湖南省2015年下半年公路造价师《技术与计量》：混凝土及钢筋混凝土工程试题

一、单项选择题（共 25 题，每题 2 分，每题的备选项中，只有 1 个事最符合题意）

1、按照规定评标原则和评标方法应在__说明。

A．招标文件中

B．投标预备会

C．开标会

D．中标函中

2、FIDIC条款中，采用总价合同的部分的支付依据是__。

A．工程量清单中所列的工程量

B．计量的数量

C．图纸工程量

D．变更部分的工程量

3、《公路工程国内招标文件范本》规定，承包人应在每月未向监理工程师提交月结账单一式6份，经审核后，确认该月应结算的款额大于投标书附录中列明的期中支付证书的最低金额，则监理工程师应在收到上述月结账单后__天内签发期中支付证书。

A．14

B．21

C．28

D．35

4、我国《担保法》规定的经济合同的担保形式有__。①质押，②抵押；③暂定金；④预付款，⑤留置

A．①②③

B．①②③④⑤

C．②⑤

D．③④⑤

5、法规、标准、规范等，对公路工程施工过程中污染环境、破坏生态等行为进行监督管理，这称之为__。

A．生态安全监理

B．环保工程监理

C．环保达标监理

D．污染防治监理

6、施工准备阶段的环境保护监理内容是__。

A．审查施工单位编制的分部(分项)工程施工方案中的环保措施是否可行

B．审查施工单位的环保管理体系是否责任明确，切实有效

C．监测各项环境指标，出具检测报告或成果

D．编写环保监理月报

7、施工产生工期延误，监理工程师批准了承包商修改后的进度计划，说明__。

A．批准了工期延期

B．批准了承包商以后的施工计划

C．对合同进行了修改

D．解除了承包商延误工期的责任

8、公路工程施工监理招标，招标人选择中标人的基本原则是基于对投标人__的选择。

A．经验多少

B．能力强弱

C．财务状况和社会信誉

D．报价高低

9、公路工程施工监理合同通用条件规定，如果监理合同中所包括的文件之间出现矛盾，应按__为准。

A．排列顺序

B．专用条款约定顺序

C．时间顺序以最后编写或双方最后确认的文件

D．履行顺序

10、政府方面的质量控制的特点是__。

A．外部的、纵向的控制

B．外部的、横向的控制

C．内部的、纵向的控制

D．内部的、自身的控制

11、应用核子密度仪测定压实度，下列说法不正确的是__。

A．核子密度仪法可以作为仲裁试验

B．核子密度仪法可以测定粗粒料土的压实度

C．核子密度仪使用前应进行标定

D．核子密度仪法适用于施工质量的现场快速评定

12、价值工程的核心是__。

A．总功能提高

B．使用成本下降

C．生产成本下降

D．功能分析

13、我国工程监理制度始于__。

A．十一届三中全会以后

B．加人世界贸易组织以后

C．20世纪80年代初期

D．20世纪80年代中后期

14、在施工过程中，发包单位付给承包单位的备料款应随工程所需主要材料储备的逐步减少，以__方式扣回。

A．抵充工程款

B．变更合同价

C．索赔

D．保留金

15、下面不是线性盈亏平衡分析前提条件的是__。

A．销售收入是销售量的线性函数

B．单位可变成本随生产量的增加成比例降低

C．销售收入与销售量之间成线性比例关系

D．只生产单一产品，且生产量等于销售量

16、预应力混凝土（高强度混凝土除外）的最大水泥用量，不宜超过（）。

A．500kg/m3

B．600kg/m3

C．550kg/m3

17、矩阵式监理组织形式的主要优点是__。

A．权力集中、隶属关系明确

B．命令统一，决策迅速

C．发挥职能机构的专业管理作用

D．机动性大，适应性好

18、预算定额水平与社会平均水平的关系是__。

A．预算定额水平等于社会平均水平

B．预算定额水平高于社会平均水平

C．预算定额水平低于社会平均水平

D．没有关系

19、《公路工程国内招标文件范本》中规定的开工预付款的性质属于__。

A．定金

B．保证金

C．无息贷款

D．暂付款

20、根据已建各类建设工程与风险有关的统计资料来识别拟建建设工程的风险的识别方法称为__。

A．初始清单法

B．流程图法

C．专家调查法

D．经验数据法

21、水泥砂浆强度的合格标准为同强度试件的平均强度不低于设计强度等级，但其中任一组试件的强度最低值不低于强度等级的（）。A．85％

B．80％

C．75％

22、某公路工程项目水泥原价300元/t，采用10t人工装卸载重汽车运输，运距10km。查预算定额每100t水泥第一个1km运距需要2.19台班，定额基价为486元；每增运1km需0.11台班，定额基价为24元。水泥场外运输损耗率1%，采购保管费率为2.5%。问每吨水泥的采购保管费应是__元(分析时忽略装卸费)。

A．8.32

B．7.85

C．7.75

D．7.58

23、悬臂梁施工时，挂篮支承平台除要有足够的强度外，还应有足够的__以满足梁段的现场作业需要。

A．平面尺寸

B．机械设备

C．弯度

D．刚度

24、抢险救灾紧急工程应采用__方式选择实施单位。

A．公开招标

B．邀请招标

C．议标

D．直接委托

25、索赔费用的计算方法不包括__。

A．总费用法

B．修正的总费用法

C．实际费用法

D．修正的实际费用法

二、多项选择题（共 25 题，每题 2 分，每题的备选项中，有 2 个或 2个以上符合题意，至少有1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分）

