后张法预应力箱型梁张拉压浆施工

后张法预应力箱型梁张拉压浆施工
后张法预应力箱型梁张拉压浆施工

后张法预应力箱型梁张拉压浆施工工艺

一、工程概况

靖安高速公路(延安段)LⅡ05合同段左幅K79+752,右幅K79+756,左幅K80+820 ,右幅K80+830,左幅K81+210,右幅K81+200延河大桥上部结构为20米后张法预应力连续箱梁结构,采用后张部分预应力A类构件,先简支、后连续。桥梁单幅横向布置4片箱梁,共需预制箱梁172片。

20米箱梁梁高100cm,底板宽100 cm,中梁顶板宽260cm,边梁顶板宽280cm,单片梁重46.1T/44.8T。

本桥预应力结构采用低松弛预应力钢铰线,公称直径15.24mm,公称面积140 mm2,标准强度1860Mpa,弹性模量1.95×105Mpa,OVM型锚具及成套设备,采用铁皮波纹管预留孔道。预应力张拉采用双控,锚下张拉控制应力δk=0.75Ryb,引伸量控制在0.006~0.007L。箱梁预制施工时,预埋波纹管及波纹管定位筋的空间位置确保准确,并严格保证锚垫板与钢铰线垂直。

20米预应力箱梁:

端跨梁的1、2号钢束采用ovm15-5锚具;3号钢束采用ovm15-4锚具;

中跨梁的1号钢束采用ovm15-5锚具;2、3号钢束采用ovm15-4锚具;

二、人员、机械、机具的配备

(1)、人员配备

本桥预应力的施工现场配备现场主管1人,专职技术人员1人,张拉操做人员4人,记录员1人,其他施工人员6人。

(2)、张拉、压浆机具

千斤顶 4 个

油泵 4 台

水泥浆搅拌机 1 台

压浆泵 1 套

锚具采用开封中原生产的OVM系列锚具及成套设备。

三、预应力张拉顺序与张拉计算

1、当箱梁梁体砼达到90%设计强度时,方可进行预应力钢束张拉工作。张拉顺序按照预应力钢束的编号顺序,双束对称进行。

2、张拉力计算

单根Φj15.24钢铰线截面积A=140 mm2,

张拉控制力Nk=A×δkδk=1395 Mpa

四、千斤顶、压力表的校验

千斤顶和油压表经陕西力源仪器设备检测中心配套校验,确定压力表读数与千斤顶张拉力之间的对应关系。

五、理论伸长值的计算

注: 根据公式

精确计算出1、2、3号钢束理论伸长值. 其中 ΔL: 钢束理论伸长值

P :预应力钢筋张拉端的张拉力976.5×103/781.2×103(N ); L :从张拉端至计算截面的孔道长度(m );

θ:从张拉端至计算截面曲线孔道部分的夹角之和(rad ); Eg :预应力钢筋的弹性模量(MPa );Eg=1.95×105MPa K :孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数; μ:预应力钢筋与孔道壁的摩擦系数; A Y :预应力钢筋截面面积(mm 2);

六、钢铰线加工和预应力张拉

1、钢铰线加工

箱梁中所用钢铰线下料长度,为构件砼预留孔道长度与张拉钢铰线的工作长度之和。本桥采用宁夏恒力钢丝绳股份有限公司和秦皇岛预应力钢铰线联营公司生产的高强低松弛钢铰线,公称直径15.24mm ,公称面积140 mm 2,标准强度Ryb=1860 Mpa ,弹性模量Ey=1.95

×105

Mpa 。钢铰线切割用切割砂轮机进行。切割前将切口两侧各3~5cm 绑扎一道铁丝。钢铰线编束时梳理顺直,绑扎牢固,防止互相缠绞,每隔1~1.5米绑扎一道铁丝。切断的钢铰线放在操作平台上,并挂牌标出其长的长度和设计编号,并按编号分批堆放,以防错乱。

箱梁混凝土初凝后,准备进行钢铰线穿束工作。穿束前先将钢束一端打齐,顺序编号, 对孔道进行清理,以保畅通,钢铰线穿过孔道后向前拉动,直至两端均露出长度相等为止。

2、预应力张拉

在箱梁浇注时,留取一组混凝土试块与箱梁进行同条件养生,经试压实验,箱梁的混凝土强度达到90%后,进行正弯矩钢铰线的张拉工作。预应力钢铰线采用张拉力与伸长值双向控制的方法进行张拉,以钢束伸长量起拱度进行校核。钢铰线张拉锚下控制应力为

PL

1-e

-(μθ+KL )

EgAy

μθ+KL

ΔL=

δk=0.75Ry=1395 Mpa;张拉顺序按照预应力钢束的编号顺序,双束对称进行。

(1)、张拉顺序

钢束○1→钢束○2→钢束○3。

(2)、张拉

检查钢铰线、锚具、夹片的检验合格证和试验报告,检验千斤顶与压力表的对应校验报告,全部合格后方可使用。检查所有的钢铰线在张拉点之间能自由移动,同时构件可以自由地适应施加预应力时产生的预应力钢铰线的水平和垂直移动。总张拉力和计算伸长值应取得监理工程师的同意。

根据钢铰线的强度、拉力和弹性模量值计算出每束钢铰线在初始应力和控制应力下的伸长值。预应力钢铰线采用两端同时张拉,张拉程序为:0→初应力(0.1δcom)→ko;控制应力δcom(持荷2min)→锚固。

在张拉过程中,应边张拉边测量伸长值,特别要注意梁体的变化。

预应力钢铰线应以渐进的和均匀的速度张拉。张拉时两端油泵的加油速度尽量保持一致。预应力钢铰线的断丝、滑丝数量不超过一根,每个截面断丝、滑丝数量不超过1%。当预应力加至设计规定值,张拉控制应力达到稳定后,对钢铰线进行锚固。千斤顶的压力应在锚具和钢铰线不受震动的方式下解除。

实际伸长值:

△L=△L1+△L2-C

△L1:从初应力0.1δk到控制张拉应力δk间的实测伸长值。

△L2:初应力以下的推算伸长值,取。0.1δk~0.2δk的伸长值。

C:弹性压缩值,可忽略。

算出实际伸长值,其与理论伸长值相差不应超过6%。当理论伸长值与实际伸长值有明显的出入,查明原因并通知监理工程师。实际伸长值与理论伸长值相差不超过6%的,经监理工程师签认后,进行下道工序的施工。

(3)、技术要求

预应力张拉工作开始前,对从事张拉工作的人员进行专门的技术培训和安全生产教育,制作技术交底书,作到操作人员熟记张拉程序和机械操作规程,熟悉机械性能,并作好以下工作:

a、所有用于预应力的千斤顶专为所采用的预应力系统所设计,并经技术监督部门认证。

b、千斤顶的精度在使用前校准。千斤顶一般使用超过6个月或200次,以及在使用过程中出现不正常现象时须进行重新校准。测力环或测力计有±2%的读数精度,压力表读盘直径不小于15mm,每个压力表能直接读出以KN为单位的数值或伴有一换算表可以将读数换算为KN。每台千斤顶及压力表视为一个单元且同时校准,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。

d、将钢绞线表面粘着的泥砂及灰浆用钢丝刷清除,锥型孔必须保持清洁,不得有泥土、砂粒,并将锚垫板上锚具限位范围内的砂浆清理干净。

七、孔道压浆

张拉工作完成后,及时进行孔道压浆工作,一般不允许超张拉后的24小时。

主要原材料指标:

水泥:采用耀县水泥厂生产的42.5级普通硅酸盐水泥

水:应有含有对预应力钢材或水泥有害的成分,氯化物或任何其他有害有机物含量不得超过500mg 升。

水泥浆的标号为40号。

1、严格按照施工配比用水泥浆拌和机制备具有胶稠状的水泥浆,水泥浆泵连续操作,

对于纵向预应力管道能以0.5MPa的恒压作业,持荷2min。水泥浆泵采用活塞式的,泵及其吸入循环是完全密封的,以避免气泡进入水泥浆内(考虑真空压浆施工工艺)。

2、压力表在第一次使用前加以校准。所有设备在灌浆操作中至少每3h用清洁水彻底清洗一次,每天使用结束时清洗一次。

3、水泥浆由精确称量的42.5级普通硅酸盐水泥和水组成。水灰比采用0.4-0.45,所用水泥龄期不超过一个月.水泥浆内掺入适当膨胀剂,该膨胀剂的品种、用量及水灰比在呈报“张拉工艺压浆施工组织报告”中经试验确定,掺加减水剂后的水灰比可减少至0. 35。不允许掺入铝粉等锈蚀预应力钢筋的膨胀剂。

4、水泥浆拌和时,首先浆水泥加于拌和机内,再放入水泥,经充分拌和以后再加入掺加料,掺加料内的水分计入比内,拌和至少2min,直至达到均匀的稠度为止。

5、压浆前,浆锚具周围的钢丝间隙和孔洞填封好,以防冒浆,用吹入无油分的压缩空气方法清洗管道。

6、压浆时,每一工作班留取不少于3组试样,标准养生28d,检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。

7、当气温或构件温度低于5。 C时不能进行压浆,水泥浆温度不得超过32。 C。

8、压浆时对曲线孔道由最低点的压浆孔压入,并且使水泥浆由最高点的排气孔流出,直到流出的稠度达到注入的稠度。

9、水泥浆自调制至压入孔道的延续时间,不超过45min,水泥浆在使用前和压注过程中经常搅动。对压满浆的管道进行保护,使在一天内不受振动,管道内水泥浆在注入后48h 内,结构混凝土温度低于5℃时采取保温措施。当白天气温高于35℃时,压浆在夜间进行。

10、进浆口阀门应与以封闭,直到水泥浆凝固前,进浆口阀门不得移动或打开。

11、如很长一段时间不能进行压浆,为防止钢铰线束锈蚀,采取一些常用的临时性防护措施。

12、张拉完成后移出底座,选择适宜的场地进行压浆。

为保证持续压浆,一次存浆应超出每个孔道实际用量的2倍,压浆过程中认真填写施工记录。

压浆完成后将锚具外多余的钢铰线用砂轮机割除。为防止钢铰线在切割过程中过热而影响锚具的使用性能和发生危险,钢铰线割除时应边割除边浇水降温冷却。

钢铰线端头留取10cm。之后用水泥浆封堵压浆口和排浆口。

八、质量保证体系

施工前,组织有关管理人员、技术人员进行技术交底工作,技术人员认真阅读图纸,熟悉国家有关现行技术规范,严格控制施工程序及工程质量,认真配合监理工程师的监理工作。

1、用于工程的原材料、半成品等,由材料部门和中心实验室进行把关,严格执行材料进场前的检查验收和取样送检制度,不合格材料坚决不能进场。

2、水泥、钢材、外加剂等外购材料必须三证齐全(出厂证、合格证、检验证),进场后按规定频率抽检,合格后方可使用。

3、严格控制地材的来源,增加取样频率,加强试验检测工作。

4、加强技术工人的技术培训工作,对特种作业及专业性强的工作岗位,要求操作者必须持证上岗。

5、认真执行“三检”制度,即自检、互检、交接检,做到不合格的工序不能交接。

6、确保整个施工过程的程序化、标准化、规范化,做到工前有交底,工中有检查、工后有验收,确保工程质量。

7、科学安排施工工序和施工进度,及时调整工作计划,加强组织协调工作,确保工、机、料供给及时。考虑箱梁梁底支座部位三角垫层均有不同,因此开工前必须制定每个预制

底座的使用计划,确定每个台座所要预制的箱梁编号情况。

8、采取特殊的经济政策,注意协调好农忙季节的劳动、劳动力保障工作。

九、施工注意事项及安全保障措施

1、预制场地人员多、材料多、设备多,各种工序交叉进行,要加强安全生产教育,人人注重安全生产,防止事故发生。

2、箱梁底座周围不能积水、防止底座混凝土沉陷断裂。

3、箱梁自重大,出坑前加强移梁设备的检查;移梁要保持平衡,作到安全可靠,作到万无一失。

4、箱梁预制按安装位置的顺序依次进行,并按箱梁的安装位置顺序编号。箱梁从预制完成到混凝土桥面铺装及现浇湿接缝的时间均不宜超过3个月。

5、箱梁预制时注意天气变化,雨天不进行箱梁预制。

6、张拉时,构件两端不得站人,并设置防护罩。防护罩高度不小于1.5米,用角铁或钢管焊接作为框架,上面用不小于2cm板围护,工作厂地四周用铁丝拉网围护,标识彩条布予以警戒。

高压油泵放在构件端部的两侧,拧紧螺母时,操作人员站在预应力钢材位置侧面。张拉完毕后,稍等几分钟再拆卸张拉设备。

7、雨天张拉时,搭设防雨棚,防止设备淋雨。

8、孔道压浆时,掌握喷嘴的人必须戴护目镜、穿雨鞋、戴手套。喷嘴插入孔道后,喷嘴后面的橡胶垫圈须压紧在孔洞上,胶皮管与灰浆泵须连接牢固。堵压浆孔时站在孔的侧面,以防灰浆喷出伤人。

9高压油泵与千斤顶之间所有接点、紫铜管的喇叭口或接口必须完好无损,并将螺母拧紧。

10、压浆要连续进行,不能间断。

11、操作高压油泵人员戴护目镜,防止油管破裂或接头不严时喷油伤眼。

12、张拉、压浆场地设明显标记,禁止非工作人员进入张拉场地。

13、建立健全各项安全规章制度,加强安全生产教育。开展班前会制度,随时注意提高职工的安全意识和防范安全事故的意识。

14、工地用电规范,无私拉乱接现象;各种机械设备操作照章进行。

预应力张拉和压浆

预应力张拉的种类: 先张和后张:预应力张拉中的先张和后张是两种不同的对混凝土构件施加预应力的方法,其区别在于先张法要有张拉台座,在混凝土浇筑之前,先把预应力钢筋张拉到设计拉力,然后浇筑混凝土,等到混凝土到一定强度(一般在设计强度的80%以上)后,放松预应力钢筋,通过混凝土对预应力钢筋的自锚,从而完成预应力构件。 而后张法是先浇筑混凝土构件,在浇筑前埋设预应力管道(一般为波纹管)或预埋胶管在浇筑后一定时间拔出形成管道。然后等混凝土达一定强度(一般也在设计强度的80%以上)后,在管道内穿入预应力钢筋,进行张拉,然后用锚具锁定锚固。在全部张拉完成后对管道内压浆,从而完成预应力构件。 波纹管的定位: 梁的截面受力情况在梁中是下部受拉,在梁端是上部受拉,预应力筋曲线布置最符合梁的受力情况,简单的说曲线的形状基本和梁的受力包络图相似~ 张拉的条件: (1)所有预应力张拉设备已经过校验。 (2)砼强度达到图纸规定的传递预应力的砼强度,如图纸无规定时,砼强度不低于设计等级的75%。 (3)预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计未按规定时,可采取分批、分阶段对称张拉。 张拉的方法 预应力采用两端对称同时张拉、张拉力和伸长量双控法,两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等工作一起进行。重要构件的预应力张拉要控制应力,也要控制应变,叫双控。 钢绞线的伸长量: 根据生产线长度和钢丝的弹性模量计算出需要预拉应力值时的总伸长度,控制这个长度值来代表控制应力。就是说,达到这个总伸长度就表示满足预加应力的要求了。欠长、超长都是很大的失误。但是理论和实际存在差值是必然的,主要有各个方面影响,有波纹管摩阻,锚塞回缩,波纹管定位,钢绞线弹性模量等等因素,其中任何一个不准确就会影响实际值,所以说规范也给出了一个允许范围+-6%,只要在6%范围内就没事,在6%范围外的话就要好好查找一下原因了。是不是油表、千斤顶标定的不够准确,或者计算出了问题。 其实一端张拉与两端张拉原理是一样的,利用物理原理进行解释,就是作用力与反作用力的关系。其实你所谓的一端张拉,那么另一端也是在固定或者是给了反支撑结构等,使另一端也同时收到了与张拉端一样大的力,只是摩阻力不一样。两端张拉,伸长量分两头算,如果是曲线,则拉力两头处是无损失的,单拉则算反弯点时要减去上一段的摩擦阻力,公式规范上有。同样的张拉力,作用到钢绞线上,双拉伸长值准确,受力也更加均匀。

