兰州交通大学院系介绍

兰州交通大学院系介绍
兰州交通大学院系介绍

兰州交通大学院系介绍

交通运输学院

交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系,成立于我校1958年建校之时,是我校最早建立的5个系之一。1958年,在北京铁道学院(现北京交通大学)运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下,由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成,并于当年招收了首届铁道运输专业本科生60人。

五十年来,交通运输学院经过校内外几代人的不懈努力,已具有了相当的办学实力,共为社会培养各类毕业生六千余人,涌现出了以住房与城乡建设部副部长郭允冲、国家发改委交通司司长黄民、同济大学博士生导师徐瑞华等为代表的一批杰出校友,我院毕业生在我国交通运输部门享有很高的声誉。

学院现有交通运输工程1个博士后科研流动站,交通运输规划与管理、物流管理2个博士点,管理科学与工程、安全技术及工程、系统工程等5个硕士点,有交通运输、交通工程、物流管理、包装工程、信息管理5个本科专业。学院有博士生导师4人、教授17人、副教授22人、讲师33人,教师中有博士25人;拥有铁路货物装载加固技术研究与咨询中心、铁道部危险货物咨询与评估中心、甘肃省包装行业技术中心和甘肃省运输包装质量检验站。

近年来学院教师主编教材、专著27部,其中有4部教材入选国家重点建设教材,《管理运筹学》获2006年度国家级精品课程,“交通运输专业创新人才培养模式的研究与实践”

获2009年度国家级教学成果二等奖;学院教师在国内外学术刊物和国际学术会议上发表学术论文400多篇;承担各类科研项目120余项,有18项成果获省部级以上的奖励,其中参与完成的“中国铁路客票发售和预订系统”获国家科技进步一等奖,主持完成的“运筹学在铁路运输中的应用”获中国运筹学应用二等奖。

交通运输学院-交通运输

本科专业

交通运输专业四年制本科

培养掌握管理运筹学、现代管理科学、运输组织科学、计算机信息处理及网络技术等基本理论和基本知识;掌握一般的优化方法和计算机在运输工作中应用的基本技术;具有运输组织指挥、运输企业生产与经营的基本能力;熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规;了解铁路运输技术设备及运输组织管理的发展动态;具备交通运输规划、设计及组织管理等方面能力的应用型高级专门人才。毕业生能够在铁路及其它交通运输管理部门、运输企事业单位从事运输组织、指挥、生产与经营管理、运输规划、港站枢纽总图设计等工作。

主要课程:管理运筹学、现代管理学、铁路行车组织学、货物运输组织、旅客运输、铁路运输调度与统计分析、站场及枢纽设计、大型数据库开发、管理信息系统、运输经济学、集装化运输等。

交通运输学院-包装工程

本科专业

包装工程专业四年制本科

培养掌握货物运输组织的基本理论与方法,具备包装系统设计与管理等方面的能力,能在运输组织管理部门、包装企业、教学科研机构、外贸及商检海关等部门从事包装系统设计、质量检测、技术管理和科学研究的高级工程技术人才。

毕业生应获得知识和能力:掌握工程力学、材料学、货物运输组织学、商品储运等基础理论;掌握包装工艺、包装结构设计方法和包装测试、运输包装、包装管理技术;具有从事货物运输组织、合理选择包装材料、包装设备及进行运输包装设计的初步能力;熟悉国内外有关货物运输组织及运输包装的政策和法规;了解包装学前沿技术和发展趋势;掌握文献检索、资料查询的基本方法;具有分析和解决货运组织及包装工程技术问题。

主要课程:工程力学、机械设计基础、铁路运输设备、运输组织学、装卸机械化、集装化运输、包装材料学、包装工艺学、包装结构设计、运输包装学、包装测试等。

交通运输学院-物流管理

本科专业

物流管理专业四年制本科

培养掌握物流管理的基础理论和基本知识;具有物流管理和计算机信息处理的能力,掌握物流规划与管理的基本技能;具有现代物流的生产组织、管理、指挥和经营能力;具有物资流通规划、设计及管理等方面能力的应用型高级专门人才。毕业生能够在国家及省、市的物资流通规划及管理部门、企事业单位从事物资流通规划、设计、指挥、决策、物资流通开发及经营管理等工作。

主要课程:物流经济、物流规划、商品储运、供应链管理、管理运筹学、物流信息系统、集装化运输、物流与电子商务、物流园区规划、货物配流模型及算法、物流系统工程、运输法规等。

交通运输学院-交通工程

本科专业

交通工程专业四年制本科

培养掌握交通工程学科的基础理论、基本知识;掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术;具有交通运输规划、交通工程设计、施工管理和交通控制系统开发能力的应用型高级专门人才。毕业生能够在国家及省、市的发展规划、交通规划设计、施工和管理等部门从事交通运输规划、交通工程设计、交通工程施工、交通管理、交通控制系统开发等工作。

主要课程:交通工程、系统工程、运输组织学、交通经济学、交通规划、工程力学、工程制图、测量学、城市道路设计、路基路面工程、施工组织学、交通控制与管理、轨道交通、交通项目评价、工程概预算、智能运输系统等

交通运输学院-信息管理与信息系统

本科专业

信息管理与信息系统专业四年制本科

培养掌握现代管理学理论基础、计算机科学技术知识及应用能力;掌握系统思想和信息系统分析与设计方法以及信息管理等方面的知识;具有信息组织、分析研究、传播与开发利用的基本能力;具有信息系统开发、安全维护、性能调优能力的应用型高级专门人才。毕业生能够在国家各级管理部门、IT企业、工商金融机构、科研和教育等部门从事信息管理及信息系统分析、设计、开发、实施管理和评价等工作。

主要课程:经济学、管理学原理、运筹学、生产与运作管理、计算机系统与系统软件、数据结构、数据库技术与应用、计算机网络、管理信息系统、电子商务与网站设计管理、信息管理学、信息组织、信息存储与检索管理、信息系统分析与设计等。

研究生专业

交通运输学院-安全技术及工程

研究生专业

“安全技术及工程”2000年获得硕士学位授予权,2005年获工程硕士授予权。本学科现有教授3名,副教授5名,近年来获省部级奖励5项,参与起草了4项国家标准(GB),拥有专利3项,教学科研设施完备,实验手段先进,拥有260多万元的仪器设备。

本学科现有运输安全系统工程、特种货物安全运输、商品包装安全、道路交通安全、路基稳定性及可靠性等研究方向,涵盖运输系统安全分析、评价及优化,安全生产运作组织,特种货物产品包装、性能测试、结构优化、材料改进等。

交通运输学院-管理科学与工程

研究生专业

“管理科学与工程”是甘肃省省级重点学科,也是我院重点发展的学科。该学科2002年获得硕士学位授予权,现有教授6名,副教授9名,基本形成了一支朝气蓬勃、富有创新精神与严谨科学态度的教师队伍。该学科近年来获省部级奖励10多项,发表高质量科技论文100多篇,拥有300多万元的实验设备。

“管理科学与工程”综合运用现代管理理论、系统科学、信息科学、计算机科学、应用数学等理论与技术,从优化管理的角度出发,研究人类管理活动的内在规律,为系统组织运行达到最佳状态提供科学的理论、方法和方案,使系统高效率地完成既定目标。

本学科现有管理理论与方法研究、系统分析与决策、信息系统与管理、物流技术与管理、项目与工程管理等研究方向。

交通运输学院-系统工程

研究生专业

“系统工程”2002年获得硕士学位授予权。该学科现有教授3人,副教授6人。经过多年的科研攻关,该学科近年来承担科研项目30余项,被SCI、EI、ISTP收录论文20余篇,形成了“团结拼搏、开拓创新、敢为人先”的优良作风。

该学科以现代优化理论为基础,以资源优化配置和提高经济效益为目标,以计算机技术、通讯技术、网络技术和数据库技术为基本工具,采用以定量研究与定性分析相结合的综合集成方法,研究各种复杂系统的信息合成、智能控制及相关理论与技术。本学科现有系统工程理论与方法、系统建模与分析、运输系统工程、管理系统工程、信息系统工程等研究方向。

交通运输学院-交通运输规划与管理

研究生专业

“交通运输规划与管理”是1968年我校首批获得硕士学位授予权的五个学科之一,也是全国铁路高校及科研院所中第一批获得授予权的2个单位之一。作为交通运输学院和“交通运输工程”的主体学科,该学科具有悠久的办学历史,以著名运输专家林达美、腾传琳、罗国雄教授为代表的一大批知名学者长期在此执教,积累了雄厚的办学基础和扎实的学科底蕴。2002年“交通运输规划与管理”获得甘肃省省级重点学科,2005年获得博士学位授予权,2007年“交通运输工程”获得博士后流动站。

该学科现有教授8名、副教授16名。近年来,“交通运输规划与管理”在学科研究方面取得了一批优秀成果,形成了具有鲜明特色的研究方向,共完成各类科学研究项目100多项、累计科研经费800多万元,在各级刊物发表学术论文250多篇,其中在国内外重要刊物发表论文70多篇,有11项成果获省部级以上奖励,其中参加完成的“中国铁路客票发售和预订系统”获国家科技进步一等奖,主持完成的“运筹学在铁路运输中的应用”获中国运筹学应用二等奖。

该学科主要研究交通运输系统规划理论及方法、交通运输优化组织、现代物流配送管理、运输过程控制的智能化系统管理理论和方法及交通信息管理技术等,通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理,优化交通运输系统资源配置,协调交通供需关系,保持交通可持续发展。

交通运输学院-交通运输工程

研究生专业

交通运输是现代社会经济发展的基础和先行,因此,交通运输工程始终被列为国家经济建设的重点。现在“发展经济,交通设施先行”已逐渐成为全民的共识,而交通运输工程人才的培养,包括工程硕士的培养,则是国家建设的亟需。

“交通运输工程”学科具有博士后流动站、博士学位授予权,是西北地区唯一具有交通特色的学科,是甘肃省重点学科,一直是我校的特色优势学科。交通运输工程领域全日制

工程硕士主要掌握交通运输系统组织理论、运输管理现代化、交通运输信息技术、企业

资源优化配置理论和交通可持续发展理论,具备运输固定设备与活动设备的合理组配、

运输流程的重构、运输能力的计算、利用、加强及运输组织与配送管理的优化等技能。

交通运输学院-物流管理

研究生专业

“物流管理”2005年获得工程硕士招生权,2007年获博士学位授予权。近年来,该学科在物流路径优化、物流配送管理、物流装备信息化、现代物流与供应链管理方面取得了一批重要的学术成果、形成了独具特色的学科方向,锻炼、培养了一支高水平的学术团队,学科发展势头良好。

“物流管理”综合运用现代管理理论、交通科学、系统科学、信息科学、运筹学等理论与技术,研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理,从优化管理的角度出发,协调供需关系,为物流系统运行达到最佳状态提供科学的理论、方法和方案,使系统的组织管理高效率地实现既定目标。本学科现有物流系统规划与决策、货物运输物流化理论与方法、物流装备信息化工程、现代物流与供应链管理等研究方向。

环境与市政工程学院

环境与市政工程学院有着悠久的办学历史,其前身为成立于1925的交通大学唐山学校土木工程科市政工程门,1953年发展为唐山铁道学院铁道建筑系给排水专门化,1958年由唐山铁道学院铁道建筑系给水排水工程专业整体迁至兰州。