1、工程量清单项目可分为__。

A．一般项目的支付

B．暂定金额

C．计日工作

D．特殊项目

E．重点项目

2、承包人在完成较小附加工程后申请计日工支付时，应提供__。A．用工清单

B．材料清单

C．设备清单

D．费用清单

E．工程量清单

3、在《合同法》的条款中，有些条文使用了“一般包括”，这样用词的目的是__。

A．说明这些条款是强制性的，如果不依照这些规定的话，国家就要主动进行干预

B．可以帮助当事人防止因缺少某些条款而导致出现合同漏洞

C．说明这些条款是倡导性的，可以由合同当事人自由选择

D．没有特别的意义

E．说明这些条款会随时变动

4、根据矿料最大粒料的不同，沥青混凝土混合料分为__。

A．SMA

B．粗粒式

C．中粒式

D．细粒式和砂粒式

5、公路工程施工招标，可以对某个建设项目一次招标，也可以根据__进行招标，不得将招标工程化整为零或者以其他方式规避招标。

A．不同专业、不同实施阶段

B．分标段、分阶段

C．按施工队伍多少，分阶段

D．按施工队伍规模大小，分阶段

6、按照现行的公路工程质量检验评定标准，石方路基的交工验收检查项目主要有__。

A．弯沉

B．压实度、纵断高程

C．中线偏位、平整度

D．宽度、横坡度、边坡

7、设计合同规定设计人的义务包括__。

A．按约定时间提交设计文件

B．组织设计审查会

C．负责设计交底

D．完成必要的设计变更

E．组织工程验收

8、当事人申请仲裁应当具备的条件是__。

A．有仲裁协议

B．熟悉仲裁规则

C．有具体的仲裁请求和事实、理由

D．自己认为能够胜诉

E．属于仲裁委员会受案范围

9、公路施工环境保护监理计划是公路施工监理计划的组成部分之一，是监理工程师全面开展施工环境保护监理的指导性文件，其内容主要包括__等。

A．环保监理人员职责、监理重点、具体控制措施

B．环保监理工作的依据、工作范围

C．环保监理工作内容、工作目标和工作方式

D．环保监理工作程序和工作要点

E．环保监理人员、设备的进出场计划

10、土木工程施工合同通用条件规定，属于__的情况，承包商可以获得工期展延。

A．业主延误施工现场移交

B．监理工程师延误图纸移交

C．不利施工的自然条件或障碍影响

D．增加合同外的施工项目

E．暂时停工

11、管理跨度是指__。

A．一个管理者直接有效地指挥和协调下级的人数

B．一个上级职位指挥和协调下级职位的数目

C．组织形式

D．组织要素

E．管理层的人数

12、悬臂施工法适用于__。

A．预应力混凝土连续梁桥

B．斜拉桥

C．混凝土拱桥

D．石拱桥

E．连续刚构桥

13、在合同纠纷处理过程中，仲裁与诉讼比较具有以下特点__。A．效率高

B．保密性好

C．成本低

D．法律约束力强

E．更有实用性

14、下面属于水泥稳定碎石基层评定实测项目的是（）。A．压实度

B．弯沉

C．强度

D．中线平面偏位

15、线性盈亏平衡分析要满足的前提条件是__。

A．生产量等于销售量

B．总生产成本为生产量的线性函数

C．销售收入为销售量的线性函数

D．生产多种产品

E．只生产单一产品

16、以下属于预备费计算基数的是__。

A．建筑安装工程费

B．设备、工具、器具购置费

C．建设单位管理费

D．建设期贷款利息

E．大型专用机械设备购置费

17、沥青混合料主要由__材料组成。

A．沥青

B．粗集料

C．细集料

D．填料

E．水

18、无机结合料稳定材料中二渣是指以下哪两种材料__。A．水泥

B．石灰

C．煤渣

D．粉煤灰

19、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》中规定，对于采用密度法计算的配合比，应实测拌和物视密度，并应按__。

A．视密度调整配合比

B．调整时水灰比不得增大，单位水泥用量不得减小

C．钢纤维掺量不得减小

D．调整后拌和物视密度允许偏差为±1%

20、判断施工过程是否正常，可采用__法。

A．因果分析图

B．直方图

C．相关图

D．控制图

21、中、小桥__。

A．单孔跨径20～40m的是中桥

B．单孔跨径10～20m的是小桥

C．单孔跨径40～100m的是大桥

D．单孔跨径5～20m的是小桥

22、计算沥青路面的设计弯沉应考虑的因素有（）。

A．累计当量轴次

B．公路等级

C．面层类型

D．基层类型

E．垫层类型

23、监理单位的义务包括__。

A．选择承担工程项目建设的实施单位

B．与承包商签订施工合同

C．公正地维护有关各方的合法权益

D．不得泄露与本工程有关的保密资料

E．不得参与可能与业主利益相冲突的承包商组织的活动

24、高级路面的面层类型主要有（）。

A．水泥混凝土

B．沥青混凝土

C．厂拌沥青碎石

D．沥青贯入碎(砾)石

E．整齐石块或条石

25、可索赔的损失索赔费用包括__。

A．由索赔事项引起的直接和间接成本

B．由于合同延期而带来的利润损失

C．由于合同延期而带来的额外时间相关损失D．合同延期引起的上级部门或公司管理费损失E．由于干扰造成的生产率降低所引起的额外成本

湖南省高速公路网规划

湖南省高速公路网规划本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！湖南省高速公路网规划草案一、规划背景二十世纪九十年代以来，在我国迅速发展起来的高速公路是一种道路容量大、能满足大交通流运输需要的基础设施。高速公路以其本身固有的特点和优势，在现代运输中有着极为重要的地位和作用。我省高速公路建设虽然起步较晚，但通过十来年的努力实践，通车里程已达到1218公里，实现了历史性跨越，取得了显著成就。高速公路的快速发展，大大提高了我省公路网的整体技术水平，优化了交通运输结构，对缓解交通运输的“瓶颈”制约发挥了重要作用，有力地促进了我省经济发展和社会进步。但是，我省人口众多，经济总量和民用汽车保有量都处于快速增长时期，运输需求还有很大的增长空间，交通紧张状况的缓解还是相对于目前较低的社会经济发展水平和运输水平而言的，是不全面的、不稳定的。从社会经济发展战略看，我省已进入全面建设小康社会，并逐步实现现代化的新阶段。实现全面小康社会发展目标，加快现代化建设，需要一个与之相适应的安全、高效、可持续的交

通运输系统。在这个系统中，高速公路网占有极其重要的地位，将发挥不可替代的作用。我省现有的高速公路无论是数量，还是服务水平，都远不能适应全面建设小康社会和现代化建设的需要，总体上仍处于发展的初级阶段，大大落后于世界发达国家，与先进省市相比也有一定差距。因此，坚定不移地继续加快发展高速公路，是今后我省公路建设的一项长期、艰巨的任务。我们必须站在全省社会经济发展战略的高度，从全局出发，研究如何使我省高速公路保持持续、快速、协调发展，更好地服从于全面建设小康社会和现代化建设的需要。从高速公路自身发展看，发达国家的经验表明，高速公路的发展必须有赖于科学的规划作指导。～年12月17日，交通部编制的《国家高速公路网规划》已经xx审议通过，规划的出台将对中国经济社会的发展以及公众的生活方式和质量产生重大而深远的影响，必将成为中国公路长远发展和交通运输现代化的战略蓝图，标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。国家高速公路网在我省的布局为“一放射二纵四横一联线”，总规模约3500公里。从省级层面看，在国家高速公路网规划布局的基础上进行深化、补充和完善，及时制定省级高速公路网规划是非常必要的。因此编制《湖南省高速公路网规划》，对确

