不同饲粮钙水平对22-42日龄岭南黄羽肉鸡生产性能和胫骨性能指标的影响1

酸性硫酸钙替代抗生素对生长肥育猪生产性能和肉品质的影响

酸性硫酸钙使用中需要注意的问题艾景军北京金道欣生物技术有限公司 1、酸性硫酸钙简介酸性硫酸钙(acidic calcium sulfate，简称ACS )是商务部以食品添加剂的方式从美国引进的一种新型酸化剂，在商务部取得了进口食品添加剂注册登记证书。其研发背景是在美国德州农工大学(Texas A &M University) 获得当年克林顿政府预防“疯牛病”项目支持的情况下进行的。由数十位科学家历时15年研制成功的一种具有强杀菌能力和低腐蚀性的获得FDA认证通过的食品添加剂。２０１０年８月由商务部有关单位引入中国，由我们具体负责ＡＣＳ在畜牧、兽医和水产领域的应用开发和推广工作。ＡＣＳ化学本质是一种微溶性ⅡA族络合物（AGIIS）的酸性溶液，其酸性强度PH值最低可以达到-3以下；其核心价值体现在是强酸，却是低腐蚀性的。ACS中的ⅡA族络合物AGIIS，其元素排列结构与Ca(OH)2类似（见图1）。这种特殊的排列结构使得ACS尽管具有强酸性，但却是低腐蚀的，且是缓蚀的。因此被美国FDA确认是符合“GRAS”（通常认为是安全的）标准的。图1 酸性硫酸钙的分子结构

２、酸性硫酸钙在美国的应用情况 ?即食肉制品的防腐剂：能有效杀死或预防包括单核细胞增生性李斯特菌在内的嗜冷菌和中温菌，广泛用于牛肉、火腿、猪肉、家禽肉、薰肠、风干肠、肉糜等，用于延长货架期。典型用户如图2所示：图2：ACS在美国肉制品行业典型用户 ?蔬果业：作为保鲜杀菌剂，在采摘后或运输前对新鲜水果进行喷洒，可增加保质期，减少腐烂损失；作为杀虫剂，替代其它有害的软体昆虫杀虫剂，减少树叶和果品的霉变；作为果品烘干前切片时所用添加剂，替代硫磺，以消灭硫酸残留物，保持干果的色泽；作为蔬果罐装添加剂，在罐内直接加入制剂成品，可取消或减少加压杀菌操作，起到防止褐变的抑菌作用，减少罐装能源成本。典型客户DOLE（将凤梨、香蕉、皱皮瓜从夏威夷运送到本土）；WENDY’S（发货中心浸泡处理、杀菌后用冷藏车分送各地连锁店）；等等。 ?生肉屠宰业、肉产品加工业：因屠宰场作业程序，非常容易弄破猪、鸡的肠道，造成沙门氏菌的感染，肉品无法保鲜并容易引发人类感染沙门氏菌。应用ACS制剂成品对沙门氏菌有效抑制作用，达到控制细菌污染的目的。典型用户包括：斯密斯食品公司（Smithfield Foods SFD）、Pilgrim's Pride 等。 ?畜牧业：产品添加到鸡的饮用水中，鸡的肠壁变厚不容易破裂，并提高鸡的饲料转化率。以高岭土为载体的饲料添加剂产品，用于替代饲料中添加

高性能混凝土作业指导书

第一部分高性能砼试验检测与施工高性能混凝土施工作业指导书（一）高性能混凝土施工要求一高性能混凝土现行铁路工程各专业设计规范对于混凝土结构主要考虑结构的承载能力，而较少考虑环境作用引起的材料性能劣化对结构耐久性带来的影响。混凝土的耐久性不足，不仅会增加使用过程中的修理费用，影响工程的正常使用，而且会过早结束结构的使用年限，造成严重的资源浪费。为使混凝土结构设计能够适应铁路工程建设的需要，并有利于可持续发展的战略，明确铁路混凝土结构耐久性设计的具体内容

和方法，真正做到安全、适用、经济、合理，结合《混凝土结构耐久性设计与施工指南》，编写此高性能混凝土作业指导书。合理的结构构造、优质的原材料、合理的混凝土配合比、掺加适当的掺和物或外加剂增强砼抵抗环境侵蚀能力，可靠的施工过程质量控制及定期养护、检测与维修是确保混凝土结构耐久性的主要因素，是体现混凝土结构按设计使用年限设计的基本内容。混凝土结构所处的侵蚀性环境往往不是单一的，提高混凝土抵抗各种典型侵蚀环境（如化学侵蚀、冻融）作用所采取的技术措施也是不相同的，进行耐久性设计时应分别加以考虑。当结构物处于硫酸盐腐蚀和冻融破坏环境时，进行混凝土配合比设计时应同时考虑采用抗硫酸盐硅酸盐水泥、掺加足量矿物掺和料和引气剂等技术措施。参考《混凝土结构耐久性设计与施工指南》（CCES01-2004），结合我国铁路混凝土结构的具体情况，本暂行规定将环境类别分为:碳化环境、氯盐环境、化学侵蚀环境、冻融破坏环境、磨蚀环境。每种环境的作用等级分别为3～4级。不同抗渗性混凝土的电通量值与砼水灰比值关系较大，当混凝土水灰比较大时，电通量值就大；反之，电通量值相对就小，可见，电通量确实可以较好地用来相对比较混凝土的密实性和抗渗性，因而电通量是砼的耐久性主要指标之一。

