车辆卫星定位装置安装使用管理制度
车辆卫星定位装置安装使用管理制度
根据《道路运输车辆卫星定位系统安装使用管理规定》，为加强公司道路运输安全生产，实行营运车辆动态监控，特制定本制度。
一、凡公司所属道路运输营运车辆，按照行业管理有关规定必须安装卫星定位GPS车载终端系统并配备车载终端GPS使用证明。对营运车辆的地理位置，运行速度，运行轨迹以及车内驾驶人及货物情况进行全程实时监控。
二、公司建立动态监控系统，设置监控平台监控卫星定位车载终端。
安装使用的系统软件应符合交通运输行业标准要求，确保与运管部门监管平台互联互通，数据实时共享。
1、配备专职监控人员1名，对营运车辆运行情况事实全过程监控。实行8小时专人监控值班，及时发现违章超速、超员等行为，并进行
处罚。
2、建立监控台帐，作好车辆运营登记和日常行车记录，填写监控日志。对车辆驾驶人的违法、违规行为及时报告和处理，及时发布提醒和警示信息，告知驾驶人及时纠正、消除安全隐患。
三、定期检查、抽查、监控营运车辆。确保车辆在线时间，超速、超员、疲劳驾驶、超线行驶等不法经营和违章运营情况，发现问题及时
警示、提醒，并根据公司有关规章制度进行处罚。
四、做好车载终端GPS设备管理、报修和检修维护记录，保证设备
正常使用。教育并要求驾驶员正确使用和维护卫星定位车载终端，发现故障及时报告和维修。
(完整版)机械式停车设备安全管理制度
机械式停车设备安全管理制度 车库作业人员守则 1、目的和范围 1.1目的 为了规范车库操作员和维保人员在车库操作时的行为，防止由违章作业而造成人身伤害事故和设备事故，提高其服务水平和服务质量。 1.2范围 规定了车库作业人员在作业过程中应遵守的职业行为规范。 2、车库作业人员守则 2.1严格遵守国家有关特种设备的安全规定，服从政府部门的管理。 2.2车库作业人员必须经地、市质量技术监督特种设备安全监察部门培训考核合格后，方可上岗。 2.3车库作业人员必须严格遵守《机械停车设备安全操作规程》，不违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。 2.4熟悉自己所使用车库的性能、原理、构造、用途。 2.5认真学习业务知识，掌握新技术、新规程，不断提升自己的技术水平。 2.6及时报告车库事故隐患，不使用故障车库，不使用无安全合格证标志或安全标志已过有效期的停车设备，不使用未注册的车库。 2.7不擅自离岗，做到文明服务。 2.8正确处理车库运行中的突发事件及事故。 武汉天马华源PCS
机械式停车设备日常安全管理和作业人员职责 1、目的和范围 1.1目的 为保证车库正常可靠运行，降低机械停车设备故障率，防止车库事故的发生，规范车库日常安全管理和作业人员的行为。 1.2范围 1.2.1车库日常管理人员是负责本单位所有车库日常性事务管理和督促、协调对外联系车库管理工作。 1.2.2车库作业管理人员是指负责车库操作和日常性车库检查、维护保养工作的人员。2、职责 2.1车库日常安全管理人员 2.1.1熟悉并执行车库有关的国家政策、法规，结合本单位的实际情况，制定相应的管理方法，不断完善车库的管理工作，检查和纠正车库使用中的违章行为。 2.1.2熟悉车库的基本原理、性能、使用方法。 2.1.3监督车库操作人员认真执行车库安全管理制度和安全操作规程。 2.1.4编制车库定期检查和维保计划，并监督执行。 2.1.5负责按国家规定要求向政府部门申请定期监督检验。 2.1.6根据单位职工培训制度，组织车库作业人员参加政府部门举办的培训班和组织内部学习。 2.1.7组织、督促、联系有关部门人员进行车库事故隐患的整改。 2.1.8负责组织车库一般事故的调查分析，及时向政府部门报告车库事故的情况。 2.1.9负责建立、管理车库技术档案和原始记录档案。2.1.10组织紧急救援演习。2.2车库操作人员 2.2.1熟悉并执行国家有关车库的政策、法规。 2.2.2严格遵守车库安全操作规程，做到持证操作，定期复审。2.2.3有高度责任性和职业道德，爱护设备。 2.2.4做到懂性能、懂原理、懂结构、懂用途，会操作，不断提高业务水平和服务质量。 2.2.5协助车库日常检查与维保人员对车库进行检查和维护。 2.2.6发现车库存在事故隐患与事故及时向有关部门人员报告，不开故障车库。2.2.7负责作好当班车库运行情况记录和交接班记录。2.2.8保证车库内无垃圾。2.3车库日常检查与维护保养人员 2.3.1熟悉国家有关车库的政策、法规、认真按照车库日常检查表的要求逐项检查，不漏检，误检。 2.3.2熟悉车库的基本原理、性能，根据车库使用说明的要求实施日常性的维护。 2.3.3根据国家规定参加安全技术培训，做到持证上岗。2.3.4严格遵守《车库日常检查、维护保养安全操作规程》。 2.3.5对发现的车库事故隐患及时保修、及时处理。2.3.6发生车库事故应立即向有关部门或有关人员报告。2.3.7认真做好车库日常检查和维护保养记录，认真填写报修表。2.3.8正常使用劳防用品。 武汉天马华源PCS
客车GPS系统使用管理制度(新编版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 客车GPS系统使用管理制度(新 编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
客车GPS系统使用管理制度(新编版) 为充分发挥GPS系统的作用，加强营运车辆的运营安全管理，提高运输服务质量、运营效益和安全管理水平，制定本制度： 一、管理机构及职责 为加强对营运车辆安全运营过程的监控管理，成立全球卫星系统（GPS）管理领导小组。 领导小组主要职责： 1、负责公司有关《营运车辆GPS运营安全监控管理办法》的执行和组织落实，根据客运公司实际，组织制订和不断完善《公司GPS 系统使用管理制度》和工作计划。 2、组织检查营运车辆安全运行监控管理，研究处理GPS系统使用管理过程中出现的问题。 3、监督考核各部门（监控中心）对GPS管理制度的落实情况，对监控过程中发现的车辆违规情况做出处理，制定整改措施。