工程量计算基本原则

工程量计算基本原则工程量是指按照事先约定的工程量计算规则计算所得的、以物理计量单位或自然计量单位所表示的建筑工程各个分部分项工程或结构构件的数量。工程量包括两个方面的含义：计量单位和工程数量计量单位：计量单位有物理计量单位和自然计量单位，①物理计量单位是指以度量表示的长度、面积、体积和重量等单位；②自然计量单位是指以客观存在的自然实体表示的个、套、樘、块、组等单位。计量单位还有基本计量单位和扩大计量单位，①基本计量单位如m、m2、m3、kg、个等；②扩大计量单位如10m、100m2、1000m3、10个等。工程量清单一般采用基本计量单位，预算定额常采用扩大计量单位，应用时一定要注意单位换算实物工程量：应该注意的是，工程量实物量。实物量是实际完成的工程数量，而工程量是按照工程量计算规则计算所得的工程数量。为了简化工程量的计算，在工程量计算规则中，往往对某些零星的实物量作出扣除或不扣除、增加或不增加的规定。工程量计算力求准确，它是编制工程量清单、确定建筑工程直接费、编制施工组织设计、编制材料供应计划、进行统计工作和实现经济核算的重要依据。二、工程计量的内容：工程计量是工程量清单编制的主要工作内容之一，同时也是工程计价的基本数据和主要依据。计量正确与否，直接影响到清单编制的质量和

工程造价的正确性。工程计量包括以下三个方面的内容：（1）工程量清单项目的工程计量清单项目的工程计量是依据《计价规则》中的计算规则，对清单项目确定其工程数量和单位的过程。是招标文件的组成部分，由招标人或招标代理机构编制。（2）预算定额项目的工程计量预算定额项目的工程计量是编制施工图预算的基础，也是清单计价模式下综合单价组价的基础。（主要是企业定额还没有形成，暂且用预算定额充当）（3）建筑面积计算三、工程量计算的依据和步骤 1、工程量计算的依据（资料）： 1）施工图纸及设计说明、标准图集、图纸答疑、设计变更 2）施工组织设计或施工方案 3）招标文件的商务条款 4）《计价规则》、《消耗量定额》中的工程量计算规则 2、工程量计算的步骤： 1）熟悉图纸：工程量计算必须根据招标文件和施工图纸所规定的工程范围和内容计算，既不能漏项，也不能重复。 2）划分项目（列出须计算工程量的分部分项工程名称）：工程量清单和消耗量定额项目划分有区别 3）确定分项工程计算的顺序

湖南省高速公路高速铁路规划图

湖南省高速公路高速铁路规划图 daily education, style construction your in long caught tireless, to caught real grasp "three strict three real" and "loyalty, and clean, and play" topic education, seriously understand its deep connotation and specific requirements, continues to consolidation party of mass line education practice results, full implementation to "hanging village package group face-to-face, and people Forum heart, and four visit

daily education, style construction your in long caught tireless, to caught real grasp "three strict three real" and "loyalty, and clean, and play" topic education, seriously understand its deep connotation and specific requirements, continues to consolidation party of mass line education practice results, full implementation to "hanging village package group face-to-face, and people Forum heart, and four visit

湖南高速塌方式腐败领导一句话能造就千万富翁

在被查1200多天后，2015年8月31日，陈明宪案一审在湖南株洲市中级法院开庭。被告席上的陈明宪，褪却了“全国劳模”、“路桥专家”等光环，神态却也不失沉稳。长达200多页的判决书，记录了陈明宪在担任湖南省交输厅党组书记、副厅长等职位中违纪违法的事实。陈明宪一审被判死缓。陈明宪只是湖南交通系统系列腐败案中的一员。经有关部门调查，近年来湖南交通系统系列腐败案涉案人员达27人，其中厅级领导干部4人，处级领导干部16人，其他干部7人，加上共同受贿人员以及行贿人员，涉案人员共计100余人。涉案人员之多、查处的相关领导干部之多，全国少见。《财经》记者了解到，中纪委曾将湖南高速系列腐败案作为工程建设领域的典型案件予以通报；最高检察院则要求将此案作为重点督办案件。湖南交通系统系列腐败案，肇始于2011年，当年落马之人如今渐次进入司法审判程序。《财经》记者根据公开材料了解到16位相关人的判决结果（包括一审判决），其中获刑十年以下刑期的3人、获刑十年或十年以上刑期的有5人、被判无期徒刑的为4人、判处死刑的是4人（其中2人被判死缓）。在陈明宪等人掌管交通领域的数年间，通过“打招呼”的方式操纵招投标并非“潜规则”，而是“显规则”。他们的具体操作模式是：先由亲友与项目承建方商定“好处费”，然后手握大权的“路蠹”们会通过“打招呼”的方式操纵招投标，在项目承建方中标后，再通过亲友收受钱财。湖南高速公路标段中标合同往往在1亿元至3亿元之间，“好处费”一般为合同价格的3％－5％。“高速公路领域的利益太大了，动辄数亿元的合同、数百万元的好处费，很多领导拥有一个电话一句话就造就千万富翁的权力，这极易导致腐败发生。”熟悉湖南高速贪腐案情的有关人士对《财经》记者强调。湖南省委书记徐守盛在今年全国“两会”期间公开表示，湖南高速公路建设的部分领域，由于缺乏经验，再加上招投标环节牟利，出现了“塌方式腐败”。湖南高速系统系列贪腐案除了涉案人员数量多之外，还呈现出几个显著特点：涉案金额特别巨大。很多案件中一笔受贿额就达到了数百万元，甚至上千万元。其中，湖南省高广投资有限公司原董事长彭曙、原总经理胡浩龙更是创造了单笔受贿过亿元的纪录。受贿手段较为隐蔽。受贿人很少直接收受财物，而是隐身幕后“操盘”，通过特定关系人收受钱财。危害后果严重。由于行受贿双方结成“利益同盟”，行贿方在投标时都将中标金额最大限度往上报，结果导致造价虚高。另一方面，因受贿人要从中拿好处费，为节约成本，承建商往往偷工减料以减少开支，导致工程质量低劣。工程上马，领导下马 1963年出生的冯伟林，湖南湘潭人，自2000年调任湖南省高速公路管理局（下称“高管局”）副局长，至2011年在局长职位上落马，是湖南高速公路多年的核心人物。

工程量计算的基本原则

工程量计算的基本原则工程量是指按照事先约定的工程量计算规则计算所得的、以物理计量单位或自然计量单位所表示的建筑工程各个分部分项工程或结构构件的数量。（物理计量单位是指以度量表示的长度、面积、体积和重量等单位；自然计量单位是指以客观存在的自然实体表示的个、套、樘、块、组等单位。工程计量单位有基本计量单位和扩大计量单位，基本计量单位如m、m2、m3、kg、个等，扩大计量单位如10m、100m2、1000m3、10个等。工程量清单一般采用基本计量单位，预算定额常采用扩大计量单位，应用时一定要注意单位换算）工程量计算力求准确，它是编制工程量清单、确定建筑工程直接费、编制施工组织设计、编制材料供应计划、进行统计工作和实现经济核算的重要依据。二、工程计量的内容：工程计量是工程量清单编制的主要工作内容之一，同时也是工程计价的基本数据和主要依据。计量正确与否，直接影响到清单编制的质量和工程造价的正确性。工程计量包括以下三个方面的内容：（1）工程量清单项目的工程计量清单项目的工程计量是依据《计价规则》中的计算规则，对清单项目确定其工程数量和单位的过程。是招标文件的组成部分，由招标人或招标代理机构编制。（2）预算定额项目的工程计量

