大同车辆厂生产实习报告

石家庄铁道大学电气与电子工程学院

实习报告

实习类别：生产实习

专业：电子信息工程

姓名：班级：电1004 学号：

实习地点：大同机车厂实习时间：2014年3月 24 日

正文：

一、实习目的：

毕业实习是极为重要的实践性学习环节，通过阶段性时间的实习，为我们之后走上工作岗位打下基础。它可以实现书本知识与生产实践的良好结合，一方面巩固我们所学的专业知识，另一方面锻炼我们独立分析和解决实际问题的能力。实践是检验真理的唯一标准。只有在实践中理论联系实际，结合实践加深对理论的认识和总结，将所学的运用到工作中去，为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

二、实习单位简介：

中国北车集团大同电力机车有限责任公司成立于2003年，是中国北车股份有限公司的全资子公司。近年来，公司全面实施技术引进消化吸收再创新工作，企业综合实力不断提升，是我国电力机车研发制造的重要基地。公司前身是大同机车厂，始建于1954年，是国家“一五”期间重点建设的156个项目之一。公司占地面积233.75万平方米，总资产为43.9亿元。公司拥有国家级企业技术中心，被认定为山西省高新技术企业，并在北京市经济技术开发区建设有研发基

地。公司是我国电力机车产品最为齐全的厂家。先后研发生产了SS3、SS3B、SS4改、SS7、SS7B、SS7C、SS7D、SS7E等14种型号的电力机车，产品覆盖直流传动和交流传动两大领域。SS7型机车获国家科技进步二等奖，SS7C、SS7D、SS7E 型机车是铁路第三次、第四次、第五次大提速的主型机车。2007年，公司引进法国阿尔斯通公司技术，联合设计生产的和谐2型大功率交流传动电力机车，代表了国内交流传动电力机车的最高配置，是世界顶级的电力机车产品，代表了国际先进水平。坚持以电力机车为主导，公司大力发展相关多元化。1996年与美国ABC铁路产品中国投资公司合资组建了大同爱碧玺铸造有限公司，2002年引进德国斯特曼公司DSA系列受电弓技术组建了北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司，2005年与ABB（中国）有限公司合资组建了大同ABB牵引变压器有限责任公司，2007年与印度SEMCO私营有限责任公司合资成立了大同斯麦肯轨道运输设备有限责任公司，2007年与法国法维莱运输股份有限公司合资成立了大同法维莱车钩系统有限责任公司，形成了以电力机车为主业，机车车辆配件，包括铸钢车轮、主变压器、受电弓、铆焊产品、出口轮对以及轨道产品技术服务配套发展的多元化格局，实现了主业产业链的延伸。

三、实习内容

在老师的带队下参观了大同电力机车有限责任公司的车间。并且在各工区、车间进行了实习。在此期间我们都学到了很多课堂上没有的内容，大大拓展了我们的视野。

第一天下午，在进入车间之前为了确保我们的人身安全以及企业的平稳运行，单位首先安排安全工程师对我们进行了安全教育培训，内容涉及工伤鉴定等具体事宜，工厂中各种警戒标志所标示的含义、以及在各车间所应该注意的

具体细并分发了安全帽。生动的案例，深入浅出的讲解，让我对“安全生产”有了更深刻的认识。

第二天上午我们参观了电气生产车间，在那里见到了许多机车多用的电线电缆，各种机密加工设备，正是这一个个小零件组装成了整个的火车头，每一个零件都是必不可少的。正如我们每一个人，都是社会的一分子，都在为社会做着贡献，缺一不可。

第二天下午我们参观了机车厂的总装车间，这是机车厂最重要、最大的车间，负责机车整体装备，是机车出厂前的最后一道程序。这里的工作是把各个车间生产出来的各个零部件进行有序组装，装配好一个完整的机车，然后交付给机车调试车间，由那里的工作技术人员对各个技术单元和整机调试。我们还到装备好的机车头参观，机车两头是驾驶室，空间不大，操作台、驾驶座将空间占得满满的；两个操作台之间过道很窄，只有不到半米，两边各种屏柜、设备安得满满的，这里是动力机车头的核心，控制着机车的运行。

第三天的上午我们参观了厂区的电气分厂，首先来到了35KV变电所，仪器在室外，共有三台主变压器。地面铺满了大个儿的鹅卵石，在变压器发生故障时，变压器油会从鹅卵石之间的缝隙漏下去而不至于燃烧。变压器固定在离地面2米多的石柱上，变压器采用双回路进线，为环网工程做好准备，母线采用单母线不分段接线。主变压器的特点是电压等级高、传输容量大，对变压器的设计和制造工艺的要求都比较高。这里选用的高压断路器是SF6断路器。高压断路器的主要作用是在正常情况下控制各种电力线路和设备的关断，在电力系统发生故障时自动地切除电力系统的短路电流，以保证电力系统的正常运行。