二、监控中心及职责 建立GPS监控中心，监控中心设在公司安全科。 各中心主要职责： （一）安全科GPS系统管理职责 1、安全科由科长、稽查人员具体负责，分管领导监督考核。 2、负责GPS系统的日常检查与维护，确保该系统的正常运行和GPS信号的正常传递。 3、制定营运车辆GPS运营、安全监控工作计划。 4、负责全部营运车辆的运营、安全监督管理。对营运车辆的运行安全情况进行实时监控，对重点抽查车辆进行轨迹回放查询，对超速行驶、疲劳驾驶的车辆和人员及时进行记录，及时发出信息，令其立即改正，并按照《GPS终端维护及违规处理规定》提出处理意见。 5、负责车辆相关信息的采集和汇总上报。 6、建立GPS设备登记台帐、设备更换台账、跟踪及处理记录、维修记录等。
车辆运输安全管理制度
1．目的 目的是为了加强靖边宇航商贸有限公司运输车辆及其分包商运输车辆的安全管理工作，彻实履行 本公司向CSPC所做的承诺，严格执行CSPC道路运输安全管理相关标准，以预防为主，持续提高 道路运输安全和服务质量。 2．适用范围 本制度适用于靖边宇航商贸有限公司（以下简称靖边宇航商贸有限公司）及其分包商。 3.驾驶员管理 驾驶员是道路运输活动的行为主体，其健康状况、安全意识及驾驶技能等是导致道路运输 安全事故的主要原因；驾驶员管理是道路运输管理中的最重要的部分；驾驶员应遵守交通法规、 严格执行安全操作规程，遵守企业各项规章制度，确保行车安全。 3.1驾驶员的要求 无论是靖边宇航商贸有限公司驾驶员还是其分包运输公司驾驶员都要必须符合以下条件才 能任职。 1)已上岗的，25岁以上，60岁以下；对新招聘的，25岁以上，45岁以下； 2)健康状况良好，并适合驾驶。 3)对于所要求驾驶的车辆车型，具有有效证件（如驾驶证、危险作业从业资格证、汽车列 车证等）。 4)初中文化程度及以上 5)良好的道德品质及职业素质 6)无重大责任事故记录 7)驾驶经验: a)对于运输非危险品，至少有驾驶拖挂车 2年以上的经验； b)对于运输危险品，至少有驾驶拖挂危险品罐车1年以上的经验； 驾驶员个人档案的建立：包括驾驶证、身份证、危险作业从业资格证、汽车列车操作证等复印 件各一份，同时驾驶员还必须提供一份有效的身体健康体检报告（不超过3个月），在正式上岗 前报运输部或HSE部存档备案。 3.2驾驶员培训 靖边宇航商贸有限公司所有驾驶员（包括其分包公司）在上岗前都必须接受中信公司相关部 门对其进行的培训，培训包括靖边宇航商贸有限公司HSE管理手册、产品安全培训、个人防护及健康卫生以及驾驶车辆技巧和道路运输安全等方面，只有通过培训并且合格的驾驶员才能正式上 岗；同时靖边宇航商贸有限公司还将对驾驶员进行不定期的安全培训，但每季度至少有1次；各分包公司可以根据本公司的实际情况由安全管理员或相关部门管理人员增加相应的安全培训，并 保持培训记录，培训记录必须在完成培训后2个工作日内交一份由靖边宇航商贸有限公司HSE部门备案；具体的表格如：附件3培训记录表CITIC-HSE-YSB-003 3.2.1培训内容有： 1)基础培训： a) 道路运输安全法规;HSE管理体系;应急反应计划及程序 2)产品安全培训 a) 产品的安全数据表（MSDS）如附件2； 3)个人防护及职业卫生知识 a) 急救知识；防护用品的使用；酒精及药物政策；疲劳管理以及相关的消防安全知识；
公交设施设备管理制度范本
内部管理制度系列 公交设施设备管理制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-68040公交设施设备管理制度 Bus facilities and equipment management system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 车辆管理是安全管理工作中的一个重要环节，为了提高运输服务质量，确保行车安全，使每辆车确保完好的技术状况，特制定以下车辆管理制度: 1、严把车辆准入关，对于公司化经营的车辆在购车前，投资人应与公司协商确定车型、营运线路，早签有关协议，交纳一定数量的质量信誉保证金，并向公司写出书面申请，经公司主管领导批准后，方可购车入户。公司相关工作人员必须做好“三关一监督”工作。 2、整车必须符合“GB7258-2012机动车运行安全技术标准”。 3、按照行业有关部门要求，所有车辆在营运过程中，不得随意私自加座，不得客货混装。 4、所有营运车辆都要进行等级评定。营运车辆在机动车
综合性能检测机构按照国家标准进行检测，出具全国统一样式的检测报告，依据检测结果，对照行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》进行车辆技术等级评定。 5、根据有关规定凡达到国家规定报废的车辆坚决停止营运并予以报废。杜绝由于车辆老旧造成的机械施事故，禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的客车以及其它不符合国家规定的车辆从事道路客运经营。 6、所有营运车辆必须按时进行二级维护，凡脱保车辆和未领取检验合格证的车辆，将通知车站予以停班。经督促仍未按要求改正者，将停止营运。对司属车辆下达执行率为100%，以确保车辆技术状况良好，严格执行车辆安全例会制度。 7、所有营运车辆必须按时缴纳公司的税费，及时领取相关的行车手续，保证做到行车手续、证件齐全有效。 8、要求所有营运车辆必须保持内外卫生整洁、玻璃无破损、漆皮无脱落，公司安全员下站检查的重点是车辆的灯光、刹车、转向、传动等部位是否完好，认真检查车上的消防器材及冬季防滑用具的配置是否齐全有效，对已陈旧和可能造
车辆、设备安全管理制度
