混凝土搅拌运输车减速器损坏原因和维护要点

混凝土搅拌运输车减速器损坏原因和维护要点
混凝土搅拌运输车减速器损坏原因和维护要点

混凝土搅拌站plc毕业设计

系别:机电工程系 专业:工程机械运用于维护 班级:机械3112 学生姓名:王少波 指导教师:袁吉 完成日期: 陕铁院教务处制

毕业设计(论文)任务书

文章介绍混凝土搅拌站的机械设计与配置的技术条件,混凝土搅拌机是将混凝土配合料按一定配合比的水泥、沙子、碎石(骨料)和水等均匀搅和而制备混凝土的专用机械。它由搅拌主机、物料称量系统、物料输送系统、物料贮存系统和控制系统等5 大系统和其他附属设施组成。是用于现代化混凝土建筑的主要机械。他节约了生产时间,大大提高了生产销率。同是文章还介绍了搅拌站的操作规程与日常维护以及一些常见故障的解决方法。 关键词: 混凝土搅拌机: 故障维修: 日常保养

Abstract The article introduces the mechanical design of concrete mixing station and configuration of technical conditions, concrete mixer is the concrete mixtures in a certain mixing ratio of cement, sand and gravel (aggregate) and water evenly mixed preparation of concrete and special machinery. It by mixing console, the material weighing system, material conveying system, material storage system and control system of large system and other ancillary facilities. Is used in modern concrete building of the main machinery. He saved the production time, greatly improving the sales. As the article also introduces the operation procedure and daily maintenance of the mixing station, and some common faults of the solution. Keywords: concrete mixer: breakdown maintenance: daily maintenance IV

混凝土搅拌车运输车通用检验规范 -

混凝土搅拌运输车通用检验规范 1、范围 本标准规定了混凝土搅拌运输车的通用检验规范。 本标准适用于本公司生产的以定型底盘改装的背负式混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌车)上装部分的最终检验。 二、检验内容 搅拌车的性能 搅拌车的搅动容量 搅拌罐装载搅动容量的平均坍落为70±20mm的预拌均质混凝土,在规定的搅拌转速下,以20km/h的速度通过14%(8°)的坡道,混凝土不得外溢。 搅拌车的外观检验 1)搅拌车的轮廓尺寸要符合设计要求,而且最宽不能大于;最高不能高于4m;进料斗上平面不能高于;离地间隙不能低于底盘最小离地间隙; 2)搅拌车的焊缝结构和焊角高度要符合设计要求或相关标准的要求,焊缝要均匀、平直,无漏焊、裂纹、夹渣、气孔、咬边、飞溅和焊穿等缺陷。 3)搅拌车的所有外露金属表面均应作防锈处理,外表装饰漆要色泽鲜明,分界整齐,无漏喷、流挂、起皱、起泡、针孔、裂纹、脱漆、发花、反粘、颗粒、夹杂、倒光等缺陷,漆膜附着牢固、坚硬,光滑平整、厚薄均匀、干净无尘。 漆膜下不允许出现红丝和透过漆膜的锈斑。由于加工或焊接损坏的漆膜要重新涂装。像工具箱、挡泥板、护栏等外露内表面要涂防锈漆。面漆颜色按产品图样或工艺要求确定。

4)水、液压和电线管路要布置紧凑、排列整齐、美观,固定牢固。搅拌车的密封部位要密封良好,各密封面、管接头、管件不得有渗漏油、水、气的现象。 5)搅拌车的各润滑点要润滑良好,油品、油位要符合设计要求,油杯安装齐全,导轨与托轮之间要涂润滑脂。 6)搅拌车的各部件要安装牢固,定位可靠;各连接部件不许有损坏、永久变形等现象;各连接螺栓的强度、拧紧力矩必须符合产品图样和工艺规程的规定;各连接螺栓都要采用防松措施;被紧固件为薄板时还要加平垫圈。定位板与被定位件之间的间隙不得大于。定位板要焊接牢固。 7)搅拌车外观不应有图样未规定的凸起、凹陷和其他损伤。 尤其是挡泥板、护栏、工具箱、罐体的外露面要平整、匀称,无翘曲变形,边缘整齐。8)搅拌车的侧防护栏和后方护栏应符合规定,侧防护栏的外平面每一侧均不得超过该车最大宽度,外平面与端面不得有锐角;侧防护栏应具有足够的刚度,固定牢靠。 9)传动轴两个端面在装配后要相互平行,而且与取力器端面和液泵轴端面要全面接触,不得翘曲;传动轴在装配后要保证有10mm的游隙。 10)托轮与导轨在两轴平行的前提下要处于相切位置。空载试验:接触线长度不小于托轮外圆总宽的90%,且偏向于搅拌车后方。空载时,托轮端面要超前导轨端面10mm(小托轮)或20mm(大托轮)。 11)罐体旋转时,罐体表面相对于副梁等静止部件的最小间隙不小于 40mm。 12)滑料槽转轴的定位块旋转到任意位置都能定位。 13)罐体轴线要与车架纵梁左右对称,从后向前看,允许罐体中心线向右偏移0~4mm. 14)罐体xx要符合设计要求。 空载转动试验

