flotherm CPU散热分析实例教程

flotherm CPU散热分析实例教程
flotherm CPU散热分析实例教程

本案例是自已想着试分析一下,分析不对的地方请大家不要拍砖,做为学习交流.供参考

先上个图

每个段都是一是测试的结果,分了很多段,总的来说就是调整不同的参数来查看输出的结果,如果觉得不满意再进行调整

下图就是最后的效果(上个图)如下:

下图为切面效果图

监测点输出的结果,设置了两个监测点,一个在CPU上面,一个在散热片上面

最终发现CPU与散热片的温度差不多,我认为这就是我要的结果

当然还可以设置不同的参数来调整,得到的监测点的温度要比这个值要小,但个人认为我的目的达到了哦

下图是模型图,模型很简单

在PCB板上放个元件,再放上散热片,再放上风风扇

哈哈……

这个例子是个人学习阶段自已想着做的.很浅.不要拍砖

下图是PCB的设置> .<

下图为元件CPU设置的参数

CPU的W数比较高哦, 按65W来设置的.

离散的设置也很重要哦,不然你设置的元件不是一个立文体.

另外散热片的设置可以自由来定

更换不同的材料

比如设置为铜材,铝材等,当然铝材设置为AL5052或AL6061时温度也是有差异的.这个差异性有几度的区别

当然相比铜材是最好的了

本来想选用其它规格的风扇来进行侧面抽风,奈何系统中找不到这样规格的风扇选用一个标准购房来进行向上抽风

参数设置如下

本例只供和我一样的初学者学习交流

在网上找的一些资料都是大同小异,这个纯属自已原创>_< 哈哈…

flotherm散热学习中文教程

Tutorial 1 FLOTHERM V6 Introductory Training Course 练习题 1: FLOTHERM软件的基本操作 本练习通过创建一个非常简单的算例让用户对Flotherm软件的操作有一个基本的了解。本练习逐步指导用户完成安放在钢板的热模块的创建,具体步骤如下 1.创建和保存一个新的项目 2.创建实体 3.定义网格、求解 4.分析结果 Page 1 FLOTHERM/China/1/06 V6 Issue 1.0 Tutorial 1 FLOTHERM V6 Introductory Training Course 1: FLOTHERM软件的基本操作练习题

]/ Flomerics/FLOTHERM 6.1/ FLOTHERM 6.1[从开始/程序 FLOTHERM或用桌面快捷键启动以下简Project Manager( 出现彩斑屏幕,接着项目管理窗口会自动打开。PM称) Page 2 FLOTHERM/China/1/06 V6 Issue 1.0 Tutorial 1 FLOTHERM V6 Introductory Training Course 练习题1: FLOTHERM软件的基本操作 ,下拉菜'(项目)单击项目管理窗口(PM)的顶部菜单条'Project另存为).单, 选择‘Save As'( 中键入右边)Name'(文本‘Project (项目名称)在顶部的数据框输入框中键 入)(‘Title'标题“项目名称Tutorial 1”,另外在”“First Flotherm Tutorial

打开输入框让用户输入项目相关注)(备注,点击按钮‘Notes'释,如:在下面 我们可以用改变的日志区分建模过程,现日期) 把当前的日期加入文本区。'在,只要点击按钮 ‘Date( ,右键点击,在下拉菜单中选) ) (系统(System移动鼠标到‘' )。(择‘Location'安置 中‘我们需要设定模型所包含的区域尺寸,保持Position'(位置) 改为:尺寸'‘各项为零,另外将Size()X = 0.07 m Y = 0.40 m Z = 0.30 m Page 3 FLOTHERM/China/1/06 V6 Issue 1.0 Tutorial 1 FLOTHERM V6 Introductory Training Course 软件的基本操作练习题1: FLOTHERM 项目管理窗口,然后点击'(根组件)root 单击选中‘assembly 立方(Palette),然后点击(PM)顶部新部件图标() 打开调色板

