冷媒添加步骤

此表的连通特性：

1红色阀门右侧的出口已被堵死，不可能漏气；

2仅拧开蓝色阀门而锁闭红色阀门时，蓝色阀门下侧出口、蓝色阀门左侧出口以及中间出口均连通；

3仅拧开红色阀门而锁闭蓝色阀门时，最左侧出口、中间出口以及红色阀门下侧出口均连通；注意最左侧出口只要拧开红色阀门便会漏气，它不会受蓝色阀门的控制；

4两个阀门均打开时，所有阀门和出口均连通。

以上连通状态均是在各个出口自然打开的情况下，未有人为的加螺帽堵死，否则状态将发生变化。在多数情况下，最左侧的阀门都是锁闭的，只有三个接口对外连通。

图中间是一条管子的两个接口。无论是抽真空还是添加冷媒时，内部有阀针者必定要接在室外机的工艺管口(加气口)，因为它是用来顶开工艺管口(加气口)内的阀针，使其连通。而内部无阀针者一般接在双联压力表一侧或者是真空泵一侧。

注意，抽真空时只需要一条管子，而添加冷媒时需要两条管子。抽真空时管子有阀针一侧务必接在工艺管口(加气口)。而添加冷媒时另一条从制冷剂罐体到双联压力表的管子就没有必要区分阀针接在哪一侧，因为无论是罐体还是压力表都不可能有阀针。

这两个表的示数基本上一样，只是左表的量程较小，可以得到较为精确的数值，因为刻度盘被分得较细；而右表量程比左表大，可以测量高达30kg的压力，但是因为刻度盘分割得较大，因此读数没有那么精确。

另外，无论两个阀门是否打开，都可以从刻度盘读到相应接口的压力。

室外机内尚有较多冷媒，且阀门锁闭良好。连接好室内外机组之后，且已经确认各接口处均无漏气，欲排出室内机组空气的步骤[1]：

1 将三通截止阀(三分管)的内六角螺母拧入直至锁紧，封锁工艺管口(加气口)以及三分管接口与室外机内管路的通道。同时使工艺管口(加气口)、室内机组管道以及外界彻底连通。此时三通阀门呈现二通状态；

2 拧开三通截止阀的工艺管口(加气口)处的螺帽。打开室外机二通截止阀，将内六角螺母拧出，排挤出残留在室内机管道内的空气；

3 确认完全排除干净室内机组的空气之后，迅速拧入工艺管口(加气口)的螺帽，以防空气乘虚而入。

注意：上述所有步骤只能在停机且管路系统已经密封时进行。

到此空气已经排除完毕，下面开始添加冷媒：

1把管子一端拧在加气口上，另一端接左表下对应接口，松开相应阀门；

2拧开大管也就是低压管的大螺帽；

3将内六角螺母向内拧入，排挤出软管内的空气，此时三通阀门呈现三通状态；

4 将制冷剂罐体与双联压力表中间接口相连，锁紧两侧螺帽；另一管子与双联压力表低压表相连，并锁紧。

管路系统已经连接且无漏气，制冷系统缺少冷媒，添加步骤如下[2]。此时低压处三通截止阀内六角螺母已经拧至最外面，封锁了工艺管口(加气口)和室内外机组的连接通道，该阀门在这种状态下为二通状态：

1.拧开工艺管口(加气口)的螺帽；

2.把软管一端拧在加气口上另一端接左表下对应接口，两侧接口处的螺帽必须拧紧，锁闭左

侧阀门；

3.再拿一条软管接在双联压力表中间接口和制冷剂罐体之间，双联压力表一侧的接口拧紧，

制冷剂罐体一侧接口拧至半紧状态，留作排挤空气之需；

4.拧开大分管也就是低压管的大螺帽；

5.将内六角向内拧入约一个圆周，此时工艺管口(加气口)将与室内外机组连通，此时三通阀

门呈现三通状态。由于室外机组压缩机压力较高，将有部分冷媒逸出充满工艺管口(加气口)至双联压力表左表接口之间的软管；

6.此时务必锁紧右侧阀门，缓慢打开左侧阀门，让制冷剂气体逸出(逸出通道是从室外机组

加气口双联压力表左侧中间管道制冷剂罐体一侧接口外界)，利用室外机组的制冷剂气体将软管中的空气排挤出去。当在与制冷剂罐体连接的接口处感到有气体冲出时，迅速拧上此处螺帽，并同时锁紧双联压力表左侧阀门，注意此处操作顺序不得相反；

7.开机运行，开启制冷剂罐体顶部阀门和双联压力表左侧阀门，让制冷剂气体被抽入压缩机，

注意制冷剂罐体高度不得高于压缩机高度，否则可能发生液击；

8.如果制冷剂罐体发生严重的结冰现象，可以放置于室外机轴流风扇处加热，以加速罐体内

的制冷剂液体气化，抽入压缩机；

9.加气过程中，可以锁紧双联压力表左侧阀门，此时将制冷剂罐体与压缩机隔离，可以拿起

制冷剂罐体轻摇以判断罐体内制冷剂是否已经用完；

10.若已经添加完一瓶冷媒，欲再添加，则应该先锁紧双联压力表左侧阀门，隔离室外机组与

外界的连接通道；

11.拧开与制冷剂罐体一侧连接的软管接口，接上一瓶新的冷媒，拧紧中间软管双侧的接口。

打开制冷剂罐体的出口，松开双联压力表右侧阀门，用制冷剂罐体内的冷媒将中间软管的空气排出外界，排挤通道是制冷剂罐体中间软管双联压力表右侧管道外界。

上述操作中，如果工艺管口(加气口)处为有阀针的类型，则在拧上软管时动作务必迅速，因为未有完全拧上时会有冷冻机油和冷媒随之喷射而出。与此相同，在卸下软管时的动作也要快，以免更多的冷媒和冷冻机油泄漏。

管路系统已经连接且无漏气，欲观察运行时低压的压力值，则操作步骤如下：

以下步骤均在运行时进行

1)锁紧双联压力表的右表阀门，中间通道与外界连接；

2)拧下工艺管口(加气口)处的螺帽，取一根软管，一侧连接在双联压力表的左表，一侧连接

在工艺管口(加气口)，拧紧两侧螺帽；

3)将低压管的内六角螺母向内拧入约半周(此时阀门已经是三通状态)，同时松开双联压力表

的左表阀门，让软管内的空气被压缩机内的制冷剂气体从中间通道排挤至外界，之后立即锁紧左表阀门；

4)此时左侧的表显示的即是压力。

观察完毕，取下双联压力表的操作步骤如下，注意也要在开机时取下：

1.将低压管的内六角螺母向外拧至尽头，封死工艺管口(加气口)与外界的连接通道，此时阀门已经是二通状态；

2.先拧下工艺管口(加气口)一侧软管的螺帽，取下双联压力表，完成。

[1]和[2]中所述高压或者低压均是在制冷状态下的，因为在制暖状态下很难添加冷媒。