诸暨市内外线拓建工程实施性施工组织设计
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)
一、工程概况
本工程全称为诸暨市内外线拓建工程二标，起点桩号为K5+300，终点桩号为K6+850，全长1550米。工程位于诸暨市新城东侧，是城市内环线组成部分。
本拓建部分为环城东路原规划红线向东偏移30米，保留环城东路现有16米机动车道，破除现有外侧机非隔离带和非机动车道，改成14米中央绿化带，新建16米机动车道、2米机非隔离带、7米非机动车道和8米人行道（包括绿化带）。
拓建后的道路红线宽度为80米，横断面布置为：中间14米绿化分隔带，两侧各16米机动车道、2米机非分隔带、7米非机动车道、4米绿化带、4米人行道。路面结构形式自上而下为：机动车道为24厘米厚水泥砼面层+20厘米厚水泥稳定碎石基层（水泥含量5%）；非机动车道为20厘米厚水泥砼面层+20厘米厚水泥稳定碎石基层（水泥含量5%）；人行道为预制异形小方块铺筑面层+3厘米厚1:3水泥砂浆结合层+10厘米厚C15细石砼垫层。
拓建后的道路机动车道横坡为1.5%单向坡，非机动车道为1.5%单向坡，人行道为2%单向坡，道路纵坡小于0.25%设置锯齿形偏沟。水泥砼面层用割纹机割纹，深度3毫米，板块接缝处均需用树脂嵌缝。
道路排水：雨水管道采用承插式钢筋混凝土Ⅰ级管，污水管道采用钢筋混凝土Ⅱ级管。雨水管道接口用1:2水泥砂浆捻缝加抹三角灰接口，污水管道接口采用橡胶圈柔性接口。砼路面中雨水管道检查井及各种公用设施和检查井，均设置不设传力杆的胀缝与砼板完全隔开，并设置防裂筋。道路拓建后，位于绿化带中的已建雨水口井必须改建成雨水检查井。
项目管理目标：
1．质量目标：满足工程合同要求，施工验收达到优标准，争创金奖工程。
2．环境目标：文明施工，美化环境，预防和减少环境因素的影响，争创文明标化工地。
3．安全目标：改善职业健康安全条件，杜绝重大伤亡，消除或降低员工及相关方的职业健康安全风险，一般事故2‰以内。
二、施工部署及施工方法
（一）管道工程
1、概况
本工程属拓建工程，污水管道已先期建成，位于新路左侧机动车道下。本次实施的管道工程主要是拓宽部分的雨水管道，位于新路左侧的非机动车道下，管径为D300、D400、D500、D600、D1000，雨水管道采用承插式钢筋混凝土Ⅰ级管，接口采用1:2 水泥砂浆捻缝加抹三角灰接口。2、施工准备及工艺流程
摸清地下管线分布情况，了解地质情况，以拟定沟槽开挖方案。
利用业主提供的测量标志与我们自己埋设的引线桩，定出管位轴线和窨井点，填写好测量复核资料，交有关部门检查验收，确认符合精度后方可施工。
排水工艺流程:
测量放样→排水(明排水)→打钢板桩→开槽挖土→沟槽支撑→管道基础→管道铺设→砌筑窨井→坞磅→拆撑回填土→清理验收。
3、工程测量
根据业主提供的施工图和水准点、坐标点进行轴线和坐标定位，并在沿线设置控制网和高程引测点，经现场监理工程师、设计院验收，进行定位放线。
1）平面控制
根据施工图及定位复核验收单，用全站仪在施工现场内进行控制网放测，控制网采用“一”字形布设，计算出各控制点的坐标。
现场控制网的布设，本控制网是为了复核管线和构筑物轴线而布设。用三角导线测量方法，用全站仪布设本控制网的各控制点，计算出各控制点坐标，且由现场监理工程师复核认可。基坑开挖后用控制网对管线轴线进行复核。
控制点的垂直投递，应经控制网复核后进行，并将轴线投递到合适的位置。每次轴线投测时必须经控制网进行。加强对控制网的保护、复核与校正。
2）高程控制
根据业主提供的水准点，使用水准仪，将水准点引至在不受施工影响处设置临时水准点若干个，作为以后高程测量的依据，并定期对此进行复核校正，高程引测应进行往返一个测回，其闭合误差不得大于规范允许值范围。
临时水准点每隔200米设立一个，临时水准点应设在稳固地段和方便观测的位置。
