立体车库维护手册

立体车库维护手册
立体车库维护手册

立体车库维护手册

一、定期检查

周检:

a) 内容为对所有车位进行一次运行状态检查,

a)检查升降机链条润滑情况

b)设备的清洁情况。

c)检查升降机所有链轮座的固定螺栓是否有松动,检查链条两端的连接螺栓是

否正常。

d)从电脑屏中观看各处开关的状态。

月检

每月进行一次全面检查、调整润滑清洁。尤其对车库的主要安全装置的工作状态,作仔细检查,发现隐患,及时排除。具体内容如下:

a) 包括周检的内容

b)检查各主要焊缝的有无明显裂纹。

c)观察各运动部件的运行状况和磨损状况,如发现磨损超差或间隙超差应及时进行更换或调整。

d)各限位开关、光电开关位置、工作状况和紧固情况进行故障检查。

e)对动护栏的工作情况进行检查.

季检

对车库各传动部分进行全面检查,并做必要调整。对各安全装置进行必要的调整。对电气控制系统进行工作情况检查。具体内容如下:

a) 检查各个齿轮的啮合情况,如发现问题做必要调整。

b) 检查各链条与链轮的磨损情况。如发现问题及时更换。

c) 各限位开关、光电开关位置、工作状况和紧固情况进行人为设置信号或故障检查。

d) 所有安全机构的工作情况进行检查.

年检

为确保停车设备的顺利、安全运行,每年一次对设备进行全面检查,内容包括机械、电气设备的所有零部件(特别注意的部件为制动装置、传动及提升链条)润滑情况、运行状况、磨损程度、电气参数等进行全面检查和调整,对损坏和磨损严重的零部件进行更换后。以上年检任务有我公司的注册安全员实施并签署检测报告。我公司检验完后约请国家职能部门进行年检(两年检一次)。

定期检查的其它事项

a) 我公司在免费保修到期前或维保合同到期前一个月会对所有设备进行一次全面检修。

b) 无论定期保养或临时抢修,系统由专业维护人员进行操作,车库管理人员密切关注系统状态和维护进程,并与维护人员保持随时的联系。

二、保养计划(定期润滑点和润滑介质)。

以下定期润滑点和润滑介质为常规性的保养,待设备安装完毕后,我公司会作一次全面性的技术检查,并对本车库的工作状态各部件进行详细的评价,制定出针对本车库的详细保养计划。

a)链条由于所有链传动为开式传动应采用人工定期润滑的方式,每十至十五天加油一次,采用EccoGrease PC312系列齿轮脂,并且定期采用煤油清洗,干燥后浸入70-80度润滑油中,建议定期时间为四年。

b)各轴承,各轴承大部份采用双密封圈式轴承,此系列轴承3-5年左右不用进行润滑维护,只有那些设置有油嘴的轴承处每月润滑一次在-30至0使用温度时建议选用L-DRA22冷冻机油,在0至60度使用温度时建议采用L-AN68全损耗系列用油

c)各减速机按照各减速机的使用说明书的润滑要求进行润滑。

d)各滑动部份根据损耗情况定期加机油润滑。

三、安全操作规程

a)操作人员必须佩戴胸卡、穿工作服,着装整齐。

b)带齐所配置的个人工具,安全标示牌。

c)保养和维修前通知有关停车设备管理人员停止使用设备并在操作的出入口挂

安全警示牌“保养中”或“检修中”。

d)需要停电,一定要挂上“严禁合闸”的安全警示牌。

e)在检查过程中,如有零件需要更换或维修,要记录好零件的型号、规格、尺寸和停车设备的生产工号、施工号。

f)停车设备要进行零部件拆卸时,在不妨碍施工前提下,应尽量利用设备内的范围放置,如需利用客户的场地,如设备以外的范围进行暂放置拆卸的零部件时,必须预先铺设防护垫,再在垫上小心放置零部件,并应加设足够的“防护栏”作提示防护作用。

g)保养维修操作中产生的油污、垃圾、废料、报废的零部件应妥善处理,工作完毕后应检查清洁卫生,因操作引致脏乱的必须收拾和清理干净。

h)工作检查完。巡视一次,然后将所有在操作前挂的安全警示牌及护栏收好,把停车设备置于正常运行状态,确认运行正常。

四、设备定期检查的规范

4.1范围

本规范规定了平面移动类立体车库定期检查、维护和保修的人员要求和操作要求。

4.2引用标准

JB/T10545-2006《平面移动机械式停车设备》

JB/G5106-1998《机械式停车场安全规范总则》

GB17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》

4.3 各检查点合格要求

4.3.1空载升降要求

a)升降平稳、灵活,无异常声音;

b)行程开关灵敏可靠,外观及安装位置正常

c)升降位置准确,六吊点等高;

d)导向轮润滑正常,转动灵活,无裂痕;

e)链条连接正常;

f)链轮连接可靠,无松动、错位等现象;

g)旋转装置固定可靠,转动灵活、润滑正常;

h)车库周围无多余物品;

i)升降电机运行正常,无噪音、发热等现象。

4.3.2各活动台板复位装置;复位装置运行可靠,复位正常。

4.3.3插销装置:升降台上的插销装置,依靠电机运转开启和关闭机械联动式安全销轴,动作可靠。

4.3.4 光电开关

a)安装位置牢固,无松动或错位;

b)阻光测试,光电开关工作正常。

4.3.5 升降机

a) 电机座连接牢固,无明显变形,电机工作正常,无异常声音。

b) 转动部位,滑动部位润滑良好。

c) 各链轮座固定良好,齿轮啮合良好。

d) 链条连接正常。

e) 升降台六吊点在同一水平面上。

f) 调整螺杆的固定螺母锁紧良好。

g) 各限位轮限位正常,且转动与润滑良好。

h) 配重运行导轨固定良好。

4.3.6 搬运器

a) 运行平稳,制动,定位可靠;

b) 传动轮转动灵活,轴承部位润滑良好,运行时与导轨接触良好,无滑行、卡阻等现象;

c) 接近开关支架安装牢固,无松动或错位;行程开关(或接触开关)与拦铁位置准确;发现错位时应及时调整。

d) 横移电机工作正常,无异常声音,链轮啮合正常;

e) 磨擦轮的磨擦情况在尺寸允许范围内。

4.3.7 钢结构

a) 钢结构整体刚性良好,加载运行无明显变形或振动。

b) 抽检高强螺栓,拧紧力矩;M16不低于260Nm;M20不低于400Nm。

c) 各柱间距尺寸误差在图纸要求的范围内

d) 柱底预埋螺栓不应松动或锈蚀

e) 钢结构受力结点不能出现永久变形或焊缝开裂等现象

f) 固定导轨直线性良好,变形量≤1.5mm;接缝平滑,无明显凸凹点;

