新白云机场的规划与发展_陈雄

建筑学报

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ＵＲＢＡＮ　ＤＥＳＩＧＮ

作为广州市的门户，老白云机场已走过４０个春秋。从１９６４年扩建并启用以来，尽管不断发展几经扩建，但到１９９７年就已经达到饱和，其容量的局限日益明显，与迅速发展的社会经济水平不相适应，净空安全、噪音等问题不断困扰，与城市发展互相制约。然而，由于地域狭小，已无法扩建。因此，惟有迁建一个具有国际先进水平的大型机场，才能为广州市的未来发展奠定坚实的基础。

一、新机场选址

机场建设，选址至关重要。１９９２年１２月，新机场的选址工作正式开始。在距广州半径６０ｋｍ范围内，从化、增城、清远、花都、番禺、四会成为六个备选场址。从地理位置、道路交通、地形地貌、地质状况、水文气象、净空条件、场地建设、市政基础设施等多方面综合考察评价，最后选定花都作为未来新机场的场址。

新机场距广州市中心（海珠广场）直线距离２８ｋｍ，位于白云区人和镇以北、花都区新华镇以东交界处。一期工程占地面积为１４．４ｋｍ２。跑道两端和两侧都有良好的净空条件，满足国际民航组织规定的Ｅ级机场净空要求，地形开阔，有发展余地。与市区交通方便，设专用机场高速，附近有１０７、１０６、１０５三条国道，可连北二环、京珠、广深高速。广州地铁也延伸至新机场，市政基础设施具备。选址花都与城市发展并不矛盾，相反还可以推动广州北部地区的经济发展。

二、新机场与城市总体规划

广州市的城市空间结构为“一主三副”，花都是广州市三个副城区之一（其余两个分别为南沙副城区、萝岗新塘副城区）。新机场的落户，是广州市城市空间“北优”战略的关键。以新机场为依托，将建成机场产业园区，大力发展物流业、微电子工业、航空服务业、临空型工业、出口加工业等产业。花都副城区将是适合居住、创业的广州市北部重要城市副中心。

与机场发展相适应，政府制定了一系列规划，主要包括《广州新白云国际机场周边地区控制性规划》、《广州市花都片区发展规划》、《广州市白云分区规划整合》、《广州白云国际机场周围地区规划整合》。机场周围地区划分为４个控制分区，分别为机场

核心区、机场保护隔离区、机场周围控制区

新白云机场的规划与发展

陈

雄

作者单位：广东省建筑设计研究院（广州，５１００１０）收稿日期：２００６－０６－０８

摘要／本文从机场选址、城市总体规划关系、中枢机场定位、货运枢纽建设、总体规划及其分期实施等五个方面，全面论述了广州新白云国际机场的规划建设与未来发展。

关键词／机场总体规划

枢纽机场

城市门户

ＡＢＳＴＲＡＣＴ／ This paper makes an overall account of the plan-

ning and construction for the New Baiyun I nternational Air-port of Guangzhou in terms of t he site selecting, p ositioning

in urban general planning, orientation for central airport,construction for hub of cargo, general planning and its phased i mplementation.

ＫＥＹ　ＷＯＲＤＳ／ Overall planning for airport, Central airport,Gateway of city

与机场外围邻港发展区。总计规划控制范围为２７１．６３ｋｍ２。确定机场周边控制区，严格控制土地利用类型、开发建设强度与空间形态，确保机场飞行利用安全和城市门户地区的景观质量。

除用地控制规划外，政府还制定了综合交通规划。道路交通以高、快速路构成围绕机场的环，包括北二环高速公路、白云六线快速路、北三环高速公路、平步快速路、机场高速公路及其北延线、１０６国道快速路、机场东快速路。轨道交通规划两条地铁：分别是３号线和９号线，从新机场可连接整个广州地铁网。

三、中枢理念与新机场定位

城市与城市之间（即“点对点”）的航线无疑是最方便直接的，但如果客流量不足，则航空公司无法维持经营。因此，中枢辐射式航线网络（ＨＳＳ）已经成为全球航空业发展的主要趋势之一。客流量较少的机场（支线机场）之间不直航，而是通过枢纽机场衔接航班，中转旅客。由支线机场到达枢纽机场，在那里有很多航班选择，并有效地汇聚了客流，航班密度和客座率大幅提升，航空公司因而有条件降低成本、降低票价，最终也方便旅客。目前，世界上旅客运输量排名前２０位的航空公司基本上实现了中枢航线网络运营，旅客吞吐量排名前２０位的机场都是航空公司的枢纽港。

新白云机场建设航空枢纽得天独厚，优势明显。以广州为中心，广西、湖南、贵州、四川、江西、福建等省区及广东境内各城市，与越南、泰国、缅甸、柬埔寨、菲律宾等２０多个境外中心城市，形成了一张密集的扇状航空网。从广州出发，大型越洋客机不用加油可直飞世界各主要城市。经过二十年的发展，“珠三角”已成为世界制造业中心之一，经济活动发达。一年两届的广交会，各种各样的会议展览，外商内商客似云来，大量华侨每年往返，为航空运输提供了稳定的国内、国际客源。中国最大的航空集团之一，南方航空也以白云机场为主要基地。

民航总局在２０００年３月第三届全国民航经营战略研讨会上首次提出建立中枢航线结构，并将建设枢纽机场作为民航“十五”计划的主要任务之一。正是在这次会议上，广州新白云国际机场被定位为复合性门户枢纽机场，与北京首都国际机场、上海

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新材料产业标准化工作三年行动计划

新材料产业标准化工作三年行动计划按照国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的总体部署，为贯彻落实新材料产业“十二五”发展规划，做好新材料产业标准化工作，建立完善新材料产业标准体系，促进新材料产业发展，特制订本行动计划。一、充分认识新材料产业标准工作的重要性和紧迫性当今世界，以新材料为代表的战略性新兴产业正在成为引领经济社会发展的重要力量。各国高度重视新材料开发应用。标准是新材料开发、产业化及推广应用的重要支撑，是规范新材料市场秩序，促进企业参与国际竞争，维护产业利益和经济安全的重要手段。建立完善新材料产业标准体系，对于加快培育发展新材料产业，促进材料工业转型升级，支撑战略性新兴产业发展，保障国民经济重大工程建设和国防科技工业具有重要意义。我国钢铁、有色金属、石化、化工、建材、黄金、稀土等原材料工业规模巨大，是国民经济的基础产业。截至2012年，原材料工业现行有效标准11814项，占工业和通信业现行有效标准的20%。各行业日益重视新材料标准化工作，新材料标准制修订步伐加快，2010年以来发布了碳纤维、光学功能薄膜、功能陶瓷等100余项新材料标准，推动了原材料工业结构调整和转型升级。