高程垂直引测：在施工时，即根据临时水准点将高程引入各施工区段，并将标记做在基础上，作为本区段高程的垂直引测基准点，应定时对此基准点进行复核校正，此基准点不因构筑物的沉降影响而更改。
4、横列板支护布置
1）开挖深度≤3米，根据现场实况采用横列板支护。方法是当挖土深度至1.2米时，必须撑头档板。遇土层松软或天气变化，应提前撑头档板，以后挖土与撑板应交替进行，修边后应立即撑板，每次撑板高度为0.6～0.8米。
2）横列板应水平放置，板缝应严密，板头应齐正，深度应到碎石基础面。
3）最下面的一块竖列板应插至碎石基础面，在拆除底档铁撑柱进行排管前，应用短木在砼基础侧面与竖列板之间临时支撑。
4）铁撑柱二头应水平，每层高度应一致，每块竖列板上支撑不应少于二只铁撑柱。上下二块竖列板应交错搭接，随时检查旋紧支撑。
5）铁撑柱的水平间距，管节长度在2米以下时不大于2.5米。钢筋砼承插管应采取扩大支撑办法后，支撑间距不大于3米，垂直间距不大于1.5米，头档铁撑柱距离地面应为0.6～0.8米。
5、沟槽降水
槽底深度小于3m时，宜采用明排水施工，开挖到槽底前，先建集水井，尺寸为1.0m×1.0m×0.6m。开挖后应及时开挖排水沟，其尺寸0.25m ×0.30m。明排水时应保持排水沟流水顺畅，及时将集中井内的水用抽水泵排出沟槽。
6、开槽及支撑
1）开槽采用机械挖土，用1立方挖机。开挖深度至1.5m时进行第一道支撑，支撑经计算采用钢管支撑，以下2m加一道支撑。
2）为了正确控制沟槽及构筑物的高度，方便排管的纵坡控制，设置高程坡度样板（简称坡度板，俗称“龙门板”）。
3）机械挖土应严格控制标高防止超挖或扰动基槽底面，当挖到槽底标高以上20cm时，即用人工挖除，挖土接近要求深度时，就随时复核沟槽标高，并订出基础样桩。样桩每4米左右订一个，以便控制挖土深度。如有超挖，应用道渣或旧料填实，不得用土回填。
4）挖土应与支撑互相配合，挖掘机挖土后必须支撑，防止沟槽失稳而导致沟槽坍塌，特别在人工清底清出的土方集中后，由起吊机械吊出的槽外处置，操作人员不准站在臂杆回转半径以内。
5）机械挖土时应设专人指挥，维持施工现场安全。
6）沟槽开挖碰到地下管线，则必须开挖样洞，使管线外露，并采取吊、托等加固措施，对挖掘机司机作详细交底，如无把握，应改为人工挖土。
7）沟槽单面堆土高度不得大于1.5米，与沟槽边距离不得小于1.2米。有机具停放时，每节管道长度范围内应至少留3.5米宽度的出入口，以利出入。施工机具设备停放的位置必须平稳，大、小型施工机具距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况，经工地负责人计算确定安全距离，一般离沟边不得小于0.8米。
7、基础施工
1）管道的垫层采用碎石，施工时应按规定的沟槽宽度满堂铺筑、摊平、振实（采用平板式振动机）。
2）在铺碎石垫层前应先用龙门板复核槽底土层标高。
3）在碎石垫层上安装砼基础的侧向模板时，应根据管道中心位置在龙门板上拉出中心线，用垂球控制侧向模板的位置。
4）砼基础侧向模板应具有一定的强度和刚度，以便于装拆和周转使用。安装缝隙要紧密，支撑要牢固，并符合结构尺寸要求，一般可选用木板和钢模。
5）垫层上面有水时，不得浇筑砼。
6）砼采用现场搅拌，必须严格按砼配合比投料搅拌，砼石料要过磅。7）砼基础浇筑时应使用拍板或平板振动器拍板、振实。
8）砼基础浇筑完毕后，12小时内不得浸水，并应进行养护。
9）每次浇筑应随机随料做好试块。
10）砼强度达到2.5MPa以上后方可拆模。
8、管道铺设
1）排管前要复核龙门板，清扫基础表面污泥什物和积水。待用的管子应按标准进行逐节质量检验，不符合标准者不得使用，并应做好记号，另行处理。
2）起吊管节采用5T汽吊车。吊机起吊管节时应停放在坚实的地基上，若地面松软，则应有方木、钢板桩铺垫进行加固。吊装过程中应使用相应的吊管工具和方法，严禁用钢丝绳串心吊运。起吊时应轻起轻落，防止碰坏管端。运到沟槽边待用的管节放置并垫稳。