另外，还有主要起电气隔离作用的隔离开关，它能在设备检修时，隔开有电和无电部分，形成明显的开断点，以保证工人和设备的安全；隔离开关和断路器相配合，进行倒闸操作，以改变系统接线的运行方式。然后我们又去了110KV 配电所，这些装置全都在室内，结构紧凑，节省了很多空间，但要注意室内的通风。

四、实习总结：

短暂但深刻的实习结束了，感触很深。在我看来，通过实习不仅仅使我们对机车厂与我们专业相关工作有一个很好的认识，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,，开拓了视野增长了见识。更重要的是，这次实习教会了我们学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。而这种能力，才是我们以后走上工作岗位后干好工作真正的精髓所在。这次实习也是为我们以后更好的走上工作岗位打下坚实的基础。专业实习既是锻炼和培养我们业务能力及素质、培养吃苦耐劳的精神的方式，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径。同时，我也认识到理论知识和实践运用的巨大差距，这就更激励我们更好的把所学的专业知识合理的运用在实际当中去。在思想上，这次实习增强了我们的群众观念和对社会的责任心和使命感，我们只是大海中的一滴水，但就是千千万万的一滴水构成了我们社会的大海。

实习成绩评定：

指导教师签字（章）：

东风汽车公司生产实习报告

生产实习课程名称_ 题目名称_东风汽车实习报告学生学院____ 机电工程学院 _________ 专业班级______________ 学号_____ _______ 学生______ _ _________ 指导教师______ __________ 2011年 4 月30 日

摘要本文简述了二汽实习时的所见及所得，文中有重点实习工厂的实习记录，也有对所记录资料的分析与总结，将典型零件的生产进行了归类，分为箱体零件、轴类零件及其它类别进行分析总结。同时我也对传统的机械加工有了一个基本的认识，常见的机械加工如车削、钻削、镗削、刨削、铣削和磨削等，加工对象基本不受零件的限制，可以得到很高加工精度和表面质量。而各种不同的加工方式适用不同的场合，又结合刀具的结构特点，这样我们可以完成各种复杂零件的加工。很多零部件生产都采用传统的机械加工，节约成本。透过这次实习，我看到了我国机械行业的一个现状，我国的制造业还存在很大的依赖性。作为一个有着三十多年发展历史的国有企业，其综合实力在我国的机械行业中发挥着骨干作用，但在公司的生产线中，很多加工工序复杂、加工精度要求搞的设备都是引进美国、日本、德国等，而且有的生产线是一整套引进过来就投入到生产。虽在原有的生产线上进行了改进、改装，但有的核心技术至今很难掌握，要想实现突破还需一段很长的时间，中国制造业的发展道路任重而道远。关键词：实习，机械，制造业

Abstract This paper describes the saw and income of the second car factory in Hubei province in China when the WYSIWYG practice, the paper focused internship training records of the factory, but also recorded on the data analysis and summary of the typical components of the production were classified into box parts, shaft parts, and other categories were summarized. I also have the traditional machining a basic understanding of the common mechanical processing such as turning, drilling, boring, planing, milling and grinding, etc., the processing object is not part of basic constraints, can be very high machining accuracy and surface quality. The variety of processing methods for different occasions, but also with the structural features of the tool, so that we can complete a variety of complex parts processing. Many parts are produced using conventional machining and cost savings. Through this internship, I saw a status of China's machinery industry, China's manufacturing industry still very dependent. With thirty years as a history of state-owned enterprises, and its comprehensive strength in China's machinery industry to play a key role, but in the company's production line, a lot of complex processing operations, the processing precision of the equipment are introduced to engage the United States, Japan, Germany, and in some cases the introduction of production line is set to come into production. Although in the original production line has been improved, modified, however , some still difficult to master core technologies, in order to achieve a breakthrough needed for a very long time, China's manufacturing development path long way to go. Key works：internship mechanical manfufacturing

机械学院车辆工程毕业实习报告

机械工程学院实习报bao 生产实习报告本学期前三周我们到中兴特汽和奇瑞鄂尔多斯分公司进行了实习，主要是了解车辆企业的生产情况，与本专业有关的各种知识，以及工人的工作情况等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，特别是车辆工程专业知识在实际生产中的重要应用，同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。本次实习以生产实习参观为主，生产实习是我们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;通过交流实习体会方式，加深和巩固实习所学知识。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。具体的实习报告如下：生产实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法；参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。这些实际知识，

