重庆复盛新桑塔纳电子路考灯光使用说明

重庆复盛新桑塔纳电子路考灯光使用说明
重庆复盛新桑塔纳电子路考灯光使用说明

重庆复盛新桑塔纳电子路考灯光使用说明

含灯光旋钮,灯管拨杆,应急灯(右上角红色按钮)

雾灯是在旋钮在大灯位置把旋钮拔出就是雾灯

方向盘左边的拨杠,往前是远光(放开后不会复位仍然是远光),蓝色的小蓝灯标志亮了,回到中间的原位是近光,往后是远光(放开会自动回到近光灯位置),前后推动灯光控制杆是右左转向灯

考试灯光操作:

语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令,

在5秒内作出相应的灯光操作:”

(1)“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”动作:开启大灯(默认近光

灯位置)

(2)“请将前照灯变换成远光”动作:开启远光灯

(3)“夜间同方向近距离跟车行驶”动作:开启近光灯

(4)“夜间到窄路与机动车会车”动作:开启近光灯

(5)“夜间与机动车会车”动作:开启近光灯

(6)“夜间通过拱桥、人行横道”动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回

近光

(7)“夜间通过急弯、坡路”动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光

(8)“夜间通过没有交通信号灯的路口”动作:交替使用远、近光灯,先变远

光再回近光

(9)“夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动”动作:开启示宽灯和应急灯;

(10)“雾天行驶”动作:开启防雾灯和应急灯

(11)“夜间超越前方车辆”动作:先打左转向灯,再交替使用远近光灯(或者交替使用远近光灯)

(12)“模拟夜间考试结束,请关闭所有灯光”动作:需在5秒内关闭所有灯光

灯光考试及格的学员,有提示:“请起步继续完成考试”。

桑塔纳全车电路图

汽车电器实习报告指导书 机电工程系与汽车万达汽车有限公司合编 2005年7月

目录 总论 (2) 课题一普通桑塔纳电源电路与启动电路分析与测量 (4) 课题二普通桑塔纳点火电路接线图分析与测量 (7) 课题三普通桑塔纳大灯、小灯、雾灯照明电路分析与测量 (9) 课题四普通桑塔纳转向灯、报警灯、停车灯电路分析与测量 (12) 课题五普通桑塔纳牌照灯、制动灯、倒车灯电路分析与测量 (14) 课题六普通桑塔纳喇叭、进气预热电路分析与测量 (16) 课题七普通桑塔纳雨刮电路分析与测量 (19) 课题八普通桑塔纳空调电路分析与测量 (21) 课题九 EQ1090全车电路分析与连接 (23)

总论 一、汽车电器实习的目的 通过对桑塔纳汽车和东风1090全车线束的测量与分析,熟悉汽车全车电器设备的连接关系,掌握各系统电路的原理与测量方法,了解电器构造原理,掌握常用电器测量仪表的正确使用,进一步巩固电器知识。同时具备对全车线束进行解体的操作技能,能读懂汽车电器设备总线电路图,学会检测有关电子原件和线路,能对电器部件的故障进行检测。. 二、实习教学的方法 1、实习过程中,各重点难点项目内容由指导教师采取边操作示范、边讲授的教学方法,学生以观察为主,结合适当的实际操作,讨论各总成、部件的构造、工作过程、调整方法。 2、指导教师校仿汽车维修企业中师傅带徒弟的传、帮、带的教学方法。 三、实习所用的工、量具和机具 汽车电器实训常用工量具和仪表:螺丝刀若干、剥线钳若干、万用表若干、若干电线等。 四、实习所用的教具和设备 实物教具包括:普桑全车线束若干;EQ1090全车电路示教台 五、实习注意事项 1、安全注意事项 (1)注意人身和机件的安全,不了解的先了解后动手,工作时的人身安全。 (2)未经许可,不准扳动机件和乱动电器按钮开关。 (3)注意防火。 (4)认真接受实习前的安全知识教育。

科目三江北复盛考场考试流程

科目三江北复盛考场考试流程 (自动档) 上车准备: 听到考试开始语音后,学员应观察后方交通情况,打开车门逆时针绕车一周(注:左前和右后各有一个感应器,学员应当用手按压感应器,听到“右后方有学员通过”和“左前方有学员通过”后),上车,调整座椅,系安全带,准备夜间灯光的考试。 1、夜间行驶: 考生听到语音提示“下面将进行夜间模拟灯光的考试,请根据语音提示,在5秒内做出相应的灯光操作,请开启前照灯”模拟灯光考试内容包括: (1)夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶:开远光; (2)夜间在照明良好的条件下行驶:开近光; (3)夜间与机动车会车:开近光; (4)夜间通过急弯、坡路、拱桥:交替使用远近光灯; (5)路边临时停车:开示廓灯和应急灯; (6)夜间直行通过路口:近光灯; (7)夜间同方向近距离跟车行驶:近光灯; (8)夜间通过没有交通信号灯控制的路口:交替使用远近光灯; (9)夜间超越前方车辆:交替使用远近光灯; 夜间模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步。 2、起步 当听到语音提示“起步”后,打左转向灯(大于3秒),踩刹车,将档位挂入D档,同时(左右扭头)观察左右后视镜,确认安全后,放驻车制动器,平稳起步,拔正转向灯,在坡路起步时禁止后溜(大于30mm),发动机转速不得超过2500rpm。 3、路口右转弯 当听到语音提示“路口右转弯”后,开右转向灯(大于3秒),在车辆前保险杠到停止线前,范围30m内踩刹车减速,左右观察交通情况,按导向箭头车道右转至行车道。 4、路口左转弯 当听到语音提示“路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒),在车辆前保险杠到停止线前,范围30m内踩刹车减速,左右观察交通情况,按导向箭头车道左转至行车道。 5、掉头 当听到语音提示“请选择合适地点掉头”后,考生应打左转向灯(大于3秒、灯光闪烁5次以上),踩刹车减速,通过后视镜观察左后方交通情况,确认安全后,方可降低车速,驶入掉头区域,驶入掉头区域时应左右观察路况,确认安全后驶入行车道正常行驶并关闭左转向灯。 6、直行通过路口 当听到语音提示“直行通过路口”后,考生应减速慢行(在车辆前保险杠至停止线前,范围30m内踩刹车减速),观察道路交通情况,按照信号灯指示行驶,路口内禁止停车。