2019年生猪产业现状调查报告与分析

生猪产业现状调查报告与分析今年以来，猪肉价格一直在高位徘徊，进入5月份，猪肉价格反常地在淡季暴涨。一些地区农贸市场猪后腿精肉价格最高已卖到26元/公斤，比5月初每公斤18元上涨了四成多，比上年同期整整涨了一倍。猪肉的涨价可能带动整个食品链价格上扬。在这一波及全国的“涨”声中，结合去年粮油价格上涨的情况，可以想见，猪肉价格上涨引发的民生问题不能小觑。最近我们在江苏盐城进行的生猪产业现状快速调查结果表明：目前生猪饲养正在复苏，但存在问题不容忽视。近两年生猪及猪肉价格波动情况打开近两年生猪价格走势图，犹如坐过山车般心颤，是近十年来市场波动最频繁、振幅最大的一次。20**年农历新年刚过，生猪价格便直线下滑，6月中旬跌至谷底并开始有所反弹，6月平均收购价仅为4.63元/公斤,养猪业处于亏损状态。在9月上旬生猪市场逐渐高出利润盈亏点，其后几个月的价格走势更是一路飞涨，猪肉市场零售价格不断刷新历史纪录。 screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0 onmousewheel="return img_zoom(event,this)"> 生猪生产现状受去年上半年养猪比较效益低，下半年天热又发生疫情，导致生猪大批死亡的影响，一些农户生猪饲养大为减少。9月份以后生产开

始恢复，由于繁殖饲养周期约需一年时间，目前的生猪价格仍处于运行周期的上升期。一是生猪饲养户骤减，养猪格局发生变化。调查结果显示，今年以来，无论是散养还是规模养殖，饲养户数均比去年同期明显减少。散养户减少了35%以上，规模养殖户减少了25%以上。原先1-2头的生猪散养户大为减少，空栏户增多；但规模养殖户养殖规模扩大，全年出栏肥猪100头以上的养殖户明显增加，呈现出“少养不如不养，养猪就要养多”的新格局。造成生猪饲养户大撤退的原因有二：一是疫病、市场风险，农户信心受挫。20**年上半年行情不好，赚不到钱还赔钱；20**年下半年行情虽有好转，但是高热病流行，导致生猪大批死亡，血本无归，有钱难赚。经过20**年的一系列的冲击，部分养猪户已对养猪心生恐惧，而信心的恢复还需要一个过程。二是外出打工，挣钱多还省心。养一头育肥猪需要3-4个月，不如在外打工挣钱舒服，有技术能吃苦的每月可挣千元以上，不像养猪那样累、那样脏。劳动力成本升高，进一步挤压养殖环节的利润，已成为制约养猪业发展的一个因素。二是生猪饲养量下降，存栏减少。受2005、20**年猪价低迷和疫情影响，部分养猪户感觉养猪风险大、补栏积极性不高，直接导致生猪存栏数量较去年同期下降。据调查，今年1—5月生猪出栏比去年同期下降30%左右，目前生猪存栏比去年同期下降了25%以上。三是近期可供出栏生猪不多，猪价大幅回落的可能性不大。从调查的情况来看，由于不少养猪户害怕猪价下跌以及天热发生疫情，已

计算机软硬件系统的组成及主要技术指标

计算机软硬件系统的组成及主要技术指标硬件组成一般包括：CPU(中央处理器）、内存、主板、显卡、硬盘、显示器、键盘鼠标、音箱等其它外设，有时还有各种专用的设备如扫描仪、打印机、智能卡等，当然还应该有机箱、电源、导线、信号线等基础东西。硬件性能指标：CPU：要看主频（就是xxGHz那个参数），现在还要看核心数（单核、双核甚至四核），架构，步进制程，二级三级缓存，前端总线频率、外频、倍频等等指标。一般都是越高越好。基本总体性能与价格正比（同品牌同类型条件下）内存：容量（512M、1G、2G等），速度（667/800/1066等），技术（DDR、DDR2、DDR3等），现在主流是DDR2 800MHz，质优价廉，但如果是老主板插不上ddr2只能差ddr的，既贵又慢容量又小。所以性能并不和价格正比。主板：主要看芯片组（南桥/北桥），芯片组分为Intel、AMD、SiS、nvidia等多家，不同家的没可比性，现在最多的是Intel和AMD两家。Intel由大致低到高是815、845、865、915、945、P31、P35、P43、P45等等，还有G31、G43、X38、X48等，目前比较多的是P35、P43、P45；AMD主要的是770、780、790芯片；nvidia有nf520、Mcp78等。上面都是北桥芯片（主芯片），南桥一般是I/O控制类的，一般随北桥档次提升，有ICH7、8、9、10（intel），SB600、700、750（AMD）。除此外还要看提供的接口、支持的内存、有没有集成显卡等等。价格除了和芯片有关外，还与生产厂商有巨大关系。比如华硕的P35可能贵于杂牌昂达的P45。性能

高强高性能混凝土

一、前言 1824年，波特兰水泥发明，到目前混凝土材料已有近200年的历史，且混凝土也有了很大的发展，由普通混凝土向高性能混凝土发展。自20世纪以来，混凝土就己成为房屋建筑、桥梁、水利、公路等现代工程结构首选材料，混凝土作为土木工程中最大宗的人造材料，其用量巨大。进入21世纪以来，随着科学技术的快速发展，一种种新型混凝土不断出现。作为最主要的建筑结构材料，混凝土本身必须具有高强度、高工作性、高耐久性等性能，因此高性能混凝土是现代混凝土技术发展的必然结果，是混凝土的发展方向。我国自从 1979年在湘桂铁路红水河斜拉桥的预应力箱梁中首次采用泵送 C60 混凝土以来，现代高性能混凝土在我国的应用已走过了30余年。现在，像北京、广州、上海、深圳等大城市已供应C80级别的预拌混凝土，C50～C60级高性能混凝土已在许多建筑和桥梁中得到应用，近年建成的大型桥梁的混凝土主体构件如主梁、刚架或索塔等，多数都采用了高性能混凝土。二、高性能混凝土的概念《高性能混凝土应用技术规程》（CECS207-2006）对高性能混凝土定义为：采用常规材料和工艺生产，具有混凝土结构所要求各项力学性能，具有高耐久性、高工作性和高体积稳定性的混凝土。《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2011）规定强度等级不低于C60级别的混凝土称为高强混凝土。它采用高性能的外加剂,如高效减水剂或者高性能引气剂、其它特种外加剂和掺入足够的超细活性混合材料，如:超细磨粉煤灰、磨细矿粉、优质粉煤灰等达到低水胶比，并具有耐久性、体积稳定性和经济合理性等性能的新型混凝土。高性能混凝土以耐久性作为主要设计指标，针对不同用途要求，对耐久性、工作性、适用性、强度、体积稳定性和经济性等性能予以保证。三、高性能混凝土的特性 (1) 高强度。由于高性能混凝土的强度高、弹模高，可以利用这一特性大幅度的减少高层和超高建筑物纵向受力结构的截面尺寸，扩大建筑使用面积，