对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。此次通过对清华大学车辆实验室和北汽福田汽车股份有限公司的实地实习了解认识，使我们对车辆的生产设计，制造检修，运营等方面有更全面更直观的了解，加深我们对专业知识的理解，使学习与实践相结合。我们的实习的第一站，我们选择奇瑞鄂尔多斯分公司。首先由奇瑞的工作人员给我们讲解了奇瑞鄂尔多斯分公司光辉历史，使我们顿生崇敬之意。瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为37.8亿元。公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线；以2007年8月22日第100万辆汽车下线为标志，奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变，进入全面国际化的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产65万辆整车、65万台发动机和40万套变速箱的生产能力。奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前，奇瑞已有15个系列数十款车型投放市场，另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞以“更安全、更节能、更环保”为产品诉求，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。多年来，以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐，2009年实现整车销售超过50万辆，连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军，是中国最大的乘用车出口企业。威麟品牌作为奇瑞公司下属四大子品牌之一，定位为中高端全能商务品牌；它以“先见、进取、掌控”为核心，通过生产实用可靠、经济环保的SUV、MPV、轻客等一系列优质产品，满足消费者多种多样的商务车需求。为了促进威麟品牌的建设和发展，专门成立了奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司进行威麟品牌产品的生产。奇瑞鄂尔多斯分公司开工仪式在内蒙古鄂尔多斯市东胜区装备制造基地举行。这是公司发展中的又一重大举措。鄂尔多斯项目规划从零部件起步，逐步开始整车改装，最终形成年产30万辆SUV、皮卡、商务车、改装车的生产能力。公司及合作伙伴将向该项目分期投入资金最终将达200亿元，计划“十二五”期间完成投资。自2009年开始，奇瑞公司就为新一轮发展加紧布局。公司目前正在建设的大连基地主要以乘用车为主，覆盖东北区域和承担海外销售的任务；开封项目主要以微车和轻型货车为主，立足中原，辐射全国；鄂尔多斯所在的西部地区则是SUV、皮卡等车型的最重要市场，占有全国20%以上的市场份额。因此，选择鄂尔多斯建立SUV、皮卡、商务车项目是公司市场发展的需要。鄂尔多斯项目开工建设标志着公司正在抓住国内汽车产业高速发展的历史机遇，从高端品牌和产品、到基地和市场进行全面布局，为做大做强打下坚实基础。

司机安全生产承诺书范文

司机安全生产承诺书范文导语：关于司机安全生产承诺书范文，司机应爱惜公司车辆，平时注意车辆保养，经常检查车辆的主要机件，下面由小编为您整理出的相关内容，一起来看看吧。司机安全生产承诺书范文1 我作业一名小车队司机，为了在新的一年里履行好职责，完成好小车队分配给我的一切任务，现承诺如下：一、遵章守纪。严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规，认真执行公司的各项规章制度，尽最大努力避免一切交通事故的发生。不断学习新颁布的交通法规，增强安全意识，提高驾驶素质。二、服从分配。要服从小车队职责分工，要服从各级领导安排，不论在任何情况下，都要把领导分配的工作做好，发挥共-产-党员的先锋模范作用和表率作用。三、服从调度。严格执行派车程序，做到无派车单不出车，不系安全带不出车。正点发车，按指定地点存车，按规定线路行车，按规定站点停车。四、不违禁令。不违章行驶，不违规操作，不酒后驾车，不疲劳驾驶，不超速行驶，不私自出车，不乱停乱放，不延点误时。五、爱护车辆。要按规定进行保养，发现故障及时报告，

及时排除，及时维修。车辆外表不划不碰，不乱贴标志广告。车内不乱扔乱挂东西，不吸烟，不吐痰，经常清扫整理，保持卫生清洁。六、热情服务。对待员工要热情、礼貌。与员工对话客气、和蔼，不说粗话，不说脏话，不与员工争吵，全心全意为员工服务。如在职责范围内发生交通事故、车辆损坏或造成其它工作中的失误，本人愿接受交通管理部门和公司的处罚。司机安全生产承诺书范文2 生命的重要意义让我改变了对安全工作，尤其是安全驾驶的态度发生了改变。从“领导要我安全”变成了“我要我安全”。为了我安全、家庭幸福、单位兴旺，作为驾驶员的我承诺做到以下几点，以起到时时警醒自己的目的：首先我知道自己有不系安全带和并线超车时打转向灯不及时的习惯性违章行为，从即日起我承诺我坚决杜绝以上习惯性违章行为。坚决执行处“十大禁令”做到不违反。我是一名环卫车司机驾驶东风牌环卫车，每天往返家属区和垃圾场数回。总医院病区是我负责清运的地方之一，这个地方由于每天看病的人多车多道路变得很窄，加上在有停车不自觉的有时根本过不去。垃圾场也是我每天必去的地方，当垃圾车停稳后，成群的捡垃圾的人和“垃圾羊”和“垃

汽车生产实习报告范文4篇

汽车生产实习报告范文(4篇) 下面为大家整理汽车生产实习报告范文，希望你能从中获得想要的信息!祝大家写作顺利! 汽车生产实习报告范文一实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会，了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站，20XX.10月我来到我的实习单位山东凯马汽车有限公司，以下是我的实习情况：刚进入车间的时候，看到严肃的门岗和人员进出制度，就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训，使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训，从今天的培训中我看到了这个工作的专业性，最后给我们讲解了车间的安全操作规程，让我们更加适应这里的环境。山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一，山东省机械工业百强企业，主导产品有凯马聚宝奥峰牌载货汽车，经国家发改委公告的产品品种目前已达400个。我实习所在的车间是汽车总装车间，主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业，在实习期