东营市鑫宇物流有限责任公司 车辆、设备安全管理制度 第一章总则 一、进一步加强车辆安全技术管理，提高车辆的安全技术性能，保障行车安全，提高经济效益，根据国务院《全民所有制工业交通企业设备管理条例》，交通部第十三号令《汽车运输业车辆技术管理规定》，结合我公司情况，制定本办法。 二、本办法适用于本公司货车车辆的安全技术管理。 三、本公司车管人员应贯彻“安全第一、预防为主”的方针，做到车辆的使用和维护相结合，技术管理和经营管理相结合，对车辆实行择优选购‘正确管理，定期检测、强制维护、视情修理、适时更新报废的全过程管理。 四、公司对车辆实行“统一领导、分级管理”的原则，后勤部对各车辆技术管理进行业务、技术指导和监督检查。 五、车辆技术管理赢保持人员稳定，对车辆管理全面负责，对车辆的技术经济指标列入任期目标责任制。 第二章车辆管理机构于职责 公司后勤部是车辆管理的职能部门，设专职车辆管理人员，负责车辆维修、车辆统计、证照办理等；其部门主要职责为： 一、在分管副总经理的领导下，贯彻执行国家和上级有关车辆安全技术管理的方针、政策和法规，制定公司车辆管理的规章制度和使用章程。 二、负责对车辆安全技术管理工作的监督、检查、组织、协调、技术指导服务工作。 三、负责编制车辆发展规划，参与关键设备批量车辆购置的选型、论证、招标以及验收工作。 四、负责办理车辆登记、编号、建各类台账，固定资产卡片，建立车辆档案，编制预算决算，年终盘点，报废及车辆凭证的领发工作。 五、组织车辆管理和维修人员的技术培训工作。 六、组织一般设备事故的调查处理，参与重、特大事故的调查处理，制定防范措施。
七、填报有关车辆技术管理的报表。 第三章车辆管理 一、营运车辆购置规定：公司应根据货运市场的状况和道路运行条件，对车辆的适应性、技术先进性、安全可靠性、动力性、经济性、维修方便性、总成的匹配合理性及排放达标情况进行评估，择优选购，以提高车辆的投资效益。购置车辆计划经市交通局批准后，应报总经理批准后方能实施。 二、购车时，购车人应对车辆货单或装箱单进行仔细查收，并清点随车工具和附件组织验收。新车型在投入使用前，应组织技术人员、驾驶员、维修人员进行学习培训，掌握车辆的结构、性能、技术要求，熟悉使用维修中的注意事项和数据调整。新车型应严格执行保养规定，严格按制造厂的技术要求使用，做好运行、维护备查记录，车辆发生损坏时，做出技术鉴定，视责任状况，按规定索赔。 三、车辆要求 （1）专用车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求，车辆外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限制》（GB1589）的要求，车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级。 （2）车辆要求配备有效的通讯工具。 （3）车辆配备有与运输的危险货物相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备。 （4）运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的，应当具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。 （5）罐式专用车辆的罐体应当经质量部门检验合格。 第四章车辆管理的基础工作 一、车购入后，应到市车管所上户，到交通局办理营运证，并将相关凭证复印存档，同时按规定计提折旧。 二、车辆档案应做到一车一档，资料齐全。下列资料必备： 1、车辆使用维修说明书、合格证复印件； 2、购置资料中的购车发票、车购税发票、行驶证、车购证等复印件；
车辆卫星定位系统管理制度
车辆卫星定位监控系统管理制度 1、适用范围：本制度适用于公司所有危险货物运输车辆、监控平台管理人员、值班监控人员和驾驶员。 2、管理主体及其职责分工： 2.1公司车队负责车辆卫星定位系统管理和监控； 2.2监控员负责实时监控公司运行车辆，实时警示和记录违章车辆，准确、完整的录入车辆的基础资料、维修信息、保险信息、驾驶员信息，设定公司运行车辆的限制速度； 2.3驾驶员职责：必须按操作规程操作GPS，确保设备正常运行，不得擅自拆装、断线、断电、屏蔽和修改程序。在使用过程中发现GPS 不能正常使用时，应及时通知车队联系维修商。在行车过程中必须遵守交通法律法规和公司有关GPS规定驾驶车辆，操作GPS。 3、安装规范和管理要求： 3.1公司运送危险货物的车辆必须安装GPS，由运营商规范安装。3.2管理要求： 1）长途车出车前应对GPS车载终端情况进行检查，确保无误后才能出车； 2）任何人不得通过GPS发送与工作无关的信息； 3）车辆行驶过程中接收监控中心信息时，为了安全可由押运员操作，或停车阅读； 4）车辆在行驶中接近预设的分段限速值时，GPS车载系统会发出即
将超速的报警提示，驾驶员应减速行驶；如果超过限定时速，GPS车载系统会发出报警，同时监控中心会发出提示信息，驾驶员应按规定速度行驶。 5）车辆在行驶中需要监控中心帮助的，可以向监控中心发送求助信息，监控中心根据实际情况向有关部门汇报处理； 6）车辆在行驶中出现紧急情况（如抛锚或抢劫）时，驾驶员以手动或脚踏报警器2秒钟，向监控中心发出紧急报警，监控中心接到报警信息后打开车载终端的监听功能，根据情况向附近的公安机关报警，以便处理险情，除遇紧急情况，一般情况不要发送紧急报警信息，以免发生不必要的误报； 7）监控中心应及时将驾驶员违章信息向有关部门报告，有关部门对违规的车辆和驾驶员按规定进行处理。 4、监控内容和程序： 4.1实时监控公司运行车辆，实时警示和记录违规车辆； 4.2准确、完整的录入车辆的基础资料、维修信息、保险信息、驾驶员信息，设定公司运行车辆的限制速度； 4.3指导和督促公司驾驶员正确使用和维护GPS车载设备，对本公司所安装了GPS车载终端的车辆进行使用情况分析统计； 4.4对GPS车载终端进行有效管理，定期写出监控统计分析报告运管处，根据公司管理需要向GPS车载终端发送有光政策、法规和管理信息。 5、信息发送：