4.3.8 轴承

各部位轴承应润滑良好,严禁出现任何形式的破损或异常噪音,否则应立即停止使用。

4.3.9 基础

a) 地基础无下沉、开裂等现象,混凝土无过量的缺陷和破损。

b) 地基周围应保持清洁,不应堆积杂物或垃圾;严禁使杂物掉入传动部位。

c) 地基面应保持清洁,不应有杂物或积水(结冰)。

4.3.10 控制部份

a) 操作盘:按钮无破损、指示灯正常、无失灵、失控。

b) 电控柜:柜内清洁、干燥;断电器、接触器、电源、PLC工作正常;柜门防水性良好。

c) 电线、电缆接头及保护管不应破损。

d) 各处行程开关,接近开关工作正常,紧固可靠,不应有松动或错位现象。

e) 电机控制装置的接地电阻和绝缘电阻符合安全使用要求。

4.3.11 运行及保养

a) 每次定期检查,各运动部位擦拭干净。然后加注适当润滑油(脂)。

b) 每次定期检查保养,必须排除所有不合格项,否则应停止使用,直至使车库正常运行。

4.3.12 外观及涂装

a) 外观整齐、干净,无污迹、油迹。

b) 载车板应经常清扫,清洗始终保持干净。

c) 涂装层无明显划痕,脱落及其他损伤

d) 各种标识齐全,无损坏。

e) 各处缓冲垫安装牢固,发现撕裂或老化及时更换。

4.4 定期检查的其余事项

4.4.1 记录

每次定期检查、保养均按附表格式逐项填写。√为良,Ο为不良,╳为不合格,—为无关项,结论一栏可另附页填写

4.4.2 检查期限

本车库自交付用户3个月内,检查保养周期应为所列保养周期的一半时间;3个月后至质保期(或委托管理期内),按要求保养时间保养;质保期或管理期过后,正式移交用户使用;在正式移交前1个月,应对用户车库管理人员进行检查保养维护等方面的培训。

4.4.3 注意

a)车库所有传动部位主要承载部位是决定车库能否安全运行的关键,每次检查时必须严格认真。

b) 检查维护中若发现上述部位损坏或其他异常,应及时处理,并做详细记录,现场无法解决的需报主管领导。

机械式立体车库优缺点分析如下

机械式立体车库优缺点分析如下: 一: 升降横移类机械式停车设备:采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。 优点:由于型式比较多,规模可大可小,对地的适应性较强,因此使用十分普遍。钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。在停车设备的市场份额约占70%。 不足点:每组设备必须留有至少一个空车位;为链条牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。

2、垂直循环类机械式停车设备:采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。 优点:省地,在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库,可容纳34辆轿车,可省去购置土地的大量费用。在停车设备的市场份额约占3-5%。 不足点:设备结构复杂,没有完善的闭锁和监测系统,采用足够的安全措施和消防系统,相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始拆除。 3、水平循环类机械式停车设备:采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。 优点:可以省去进出车道,提建于狭长地形的地方,降低拉通风装置的费用,若多层重叠可为大型停车场。

但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长。在停车设备的市场份额约占3-5%。 不足点:但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长,最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。 4、多层循环类机械式停车设备:采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。 优点:无需坡道,节省占地,自动存取,建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。在停车设备的市场份额约占1-2%。

停车设备的操作规程

停车设备安全操作规程 1、按停车设备操作说明书要求进行设备操作及维修,有疑问及时 与服务人员联系。 2、操作前应先确认设备内没有人员、车辆的进入。设备运行过程 中操作人员不得远离操作箱,出现异常情况立即按下“紧急停 止”按钮,停止设备运行。 3、不得停放超过本停车设备所允许尺寸或质量的汽车。 4、不得在载车板上装卸行李物品或修理汽车;不得将物品如:轮 胎、自行车等停放在停车板上。 5、不得让非法操作人员或未经许可的工作人员操作本设备。 6、载车板上面或下面有人、动物及物品时不得进行操作运转,设 备运转时禁止一切人员、车辆出入设备,在车板运转到位停止 后才可进行存取车。 7、汽车进入设备之前,应让同乘车和家属从车上下来,取出行李、 收回鞭状天线。 8、停放时,已将汽车缓缓倒入载车板,停在规定位置(即后轮正 好处于两车轮挡块中间),将汽车熄火,拉手刹,停好,收回后 视镜,司机下车适用缓慢开门,注意是否有伤害性危险;车辆 停放尽量居中,车辆任何部位在车板上的投影不得超过轮胎行 走的平面,超出的车辆不得停放。 9、取车时,司机进入设备前应注意是否有警报提示或伤害性的危 险,应缓慢开车门,慢慢使出载车板,并注意出车口的情况,

同乘人员及家畜、行李在汽车驶出设备后,才可上车和装放。 10、设备运转时,如出现危及人身、财产安全的意外情况,或设备 本身运转发生故障需紧急停止排除的,应立即按下“紧急停止” 按钮终止一切运转,待险情或故障排除后再进行释放按钮,重 新运行,恢复正常工作。 11、下列情况之一时,不得使用本停车设备: a)出现机械、电气方面故障,尚未完全排除时; b)电控箱电压低于360V或高于410V。 12、经常检查载车板运行空间有无障碍物,保持基础及设备内的整 洁。 13、久置不用的停车设备应使各车位恢复原位,切断电源。 14、按要求定期检查、保养、及时解决设备存在的问题和事故隐患, 维护人员须经过培训,熟悉各零部件性能。

机械式停车设备安全操作规范

机械式停车设备安全操作规范 编制:郑钦龙 审核:梁田田 批准:李华祥 大洋泊车股份有限公司

立体车库安全操作规范 一、立体车库在投入运行前须进行试运行,以检查各部位是否工作正常,有无异响及异味,通风、照明是否良好,观察有无其它异常现象. 二、搞好载车板、操作器的清洁卫生,清理导轨附近的杂物,保证立体车库的载车板的正常运行. 三、严禁立体车库超载运行,禁止运送超大、超长或重量不明的车辆. 四、禁止在立体车库运行中乱按开关按钮. 五、立体车库运行中发生故障时,应立即按下急停按钮,立体车库管理人员应立即切断立体车库电源,及时通知立体车库维护保养企业进行处理. 六、车库发生火灾时,立体车库管理人员应立即启动消防措施.火灾发生后,应请立体车库维修人员严格检查或修理后方可重新投入运行. 安全生产教育培训制度

