曼谷交通指南
泰国交通指南
曼谷交通总攻略
关于曼谷机场（抵达和离开）：
曼谷现在有两个机场正在运营：①新建的-素万那普国际机场②老机场-廊曼机场
（大多数航班都移到素万那普国际机场国际机场，但有些泰国国内航班仍然从廊曼机场起降。如果需要在两个机场之间往返，请一定要计划足够的时间：两个机场正好处于城市的两端，两个机场之间打车的车程需要1小时，这个是不堵车的情况，遇上堵车时间就完全没保障了，曼谷堵车太厉害！......）
①：素万那普国际机场
素旺那普机场服务设施：
1、机场可以拿到多种文字的泰国旅行须知和曼谷地图。
2、国际航班入境大厅在二层，C出口右手边有外币兑换窗口，旁边的提款机可以直接用银联卡取泰铢。
3、机场三层有很多餐厅，价格比市区稍贵一点。一层8号门边的Magic Food价格低廉，一份快餐约35-50铢。曼谷素万那普机场24小时营业物美价廉的餐厅Magic Food
4、机场有免费的Wi-Fi无线局域网，信号很好，带笔记本电脑的可以通宵上网，区域中的网络有AIS(one-2-call)、true、Aot等，不同楼层信号不一样。
机场巴士：
机场巴士往来于机场和曼谷市之间，共有4条线路（运营时间信息不准确，暂不提供），车费150B，售票处位于一楼的8号入口附近。（如果两个人及超过两人去曼谷中部，那么坐出租比较划算，如果去的更远一点-帮兰普，那选择机场巴士。）线路分别是：
AE1-机场到是隆路(Silom Road)，即轻轨(BTS)Saladang站。开往是隆（走高速）
AE2-机场到考山路(KhaoSan Road)。开往帮兰普（走高速）
AE3-机场到素坤逸路(Sukhumvit Road)。开往素坤逸
AE4-机场到华南彭火车总站(Hualumpong Railway Station)。开往华南蓬火车站
详情：https://www.360docs.net/doc/e28278089.html,/viewthread.php?tid=63333AE1-AE4具体线路：
1. Petchaburi SOI 30（天桥下）---水门
2.中央世界广场---阿诺玛酒店，伊势丹3 .BTS Ratchadamri站（中心S1）---四季，凯悦四
面佛，四面佛四面佛 4 .Lumpini公园。 5.Saladeang（拉玛四世路）---泛太平洋酒店，Robinsion隆。Surawong路6.蒙天酒店---泰尼亚，帕蓬。Tawana华美达大酒店8。广场酒店9。Surawong SOI Kamjai lamsuri --- Manohra酒店10.Charoen Krung SOI
47 / 1 ---宋萨麦，新的Trocadero酒店Silom路11.Lertsin医院---国家电视塔。12.Central隆--- Hoilday酒店。13隆巷26 ---隆
村，印度庙。14.Naral酒店（隆路18巷）--- 222酒店，大厦酒店曼谷酒店。15.Sofitel酒店（隆SOI 12）---索菲特是隆酒店Niagala SOI 6 。16.Silom（盘谷银行）---三位一体的综合，SOI Lalaisup。17.BTS Saladeang站（BTS S2）---泰尼亚，帕蓬，CP大楼。
1。Petchaburi SOI 30（天桥下）---水门2 。白金时装商场---阿玛瑞水门酒店，Pantip商场3 。Petchaburi SOI 20 ---第一家酒店，Rajthevee塔4 。Petchaburi SOI 10 ---亚洲大酒店，Samran Place酒店。5。Uruphong Juction 6。泰航（兰銮路）---皇家公主饭店。7。Saphan考8。扫管笏Rachnatda 9。民主纪念碑民主纪念碑10.Royal酒店11.National剧院。12.Phra Athit路。
13.Phrasumeru路。14.Khaosan路。高山道
1。素坤逸52-50 ---螺母站（E9），莲花。BTS 2。Prakanong市场--- Klongton（素坤逸81）3。东部公共汽车总站--- Ekamai（素坤逸63）4。素坤逸38 ---基站通洛站（E6）5。素坤逸第34号--- Rex酒店6。素坤逸24 ---商场，BTS鹏蓬站（E5）7。素坤逸20 ---诺富特酒店8。素坤逸18 ---威斯汀酒店，罗宾逊9。素坤逸10 ---曼哈顿酒店，国宾饭店。10.Sukhumvit SOI 6 --- BTS 娜娜站（E3）上11.Sukhumvit SOI 2 ---万豪酒店，金宫酒店。12.Central捷洛美--- Rachdamri路13.Central世界广场---阿诺玛酒店，伊势丹。14.Petchaburi SOI 25 ---水门中心，新都15.Petchaburi巷35 ---曼谷皇宫酒店，易思廷曼谷酒店。16.Soi娜娜- -天顶酒店，格雷斯酒店，Bamrugrad医院。
1。胜利纪念碑胜利纪念碑2。SOI Rangnam 3。99酒店4。BTS Phaya泰国站（基站氮气）---佛罗里达州的酒店。5。即时库存部6。BTS Ratchathewi站（BTS N1）---亚洲大酒店7。暹罗发现中心---暹罗中心，暹罗典范8。Meboonkrong（MBK）---帕色哇公主酒店。9。Chulalongkron大学。拉玛四世路10.Mandarin酒店11.Bangkok中心酒店12.Hua Lumpong火车站华南逢火车总站
曼谷机场快线：
从BCAT到机场的捷运有两种方式选择-直达快线和城市线。两条线路都是相同的轨道运行，时速每小时160公里，都经过Makkasan，可以换乘曼谷MRT地铁Phetchaburi站。
*直达快线Express：15分钟中途不停，往返BCA T Makkasan捷运站和素旺那普机场之间，全程15分钟，单程统一票价150铢。
*城市线City Line：27分钟车程中途停靠8站，市郊往返列车将停靠城市的8个站点，全长28公里预计半个小时到达机场。城市线市郊运输连接曼谷的地铁和轻轨系统。（从Phaya Thai站始发，途经Ratchaprarop、Makkasan、Asoke、Ramkhamhaeng、Hua Mak、Ban Thap Chang 和Lat Krabang站到达曼谷素旺那普国际机场。其中Makkasan 站与地铁MRT的Petchaburi 站串接。而终点站Phaya Thai 站，直接与曼谷空铁的BTS链接，连接点为Sukhumvit Line素坤逸线路的Phaya Thai 站）
地铁线: 蓝色线的Phetchaburi站轻轨: Sukhumvit线的Phayathai站
票价从15铢-45铢不等，从Phaya Thai出发途经Ratchaprarop,Makkasan, Ramkhamhaeng,Hua Mak,Ban Thap Chang和Lat Krabang stations，最后到达素旺那普机场，全程30分钟。运营时间每天早上6点-晚上12点。
与地铁轻轨换乘：
*2011年1月4日起可以在起点站直接办理登机手续和行李托运
素旺那普机场轻轨，直达服务从素旺那普机场出发，这些服务只针对机场直达快线，往返BCA T Makkasan捷运站和机场之间，15分钟便可到达，单程统一票价150铢。乘客可以在航班起飞前的3-12小时内在BCAT办理登机手续。所有的乘机的旅游都可以在BCA T办理登机手续，然后行李托运服务只对搭乘泰国国际航空和曼谷航空的旅客办理。
如何使用曼谷轻轨BTS自动售票机：https://www.360docs.net/doc/e28278089.html,/viewthread.php?tid=63305
如何使用曼谷地铁MRT自动售票机：https://www.360docs.net/doc/e28278089.html,/viewthread.php?tid=63306
曼谷机场快线The Suvarnabhumi Airport Link(SARL)
经过多次施工拖延以及测试，曼谷机场快线–苏汪纳蓬机场快线The Suvarnabhumi Airport Link(SARL)于2010年8月正式投入运营，这个全长28公里的机场快线运行于曼谷东部Samut Prakan府到曼谷市区的Makkasan区域之间，分为两条主要干道一条为快速专线和城市专线，两条专线都将以时速160公里/小时的速度行驶。
红线快速直达车Express
该线路提供从市区Makkasan车站到苏汪纳蓬国际机场之间15分钟不间断的往返服务，每人每次150泰铢，折合人民币约30元。该线与曼谷地铁相连，该线路还将于近期完成一站式登机手续系统，让游客可以在市区就能办理登机、托运行李手续，轻装赶赴苏汪纳蓬国际机场。
蓝色市区专线City Line
该线路为乘客在市区Makkasan车站与苏汪纳蓬国际
机场之间提供8站停靠服务，总长28公里，耗时30分钟，
与曼谷轻轨和地铁相连，每人每次15-45泰铢不等。
从Phaya Thai站始发，途经
Ratchaprarop,Makkasan,Asoke,Ramkhamhaeng,Hua
Mak,Ban Thap Chang 和Lat Krabang 站到达曼谷苏汪纳
蓬国际机场。其中Makkasan 站与地铁MRT的Petchaburi
站串接。而终点站Phaya Thai 站，直接与曼谷空铁的BTS
链接，连接点为Sukhumvit Line的Phaya Thai 站。
公共汽车：
（如果时间充裕，有几辆空调公共汽车前往机场的公共交通中心，<这里的公共交通中心距离素万那普机场3公里，可以坐免费的机场巴士到达>）经济的选择是乘坐24小时免费服务的机场穿梭大巴(Shuttle Bus)到达Bus Terminal机场公共交通中心，乘坐公共汽车，空调车费用为34泰株。
几条有用的线路：
551：素旺那普机场—胜利纪念碑(Victory Monument)，在胜利纪念碑可以坐3、59、509、159路等去考山路，59和509是通宵的，站台在一起。551路车次密度很大，几乎不用等。
