检;交接检完成后,由专职质检员进行专职检。自检包含预检及隐蔽预检,应作检查记录和检查结论。交接检应有接收班组的检查意见和接收意见。专职检形成质量检查记录和相应验收批资料。通过“三检”控制“三工序”即监督上工序,保证本工序,服务下工序,保证分项工程质量。 二、“三工序”和“三检制”质量活动应严格遵循设计图纸、验收规范和技术标准进行。上道工序不合格,下道工序不施工。每道工序完成后,班组必须认真进行自检和质量整改,做到上不清下不接; 每一个分项工程完成后应在班组自检基础上由专职质量员组织班组长和施工员对该分项进行质量检验。 三、工序质量检查采取“三检”(自检、互检、专检)和交接检制度,通过层层检查,层层把关,确保工序质量符合质量要求。 1、自检,自检由各班组长组织,由班组操作工人对施工完成的工序进行有针对性的检查,特别检查质量通病,操作者自己检查,自己发现问题,自己改正,将质量问题解决在其发生的初始状态。 2、互检,互检由各班组长组织,在班组操作工人之间进行,使班组工作人员之间互相检查、互相督促,互相学习、共同提高。 3、专检,专检由项目部质检员组织,主管施工员、施工班组长

参加,对班组施工工序质量进行检验收评定,检查根据施工规范要求,专检必须保存质量记录,做为工程竣工资料的组成内容。 4、交接检,交接检由项目部组织,项目技术负责人主持,项目质量检查员,施工员,本工序及下一工序施工班组长,监理单位有关人员参加,检查内容包括原材料质量情况,工序操作质量情况,工序质量防护情况等,交接检符合要求,需隐蔽的必须办理隐蔽工程记录,由参加各方签名确认以后,方得转入下一工序施工。隐蔽工程验收记录是竣工资料的重要组成部份,应由项目资料收集整归档保存。 重庆第九建设有限公司第二十六项目部 二OO五年九月

2020年二级建造师考试《公路工程管理与实务》必备知识点(最新)

【篇一】2020年二级建造师考试《公路工程管理与实务》必备知识点 纵缝设置与施工: 纵缝施工包括纵向施工缝和纵向缩缝两类,构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。 1.当一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设纵向施工缝,位置应避开轮迹,并重合或靠近车道线,构造可采用平缝加拉杆型。纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入。采用固定模板施工方式时,应在振实过程中,从侧模预留孔中手工插入拉杆。 2.当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用假缝拉杆型纵缝。 3.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替。钢纤维混凝土路面切开的假纵缝可不设拉杆,纵向施工缝应设拉杆。 4.插入的侧向拉杆应牢固,不得松动、碰撞或拔出。若发生拉杆松脱或漏插,应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入。与发现拉杆可能被拔出时,宜进行拉杆拔出力检验。 【篇二】2020年二级建造师考试《公路工程管理与实务》必备知识点 横缝设置与施工: 1.每天摊铺结束或摊铺中断时,应设置横向施工缝,其位置宜与胀缝或缩缝重合,确有困难不能重合时,施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆型。 2.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置,不宜采用斜缝。不得不调整板长时,板长不宜大于6.0m;最小板长不宜小于板宽。 3.在特重和重交通公路、收费广场、邻近横向胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型。其他情况可采用不设传力杆假缝型。 4.传力杆应采用光面钢筋。 5.切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。 6.邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处,应设置横向胀缝。普通混凝土路面、钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面的胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定:高温施工,可不设胀缝;常温施工,集料温缩系数和年温差较小时,可不设胀缝;集料温缩系数或年温差较大,路面

公路工程试验员考试试题

试验检测检测员资格材料试验科目考试 一、单项选择题(每题1分,共20题) 1、普通水泥混凝土的强度等级是以具有95%保证率()天立方体抗压强度的代表值来确定的。 A、3、7、28; B、3、28; C、28; D、7、28 2、正确定义沥青与石料粘附性试验的描述是()。 A、偏粗颗粒采用水浸法; B、偏细颗粒采用水煮法; C、偏粗颗粒采用水煮法;偏细颗粒采用水浸法; D、视条件而定 3、通过采用集料表干质量计算得到的密度是()。 A、表观密度; B、毛体积密度; C、真密度; D、堆积密度。 4、用雷氏夹法测水泥的安定性,若煮前两针尖间距离为A,煮后两针尖间距离为C,当C-A为()时,水泥不安定。 A、<5mm; B、>5mm; C、≤5mm; D、≥5mm 5、沥青粘滞性越大,其相应的()。 A、针入度越大;

B、高温稳定性越差; C、抗车辙能力越弱; D、稠度越高 6、下列各项水泥指标,当()不满足技术标准要求时,可判定水泥为废品。 A、细度; B、强度; C、终凝时间; D、初凝时间 7、软化点试验,升温速度过慢,软化点测值()。 A、偏大; B、偏小; C、因沥青而异; D、无影响。 8、对于( )指标不符合要求,水泥被判为不合格品. A、安定性; B、强度; C、初凝时间; D、游离氧化钙; 9、影响沥青混合料耐久性的因素是()。 A、矿料的级配; B、沥青混合料的空隙率; C、沥青的标号; D、矿粉的细度;