经过80余年的发展,学院的办学规模稳步扩大,综合实力不断增强。现有4个系、2个教研室、7个研究所、2个研究中心、1个工程设计所、4个实验室和1个实验中心。拥有“寒旱地区水资源综合利用”教育部工程技术研究中心、教育部“长江学者和创新团队发展计划”创新团队两个国家级科研平台,铁道部环境工程重点实验室、甘肃省污水资源化工程技术研究中心和环境科学与技术省级实验教学示范中心三个省部级科研教学平台。

学院现有教职工92人,专任教师70人,其中教授15人,副高级以上职称27人,博士17人,硕士以上学历占92.8%,国内外兼职、客座教授24位;有全日制各类学生1944人,其中博士研究生15人,硕士研究生230人,本科生1699人。学院建筑面积9611平方米,教学科研仪器设备1279万元;学院资料室现有中文图书6000余册、外文原版图书165册,

期刊杂志105种。

学院十分重视专业和学科学位建设。本科由1925年土木工程科市政工程门发展为给水排水工程、环境工程、建筑环境与设备工程、环境科学四个本科专业。1984年,经国务院学位委员会批准,环境工程获得硕士学位授予权;后陆续增设市政工程、供热供燃气通风及空调工程、环境科学、生态学、水文与水资源、水土保持与荒漠化防治硕士学位授权点。2003年经国务院学位委员会批准,环境工程专业获得博士学位授予权,2005年市政工程和供热供燃气通风与空调工程专业获得博士学位授予权;2009年,设立了环境工程、环境科学、市政工程和供热、供燃气、通风及空调工程4个博士后科研流动站,使给水排水工程、环境工程、建筑环境与设备工程和环境科学四个专业形成了集本科、硕士、博士和博士后为系统的“四位一体”的人才培养体系。环境科学与工程一级学科、市政工程和供热供燃气通风及空调工程二级学科为省级重点学科,给水排水工程专业为甘肃省重点专业。2007年,给水排水工程专业通过了建设部组织的全国高等学校给水排水工程专业教育评估,并于2008年被批准为国家级特色专业。

近两年,学院共承担纵横向课题200余项,科研经费达2400多万元。7项科研及教学成果获国家、建设部、铁道部、中国人民解放军及甘肃省等省部级奖项,共发表学术论文400余篇,其中被SCI、EI、ISTP三大检索收录30余篇;出版专著、教材5部。

学院目前拥有水环境监测计量认证证书、建设项目环境影响评价资质证书和编制开发建设项目水土保持方案资质证书,对外开展环境影响评价、市政和环境工程设计、环境监测和水土保持等方面的服务。

学院积极开展对外学术交流与合作,相继邀请国内及美国、俄罗斯、乌克兰、瑞典、日本、澳大利亚、英国、荷兰等国的专家学者来学院进行学术交流,定期委派教师赴美国、英国、瑞典、日本等国进行学术访问,并与美国依阿华州立大学土木建造与环境工程系建立了良好的合作关系,以“2+2”模式联合培养环境工程专业本科生;与日本岐阜大学建立了学术交流协议关系,选派市政工程、环境工程、环境科学研究生到该校流域水环境精英培训基地进行培养。

环境与市政工程学院历经八十多个春秋,可谓桃李芬芳,硕果累累。培养了深圳万科股份有限公司董事长王石、北京桑德环保集团有限公司董事长、总裁文一波、中国环境科学研究院水污染控制技术研究中心主任、水污染控制技术首席科学家周岳溪、甘肃

省人大常委会委员、环境资源保护委员会主任赵伟民、日本岐阜大学工学部教授、博士生导师李富生等一批国内外知名的杰出校友。

今天的环境学院,将继续以“培养专业人才,保护碧水蓝天”为宗旨,为创建“西部领先,国内知名”的特色专业,培养我国环境保护和治理等方面的高素质复合型人才而努力奋斗。

热烈欢迎一切有志于献身环保事业的优秀人才和热血青年加盟环境学院!

环境与市政工程学院-给水排水工程

本科专业

给水排水工程专业四年制本科

培养掌握给水排水工程专业的基本理论、基本知识;掌握水质工程学、建筑给水排水工程、给排水管道系统、工业给水排水工程的基础原理和设计方法;具有市政规划与管理的初步能力;具有城市和城镇给水工程、排水工程、建筑给水排水工程、工业给水排水工程、水污染控制规划和水资源保护和水资源综合利用的基本知识和方法。毕业生能够在政府、规划设计、经济管理、环保、科研、高校及工矿企业等部门从事规划、设计、施工、管理、教育和研究开发等工作。

主要课程:物理化学、水分析化学、水处理微生物学、水力学、工程力学、水质工程学、给排水管道系统、建筑给排水工程、水工艺设备基础、给排水工程施工、水资源利用与保护、水工艺与工程计算机应用、水处理新技术等。

环境与市政工程学院-环境工程

本科专业

环境工程

环境与市政工程学院-建筑环境与设备工程

本科专业

建筑环境与设备工程专业四年制本科

培养具备工业与民用建筑的供热、制冷、通风与空调、燃气供应、建筑给排水等系统及设备的研究开发、技术和经济分析、工程设计、安装调试、运行管理等的能力;熟

悉建筑电气、楼宇控制等系统的设计、安装调试、运行管理的应用型高级专门人才。毕业生能够在政府、学校、设计研究、技术和经济咨询、建筑施工、物业管理、工矿企业等单位从事教学、科研、设计、咨询、测试、管理、调试等工作。

主要课程:传热学、工程热力学、工程流体力学、机械设计基础、建筑环境测试技术、建筑环境学、热质交换原理与设备、供热工程、暖通空调、制冷技术、空气洁净技术与污染控制等。

环境与市政工程学院-环境科学

本科专业

环境科学专业四年制本科

培养掌握环境科学专业的基本理论知识;掌握污染物在水、大气、土壤以及生物体

的迁移、转化规律;掌握生物与环境之间的相互作用规律;掌握环境污染治理的基本原

理和方法;具备环境监测与分析、环境规划与管理、环境质量评价能力的应用型和研究

型高级专门人才。毕业生能够在政府、环境保护、环境管理、环境监测、科研机构、企

事业单位、学校等部门从事环境保护及治理、环境监测、环境管理、环境规划及环境质

量评价、环境科学研究及开发、教学等工作。

主要课程:物理化学、有机化学、分析化学、环境化学、环境监测、环境生物学、

环境生态学、环境微生物学、环境土壤学、环境毒理学、环境地理学、环境信息系统、

环境工程学、环境经济学、环境管理、环境规划、环境质量评价、环境法、水污染控制、大气污染控制、固体废弃物处理等。

环境与市政工程学院-环境工程

本科专业

环境工程专业四年制本科

培养掌握环境工程学科的基本理论及基本知识;掌握水污染控制工程、空气污染控制工程、物理性污染控制工程、固体废弃物处理处置与资源化工工程的基本原理和设计方法;具有污染物监测和分析、环境质量评价、环境规划与管理的初步能力;具备城市和城镇水、气、噪声、固体废弃物等污染防治和水污染控制规划及水资源保护等方面知识的应用型高级专门人才。毕业生能够在政府、规划设计、经济管理、环保、工矿企业、科研等单位和学校从事规划、设计、管理、教育和研究开发等工作。

主要课程:物理化学、化工原理、工程力学、流体力学、环境微生物学、环境监测、环境评价、水污染控制工程、大气污染控制工程、固体废弃物处理处置工程、物理性污

染控制工程等。

研究生专业

环境与市政工程学院-生态学

研究生专业

生态学硕士点是在环境科学学科基础上发展起来的新学科领域,于2006年获得硕士授予权。本学科是一门理论性强、应用广泛的综合性学科,突出了生态科学与环境科学的密切关系,重点在生态学基本原理及其在生态工程和环境保护实践中的应用方法。主要包括污染生态学、环境生态学和植物生态学三个研究方向。

研究方向:环境生态与植物生态、污染生态、生态经济与环境评价

环境与市政工程学院-市政工程

研究生专业

市政工程专业在国民经济建设中占有重要地位,是城镇现代化建设的重要基础,是国家高科技研究的重要方向之一。该专业具有理论性强、综合性强、应用广泛的工程学科特色。本专业是以高等流体力学、水处理化学、计算流体力学、水工程系统为基础,以数学方法和计算机技术为主要工具,研究与市政工程相关的城市与工业供水、污(废)水处理、给排水工程系统及其优化、城镇水资源利用与规划、城市垃圾处理与处置等理论和工程技术的社会可持续发展的重点领域。

研究方向:废水处理与资源化理论与技术,给水处理工艺理论与技术,给排水工程系统及其优化,建筑给排水理论与技术,城市规划与人居环境。

环境与市政工程学院-供热、供燃气、通风及空调工程

研究生专业

供热、供燃气、通风及空调工程是土木工程学科下的一个二级学科,以工程热力学、传热传质学、流体力学为基础,应用计算传热学、计算流体力学、自动控制原理及计算机等技术,从事以人工环境研究与控制领域为主体的、与能源、环境领域相关的基础理论建模、分析、计算、应用技术及系统设备、优化设计和节能环保新技术、新产品研究开发等。

研究方向:供热与热能利用技术,通风除尘技术,空气调节,制冷技术,太阳能利用等。

环境与市政工程学院-水文学及水资源

研究生专业

水文学是研究地球上水的循环、时空分布和运动规律的科学,而水资源学是研究水资源的形成、运移和转化的规律,以及它的涵养、形成、利用和管理的学科。

本学科包括以下研究方向:(1)水文循环的物理机制(水循环物理过程);(2)水文循环陆面过程;(3)环境水文学(水文过程中的物质迁移扩散理论);(4)水文随机理论(统计水文学);(5)水资源优化配置管理,及污水资源化;(6)水资源保护与利用;(7)地下水污染物质运移机制与污染控制;(8)生态水文学与生态需水理论。

环境与市政工程学院-环境科学

研究生专业

环境科学以人类生存环境为研究对象,探索环境的组成结构与变化规律,研究污染物在环境中的迁移转化、对生命的影响的作用机理,以及人类社会经济活动与环境的相互关系;致力于人类生产、生活活动与环境的合理调控和环境的保护与改善,通过科学的手段和有效的措施,实现人类社会经济发展与环境保护的持续发展。

本专业目前主要有三个研究方向:环境化学、环境生态学、环境经济学。环境化学:主要研究化学污染物在大气、水体和土壤环境中的形成、迁移和转化过程;控制污染的化学机制和工艺技术中的基础性化学问题。环境生态学:主要研究污染生态学,环境污染的生物生态修复,植物生态学以及环境生物毒理学。环境经济学:主要研究环境资源价值与费用效益分析、环境损害与效益的价值评估、环境影响的经济评价、环境经济政策等。