间学习了课本上所没有学到的知识，所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时，班长和其他的同事对我很关心，他们耐心的教我怎样检漏，只有看懂了，才会用自己的思维去认识，只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象，现在通过自己亲自去实践，才能弄清楚整个生产线的流程。而且在实践中也遇到了很多的困难，有问题就去询问，自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上，没事的时候就看看，经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能，之后还对我们进行培训，使我更加了解了一些汽车方面的知识。在实习期间，我深切地感受到，汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎，即使面临很大的工作压力，车间里仍然会听到笑声;面对同事，大家总是热情真诚;面对工作上的困难，大家总是互相帮助，直至解决难题。整个车间和睦相处，就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长，给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上，我真正体会到了凯马人的敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义，体会到了创造完美、服务社会的理念，体会到了凯马汽车有限公司的企业文化，知道了什么是有激情一

车辆工程实习报告

一、实习日期二、实习目的和意义三、实习目的： 1、了解现代科学技术的应用，加强自我的认识，初步了解机电一体化产品、设备、系统和智能控制的工作原理、维护、制造及开发，加深机电一体化技术在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，为毕业设计提供素材。 2、通过毕业参观实习认识和了解社会，提高社会交往能力，学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神，培养自身的专业素质，明确自己的社会责任。 3、认识一般零件和所用器具的检测和维修方法，尤其注意机械的故障测量方法。 4、注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中的使用和保护。 5、注意在实习过程中培养自己的实际操作能力，要把所学的知识运用到实际中去，做到知识为生活所用，知识是生活的结晶。 6、简单了解感受各企业的文化、管理制度。这些对于提高自己本身综合素质大有裨益。也对将来的就业给予一些提前的感性认识，更对自己的职业道德和就业观产生深远影响。 7、注意培养和合作伙伴的合作能力，培养自己的团队能力。

8、注意观察，注重培养自己在感到不熟悉的机械设备下如何快速找到其关键零件。实习意义：通过这次对河南宇风汽车有限公司的参观实习，使我们对汽车的外观、性能、及其零部件的性能与组装有了更深层次的了解，扩大了关于汽车方面的知识，拓展了我们的视野，同时在另一方面，这次的实习为毕业设计提供素材，以便为将来的工作和实践打下坚实的专业基础。三、实习内容或过程 1、参观机械学院研究基地在我们老师的带领下，我们参观了我们机械学院自己的研究基地，在这里，主要是探究机械学院在铁道部里研究的项目—工程结构的振动与故障诊断，载运工具噪声识别与研究等科研项目。老师既给我们讲述了各项科研项目的研究原理和设备功能以及各项项目中的注意事项，也让我们亲身体会了机械设备实际工作的状况。在这之后，我们还观看了与修建铁路具体过程有关的视频，在高铁建设中，全部实行机械一体化，这样，既节约了人力、物力，又保证了安全，保证了高铁建设的高速、安全进行。总之，通过短暂的认知实习，我们受益匪浅，感受颇深，意识到仅仅在学校学习理论知识是完全不够的，必须要结合实际发展状况，把我们所学的理论知识运用到机车实际运行中去，通过实践学习返回

汽车生产计划(lingo)

基于虚拟制造技术的生产线诊断方法作者：周军邓建新刘战强艾兴摘要：提出一种基于虚拟制造技术(VMT)的生产线诊断方法，研究了其诊断内容和设计流程。该方法可实现生产线资源的统一建模，并可在生产规划时对生产线的实际运行状况进行前瞻性仿真，快速诊断各种参数的合理性。结合应用实例，对生产线设计中存在的瓶颈工序进行了快速诊断，并对生产线进行了重组设计。该方法诊断快速简便，可节省资源、降低成本，并能考虑系统随机因素对生产任务的影响，诊断结果切实可信。关键词：生产线诊断；虚拟仿真；瓶颈工序；重组设计 1引言生产线的设计和诊断是最优生产中的关键技术问题之一[1]，如何有效地判断各种参数的合理性、快速诊断出瓶颈工序是合理制定作业计划、优化设备资源的关键问题之一。传统的诊断方法是基于理论计算和实际运行后的数据来判断的，其缺点为准确性差，不直观，易浪费资源。 VMT技术借助计算机技术和仿真技术，从产品设计初期就可实时、并行地对产品制造过程进行建模和仿真，以检查产品的可加工性和设计合理性，从而可及时地修改设计，更灵活有效地组织生产。将VMT技术用于生产线的设计过程，进行生产线的诊断分析，能弥补传统诊断方式的不足。 2诊断设计内容

