路考-----看不懂考官的手势就死翘翘!

路考-----看不懂考官的手势就死翘翘！

今天带学员去考路试，监考时看到一幕，印象非常深刻，特写下来让所有未考路试的学员引以为鉴。

场景：有一小男生正在大路上考路试，考官就坐在他旁边，车子行驶在中间的车道（注意：这条考试路是同方向三车道的，路况很好）。没多久，后面有一台洒水车在最左侧车道，追了上来，与考试车齐头并进。洒水车的水自然多多少少有点通过窗口洒进考试车内，这时考官用左手从上向下摆了一下，如图所示：小男生看到指令后立即就打右转向灯，缓缓地把车从中间车道驶入最右侧车道，接着就靠边把车停下来了。

考官一直默默的看着，没出声。直到车子停止不动时，才面无表情的质问“你现在是要干什么？我有叫你靠边停车吗？”

小男生一听慌了神，结结巴巴的回答“刚才…..刚才……你不是叫我靠边停车吗？”

考官再一次质问，而且语气非常的强硬“你确定我有叫你靠边停车吗？你确定我刚才有说过话吗？”

小男生的脸色立即变得惨白惨白的，哽咽着小声辨解“我…我…我以为你刚才打手势是要我靠边停车的，难道不是吗?”

考官冷笑了一下“我让你死得明明白白,我刚才的手势是叫你减速慢行,让那台洒水车先走，不是叫你靠边停车的！”说完后就鸟都不鸟他了,直接把他赶下车“下车！下车！下次不要再这样自作聪明了”。小男生就这样死翘翘了，委屈得双目含泪呜咽着下车走了。

后面看着的考生，个个都学乖了。轮到他们考时，考官的每个指令，他们都出声再问多一遍，等明确了意思再去做，就再没出现这种摆乌龙的现象。

吴教练

2014-12-25

科目三考试技巧和注意事项

科目三考试技巧和注意事项江湖传言，一旦考过科目三，江湖新增老司机。说的简单，可正真成为一名合格的老司机实属不易。回想学车路径，感慨颇深。今天大家分享科目三的那点事。武功秘诀任何事情都可以去寻找学习方法和有效途径，当然并不是走捷径。科目三的武功秘诀，总结起来就是：一灯二起三路线四注意。科目三路考

1.做上车检查的时候，一定要看看灯光，按一下双闪，注意是不是开了远光灯没有注意到。 2.什么情况开远光，说白了就是太黑没有灯看不远的时候，具体说进入无照明或照明不良的道路行驶，需要开远光灯。 3.闪灯是提醒的意思，超车的时候需要提醒前面，你开的太慢了，我要超车了，请注意。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口也是一样，闪灯两下，提醒注意安全。 4.危险指示灯就不是提醒了还是警告?。可能车子有问题或者其他突然状况，需要路边临时停车，警示别车注意避让。 5.复位就是当听到下一个指令时，先必须复位到近光灯，然后才能操作。灯光组二、起步起步，应该说两次起步。每次考完教练问我挂哪里了？我总是弱弱的说：车都没有开出门！这一个环节很重要，一旦失误，悔之晚矣。如果顺利，信心大增，可能一鼓作气拿下考试。我们说分解动作就是：上车检查、灯光、靠边停车。

1.上车前，绕车一周。从驾驶位开始-车左后-车右后-车右前-车左前，同时按下车子四个角上的感应按钮，然后上车。 2.上车后，座椅、后视镜、安全带、档位、离合、刹车、灯光逐一检查。 3.验证指纹，开始听语音完成模拟夜间灯光考试。 4.请起步（第一次）：打左灯，挂一档，松手刹、松离合，对箭头、打右灯，到达位置停车，空档手刹。 5.请起步（第二次）：打左灯，挂一档，松手刹、松离合。注意方向可以向左边多打一点，防止压线。然后一档前进，进行下一个动作。起步：一个字-稳三、路线：可能不止一条，所以我们也好花时间精力去认真的记。

科目三路考技巧

科目三考试通过技巧完整版一、考前准备 1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。 2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。 3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。二、起步 1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。 2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。三、直线行驶 1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。 2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。 3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。