传热问题有限元分析

【问题描述】本例对覆铜板模型进行稳态传热以及热应力分析,图I所示的是铜带以及基板的俯视图,铜带和基板之间由很薄的胶层连接,可以认为二者之间为刚性连接,这样的模型不包含胶层,只有长10mm的铜带(横截面2mm×0.1mm)和同样长10mm的基板(横截面2mm×0.2mm)。材料性能参数如表1所示,有限元分析模型为实体——实体单元,单元大小0.05mm,边界条件为基板下表面温度为100℃,铜带上表面温度为20℃,通过二者进行传热。 图I 铜带与基板的俯视图 表1 材料性能参数 名称弹性模量泊松比各向同性导热系数 基板 3.5GPa 0.4 300W/(m·℃) 铜带110GPa 0.34 401W/(m·℃) 【要求】在ANSYS Workbench软件平台上,对该铜板及基板模型进行传热分析以及热应力分析。 1.分析系统选择 (1)运行ANSYS Workbench,进入工作界面,首先设置模型单位。在菜单栏中找到Units下拉菜单,依次选择Units>Metric(kg,m,s,℃,A,N,V)命令。 (2)在左侧工具箱【Toolbox】下方“分析系统”【Analysis Systems】中双击“稳态热分析”【Steady-State Thermal】系统,此时在右侧的“项目流程”【Project Schematic】中会出现该分析系统共7个单元格。相关界面如图1所示。

图1 Workbench中设置稳态热分析系统 (3)拖动左侧工具箱中“分析系统”【Analysis Systems】中的“静力分析”【Static Structural】系统进到稳态热分析系统的【Solution】单元格中,为之后热应力分析做准备。完成后的相关界面如图2所示。 图2 热应力分析流程图

flotherm散热学习(中文教程)

练习题 1: FLOTHERM软件的基本操作 本练习通过创建一个非常简单的算例让用户对Flotherm软件的操作有一个基本的了解。本练习逐步指导用户完成安放在钢板的热模块的创建,具体步骤如下 1.创建和保存一个新的项目 2.创建实体 3.定义网格、求解 4.分析结果

练习题 1: FLOTHERM软件的基本操作从[开始/程序/ Flomerics/FLOTHERM 6.1/ FLOTHERM 6.1] 启动FLOTHERM或用桌面快捷键 出现彩斑屏幕,接着项目管理窗口(Project Manager以下简 称PM)会自动打开。

练习题 1: FLOTHERM软件的基本操作 单击项目管理窗口(PM)的顶部菜单条’Project’(项目),下拉菜 单,选择‘Save As’(另存为). 在顶部的数据框(文本‘Project Name’(项目名称)右边)中键入 项目名称“Tutorial 1”,另外在‘Title’(标题)输入框中键入 “First Flotherm Tutorial” 点击按钮‘Notes’(备注),打开输入框让用户输入项目相关注 释,如:在下面我们可以用改变的日志区分建模过程,现 在,只要点击按钮‘Date’(日期) 把当前的日期加入文本区。 移动鼠标到‘System’(系统) () ,右键点击,在下拉菜单中选 择‘Location’(安置)。 我们需要设定模型所包含的区域尺寸,保持‘Position’(位置)中 各项为零,另外将‘Size’(尺寸)改为: X = 0.07 m Y = 0.40 m Z = 0.30 m

练习题 1: FLOTHERM软件的基本操作 单击选中‘root assembly’(根组件),然后点击项目管理窗口 (PM)顶部新部件图标() 打开调色板(Palette),然后点击立方 体(cuboid)图标()。 移动鼠标到项目管理窗口(PM)树状结构中新创建的立方体 (cuboid),右键点击,在下拉菜单中选择‘Location’(安置)。 在‘Name’(名称)输入框中键入“Large Plate”。