生产线设计分为全新的生产线设计和已有生产线的再设计两部分内容[2]，按传统的诊断方法区分，生产线诊断分析也应该包含两部分内容:新生产线的参数优化和已投产生产线的重组设计，但在VMT技术的支持下，对两种形式的生产线都可进行统一建模和仿真，并能快速实现各种参数的诊断分析，其诊断分析的主要内容如下。 (1)在虚拟环境中规划系统生产线系统的规划前提是:生产计划和零件的加工工艺内容。根据生产纲领确定生产节拍；通过对工序的优化，合理选择机床及其他设备，并根据现场空间状况，初步实现生产线的布局方案，实现系统的初步规划。 (2)诊断生产线的生产能力和生产管理方式在虚拟环境中，诊断生产线是否能够在所设计的条件下满足生产能力，确定生产管理方式是否合理，如果不能满足，可优化工艺参数，或者修改生产纲领及换班方式等参数。 (3)诊断设备系统诊断机床加工参数、加工顺序、装夹和定位方式的合理性；可考虑系统随机因素对生产任务的影响，例如，可诊断生产线上各设备的故障率、在线和离线状况下故障修复时间、频率及成本、在线和离线状况下防护性保养的时间、频率和成本对生产任务的影响。 (4)诊断物流系统仿真运行时，可诊断传送带尺寸和速度的合理性、诊断机械手路径的合理性、验证AGV、机械手等物流运送设备的数量及任务分配的合理性。 (5)诊断库存容量和缓冲站容量可在仿真的条件下，诊断仓库容量的合理性，诊断缓冲站的警戒量及缓冲站设置数量是否合理。 (6)诊断人力资源通过仿真运行，诊断生产线上工人数量及工人看管设备数量的合理性，优化工人的行走速度和工作路线，诊断换班方式的合理性。 (7)诊断控制系统诊断控制系统指令是否正确，诊断控制系统的精度和实时响应速度的合理性，诊断控制系统

十堰东风汽车公司实习报告

目录 1.东风汽车公司简介 (2) 2.安全教育 (3) 3.发动机厂实习内容 (3) 3.1.杂件作业部 (3) 3.2.曲轴作业部 (4) 3.2.1.曲轴及其部件 (4) 3.2.2.曲轴特点和作用 (4) 3.2.3.曲轴的工艺分析 (4) 3.3.缸体 (6) 3.4.连杆 (9) 3.5.凸轮轴作业部 (10) 3.5.1.凸轮轴 (10) 3.6.发动机装配 (11) 3.7.轿车配件生产车间；活塞，活塞环，轴瓦车间；变速箱厂；车架厂；通用铸造厂 (12) 3.7.1.轿车配件生产车间..................... .. (12) 3.7.2.活塞车间 (13) 3.7.3.活塞环车间 (13) 3.7.4.轴瓦车间 (14) 3.8.总装配厂 (14) 4.讲座 (15)

4.1.曲轴工艺讲座 (15) 4.1.1.曲轴加工工设计 (15) 4.2.日产生产方式（NPW）简介报告讲座 (16) 5.实习总结体会 (17) 1.东风汽车公司简介东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市。现有工业建筑面积28万平方米，各类设备2300多台(套)，固定资产4.69亿元，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业，具有年产20余万台发动机的综合生产能力。发动机厂积累了三十年的发动机制造经验，累计生产了近200万台发动机，不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品，而且有着一支训练有素的员工队伍。东风汽车公司（前身为中国第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设，公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。 2007年，公司在册职工12.1万人，产销汽车113.7万辆，实现销售收入1648亿元，国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。2007年，公司中重型商用车市场占有率位居国内第一；中型客车位居国内第一；轻型商用车位居国内第二；SUV位居国内第二；轿车位居国内第三。1975年，“东风”两吨半越野车投产。 1978年，“东风”五吨载货车投产，三吨半越野车通过国家鉴定。 1979年下半年，国家财政困难，国民经济开始调整。国务院将二汽列为“停建、缓建项目”。在这一严峻形势面前，二汽向国务院提出了“量入为出，自筹资金，续建二汽”的报告，得到国务院的批准。从1980年起，二汽在确保上缴国家全部利润、税金、折旧费提成的前提下，

车辆工程实践报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除车辆工程实践报告篇一：车辆工程实习报告车辆工程实习报告姓名：李军班级：机1105班学号：20XX1076 车辆工程实习报告紧张而忙碌的车辆工程认知实习已经圆满结束，在这一周的时间里，虽然很累，但是很充实，更有实际意义。通过这次认知实习，不仅增强了自己对车辆专业的整体感性认识，而且很大程度上加深了自己对以往所学知识的理解，开拓了自己的视野。在这次实习中，通过不断的学习，在培养自己兴趣的同时，也树立了正确的人生观、更合理地认识，体会了自己将来的就业观。总的来讲，这次实习提高了自己的综合素质和创新能力，而且将理论知识和实践知识综合起来的能力也大大提高，这对我的就业观产生了深远的影响。在参加本次实习和尝试操作有关机械设备的过程中，我总结了我

的经验与体会有如下几点 1，必须深刻了解各种有关车辆设备的仪器的灵活使用，尤其是各处主要设备的工作原理，操作流程。 2，了解各种先进仪器设备的工作机制，注意运用常用典型设备的工作原理和方法。注意和国际先进设备的接轨。 3，认识一般零件和所用器具的检测和维修方法，，尤其注意机械的故障测量方法。 4，注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中的使用和保护。 5，中国的铁路发展正处于高速进展阶段，尤其是机车动车组方面更是飞速前进，这不仅给中国机车组各专业人员提出了大大的挑战，同时也激励了我车辆专业的青少年努力学习，刻苦拼搏，将来我为我国的机车发展贡献自己的一份力量。 6，简单了解感受了各企业的文化、管理制度。这些对于提高自己本身综合素质大有裨益。也对将来的就业给与一些提前的感性认识，更对自己的职业道德和就业观产生深远影响。 7，注意在实习过程中培养自己的实际操作能力，

