轨道安装安全技术交底 - -

安全技术交底书

技术交底书表格编号1310

项目名称太焦铁路工程项目第页

共页交底编号TJSG-Ⅱ-JS JD1-

工程名称提梁机轨道安装安全技术交底

设计文件图号

施工部位焦作制梁场

交底日期

安全技术交底内容：

一、技术交底范围：

本交底适用于新建太焦铁路焦作制梁场提梁机轨道安装施工。

二、交底内容

1、认真贯彻执行国家有关安全生产法规，认真贯彻执行有关建筑施工安全规程。

2、所有进入现场人员必须戴安全帽，穿防滑鞋，设专职安全员负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作。

3、各种起重吊装设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用;机械操作工持证上岗，工作期间坚守岗位，按操作规程操作，遵守劳动纪律。

4、起重工为特殊工种，必须进过专业安全培训，并考试合格持有操作证者，方可上岗。

5、在进行人工卸轨、运轨时，作业人员应听从指挥，所有钢轨起吊、搬运必须采用专业设备，施工人员不得随意用手、脚翻动钢轨，防止意外事故。

6、起吊工作物，必须先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角快口处应设垫衬，然后试吊离地面0.5米，经检查确认稳妥可靠后方能起吊。

7、起重区域周围设置警戒线，配合吊车作业时，所有施工人员不得靠近吊车旋转半径内.且不得、在起吊的重物下停留、行走等。

8、禁止吊物行驶，工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。

9、汽车式起重机行驶时，必须将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳紧。

10、遇6级以上大风时，严禁进行露天起重吊装。

11、在进行锚固、打孔等作业时，必须严格按照使用说明正确使用电动设备，所有电动工具的拆除、修理必须由专业人员进行。

12、严禁试用未经检验或检验不合格的气瓶；乙炔瓶与氧气瓶的施工距离不得小于5米，与焊接作业点的距离不得小于10米。

13、施工过程中使用的带电设施必须先检查电线是否有裸露，操作时带绝缘手套，工地电线不得私拉乱扯。

14、电气线路或机具发生故障时，应找电工处理，非电工严禁拆接电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。

15、夜间施工灯光要充足，不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上，导线

应架空；

16、施工现场做好安全、文明工作，严格执行安全施工规定。

17、在施工作业区，禁止闲杂人员进入，防止落物伤人事故。

人员签字交底人复核人接底人

管理人员

班组长

班组作业人员

交通安全设施施工安全技术交底记录

午

波形护栏、标志、标线施工安全交底内容一、标志、标线、波形护栏安全技术交底 1、施工人员严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进行入施工现场作业，施工人员必须佩戴

反光背心、安全帽，作业区不准嬉戏、打闹。 2、标志标线区域前后需设置警告、警示标志牌,并设置车道封闭绕行公告,施工区域用水马围护,施工时需有专人指挥交通。 3、实行定时检查安全围护，班组应每天上岗后及下班前检查施工区域安全围护状况，经理部每天至少一次检查现场安全围护。 4、对查出的不安全因素和安全隐患应立即进行整改，一时整改不了的要限期整改，整改不力的要悬挂黄牌警告，直至整改完毕。 5、发生事故要查明原因，分析性质和责任，确定直接责任者，主要责任者和领导责任者依照法律、法规和政策做出处理。 6、施工机械安全防护： ⑴各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗； ⑵机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作； ⑶机械操作人员工作前，就对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业； ⑷机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁； ⑸严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡），行走前就检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。 7、临时用电安全防护 ⑴临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全进行规程。 ⑵电动设备集中使用的场所，应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。 ⑶施工现场施工时，施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不小于有关规定。 ⑷使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地地。 ⑸移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。

支架安装拆除安全技术交底

安全技术交底卡单位工程名称：成都地铁7号线工程土建8标填写：年月日分部分项名称：支架搭设及拆除施工安全技术交底任务编号：安全技术交底内容： 1．工人进场后必须经三级安全教育及安全技术交底后方可上岗作业。 2．支架搭设或拆除必须由相关部门培训考核合格并取得操作证的专业架子工进行。 3．操作时必须佩带安全帽、安全带，穿防滑鞋。 4．支架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐层、逐跨及一端向另一端进行搭设，纵向、横向水平杆及纵向、横向剪刀撑，纵向横向扫地杆应符合施工方案及相关规范要求，确保支架搭设稳定。 5．支架的基础应具有足够的承载力和稳定性。设于坑边或台上时，立杆距坑、台的上边缘不得小于1m，且边坡的坡度不得大于土的自然安息角，否则，应作边坡的保护和加固处理。支架立杆之下必须设置垫座和垫板。 6．大雾及雨雪天气和6级以上大风时，不得进行碗口架上的高处作业。雨雪天后作业，必须采取安全防滑措施。 7．搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全： ①在支架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全，脚下应铺设必要数量的脚手板。并应铺设平稳，且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架节点的水平距离应不大于0.9m，垂直距离应不大于1.8m。位于立杆接头之上的自由立件(尚未与水平杆件联接者)不得用作把持杆。 ②支架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递。不要用力过猛，以免引起人身或杆件失衡。对完成的每一道工序，要相互询问并确认后才能进行下道工序。 ③作业人员应佩带工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。