公司货运车辆管理制度
公司货运车辆管理制度?为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。?一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度?（1) 车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。?（2) 车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚2０0元,造成后果由司机本人承担。 (3) 车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。 (4) 车辆遵守厂内有关纪律、制度，转弯、上称限速为5公里/小时，若装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。? (5）司机每天按时上班，特殊情况除外(例如当天零时后收车者），不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。 (６) 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则，报公司处理和送交公安部门。?
(7) 司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8）司机不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。 (9) 司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。? (１0） 对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款１0０元,重犯者从严处罚。?(11）对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款1００元,重犯者从严处罚。?(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元，重犯者从严处罚。? (13) 对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元，重犯者从严处罚。? (14）在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 (15) 在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。?(16) 晚上私自提前休息的每次罚款50元，重犯者从严处罚。 (１7) 对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款5０元,重犯者从严处罚。?（18) 在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等，却不及时反映而给公司造成不必要损失的，第一次罚款5０元，重犯者从严处罚。
车辆设备、设施管理制度示范文本
车辆设备、设施管理制度 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
车辆设备、设施管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1目的 为了加强对本公司车辆设备、设施的管理，维护保养 好装置、设施，以便在关键时刻发挥其作用，对本公司车 辆设备、设施物及其它安全装置、设施的配置、计划、采 购、领取、维护保养、使用及报废更新进行有效管理，以 保证其随时处于完好的待用状态。 2 适用范围 本制度适用于公司经营、运输的车辆及车辆设备、设 施。 3 引用文件 《危险化学品安全管理条例》《危险化学品名表》 （国家安全生产监督管理局）
《汽车维护、检测、诊断技术规范》 4 定义与分类 危险货物：是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。 本公司的设备、设施主要是有危险化学品运输车辆及其车辆安全设施、消防设施等； 5 管理职责 5.1安全主任负责制定，更新车辆及车辆设备、设施清单，并收集、制定相应的安全操作规程，经总经理核准。 5.2 行政部负责车辆设备、设施的采购、验收和维护保养。 5.3 运输部负责车辆设备、设施的日常安全检查。 6工作程序 6.1选型及使用前期管理
车辆、设施、设备安全管理制度
车辆、设施、设备安全管理制度 为了保证车辆、设施、设备良好的技术状况，延长其技术使用寿命，以保证安全生产的需求，特制定本制度。 一、车辆、设施、设备的管理 二、1. 车辆、设施、设备的使用均实行定人、定岗的职责，设备操作人员上岗前，必须经过培训，达到要求后才可以操作。 2. 订购车辆时选购设备时，都要注意技术质量和经济效益，选购车辆必须按照线路车型和逐步提高配置的原则，已达到提高线路服务质量的要求，选购设备需保持合理的配备结构，避免盲目增购。 3. 凡进购的车辆或设备，在交付之前，须由采购人员、使用单位设备分责任人共同验收。参加验收人员应按验收设备分享检验，认真填写记录，技术资料由技术不接受。验收的内容主要包括设备技术状况、随机附件、易损设备配件、专用工具，以及有关技术资料等清点工作。 4. 如验收不合格由采购人员负责向商家交涉，要求更换或索赔。 5. 随机附件及专用工具交付使用单位保管，使用单位必须建立台账。