后张法预应力孔道智能循环压浆技术--2

正压循环压浆理论及工艺 中南大学杨剑杨广润 摘要:传统预应力孔道压浆技术包括现有普通正压压浆技术以及欧美等国惯用的真空压浆技术,但因其难以使浆液灌满孔道而引发不少工程事故。为控制预应力孔道中压浆不合格而引发钢绞线锈蚀。本文基于智能压浆系统的开发,结合工程实例,研究了双孔循环压浆及相关技术理论。主要内容有:新型智能压浆系统设计原理研究、水胶比测试仪研究、双孔循环压浆理论研究、结合该系统的工程案例分析。 关键词:循环压浆预应力孔道水胶比 一、概述 后张法预应力孔道压浆技术一直以来都是预应力结构施工过程的一大重点问题,关系到预应力梁的使用寿命。在现有的压浆技术中,主要有普通的正压压浆技术,即从一端注浆,另一端出浆即视为已注满,随即完工。还有一种为真空压浆技术,即通过抽空管道内空气形成真空,使浆液流入。普通正压压浆主要在中国使用广泛,而真空压浆由于其成本高,技术不成熟等因素,在国内使用较少,欧美等发达国家使用较多。但两种方法依然未能很好解决压浆问题,存在着如浆液不达标、存在泌水空洞、数据不真实等缺陷。 在压浆技术研究上,国内外诸多学者做出了努力。国外的Sheffield提出了一种新的分析模型,利用残余预应力的分布现象分析沿梁体灌浆孔隙分布和灌浆的质量;HIROSE和YAMAGUCHI发明了真空灌浆法,Schokker等指出高质量浆液的一个关键特性是合适的抗凝固性。在国内,刘思谋于2006年公开了一种后张法预应力孔道压浆施工工艺[8],2009年中交第一航务工程局有限公司发明了一种新的预应力箱梁管道压浆方法[9] 针对以上压浆研究现状,本文提出正压循环压浆理论,并由此法开发了一套新型智能压浆系统,通过工程实例比对,压浆效果优于以上两种压浆方法。 二、正压循环压浆理论 2 正压循环压浆理论 3 正压循环压浆系统

30米箱梁张拉计算

天大二标25米预制箱梁预应力计算书 一、工程概况 我单位承建天大高速公路第二合同段,起点里程K8+660,终点里程K13+000,线路全长4.340km。我标段主要工程为大桥3座,中桥1座,天桥2座,拱型小桥4座,拱涵2个,盖板涵2个,圆管涵1个,箱型通道2个。共有桩基132根,墩台柱88个,系梁54个,盖梁36个,预制箱梁175片,路基挖方216.014万方,路基填方89.651万方,小型构造物779.043m。 我标段共有25m预制箱梁148片,其中边跨边梁28片,边跨中梁28片,中跨边梁46片,中跨中梁46片。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2、《两阶段施工图设计》山西省交通规划勘察设计院 2009年10月 3、委托试验检测报告 三、预应力张拉 依据图纸要求:混凝土达到设计强度的85%后张拉正弯矩区钢束,压注水泥浆并及时清理箱梁底板通气孔,在主梁正弯矩索张拉完毕,孔道压浆强度达40MPa以上才允许移梁或吊装,吊装过程中要保持主梁轴线垂直,防止倾斜,注意横向稳定。 张拉正弯矩钢束时,若主梁连接端的预留钢筋影响张拉操作,可先将其折弯,待张拉完毕后再将其恢复,张拉时采用两端张拉,且应在横桥向对称均匀张拉,顶板负弯矩钢束也可采用两端张拉,并采用逐根对称张拉。 箱梁腹板张拉时钢束均采用两端对称均匀张拉,在张拉过程中应保证两端同步张拉,左右腹板钢束对称均匀张拉,张拉顺序为: N1→N3→N2→N4。 四、实际伸长量的量取 最终伸长量的计算:由15%至30%的伸长量(L2-L1)加上由30%至100%的伸长量(L3-L1),即:△L=(L2-L1)+(L3-L1)。 注意:在量取伸长值的过程中,前后应以同一个位置为基点进行量取,并且使用钢板尺进行量测。

预应力张拉、压浆

质量、技术培训

真空灌浆施工工艺图

抽真空,观察真空压力表读数,当管内真空度维持在-0.08Mpa左右时停泵约 1min时间,若压力保持不变即可认为孔道能达到并维持真空,否则重新检查密封。 2、水泥浆搅拌:搅拌好的水泥浆要做到基本卸尽,在全部灰浆卸出之前不得投入未拌和的材料,更不能采取边出料边进料的方法,严格控制浆体配比。 3、严格控制用水量,否则易造成管道顶端空隙。 4、对未及时使用而降低了流动性浆体,严禁采用加水的办法来增加灰浆的流动性,配制时间过长的浆体不应再使用。 5、水泥浆出料后应尽量马上泵送,否则应不停搅拌防止离析。 6、灌浆完成后,应及时拆卸、清洗管、阀、空气滤清器、灌浆泵、搅拌机等所有沾有水泥浆的设备和附件。 7、每条孔道一次灌注要连续完成,灌注完一条孔道换其它孔道时间内,继续启动灌浆泵,让浆体循环流动。 (三)、真空灌浆质量控制要点 1、质量控制要点: A、孔道的密封性; B、浆体配方控制; C、现场施工质量管理控制; 2、注意事项: A、浆管应选用高强橡胶管,抗压能力大于1Mpa连接要牢固,不得脱管。 B、灰浆进入灌浆泵前应通过1.2mm的筛网进行过滤。 C、搅拌后的水泥浆必须做流动度、泌水性试验,并制作浆体强度试块。 D灌浆工作宜在灰浆流动性下降前进行(约30?45分钟),孔道一次灌注要连续。 E、中途换管道时间内,连续启动灌浆泵,让浆体循环流动。 F、灌浆孔数和位置必须作好记录,防止漏灌。 G储浆灌的储浆体积大于1倍所要灌注的一条预应力孔道体积。 三、预应力施工常见问题及处理措施 (一)、锚垫板面与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线 1、现象 张拉过程中锚杯突然抖动或移动,张拉力下降。有时会发生锚杯与锚垫板 不紧贴的现象。 2、原因分析

后张法预应力结构孔道压浆技术指南

后张法预应力结构孔道压浆技术指南 目次 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 技术要求 (2) 4.1原材料 (2) 4.2施工设备 (4) 4.3浆体性能 (4) 5 配合比设计 (5) 5.1设计原则 (5) 5.2设计准备 (5) 5.3试验室设计 (5) 5.4生产配合比验证 (6) 5.5试生产 (6) 6 试验方法 (7) 7 施工工艺 (8) 7.1施工准备 (8) 7.2制浆 (8) 7.3抽真空 (8) 7.4压浆 (8) 7.5工作温度 (9) 7.6质量检查 (9) 8 规范性附录 (10) 附录A1高速制浆试验机 (10) 附录A2流动度试验 (11) 附录A3沉积率试验 (12) 附录A4自由膨胀率试验 (13) 附录A5压力泌水试验 (14) 附录A6V管注浆充盈度试验 (15) 附录B1斜管压浆充盈度试验 (16) 附录C1高速制浆、压浆站 (17) 附录C2预应力孔道压浆施工记录表 (18)