无砟轨道安全技术交底

无砟轨道安全技术交底工程名称汪村边特大桥施工里程DK297+007.8～DK297+845.11工程部位无砟轨道底座板交底日期2013年12月7日一、基本要求1.1 遵守劳动纪律，听从指挥，认真学习，严格执行安全操作规程、规则、制度、不违章作业，并劝阻和制止他人的违章行为；1.2 严格执行岗位责任制，特殊工种要持证上岗，不准将机械设备交给无证者操作，在未熟悉机械、设备性能和操作规程前，不能上岗操作；1.3 按照作业要求正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽。二、无砟轨道施工作业应考虑以下主要危险源、危害因素2.1 基础面凿毛碎片飞溅伤人；2.2 钢筋加工、钢筋焊接触电伤害；2.3 混凝土输送泵爆裂；2.4 模板倒运时超载、偏载、捆扎不牢固，发生滑落或者侧翻；2.5 工具轨临时存放、倒运及安装过程中砸伤作业人员；2.6 工具轨、轨枕吊装作业伤害；2.7 轨枕固定架降落过程中用手试探凹槽耦合情况；2.8 组合式轨道排架吊装前支承块与挂篮连接螺栓松动，吊点间距设置不合理，运行过程中下方有作业人员；2.9物流运输过程中发生行车事故；2.10 轨道板吊装作业伤害；2.11 轨道板铺设和对位时压伤手脚，调整时未同步起升，发生倾斜；2.12 基础面凿毛人员应佩戴护目镜，手套等安全防护用品，凿毛作业面周围不得站人，避免混凝土碎块飞溅伤人；2.13 工地倒运模板时应进行捆绑，不应超载，避免模板运输途中滑落，拆除和安装模板过程中，应避免模板倾倒伤人；2.14 运输车辆严禁人、料混装，车辆行驶速度不应过快。为确保运输车就位良好和安全进出，应派专人指挥，平交道口和狭窄的施工场地，设置缓行标志，必要时安排人员指挥交通；2.15 道床板施工区域内施工时，应加强照明设施，不得把灯具挂在竖起的钢筋或者其它金属构件上，导线应架空。三、钢筋加工安全措施3.1 钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯必须加网罩；3.2 拉直钢筋时，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2米区域内禁止行人。人工绞磨拉直，不准用胸、肚接触推杠，应缓慢松解，不得一次松开；3.3 展开圆盘钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧；3.4 人工断料，工具必须牢固。切断小于30厘米的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置

无砟轨道安全技术交底(标准版)

无砟轨道安全技术交底(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0755

无砟轨道安全技术交底(标准版) 工程名称汪村边特大桥施工里程 DK297+007.8～DK297+845.11 工程部位无砟轨道底座板交底日期 2013年12月7日一、基本要求 1.1遵守劳动纪律，听从指挥，认真学习，严格执行安全操作规程、规则、制度、不违章作业，并劝阻和制止他人的违章行为； 1.2严格执行岗位责任制，特殊工种要持证上岗，不准将机械设

备交给无证者操作，在未熟悉机械、设备性能和操作规程前，不能上岗操作； 1.3按照作业要求正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽。二、无砟轨道施工作业应考虑以下主要危险源、危害因素 2.1基础面凿毛碎片飞溅伤人； 2.2钢筋加工、钢筋焊接触电伤害； 2.3混凝土输送泵爆裂； 2.4模板倒运时超载、偏载、捆扎不牢固，发生滑落或者侧翻； 2.5工具轨临时存放、倒运及安装过程中砸伤作业人员； 2.6工具轨、轨枕吊装作业伤害； 2.7轨枕固定架降落过程中用手试探凹槽耦合情况； 2.8组合式轨道排架吊装前支承块与挂篮连接螺栓松动，吊点间距设置不合理，运行过程中下方有作业人员； 2.9物流运输过程中发生行车事故； 2.10轨道板吊装作业伤害；

模板支架安全技术交底

安全交底书表格编号技术交底书项目名称海口市地下综合管廊项目经理部第1页共3页工程名称设计文件图号交底编号施工部位模板支架交底日期交底内容及要求：安全要求： 1进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。 2模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力及施工荷载。 3支承支柱的土壤地面，应事先夯实整平，并做好防水、排水设置，准备支柱底垫木； 4竖向模板安装的底面应平整坚实，并采取可靠的定位措施，按施工设计要求预埋支承锚固件； 5模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用36V的低压电源或采取其他有效的安全措施；6工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 7高耸建筑施工时，应有防雷击措施；高空作业人员严禁攀登模板或脚手架等上下，也不得在高空的墙顶、独立梁及其模板等上面行走； 8模板的预留孔洞、电梯井口等处，应加盖或设置防护栏，必要时应在洞口处设置安全网；9预拼装模板的安装，应边就位、边校正、边安设连接件，并加设临时支撑稳固； 10预拼装模板垂直吊运时，应采取两个以上的吊点；水平吊运应采取四个吊点。吊点应作受力计算，合理布置； 11遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。 12二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高