预算定额项目的工程计量是编制施工图预算的基础，也是清单计价模式下综合单价组价的基础。（主要是企业定额还没有形成，暂且用预算定额充当）（3）建筑面积计算三、工程量计算的一般要求 1、必须按图纸计算工程量计算时，应严格按照图纸所标注的尺寸进行计算，不得任意加大或缩小、任意增加或减少，以免影响工程量计算的准确性。图纸中的项目要认真反复清查，不得漏项和重复计算。 2、必须按工程量计算规则进行计算工程量计算规则是计算和确定各项消耗指标的基本依据，也是工程量计算的准绳。例如；1.5砖墙的厚度，无论图纸怎么标注或称呼，都应以计算规则规定的365mm进行计算（见《计价规则》P51 说明2）。 3、必须口径一致施工图列出的工程项目（工程项目所包括的内容和范围）必须与计量规则中规定的相应工程项目相一致。计算工程量除必须熟悉施工图纸外，还必须熟悉计量规则中每个工程项目所包括的内容和范围。 4、必须列出计算式在列计算式时，必须部位清楚，详细列项标出计算式，注明计算结构构件的所处部位和轴线，保留计算书，作为复查的依据。工程量的计算式应按一定的格式排列，如面积=长宽、体积=长宽高。 5、必须计算准确

钢筋混凝土的工程量计算规则[详细]

钢筋混凝土的工程量计算规则一、现浇混凝土工程按以下规定计算 1、混凝土工程量除另有规定者外,均按图示尺寸体积以立方米计算.不扣除构建内钢筋、预埋铁件及墙、板中0.3平方米内的孔洞所占体积. 2、基础：（1）混凝土与墙或柱的划分,均按基础扩大顶面为界. （2）框架式设备基础应分别按基础、柱、梁、板相应定额计算. 楼层上的设备基础按有梁板定额项目计算. （3）设备基础定额中未包括地脚螺栓的价值.地脚螺栓一般应包括在成套设备价值内,如成套设备价值中未包括地脚螺栓的价值,低价螺栓应按实际重量计算. （4）同一横截面有一阶使用了模板的条形基础,均按带型基础相应定额项目执行;未使用模板而沿槽浇灌的带型基础按混凝土垫层执行;使用了模板的混凝土垫层按相应定额执行. （5）杯型基础的颈高大于1.2米时(基础扩大顶面至杯口底面),按柱的相应定额执行,其杯口部分和基础合并按环形基础计算. 3、柱：按图示断面尺寸乘以柱高计算.柱高按下列规定确定：（1）有梁板的柱高,应自柱基上表面至楼板上表面计算. （2）无梁板的柱高,应自主机上表面至柱帽下表面计算.

（3）框架柱的柱高应自柱基上表面至柱顶高度计算. （4）构造柱按全高计算,与砖墙镶嵌部分的体积并入柱身体积内计算. （5）突出墙面的构造柱全部体积以捣制矩形柱定额执行. （6）依附柱上的牛腿的体积,并入柱身体积内计算;依附柱上的悬臂梁按单量有关规定计算. 4、梁：按图示断面尺寸乘以梁长以立方米计算,梁长按下列规定确定：（1）主、次梁与柱连接时,梁长算至柱侧面;次梁与柱子或主梁连接时,次梁长度算至柱侧面或主梁侧面;伸入墙内的梁头应计算在梁头长度内,梁头有捣制梁垫者,其体积并入梁内计算. （2）圈梁与过梁连接时,分别套用圈梁、过梁定额,其过量长度按门、窗洞口宽度两端共加50厘米计算. （3）悬臂梁与柱或圈梁连接时,按悬挑部分计算工程量,独立的悬臂梁按整个体积计算工程量. 5、板：按图示面积乘以板厚以立方米计算,其中：（1）有梁板是指梁(包括主、次梁)与板构成一体,其工程量应按梁、板总和计算,与柱头重合部分体积应扣除. （2）无梁板是指直接用柱帽支承的板,其体积按板与柱帽之和计算. （3）平板是指无柱、梁,直接由墙支撑的板.

湖南省高速公路竣工文件范本2013版第一卷资料

湖南省高速公路建设项目文件材料编制与归档范本（2013年修订版）第一卷编制与归档指南湖南省高速公路管理局长沙金翔公路工程技术咨询有限公司二○一三年十月

目录前言................................................. 错误！未定义书签。第一卷编制与归档指南第一章总则 (1) 第一节适用范围 (1) 第二节编制与归档依据 (1) 第三节名词解释 (2) 第二章组织与管理 (4) 第一节组织机构与职责 (4) 第二节管理与措施 (6) 第三章文件材料归档范围及整理要求 (9) 第一节文件材料归档范围 (9) 第二节湖南省高速公路建设项目档案分类 (9) 第三节立项及设计文件 (13) 第四节工程管理文件 (15) 第五节监理文件 (20) 第六节施工文件 (28) 第七节科研、新技术文件 (49) 第八节验收文件 (50) 第九节特殊载体文件 (66) 第四章文件材料的编制 (68) 第一节文件材料编制质量要求 (68) 第二节规范化表格分类及代码 (70) 第三节规范化表格填写要求 (75) 第四节施工工序用表顺序提示 (96) 第五节工程质量评定资料的编制 (140) 第六节竣工图表编制 (148) 第五章立卷与归档 (153) 第一节文件材料收集与归档分工 (153) 第二节案卷的基本构成及要求 (158) 第三节纸质档案数字化 (161) 第四节案卷及文件材料的装订 (167) 第五节档号的编写 (168) 第六节档案盒规格及填写要求 (169) 第七节工程档案排列及案卷目录的编制 (169) 第八节特殊载体文件档案 (170)