6. 新设备和大修出场的设备必须严格按照要求进行磨合。设备在使用过程中严格执行日常维护保养制度。 7. 设备在使用过程中必须严格遵守设备操作使用和维护规程，严禁设备超负荷、超温、超速运转。 8. 公司车辆由各车队建立并负责管理《车辆技术档案》，，定期收集车辆营运、维修等方面的有关数据和资料，填写在《车辆技术档案》及其他有关报表上。 9. 设备一经投入使用，应合理摆放、严禁乱拆、乱拼，未经领导同意不得外借。 10. 车队高度负责将车辆进行分型、分类合理有序的停放。 二、设备的使用 1. 设备投入使用后，应制定相关的安全操作规程。 2. 设备的使用，必须贯彻《管用结合，人机固定》的原则，避免因操作不熟练或对机器性能生疏等因素产生安全隐患。 3. 设备的操作和保管人员必须遵守安全操作规程，熟练掌握操作技术，做到“四懂”“三会”即恐怖行动原理、懂购造、懂性能、懂用途，会操作、会维护、会排除一般故障。 4. 车辆驾驶员在驾驶中必须严格遵守交通规则和安全行车规定及要求。
货运车辆管理规定
货运车辆管理规定 为了更好地完善物流分中心内部管理，明确物流分中心与相关方，特定如下制度。 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 (1) 车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。 (2) 车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担。 (3) 车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。 (4) 车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为20公里/小时，若在厂装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。 (5) 司机每天按时上班(早上8时30分)，特殊情况除外(例如当天零时后收车者)，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。否则，报公司从严处理。 (6) 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则，报公司处理和送交公安部门。 (7) 司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8) 司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。 (9) 司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。
车辆、设备安全管理制度
车辆、设备安全管理制度 一、本公司由安全部负责建立车辆档案，并督促驾驶员及时做好车辆到期定级、维修、检测等工作。 二、回场的车辆应遵守《安全生产操作规程》，统一停放停车场内，并按指定地点停放整齐。 三、车辆必须实行统一调度制度。车辆调度工作要求： （1）确认本次/批运输货物是否符合公司对危货承运的暂行规定范围。 （2）确认本次/批危货运输从业人员、车辆的资质要求和必备安全条件。 （3）确认本次/批，配载货物数量和调用车辆的核定载质量是否相适应。 （4）确认本次/批下达的车辆调度单提示的承运指令和安全事项是否明确无误。 （5）确认本次/批危货调运程序中各项安全工作指标是否配套布置，同步实施，同时对业务承运台帐、日志应予如实记录反映。 四、接受的承运车辆，在运输、装卸过程中就遵守本公司《安全生产操作规程》和交通部《汽车运输危险货物规则》等有关规定。 五、车辆使用、保养、维修 1、驾驶员应根据《车辆使用说明书》，《驾驶员安全操作规程》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。 2、车辆的维护和保养。驾驶员、押运员必须对车辆、槽罐进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季检与年检。参加公安机关车管所组织的车辆检测。 3、车辆修理。当车车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行修理，防止车辆带病行驶。车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障原因，经主管人员同意进维修站修理。 4、车辆保险。当新购车辆或车辆保险期到期时，车辆必须按规定购置车辆保险。 五、设备管理 1、每次出车前，驾驶员和押运员必须仔细检查随车所配消防器材是否齐全完好。 2、消防器材应按规定要求配备，必须定点存放。设置的位置，应醒目易见、
公司--GPS管理制度
公司GPS管理制度 第一章总则 第一条为规范公司GPS车辆监控系统的管理，保证系统稳定运行，为车辆管理单位提供及时、高效、快捷的信息服务，结合公司实际情况制定本制度。 第二条GPS车辆监控系统包括：车载终端设备、通讯卡、服务器、系统软件、电子地图及监视设备等。 第三条本制度适用于公司各单位及在公司从事生产、生活的服务单位。 第二章职责划分 第四条运营部作为GPS监控系统的归口管理部门，负责组织制订公司GPS系统管理制度和工作规划，并督促各单位执行，负责GPS车辆监控系统用户架构、用户权限的设置和管理以及对相关人员培训，负责车载终端的运行资费结算上报及交纳。 第五条信息部负责监控系统服务器及系统软件的维护和管理；负责监控系统软件的升级及与其它系统的集成、接口等工作。 第六条设备部负责车载终端的供应；负责指定自有车辆车载终端维护单位，配置相应维护人员，做好车载终端的安装和维护。 第七条运营部、办公室、后勤管理部负责自有车辆的车载终端的安装、维护管理工作；负责自有车辆车载终端及通讯卡备件计划提报、领用；负责本单位车辆的GPS监控