交底人：复核人：接受人：

弱电及智能化安装安全技术交底

弱电及智能化安装工程安全技术交底工程名称保利国际广场3号楼作业内容弱电及智能化安装作业部位 3号楼 ▲安全注意事项： 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 2.进入施工现场必须按规定正确使用个人防护用品，正确戴好安全帽，系紧帽带，在施工过程，严禁脱帽解，严禁穿拖鞋，带钉易滑鞋、高跟鞋、短裤、短衫等上班； 3.在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）和陡坡施工时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋； 4.施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业； ▲安全事项附加内容： 1、凡参加施工的人员必须严格遵守《电工安全技术操作规范》通用部分的全部条款。 2、进入施工现场必须正确戴好安全帽，系紧帽带，在施工过程，严禁脱帽解，严禁穿拖鞋，带钉易滑鞋、高跟鞋、短裤、短衫等上班。严禁酒后上班。 3、施工前，应检查周围环境是否符合安全生产要求，劳动保护用户是否完好，如发现危及安全工作的因素，应立即向技安部门或施工负责人报告，清除不安全因素后，方能进入工作。 4、各专业交叉施工过程中，应按指定的现场道路行走，不能从危险区域通过，尽可能地避开土建塔吊物运行轨迹，不能在吊物下通过、停留。要注意与运转着的机械保持一定的安全距离。 5、在预埋管道时，应注意操作区域内的钢筋及模板，防止铁钉轧脚和被钢筋绊倒，同时也要注意上方的脚手架临时走道防止高处物体坠落打击伤人。 6、在高空作业时，（2.5米以上）要正确佩戴牢固无损的安全带，被挂点要牢固可靠，安全带实行高挂低用，严禁在高处向下抛物。 7、使用人字梯时，必须垫平放稳，两梯脚与地面的夹角应不大于60度，且两梯面应用挂钩或索具接牢，不允许两人或两人以上在同一张人字梯上作业。使用单面梯时，低脚与地面的角度应不小于45度，在梯上操作时，地面应有专人配合和监护，严禁借身体来缩短与施工点的水平距离，把重心移至人字梯外，操作时应用绊位人字梯档。 8、使用各种电动工具时，必须采用一机一闸一保一箱一锁等保护措施，电源线路必须回空引走，架空线路以高于人体头部0.5米为宜。严禁将线路直接拖挂或绑扎在钢管脚手架上，使用手持电动工具必须戴好绝缘手套。 9、使用电焊机设备，首先要进行绝缘测试，符合标准方可使用，并要定期测试，做好记录，在使用过程中，焊机一次线不得超过5米，二次线不得超过30米，并做好焊机的防潮与防雨水措施。

模板支架安全技术交底

安全交底书交底内容及要求:

时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。 13不得在脚手架上堆放大批模板等材料。支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m咼以上。 14支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 15装拆模板时，上下应有人接应，随拆随运转，并应把活动部件固定牢靠，严禁堆放在脚手板上和抛掷； 16装拆模板时，必须采用稳固的登高工具，高度超过3.5m时，必须搭设脚手架。装拆施工时，除操作人员外，下面不得站人。 17木模板施工安全事项 (1)工作台、机械的设置，应合理稳固，工作地点和通道应畅通，材料、半成品，堆放应成堆成垛，不影响交通。 (2)操作木工机械不准戴手套，以防将手套卷进机械造成事故。 (3)木模车间内的锯屑刨花应天天清理，在车间内禁止吸烟动火，要有防火措施，安放灭火器，施工用电线路经常检查，禁止使用老化电线。 (4)采用木桁架支模应严格检查，发现严重变形，螺栓松动等应及时修复。 (5)支模应接工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。 (6)支设4m高以上的立柱模板，四周必须顶牢，操作时要搭设工作台，不足4m高的可使用马凳操作。 (7)支设独立梁模应设临时工作台，不得站在柱模上操作和梁底模上行走。 (8)支模中如需中间停歇，应将支撑、搭头、柱头封板等钉牢，防止因扶空、踏空而坠落造成事故。 (9)拆模前，周围应设围栏或警戒标志，重要通道应设专人看管，禁人入内。 (10)拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛，防止钉子扎脚伤人。 18木工机械安全操作事宜 1?圆锯：

桁吊操作安全技术交底

安全技术交底书表格编号项目名称中铁四局集团第一工程有限公司承德轨道板场第 1 页共 2 页交底编号工程名称中铁四局集团第一工程有限公司京沈京冀客专Ⅳ标段设计文件图号京沈客专施轨11-01、京沈客专施轨11-02 施工部位桁吊操作安全技术交底交底日期技术交底内容： 1、技术交底范围: 本交底适用于中铁四局集团第一工程有限公司承德轨道板场“矩阵式台座法”工艺生产的新建北京至沈阳铁路客运专线CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板（以下简称轨道板）。 2、设计情况: 3、中铁四局集团第一工程有限公司承德轨道板场主要承担京沈京冀客专Ⅰ～Ⅵ标DK147+996.28～DK283+961里程段135.994公里范围内47618块 (其中P5600型41884块、P4925型3972块、P4856型1654块、P4925B型44块、P3710型64块) CRTS Ⅲ型轨道板的预制和运输任务。 4、交底内容： 1．操作人员必须经过培训考核并具有安全操作知识方可操作机器。 2．工作前应穿戴好劳动保护用具，拆除锁轨装置，佩戴相关操作证件。 3．开车前必须检查所有机械部分、电气部分是否处良好状态（包括限位器、钢丝绳、吊钩、制动器），同时进行润滑。 4．桁吊每次起动前必须行铃提示地面人员，并空载试车，检查卷扬限制器是否灵活，应指定专人负责挂钩指挥作业。 5．吊运重物时，严禁从人头上越过，应听从地面人员指挥，移动物件提升高度至少应在0.5米以上。

6．起吊过程中要有专门的人员指挥，起吊吊钩必须和起吊重物重心在同一直线上，严禁斜吊。 7．不许吊着重物在空中长时停留，吊着重物时，司机和指挥人员不得离开工作岗位。严禁非操作人员起吊重物。 8．吊车运行时，严禁任何人停留在机架上。 9．经常检查各部件是否有松动现象，防止螺栓螺钉等物件落下伤人。 10．修理吊车时应先断电，拔掉保险，并在电闸上挂上不准合闸的警示牌。 11．厂房内部每区间各有4台桁吊并行运作，在操作桁吊运行时，要注意防止相互之间的碰撞。 12．吊车工应严格遵守“十不吊”的规定：（1）钢丝绳不合格不吊；（2）捆缚不牢不吊；（3）信号不明不吊；（4）钢丝绳挂不均匀不吊；（5）超过负荷棱角没垫不吊；（6）工作物埋在地里不吊；（7）安全装置失灵不吊；（8）工件上站人或工件上放的浮动物件不吊；（9）易燃、易爆物品设安全装置不吊；（10）行车吊挂重物直接进行加工的不吊。 13．严禁酒后、带病上岗操作，工作中不许与他人闲谈。 14．工作完毕，将吊车开到指定地点，将控制手柄放到零位，并切断电源。交底人：复核人：接收人：