环境与市政工程学院-环境工程

研究生专业

环境工程是研究人类环境问题及其解决方法的一门学科。兰州交通大学环境工程学

科是国务院学位委员会最早批准设立的硕士学位授予点,具有博士学位授予权,现为省、部级重点学科,是铁道部和西北地区最早具有行业、地域优势的学科,具有较强的人才

培养、科学研究和工程开发实力。环境工程专业以环境工程博士点为依托,培养具有坚

毅的品格、系统的基础理论、扎实的专业功底、很强工程能力的硕士研究生。

研究方向:水污染控制工程及技术,水资源保护及污染治理,大气污染控制工程,固体废弃物处理与资源化。

土木工程学院

兰州交通大学土木工程学院成立于1958年,是由原唐山铁道学院(现西南交通大学)的铁道建筑系和桥梁与隧道工程系合并而成的。学院现有7个系、1个研究所和8个实验室,其中结构试验中心为铁道部重点实验室。学院现有全日制本科生3228名,全日制硕士研究生322名,在职硕士研究生286名,博士研究生14名。学院现有教职工170名,其中教授19人,副教授35人,讲师62人,助教21人;具有博士学位的18人,在读博士研究生36人,具有硕士学位的47人,在读硕士研究生18人。学院建筑面积17000余平方米,教学科研仪器设备总值达2200万元。

学院现有土木工程、工程管理、水利水电工程、测绘工程、工程力学5个本科专业。土木工程本科专业于2002年通过了建设部高等教育土木工程专业教育评估。现有桥梁与隧道工程、工程力学、岩土工程、道路与铁道工程、结构工程、防灾减灾工程及防护工程、水利水电工程等7个硕士学位授权点,有建筑与土木工程和交通运输工程2个工程硕士授权领域。2003年桥梁与隧道工程专业获得博士学位授予权,2005年获得土木工程一级学科博士学位授予权。现有桥梁与隧道工程、岩土工程、道路与铁道工程、结构工程、防灾减灾工程及防护工程等5个二级学科具有博士学位授权点。土木工程学科属省级重点学科。

近五年来,学院承担纵向及横向科研课题284项,科研经费累计9605万元,其中有35项荣获省部级奖项;发表学术论文1000多篇,其中被SCI、EI、ISTP三大检索收录76篇;出版专著22部。

学院将坚持“立足甘肃,面向全国,服务交通”的办学思路,以土木工程学科为主,使土木工程、工程管理、水利水电、测绘工程、工程力学等专业协调发展,锐意进取,力争到2015年前把土木工程学院建成专业特色鲜明的教学研究型学院。

土木工程学院-土木工程

本科专业

土木工程专业四年制本科

培养掌握土木工程学科的基础理论和基本技能;具有从事土木工程的项目规划、设计、研究、施工及管理的能力,具有运用计算机辅助解决土木工程问题能力的应用型高级专门人才。毕业生可在铁路、公路、房屋、城建、市政、机场、港口等行业的设计、

管理、施工部门从事工程规划、勘测、设计、施工、科技开发和经营管理等工作,也可在相关的科研院所、大中专院校从事科研、教学和科技服务工作。

主要课程:理论力学、材料力学、结构力学、土木工程材料、水力学、工程地质、土力学、工程测量、混凝土结构与钢结构设计原理、铁路选线、桥梁工程、高层建筑结构、地下结构设计原理与方法、建设项目管理等。

主要专业方向有:铁路与公路工程、桥梁工程、建筑工程、地下工程与隧道。(三年级分专业方向)

土木工程学院-工程管理

本科专业

工程管理专业四年制本科

培养掌握管理学、经济学和土木工程技术的基本知识;掌握现代管理科学的理论、方法和手段;掌握投资经济的基本理论和基本知识;熟悉土木工程技术知识和工程项目建设的方针、政策和法规的应用型高级专门人才。毕业生可在国内外工程建设领域从事项目决策和工程管理工作。

主要课程:管理学原理、运筹学、工程经济学、工程项目管理、工程力学、工程测量、结构设计原理、房屋建筑学、工程合同法律制度、工程财务管理、工程造价管理、土木工程施工、建设法规、会计学原理、建筑工程概预算、交通工程概预算等。

土木工程学院-工程力学

本科专业

工程力学专业四年制本科

培养掌握扎实的工程力学基础理论知识,主要包括固体力学、工程结构分析方法、工程实际问题的力学分析等,具有较强的计算和实验能力的应用型高级专门人才。毕业生能在土木、机械、材料、电子、能源、交通、航空、水利、化工等工程中从事工程设计、测试与分析、技术开发、科学研究以及力学教学等工作。

主要课程:理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学、塑性力学、振动力学、计算力学及有限元法、实验力学、断裂力学、板壳力学、结构设计原理、ANSYS及其工程应用等。

土木工程学院-测绘工程

本科专业

测绘工程专业四年制本科

培养掌握测绘工程学科的基本理论和基本知识,掌握测量学、控制测量学、测量平差、地理信息系统(GIS)原理与应用的基本方法、基本理论和基本技能;具有各类工程建设的勘察设计、施工、竣工验收、测量和精密安装测量能力的应用型高级专门人才。毕业生能够在基础测绘建设、工程建设、城市规划和建设、矿产资源勘察与开发、国土资源调查与管理、环境保护与灾害预防及地球动力学等领域,从事测绘工程、地图与地理信息系统的设计、实施、研究、管理、开发及教学等方面的工作。

主要课程: 测量学、控制测量学、测量平差、工程测量学、摄影测量学、遥感原理与应用、地理信息系统(GIS)原理与应用等。

土木工程学院-水利水电工程

本科专业

水利水电工程专业四年制本科

培养掌握水利水电工程学科的基本理论和基本知识;掌握现代工程测量、工程制图技术;掌握水利水电规划、设计、施工与组织、工程试验及检测、管理、运营维护等方面的基本知识;具有从事水利水电工程规划、设计、研究开发、施工及管理能力的应用型高级专门人才。毕业生能够在水利水电建筑工程、工业与民用建筑、给水与排水工程等方面从事规划、勘测设计、施工、监理、研究、教育、投资和管理等工作。

主要课程:工程测量学、画法几何及工程制图、理论力学、材料力学、结构力学、土力学、水力学、工程地质、水工钢筋砼结构、水工钢结构、水工建筑物、水利工程施工、水电站、水文及水利水电规划等。

研究生专业

土木工程学院-工程力学

研究生专业

工程力学

土木工程学院-岩土工程

研究生专业

研究方向:土的动力特性及工程应用研究,岩土与地下工程锚固理论研究与技术开

发,边坡(深基坑)工程及防护(支护)工程新技术研究,土工设计理论与应用研究,

复合地基原理及应用研究,土工合成材料的工程应用与技术开发,多年冻土的工程特性

及应用研究,地质灾害防护新技术研究,岩土与地下结构动力相互作用,隧道与地下结

构仿真分析。

土木工程学院-结构工程

研究生专业

兰州交通大学结构工程学科是1999年被批准为硕士学位授予权的学科,2005年获得博士学位授予权。本学科一惯坚持理论与实践相结合的学术理念,造就了一支理论功底深厚、科研能力强、学术作风严谨、工程实践经验丰富的科研和师资队伍,现有师资和科研人员21名,其中教授4人,副教授10人,国家一级注册工程师8人。

研究方向:大跨度超高层空间结构设计与分析理论研究,建筑结构的优化设计方法研究,结构物病害诊断及防治技术研究,建筑结构实验技术与新型工程材料,建筑结构地基处理及工程应用,水工建筑物结构分析与优化。

土木工程学院-桥梁与隧道工程

研究生专业

兰州交通大学桥梁与隧道工程学科是1981年国家首批被批准有硕士学位授予权的

学科,2003年又获得博士学位授予权。本学科有一支理论功底深厚、科研能力强、学术作风严谨、工程实践经验丰富的科研和师资队伍,现有科研人员41名,其中教授12人,副教授15人。本学科在桥梁与隧道结构理论与程序开发,桥梁与隧道结构分析与施工控制技术,桥梁与隧道抗震,桥梁与隧道新技术、新工艺和新材料等方面的研究处于国内先进水平,取得了一批高水平的科技成果。其成果已用于板其二号桥——中国铁路第一座大跨小半径悬臂法施工PC弯梁桥,南昆线强震区隧道设计、济南纬六路斜拉桥、兰州银滩黄河斜拉桥、兰州雁滩黄河大桥等多座特大桥的设计、施工监控、乌鞘岭隧道复杂应力条件下的变形控制技术及设计和施工监控中,为解决桥梁和隧道建设中的若干技术难题提供了强有力的支撑。

研究方向:桥梁结构设计理论与优化设计方法研究,桥梁结构分析与应用软件开发,大跨度桥梁结构施工控制方法研究,桥梁结构健康诊断与状态评估,桥梁与隧道结构新材料研制与应用,桥梁加固方法及工艺技术研究,新型桥梁基础设计理论与试验研究,隧道与地下结构设计理论及工程应用,隧道与地下工程施工监控与信息化施工技术,桥梁抗震。

土木工程学院-水利水电工程

研究生专业

水利水电工程学科于2005年被国务院学位委员会批准为具有硕士学位授予权。经过多年的发展,水利水电工程学科已形成一流的师资队伍并具有一流的教学、科研水平。

有一批水平较高、造诣较深的学术带头人和年轻有为的学术骨干,近90%的教师具有博士或硕士学位。现有教师及研究人员22人,其中教授2名,副教授6名。该学科的主要研究方向有:水工结构及基础工程、水工水力学及河流开发与保护、水资源与节水灌溉理论及技术、水利水电开发利用与环境保护、水利水电工程设计理论与管理运行等。

研究方向:水工建筑物结构分析与优化,水工水力学及河流开发保护,节水灌溉新技术,水资源规划管理及水环境,水土保持与水旱灾害防治,水文及水工试验研究。

土木工程学院-道路与铁道工程

研究生专业

兰州交通大学道路与铁道工程学科1986年获得硕士学位授予权,并在2005年获得博

士学位授予权。本学科主要研究道路与铁道工程的规划、设计、施工管理及运营维护中

的一系列重大关键技术。随着科学技术突飞猛进的发展,道路与铁道工程学科与计算机

图形学、测绘科学与技术、地理信息系统、人类工程学、人工智能、管理工程等相关学

科产生了密切的联系,这些相关学科的先进技术和方法在道路与铁道工程学科得到了广

泛应用,使道路与铁道工程学科得到了更进一步的发展。该硕士点建立以来,学校一直

非常重视本学科研究生的培养工作,制定了严格的研究生培养计划,按照教育部的要求,培养德、智、体全面发展的合格毕业生。

研究方向:道(铁)路勘测设计一体化、智能化方法研究,特殊条件下的路基设计

理论与应用研究,高速重载轨道结构的力学分析研究,城市铁道设计与施工监控,工程

结构变形观测与变形分析,建设项目管理,建筑技术经济,投资决策与项目评价。

土木工程学院-建筑与土木工程

研究生专业

建筑与土木工程是基本建设的重要工程领域,是研究和创造人类生活需求的形态环境和各类工程设施的建造与完善。作为建筑与土木工程领域,不仅涉及区域与城市规划、工业与民用建筑物的设计,而且还涉及各类工程设施与环境的勘测、设计、施工和维护。