混凝土搅拌车安全操作规程

混凝土搅拌运输车安全操作规程 安全操作是混凝土搅拌运输车完成其工作任务的基本保证,也是混凝土搅拌运输车操作、维修和周围施工人员人身安全的可靠保证。 1.混凝土搅拌运输车基本安全操作规程: 1.1混凝土搅拌运输车只允许合格的操作人员进行操作!合格的操作人员必须具备以下条件: (1)驾驶证准驾车型与设备相符; (2)身体素质、驾龄与驾驶技术达到岗位要求,通过权威机构的专业培训和审查考核,并且已获得《职业资格证书》; (3)血液中酒精含量低于酒驾标准; (4)开始操作前8小时内未使用可能导致判断力和注意力下降或丧失的一切药品和麻醉品。 1.2操作人员必须阅读、理解并遵守《混凝土搅拌运输车操作规程》和《混凝土搅拌运输车使用说明书》。 1.3混凝土搅拌运输车操作人员必须阅读、理解并遵守车身上所有指示标志和警告标志。 1.4任何人员不得拆卸、损坏、遮盖或改动所有指示标志、警告标志和安

全装置! 1.5任何人员不得私自改动混凝土搅拌运输车的原有结构、配置和操作方法。 1.6混凝土搅拌运输车必须保持清洁,车身所有部位均不得堆放杂物。 1.7严禁随车携带与工作无关的易燃易爆品和化学危险品! 2.混凝土搅拌运输车作业前专业安全操作规程: 2.1静态重点检查全车情况,发现故障立即上报。其中重点检查: (1)柴油、机油、各种齿轮油、各种助力油、发动机冷却液和制动液,检查液位和渗漏情况; (2)气压损失情况和压力空气系统的完好情况; (3)减震弓板、转向拉杆、立仁轴; (4)传动轴和驱动桥; (5)全面检查地面油迹。如有发现,追查到底; (6)轮胎花纹、轮胎气压、轮胎钢圈和轮胎螺丝的正常和紧固情况;(7)发动机取力器、传动轴、转罐液压泵、液压油箱油路、散热器、液压马达和减速机的完好情况和渗漏情况; (8)上装操纵机构的紧固、无松旷、传动灵活; (9)上装副梁、转罐减速机支座、罐体托轮支座、搅拌罐体和罐尾三大

混凝土搅拌车安全培训资料

混凝土搅拌运输车司机 岗前安全操作技能培训资料 适用范围:混凝土搅拌车司机、车主、总站管理人员、分站站长、副站长、班长等设备管理、维修保养等相关人员。 主要内容:道路交通安全法相关内容、道路交通安全知识、汽车驾驶员安全操作规程、混凝土搅拌车安全操作规程、混凝土搅拌车使用注意事项、混凝土搅拌车事故多发原因。 道路交通安全法相关内容 第十一条驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。 第二十一条驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。 第四十三条同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车: (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的 (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 第四十四条机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应

混凝土搅拌运输车的行驶速度限制

混凝土搅拌运输车的行驶速度限制 1 其实,所有汽车的速度测试都是附有条件限制的。《技术条件》规定:运输车的最高车速测试是执行《汽车最高车速试验方法》(GB/T12544);最低车速的测试是执行《汽车最低稳定车速试验方法》(GB/T12547))。然而,进行这两种速度测定的场地要求又都是按照《汽车道路试验方法通则》(GB/T12534)的规定,即“试验道路除

另有规定外,各项性能试验应在清洁、干燥、平坦的,用沥青或混凝土铺设的直线道路上进行。道路长2~3km,宽不小于8m,纵向坡度在此期间0.1%以内”。由此可知,运输车的最高(低)车速数据测试都是特别指定在平直道路上进行的。 基于以上的认识,笔者认为运输车本身重心高,行车路况复杂,作为城区运输车这一客观存在,在其使用时应引起高度重视的是行驶稳定性,防止侧翻。生产厂家不应在突出宣传其最高车速时,不对可能因之引发的翻车事故隐患予以切实的警告。更不能在使用说明书内将底盘最高车速标注为整车最高车速,不说明实际行驶