最新重庆市复盛考场科目三整理(含路线示意图)

最新重庆市复盛路考三号线攻略2016.07.06 首先语音模拟:重庆市复盛考场 1.下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯) 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯(大灯,仪表盘上蓝色标记) 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 请将前照灯变换成远光---------远光灯夜间与机动车会车---------近光灯 夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动-------示宽灯+应急灯 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试-----关闭灯光 2. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯)夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 请将前照灯变换成远光---------远光灯夜间在窄路与非机动车会车---------近光灯 雾天行驶------雾灯+应急灯(不能关闭之前的灯光) 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试-----关闭灯光(注意关灯顺序,先关应急灯,雾灯,最后关大灯和示宽灯) 3. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯) 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 夜间通过坡路、拱桥-------远近灯光变换两次(闪两次远光灯) 雾天行驶------雾灯+应急灯(不能关闭之前的灯光) 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试-----关闭灯光 4. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯) 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 夜间通过没有交通信号灯控制的路口------远近灯光变换两次(闪两次远光灯) 雾天行驶------雾灯+应急灯(不能关闭之前的灯光) 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试-----关闭灯光 5. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯) 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 请将前照灯变换成远光---------远光灯夜间在窄桥与非机动车会车---------近光灯 夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动-------示宽灯+应急灯 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试-----关闭灯光 6. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯) 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 夜间通过急弯、拱桥、坡路、人行横道-------远近灯光变换两次(闪两次远光灯) 雾天行驶------雾灯+应急灯(不能关闭之前的灯光)

重庆江北复盛镇电子路考考试系统介绍考试和线路图和考试场地视频

本人今年科目一、二、三、四全部一次性满分100通过,且当场未二次补考。从准备科目一考试准备到拿到驾照,用时一个多月零二十多天左右,不超过两个月,运气好,一切顺利。考过后花了几个小时的时间回忆总结了我的考试经验,在这里给大家分享,目的是希望我的总结中能有你对复盛考试疑问的答案,哪怕就点点帮助都不枉费我这么辛苦花这么多时间的总结。我想告诉大家,其实电子考试并不是想象中这么难,但是为什么电子路考通过率会这么低呢!原因就在:(1)考试中心是私人办的,可能他们为了盈利,所以从电子考开始这短短几个月左右至今都未向社会公布考试系统评判标准,导致驾校不能正确完整的培训学员并顺利通过考试,使得更多人参加补考交补考费模拟费,这是关车门来赚钱。(2)驾校教练对考试系统不了解,他们交给学员的也只是通过他们自己去考试场地开了几把和之前参考电子考试的学员牺白原因中总结,然后再把这些不完善的考试理论交给学员,导致学员不能有针对性的训练参加考试,总之就是驾校在考试中心不公布考试系统评判标准的情况下没想办法吃透考试系统,导致没教好学员。(3)自己不努力,在驾校教练都是摸着石头过河的情况下,我们应该有警觉性,自己平时练好教练教的基本驾车技能换挡等前天下,自己在通过网络等搜索你要去参加考试的地点考试系统的评判标准,通过网上一些参加过考试的人口中获得考试中心考试系统的一些信息,然后结合平时教练训练的加以完善总结。(4)到了复盛镇没参加考试前,建议先去熟悉一下两条考试线路,无论是坐车或者走路,这样心里更加有底。

说实话,如果在人工考不存在驾校贿赂考官作弊的情况下,如果是公平的硬考,那么电子路考比人工考简单的多。只要你真的通过努力比教练都还要吃透考试系统,那么你就会发现真的电子考不难,比人工考简单,之所以报纸上报道的重庆市电子路考过级率只有30%多,这样的事实原因是教练都是摸着石头过河,学员有怎么能考好呢!我们也只是小白鼠。比如:人工考如果你过路口斑马线等不偏头,不按喇叭,那么就会考试不合格,但是电子考就不会,至少现在复盛的考试系统在这种情况下不会扣你任何分,但是人工考就会,所以电子考比人工考简化了许多步骤,比人工考简单,步骤少,犯错就的几率就少了。 通过考试需要必备两样东西:(1)基本驾驶技能;(2)对考试系统的了解和考场线路地形的了解。二者缺一不可,就算你平时不是驾校开的最好的,只算中等,但是你如果掌握了考场地形和线路,那么你通过的几率就非常大了。考试不是考你开的有多好,多稳,那些平时比你开的好的人如果他不了解考试地形及考试系统,也是凶多吉少。记住,就算你平时开的差,那么请做到:(1)了解考试线路和地形及考试系统评判标准;(2)考试学会遇复杂情况主动减档停车或频繁变化档位,不要等到旁边安全员来给你停车;(3)系统让靠边停车时要看清前方是否有障碍,列如前方是路口有实线不允许变更车道、前方路边有车辆停着,如果这样请朝前开绕开障碍再变更车道靠边停车。经常听到教练说他平时开的很好的学员却让他失望考试不合格,大多原因就在他们还缺少对考试场地及系统的了解。就算我