汽车维修企业安全生产承诺书

汽车维修企业安全生产承诺书根据《中华人民共和国安全生产法》，我作为企业（单位）法定代表人和安全生产第一责任人，对本企业（单位）安全生产工作负全面责任，为了积极落实安全生产主体责任，努力做好安全生产工作，现郑重承诺如下：（一）贯彻安全第一方针，坚持预防为主的原则，本企业领导在管理生产的同时，负责管理安全工作。生产必须服从安全，安全促进生产，在安全与生产发生矛盾时，生产服从安全。定期召开安全例会，学习专业知识，传达上级下达的安全工作精神，布置活动内容，对发生事故进行分析、调查、总结、定性、处理、上报。组织各种形式的安全活动，加大安全专项资金账户建立力度，提高应急处置能力。确保安全生产长效机制有序发挥。（二）认真贯彻执行《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》（省政府第223 号224号令）文件精神，维修企业须对非法改装车辆的行为制定相应的管理规章及制度。加强对员工杜绝承修非法改装车辆的培训教育，严禁擅自改变承修车辆的外形、轮廓尺寸，擅自增加钢板弹簧片数、厚度。擅自变换与原车型轮胎型号不符的轮胎，严禁承修无牌、无证或报废的车辆。（三）认真落实《安全生产承诺书》中的承诺事项，健全完善各项安全生产制度。监督检查各工种严格执行安全操作规程的情况。组建应对突发事件的应急机构，加强对火灾、洪水、地震等突发事件及各种自然灾害的处置能力。发生事故隐患应立即排除或及时上报。监督、检查、正确使用各种设备的安全装置和劳保用具。彻底杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的现象。开展经常性安全生产检查，及时消除各类事故隐患，确保安全生产。（四）以上承诺如违反自愿承担相应的法律责任，自愿接受运管部门的处罚

汽车生产实习报告范文.doc

汽车生产实习报告范文一、学会遵从上级及公司制度工厂中有许多的车间，各车间有各自不同的事情、和若干条流水线；在工作中必须做到：1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人；2、严格按照作业指导书操作；3、严格遵守工厂各项规章制度；4、熟悉公司流程及生产流程；二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转；在培养团队意识的同时公司也注重个人能力，只有个人能力提升了，团队的契合度才会更好、更完美；三、在工厂上班的优缺点在生产线（流水线）上作业，因为一个程序分成了若干岗位（工位），所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力，对人际交流有实质性的帮助；工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作，从而培养了个人的办事能力；能有效的发挥自己的长处，同时弥补自己的不足；不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等；四、工作体会在奇瑞实习的这段时间里，让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理： 1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好； 2、要不怕辛苦、不怕困难。

最后，非常感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，可以讲是受益良多啊！所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作能力，争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后，我就踏入了市总中专的校门。转眼，中专的学习就要告一段落，很快我就要毕业了，这不，现在正进行毕业实习呢。以前，我总是盼望早点到社会参加工作，因为我总觉得工作是一件很容易的事，可是当我离开校园，真的进入社会实习后，才真正体验到——工作，并不是想象中的那样——它又苦又累，可不是一件容易的事。一开始，我被学校安排到奇瑞实习。上班第一天，我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。在奇瑞实习，我被分配到该公司的汽车底盘流水线，当了一名流水线作业员，这份作，看似简单，其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”, 这里学问可大了。因此，当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是：大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。第四，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。

车辆工程专业毕业实习报告范文

车辆工程专业毕业实习报姓名：杜宗飞学号：2011090118 专业：车辆工程班级：车辆工程01班指导教师：赵建明实习时间：XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日

目录目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介（概况） (5) 三、实习内容（过程） (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应车辆工程专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教，不断学习。 (7) 4.3摆着心态，快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。

前言随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的车辆工程专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在车辆工程专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习车辆工程专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为车辆工程专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的车辆工程专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名车辆工程专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。一、实习目的及任务经过了大学四年车辆工程专业的理论进修，使我们车辆工程专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求： 1.1实习目的 ①为了将自己所学车辆工程专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过车辆工程的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力 ②通过车辆工程专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的