时应遵从《技术条件》的规定:“搅动行驶时,最高车速不得高于50km/h”。因此,在使用说明书中应充分明示高速行驶将有带来翻车事故的高度危险性。 2 3安全车速 转向行驶时的侧翻现象是运输车较易发生的问题。这一问题既与运输车搅动行

驶时搅拌筒旋转,带动筒内混凝土,使其整车质心朝某个确定方向偏移的情况有关,也与运输车行驶状态(转弯半径,行驶速度,车辆质心总偏移量等)因素有关。本文所述安全车速主要是指能保证运输车转向行驶时不会发生侧翻现象的行驶速度。直线行驶时的侧坡安全性与侧坡角度有关,此间不予专门讨论。 转) 增大侧向惯性力所产生侧倾力矩的不利影响,导致整车横向稳定性相对较差。但是,仅靠设计时的搅拌筒偏置并不能杜绝运输车的侧翻。

混凝土搅拌车运输车工作原理

混凝土搅拌车运输车工作原理 更多资料下载请点击https://www.360docs.net/doc/e014086894.html,查询。 随着混凝土生产和施工技术的迅速发展,一些国家逐渐采用了混凝土集中搅拌、商品化供应的方式,混凝土由专门的混凝土搅拌站提供,再由混凝土搅拌运输车运送到各施工场所。现简要介绍混凝土搅拌车的结构原理及其维修。 1 混凝土搅拌运输车的组成及工作原理 混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理:通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。 1.1取力装置 国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。1.2液压系统 将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。 1.3减速机 将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。 1.4操纵机构 a.控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。 b.控制搅拌筒的转速 1.5搅拌装置 它主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,它是由优质耐磨薄钢板制成,为了能够自动装、卸混凝土,其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来保证。装载量为3~6立方。的混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵,再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒,装载量为9~12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。 1.6清洗系统 清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料搅拌。清洗系统还对液压系统起冷却作用。 2 混凝土搅拌运输车的维护和修理 混凝土搅拌运输车作为运输用汽车,在维护和修理方面必须遵照交通部1990年13号令的规定,执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在这个大前提下,再结

混凝土搅拌站毕业设计

1.1混凝土的用途 混凝土是当代最主要的土木工程材料之一。它是由胶凝材料、集料、骨料和水按一定比例配制,经搅拌振捣成型,在一定条件下养护而成的人造石材。价格低廉,生产工艺简单的特点,因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高、耐久性好、强度等级范围宽等特点。这些特点使其使用范围十分广泛,不仅在各种土木工程中使用,就是造船业、机械工业、海洋的开发、地热工程等,混凝土也是重要的材料。 1.2混凝土的历史 1900年,万国博览会上展示了钢筋混凝土在很多方面的使用,在建材领域引起了一场革命。法国工程师艾纳比克1867年在巴黎博览会上看到莫尼卡用铁丝网和混凝土制作的花盆、浴盆和水箱后,受到启发,于是设法把这种材料应用于房屋建筑上。1879年,他开始制造钢筋混凝土楼板,以后发展为整套建筑使用由钢筋箍和纵向杆加固的混凝土结构梁。仅几年后,他在巴黎建造公寓大楼时,采用了经过改善迄今仍普遍的钢筋混凝土主柱、横梁和楼板。1884年德国建筑公司购买了莫尼卡的专利,进行了第一批钢筋混凝土的科学实验,研究了钢筋混凝土的强度、耐火能力、钢筋与混凝土的粘结力。1887年德国工程师科伦首先发表了钢筋混凝土的计算方法;英国人威尔森申请了钢筋混凝土板专利;美国人海厄特对混凝土横梁进行了实验。1895年——1900年,法国用钢筋混凝土建成了第一批桥梁和人行道。1918年艾布拉姆发表了著名的计算混凝土强度的水灰比理论。钢筋混凝土开始成为改变这个世界景观的重要材料。混凝土可以追溯到古老的年代,其所用的胶凝材料为粘土、石灰、石膏、火山灰等。自19世纪20年代出现了波特兰水泥后,由于用它配制成的混凝土具有工程所需的强度和耐久性,而且原料易得,造价较低,特别是能耗较低,因而用途极为广泛。20世纪初,有人发表了水灰比等学说,初步奠定令混凝土强度的理论基础。以后,相继出现了轻集料混凝土、加气混凝土及其它混凝土,各种混凝土添加剂也开始使用。60年代以来,广泛应用减水剂,并出现了高效减水剂和相应的流态混凝土;高分子材料进入混凝土材料领域,出现了聚合物混凝土;多种纤维被用于分散配筋的纤维混凝土。现代测试技术也越来越多地应用于混凝土。 1.3混凝土的发展前景 混凝土作为土木工程中用途最广、用量最大的一种建筑材料。按预定性能设计和制作混凝土,研制轻质,高强度,多功能的混凝土新品种。利用现代新技术,