生猪生产形势分析.doc

生猪生产形势分析、趋势判断与对策 ——生猪生产及市场价格调查报告贵州省畜牧局二○○六年六月十五日养猪业是我省畜禽养殖的主体，它承载着广大城乡居民对动物性食品的基本需求，也是农民脱贫致富奔小康的重要支柱。猪肉产品的大量生产，丰富了城乡居民的餐桌。但是，随着时间的推移，在市场“看不见的手”的推波助澜下，生猪市场价格从波峰滑向谷底，整条产业链上下空前紧张，广大养殖农户面对低迷的市场价格感到茫然，生产的组织者、畜牧行业部门对如何保证完成今年省政府下达的目标任务深感不安。为全面了解全省生猪生产实际情况，为生猪产业持续稳定健康发展出谋献策，省畜牧局组织九个地（州、市）畜牧部门在全省范围对生猪生产及市场价格变化的进行调研，并派出调研组赴贵阳、遵义、黔南、铜仁等地区对散养农户、规模养殖场（大户）、生猪营销协会、贩运商、屠宰场开展了抽样调查，现就各地提供的资料和抽样调查结果综合分析报告如下：一、生猪生产及市场情况根据本次调研和畜牧业生产统计资料预测，2006年2季度，生猪存栏数与去年同期基本持平，而出栏数比去年同期增加5%。生猪出栏数同比增加的主要原因是1季度养殖户压栏观望待价上涨，而市场价格仍继续下滑，在无力承受养殖成本压力的情况下亏本出售，因而出栏数上升。但与

上年末比，一季度全省生猪存栏数及能繁母猪存栏数均有所下降，其中能繁母猪存栏数下降16.98%，但其比重仍占生猪存栏数9.3%。 (一)生猪及猪肉市场价格继续下滑自2004年11月以来，我省生猪及猪肉价格一直呈回落走势，据全省19个定点集贸市场调查统计，5月份仔猪、待宰活猪、猪肉价格降幅较大,仔猪市场均价每公斤6.09元，同比下降43.24%，环比下降14.22%；待宰活猪均价6.47元,同比下降16.4%，环比下降6.36%；猪肉市场价格11.46元，同比下降6.98%。 (二)仔猪与母猪价格降幅较大，其降幅远大于猪肉价格降幅根据各地（州、市）2005年10月至2006年4月生猪市场价格调查分析，2006年4月，仔猪价格比2005年10月下降25.38%，在生猪产品中降幅最大，其次是纯种母猪与二元杂母猪，降幅分别是22.41%和15.7%，育肥猪价格下降14.28%，其中二元商品猪下降12.93%，三元商品猪下降12.23%。与生猪市场价格降幅比，猪肉市场价格降幅小于生猪市场价格降幅。2006年4月，全省猪肉市场均价为每公斤10.69元，比2005年10月的每公斤11.41元下降6.31%，其降幅远远小于生猪市价降幅。表1：全省2006年4月与2005年10月生猪市场价格对比表单位:元/公斤

常用金属材料的主要性能指标及涵义

比例极限 MPa 金属材料的主要性能指标包括物理性能指标、材料力学性能指标、热力学性能指标和电性能指标。如表所示。金属材料的主要性能指标及涵义一览表性能增长，即应力与应变成正比例关系时（符合虎克定律），这个比例系数就称为弹性模量。根据应力, 应变的性质通常又分为：弹性模量（ E ）和切变模量（G ）,弹性模量的大小，相当于引起物体单位变形时所需应力之大小，所以，它在工程技术上是切变模量衡量材料刚度的指标，弹性模量愈大，刚度也愈大, 亦即在一定应力作用下，发生的弹性变形愈小。任何机器零件，在使用过程中，大都处于弹性状态, 对于要求弹性变形较小的零件，必须选用弹性模量大的材料 (7 P 指伸长与负荷成正比地增加，保持直线关系, (Rp ) 当开始偏离直线时的应力称比例极限，但此位置很类别名称符号单位涵义说明密度 kg/m 3 g/cm 3 弹性模量 MPa 密度是金属材料的特性之一，它表示某种金属材料单位体积的质量，不同金属材料的密度是不相同的。在机械制造业上，通常利用“密度”来计算零件毛坯的质量（习惯上称为质量）。金属材料的密度也直接关系到由它所制成的零件或构件的质量或紧凑程度，这点对于要求减轻机件自重的航空和宇航工业制件具有特别重要的意义金属材料在弹性范围内，外力和变形成比例地指标 MPa

弹性极限强度极限抗拉强度抗弯强度抗压强度抗剪强度抗扭强度屈服点屈服强度持久强度 (7 e (7 (J b (Rm) CT bb CT w (7 be 0- y (7 s 极限 MPa MPa MPa MPa MPa MPa MPa MPa 难精确测定，通常把能引起材料试样产生残余变形量为试样原长的%或% % %寸的应力，规定为比例这是表示金属材料最大弹性的指标，即在弹性变形阶段，试样不产生塑性变形时所能承受的最大应力，它和dP一样也很难精确测定，一般多不进行测定，而以规定的 d P数值代替之指金属材料受外力作用，在断裂前，单位面积上所能承受的最大载荷指外力是拉力时的强度极限，它是衡量金属材料强度的主要性能指标指外力是弯曲力时的强度极限指外力是压力时的强度极限，压缩试验主要适用于低塑性材料，如铸铁等指外力是剪切力时的强度极限指外力是扭转力时的强度极限金属材料受载荷时，当载荷不再增加，但金属材料本身的变形，却继续增加，这种现象叫做屈服, 产生屈服现象时的应力，叫屈服点 MPa 金属材料发生屈服现象时，为便于测量，通常按其产生永久残余变形量等于试样原长呱寸的应力作为“屈服强度”，或称“条件屈服极限” 工作温度时间h 指金属材料在一定的高温条件下，经过规定时间发生断裂时的应力，一般所指的持久强度，是指 MPa