但总体上看，我国材料标准体系仍以传统材料标准为主，新材料产业标准体系尚未健立，关键标准前期研究、技术攻关相对不足，标准制定所需的工艺参数、材料性能等基础数据缺乏。以我国技术和标准为基础的新材料国际标准未取得突破，被动跟踪国际标准和国外先进标准的情况比较突出，难以满足新材料国际经济技术交流合作需求。新材料产业“十二五”发展规划提出的400个重点产品涉及近千项标准，大多数需要新制定。为促进新材料产业发展，充分推动新材料技术创新与产品更新换代，迫切需要加快新材料产业标准体系建设工作。二、指导思想、基本原则与目标（一）指导思想以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，以新材料产业“十二五”发展规划为导向，以支撑新材料产业发展对标准的需求为核心，以重点项目和重点工程为依托，加快重点新材料标准研制步伐，加强新材料标准化工作基础能力建设，积极参与新材料国际标准化活动，全面提升新材料产业标准质量，推动新材料标准有效实施，形成覆盖面广、创新性强、重点突出、开放协调的新材料产业标准体系，为促进新材料产业健康发展，增强产业竞争力提供保障。（二）基本原则

白云机场2018年财务分析详细报告-智泽华

白云机场2018年财务分析详细报告一、资产结构分析 1.资产构成基本情况白云机场2018年资产总额为2,706,496.15万元，其中流动资产为378,898.45万元，主要分布在货币资金、应收账款、其他流动资产等环节，分别占企业流动资产合计的60.27%、30.82%和4.57%。非流动资产为 2,327,597.7万元，主要分布在固定资产和无形资产，分别占企业非流动资产的94.33%、2.36%。资产构成表 2.流动资产构成特点企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的60.95%，表明企业的支付能力和应变能力较强。但应当关注货币性资产的投向。企业流动资

产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大，约占企业流动资产的32.46%，应当加强应收款项管理，关注应收款项的质量。流动资产构成表 3.资产的增减变化 2018年总资产为2,706,496.15万元，与2017年的2,251,953.91万元相比有较大增长，增长20.18%。

4.资产的增减变化原因以下项目的变动使资产总额增加：固定资产增加1,335,289.63万元，无形资产增加52,219.6万元，应收账款增加34,656.58万元，递延所得税资产增加2,882.61万元，其他流动资产增加707.13万元，长期投资增加588万元，预付款项增加438.46万元，共计增加1,426,782.01万元；以下项目的变动使资产总额减少：其他非流动资产减少473.76万元，长期待摊费用减少908.69万元，存货减少1,780.58万元，应收票据减少3,481.92万元，其他应收款减少7,557.54万元，货币资金减少55,339.78万元，在建工程减少902,697.49万元，共计减少972,239.77万元。增加项与减少项相抵，使

广州新白云国际机场航站楼结构设计

大跨空间结构作业广州新白云国际机场航站楼屋盖结构设计分析姓名：李兴盛学号：04S033111 哈尔滨工业大学 2004.6.30

一．工程概况主航站楼平面由两片75m×289m圆弧形带成纵轴对称布置而成，屋面外形为双向弯曲弧形，整个屋面以水平及竖向二根中心 75.9m,桁架矢高为5m ,顶面宽度在内侧为6.25m，在外侧为3.8m，下弦曲率半径570.75m，柱距18m。内侧与膜支承桁架相接，外侧为悬臂构。东西连接楼平面投影尺寸为64m×462m的圆弧形带，柱距18m。屋面压形钢板和张拉膜支撑在弯曲落地式主桁架上。指廊共四条，东一和西一指廊平面尺寸为39m×360m，东二和西二指廊平面投影尺寸为39m× 252m，柱距12m。主航站楼东西两端各有两条高架连廊连接主航站楼和连接楼。二．结构分析（一）结构体系主楼长325M，宽235M，其中平面又二片反向的圆弧形带组成。主楼南北两侧钢无该的支承构件是一排由3Φ273×16圆钢管组成的三角形变截面人字形组合柱，人字形柱的两端铰接，使柱的受力最小，以期取得修长轻巧的建筑效果。人字形柱的柱顶高度从东西二端的14.7M升高到中间的35.7M，由里向外倾斜。主楼的内部设置了二排巨形变截面混凝土箱形柱，由于主楼脊骨结构（spine structure）的两侧是刚度及约束都较小的人字形铰接柱，在脊骨结构的内部设计刚度较大的抗侧力柱是必要的。巨形柱的柱距为18M，在基础处的截面为25 00MM×4500MM，刚接于基础，承受全部水平力。主楼的屋盖为近似的几何球形，巨形柱的柱顶高度又东西二端的21M上升到中间的41.9M。主楼采用三角形钢管桁架结构，跨度为76.9M，桁架高度为5M，两端铰接支承在人字形柱及混凝土巨形柱上，主桁架在人字形柱以外的南北方向悬挑7~23M。主桁架两上弦杆的间距从人字形柱处的 3.8M 变化到巨形柱处的5.25M，弦杆为508×16~25MM，腹杆为Φ245×7.1~12MM。腹杆在下弦杆交汇点的间距为 6.35M。为了增加建筑外观的造型变化以及满足采光要求，主桁架在巨形柱处上升为一个拱型桁架采光带，采光带的宽度由中间的20M变化到东西二端约50M，采光带是玻璃纤维张拉膜结构。主楼的屋盖透视图见图1。图1

汉中市十三五中药产业发展规划

汉中市“十三五”中药产业发展规划为贯彻落实国家《中医药健康服务规划（－）》精神，按照《陕西省中药材保护和发展实施方案（－）》的要求，结合《汉中市国民经济和社会发展第十三个五年发展规划》，为加快我市中药产业发展，依据产业发展实际，制定汉中市“十三五”中药产业发展规划。一、“十二五”全市中药产业发展现状及存在问题 “十二五”期间，按照“科技引领、龙头带动、市场运作、项目支撑、突出优势、循环发展”的原则，通过实施六大工程和推进两大体系建设，我市中药产业总体实现增规模、调结构，促进中药产业产值稳步增长的规划目标。 . 中药产业快速发展，结构稳步优化 “十二五”期间，我市中药产业体系趋于完善，产业链逐步壮大，调结构成效显著。我市中药材种植规模和标准化工程建设居全省首位，汉中天麻、汉中猪苓规范化种植技术全国领先，天麻、元胡、附子个单品种产量占全国总产量的以上，“强力定眩片”实现单品药品销售过亿元。年，中药产业总产值达到亿元，是年的倍，年均增长。我市中药产业优势与特色更加凸现，产业结构逐步优化。 . 中药材种植业稳步发展，推动农业倍增贡献明显