驾考科目三路考难点及考试技巧

驾考科目三路考难点及考试技巧这是一篇由网络搜集整理的关于驾考科目三路考难点及考试技巧的文档，希望对你能有帮助。驾考科目三路考难点及考试技巧难点：换挡卡顿要扣五分，拖档行驶直接挂科手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接挂科。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。支招：换挡要迅速，抬离合要慢要轻首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。难点：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。支招：仔细判路口，记熟踩变看三字

通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。此外，对于什么是路口的`判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。难点：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。支招：手眼相配合，观察打灯再靠边靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程

公务员录用面试细则及考官评分表

更多资料请登陆：https://www.360docs.net/doc/eb9549427.html,/GXHT/ 公务员录用面试实施细则第一章总则第一条为搞好国家公务员录用的面试工作，根据《广东省国家公务员录用实施办法》，制定本细则。第二条本细则适用于本省各级国家行政机关录用担任主任科员以下（含主任科员，下同）国家公务员面试。中央驻本省国家行政机关录用担任主任科员以下非领导职务的国家公务员面试可参照本细则执行。第三条面试贯彻“公开、平等、竞争、择优”的原则。第二章面试组织第四条国家公务员录用面试，由县以上政府人事部门（主考机关）组织实施，或由县以上政府人事部门委托用人单位负责实施。第五条由政府人事部门或用人单位面试人数成立若干面试考官组，每个考官组由７－９名已取得省政府人事部门认可的面试考官资格的人员组成，其中设主考官１名，其余为考官，必要时可设副主考官１名。考官的专业、职务、资历、年龄、性别、来源等方面须合理搭配。另设计分员、核分员、监督员各１名。考官组实行主考官负责制，考官组的主要职责是：（一）研究面试题目，把握测评要素和评分标准；（二）组织面试，做好面试记录，评定面试成绩；（三）根据面试成绩，在主考官组织下，为应试者逐人填写客观、公正、简短的综合评语；（四）将《面试评分表》、《面试成绩汇总表》、《面试考官计分平衡表》等面试原始记录材料密封送主考机关或用人单位人事部门保管备查；（五）及时向主考机关汇报面试情况。第三章面试内容第六条面试主要测试应试者拟任职位的相关素质和能力，一般包括综合分析能力，言语表达能力，计划、组织能力，应变与情绪自我控制能力，处理事务能力，人际交往能力，求职动机与拟任岗位的匹配性，专业知识技能，举止仪表等方面的基本素质。第七条面试命题原则：（一）坚持为用而考、考用一致，面试试题充分反映拟补充职位的主要特点和要求；（二）试题灵活多样，能全面测试应试者的能力和水平；（三）试题须具有代表性、可行性、规范性；（四）命题工作按绝密级保密要求进行管理；（五）命题工作由省政府人事部门组织，或由省政府人事部门委托市、县政府人事部门组织。第四章面试规则第八条面试须设立面试考场，面试考场由面试室、候考室和考务办公室组成，每室须

科目三考试口诀技巧,科目三路考注意事项

由南京驾校摘录整理，目的是为了广大考生了解南京学车及南京驾校的相关知识与内容科目三考试口诀： 1、上车：一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走。 2、行车：一关（转向灯）二看（左右后视镜）。 3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再挂档（挂抵档）。 4、靠边：一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空档六转向。路考6个注意事项： 1、上车：从车右侧（同时观察车辆与路边停车线的距离）绕行到车头到左边，在车门外先喊“报告！”。 2、上车后：调整座椅→系好安全带→说：“报告！各仪表工作正常，是否起步”。 3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘（观察左边后视镜摆头幅度稍大)；驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档行车（时速控制在40公里每小时）。 4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路

口，如何行驶？”。 5、停车：考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来，(停车参考点)。 6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊：“报告！考试完毕，请指示，谢谢考官！” 本文来自：南京学车南京天勋驾校南京天保驾校南京天勋驾校