10、水泥混凝土对工作性的调整采用()方法进行。 A、理论计算; B、经验判断; C、实际试验检测; D、设计文件指定 11、用液塑限联合测定仪测试某一土样的液塑限时,其所得原始数据一般表示在什么坐标图形上:() A、h~w B、lgh~w C、lgh~lgw D、h~lgw 12、已知某土层的Pc>Pz(Pc为先期固结压力,Pz为土的自重压力),则可判断该土层属于()状态 A、正常固结 B、欠固结 C、超固结 D、不确定 13、利用"单轴固结仪法"做室内压缩试验时,如不需测定沉降速率,则其压缩稳定的标准时间是:() A、12小时 B、24小时 C、48小时 D、96小时 14、对同一种土体分别用直剪试验的三种剪切方法进行试验,所得内摩擦角最小的为()

施工工序三检记录表

施工工序三检记录表 工程名称:恒大雅苑3号楼 施工部位工序名称钢筋 检查内容: 钢筋的品种﹑级别﹑规格﹑数量是否与设计图纸一致。钢筋绑扎间距是否符合图纸及相关规范的要求,钢筋锚固长度是否符合要求,钢筋保护层是否足够,梁箍筋加密区间距是否符合要求等。 自检检查结果:(自检班组填写) ()合格 经班组自检本工序合格,并于年月日报栋号工长/质检员到场复检 ()不合格 处理情况: 自检人:(班组长签字)检查时间: 复检检查结果: ()合格 经复检本工序合格,并于年月日报主管领导及下道工序接收班组验收。 ()不合格 处理情况: 复检人:(栋号长签字)检查时间: 交接检/专检检查结果: ()合格 本工序自检、复检合格,并于年月日报监理工程师到场验收。 ()不合格 处理情况: 专检人: 接收人:(下一道工序班组长签字)检查时间:

施工工序三检记录表 工程名称:恒大雅苑3号楼 施工部位工序名称模板 检查内容: 模板垂直度、平整度是否符合要求;模板拼缝是否严实;垃圾是否清理干净;模板加固是否符合要求;层高及开间尺寸是否与图纸一致;门洞预留尺寸是否与图纸一致;梁板尺寸及标高是否与图纸一致等。 自检检查结果:(自检班组填写) ()合格 经班组自检本工序合格,并于年月日报栋号工长/质检员到场复检 ()不合格 处理情况: 自检人:(班组长签字)检查时间: 复检检查结果: ()合格 经复检本工序合格,并于年月日报主管领导及下道工序接收班组验收。 ()不合格 处理情况: 复检人:(栋号长签字)检查时间: 交接检/专检检查结果: ()合格 本工序自检、复检合格,并于年月日报监理工程师到场验收。 ()不合格 处理情况: 专检人: 接收人:(下一道工序班组长签字)检查时间:

建造师《公路工程管理与实务》串讲重点

《公路工程管理与实务》串讲重点笔记 阅读本笔记注意事项: 一、本笔记中的“P”表示书中页码,如“P1”表示此部分以下内容在书中的第1页。 二、本笔记中的“……”表示这部分内容在书中应划下来,属于应掌握的内容,在本笔记中用“……”表示。 三、本笔记中的括号即“()”中的内容表示这部分内容是课堂笔记,为老师上课的重要记录,同学们必须高度重视。 四、本笔记中序号后没有写内容的表示书中该序号后的内容都应划下来。如在本笔记中看到“(一)”,表示(一)后的字都应划下来;看到“1.”表示1.后的字都应划下来;看到“(1)”表示(1)后的字都应划下来等等。 P3-4 1B411011 二、特殊路基类型 1.软土地区路基。 2.滑坡地段路基。 3.岩……基。 4.泥……基。 5.岩……基。 6.多年岩……基。 7.黄土地区路基。 8.膨胀……基。 9.盐……基。 10.沙……基。 11.雪……基。 12.烻流水……基。 P4-5 1B411012 ★二、原地基处理要求(备注:选择与案例题) 1.路基……砍伐……。 2.路堤……回填……。 4.基底……换填……。 5.基底……压实……。 6.当路堤……挖成台阶……。 P5 1B411013 一、