混凝土罐车运输合同范本(完整版)_1

合同编号:YT-FS-2469-54 混凝土罐车运输合同范本 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

混凝土罐车运输合同范本(完整版) 备注:该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款,并根据当事人一致协商达成协议,同时也明确各方的权利和义务,对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 混凝土罐车运输合同 新建合蚌客运专线hbzq-1 混凝土搅拌运输合同 合同编号:中铁19合蚌第[xx]10-001号 发包单位:中铁十九局合蚌客专站前1标项目经 理部十工区 承包单位:安徽首富机械设备租赁有限公司 签订日期:二○○九年六月二十一日 混凝土搅拌运输合同 甲方:中铁十九局集团合蚌客专站前一标项目经 理部十工区 (以下简称甲方) 乙方:安徽首富机械设备租赁有限公司 (以下简 称乙方) 根据《中华人民共和国合同法》有关规定,本着

平等互利、协商一致的原则,甲乙双方就甲方购买乙方混凝土一事签订本合同,双方共同遵守、履行。 一、生产、供应方式 1、生产混凝土所需原材料(含水泥、地材、外加剂、粉煤灰、矿粉)由甲方采购,数量由甲方验收,质量由甲方控制,所有进场材料由乙方负责保管与使用控制。 2、乙方负责甲方所需混凝土的生产和运输(至甲方施工现场),生产、运输过程中的一切事宜和费用均由乙方承担。运输道路由甲方负责。 3、合同到期后,剩余原材料由甲方处理,如乙方需要留存则按市场价格估算。 二、合同期限及混凝土数量 1、合同期限:根据甲方施工计划安排,从本工区工程开工到本工区工程竣工结束。 2、混凝土数量:根据甲方所在工区施工任务确定。 三、混凝土供应价格 混凝土拌和运到甲方施工现场价格为:48元/m3,

混凝土搅拌车安全操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K4255 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 混凝土搅拌车安全操作规程标准版本

混凝土搅拌车安全操作规程标准版 本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2.起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。 3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。 4.在运输混凝土时,要保证滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5.装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10

转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。 6.混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。 7.车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。 8.搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必须排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。 9.在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/

搅拌站车队运输管理制度

搅拌站混凝土运输车管理制度 第一部分:混凝土运输车管理规定 一、搅拌站对混凝土运输车管理职责 1、混凝土运输车必须配备持有B2以上货车驾驶证的司机,要求三年以上驾驶经验,并持有货运从业资格证(有开过翻斗车和罐车的司机优先录用)。 2、加强混凝土运输车管理和使用,建立运输车各种台帐,即《混凝土运输车运转交接班记录》、《内部维护保养记录》。车队按月把各种记录审核存档。 第二部分:混凝土运输车维护保养要求 混凝土搅拌运输车作为运输用汽车,在维护和修理方面必须执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在日常维护方面,混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外,还必须做好以下维护工作。 一、清洗混凝土贮罐 (搅拌筒)及进出料口由于混凝土会在短时间内凝固成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次罐车使用完毕后使用混凝土贮罐后,必须清洗贮罐及进出料口上除粘结的混凝土,清洗工作每日必须认真进行具体如下: 1、每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润; 2、在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水; 3、装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;

4、卸料后,及时返回搅拌站,冲洗出料槽。如果中途暂停时间要超过半小时,可向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 进行清洗,下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水。司机要改变无论工作途中暂停多长时间,到下班才进行清洗的不良习惯,避免贮罐内混凝土越积越多,最后不得不采用机械清理,造成停用,影响生产。 5、每天混凝土运输完毕,操作人员必须彻底清洗干净罐内和整车外部。保证不粘有水泥及混凝土结块。 二、运输车专职司机对车辆进行检查、维护保养,各润滑部位润滑油加注到位 1、随时检查紧固水泥罐体支座与汽车底盘架连接。 2、随时检查液压传动系统是否正常。液压系统是最重要、最精密的工作部件,对它的使用和维护尤其重要,司驾人员必须了解液压传动系统工作原理,严格按照说明书中的要求进行操作,按要求及时对液压油和辅助装置(主要是滤清器)进行更换,使用性能参数符合要求的液压油,绝对不能使用已经使用过的液压油。加入的液压油要保证质量、不能参杂其他物质,使用中注意观察液压系统的工作情况,发现异常应及时停车检查,达到液压系统高效的、无故障的工作。 3、随时检查机械传动部分,保证正常运转。一是注意向托轮的轴承内加注润滑脂,同时应注意锁紧螺母有无松动,要及时紧固并随时检查;二是注意及时向传动轴加注润滑脂。避免十字轴内滚针干摩擦,使滚针脱落造成十字轴报废,甚至造成整根传动轴的报废。 4、每周至少清理一次空气滤清器,随时检查电瓶电解液是否充足,