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节：一、上车准备： 1、上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。 2、开车门前要观察后方情况。 3、开始考试时，报告，离车门35公分处，用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。二、起步： 1、上车、门关后，要面带微笑对考官说“您好”，双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。 2、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；驾驶室内后视镜能看清后面的情况。 3、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。(二调一系） 4、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。 5、面对考官说：“报告，准备就绪，是否起动？”听到考官说可以起动后，开电源，接通马达。发动后，手马上离开。 6、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。然后面对考官说：“报告，仪表正常，是否起步？”听到考官说可以起步后，起步。按起步要领：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；不能用眼看档位，靠感觉。三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速。注意：行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合。四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好有精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方（时速不超20码）。转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行。七、掉头：车速要降到10码以下（一挡），选择在直路、对面无来车时。注意转向灯，不得妨碍他车和行人通过。掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。四车道掉头时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换1档，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换2档，车头到路中心线动方向，转弯后进入快车道，注意事项：如果车已过了白线变入慢车道。八、靠边停车：首先要打右转向灯，通过右后视镜，观察后面的来车、来人情况。然后，减速向右带方向，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹，后挂空挡，再松离合器，最后抬脚刹。（如果是直接熄火，拉手刹后，平路或上坡路挂一挡，下坡路挂倒挡。）准备下车。注意事项：离合不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做。打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况。

面试考官及工作人员职责与操作程序

面试考官及工作人员职责与操作程序文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

面试考官及工作人员职责与操作程序一、面试考官及工作人员职责（一）主考官职责 1、全面负责本面试考室（场）的面试工作，主持对考生的面试和提问，严格按照规定的时间和程序进行。 2、负责指导其他考官，明确面试的程序及要求，保证面试公正、公平。 3、协调处理面试中出现的问题。 4、负责考生面试成绩的审核认定并签字确认。（二）面试考官职责 1、考官在主考官领导下开展面试工作。 2、每个考官须不受干扰、公正独立地完成评分工作。 3、认真听取考生回答问题，给分得当，准确填写《面试评分表》并签字确认。（三）候考室考务人员职责 1、面试当天组织考生进入候考室，对考生进行资格复审，核对考生准考证、身份证等是否符合要求并与本人相符。 2、组织考生抽签确定面试顺序并登记确认。 3、维护候考室秩序，杜绝考生与外界发生任何联系。 4、统一管理考生通讯工具。 5、为考生提供相关后勤保障服务。（四）引导员职责 1、按照主考官的指令，引领考生进、出考室。

2、开始面试后，引领考生进入考场并向面试考官报告考生面试顺序号，协助候考室考务人员核对考生身份。（五）计时员职责负责面试计时。严格掌握考生面试的规定时间，及时进行时间提醒。（六）记分员、监督员职责 1、负责对面试全过程的监督，确保面试按照规定程序和要求进行。 2、向考生送、收面试题，向考官送面试题本、《面试成绩评分表》等各种表格。提醒考官在《面试成绩评定表》上写清考生次序号。 3、负责收取每位考官的《面试评分表》。 4、对监督员收取的每位考官《面试评分表》的评分进行复核，然后准确计算出考生最后得分（小数点保留2位），填写《面试成绩汇总表》。如发现差错，应立即予以更正。 5、负责对考生的终评成绩进行复核。 6、负责回收、清点面试题和面试题本。二、操作程序（一）面试考官操作程序 1、面试考官在面试开始前30分钟进入考场，由主考官发放面试题本（考官用）和《面试成绩评分表》，明确面试规程及有关问题，熟悉、掌握其内容。 2、考生就座后，主考官宣布面试开始。

科目三路考考点流程

科目三考试超详细操作流程一、上车准备 1、从右边副驾驶室（车后或车右）开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。注：现在是4个学员一台车，以「右出左进」为原则。前一个学员从驾驶座出来，逆时针（如下图）绕车来到车身右边拉开车门，让下一个考试学员出来，然后再沿原路线回到左边进去；而下一个学员逆时针方向来到驾驶座即可，当然最好也做出在检查车身的样子来。 2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。二、起步 1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡（防止有些严苛的考官或上一个考完的学员，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分）。 2、调整左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。 3、检查仪器：档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动，一切正常，可以向考官说可以开始了。 4、然后一踩（踩离合器）、踩住刹车，二挂（挂一档）、三放手刹（挂一档要在放手刹前面），四转向（向下摆转向灯杆，打开左转向灯）、五喇叭（鸣一下喇叭）、六看镜子（观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯）、七看左后视镜启动时，看是否有坡度（如是则采用半联动起步；不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多）。 5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动（这个要多练习）。注：一档不能超过50米远，二档不能超过100米；考试过程用三档完成。一档不能超20码，二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码，三档不能低于20码。以上如有错误扣10分，而二档低于20码以下没关系。起步要领一踩（踩离合器刹车）、二挂（挂一挡）、三放（手刹）、四打（打左转灯）、五按（按喇叭）、六看（左、中、右后视镜）、七抬（抬刹车后慢抬离合器）。

小车科目三考试技巧

小车科目三考试技巧点名签到： 1.乘坐驾校的车到达考试场地 2.熟悉考试场地 3.点名签到 4.编组并认识考官上车启动： 1.报告上车（考官允许方可上车） 2.调适座位，系安全带 3.仪器仪表检查，后视镜检查 4.踩离合，挂一档，打左转向，鸣号，看左视镜，松手闸，轻轻左打方向慢起步 5.踩离合，挂二档，回正方向半坡起步： 1.踩离合，挂一档 2.抬油门至半联动（发动机转速1400左右） 3.松手刹再加油停车步骤： 1.打右转灯（根据停车距离提前） 2.看右后视镜 3.降车速 4.踩离合换低档，不松离合踩刹车，靠边停 5.车离路肩30cm为标准 6.拉手刹，回空挡，关右转灯，看后视镜，开门下车

考试技巧：考试的时候对考官态度好一点，当车行驶到远离大家视线时，请考官多多关照，一般都会过关的。离合和刹车的使用：离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。方向盘的使用：放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘油门的使用：平和轻踩即可，切忌点踩个人体会：开车切记——轻，缓，慢，细教练对我说的几个忠告（非针对考试）： 1.开车不要双手拿盘（左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制） 2.不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面（前者撞了赔不起，后者总是急停急转） 3.莫喝酒，慢一点 4.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车一、驾驶考试路试要求（一）路试对驾驶者之基本要求：具备能控制车辆运作的基本技术;可正确运用讯号及控制车辆转弯; 懂得选择正确车道; 懂得倒后行车; 懂得让路于行人及其他驾驶者;能控制车速;懂得平衡及斜路泊车;时常留意交通路标及灯号;具有优良驾驶习惯及熟悉道路规则（二）路试对考试车辆之基本要求： 1. 拥有操作正常的车辆刹车系统、讯号灯及车头灯 2. 没有被阻挡的挡风玻璃 3. 号角及车速表 4. 有足够气压的轮胎及操作正常的泊车、刹车系统 5. 操作正常的车门 6. 操作正常的驾驶转向系统

面试考官及工作人员职责与操作程序

1、按照主考官的指令，引领考生进、出考室。 2、开始面试后，引领考生进入考场并向面试考官报告考生面试顺序号，协助候考室考务人员核对考生身份。（五）计时员职责负责面试计时。严格掌握考生面试的规定时间，及时进行时间提醒。（六）记分员、监督员职责 1、负责对面试全过程的监督，确保面试按照规定程序和要求进行。 2、向考生送、收面试题，向考官送面试题本、《面试成绩评分表》等各种表格。提醒考官在《面试成绩评定表》上写清考生次序号。 3、负责收取每位考官的《面试评分表》。 4、对监督员收取的每位考官《面试评分表》的评分进行复核，然后准确计算出考生最后得分（小数点保留2位），填写《面试成绩汇总表》。如发现差错，应立即予以更正。 5、负责对考生的终评成绩进行复核。 6、负责回收、清点面试题和面试题本。二、操作程序（一）面试考官操作程序 1、面试考官在面试开始前30分钟进入考场，由主考官发放面试题本（考官用）和《面试成绩评分表》，明确面试规程及有关问题，熟悉、掌握其内容。

科目三考点及注意事项

科目三考点及注意事项所包含的项目： 1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。 2、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯；照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。夜间行驶项目是随机抽取上述5种情况要求学员进行模拟，模拟的时候要听清语音，在5秒内做出正确的动作（扣100分）。 3、起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。注意事项：切忌在挡位内点火（扣100分），不用1挡起步（扣10分），起步前不打转弯灯3秒（扣10分），不绑好安全带（扣100分），不松手刹（扣100分）。 4、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、

外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。注意事项：考生在观察合适路段，打准方向后，对考官汇报前方适合直线行驶，直线行驶请不要调整方向（扣100分），遇前方有阻碍等情况，请减速排队通过。直线行驶距离大约是50米到100米，在开始和结束的时候均有语音提示。 5、加减挡位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。注意事项：切勿长期挂1、2挡行进，在行驶途中尽量保持在3挡和4挡，在整个3KM的考试过程中，必须有挂4挡行进300M的动作。 6、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正确行驶。注意事项：变更车道前打转向灯不得少于3秒（扣10分），变更车道期间不得碾压路边缘、中心实线（扣100分）。 7、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。注意事项：在停车过程中，切忌碾压轮边缘实线（扣100分）。下车前一定记得熄火及关好车门（10分）。 8、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，

桩考技巧(带图解) 看了必过

桩考（倒杆）技巧（带图解） 1、在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况； 2、对车辆后视镜（左、中、右）的使用能力； 3、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。目的：使驾驶员掌握汽车的侧方移位和倒车入库要领，培养驾驶员对车体的空间感觉。新考核法桩型图的具体要求为：从起点倒入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库到路上，倒车进入甲库停正。评分标准：考试总分100分，80分合格。 1、不按规定路线、顺序行驶；不合格 2、碰擦桩杆；不合格 3、车身出线；不合格 4、移库不入；不合格 5、发动机熄火；扣10分桩考考试必背8字总方针：慢者则稳，稳者则胜桩考基础篇：

（图1） 1、车头停于直角位置，即考试时车子起始点。上车后调好位置与后视镜后，方向盘摆正，放下手刹，挂R档（倒档），向后倒车，广播提示：考试开始。（图2） 2、头倚靠背，右转往后看，当如图所示的两杆（右前杆和左后杆）与人眼睛三点成一线时候，方向盘向右打死。继续倒车。

（图3） 3、当中前杆在后窗右上方露出，马上将方向盘向左回半圈。双眼始终保持盯住这条杆。继续倒车。（图4） 4、当中前杆在后窗消失时马上将方向盘往右打死，将头摆正，目视前方，余光看两边后视镜。继续倒车。（提高篇有此过程具体修正方法）

（图5） 5、车身正直时候，踩住脚刹，方向盘回正。继续倒车。眼睛看两边后视镜中车身与边线的距离，如果左边车身与边线距离有增大趋势，说明车头往左偏斜，应将方向盘向左小角度修正后再回直。如果右边车身与中线距离有增大趋势，说明车头往右偏斜，应将方向盘向右小角度修正后再回直。（图6） 6、适当时候头倚住靠背往后看，当中后杆在后窗右上的塑料的凸起点位置，刹车刹住，挂空档。下面开始移库，挂1档，方向盘往右打死，松抬离合器使车子向前。

2014福建省考公务员面试考官都是什么人组成的

2014年福建面试QQ群：161045130 2014福建省考公务员面试考官都是什么人组成的? 福建人事考试网：结构化题型是公务员面试重点中的重点，想要赢取面试，风云面试现场，此题型必须在进现场之前了然于胸，做到有备而来。在此，福建中公教育专家总结历年结构化题型考情，为考生提供制胜法宝。公务员面试过程中技巧很重要，特别是实战经验2014福建省考面试技巧培训：https://www.360docs.net/doc/eb9549427.html,/general/128/9172/?tg==165_?wt.mc_id=bd14102考官的组成结构各地基本上是一样的。一部分来自各地的人事厅(局)考试中心和组织部;另一部分来自各单位的人事部门。需要特别说明的是，为了进一步提高公务员录用工作的透明度、公正性，防止暗箱操作，近年来，绝大部分地方均实行异地聘请考官或者交叉安排考官中公教育版权。关于考官的具体人数，一般来说是7人，其中1名为主考官，主要负责读题、提问、宣布成绩等事项。面试热点【热点概述】 2014年初，记者走访多地，了解公务员对其工资的看法。某地一个组织部科长说自己任正科级实职已经8年，如今每月到手工资3000元出头，并表示今年春节同学聚会他没有去，因为万一大家比起收入来，自己会觉得无地自容。在记者采访过程中，感觉自己收入较低的公务员不在少数，尤其是在一些基层公务员和年轻公务员之中这一比例更高。关于公务员是否该涨工资的问题引起了社会各界的关注。【预测题目】对于公务员薪酬待遇是否该涨这个问题，你有何看法? 【参考答案】公务员群体一直是社会比较关注的群体，尤其是公务员的薪酬待遇更是大家比较热衷的话题。最近，某地一位科级干部感慨自己工资比较低，没脸去参加同学聚会的言论再次引发了人们对公务员工资是否该涨的讨论。一方面是越来越多年轻人参加公考想为自己赢取“铁饭碗”，另一方面是已经在职的公务员感慨自己的工资收入少，两者形成了强烈的对比反差。