(二)2.(1)(全部内容划下来)(备注:案例题,细看) (2)(全部内容划下来)(备注:案例题,细看) P6 二、 (一) 土方路堤填筑常用推土机、铲运机、平地机……按以下几种方法作业: 1.水平分层填筑法: 2.纵向分层填筑法: 3.横向填筑法; 4.联合填筑法: (二)填实路基施工技术 2.填筑方法 (1)竖向填筑法(倾填法) (2)分层压实法(碾压法) (3)冲击压实法 (4)强力实法 P7-8 一、土质路堑施工技术(备注:方法) (一)横向挖掘法 (二)纵向挖掘法 (三)混合式挖掘法 P8 二、(一) 1. 保证开挖质量和施工安全; 2.符合施工工期和开挖强度的要求; 3.有利于为何岩体完整性和边坡稳定性; 4.可以……的生产能力; 5.辅助工程量少; 倒数第1行: 三、雨期填筑路堤 P9 第1行: 1. 2. 3. 应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料; 4. 路堤应分层填筑。 5. 与其填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3cm。 四、雨期开挖路堑 1. 2.开挖……排水纵横坡。 3.土质路堑……,并在两侧挖排水沟。 4. 5.雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。 1B411016

2017年公路水运工程试验检测考试-桥梁隧道工程模拟试题C

2017年公路水运工程试验检测考试-桥梁隧道工程模拟试题C

桥梁隧道工程模拟试题C 一、单项选择题(30题) 1.石料冻融试验后无明显损伤,冻融后的质量损失率不大于( C ),强度不低于试验前的0. 75倍,表明石料抗冻性好 A. 4% B. 3% C. 2% D. 1% 2.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,水泥混凝土的受压弹性模量是取轴心抗压强度(B )时对应的弹性模量 A.1/2 B.1/3 C.2/3 D.1/4 3. 反映石料力学性质的主要指标之一为( A ) A.抗压强度 B.抗拉强度 C,抗剪强度 D.孔隙比 4.锚具钢绞线的内缩量试验中,张拉端钢绞线内

缩量应不大于( C )。 A.1 mm B.1cm C.5mm D.5cm 5.支座转角试验中根据各种转角下,表示支座脱空的支座边缘最小变形值是( D )。 A。△min≥0 B.△min >0 C.△min≤O D.△min

测混凝土强度,随机抽检数量一般应满足( A )。 A.不少于构件总数的30%且不少于10件 B.不少于构件总数的40% C.不少于构件总数的40%且不少于10件 D.不少于10件 9.进行钢筋保护层厚度测试时,在被测钢筋的同一位置应重复读取(A )次数据,且相差不能超过1mm,否则数据无效。 A.2 B.3 C.5 D.6 10.桥梁工程中地基平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时,当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时,取极限荷载值的( A )。 A.0. 50倍 B.0.75倍 C.0.85倍D.0.90倍 11.采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩桩身完整性时,测试信号显示有缺陷引起的二次反射波,桩底反

交通部公路监理工程师资格考试模拟试题及答案隧道工程389576

《隧道工程》试题3 一.单项选择题:(每题1分,共10分) 1、隧道的主体建筑物是: 1) 洞门,洞身支护衬砌 2)洞门,洞身,防、排水系统及通风、照明系统 3) 洞门,洞身,通风、照明及安全系统 4) 防、排水系统,通风、照明、供电及安全系统 2.单向交通隧道白天的照明可划分为: 1) 引入段、过渡段、基本段和出口段 2)引入段、适应段、基本段和出口段 3) 引入段、过渡段、适应段、基本段和出口段 4) 引入段、基本段和出口段 3.对向交通隧道采用机械通风界限为: 1)L N ≥600 km辆/h 2)L N ≥500 km辆/h 3) L N ≥800 km辆/h 4) L N ≥900 km辆/h 4.射流式通风属于下列哪类通风方式: 1)纵向式 2)横向式 3) 半横向式 4) 混合式 5.公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为: 1)R b≥60MPa 2)R b≥30MPa 3) R b ≈30MPa 4) R b=5~30MPa 6.公路隧道的横断面,主要是指隧道的: 1)净空断面与衬砌断面之和 2)施工开挖断面 3) 设计开挖断面 4) 净空断面 7.按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分类标准,将围岩分为类 1)三2)四3) 五4) 六 8.在围岩地段隧道两相对的边墙之间,宜设置曲线形的仰拱。 1)Ⅳ类2)Ⅲ类3) Ⅲ类及以下4) Ⅱ类及以 下 9.设置仰拱的隧道,路面下应以密实回填。 1)天然砂砾2)粗砂3) 浆砌片石或贫砼4) 稳定 土 10.公路隧道洞门内行车道路面宜采用 1)沥青混凝土2)沥青碎石3) 水泥混凝土4) 沥青贯入 式