“十二五”末，我市中药产业收入占农业收入的％，较“十一五”增加个百分点；中药材种植业收入亿元，较年增长；中药材种植户超过万户，药农户均收入万元，比“十一五”增加万元。中药材种植面积约万亩，其中天麻、附子、元胡、猪苓等草本菌类品种种植面积约万亩，山茱萸、杜仲、银杏、厚朴等木本品种种植面积约万亩，采收面积万亩。建成山茱萸、天麻、西洋参、杜仲、猪苓、元胡、附子等优势中药材种植示范基地个，规范化种植面积达万亩以上，中药材种植企业达家。中药种植已成为农民脱贫致富的主要增收途径之一。 . 中药加工工业进一步发展，集聚效应初步显现年，我市中药加工企业个，规模以上医药企业家，实现工业总产值亿元，年均增长。其中药品制剂生产企业家，个剂型、条生产线通过认证；国药准字批准文号个，中药保护品种个；中药饮片生产企业家。“十二五”期间，我市中医药工业园区累计投入资金约亿元，已有汉王药业等余户制药企业进驻医药园区，生产药品剂型种、品种个。年实现销售额约亿元，利税亿元。中药加工工业比较效益明显，产业发展潜力巨大，集聚效应初步显现。汉王药业生产的“天麻片”获全国银奖，“强力定眩片”获陕西省科技进步奖，“汉王”商标被国家工商总局认定为中国驰名商标。汉江药业合作研发二类新药“肾炎消”进入临床试验阶段，“丙酰奋”通过了认证。城固振华生物科技有限公司生产开发皂素中间体产品种，成为国内最具规模的甾体激素医药中间体生产和供货商，

杭州市新能源产业发展规划

杭州市新能源产业发展规划新能源产业是国民经济战略性、先导性产业，对拉动经济增长、调整产业结构、推动工业转型升级、突破能源瓶颈约束具有十分重要的作用。国家把新能源产业作为战略性新兴产业予以重点发展，相关部委已推出或计划推出一系列促进新能源产业发展的政策措施，新能源产业呈现出蓬勃发展的态势。基于此，按照市委、市政府工作部署，编制新能源产业发展规划，进一步明确新能源产业发展方向，优化空间布局，加强政策引导，对集聚国内外要素资源，实现杭州新能源产业又好又快发展、推进工业转型升级、打造低碳城市具有重要意义。本规划对新能源产业的界定参照国家新能源产业发展规划，主要包括太阳能、风能、核能、潮汐能、生物质能及新型电池等。本规划根据《浙江省人民政府办公厅关于加快光伏等新能源推广应用与产业发展的意见》、《关于杭州市加快推进高新技术产业由“点”到“面”发展的若干意见》等文件精神编制，并与《杭州市高新技术产业发展规划（2007－2010）》、《杭州市域城镇总体规划》、《杭州市土地利用总体规划》、《杭州市生态环境功能区规划》、《杭州市产业发展导向目录》、《杭州市太阳能光伏等新能源产业发展五年行动计划

（2009-2013）》等相衔接。规划期限为：2010-2015年，展望到2020年。一、发展背景和基础条件（一）新能源产业发展态势新能源广阔应用前景已经打开。推动新能源产业发展是世界各国应对日益严峻的能源和环境危机的普遍战略选择。进入21世纪，市场和政府引导企业加快新能源技术的开发，技术实用性进展显著，最关键的是新能源的成本大幅度降低，即将突破新产业和新技术广泛应用的障碍。在太阳能光伏领域，晶体硅电池仍是市场主流，伴随着技术的日益成熟，生产成本的逐步降低，欧美国家应用量稳步增长。薄膜电池发展迅速，有望成为未来发展的重点方向，市场调查公司DisplaySearch在Q3太阳能电池产能资料与趋势季报中指出，2009年度全球薄膜太阳能电池产能将达3.58GW，产能增速将超过300%，占全球太阳能电池总产能的比重从2005年的5%提高到20%；在风电设备领域，大型化、变速运行、变浆距及无齿轮箱成为新的趋势；新能源汽车蓄势待发，锂电池作为当前最佳电池类型将受益高速增长；生物质能、潮汐能、地热能等无污染能源大规模利用在即。我国参与国际新能源产业竞争的态势相对有利。当前新能源产业还处于技术积累突破的阶段，相比于其他多数产业，我 - 2 -

新材料产业发展规划纲要

新材料产业发展规划纲要文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

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江苏省新材料产业发展规划纲要（2009－2012年）为应对全球高技术产业发展的变化和挑战，全面落实省委、省政府发展创新型经济的要求，发挥我省新材料产业优势，抢占新材料技术制高点，推动新材料产业健康快速发展，特制定本规划纲要。规划期为2009－2012年。一、发展背景和现状（一）产业界定与特点新材料指满足下列条件之一的材料：一是新出现或正在发展中的具有传统材料所不具备的优异性能的材料；二是高技术发展所需要的具有特殊性能的材料；三是由于采用新技术（工艺、装备），使新材料性能比原有性能有明显提高，或出现新功能的材料。新材料具有应用领域宽广，知识与技术密集度高，与其他产业关联度强等特点。鉴于新材料种类纷繁，涉及面广，结合我省新材料产业发展实际，本纲要针对我省具有特色的微电子材料、光电子材料、新型显示材料、纳米材料、高性能纤维复合材料、新型化工材料、新能源材料、功能陶瓷材料、新型金属材料和新型建筑材料等10类材料产业作出规划。（二）发展背景与趋势新材料产业是国民经济和国防现代化的重要支撑，是现代高新技术产业的基础。20世纪90年代以来，纳米材料、生物医用材料、环境友好材料、光电子材料、微电子材料和新型平板显示材料等蓬勃发展，各类新型化工新材料等层出不穷，为经济发展和社会文明进步提供了不竭动力。世界各国均把大力研究和开发新材料作为21世纪的重大战略决策。美国提出在纳米材料、生物材料、光电子材料、微电子材料、极端环境材料及材料科学等新材料产业保持全球领先地位，日本、欧盟、韩国等也制订了促进新材料产业快速发展的战略计划。我国新材料产