混凝土搅拌机的设计- -开题报告

x x 大学 毕业设计(论文)开题报告 题目混凝土搅拌机的设计 系(院)机电工程系年级 2010 专业机械设计制造及其自动化班级 1 班 学生姓名唐学号 10x1x0xxx3 指导教师王职称 xx Xx大学教务处 二〇一四年三月

一、课题的目的意义: 混泥土搅拌机的现实意义:混凝土搅拌机是将混凝土配合料按一定配合比的胶凝材料、细骨料(砂)、粗骨料(石)和水等均匀搅而制备混凝土的专用机械。 混凝土搅拌机广泛应用于公路、铁路、建筑、桥梁、港口、机场等工程中。在“十二五”期间,我国要建设一大批大型煤矿、油田、电站、机场、港口、高速铁路、高等级公路等重点工程,同时也要进行大量的城市道路、城镇住宅的开发与建设,这都需要用到大量的混凝土搅拌机。所以现在正是发展混凝土搅拌机的大好时机。 本研究既是对现有搅拌机关键技术的深入探讨,也是进一步的技术提升和创新,对今后混凝土搅拌机的设计和产品水平的提高都具有一定的实用价值。它的重要意义在于利用高新技术提升混凝土机械行业水平和国家重点项目建设施工水平以及推动搅拌机设备性能的全面提高,使其达到国际同行业的设备水平。 二、文献综述: 国外开发生产混凝土搅拌机的时间比较早,迄今已有很多年的历史。目前,世界各先进国家的混凝土搅拌机均已采用了电子计算机自动控制和电视屏幕监控技术,对配合比的选择比、上料、称量、搅拌、出料、骨料含水率的测定、配合比的调整以及各种数据的存储记录等全部实现了自动控制。一些更为先进的混凝土搅拌机还设置有对粗细骨料的精度分布进行调整的精度补偿、对骨料表面含水率的补偿、容量变更控制、骨料粗精称控制、回收工业水以及清水积累的比率补偿等控制手段;此外,搅拌机的结构形式、传

商砼搅拌车运输管理的规定

关于商砼搅拌车运输管理的规定 1、各车辆按照进站时间先后排序,遵循大循环排队,车进站后要第一时间到调度室报车号,由调度员记录并排号,凡未到调度室报车号的视为未进站,不进行排号; 2、罐车到站后要进行有序排列,排在第一位的车停在待车位,待车位空缺时由下一车补充,待车位以南禁止停车,在生产过程中司机听到广播后到调度室取票并交到操作楼,然后倒车;调度广播三次未应答者,安排下一辆车; 3、调度是工地与站内的联系枢纽,负责对各个工地供砼的统筹安排,对此,砼车司机需无条件服从调度安排,确保各个工地供应商砼及时。对所派发有异议的砼车必须先执行,如有异议该车向下一辆车交50元,依次类推;否则,调度有权拒绝派车; 4、在路上遇到堵车或其他情况不能按时到达工地时,或到达工地应及时把工地的突发情况(如停电,堵泵等不能正常卸车的情况)告知调度; 5、司机拿到派车单后一定要认真看清工地,标号。如有疑问当场问清调度,误送后责任由砼车承担; 6、运输车装料前,应先将拌筒内的杂物和积水清理干净,混凝土出现问题后果由该砼车负责;工地剩余料要拉回站内由站相关人员安排处理,不要乱倒,特别是在工地附近不允许倒一点料,违者后果自负; 7、在装车过程中罐车不允许反转,在未听到铃声前不准将车开走,以此造成的砼落地现象其损失全部由该车负责,并清理现场;