本领域的全日制工程硕士学位获得者应掌握较为扎实和系统的建筑与土木工程领

域的基本理论及其宽广的专业知识;了解相应学科的前沿发展动态;具有一定的科研能力,能运用先进技术方法解决在相应工程领域的规划勘测、设计、施工和维护方面的问题;具有独立担负相应工程领域的技术或管理工作的能力;至少要掌握一门外国语,能熟练地阅读本专业领域的外文资料;具有熟练掌握计算机的应用能力。

土木工程学院-土木工程材料与结构

研究生专业

学院自1958年建校之初,就成立了“建筑材料”教研室及实验室,随后经过多年的建设,相继在1990年成立了工程材料及技术研究所、土工合成材料研究所。1999年在“结构工程”硕士点下设置了“结构与工程材料耐久性研究”、“结构物病害诊断及防治技术研究”方向;在“桥梁与隧道工程”硕士点下设置了“桥隧结构新材料耐久性研究及应用”方向,在“材料学”硕士点下设置了“高性能混凝土材料”、“工业废渣及生态建筑材料”、“混凝土裂缝修补材料及工艺”方向。2005年在“土木工程”一级博士点的“结构工程”学科设置了“建筑工程结构耐久性研究”;“桥梁与隧道工程”学科设置了“桥梁新材料耐久性研究及其应用”;“道路与铁道工程”学科设置了“道路工程新材料、新工艺及应用研究”。2007年被国务院学位委员会批准为我校自主设置的硕士学位授权点。近年来,通过参与国家重点工程“青藏铁路”、“客运专线”建设的有关课题研究,使我校土木工程材料及结构的研究水平迈上了一个新的台阶,形成了高性能绿色混凝土及结构性能研究、西部地区特殊环境下混凝土结构劣化规律及修复技术研究、土工合成材料及应用研究三个稳定的研究方向。

土木工程学院-土木工程建造与管理

研究生专业

“土木工程建造与管理”是“土木工程”和“管理科学与工程”的交叉学科。学院早在1987年就成立“土木工程施工与管理”教研室,随即开展了一系列土木工程施工过程中技术控制和管理的系统研究和实践。学校在原有的铁道工程、桥梁工程、房屋建筑工程专业(1998年后合并为土木工程专业)的基础上,于1993年设置“技术经济”本科专业、1998年归并“工程管理”本科专业;1997年在“道路与铁道工程”硕士点下设置“建设工程项目管理”方向,2002年在“管理科学与工程”硕士点下设置“工程与项目管理”方向。2007年被国务院学位委员会批准为我校自主设置的硕士学位授权点。本学科大多数教师具有国家注册咨询工程师、监理工程师、造价工程师等资格证书。形成了大型建设项目论证与评估、西北地区土木工程施工技术与方法、复杂土木工程项目施工监测与控制、大型土木

工程项目施工调度与优化、工程项目风险与安全管理、房地产开发与管理、西北地区建筑节能经济分析等稳定的研究方向。

土木工程学院-防灾减灾工程及防护工程

研究生专业

研究方向:工程结构抗震理论与分析研究,工程结构减、隔震技术与振动控制,结构抗灾安全性评估与分析研究,新型减灾防护技术研究,土木工程结构抗震加固技术研究。

土木工程学院-工程力学

研究生专业

研究方向:实验力学与结构动、静载测试方法研究,计算力学与结构分析,土木工程中的力学应用,工程结构可靠度。

机电工程学院

兰州交通大学机电工程学院(原兰州铁道学院机械系)始创于1958年5月,由原唐山铁道学院(现西南交通大学)成建制地配备师资和教学条件,设内燃机车和铁道车辆两个本科专业并于当年招生。创建伊始,全系仅有四名老教授,几名中年教师和十几名刚从高校毕业的青年教师。先后经历了八年艰苦创建、十年磨难、二十年的恢复、整顿和近十年的稳步、快速发展。2001年撤系建院更名为兰州铁道学院机电与动力工程学院(兰院党发[2001]7号);2003年兰州铁道学院更名为兰州交通大学,学院同时更名为兰州交通大学机电工程学院(兰交办发[2003]123号)。目前,学院已发展成为具有博士、硕士、学士学位授予权的教学研究型学院。形成了以“机械工程”为主,“动力工程”、“测控技术与仪器科学”、“材料科学”三个一级学科为支撑的学科体系和以铁路机车车辆为特色的机械类专业体系,学院本着突出特色、重视基础、宽口培养的办学思想,形成了知行结合、重在创新的实践教学特色。学院取得了以国家自然科学二等奖和国家技术发明三等奖为代表的一批高水平的科研成果。与日本福井大学签署了学术交流协议及备忘录,选派优秀本科生赴日本福井大学学习。学院先后为国家培养出近万名本、专科学生和硕士、博士研究生,毕业生遍布全国。

学院现有教职工148人,其中专职教师106人,实践教师30人,教授16人,副教授、高级工程师46人,副高以上职称的教师占教师总数的62%。目前在校本科生共3629名,

各类研究生330名。设有机械设计制造及其自动化、车辆工程、热能与动力工程、测控技术与仪器、材料科学与工程、工业工程、材料成型及控制工程7个本科专业,车辆工程、载运工具运用工程2个博士点,机械电子工程、材料学、工程热物理、检测技术与自动化装置、载运工具运用工程、车辆工程、机械设计及理论、机械制造及自动化、测试计量技术及仪器、热能工程10个硕士点。拥有机械工程省级重点学科,结构强度国家级检测中心,甘肃省高等学校实验教学示范中心,2个甘肃省青年科技创新示范基地,甘肃省物流及运输装备信息化工程技术中心和9个专门研究所;拥有各种教学、科研设备2000台件,总值2900万元,各类教学、科研实验室数90个,实验室建筑面积总计18000平方米,已挂牌的生产实习基地14家;学院资料室收藏图书资料10000余册。

近十年来,学院承担纵横向科研课题约500多项,科研经费累计6500多万元。承担国家现代交通领域“863计划”项目和“十一五”国家科技支撑计划“350km/h动车组”项目,连获国家自然科学基金项目多项、教育部春晖计划、“星火”计划项目的子项目多项。共有31项科研成果获奖,在国际、国内学术刊物上发表论文2100多篇,其中被SCI、EI

和ISTP三大检索收录约150篇,通过省部级成果鉴定121项,国家专利48项,出版专著4部,教材40部,其中2部专著获华夏英才出版基金资助。获国家技术发明三等奖一项,国家自然科学二等奖一项,获省科技进步二等奖7项,省科技进步三等奖6项,获军队科技进步三等奖2项;获铁道部优秀教材二、三等奖各2项,省教学成果一等奖1项,省教学成果二等奖2项,省教育厅、建设厅、兰州市科技进步奖20余项。并连续多年被学校评为“教学先进集体”和“科研先进集体”。先后荣获甘肃省“高等学校教学名师”1人,甘肃省劳动模范1人,甘肃省高校优秀思想政治工作者1人,“三下乡”省级社会实践活动优秀指导教师1人,甘肃省青年教师成才奖6人。

承载112年办学历史,铸就五十年建校辉煌。机电工程学院已发展为教学设施齐全、教学设备完善、专业设置全面、师资力量雄厚、科研团队稳定、科研水平领先、课程体系充实的集教学、科研为一体的教学研究型学院。学院办学的宗旨是面向国际化、面向工程实践,培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高,富有创新、创业精神的应用型人才;强化特色专业建设,树立专业品牌意识,确保教学质量是我们永恒的追求。

机电工程学院-机械制造及其自动化

本科专业

机械制造及其自动化

机电工程学院-工业工程

本科专业

工业工程专业四年制本科

培养掌握现代制造业的整体作业流程和与其相关的各项管理技术;具有对复杂生产系统、服务系统进行分析、规划、设计、管理和运作的能力;能灵活应用数理科学、系统工程、信息技术和管理科学等知识与原理,对现代制造企业的各环节进行规划分析,并提出解决方案。毕业后能够在政府、企业、科研单位、学校等从事规划、设计、管理、教育和研究开发等工作。

主要课程:机械设计学、机械制造基础、现代工艺管理技术、数字化设计与制造、先进制造技术、机电一体化系统设计、机器视觉与检测技术、工业工程学、人机工程学、工程经济学、工程力学、运筹学、物流信息自动化技术、生产系统建模与计算机仿真、生产计划与控制、管理信息系统、质量管理学与质量体系认证等。

机电工程学院-热能与动力工程

本科专业

热能与动力工程专业四年制本科

培养掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学和控制理论等基础知识;具备热能工程、动力工程、流体

机械、动力机械、制冷与低温技术、热工过程控制等方面基础知识的高级专业人才。毕

业生能够在国民经济各部门从事动力机械与动力工程的研究与技术开发、设计制造、运

行维修、管理营销、实验和安装等方面工作,也可从事一般热能动力机械及工程的技术

工作和教学等工作。

主要课程:理论力学、材料力学、机械设计基础、机械制造基础、电工与电子技术、微机原理与接口技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术、内燃机

原理与设计、锅炉原理、热力发电厂、压缩机、制冷原理、空气调节等。

主要专业方向:热能动力及自动化、内燃机工程、制冷与空调。(三年级分专业方向)

机电工程学院-测控技术与仪器

本科专业

测控技术与仪器专业四年制本科

工程管理专业人才培养计划(2017版)

本科人才培养计划 专业:工程管理 年级: 2017 学院:土木工程学院 兰州交通大学教务处 2017年7月

2017级工程管理专业人才培养计划 一、培养目标 工程管理专业致力于培养具有社会责任感和职业道德、健康的身心素养和良好的科学文化素养,自然科学知识和专业知识扎实、创新和实践能力强,能够主动适应社会经济发展需求,具有团队合作精神和国际视野,能够胜任土木工程或其他行业工程的勘察、设计、施工、监理(项目管理)、投资和造价咨询工作的高级专业人才。 二、毕业要求 (1)工程知识:能够将人文社会科学、自然科学、工程基础和专业知识用于解决工程管理专业项目管理问题。 (2)问题分析:能够应用人文社会科学、自然科学和工程科学的基本原理,在土木工程或其他工程领域进行工程策划、设计管理、投资/成本控制、进度控制、质量控制、安全管理、合同管理、信息管理和组织协调等工作。 (3)设计(开发)解决方案:能够发现、分析、研究、解决工程管理实际问题,并考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。在提出复杂工程问题的解决方案时具有创新意识。 (4)研究:能够基于科学原理、采用科学方法对工程管理专业的复杂工程问题进行研究,具备系统的工程意识和综合分析素养,能够发现和分析工程系统的不足与缺陷,解决工程系统的重难点和关键问题; (5)使用现代工具:运用计算机信息技术解决专业相关问题,并使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具,包括对复杂工程问题的预测与模拟,并能够理解其局限性。 (6)工程与社会:能够基于工程管理相关的知识和标准,评价土木工程项目的设计、施工和运行的方案,以及复杂工程问题的解决方案,包括其对社会、健康、安全、法律以及文化的影响, 能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。 (7)环境和可持续发展:能够理解和评价针对工程管理专业的复杂工程问题的工程实践对环境、社会可持续发展的影响。 (8)职业规范:了解中国国情、具有人文社会科学素养、社会责任感,能够在工程实践中理解并遵守工程职业道德和行为规范,做到责任担当、贡献国家、服务社会。 (9)个人和团队:在解决工程管理专业的复杂工程问题时,能够在多学科组成的团队中承担个体、团队成员或负责人的角色。具备一定的表达能力和与他人沟通的能力、团队协作能力,具备较强的与社会及他人交往的意识和能力。 (10)沟通:能够就工程管理专业的复杂工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流,包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、表达或回应指令。具备一定的国际视野,能够在跨文化背景下进行沟通和交流。