混凝土及钢筋混凝土工程量计算

常用计算公式(一)基础 1.带形基础 (1)外墙基础体积=外墙基础中心线长度×基础断面面积 (2)墙基础体积=墙基础底净长度×基础断面面积+T形接头搭接体积其中T形接头搭接部分如图示。 V=V1+V2=（L搭×b×H）+ L搭〔bh1/2+2(B-b/2×h1/2×1/3)〕=L搭〔b×H+h1(2b+B/6)〕式中：V——外墙T形接头搭接部分的体积； V1——长方形体积，如T形接头搭接示意图上部所示，无梁式时V1=0； V2——由两个三棱锥加半个长方形体积，如T形接头搭接示意图下部所示，无梁式时V= V2 ； H——长方体厚度，无梁式时H=0； 2.独立基础（砼独立基础与柱在基础上表面分界） (1)矩形基础： V=长×宽×高 (2)阶梯形基础：V=∑各阶(长×宽×高) (3)截头方锥形基础： V=V1+V2=H1/6+［A×B+（A+a）（B+b）+a×b］+A×B×h2 截头方锥形基础图示式中：V1——基础上部棱台部分的体积（ m3 ） V2——基础下部矩形部分的体积（ m3 ） A，B——棱台下底两边或V2矩形部分的两边边长（m） a,b——棱台上底两边边长（m） h1——棱台部分的高（m） h2——基座底部矩形部分的高（m）（4）杯形基础基础杯颈部分体积（ m3 ） V3=abh3 式中：h3——杯颈高度 V3_——杯口槽体积（ m3 ） V4= h4/6+［A×B+（A+a）（B+b）+a×b］式中：h4—杯口槽深度（m）。杯形基础体积如图7—6所示： V=V1+V2+V3－V4 式中：V1，V2，V3，V4为以上计算公式所得。 3. 满堂基础（筏形基础）有梁式满堂基础体积=（基础板面积×板厚）+（梁截面面积× 梁长）无梁式满堂基础体积=底板长×底板宽×板厚 4. 箱形基础

工程量计算的基本原则

工程量计算的基本原则一、工程量的含义：工程量是指按照事先约定的工程量计算规则计算所得的、以物理计量单位或自然计量单位所表示的建筑工程各个分部分项工程或结构构件的数量。工程量包括两个面的含义：计量单位和工程数量计量单位：计量单位有物理计量单位和自然计量单位，①物理计量单位是指以度量表示的长度、面积、体积和重量等单位；②自然计量单位是指以客观存在的自然实体表示的个、套、樘、块、组等单位。计量单位还有基本计量单位和扩大计量单位，①基本计量单位如m、m2、m3、kg、个等；②扩大计量单位如10m、100m2、 1000m3、 10个等。工程量清单一般采用基本计量单位，预算定额常采用扩大计量单位，应用时一定要注意单位换算实物工程量：应该注意的是，工程量≠实物量。实物量是实际完成的工程数量，而工程量是按照工程量计算规则计算所得的工程数量。为了简化工程量的计算，在工程量计算规则中，往往对某些零星的实物量作出扣除或不扣除、增加或不增加的规定。工程量计算力求准确，它是编制工程量清单、确定建筑工程直接费、编制施工组织设计、编制材料供应计划、进行统计工作和实现经济核算的重要依据。二、工程计量的容：工程计量是工程量清单编制的主要工作容之一，同时也是工程计价的基本数据和主要依据。计量正确与否，直接影响到清单编制的质量和工程造价的正确性。工程计量包括以下三个面的容：（1）工程量清单项目的工程计量清单项目的工程计量是依据《计价规则》中的计算规则，对清单项目确定其工程数量和单位的过程。是招标文件的组成部分，由招标人或招标代理机构编制。（2）预算定额项目的工程计量预算定额项目的工程计量是编制施工图预算的基础，也是清单计价模式下综合单价组价的基础。（主要是企业定额还没有形成，暂且用预算定额充当）（3）建筑面积计算三、工程量计算的依据和步骤 1、工程量计算的依据（资料）： 1）施工图纸及设计说明、标准图集、图纸答疑、设计变更 2）施工组织设计或施工案 3）招标文件的商务条款 4）《计价规则》、《消耗量定额》中的“工程量计算规则” 2、工程量计算的步骤：

钢筋混凝土工程量的计算公式汇总(大全)

建筑行业所有计算公式大全（附图表）(2012-10-16 23:39) 标签：计算公式总结钢筋工程量计算规则钢筋混凝土工程量的计算全套计算规则一、平整场地：建筑物场地厚度在±30cm以内的挖、填、运、找平。 1、平整场地计算规则（1）清单规则：按设计图示尺寸以建筑物首层面积计算。（2）定额规则：按设计图示尺寸以建筑物外墙外边线每边各加2米以平方米面积计算。 2、平整场地计算公式 S=（A+4）×（B+4）=S底+2L外+16 式中：S———平整场地工程量；A———建筑物长度方向外墙外边线长度；B———建筑物宽度方向外墙外边线长度；S底———建筑物底层建筑面积；L 外———建筑物外墙外边线周长。该公式适用于任何由矩形组成的建筑物或构筑物的场地平整工程量计算。二、基础土方开挖计算 1、开挖土方计算规则（1）、清单规则：挖基础土方按设计图示尺寸以基础垫层底面积乘挖土深度计算。（2）、定额规则：人工或机械挖土方的体积应按槽底面积乘以挖土深度计算。槽底面积应以槽底的长乘以槽底的宽，槽底长和宽是指基础底宽外加工作面，当需要放坡时，应将放坡的土方量合并于总土方量中。 2、开挖土方计算公式：（1）、清单计算挖土方的体积：土方体积＝挖土方的底面积×挖土深度。（2）、定额规则：基槽开挖：V=（A+2C+K×H）H×L。式中：V———基槽土方量；A———槽底宽度；C———工作面宽度；H———基槽深度；L———基槽长度。. 其中外墙基槽长度以外墙中心线计算，内墙基槽长度以内墙净长计算，交接重合出不予扣除。基坑开挖：V=1/6H[A×B+a×b+(A+a)×(B+b)+a×b]。式中：V———基坑体积；A—基坑上口长度；B———基坑上口宽度；a———基坑底面长度；b———基坑底面宽度。三、回填土工程量计算规则及公式 1、基槽、基坑回填土体积=基槽（坑）挖土体积-设计室外地坪以下建（构）筑物被埋置部分的体积。式中室外地坪以下建（构）筑物被埋置部分的体积一般包括垫层、墙基础、柱基础、以及地下建筑物、构筑物等所占体积 2、室内回填土体积=主墙间净面积×回填土厚度-各种沟道所占体积主墙间净面积=S底-（L中×墙厚+L内×墙厚）

湖南省高速公路建设开发总公司

湖南省高速公路建设开发总公司“厕所革命”项目潭邵高速公路宝庆服务区A区公共卫生间改造工程设计项目询价文件采购人：湖南省高速公路建设开发总公司 2018年5月

总说明一、供应商的响应文件应按照本文件的要求编制，需完整反映本文件的要求和内容。二、询价文件中提到的时间除有特别说明外，均指北京时间；询价文件中提到的货币单位除特别说明外，均指人民币元。三、询价文件中要求响应人提供的各类证照复印件均指彩色扫描件或彩色复印件，其他资料的复印件可为黑白扫描件或黑白复印件。

目录第一章询价采购公告附件：响应文件的评审办法第二章询价须知询价须知前附表询价须知正文一、说明二、询价文件三、响应文件四、响应文件的递交五、成交结果信息公布与授予合同六、其他规定第三章合同格式第四章采购需求第五章响应文件组成