广州白云机场物流园区发展战略分析

广州白云机场物流园区发展战略分析广州白云空港物流园区是国家三大国际航空物流园区之一，已列入《广州现代物流发展实施纲要》，是广州市政府重点发展和扶持的三大国际性枢纽型物流园区之一。广州白云机场国际物流园区地处经济发达的珠江三角洲，地理位置与香港机场比邻。面对世界货运第一的香港机场，才起步的白云机场如何开展自己的发展战略?针对香港机场目前的国际航空货运竞争优势，分析广州白云空港物流园区的潜在竞争优势，进而提出其发展战略。一、广州白云空港物流园区的劣势分析广州白云机场的国际航空货物运输，目前针对香港机场的航空货运，可以说我们完全无优势可言。不管是市场占有量，航空物流的运作模式，还是航运网络都处于明显的劣势。 1.规模小，市场占有率低香港机场国际航空货运量优势明显。香港国际机场是全球最繁忙的国际机场之一，国际货运吞吐量多年稳居世界其他机场之首，2006年达到357.9万吨。而我国所有机场2004年国际航线货邮吞吐量才171.5万吨(国家统计局网站)，广州白云机场2005年国际货邮吞吐总量才17.2万吨(广州白云机场物流公司网站)。香港机场对我国内地的国际货运量呈现逐年增加的趋势，其中绝大部分来源于珠三角地区。2006年对我国内地国际货运量达到35.8万吨。随着香港机场的“珠三角及长三角的物流整合服务”战略的实施，加之珠三角便利的交通和进出港口，它将对广州白云机场国际物流园的形成产生直接的冲击。 2.还没形成统一协调的运营模式香港国际机场由政府拥有和经营，经过多年的运营，已形成完善、高效的航空物流运作模式。它多次获航空货运杂志(AirCargoNews)“最杰出货运机场”称号。2005年香港国际机场获亚太航空货运协会“最便捷货运机场”和国际航空运输协会及国际机场协会授予的“全球最佳机场”称号，这些足以证明其在航空货运业中的领导地位。机管局将航空货运及航空后勤相关业务，以专营权或特许经营权的方式批给不同企业运营。第一层货运服务由香港空运货站有限公司HACTL、亚洲空运中心有限公司AA T和快递货运站——DHL中亚区枢纽中心组成。第二层货运服务包括海运码头、机场空运中心和商贸港。另外还有完善的海关设施。为了提供畅顺的航空货运服务，机场的空运货物处理系统与海关的空运货物清关系统互相连接。两个系统连接后，在货物抵港前所有货物至分运层面都可办理清关手续。空运货物清关系统与两个航空货运站、四家综合速递公司(DHL、联邦快递，TNT及联合包裹)及海运码头连接，确保货物资料及通关情况的电子数据交换及时传送。这套系统可让尚未抵港的货物预先办理清关手续，能够处理各类型的货物，而且亦提供“优先货运”服务。由相关企业组成的货运促进委员会，每季定期会议检讨航空货运服务，使香港空运货站及亚洲空运中心服务达到或超过了业界认可的标准。目前，白云机场航空货运主要实行销售代理人制度，航空公司客货混合经营，货随客走，既有第三方物流的角色，也有第四方物流的角色，但两者都没有规模。 3.国际航运网络不发达在香港国际机场营运的航空公司超过80家，包括18家全货运航空公司，航线目的地逾140个，还有全球著名的物流公司，可以说服务网络遍布全球。这些都为珠三角地区货物的进出口，实现门对门便宜、快捷的物流运输服务提供了强有力的竞争优势。广州白云机场目前只有国际航线 40条，且主要以客机为主，没有全球性的物流公司进入，不能实现货运的“无缝”衔接。二、广州白云空港物流园区的潜在优势分析从静态看，目前在国际货运行业中广州白云机场对香港机场还不具有什么优势，但从发展的角度看，以下资源具有挖掘潜力。

安阳市新能源产业发展规划

以市场为导向大力发展安阳新能源产业写作背景：新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，一般把太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能以及核能、氢能等作为新能源。传统能源的枯竭为新能源发展提供了有利契机。根据英国石油（BP）发表的全球能源统计报告显示，按当前的开采速度计算，全球石油储量还能生产40年，天然气和煤炭则分别还能够供应67年和164年。可预见石油、天然气等传统能源将日益枯竭，将远远满足不了人类的需求，残酷的现实已经逼迫人类不得不发展新能源。同时，限制各国工业废气排放、抑制全球气候变暖的《京都议定书》的签订，促进了全球节能减排力度，为发展新能源提供了契机。国家相关政策也鼓励发展新能源产业。根据国家出台的《“十一五”新能源规划》要求，在用地、财税、电价等方面向新能源企业倾斜，建立灵活配套的地方支持措施，推进新能源产业快速做大做强。《安阳市光伏产业发展规划》提出未来6年内，安阳市将构建一个基地（中国可再生能源学会安阳产业基地）、三个园区（林州市、滑县、安阳高新技术产业开发区等光伏产业园区）、四大产业（晶硅电池产业、薄膜电池产业、光伏应用产业、光伏装备制备业等光伏产业）的光伏产业发展战略布局。因此，无论从国家政策、节能减排、保护人类生存环境看，

还是从传统能源储量日益枯竭的形势来看，新能源产业发展都是大势所趋，发展潜力巨大。新能源产业是转变经济发展方式和调整经济结构中要大力发展的战略性新兴产业，大力发展新能源是抢抓世界新一轮能源革命先机的必然要求。近年来，安阳市新能源产业从无到有、从小到大，发展势头迅猛，产值15亿元，对全市GDP增长贡献率达到3%，成为拉动安阳市经济发展新的增长点，被列入安阳市重点发展行业之列。新能源产业能否健康持续发展，对未来安阳市经济结构布局影响深远。一、安阳市新能源产业现状安阳市新能源产业起步于上世纪末，近年来，安阳市经过自主创新和引进项目等措施，在发展太阳能等新能源方面具备了一定基础，重点在太阳能转化利用、生物质能、地热等领域取得了积极突破。安阳市新能源发展现状能够归纳为“王牌名片、初具规模、起点较高、增势强劲”。 ――王牌名片。今年6月，中国光伏产业（安阳）高层论坛在安阳市举办期间，安阳市被授予“中国光伏产业示范基地”称号，安阳市成为了全国第二家、全省唯一的中国光伏产业示范基地，拥有了一张“中国光伏产业示范基地”王牌名片，为招商引资和引进新能源企业入驻安阳树起了一面大旗。 ――初具规模。