1 范围 本标准规定了后张法预应力结构孔道压浆的材料检验规则、浆体性能、配合比设计、试验方法、施工工艺等要求。 本标准适用于桥梁结构、岩体滑坡加固等后张法预应力结构孔道压浆使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新的版本适用于本标准。 GB 175-2007 通用硅酸盐水泥 GB 176-1996 水泥化学分析方法 GB/T 1346-2001 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法 GB 12573-1990 水泥取样方法 GB/T 17671-1999 水泥胶砂强度检验方法(ISO法) JGJ 63-1989 混凝土拌和用水标准 JTG E41-2010 公路桥涵施工技术规范 CCES 01-2004 混凝土结构耐久性设计与施工指南 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1孔道压浆料 孔道压浆料是由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。它是在施工现场按一定比例与水均匀后,用于后张梁预应力孔道充填的压浆材料。 3.2孔道压浆剂 孔道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的压浆材料。 3.3高速制浆机 高速制浆机是将水泥、灌浆料、压浆剂与水混合并快速制成浆液。采用涡流制浆原理,转速不低于1500r/min,具有制浆速度快,浆液搅拌均匀等特点。 3.4高速制浆试验机 高速制浆试验机是在室内将水泥、灌浆料、压浆剂与水混合并快速制成浆液。采用涡流制浆原理,转速不低于1500r/min具有制浆速度快,浆液搅拌均匀等特点。

预应力混凝土后张法施工工艺

预应力混凝土后张法施工工艺

摘要:文章主要介绍了后张法预应力混凝土的概念、后张法预应力混凝土小箱梁施工工艺流程、施工中的注意事项和操作规程中的一些要求。 关键词:后张法;预应力;混凝土;施工工艺;张拉 正文: 后张法预应力混凝土施工工艺指的是先浇筑水泥混凝土,待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。 具体操作步骤为:先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。 1.后张法的分类: (1)按预应力筋与混凝土的粘结形式分为: 有粘结预应力混凝土 先浇混凝土,待混凝土达到设计强度75%以上,再张拉钢筋(钢筋束)。其主要张拉程序为:埋管制孔→浇混凝土→抽管→养护穿筋张拉→锚固→灌浆(防止钢筋生锈)。其传力途径是依靠锚具阻止钢筋的弹性回弹,使截面混凝土获得预压应力,这种做法使钢筋与混凝土结为整体,称为有粘结预应力混凝土。 有粘结预应力混凝土由于粘结力(阻力)的作用使得预应力钢筋拉应力降低,导致混凝土压应力降低,所以应设法减少这种粘结。这种方法设备简单,不需要张拉台座,生产灵活,适用于大型构件的现场施工。 (2)无粘结预应力混凝土 其主要张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等润滑防腐材料→包上塑料纸或套管(预应力钢筋与混凝土不建立粘结力)→浇混凝土养护→张拉钢筋→锚固。

现浇连续箱梁预应力张拉计算演示教学

现浇连续箱梁预应力 张拉计算

重庆沙滨路连续箱梁张拉计算预应力施工作业指导书 编制: 审核: 审批: 重庆拓达建设集团有限公司 2011年5月21日

目录 一、张拉前的准备工作 (2) 二、张拉程序 (2) 三、张拉控制数据计算 (2) 四、张拉力与油表读数对应关系 (12) 五、伸长值的控制 (14) 六、质量保证措施 (14) 七、安全保证措施 (15)

预应力施工作业指导书 后张法预施应力是待混凝土构件达到一定的强度后,在构件预留孔道中穿入预应力筋,使预应力筋对混凝土构件施加应力。这是一项十分重要的工作,施加预应力过多或不足都会影响预制构件质量,必须按设计要求,准确地施加预应力。 一、张拉前的准备工作 1、张拉前需完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设备的准备工作。 2、张拉作业上岗作业人员必须经过特种作业培训,并取得特种作业合格证书。施工前,还必须对所有作业人员进行严格的施工技术交底。 3、钢绞线、锚具、张拉千斤顶、压力表等设备必须经专业检测单位检测,并取得检验合格报告。 4、张拉安全防护设备已安装完毕并在作业区周边布设警示标志,由专人负责看护、挪动。 二、张拉程序 预应力张拉要求混凝土强度达到90%且龄期不少于7天方可张拉,张拉时需纵横向钢束交替进行,纵向钢束张拉按先长后短的原则进行作业。 张拉工序为:0→初应力→控制应力(持荷2分种锚固)。 三、张拉控制数据计算 本作业指导书以标准段3×30m箱梁纵向和横向预应力筋伸长量计算为例进行编制。 ㈠、计算依据

1、采用YJM15系列自锚性能锚具(即:YJM15-15、YJM15-7),张拉设备采用YCW250型、YCW400型配套千斤顶,已通过质量监督检验所检验合格并标定,检验证书附后。 2、本桥采用低松驰高强度预应力钢绞线,单根钢绞线为15.24mm(钢绞线试验面积A g=140.9mm2),标准强度f pk=1860Mpa,弹性模量E p=1.98×105Mpa。锚下控制应力:σcon=0.75f pk=0.75×1860=1395Mpa。 3、张拉时采用预应力筋的张拉力与预应力筋的伸长量双控,并以预应力筋的张拉力控制为主。 4、瓯海大道西段快速路8标高架桥标准段施工图纸及《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。 ㈡、理论张拉伸长值的计算 1、按现行桥涵施工规范,预应力筋的理论伸长值△L(mm)为: △L=Pp×L/Ap×Ep (1) Pp—预应力筋的平均张拉力(N); L —预应力筋的长度(mm); Ap—预应力筋的截面积(mm2); Ep—预应力筋的弹性模量(N/mm2)。 2、预应力筋的平均张拉力为: Pp=P(1-e-(kx+uθ))/(kx+uθ) (2) P —预应力筋张拉端的张拉力(N); x —从张拉端至计算截面的孔道长度(m);

桥梁预应力张拉与压浆技术方案

预应力张拉与压浆技术方案 一、工程简介 孟家洲中桥系安乡县深柳大道东延伸线道路工程上跨孟家洲哑河而设,桥轴线与河道约呈75°夹角。 桥梁中心里程为K10+294。墩台斜交布置,斜交角度为15°。 桥梁宽度:总宽26m,双幅设置,2m(人行道)+2*11m(行车道)+2m (人行道)=26m. 上部结构:采用3*16m装配式预应力混凝土简支空心板,先简支后桥面连续。16米空心板采用标准预制构件,梁高0.8米,每幅5片。 二、张拉施工主要材料及器具。 1、预应力钢材(钢绞线) 。 箱梁纵向预应力钢绞线采用《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)270k级高强度低松弛钢绞线,Φs15.2钢绞线每股公称面积140mm2采用标准强度为fpk=1860MPa,弹性模量Ep=1.95*105MPA,锚下控制应力为1395MPa,预应力管道采用塑料波纹管制孔。边板及中板N1束均采用4-Φs15.2钢绞线,边板N2束采用4-Φs15.2钢绞线,中板N2束采用3-Φs15.2钢绞线,全桥上部主梁均采用C50碎石混凝土。 2 锚具 预应力锚具采用河北省衡水桥源橡胶制品有限公司生产的YM15-3和YM15-4系列配套产品。锚具是预应力工程中最重要的部件,使用时必须严格要求。预应力锚具应由厂方按规定进行检验并提供质量保证书,其质量应符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-2000)标准,