8、罐车加水时不得跑水,禁止用水管冲车,违者罚款50元; 9、重车在去工地途中或在工地等待中必须转罐直到卸车完毕,以确保商砼质量;装完车或卸完车后确保尾部料斗不流灰方可出站或回站;罐内有剩余废料或洗车水,必须倒在指定位置;如发现乱倒洗车水和剩灰的车,停车直到清理干净为止,并处以1000以上罚; 10、砼车GPS定位系统自行维护,如出现故障不能使用及时告知调度安排维修,如属人为原因造成GPS不能使用的车辆,停车直到GPS系统正常后方可安排装车。并视情节轻重给予处罚; 11、其它规定: 1)凡是7立方以上(含7立方)均按实际方量计算运费; 2)7立方以下(1-6立方)均按7立方计算运费; 3)凡工地用车送水洗泵无论远近,统一按每车次150元包干价计算运费; 4)因工地施工速度缓慢、停电、设备故障等造成砼罐车在工地停滞时间超过4小时时,按每超过1小时补油款30元计算; 5)遇特殊情况重车需挑换工地或回站调灰等事件,按实际情况处理;6)补方或打桩工地剩灰超过1立方按每次补30元,凡其它剩灰未说明情况者不予补助,并承担后果; 以上规定望各位司机共同遵守,相互监督,有问题及时上报;违者重罚;此规定自2012年3月1日起执行。 邯郸市汇通商品混凝土有限公司 2012-3-1

水泥搅拌运输车工作原理

水泥搅拌运输车工作原理 随着混凝土生产和施工技术的迅速发展,一些国家逐渐采用了混凝土集中搅拌、商品化供应的方式,混凝土由专门的混凝土搅拌站提供,再由混凝土搅拌运输车运送到各施工场所。现简要介绍混凝土搅拌车的结构原理及其维修。 1混凝土搅拌运输车的组成及工作原理 混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、... 混凝土搅拌车运输车的工作原理 随着混凝土生产和施工技术的迅速发展,一些国家逐渐采用了混凝土集中搅拌、商品化供应的方式,混凝土由专门的混凝土搅拌站提供,再由混凝土搅拌运输车运送到各施工场所。现简要介绍混凝土搅拌车的结构原理及其维修。 1混凝土搅拌运输车的组成及工作原理 混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理:通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。 1.1取力装置 国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。 1.2液压系统 将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。 1.3减速机

小型混凝土搅拌机设计

小型混凝土搅拌机设计 任务书 1.课题意义及目标 学生应通过本次毕业设计,综合运用所学过的基础理论知识,深入小型混凝土搅拌机的工作原理和设计等方面的方法及设计思想等内容,为学生在毕业后从事工作打好基础。 2.主要内容 (1)基本参数:电机功率为4kw,进料容量为60L,最大出料容量为40L,搅拌筒内径为600mm,搅拌叶片转速为30r/min,叶片距筒底3-5mm,搅料粒 径为5-20mm。 (2)确定总体结构方案设计和传动系统。 (3)进行基本结构分析,轴和主要部件的设计计算 (4)完成装配图一张和零件图两张 3.主要参考资料 [1] 陈宜通. 混凝土机械[M].北京;中国建筑材料工业出版社,2002.6. [2] 混凝土搅拌机GB/T9142-2000.国家质量技术性能参数. [3] 吴宗泽.机械设计手册. 机械工业出版社,2009. 4.进度安排 审核人:年月日

小型混凝土搅拌机设计 摘要:小型混凝土搅拌机设计实现了混凝土搅拌的机械化,有效提高了搅拌效率和搅拌质量,同时也满足了人们对混凝土产量的需求。根据工作原理,小型混凝土搅拌机可分为自落式和强制式,本次设计内容为强制式立轴小型混凝土搅拌机,此种搅拌机主要用于干硬性混凝土的搅拌,具有搅拌时间和卸料时间短,生产效率高的优点;同时,这种搅拌机占地面积小,便于移动,符合节能减排的要求,极大地满足了在日常生活中的生产需要。在设计过程中包括搅拌装置及机架的设计;电动机的选择;传动系统的设计(涉及V带传动和链传动,减速器的选择等)以及最后轴的设计与强度校核。在整个设计过程中采用了CAD 绘图软件进行搅拌机部分零件及装配图的绘制,使搅拌机的各个零部件和整体装配更清晰的展示出来。 关键词:立轴,电动机,减速器,轴的设计与校核,CAD。 Design of small concrete mixer Abstract:The design of small concrete mixer realized the mechanization of concrete mixing, improved the mixing efficiency and quality effectively, meanwhile,it also can meet the demand of concrete output.. According to the principle of function, the mixer can be divided into free fall and forced,.the theme of this design is the forced type vertical mixer, this mixer is mainly used for dry and hard concrete mixing, mixing time and unloading time is short, moreover,it has high production efficiency; at the same time,this kind of mixing machine covers little area, what make it easy to move,eaqully important ,it conforms the requirements of energy-saving and emission reduction, it greatly satisfies our demand in daily life. The process of design includes design of mixing device and machine frame ; the choice of motor; design of drive system (involving V belt drive and chain drive,choice of reducer ) and the last step: the design of axis and strength check. CAD drawing software is used in the whole design process of the mixer parts and the assembly drawing, so that all parts and the overall assembly of the mixer more clearly demonstrated. Keywords: A vertical scroll of painting,Motor,Retarder,Shaft design and verification,CAD。 I