安阳市新能源产业发展规划

以市场为导向大力发展安阳新能源产业写作背景：新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，通常把太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能以及核能、氢能等作为新能源。传统能源的枯竭为新能源发展提供了有利契机。根据英国石油（BP）发表的2008年度全球能源统计报告显示，按目前的开采速度计算，全球石油储量还能生产40年，天然气和煤炭则分别还可以供应67年和164年。可预见石油、天然气等传统能源将日益枯竭，将远远满足不了人类的需求，残酷的现实已经逼迫人类不得不发展新能源。同时，限制各国工业废气排放、抑制全球气候变暖的《京都议定书》的签订，促进了全球节能减排力度，为发展新能源提供了契机。国家相关政策也鼓励发展新能源产业。根据国家出台的《“十一五”新能源规划》要求，在用地、财税、电价等方面向新能源企业倾斜，建立灵活配套的地方支持措施，推进新能源产业快速做大做强。《安阳市光伏产业发展规划》提出未来6年内，安阳市将构建一个基地（中国可再生能源

学会安阳产业基地）、三个园区（林州市、滑县、安阳高新技术产业开发区等光伏产业园区）、四大产业（晶硅电池产业、薄膜电池产业、光伏应用产业、光伏装备制备业等光伏产业）的光伏产业发展战略布局。因此，无论从国家政策、节能减排、保护人类生存环境看，还是从传统能源储量日益枯竭的形势来看，新能源产业发展都是大势所趋，发展潜力巨大。新能源产业是转变经济发展方式和调整经济结构中要大力发展的战略性新兴产业，大力发展新能源是抢抓世界新一轮能源革命先机的必然要求。近年来，安阳市新能源产业从无到有、从小到大，发展势头迅猛，2009年产值15亿元，对全市GDP增长贡献率达到3%，成为拉动安阳市经济发展新的增长点，被列入安阳市重点发展行业之列。新能源产业能否健康持续发展，对未来安阳市经济结构布局影响深远。一、安阳市新能源产业现状安阳市新能源产业起步于上世纪末，近年来，安阳市通过自主创新和引进项目等措施，在发展太阳能等新能源方面具备了一定基础，重点

新材料产业发展规划纲要经典

新材料产业发展规划纲要经典 Revised by Liu Jing on January 12, 2021

广州白云机场logo设计全过程

广州白云机场logo设计全过程引子：这是几道蓝色的弧，简约凝练，再一端详，又觉得这几道看似简单的弧有着说不尽的意味，它像海上的桥梁，像空中的彩虹，像四通八达的航线，像绚丽开朗的心情。眼观新白云国际机场标志，可以想像到一切与腾飞、与律动、与生命有关的事物。“它主题明确，既有现代航空港的特色，又蕴含着厚重而又深远的意义。”广州白云国际机场集团公司总裁张春林对这个标志显然十分满意。新机场标志是如何出炉的？广州市花木棉花是否曾被考虑？就此记者采访了新机场标志的设计方——澳洲天艺广告集团。创作过程解密由于主设计师、国际平面设计联盟（AGI）主席肯·凯图刚好离开广州，其合作者、天艺创作总监邝丹妮等设计师日前向记者讲述了整个创作过程。确定设计方向：多方“打探”新机场形象据机场方面透露，新白云国际机场标志的设计，从决定兴建新机场的那一天就开始了。据机场方面透露，几年以来，他们收到的国内国际各种设计方案，足可从地下摞到天花板，但都不大如意。去年7月，机场与天艺集团确定合作。在三个月的市场调查中，以澳大利亚人凯图为代表的国际小组开始搜集、总结各大国际机场的标志设计等国际信息，以邝丹妮为代表的中方小组则搜集中国文化、岭南文化、广州文化、新机场等信息。经实地勘察、网上搜索等多方调查后，天艺就新机场投入运营后希望在员工、政府、旅客、市民、媒体、国际国内机场中树立何种形象等问题与机场有关方面进行了沟通。邝丹妮表示，通过调查他们发现，大型国际机场不仅仅是飞机起飞降落的地方，还

应该是一个购物天堂。事实上，新白云机场也明确了这样的定位。选择设计元素：是桥梁，是云，还是南大门摸清了新机场的功能和形象后，天艺选定三个设计方向，一个是桥梁，一个是云，还有一个是南大门。根据三个设计方向，天艺最终向机场提供五套备选方案。机场对五套方案评审时，每套方案都让机场负责人眼前一亮。当第一套方案被最终选定时，机场负责人自己都感到惊讶，选来选去，最简单的却最让人满意，它看似简单却内涵极其丰富，无论哪种尺寸，无论置于何处，它都是清晰的、合适的，它的内涵都能得到充分的展示。敲定最后方案：设计中“情与理”的冲突新机场标志是中西文化的融合，凯图作为西方人又是如何深入了解中国文化的？天艺国际企划总监表示，中西文化很好的融合得益于天艺和凯图的大量沟通。为了深入了解中国文化，凯图十几次来到广州，数次亲临新机场，每去一次新机场他都感觉到机场有巨大的改变。凯图深入体会新机场的建筑语言，并将它提炼成创作中的精神元素，思考之后，找到了“桥梁”的概念。据设计人员回忆，凯图后来在谈到灵感的涌现时，掩饰不住兴奋，说：“没有比它更好的了。没有比它更确切的了。中国是什么？国际是什么？东方是什么？西方又是什么？应该有一座桥梁，使它们联系起来。” 最终确定的新机场标志简单却内涵丰富，是中西方文化的融合。在这种融合过程中，实际上也有碰撞和冲突。设计人员告诉记者，广州白云国际机场集团公司总裁张春林很想在新机场标志中保留广州市花木棉花，因为按照中国传统，大场面一般有大红大紫的事物。当第一套方案被选定时，张春林建议把第五套方案中红色的木棉花点缀在第一套方案中。客户的需求当然需要尽力满足。然而凯图对白云机场方面的建议却坚决反对。他认为，包容多方意见可以理解，但如果因包容而破坏了设计原则，则万万不行。从设计的原则和理念上讲，凯图坚决反对将木棉花点缀在第一套方案上。不过，凯图并不是固执者，他告诉天艺，客户若是坚持要求点缀，那么可以考虑将第三套方案中的印章代替木棉花，因为从整体结构上看，这样要好些，不过若是组合不出理想的效果，就一定要维持原构图。一个月的时间里，天艺在尝试多种可能组合后没有找到理想的效果。当天艺把凯图的意思传达给机场时，张春林表示非常理解并接受。设计方案