二级公路工程管理与实务知识要点要点

1 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分; 2 土质路堤地基表层处理要求:二级及二级以上公路路堤基地的压实度应不小于90%;三、四级公路应不小于85%。原地面坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实,压实度应符合规定。地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。 3路基填料的选择用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。规范规定液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 4土方路堤施工技术填筑要求:a性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。在有地下水的路段或临水路基范围内,宜填筑透水性好的填料。b在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设2%~4%的双向横坡。每一种筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。 5 路堤填筑,应从最低处起分层填筑,逐层压实。交替填筑时,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。 6 土方路堤施工技术填筑方法:a分层填筑法:可分为水平分层填筑法与纵向分层填筑法。水平分层填筑法是路基填筑的常用方法;纵向分层填筑法宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。b竖向填筑法:竖向填筑因填土过厚而不易压实。c混合填筑法:一般沿线路分段进行,每段距离以20~40m为宜。 7 填石路基施工技术填筑要求:二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。 8 填石路基施工技术填筑方法:竖向填筑法(倾填法);分层压实法(碾压法):冲击压实法;强力夯实法。 9 石质路堑施工技术开挖方式:钻爆开挖、直接应用机械开挖:不适于破碎坚硬岩石、静态破碎法。洞室爆破:采用抛掷爆破、定向爆破、松动爆破方法。抛掷爆破有三种形式。综合爆破施工技术一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破; 10路基雨期施工1. 重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;中原地区排水困难,不宜安排雨期施工. 2. 雨期填筑路堤:(1)路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。(2)雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜

现代公路工程模拟试卷

公路工程模拟试卷 (考试时间4小时,满分160分) 一、单项选择题(每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.液相大于( )、塑性指数大于( )的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤 的填料。 A.50,26 B.45,26 C.50,21 D.45,21 2.高速公路和一级公路,横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方向——挖成 向——倾斜的台阶,台阶宽度不应小于1m。( ) A.上,外 B.上,内c.下,外D.下,内 3.综合爆破一般包括小炮和( )两大类。 A.光面 B.预裂 C.深孔 D.洞室 4.地基陷穴处理方法中,以下不属于其中之列的是()。 A.开挖回填 B.灌浆 C.预压 D.灌沙 5.沥青路面结构层可由面层、()、底基层、垫层组成。 A.夹层B.中间层 C.加固层D.基层 6.土工合成材料中,()刚度较大,且本身强度很高,能够依靠自身的刚度扩散应力分布 范围,承受较大的应力。 A.有纺土工织物 B.无纺土工织物 C.玻纤网 D.

塑料格栅 7.隧道一般可以分为()大类。 A.2 B.3 C.4 D.5 8.下面说法中错误的是()。 A.盾构法是指用挖掘法掘进并使用装配式被覆结构构筑隧道的一种方法 B.新奥法中第二次衬砌基本上是不承载的 C.矿山法中的漏斗棚架法也称为下导坑后墙先拱法或五部开挖法 D.全断面开挖法一般适用于V、VI类围岩的石质隧道施工 9.隧道施工控制测量中,最大误差(极限误差)规定为中误差的( )倍。 A.0.5B.2C.1.5 D.3 10.隧道工程中的通风由管道输送时,下面不属于其中一种的是( )。 A.抽出式 B.混合式 c.压力式 D.自流式 11.交通工程由三部分组成,下面不属于其中一种的是( )。 A.交通安全设施 B.维护设施 C.服务设施 D.管理设施 12.关于现场质量检查,下面说法中错误的是()。 A.隐蔽工程未经检查认证便可掩盖

一级建造师公路实务知识点总结

路基 1B411000路基工程 1B411010路基施工技术(案例) 1B411011掌握路基类型 一、路基的干湿类型。 路基的干湿类型分为干燥、中湿、潮湿、过湿。原有公路路基的干湿类型可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。 二、特殊路基类型 软土地区路基、滑坡地段路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基、盐渍土地区路基。泥石流地区、岩溶、岩坍、多年冻土、沙漠、雪害 1B411012掌握原地基处理要求(可配合案例) 路基范围内的原地路基施工前应按以下要求进行处理 1、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理、 2、路堤修筑范围内,原地面的坑洞墓穴等应在清除沉积物后,用合格填料进行分成回填分层压实,压实度不小于90% 3、原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不得少于15厘米,平整后按规定要求压实。 4、基底原状土的强度不符合要求时,应对其进行换填,换填深度不得小于30厘米,并予以分层压实到规定要求。 5、基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的 压实度应不小于90%当路堤填土高度小于路床厚度(0.8米)时,基底的压实度不宜小于路床的压实标准。 6、路堤填筑时,当路面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。 1B411013掌握填方路基施工(重点) 一、路基填料的选择 公路路基的填料要求挖取方便、压实容易、强度高、水稳定性好、其中强度是按照CBR fi确定,应通过取土试验确定最小强度和最大粒径、 填料的工程性质、 1、石质土和砂性土是较好的填料,可以直接应用、 2、泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖质的土不得用于路基填料、 3、其他的可以经过处理后,满足设计要求后再使用、(砂土、粉质土、轻、重黏土、黄土、膨胀土、盐渍土、煤渣、钢渣、电石渣) 二、路堤施工技术(案例) (一)土质路堤施工技术 1、土质路堤施工工艺流程:7点

2020年一级建造师公路工程模拟试题及答案(1)