桑塔纳维修手册之全车电路

桑塔纳维修手册之全车电路 图9-131(j) 桑塔纳2000GSi型轿车空调继电器、空调A/C开关、风速开关、鼓风电机、散热风扇、室温开关、进风门电磁阀电路图 E9-风速开关 E30-空调A/C开关 F18-散热风扇热敏开关 F38-室温开关 J32-空调继电器 K48-空调A/C开关指示灯 N23-鼓风电机减速电阻 N63-进风门电磁阀 S1-散热风扇保险丝(不用空调时)(30A) S14-继电器保险丝(20A) S126-空调鼓风电机保险丝(30A)T1-空调鼓风电机线束与仪表板线束插头连接(1针,在中央线路板后面) T2c-空调操纵线束与空调鼓风电

机线束插头连接(2针,在加速踏板上方) T2d-空调操纵线束与空调鼓风电机线束插头连接(2针,在加速踏板上方) T2e-仪表板开关线束与空调操纵线束插头连接(2针,在空调操纵面板后面) T2f-发动机线束与空调操纵线束插头连接(2针,在中央线路板后面)T3f-空调操纵线束与发动机线束插头连接(3针,在中央线路板后面) T29-仪表板线束与仪表板开关线束插头连接(29针,在组合仪表下方) V2-鼓风电机 V7-左散热风扇 V8-右散热风扇 A1-接地连接线(在发动机线束内)①-接地连接线(在发动机控制单元旁车身上)B2-连接线(在前大灯线束内) B3-接地连接线(在前大灯线束内)

图9-131(k) 桑塔纳2000GSi型轿车散热器风扇控制器、压缩机切断继电器、冷量开关、组合开关、空调水温控制开关电路图 E33-冷量开关 F40-空调水温控制开关 F129-组合开关 J26-压缩机切断继电器 J293-散热器风扇控制器 S104-散热器风扇保险丝(高速档使用空调时)(30A) S108-散热器风扇保险丝(低速档使用空调时)(20A) T2g-发动机线束与前大灯线束插头连接(2针,在中央线路板后面) T3f-空调操纵线束与发动机线束插头连接(3针,在中央线路板后面) T4-前大灯线束与散热器风扇控制器插头连接(4针,在散热器风扇控制器上) T8a-发动机线束与发动机右线束插头连接(8针,在发动机舱中间支架上) T10-前大灯线束与散热器风扇控制器插头连接(10针,在散热器风扇控制器上) B5-连接线(在前大灯线束内) B6-正极连接线(在前大灯线束内) B7-连接线(在前大灯线束内)

最新重庆市复考场科目三整理(含路线示意图)

最新重庆市复盛路考三号线攻略 首先语音模拟:重庆市复盛考场 1.下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯) 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯(大灯,仪表盘上蓝色标记) 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 请将前照灯变换成远光---------远光灯夜间与机动车会车---------近光灯 夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动-------示宽灯+应急灯 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试-----关闭灯光 2. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯)夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 请将前照灯变换成远光---------远光灯夜间在窄路与非机动车会车---------近光灯 雾天行驶------雾灯+应急灯(不能关闭之前的灯光) 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试-----关闭灯光(注意关灯顺序,先关应急灯,雾灯,最后关大灯和示宽灯) 3. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯) 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 夜间通过坡路、拱桥-------远近灯光变换两次(闪两次远光灯) 雾天行驶------雾灯+应急灯(不能关闭之前的灯光) 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试-----关闭灯光 4. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯) 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 夜间通过没有交通信号灯控制的路口------远近灯光变换两次(闪两次远光灯) 雾天行驶------雾灯+应急灯(不能关闭之前的灯光) 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试-----关闭灯光 5. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯) 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 请将前照灯变换成远光---------远光灯夜间在窄桥与非机动车会车---------近光灯 夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动-------示宽灯+应急灯 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试-----关闭灯光 6. 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯) 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯 夜间通过急弯、拱桥、坡路、人行横道-------远近灯光变换两次(闪两次远光灯) 雾天行驶------雾灯+应急灯(不能关闭之前的灯光)

桑塔纳2000全车电路图

一、桑塔纳2000Gsi轿车电气线路图 桑塔纳2000GSi型轿车全车电气线路图如图8-2-16~图8-2-40所示。 图8-2-16 桑塔纳2000GSi型轿车交流发电机、蓄电池、起动机、点火开关电路图 A-蓄电池 B-起动机 C-交流发电机 C1-调压器 D-点火开关 T2-发动机线束与发电机线束插头连接(2针,在发动机舱中间支架上) T3a-发动机线束与前大灯线束插头连接 (3针,在中央线路板后面)②-接地点(在蓄电池支架上)⑨-自身接地-接地连接线(在前大灯线束内)

图8-2-17 桑塔纳2000GSi型轿车点火装置、发动机控制单元、 霍尔传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器电路图 G2-水温表传感器 G40-霍尔传感器 G62-冷却液温度传感器G72-进气温度传感器J220-发动机控制单元 N152-点火线圈 P-火花塞插头 Q-火花塞 S17-发动机控制单元保险丝(10A) T4-前大灯线束与散热扇控制器插头连接(4针,在散热风扇控制器上) T8a-发动机线束与发动机右线束插头连接(8针,在发动机舱中间支架上) T80-发动机线束、发动机右线束与发动机控制单元插头连接(80针,在发动机控制单元上)④-接地点(在 离合器壳上的支架上)⑨-自身接地-连接线(在发动机右线束内)-+5V连接线 (在发动机右线束内)