范例06热传导热应力地铁车站火灾分析

midas FEA Case Study Series 热传导/热应力 – 地铁车站火灾分析 [火灾发生以及持续时间] 1. 概要 最近因为发生了一系列的火灾事故,火灾对土木结构物安全性能的影响正越来越成为结构设计人员关注的问题。结构分析中如何对火灾进行模拟,火灾后结构是否能继续工作以及火灾对结构的损伤等问题也成为结构设计研究的课题。 本例题通过对地铁车站的火灾分析,介绍了通过热传导分析获得结构内温度分布以及温度应力的分布状况,预测火灾造成的结构损伤的方法。 2. 结构信息 2.1 地铁几何信息 本例题的地铁如下图所示,是宽度为17.8m ,总高度为16.15m 的三层结构,火灾发生位置为地下第三层车站位置,所以结构模型只建了地下第三层部分。 2.2 分析条件 对火灾的模拟如下。假设火源作用在地铁顶板位置,顶板受火源的直接影响,其它位置受间接的影响。火源位置的顶板温度从发生火灾开始30分钟内达到最高温度800℃,在持续最高温度30分钟后24小时内逐渐熄灭。受间接影响的位置假设最高温度可达200℃。 3. 模型 因为地铁沿纵向截面相同,所以采用了简化的二维模型,单元采用了高阶平面应变单元。 3.1 建模注意事项 因为要研究火源位置温度结构物深度上的变化,所以火源位置的单元要划分得很细,本模型中单元尺寸为4cm ,并采用了高阶单元,这样节点间距为2c m 。 3.2 材料和截面 混凝土的材料特性会随温度的变化而变,各种大气温度下的混凝土材料特性如下表所示。本例题只考虑了弹性模量、热膨胀系数、热传导率等参数随温度的变化。 (1) 据文献中记载,混凝土的弹性模量随温度的上升会降低,在300℃下 弹性模量降低约50%,500℃时降低约80%。本例题中各温度下的弹 [火灾分析有限元模型] [地铁车站剖面图] [三维模型细部网格]

FLOTHERM教程

练习题 7: 响应面和优化 本练习通过指导用户完成如下任务,细化电子机箱模型: 1.定义开孔位置和开孔率(free area ratio)的研究参数 2.创建响应面,以确定最佳外形和理解设计的敏感性 Tutorial 7 – Response Surfaces and Optimization 本练习将研究改变进口通风位置和开孔率下热 性能的敏感性,为了非热设计方面的原因,我 们假定需要进一步减小开孔面积。 同时也注意到,模型采用了简化的主板和电源 模块,以加速求解,使求解时间控制在培训可 接受的范围内,并且,不影响我们研究详细 模型的参数和优化。 如果Tutorial 6没有被导入,先要导入 ( Load),并另存为 Tutorial 7. 输入标题(Title)为“Optimize Venting”

Tutorial 7 – Response Surfaces and Optimization 我们首先要做的是将进风口的高度改为 50 mm,以减小空气流入的面积 首先,调整机箱(Chassis)的High X壁面上 孔(Hole)的高度为50 mm. 在项目管理(Project Manager)窗口中右击 HighX壁面上的孔(Hole),进入 Construction 菜单,将尺寸中238 mm 改为50 mm,点击OK 退出 在出现的网格改变信息窗口中点击‘No’

Tutorial 7 – Response Surfaces and Optimization 接着,改变多孔板(Perforated Plate)尺寸, 使之和孔的大小一致 右击 ‘High X Perf’,进入Construction 菜单 改变尺寸238 mm 为 50 mm. 我们还需要改变定义孔的方式,使后面的练习 时可以简单地设定参数的变化 In the在右图的对话框中,将覆盖 (Coverage)设置从间距(Pitch)设定改为开 孔率(Free Area Ratio) 设置开孔率(Free Area Ratio )为 0.95. 现在,我们在优化模块(Command Center)中 可以定义一个变量(the Free Area Ratio) ,不需 要定义两个变量(X-Pitch and Y-Pitch).

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