现代农业发展十三五规划

现代农业发展十三五规划现代农业发展十三五规划 “十三五”时期是推进“四个全面”的关键时期，也是农业转变发展方式，加速现代农业发展的攻坚期。为明确“十三五”农业发展的目标任务和方向重点，进一步夯实基本实现农业现代化的基础，根据 **市“十三五”规划编制要求，对接上级主管部门规划，制定《**市现代农业发展“十三五”规划》，本规划期为2016-2020年。一、现实背景 “十二五”以来，我市坚定不移地把农业放在旅游兴市、城市发展、产业支撑总体工作布局的突出位置，深入贯彻“一核一极三区三基地”总体部署，扎实推进城乡一体，大力发展优势特色效益农业、生态农业和观光休闲农业，我市整体上已经迈过农业现代化的起步阶段，保持了农业农村经济快速建康发展的良好势头。 ——主导产业加快发展。在保持粮油生产稳定的基础上，深入推进中药材、生姜产业两个“**第一市”建设，倾力打造现代农业示范园区，强力抓好城郊商品蔬菜生产，奋力推进特色水果向“一村一品”发展，曾获全国粮食生产先进县、**省粮食生产“丰收杯”奖，成功争创**省现代农业建设重点县，农业产业结构和经营效益明显提升。2015年，粮食总产万吨，油料总产万吨，种植中药材万亩，生姜万亩，建立城郊商品蔬菜基地万亩、场镇商品蔬菜基地万亩，发展“一村一品”特色水果万亩；初步形成东北部低山区中药材、生姜基地，东南部和西南部丘陵区优质粮油基地，中部浅丘区商品蔬菜和特色水果基地三大板块；农产品品质不断提升，累计通过“三品一标”认证种植业基地面积万亩。 ——新型主体快速成长。坚持走集约化、规模化、专业化发展道路，大力培育龙头企业、专业合作社、专业大户等新型经营主体。到2015年底，全市农业龙头企业达到家，其中省级重点家、**市级家，产值过亿元的家，农民专合社家，家庭农场拥有各类农业产业

新能源产业发展规划纲要

新能源产业发展规划纲要一、基础和形势（一）基础条件新能源产业对拉动经济增长、调整产业结构、转变发展方式具有十分重要的作用。当前，新能源产业面临良好的发展机遇，太阳能光伏、风能和生物质能发电及其相关配套产业得以迅猛发展，开发利用新能源得到世界各国普遍重视，新能源产业已从单纯的开发利用，逐步向产业链条延伸、产业集聚、规模发展的方面迈进，并逐步成为推动经济发展、促进就业的重要支撑。近年来，我市不断加大对新能源产业的推进力度，相关企业在核心技术、产品推广取得了较大突破，确定了一定的市场优势，新能源产业具备了进一步加快发展的条件和基础。 1．产业基础我市在新能源开发利用领域起步较早，其中生物质能得到了广泛的应用，太阳能光伏等新能源应用技术已趋于成熟，相关企业现已初具规模。其中，长春市荣兴新能源有限公司、吉林日晷新能源有限公司等企业在太阳能的应用方面有一定的积累，吉林日晷新能源有限公司研发的12KW同步太阳能跟踪系统，面积达100平方米，是目前国内最大的跟踪系统，技术国内领先，并拥有多项专利。 2．资源基础一是具有丰富的生物质能资源。我市作为农业大市,发展生物质能源具有得天独厚的有利条件。其中，每年产生的大量玉米秸秆,至少有一半以上可用于生物质能开发和利用。二是具有丰富的风能资源。我市靠近全国风能资源丰富的“三北地区”，发展风电产业具有明显的区位及资源优势。三是我市属于太阳能资源条件普通地带，天气的特点是晴天多，云量少，日照时间长，年日照时间为1400—3000小时，全年辐射总量在4200—5400MJ/㎡。但是冬季严寒，气温低，辐射强度较弱。 3．技术基础中科院长春光机所、中科院长春应化所、吉林大学、东北师范大学、吉林农业大学等科研单位在新能源材料与技术方面均有一定的基础。其中，在新型光电子器件及应用技术、高性能特种高分子材料、重点行业节能减排技术等领域确定了7个重大科技专项，集聚了新能源产业研发的专业人才队伍。

江苏省新材料产业发展规划纲要

省政府办公厅关于转发省发展改革委江苏省新材料产业发展规划纲要（2009－2012年）的通知苏政办发〔2010〕37号? 2010年4月6日各市、县人民政府，省各委、办、厅、局，省各直属单位：省发展改革委编制的《江苏省新材料产业发展规划纲要（2009－2012年）》已经省人民政府同意，现转发给你们，请结合本地区、本部门实际，认真贯彻执行。江苏省新材料产业发展规划纲要（2009－2012年）为应对全球高技术产业发展的变化和挑战，全面落实省委、省政府发展创新型经济的要求，发挥我省新材料产业优势，抢占新材料技术制高点，推动新材料产业健康快速发展，

特制定本规划纲要。规划期为2009－2012年。一、发展背景和现状（一）产业界定与特点新材料指满足下列条件之一的材料：一是新出现或正在发展中的具有传统材料所不具备的优异性能的材料；二是高技术发展所需要的具有特殊性能的材料；三是由于采用新技术（工艺、装备），使新材料性能比原有性能有明显提高，或出现新功能的材料。新材料具有应用领域宽广，知识与技术密集度高，与其他产业关联度强等特点。鉴于新材料种类纷繁，涉及面广，结合我省新材料产业发展实际，本纲要针对我省具有特色的微电子材料、光电子材料、新型显示材料、纳米材料、高性能纤维复合材料、新型化工材料、新能源材料、功能陶瓷材料、新型金属材料和新型建筑材料等10类材料产业作出规划。（二）发展背景与趋势新材料产业是国民经济和国防现代化的重要支撑，是现代高新技术产业的基础。20世纪90年代以来，纳米材料、生物医用材料、环境友好材料、光电子材料、微电子材料和新型平板显示材料等蓬勃发展，各类新型化工新材料等层出不穷，为经济发展和社会文明进