第一章询价采购公告湖南省高速公路建设开发总公司拟对“厕所革命”项目潭邵高速宝庆服务区A区公共卫生间改造工程设计项目进行公开询价采购，特邀请有兴趣的潜在供应商询价。 1.项目基本情况本次询价分为1个标段，采购预算为15.93万元，供应商自行报价，合同采用固定总价法，评审办法采用最低价法。 1.1服务范围服务范围为宝庆服务区A区公共卫生间改造工程设计项目（含建筑设计和装修设计）的方案设计和施工图设计技术服务。 1.2供应商工作内容（包括但不限于）： 1、按照国家技术规范、标准、规程及采购人提出的设计要求，进行建筑工程和施工图设计。具体工作内容及相关事宜在采购合同中进一步明确。 2、按照合同规定的进度要求提交质量合格的设计资料及文件（含至少3套设计方案图，及至少3套A3图幅的施工设计图及其电子版效果图，施工图预算编制、工程量清单及控制价上限编制等）），并对其负责。 3、按规定参加有关的设计审查，并根据审查结论负责对不超过原定范围内容做必要调整补充。 4、负责向采购人及施工单位进行设计交底、处理有关设计问题和参加竣工验收。 5、供应商的设计须符合国家有关工程建设标准强制性条文、中华人民共和国国家标准和交通运输部及其他部委颁布的有关工程设计的标准、规范、规程、定额、办法、示例、指南，以及交通运输部、湖南省交通运输厅、湖南省高速公路建设开发总公司下发的有关公路工程施工图设计方面的文件和规定。 1.3服务期限：180天，从合同签订生效之日起至改造工程项目竣工验收完成之日为止。 2．供应商资格要求 2.1响应人应具有：

湖南省高速公路设计变更管理实施细则

湖南省新溆高速公路工程设计变更管理实施细则（修订）湖南省新溆高速公路建设开发有限公司二〇一三年三月

湖南省新溆高速公路工程设计变更管理实施细则（修订）为了进一步加强湖南省新溆高速公路建设项目管理，规范工程变更设计行为，明确工程变更设计的责任、要求、审批权限及程序，提高工作效率，根据交通运输部《公路工程设计变更管理办法》、湖南省交通运输厅《湖南省公路工程设计变更管理办法》、湖南省高速公路建设开发总公司（以下简称“总公司”）《湖南省高速公路工程设计变更管理实施办法》、《关于进一步加强工程合同中单价管理的通知》（湘高速计工[2007]368号）及本项目的《施工监理实施办法》，制定本细则。如本细则内容与《施工监理实施办法》内容有冲突的，以本细则内容为准。第一条：本细则适用于湖南省新溆高速公路项目本细则中所指称工程设计变更是指本项目自开工之日起至通过工程竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。第二条：工程设计变更应遵循的原则坚持标准，保证质量，节约资金，保证工期，兼顾地方，安全可靠，注重环保，严格控制，实事求是。工程变更必须坚持先批准施工方案,后施工的原则。对每个审批的工程变更必须做到“八要”，即工程变更理由要充分，方案要最优，施工图要满足技术规范要求，结构计算要可靠，工程量要准确，单价费用要合理，文件资料要规范、齐全，同一分项工程或其自然段

的同类工程的变更要一同上报，严禁拆分变更申报。具体要求如下： 1、工程设计变更应符合国家有关公路工程技术标准和技术规范要求，有利于提高工程质量、节省工程造价、保护环境、节约土地，有利于行车安全，任何单位或个人未经批准，不得擅自修改施工图设计文件。 2、工程设计变更必须按本细则规定的程序进行，不符合程序的工程设计变更，将不予审批，未经审批的工程设计变更不得实施。 3、工程变更设计应坚持实事求是的原则，严禁弄虚作假，严禁先施工后报变更的行为发生。 4、工程设计变更应遵循技术与经济相结合的原则，不得影响工程质量或缩短工程使用寿命。 5、不得将工程设计变更肢解、规避审批。经过审批的工程设计变更一般不得再次变更。第三条：工程设计变更的类型按工程设计变更内容划分:A:位置变更；B：结构变更；C：数量变更；D：单价变更；E：新增；F：取消；G：纠错。第四条：工程设计变更的等级根据新溆高速公路《施工监理实施办法》，本项目工程设计变更分为重大工程设计变更、较大工程设计变更和一般设计变更；一般设计变更又分为一般Ⅰ级设计变更、一般Ⅱ级设计变更、一般Ⅲ级设计变更、一般Ⅳ级设计变更、一般Ⅴ级设计变

湖南省高速公路工程质检资料用表提示教学内容

武警长沙直升机场进场公路质检资料用表提示路基工程用表开工报告、施工准备及相应的测量资料（放样、成品检验等），各工序的资料用表 1、路基土石方用表 A、清表与掘除 SJ05 （工序检验申请单）→ZJ201（清理与掘除检验表） B、软土地基 SJ05（工序检验申请单）→ZJ202（路基填方基底质检表）→CS506（动力触探试验记录表）→SJ05（工序检验申请单）→ZJ203（填筑过程质检表）→CS208 （填土）（压实度试验记录表）→CS226（填石）（填石路堤密实度检测记录表）→CS116 （水准测量记录清淤前后） C、土方路基填筑（一般填筑，含填前碾压） SJ05（工序检验申请单）→ZJ203（填筑过程质检表）→CS208（压实度试验记录表）/CS226（填石路堤密实度检测记录表）→ CS116（水准测量记录）→CS204（含水量）→施工放样记录按精细化施工指南每五层控制一次。试验段出试验段路基施工记录，试验段成果汇总表 D、挖方、借方（用于填筑）：设计路基挖方应有SJ05（工序检验申请单）→施工放样测量记录表→断面图（应有现场监理签证）。借方土质变化时（与开工报告中的填料相比），应该及时补做全部土工试验，需用CS211、CS212、CS213、CS215-CS217、CS210、CS214、CS220、CS222（可能需要CS225、CS221）等表。

E、上路床、下路床、上路堤、下路堤阶段性验收 SJ05（工序检验申请单）→ZJ204（路基现场质量检验报告单）→CS208（压实度记录表）/CS226（填石路堤密实度检测记录表）→CS204（含水量）→CS608（压实度汇总）→CS101（路基宽度，偏位测量纪录表）→CS102（路堤、路床顶面高程、横坡测量整理计算表）→CS103（路基边坡测量纪录表）→CS104（路基沉降观测表（必要时可能需要））→CS105（平整度测量记录表），上路床顶验收意味着路基土石方整体验收，必须有CS504表（回弹弯沉试验记录表）F、台背回填 SJ05（工序检验申请单）→ZJ204（路基现场质量检验报告单）→SJ05（工序检验申请单）→ZJ203（路基填筑过程质检记录表）→SJ05（工序检验申请单）→ZJ676（台后回填检查表）→CS204（含水量）→CS208（压实度记录表）/CS226（填石路堤密实度检测记录表）→相关测量资料资料 G、土工合成材料处治层 SJ05（工序检验申请单）→ZJ210（土工合成材料处治层质检表）（填挖交界处的土工格栅质检亦采用此表）→CS331（土工合成材料单位面积质量试验记录表）→CS332（土工合成材料厚度试验记录表）→CS333（土工合成材料拉伸试验记录表） 2、排水工程开工报告及相应的分部、分项评定（相应的测量资料） a）、管节预制 SJ05（工序检验申请单）→ZJ621(砼施工过程质检记录表)→CS315（水泥砼拌和物坍落度、稠度试验记录表）→CS321（砼抗压强度试验记录表）→SJ05（检