为加强和规范企业从业人员的安全教育培训工作,提高从业人员安全素质,防范伤亡事故,减轻职业危害,现根据《中华人民共和国安全生产法》、国家安全生产监督管理总局令第3号《生产经营企业安全培训规定》,结合企业实际情况,特制定本制度. 1、企业所有从业人员应当接受安全培训,熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程,具备必要的安全生产知识,掌握本岗位的安全操作技能,增强预防事故、控制职业危害和应急处理能力,未经安全生产培训合格的从业人员,不得上岗作业. 2、企业主要负责人、安全生产管理人员必须经安全教育培训合格取得安全资格证书.且每年接受再培训时间不得少于12学时. 3、其他从业人员在上岗前必须经过企业、车间、班组三级安全培训教育.保证其具备本岗位安全操作、应急处置等知识和技能.新上岗的从业人员,岗前培训时间不得少于24学时. 1)、企业级上岗前安全培训内容应当包括: ①企业安全生产情况和安全基本知识; ②企业安全生产规章制度和劳动纪律; ③从业人员安全生产权利和义务,有关部门事故案例; ④企业事故应急救援,事故应急救援演练及防范措施等内容. 2)、车间级岗前安全培训内容应当包括: ①工作环境及危险因素; ②所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故; ③所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准;自救互救、急救

机械停车设备手册

机械停车设备相关资料 一、机械停车库停放车型介绍 根据目前常见机械车库停放车型分析: 1、普通轿车按大小分为:微型、、小型车紧凑型、标准型(即中型),大型,豪华型 2、特殊型车按其用途分为:SUV、跑车、MPV,面包车。 高度:轿车高度一般不会超出1550mm,特殊型车一般不会超过2000 mm。 轴距:微型、小型车2300~2700 mm(除SMART、众泰-江南TT外),紧凑型、中型车 2500~2950 mm;豪华车2800~3250 mm。 车长:中型车以下均小于5050 mm,大型小于5200 mm,豪华型小于5300 mm(个别超 出5300 mm房车林肯等不考虑)。 3、大部分车辆(95%以上)前轴距最前端距不超出1050 mm,后轴距最后端不超出1150 mm 二、机械停车库出入口、人行通道、停车位和搬运器的安全尺寸要求: 1、车库容车尺寸及出入口尺寸 (1) 机械式停车设备出入口的宽度应大于存放汽车车宽加500mm,但应不小于2250mm。 (2) 仅存容轿车的停车设备出入口的高度应不小于车高+50mm,存放客车类车辆的(JB/T 8317中的K类,车高2050mm以下)应不小于2150mm,人车共用时应不小于1800mm。 2、搬运器(或载车板)停车表面与出入口地面的距离 搬运器(或载车板)停车表面端部与出入口地面结合处的水平距离应不大于40mm,垂直高度应不大于50mm。 3、人行通道尺寸 停车设备内,人行通道的宽度一般不小于500mm,高度一般不小于1800mm。 4、停车位尺寸 宽度——对用搬运器将汽车送入车位的,为汽车全宽加150mm,或不小于全车宽加500mm;对于汽车自行驶入车位的,不小于存放汽车的全宽加500mm。 长度——不小于存放汽车的全长加200mm。 高度——不小于存放汽车的高度与存放汽车时微升微降等动作要求之和加50mm,单不小于1600mm。 5、搬运器 (1)搬运器结构的主要件均采用非燃烧体材料制造。在不妨碍安全的前提下,搬运器的顶板、 侧面围栏、门可以省略。设有侧面围栏时,其高度应不小于1400mm。 三、机械式停车设备设计安全要求 机械式停车设备安全工作条件 为了保证停车设备的安全正常工作,在进行停车设备的设计时,应考虑以下两个基本条件。 1.支撑所停车辆的框架结构必须具有足够的强度、刚度和抗屈曲能力。 2.原动机(电动机)必须具有满足作业性能要求的功率,制动装置提供必需的制动力。 机械式停车设备常用材料及安全系数 1.钢结构件材料 机械式停车设备钢结构用材料主要是热轧H型钢、槽钢、角钢、C型钢和薄钢板。按照《起重机设计规范》(GB3811-83)的要求,构成机械式停车设备钢结构的材料应符合《普通碳素结构钢技术条件》(GB700-88)标准规定的普通碳素结构钢或《低合金结构钢技术条件》(GB/T1591-95)标准规定的低合金结构钢,如Q235B、Q345等。

立体车库报规报建流程

第1章建设实施 1.1报规报建 1.1.1.开工告知 根据《特种设备安全法》规定,施工单位应当在安装、移装特种设备前将拟进行的特种设备安装、移装情况书面告知当地的特种设备安全监督管理部门,告知后即可施工。其中特种设备移装时需原特种设备使用登记证,一期样库由于安装过程中未按正常流程办理施工告知及监检检验等手续,导致设备使用登记证不能办理。由于缺少此文件,一期样库无法按照移装流程办理移装手续,需按照新装流程办理。 所需材料: 1.填写《特种设备安装改造维修告知单》(一式三份),若设备数量超过3台,需另附《特种设备施工告知汇总表》(一式三份),对应加盖施工单位和使用单位公章; 2.施工单位许可资质证书原件或备案卡; 3.提供设备的产品合格证; 办理流程: 1.申请人须先在“广东省特种设备电子监管外网系统”在线申办,填写相关信息并提交到内网; 2.审批机关审核是否预受理; 3.申请人到惠州市质监局一楼业务大厅提交资料; 4.审批机关审核资料。符合条件的,现场出具并加盖告知专用章的接收回执和告知单。不符合条件的,现场一次性告知施工单位补齐资料。 审批收费: 不收费 1.1. 2.安装监督检验 施工单位向特种设备安全监察部门书面告知后,随后应向惠州检测院申请监督检验。安装监督检验分四个过程:1、施工前的资料审查;2、施工前部件检验;3、施工过程中检验; 4、竣工验收。具体要求如下: 1、施工前的资料审查 施工前资料审查所需资料如下,资料应真实有效、符合要求。

2、施工前部件检验 施工前,主要零部件、主要受力构件等应进行监督检验。施工前资料审查结束并通过后,施工单位根据进度,应持以下资料向惠州检测院申请施工前部件检验。

机械停车设备安全操作规程

编号:SM-ZD-24534 机械停车设备安全操作规 程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