弱电智能施工安全技术交底记录大全

安全技术交底记录编号：JD-

e）加工完成的材料或成品，须将表面内腔的杂屑全部清除，并进行清洁及加贴保护膜。 f）每道工序的完成人员均须将本人工号打在流程卡上，经自检合格后方可转入下道工序，并接受质管人员的随时抽检。 g）当班质管员负责对加工完成的材料或成品按工艺标准进行检验，并检查流程卡填写情况，在流程卡上签名确认。 h）只有检验合格的材料及成品才进入成品库。成品库管理员对入库材料须按流程卡上的合同号分类存放，并进行清楚标识。 i）材料库及成品均须按规范进行管理，做好防尘、防霉、防火等工作，所有材料均须进行覆盖，且登记造册。三、线缆敷设工艺要求（一）、桥架及线槽的安装 1）桥架及线槽的安装位置应符合施工图规定，左右偏差不应超过于50mm，水平度每米不应超过2mm。垂直桥架及线槽与地面保持垂直并无倾斜现象，垂直度偏差不应超过3mm。 2 ）吊臂间距w 1.2米 3）线槽截断处及两线槽拼接处应平滑、无毛刺。吊架与支架安装应保持垂直，整齐牢固无歪斜现象。金属桥架及线槽节与节之间应接触良好，安装牢固。 4）连接片螺丝安装牢固，平行强电线槽施工时，要有30厘米以上的间距。5）水平及上下弯角处要有转角，以免敷线时损伤电线电缆。 6）确定线路走向要充分了解期它风、水管道的分布，位置和技术工艺要求，以免与这些管道发生空间上的冲突。 7）尽量避免穿越建筑物的沉降、伸缩缝，如必须穿过时，应做好相应处理。

管卡或支架的间距应符合国家规范规定

管道发生空间上的冲突。 6 ）电线管要连接的，采用套管粘胶连接，连接处结合面应专用粘合剂。套管应处在两管对口的中心。 7）做好支架、线槽、吊架等配件的防腐处理。 8）明配PVC管在进箱盒的150-300毫米处应设管卡或支架固定，在转角、直线段处的管卡或支架间距应对称、均匀；管卡或支架的间距应符合国家规范规定。 9）吊平顶内的电气配管，宜按明配管的要求施工，走向合理、横平竖直，不得将配管固定在平顶的吊架或龙骨上，吊支架位置正确、间距均匀，在转角、弯成弧形或接线盒处两侧应对称设置，吊支架应推广采用镀锌材料和配件。接线盒的朝向应便于检修，盖板应严密。使用软管接到设备位的，其长度不宜超过1米。软管两端应用专用接头与接线盒、金属软管本身应做接地保护。各种强、弱电的导线都严禁在吊平顶裸露。 10尽量避免穿越建筑物的沉降、伸缩缝，如必须穿过时，应做好相应处理。 11 PVC不要敷设在咼温和易受损坏的场所。四、线缆施工 1、缆线的搬运、检查和保管 1）缆线的搬运时要注意，切不可使缆线受碰撞造成机械损伤。汽车吊车地应慢慢吊起和放下，卸车时缆线不能从上直接推下，避免损伤缆线。短距离搬运可以滚动缆线盘搬运。但地面应平整，不能有石块等杂物，滚动方向应是缆线匝紧的方向。 2）新到的缆线应认真对每卷电线缆进行检验，检查是否有断路和短路及护套老公现象。发现有断路和短路情况及护套老化的缆线不能用于敷线，并报工程部现场工程师上报项目经理处理。 3）施工人员要核对缆线规格、型号、数量，应与设计图纸相符，产品合格证及检测报

支架预压-安全技术交底 - 制度大全

支架预压:安全技术交底-制度大全支架预压:安全技术交底之相关制度和职责，交底内容:1.高处作业人员及架设人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格后,持证上岗并定期检查身体。2.患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业:如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。3.预... 交底内容: 1.高处作业人员及架设人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格后,持证上岗并定期检查身体。 2.患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业:如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。 3. 预压之前对全体预压施工人员进行班前讲话和安全技术交底,让每一位施工人员熟悉和明知施工中的安全控制要点。 4. 对机械操作人员进行安全教育,尤其是吊车司机要服从现场指挥人员的指挥起吊,严禁歪、拉、斜进行起吊沙袋,控制起重吊车大臂的专项速度和方向,沙袋重物的高度等。 5. 在摆放沙袋的过程中,应严格控制沙袋的上下沙袋交错紧压摆放,控制沙袋周边的摆放整齐度,沙袋与沙袋之间应紧密,相贴牢固,控制好每一层沙袋,每一层沙袋表面大致成一平面,以利于上一层沙袋的稳定。 6. 现场施工人员应戴好安全帽,严禁施工人员穿拖鞋工作,堆放沙袋的人员由于在高处作业,该作业人员应佩戴安全带,并且安全带应与周边的牢固固定物进行挂扣联接,保证高空作业人员的安全。 7. 起重吊车的起吊沙袋应由专人进行指挥起吊。 8. 专人注意观察加载过程中支架的变形和稳定,采取仪器与现场专人进行观察的方法,发现问题及时作出停止施工的要求。 9.在卸载过程中应自上而下水平进行沙袋的卸载,卸载应逐层进行卸载,严禁一层沙袋未卸载完从旁边卸载第二层沙袋,严禁从底部抽取沙袋的方法进行卸载。 10.沙袋的转移如是人工搬运移位到另外位置,应由专门的工作平台与行走道路,严禁在上部跳跃搬运。 11.脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格后方可持证上岗。 12.作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。 13.钢筋在吊装过程中,必须由专人指挥。起吊和放下应缓慢进行,避免快起快落,对支架造成冲击。在支架上方吊运钢筋时,应及时将底模清理干净,防止有障碍物导致吊的过高。 14.当由六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。 15.脚手架的安全检查与维护,应按规定进行。安全网应按有关规定搭设和拆除。16.不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。 17.搭设脚手架时,外侧应有防止坠物伤人的防护措施。 18.在脚手架上进行电、气焊作业时,应有防火措施和专人看守。 19.工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等,应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。 20.搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。