图8-2-18 桑塔纳2000GSi型轿车发动机控制单元、节气门控制部件、 1、2缸爆震传感器电路图 F60-怠速开关 G61-1、2缸爆震传感器 G69-节气门电位计 G88-节气门定位电位计J220-发动机控制单元 J338-节气门控制部件 T3c-发动机右线束与1、2缸爆震传感器插头连接(3针,在发动机舱中间支架上) T8b-发动机右线束与节气门控制部件插头连接(8针,在节气门控制部件上) T80-发动机线束、发动机右线束与发动机控制单元插头连接(80 针,在发动机控制单元上) V60-节气门定位器-连接线(在发动机右线束内)

重庆市科目三复盛考场攻略(白天)

重庆科目三复盛考场攻略(白天) 一、上车准备 1、如果第一个上车的,站在左前门边,听安全员口令,然后从后方绕车一圈,在右前门边双手将身份证交给安全员。后面三个要等前面一个考试结束并且下车关好前门后(不然两个都不及格),才能打开车门,然后绕车一圈,在右前门将身份证交给安全员。(注意观察有车轮与路缘实线的距离,后续有用) 2、上车后,先调整座椅、系安全带、看反光镜。 3、检查灯光是否全关(看开关那儿,有可能雾灯开着的)、档位是否为空档、手刹是否拉起(仪表盘有个“P”)。 4、转头对安全员说“报告老师,我准备好了”。 5、然后进行夜间灯光模拟考试,最好在网上下个语音多听几次,并且最后记得一定要关闭灯光(见附录)。 二、起步 1、首先看仪表盘是否显示熄火(转速指针指向0),熄火就挂空挡,拉手刹再点火。 2、然后打左转弯灯→踩刹车→踩离合→按喇叭→挂一档→松手刹。左右观察反光镜,如果是陡坡记得慢慢松离合,当转速表指针在往下掉的时候稳住离合,慢慢松刹车,待车平稳起步后完全松开离合。 3、起步后可以只打一次左转弯灯变换到中间车道,记得关掉转弯灯。 4、稍微给点油等速度在10到15的时候踩离合换二档,再给点油速度在20到25的时候踩离合换三档。不然会出现速度或者转速与档位不匹配,会扣10分。同样,如果三档的速度低于20,或者二档的速度低于10时也会出现速度与档位不匹配,还有就是如果速度超过20从二档换一档,或者速度超过30从三档换二档直接扣100。记得,升速升档,降速降档。 5、行驶过程中注意用油门和刹车来控制车速在25到30范围内(因为这样就可以不管是人行横道、公交车站、学校等提示都不用去点刹车)。而且低速时人不会紧张。如果前方有车辆或行人,就在人行横道前停下来,再挂一档等待行人通过后再起步。 6、行驶过程中不要轻易改变车道,尤其是在比较直的路段。因为很可能来个直线行驶。 三、路口左(右)转弯、直行 1、听到语音提示后,先打转弯灯(直行不用),数三秒后变换到合适的车

重庆复盛考场科目三注意事项

1、绕车一周,尤其是开门前观察后方有无来车,保证开门安全 2、起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带。 3、检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启左转向灯,挂一挡,松手刹,起步。(建议起步时右脚 踩刹车,以坡道起步标准起步,防止路面不稳导致起步熄火。) 4、灯光操作(6)组: ①开启前照灯:(近光灯) ②夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶:,即在①的基础上往后推操纵杆 ③车辆通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口:+双闪 ④夜间同方向近距离跟车行驶:近光灯 ⑤大雾:近光灯+ + ⑥车坏:示廓灯+警示灯 ⑦前方同向近距离有车辆再前方行驶→近光灯 ⑧在有路灯、照明良好的道路上行驶→近光灯 ⑨会车→近光灯 5、直线行驶→看得远才能跑得值 6、加挡→右脚松油门、左脚踩离合踩死→加挡(一挡换二挡:手心抓住手柄向左下方拉)(二挡换三档:手心抓住手柄 向上推至空挡再向上顺势推至三挡) 7、减挡→右脚松油门、左脚踩离合踩死→减挡(三挡换二挡:手心抓住手柄向左下方拉)(二挡换一挡:手心抓住手柄 向左上方推) 注:三挡减为二挡后,左脚慢放离合器 二挡减为一挡后,左脚更加慢放离合器,以防速度跟不上车辆熄火。 8、掉头→打左转向灯,减速减挡至一挡;掉头过程中一直保持左转向灯亮着,掉头过程没有完成不能关灯。 9、超车→左转向灯打开、观察左后视镜,无来车时变道,变道完成后关灯,再加速并打右转向灯完成超车后关灯。 10、靠边停车→打开右转向灯、观察右后视镜看后方有无来车,降至一挡,对车身与路右边线的距离进行调整,然后踩 离合和刹车停车。拉手刹、挂空挡、抬离合器和刹车踏板、关灯。 11、会车→点刹车 12、变更车道 13、路口左转 14、路口右转 15、通过人行横道线→在通过人行横道的时候首先减速,观察两侧的交通情况,确认安全以后,合理控制车速通过,遇 到行人需停车让行。在此过程中需注意档位,如果减速不及时减档会出现脱档现象。 16、通过学校区域→动作要领是提前减速至30km/h以下,注意观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生和行人 横过马路的时候应该停车让行。不得鸣喇叭或与学生抢行。 17、通过公共汽车站:提前减速慢性,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态情况,着重注意同向公共汽车前方 或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。需要保持较大的安全间距进行超越,并随时做好停车避让的准备。 注: (1)左脚不能放在离合上超过15秒; (2)打了转向灯,完成转向动作后记得关掉转向灯(转向灯不能累计行驶300米) (3)遇到牌牌和人行横道都要踩一下刹车 (4)减挡要先减速,速度要与挡位匹配:一挡(0-10)、二挡(15-20)、三挡(20-30) (5)插上安全带后向上提一提,看到底插没插紧 (6)无照明、照明不良的道路→远光灯 照明情况好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车的时候→近光灯 在超车和通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制路口的时候→使用远近光灯示意。