552：素旺那普机场—Klong Toie(沿素坤逸路走)，中途停靠轻轨(BTS)E9站，可乘轻轨到达市中心。552路还停靠Ekamai站，站边就是曼谷长途汽车东站去芭堤雅等东南部的长途汽车在此乘车。
556：途径民主纪念碑和泰国国立政法大学。
素万那普机场公交中心：
01、红线549：从机场经Min Buri到Bang Kapi。从机场出发沿著Lat Krabang路，右转进Rom Klao路，再左转进Srihaburanukij
路，然后再左转Sere Thai路，最后停靠在终点站Bang Kapi。
02、蓝线550：从机场到Happy Land 。从机场出发沿著Lat Krabang路，经On Nut路，右转进Srina Karin路，最后停靠在
终点站Happy Land。
03、棕线551：从机场过高速公路到胜利纪念碑。从机场出发经过曼谷春汶里高速公路，途经Sri Ratch路，在Phra Rakao
下高速公路，经过Asoke Din Daeng路，再经过Ratch Vitee路，最后停靠在终点站胜利纪念碑。
04、黄线552：从机场到捷运的On Nut站。从机场出发走Bang Na路，经过Bang Pakong路，右转进苏坤蔚路，最后停靠在
On Nut捷运站。
05、绿线553：从机场到Samut Prakan。从机场出发左转到Lat Krabang路，经过Wat Kingkaew路，左转进Bang Na Kong路，
再左转进Srina Karin路，再右转进苏坤蔚路，再左转进Sai Luad路，最后停靠在终点站Samut Prakan。
06、粉红线554：从机场经过高架桥到Rang Sid。从机场走曼谷春汶里高速公路右转进Ram Intra路，经过Jaeng Wattana路，
再右转Wipawadee路，经过原曼谷东门机场，最后停靠在终点站Rang Sid。
出租车：
不要理睬那些拉生意的和所有指向所谓的：―官方机场出租车‖（700B）的黄色标牌。应走出抵达大厅，加入快速移动的队列，等待公共出租车。一般在这儿乘坐的出租车会打表，如遇到个别极品司机不愿意打表，一定要坚持跟他说―请打表‖ （Please use meter或是by meter）。如果司机说NO，那么换一辆车继续。
机场坐出租车最便宜应该在机场4楼，很多打车来机场的车都在4楼出发大厅停靠，下客后马上必须开走。泰国的车子靠左行驶，上车的车门也与国内相反。
的士Metro Taxi：有机场到市区（以四面佛为例），车费200-250铢，另加手续费50铢，两程高速公路（Expressway）过桥费25+45=70铢，如果不想走高速一定要事先说清楚。
█ ▌ 市区内部交通：公共汽车
曼谷的公共汽车大部分是由曼谷大众运输管理局管理。在曼谷出行，乘坐巴士是最便宜同时也是最具挑战性的方式，因为曼谷的道路大多盘根错节。公交车站牌通常只显示站名和线路，而且是用泰文标示，除此之外再无其他信息了。如果您想快点到达目的地或不想迷路的话，最好不要乘坐公交车。
如果您时间充裕，想到处逛逛，也可以挑战一下曼谷的公交车。登陆曼谷大众运输管路局主页，向您所住的宾馆询问交通路线，拨打184公交热线（如果您会泰语），或买一份曼谷交通图（50泰铢），是您决定乘坐公交车出行前所应做的准备。
在曼谷坐公交车你要注意公交车是几路车和车的颜色，二者缺一不可。因为蓝色11路车可能跟红色字体的11路车的路线不同（尽管多数情况下相同），同时也可能不是空调车。
橙色车：是最新的车型，有空调车厢空间，车票价格按照行驶距离不同而不同。起步价13泰铢。
蓝黄巴士∕蓝色奶油色车：也是空调车，但价格比橙色车便宜一些。车票价格按照行驶距离不同而不同。前8公里11泰铢紫色的是小巴车，有空调，统一票价。没有售票员，因此要准备好车票钱，不设找零。小把座位坐满情况下则不再载客，因此人人有座位。
红色车不是空调车，车票是统一票价，但分白天和午夜两种，午夜的票价稍贵。票价7泰铢，夜间加收1.5泰铢。
还有一种全绿的车，这种车污染很大，司机开车也很―野‖，应尽量避免乘坐。票价6.5泰铢。
白色的车不是空调车，车票是统一票价。（以上票价仅供参考）
小贴士：曼谷的巴士是招手即停，上车后保留好票据，以备验票。下车时只需按一下车门旁的按钮
█ ▌ 出租车
曼谷的出租车分为两种，一种写着‖taxi-meter‖，一种不写。写着的是按计价器收费的，不写的则需要交涉一下价格。曼谷出租车起步价是35泰铢（RMB7－8元），车行2公里后每公里加收5泰铢。在曼谷市区打车价格通常在60-150泰铢之间，机场到市中心最高不超过500泰铢。
建议大家乘坐有―METER‖字样的顶灯的出租车。对于游客尽量不要与不司机谈价，买的不如卖的精，这是千年不变的法则，特别你在泰国是外国人。
上车前可打开前门、指着咪表问司机―By METER？(打表吗？）‖，如果司机说―YES‖就上，要谈价就不上。上车后如果司机谎称咪表有问题，那就坚决下车，否则挨宰没商量。在泰国机场出租车候车点是在二楼入境大堂4号以及8号出口排队等车。在机场乘车还要收取50泰铢的服务费及高速公路费。从市中心打车到素旺那普机场约350泰铢。
小贴士：在堵车的时候，出租车的计价器是一泰铢一泰铢跳的，因此，在高峰时期建议选择乘坐轻轨（BTS）或地铁(MRT）出行。
█ ▌ 嘟嘟车（TUK-TUK）
没有人知道如果没有让人又爱又恨的tuk-tuk（嘟嘟）曼谷会变成什么样。tuk-tuk噪音大而且污染环境，但曼谷人好像离不开它。一般来说，tuk-tuk的价钱会比计程车便宜30%左右，最好是在上车前先跟车夫讲好价钱。有些TUK-TUK车夫对外国人会漫天开价，因此，最好还是打车出行比较好，也比较安全。
如果把嘟嘟车当做交通工具，下面的价格表可作参考：
估计步行时间为10分钟：价格在15-20泰铢
估计步行时间为20分钟：价格在20-25泰铢
估计步行时间为30分钟：价格在25-30泰铢
估计步行时间超过30分钟：价格在50-100泰铢
█ ▌ 水上交通
湄南河上的水上交通一共分为四类：
公交船（Chao Phraya Express Boat）：公交船是顺着河，南北两个方向，一站站就像是公交车那样运营，一票制上船，下船要重新买票。有时相比马路上的拥堵，这样的船运要方便和快速很多。公交船分橙、黄、蓝和无色旗(local line)，停靠30站，票价采区段制，从数铢至30泰铢。有颜色的三角旗，表示为特快船，中途各站不停。
路线如下：
无色(普通)：Tha Wat Rajsingkorn – Nonthaburi
橙色(特快)：Tha Wat Rajsingkorn – Nonthaburi
黄色(特快)：Ratburana – Tha Sathorn – Nonthaburi
蓝色(特快)：Tha Sathorn – Wang Lang – Nonthaburi
绿黄色(特快): Pakkred – Sathorn
摆渡船Cross-River Ferry：往返于湄南河两岸的渡轮，至对岸约 5 分钟。通常船家都会等到一定的人数才会开船，乘船地点多位于隔壁或同一码头。费用：5泰铢。
长尾船Longtail Taxi：完全是出租给游客，不过现在价格已经涨到1000泰铢每小时了，优势是速度快而且可以去到很小的运河，包括水上市场。最高可载约15 人，分为共乘制和包租制，最好不要找码头旁给拉客的船家，在Tha Chang、Tha Si Phraya 等码头设有租船服务柜台有给游客办理，或找旅行社代订也行。
酒店穿梭渡轮：由文华东方酒店、香格里拉酒店及半岛酒店等提供免费渡轮，可前往Central Pier、Oriental Pier、Royal Orchid Sheraton 附近的购物中心。
█ ▌ 轨道交通
轻轨（BTS）：
乘车游览曼谷，轻轨是最舒适的交通工具了，轻轨是个高架轨道交通网，坐上轻轨，城里臭名昭著的交通堵塞就跟你没有关系了。乘坐轻轨的另一个好处是你可以俯瞰整个曼谷，偶尔还能欣赏到绿地和历史建筑——在街上乘车，根本看不到这些风景。目前曼谷轻轨交通系统已经建成两条轻轨线路——是隆线路（Silom Line）和素坤逸线路（Sukhumvit Line）。
Silom Line轻轨主要站点：National Stadium（国立竞技场）、Siam（市中心购物区，Sukhumvit Line换乘站）、Sala Daeng（可换乘地铁MRT）、Saphan Taksin（游船总站，轻轨BTS旅游信息中心）。
Sukhumvit Line轻轨主要站点：Siem（市中心购物区，Silom Line换乘站）、Chit Lom（四面佛）、Nana、Asok（可换乘地铁MRT）、On Nut（可乘坐开往廊曼国际机场的155路公共汽车）。
两条线路的列车运营时间相同，早晨6点开班，午夜收班。在每一个轻轨站点都设有售票机，该机只收5铢和10铢的硬币，也可以到服务台换零钱。服务台还有小册子，其中详细记载了各条通勤和旅游的通道。另外，在所有轻轨的售票亭里都可以免费领取轻轨交通网络地图。过了检票门之后，跟指示牌走，就能找到您要乘坐的线路以及要到达的终点了。暹罗站(Siam)位于暹罗广场和暹罗中心前门，比其他站高出一倍，在这里你可以从其中一条线路上下来，换乘另外一条。
票价信息：单程票价：15-40泰铢（随路程距离远近不同而不同）。
通票：1日票120泰铢。30日有效的BTS Smart Card分20次440泰铢和30次600泰铢两种，押金30泰铢；另有储值卡按次扣款，每次乘车有2-4泰铢不等的优惠，押金30泰铢。
市区的交通方式介绍(BTS/MRT/船/出租车)
曼谷最常用的有4种交通工具：
1.轻轨BTS (Bangkok Mass Transit System Skytrain) ：经过主要购物点，并且与机场快线相接。
2.湄南河游船Chao Phraya Express Boat ：去大皇宫，唐人街时可以考虑。
3.出租车：可以去所有地方，就是有些司机喜欢绕路多收钱。上下班高峰不要考虑出租车.