进场时应按规定检查其外观和尺寸,不允许有一套表面有一套裂纹或超过产品规定尺寸的允许偏差。外观检查合格后还应送检进行力学性能试验,送检符合要求时,方可使用。锚具应储存在干燥房间的包装箱内,对夹片还应袋装密封,以免锈蚀。 三、预应力施工流程

浅谈后张法孔道压浆浆液配合比设计

浅谈后张法孔道压浆浆液配合比设计 【摘要】随着预应力结构的普遍应用,后张法孔道压浆施工质量越来越受到工程界的重视与关注。目前后张预应力孔道压浆的工程质量是一个薄弱环节,如何进行后张法孔道压浆浆液配合比的设计与试验,直接影响达到孔道压浆的成败。在此,针对工程中孔道压浆浆液的配合比设计与试验问题进行探讨。 【关键词】后张法;浆液;设计; 近几年,预应力结构后张法孔道压浆的工程质量一直是一个薄弱环节,这是因为多年来我们所沿用的传统压浆方法和工艺存在着很多不确定因素。同时,浆液的质量控制标准要求较低,浆液的性能不佳,对压浆的质量产生影响,从而导致孔道压浆不密实,产生空洞,使预应力筋产生腐蚀,降低结构的耐久性。成功的压浆必须建立在可靠的材料品质和性能以及先进技术和合理工艺的基础上,传统的压浆方法经大量工程实践证明并不是十分可靠,如果浆液的性能不佳、操作上稍有疏忽,很容易在管道内产生空洞,即使采用二次压浆的方法,也不能完全保证管道内浆液的密实性。而且浆液泌水现象的存在,会在管道内长期积水,有可能使预应力筋和锚具产生锈蚀。因此,浆液性能的好坏直接影响到预应力结构的耐久性,在此,针对某高速公路孔道压浆的施工应用,浅谈浆液配合比的设计与试验。 一、浆液原材料的选择与检验 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011的颁布实施,对水泥浆液的各项性能指标的质量规定了较高的要求。特别是将压浆材料的水胶比进行了较大幅度的调整,限制在0.26~0.28之间。随着高性能聚羧酸减水剂等新材料、高速搅拌机等新设备的开发,使得低水胶比成为可能。这样使压浆材料的性能满足压浆施工工艺的需求,保证了工程结构的质量。 1、水泥或专用压浆料、专用压浆剂 水泥应采用性能稳定、强度等级不低于42.5的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥,水泥的性能应符合国家标准要求。目前,普通水泥的标准稠度用水量较大,不易设计出水胶比满足0.26~0.28的浆液。因此,若采用水泥为胶凝材料配制浆液,必须与水泥生产厂家进行沟通,尽量采用低碱、需水量低的硅酸盐水泥进行试配。 随着新桥规的颁布实施,我国一些压浆料等新材料迅速发展,目前市场常用的有两类,一类为专用压浆料,是由水泥、高性能减水剂、膨胀剂和矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料,在施工时按设计的水胶比拌和后即可使用;另一类为专用压浆剂,是由高性能减水剂、膨胀剂和矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合剂,在施工现场按一定比例与水泥、水拌和后使用。

后张法预应力施工控制要点

后张法预应力施工控制要点 摘要:针对预应力混凝土箱梁后张法施工技术进行总结,并对施工过程中遇到问题进行前 浅析。 关键词:后张法、伸长量、波纹管、钢绞线。 引言:蛾沟大桥位于河南省平顶山市鲁山县中汤村,全桥共长642m,为20-30 m先简支后连续。道路等级为山区高速公路,设计时速100km/h,桥面宽26m。本文主要以该桥腹板束,底板束的预应力张拉施工为例浅谈后张法预应力施工控制。 正文: 一、张拉前的准备工作 1、波纹管 ㈠布置波纹管时首先用钢筋加工环形架作为波纹管的定位架,纵向间距为1m,横向位置按设计图纸上的坐标定位,波纹管中穿有内衬管,以保证波纹管成孔质量。 ㈡筑混凝土前应检查波纹管是否有孔洞或变形,接头处是否用胶带密封好,在与锚垫板接头处,一定要用磁带或其它东西堵塞好,以防水泥浆渗进波纹管或锚孔内。 ㈢筑混凝土时应尽量避免振捣棒直接接触波纹管,以防漏浆堵孔。 2、钢绞线 ㈠钢绞线采用湖北汉川金属制口有限公司生产的φs15.2(STM416-94a,270级,低松 弛),标准强度Ry b=1860Mpa。 ㈡钢绞线下料要在干净整洁的地面上进行,并清除表面上的锈迹及杂物,下料时用砂轮切 割机切割。 ㈢穿束前,将钢绞线理顺,用扎丝绑扎好,以防在穿束过程中钢绞线打绞,张拉时受力不均,导致有的钢绞线达不到张拉控制应力而有的则可能被拉断。 ㈣穿束时,将钢束中单根钢绞线编号,以便张拉时做到对应编号,对称张拉。 3、预应力筋控制力计算 ㈠计算依据 ①设计图纸 锚下控制应力N1~N3为1340 Mpa,N4为1340 Mpa。 ②《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 ㈡理伦计算 ①计算公式:P=δ×Ag×n×1/1000×b 式中:P—预应力盘的张拉力,KN; δ—预应力筋的张拉控制力,Mpa; Ag—每根预应力筋的截面积,mm2; N—同时张拉预应力筋的根数; b —超张拉系数,不超张拉的为1.0。 ②参数先取 中跨连续端: 钢束编号:N1,N2,N3:δ中123=1340 Mpa;n=4 N4:δ中4=1340 Mpa;n=4 Ag=140mm2;b=1.0 边跨非连续端: 钢束编号:N1,N2,N3:δ边123=1340 Mpa;n=5 N4:δ边4=1340 Mpa;n=4

智能张拉数控压浆施工工艺

智能张拉数控压浆施工工艺

张拉压浆作业指导书 工程概况:本标段共有25米箱梁56片,均为K255+522北汪分离立交构件,13米T 梁168片,分属3个一等通道3个管线交叉。 一、 后张法预应力张拉 预制梁板混凝土强度达到设计强度的100%,且龄期不小于7天时可进行张拉预应力钢束,根据图纸要求锚下控制应力25米箱梁为0.75fpk ,13米T 梁为0.72fpk 。 1)后张法预应力张拉的施工工序(见工序框图) 预留检查预制梁混凝土施工 强度、龄期编束、穿束 预应力 安装工作锚 千斤顶、油对称伸长值计算 记录伸长值 不合格找出原因或返工 伸长值真空压浆 待出坑或安装

后张法预应力施工工序框图 2)后张法预应力张拉施工要点 (1)孔道预留采用设计规定的材料和方式,拆模后及时用胶带等将锚垫板口有效封闭。 (2)穿束前检查锚垫板和孔道,保证锚垫板位置准确,孔道内畅通,无积水和杂物。锚下螺旋钢筋采用直径不小于12mm的HPB钢筋,圈数不应少于6圈。 (3)穿束采用人工穿束,穿束前进行编束、编号,采取整束穿束,穿束过程中防止污染,不让钢绞线在地面拖动。穿束后尽早进行张拉。预应力混凝土后张梁板在混凝土浇筑之前不得穿束,混凝土浇筑前应在管道内穿硬塑料管,硬塑料管的直径宜小于管道直径1cm。(4)张拉施工时,严格控制混凝土强度与弹性模量。锚垫板下及周边混凝土须密实。宜采用与构件混凝土同条件下养生的混凝土试件进行控制,回弹仪回弹强度值可作为参考。 (5)张拉前对不同类型的孔道进行至少一个孔道的摩阻测试。根据测试结果对设计张拉控制应力进行修正。 (6)安装智能千斤顶,要保证千斤顶、工作锚、锚垫板三者同心,具与锚垫板垂直。锚垫板的安装位置必须准确,工作锚必须进槽。要经常检查工具锚、夹片,防止滑丝。 (7)张拉过程 ①张拉程序