(2020年编辑)重庆驾照考试科目三电子路考复盛考场总结

重庆驾照考试科目三电子路考复盛考场总结 一、考试基本注意事项 1、考试时学员严禁中途下车; 2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试; 3、起步要领:系好安全带、打转向灯、鸣喇叭; 4、凡是变更车道、靠边停车及起步、掉头时必须提前3秒开启转向灯; 5、直线行驶时方向一定要扶稳,不能走偏及走蛇行路; 6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶; 7、人行横道必须停车让行,听清语音提示后再起步前行; 8、遇到减速带必须有踩刹车动作; 9、左右转弯等待信号灯时必须开启相应的转向灯; 10、合理使用档位,严禁用1档进行高速行驶; 11、学校路口及公交站台严禁超过30公里/小时,必须有踩刹车动作; 12、车辆严禁在有黄色方格线内停车。 二、起步特别注意事项 上车前逆时针绕车头一周检查车辆,上车后调整座位,调整好后视镜,系好安全带,验证指纹,听语音提示。当语音提示“请立即起步”后开启左转向灯,鸣喇叭、踩离合器挂1档,看左右后视镜,转向灯开启3秒后开始起步进行考试。 三、考试项目要领及注意事项 1、通过公交车站前车载语音提示:A:没有语音提示;B:“前方通过公交车站”; 要领:听到语音提示后,一定要踩刹车,降低车速,时速在30公里/小时以下,如超速的扣30分。 2、变更车道前车载语音提示:“前方请变更车道”; 要领:听到语音提示后,先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道,开启转向灯不到3 秒就转向变道的扣10分,不开启转向灯的扣20分。同时应该在变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。 3、通过路口前车载语音提示:A:“前方路口右转”;B、“前方路口左转”; 要领:听到语音提示后,先开启右转向灯(如是左转则开启左转向灯)3秒后再转弯,开启转向灯不到3秒就转弯的扣10分,不开启转向灯的扣20分。 4、掉头路段前车载语音提示:“前方请选择合适地点掉头”; 要领:开启左转向灯3秒后再掉头,掉头转弯时弯度不能太小也不能太大,掉头地点选择不当的扣30分。 5、靠边停车前车载语音提示:“请靠边停车”如前方车辆未驶离停车点请在后面等候。要领:听到语音提示后,先开启右转向灯3秒后再转方向靠右边在白线路段停车,不可以在黄线路段停车。路边停车后,车身右侧离边缘线大于边线30厘米,或超出右侧边缘线的扣30分。 6、通过学校路段前车载语音提示:“前方通过学校路段”; 要领:听到语音提示后,踩刹车,车速降到30公里/小时以下,超速的扣30分。 7、通过人行横道前车载语音提示:“前方人行横道有行人通过”,和“行人已通过”; 要领:听到语音提示后,应在人行横道前停车等候,待语音提示“行人已通过”后再起步,听到语音提示后不停车的扣30分。 8、直线行驶前车载语音提示:“前方进入直线行驶”;

科目三复盛考场经验--全

复盛科目三考试 2015年10月29号科目三合格了,开的3号线,我们一车四个人过了三个,个人感觉3条线中3号线是最简单的。之前看了网上很多经验和视频,还是很有用的,所以我也把自己的经验分享出来供大家参考,希望对大家有用~后面的3条路线图是我自己手绘的,视频的话网上有很多,看最新的就可以了。 -----科目三步骤----- 左下右上,前一人到右车门后→左下,慢慢绕车1周→上车,交身份证→调整位子,检查仪表灯光→举手→“请下车绕车一周”,观察,下车,绕车一周,上车→系安全带→模拟夜间灯光考试→起步,由下至上,左脚离合右脚刹车,左转灯,松手刹,挂1档,注意观察,松离合-刹车。 停车,由下至上,右转向灯,观察,减速减挡,踩离合刹车,关灯,挂空档,拉手刹,松离合-刹车,解安全带,开门下车。 -----夜考步骤----- 起步:上车—交身份证—调座椅镜子,检查仪表灯光—举手—绕车—系安全带—关应急灯,开大灯,左转灯—松手刹,挂1挡—双闪灯—起步 除会车均要闪灯,转弯、掉头要闪灯,隧道、停车不闪灯,人行横道、学校、公交车站、路口先闪灯后踩刹车,超车、变道先打灯—观察—确认安全—闪灯。闪灯要抛死再松,慢慢来。 停车:右转灯—减速减挡—靠边停车—手刹空档—示宽灯+应急灯 -----科目三项目细节----- 上车准备: 1.开启前照灯---检查灯光是否正常,前照灯关闭时通过仪表栏是无法确定是否关闭的; 2.下车检查,开车门前一定要观察左后镜; 3.如果紧张,利用下车绕行深呼吸,看看风景,放松心情,调整好状态再上车; 【调座椅、后视镜---看灯光是否全部关闭】 模拟夜间灯光: 灯光模拟语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令,在5秒内作出相应的灯光操作:”(1)“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”:开启大灯(默认近光灯位置);(2)“请将前照灯变换成远光”:开启远光灯;(3)“夜间同方向近距离跟车行驶”:开启近光灯;(4)“夜间到窄路与机动车会车”:开启近光灯;(5)“夜间与机动车会车”:开启近光灯;(6)“夜间通过拱桥、人行横道”:交替使用远、近光灯两次;(7)“夜间通过急弯、坡路”:交替使用远、近光灯;(8)“夜间通过没有交通信号灯的路口”:交替使用远、近光灯;(9)“夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动”:开启示宽灯和应急灯;(10)“雾天行驶”:开启雾灯和应急灯;(11)“夜间超越前方车辆”:交替使用远近光灯;(12)“模拟夜间考试结束,请关闭所有灯光”:需在5秒内关闭所有灯光,“请起步继续完成考试”。 【没有路灯、照明不良--远光;会车、跟车--近光;超越、通过--双闪;发生故障--示宽灯+危险警示灯;雾天----雾灯+危险警示灯】