无砟轨道梁面植筋技术交底

技术交底书工程名称汪村边特大桥施工里程DK297+007.8～DK297+845.11 工程部位无砟轨道梁面植筋施工交底日期2013年12月7 为规范现场植筋及预埋套筒施工，根据施工现场实际情况，制定本补充技术交底，本交底适用于汪村边特大桥无砟轨道梁面植筋及预埋套筒清理施工。在每组梁面施工前，现场施工负责人通知现场技术人员对梁面进行验收，对不合格区域采用石笔进行标识，架子队施工人员对标识区域进行凿毛处理。为保证凿毛露出新鲜混凝土面积不小于施工作业面积的50%，现要求架子队施工人员在凿毛过程中相邻凿坑中心间距不大于5cm，凿坑半径不小于2cm，凿坑深度直至见到新鲜混凝土面为标准。现场架子队施工人员凿毛完成后通知现场施工技术员进行验收，验收合格后现场完成签认手续后方可进行下道工序，未完成签认手续或未签认则视本工序未验收通过，由此造成的后果由架子队负责，并追究架子队相关责任，工程部及现场工区主任根据情节严重对架子队进行处罚。（凿毛布置图见本交底附图）一、预埋套筒清理清除梁面杂物、灰尘等，根据测量放样出的每块底座板四角位置，进行横纵向采用墨线在梁面上弹出底座板结构轮廓线，根据套筒预埋位置尺寸快速找出套筒位置。预埋套筒布置图参见本交底附图说明。二、失效套筒植筋对于预埋套筒变形较大或未能找出的，按照设计通知单《四院京福指联【京福安徽段】168号桥上CRTSI型双块式无砟轨道预埋件失效后的处理方案等问题修正》“缺一补二”的原则进行植筋处理，植筋方式为垂直线路方向，在预埋连接套筒左右两侧距离连接套筒中心≥35mm的位置分别钻直径20mm、深度为250mm的孔，采用鼓风机清理孔内浮渣和灰尘，灌入植筋胶至孔顶处，将直径16mm的HRB335热轧带肋钢筋连续旋入深度为250mm，直线段外露钢筋长度为125mm，钢筋弯钩长度100mm。 2.1施工准备清理出梁面上套筒失效的位置及数量，准备好植筋所需的电钻、钢筋、植筋胶、卷尺等工具。 2.2定出植筋位置沿着线路垂直方向，距失效套筒中点左右两侧各35mm的位置各定出植筋中心点，允许偏差左右为+10mm，前后为0。

水电安装安全技术交底

防雷与接地工安全技术交底一、施工准备（一）作业条件 1、接地体安装：（1）人工接地体：设计位置的场地没被占用，且已经清理好。（2）利用底板钢盘或深基础做接地体：底板盘与柱筋连接处已绑扎完。 2、接地干线安装：（1）支架安装完毕。（2）土建抹灰已完成。（3）穿墙保护管已预埋。 3、支架安装：（1）各种支架已运到现场。（2）结构工作已经完成。（3）室外必须有脚手架或爬梯。 4、防雷引下线暗敷设：（1）建筑物有有脚手架或爬梯，达到能上人操作的条件。（2）利用主筋作引下线时，钢筋绑扎完毕。 5、避雷引下线明敷设（1）支架安装完毕。（2）建筑物有脚手架或爬梯，达到能上人操作的条件。（3）土建外装修完毕。 6、避雷网安装：（1）支架安装完毕。（2）具备调直场地和垂直运输条件。（3）接地体与引下线必须做完。 7、避雷针安装：（1）接地体及引下线必须安装完毕。（2）需要脚手架处，脚手架搭设完毕。

（3）土建结构工程已完成，并随结构施工做完预埋件。（二）材料要求 1、防雷及接地装置所有部件均应采用镀锌材料，并有出厂合格证和镀锌质量证明书。在施工过程中应注意保护镀锌层。其主要镀锌材料有：扁钢、角钢、圆钢、钢管、铅丝、螺栓、垫圈、弹簧垫圈、U 形螺栓、元宝螺栓、支架等。 2、电焊条、氧气、乙炔、沥青油、混凝土支座、预埋铁件、小线、防腐油、银粉、黑色油漆等。（三）主要机具 1、常用电工工具：手锤、钢据、压力案子、大锤等。 2、线坠、卷尺、大绳、粉线袋、绞磨（或倒链）、紧线器、电锤、冲击钻、电焊机、气焊工具等。 1、按照施工方案的要求作业； 2、剔槽打眼时，锤头不得松动，铲子应无卷边、裂纹，作业人员必须戴好防护眼镜。楼板、砖墙打、钻透眼时，板下、墙后不得有人靠近； 3、使用手持电钻时，电钻必须有可靠的接保护零线和重复接地，电源线必须通过触电保护器，灵敏有效。靠梯不准碰、压电源电线； 4、管子穿带线时，不得对管口呼唤、吹气，防止带线弹力勾眼。穿导线时，应互相配合防止挤手； 5、管子预埋位置必须准确，绑扎牢固； 6、安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行或堆放材料。必须通行时，应在木枋上铺设脚手板； 7、人力弯管器弯管，应选好场地，防止滑倒和坠落，操作里面部要避开。管子加热时，管口前不得站人或通过； 8、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作； 9、设备未做有效接地前，不准通电试机。 ●电气和线路的绝缘必须良好，裸露带电导体应安装在碰不着的处所，或设置安全遮拦和明显的警告标志。 ●电气设备和装置的金属部分，可能由于绝缘损坏而带电，必须根据技术条件采取保护性接地或接零措施。 ●电线和电源相接的时候，应设开关和闸刀，不允许随便乱挂；露天的开关、闸刀应装在箱