计算机的主要性能指标包括哪些精品

作业一 1、计算机的主要性能指标包括哪些？ [参考答案]：计算机的主要技术性能指标有下面几项：主频、字长、存储容量、存取周期和运算速度等。（1）主频：主频即时钟频率，是指计算机的CPU在单位时间内发出的脉冲数。（2）字长：字长是指计算机的运算部件能同时处理的二进制数据的位数，它与计算机的功能和用途有很大的关系。字长决定了计算机的运算精度，字长长，计算机的运算精度就高。字长也影响机器的运算速度，字长越长，计算机的运算速度越快。（3）存储容量：计算机能存储的信息总字节量称为该计算机系统的存储容量存储容量的单位还有MB（兆字节）、GB（吉字节）和TB（太字节）。（4）存取周期：把信息代码存入存储器，称为“写”；把信息代码从存储器中取出，称为“读”。存储器进行一次“读”或“写”操作所需的时间称为存储器的访问时间(或读写时间)，而连续启动两次独立的“读”或“写”操作(如连续的两次“读”操作)所需的最短时间，称为存取周期(或存储周期)。（5）运算速度：运算速度是一项综合性的性能指标。衡量计算机运算速度的单位是MIPS(百万条指令/秒)。因为每种指令的类型不同，执行不同指令所需的时间也不一样。过去以执行定点加法指令作标准来计算运算速度，现在用一种等效速度或平均速度来衡量。等效速度由各种指令平均执行时间以及相对应的指令运行比例计算得出来，即用加权平均法求得。 2、说明常见的计算机分类方法及其类型。 [参考答案]：计算机有多种分类方法。常见的分类方法有以下几种：（1）按处理的信息形式分。可分为数字计算机和模拟计算机。用脉冲编码表示数字，处理的是数字信息，这类计算机是数字计算机；处理长度、电压、电流等模拟量的计算机称为模拟计算机。本书介绍的是数字计算机的组成原理。（2）按字长分。可分为 8 位机、16位机、32位机和64位机等。（3）按结构分。可分为单片机、单板机、多芯片机与多板机。（4）按用途分。可分为工业控制机与数据处理机等。（5）按规模分。可分为巨型机、小巨型机、大中型机、小型机、工作站和微型机(PC 机)六类。作业二 1、计算机中为什么采用二进制数码？

高性能混凝土质量控制

高性能混凝土质量控制为规范和强化工程实践与学术研究的发展方向，美国国家标准与技术研究院和美国政协会于1990年召开会议，首次提出了高性能混凝土的概念，并很快被世界各国所接受。现在，美国、加拿大、日本等发达国家都投入很大力量进行高性能混凝土的研究。我国国家自然科学基金会和建设部、铁道部、建材总局也已决定对高性能政的研究进行联合资助，并正式将高性能混凝土研究列立为国家级重点科研项目。高性能政目前已被认作是将对建筑业的发展产生重大影响的新一代建筑材料。 1 高性能混凝土特点高性能政是指采用普通原材料、常规施工工艺，通过掺加外加剂和掺合料配制而成的具有高工作性、高强度、高耐久性的综合性能优良的政。具体是： 1.1 拌合料呈高塑或流态、可泵送、不离析，便于浇筑密实。 1.2 在凝结硬化过程中和硬化后的体积稳定，水化热低，不产生微细裂缝，徐变小。 1.3 有很高的抗渗性。其中高工作性是高性能政必须具备的首要条件，即高流动性、高抗分离性、高间隙通过性、高填充性、高密实性、高稳定性；并同时具备低成本的技术经济合理性。目前，高性能政在发达国家的工程实践中已较广泛采用，我国尚处于试验研究、推广试用的起步阶段。

高性能混凝土具有丰富的技术内容，尽管同业对高性能混凝土有不同的定义和解释，但彼此均认为高性能混凝土的基本特征是按耐久性进行设计，保证拌和物易于浇筑和密实成型，不发生或尽量少发生由温度和收缩产生的裂缝，硬化后有足够的强度，内部孔隙结构合理而有低渗透性和高抗化学侵蚀。从我国目前的及优选并经过现场试拌后，检验砼坍落度的经时损失满足规范设计施工水平出发，强度等级达到或超过C50的混土被定义为要求，满足工程应用的高施工性要求，才能正式确定所选用的高强混凝土。而且随着工程建设的需要，高性能混凝土的使频率越来越高，对其进行严格质量控制的重要性也越来越强。 2 高性能混凝土质量的原材料和设计配合比控制 2.1 熟悉施工图纸，认真领会设计意图。通过同设计人员交换意见，并经过现场实地勘察，收集水文、地质、气象等原始资料，对施工图设计混凝土应承担功能作全面了解，并做好相应技术信息的收集准备工作。 2.2 全面收集原材料信息，精选原材料。加强原材料管理，混凝土材料的变异将影响混凝土强度。因此收料人员应严把质量关，不允许不合格品进场，另外与原材料不符及时汇报，采取相应措施，以保证混凝土质量。 2.2.1 指定专人定期检查、测定各种原材料和生产状态，特别是对原材料的进料、储存、计量应全方位监控。

