中国南方航空公司企业发展分析-毕业论文

中国南方航空公司企业发展分析

摘要

立足于中国民航业整体低迷的背景，以中国南方航空公司为中心，分析了该公司的机型与航线状况以及该公司优于国内航空公司的地方，通过分析中国南方航空公司存在的不足，主要表现在航线布局、机型设置、管理体制、销售形势等方面，为改善中国南方航空公司发展现状，提出优化航线布局和机型设置，改善民航业管理体制建设，开拓民航业机票市场，避免内部无序竞争和提升民航业整体竞争力等措施，以促进中国南方航空公司的高水平、快速发展。

关键词：中国民航；南方航空；现状；发展

目录

摘要 (1)

1 引言 (3)

2 中国南方航空公司发展现状 (3)

2.1 中国南方航空公司简介 (3)

2.2 中国南方航空公司飞机与航线状况 (3)

2.3 中国南方航空公司运输状况 (4)

2.4 中国南方航空公司较国内航空公司的独特之处 (4)

3中国南方航空公司存在的不足 (4)

3.1 航线布置过于重视干线运输，忽略支线发展 (4)

3.2 机型布局不尽完善 (5)

3.3 机票销售模式单一，电子订票系统有待完善 (5)

3.4 管理体制不合理 (5)

3.5 竞争优势不足 (5)

4 促进南方航空进一步发展的举措 (6)

4.1 优化航线，发展支线航空 (6)

4.2 优化机型布局 (6)

4.3 通过兼并重组提升竞争力 (6)

4.4 避免内部竞争，以合作替代竞争 (7)

4.5 完善对民航业的管理体制建设 (7)

4.6积极开拓机票销售市场 (7)

5 结束语 (7)

参考文献 (9)

1 引言

中国民航业发展起步较晚，与国外发达国家相比还有一定差距，在面临国内外多方位的竞争压力时，难以招架，整体行业长期处于亏损状态，其发展前景令人担忧。中国南方航空公司作为中国三大民航企业之一，在全球经济发展的大环境下，如何应对来自国内外航空公司的竞争，以及国内其他运输方式的竞争，提升企业整体形象，招徕更多顾客，扭亏为盈，实现中国南方航空公司的大发展，是该公司亟需解决的难题。

2 中国南方航空公司发展现状

2.1 中国南方航空公司简介

中国南方航空集团公司成立于2002年10月11日，是以中国南方航空（集团）公司为主体，联合新疆航空公司、中国北方航空公司组建而成的大型国有航空运输集团，是国务院国资委直接管理的三大骨干航空集团之一，主营航空运输业务，兼营航空客货代理、飞机发动机维修、进出口贸易、金融理财、建设开发、传媒广告等相关产业。南航集团现有员工8万多人，运营总资产达1500多亿元人民币[5]。2012年，南航集团共完成旅客运输量8646.96万人次。2012年9月28日，南航集团实现连续安全飞行1000万小时，获得中国民航首家飞行安全钻石奖。截至2012年12月31日，南航集团已实现连续安全飞行1037万小时。

1997年，南航分别在纽约和香港同步上市，2003年在国内成功上市。目前，南航集团拥有上市公司中国南方航空股份有限公司等9家成员企业和42个分子公司、国内营业部，在洛杉矶、巴黎、悉尼、东京、拉各斯等地设有56个国外办事处，在北京、澳大利亚设立飞行学院，在珠海设立模拟机飞行训练中心和航空发动机维修中心。

南航集团公司的发展战略目标是，建设成为具有综合竞争优势和价值创造力的航空产业集团。以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观，以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为愿景和使命，以打造“中国最好、亚洲一流”为服务品牌目标。

2.2 中国南方航空公司飞机与航线状况

目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A380（4架）、330、321、320、319在内的客货运输机、直升机近500架，机队规模跃居亚洲第一、世界第三。2011年9月，世界最大的飞机空客A380加盟南航机队。航线网络以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲40多个通航点，链接欧美澳非洲的发达航线网络，航线数量660多条，每天有接近2000