无砟轨道桥面防水层与保护层施工技术交底

无砟轨道桥面防水层与保护层施工技术交底 1.编制依据 (1)《常用跨度梁桥面附属设施》通桥（2008）8388A; (2)《铁路混凝土施工质量验收标准》（TB10424-2010）; (3)《纤维混凝土结构技术规程》(CECS38:2004); (4)《聚氨酯防水涂料》(GT/T19250-2003); (5)《氯化聚乙烯防水卷材》（GB12953-2003）; (6)《客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》（科技基[2007]56号）; (7)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）; (8)《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）; (9)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)。 2.工程概况 2.1工程概况 2.2防水体系结构（1）无砟轨道桥面防护墙外侧的电缆槽中采用防水涂料防水层，在电缆槽中涂刷聚氨酯防水涂料，防水涂料上覆盖纤维混凝土保护层。防护墙内侧（除轨道底座板外）采用防水卷材类防水层。（2）保护层与防护墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨酯防水涂料封边，封边宽度不小于8cm。（3）本设计为底座板与桥面板直接连接，当底座板与桥面板间设置隔离层时，防水结构另行设计。（4）根据桥梁专业的设计要求，桥上无砟轨道两线间采用“通桥(2008) 8388A”桥梁防水系统通用图的措施进行桥面防水，而根据轨道结构的要求，桥面保护层与桥上无砟轨道底座间采用有机硅酮嵌缝材料进行填充。为了更进一第1页 /共 13页

步做好桥面与底座板间的防水，桥梁与轨道专业共同研究将“通桥(2008) 8388A”中保护层表面的“涂料封边”优化为“用有机硅酮嵌缝材料进行填充”，其它不变。施工单位应在专业人士的指导下进行有机硅酮嵌缝材料的施工。有机硅酮嵌缝材料性能说见相关联系单或设计图纸。图1：有机硅酮嵌缝材料桥面防水层和保护层详细工程量见表2。表2 防水层和保护层工程数量表 3.材料要求防水层根据所用材料分为氯化聚乙烯防水卷材，聚氯脂防水涂料以及高聚物改性沥青防水卷材，我分部防水卷材选用L类氯化聚乙烯类卷材。第2页 /共 13页

各工程安全技术交底记录

香格里拉香巴拉月光城建设项目工程安全技术交底迪庆鑫亚达工程安装有限公司

日期：2017年9月

一、钢筋工程一、施工准备 1.材料钢筋半成品的质量要符合设计图纸要求。钢筋绑扎用的铁丝，采用20?22号铁丝(镀锌铁丝)。水泥垫块：要有一定强度。 2.工具常用的铅丝钩、小扳手、橇杠、绑扎架、折尺或卷尺、白粉笔、专用运输机具等。 3.作业条件 (1 )熟识图纸，核对半成品钢筋的级别、直径、尺寸和数量是否与料牌相符，如有错漏应纠正增补。 (2)准备好铁丝、水泥垫块以及常用绑扎工具和机具。 (3)钢筋定位：划出钢筋安装位置线，如钢筋品种较多时，应在已安装好的模板上标明各种型号构件的钢筋规格、形状和数量。 (4)绑扎形式复杂的结构部件时，应事先考虑支模和绑扎的先后次序，宜制定安装方案。 (5)绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。操作工艺 1 .基础

（1）钢筋网（筛底）的绑扎，四周两行钢筋交叉点应每点扎牢，中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢，双向主筋的钢筋，必须将全部钢筋相互交点扎牢，注意相邻绑扎点的铁线扣要成八字形绑扎（左右扣绑扎）。（2）基础底板采用双层钢筋网时，在上层钢筋网下面设置钢筋撑脚或混凝士撑脚，以保证上下层钢筋位置的正确和两层之间距离。（3 ）有180 °弯钩的钢筋弯钩应向上，不要倒向一边；但双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝向下。（4）独立柱基础的钢筋网双向弯曲受力，如图纸没有规定绑扎方法时，其短向钢筋应放在长向钢筋的上边。（5）现浇柱与基础连接的其箍筋应比柱的箍筋缩小一个柱筋的直径，以便连接。 2.柱（1）竖向钢筋的弯钩应朝向柱心，角部钢筋的弯钩平面与模板面夹角，对矩形柱应为15 °角，截面小的柱，用插入振动器时，弯钩和模板所成的角度不应小于15 °。（2）箍筋的接头应交错排列垂直放置；箍筋转角与竖向钢筋交叉点均应扎牢（箍筋平直部分与竖向钢筋交叉点可每隔一根互成梅花式扎牢）。绑扎箍筋时，铁线扣要相互成八字形绑扎。（3）下层柱的竖向钢筋露出楼面部分，宜用工具或柱箍将其收进一个柱筋直径，以利上层柱的钢筋搭接，当上下层柱截面有变化时，

2021年无砟轨道施工安全技术交底

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021年无砟轨道施工安全技术交底 Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