科目三复盛考场经验

上路规范的了解。 科三和科二的感觉不同,要在公路上去感受速度了。虽然我们练车时车速就没超过40码,大多在30上下晃悠,不过比起科二场地内的5码,的的确确是“高速”了!不过有教练坐在副驾,可以踩刹车,可以放心大胆地开上路,这比拿到驾照新手上路还要有安全保障,不趁此机会多练练以后再请陪练多麻烦呀! 目前重庆科三考试都在复盛。复盛考场的路线图、视频网上很多,很实用。 1、对自动档来说,没有离合和档位,不用考虑速度与档位的匹配、熄火的问题,要注意的就是车开稳和车开正。 车开稳,就科三考试而言,为了避免过路口、学校、人行横道等区域和下坡不超过30码而踩刹车,全程车速应控制在25-30码,可以一路晃悠完考试的。第一个人开场镇除外,要低速随时踩刹车。 车开正,也是基本要求,开直,走在道正中,不压线,不然直线行驶项目就过不了关。据说自动档没过的90%都死在直线行驶上。 2、科三考试,第1人上车前先逆时针练车一周,从左前门绕车尾到右前门向安全员交身份证,再绕过车头到左前门上车。下车也是自左前门绕车尾到右后门上车。 注意,第2、3、4位考试的需要等前一位下车走过左后车门后,再开门逆时针绕行,同第1人。 3、上车,关车门,调整位子,系安全带,准备模拟夜间灯光考试。 首先,开大灯(默认近光)。 然后考各种不同情况下的灯光: 远光:只有“变换成远光”一种情况 近光:跟车行驶;会车;窄路会车 远光、近光交替:通过拱桥、人行横道;通过急变、坡路;通过没有变通信号灯的路口;通过窄路、窄桥 特殊灯光——雾天行驶:大灯+雾灯+应急灯 故障停车:小灯+应急灯 最后,模拟夜间考试结束关闭所有灯光。 注意,通过窄路是远近光交替,窄路会车是近光,一定要听全语音播报。另外,逸动的仪表会如实显示各种灯光。