管理工作。 第八条保卫武装部有权对所有车辆进行监控，配合有关管理部门对长期在厂内运行的车辆是否安装监控系统进行检查。 第九条生产部负责全公司车辆调配监控管理。 第十条承担****公司运输业务管理职能单位及从事迁钢服务的首钢内部单位负责本单位车载终端的安装、维护管理工作，并对所管理的车辆进行监控和管理，积极配合向有关部门提供车辆监控信息。 第三章自有车辆终端设备安装管理第十一条自有车辆的范围：****公司所属并直接管理的车辆，包括运营部管理的自有生产车辆（含废钢车、板卷小车），办公室管理的办公车辆，后勤部管理的通勤车辆、清洁车辆等。 第十二条车载终端备件计划的提报按公司设备管理专业备件提报流程进行提报，领用按设备管理专业备件领用制度执行。 第十三条自有车辆的车载终端安装由各单位自行负责组织，由设备部指定维护单位进行安装及日常维护，本单位车辆管理员在系统中对其进行注册设置。 第十四条自有车辆的车载终端由维护单位安装人员进行终端安装，安装单位保证安装线路整齐规范，终端牢固可靠，符合汽车维修规范，安装期间车辆司机禁止观看安装过程。安装完毕司机及安装人员进行签认，安装维护单位、车
运输车辆管理制度范本
运输车辆管理制度 一、车辆管理制度 第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。 第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。 第四条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。 第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带，按车建立资料、费用档案。 第六条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。 第八条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 第九条应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次 第十条应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。 第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。 第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。 二、司机管理规定 第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。 第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
GPS管理制度
道路运输车辆GPS动态监控管理制度 1、车辆行驶速度的界定 在同方向只有一条机动车道的公路上行驶，最高时速不得超过每小时70公里。 在同方向划有2条机动车道且没有限速标志、标线或封闭车道的公路上行驶，最高时速不得超过每小时90公里。 在高速公路上行驶，最高时速不得超过每小时100公里。 在有限速标志的道路上行驶，不得超过限速标志标明的速度。 2、疲劳驾驶的界定 客运车辆驾驶员连续驾驶车辆每4个小时未停车休息20分钟以上或者没有替换驾驶员的；24小时内连续驾驶车辆超过8小时的； 3、超速违规的界定 在高速公路上行驶，时速超过100公里。 在其他道路上行驶超过限速标志、标线标明的速度 4、私自变更行驶路线的界定
未执行当日行程计划私自揽客运行的；未执行当日行程计划规定私自改变运行线路的。 5、考核处罚的界定 公司安全管理部门在日常管理工作中对发现的违法、违规、违章行为实行安全管理处罚。 承包经营者、驾驶员应服从上级部门对其违法、违章、违规行为做出处罚。 发现驾乘人员私自拆卸、关闭GPS 终端设备，蓄意破坏、抽取GPS 终端设备SIM 卡的。对驾驶员处罚500元，造成设备损坏的损失自负；对驾驶员罚款1000元，并承担由此造成的全部损失。 有下列情形之一的，可处500~1000元罚款： （1）未经业务部门安排，私自加班包车或私自改变运营线路的； （2）驾驶员违章作业或者恶劣天气情况下擅自冒险运行的； （3）私自换车，所驾驶车辆与驾驶员信息不符的； （4）采用技术措施造成GPS 终端设备信号屏蔽、通讯干扰、不定位的； （5）不服从安全管理检查、拒绝检查的；
（6）出现不安全行为后，拒不服从管理、拒不接受处罚的； 6.车辆超速罚款规定及处罚标准 汽车超速罚款规定及处罚情况:根据中华人民共和国道路交通安全 法办法里面有明确罚款规定，第八十六条:机动车在道路上行驶，违反 限定规定的，按下列规定处罚:连续超车时间超过15秒以上的视为超速行驶。 在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10％以上不到20%的，处150元罚款；超过限定时速20%以上不到50%的，处200元罚款；超过规定时速20%停业整顿7天，驾驶员离岗进行安 全警示教育，安全培训合格后，方可上岗。 在限定为100公里以上的道路，超过5％不足10%的提出口头警告。时速超过限定时速10%以上不到20%的，处200元罚款；超过限定时速20%以上，停业整顿7天，驾驶员解除聘用合同。 7驾驶员严重违法行为的处罚 ⑴对在一个保险期内连续发生3次以上（含3次）较大交通事故的驾驶人，并负主要责任以上的（含主要责任），公司有权解除合同，予以辞退。 ⑵驾驶人营运中故意屏蔽信号，致使卫星定位系统，不能监控车
车辆运输管理制度