T梁预应力张拉计算示例

衡昆国道主干线GZ75~~公路 平远街~锁龙寺高速公路 6合同半坡段K95+300~K100+280.91 T梁预应力拉计算书 中国公路桥梁工程总公司 第七项目经理部

二OO四年八月

20M梁板拉计算算例 K95+796(左)1-1# T梁 一、已知条件 该T梁是1片一端简支一端连续边梁,梁长:L0=1996.5 (cm)。 该T梁设有3束钢束,其中:①号钢束设有5根φ15.24钢绞线,钢束长度(包括每端预留工作长度75cm):L1=L0+96cm;②号钢束设有6根φ15.24钢绞线,钢束长度(包括每端预留工作长度75cm):L2=L0+103cm;③号钢束设有6根φ15.24钢绞线,钢束长度(包括每端预留工作长度75cm):L3=L0+108 cm。 该T梁①、②、③号钢束竖弯角度均为:θ竖=9°27′44″,②、③号钢束平弯角度均为:θ平=6°50′34″。 预应力拉千斤顶工作段长度:L工=55cm,压力表回归方程: 3021号压力表(简称压力表1)为:Y=0.0209X-0.1109、1482号压力表(简称压力表2)为:Y=0.0214X-0.095。 预应力筋为低松弛钢绞线,其截面积为:A p=140 mm2,弹性模量为:E p=1.95×105Mpa,拉控制应力:σk=1395 Mpa,采用两端同时对称拉技术。 二、预应力钢绞线伸长值计算公式 预应力钢绞线伸长值:ΔL=(P p×L)/(A p×E p), 其中: ΔL-预应力钢绞线伸长值(mm) L-预应力钢绞线计算长度(mm),包括千斤顶工作段长度; A p-预应力钢绞线的截面面积(mm2); E p-预应力钢绞线的弹性模量(N/ mm2); P p-预应力钢绞线的平均拉力(N);按JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规》附录G-8曲线筋公式计算,即P p =P×(1-e-(kx+μθ))/(kx+μθ);其中: P-预应力钢束拉端的拉力(N); k-孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数(波纹管计算取0.0015)。 x-从拉端至计算截面的孔道长度(m); μ-预应力钢绞线与孔道壁的摩擦系数(波纹管计算取0.2); θ-从拉端至计算截面的孔道部分切线的夹角之和(rad)。

后张法预应力施工常见问题及预防和处理措施

浅析后张法预应力钢绞线张拉施工中 常见问题及预防和处理 近年来,随着社会的发展和进步,越来越多的桥梁建设工程开始采用大跨度高强结构体系。后张法预应力混凝土采用高强钢绞线作为受力筋,同时按构造要求配置非预应力筋,大大缩小了构件的配筋率和混凝土体积,减轻了结构自重,提高了构件的抗变形能力,因此得到了广泛应用。而后张法预应力钢绞线的张拉作为后张法预应力混凝土桥梁中的核心工艺,因其受力复杂、影响因素众多,受到越来越多国内外专业人士热烈研究和探讨。下面本人就结合自己几年来在后张法预应力连续桥梁中的施工经验,对后张法预应力钢绞线张拉施工中常见的问题进行浅要的分析,并对其预防和处理提出意见。 一、后张法预应力钢绞线伸长量的计算和传统的张拉程序 1、钢绞线理论伸长量计算 钢绞线理论伸长值直线段采用公式: △L=P0×L/(Ay×Eg)式中: △L:钢绞线直线段理论伸长值(mm); P0:计算截面处钢绞线张拉力(N); L:预应力钢绞线长度(mm); Ay:预应力钢材截面面积(mm2); Eg:预应力钢材弹性模量(N/mm2). 钢绞线理论伸长值曲线段采用公式: △L = P×L/(Ay×Eg)式中: △L:钢绞线曲线段理论伸长值(mm); P:预应力钢材平均张拉力(N); 其余符号同直线段. 关于P0,P的计算: P0 = P[1-(1-e-(kx+uθ))] P = P[1-e-(kx+uθ)]/(kx+uθ): P:张拉端钢绞线张拉力 X:从张拉端至计算截面的孔道长度(m);

θ:从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的切角之和(rad); K:孔道每m局部偏差对摩擦的影响系数; U:预应力钢材与孔道壁的摩擦系数; 式中,Ay=钢绞线根数×单根钢绞线横截面积,单根钢绞线横截面积取实验值,一般为140mm2。K规范取值为0.015,U规范取值为0.225。 2、传统张拉程序和实测伸长量计算 后张法预应力钢绞线张拉采用分级张拉,传统张拉方式为: 0→0.1бk → 0.2бk→1.05бk(要求超张拉时)→бk持荷5分钟→回油 бk为控制应力。 实测伸长量计算: L0=(l3- l2)+2*(l2- l1) l3:张拉至бk时活塞伸出量; l 2:张拉至0.2бk时活塞伸出量; l 1:张拉至0.1бk时活塞伸出量。 二、张拉时常见问题分析及预防和处理措施 1、钢绞线伸长率超出规范允许偏差范围 规范要求张拉时钢绞线理论伸长量与实际伸长量偏差不超过±6%,但实际施工时,往往会出现实测伸长值与理论伸长值的偏差超过规范允许的范围的情况。出现这种情况的原因有: (1)管道位置引起的偏差。波纹管安装时,管道定位不准确,或定位卡子数量不足,混凝土振捣时碰触波纹管导致其偏位。波纹管位置与设计位置偏差时,理论伸长量发生变化,若位置偏差较大,则会引起钢绞线伸长率超标。 (2)钢绞线材质不合格。钢绞线原材料进场时,必须按批次进行抽样试验,确定其材质是否合格,弹性模量Ep及横截面积与标准值偏差是否符合规范要求。(3)张拉设备故障或未及时标定。千斤顶的精度应在使用前校准。使用超过6个月或200次,以及在使用过程中出现不正常现象时,应重新校准。任何时候在工地测出的预应力钢绞线伸长值有差异时,千斤顶应进行再校准。用于测力的千斤顶的压力表应同千斤顶视为一个单元同时校准,并在量程范围内建立精确的标

25m箱梁预应力张拉计算书

25m箱梁预应力张拉计算书 1、工程概况 杏树凹大桥左线桥中心桩号为ZK9+875,上部构造采用16×25m预制预应力混凝土小箱梁,先简支后连续。全桥分4联,桥长406m,,右线中心桩号为YK9+782.5,上部构造采用15×25m预制预应力混凝土小箱梁,先简支后连续。全桥分4联,桥长381m。本桥左线位于R-3600左偏圆曲线上,右线位于R-3400左偏圆曲线上。每跨横桥面由4片预制安装小箱梁构成。25m预制箱梁为单箱单室构造,箱梁高度为140厘米, 跨中断面腹板、底板厚度为18厘米,支点断面腹板、底板厚度为25厘米,顶板一般厚度为18厘米,箱梁底宽为100厘米,中梁翼缘顶宽为240厘米,边梁翼缘顶宽为284.5厘米。 本桥共有C50预应力混凝土箱梁124片。 各梁的预应力筋分布情况如下表所示: 预应力筋均为纵向,分布在底板、腹板及顶板,其中底板4束,腹板4束,顶板5束,对称于梁横断方向中线布置。预应力钢绞线采用抗拉强度标准值f pk=1860 MP、公称直径d=15.2mm的低松驰高强度,其力学性能符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定,公称截面积Ap=139mm2,