(招聘)广州白云机场

广州白云机场巴士有限公司（机场快线）招聘简章一、企业简介广州白云机场巴士有限公司（简称机场快线）成立于2004年8月，主要从事新白云国际机场至广州各大中心区域的交通运输服务，以及商务旅游包车客运业务。公司秉承“尊重、安心、求胜”的核心价值观和“集团化管理、专业化经营”的发展方针，致力于打造“中国一流交通服务品牌”。经过几年来的不懈努力，现公司已壮大到拥有大巴近200台、小车近30台的规模。公司相继获得2009年广东省交通行业唯一“自主创新标杆企业”、2010年广州亚组委颁发的“亚运会交通服务突出贡献单位”、2011年国家交通部颁发的“撤离我在利比亚人员工作先进集体”，以及2006年至2011年连续五年“广州春运先进单位”等荣誉称号。招聘岗位：1、乘务员 2、站务员（地点：机场、城市候机楼）；工资待遇：2500元具体要求： 1、女生，17－24周岁，净身高160CM以上（机场站站务员163CM以上），五官端正、形象端庄，懂礼仪礼节； 2、诚信、有较好的服务意识，不晕车；工作内容： 1、机场快线乘务员在机场巴士上售票，以及为搭乘飞机的客户提供车内基本的商旅服务； 2、机场快线站务员主要工作内容：A、机场站站务员主要在白云国际机场进行旅客疏导工作；B、城市候机楼站务员主要在机场快线市区候机楼从事票务销售、机票销售、登机牌打印、商旅服务等方面工作。职业发展：公司根据员工的工作表现及发展潜力给予职务晋升，目前公司大部分基层管理人员均为一线员工中提拔：薪酬待遇: 1、重大节假日过节费（如三八妇女节公司全体女员工发放礼金100元）、高温津贴，工龄补贴：100元/年，以及每年享受最少一次休闲度假活动； 2、为员工购买五险一金; 3、公司设有食堂，伙食标准为午、晚餐5元/餐，早餐2元/餐，员工当班时可以在机场或市区就餐；出勤餐补补助10元/天； 4、公司提供住宿，每人每月缴纳50元床位费，水电费按实际使用分摊。

全国种植业结构调整规划(2016-2020年)

全国种植业结构调整规划（2016-2020年）农业部种植业管理司种植业是农业的重要基础，粮棉油糖菜是关系国计民生的重要产品。“十二五”时期，我国粮食连年增产，种植业持续稳定发展，为经济发展和改革大局提供了有力支撑。“十三五”时期是全面建成小康社会的决胜阶段，面临的形势更加复杂、发展的任务更加繁重。适应经济发展新常态，推进农业供给侧结构性改革，必须加快转变发展方式，调整优化种植结构，全面提高发展质量，全力保障国家粮食安全和重要农产品有效供给，特制定本规划。本规划调整的主要作物为粮食、棉花、油料、糖料、蔬菜及饲草作物，规划期为2016-2020年。一、种植业结构调整的必要性紧迫性 “十二五”以来，特别是党的十八大以来，中央高度重视“三农”工作，作出了一系列重大部署，出台了一系列强农惠农富农政策，有力促进了粮食和种植业持续稳定发展，取得了巨大成就。农业生产能力稳步提升。粮食产量连续五年超过5.5亿吨，连续三年超过6亿吨，综合生产能力超过5.5亿吨。同时，果菜茶等园艺作物稳定发展，棉油糖等工业原料作物单产水平进一步提高。已建成一批粮、棉、油、糖等重要农产品生产基地，“米袋子”“菜篮子”的生产基础不断夯实。农业基础条件持续改善。农田有效灌溉面积达到9.86亿亩、占耕地总面积的54.7%，农田灌溉水有效利用系数达到0.52；新建一批旱涝保收的高标准农田，耕地质量有所改善。科技支撑水平显著增强。农业科技进步贡献率超过56%，主要农作物特别是粮食作物良种基本实现全覆盖；农机总动力达到11亿千瓦，主要农作物耕种收综合机械化率达到63%。生产集约程度不断提高。承包耕地流转面积达到4.03亿亩、占家庭承包经营耕地面积的30.4%；农民专业合作社128.88万家，入社农户占全国农户总数的

湖州市新能源产业发展规划

市新能源产业发展规划（2009—2015年）新能源产业是衡量一个国家和地区高新技术发展水平的重要依据，也是新一轮国际竞争的战略制高点。发达国家和地区把发展新能源产业作为顺应科技潮流，应对金融危机的重要举措。我国把开发利用新能源、推进新能源产业化作为实施能源战略，促进经济社会可持续发展的重要抓手，加快发展新能源产业对拉动经济增长、调整产业结构、转变发展方式具有十分重要的作用。为应对国际金融危机的挑战和冲击，落实党中央、国务院保增长、扩需、调结构的总体要求，充分发挥我市新能源产业优势，确保新能源产业健康快速发展，加快结构调整，推进优化升级，进一步明确本市推进新能源产业发展的指导思路、目标任务和主要举措，引导新能源产业科学发展，提升整体竞争力，特制定《市新能源产业发展规划（2009—2015年）》。本规划中所指的新能源产业涵盖二个方面：一是传统能源之外的新能源，包括太阳能、风能和生物质能；二是对传统能源进行技术变革所形成的新的能源，包括蓄电池和半导体照明（LED）。一、发展现状和存在问题（一）发展现状新能源（new energy sources）是指传统能源之外的各种能源形式，一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、水能、风能、地热能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有氢能、沼气、醇醚类等。为缓解能源供需矛盾，人类在节约现有一次能源、采用节能技术的同时，不断研发利用新能源，发展新能源相关产业，寻求新型、清洁、安全、可靠的可持续能源系统。近年来，新能源得到国际社会的高度重视，许多国家出台了支持新能源发展的法律和优惠政策，新能源产业成为了全球经济发展最快的领域之一。据有关资料显示，2006年，全球太阳能产业新