车辆运输管理制度 为了进一步加强矿井车辆交通运输安全管理。根据矿领导安排，结合王家塔煤矿实际情况，特对出入井车辆及人员乘车作以下规定，望各单位及所有员工认真执行。 第一条运输车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、 和《王家塔煤矿车辆运输管理规定》的有关规定。 第二条非防爆车辆禁止入井。 第三条车队是运输车辆管理的具体执行部门，负责全矿车辆的运行管理。其职责： 1、负责健全各项车辆管理制度以及各个岗位的岗位责任制，以及车辆管理工作的资料整理。 2、负责所有车辆的派遣和日常管理，包括车辆日常运行、完好检查、维护保养、备件计划和大修计划的申报以及督促区队车辆定期维护保养。 3、负责对所有车辆和司机的技能培训和行车路线的制定，并及时绘制和更换行车路线图，包括对司机的监督管理和违章处罚。 4、负责矿属所用车辆的安全运行管理工作，严格控制车辆的运行成本，是辅助运输节能减排的第一责任单位。对违规车辆和违规单位有处罚权，是辅助运输安全运行的第一责任单位。 第四条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C证以上（C证只允许驾驶皮卡车），经培训考试合格，取得《防爆无轨胶轮车司机资格证》后方可驾驶车辆。驾驶车辆时司机必须携带驾驶证复印件和防爆无轨胶轮车司机资格证原件。
第五条加强对司机的安全教育及规范操作的检查。提高驾驶水平及安全知识，严禁酒后驾车、疲劳驾驶、带病上岗，确保上岗人员精神状态良好。 第六条新聘用驾驶员由车队组织进行车辆理论知识和安全操作技能的培训。跟车、考试合格后方可上岗独立操作，车队队长与驾驶员签订《安全行车责任书》。 第七条入井车辆驾驶员必须证件齐全，身体健康，思维敏捷，操作熟练，严格遵守车辆管理制度，做到文明驾驶，安全驾驶。 第八条驾驶员必须配戴自救器、安全帽和矿灯，穿工作衣，严禁穿化纤衣服入井，严禁带烟火入井，严禁私自将车辆交给他人驾驶，严禁公车私用。 第九条车辆在井下巷道运行时，发生突发故障或撞坏井下设施管线时，驾驶员必须立即向调度室汇报并积极采取必要措施进行处理，严禁肇事逃逸。 第十条驾驶员在井下行车时，前方道路存在安全隐患，如巷道顶板冒顶、片帮、地裂、积水较深、路面结冰等危险情况时，应及时汇报调度室并严禁通行。 第十一条驾驶员在驾驶车辆前应认真检查车辆完好情况，若车辆存在问题应及时向车队汇报维修，严禁驾驶不完好车辆入井。驾驶员在驾驶车辆过程中应严格遵守辅助运输管理办法，认真驾驶以防将车辆蹭、刮、碰伤。损坏车辆将按规定处罚。 第十二条所有出入井车辆，司机必须向调度室汇报：车辆使用单位、车号、司机姓名、用途。 第十三条车辆行驶路线规定：
安全设施设备(停车场)管理制度
规章制度：________ 安全设施设备(停车场)管理制度 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共6 页
安全设施设备(停车场)管理制度 一、制定依据 根据《道路危险货物管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》制定本制度。 二、适用范围 本制度适用于公司停车场以及相关安全设施、设备的管理工作。 三、实施主体及其职责分工 本项安全设施设备(停车场)管理制度执行者为公司安技科及相关 安全生产管理人员，具体负责停车场及相关安全设施、设备的管理工作。 四、安全设备配置的种类、数量及质量要求 ①、车辆安全设施设备。具体来说主要分为：预防事故设施，如导静电拖地带、各种捆绑防散失工具等；控制事故设施，如紧急切断装置、电源总开关等；减少和消除事故影响设施，如多种类型的灭火器等。安全设施设备的质量好坏，直接关系到运输作业安全性以及在发生事故时能否及时救援、减少损失。所以，企业安全设施设备安装、使用、检测、维修、改造和报废均应符合国家标准，在维护和检测时应当做好记录，并由有关人员签字确认。 危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品，安装GPS卫星定位系统和行驶记录仪。必须按照规定悬挂标志和标志灯。运输危险化学品的罐车以及其他容器必须封口严密，保证危险化学品运输车辆在运输过程中不发生任何渗（洒）漏。 要求公司所属危险货物运输车辆必须配备两个4kg的灭火器，配备齐全各项安全设施设备，包括橡胶手套、防静电服、三角警示牌等，车 第 2 页共 6 页
车辆设施设备安全管理制度(标准版)
车辆设施设备安全管理制度 (标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0895
车辆设施设备安全管理制度(标准版) 一、严格遵守交通法规，服从交警管理，严禁酒后驾驶，严禁带故障出车，严禁开赌气车、英雄车、麻痹车，确保行车安全。 二、所有车辆均实行凭证上岗制度，除拥有可驾驶本车的驾驶证外，还必须凭区纪委颁发的公务车辆准驾证上岗驾驶，并且只能驾驶本准驾证指定的车辆。 三、提高警惕，注意锁好车门和库门。防止车辆被毁、被盗。外出时，一定要停放在安全可靠的地方。 四、下班后，所有车辆要在单位指定地点停放，未在指定地点导致车辆被盗或损坏的，驾驶员负全部责任。 五、车辆一旦发生事故，驾驶员要及时向局办公室、局主要领导及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理。对事故负有责任
者，视情节严重扣发安全奖。对私自出车发生事故者，不论责任大小，除扣发安全一奖外，并须赔偿一定的损失。 六、因违反安全管理制度造成重大损失的，另行处理。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
GPS监控管理制度