单选题 1.填方高度大于( )m的二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面。 A.0.8 B.1 C.1.5 D.3 【答案】B 【解析】填方高度大于1m的二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全部挖除。 【考点来源】路基施工技术准备—场地清理 2.路堤填筑前,应通过取土试验确定填料最小强度和( )。 A.最大粒径 B.平均粒径 C.CBR值 D.松方系数 【答案】A 【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 【考点来源】填方路基施工—路基填料的选择 3.某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是( )。 A.薄层钻爆开挖

B.带松土器的重型推土机破碎开挖 C.分层钻爆开挖 D.静态破碎开挖 【答案】D 【解析】静态破碎法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。优点是安全可靠,没有爆破产生的公害。 【考点来源】挖方路基施工—石质路堑施工技术 4.土质路堑混合挖掘法是指( )混合使用。 A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法 D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法 【答案】C 【解析】混合式挖掘法是多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。 【考点来源】挖方路基施工—土质路堑施工技术 5.路堑爆破中,用药量( )t以上的为大炮。 A.0.2 B.0.5 C.1 D.2

公路工程管理与实务重点考点

2014年一级建造师 《公路工程管理与实务》重点考点 一、单项选择题(每题1分) 第1题一段较长的土质路堑纵向开挖,采用沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘作业,这种作业方法称作( )。 a.分层纵挖法 b.通道纵挖法 c.分段纵挖法 d.混合式纵挖法 正确答案:A, 第2题高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基()。 a.有充分的沉降时间 b.填料干燥 c.提高回弹模量 d.压实度提高 正确答案:A, 第3题 (下列填料中,按有关规定处理后可以用于路堤下层填筑的填料是( )。 a.多年冻土 b.粉性土 c.有机土 d.生活垃圾 正确答案:B, 第4题某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是()。 a.薄层钻爆开挖 b.带松土器的重型推土机破碎开挖 c.分层钻爆开挖 d.静态破碎开挖 正确答案:D, 第5题某换填工程,工期紧,换填面积广,淤泥层较厚且稠度大,该工程最适合采用的换填方法是()。 a.抛石挤淤法 b.爆破排淤法

c.开挖换填法 d.水冲成孔法 正确答案:B, 第6题下列基层中,属于嵌锁型粒料基层的是()。 a.泥结碎石基层 b.级配碎石基层 c.石灰稳定砂砾基层 d.二灰碎石基层 正确答案:A, 第7题由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为( )。 a.骨架空隙结构 b.密实悬浮结构 c.密实骨架结构 d.连续级配结构 正确答案:A, 第8题高速公路、一级公路混凝土路面使用的砂应不低于()。 a.ⅰ级 b.ⅱ级 c.ⅲ级 d.ⅳ级 正确答案:B, 第9题 (公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为()。 a.桥梁高度 b.桥梁建筑高度 c.桥梁容许建筑高度 d.桥梁净空高度 正确答案:C, 第10题在我国高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的水泥混凝土路面施工技术方法是( )。 a、三辊轴机组铺筑法 b、轨道摊铺机铺筑法 c、小型机具筑法 d、滑模机械铺筑法 正确答案:D,

道路工程考试试卷(带答案)

考试试卷(A卷) 一、单项选择题(四个备选项中只有一个正确答案,每题1分) 1.测某土含水量时,已知湿土质量为3 2.78g,干土质量为25.63g,则该土的含水率为() A. 27.9% B. 21.8% C. 27.89% D.21.81% 2.测某土干密度时,已知原状土的湿密度ρ为2.05g/cm3,含水量w为18.0%, 为()g/cm3 则土的干密度ρ d A.1.721 g/cm3 B. 1.706 g/cm3 C.1.737 g/cm3 D. 1.782 g/cm3 3.土的含水率试验标准方法是() A. 酒精燃烧法 B. 烘干法 C. 比重法 D.风干法 4.交通部《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)规定液塑限试验锥重与入土时间为() A. 100g,5s B. 100g,10s C. 76g,8s D. 76g,10s 5.用烘干法测土的含水率时,烘箱温度为() A. 100~105℃ B. 105~110℃ C. 100~110℃ D. 90~95℃ 6.今预制备含水率为15.8%的试件,现有土含水率为12.1%,质量为1000g,需加多少水可制备预定含水率的试件?() A. 36g B. 37g C. 33g D. 34g 7. 土被击实时,土被压密,土体积缩小,是因为() A.土中水和气体排出 B.气体排出 C.水排出 D.土颗粒被压小 8.土的CBR值指试料贯入量达2.5mm时,单位压力对哪种压力相同贯入量时荷载强度的比值?() A.标准砂 B.标准碎石 C.标准材料 D.标准合成材料 9.对有机质超过5%的土或含石膏的土,烘箱温度为() A. 100~105℃ B. 105~110℃ C. 60~80℃ D. 60~70℃ 10.集料试验所需要的试样最小质量通常根据()确定。 A.集料公称最大粒径 B.集料最大粒径 C.4.75mm粒径 D.2.36mm粒径 11.规准仪法适用于测定水泥混凝土使用的()mm以上的粗集料、片状颗粒质