机械停车设备安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、目的和范围 1.1目的 为防止车库作业过程中发生事故,保护停车驾驶员的安全和车辆的安全。 1.2范围 规定停车设备安全操作的方法,车库操作人员应遵守的操作规范,步骤。 2、操作人员安全操作规程 2.1基本要求 2.1.1车库操作员必须是身体健康,无妨碍本工种工作疾病的人员。 2.1.2车库操作员必须经地、市质量技术监督安全监察机构的安全技术培训合格后方可上岗。 2.1.3操作人员必须熟悉所操作车库的性能、功能,认真

阅读本台车库的使用说明书。 2.1.4操作人员必须操作有安全合格标志的车库。 2.1.5酒后严禁操作。 2.1.6操作时严禁看书、看报、听耳机等。 2.1.7操作前必须确保车库正常,库内无人。 2.1.8设备运转时,操作员必须仔细观察当前运转的车位。不得离开紧停按钮或操作箱旁,直至运行结束。 2.1.9如有异常、异响现象,请速按紧停,关断电源,排除故障和问题,确保安全,才可再做运行。 2.1.10设备运行结束后,操作员要离开时,应关闭电源,锁好操作器。 2.1.10操作人员应提示驾驶员车辆后进入库。 2.1.11设备运转时应注意升降是否平稳,上升是否安全到位;横移是否到位;下降的车位,防落钩是否全打开,车盘是否平稳的降下来,车盘着地是否停止。 2.1.12停在上吊和入地下室车位的车辆时,应注意车辆的后视镜。 2.1.13应随时保证地面无空挡。

立体车库设备维护保养手册

立体车库设备维护保养手册 立体车库作为停车设备,在正常的使用过程中,会有易损件损坏及个别紧固螺栓松弛等情况。因此必须对车库进行必要的维护保养,使车库始终处于良好的状态。 车库的维护保养必须由专业的维保人员完成,严禁不熟悉车库运行原理和各部件构造的人员进行维保。 (一)维护保养的一般规定 1.维护保养时,必须由一名以上的维护人员配合进行; 2.维护保养时,必须严格按照使用说明书进行操作; 3.车库的维护保养分为一级、二级和三级保养。一级保养主要对车库的安全部件、活动部位进行检查,二级、三级保养要对车库进行各方面的检查,并对润滑部位进行加注润滑油、润滑脂; 4.维护保养应定期进行。每一周进行一次一级保养,每两周进行一次二级保养,每一个月进行一次三级保养; 5.升降、传动链条以及轴承要定期润滑,润滑脂可使用锂基润滑脂(GB7324-1994),带座轴承通过油杯加注润滑脂。 6.维护保养时,应对各暴露电器040件的防水情况进行检查,如防水件有破损、开裂等现象,应及时更换或处理; 7.维护保养时,应对电器柜、人20机界面进行检查,如有密封胶条

老化、破损等情况,应及时更换;电器柜外壳如有油漆剥落、锈蚀等情况,应及时进行去锈补漆处理; 8.每次车库维护保养完成后,车库运行次数不得少于三次;每个停车位必须进行存取车试运行; 9.维护保养时,应首先切断电源后进行工作,并且确保各车位上无停放车辆; 10.每次维护保养时,应按照维护保养检查表进行,并做好记录。 11.维保人员必须穿戴劳保(如劳保鞋、安全帽、安全带、防护眼镜等)。 12.除三级保养外,维保人员要根据《日检查表》进行每日检查。(二)维护保养检查表 按照维护保养检查表进行定期维保。 平面横移类机械式停车设备维护保养检查表

立体车库的种类及各种类优缺点

1、升降横移类机械式立体车库设备,采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。 特点:由于型式比较多,规模可大可小,对地的适应性较强,因此使用十分普遍。钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。在停车设备的市场份额约占70%。 不足点:每组设备必须留有至少一个空车位;为链条牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。 2、垂直循环类机械式停车设备:采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。 特点:省地,在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库,可容纳34辆轿车,可省去购置土地的大量费用。在停车设备的市场份额约占3-5%。 不足点:设备结构复杂,没有完善的闭锁和监测系统,采用足够的安全措施和消防系统,相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始拆除。 3、水平循环类机械式停车设备:采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。 特点:可以省去进出车道,提建于狭长地形的地方,降低拉通风装置的费用,若多层重叠可为大型停车场。但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长。在停车设备的市场份额约占3-5%。 不足点:但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长,最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。 4、多层循环类机械式停车设备:采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。特点:无需坡道,节省占地,自动存取,建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。在停车设备的市场份额约占1-2%。 不足点:设备结构复杂,相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。 5、平面移动类机械式停车设备:在同一层上用搬运或起重机平面移动车辆或泊车板平面横移存取车辆,亦可搬运机和升降机配合实现多层平面移动存取车辆的机械式停车设备。 特点:一般设置在地上或半地下,准无人方式,地平面层为自走式,不仅降低建立立体车库投资费用,而且地平面层可停放大尺寸车辆。在停车设备的市场份额约占2-3%。 不足点:设备结构复杂,相对比较故障率高。存车超过20辆时,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差。 6、堆垛类机械式停车设备:以巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运器的车辆水平且垂直移动到存车位,并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。 特点:巷道堆垛类立体停车库设备是20世纪60年代后欧洲根据自动化立体仓库原理设计的一种专门用于停放小型汽车的立体停车设备。是一种集机、光、电、自动控制为一体的全自动化立体停车设备,它的出现解决了人们希望解决的大型自动化停车难题;全封闭车库,存车安全等特点。该类车库主要适用于大型密集式存车。在停车设备的市场份额约占3-5%。 不足点:设备结构复杂,设有完善的闭锁和监测系统,采用足够的安全措施和消防系统,相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。 7、垂直升降类机械式停车设备:垂直升降类汽车停车设备亦可称为塔式立体停车设备,通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移,实现存取车辆的机械式停车设备。 特点:整个存车库可多达20~25层,即可停放40~50辆车,占地面积不到50m2 ,空间利用率最高。适宜建筑在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的集聚点。在停车设备的市场份额约占3-4%。不足点:设备结构复杂,设有完善的闭锁和监测系统,采用足够的安全措施和消防系统,相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。 8、简易升降类机械式停车设备:车位分成上、下二层或二层以上,借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或