道路运输GPS监控管理制度 一、总则 第一条为贯彻科学发展观，依靠科技进步，强化道路运输安全管理，规范道路运输经营行为，保障人民生命财产安全和运输秩序，根据中华人民共和国《道路交通安全法》和云南省交通厅云交安监(2005)942号文件精神，结合集团公司实际情况，特制定本制度。 第二条凡从事道路运输经营的单位，汽车客运站、经营者、驾驶人及各类GPS管理人员都必须遵守本制度。 第三条集团公司建立和完善企业内部GPS安全监控、管理服务为一体平台；提供集团公司内部道路运输GPS车载终端的安全监控、管理服务等功能。 二、组织机构 第四条安全工作事关重大，无论体制如何改革，也不论生产经营方式如何变化，安全工作仍必须坚持“四个不动摇”。即：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针不动摇；坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则不动摇；坚持落实安全生产责任制不动摇；坚持全员、全方位、全过程的安全生产综合治理与监控不动摇。 第五条集团公司建立集团内部GPS安全监控、管理服务为一体的平台，各二级运输经营单位均接入此平台对本公司车辆进行时时监控管理。各监控中心必须坚持“集团统一指挥，分级监督管理，责任层层落实，谁上岗谁负责”的管理原则。， 第六条监控平台人员编制：集团公司GPS监控中心一配备3名专职监控员，各二级运输经营单位监控平台配备1名专职监控员。 三、工作职责 第七条各二级单位领导职责 各单位领导提高认识，把GPS系统管理工作作为安全管理的重要工作来抓，安排专职或者
兼职GPS监控管理人员，认真做好GPS监控管理工作并从严管理；各单位要对所属车辆GPS 使用情况进行全面清理，建立GPS监控管理的各项台账。 第八条 GPS监控管理中心工作职责 1、认真贯彻执行国家安全生产的法律、法规和集团公司的规章制度，严格监管，规范服务。 2、对GPS监控管理系统平台的规划、建设、维护、技术管理及安全监控管理工作应负具体的管理责任，并向领导小组负责，全面负责监控、调度、故障技术分析和日常管理工作。 3、负责落实监控中心的各项管理制度，建立健全车辆、驾驶员档案（包括督促二级运输经营单位平台随时更新经营者和驾驶员在监控系统上的联系电话）及各种超速、超线路及相关业务报表，督促监控管理员按规定上报各类业务报表。 4、督促落实超速、超线路及其他违规的处理及整改反馈情况。 5、加强对GPS监控系统及设备管理与维护的监管工作 第九条GPS安全监控员工作职责 1、为充分发挥GPS安全监控管理功能，确保被监控车辆安全运行和科学调度，监控员不得在网上玩游戏、聊天或进行与监控无关的网上活动 2、严禁非工作人员使用GPS监控系统和设备。 3、集团内专职监控员须经专业培训合格后方能上岗。 4、监控员必须熟练掌握GPS系统各种操作方法，掌握电脑知识和操作规程，随时做好电脑维护和病毒预防措施，确保系统正常运行。
货运车辆管理制度
货运车辆管理制度 XXXXXXXX有限公司 货运车辆管理制度第一章总则 第1条目的 为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业货运用车的需要，特制定本制度。 第2条适用范围 本制度所指车辆均指货运车辆。 第3条权责单位 本企业的货运用车统一由业务部主理，办公室监管。第二章货运用车管理第4条对外出租用货运车辆需按照《货运车租用合同》进行管理。 第5条特殊情况下企业各部门需自用货运用车均应按要求填写《货运用车申请单》，并需常务副总经理签名同意后方可出车。部门货运用车需提前一天申请，最多使用一天。 第6条若多个部门同时申请货运用车，行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排。对无法安排的用车，办公室会在《用车申请单》上注明，部门自行租用社会车辆，事后并票据报销。 第三章车辆管理 第7条企业货运用车的相关证件及稽核等事务统一由办公室管理。 第8条每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。办公室每月对其抽查一次。 第四章车队纪律
第9条日常行为管理 ,1,货运驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。 ,2,严禁在未经领导同意的情况下，接送人员、运输货物或办理私事。严禁将车辆交给无证,或驾驶证不符,人员驾驶或租借给他人。 ,3,未经业务主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，办公室可根据具体情节按规定给予处罚。 ,4,任何车辆必须凭《派车单》外出，用车人员应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、 用车事由及用车人要求”。填写完后依次由本部门主管签字，办公室主任签字、业务主管签字、副总经理签字。签字不全不得放行。 ,5,用车人员应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修，否则按绩效考核扣分。 ,6,不得擅自将货运车辆开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。 ,7,严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由使用车辆人员负责维修费,如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。 ,8,用车人员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知该业务负责人，并说明原因，并上报业务部批示。批准后，应将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。 ,9,出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。