4.地铁MRT (Metropolitan Rapid Transit Authority) ：没有BTS方便，当然也没有BTS拥挤。
1.轻轨BTS
BTS相当适合一日游的同学！相当适合主题是购物的同学！！！去购物中心就在Siam下车，去周末市场就在Mo Chit下车，去机场就去Phaya Thai换机场快线，去坐船就在Saphan Taskin下车。BTS的指示牌非常清晰，只要在国内做过轻轨，地铁的，完全可以轻松搞定，不用担心。
BTS一共两条线路，Silom Line和Sukhumvit Line，可以站内换乘的，如图：
常去地点所涉及的车站：
【市中心购物区】坐2条线都可以，在Siam站出来就好。
【周末市场Chatuchak Weekend Market】坐Sukhumvit线，在Mo Chit站下车，从1号出口出来走100米。
【大皇宫Grand Palace】坐Silom线，在Saphan Taksin下车，从2号出口出来，然后坐湄南河快船(Chao Phraya Express Boat)在Ta Chang Pier(No.9)下船，走5分钟就到了入口啦。
【唐人街】坐Silom线，在Saphan Taksin下车，从2号出口出来，然后坐湄南河快船(Chao Phraya Express Boat)在5 Tha Ratchawongse 下船
如何购票：
1. BTS没有人工售票，那些窗口全是给换零钱的，不卖票。
2. 票15-40泰铢一张，使用方法和国内的那种一次性的地接公交卡一致（进站的时候放入机器再取出，出站的时候机器自己吞票啦）。另外，自助售票机非常容易操作，机器旁有票价图，会标明从当前站到目的地站的价格，按下对应价格，然后投入硬币，机器就会吐票啦。如果赶上不灵敏的机器，没有认出吞下的硬币也不用担心，会从下面的找零口出来的。（具体图示可以参考http://www.bts.co.th/customer/en/01-machine-ticketing-tim.aspx有3种机器，但操作起来大同小异，肯定可以搞定的：）
3. 也可以考虑买One Day Pass，120B，当日无限次乘坐（当然，早上买值，下午买同样的价格，就变成半日票了）
2.湄南河快船
因为大皇宫和唐人街旁边没有轨道交通，如果不想打车的话，坐湄南河快船就是唯一的选择了。湄南河上目前有5条航线在运行，简单的可以分为Local Line(当地人坐的，每站都停) Orange Flag Boat（船头有橙色旗帜）Green Flag Boat（船头有绿色旗帜）Yellow Flag Boat （船头有黄色色旗帜），以及blue flag chaophraya tourist boat（蓝色旗帜）这些船的区别是：
a. 停靠站不同
b. 运营时间不同（特别注意，基本上，晚上19:00后坐船就不行了）
c. 票价不同(但都差不多，可忽略)
* 特别说明，蓝色旗帜船是专门给湄南河游览的游客准备的，一共有8站，在Taskin码头买票，150B，当天可以在这8个码头多次上下船往返。
也许看起来依然复杂，但实际坐起来很简单的，只要先坐BTS到Saphan Taksin站下车，出来后会看到码头，码头旁边有示意图，然后检查所来船的旗帜颜色是否在你想去的地方停靠就OK了，船票是在船上买的～可以仔细看下下面的图，比如你想去大皇宫，到达Saphan Taskin的码头后，坐橙色旗帜或者没有旗帜的船到N5下就可以了。（如果想坐蓝色旗帜的船，则需要现在码头买好150B的当天游览票了）
3.出租车
接下来要说最有争议的出租车了。先介绍下曼谷出租车的计费标准，起价是35泰铢，然后2-12公里是每公里5泰铢，40公里以后是6泰铢，交通堵塞的附加费为每分钟1.25泰铢。
简单的小结是：
1. 在市区内，各个点之间的打车费用应该在100泰铢左右！
2. 在市区内，一定要选择打表的出租车（上车后说meter please）！
3. 高峰时段不要选择出租车，曼谷堵车很严重。
4. 价格敏感，并且心理素质属于正常水平的同学..还是费点脚力，选择轨道交通吧～
一些需要具体说明的细节：
1. 景区/酒店外的出租车多会试图和你谈价格，不打表，这样的费用一般都比正常费用高。所以，在挥手叫停出租车后，先问下司机是否打表(用疑问的口气直接说meter?就成，对方会说Yes或者No的)，如果司机不同意那继续打别的车就好！如果你已经坐进车里了，司机继续和你磨叽不打表，那直接出来就好了！（另外，比如你从某个景区出来，多走两步路，从路上叫车打表的可能性更大，景区门口停的车肯定不打表）
2. 如果司机不打表，但告诉你一个低价格，那基本上意味着他中途会拉你去某个商店或者什么地方（有的司机之前会解释给你听，告诉你只要逛逛某个商店，商店就会付给他们汽油券）对于这种情况，直接说NO，别犹豫，那些地方会耗掉你1个小时，我们的度假时间太宝贵，耗不起！
3. 司机可能英语不好，所以最好带着有泰文的地图/酒店的名片给他看来明确目的地。（如果司机依然看不懂，那就换车，找下一个司机...如果依然搞不定....那就去看看路上有木有警察，警察的英文水平明显高过司机：）
4. 在途中，司机可能会告诉你要去的地方今天可能不开门什么什么的，不要相信。
5. 上下班高峰期堵车相当严重(下午4点就开始了)，所以这个时间段尽量乘坐轨道交通，特别是去机场的同学，要么就选择轨道交通，要么一定要尽量提早走。
曼谷堵车
6. 备好零钱！比如你们打车实际用了60B，你给司机100B，不良司机会告诉你木有零钱，剩下钱当小费的，但出租车其实是不需要给小费的！所以请提前准备好零钱哈～
4. 地铁MRT
相对于BTS，MRT经过的景区/商场要少，所以这里对MRT就简单说明了：MRT的费用从15到40B不等，取决于你做几站，票可以在自动售票机上购买（接受1，5，10B的硬币，以及20，50，100的纸币），很容易操作，不用担心。BTS和MRT是两个独立系统，在有交集的换乘站要走出地铁，重新购票进入BTS。MRT相对于BTS的优点其实是客流量要少些。
下面这张是曼谷的综合交通图，包括了BTS, MRT, 机场快线等，点击可以看大图：
地铁（MRT）：
曼谷地铁（MRT），目前只有一条线路，由华南蓬火车站到Kamphaeng Phet。
票价：成人15-39泰铢，90-120厘米高的儿童8-20泰铢，90厘米以下儿童免费。（票价随路程的距离远近不同而不同）
通票：1日票120泰铢，3日票230泰铢，30日票900泰铢。使用储值卡每次优惠2-6泰铢，储值卡押金30泰铢。
地铁主要站点：Hua Lamphong（华南蓬火车站）、Sam Yan、Si Lom（可换乘轻轨Silom线，但需重新购票）、Chatuchak Park（长途客运北站）。
特别提示：BTS和MRT的单程票、通票均不通用，需分别购买。
曼谷BTS轻轨一日票（BTS One-Day Pass)
曼谷有轻轨和地铁两个轨道交通系统，虽然有交叉，但换乘路程较长，而且需要分别购票。BTS通常被称为―轻轨或天铁(Sky train)‖,共两条线路，可以站内换乘。BTS车票根据乘坐距离远近从起跳价是15B到40B，如果你要利用BTS去很多地方，需要反复乘坐，不妨先查一下所需费用（请参考本站相关文章），如果一日乘坐车票资费超过120B，则可以考虑购买BTS轻轨一日票（BTS One-Day Pass) ，购买一日票的好处还有可免除排队买票的时间成本。
1、价格：BTS一日票的价格是120B。有时在酒店会有购买一日票的优惠券，持优惠券购买的价格是100B。
2、适用范围：只能在BTS轻轨系统内购买，而不能在MRT地铁系统内使用
3、购买地点：一日券必须在BTS站内服务处购买，如暹罗站(Siam)、那那站(Nana)、沙潘塔克辛站( Saphan taksin)等，开放时间是08:00~22:00
泰国曼谷考山路(Khao San Road)巴士路线图（自制）
1、去机场在A或C乘坐556（4：30～23：00），车次较少，约1小时1班，走高速，到机场不需要1小时。车资33铢。另外可以在E搭乘AE2机场大巴，车费150元，40分钟一班，非常不划算，两人打车只需250～260铢。也可以考虑到胜利纪念碑换551或小巴，在A和C搭59路和509路可到胜利纪念碑。
2、去汽车北站（泰北和东北地区）在H或J站乘坐3（24小时）路，终点站即北站。约1小时。
3、去汽车东站（柬埔寨边境，沙美岛，芭提雅……）在A或C搭乘2（非空调，24小时）、511（空调24小时），但511有快线不经
过素空威。
4、去汽车南站（南部诸府），在F搭乘30路；在B或D搭乘511（24小时），METRO BUS 10或4路均可到达。
5、去大王宫、博物馆和周边寺庙景区。走路去就可以了！硬要搭交通工具，搭船或在I、K搭53路。
6、去中国城，在H、I、J、K搭乘53路都可以，53路是环线，两个方向都到。
7、去乍都乍周末市场，最佳方式是在H或E搭乘3路，次佳是在A或C搭乘44路，若在A搭乘59和509路也可以，但是会遭遇曼谷最拥挤的路段，如果有人想看堵车可以搭这个。
8、去SIAM暹罗广场，MBK可以在F和A,C搭乘15路，也可以在A,C搭乘47路，但47路只到MBK就南转。
9、去CENTRAL WORLD和四面佛，在A或C搭乘2路，511非快线也可以。
10、去素空威商务区或娜娜夜市夜店区，在A或C搭乘2路，511非快线也可以。
11、去SI LOM商务区或帕蓬夜市/风化区，在F,A或C搭乘15路，如果晚上10点半后才出门，可以搭乘2路到CENTRALWORLD,BIGC后，再转乘76，77路，都是24小时运营。
12、去Huai Khwang Night Market 这是最LOCAL和热闹的夜市，一直到凌晨4点，考山过去不是很方便，可以去的时候2路车到BTS ASOK 站下，转搭地铁素空威站。回程超过12点可以206到素空威路口，再转2路车回去。
13、去华南蓬火车站在H或J 站坐53（4：30～22：30）路车，需注意中间会停，然后让你上另一辆53路，行车时间约30分钟。