公路工程试题

2010年公路工程试验检测工程师考试题目 最新公共基础精品 一、多项选择题 1:处理因计量器具准确度所引起的纠纷以(AC )检定的数据为准 A:国家计量基准器具B:国家承认的其他计量基准器具 C:社会公用计量标准器具D:在人民生活中被普遍使用的计量标准器具 2:生产者对抽查检验有异议的可以在收到检验结果之日15天内向(AD )申请复检 A:实施监督抽查的产品质量监督部门B:平级的其他地区的产品质量监督部门 C: 仲裁部门D:其上级产品质量监督部门 3:县级以上产品质量监督部门根据已经取得的违法嫌疑证据或者举报,可以行使下列职权(ABCD ) A;向当事人的法定代表人主要负责人和其他有关人员调查,了解销售活动的情况 B:对当事人违法本法的生产销售活动的现场实施检查 C:查阅、复制当事人的合同,发票账簿以及其他有关资料 D: 对不符人身保障人体健康和人身,财产安全的国家标准予以查封或者扣押。 4:产品质量认证机构应当依照国家规定对准许使用认证标志的产品进行认证后的跟踪检查,对不符合认证标准而使用认证标志的(AC ) A:要求其改正B:警告C:取消其使用认证标志的资格D:吊销生产许可证 5:消费者有权就产品质量问题(ABCD ) A:向产品的生产者查询B:向产品的销售者查询 C:向工商行政管理部门申诉D:向产品质量监督部门申诉 6:产品质量检验机构,认证机构出具的检验结果证明不实,造成损失的(AC ) A:应该承担相应的赔偿责任B;与产品的生产者销售商承担连带责任 C:可以撤销期检验资格认证资格D:吊销其营业执照 7:产品质量监督部门违法规定向社会推荐监制监销等方式参与产品经营活动的可以(ABC ) A;由其上级机关或监察机关责令改正,消除影响B; 违法收入予以没收 C:对直接负责的主管人员和其他责任人依法给于行政处分 D:对直接负责的主管人员和其他责任人依法追究刑事责任 8;未经总监理工程师签字(CD ) A:建筑材料建筑构件和设备不得在工程上使用或者安装 B:施工单位不得进行下一道工序的施工 C:建设单位不得拨付工程款 D:建设单位不得进行竣工验收 9:监理工程师应该按照工程监理规范的要求采取(ABD )等形式对建设工程实施监理 A: 旁站B;巡视C;不定期抽查D:平行检验 10:县级以上人民政府建设行政主管部门和其他有关部门履行监督检查职责时有权采取下列措施(BCD)A;组织稽查特派员,对建设项目实施监督检查 B;要求被检查的单位提供有关的工程质量的文件和资料 C:进入被检查单位施工现场进行检查 D;发现有影响工程质量的问题时责令改正 11:检测机构等级是依据(ABCD )等基本条件对检测机构进行的能力划分 A:检测机构的公路水运试验检测水平 B;主要试验检测设备的配备情况 C:检测人员的配备情况

施工现场质量“三检”制度

施工现场质量“三检”制度 四川省大渡河枕头坝一级水电站库区S306线 淹没复建公路工程?标段质量“三检制”管理制度 为确保本标段施工过程中质量体系持续高效运转,保证工程质量达到设计要求,实现本标段质量目标,项目部特制定工程质量“三检”制度,各单位、各部门施工过程中严格按照此制度执行,严把质量关。 一、“三检制”程序控制 1、项目部对工程工序施工质量实行班组初检、工程部施工员复检和质检员终检“三检”。班组长对工序施工过程进行合格控制,质检员对工序质量检查合格后,及时填写检验质量验收记录,报监理验收。 2、工序施工质量应按技术交底要求、验收规范、质量要求进行检查。对不符合质量要求的,班组应及时返修或返工。专业质检员对返修、返工后的工序质量重新检查评定,符合要求后方可报监理验收。 3、工序交接的班组,上道工序班组应为下道工序施工提供方便、有利的条件,下道工序班组对上道工序施工结果应予以保护。上、下道工序施工有交叉作业或互有影响时,由施工员做好班组作业协调和安排。 4、下道工序将上道工序施工结果隐蔽的,项目部需提前24小时通知监理工程师。项目部工程部对隐蔽工程检查合格后,通知监理请有关单位进行隐蔽工程验收,并填写“隐蔽工程验收记录”。监理工程师检查合格并签认后,方可进行隐蔽工程施工。 5、特殊、关键部位的隐蔽工程检查,项目部技术、施工、质检等部门必须进行联合验收。 二、处罚细则