当前生猪生产形势分析

当前生猪生产形势分析今年以来，生猪价格大幅下跌，规模养殖户处于亏损状态，严重影响了畜牧业发展，也引起了社会各界的广泛关注。根据指示精神，我局对全市生猪生产形势进行了认真调研，现就生猪生产形势分析如下：一、当前生猪生产形势分析一季度以生猪为主的畜牧生产继续保持稳定增长，实现了开局好、起步快的良好局面。全市出栏生猪120.52万头，增长5.2%，高于全省平均水平1.4个百分点；存栏309.86万头，增长4.69%，高于全省平均水平2.06个百分点，其中能繁母猪24.55万头，增长5.19%，占猪群的7.92%，低于全省平均水平2.63个百分点；仔猪54.56万头，占猪群的17.61%。近期，生猪生产呈现以下几个特点：一是生猪价格大幅下跌，养殖户严重亏损。4月底，毛猪价格跌至3.8元/斤，5月上旬，毛猪价格回升到4元/斤，比去年同期下降了43.8%；一等猪肉价格7.5元/斤，比去年同期下降42.3%；肉食品加工企业生猪边口收购价达1.6万元/吨左右，同比下降0.3万元/吨。目前，毛猪价格跌破了5元/斤的成本价，养猪全面亏损，散养农户每出栏一头肥猪亏损145元左右；规模养殖场每出栏一头肥猪亏损150-200元；自繁自养购买饲料的规模养殖场每出栏一头肥猪亏损70元左右；管理水平高、自繁自养自配饲料的规模养殖场盈亏基本持平。由于毛猪价格低、疫病困扰、养殖成本高、市场的不确定因素，严重伤害了农民养殖积极性，致使农民生猪补栏积极性受挫，将对畜牧业发展带来极其严重的影响。对于养殖户来说，价格大幅度下跌，将面临严重亏损，流动资金严重不足或资金链条断裂，生产能力将受到削弱，甚至出现宰杀母猪的现象。特别是小规模养殖户破产难以避免，退出养猪产业将成为必然选择。对于消费者来说，当前猪肉价格过低，必然会挫伤农民养猪积极性，吃高价猪肉的历史迟早又会重演。二是仔猪和种猪交易量大幅减少、价格大跌。4月份，仔猪和种猪行情应当是一片惨淡，随着毛猪价格下跌幅度加大，养殖户已经从少赚进入全面亏损，仔猪补栏量不大，因此，仔猪和种猪交易量进一步减少，价格大跌。优质仔猪6.5元/斤，比去年同期下降12.5元/斤，同比下降65.8%；一般仔猪4.8元/斤，比去年同期下降7.2元/斤，同比下降60%。2009年一季度的仔猪价格出现了罕见的与毛猪价格两者不同步现象。春节过后，毛猪价格呈持续下跌势头，而仔猪价格并未及时随活猪价格下跌而下跌，而是保持了反弹势头，直至3月底才出现大幅回落。仔猪价格与活猪价格不同步，将潜伏巨大的市场风险。优质种猪（公、母猪同价）4000元/头，同比下降1200元/头，下降23.8%，销售量下降60%，种猪交易量的大幅下降，将可能导致2010年生猪价格大幅上涨。三是猪肉产品外销受阻、猪肉加工企业亏损。受金融危机的影响，猪肉产品主要销售地的沿海城市企业倒闭或大量裁员，猪肉需求量大大降低，无猪肉产品出口市场，致使外销受阻，外销量大大减少，以冻肉为原料的肉类食品企业处于停产或半停产状态。受国外进口猪

汽车性能指标及参数

厂商提供的汽车说明书，反映了汽车的基本性能和技术含量，读懂汽车说明书对选购汽车具有指导意义。一般的汽车说明书含有下列内容: (1)发动机的基本参数汽车发动机的基本参数主要包括发动机缸数、气缸的排列形式、气门数、排气量、最高输出功率和最大转矩。 ①缸数——汽车发动机常用缸数有3，4、5，6、8缸。排量1升以下的发动机常用3缸，2.5升以下一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。 ②气缸的排列形式——一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式排列的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速转矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛;缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小。大多6到12缸发动机采用V形排列，v形即气缸分两列错开角度布置，形体紧凑，v形发动机长度和高度尺寸小\布置起来非常方便。V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，而V12发动机则过大过重，只有极个别的高级轿车采用。 ③气门数——国产发动机大多采用每缸2气门，即一个进气门，一个排气门;国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构，即2个进气门，2个排气门，提高了进、排气的效率;国外有的公司开始采用每缸5气门结构，即3个进气门，2个排气门，主要作用是加大进气量，使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好，5气门确实可以提高进气效率，但其结构极其复杂，加工困难，采用较少，国内生产的新捷达王就采用五气门发动机。 ④排气量——气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用于升( L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。 ⑤最高输出功率——最高输出功率一般用马力(hp )或千瓦(kW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高;但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示(r/min)，如lOOhp/5000r/min，即代表在每分钟5000转时发动机最高输出功率为100马力。 ⑥最大转矩——它指发动机从曲轴端输出的力矩，转矩的表示方法是N·m/r/min，最大转矩一般出现在发动机的中、低转速范围，随着转速的提高，转矩反而会下降。当然，在选择时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小;只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。因此要尽量做到经济、合理选配发动机。

