大涧沟桥、济南南互通立交桥、二仙桥实习报告

时间：2013年4月17日

地点：大涧沟、济南南互通立交桥、二仙桥

天气：阴

目的：了解桥梁后期加宽，立交桥，拱桥。

今天是我们进入参观实习的第三天，看了三个桥分别是大涧沟桥（空心板桥）、及南互通立交桥、二仙桥（拱桥）。

大涧沟桥是空心板桥，是省道103上的一座桥梁，此桥是典型的在老桥的基础上扩建的桥梁，在保留了原桥的前提下，做到了新桥与旧桥的很好连接。

老

桥

新桥

在大涧沟桥空心板底部常看见铰缝。铰缝是指空心板桥两块板之间增强横向连接的地方。一般有少量的配筋，在板架设完毕之后再浇筑铰缝混凝土，下部用砂浆勾缝。铰接在横向联系上没有刚接好。

注意浇筑的混凝土中的水泥要用高标号的水泥，以保证工程质量。

另外旧桥和新桥有明显的不同，由于碱集料反应不同，空心板底部我能明显看出旧桥和新桥来。

为保证桥梁的抗震要求常设在

箱梁的两侧常设挡块，以防止桥梁横向的移动。

需要补充的是桥台类型

1、重力式桥台：按形状——矩形桥台、U 形桥台、T 形桥台、耳墙式桥台、矩形埋式及十字埋式等

2、轻型桥台：（梁式）桩柱式、锚定板式桥台

（拱式）八字形、U 形桥台、Ⅱ形、E 形、靠背式框架桥台、组合式、空腹式、齿槛式等大涧沟桥桥台中由于回填土沉降，我们很容易看出桩柱式桥台。

挡块

济南南互通立交桥

立交桥采用的是箱型梁，支座是板式橡胶支座。

支座的类型：垫层支座，弧形钢板支座，钢筋混凝土摆柱式支座，板式橡胶支座，盆式橡胶支座，球形钢支座，减隔震支座。

二仙桥

今天终于看到拱桥了，在我的印象中，以后拱桥越来越少，被其他桥型所代替。通过看二仙桥，知道了很多其他的知识。

在下去看二仙桥的拱形结构

时，首先看到了这种挡土墙。

挡土墙的种类：

按照挡土墙设置的位置，可分

为路堑墙、路堤墙、路肩墙和山坡

墙等类型；

按照修筑挡土墙的材料，又可分为石砌挡土墙、砖砌挡土墙、混凝土挡土墙、钢筋混凝土挡土墙和加筋土挡土墙等类型；

按照挡土墙的结构形式，可分为重力式、衡重式、半重力式、悬臂式、扶臂式、锚杆式、柱板式、垛式等类型。

挡土墙的排水孔就是排除墙后积水。因为土壤的稳定性与土体的含水量关系密切，一旦土体含水量过大，非常影响土壤内部的粘结强度，挡土墙的抗滑能力，所以要尽量排除墙后土体的积水，降低土壤含水量，以确保土体的土压力不致增大而破

坏墙体。

挡土墙伸缩缝：是指为防止建筑物构件

由于气候温度变化（热涨、冷缩），使结构产

生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。

实习小结：通过今天的实习，特别是参观了三种桥型。对桥的理解更加深刻了。同时也了解很多在课堂上学不到的东西。特别是拱桥，同时深深为古人高超的桥梁智慧所折服。

挡土墙

排水孔

二仙桥拱桥底部底部的排水孔