1、现场严格、认真执行三检制,各工序初检、复检、终检合格后均填写好对应的表格,上交工程部。对于初检、复检、终检不到位的班组、施工员、质检员,第一次给予提醒教育,第二次给予警告,第三次给予100,300元的处罚。 2、不履行质量检查验收程序,擅自进行下一道工序施工的,对责任单位处以500,1000元罚款。 3、质检员不做质量工作记录,发生漏检、错检的,不及时向项目部反馈整改通知单的,以及协作队不及时向项目部反馈质量整改通知单的,对其处以200,500元罚款。 4、项目在日常检查中发生质量隐患,未进行原因分析,无整改措施及工程未及时进行复查的,视情节轻重对有关责任人处以200,500元罚款;出现质量问题,未进行改进和提高并重复出现的,对有关责任人处以500,1000元罚款。 5、对于工程部下发的质量整改通知单没有及时安排人员在规定的时间内进行整改、落实、反馈的,对项目质量检查人员工作不支持,滥用行政手段,给质量管理工作造成严重影响,甚至造成局部返工的,对相关责任单位处以500,1000元罚款。 6、重要、关键过程未通过工程部质检员检查认可即进行隐蔽或进行下道工序施工的,对责任单位处以2000元/次罚款。 本办法自下发之日起执行,由项目部质量管理委员会负责解释。 葛洲坝集团第一工程有限公司 枕头坝电站S306线复建公路施工项目部 二零一二年二月二十五日

2018年一级建造师《公路工程》重点复习完整版

1B420120公路工程造价管理1B420121公路工程工程量清单计价的应用工程量清单的内容,编写原则和内容。技术规范要一致,便于计量的支付。便于合同的管理,保持合同公平性。 清单内容四部分,前言和工程子目。计日工的明细表,工程清单汇总表。 1B420122投标阶段合同价的确定 投标报价的原则,设定发承包责任。考虑报价的费用,确定调价的方法。报价的计算方法,科学严谨要简明。 报价编制的依据,招标文件合规定。本工程现场情况,地形气象劳动力。劳动力技术水平,以及供应的数量。 组织设计的方案,竞争对手的情况。 1B420123公路工程计算管理 计量概念要掌握,按照技术的规范。合要求的工程,实际数量要确认。工程计量四程序,工程的组织程序。 现场计量的程序,监理工程师审查。总工程师的审定,落实计量的职责。做好计量的记录,计量分析要搞好。 1B420130公路工程施工成本管理1B420131公路项目施工成本计划的编制 编制施工成本计划,确定责任目标成本。企业组织项目经理,分析研究承包合同。提出责任目标成本,并与项目经理协商。企业经理双方认同,书面下达目标成本。成本计划编制程序,计算各分部工程量。按照企业施工定额,计算材料机械用量。预算成本责任目标,计算计划成本偏差。 1B420132公路项目施工成本目标的控制 成本控制方法多,主要方法有四种。以成本控制支出,减少资源的消耗。净值法同步控制,目标管理控成本。 降低成本的途径,进行合同的交底。制定合理的方案,落实技术的措施。加快施工的进度,提高机械利用率。 1B420133公路项目施工成本核算与分析 成本核算的内容,人工材料费核算。机械使用费核算,其他直接费核算。间接费用的核算,成本分析的内容。 进展的成本分析,成本项目的分析。针对特定的问题,成本事项的分析。 1B420180公路工程施工合同管理1B420181公路项目的合同体系结构承包商合同关系,大体概括有八种。分包和采购合同,运输和加工合同。租赁和劳务采购,保险和检测合同。 1B420182公路项目施工合同的履行与管理方法 施工合同两履行,业主承包商履行。合同管理三方面,编制投标的文件。履行合同的义务,建立完整的制度。 1B420183公路工程分包合同管理 分包形式有两种,专业分包和劳务。分包审批各不同,专业分包五审批。选择专业分包人,承包人提交资料。 监理人审查计划,承分包人签合同。分包工程的管理,履行开工的手续。核实施工的设备,施工现场的监督。 1B420184施工阶段工程变更的管理 技术规范的改变,进度计划的变更。施工条件的变更,是工程变更内容。工程变更的类型,改变工作的质量。 改变工程的位置,追加的额外工作。变更程序三程序,第一变更的提出。承包人

公路工程管理与实务模拟试卷6

公路工程管理与实务模拟试卷6 单项选择题 1、机械设备操作前要进行检查,首先进行( )运转。 A、实验 B、空车 C、实际 D、计算 2、下列不属于深孔爆破的特点是( )。 A、劳动生产率高 B、施工进度快 C、比较危险 D、机械化高 3、测量大、中桥的水中墩台和基础的位置宜采用( )。 A、水准仪 B、经纬仪 C、全站仪 D、红外仪 4、一段易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡采用喷射混凝土防护,除此之外还可采用的效果较好的防护工程是( )。 A、抹面 B、捶面 C、护面墙

D、喷浆 5、公路工程在建项目,事故报告单位为( )。 A、建设单位 B、施工单位 C、监理单位 D、接养单位 6、国家规定一顶安全帽的重量不应超过( )。 A、400g B、500g C、600g D、700g 7、后张法预制梁板的施工过程中,张拉应按设计要求在二端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与( )重合,两端各项张拉操作必须一致。 A、钢筋型心线 B、预应力轴线 C、梁截面轴线 D、弯矩影响线 8、紧急电话系统根据传输介质可分为( )。 A、电缆型紧急电话系统和光缆型紧急电话系统 B、有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统 C、交通专型紧急电话系统和电信公型紧急电话系统