驾照科目三考试系统考试经验总结

重庆市江北复盛镇电子路考驾照科目三考试系统考试经验总结 一、考试场地后对考试系统规则总结 1、前方有坑洼路段不可避开,防止压到道路两边线,一切照常行驶操作。 2、所有操作都是听到语言后3秒内完成。通过学校、路口、公交车站等。 3、语音提示完后马上操作,最好不要语音一说你就操作,怕抢时导致系统检查不到。 4、直线行驶没有车速限制,但最好是三档高速行驶,建议保持在30km/h到35km/h之间。 5、空挡滑行(扣100分) 6、三档正常行驶车速不要低于20km/h,因为3档要大于16Km/h,所以用三档如果低于20km/h很难把握它不低于16km/h。建议三档在非直线行驶的路段保持时速在25km/h到30km/h之间。 7、考试的时候如果遇上前方不远处堵车等特殊情况,预测自己无法顺利通过时,就要减速减到,最后选择停车。如果你强行通行,那么眼看危险了,副驾驶上的安全员会给你踩刹车,他/她一踩刹车就宣告你死亡,但是如果你提前自己踩刹车停车,那么不会扣分,你可以等待前方无障碍安全后用一档重新起步都可以。(记住:前方危险或拥堵情况下宁可自己减速停车,也不要让旁边安全员给你踩刹车导致你考试结束) 8、如果熄火,马上挂空挡停车重新起步,只扣10分。 9、车辆严禁在黄色方格内停车。10、注意观察路标,防止语言不提示:学校路标,人行横道路标,公交车站路标等。11、注意控制车子在路中,控制好方向盘,防止压实线!12、打开车门前一定要左右观察,打开车门一个小缝后再观察后方。打开车门后必须在15秒内下车关闭车门,否则考试不合格。(眼看考完了,不要高兴过度栽到最后一步上!)13、档位与速度问题解答:(1)速度提到10km/h后马上换二档,速度提到20km/h后马上换三档。发现速度低于或者减到20km/h 了,马上换二档;发现到10km/h了,马上换一档。(2)0km/h——10km/h用一档;10km/h ——到20km/h用二档;20km/h——45km/h用三档。复考试系统的速度与档位匹配评判标准就是这样的,如果不按标准操作,就会被判速度与档位不匹配。(有的说三档时16km/h ——45km/h,其实是不对的,复盛这个考场你要是三档低于20km/h行驶,你就会尝到苦果,一切更具考场情况,不要道听途说,自己去验证)(3)在你变档时,如果发现不吻合(2)中的速度与档位,那是允许的,只有变档那几秒是允许的。比如说你现在的速度是短暂的三档情况下15km/h,但是你马上变档二档加点油维持在10km/h——20km/h是允许的;又比如你现在是短暂的二档25km/h的情况下,你发现了马上变三档,然后加油维持速度在20km/h ——45km/h是允许的。(4)在复盛城镇中或者其他拥堵情况下,建议在无法保证前方畅通的情况下来回变化使用一档和二档。如果在城镇或其他路段观察前方路口畅通,建议保持三档,车速维持在25km/h——30km/h之间,直线行驶特殊情况可超过30km/h行驶。14、在正上开,如果发现拥堵,则宁可停车挂空挡,也不要强行通过。否则安全员就踩刹车,如果被踩你就考试结束。(如果车子出了事故,安全员会负全责,所以安全员为了他/她自己和行人的安全,他/她不会管你是否过不过,直接一脚给你把刹车踩死,宣判你死刑。)15、有些道路没有标线,只有指示牌:没有一边标线,那么我们看另一边标线来确定;没有人行横道,那么看路牌来确定人行横道。16、考试是90分及格。17、掉头和或者转弯语音开始后应尽快完成操作,否则超过一段时间没有完成电脑会提示无法选择合适掉头处,宣告你本次考试结束。如果在城镇里面挂了,给领路员求情让他或她能不能帮你直接把车开出城外,再重新二次考试。在城镇里开始二次考试多半又是死路一条。 18、靠边停车,如果路边没有实线,把路边花台外30厘米处视为实线,然后在离花台或者路沿30厘米到60厘米之间选择停车。19、如果选择的是1号线,那么要注意的三个考点, 1.地雷一枚,有个人行道牌子路上莫得线,要点刹车(夜考要闪灯),明显点怕机器感应不到2.花台, 前面就要右转了记得提前做好准备 3.坡顶高楼脚下左掉头, 最左边的道上转, 当时我们领车员说的如果万一变不过去在其他道就要开出人行道再掉头,由于当时我在前面就靠边停车了没验证过. 20、第五点:高档低速,高档位的时候,猛踩煞车,速度太低,档位高,

桑塔纳2000全车电路图1

第二节桑塔纳2000轿车电气线路图 一、桑塔纳2000轿车电气线路图概述 桑塔纳2000系列轿车整车电气系统采用中央线路板方式,即大部分继电器和保险丝都安装在中央线路板正面(如图8-2-1和表8-2-1所示),主线来从中央线路板反面接插后通往各用电器(如图8-2-2所示)。中央线路板上标有线束和导线接插位置的代号及接点的数字号。主要线束的插件代号有A、B、C、D、E、G、H、L、K、M、N、P、R。其中R插座插入常火线,R、K、M均为空位插孔。查找时只要根据电路图中导线与中内线路板区域中下框线交点处的代号,就能了解其导线在某个线束中的第几个插头上。 桑塔纳2000系列轿车电路图中的符号说明如图8-2-3所示。 图8-2-1 中央线路板正面布置 1-空位 2-进气歧管预热继电器 3-空位 4-空位 5-空调组合继电器 6-双音喇叭继电器7-雾灯继电器 8-X-接触继电器 9-拆卸保险丝专用工具 10-前风窗刮水及清洗继电器11-空位 12-转向继电器 13-冷却风扇继电器 14-摇窗机继电器 15-摇窗机继电器16-内部照明继电器 17-冷却液位指示继电器 18-后雾灯保险丝(10A) 19-过热保护器20-空调保险丝(30A) 21-自动天线保险丝(10A) 22-电动后视镜保险丝(3A) 单位:A

注:保险丝23~27为桑塔纳200OGSi型轿车的编号,插在中央线路板的旁边。 图8-2-2 中央线路板反面布置 A-用于仪表板线束,插件颜色为蓝色 B-用于连接仪表板线束,插件颜色为红色 C-用于连接发动机室左边线束,插件颜色为黄色 D-用于连接发动机室右边线束,插件颜色为白色E-用于连接车辆后部线束,插件颜色为黑色 G-用于连接单个插头(主要用于冷却液不足指示控制器) H-用于连接空调装置的线束,插件颜色为棕色 K-空位 L-用于连接双音喇叭等线束,插件颜色为灰色 M-空位 N-用于单个插头(主要用于进气管预热器的加热电阻的电源) P-用于单个插头(主要用于蓄电池火线与中央线路板“30”的连接,中央线路板“30”与点火开关“30”接线柱连接) R-空位

重庆复盛电子路考逸动灯光使用说明

重庆复盛电子路考逸动灯光使用说明 灯光使用说明 旋转图1自下至上分别是所有灯光关闭,示宽灯,前照大灯(开启后默认是近光),旋转图2自下至上是雾灯关闭、前雾灯和后雾灯。在已经开启前照大灯的前提下,把方向盘左下侧的灯光拨杆往下(垂直于仪表盘)压就是远光,回到中间位置就是近光,继续向驾驶员方向拨是远光近光交替一次(先到远光,自动回位到近光)。向下向上推动灯光拨杆是左右转向灯。