2021年无砟轨道施工安全技术交底交底提要：基本作业安全、无砟轨道各道工序的施工安全、机械施工安全、高空作业安全、季节性施工安全概述：为深入贯彻铁路建设新理念，规范大西客运专线建设的安全管理工作，提升安全管理水平，坚持“安全第一，预防为主”的方针，本着“管生产必须管安全、管安全必须管控制过程”和分层管理、逐级负责的原则，确保本工程安全、优质、有序、高效，施工安全持续稳定,实现建设“精品工程、安全工程”的目标，必须逐项做好各类技术交底，本无砟轨道施工大部分属于桥上施工，所以要注意高空作业的安全措施。第一部分、基本作业安全 1．新工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安全知识教育和培训，不得进入施工现场操作。

2．进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。 3．在没有防护设施的2m高处施工作业必须系好安全带。 4．高空作业时，不准往下或向上抛材料和工具等物件。 5．不懂电器和机械的人员，严禁使用和玩弄机电设备。 6．建筑材料和构件要堆放整齐稳妥，不要过高。 7．危险区域要有明显标志，要采取防护措施，夜间要设红灯示警。 8．在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。 9．特殊工种（电工、焊工、各种机动车辆司机等）必须经过有关部门专业培训考试合格发给操作证，方准独立操作。 10．施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和易滑、带钉的鞋和赤膊操作。 11．施工现场的防护设施、安全标志、警告牌不得擅自拆除，需要拆除必须经施工负责人同意。 12．施工现场的洞、坑、等危险处，应有防护措施并有明显标志。

现场施工支架-安全技术交底 - 制度大全

现场施工支架:安全技术交底-制度大全现场施工支架:安全技术交底之相关制度和职责，一、扣件式钢管脚手架搭设安全要求:1.严禁在架上嬉闹或坐在栏杆上等不安全处休息。2.严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离。3.支架上垃圾应及时清除,以减轻自重并防止坠物伤... 一、扣件式钢管脚手架搭设安全要求: 1.严禁在架上嬉闹或坐在栏杆上等不安全处休息。 2.严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离。 3.支架上垃圾应及时清除,以减轻自重并防止坠物伤人。二、支架拆除规定 1.拆除顺序:护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件。 2.拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物。 3.拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业。 4.拆除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠。 5.拆下的杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷。 6.搭拆支架时地面应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。三、支架安全措施 1.禁止任意改变构架结构及其尺寸。 2.禁止架体倾斜或连接点松驰。 3.禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业。 4.搭拆作业中应采取安全防护措施,设置防护和使用防护用品。 5.不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上,严禁悬挂起重设备。 6.不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工。四、钢管支架的防电、避雷措施 1.防电措施 2.钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触,否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应采取可靠的绝缘措施。 3.钢管支架应作接地处理,设一接地极,接地极入土深度为2~2.5m。 4.夜间施工照明线通过钢管时,电线应与之隔离,有条件时应使用低压照明。 5.雷雨天气,钢管支架上的操作人员应立即离开。五、高空作业其它要求 1.熟悉掌握本工种专业技术及规程。 2.年满18 岁,经体格检合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫病病、精神病和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业。 3.距地面三公尺以上,工作斜面坡度大于45度,工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方,应视为高空作业。 4.防护用品要穿戴整齐,裤脚要扎住, 戴好安全帽,不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。 5.登高前,施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。 6.检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安

弱电工程安全技术交底

智能化（弱电）安全施工技术交底工程名称：白马郡中苑分部工程：智能建筑交底内容: 为确保安全生产和施工质量,杜绝一切不安全事故和质量事故的发生.结合本工程施工特点,特作如下安全技术交底。一、安全技术交底 1. 凡参加施工的人员必须严格遵守《电工安全技术操作规范》通用部分的全部条款。 2. 进入施工现场必须正确戴好安全帽，系紧帽带，在施工过程，严禁脱帽解，严禁穿拖鞋，带钉易滑鞋、高跟鞋、短裤、短衫等上班。严禁酒后上班。 3. 施工前，应检查周围环境是否符合安全生产要求，劳动保护用户是否完好，如发现危及安全工作的因素，应立即向技安部门或施工负责人报告，清除不安全因素后，方能进入工作。 4. 各专业交叉施工过程中，应按指定的现场道路行走，不能从危险区域通过，尽可能地避开土建塔吊物运行轨迹，不能在吊物下通过、停留。要注意与运转着的机械保持一定的安全距离。 5. 在预埋管道时，应注意操作区域内的钢筋及模板，防止铁钉轧脚和被钢筋绊倒，同时也要注意上方的脚手架临时走道防止高处物体坠落打击伤人。

6. 在高空作业时，（2.5米以上）要正确佩戴牢固无损的安全带，被挂点要牢固可靠，安全带实行高挂低用，严禁在高处向下抛物。 7. 使用人字梯时，必须垫平放稳，两梯脚与地面的夹角应不大于60度，且两梯面应用挂钩或索具接牢，不允许两人或两人以上在同一张人字梯上作业。使用单面梯时，低脚与地面的角度应不小于45度，在梯上操作时，地面应有专人配合和监护，严禁借身体来缩短与施工点的水平距离，把重心移至人字梯外，操作时应用绊位人字梯档。 8. 使用各种电动工具时，必须采用一机一闸一保一箱一锁等保护措施，电源线路必须回空引走，架空线路以高于人体头部0.5米为宜。严禁将线路直接拖挂或绑扎在钢管脚手架上，使用手持电动工具必须戴好绝缘手套。 9. 使用电焊机设备，首先要进行绝缘测试，符合标准方可使用，并要定期测试，做好记录，在使用过程中，焊机一次线不得超过5米，二次线不得超过30米，并做好焊机的防潮与防雨水措施。 10. 使用气焊设备时必须彩检验合格的氧气表，乙炔瓶上必须配有回火装置。严禁在气焊瓶处明火抽烟，使用气焊设备时，氧气乙炔瓶与割焊点必须保持10米以上距离。气焊设备旁严禁堆放易燃物品。 11. 施工现场临时电线路严禁乱接乱接在施工中需要用电时，必须由现场专职电工进行搭接，所用的电箱必须符合“临电规范”要求。二、施工质量技术交底