3）砼基础浇筑后，应湿润养护。当气温在15℃以上最少为20小时；5～15℃最少为24小时，方可开始排管。
4）管节在沟槽移动，操作人员应密切配合，防止碰撞。
5）排管时，应以管内底标高为准。
6）在井位处排管时，应控制好窨井的内净尺寸。窨井砌筑后应加盖或木桩围护，防止人与杂物坠落。
7）排管方法：
a.承口内表和插口外表均应将油污、杂物清除干净；
b.按照管径规格，橡胶密圈外观和断面致密、均匀、平顺、无裂缝、气泡、空隙等缺陷，橡胶密封圈入插口槽内，应四周均匀、平顺，无扭曲，砼管选用的橡胶密封圈，将检验合格的橡胶密封圈套入管节的插口槽内；
c.将一只管节凿成二个半节管子，带承口的半节管子应排在窨井的进水方向，当窨井底板与管道深度不一致时，需对受扰动的土基用C20砼和砂碎石填实。窨井底板离承口的管端或尾部距离大于250mm时，应加设管枕和垫板；
d.根据高程样板上定出的管道中心位置，垂直引至铁撑柱上，拉好中心线，吊上垂线；
e.管节合拢采用起吊设备吊排，手扳葫芦进行管节就位，若采用手扳葫芦；管节采用二只3T手扳葫芦。管节合拢前应在橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂，合拢时管节二侧的手扳葫芦应同步拉动，使橡胶密封圈正确就位，不扭曲，不脱落，管节承插过程中，仍应由起吊设备吊住管节拉紧后将管枕击实。管枕中心线离承口端部和尾部均匀保持220～230mm；
f.排管时，管口内应放平尺板（托板），用水平尺调正水平，若平尺板中心缺口刚好对准垂线，表示沟管居中，若起重机吊排过程中，在沟槽中间上方拉中心线妨碍卸管，可在砼基础面上按中心位置弹上墨线或把中心线拉线位置及平尺板上缺口向同一侧移相同距离；
g.排管时用水平尺校正管道坡，每排二只管节即用高程样板复核一次管底标高；
.工程竣工后，我们将在半个月内，把工地及四周环境清理整洁，做到工完料净，场地清。
o.经常组织全体员工进行爱国卫生教育，大力宣传“七不”，使卫生工作真正从每个人做起。
（三）环境保护措施
环境保护是为了保护和改善生活环境生态环境，防止污染和其它公害，保障人体健康，促进生产，必须把环境保护工作纳入工作计划，建立环境保护责任制度，采取有效的措施，防止生产建设过程中产生的废水、废渣、粉尘、噪声等环境的污染和危害。
1、制定一系列的环境保护措施，经常对施工人员进行环境保护教育，利用每周的安全学习后的时间，增加环境保护条例，知识的宣传。做到人人有环境保护的意识。
2、文明施工保护现场，周围环境，对环保工作全面规划，综合处理，采取一切合理措施，将施工现场周围环境的污染减至最小程度。
3、定期会同当地环保机构对施工中的环保工作进行检查。
4、在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接。
5、雨季填筑路堤时做到不积水。
6、生产和生活中的废水和废物，严禁直接排入农田、耕地、水库和饮用水源。经检查符合环保标准后弃置到监理工程师指定地点，检验不符合环保要求，送至垃圾场弃置。
7、施工便道和施工作业区经常洒水，以防止灰尘飞扬，影响农作物和周围的居民生活。
8、施工使用的打夯机、压路机等高噪声和高振动的施工机械，尽量避免夜间在居住区作业，并采取消声、防振措施，使噪声和振动达到环境保护标准。
9、利用每周的安全学习后的时间，增加环境保护条例，知识的宣传，提高全体职工的环保意识。
九、管线保护、施工协调及配合措施
（一）管线保护措施
为确保施工过程中的管线安全，主要采取如下措施：
1、保护管线根据“谁施工谁负责”的原则，我们在施工期间及工程范围内将对各类地下管线保护工作全面负责。
2、项目经理部按当地关于保护地下管线安全的通知和有关法规制定一系列有针对性的切实可行的保护措施，确保施工区域内管线安全无恙，施工正常进行。