图1所示的为应急灯,按下后左右转向灯同时工作。 逸动速度盘 考试灯光操作: 语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令,在5秒内作出相应的灯光操作:”

(1)“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”动作:开启大灯(默认近光灯位置) (2)“请将前照灯变换成远光”动作:开启远光灯 (3)“夜间同方向近距离跟车行驶”动作:开启近光灯 (4)“夜间到窄路与机动车会车”动作:开启近光灯 (5)“夜间与机动车会车”动作:开启近光灯 (6)“夜间通过拱桥、人行横道”动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光 (7)“夜间通过急弯、坡路”动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光(8)“夜间通过没有交通信号灯的路口”动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光 (9)“夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动”动作:开启示宽灯和应急灯; (10)“雾天行驶”动作:开启示宽灯、防雾灯和应急灯(或者防雾灯和应急灯) (11)“夜间超越前方车辆”动作:先打左转向灯,再交替使用远近光灯(或者交替使用远近光灯) (12)“模拟夜间考试结束,请关闭所有灯光”动作:需在5秒内关闭所有灯光 灯光考试及格的学员,有提示:“请起步继续完成考试”。

科目三江北复盛考场考试流程

科目三江北复盛考场考 试流程 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-

科目三江北复盛考场考试流程 (自动档) 上车准备: 听到考试开始语音后,学员应观察后方交通情况,打开车门逆时针绕车一周(注:左前和右后各有一个感应器,学员应当用手按压感应器,听到“右后方有学员通过”和“左前方有学员通过”后),上车,调整座椅,系安全带,准备夜间灯光的考试。 1、夜间行驶: 考生听到语音提示“下面将进行夜间模拟灯光的考试,请根据语音提示,在5秒内做出相应的灯光操作,请开启前照灯”模拟灯光考试内容包括: (1)夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶:开远光; (2)夜间在照明良好的条件下行驶:开近光; (3)夜间与机动车会车:开近光; (4)夜间通过急弯、坡路、拱桥:交替使用远近光灯; (5)路边临时停车:开示廓灯和应急灯; (6)夜间直行通过路口:近光灯; (7)夜间同方向近距离跟车行驶:近光灯; (8)夜间通过没有交通信号灯控制的路口:交替使用远近光灯; (9)夜间超越前方车辆:交替使用远近光灯; 夜间模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步。 2、起步 当听到语音提示“起步”后,打左转向灯(大于3秒),踩刹车,将档位挂入D档,同时(左右扭头)观察左右后视镜,确认安全后,放驻车制动器,平稳起步,拔正转向灯,在坡路起步时禁止后溜(大于30mm),发动机转速不得超过2500rpm。 3、路口右转弯 当听到语音提示“路口右转弯”后,开右转向灯(大于3秒),在车辆前保险杠到停止线前,范围30m内踩刹车减速,左右观察交通情况,按导向箭头车道右转至行车道。4、路口左转弯 当听到语音提示“路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒),在车辆前保险杠到停止线前,范围30m内踩刹车减速,左右观察交通情况,按导向箭头车道左转至行车道。5、掉头 当听到语音提示“请选择合适地点掉头”后,考生应打左转向灯(大于3秒、灯光闪烁5次以上),踩刹车减速,通过后视镜观察左后方交通情况,确认安全后,方可降低车速,驶入掉头区域,驶入掉头区域时应左右观察路况,确认安全后驶入行车道正常行驶并关闭左转向灯。 6、直行通过路口 当听到语音提示“直行通过路口”后,考生应减速慢行(在车辆前保险杠至停止线前,

桑塔纳全车电气线路图

一汽奥迪A6(中国2000型)轿车全车线路图 一、基本装备(从2000年车型起) (1)熔丝支架、微型中央电器盒、13孔继电器盘(图23-1)。 熔丝支架: (a) 微型中央电器盒: (b) 13孔继电器盘 : (c) 熔丝颜色: 30A-绿色 25A-白色 20A-黄色 15A-蓝色 10A-红色 7.5A-棕色 5A-米色 熔丝支架上的熔丝从23号位置开始,在电路图上标有号码223,依次类推。断电器布局: 1-双音喇叭继电器(J4) 2-×触点卸荷继电器(J59) 4-燃油泵继电器(J17) 5-清洗刮水自动间歇继电器(J31) 6-清洗刮水自动间歇继电器(J31) 继电器布局:4-起动锁止继电器 (J207) 图23-1 熔丝支架、微型中央电器盒、13孔继电器盘(2)接地点(图23-2)。 ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色3-地线,发动机-车身 12-接地点,发动机舱左侧 13-接地点,发动机舱右侧 43-接地点,右侧A柱,下部 44-接地点,左侧A柱,下部 81-拉地连接1,在仪表板线束内 85-接地连接1,在发动机舱线束内 86-接地连接1,在后部线束内 135-接地连接2,在仪表板线束内 176-接地连线,在右大灯线束内 179-接地连线,在左大灯线束内 图23-2 接地点 (3)点火开关、X触点卸荷继电器(图23-3)。 ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色D-点火开关 J59-×触点卸荷继电器 J217-自动变速器控制单元 J429-中央门锁控制单元 R-收录机 T8f-插头,8孔,黑色,收录机插头 Ⅲ T15v-插头,15孔,橙色,右侧A柱分线器 A2-正极连接(15),在仪表板线束内 A21-连接(86S),在仪表板线束内 A52-正极连接2(30),在仪表板线束内 ﹡带手动变速器的车 **带自动变速器的车

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