生猪产业现状分析案例

生猪产业现状分析报告生猪生产是农业的重要组成部分，猪肉是大多数城乡居民的主要副食品。抓好生猪生产，保持合理的价格水平，对稳定市场供应、满足消费需求、增加农民收入、加快建设社会主义新农村、促进经济又好又快发展、确保全面建设小康社会战略目标实现具有重要意义。去年，鉴于受前几年生猪价格过低、饲养成本上升和部分地区发生猪蓝耳病疫情等因素的影响，我国生猪生产出现下滑，造成猪肉供应偏紧、价格出现较大幅度上涨的实际，党中央、国务院高度重视，明确提出《关于促进生猪生产发展，稳定市场供应的意见》（国发[2007]22号）。据此，笔者对当前惠东县生猪生产发展情况进行了专题调研与探索，旨在为各级党政领导科学决策，加快生猪生产发展提供参考。一、现状（一）生猪生产稳步发展。2007年，全县生猪饲养量达566983头，比2001年增长63.9%, 年均增长8.6%，其中，生猪存栏232011头，生猪出栏334972头，比2001年分别增长46.2%和83.7%, 猪肉产量23418吨，比2001年增长69.8%, 年均增长9.2%。2007年猪肉产量23418吨，占肉类总产量30294吨的77.0%, 是城乡居民肉食品的重要来源。2007年全县实现生猪业总产值42415万元，比2006年增长39.1%。（二）规模养殖成为生猪生产发展的主流。由于比较效益差别和农村劳动力减少等方面的原因，惠东县生猪生产由分散养殖逐步向规模经营转变，并成为生猪生产发展的主流，据畜牧部门统计，2007年9月，生猪存栏51头以上的500户，存栏183000头，占全县生猪存栏数的75.3%。其中，存栏51-300头的350户，存栏53000头，存栏301头以上的150户，存栏130000头。（三）抓生产基地建设，培育发展了一批龙头企业。近年来，惠东县十分重视抓好生猪生产基地建设和积极扶持培育发展龙头企业。目前，全县有养猪专业户655户，存栏万头以上猪场3个，龙头企业2家，特别是国家级农业龙头企业东进公司去年生猪存栏量达70000头，出栏量达130000头，实现产值2亿元，成为惠东县发展现代畜牧业的“火车头”。（四）生猪标准化规模养殖建设步伐加快。根据国家标准化规模养殖的要求，惠东县用足用活各项扶持政策，去年积极争取国家生猪标准化扶持建设资金180万元，对东进农牧、平海生源公司、稔山大埔屯猪场、白花信昌种猪场、梁化厚得猪场进行生猪养殖标准化建设扶持。今年又对较具标准化扶持条件的莆田恒荣农村畜牧实业有限公司、梁化端丰养殖猪场、白花镇邢记综合农场、平山世兴养殖场、大岭镇彭白华丰养猪场等五个生猪养殖场（公司）向国家申报改扩建项目。通过抓好生猪标准化规模养殖的扶持发展，扩大了生产规模，使再生资源得到较好的利用，减少了养殖污染，实现农业生产良性循环发展，增强了市场竞争力，提高了畜牧业的经济效益。

汽车主要使用性能指标

汽车主要使用性能指标汽车的使用性能是指汽车能适应各种使用条件而发挥最大工作效率的能力。主要有下面几项。（一）汽车的动力性这是汽车首要的使用性能。汽车必须有足够的平均速度才能正常行驶。汽车必须有足够的牵引力才能克服各种行驶阻力，正常行驶。这些都取决于动力性的好坏。汽车动力性可从下面三方面指标进行评价。 1、汽车的最高车速指汽车满载在良好水平路面上能达到的最高行驶速度。 2、汽车的加速能力指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力。加速过程中加速用的时间越短、加速度越大和加速距离越短的汽车，加速性能就越好。 3、汽车的上坡能力上坡能力用汽车满载时以最低挡位在坚硬路面上等速行驶所能克服的最大坡度来表示，称为最大爬坡度。它表示汽车最大牵引力的大小。不同类型的汽车对上述三项指标要求各有不同。轿车与客车偏重于最高车速和加速能力，载重汽车和越野汽车对最大爬坡度要求较严。但不论何种汽车，为在公路上能正常行驶，必须具备一定的平均速度和加速能力。（二）汽车的燃料经济性为降低汽车运输成本，要求汽车以最少的燃料消耗，完成尽量多的运输量。汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力，称为燃料经济性，评价指标为每行驶100公里消耗掉的燃料量（升）。（三）汽车的制动性汽车具有良好的制动性是安全行驶的保证，也是汽车动力性得以很好发挥的前提。汽车制动性有下述三方面的内容。 1、制动效能汽车迅速减速直至停车的能力。常用制动过程中的制动时间、制动减速度和制动距离来评价。汽车的制动效能除和汽车技术状况有关外，还与

汽车制动时的速度以及轮胎和路面的情况有关。 2．制动效能的恒定性在短时间内连续制动后，制动器温度升高导致制动效能下降，称之为制动器的热衰退，连续制动后制动效能的稳定程度为制动效能的恒定性。 3．制动时方向的稳定性是指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧滑和失去转向的能力。当左右侧制动动力不一样时，容易发生跑偏；当车?quot;抱死"时，易发生侧滑或者失去转向能力。为防止上述现象发生，现代汽车没有电子防抱死装置．防止紧急制动时车轮抱死而发生危险。（四）汽车的操纵性和稳定性汽车的操纵性是指汽车对驾驶员转向指令的响应能力，直接影响到行车安全。轮胎的气压和弹性，悬挂装置的刚度以及汽车重心的位置都对该性能有重要影响。汽车的稳定性是汽车在受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力，以及抵御发生倾覆和侧滑的能力。对于汽车来说，侧向稳定性尤为重要。当汽车在横向坡道上行驶。转弯以及受其他侧向力时，容易发生侧滑或者侧翻。汽车重心的高度越低，稳定性越好。合适的前轮定位角度使汽车具有自动回正和保持直线行驶的能力，提高了汽车直线行驶的稳定性。如果装载超高、超载，转弯时车速过快，横向坡道角过大以及偏载等，容易造成汽车侧滑及侧翻。（五）汽车的行驶平顶性汽车在行驶过程中由于路面不平的冲击，会造成汽车的振动，使乘客感到疲劳和不舒适，货物损坏。为防止上述现象的发生，不得不降低车速。同时振动还会影响汽车的使用寿命。汽车在行驶中对路面不平的降震程度，称为汽车的行驶平顺性。汽车行驶平顺性的物理量评价指标，客车和轿车采?quot;舒适降低界限"车速特性。当汽车速度超过此界限时，就会降低乘坐舒适性，使人感到疲劳不舒服。该界限值越高，说明平顺性越好。货车采用"疲劳--降低工效界限"车速特性。汽车车身的固有频率也可作为平顺性的评价指标。从舒适性出发，车身的固有频率在600赫兹～850 赫兹的范围内较好。高速汽车尤其是轿车要求具有优良的行驶