D、电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统 9、水泥混凝土路面纵向施丁缝应设( )。 A、传力杆 B、压力杆 C、导向杆 D、拉杆 10、下列桥台中不属于拱桥轻型桥台的有( )。 A、埋置式桥台 B、靠背式框架桥台 C、背撑式桥台 D、空腹式桥台 。 11、施工方案的优化中,主要通过( )的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。 A、施工顺序 B、施工劳动组织 C、施下方法 D、施工作业组织形式 12、在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时,应重点审查( )。 A、施工总工期的安排应符合合同工期 B、主要骨干人员及施丁队伍的进场日期已经落实

二建公路实务重点

1.成本管理的原则:成本最低化、全面成本管理(全企业、全员、全过程三全)、成本责任制(核心是划清 责任并要与奖惩制度挂钩)、成本管理有效化(行政方法、经济方法、法律手段)、成本管理科学化、工期质量与成本均衡原则。 2.施工成本控制方法:以目标成本控制支出成本(以预算价格来控制材料的采购成本、对材料数量的控 制、限额领料)、以施工方案控制资源消耗(对生产班组的任务安排必须签发施工任务单和限额领料单。)用净值法进行工期成本的同步控制、运用目标管理控制工程成本 3.公路工程建筑安装费:直接费(直接工程费和其他工程费)、间接费、利润、税金。施工成本仅包括直 接费和间接费。 4.计算:直接费:冬季施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、沿海地区施工(构造物2构造物 3、技术复杂大桥、钢材及钢结构)增加费、安全及文明施工措施费、临时设施、施工辅助费、工地转移 费=各类工程的直接工程费*xx施工增加费费率。高原、风沙、行车干扰=(人工费+机械费)*xx施工增加费费率(%)。 5.间接费由规费和企业管理费。规费=人工费*规费费率。基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职 工取暖补贴、财务费用=各类工程直接费*财务费用费率。辅助生产间接费=人工费*5%,构成材料费,不直接出现在概预算中。 6.企业对工程经理部考核的内容:检查工程经理部的工程成本计划编制和落实情况,检查、考核工程成本 计划完成情况,检查、考核成本责任制的执行情况。工程经理部对各职能部门成本的考核主要分为两部分:一是职能部门岗位责任成本的完成情况,二是职能部门敢为管理责任的执行情况。 7.工程经理部对班组的考核:以分部分项工程成本作为班组的责任成本,以施工任务单和限额领料单的结 算资料为依据。、 8.工程量清单的特点:工程量清单是招投标的产物、是投标文件和合同文件的重要组成部分,必须和招标 文件的技术规范、图纸相一致,工程数量是设计的预计数量、不能作为最终结算和支付的依据、实际支付应以实际完成工程量,以监理工程师认可的尺寸、断面计量,有标价的担架或总额包括了工料机管理利润缺陷修复规费税金等费用,以及合同中明示或者暗示的所有责任、义务和一般风险。 9.工程量计量办法:一切工程的计量,应由承包人提供符合精度要求的计量设备和条件,并有承包人计算 后报监理工程师审核确认。凡超过了图纸所示或监理工程师指示或同意的任何长度、面积或体积、都不予计量。全部必须的模板、脚手架、装备、机具和联结螺栓、垫圈等其他材料,应包括在其他支付细目中,不单独计量。如果规范规定的任何分项工程或其细目未在工程量清单中出现,则应被认为时其他相关工程的附属衣物,不再单独计量。 10.工程细目分八部分:总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、安全设施及预埋管线工程、绿化及环境保 护、房建工程。 11.一般分包合同的特点:分包合同由承包商制定,即由承包人挑选分包人。分包合同必须事先征得业主的 同意和监理工程师的书面批准。对合同总的执行没有影响(承包商不能将全部工程分包出去,自己一定要执行主体工程合同。承包商不因搞了部分工程分包从而减少其对分包工程在承包合同中应承担的责任和义务(连带责任) 12.— 13.指定分包合同的特点:指定的分包合同直接涉及业主和监理工程师。在标书中,应明确写出指定分包的 工程或制定分包商的名单。指定分包合同所用的暂定金额应包括在合同的工程量清单之内。指定分包商应当向承包商承担如同承包商向业主所承担的同样的义务与责任。 14.分包合同内容:工程范围和内容,工程变更,支付条件,保留金和权限责任期,拖延工期违约损失偿 金,双方的责任、权利和义务,其他方面。 15.建筑材料的采购方式:公开招标。询价-报价方式、。直接采购方式。主要内容:标的。数量。包装。材 料的交付方式(送货、自提、代运)。价格。结算。违约责任。特殊条款。验收方式:驻厂验收。提运验收。接运验收。入库验收。

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