注1：考山路的交通地标是民主纪念碑，有30多路车经过。
注2：政府助贫车辆免费，一般每路车约1小时会发1班，能搭上要对泰国老百姓感恩，也没有必要一定要等免费车去占人家的福利资源；非空调车7铢，空调车12到24铢分段收费，METROBUS车身为白色，无人售票投币20铢。
注3：SIAM的发音为(sie yang)，前一个音节类似中国北方话里“塞牙缝”的“塞”。后一个念“痒”就没差。华南蓬的发音是“哇囊捧”。chatuchak 的发音是“乍都乍”，不要念“查”。
注4：“7”为有路标作用的7-11
注5：手写体的箭头为行车方向。
考山路Khao San Road附近交通路线
考山路Khao San Road（又被称作拷桑路）是曼谷赫赫有名的一条路。因为这条路以及附近有众多的青年旅舍，价格便宜，因此成为全球背包客在曼谷旅行时的聚集地。同时这里离大多数观光点近, 又相对靠近两个长途汽车站和一个火车站。
水上巴士
如果选择曼谷昭批耶河的水上巴士13站PHRA ATHIT, 搭橙色船到CENTRAL Pier再搭空中铁路系统S6 Saphan Taksin站前往其他目的地。
公交车
Phra Athit 路
3路：恰图恰周末市场
6, 9, 15,65,532路：去MBK (Ma Boon Klong)商场、Siam Center商场、四面佛
30路
巴士南站
32路
玉佛寺、大皇宫、卧佛寺
43, 53路
中国城、火车站、玉佛寺、大皇宫、卧佛寺
RACHADAMNOEN路
2、511路：东部巴士总站EKKAMAI
Chakrapong路
15、47路：去MBK (Ma Boon Klong)商场
Tanao路
56, 183路：巴士南站、MBK、Siam Center、四面佛、恰图恰周末市场Chatucha market
516路
巴士南站
去机场搭乘机场快线2号AE 2
乘坐公交车来往曼谷机场Suvarnabhumi airport
来往曼谷机场Suvarnabhumi airport的公交车相关信息我们列在了下面，在曼谷机场的公交车站候车十分方便，这里的候车条件应该是全泰国最好的。注意尽管有公交车24小时运营，但半夜后发车时间间隔会很长，因此比较晚到达机场，可考虑乘坐出租车，但要十分小心，此时出租车宰客现象十分普遍。
Route 549:
从机场经民武里区Min Buri到Bang Krabi，24小时运营，每10分钟一班车
路线：从机场出发沿著Lat Krabang路，右转进Rom Klao路，再左转进Srihaburanukij路，然后再左转Sere Thai路，最后停靠在终点站Bang Krabi
Route 550
由机场到快乐国（happy land。24小时运营，每10分钟一班车。
路线：从机场出发沿著Lat Krabang路，经On Nut路，右转进Srina Karin路，最后停靠在终点站Happy Land。
Route 551
由机场经高速公路到胜利纪念碑（victory monument）24小时运营，每10-15分钟一班车。
路线：从机场出发经过曼谷春汶里高速公路，途经Sri Ratch路，在Phra Rakao下高速公路，经过Asoke Din Daeng路，再经过Ratch Vitee路，最后停靠在终点站胜利纪念碑。
Route 552
从机场到捷运的On Nut站，早上4点半到晚上 9点半运营，每15分钟一班车。
路线：从机场出发走Bang Na路，经过Bang Pakong路，右转进苏坤蔚Sukhumvit 路，最后停靠在On Nut捷运站。
Route 552A
Paknam到Suvarnabhumi Airport机场，24小时运营，每15分钟一班车。
Route 553
从机场到Samut Prakan，早上4点到晚上 10点半运营，每20分钟一班车。
从机场出发左转到Lat Krabang路，经过Wat Kingkaew路，左转进Bang Na Kong路，再左转进Srina Karin路，再右转进苏坤蔚路，再左转进Sai Luad路，最后停靠在终点站Samut Prakan。
Route 554
从机场经过高架桥到Rang Sid，24小时运营，每10分钟一班车
从机场走曼谷春汶里高速公路右转进Ram Intra路，经过Jaeng Wattana路，再右转Wipawadee路，经过原曼谷东门机场，最后停靠在终点站Rang Sid。
Route 555
Rangsit to Suvarnabhumi Airport，24小时运营，每15分钟一班车。途经 Din Daeng路和Viphawadi Rangsit路
Route 556
长途汽车南站Southern Bus Terminal来往Suvarnabhumi Airport 机场。走高速路，经过Sanam Luang和Pink Lao ，24小时运营，每20-30分钟一班车。如果去考山路，则在过民主纪念碑下车在 Tanao Rd 向北走五分钟便可以岛 Kaosan Rd 考山路
Route 558:
Samae Dam 到Suvarnabhumi Airport机场，早上4点半到晚上 9点半运营，每20-30分钟一班车。
路线：Central Park Hospital –Chalarat Hospital 1 –Ramkamhaeng 2 Junction –Srinakarin Junction –Bang Na –Soi Lasan – Rung Chareon Market – Suksawat Road – Lotus Bang Na – Bang Pakaeo – Bhuthabucha Junction – Bang Mod Hospital –Central Rama 2.
Route 559
Future Park Rangsit 到Suvarnabhumi Airport机场，走高速路经过Kanchana Phisiek路，早上4点半到晚上 9点半运营，每20-30
分钟一班车。经过Dream World – Ek Prathum Hospital – Future Park Rangsit.
曼谷坐公交汽车看车号和车体颜色
在曼谷坐公交车你要注意公交车是几路车和车的颜色，二者缺一不可。因为蓝色11路车可能跟红色车体的11路的路线不同（尽管多数情况下相同），同时也可能不是空调车。
橙色车是最新的车型，有空调车厢空间也很大。车票价格按照行驶距离不同而不同。
蓝色车也是空调车，但价格不橙色车便宜一些。车票价格按照行驶距离不同而不同
紫色的是小巴车，有空调，统一票价。没有售票员因此要准备好车票钱，多的不给退。小巴座位坐满情况下则不再载客，因此人人有座位。
红色车不是空调车，车票是统一票价，但分白天和午夜两种，午夜的票价稍贵。
这种全绿车尽量避免乘坐。这种车污染很大，司机开车也很“野”
白色车不是空调车，车票是统一票价。
曼谷攻略(必看必看)
曼谷市区知名或好玩的地方推荐 1. 考山路：考山路是背包客的聚集地，在这里有来自世界各地的背包客，晚上的考山路非常热闹，酒吧，小吃，地摊一应俱全．很多欧美国家的背包客晚上都在这里聚集，你会感觉就像在洋人街．建议在考山路附近住一晚，感受一下这里的热闹．考山路离大皇宫很近,如果当晚你住在考山路附近，第二天早上，可以步行到大皇宫．走路十分钟左右．(注意,因为不同地区的人对考山路的翻译不同,港台地区称为:拷桑路.在地图上有标注) 2. 大皇宫，玉佛寺，卧佛寺：这三个算是曼谷最重要的景点，大皇宫和玉佛寺是连在一起的．是套票，现在的价格是500B，折合人民币100元．卧佛寺就在大皇宫旁边，是单独收费的．大皇宫是中国旅行团必玩的地方. 所以里面中国人非常多，完全是人挤人．大皇宫外面的很多商贩都会讲中文，人家专门学中文就是为了做中国人的生意．但我个人觉得大皇宫附近的商贩都不是很老实，卖的东西偏贵，还有些想骗你去其他地方玩．所以大家购物最好不要在大皇宫附近．也不要轻信那附近的商贩．有人觉得大皇宫太多中国人，没意思．其实这个嘛，看个人想法．假如你对泰式建筑和皇宫建筑比较感兴趣的话，还是可以进去一看的．大皇宫虽然没有中国故宫那么大，但里面的建筑绝对可以用金壁辉煌，豪华绝伦来形容．无论是美观，雄壮，豪华程度都完胜中国故宫．我个人觉得还是值得花钱一看的．注：进入大皇宫必须穿长裤或长裙，衣服必须是有袖的．如果你没有，可以在大皇宫门外的店铺租衣服．但最好自带！ 注意：大皇宫属于政府性质的景点，门票只能到大皇宫里面买
3. 暹罗广场(Siam Center):暹罗广场附近是曼谷的繁华区域，高楼耸立，各大商场林立其中，是购物的好去处．但无论你是否购物，都可以去看一下曼谷最繁华的地段．附近的商圈主要有: Siam center , Siam Discovery, Siam Paragon, MBK Center…..都可以说是女人的最爱啊… 4. 四面佛: Erawan Shrine (门票：免费,开放时间: 7:00-23:00) 在曼谷有很多四面佛，但真正最正宗的是在BTS ChitLom站附近.如果你在暹罗广场逛完了商场，可以在Siam 站乘坐BTS到ChitLom站，很方便的．当然也可以步行前往．据说四面佛非常灵验，非常多的人去拜。如果你许的愿望实现了，必须在两年之内返回曼谷还愿．(很多港台明星每年都去拜哦.) 拜四面佛方法 : 在最里面买香20B有4束香4圈鲜花1根蜡烛从正面开始顺时针算,第一面正面是功名(官位学业事业等),第二面是姻缘(婚姻感情人缘),第三面财富(正财横财财禄),第四面健康(治病平安亲人健康家内和谐). 四面佛四面亦代表慈、悲、喜、舍。凡是信众祈求升天必须勤修这四种功德据说四面佛喜欢兰花，故通常用兰花去敬拜，分别以顺时针次序祭拜该神四面。四面佛的四个面都一定要供奉，而且每一面不可以不同或者有所偏颇。若果当偏门行业，钱财重于事业，就要逆时针方向供奉祈求。而信众许下的还神的诺言，一定要清楚仔细，言出必行，意志又一定要坚定。每一面放一束香(3根),一圈鲜花,在自己最想祈求的那一面放蜡烛