计算机系统组成及主要性能指标

计算机系统组成及主要性能指标一、计算机系统的组成计算机是一个完整的系统.是山若「个既相互独立又相互联系的部分组成.亦即是由硬件系统和软件系统组成。硬件系统和软件系统相互依籁、不可分俐.其中硬件系统是山电子部件和机电装牲所组成的计算机实体.丛本功能是接受计算机程序.并在程序的控制下完成数据愉人、数据处理和愉出结果等任务.软件系统是指为计算机运行工作服务的全部技术资料和齐种程序.从本功能足保证计算机硬件的功能得以充分发挥.并为川户提供一个宽松的工作环境。i l'算饥的硬件和软件二者缺一不可.否U不能正常工作。二、计算机的主要性能指标计算机的技术性能指标标志打计算机的性能优劣和应川范l祠的广度.在实际应川中，比较常见的计算机评价指标主要有以下几种:川位，宇竹、字及字长①位:.位，指一个二进制位，是计算机中所表示的址从本的、址小的效据单元.灿计算机中信息存储的从小单位。O字节:.字节“衍相邻的8个二进制位.址计算机中通用的从本单元。 (1)字和字长:是计算机内部进行数据传递处理的鉴本单位.通常它与计算机内部的寄存器、运算装代、总线宽度相一致“字长”适衍计算机在交换、加工和存放信息时的鼓从本的长度。 (2)速度:计算机中的速度折标可以川主叔及运算速度等进行综合评价.其中主孩也称时钟频率，是指计算机中时钟脉冲发生器所产生的倾华，常以兆赫兹(MHz)为单位.址决定计算机速度的T(要衍标之一。主孩越高，计算机速度越快。运算速度常以征秒百万折令数为单位.这个指标较主预更能直观地反映计界机的速度。 (3)存储系统容员:是指所能访问的存储单元数。存储系统主要包括主存(也称内存》和辅存(也称外存》。存储容址通常以字节(I”为单位.由于存储容址一般都很大.所以实用单位常川T.叮笋节(KB)、兆字节(MB)或占字j5((;13)表示。I KB=1024B.I MB=1024KB.I(;B=1024M1B. (4)可轶性:指计算机在规定时间和条件下正常I:作不发生故障的概率.常以平均无故WII.fPi1(MTBF)表示。MTBF烤大.系统性能越好。 (5)兼容性:指计葬机硬件设备和软件程序可川于其他多种系统的性能。 (6)性能/价格比:是衡峨计算机产品优劣的综合性指标。性能代表系统的使用价fl，包括计算机的速度、内存容胜、输人愉出设备的配祝及叮铭性等。价格则是衍计算机的冉价。性价比越高.则表明计算机系统越好。三、计算机的特.点计算御L作为一种高速、枯确进行信息处理的机器-it有共他机器所无法比拟的诸多特点.梦1纳起来讲.主要有以下几个方面: 1.达并迷度诀计算机能以极快的速度进行运算。现在普通的微R4计算机侮秒可执行几十万条指令.而巨ki机则达到III秒儿!·亿次战至儿(ri亿次的运算速度。随粉计算机技术的发展.汁芥机的运算速度还在提高。例如天气预报.山于需要分析大址的

高强度高性能混凝土的优势及配比

高强度高性能混凝土的优势及配比一、高强度高性能商品混凝土概念对于高强商品混凝土,各国没有准确的定义,同时各国的区分标准也不尽相同。长期以来,我国现场浇筑商品混凝土强度等级大量低于C30,预制商品混凝土构件普遍低于C40:同时商品混凝土结构设计规范中的计算公式大部分是根据较低强度商品混凝土构件的试验数据得出,对于强度较高的C50或更高等级的商品混凝土明显不适用;另外从商品混凝土的制作技术来看,C50及更高等级的商品混凝土在施工时需要严格的质量管理制度和较高的施工水平。考虑到我国目前的施工水平和质量管理制度现状,以C50作为划分高强商品混凝土的指标,强度等级达到或超过C50的商品混凝土为高强商品混凝土。高性能商品混凝土概念的提出至今也只有10多年的时间,它是伴随着高强商品混凝土而问世的。高性能商品混凝土不仅满足工业化预拌生产和机械化泵送施工、具有足够的强度,而且是一种耐久性优异的商品混凝土。与传统的商品混凝土相比,高性能商品混凝土在配合比上的特点是低用水量、较低的水泥用量,并以化学外加剂与粉煤灰作为水泥、砂石之外的基本组成成分。这些使硬化商品混凝土内部的孔隙少,具有致密的微观和细观结构,抗渗性能优良,因此高性能商品混凝土的耐久性很好。高性能商品混凝土在硬化过程中体积稳定、水化热低、温升小,冷却时的温度收缩小,干燥收缩也小,所以硬化后不易产生宏观和微观裂缝。我国钢筋商品混凝土结构规范组1978年的一项调查表明,在一般环境下有40%工业民用建筑结构的商品混凝土已碳化到钢筋表面,而在较潮湿的环境下90%构件已经锈蚀。因此在商品混凝土的耐久性问题受到普遍重视的今天,高性能商品混凝土无疑是解决结构耐久性最有效和最经济的途径。二、高强商品混凝土有三大优越性

广西生猪生产情况分析

广西生猪产业发展问题研究猪粮安天下，养猪业的发展关系到我区食物安全、社会稳定和国民经济协调发展。目前生猪生产的现状到底如何？面临哪些问题？为此，我们通过调研结合近十年的有关数据，对我区生猪生产情况进行了分析。一、生猪生产在我区农业生产中的地位养猪生产的发展是随人类的文化、经济和人们生活水平的发展而不断提高的。人类养猪的历史久远，我国在距今约七、八千年前的新石器时代前就已驯养猪。猪肉是人类生存，延续不可缺少的动物性营养食品，是我国人民的主要肉食，也是世界消费最广泛的红肉。养猪业在我区畜牧业和农业生产中的地位举足轻重。目前，我区生猪养殖业产值占畜牧业总产值的比重达56%，占农林牧渔业总产值的26%。从2000年以来，广西生猪生产和价格也同全国一样，生猪生产波动频现，价格涨跌频繁，不仅给养猪业带来了大冲击，也助推了CPI 的涨跌，成为人们热议的话题。猪肉市场，给城乡居民生产生活造成困扰，生猪生产已成为社会广泛关注的焦点。生猪养殖是农民“钱袋子”之一，也是城镇居民“菜篮子”主要渊源。抓好生猪生产，对增加农民收入，稳定市场供应，满足城乡居民消费需求，具有重要意义。二、我区生猪产业发展的特点：