最新兰州交通大学考研分数线考研难度

兰州交通大学招生基本信息解读 兰州交通大学(Lanzhou Jiaotong University),位于甘肃省会兰州市,学校由中央部委投资创建,国家布点设立并重点建设的铁路高校之一,甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校,入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、“中西部高校基础能力建设工程”、国家级大学生创新创业训练计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、全国高校实践育人创新创业基地,中俄交通大学联盟、中国—东盟轨道交通教育培训联盟成员高校,教育部本科教学工作水平评估优秀高校,是一所以工科为主,理学、经济学、管理学、文学和艺术学兼有的教学研究型大学。 学校的历史渊源可追溯至1896年成立的山海关北洋铁路官学堂和1909年成立的北京铁路管理传习所,于1958年5月由唐山铁道学院(现西南交通大学)、北京铁道学院(现北京交通大学)的主干系科成建制迁兰组建而成。1959年6月学校在全路高等学校内被铁道部确定为重点高校,1961年4月学校被列为铁道部重点高等院校。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年经教育部批准,由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。

截至2020年4月,学校有5个博士后科研流动站、6个博士学位授权一级学科、25个硕士学位授权一级学科、15个硕士专业学位授权类别,24个省级重点学科。 2019年,有6个学科入选甘肃省“双一流”特色建设工程一流学科,其中Ⅱ类学科1个、Ⅲ类学科3个、Ⅳ类学科2个。截至2018年12月,有5个学科(群)入选甘肃省一流学科建设项目,其中包括2个优势学科、3个A类特色学科。 据说,兰交大的老师和铁路,还有很多设计院都有密切联系,对学生研究生毕业以后的发展会有很大帮助。

兰州交通大学封面个人简历模板

……………………….…………………………………………………………………………………姓名:杜宗飞专业:计算机科学与技术 学院:数理信息学院学历:本科……………………….…………………………………………………………………………………手机:×××E – mail:×××地址:兰州交通大学

自荐信 尊敬的领导: 您好!今天我怀着对人生事业的追求,怀着激动的心情向您毛遂自荐,希望您在百忙之中给予我片刻的关注。 我是兰州交通大学计算机科学与技术专业的2014届毕业生。兰州交通大学大学四年的熏陶,让我形成了严谨求学的态度、稳重踏实的作风;同时激烈的竞争让我敢于不断挑战自己,形成了积极向上的人生态度和生活理想。 在兰州交通大学四年里,我积极参加各种学科竞赛,并获得过多次奖项。在各占学科竞赛中我养成了求真务实、努力拼搏的精神,并在实践中,加强自己的创新能力和实际操作动手能力。 在兰州交通大学就读期间,刻苦进取,兢兢业业,每个学期成绩能名列前茅。特别是在专业必修课都力求达到90分以上。在平时,自学一些关于本专业相关知识,并在实践中锻炼自己。在工作上,我担任兰州交通大学计算机01班班级班长、学习委员、协会部长等职务,从中锻炼自己的社会工作能力。 我的座右铭是“我相信执着不一定能感动上苍,但坚持一定能创出奇迹”!求学的艰辛磨砺出我坚韧的品质,不断的努力造就我扎实的知识,传统的熏陶塑造我朴实的作风,青春的朝气赋予我满怀的激情。手捧菲薄求职之书,心怀自信诚挚之念,期待贵单位给我一个机会,我会倍加珍惜。 下页是我的个人履历表,期待面谈。希望贵单位能够接纳我,让我有机会成为你们大家庭当中的一员,我将尽我最大的努力为贵单位发挥应有的水平与才能。 此致 敬礼! 自荐人:××× 2014年11月12日 唯图设计因为专业,所 以精美。为您的求职锦上添花,Word 版欢迎 下载。

兰州交通大学教务处

兰州交通大学教务处 处发〔2016〕55号 关于2016-2017学年第一学期 安宁五校思想政治理论课跨校选课的通知 各位同学: 为了帮助我校学生拓宽视野、加强交流、活跃思维,根据《甘肃省教育厅、甘肃省高校工委关于开展高校思想政治理论课跨校选课改革试点工作的通知》精神,结合我校《兰州交通大学思想政治理论课跨校选课试点工作实施方案(试行)》(见附件1)的通知,本着各高校之间教育资源共享、优势互补的原则,通过跨校选课、学分互认的方式,在我校与西北师范大学、甘肃农业大学、甘肃政法学院、兰州城市学院五所高校中开展思想政治理论课跨校选课工作。 现将本学期我校学生选其他试点高校思政课程选课办法通知如下,请同学们根据个人意愿及开课情况积极报名。 一、我校学生选其他试点高校思政课程安排 1.选课对象: (1)人才培养计划中需要修读《马克思主义基本原理概

论》、《毛泽东思想与中国特色社会主义理论体系概论》、《中国近代史纲要》和《中国近现代史刚要》课程的全体本科生。 (2)所有需要参加《马克思主义基本原理概论》、《毛泽东思想与中国特色社会主义理论体系概论》、《中国近代史纲要》和《中国近现代史刚要》课程重开课的同学(跨校修读成绩等同我校重开课成绩计入本人成绩单)。 2.选课时间:自2016年9月21日(第4周星期三)上午10:00起至9月23日(第4周星期五)晚上23:00止。 3.选课方式:通过教务系统由学生本人自主从网上报名,每门课程各试点高校限报20人,先报先得,报满为止。 4.开课课程:(详细开课课程信息及授课教师简介 见附件2) (1)西北师范大学《马克思主义基本原理》,授课教师:王金元; (2)甘肃农业大学《思想道德修养与法律基础》,授课教师:司睿;《中国近代史纲要》,授课教师:罗振宇; (3)甘肃政法学院《毛泽东思想与中国特色社会主义理论体系克》,授课教师:倪娟芝; (4)兰州城市学院《马克思主义基本原理》授课教师:陈维荣。 二、跨校选课流程,成绩、学分认定及其他 1. 跨校选课前,我校教务处汇总其他试点高校提供的思政课开课课程信息并建立跨校选课库,利用学校教务管理系统搭建开放的选课平台,供我校学生充分选课。 2.跨校选课结束后,教务处将我校确定的选课学生名单分别报送相应试点高校教务处。报名成功后,学生按照相应开课学校的统一要求参加跨校教学活动,该课程不再参加我校的学

兰州交通大学研究生培养方案

兰州交通大学研究生培养方案

兰州交通大学研究生培养方案经济管理学院2007年修订方案 研究生处 编 经济管理学院 二00七年一月

产业经济学 (专业代码:020205;授予经济学硕士学位) 一、学科、专业及研究方向 “产业经济学”属经济学门类中“应用经济学”一级学科中的二级学科,也是现代经济学中用来分析现实经济问题新兴的应用经济理论。本学科培养德智体全面发展,并具有严谨求实的科学研究态度、开拓创新的精神,能适应各类工商企业、经济管理、政府决策部门需要的高层次、务实型综合管理人才和教学科研部门需要的高层次人才。 研究方向及主要内容: 1. 产业组织理论与政策 “产业经济理论与政策”是产业经济学中最直观地反映学科领域面貌特征、具有较强理论性和应用性综合特色的研究方向。以经济学的理论和方法研究分析产业组织及其相关问题,包括产业结构演变与优化,产业组织的变化,产业政策的制定等。通过此方向的学习和研究,为制定和完善有关产业政策提供理论依据。 2. 运输经济理论与运输政策分析

交通运输业是国民经济的基础。“运输经济”作为产业经济学的一个分支,以经济学的理论和方法研究与运输有关的问题。主要包括:运输经济基本理论、运输发展理论、交通运输可持续发展、运输管制、运输补贴、运输与能源和土地利用、运输成本与运输价格,运输技术创新的经济分析,运输业投资及项目评估方法、运输经济信息系统的理论与方法及宏观经济政策研究。 3. 产业经济的综合统计分析 “产业经济综合统计分析”属产业经济学中的计量问题研究,使产业经济学的研究更严密、更科学。主要研究适合产业经济分析的统计理论和统计方法,从宏观上对各产业进行计量研究对产业的结构、规模、效益及竞争力进行分析,为决策者提供依据,为区域产业发展提供量化指标。同时,通过国民经济核算理论的学习,研究各产业和部门核算的理论及方法。 4. 企业理论与战略管理 企业理论是产业经济学的重要组成部分。主要从交易费用、产权和信息理论等视角研究企业存在和企业发展、激励约束机制等。企业战略管理以微观经济理论和产业经济理论为基础,以提高

美国土木工程专业大学排名

美国土木工程专业大学排名 近年来在国内,随着政府部门持续不断的大规模基础建设投入,土木工程专业的毕业生就业形势一直都很好,就业去向也很广泛。而在美国,土木工程专业的毕业形势也不错,以美国劳工部统计数据来看,平均年薪为84,140美元。与工科中的机械工程($84,770)和环境工程($85,140)不相上下。因此,在本科毕业后去美国留学土木工程专业深造是非常有发展前景的。今天,留学监理网小编就给大家好好解析一下美国土木工程专业硕士留学。 专业概念 土木工程,是建造各类工程设施的科学技术的统称,包括应用的材料、设备和进行的技术活动,以及工程建设的对象,即为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施。 美国留学土木工程专业,培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识,能在房屋、地下如矿井建筑、道路、铁路、隧道、桥梁、运河、堤坝、水电站、港口及近海结构与设施、机场、海洋平台、给水排水和地基处理等领域,从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。 学科分类 从学科设置来看,美国名校的土木与环境工程专业包括两类: 一.大学的土木工程/土木与环境工程学院,如佐治亚理工学院和普渡大学。 此类学院的研究范围广泛,涵盖土木工程和水资源、大气、噪声污染控制等环境工程领域。 二.大学的工程学院的土木与环境工程学系,如加州大学-伯克利分校、伊利

诺伊大学-香槟分校和麻省理工学院等。 此类土木与环境工程学系,与工程学院其他系科(如化学工程、电气工程等)的专业相关度较高,也包括边缘和交叉学科的研究。 目前第二类居多,即土木与环境工程专业一般是在工程学院内,包含结构工程、力学工程、交通运输工程等多学科领域。申请要求 中国大学本科生要申请美国土木工程专业的研究生院,需注重以下方面:1.研究背景 专业研究背景,堪称决定申请土木与环境工程专业成败的关键。这个专业的AO,普遍注重申请者在大学里已有的科研项目经验,以及取得的科研成果,包括发表论文方面的情况。 2.相关实习与工作经验 在土木工程相关领域中的专业工作经验,也对申请很具有意义。如果参与或从事过工程设计、管理及实际建筑工作,也会提高个人的申请含金量。 3.语言标准化成绩 申请美国名校研究生院的土木与环境工程专业,通常需提交GRE成绩以及托福或者雅思分数。 院校排名 美国的土木工程行业发展已经较为成熟,相关的人才教育培养也随之处于比较高端的水准。以下US NEWS近期发布的美国土木工程专业的前十名研究生院,基本上多年来处于该领域的领先地位: 加州大学-伯克利分校 该校的土木与环境工程系,研究领域包括:

李云霞求职简历

李云霞求职简历 篇一:我的简历3 个人简历 尊敬的领导: 您好!感谢您在百忙之中审阅我的求职信。 我是兰州交通大学博文学院土木工程系20XX年应届毕业生,面临择业,我满怀憧憬和期待,并将我的求职信呈上,敬请审阅。 十六年的寒窗苦读造就了自强不息的我,我明白:现代社会,机遇与挑战并存;我懂得:只有不懈的努力才会有好的收获。 正是凭着这种信念,我以乐观向上的进取精神,勤奋刻苦的学习态度,踏实肯干的工作作风,团队合作的处世原则,开拓进取,超越自我,力争成为一名有创新精神,积极开放的复合型人才。 几年来,我立志做一个学好此专业的优秀大学生,我不仅有扎实的理论基础,而且有一定的实际操作能力以及吃苦耐劳团队合作精神。1.知识方面的积累 大学生活是我人生中最重要的一个阶段,是我探索人生,实践真值,超然智慧,走向更加成熟的过程。在这期间我认真学习了课本上的知识,顺利通过国家英语四级考试,并多次荣获国家助学金。 2.能力方面的培养 三年多来,我不断完善自己的知识结构,提高自己的综合素质。多次

参加并组织社会实践活动,并且能够理论联系实际。在校内外 积极进行的实践中,检验自己所学的知识的同时,了解到自己的不足。但同时通过学习具备了较强的分析问题和解决问题的动手能力。回首过去,是我勇于探索、勤于求学的知识蕴积之路,虽然这条路无比的漫长但是我会尽我最大的努力去走完这条漫长而又充满艰辛的道路;展望未来,将是我为贵单位乐于奉献、尽心尽责的开拓之途。 贵公司所开创的业绩和远大的开拓前景我仰慕已久。深信我会用自己勤勉的汗水与同仁一道为贵单位的锦绣前程奋斗不息!我真诚希望成为其中一员,从基层做起。相信您的信任和我的勤奋的结合将会为我们带来共同的成功。 此致 敬礼! 自荐人:李云霞 20XX年3月18日 篇二:个人应聘简历表 个人应聘简历表 自荐信 尊敬的领导: 您好! 首先,感谢您在百忙之中展看我的自荐信,为一位满腔热情的毕业生开启一扇希望之门。 我叫李云霞,是一名于20XX年6月毕业于大同市第一卫生学院护理

工程制图大赛

兰州交通大学 第五届“詹天佑杯”工程制图大赛 策 划 书 主办单位:兰州交通大学教务处 共青团兰州交通大学委员会 承办单位:机电工程学院12级詹天佑班

一、活动目的 工程师交流的语言—制图,是我们工科学生必须精通的。为了发扬兰州交通大学培养高素质,高标准社会人才的理念,提高工科专业的同学的制图、看图水平,引导同学们掌握一些画图技巧,解读视图、画图等技能,培养同学们的空间想象能力,丰富大学生的校园文化生活,营造浓厚的学习氛围,我校詹天佑班准备开展工程制图手绘比赛活动。 二、活动形式 1. 比赛时间:2013年5月24日上午9:30---11:00 2. 比赛地点:第五教学楼301、302室 3. 参赛班级:土木、机电11、12、13级詹天佑班 4. 参赛形式:由各班班委统计参赛人数后汇总,参赛选手将参加每周一次总共三次的培训,于十三周进行手绘比赛,比赛用时150分钟,试题由老师提供。 5. 主办:兰州交通大学教务处 共青团兰州交通大学委员会 承办:机电工程学院车辆12级詹天佑班 三、活动方案 1、宣传方案: 1. 网络宣传:前期向数理学院制图老师借一些优秀

的手工绘图作品,并且通过展览的方式供参赛选手观摩。 2. 制作海报、展板、横幅。 3. 班级宣传:各班班委积极配合,调动大家的积极 性 4.创建选手交流QQ群,方便大家交流,届时赛会会将有关资料放在群中供选手参考。 2、比赛方案: 题目命制:由学院数理院制图教师提供题目,在比赛前一周会为参赛选手提供样题供选手练习。 比赛方式:参赛选手集中在绘图教室,根据试题中的要求,在规定的时间内来进行合理地表达,绘制合适的工作图。图纸,丁字尺和绘图板由赛会提供,其余绘图工具由参赛选手自备。 培训: 在第10,11,12周末聘请相关制图老师进行培训 赛场布置:每班派3名工作人员协助负责人布置现场,并且负责维持考场的秩序。 阅卷:考试结束后,由考场工作人员收集答卷并邀请数理学院制图教师担任阅卷教师。 成绩公布:成绩统计完毕后会公布在QQ群上供选手查阅,同时公布获奖名单。 四、活动安排

路堑工程施工方法及工艺

路堑工程施工方法及工艺 一、施工准备 1.技术准备 ⑴施工前首先对设计文件进行现场调查,恢复中线,复核横断面。 ⑵永临结合设计排水系统,设计原则:水不对路基产生危害,不排入农田、耕地,不污染自然水源,不引起冲刷和淤积。 ⑶临时排水系统包括:堑顶截排水沟及引至永久排水系统的沟渠,地下水路堑施工时的临时排水系统。 2.现场准备。 ⑴调查自然状态下山体稳定状况,分析施工期间边坡稳定性,发现问题及时加固处理。同时做好地下设备的调查和勘察工作。 ⑵清理现场,做好堑顶截排水设施。施工前切实做好地表排水工程,排出的水不得危及附近建筑物、道路和农田。 二、土质路堑 1.施工方法 在平缓横坡上,采用横向台阶开挖方式,深路堑采用分层开挖方式。路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。土方调运采用大马力推土机、挖掘机配合自卸汽车运输。 2.施工工艺 路堑施工工艺流程见图4.1。 路堑边坡,根据测设的边桩位置,由人工配合挖掘机刷坡。不设圬工防护的边坡,每10m边坡范围插杆挂线人工刷坡,有防护地段紧跟开挖及时做好边坡防护。边坡上由于孤石等造成的坑穴、凹槽,采用挖台阶浆砌片石嵌补。

基床,当开挖接近路基面标高时,鉴别核对土石状况,土质路堑要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求,必要时进行补充勘探。检验基床范围土质及地基允许承载力是否满足设计要求,如满足设计要求,测设基床表层断面和标高,按每10m间距挂线,人工开挖基床表层表面,并按设计要求进行整修;如不满足设计要求,需对基床按设计要求进行换填、改良或加固处理后,再分层填筑到设计标高。 不符合要求 土石方 是 机械开挖运输 施工组织准备 场地清理 测量放样 山体稳定检查 施作堑顶水沟 预加固 否 检查地基允许承载力 修整基床表面爆破开挖运输符合要求 边坡及路基面整修 加固及防护 路基面检验 路堑成型 合格 碾压、整修 不合格 图 4.1 路堑施工工艺流程图 改良或加固基床

关于印发兰州交通大学研究生 学业奖学金管理办法(试行)的通知

兰交研发…2015?96号 关于印发兰州交通大学研究生 学业奖学金管理办法(试行)的通知 校属各单位: 现将《兰州交通大学研究生学业奖学金管理办法(试行)》印发给你们,请组织相关人员认真学习,并遵照执行。 兰州交通大学 2015年5月7日 兰州交通大学办公室 2015年5月7日印发 (共印35份)

兰州交通大学研究生学业奖学金管理办法 (试行) 第一章总则 第一条为激励研究生勤奋学习、潜心科研、勇于创新、积极进取,在全面实行研究生教育收费制度的情况下更好地支持研究生顺利完成学业,根据《财政部国家发展改革委教育部关于完善研究生教育投入机制的意见》(财教…2013?19号)、《财政部教育部关于做好研究生奖助工作的通知》(财教…2013?221号)以及《甘肃省教育厅甘肃省财政厅关于做好研究生奖助工作的通知》(甘财教…2013?178号)等文件精神,从2014年秋季学期起,设立兰州交通大学研究生学业奖学金。为做好研究生学业奖学金工作,特制定本办法。 第二条研究生学业奖学金用于奖励学校纳入研究生招生计划的所有全日制研究生。获得奖励的研究生须具有中华人民共和国国籍。 第三条研究生学业奖学金由学校负责组织实施。学校将按规定统筹利用财政拨款、学费收入、社会捐助等,奖励支持表现良好的研究生更好地完成学业。 第四条从2014年秋季学期起,学校将在每年依据本奖励办法测算研究生学业奖学金奖励总金额,并将研究生学业奖学金所需资金按照预算管理程序列入年度部门预算。 第二章奖励比例、标准 第五条研究生学业奖学金实行动态评定制度,每学年评定一次,且只在规定的学习年限评定发放(博士、硕士均按三年评定发放)。

2020年国内十大土木工程专业大学排名

2020年国内十大土木工程专业大学排名 2017年国内十大土木工程专业大学排名第一、同济大学 2017年国内十大土木工程专业大学排名第二、哈尔滨工业大学 哈尔滨工业大学(HarbinInstituteofTechnology),简称哈工大,是中华人民共和国工业和信息化部直属理工类全国重点大学,首批“211工程”、“985工程”重点建设院校,“九校联盟”、“中俄 工科大学联盟”成员,入选国家首批“111计划”、“2011计划”、“卓越计划”,为中管副部级建制,由工信部、教育部、黑龙江省 人民政府三方重点共建。 学校溯源于1920年创办的哈尔滨中俄工业学校,建校初衷为培 养铁路工程技术人才;而后历经“中俄工业大学校”、“哈尔滨工业 大学校”、“哈尔滨高等工业学校”等多个阶段,学校在1938年1 月正式定名为哈尔滨工业大学,沿用至今。 2017年国内十大土木工程专业大学排名第三、清华大学 清华大学由中华人民共和国教育部直属,位列“211工程”、“985工程”,入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越医生教育培养计划”,是C9联盟、东亚研究型大学协会、环 太平洋大学联盟、清华—剑桥—麻省理工学院低碳能源大学联盟成员,中管副部级建制。 2017年国内十大土木工程专业大学排名第四、东南大学 东南大学(SoutheastUniversity),简称东大,坐落于南京市, 是中央直管、教育部直属的副部级全国重点大学,中国著名的建筑 老八校之一,国家“211工程”、“985工程”首批重点建设的大学,是“卓越工程师教育培养计划”、“卓越医生教育培养计划”、

兰州交通大学教务处

兰州交通大学教务处 处发〔2016〕15号 关于开展2016年兰州交通大学第二十一届 青年教师教学竞赛的通知 各教学单位: 为充分调动广大青年教师的教学积极性,帮助青年教师夯实教学基本功底,切实提高青年教师教学能力和水平,促使青年教师不断增强教师职业责任感,激发青年教师爱岗敬业、潜心教学的工作热情和创新精神,根据《兰州交通大学青年教师教学竞赛办法及实施细则》,现决定组织开展2016年兰州交通大学第二十一届青年教师教学竞赛。现将有关事宜通知如下: — 1 —