《维普信息资源系统》使用指南
武汉理工大学图书馆数字资源宣传资料之二 《维普信息资源系统》使用指南 一、数据库简介 重庆维普资讯有限公司收录有中文报纸400种、中文期刊8000种、外文期刊5000种；已标引加工的数据总量达1300万篇、3000万页次。 维普数据资源系统包含以下4个数据库： 《中文科技期刊数据库》（全文版）是重庆维普资讯有限公司开发研制的中文电子期刊数据库，收录自然科学、工程技术、农业科学、医药卫生、经济管理、教育科学和图书情报等学科8000余种期刊的660余万篇文章的全文。该数据库中的期刊回溯至1989年，但有部分期刊收录不完整。 《中文科技期刊数据库》（引文版）可查询论著引用与被引情况、机构发文量、国家重点实验室和部门开放实验室发文量、科技期刊被引情况等。检索系统平台包括两个检索界面：源文献检索界面、被引文献检索界面。 《外文科技期刊数据库》（文摘版）包含1992年至今约370万条外文期刊数据，涵盖理、工、农、医及部分社科专业资源。所有资源被分为7大专辑：自然科学、工程技术、农业科学、医药卫生、经济管理、教育科学和图书情报。 《中国科技经济新闻数据库》是国内第一个电子全文剪报产品。包含1992年至今的400多种国内重要的报纸，累积数据量约达230万条，并以每年15万条的速度更新。全面覆盖各个行业（工业、农业、医药、经济、商业等）。资源被分为9个专辑：科研、工业A、工业B、工业C、农业、医药、商业、经济、教育。 二、检索方法 进入图书馆主页，点击“数字资源”，然后点击“数字资源”里的《维普数据资源系统》数据库栏目，即可进入《维普数据资源系统》的主页面。 该数据库收录的论文采用PDF全文格式，需要在计算机中安装Adobe Reader软件才能阅读全文。 维普数据资源系统几个数据库的检索界面是统一的，检索方法也基本一致，下面以《中文科技期刊数据库》（全文版）为例介绍。该库一共提供了五个检索功能入口，分别是：“快速检索、传统检索、高级检索、分类检索或“期刊导航。在这五个检索结果的基础上还分别为您提供了可进一步检索的二次检索。 选择检索途径 限定年代范围 选择检索途径 检索词输入框
泰国曼谷到芭提雅交通全攻略
泰国曼谷到芭提雅交通全攻略 2015-07-15 来源：互联网点击数：11487 自助旅游，特别是到泰国这样的境外之地，一定要在出发前做好各项准备工作，了解当地的交通状况就是重中之重，否则不是被宰就是浪费大量的时间在找车站上，好不容易出趟国也未免太浪费了。去泰国首到的肯定是曼谷，离曼谷不远的芭提雅自然也是一个不错的选择。 曼谷往返芭提雅的交通如何从曼谷坐大巴到芭提雅芭堤雅汽车站就在芭提雅市中心，车站门口的TuTu车到市区任何地方（车资看自己的砍价能力了，大概50-100B吧）。芭堤雅位于曼谷东南147公里处，有高速公路连接。从曼谷前往芭堤雅十分方便，约2小时车程即可达，有三条路线可供选择：芭提雅交通攻略（曼谷到芭提雅）曼谷东线巴士总站空调巴士每天6:00至20:30，每半小时开出一班，末班车为22:00。芭堤雅的回程车从Beach Road的Regent Marina Hotel开出，由6:00至20:00，每半小时开一班，末班车为21:00。票价：单程90-128泰铢，往返180-240泰铢。 曼谷往芭提雅从汽车东站走比较方便，BTS坐到E7（Ekamai），从2号出口（Exit2）下来，走到路口就是Eastern Bus Terminal，里面第一个售票口就卖到Pattaya的票，直达的（Non-stop）的空调大巴票价134B，两个小时车程。到了芭提雅，下车从车站出来方向左手就是家Family Mart，向前走一点点就是Tourist Informaiton Center，那里就有免费的芭提雅地图拿。最好再拿些小册子，如The Pattaya Guide，Pattaya Export（半月一期）什么的，比较有帮助。还有其它地方的宣传杂志，What's on SAMUI（苏梅），What's on Chiang Mai（清迈）等等，当然也有What's on Pattaya（芭提雅）。里面地图、酒店、航班、购物……，各种信息很全。各个Tourist Information Center里面的资料是不同的，建议每遇到一个都进去看一眼，当然资料都是E文的。Ekkamai站从2号出口芭提雅交通攻略（曼谷到芭提雅） Eastern Bus Terminal芭提雅交通攻略（曼谷到芭提雅）从正门走进车站，大厅有很多售票处，右边大部分去Pattya 的117B芭提雅交通攻略（曼谷到芭提雅）巴士站内有行李寄放处，不论大小一天60b,服务人员会用手开单据给你，需先付费,如果超过原本预约寄放天数，回来领取再补差价即可，不会有逾时费用产生.芭提雅交通攻略（曼谷到芭提雅）曼谷北线巴士总站每天6:00至18:00，每小时开出一班。回程车自Regent Marina Hotel开出，自6:00至18:00，每小时开出一班。票价：单程134-150泰铢，往返200-270泰铢。 曼谷机场空调巴士机场开出的时间分别在9:00、12:00和19:00。(据番友分享曼谷素万纳普机场开出往芭提雅最晚一班车是22：00...详情查看：更新芭提雅和曼谷的信息)。回程巴士从Alcazar Unity开出，时间是6:30、13:00和18:00。票价：单程150铢。可向泰航驻机场办事处或芭堤雅的Royal Cliff酒店订位。 曼谷素旺纳普机场~芭堤雅（时刻表/票价）在机场1/F8号闸口有个counter大大?b字写住pattaya，票价134泰铢官网芭提雅交通攻略（曼谷到芭提雅） 信息来自十六番游记：更新芭提雅和曼谷的信息 番友@猪皮分享：素旺纳普机场到芭提雅最晚一班车是几点的？关于这个问题我发邮件问过素万那普机场那边那个Bell service到芭提雅的发车时间,就是那个200B包送到酒店门口的那个.在到大厅8号门.Last Bell service from that airport is18:00. However, there are other buses at19:00,20:00,21:00 and22:00 which are operated by another company. This service cannot reserve in advance you have to but ticket at counter.也就是说1800是他们的最后一班没错,但是后面还有4班是由别的公司运营的,但是其实对我们来说是一样的. 芭提雅交通攻略（曼谷到芭提雅）私营空调巴士曼谷办事处在New Petchaburi路的奥斯卡戏院对面，芭堤雅的开车点在Nipa Lodge酒店，每日3班车，单程票价180铢，由芭堤雅往机场为250铢。 [交通]芭提雅回廊曼问题 如何从曼谷坐火车到芭提雅芭堤雅火车站位于芭提雅市区的北部，火车站有旅游咨询处，介绍酒店和其他信息，工作人员英语都不错。车站外的TuTu到市区旅馆的价格一般不超过50泰株/人。曼谷到芭堤雅的火车只在周一至周五开行，每天一班，票价32铢。曼谷-芭堤雅：283次，6:55-10:35芭堤雅-曼谷：284次，14:21-18:25 芭提雅到曼谷芭提雅有两个Bus Terminal有车往泰国曼谷大的在North Pattaya Road上，称作Air Conditioned Bus Terminal to Bangkok，这里每天5:00～21:00有空调大巴发往曼谷汽车东站(Ekamai)和汽车北站(Mo chit)。还有车发往曼谷新机场(Suvarnabhumi Airport)，发车时间是6:009:0011:0013:0015:0017:0019:00，票价150B，车程两个小时足够。
道路交通运输行政执法综合管理信息系统方案
交通运输行政执法综合管理信息系统 工程建设指南
前言 “交通运输行政执法综合管理信息系统”是《交通运输信息化“十三五”发展规划》（交规划发〔2016〕74号）提出的部省共建、联网运行的重点信息化建设工程。本工程将按照全面推进交通运输法治政府部门建设的总体要求，以执法队伍管理、执法办案、执法监督和执法服务为主线，构建“纵向贯通、横向集成、信息共享、业务协同”的交通运输行政执法信息化体系。 为指导省级交通运输主管部门开展交通运输行政执法综合管理信息系统建设，明确建设内容和建设要求，确保系统建设与其他相关信息系统的整体性、协调性和集约性，按照《“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程建
设实施方案》（交办法〔2016〕118号）确定的总体框架，制定本指南。 交通运输行政执法综合管理信息系统建设须严格遵守相关国家标准和行业标准，所需的数据元、数据交换、服务接口、设备技术要求等标准规范由交通运输部另行制定。
目录 第一章总体要求 0 一、建设目标 0 二、建设原则 0 三、建设任务 (1) 第二章系统架构 (4) 一、业务架构 (4) 二、数据架构 (4) 三、应用架构 (6) 四、技术架构 (7) 五、系统布局 (9) 第三章建设内容和系统功能 (12) 一、部级系统工程 (12) 二、省级系统工程 (15) 第四章信息资源 (22) 一、数据中心 (22) 二、信息内容 (22) 三、信息采集 (23) 四、信息共享 (24) 第五章基础条件 (34) 一、通信网络 (34)
二、软硬件平台 (34) 三、安全系统 (38) 四、配套场所 (39) 第六章标准规范 (40) 一、标准体系 (40) 二、标准管理 (42) 三、参考依据 (43) 第七章建设运行管理 (44) 一、建设管理 (44) 二、需求管理 (44) 三、运维管理 (44)
去曼谷旅游必去的十个景点.doc