支架安全技术交底

安全交底书单位工程名称京广铁路跨线桥交底内容支架施工安全交底交底时间交底地点交底人被交底人代表交底内容：一、支架施工危险源： 1. 高空坠落 2. 物体打击 3. 坍塌二、安全注意事项： 1. 进入施工现场必须遵守安全生产有关规定。 2. 特殊工种实行持证上岗制度，严禁无证上岗及非特种工人员操作机械设备。 3. 搭设支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者，不能高空作业，饮酒后禁止从事高空作业。 4. 所有施工人员进入施工现场都必须佩戴好安全帽；高空作业时必须正确佩带和使用安全带。 5. 不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业。 6. 在恶劣气候条件下（如大雨、大雾、强风）禁止高空作业。 7. 在支架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。 8. 整个作业现场必须采用封闭式管理，地面应设围栏和警戒标志，严格禁止

与施工无关人员进入现场，进入现场人员必须带安全帽。搭拆脚手架时，并派专人看守。 9. 夜间施工必须有照明。 10. 施工路口设置安全标志和警示灯，施工现场易燃场所设安全禁止标志和灭火器材。 11. 严禁在脚手架上堆放与施工无关的物料，以确保脚手架畅通和防止超载。 12. 作业人员严禁攀登架子上下，必须走人行爬梯。 13. 不准将工具及材料上下投掷，要用绳子系牢后往下或往上吊送，以免打伤下方工作人员或击毁脚手架。 14. 在支架四周地面用钢管加防护网设置围栏，并派专人看守，严禁非操作人员入内。 15. 为防止施工工具、材料、杂物等掉落造成人员、车辆伤害。在支架顶部作业面箱梁模板外侧设安全护栏，护栏距离箱梁模板外沿1m，采用钢管架设并且在护栏外侧悬挂安全防护网。施工现场除安全维护人员外，任何外部车辆及人员未经允许不得进入。 16. 支架安装时，在支架一侧安装楼梯式人行爬梯，供检查等人员上下通行。搭设时爬梯与支架分离，爬梯两侧设安全防护栏杆，保证人员上下安全。 17. 施工现场用电必须由专业的电工全权负责，配电箱、柜的安装应符合用电安全规定，现场严禁用裸露线作临时照明，所有用电设备必须有接地保护。 18. 在施工现场内的沟、槽、坑、急转弯等处易于发生危险的部位设立安全防护和警示牌，夜间设红色警示灯。 19. 整个施工现场内实行封闭式管理，对于非工作人员在无特殊情况下禁止入

I型板式无砟轨道混凝土底座施工技术交底

I型板式无砟轨道混凝土底座施工技术交底 1技术交底范围 XXX-XXX里程段I型板式无砟轨道底座及凸台工程施工，全长XXXm。 2设计情况 CRTSⅠ型板式无砟轨道结构开式扣件、充填式垫板、轨道板、水泥乳化沥青砂浆、混凝土底座、凸型挡台及其周围填充聚氨酯树脂等组成。图2.1.1板式无砟轨道结构图底座采用C40混凝土。桥上板式轨道底座厚260mm，宽度2800mm。每隔1 个板单元设一横向伸缩缝，伸缩缝宽20mm，缝中心用泡沫塑料板或泡沫橡胶板填缝，采用聚氨酯或沥青软膏密封。路基上底座厚300mm，宽度3200mm。每隔3－5个轨道板单元设一底座横向伸缩缝，伸缩缝对应凸台中心位置，伸缩缝间设置传力杆。隧道内底座厚300mm，宽度2800mm。隧道内距洞口200m范围内底座为非连续设置，每块轨道板底座设置1个横向伸缩缝，距洞口200m范围外，底座每3-5轨道板设一横向伸缩缝。伸缩缝绕过凸台。为保证与隧道沉降缝变形协调，在沉降缝处，底座对应设置伸缩缝，底座横向伸缩缝20mm，伸缩缝对应凸台中心位置，其余部分伸缩缝绕过凸台，缝中心用聚乙烯

泡沫板填充。 3施工准备 3.1作业准备进行原材料储备，作好供应计划，进行钢筋加工及砼供应准备。提前作好底座模型、伸缩缝模型及凸台定型模型加工的准备，满足于现场施工尺寸要求。进行施工机械、机具、劳动力的配置，满足工期循环安排。对接好线下单位，提早协商进场交接工作面。 3.2原材料技术要求（1）水泥水泥采用强度等级不低于P.O32.5的普通硅酸盐水泥。其技术要求符合《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》中的规定。其它技术要求符合相关规定。（2）粗骨料粗骨料采用5～25mm的连续级配天然岩石碎石，分级贮存、分级运输、分级计量，其技术要求符合铁路混凝土结构耐久性的规定。（3）细骨料采用硬质洁净的天然砂，细度模数范围为2.3～3.0，其技术要求符合铁路混凝土结构耐久性的规定。（4）不使用具有碱-碳酸盐反应或砂浆膨胀率大于0.20%的碱-硅酸反应的骨料；当骨料的砂浆膨胀率为0.10～0.20%时，混凝土最大碱含量不得超过3kg/m3。在生产前及粗骨料或细骨料来源改变时，根据规定对骨料的碱活性进行试验和评价，由国家认可的检验单位提出报告。（5）水