湖南省高速公路联网收费管理有限公司_招标190924

招标投标企业报告湖南省高速公路联网收费管理有限公司

本报告于 2019年9月24日生成您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息企业名称：湖南省高速公路联网收费管理有限公司统一社会信用代码：91430000MA4QAD1P99工商注册号：/组织机构代码：MA4QAD1P9 法定代表人：王光辉成立日期：2019-03-08 企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）经营状态：存续注册资本：500万人民币注册地址：长沙市开福区三一大道500号马兰山公寓综合楼402室营业期限：2019-03-08 至 / 营业范围：经营管理路桥电子收费系统，高速公路系统联网设计、安装、维护，信息电子技术服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 招标数量企业招标数：个（数据统计时间：2017年至报告生成时间） 20

2.2 企业招标情况（近一年） 2019年08月15 企业近十二个月中，招标最多的月份为，该月份共有个招标项目。仅展示最近10条招标项目序号地区日期标题 1湖南2019-09-06湖南省取消高速公路省界收费站工程项目施工监理 2湖南2019-08-30湖南省高速公路联网收费统一经办银行项目 3湖南2019-08-30湖南省高速公路联网收费统一经办银行招标中标结果公告 4湖南2019-08-27湖南省取消高速公路省界收费站工程项目施工监理 5湖南2019-08-26湖南省高速公路联网收费统一经办银行项目 6湘西土家族2019-08-23湘西州泸溪县高新区增量配电业务试点项目(第二次) 7湖南2019-08-19湖南省取消高速公路省界收费站工程项目施工监理 8湖南2019-08-19湖南省取消高速公路省界收费站工程项目施工监理 9湖南2019-08-15湘西鹤盛原烟发展有限责任公司易地技改办公设备设施采购及服务项目10湖南2019-08-15湖南省取消高速公路省界收费站工程项目设计施工总承包 2.3 企业招标行业分布（近一年）

混凝土及钢筋混凝土工程量计算规则

混凝土及钢筋混凝土工程量计算规则常用计算公式 (一)基础 1.带形基础 (1)外墙基础体积=外墙基础中心线长度×基础断面面积 (2)内墙基础体积=内墙基础底净长度×基础断面面积+T形接头搭接体积 V=V1+V2=（L搭×b×H）+L搭〔bh1/2+2(B-b/2×h1/2×1/3)〕=L搭〔b×H+h1(2b+B/6)〕式中：V――内外墙T形接头搭接部分的体积；V1――长方形体积，如T形接头搭接示意图上部所示，无梁式时V1=0；V2――由两个三棱锥加半个长方形体积，如T形接头搭接示意图下部所示，无梁式时V=V2；H――长方体厚度，无梁式时H=0； 2.独立基础（砼独立基础与柱在基础上表面分界） (1)矩形基础：V=长×宽×高 (2)阶梯形基础：V=∑各阶(长×宽×高) (3)截头方锥形基础：V=V1+V2=H1/6+［A×B+（A+a）（B+b）+a×b］+A×B×h2 式中：V1――基础上部棱台部分的体积（m3）V2――基础下部矩形部分的体积（m3）A，B――棱台下底两边或V2矩形部分的两边边长（m）a,b――棱台上底两边边长（m） h1――棱台部分的高（m）h2――基座底部矩形部分的高（m）（4）杯形基础基础杯颈部分体积（m3）V3=abh3 式中：h3――杯颈高度V3_――杯口槽体积（m3） V4=h4/6+［A×B+（A+a）（B+b）+a×b］

式中：h4―杯口槽深度（m）。 V=V1+V2+V3－V4 式中：V1，V2，V3，V4为以上计算公式所得。 3.满堂基础（筏形基础）有梁式满堂基础体积=（基础板面积×板厚）+（梁截面面积×梁长）无梁式满堂基础体积=底板长×底板宽×板厚 4.箱形基础箱形基础体积=顶板体积+底板体积+墙体体积 5.砼基础垫层基础垫层工程量=垫层长度×垫层宽度×垫层厚度（二）柱 1.一般柱计算公式：V=HF 式中：V――柱体积；H――柱高（m）F――柱截面积 2.带牛腿柱 V=（H×F）+牛腿体积×n=（h×F）+［(a×b×h1)+a×bV2h2/2］n =h×F+a×b×(h1+h2/2)n 式中：h――柱高（m）；F――柱截面积a.b――棱台上底两边边长；h1――棱台部分的高（m）h2――基座底部矩形部分的高（m）；n――牛腿个数 3.构造柱：V=H×(A×B+0.03×b×n) 式中：H―构造柱高（m）；A.B―构造柱截面的长和宽b―构造柱与砖墙咬槎1/2宽度；n―马牙槎边数

湖南高速公路最新完整资料

湖南高速公路最新完整资料（2014年2月版） 2013年，湖南建成通车高速公路13条、1116公里，从而使湖南建成通车高速公路总里程由2012年的3969公里增加到5084公里，连跨4000公里、5000公里两个千公里级台阶，一步跃入全国第一阵营——“5000公里方阵”。建成通车高速公路：56条，5084公里，全国排名第4（河南5859公里、广东5705公里、河北5619公里）。在建高速公路：19条，1654公里建成通车+在建高速公路：75条，6739公里。原规划和调整规划尚未开工高速公路：28条，2286公里。建成通车+在建+原规划和调整规划尚未开工高速公路：约103条，9025公里。其中出省高速公路通道：规划32条，已建成通车22条，在建3条，尚未开工7条。一、已通车高速公路——56条，5084公里 1、“十一五”末建成通车——23条，2386公里长沙至永安长沙至黄花机场长沙绕城高速临湘至长沙长沙至湘潭长沙至湘潭（西线）湘潭至耒阳耒阳至宜章醴陵至湘潭湘潭至邵阳邵阳至怀化怀化至新晃长沙至益阳益阳至常德常德至张家界常德至吉首衡阳至枣木铺（湘桂界）衡阳至大浦湘潭至韶山衡阳至炎陵邵阳至永州长沙至株洲衡阳至邵阳