混凝土罐车司机考试试题及答案修订稿

混凝土罐车司机考试试 题及答案 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

混凝土搅拌车培训试题 姓名单位:得分: 一、填空题(每题2分,共计30分) 1、启动前,将变速杆置于空档位置,拉紧手制动器。 2、液压油箱的油标应在规定范围且各部位液压油号及调定压力值不能随意改动。 3、寒冷季节应采取措施使内燃机预热后启动,不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶起动。 4、启动后,操作杆放到“卸料”位置,使筒内的积水和杂物排尽。 5、混凝土搅拌车切勿装载坍落度小于 10cm 的砼。 6、启动后观察各仪表指示值,检查内燃机的运转情况。待水温升到 40℃以上,方可起步。 7、装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。 8、混凝土搅拌车变速时应逐级增减,正确使用离合器,避免挂挡时,齿轮撞击。 9、出车时,按规定路线行驶,注意交通安全,严禁遗洒。 10、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量。 11、运输时必须将卸料斗锁定,搅拌筒应为低速旋转。 12、搅拌筒由正转变为反转时,应先将操作手柄放在中间 位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。

13、下坡时,不得熄火滑行。 14、严禁在高压线下进行清洗作业。 15、在筒内作业时必须用低压电照明,外部设专人防护。 二、不定项选择题(每题4分,共计40分) 1、混凝土搅拌运输车应重点检查()。(ABCD) A转向机构和制动器、仪表、灯光、喇叭、信号系统是否灵敏有效 B轮胎气压、燃油、润滑油、液压油、冷却水是否适宜 C滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤,搅拌叶片磨损在正常范围内 D底盘和副车架之间的U形螺栓连接良好 2、冬期施工时、应切实做到()。(ABCD) A开机前检查是否结冰 B下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水 C关闭水泵开关 D 将控制手柄置于“停止”位置 3、在机修人员进入筒内工作期间,必须保证()。(ABCD) A、拌筒内通风良好,空气新鲜 B无可燃气体及有害灰尘,氧气供应充足(不得使用纯氧) C将发动机关闭,取下搅拌车启动钥匙,锁上车门 D车旁还应设专人监护 4、环境温度高于+25摄氏度,从装料、运输、到卸料延续时间不得超过()分钟。(A) A60B70C80D90

混凝土搅拌车安全操作规程

混凝土搅拌车安全操作规程 混凝土搅拌车安全操作规程 一、适用岗位 搅拌车驾驶员、泵车驾驶员等岗位。 二、搅拌车安全操作规程 1行车前检查 1.1混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。 1.2混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。 1.3搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松驰和损坏;搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常。 1.4行车前应检查各仪表工作是否正常,气压是否达到起步规定数值,做到操作自如,起步平稳,倒车准确,卸料及时。 1.5出车前必须对车辆紧固件、灯光、备胎、车辆证件等进行检查,特别是车、螺栓紧固、主副梁紧固,刹车的灵敏度、灯光。 1.6检查相应润滑点,并加注润滑油、脂,特别是发动机油、液压油,并定期对各黄油加注点加注黄油润滑。如:传动轴、轮、罐体托轮、液压马达转动轴的润滑点,同时应定期更换相关油品。 1.7 对检查出的紧固松动或啮合间隙变化,为保证安全,应向汽修报修检查,并告知车队带班管理员。 1.8 严禁无证驾驶;严禁醉酒驾车。 2装料、运输: 2.1启动车辆进行预热运转,各仪表指示值正常,制定气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3~5min,确认一切正常后,方可进入搅拌楼内装料。 2.2 搅拌输送车装料前,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽。 2.3 装料时,应将操纵杆放在装料位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。 2.4 混凝土的装载量不得超过额定容量。 2.5 运输前,排料槽应锁止在行驶位置,不得自由摆动,以防排料槽甩出伤人。 2.6 车辆起步时,检查(方向、离合器、刹车、灯光等安全部件)自由行程是否正常,确信无漏气声且刹车良好后,方可继续行驶,严禁故障车辆带病上路;下长坡或路滑要用排气制动,严禁空挡滑行。 2.7 运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。 2.8 车辆行驶中应遵守交通规则,礼让三先,不争道抢先,不强行超车,遇有路况不熟或附着力差的路段,应减速或查明情况后再通行。 2.9 遇有执法部门拦车检查,应讲话和气,及时下车,提供行车应具备的手续,配合执法部门的工作。 2.10 正常行驶时严禁将脚放在离合器踏板上,不允许半离合驾驶,离合器打滑必须调整或更换磨擦片。 2.11 坚决杜绝发动机低挡位高转速或高挡位重踩油门行驶,要以发动机转速与挡位相匹配情况下行驶。 2.12 发动机如存在缺油或无油、缺水或无水、突发性异响、取力器传动轴、液压油因液压泵、马达、油管破裂漏油、滚筒法兰盘螺丝松动或断裂等问题,发动机必须立即熄火并报修。