（一）规模养殖成为养猪生产主体。生猪饲养业在我国是传统产业，生猪养殖长期以来一直作为农民的家庭副业经营，生产方式粗放，生产规模较小。随着农业现代化进程的不断推进和农村大量劳动力的转移，生猪生产向规模化发展的趋势十分明显，规模养殖的数量迅速增加，生猪养殖的规模化和组织化程度在不断提高。据广西区水产畜牧兽医局资料显示，2012年年出栏100头以上的养殖户占总养殖户的0.3%，但出栏生猪占生猪出栏总量的49.3%以上。其中，年出栏量在500头以上的规模养殖户占0.1%，出栏量占35.2%。年出栏5000头的养殖户占总养殖户的0.005%，年出栏生猪占生猪出栏总量的26.9%。散养户和小规模户急剧减少，规模养殖成为主导力量。2007年至2012年底，我区养猪户从433.71万户减少到288.62万户，年出栏生猪50头以下的养殖户280.37万户，比2007年减少34.5%，年出栏生猪所占比重由2007年的64.7%下降为2012年的39.2%头；2012年年出栏生猪500头以上的养殖户达3896户，比2007年增加了61.3%，年出栏生猪所占比重由2007年的21.6%提高为2012年的35.2%。其中年出栏万头以上的大型养猪场达到130家，比2007年增加了31家，年出栏生猪所占比重由2007年的4.6%提高为2012年的8.4%。（二）优势产业区基本形成。伴随优质安全生猪基地建设，我区初步形成了生猪养殖优势产业区。2013年年出栏生猪超过500万

汽车主要性能指标

汽车主要性能指标汽车的使用性能是指汽车能适应各种使用条件而发挥最大工作效率的能力。主要有下面几项。（一）汽车的动力性这是汽车首要的使用性能。汽车必须有足够的平均速度才能正常行驶。汽车必须有足够的牵引力才能克服各种行驶阻力，正常行驶。这些都取决于动力性的好坏。汽车动力性可从下面三方面指标进行评价。 1、汽车的最高车速指汽车满载在良好水平路面上能达到的最高行驶速度。 2、汽车的加速能力指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力。加速过程中加速用的时间越短、加速度越大和加速距离越短的汽车，加速性能就越好。 3、汽车的上坡能力上坡能力用汽车满载时以最低挡位在坚硬路面上等速行驶所能克服的最大坡度来表示，称为最大爬坡度。它表示汽车最大牵引力的大小。不同类型的汽车对上述三项指标要求各有不同。轿车与客车偏重于最高车速和加速能力，载重汽车和越野汽车对最大爬坡度要求较严。但不论何种汽车，为在公路上能正常行驶，必须具备一定的平均速度和加速能力。（二）汽车的燃料经济性为降低汽车运输成本，要求汽车以最少的燃料消耗，完成尽量多的运输量。汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力，称为燃料经济性，评价指标为每行驶100公里消耗掉的燃料量（升）。（三）汽车的制动性汽车具有良好的制动性是安全行驶的保证，也是汽车动力性得以很好发挥的前提。汽车制动性有下述三方面的内容。 1、制动效能汽车迅速减速直至停车的能力。常用制动过程中的制动时间、制动减速度和制动距离来评价。汽车的制动效能除和汽车技术状况有关外，还与汽车制动时的速度以及轮胎和路面的情况有关。

2．制动效能的恒定性在短时间内连续制动后，制动器温度升高导致制动效能下降，称之为制动器的热衰退，连续制动后制动效能的稳定程度为制动效能的恒定性。 3．制动时方向的稳定性是指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧滑和失去转向的能力。当左右侧制动动力不一样时，容易发生跑偏；当车轮“抱死”时，易发生侧滑或者失去转向能力。为防止上述现象发生，现代汽车有电子防抱死装置．防止紧急制动时车轮抱死而发生危险。（四）汽车的操纵性和稳定性汽车的操纵性是指汽车对驾驶员转向指令的响应能力，直接影响到行车安全。轮胎的气压和弹性，悬挂装置的刚度以及汽车重心的位置都对该性能有重要影响。汽车的稳定性是汽车在受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力，以及抵御发生倾覆和侧滑的能力。对于汽车来说，侧向稳定性尤为重要。当汽车在横向坡道上行驶。转弯以及受其他侧向力时，容易发生侧滑或者侧翻。汽车重心的高度越低，稳定性越好。合适的前轮定位角度使汽车具有自动回正和保持直线行驶的能力，提高了汽车直线行驶的稳定性。如果装载超高、超载，转弯时车速过快，横向坡道角过大以及偏载等，容易造成汽车侧滑及侧翻。（五）汽车的行驶平顶性汽车在行驶过程中由于路面不平的冲击，会造成汽车的振动，使乘客感到疲劳和不舒适，货物损坏。为防止上述现象的发生，不得不降低车速。同时振动还会影响汽车的使用寿命。汽车在行驶中对路面不平的降震程度，称为汽车的行驶平顺性。汽车行驶平顺性的物理量评价指标，客车和轿车采用“舒适降低界限”车速特性。当汽车速度超过此界限时，就会降低乘坐舒适性，使人感到疲劳不舒服。该界限值越高，说明平顺性越好。货车采用“疲劳--降低工效界限”车速特性。汽车车身的固有频率也可作为平顺性的评价指标。从舒适性出发，车身的固有频率在600赫兹～850赫兹的范围内较好。高速汽车尤其是轿车要求具有优良的行驶平顺性。轮胎的弹性、性能优越的悬挂装置、座椅的降震性能以及尽量小的非悬挂质量，都可以提高汽车的行驶平顺性。