3、施工前按业主、设计提供的具有纵、横断面的公用事业管线分布图进行分析研究，并与施工图纸进行认真核对，组织人员现场踏勘，掌握各类地下管线的位置、走向，初步确定各类管线对施工的影响及相应采取的施工方案。
4、开工前与各相关管线单位联系，召开公用管线单位施工配合会，提出要求管线监护的书面申请，办妥“有关地下管线监护交底卡”。
5、对原有地下管线位置不明的，主动联系各管线单位，得到管线单位对于管线位置的有关资料和保护管线的安全要求。
6、施工前项目经理填写“管线交底卡”，并向操作班组、操作人员作详细交底。
7、原有地下管线两侧净距各一米范围内所形成的两平行线之间的区域为保护区，禁止用机械挖掘。
8、在重要管线或管线复杂路段施工派专人负责管线监护工作，并通知相关管线单位派人到现场监护。
9、施工过程中发现管线有异常现象或管位有差异可能对地下管线的安全和维修产生影响时立即停止施工，同时与相关管线单位联系，落实保护管线的安全措施后方可连续施工。
10、施工中发现不明管线及时报告业主，并会同相关管线单位专业人员实地鉴定确定相关施工方法和处理办法，不准擅自处理。
11、由于各种原因难以判断管线确切位置，地面道路施工前，为摸清地下管线的准确位置，请专业物探单位进行物探并开挖必要的、少量的样洞。
12、要选派有经验、有责任心的人员开挖样洞。管线监护人员在现场监护时具体指导施工单位作业人员开挖样洞。开挖样洞尽可能采用各类手工具进行作业，确保管线安全。
13、对较近的管线采取保护措施。根据管线的远近采取打钢板桩，管线上部卸载并吊拉等技术措施。
14、原管线拆除后留下的孔洞，用素土回填，并对地基进行加固处理。
15、对位于结构内的管线，及时移位动迁。
（二）与业主、设计单位和监理的配合
1、在工程施工中，我们将坚决服从甲方代表的指挥、协调。
2、在工程施工中，我们将接受监理人员独立、公正、科学地行使职权，保证施工顺利进行。
3、在本工程施工完成后，根据业主需要，留驻有关技术人员和管理人员，配合业主完成工程的基准复核、沉降观察等工作，直至业主认为可以撤离时为止。
4、施工中对于甲方、设计单位提出的有关设计变更，无条件接受并在第一时间贯彻执行。
5、进场以后立即派员与监理进行主动联络，将施工组织及有关工序作业方案报监理审批；了解监理的监督程序，主动积极配合。
6、开工前及工程施工过程中，定期向甲方代表、监理和设计方反馈诸如地下障碍物、工程测量、桩位、土方调遣等具体施工信息，供设计参考。
（三）与其他标段施工队伍的施工配合
1、施工前与其他标段的施工单位联系，召开施工配合会。
2、交界处施工区域设置护栏，各自施工队区域应隔离。
3、集中人力、物力对交界处、有影响的地段进行快速施工，避免拖延工期。
4、施工便道将根据总体施工布局，在听从业主和现场监理工程师的指挥后，需要公用的将公用，需要利用其他施工单位施工便道的，我们将主动协调、配合，不影响其他单位的施工。
5、各主要道口、包括施工便道的主要路口设置交通指示牌，并安排专人负责交通指挥。
（四）对长途通讯电缆的保护
为了能保证施工中长途通讯电缆的安全和通讯畅通，我方将采取以下措施：
1、在正式开工前，与长途通讯部门取得联系，召开施工协调会，制定具体的措施。
2、在以后的施工一直保证长途通讯部门与我们间的相互联系。
3、工程期间，组建施工与长途通讯部门成立安全领导协调小组，处理各种突发事件的发生。
（五）交通配合及其组织
本工程施工过程中，要合理组织好交通，确保施工期间原有道路和其他通道的通行宽度，同时施工期间要对施工现场进行围护，确保无任何因施工因素影响而造成的交通事故，特拟订如下交通组织措施：
1、施工区域设置安全护栏，施工区域和交通道路隔离开来。
2、各主要道口设置交通指示牌，并安排专人负责交通指挥。
3、集中人力、物力对交通有影响的地段进行快速施工，避免留下交通事故隐患。