一、竞赛组织 (一)2016年学校青年教师教学竞赛分系(室)级预赛、院(部)级初赛和校级决赛三级。 (二)分别成立院(部)、校两级青年教师教学竞赛组织机构。 各学院(部)成立相应的竞赛工作领导小组,负责组织本单位的系(室)级预赛和院(部)级初赛。 校级竞赛工作领导小组由主管校长、教务处、校工会、人事处及本科教学指导委员会成员组成,全面负责校级决赛的领导、组织和协调工作,并指导各学院(部)系(室)预赛和院(部)级初赛工作。 二、参赛条件 参赛教师为承担全日制本科学生教学任务(含理论课和实验课)的在职在编教师,且年龄不超过40周岁。学校机关单位青年教师采取自愿原则,按照学科归属类别向相应学院(部)申请参赛。 (一)系(室)级预赛 1、未参加过校级决赛的青年教师,全部需参加系(室)级预赛。 2、对于青年教师人数较少的系(室),由学院(部)统筹组织安排系(室)级预赛。 —2 —

(二)院(部)级初赛 各学院(部)根据系(室)级预赛情况遴选院(部)级初赛参赛教师。并按照《兰州交通大学课程教学质量评价办法及实施细则(试行)》,组织专家对参赛教师所讲授课程的全部实证性材料进行质量评价,评价合格者方可参加院(部)级初赛。参加人数要求如下: 1、学院(部)青年教师人数不足10人者必须全部参加院(部)级初赛;也可以根据学科属性,与其他学院(部)联合举行院(部)级初赛。 2、学院(部)青年教师人数大于10人而不足30人者必须通过系(室)级预赛选拔10人参赛;超过30人者必须要选拔1/3及其以上青年教师参赛。 (三)校级决赛 各学院(部)从院(部)级初赛获奖青年教师中推荐校级决赛参赛教师,推荐人数不超过学院(部)所属40岁及其以下青年教师人数的5%,40岁及其以下青年教师人数不足20人的按照1名推荐,也可不推荐。且必须满足以下条件: 1、参赛教师近三年内未出现过任何教学事故或教学检查通报。 2、参赛教师所讲课程必须是近三年连续主讲的或以前主讲过3次以上且近一年内主讲过的课程,课程课堂讲授不得少于32学 — 3 —

土木工程施工及组织课程设计

兰州交通大学土木工程施工课程设计 班级;工管092班 学号;200902944 姓名;王洪 指导老师;杨林 完成时间:2012.7

土木工程施工及组织课程设计 一施工方案 一.基础工程 1.基槽挖土 (1)施工设备: 1)一般机具有:铁锹(尖头与平头两种)、手推车、小白线或20#铅丝和 5m钢卷尺、50m钢卷尺等。 (2)基础施工顺序: 人工清槽平整基底-地基验槽-垫层的浇筑-定位放线-绑扎钢筋-水电预埋管件-支模-隐蔽验收-混凝土的浇筑-搭设支模钢管架-柱钢筋-钢筋隐蔽验收-混凝土的浇筑-隐蔽验收-回填土-砌砖-绑扎圈梁钢筋-钢筋隐蔽验收-混凝土的浇筑-回填土 (3)施工准备: 1)审查设计图纸,核对平面尺寸和坑底标高,摸清地下构筑物及地下管线 分布情况,与甲方确认。 2)施工方案及施工队伍准备就绪,并将土方施工方案下发给专业施工队伍。

3)在现场外就近找临时堆放土方的场地。 4)基坑开挖平面图的绘制,原则是:下口外边线距轴线0.9m,上下口外边 线相距0.5m。 (4)开挖方案及机械选择: 1)采用机械及人工配合,开挖选用反铲挖掘机PC400-5两台及自卸汽车。 2)挖土方白天进行,土方存放在场外的临时场地,晚上再将土运走,以免 影响学生的学习。 (5)基坑开挖程序: 测量放线→机械开挖留足预留土层(400mm)→修坡→条形基础放线→人工挖条形基础土层。 (6)土方开挖: 1)土方开挖由西向东进行,第一步由人大挖至要求深度处,然后放条形基 础的边线,最后由人工挖400mm厚的条形基础土层。挖土时注意坑底宽度及时修理。 2)开挖过程中,配备专职测量员,工人开挖接近要求深度时,由测量员随 时抄平,以控制开挖标高;在人工挖条形槽基是应由测量员测设距离基底50cm的标高,每隔3m在基槽两侧钉水平标高木桩,拉上小白线,挖至接近基底标高时,用盒尺随时准校核槽底标高,并由两端轴线(中心线)引桩拉通线检查距槽边尺寸,确定槽宽标准(槽宽为条基垫层宽度),根据此来修整槽帮,最后清除槽底土方。 (7)预留土留至验槽钎探前清理,验槽合格后立即打垫层。

全国土木工程专业学校排名

A+等级同济大学清华大学浙江大学哈尔滨工业大学重庆大学湖南大学东南大学西南交通大学河海大学 A等级:上海交通大学西安交通大学山东大学天津大学华中科技大学大连理工大学中南大学东北大学华南理工大学福州大学新疆大学贵州大学南昌大学武汉理工大学太原理工大学西南大学合肥工业大学北京交通大学郑州大学中国矿业大学广西大学中国矿业大学(北京) 南京农业大学北京工业大学华侨大学河南大学南京工业大学河北农业大学长沙理工大学石家庄铁道学院兰州理工大学安徽理工大学, 河南理工大学河南工业大学广东工业大学沈阳建筑大学西安建筑科技大学西南科技大学汕头大学华东交通大学华北水利水电学院深圳大学长安大学兰州交通大学广州大学山东建筑大学西安科技大学山东科技大学安徽建筑工业学院浙江科技学院河北工程大学重庆交通大学北京建筑工程学院广西工学院苏州科技学院天津城市建设学院长春工程学院青岛理工大学河北建筑工程学院 *B+等级:武汉大学四川大学吉林大学中山大学厦门大学北京航空航天大学兰州大学西北工业大学北京科技大学暨南大学哈尔滨工程大学南京理工大学燕山大学内蒙古大学河北大学浙江工业大学南京航空航天大学中国石油大学(华东) 中国石油大学(北京) 海南大学中国海洋大学黑龙江大学昆明理工大学西安电子科技大学中国地质大学(北京) 成都理工大学济南大学江苏大学北京林业大学中北大学湘潭大学内蒙古科技大学上海大学上海理工大学江南大学扬州大学河南科技大学哈尔滨工业大学(威海)南京林业大学宁波大学青海大学东北林业大学上海应用技术学院辽宁工程技术大学东北农业大学沈阳工业大学内蒙古农业大学华北电力大学(保定)浙江理工大学东北电力大学中国民航大学四川农业大学华南农业大学西安理工大学河北理工大学山东农业大学辽宁科技大学西南石油大学山东理工大学南昌航空大学中国地质大学(武汉) 西华大学河北工业大学集美大学中南林业科技大学长江大学福建工程学院四川理工学院烟台大学辽宁工业大学平顶山工学院武汉科技大学南华大学湖南工业大学安徽工业大学陕西科技大学湖北工业大学山东交通学院桂林理工大学内蒙古工业大学大连水产学院三峡大学江西理工大学大连大学大连交通大学南京工程学院大连民族学院北方工业大学攀枝花学院湖南理工学院黑龙江科技学院武汉工程大学安徽工程科技学院盐城工学院河北科技师范学院黑龙江工程学院吉林建筑工程学院徐州工程学院宁波工程学院浙江海洋学院华北科技学院黄石理工学院鲁东大学长沙学院常州工学院合肥学院宁波诺丁汉大学襄樊学院 B 等级:中国农业大学宁夏大学延边大学东华大学上海师范大学云南农业大学贵州师范大学河北科技大学湖南科技大学哈尔滨理工大学哈尔滨商业大学北华大学温州大学西北农林科技大学福建农林大学沈阳农业大学l西北民族大学湖南农业大学江西农业大学大庆石油学院东华理工大学贵州民族学院甘肃农业大学大连海事大学; 中原工学院郑州航空工业管理学院信阳师范学院安阳师范学院厦门理工学院黄淮学院南阳理工学院许昌学院安阳工学院西安工程大学五邑大学辽宁石油化工大学佳木斯大学佛山科学技术学院天水师范学院东莞理工学院成都大学绍兴文理学院嘉应学院仲恺农业工程学院榆林学院石家庄经济学院沈阳大学江苏科技大学湖南工程学院南通大学江苏工业学院西南林学院聊城大学孝感学院塔里木大学重庆三峡学院淮海工学院辽东学院淮阴工学院皖西学院, 黑龙江八一农垦大学江西科技师范学院浙江林学院重庆科技学院武汉工业学院湖南工学院井冈山大学西昌学院湖南科技学院青岛农业大学防灾科技学院湖南城市学院邵阳学院潍坊学院白城师范学院泰山学院同济大学浙江学院惠州学院华东交通大学理工学院长沙理工大学城南学院青岛理工大学琴岛学院哈尔滨学院重庆大学城市科技学院四川大学锦城学院中国矿业大学徐海学院华中科技大学武昌分校四川大学锦江学院武汉理工大学华夏学院浙江大学宁波理工学院武汉科技大学城市学院北京城市学院浙江大学城市学院茂名学院唐山学院福州大学至诚学院北京工业大学实验学院天津大学仁爱学院 C+等级:南阳师范学院商丘师范学院莆田学院三明学院武夷学院洛阳理工学院宜春学院九江学院台州学院南昌工程学院嘉兴学院黄山学院廊坊师范学院金陵科技学院新乡学院临沂师范学院辽宁科技学院山西大同大学江苏科技大学南徐学院呼伦贝尔学院东南大学成贤学院福州大学阳光学院江南大学太湖学院福建农林大学金山学院沈阳建筑大学城市建设学院河南大学民生学院南京理工大学紫金学院厦门大学嘉庚学院吉林建筑工程学院建筑装饰学院武汉科技大学中南分校苏州科技学院天平学院吉林建筑工程学院城建学院中国地质大学江城学院南京工业大学浦江学院黑龙江东方学院湖北工业大学商贸学院大庆石油学院华瑞学院三峡大学科技学院湘潭大学兴湘学院丽水学院江西蓝天学院华侨大学厦门工学院哈尔滨工业大学华德应用技术学院湖南科技大学潇湘学院浙江树人大学南昌大学科学技术学院河北理工大学轻工学院中南林业科技大学涉外学院宁波大学科学技术学院南昌航空大学科技学院华北电力大学科技学院湖南农业大学东方科技学院浙江理工大学科技与艺术学院铜陵学院南昌理工学院石家庄铁道学院四方学院广东技术师范学院天河学院浙江海洋学院东海科学技术学院北京科技大学天津学院中国地质大学长城学院广东工业大学华立学院山东科技大学泰山科技学院燕山大学里仁学院河北工业大学城市学院广西工学院鹿山学院安徽工业大学工商学院北华航天工业学院中国海洋大学青

兰州交通大学经典个人简历模板—word版可编辑(一)