管理人员安全生产承诺书

管理人员安全生产承诺书根据国家《安全生产法》和《道路交通安全法》等有关法律规定，我作为奉节县夔都出租汽车责任公司的安全管理人员，对管辖的安全生产工作负重要责任。本人保证：认真贯彻执行国家、市、县级行业主管部门，公司关于安全生产的法律法规政策和工作要求，切实树立安全第一思想，积极落实安全生产职责，努力做好本单位的客运安全生产工作，杜绝重大和列级事故发生，百万车公里事故率控制在行业最低水平，并郑重承诺： 1.履行职责，遵纪守法，强化责任心，主动作为，落实主体责任，自主管理，依法安全。 2.积极学习和牢固掌握国家、市、县及企业有关安全生产法律、法规、标准，建立健全安全生产责任制和各项规章制度、操作规程并严格落实到位。 3.积极参与安全标准化建设，确保驾驶人员精心操作、规范驾驶、车辆技术性能良好、道路顺畅，确保客运通勤安全运行。 4.积极参加公司组织的各类安全生产教育和安全知识培训，做到按要求持证上岗、挂牌服务，制定不同时期和阶段的安全行车措施，排查驾驶员、道路、车辆等安全隐患和事故应急救援措施。 5.不违章指挥，不强令从业人员违章驾驶和修理人员违章冒险作业。 6.深入生产第一线，定期不定期检查安全生产工作，及时发现、

上报和排除安全隐患，主动上报安全生产信息，落实重大危险源监控责任，对重点驾驶员、车辆、重点路段进行进监控和整改。 7.积极主动参与安全事故应急救援预案制定和演练，落实岗位操作规程。 8.尊重、引导从业人员依法享有的权利和义务，坚持不安全不生产，不安全不驾驶。 9.坚持以人为本，规范从业人员十三种基本安全行为养成，落实安全生产准则。 10.组织、督促安全客运大检查，落实重大事故隐患的整改措施。自觉接受安全监管部门的监督和监察，绝不弄虚作假，严格执行《事故及隐患报告的规定和安全事故隐患检查治理制度》，做好事故抢险救援。 11.加强安全文化建设，深化“三项制度”，认真执行走动管理，加快安全管理信息化建设工作。 12.认真履行职责，如违反本承诺，愿承担相应责任。承诺人：年月日

某重型汽车厂生产计划案例

运营管理案例 ——某重型汽车公司运营模式与生产计划分析本案例涉及的内容包括生产方式的选择、生产计划模式的选择，以及有关的生产管理改善方法，但不局限于此。 1）案例背景某重型汽车有限责任公司是由三方出资组建的国有股份制企业，是80年代后期国家为改变汽车工业“缺重”局面，实施“高起点、高标准、高品质”战略决策而建设的重点项目。随着项目建设的逐步完成，公司现已成为我国三大重车生产基地之一。公司占地面积约24万平方米，建筑面积近6万平方米。拥有职工1200多名，各类专业技术人员500多名，其中高级职称40多名，中级职称170多名。有各类设备1477台（套）。技术力量雄厚，设备先进。为在引进过程中确保制造技术的完整全面吸收和不降等级的移植，实现“拥有名牌、保持名牌、发展名牌”的名牌战略，用高品质的重型车拓展国内外市场，公司累计投资12多亿人民币，建成了具有世界先进水平的汽车总装、车桥加工、分动箱加工、联动大型驾驶室覆盖件和车架成型冲压、艾森曼喷漆等大型生产线。生产20种基本车型229个品种载重车、自卸车、半挂牵引车、全驱动车，具有年产6000辆整车的能力，同时已开发了99种改装专用车底盘。目前已用于石油、化工、邮政、铁路、公路、银行、港口、水电、林业、消防、军事等各行各业，成为我国技术档次最高、最具发展潜力的重型汽车生产基地之一。由于国家出台的相关政策加上油价问题，国内重车市场发展非常迅速，企业产品和产量进一步扩大，产量由初期1000辆增加至5000辆，品种更是增加到300余种，由于重车的本身的制造个性化的特点，尽管设计能力6000辆，而此时生产已经出现了捉襟见肘的地步，一线人员疲于奔命，穷于应付，质量问题时有发生。随着产量的增加，生产制造部门的矛盾日益突出，主要体现在如下几个方面：整车规格型号太多而导致其预测难度较大（目前的预测精度仅为20%），而且销售公司针对客户需求提出的特殊车型要求没有统一的规范格式，由于没有建立标准、规范车型配臵数据管理，订单配臵混乱，所以很难准确预测销售总量与型号，结果排产计划调整频繁，计划更改和配臵变化指令有时候竟然多达一个

汽车工厂生产实习报告

汽车工厂生产实习报告汽车工厂进行生产实习的目的是为了提升自己的汽车制造能力，更深入地了解汽车制造。下面是小编推荐给大家的汽车工厂生产实习报告，希望大家有所收获。汽车工厂生产实习报告一为期近两个星期的紧张的参观实习工作已经结束，感谢学校和东风汽车有限公司给了我们这次宝贵的实习机会，同时也要感谢老师和工厂技术人员对我们的细心指导。通过本次实习，我不但积累了许多经验，还使我在实践中得到了锻炼。这段实习经历使我明白了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的真正含义--从书本上得到的知识终归是浅薄的，要想理解知识的真谛，真正理解书中的深刻道理，就必须亲身去躬行实践。生产实习是大学生必须完成的重要的实践环节。作为机械设计及其自动化专业的学生，到工厂进行生产实习更显得非常必要，对我们今后的学习和工作都会是获益匪浅的。生产实习使学生进一步理解产品的实际生产流程，了解生产的工序及工艺，分析和掌握产品在设计和生产过程中存在的问题以及如何改善和优化产品的性能，同时了解工厂的管理体制及其经营的基本规律，使学生学会综合应用所学知识，提高应用专业知识的能力，并为今后的进一步发展做好准备。本次实习主要以参观实习为主。主要是由工厂技术人员讲解和自身理论结合实际来理解工厂作业的各个环节。生产