去曼谷旅游必去的十个景点 很多人会选择去泰国旅游，那么在泰国曼谷旅游必去的十个景点在哪里呢?想必是不少出国人士比较关心的问题。和一起来看看去曼谷旅游必去的十个景点，欢迎阅读。 去曼谷旅游必去的十个景点 1.玉佛寺和宏伟的宫殿集群(Wat Pra Kaew and Grand Palace Complex) 在湄南河的人工岛屿拉塔那古辛岛上，坐落着玉佛寺和皇家宫殿集群。玉佛寺内，这尊神圣的佛像所在的大殿内金碧辉煌，墙壁上都绘有精妙绝伦的壁画，也就是泰国对《罗摩衍那》的诠释。1882年，英国建筑师们设计了这座气宇轩昂的大殿，融合了文艺复兴时期建筑和泰国建筑的精华。另外，需要注意，参观这里时禁忌着装暴露。 2. 卧佛寺(Wat Po) 卧佛寺以150英尺的卧佛而著称，这个寺内供奉着众多佛像，数量居国内首位。如果有游客想要学习泰国的传统按摩的话，卧佛寺是首选之地。 3. 国家博物馆(National Museum) 位于那帕达路的国家博物馆，展品数量之多，位居全国首位。博物馆中陈列有很多历史文物，包括佛像、纺织品、陶瓷、乐器和武器。每周二至周四在上9:30有外语导游讲解。 4. 都实皇家公园(Dusit Palace Park) 都实皇家公园里有很多宫殿，包括久负盛名的Vimarnmaek Teak Mansion——世界上最大的柚木建筑，里面收集了很多皇家古董器具。都实宫公园是由泰国第一位到访欧洲的泰国国王拉玛五世打造的皇家建筑群，独特的欧式建筑风格仿佛将欧洲的城堡搬到这座佛国之都。泰国王室曾经生活于此，而现在大多数建筑则成为皇室生活与收藏品的博物馆。这
里著名的景点包括朱拉隆功大帝雕像、旧国会大厦、杜喜宫和五世皇行宫。 5.黎明寺(Wat Aroon) 19世纪建造的黎明寺坐落于湄南河西岸，这座寺庙的主塔外墙是由中国的瓷器碎片镶嵌而成的马赛克装饰的，造型极其壮观。 6.金佛寺与唐人街(Wat Traimit, Chinatown) 建于1782年的曼谷唐人街，坐落在狭窄的小巷中，巷子两旁的道路和集市令人难以置信的拥堵。金佛寺里有一尊10英尺高的金色佛像。唐人街西北部的帕胡拉是印度人社区。 7.鲁比尼公园(Lumphini Park) 以佛陀出生地命名的鲁比尼公园，是曼谷市中心唯一的一块绿地—那里有人工湖和草坪。每天清晨都有人在那里打太极，傍晚十分会有人在那里跳健身操，夜晚妓女会在这里招揽生意。 8.杰姆·汤普森之家(J im Thompson’s House) 这座花园式的传统木质庭院，曾经是美国间谍汤普森的家。汤普森是泰国丝绸工业的创始者，他于1967年在马来西亚神秘消失。这栋建筑主要收集了一些古董和私人物品。 9. Mahariamman寺 这座建于19世纪60年代的印度风格寺庙也向非印度教徒开放。Mahariamman寺庙附近的加德满都画廊会定期举行摄影展。 开放时间：每日早上6:00—下午8:00 10.Tha Pra Chan集市 沿河而设的河滨集市出售各种宗教护身符和雕刻品，其中包括预示着人类的生息繁衍的木质男性生殖器和巨大的黄铜雕塑。河边有几个能够观赏到码头美丽景色的餐馆，在那里你可以一边欣赏美景，一边品味当地特色小吃。
美国纽约出行交通指南解析
美国纽约出行交通指南解析 去美国留学的人数在不断上升，很多人会选择去纽约留学，那么纽约出行的交通攻略有哪些呢？跟着来看看吧!欢迎阅读。 纽约出行交通必备指南解析 飞机： 纽约有三大机场，肯尼迪国际机场(JFK)、拉瓜迪亚机场(LGA)以及纽瓦克自由国际机场(EWR)。一般从中国起飞前往纽约的国际航班都会在肯尼迪机场降落，少部分会在纽瓦克机场降落。而拉瓜迪亚机场的是接待美国国内航线。 肯尼迪国际机场(John F. Kennedy International Airport，IATA：JFK，ICAO：KJFK，FAA：JFK)： 约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场(英文：John F. Kennedy International Airport)是纽约市的主要国际机场，距离曼哈顿下城19公里(12英里)。也是全世界最大机场之一，位于纽约皇后区(昆斯区)牙买加湾之滨。机场由纽约与新泽西港口管理局运营，管理局同时还管理拉瓜地亚机场、纽瓦克自由国际机场等大纽约都会区的机场。机场内有超过90间航空公司营运。肯尼迪国际机场是捷蓝航空的枢纽机场，也是美国航空和达美航空主要国际航班的枢纽机场。肯尼迪国际机场是美国航空第四个枢纽机场和达美航空第五个枢纽机场。过去，这机场是东方航空、国家航空、泛美航空和环球航空的枢纽机场。 纽瓦克自由国际机场(亦译为纽华克自由国际机场，英文：
Newark Liberty International Airport，IATA：EWR，ICAO：KEWR)：位于美国新泽西州纽瓦克市与伊丽莎白市境内，距纽约州纽约市曼哈顿约16英里(26千米)路程。纽瓦克机场是纽约都会区的三大机场之一，这三大机场均由纽约新泽西港务局管理。纽瓦克机场是全美第10大繁忙的机场，以及全美第5大国际直飞机场。 拉瓜迪亚机场(英文：LaGuardia Airport，IATA：LGA：ICAO：KLGA：FAA：LGA)： 是美国纽约市的三大机场之一，位于皇后区，面向法拉盛湾。此机场是以前纽约市长菲奥雷洛·H·拉瓜迪亚(Fiorello LaGuardia)命名。目前，机场是由纽约与新泽西港口管理局负责管理及营运，此管理局同时也管理营运纽约市的肯尼迪国际机场和纽瓦克自由国际机场。 大部分从拉瓜迪亚机场起飞的航班都是美国国内航线或是来往加拿大的航线，有少数季节性的国际航班会飞往阿鲁巴、巴哈马及百慕大，因此也有海关及移民局人员驻守，以便处理国际航班旅客、货物的出入境，但其人力及设备仍不足以处理不是固定时刻表的班机。因为肯尼迪国际机场及纽瓦克自由国际机场距离都相当接近，所以拉瓜迪亚机场也不太需要重点处理国际航班。拉瓜迪亚机场主要提供国内线服务，乃因纽新航港局规定起降此机场的班机不可以飞行超过2,400公里(1,500英里)的缘故。但往返丹佛的班机除外，这是旧有的规定，因此大部分横跨美国本土及国际航线均使用肯尼迪和纽华克机场。 直升机： 纽约市的直升机运输量与圣保罗及东京等都市并列世界前三
泰国曼谷自由行攻略
泰国曼谷自由行攻略 作者：超人发表于：2007-11-19 曼谷交通： 曼谷出租：记表，起步价35猪2公里，以后每公里5猪。我们在曼谷住Hotel de Moc，在靠伞路附近。曼谷机场一楼抵达处Taxi要收额外的50BT费用，是出租车交给机场的等候管理费，可是如果到四楼国内到达处打车就不需要付了。我们从机场打车到酒店计表295B，另外交了65B的高速费，最后付钱时我又多给了司机25B的小费。因为司机的英语还可以，一路有一搭没一搭的闲聊，对曼谷的出租司机顿生好感．不过最后一天我们回国内从曼谷酒店打车去机场连高速费在内只花了30B。看来来时那个司机还是绕了远，不过他未必是诚心的，我这么告诉自己，毕竟他不认识那个酒店，在车上时打电话到酒店前台问了才知道的。补充一句，新机场在曼谷最东边，我们住的酒店几乎在曼谷最西边。 曼谷的交通方式有出租车、BTS轻轨以及地铁三种，轻轨和地铁最快，但是线路固定且价格不便宜，视距离远近一般单人花费15－40baht/次，如果两人以上出行的话则比打车还贵。轻轨从15B开始起跳，3个站内15B，随后每次加价5B。坐轻轨和地铁都是可以自助购票的。不同的是，轻轨只接受硬币，而地铁可以用纸币和硬币。泰国的10元以下货币是硬币，而20元开始都是纸币。如果想乘搭轻轨而没有硬币了，可以在自助机子旁边的服务台兑换。地铁站的服务台不仅可以兑换，还可以直接购票。出租车在市区里面打表，价格大约六七十铢。 最完备曼谷自由行攻略 [简介] 泰国首都曼谷以“天使之城” 的美名享誉全球。1782年，泰国国王拉玛一世迁都于此，并仿造古都大城修建。200多年来，曼谷从一个小渔村发展成为拥有800多万人口的大都市。这是一座散发着独特文化与民族韵味的城市。在高楼大厦、滚滚车流之间，依然可见400 多座金碧辉煌的寺庙，曲径幽深的运河以及建在木桩和水泥桩上的高脚屋。这座城市的表面是现代的，但底子里还没有脱掉传统，因此仍不失为领略体会泰国传统艺术、建筑风格、宗教以及风土人情的上好之地。 [交通] 机场 Suvarnabhumi 新机场的主要大楼共有 7 层。 一楼地面那一层是巴士大堂，主要有计程车站、私营巴士站和旅游用巴士站，两边的尽头各有一个餐厅，一边是 Magic Food Point，另一边是职员的食堂，这一层还包括医疗中心和机场指挥控制室等。 二楼是入境大堂 (包括来自国际和国内线航班)，还有转机服务、行李遗失和认领、入境、海关，还有代办交通和饭店预订，更有零钱更换店、上网和便利店。 三楼有各航空公司的贵宾室、会客点、保安检查站、服务柜台和商店等，包括有 Boots、Starbucks、S&P 等店铺，另外还有天桥连接停车场大楼。 四楼是离境大堂 (包括国际和国内线航班)，顾客服务中心、票务处、退税办事处、移民局、海关等提供相应的配套设施给国际和国内线的旅客，也有便利店和 Boots 及一些小店，电
交通科技项目管理信息系统使用指南
交通科技项目管理信息系统 使用指南 科教处用户 二〇一三年五月
目录 1科教处用户登陆 (5) 2科技项目管理 (6) 2.1待办工作 (6) 2.2项目申报管理 (7) 2.2.1待受理项目列表 (7) 2.2.2已受理项目列表 (7) 2.2.3退回项目列表 (8) 2.2.4浏览申报信息 (8) 2.2.5受理 (12) 2.2.6查看处理信息 (12) 2.2.7导出申报项目 (13) 2.3项目评审管理 (13) 2.3.1评审指标管理 (14) 2.3.2分组管理 (17) 2.3.3评审结果查看 (21) 2.3.4项目立项 (23) 2.3.5专家查看 (24) 2.4项目执行管理 (25) 2.4.1查询 (26) 2.4.2当前信息 (26) 2.4.3受理 (42) 2.4.4查看处理过程 (42)
3查询统计 (44) 3.1受理项目查询 (44) 3.2项目评审查询 (44) 3.3立项项目查询 (45) 3.4受理成果查询 (45) 4数据交换 (47) 4.1项目信息发布 (47) 4.2成果信息发布 (47) 4.3人员信息发布 (48) 4.4实验室信息发布 (49) 5科技人力资源管理 (51) 5.1人员管理 (51) 5.1.1信息浏览 (51) 5.1.2信息查找 (52) 5.1.3专家审核 (52) 6科技成果管理 (54) 6.1审核 (54) 6.2查看附属信息 (55) 6.3导出word文件 (55) 6.4导出成果列表 (56) 6.5查看处理过程 (56) 7标准管理 (58) 7.1功能概述 (58) 7.1.1标准申报管理 (58)
泰国自由行旅游攻略
https://www.360docs.net/doc/e28278089.html,/ 泰国自由行旅游攻略 刚从泰国自由行旅游回来，还没上班，跟大家更新几个去泰国自由行的实用信息：泰国自由行旅游攻略之曼谷的的士： 1、从曼谷国际机场打的士时，跟管理人员报了地址后，她是写两联，一联给司机，一联给你。给你的那一联千万不可以给司机！那是可以用来投诉的！如果你给了司机，他就会去绕路了！！！这个我的大教训，上车后，司机快到高速路口时叫我把“ticket"给他，他就把我的那联交掉，然后带着我们绕路！！我们从机场到考山路，刚好是晚上认不清路，的士打表460铢！从曼谷去普吉时，从考山路打车到机场250铢。。。。 2、从一个地方打的士到另一个地方，最好先问下酒店的服务员，他会给张地图标注好给你。另外把价格也问一下，一般是差不多。比如从帕蓬夜市到考山路。。80铢。 3、在曼谷，不要相信路边的制服人员帮你拦的士，特别是他跟的士司机说了价格，那的士司机会不打表，司机会告诉你价格是说好了的，他没办法打表。比如从四面佛到帕蓬夜市，有个保安？帮我们拦的士，说100铢。。开出去没一会就到了。。。 4、碰上很热情的的士司机，要警惕。我们遇见个半个中国血统的司机（他说他母亲是中国人，因为我们讲的音译地址司机听不明白，就打电话让我们跟他母亲说），一路带着我们到处看。。绕了1/4个曼谷。。
https://www.360docs.net/doc/e28278089.html,/泰国自由行旅游攻略之关于比基尼: 谁说在泰国海滩穿连体泳衣会很奇怪，你完全可以把家里平时的泳衣带上。。。最好是带上，因为临时去买的时候，小店的泳衣可没的试。 价格倒是便宜，200-300铢，考山路上的。记得，考山路的店也可以讲价。（本图文收集于网络，由好巧网负责整理。喜欢出国旅行的朋友可以关注微信号“好巧”）
泰国旅游线路
（一）曼谷曼谷是泰国的首都，地处湄南河人曼谷湾的河口平原北岸， 是全国的政治、经济、文化、交通中心，东南亚第二大城市，也是全国最大的工商业城市，泰国人称它为功贴，意思是天使之城。面积1565.2平方公里，人口约600万。曼谷气候十分炎热，最高气温高达38℃，年平均气温大约在28℃左右。 曼谷作为泰国的首都，已有200多年的历史，原先只是一个小村庄，拉玛一世掌权后，将首都迁到曼谷，由此逐步发展成为今天的大都市。根据泰国人的信仰，认为国王居住的宫殿是宇宙的中心，所以整个曼谷的建设是以皇宫为中心向外扩散，第一圈是寺庙和官方建筑，第二圈是商业圈，第三圈是住宅区，最外面是贫民区，王宫和佛寺大多建在湄南河圈，建筑金碧辉煌。金黄色的塔尖是泰式建筑的特色，重重叠叠是屋顶及贴饰金箔的廊柱在阳光照耀下，将曼谷装点成一座闪闪发光的城市，全市有佛寺400多座，故又有寺庙之城的美誉。 曼谷地势低平，海拔仅为3米。湄南河流经曼谷市内，城内河道密布，运河交错，故曼谷素有东方威尼期的的美称。市内有9座拱桥跨湄南河，其中以拉玛一世王桥最著名，平时是四条车道，必要时可由中间分开，两边拉起，供巨轮通过。作为天使之城，这里喧嚣紧张的商业活动与谦恭平和的居民生活、务实高效的西洋现代节奏与源远流长的东方文化传统巧妙地结合在一起。 主要旅游景点： 1．大皇宫和玉佛寺大皇宫位于曼谷市中心，建于1782年，是泰国建筑艺术的巨作，也是曼谷王朝辉煌昌盛的象征。玉佛寺与大皇宫紧紧相连，整个佛寺装饰金碧辉煌，大雄宝殿内供奉的翡玉佛（释迦牟尼）是泰国最重要、最有价值的国宝。 2．威玛曼宫殿建于1901年曼谷水拉隆功国王时期，是世界上最大的用柚木建造的三层楼建筑物，宫殿内收藏了许多皇家的纪念品。 3．国家博物馆靠近大皇宫附近，建于1782年，其收藏甚丰，远至石器时代，近至当代的曼谷王朝时期，各种文献、民间器具、古佛像、国王御用武器、船及各种用品，无不齐备。 4．四面佛位于爱侣湾凯悦大酒店的路角上，人称有求必应佛，该佛有四尊佛面，是香火最旺的佛像之一。5．卧佛寺（菩提寺）位于大皇宫的南面，建于1793年，是曼谷最老和最大的寺院，寺内供奉着一尊特大的卧佛。卧佛寺被视为泰国第一所民间教育中心，因此也享有泰国第一大学之美誉。 6．郑王庙（黎明寺）位于湄南河之西岸，与卧佛寺隔岸相望，它曾被定了郑照王（其父是华人）的御用寺院。位于正中的拍攀大塔，高79米，是最富吸引力的建筑物。在晨曦之际，阳光照射，宝塔的顶端发出万丈光芒，故又被称为黎明寺。 7．金山寺位于民主纪念碑东侧，人造山加上山顶塔高，共76米。大寺顶可俯览整个曼谷市容。金山塔内安奉着佛陀的舍利子，每年11月间有一个隆重的佛教庆典。8．金佛寺位于曼谷火车总站西南侧，寺内供有一座高3米、相传是素可泰时代传下来的、重五吨半的黄金铸成的佛像。 9．水上市场水上市场是当地重要的商业中心，每天早上8点到11点，来自各方的木舟，载满热带水果、蔬菜及其他物产，聚集在水上市场做生意。方便游
路水路交通安全畅通与应急处置系统省级工程建设指南讲解
附件1 公路水路交通安全畅通与应急处置系统 省级工程建设指南
前言 “公路水路交通安全畅通与应急处置系统建设工程”是《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》（交规划发〔2011〕192号文印发）提出的四个重大工程之一。本工程将在整合相关资源的基础上，基本实现公路水路交通运输运行状态的可视、可测、可控，促进转变交通运输运行监管和应急处置方式、业务协作方式及信息化建设方式，提高交通运输安全保障、应急处置和运行服务水平。 为更好地指导省级交通运输主管部门开展公路水路交通安全畅通与应急处置系统工程建设，明确工程建设内容和建设要求，保证工程在不同层级、不同区域间以及与相关信息系统的整体性、协调性和集约性，按照《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划推进方案》（厅规划字〔2012〕12号文印发）确定的总体框架，制订本指南。 省级工程建设须严格遵守相关国家标准和行业标准，所需的信息资源、信息交换、地理空间信息、信息服务等其他标准规范由部
另行组织制定。 本指南由工程技术支持单位交通运输部规划研究院、交通运输部公路科学研究院共同起草。
目录 第一章总体要求 (1) 一、建设目的 (1) 二、建设范围 (1) 三、建设定位 (2) 四、建设思路 (3) 五、建设原则 (4) 六、建设目标 (5) 七、建设任务 (8) 第二章系统架构 (10) 一、业务架构 (10) 二、数据架构 (13) 三、应用架构 (13) 四、技术架构 (14)
五、系统布局 (15) 六、工程边界 (15) 第三章系统功能 (19) 一、公路网运行管理 (19) 二、道路运输运行管理 (21) 三、水路运输运行管理 (23) 四、内河航道运行管理 (24) 五、水上交通安全管理 (26) 六、工程施工安全管理 (28) 七、安全生产综合监管 (29) 八、交通运输应急处置 (31) 第四章信息资源 (35) 一、信息内容 (35) 二、信息采集 (37) 三、信息整合 (40) 四、信息共享 (41)
2020泰国普吉岛旅游全攻略
2020泰国普吉岛旅游全攻略 普吉是泰国第二大岛，和新加坡的大小差不多。普吉位于温和的安达曼海水中，在泰国的印度洋海岸线上，位于曼谷以南862公里。普吉幸运的享有美丽的小湾和海湾，四周都是棕榈树的白色粉末状 沙滩，岛屿星罗棋布、闪闪发光的大海，真诚好客的居民，华丽的 住所和美味的海鲜，有趣的19世纪末20世纪初的中葡建筑；众多 的运动和休闲机会；青翠的热带风景——所有这些结合起来为使您 度过真正难以忘怀的假日创造了令人愉快的环境。 最佳旅游时间 每年11月至翌年4月是普吉岛的旅游旺季。普吉岛地处热带， 属潮湿癿热带气候，常夏无冬。每年的4月至9月，即太阳直射赤 道时，是普吉的雨季，尤其是5月份，几乎天天陈雨。而在返个时候，还会举行标榜苦行主义的素食节。 到了11月，从巴东海滩的狂欢节开始到翌年4月底海鲜节的举行，不仅整个普吉岛都是一片热闹的景象，而且天空也呈现温和的 阳光，海水湛蓝，波涛温柔，可以舒舒服服地潜水，看多彩的热带 鱼游过身边。 普吉岛海滩游玩 1、卡伦海滩KaronBeach 普吉主要观光海滩中第二大海滩，在芭东海滩南面。许多大型复合式饭店布满一旁道路。沙滩细白，走过时可清楚听见沙子吱吱作 响的声音。南端有一片美丽的珊瑚群，向卡塔及铺岛延伸。餐厅、 酒吧、旅行社及其他非饭店业皆集中在北端靠近交通圆环，及南端 与海滨路相连的小路上。在卡塔及卡伦之间的小路有一些小型商店 及DinoPark迷你高尔夫设施。卡伦是普吉最具规模的海滩。白天有 巴士往返普吉市区。
2、卡塔海滩KataBeach 卡塔海滩位于卡隆海滩以南，是一片长约1.5公里的“弓”形海滩。海滩隔为南、北两大区域，南部海滩（小卡塔海滩）坐落在银行、宾馆云集的繁华闹市之中，海水清净，适宜游泳和浮潜；而北部海滩（大卡塔海滩）椰林密布，静谧祥和，据说是普吉岛最佳的冲浪胜地。横贯南北的观景台可以将这里的海滩美景尽收眼底。 3、芭东海滩PatongBeach 距市区15公里，是岛上最热闹的海滩。这个月牙型的海滩是游泳和进行各种水上活动的好地方。普吉岛首批开发的芭东海滩是岛上人气最旺的海滩。它位于普吉岛的西海岸，距离普吉城大约15公里。在芭东海滩横亘4公里的白色沙滩上，点缀着众多的遮阳伞和休闲椅，前来潜水、度假的游客络绎不绝。沿着海滩主要街道旁停靠着载客的笃笃车，成排的商家、餐厅、当地旅行社、小旅馆为游览提供了极大的便利。夕阳从安达曼海沉落之后，附近的餐馆、酒吧便开始亮起霓虹，展现出别样的芭东风情。海鲜店和各国餐馆、酒吧内客流如织，人们可以在这里彻夜狂欢。因此成为喜欢夜生活的游客的理想之地。