弹性模量Ep=1.95*105MPa,松驰系数:0.3。试验检测的钢绞线弹性模量Ep=1.95*105 MPa。 预应力管道采用金属波纹管,腹板及底板为圆孔,所配锚具为M15-3及M15-4,顶板为长圆孔,所配锚具为BM15-4及BM15-5。 2、后张法钢绞线理论伸长值计算公式及参数 后张法预应力钢绞线在张拉过程中,主要受到两方面的因素影响:一是管道弯曲影响引起的摩擦力,二是管道偏差影响引起的摩擦力。导致钢绞线张拉时,锚下控制应力沿着管壁向梁跨中逐渐减小,因而每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的。 2.1、力学指标及计算参数 预应力筋力学性能指标及相关计算参数如下: ※弹性模量:Ep=1.91*105 MPa ※标准强度:f pk =1860MPa ※张拉控制应力:σcon=0.75f pk =1395MPa ※钢绞线松驰系数:0.3 ※孔道偏差系数:κ=0.0015 ※孔道摩阻系数:μ=0.15 ※锚具变形及钢束回缩每端按6mm计 2.2、理论伸长值的计算 根据《公路桥梁施工技术规范》(JTJ 041-2000),关于预应筋伸长值的计算按如下公式进行:

后张法预应力施工方法(完整已排版)

后张法预应力工程 1、钢绞线束和波纹管准备 1)钢绞线束采用标准值fpk=1860MPa级低松驰钢绞线,公称直径15.2mm,公称面积140mm2。钢绞线束表面必须无锈、油垢等杂质,且不能有断丝。波纹管采用金属波纹管,表面也必须无锈、油垢等杂质,且不能有孔洞。波纹管在搬运过程中轻抬轻放,避免碰撞弯折。钢绞线束和波纹管到场以后,必须专人专管,并备有防雨材料。 2)钢绞线束下料长度等于波纹管孔道净长加上两端的工作长度,另加适当富余。

2、波纹管安装 波纹管安装需要同绑扎钢筋一同来完成。根据设计图纸中规定的预应力管道坐标来放出波纹管的位置控制点。施工人员依据管道位置控制点定出波纹管的位置,按每0.5m的间距用定位钢片来固定波纹管。气孔与波纹管连接处用胶带密封。波纹管及喇叭管连接处用胶带密封,以防止混凝土浇筑过程中砂浆进入波纹管内。排气孔位置须定在波纹管最高点上。 3、穿钢绞线束 穿束前要检查混凝土构件的外形尺寸、外观是否符合质量标准要求;钢绞束端头必须做成锥形并包裹,短束直接用人工穿束,长束可用钢丝并利用卷扬机进行牵引。 4、预应力张拉 1)预制板混凝土强度达到设计强度的85%后,且龄期不小于7d 方可张拉预应力钢束,钢束张拉采用两端同时张拉,设计锚下张拉控制应力为0.75fpk=1395Mpa。施加预应力采用张拉力与引伸量“双控”,以张拉力为主,以引伸量进行校核,实际引伸量值与理论引伸量值的误差要控制在6%以内。实际引伸量值要扣除钢束的非弹性变形影响。张拉过程中随时注意上拱度的变化,张拉时弹性上拱误差控制范围:±0.5㎝。 2)预应力钢束张拉顺序为:50%左N1→100%右N1→100%左N2→100%右N2→100%左N1。 3)后张法张拉程序:0→初应力→100σk%→σk%(锚固) 4)后张法预应力钢材伸长值计算 计算公式△L=σ×L / Eg×〔1-e-(kl+μθ)/(kl+μθ)〕式中:△L——预应力钢绞束理论伸长值; σ——预应力控制张拉力;

25m小箱梁后张法预应力张拉计算与应力控制

专项施工方案审批表承包单位:合同号:

工程 箱 梁 张 拉 伸 长 量 计 算 书 工程项目部 二0一五年十二月七日 工程25m箱梁

预应力张拉伸长量计算 1 工程概况 (1)跨径25m的预应力混凝土简支连续箱梁,梁体高度1.4m,宽度2.4m,采用C50混凝土, (2)钢绞线规格:采用高强低松驰钢绞线Φs15.2规格,标准抗拉强度fbk=1860Mpa,公称截面面积140mm2,弹性模量根据试验检测报告要求取Ep=1.93×105Mpa。钢束编号从上到下依次为N1、N2、N3、N4,其中: 中跨梁:N1为4Φs15.2,N2、N3、N4为3Φs15.2; 边跨梁:N1、N2、 N3为4Φs15.2, N4为3Φs15.2; (3) 根据施工设计图钢绞线张拉控制应力按75%控制,即σcon=1860×75%=1395Mpa,单股钢绞线张拉吨 位为:P=1395×140=195.3KN,3股钢绞线张拉吨位为:F=195.3×3=585.9KN,4股钢绞线张拉吨位为:F=195.3×4=781.2KN,采用两端张拉,夹片锚固。 (4) 箱梁砼强度达到90%以上且养护时间不少于7d时方可张拉,张拉顺序N1、N3、N2、N4钢束。 (5) 根据规范要求结合现场施工经验,为了有效控制张拉过程中出现异常情况,分级进行张拉:0~15% (测延伸量)~30%(测延伸量)~100%(测延伸量并核对)~(持荷2分钟,以消除夹片锚固回缩的预应力损失)~锚固(观测回缩)。 2 油压表读数计算 (1)根据千斤顶的技术性能参数,结合合肥工大共达工程检测试验有限公司检定证书检定结果所提供的线性方程,计算实际张拉时的压力表示值Pu: 千斤顶型号:YC150型编号:1 油压表编号:yw08007229 回归方程:Y=0.03377X+1.18 千斤顶型号:YC150型编号:2 油压表编号:yw05049806 回归方程:Y=0.03335X+0.51 千斤顶型号:YC150型编号:3 油压表编号:yw07023650 回归方程:Y=0.03358X+0.84 千斤顶型号:YC150型编号:4 油压表编号:yw05049788 回归方程:Y=0.03367X+0.01 (2) 钢束为3股钢绞线 张拉至10%控制应力时油压表读数计算: 1千斤顶,yw08007229油压表读数: Pu=0.03377X+1.18=0.03377×585.9*10%+1.18=3.2Mpa 2千斤顶,yw05049806油压表读数: Pu=0.03335X+0.51=0.03335×585.9*10%+0.51=2.5Mpa 3千斤顶,yw07023650油压表读数: Pu=0.03358X+0.84=0.03358×585.9*10%+0.84=2.8Mpa

m箱梁预应力张拉伸长量计算详细

m箱梁预应力张拉伸长 量计算详细 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

K32+大桥25m 中跨箱梁伸长量计算书 根据图纸将半个预应力筋分为四段如下图所示. X 1段为锚外端X 2为直线段X 3段为曲线段X 4为直线段. 根据△L=PL/AyEg [1-e -(kl+μθ)/kL+μθ]或△L=PL/AyEg P=P*[1-e -(kl+μθ)/kL+μθ] P=&k*Ag*n*1/1000*b N 1钢绞线 由图可知N 1为3股,所以A y =3×140=420mm 2;查表得K=;μ=。 Ep=195×105Mpa 。 (1) 根据锚具的工作长度,按经验得:锚外段 X 1=45cm ;θ1=0rad 。 故P=×1860×420=, 所以ΔL 1=PX 1/AgEg=。 (2) 由图纸算出X 2=;θ2=0rad 。 P 1=,由公式得P 平均=P[1-e -(k X2+μθ)]/( k X 2+μθ)= P 2= 所以ΔL 2=。 (3) 图纸算出X 3=;θ3=。 X 1 X 2 X 3 X 4