茉莉花 教育经历 金融保险工程//2011.08 - 2014.06长沙学士学位河南科技大学 GPA:3.7/4.0CET6:588/710TOEFL:99/120 获学院三等奖3次、学校特等奖学金1次、荣获优秀大学毕业生称号 金融财务经历 实习生//2013.08 - 2013.09太原渣打银行太原分行事业部 协助客户经理为企业客户进行账户相关操作,如开户,转账等,协助客户准备所需文件材料 协助客户经理及客户经理助理的日常工作,协调本部门与其他部门日常工作 湖南大学保险预算综合组暑期实习//2013.11 - 2014.04长沙实习期间协助完成了数据中心下一年度预算的年报编制工作 协助制作风险控制月度报告、合规报告等,并提交给风控、合规部门审核 主要负责部门预算的统计,定期收集预算数据并对其进行财务分类整理和分析 实践活动 班级学习委员//2012.11 - 2014.04 双节棍社团负责人//2013.11 - 2014.04 学生会干事//2012.11 - 2013.04 学生会工作中协助会长进行各种活动的开展; 学生会工作中协助会长进行各种活动的开展,学生会工作中协助会长进行各种活动的开展; 重庆超越健身俱乐部担任会籍顾问//2012.11 - 2013.04 使我懂得了如何做一名销售人员、如何做好一名销售人员 专业技能 良好的英语读写能力、熟练掌握office办公软件、photoshop cs6图像处理软件 会声会影视频处理软件中华人民共和国机动车驾驶证(C1) 自我评价 性格开朗,善于交流,亲和力强,有爱心,乐于助人 组织能力,管理能力,协调能力,团队能力较强 接受能力强,学习快,有上进心

2020土木工程专业大学排名

2020土木工程专业大学排名 1)咱们这个专业最大的优势可能就是就业面广。我们可以去从事甲方、设计、勘察、造价(包含咨询和招投标)、施工、监理、检测 等等。 2)其次是相对好就业,虽然有很多很多人抱怨找不到工作,但是实际上土木工程就业还是可以的,但是缺点是工资不高,而且大部 分都是去施工了。土木工程的问题在于找不到好工作,毕竟人多了 竞争也激烈。 3)考研选择的范围广一些,可以选岩土、可以选钢结构、大跨、抗震等等等等,方向较多,而且技术性较强,比建筑学要好太多。 4)再谈就业,读了硕士或者博士之后选择面可能更广,可以去大学,可以去研究所,可以去设计院,可以去软件设计公司,比如PKPM、天正、广联达、abaquas、ansys、sap等等。 1)这点可能是吐槽最多的,也是我觉得不值得选择的:风险大,收益低。 在建筑物的设计使用年限50年内,我们要为结构的安全负全责,建筑物安全为了问题,我们就要被查,从勘察、设计、施工、监理 等查起。比如你25岁工作完成了一栋建筑,那么在75岁的时候才 可能松一口气,75岁啊,而且问题是你不可能一辈子就做一个建筑吧,所以你会发现其实是没有时间让你松气的。但是好在虱子多了 不痒,好在一般建筑安全问题相对较少,看曝光的事故里基本都不 了了之,当然这里只是为了让大家安心。安全是我们做土木头上的 一把剑,要时刻提醒自己,不要害人害己。 2)加班太多,无休止的加班…… 为了各种各样的理由我们都会被迫加班,其实就是一个理由:工期,这个几乎是甲方用来催进度的唯一理由。

3)得不到相应的待遇 上面说了我们风险大,加班多,按道理讲那么受益也大,但是很遗憾我没有看到这一点,与我们的付出相比,得到的待遇太低了。 4)地位相对较低 经常受建筑、电气、给排水的限制,这不行那不行的,如果单位的总工强势一些还好,如果总工懦弱,那么就惨了。认识一个朋友 的老板学结构出身的,经常请建筑学专业的吃饭,发工资也高,生 怕他们不满意而跳槽。至于结构工程么靠边站,你不干?我有的是人。哎……本是同根生、相煎何太急。 土木工程就业广,但是基本上都是工地的干活,很多人受不住工地条件恶劣(施工和监理),也是,谁愿意到处漂泊呢。 那么你可以选择做设计,造价,但是这些都是辛苦的脑力活。 看了2018土木工程专业大学排名的人还看

九江市中考满分作文-毕业论文规范

五、毕业论文格式要求 按照兰州交通大学教务处发《兰州交通大学毕业设计(论文)撰写规范》进行写作。在此基础上,对一些不明事项,以“经济管理学院毕业论文有关内容补充说明”为准。补充内容如下: (一)毕业论文所附资料 1.毕业论文任务书 2.开题报告 3.学生自查表 4.中文摘要、关键词 5.英文摘要、关键词 6.正文 7.参考文献 8.致谢 9.5000字符的英文及中文翻译资料 (二)毕业论文任务书 学院统一制定了“毕业论文任务书”(后附)格式,请各指导教师按要求内容填写。该表由教师填写,内容按照论文的第一层次来写,序号和正文中使用的统一。该表装入毕业论文中,按装订顺序装订。注意不要加页眉。 (三)开题报告 在“开题报告内容”栏,要求学生必须认真填写如下内容,其他不做必须要求。 1.选题的意义及目的 2.论文的思路和主要内容 3.资料准备情况 4.进度安排:只须写明“按经济管理学院进度安排进行”。 在“指导教师意见”栏,手写开题意见,最后一句为“同意开题”。注意不要加页眉。 “课题来源”如论文选择的是学院提供的,填“院定”,否则为“自定”;“课题类型”按要求准确填写。 (四)学生自查表 1.指导教师每周指导次数:2——3次为宜 2.周指导时间:如进行的是单独指导,5——7小时为宜 3.备注:注明是否单独指导 4.“毕业论文工作进度及完成内容比重”:如仅完成初稿,最多只占45%左右,待完成部分占55%;

“待完成内容”按进度安排,至中期检查未做事项。该部分内容按百分数统计。 5.“存在问题”栏:包括两部分:学生自查后认为尚存在问题(由学生填写) 指导教师认为尚存在问题(手写)并签字。 (五)论文摘要 1.中文摘要 中文摘要约400字左右,论文摘要一般包括:论文的目的和重要性;采用的研究方法;完成哪些工作;获得的主要结论。用句应精炼概括,并有本论文的关键词3-5个。正文选小四号宋体。 “关键词”三个字应用宋体小四号加粗。本页要加页眉“兰州交通大学毕业论文”。 2.英文摘要 Abstract选四号Arial加粗,正文内容选Times New Roman 五号。 英文摘要撰写要求如下: (1)用词应准确,使用本学科通用的词汇; (2)摘要中主语(作者)常常省略,因而一般使用被动语态,应使用正确的时态并要注意主、谓的一致。必要的冠词不能省略; (3)“Key words”一词用Times New Roman五号加粗,关键词按相应专业的标准语写出; (4)中、英文摘要的内容须一致; (5)本页要加页眉“兰州交通大学毕业论文”。 (六)正文的层次格式 正文的题序层次格式如下: 一、XXXX(小三号粗宋体,居中,22磅行距) (一)XXXXX(四号粗宋体,居左且前空2格,22磅行距) 1.XXXX(小四号粗宋体,居左且前空2格,22磅行距) (1)XXXXX(小四号粗宋体,居左且前空2格,22磅行距)其他正文内容小四号宋体,两端对齐,22磅行距。 (七)“毕业论文”其他有关事项 1.页眉:统一为“兰州交通大学毕业论文”。 2.论文题目:正文中要求出现论文题目(三号粗宋体,居中)。 3.目录:统一设置到三级标题。目录中正文标题后写参考文献。 4.“引言”、“结束语”这两个词语,如无须特别强调,就自然过渡,不再出现该词语。如果出现这两个词语,则在目录中也要对应写上。

兰州交通大学土木工程学院专业介绍

土木工程学院 土木工程专业四年制本科 培养掌握土木工程学科的基础理论和基本技能;具有从事土木工程的项目规划、设计、研究、施工及管理的能力,具有运用计算机辅助解决土木工程问题的能力。毕业生可在铁路、公路、房屋、城建、市政、机场、港口等行业的设计、管理、施工部门从事工程规划、勘测、设计、施工、科技开发和经营管理等工作,也可在相关的科研院所、大中专院校从事科研、教学和科技服务工作。 主要课程:理论力学、材料力学、结构力学、建筑材料、水力学、工程地质、土力学、基础工程、混凝土结构与钢结构设计原理、房屋建筑工程、道路工程、地下工程、桥梁工程、工程项目管理等。 主要专业方向有:道路与铁道工程、桥梁工程、建筑工程、地下工程与隧道。(三年级分专业方向) 工程管理专业四年制本科 培养掌握管理学、经济学和土木工程技术的基本知识;掌握现代管理科学的理论、方法和手段;掌握投资经济的基本理论和基本知识;熟悉土木工程技术知识和工程项目建设的方针、政策和法规。毕业生可在国内外工程建设领域从事项目决策和工程管理工作。 主要课程:管理学、经济学、应用统计学、运筹学、会计学、财务管理、工程经济学、组织行为学、市场学、计算机应用、经济法、工程项目管理、工程骨架、合同管理、房地产开发与经营、工程项目融资、土木工程概论、工程力学、工程结构等。 水利水电工程专业四年制本科 培养掌握水利水电工程学科的基本理论和基本知识;掌握现代工程测量、工程制图技术;掌握水利水电规划、设计、施工与组织、工程试验及检测、管理、运营维护等方面的基本知识;具有从事水利水电工程规划、设计、研究开发、施工及管理的能力。毕业生能够在水利水电建筑工程、工业与民用建筑、给水与排水工程等方面从事规划、勘测设计、施工、监理、研究、教育、投资和管理等工作。 主要课程:水利工程测量、画法几何及水利工程制图、理论力学、材料力学、结构力学、土力学、水力学、工程地质、建筑材料、水工钢筋混凝土结构、钢结构、水工建筑物、水利工程施工、水电站、水文及水利水电规划等。 测绘工程专业四年制本科 培养掌握测绘工程学科的基本理论和基本知识,掌握测量学、控制测量学、测量平差、工程测量学、摄影测量与遥感(RS)、全球定位系统(GPS)原理与应用、地理信息系统(GIS)原理与应用的基本方法、基本理论和基本技能;具有各类工程建设的勘察设计、施工、竣工验收、测量和精密安装测量的基本能力。毕业生能够在基础测绘建设、工程建设、城市规划和建设、矿产资源勘察与开发、国土资源调查与管理、环境保护与灾害预防及地球动力学等领域,从事测绘工程、地图与地理信息系统的设计、实施、研究、管理、开发及教学等方面的工作。 主要课程:地形测量学、控制测量学、测量平差、工程测量学、摄影测量与遥感(RS)、全球定位系统(GPS)原理与应用、地理信息系统(GIS)原理与应用、微机原理与接口技术、计算机地图制图原理、数字地面模型、工程力学基础、道路与铁路规划设计、空间数据库技术、测绘管理学等。 工程力学专业四年制本科 培养掌握扎实的工程力学基础理论知识,主要包括固体力学、工程结构分析方法、工程实际问题的力学分析等,具有较强的计算和试验能力。毕业生能在土木、机械、材料、电子、能源、交通、航空、水利、化工等工程中从事工程设计、测试与分析、技术开发、科学研究

相关文档
最新文档