数据结构实验报告-交通指南
数 据 结 构 课 程 实 验 报 告 班级:计嵌141 姓名:陈志远 学号:1413052023 交通指南系统 1.问题描述 假设以一个带权有向图表示某一区域得公交线路图,图中顶点代表一些区域中得重要站
点,弧代表已有得公交线路,弧上得权表示该线路上得票价(或搭乘所需时间),试设计一个交通指南系统,指导前来咨询者以最低得票价或最少得时间从区域中得某一站点到达另一站点。 2.基本要求 (1)设计结点与图得存储结构; (2)设计任意两点最短路径方法; (3)输入:图得相关信息以建立公交线路网,以及公交线路网咨询得任意两个站点; (4)输出:两个站点间一条最短得简单路径。 3.实现提示 （1）结点与图得存储结构 typedef struct node { int no; float wgt; struct node*next; }edgenode; typedef struct { char vtx; edgenode*link; } vexnode; typedef vexnode Graph[n]; void Floyd(Graph G,float A[n][n],int p[n][n]) { int i,j,k; for(i=0;i
【泰国最详细的攻略】清迈自由行攻略
折翼的奇术师之清迈自由行攻略 前言 折翼本次是第一次去清迈，第三次去泰国（之前分别去了曼谷、芭提雅；普吉岛、 PP岛等著名的泰国度假圣地，详见： 我的曼谷、芭提雅自由行攻略（2011.6） 我的普吉、PP岛自由行攻略（2011.12） 折翼此次仍旧是独自前往，但是有了之前的泰国游经历，这次出发之前基本上没有做任何行程安排。再加上本次出行恰逢泰国宋干节，由于该节日的缘故很多地点都休息或者关门停业（例如清迈大学），因此，本次攻略不可能像普吉岛、长滩岛那么详尽。但是本人喜欢玩深度，喜欢融入当地人的圈子，所以在这里分享 一些个人的体会和感悟。 言归正传，首先谈一下清迈的概况。
一、出入境卡填写： https://www.360docs.net/doc/e28278089.html,/redirect.php?goto=findpost&ptid=799323&pid=7404042 二、电话卡使用说明： https://www.360docs.net/doc/e28278089.html,/redirect.php?goto=findpost&ptid=799323&pid=7404056 三、清迈交通： https://www.360docs.net/doc/e28278089.html,/redirect.php?goto=findpost&ptid=799323&pid=7404067 四、清迈购物+美食： https://www.360docs.net/doc/e28278089.html,/redirect.php?goto=findpost&ptid=799323&pid=7404078 五、清迈景点： https://www.360docs.net/doc/e28278089.html,/redirect.php?goto=findpost&ptid=799323&pid=7407415
去曼谷旅游必去的十个景点
去曼谷旅游必去的十个景点 去曼谷旅游必去的十个景点 1.玉佛寺和宏伟的宫殿集群(WatPraKaewandGrandPalaceComplex) 在湄南河的人工岛屿拉塔那古辛岛上，坐落着玉佛寺和皇家宫殿集群。玉佛寺内，这尊神圣的佛像所在的大殿内金碧辉煌，墙壁上都绘有精妙绝伦的壁画，也就是泰国对《罗摩衍那》的诠释。1882年，英国建筑师们设计了这座气宇轩昂的大殿，融合了文艺复兴时期建筑和泰国建筑的精华。另外，需要注意，参观这里时禁忌着装暴露。 2.卧佛寺(WatPo) 卧佛寺以150英尺的卧佛而著称，这个寺内供奉着众多佛像，数量居国内首位。如果有游客想要学习泰国的传统按摩的话，卧佛寺是首选之地。 3.国家博物馆(NationalMuseum) 位于那帕达路的国家博物馆，展品数量之多，位居全国首位。博物馆中陈列有很多历史文物，包括佛像、纺织品、陶瓷、乐器和武器。每周二至周四在上9:30有外语导游讲解。 4.都实皇家公园(DusitPalacePark) 都实皇家公园里有很多宫殿，包括久负盛名的VimarnmaekTeakMansion——世界上最大的柚木建筑，里面收集了很多皇家古董器具。都实宫公园是由泰国第一位到访欧洲的泰国国王拉玛五世打造的皇家建筑群，独特的欧式建筑风格仿佛将欧洲的城堡搬到这座佛国之都。泰国王室曾经生活于此，而现在大多数建筑
则成为皇室生活与收藏品的博物馆。这里著名的景点包括朱拉隆功 大帝雕像、旧国会大厦、杜喜宫和五世皇行宫。 5.黎明寺(WatAroon) 19世纪建造的黎明寺坐落于湄南河西岸，这座寺庙的主塔外墙 是由中国的瓷器碎片镶嵌而成的马赛克装饰的，造型极其壮观。 6.金佛寺与唐人街(WatTraimit,Chinatown) 建于1782年的曼谷唐人街，坐落在狭窄的小巷中，巷子两旁的 道路和集市令人难以置信的拥堵。金佛寺里有一尊10英尺高的金色 佛像。唐人街西北部的帕胡拉是印度人社区。 7.鲁比尼公园(LumphiniPark) 以佛陀出生地命名的鲁比尼公园，是曼谷市中心唯一的一块绿地—那里有人工湖和草坪。每天清晨都有人在那里打太极，傍晚十分 会有人在那里跳健身操，夜晚妓女会在这里招揽生意。 8.杰姆·汤普森之家(JimThompson’sHouse) 这座花园式的传统木质庭院，曾经是美国间谍汤普森的家。汤普森是泰国丝绸工业的创始者，他于1967年在马来西亚神秘消失。这 栋建筑主要收集了一些古董和私人物品。 9.Mahariamman寺 这座建于19世纪60年代的印度风格寺庙也向非印度教徒开放。Mahariamman寺庙附近的加德满都画廊会定期举行摄影展。 开放时间：每日早上6:00—下午8:00 10.ThaPraChan集市 沿河而设的河滨集市出售各种宗教护身符和雕刻品，其中包括预示着人类的生息繁衍的木质男性生殖器和巨大的黄铜雕塑。河边有 几个能够观赏到码头美丽景色的餐馆，在那里你可以一边欣赏美景，一边品味当地特色小吃。
曼谷有哪些不错的旅游景点
曼谷有哪些不错的旅游景点 泰国大皇宫 举世闻名的大皇宫(GrangPalace)紧邻着湄南河，是曼谷市中心 内一处大规模的古建筑群。她是仿照故都大城的旧皇宫建造的，经 历代君王不断扩建，终于建成现在这座规模宏大的大皇宫建筑群。 大皇宫是泰国诸多王宫之一，是历代王宫保存最完美、规模最大、 最有民族特色的王宫。 大皇宫汇集了泰国建筑、绘画、雕刻和装潢艺术的精萃，其风格具有鲜明的暹罗建筑艺术特点，深受各国游人的赞赏，被称为“泰 国艺术大全”。大皇宫内有四座宏伟建筑，分别是节基宫、律实宫、阿玛林宫和玉佛寺。走进大皇宫庭院，首先映入眼帘的是如茵的大 片草地和姿态各异的古树，草坪周围栽有一些菩提树和其它热带树木。大皇宫的佛塔式的尖顶直插云宵，鱼鳞状的玻璃瓦在阳光照射下，灿烂辉煌。 湄南河 既宽且深的昭披耶河是曼谷的大道，也是泰国中央平原上的高速公路;蜿蜒曲折的水巷渠道，是曼谷的幽深小径，也最贴近曼谷人的 生活脉动。湄南河不仅负起了灌溉与交通的双重责任，而因许多曼 谷的代表性建筑就在沿岸，船游湄南河更成了走访曼谷的最佳快捷 方式。 湄南河就像一条彩带，给这座城市增添了不少的色彩。而这条河流的水上交通，也成为曼谷的重要枢纽，并且产生了水上市场，运 河岸边并排的水上人家，满载着蔬菜和大小船只，更因而让曼谷赢 得了「东方威尼斯」的封号。 想亲眼见识东方威尼斯的风采，当然，坐船是最实际的方法。一般旅行团的夜游湄南河行程，主要的差别在于所坐的船，主要有昭
披耶公主号及维多利亚女王号两艘，其等级是不同的。昭披耶公主 号是需要预定的且费用也比较贵，不过上面的设备也比较好，餐食 是采取欧式自助餐，且有一个酒吧。 坐在船上，你一边用餐，一边欣赏「湄南河」两岸的景色，船大概是五点半左右会出航，或许是季节的关系，出发时天色还是蛮亮的，所以也就没有看到湄南河两侧的夜景。在河的两岸，可以看到 许多知名的大饭店，像是香格里拉、半岛酒店、皇家兰花喜来登等 都一一伫立在河的两旁向你致敬，也会看到一些泰国知名的建筑物，比如说郑王庙、拉马一世纪念桥等，甚至还能看到泰国的海军基地 和他们的炮艇，也都在河的两岸。河上除了有大汽船之外，还可以 看到一般市民上下班所搭乘的「长尾」型的马达汽艇以及货船。 木安·玻琅古迹城 木安·玻琅古迹城(ancientcity)，是世界上最大的室外博物館，位于北榄府，是一个集中了泰国国内名胜古迹之微缩景观的主题公园，公园形状如泰国地形，占地950平方米，并按照实际位置把素 可泰和大城等地的寺院和王宫的微缩景观修建在相同的地点。游客 顺着公园的游览路线观看，就能领略到泰国各地主要景点的特色。 另外，公园里还有古泰国的传统民居建筑和高山民族的村落景观， 以及以拉摩契恩的故事为题材修建的雕刻作品公园。 沙慕普兰大象乐园动物园 沙慕普兰大象乐园动物园(samphranelephantground&zoo)，是一个集鳄鱼养殖场和兰花栽培基地为一身的动物园，动物园占地面积 广阔，大象的杂技表演尤其受人欢迎，红白两队的足球比赛，集体 舞蹈表演和幼象也参加的集体游戏等精彩节目好戏连台，让游客再 次感受到大象的聪明才智。此外，动物园内鳄鱼和饲养员的格斗表 演尤其精彩，当饲养员把头伸入鳄鱼的血盆大嘴时，游客都会倒吸 一口凉气。节目中间的小魔术也很有趣味。大象表演一天进行3次，鳄鱼表演一天进行5-6次。另外，动物园内栽培的兰花，是值得购 买的旅游纪念品。 开放时间：8:00am-18:00pm(无休息日)