P 1=,由公式得P 平均 = P 2= KN 所以ΔL 3= (4) 图纸算出X 4=;θ4=0rad 。 P 1=,由公式得P 平均 = P 2= 所以ΔL 4= ∑ΔL=ΔL 1+ΔL 2+ΔL 3+ΔL 4=×2=。 N 2钢绞线 由图可知N 2为4股,所以A y =4×140=560mm 2;查表得K=;μ=。 Ep=195×105Mpa 。 (1) 据锚具的工作长度,按经验得:锚外段 X 1=45cm ;θ1=0rad 。 故P=×1860×560=, 所以ΔL 1=PpX 1/ApEp=。 (2) 由图纸算出X 2=;θ2=0rad 。 P 1=,由公式得P 平均=P[1-e -(k X2+μθ)] /( k X 2+μθ)= P 2= 所以ΔL 2=。 (3) 由图纸算出X 3=;θ3=。 P 1=,由公式得P 平均 = P 2= 所以ΔL 3= (4) 由图纸算出X 4=;θ4=0rad 。 P 1=,由公式得P 平均 =

张拉压浆

8 预施应力 8.1 张拉设备 8.1.1 张拉千斤顶 8.1.1.1 选用的张拉千斤顶须保证预应力钢绞线在张拉过程中的安全性、可靠性和准确性及便于处理在张拉过程中产生的滑丝、断丝现象。千斤顶最大行程根据张拉时预应力钢绞线的伸长量,并考虑初始张拉时预留行程量等因素决定,其张拉行程由下式决定: S=ΔL+(4~6)(cm ) 式中: S —千斤顶最大张拉行程(cm ) ΔL —预应力钢绞线伸长量(cm ) 8.1.1.2 张拉千斤顶与油压表配套。两者的选用与预应力钢绞线的张拉力和千斤顶油压面积(活塞面积)有关。即: Su F Pu 式中:Pu —— 计算油压表的读数或油泵的最小使用油压数(MPa ) F —— 预应力钢绞线张拉力(N ) Su —— 张拉千斤顶工作油压面积(mm 2)

8.1.1.3张拉千斤顶的张拉吨位应为张拉力的1.5倍,且不得小于1.25倍。张拉设备(千斤顶、油压表)应配套定期校验,配套标定期不得大于一个月,第一次标定应在国家授权的法定计量技术机构校正。 千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05,校正有效期为1个月,且纵向张拉不超过200次张拉作业,拆修更换配件后的张拉千斤顶必须重新校正,发现异常随时校验。 8.1.2 张拉油表 8.1.2.1张拉油压表要与千斤顶配套使用,并采用防震型,表面最大读数应为张拉力的1.5倍~2倍,其精度等级0.4级,最小分度值不大于0.5MPa,表盘量程应在工作最大油压的1.25倍~2.0倍之间,读数为0~60MPa,油压表直径为150mm。 8.1.2.2 精密油压表(0.4级精度)由试验室按0.4级精度进行检定时,其有效期不超过一个月,并每7天自检一次。如在使用中发现指针无油压不回零、油表玻璃破损或其它不正常情况,对其准确性有怀疑时,不得继续使用,必须送试验室进行修复,经重新校正合格后方可投入使用。

后张法预应力施工

浅谈后张法预应力施工

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浅谈后张法预应力施工 ( 1.上海ⅩⅩ建设监理有限公司,上海20000;) 摘要:随着经济的快速发展,城市建筑逐渐向着”高、大、广”的方向发展,普通的钢筋混凝土结构已经无法适应现代建筑的发展,许多新的施工工艺应运而生,比如:钢结构工程、预应力工程。其中的预应力工程发展在新工艺中的优势尤为突出,它有着普通钢筋混凝土有之而不及的优势,但是预应力施工也存在这一些问题:1、施工工艺较普通钢筋混凝土来说更加复杂;2、对于施工质量要求这一块来说较普通混凝土也更加严格。本文通过对现场实际预应力工程施工经验,将预应力工艺和所碰到的问题逐一列出,便于大家更为全面的了解后张法预应力工程。 【关键词】:预应力工程;后张法;高强度;钢绞线 1.预应力工程概况 百联综合体项目位于崇明区城桥镇,总用地面积114551m2,总建筑面积23471m2。项目工程是以“田园都市”为理念指导将其打造成为崇明当地特色商业街区。由于综合体项目结构复杂,部分梁的悬挑长度过长、跨度和截面(800×1200、600×1200、800×1500)过大,普通混凝土结构已无法满足相应力学要求,经设计确认后部分框架主梁中布置采用有粘结预应力钢绞线。设计说明预应力筋采用1860MPa级、φs15.20低松弛应力钢绞线;孔道材料均采用金属波纹管,孔道布置图见下图1.1所示。 图1.1 孔道布置示意图(大跨度梁) 1.1预应力的原理 在预应力混凝土构件中,—般是通过张拉钢绞线来给混凝土施加较强的压应力,而此时钢绞

箱梁负弯矩张拉计算书

箱梁负弯矩张拉施工方案计算书 1施工工艺 中横梁内设臵波纹管接头→穿设钢绞线→安装扁锚及夹片→预应力张拉→封锚→管道压浆。 1.1设臵波纹管接头 在中横梁钢筋安装同时设臵波纹管接头,波纹管接头安装应牢固,连接处应用胶布缠封严实,防止漏浆。因接头波纹管附近焊接作业较多,中横梁浇筑前应检查接头波纹管是否有烫伤,接头安装是否被扰动。若出现问题及时整改,以免漏浆给后续压浆作业带来不便。 1.2穿设钢绞线 1.2.1根据通用图可知锚下控制应力为:0.75f pk=1395Mpa,公称直径d=15.2mm 的低松弛高强度钢绞线。 1.2.2钢绞线下料要求 ①20m梁:φ内=70*25mm扁管孔道(T2)内钢绞线长度6米,工作长度每端30cm,T2每根钢绞线下料6.6米,每个孔道内4根钢绞线。φ内=90*25mm扁管孔道(T1、T3)内钢绞线长度6米、13米,工作长度每端30Cm,T1、T3每根钢绞线下料分别为6.6米、13.6米,每个孔道内5根钢绞线。 ②30m梁:φ内=60*25mm扁管孔道(T2)内钢绞线长度10米,工作长度每端30cm,T2每根钢绞线下料10.6米,每个孔道内3根钢绞线。φ内=70*25mm扁管孔道(T1、T3)内钢绞线长度7米、15米,工作长度每端30Cm,

T1、T3每根钢绞线下料分别为7.6米、15.6米,每个孔道内4根钢绞线。 钢绞线下料禁止采用气割焊、电弧焊,必须采用砂轮切割机割断。 1.2.3钢绞线穿设若无法全部穿过,应找到管道堵塞处,疏通管道后再进行穿设。 1.3安装扁锚及夹片 1.3.1扁锚及夹片应在张拉当天安装,避免因过早安装致使扁锚及夹片锈蚀,影响张拉质量。 1.3.2 20m箱梁T1、T3管道应安装BM15-5扁锚,T2管道应安装BM15-4扁锚;30m箱梁T1、T3管道应安装BM15-4扁锚,T2管道应安装BM15-3扁锚。扁锚安装前应清理出锚垫板张拉面,凿除锚垫板张拉面混凝土,使扁锚能够紧密结合在锚垫板的凹槽内。 1.3.3夹片安装应均匀的敲打夹片,直至将夹片与钢绞线敲打紧密。 1.4顶面负弯矩钢束的张拉施工 1.4.1预制箱梁顶板负弯矩张拉工序:安装油顶→张拉→持压5分钟→卸顶。 1.4.2中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的湿接缝混凝土龄期达到7天、强度达到设计的85%后,即可进行顶板负弯矩张拉工作。扁锚及夹片安装当天及时张拉。 1.4.3顶板负弯矩张拉钢束T1、T2、T3采用两端张拉,张拉千斤顶就位应准确。20m箱梁张拉顺序为T3、T1、T2号钢束,逐根对称单根张拉,

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