混凝土搅拌运输车的正确使用通用版

安全管理编号:YTO-FS-PD537 混凝土搅拌运输车的正确使用通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

混凝土搅拌运输车的正确使用通用 版 使用提示:本安全管理文件可用于在生产中,对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理,包含对生产、财物、环境的保护,最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 砼搅拌运输车是随着商品砼的产生而产生和发展的。我国砼搅拌运输车虽已经过30 多年的发展,但速度却很缓慢,大规模的使用是近几年的事。20xx年国家经贸委发布的《散装水泥发展“十五”规划》明确要求,20xx年12月31日大中城市禁止在城区现场搅拌砼,其它城市自 20xx年12月31日起禁止在城区现场搅拌砼。这一政策的出台极大的带动了商品砼的需求和发展,而作为商品砼理想运输设备的砼搅拌运输车的需求量也随之开始逐年递增。 由于砼搅拌运输车大规模使用的时间尚短,许多用户对一些日常的使用和维护了解不多,再加上搅拌车的工作环境比较恶劣,就人为的造成了一些不必要的故障和经济损失。本文针对搅拌运输车的一些使用和维护要求谈点看法,希望能对广大的搅拌车用户的日常使用有所帮助。

3混凝土搅拌机的设计任务书

徐州工程学院 毕业设计(论文)任务书机电工程学院机械设计制造及其自动化专业设计(论文)题目单卧轴混凝土搅拌机的设计 学生姓名吴明宽 班级08级机制班 起止日期2012.2.13—2012.5.26 指导教师李菊丽 教研室主任李志 发任务书日期2012年1 月9日

1.毕业设计的背景: 泡沫混凝土是具有轻质、保温、隔音、耐火等特性的多功能材料,在建筑节能防火领域发挥着越来越重要的作用,但在泡沫混凝土生产装备技术及尖端应用领域,我国和发达国家尚有较大差距。混凝土搅拌机是泡沫混凝土制品的主要生产设备之一,研究开发性能稳定、工作效率高的细石混凝土搅拌机,对于加速泡沫混凝土的推广应用具有重要意义。 2.毕业设计(论文)的内容和要求: 混凝土搅拌机是泡沫混凝土制品的主要生产设备之一,课题首先根据市场调研拟定总体设计方案,绘制单卧轴混凝土搅拌机的工作原理图。再通过相关设计计算,确定主要技术参数,完成混凝土搅拌机的总体结构设计。最后绘制混凝土搅拌机装配图及主要零件图,编写设计说明书。 要求:1.查阅文献资料,撰写开题报告,外文翻译4000汉字以上; 2.拟订单卧轴混凝土搅拌机总体设计方案,绘制工作原理图; 3.进行相关设计计算,确定主要技术参数; 4.绘制混凝土搅拌机装配图及主要零件图,总量不少于3张A0图纸; 5.编写设计说明书,字数不少于1.5万字,参考文献不少于10篇。 3.主要参考文献: [1] 陈宜通.混凝土机械[M].北京:中国建材工业出版社,2002 [2]张洪.现代施工工程机械[M].北京:机械工业出版社,2008 [3]阎振甲,何艳君.泡沫混凝土使用生产技术[M].北京:化学工业出版社,2006. [4] 刘丽华,杨建军.混凝土机械日常使用与维护[M].北京:机械工业出版社,2010 [5] 张青,宋世军等.工程机械概论[M].北京:化学工业出版社,2009 [6] 朱乃龙.机械基础及建筑机械[M].武汉:武汉理工大学出版社,1997 [7] 张磊蕾,王武祥.泡沫混凝土的研究进展及应用[J].建筑砌块与砌块建筑,2010(1) 38-42 [8] 周明杰,王娜娜等.泡沫混凝土的研究和应用最新进展[J].混凝土,2009(4):104- 107.

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