机械式停车设备安全管理制度

机械式停车设备安全管理制度 车库作业人员守则 1、目的和围 1.1目的 为了规车库操作员和维保人员在车库操作时的行为,防止由违章作业而造成人身伤害事故和设备事故,提高其服务水平和服务质量。 1.2围 规定了车库作业人员在作业过程中应遵守的职业行为规。 2、车库作业人员守则 2.1格遵守有关特种设备的安全规定,服从政府部门的管理。 2.2车库作业人员必须经地、市质量技术监督特种设备安全监察部门培训考核合格后,可上岗。 2.3车库作业人员必须格遵守《机械停车设备安全操作规程》,不违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。 2.4熟悉自己所使用车库的性能、原理、构造、用途。

2.5认真学习业务知识,掌握新技术、新规程,不断提升自己的技术水平。 2.6及时报告车库事故隐患,不使用故障车库,不使用无安全合格证标志或安全标志已过有效期的停车设备,不使用未注册的车库。 2.7不擅自离岗,做到文明服务。 2.8正确处理车库运行中的突发事件及事故。 天马华源PCS 机械式停车设备日常安全管理和作业人员职责 1、目的和围 1.1目的 为保证车库正常可靠运行,降低机械停车设备故障率,防止车库事故的发生,规车库日常安全管理和作业人员的行为。 1.2围

1.2.1车库日常管理人员是负责本单位所有车库日常性事务管理和督促、协调对外联系车库管理工作。 1.2.2车库作业管理人员是指负责车库操作和日常性车库检查、维护保养工作的人员。2、职责 2.1车库日常安全管理人员 2.1.1熟悉并执行车库有关的政策、法规,结合本单位的实际情况,制定相应的管理法,不断完善车库的管理工作,检查和纠正车库使用中的违章行为。 2.1.2熟悉车库的基本原理、性能、使用法。 2.1.3监督车库操作人员认真执行车库安全管理制度和安全操作规程。 2.1.4编制车库定期检查和维保计划,并监督执行。 2.1.5负责按规定要求向政府部门申请定期监督检验。 2.1.6根据单位职工培训制度,组织车库作业人员参加政府部门举办的培训班和组织部学习。 2.1.7组织、督促、联系有关部门人员进行车库事故隐患的整改。 2.1.8负责组织车库一般事故的调查分析,及时向政府部门报告车库事故的情况。 2.1.9负责建立、管理车库技术档案和原始记录档案。2.1.10组织紧急救援演习。2.2车库操作人员 2.2.1熟悉并执行有关车库的政策、法规。 2.2.2格遵守车库安全操作规程,做到持证操作,定期复审。2.2.3有高度责任性和职业道德,爱护设备。 2.2.4做到懂性能、懂原理、懂结构、懂用途,会操作,不断提高业务水平和服务质量。

立体车库安全管理规定

立体车库安全管理规定 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

立体车库安全管理制度 1、未经培训过的人员不得操作设备。 2、操作设备前,请确认设备区内无人。 3、检修设备时必须最少有两人参加,确保一人监护。 4、设备检修后试运转时,必须有两人参加,确保运行人身和设备安全。 5、除司机以外的人员禁止进入设备区内。 6、存车时: a、请收起天线缓慢驶入车台板; b、将车轮停放在车轮挡板内; c、熄火并拉手刹; d、下车后,确认关好车门。 7、设备运行时,若人员欲进入设备区,则警报声响,同时设备停止运行。 8、当设备出现异常而无法排除时,应及时找专业维修人员解决,不得擅自处理。 9、同一操作区同时只允许一个车位存取车,警示灯亮则表示该区处在使用状态中,如取车请稍后。 10、严禁酒后操作。 11、禁止不符合车辆尺寸和重量的车辆停放 12、停车设备附近严禁烟火。

立体车库岗位安全责任制度 一、必须自觉遵守宾馆公司各项管理制度,坚决服从职能部门负责人分配,按时上岗,不迟到早退,不随意脱离工作岗位,如需离开岗位,需请主管领导批准并安排替班人员。 二、必须熟悉和掌握车库内的“各种车辆停放管理规定”以及车库内的消防装置和消防器材,合理安排停车车位。 三、必须熟悉和掌握宾馆长期停车,以及车牌号,认真做好车辆进出入库记录,上下班做好交接班的交底工作。四、严格按宾馆制度标准收费,热情为客人、客户导引泊车,对进出的车辆必须认真察看。 五、严格执行消防条例,禁止易燃、易爆、易腐蚀等危险品滞留车库,必须做好车库内及车库周围的环境卫生工作,始终保持车库整洁畅通。 六、车库内严禁吸烟和乱扔杂物,保持高度警惕,防止一切火警苗头,以及有损伤、碰撞车辆的情况发生,所有乘车人员一律在车库外下车,严禁无关人员滞留车库。

立体车库文献综述

文献综述 前言 本人毕业设计的论题为《基于PLC的垂直循环式立体车库控制系统的设计》,无处停放车辆的问题是城市的交通,经济以及社会发展到了一定的程度产生的结果,然而就像在现代化的大城市里,立体式的交通和立体式的建筑都有了非常明显的发展,因此,为了能够尽量减少土地的使用面积,并且能够最大限度的压缩停车设施的面积,也为了将来交通不再拥堵,人们的进出也更加的方便,办事的效率能够得到有效的提高,上班和下班之后心爱的车有个停放之处,并且生活品质也能得到很大的改善,还可以促进汽车产业的迅速发展的同时。因此,立体式停车库也将是未来发展的方向。 本文章是依据目前国内外的学者对可编程控制器和立体式机械车库的研究成果,并且借鉴他们的理论和原理,将它们运用在plc立体式机械车库的设计中。查阅的文献给了本文非常大的参考价值,而且本文还主要查阅了近几年中外有关于可编程控制器和立体式机械车库的书籍、论文以及文献期刊等等。 正文 1、课题的研究背景及意义 伴随着机动车数量的不断提升,因此,停车难、停车乱的问题愈演愈烈,这也成为城市管理的一大难题,再加上当前中心商业区建设的大力推进,越来越多的资源也将靠拢和集聚,停车困难的问题会愈加明显。 停车困难日益突出: 目前,机动车的停放,通常来说有小区停放、商场和超市停车场、路边车位等几种停放方式。近几年来,各省通过新规划停车位、加强停车场的管理等一些途径,在一定程度上暂时缓解了停车难问题,但是其力度和速度远远没有解决众多机动车的停放需求。 形成这种情况的原因,主要有两方面的原因,一是历史原因,如老旧小区建设时缺乏合理的规划,因此也导致了小区停车矛盾日益突出;二是土地资源的稀缺,为设置车位带来了不便。因此,立体停车库的发展,将会能够很有效的解决停车难,停车乱的问题。

机械立体车库管理实施方案

6、机械车库管理方案 6.1机械式停车设备安全管理制度 车库作业人员守则 目的和范围 ?目的:为了规范车库操作员和维保人员在车库操作时的行为,防止由违章作业而造成人身伤害事故和设备事故,提高其服务水平和服务质量。 ?范围:规定了车库作业人员在作业过程中应遵守的职业行为规范。 车库作业人员守则 ?严格遵守国家有关特种设备的安全规定,服从政府部门的管理。 ?车库作业人员必须经地、市质量技术监督特种设备安全监察部门培训考核合格后,方可上岗。 ?车库作业人员必须严格遵守《机械停车设备安全操作规程》,不违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。 ?熟悉自己所使用车库的性能、原理、构造、用途。 ?认真学习业务知识,掌握新技术、新规程,不断提升自己的技术水平。?及时报告车库事故隐患,不使用故障车库,不使用无安全合格证标志或安全标志已过有效期的停车设备,不使用未注册的车库。 ?不擅自离岗,做到文明服务。 ?正确处理车库运行中的突发事件及事故。 车库操作人员岗位职责 ?熟悉并执行国家有关车库的政策、法规。 ?严格遵守车库安全操作规程,做到持证操作,定期复审。 2.2.3有高度责任性和职业道德,爱护设备。 ?做到懂性能、懂原理、懂结构、懂用途,会操作,不断提高业务水平和服务质量。 ?协助车库日常检查与维保人员对车库进行检查和维护。 ?发现车库存在事故隐患与事故及时向有关部门人员报告,不开故障车库。?负责作好当班车库运行情况记录和交接班记录。 ?保证车库内无垃圾。

6.2机械停车设备安全操作规程 目的和范围 ?目的:为防止车库作业过程中发生事故,保护停车驾驶员的安全和车辆的安全。 ?范围:规定停车设备安全操作的方法,车库操作人员应遵守的操作规范,步骤。 操作人员安全操作规程 基本要求 ?车库操作员必须是身体健康,无妨碍本工种工作疾病的人员。 ?车库操作员必须经地、市质量技术监督安全监察机构的安全技术培训合格后方可上岗。 ?操作人员必须熟悉所操作车库的性能、功能,认真阅读本台车库的使用说明书。 ?操作人员必须操作有安全合格标志的车库。 ?酒后严禁操作。 ?操作时严禁看书、看报、听耳机等。 ?操作前必须确保车库正常,库内无人。 ?设备运转时,操作员必须仔细观察当前运转的车位。不得离开紧停按钮或操作箱旁,直至运行结束。 ?如有异常、异响现象,请速按紧停,关断电源,排除故障和问题,确保安全,才可再做运行。 ?设备运行结束后,操作员要离开时,应关闭电源,锁好操作器。 ?操作人员应提示驾驶员车辆后进入库。 ?设备运转时应注意升降是否平稳,上升是否安全到位;横移是否到位;下降的车位,防落钩是否全打开,车盘是否平稳的降下来,车盘着地是否停止。?停在上吊和入地下室车位的车辆时,应注意车辆的后视镜。 ?应随时保证地面无空挡。 ?操作人员应提示随车乘客在车库外上下,取好物品,只容许驾驶员一人进入库内。以免损坏车库原件及在狭小库内不必要的麻烦。

立体车库安全管理制度

立体车库安全管理制度 1、未经培训过的人员不得操作设备。 2、操作设备前,请确认设备区内无人。 3、检修设备时必须最少有两人参加,确保一人监护。 4、设备检修后试运转时,必须有两人参加,确保运行人身和设备安全。 5、除司机以外的人员禁止进入设备区内。 6、存车时: a、请收起天线缓慢驶入车台板; b、将车轮停放在车轮挡板内; c、熄火并拉手刹; d、下车后,确认关好车门。 7、设备运行时,若人员欲进入设备区,则警报声响,同时设备停止运行。 8、当设备出现异常而无法排除时,应及时找专业维修人员解决,不得擅自处理。 9、同一操作区同时只允许一个车位存取车,警示灯亮则表示该区处在使用状态中,如取车请稍后。 10、严禁酒后操作。 11、禁止不符合车辆尺寸和重量的车辆停放 12、停车设备附近严禁烟火。

立体车库岗位安全责任制度 一、必须自觉遵守宾馆公司各项管理制度,坚决服从职能部门负责人分配,按时上岗,不迟到早退,不随意脱离工作岗位,如需离开岗位,需请主管领导批准并安排替班人员。二、必须熟悉和掌握车库内的“各种车辆停放管理规定”以及车库内的消防装置和消防器材,合理安排停车车位。 三、必须熟悉和掌握宾馆长期停车,以及车牌号,认真做好车辆进出入库记录,上下班做好交接班的交底工作。 四、严格按宾馆制度标准收费,热情为客人、客户导引泊车,对进出的车辆必须认真察看。 五、严格执行消防条例,禁止易燃、易爆、易腐蚀等危险品滞留车库,必须做好车库内及车库周围的环境卫生工作,始终保持车库整洁畅通。 六、车库内严禁吸烟和乱扔杂物,保持高度警惕,防止一切火警苗头,以及有损伤、碰撞车辆的情况发生,所有乘车人员一律在车库外下车,严禁无关人员滞留车库。

升降横移立体车库常用的几种防坠落装置优缺点比较

做为立体车库中市场占有率最大的一种产品,升降横移类立体车库现在在祖国大地上遍地开花。这种在立体车库行业内技术含量较低的设备由于先天的不足,导致其故障率是所有同类产品中最高的(别人怎么认为我不是很清楚,但是就我这10年来的所见所闻,升降横移的故障是最多的)。这就让各个立体车库厂家的维保人员夜不能寐,寝食难安。我这不是瞎说的,因为我曾经有过在春节期间代管维保工作的“惨痛”经历,经常在夜深人静的时候,电话忽然炸响,里面传来的都是各地的故障报修电话,而且要命的是打到我这里来的都不是那种简单的故障了,所以我就要开始通知各片区的维保负责人去维修,很多时候,电话打完后我还不能睡,因为担心问题解决不好会引火烧身。一段时间下来,让我身心疲惫,还好我只是代管。所以我每当见到那些没日没夜坚守在维保一线的弟兄时,我都投以崇敬的目光,即使这帮家伙平时都是窝在棋牌房的。也正是为了减轻维保兄弟们的困苦,我在闲暇的时候,就把我曾经见过的一些升降横移类车库的故障及我认为比较简练的解决方法整理了一些,分发给他们。今天我把这些重新整理一下,发到网上,希望能给更多受苦受难的弟兄们带去些许轻快。好了,废话少说,开始进入正题。升降横移类立体车库的故障主要分为两块,一块是机械故障,一块是电气故障。 首先说电气故障,因为这个是立体车库故障的大头,比较频繁,但是相对来说容易解决。当然前提是要能很快查出故障点。下面我就按照1234567的顺序来赘述一下我的心得体会。 1、最简单的电气故障就是光电没对好。在车库的入口处一般有3对光电,超长、超高、人车误入,在车库的后部也有一对检测后超长的光电(想省钱的单位可能只装一对光电)。这些光电可能会因为质量问题,可能会因为外力(被人碰了一下),也可能因为弄脏了镜面,甚至是因为电线出现问题而导致信号丢失,从而引起故障。这个时候首先要做的就是通过检查PLC上输入端的指示灯来确认是哪一个光电开关出现了问题(这很重要,包括我下面要说的所有和电气故障有关的问题,第一步就是要查看PLC上I/O点来迅速确认故障原因)。确认好后就要检查光电开关上的指示灯是否正常。(一般来说,光电开关上面是有显示光电是否对好状态的指示灯的),如果发现指示灯显示光电没有对好,首先看是否有异物遮挡,然后检查光电镜面是否弄脏(雨雪天常见故障),再检查光电支架是否松动(最常见的原因),如果以上都能排除,那么很不幸,您的工作量会比较大了。这个时候,如果用户急着要存取车,我一般建议维保人员通过用短接线来把这个光电信号屏蔽掉(一般来说,光电用的是常闭信号,所以要短接,如果有厂家用的是光电信号的常开信号的话,就把光电信号线拔掉)。待车库空闲下来了,维保人员首先要确认的是光电是否正常,一般建议用临时电缆将发射端移到接收端,让两光电面对面,以确认到底是光电坏了还是线路出现问题。如果这时还是没有光电信号,那么可以肯定光电坏了,如果这时有信号,那么就是电缆断了。剩下的就是坏啥换啥了。 2、最容易处理的故障是间歇过后设备忽然不能自动运行。相信很多维保人员都遇到过这种问题,一台设备原本用得好好的,忽然在存取完一次车后就不能自动运行了,而且还不报警。这种故障99%都是因为车辆在进出车库的时候方向不正,从而导致车轮与车板产生相对运动,使地面横移车板横向移动(因为我们的横移车板是有轮子的,一旦遇到大一点的外力,电机抱闸根本无法保证车板不移动),以致该横移车板的横移限位开关动作,故不能满足自动运行条件。出现这种故障后,第一步就是要查看PLC上I/O点,从而可以发现是哪一个限位开关出现了误动作。找到开关后,可以人工将车板移动归位(懒惰一点的,可以直接用手将开关复位,同时让另外的人进行一次自动运行就了)。 3、最常见的故障就是设备在自动运行过程中突然不动了。这种故障原因很多,有限位开关出现问题的,也有接触器出现问题,甚至还有电机出现问题的,当然,线路出现问题那也是毫不稀奇的事情了。处理这种问题的思路是: 3.1检查PLC上相应的输出点指示灯是否亮,如果指示灯不亮,那就检查相应的限位开关状态是否正常(又要查看PLC上I/O点了),如果不正常,就检查到底是限位开关坏了还是线路出现问题(可以用临时电缆来做校验,也可以将这2根线与旁边一根确认无误的线短接,然后用万用表检查电缆是否断了); 3.2如果指示灯亮了,那就检查相应的接触器(一般来说应该有2个接触器动作,一个是方向接触器,另外一个就是电机本身控制的接触器)是否动作,如果接触器没动作,则检查到底是接触器坏了还是线路出现问题(方法与查限位开关基本一致);如果接触器动作了,则首先检查接触器上的电压是否正常,电线是否松动,接触器或者相应热继电器的触点是否烧毁(很多人会忽略这几点)。然后再检查电机三相电阻是否正常,如果不正常,则先到电机接线盒处重新测量电机电阻,电阻正常再检查电机抱闸线圈电压是否正常(电机的抱闸线圈直流电压所需的整流器是电机上最容易坏的部件了),排除电机烧毁后再检查电机的线路。根据经验,这种排除故障的顺序是最省

升降横移机械式立体车库安全措施

编号:AQ-JS-08870 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 升降横移机械式立体车库安全 措施 Safety measures for lifting and moving mechanical stereo garage

升降横移机械式立体车库安全措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 ·1、安全挂钩防落装置: 当升降载车板上升至定位时,设有四点防坠落安全挂钩,并由 电磁牵引吸铁进行控制,以防止载车板因意外断链,马达刹车失灵 时造成载车板下滑坠落,确保入库车辆及人员的安全。 2、车辆超高检测 停车系统通过光电开关自动检测车辆是否超高 3、升降电机制动 确保准确定位、合适的钢缆松紧度、断电时静止不下落 4、松、断链检测装置 系统在运行时,如出现链条松或断情况,安全机构将起作用, 系统停止运行并报警。 5、过、欠压安全保护装置: 如电网电压过高或过低时,过欠压安全保护装置启动,电源立

刻切断,保护马达主机不至受损及载车板上车辆的安全。 6、错相、缺相安全保护装置: 如电网电源错相或缺相,相位检测装置启动,电源立即切断,设备停止运行。 7、电机过载安全保护装置 如由于超载或其它机械原因造成的负荷增加,电机过载保护装置启动,设备停止运行,并显示故障号码。 8、超时运行安全保护装置 如由于各种原因造成载车板升降或横移超出程序设定允许运行时间,设备停止运行并显示故障号码。 9、车辆定位装置: 载车板在适当位置设置阻挡装置,保证汽车轮开到此位,即保证停位准确又不至于在运行中滑动。 10、入口光电安全装置(运动安全装置): 当有异物入设备区域时,所有机械动作停止,以确保进出中的人、车安全。同时在紧急按钮未解除或在故障状况未排除前,停车设备

立体车库维修保养定期检查要求

立体车库定期检查要求 1.范围 本规范规定了升降横移类以及简易升降类立体车库定期检查、维护和保养的人员要求和操作要求。 本规范所指的立体车库主要包括两种形式:即钢丝绳升降式和链条升降式;钢丝绳升降式按钢结构形式不同又分为悬臂式结构和框架式结构。分别简称为:悬臂式、框架式和链条升降式。 本规范适用于已制造完成的样品车库和已出售给用户的商品车库。2.引用标准 JB/T8910-1999 《升降横移类机械式停车设备》 JB/T8909-1999 《简易升降类机械式停车设备》 GB17907-1999 《机械式停车设备通用安全要求》 GB5972-86 《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》 GB/T1243-1997 《短节距传动用精密滚子链和链轮》 3.人员要求 3.1应具有较高的技术素质,较强的分析判断能力和较丰富的实践经验;以及严 肃认真,一丝不苟的工作态度。 3.2应熟悉车库的主要性能参数,技术要求及制造安装工艺。 3.3应经过严格考核后上岗,并尽可能保持其岗位的相对稳定和连续。 3.4须认真填写《车库定期检查表》,一式两份。经甲方确认签字后,一份留给甲 方,一份报公司存档。 3.5操作过程中应严守操作规范,注意安全;严禁违章操作和冒险作业。 3.6发现重要问题应及时向公司有关部门汇报,严禁隐瞒或推诿。 3.7注意仪表和形象,上岗必须穿戴好公司制服及劳保护具。 3.8遵守甲方的各项规章制度 4、操作要求 启动安全门3-4次:

1)升降平稳,灵活,无异常声音。 2)行程开关灵敏可靠,外观及安装位置正常。 3)升降位置准确,两吊点等高。 4)导向轮润滑正常,转动灵活、无裂痕。 5)钢丝绳连接正常,无断股等缺陷。 6)钢丝绳滑轮连接可靠,无松动、错位等现象。 7)旋转装置固定可靠,转动灵活、润滑正常。 8)拨块紧固可靠,与安全钩联动关系正确。 9)安全门周围无多余物品。 10)安全门升降电机运行正常,无噪音、发热等现象,钢丝绳与卷筒连接可靠。 4.2安全钩 4.2.1安全门联动式安全钩 1)钩体转动灵活,润滑正常。 2)安全门联动时开合位置正确,钢丝绳张紧适度,拨块紧固牢靠,每次检查时,注意台板和挂钩间距应大于3厘米。 3)张紧复位装置运行可靠,复位正常;若钢丝绳出现松弛应及时调整,弹簧疲劳失效应及时更换。 4)有限位装置的安全钩每月必须检查撞杆与开关的安全、可靠。 4.2.2电磁铁联动式安全钩 1)电磁铁通电时吸合牢固;断电时复位正确;在持续通电2分钟内,工作正常,无异常声音、无发热等现象。 2)安全钩活动灵活,无卡阻。 3)工作时无异常声音。 4)联动关系正确,无误动作或干涉等现象。若有异常应及时调整。 4.3光电管 1)安装位置牢固,无松动或错位。 2)阻光测试,光电管工作正常。 4.4升降系统 4.4.1钢丝绳升降式

立体车库的优点

】: 立体停车库以其高效、快速、安全等特点成为解决城市停车难问题有效途径,本文对各类立体停车库的特点及其适用场合进行了比较,如何充分利用城市边角地带、路边、住宅小区等分布零散地解决停车难的问题,提出便捷式三维立体停车库新的方案并进行研究和整体结构方案的设计。 自动停车库就是以立体化的方式用机构来存取、停放车辆的集机、电、液、光、控制等装置与一体的整个停车设施。 随着我国汽车工业的迅速发展及现代化进程和城市化进程的加快,汽车保有量的日益增多,尤其是以往建设的住宅小区都没有设计和建设足够的停车场所和设施,居民小区、商业区、商务区、医院等地的停车位全线告急,停车难问题已影响到居民的正常生活和城市的交通管理,解决停车难的问题显得尤为迫切。 世界各国都在积极开发新型停车库,以便解决停车难、交通拥挤的问题。 自动停车库可以在同样面积的土地上停放更多的车辆,大大的提高了土地面积利用率,同时具有存车时间短,可使用性强等优点,自动立体停车库以其高效、快速、安全等特点成为解决都市停车难问题最有效的途径。 本文对常见的各类立体停车库的特点及其适用场合进行阐述,提出解决住宅小区和道路边停车问题新的解决方案并进行研究和整体结构方案的设计。 一、立体停车库的特点及适用场合机械式立体车库种类较多,根据运行原理和结构组成,目前我国把机械式停车设备共分为九大类: 升降横移类,垂直循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、水平循环类、垂直升降类、简易升降类、汽车专用升降机类。 各种类型的停车设备,采用不同的工作原理和技术,适用于不同的场地条件,各有其特点和优势。 二、立体停车库的未来发展趋势立体车库的形式较多,各有其独特的优势和适用场所,未来在我国立体车库的发展趋势有两种,一种是使用方便、机构

机械立体车库管理方案图文稿

机械立体车库管理方案集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

6、机械车库管理方案 6.1机械式停车设备安全管理制度? 车库作业人员守则? 目的和范围? 目的:为了规范车库操作员和维保人员在车库操作时的行为,防止由违章作业而造成人身伤害事故和设备事故,提高其服务水平和服务质量。 范围:规定了车库作业人员在作业过程中应遵守的职业行为规范。 车库作业人员守则 严格遵守国家有关特种设备的安全规定,服从政府部门的管理。 车库作业人员必须经地、市质量技术监督特种设备安全监察部门培训考核合格后,方可上岗。 车库作业人员必须严格遵守《机械停车设备安全操作规程》,不违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。 熟悉自己所使用车库的性能、原理、构造、用途。 认真学习业务知识,掌握新技术、新规程,不断提升自己的技术水平。 及时报告车库事故隐患,不使用故障车库,不使用无安全合格证标志或安全标志已过有效期的停车设备,不使用未注册的车库。 不擅自离岗,做到文明服务。

正确处理车库运行中的突发事件及事故。 车库操作人员岗位职责? 熟悉并执行国家有关车库的政策、法规。 做到懂性能、懂原理、懂结构、懂用途,会操作,不断提高业务水平和服务质量。 协助车库日常检查与维保人员对车库进行检查和维护。 发现车库存在事故隐患与事故及时向有关部门人员报告,不开故障车库。 负责作好当班车库运行情况记录和交接班记录。 保证车库内无垃圾。 6.2机械停车设备安全操作规程? 目的和范围? 目的:为防止车库作业过程中发生事故,保护停车驾驶员的安全和车辆的安全。 范围:规定停车设备安全操作的方法,车库操作人员应遵守的操作规范,步骤。 操作人员安全操作规程? 基本要求? 车库操作员必须是身体健康,无妨碍本工种工作疾病的人员。 车库操作员必须经地、市质量技术监督安全监察机构的安全技术培训

相关文档
最新文档