科目三考试的口诀和6大注意事项详解

科目三考试的口诀和6大注意事项详解科目三考试的口诀和6大注意事项详解 1、上车：一挂(一档)二转(向灯)三喇叭，四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。 2、行车：一关(转向灯)二看(左右后视镜)。 3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。 (JIAZHAO) 4、靠边：一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。科目三路考六个注意事项 1、上车：从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边，在车门外先喊“报告!”。 2、上车后：调整座椅→系好安全带→说：“报告!各仪表工作正常，是否起步”。 3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜(摆头幅度稍大)→按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。 4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路口，如何行驶?”。

5、停车：考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)→轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来，(停车参考点)。 6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊：“报告!考试完毕，请指示，谢谢考官!”

考驾照场地(科目二)考试的技巧演示教学

一、单边桥 1、桥宽：20cm 2、桥高：8cm 3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m 4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍 5、全桥长=1.5倍车辆轴距考试评定标准： 1、其中一轮未上桥扣20分 2、已骑上桥面，车轮掉下桥面一次扣10分考试要求：在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。攻略要点： 1. 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上； 2. 上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）； 3. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈； 4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈； 5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。二、侧方停车 1、车位长：1.5倍车长加1m 2、车位宽：车宽+80c m 3、车道宽：1.5倍车宽+80cm 考试评定标准： 1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分 2、车辆在入库停止后，车厢出库位线的,扣10分 3、入库后未摆正车身位置的，扣5分考试要求：考C照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。攻略要点： 1. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车； 2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位； 3. 倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜； 4. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头； 5. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）； 6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位； 7. 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位； 8. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。三、上坡定点停车与起步考试评定标准： 1、车辆保险杆未定于杆线上，前后超过50cm，考试不及格。

一个公务员面试考官的建议

去年，我当了3天我们这个市的公务员考试面试考官，平均每天要面试30个考生，3 天下来就接近100个。很累，但挺有成就感，看到考生表现得优秀，我为他（她）高兴，看到临场紧张、发挥不好的考生，我也跟着心里着急。一想到我的打分可能影响别人的命运，我生怕有一点点不慎，竖着耳朵听准考生的每一句话，认真地打好每一项分数，认真地比较，特别第一天，天阴得厉害，在北房间里坐了一天，回家时感觉腿都不像是自己的了！三天下来，遇到一些有趣的事，想在这里写出来，如果您要是打算考公务员，不妨进来看看，也许我的经验对大家有点启发呢。呵呵。一、考生表现模式化我是第一次当考官，不知道往年面试情况如何，但在今年面试中，以我所在的考场为例，发现很多考生，不知道是受网络上的面试技巧影响，还是上了同一个培训班，表现得极为相似！举几个例子： 1、在考场礼仪上的，有的考生简直像个机器人。一进门，带着职业微笑，双手叠放在腹部，双肘分开，深深地一鞠躬，深情地说：各位考官，各位工作人员，上午好，你们辛苦了！考官每说一句话，都眨着眼睛，含笑着点头：恩，谢谢！临走时，再深深地一鞠躬：再次感谢各位考官，祝你们身体健康、精神愉快、工作顺利、全家幸福！这样写出来好像挺不错的表现，但放在实际场景中，就显得有点虚了啊，毕竟我们不是考空姐！大方、自然一点就好！更惊人的是：考官念完一道，示意考生可以回答，考生面带微笑说： ——“考生现在开始思考！” ——“考生思考完毕，考生开始答题！” 第一次听见有人这么说，我用余光看到，我们组的考官明显都吃了一惊！关键是每题之前都来上这么一句！不过很快大家都适应了，因为下一个进来的考生也这样子！还有： ——“请允许考生思考片刻！” 一个姑娘，答得倒很不错，就是回答每题前都不忘来上一句：“考生思考完毕，请求答题！”（让我想起了卫星发射现场！）还很诚恳地笑着看主考官司，等着主考官表态！结果我们组的主考官害怕她这样会耽误答题时间，每次不等她说完，就赶快点头表示同意！当我们适应了这种方式，一个更有意思的考生出现： ——“考官开始答题”（谁是考官啊！） ——“考官答题完毕”（语气硬是不加个逗号，非得连着说？）主考官问，你还有什么要补充的吗？答：——主考官没了！（什么叫主考官没了？） 2、“凡事预则立，不预则废” 结构化面试中有一道组织协调题，给你一个主题，让你说说如何组织一次培训，或者是宣传、会议、参观、检查等等。一般说来，考生都说要先做一个工作计划或方案，

科目三考试口诀和六大注意事项

科目三考试口诀和6大注意事项科目三考试口诀： 1、上车：一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走。 2、行车：一关（转向灯）二看（左右后视镜）。 3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再挂档（挂抵档）。 4、靠边：一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空档六转向。路考6个注意事项： 1、上车：从车右侧（同时观察车辆与路边停车线的距离）绕行到车头到左边，在车门外先喊"报告！"。 2、上车后：调整座椅→系好安全带→说："报告！各仪表工作正常，是否起步"。 3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘（观察左边后视镜摆头幅度稍大)；驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档行车（时速控制在40公里每小时）。 4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，"报告：前方路口，如何行驶？"。 5、停车：考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点

刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来，(停车参考点)。 6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊："报告！考试完毕，请指示，谢谢考官！" 科目三考试流程科目三考试前考官都会把大家集合到一起，说一下考试中的注意点，大家要认真听。一般起车前是不用踩油门烘一下的，上下车也不用给火和关火。以下是科目三考试的4个流程：１，接到考试提示后，检查左后轮胎－－检查右后轮胎－－过右后车门时，打开车门，然后关上－－检查右前轮胎，－－走到车左前角时停下，向车体前后看看，确认安全后－－走过去检查左前轮胎－－来到车门前，喊＂报告＂，接到提示后上车．２，双手递上身份证－－接到考官提示后－－调整座椅－试试离合器，油门，档位是否在空挡－－系上安全带－－调整下后视镜－－观察仪表－－离合器踩到底－－挂上一档－－观察左后视镜－－开左转向灯－－鸣喇叭－－报告＂仪表正常＂－－接到提示后，松手刹－－缓慢抬离合器，跟上油门起步．（注意，起步后，在正常车道行使，不要开始就跑到超车道上）３，较快的把挡位提到５档上，平稳行使－－考官提示超车（注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措）－－观察左后视镜－－开左转向灯－－鸣喇叭－－在超车道行使一会后－－观察右后视镜－－开右转向灯－－在正常车道行使４，考官提示靠边停车－－观察右后视镜－－开右转向灯－－松油门－－适度踩制动踏板－－车速降下后－－离合器踩到底－－看位置合适后（靠边３０ＣＭ左右）－－制动踏板踩到底，平稳停车－－转向灯归正常位置－－抬手刹－－挂空挡－－松离合器－－松制动踏板－－开车门２０ＣＭ左右，向前后观察下确认安全后，开大车门下车．考试完毕．科目三流程总结 1，自左侧车门起按顺时针方向绕车一周回到左侧车门喊：报告。 2，允许上车前，向右后方侧头观察右后方交通情况，然后按标准动作上车。 3，上车后，请教官检查身份证，调整座椅，调整左中右后视镜，检查仪表，系安全带。

科目二和科目三考试细节与评分标准

科目三考试注意事项你知道科目三场外考试步骤吗？你想学科目三场外考试技巧吗？你想顺利通过科目三场外考试吗？就看小编分享的科目三场外考试步骤详解。作为学车的最后一项考试，能不能顺利拿到驾照这关可是至关重要。下面就让小编来为你一一梳理一下考试知识。第一：起步要领，上车后调整好座位，系好保险带。把档位放在空档，点火，打开左方向灯，切换档位到一档，松手刹！看左反光镜，脚踩离合器慢慢地起步。第二：加小油门后切换到二档，加油换档！在路面正常的情况下，要不断地加油换档，提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档！一定要一档一档地加。第三：当路面出现障碍的情况下，如果车速在三档以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这点很重要！一定要注意。然后再根据情况再切换档位。在考试中，如果考官提示你做顺车调头，首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二档，否则要关的。第四：顺车调头的操作，听到指令做顺车调头，首先记住不要忘了打左方向灯，然后再踩刹车减速，可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲，减速！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，在车头还没有正的时候先回一圈，在回第二圈的时候，脚踩离合器慢慢凝住，千万不能熄火！看清路面及时回正车身。然后加油换档。第五：在四车道上做顺车调头的操作，牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道，线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯，看清左边有无情况和车辆，减速并切换到二档！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，具体操作同上！看到社会车辆注意要让行！必要时可以停车，换一档。过白直线后，打右方向灯，然后再回到自己的车道上！第六：小转弯的操作，首先要打右方向灯，减速并切换到二档！脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向，小转弯时不能转弯太小，要给右边的自行车道让道，弯要转的大一点。一定要注意安全！第七：大转弯的操作，首先要打左方向灯，减速并切换到二档！减速，脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆！车子进超车道后，打右方向灯，等过白直线后，注意右边没有情况后，返回正常行驶车道。第八：开大路车子要在车道两分之一处，不能开得太旁边，因为有自行车道。如果没有自行车道，可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去！要仔细看清道路上的线，变道前一定不忘打方向灯！

2013年广东省公务员面试真题(完整版含考官解析)

2013年xx公务员面试真题普通类一、近期，某市连续发生了几起中小学生食物中毒事件，食用了小摊贩售卖的食品。针对这一问题，该市出台规定，要求食品摊贩不得在幼儿园、中小学校周边两百米范围内进行进营活动，对违反规定者予以处罚。你认为要落实好这一规定，应该做好哪些工作？（政策理解与落实能力） 1、能理解这一政策出台的目的，并预见政策落实过程中可能出现的问题。 2、针对问题，提出可行性的措施，如：加强对学生家长的宣传和教育；对违法经营者按规定严格处罚；提高校园食堂服务质量，吸引学生校内就餐等。 3、分析问题的广度和深度，措施的可行性，表达的逻辑性。二、为加强对公务用车的规范管理，杜绝公车私用现象，某市在所有党政机关的公车上安装了GPS卫星定位系统，随时监控公务车辆的使用情况。对这一做法你怎么看？（综合分析能力） 1、能全面分析该举措的积极意义和可能的困难或问题，如：能在一定程度上强化监督；GPS监控存在漏洞等。 2、分析问题的广度和深度，联系社会生活的不同方面展开阐述。 3、观点的合理性，表达的逻辑性。三、为避免资源浪费，某地文化执法部门决定将没收的盗版书籍作为废纸回收利用。你认为要做好这项回收工作，应重点考虑哪些环节？（处理事务一） 1、明确盗版书籍回收利用的目的和原则； 2、针对盗版书籍回收的特殊性采取有效措施。如：与造纸企业沟通协调；加强监管，避免盗版书籍二次流入市场；做好信息公开，避免群众误解等。

四、某县生态环境优越，每年秋天都有大批迁徙的候鸟到当地公园、湿地和森林停留觅食。但当地群众捕杀候鸟的情况比较严重，为保护候鸟，你认为该县应该该做好哪些工作？（处理事务二） 1、明确候鸟保护的目的和意义； 2、充分考虑做好这项工作的具体举措，如：向群众宣传保护候鸟的意识；严格查处捕猎者；设立举报热线，加强监管等。一、为治理城市交通拥堵，某市交通管理部门出台规定，在上下班高峰时段，禁止外地车辆在本市区主要路段行驶。你认为在落实好这一规定时，要做好哪几方面工作？ 1、能理解这一政策出台的目的，并预见政策落实过程中可能出现的问题。 2、针对问题，提出可行性的措施，如：及时发布信息，设置明显的指示标识；加强限行时间内的路面监控，视情况及时做出调整等。 3、分析问题的广度和深度，措施的可行性，表达的逻辑性。二、当前，在一些大城市的知名医院挂号处，常常可见到这样一些人，当病人看病挂不到号时，可以出高价请他们帮忙挂号。对这一现象，怎么看？ 1、能全面认识和分析出现这种现象的背景、原因及影响，如：知名医院医疗资源稀缺；医院管理缺位；增加病患负担等。 2、分析问题的广度和深度，联系社会生活的不同方面展开阐述。 3、观点的合理性，表达的逻辑性。三、某机关单位业务繁忙，工作人员长期缺乏体育锻炼，为改善这一状况，单位领导提出要开展经常性的体育运动。假如你是该单位工会工作人员，请你提出两项切实可行的健身计划。 1、明确xx 活动的目的和意义；