深圳市新材料“十二五”规划

各区人民政府，市政府直属各单位：《深圳新材料产业振兴发展规划（2011—2015年）》已经市政府同意，现予印发，请遵照执行。深圳市人民政府二○一一年八月三日深圳新材料产业振兴发展规（2011—2015年）新材料是高技术产业和先进制造业的基础和先导，是当今科技创新最为活跃的领域之一。新材料技术的突破和发展，不断催生出新的产业领域，推动着产业的优化升级。新材料产业关联度高、发展速度快、综合效益好，已成为推动全球经济增长的战略性新兴产业。加快新材料产业发展，是我市培育和发展战略性新兴产业、构建现代产业体系、建设国家创新型城市的重要内容，对我市推动自主创新和产业升级、创造深圳质量、转变发展方式、实现科学发展具有重要意义。为促进我市新材料产业发展，依据《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》、《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》、《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》、《深圳市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《深圳国家创新型城市总体规划（2008—2015）》等，编制《深圳新材料产业振兴发展规划（2011—2015年）》。《深圳新材料产业振兴发展规划（2011—2015年）》是指导我市新材料产业发展的行动纲领，通过本规划的实施，深圳将建设成为国际知名、国内领先的新材料产业基地。一、发展基础与形势（一）发展基础。 1．产业发展基础良好。产业发展初具规模。近年来我市新材料产业蓬勃发展，2010年新材料产业规模约590亿元，约占全市工业总产值的3.2%。涌现出以光启、比亚迪、中金岭南等为代表的新材料研发机构和龙头企业；杜邦、住友、日东电工等跨国企业已在我市建有大型生产基地或研发中心。重大项目密集启动。日东电工偏光片、沃尔热缩材料等项目已建成投产，龙邦芳纶复合材料、星源材质锂电池隔膜材料、盛波光电偏光片等项目已开工，光启超材料、旭硝子玻璃基板、杜邦工程塑料、清溢光电掩膜版等项目有序推进。这些项目建成达产将增强我市新材料产业发展后劲。

白云机场2020年三季度决策水平分析报告

白云机场2020年三季度决策水平报告一、实现利润分析 2020年三季度利润总额为负12,986.33万元，与2019年三季度的21,974万元相比，2020年三季度出现亏损，亏损12,986.33万元。企业亏损的主要原因是内部经营业务，应当加强经营业务的管理。2020年三季度营业利润为负13,227.97万元，与2019年三季度的21,936.05万元相比，2020年三季度出现亏损，亏损13,227.97万元。营业收入大幅度下降，企业出现经营亏损，企业经营形势恶化，应迅速调整经营战略。二、成本费用分析白云机场2020年三季度成本费用总额为154,657.94万元，其中：营业成本为138,359.88万元，占成本总额的89.46%；销售费用为2,474.28万元，占成本总额的1.6%；管理费用为9,743.44万元，占成本总额的6.3%；财务费用为620.44万元，占成本总额的0.4%；营业税金及附加为3,459.89万元，占成本总额的2.24%。2020年三季度销售费用为2,474.28万元，与2019年三季度的553.07万元相比成倍增长，增长3.47倍。从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2020年三季度尽管企业销售费用有较大幅度增长，但营业收入却出现了较大幅度的下降，企业市场销售活动开展得很不理想，应当采取果断措施，调整产品结构、销售战略或销售队伍。2020年三季度管理费用为9,743.44万元，与2019年三季度的12,247.32万元相比有较大幅度下降，下降20.44%。2020年三季度管理费用占营业收入的比例为6.92%，与2019年三季度的6.21%相比有所提高，提高0.72个百分点。这在营业收入大幅度下降情况下常常出现，但要采取措施遏止盈利水平的大幅度下降趋势。三、资产结构分析白云机场2020年三季度资产总额为2,585,238.02万元，其中流动资产为339,631.86万元，主要以货币资金、应收账款、其他流动资产为主，分别占流动资产的43.42%、42.4%和7.54%。非流动资产为2,245,606.15万

浙江省十三五农业和农村科技发展规划

浙江省“十三五”农业和农村科技发展规划 “十三五”时期是浙江省率先建成高水平全面小康社会和推进农业农村现代化的关键时期。为贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，深入实施创新驱动发展战略，加快农业发展方式转变，提升农业科技创新和支撑引领农业发展的能力，根据《浙江省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》和《浙江省“十三五”科技创新规划》，制定本规划。一、发展基础与形势需求省委、省政府高度重视农业和农村科技工作，“十二五”期间，制定出台了一系列支持科技创新的政策，农业科技工作成效显著，为“十三五”农业科技发展奠定了坚实基础。农业科技创新能力、支撑产业发展能力双双提升。浙江省农业科技进步贡献率、成果转化率和主要农作物良种覆盖率分别达到62%、59%和97%；选育具有新品种保护权和生产技术标准的新品种（系）180个，其中100多个成为生产主导品种。农业传统产业、农业高新产业快速发展。十大农业主导产业产值占农林牧渔业总产值比重升至67%，多个产业继续位居全国前列；粮食种植面积、单产与总产量均保持稳定；农业生物技术、农业信息技术、农产品加工与物流技术装备、生物质能源、生物质材料、现代农业装备与设施、设施农业、蓝色（海洋）农业等农业高新技术产业正加速形成。农业创新体系、农业科技政策更加健全。涉农高校、院所与企业合作不断深化，农业高新园区、涉农省级

重点实验室、企业研究院等农业创新平台建设稳步推进；基层农技推广、动植物疫病防控和农产品质量监管“三位一体”的农业公共服务体系更加完善；农业与农村科技政策支持力度和经费投入力度不断加大，科技特派员工作成效显著。当前，世界经济和科技发生重大变革，我国经济社会发展进入新常态，浙江省提前迈入依靠创新驱动的新阶段，农业农村科技发展出现新的趋势。农业科技孕育新的突破。前沿基础性研究正在加速推进，不同领域的交叉融合正在广泛展开，科技创新将深度融合并广泛渗透到农业农村发展的方方面面，成为推动“四化同步”、解决“三农”问题的根本途径和主导力量。生物技术、信息技术、先进制造技术、生态环境技术、纳米科技和新材料等领域的突破将催生一大批农业新业态，形成竞争新优势。抢占农业科技发展制高点、把握发展主动权成为当务之急。农业产业面临重大变革。农业生产从单功能、低效益和高资源依存型向多功能、高效益和高科技依托型转型。农业领域从农产品生产向食品营养与健康、动植物生物医药、生物质能源与生物基材料、微生物资源应用、智能化海洋农业技术与装备、农业工程与装备等拓展。农业的使命从保障食物安全向缓解能源危机、应对气候变化、提供优美环境等延伸。农村经济进入崭新阶段。传统农村进入新型城镇化（中心镇）和“美丽乡村”建设协同推进期。传统农民进入城镇市民转换期。经营主体向集约化、规模化、商业化的新型经营主体转变。生产主体向高素质、专业化的职业农民转变。生产方式