（其中：出省通道5条） 2、“十二五”已建成通车——33条，2699公里（1）2011年建成通车项目——4条，263公里宜章至凤头岭随州至岳阳湖南段道县至贺州湘潭至衡阳（西线）（其中：出省通道3条）（2）2012年建成通车项目——16条，1320公里吉首至茶洞吉首至怀化汝城至郴州郴州至宁远宁远至道县京港澳复线长沙至湘潭京港澳复线衡阳至桂阳京港澳复线桂阳至临武永州至蓝山娄底至新化通城至平江浏阳至醴陵炎陵分路口至炎陵县城炎陵至睦村大围山至浏阳南岳至衡阳（其中：出省通道8条）（3）2013年建成通车项目——13条，1116公里浏阳至长沙凤凰至大兴张家界至花垣醴陵至茶陵怀化至通道洞口至新宁界化垄至茶陵长沙绕城高速东北、东南段京港澳高速长沙连接线

湖南省高速公路网规划

湖南省高速公路网规划湖南省高速公路网规划草案一、规划背景二十世纪九十年代以来，在我国迅速发展起来的高速公路是一种道路容量大、能满足大交通流运输需要的基础设施。高速公路以其本身固有的特点和优势，在现代运输中有着极为重要的地位和作用。我省高速公路建设虽然起步较晚，但通过十来年的努力实践，通车里程已达到1218公里，实现了历史性跨越，取得了显著成就。高速公路的快速发展，大大提高了我省公路网的整体技术水平，优化了交通运输结构，对缓解交通运输的“瓶颈”制约发挥了重要作用，有力地促进了我省经济发展和社会进步。但是，我省人口众多，经济总量和民用

汽车保有量都处于快速增长时期，运输需求还有很大的增长空间，交通紧张状况的缓解还是相对于目前较低的社会经济发展水平和运输水平而言的，是不全面的、不稳定的。从社会经济发展战略看，我省已进入全面建设小康社会，并逐步实现现代化的新阶段。实现全面小康社会发展目标，加快现代化建设，需要一个与之相适应的安全、高效、可持续的交通运输系统。在这个系统中，高速公路网占有极其重要的地位，将发挥不可替代的作用。我省现有的高速公路无论是数量，还是服务水平，都远不能适应全面建设小康社会和现代化建设的需要，总体上仍处于发展的初级阶段，大大落后于世界发达国家，与先进省市相比也有一定差距。因此，坚定不移地继续加快发展高速公路，是今后我省公路建设的一项长期、艰巨的任务。我们必须站在全省社会经济发展战略的高度，从全局出发，

研究如何使我省高速公路保持持续、快速、协调发展，更好地服从于全面建设小康社会和现代化建设的需要。从高速公路自身发展看，发达国家的经验表明，高速公路的发展必须有赖于科学的规划作指导。12月17日，交通部编制的《国家高速公路网规划》已经国务院审议通过，规划的出台将对中国经济社会的发展以及公众的生活方式和质量产生重大而深远的影响，必将成为中国公路长远发展和交通运输现代化的战略蓝图，标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。国家高速公路网在我省的布局为“一放射二纵四横一联线”，总规模约3500公里。从省级层面看，在国家高速公路网规划布局的基础上进行深化、补充和完善，及时制定省级高速公路网规划是非常必要的。因此编制《湖南省高速公路网规划》，对确保我省高速公路快速、有序发展，处理好全局与局部利益、近期与长远发展、行

湖南省五纵七横高速公路网规划示意图

湖南省五纵七横高速公路网规划示意图目前湖南在建高速公路项目28个，年底将达湖南高速里程将达2262公里，2009年湖南将再建14条高速公路：炎陵分路口至炎陵县城。京港澳国家高速公路长沙连接线。新化至溆浦。溆浦至怀化。长沙绕城高速东北、东南段。浏阳（黄泥界）至醴陵。醴陵至攸县。炎陵至汝城。铁树坳至浏阳。洞口至新宁。界化垄（湘赣界）至茶陵。凤凰至大兴。

岳阳通城界（湘鄂界）至平江（黄泥界）。临湘（大界）至岳阳。【长永高速公路】起于长沙县牛角冲，止于浏阳市永安镇。西连长沙湘江二桥东接线，东与浏永超二级公路相接，全长22.25公里。长永公路长沙-黄花机场段，西起牛角村，东至长沙县谷塘，在谷塘以互通式立交桥与全长3.24公里的支线连结黄花机场，全长17.9公里。该段公路竣工通车，改善了长沙市东出口的交通条件，缩短了长沙市区至黄花机场的距离。浏阳至黄花国际机场则不到30分钟。【京珠高速-湖南临长段】临长高速公路是京珠国道主干线湖南境内最北的一段，是国家“九五”跨“十五”重点工程之一，全长182.78公里，它北起于湘鄂两省交界处的坦渡河，南与已建成的长潭高速公路相通。途经岳阳、长沙两市的5个县、市、区，总投资近51亿元，其中世界银行贷款2亿美元。临长高速公路是湖南省第一条全线采用沥青混凝土路面和首条实施绿色通道工程的高速公路。该路于2000年5月全面开工建设，经过全体建设者两年半的艰苦奋战，高质量地提前完成了工程建设任务。2002年11月30日，临长高速公路正式建成通车，标志着全长532公里的京珠路湖南段这一国家重点工程全线贯通。作为湖南省标准最高、里程最长、投资最大的高速公路项目，临长高速公路在2004年12月4日的交通部竣工验收时，总体评分达到95.5分，为当时已验收高速公路中评分最高的项目。【京珠高速-湖南长潭段】长沙-湘潭高速公路是国道主干线北京-珠海高速公路的一段，属国家和省"八五"重点工程，是湖南省第一条高速公路，它的建成开创了湖南省高速公路发展史的新纪元，是湖南省高速公路发展史的里程碑。 1994年3月动工兴建，北起长沙县牛角冲，南止湘潭市马家河，北接319国道、107 国道北段和临长高速公路，中连320国道，南接107国道南段和潭耒高速公路。全程按高速公路标准建设。工程于1994年7月开工，于1996年12月15日建成通车。其中长沙境内26.7公里。【京珠高速-湖南潭耒段】潭耒高速公路湘潭至耒阳高速公路（简称潭耒高速公路），是国家“九五”期间的重点工程，也是国家公路交通重点规划建设的“五纵七横”国道主干线北京至珠海高速公路湖南境内重要的一段，起于长潭高速公路终点马家河互通式立交，止于耒阳市陈家坪，主线全长168.847公里。另有天易、朱亭、新塘、新市和耒阳条联络线，共长36.451公里；沿线设3对服务区、3对停车场，总投资额44.8亿元人民币。1997年7月潭耒高速公路开工建设，2000年12月26日建成通车。【京珠高速-湖南耒宜段】耒宜高速公路耒宜高速公路是京珠国道主干线湖南境内最南端的一段，它北起耒阳以东的陈家坪与潭耒高速公路相连，途经耒阳、永兴、苏仙、北湖、宜章等县市，在小塘与广东省粤北高速公路相接，全长135.372公里，项目总投资39.188