实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲解形式介绍有关内容，同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识。通过本次实习，我们都丢掉了厚厚的书本，从理论高度走向实际高度，更好地去发现和体会理论与实践的完美结合，学到了很多课本上学不到的东西，为我们开阔了视野，增长了见识，这也算是对以前所学知识的一个初审吧!我相信，这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。这次实习让我们有了一个自我认知的过程，认识到自我实践能力的不足。这是一个知识和能力主导和改变世界的时代，仅凭理论知识是无法真正实现质的变化的，只有具备足够的理论知识并勇于实践，才能实现自身的能力。生产实习是高等院校各工科类专业培养方案中一个重要的实践性教学环节，是学生建立工程意识、获得工程意识、获得工程实践知识的必要途径。同时，生产实习也使学生了解社会、接触生产实际，增强责任感、劳动观点，培养学生独立和协作工作能力，获得本专业初步的生产技术和管理知识，并为后续课程学习直至毕业设计增强感性认识。 1.通过生产现场对机械产品从原材料到成品的生产的观察，使学生建立对机械制造生产基本过程的感性认识，了

车辆工程专业认识实习报告

xxxx大学专业认识实习报告学院：机械工程学院班级：车辆学生：xxx 学号：xxx 指导老师：xxx

一、实习目的与要求：实习目的： 1. 通过实贱来巩固和加深对书本相关理论知识的理解，用实践来检验理论和促进对理论知识的学习； 2.掌握汽车发动机基本组成和结构、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项； 3.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法； 4.了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类，培养良好的工作习惯。 5.锻炼和培养动手能力。实习要求： 1. 学会汽车发动机和车轮常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2. 学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 3. 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法 4.掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理实习意义认识实习是我们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。通过亲自动手实习体会方式，加深对课堂上所学知识的理解。开展本次实习，可以使我们学到很多课本上学不到的东西，并对理论知识有了更深的认识；还可以让我们获得了发动机构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。二、设备及常用工具和仪器设备：实验室两台旧的发动机、一辆完整的汽车工具：套筒扳手、梅花扳手、一字和十字起子、扭力扳手、尖嘴钳、胶钳、活塞环拆装钳、气门拆装钳、三角拉器、活塞安装器等。三、实习内容 1.学会使用并熟悉掌握拆装发动机的各种工具； 2.掌握安全操作和熟记安全规则；

机动车维修企业安全生产承诺书

机动车维修企业安全生产承诺书二〇一三年度维修企业安全生产承诺书维修企业: 日期: 机动车维修企业安全生产承诺书为进一步加强机动车维修安全生产～防止在维修经营活动中事故的发生～贯彻《中华人民共和国安全法》、《机动车维修管理规定》、《中华人民共和国道路运输条例》、《山西省道路运输条例》等法律法规～本企业承诺做好如下安全工作: 一、企业法人代表人,主要负责人,是本企业安全生产的第一责任人～对企业安全生产全面负责。二、建立健全了与维修作业内容相适应的安全生产管理制度～建立了安全生产机构～层层分解安全责任～实施安全生产责任制～安全责任落实到人～并在营业场所明示。三、对所有员工进行定期或不定期的安全生产教育培训～并做好台账记录。对新员工～先培训教育～后上岗。保证从业人员具备安全生产知识～熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程～掌握本岗位的安全操作技能。四、配备与维修作业内容相适应的安全保护措施。安全保护设施、消防设施等均符合有关规定。有毒、易燃、易爆物品、腐蚀剂、压力容器等危险物品的储存、使用和维修派专人负责。五、建立和健全了各工种、各类机电设备的安全操作规程～安全操作规程明示在相应的工位或设备附近。定期对举升设备、校正设备、烤漆房等易发生生产事故的设施设备、电气线路进行检查、维修和保养～做好检修记录。

六、落实专人加强生产现场的安全管理和监督检查～定期进行安全检查与隐患自查自纠～主要负责人每月到作业现场检查不少于1次。七、生产厂房和停车场等已符合安全、环保和消防等各项要求～并取得相应的合格证明。八、建立健全了汽车维修质量管理制度～认真落实维修前、维修中、修竣后的质量检验规定。对汽车进行二级维护、总成修理或者整车修理的～严格执行“三单一证制”～检验合格后～当由维修质量检验人员签发机动车维修合格证。九、按许可证核发的许可项目承修机动车辆～不超范围经营。不承修已报废的机动车～不擅自改装机动车。对维修配件实行入库检验制度～不适用假冒伪劣维修机动车～凡涉及汽车安全部件的维修～均加强检验或检测。十、一旦发生安全事故～立即向行业主管部门和安全部门上。报承诺单位:,盖章, 法人代表:,签字, 日期: