【广东省教练证】2014年6月1日示范教学法题库(含答案版)

机动车驾驶培训教练员

从业资格示范教学法考试题库

一、公共题

(一)驾驶操作要领

1.1、请讲述汽车起步前的准备；

（1）调整座椅：调整到最适合自己的位置。小型汽车系好安全带。

（2）调整后视镜：外后视镜调整至能看到的车体占镜子横向的1/4，车外物体占3/4。

（3）检查离合器踏板、制动踏板和加速踏板的行程应符合标准，无阻滞现象。检查变速器操纵杆，应在空档位置，驻车制动器操纵杆应拉紧。

（4）点火开关转至Ⅰ位置：检查各仪表和指示灯是否正常。

（5）踏下离合器踏板，将钥匙转至Ⅱ位置起动发动机。

1.2、请讲述机动车起步的操作要领；

（1）踏下离合器踏板,将变速器操纵杆挂入低速档(一档)。

（2）观察车前方、车左侧、车左、右两侧后视镜内的情况，确认没有影响起步的障碍和动态。

（3）观察情况确认安全后，打开左转向灯，鸣喇叭，同时通过后视镜察看车辆两侧有无机动车、行人和其他非机动车靠近或超越。

（4）抬离合器踏板至半联动,右脚适量踏下加速踏板(重车应适当加大),迅速放松驻车制动器操纵杆；同时，逐渐松抬离合器踏板和踏下加速踏板使车辆平稳起步。

1.3、请讲述坡道起动的操作步骤；

（1）在车辆停稳后挂入一档。

（2）确认进行有效的驻车制动。

（3）稍用力踩加速踏板，离合器在半联动状态停顿（发动机声音变沉，车身振动）。

（4）确认周围环境安全（特别是后方）。

（5）在离合器半联动状态下，慢慢松开驻车制动器操纵杆。

（6）继续踩加速踏板，使车辆起动，再慢慢将离合器全部松开。

1.4、机动车停车的操作要领有哪些？

（1）确定停车位置，开启右转向灯；

（2）观察右侧车道是否有车辆通行，确认右侧无车辆、非机动车、行人时，车辆靠向右侧；

（3）踩下离合器踏板，再踩下制动踏板，停在停车位置；

（4）彻底拉起驻车制动器手柄；将变速杆推至空档位置；

（5）关闭发动机；斜坡停车，处于上坡位置时挂一档，处于下坡位置时挂倒档。

1.5、通过有交通信号灯控制的交叉路口时有哪些注意事项？

（1）离路口50-150米减速；

（2）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

（3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

（4）遇放行信号时，依次通行。

（5）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

1.6、在三种常见路面（没有中心线的道路、单向一个车道的道路、同向有两条以上车道的道路）上怎样行驶？

（1）在没有中心线的道路上，机动车在道路中央偏右侧行驶，但不能过于靠近右侧路边。

（2）单向一条车道的道路上，车辆在中心线的右侧行驶，但要注意对向来车可能会越线行驶。在有中心虚线的道路上，车辆原则上在右侧车道上行驶。在确保安全的条件下，超车、躲避障碍物和向左转时，可以越线行驶。

（3）在同方向有两条车道以上的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应按规定的速度行驶。未达到车速的应在慢速车道行驶。摩托车在最右侧行驶。慢速车道的机动车可以借快速车道超车。同方向有两条车道以上的，机动车在变更车道时不得影响相关车道的机动车正常行驶。

1.7、会车时应怎样驾驶？

（1）根据具体的交通情况，调整好车速，选择合理的地点进行会车。注意保持安全的横向距离。

（2）当前方有障碍物时，障碍物一侧道路的汽车应当减速或停车，让

对面汽车先行通过。

（3）在狭窄坡道上会车时，下坡车应让上坡车先行。如果下坡车已经行至中途而上坡车还未上坡时，下坡车先行。

（4）狭窄的山路上会车，不靠山体一方的车辆先行。

（5）夜间会车应当在距离对方来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时，应当使用近光灯。

1.8、简述汽车方向盘的作用和正确的操作方法。

（1）作用：方向盘是操纵汽车行驶方向的装置，通过它控制转向轮，使汽车直行或转向。

（2）操作方法：

1）在平直道路上行驶时，操作方向盘应两手动作平衡，稍作修正，少打少回，避免不必要的转动和习惯性晃动。当路面凹凸不平时，双手则应紧握方向盘。

2）转向时，须根据应转角度转动方向盘，可一手拉动，一手辅助推送，转动的速度与行驶速度相适应，如需连续快速转向时，可以两手交替操作。

3）操作方向盘时应注意不能双手交叉握盘、倒把、左右摆动蛇行行车，更不能双手离盘等。在驾驶过程中转动不能用力过猛，当汽车停止后，也不得原地转动方向盘。

1.9、简述离合器踏板的作用和正确的操作方法。

（1）离合器踏板：是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的连接与脱开。

（2）操作离合器时，以膝和脚关节的伸屈动作踏下或放松，总的原则是“快踩慢松”，即踩下离合器踏板时应迅速，并一次踩到底：汽车起动放松离合器踏板时，应缓慢抬脚，以防止起步过猛。

(3) 离合器完全接合后，应立即将脚从离合器踏板上移开，放在踏板左下方。

1.10、制动（刹车）踏板的作用和正确的操作方法。

（1）制动（刹车）踏板：是行车制动器的操纵装置，用以控制车辆减速和停车。

（2）使用制动踏板时,两手应握稳方向盘,用右脚踩踏。液压制动用脚掌踏制动踏板，以膝关节的伸屈动作踏下或放松。操纵气压制动踏板时,脚跟

应靠住驾驶室底板,以踝关节的伸屈动作踏下或放松踏板。

（3）踏下制动踏板的行程和速度，应视不同的制动装置和对制动效能的不同要求，可分别采用急刹（迅速完全踏下脚制动）、缓刹（先轻踏再逐渐重踏）或点刹（随踏随放），也可以互相结合使用，以达到平稳减速或停车的目的。

1.11、汽车加速踏板的作用和正确的操作方法？

（1）加速踏板：用以控制节气门开度（或柴油喷油泵柱塞的有效行程），改变发动机的转速和输出功率。

（2）加速踏板的操作，应以右脚跟放在驾驶室底板上作为支点，脚掌轻踩踏板。踏下时，供油量增加，发动机转速加快，放松时则相反。

(3) 操作踏板时，应注意用力要柔和，做到“轻踏缓抬”，不得连续猛

踏猛放。

1.12．简述汽车变速杆的作用和正确的操作方法。

（1）变速杆的作用：通过操纵变速杆，改变不同比例的档位变速器齿轮的合分，从而改变传递的扭距和转速，使汽车加速、减速或者倒车。

（2）操纵变速杆时以掌心贴住球头，五指握向手心，将球头自然地握在掌心，主要用手腕和手臂关节力量进行控制。同时两眼应注视前方，左手握稳方向盘，在右脚松抬加速踏板的同时，左脚迅速踏下离合器板，右手用适当力量退出某一挡，挂档时要准确地换入某一选定的挡位。

（3）在变速时，无论换入哪一个挡位，均要求先换入空挡位置，然后才能换入预定挡位。变速杆在移入空挡位置时不要来回晃动。

（4）在换挡过程中，要正确掌握换挡时机，切忌低头观察、强拉硬推变速杆，以免方向跑偏和齿轮发响，损坏机件。

（二）交通安全心理和安全意识

2.1、驾驶员有哪些不良行为习惯和心理因素对安全行车造成影响？

（1）情绪、精神压力。

（2）交通冲突中的自我控制和礼让。

（3）疲劳驾驶。

（4）注意力不集中。

（5）饮酒和药物的影响。

2.2、疲劳对驾驶的影响主要表现有哪些？如何预防？

疲劳对驾驶的影响主要表现：判断力下降，反应迟钝和操作失误增加，严重时驾驶员会失去对车辆的驾驭能力。

预防的方法：

（1）保证行车前有足够的睡眠；

（2）科学安排行车时间；

（3）适当增加中途休息次数和缩小休息的间隔；

（4）改善驾驶工作环境，必要时根据自身状况安排休息；

（5）避免带病工作，合理调配饮食。

2.3、饮酒后驾驶对安全行车有何危害？

（1）视野变窄，视觉和听觉能力减退。

（2）不能正确地估计行车车速和安全距离。

（3）反应变慢，胆大、轻率和冒险。

（4）难以提前对交通情况作出正确的分析判断和采取相应的措施。

（5）严重醉酒时，交通情况的分析和判断能力完全丧失。

2.4、在行车时如何保持必要的安全距离？

（1）行车时必须与其他车辆保持安全的纵向距离和横向间距。

（2）纵向距离（停车距离）=驾驶员反应距离+制动器反应距离+制动距离。驾驶车辆紧急制动的停车距离，随着路面条件的变化，停车距离也将改变。

（3）横向间距：行驶过程中，车辆之间要保持1米以上的横向间距。随着速度的加快，横向安全间距也应增加。

2.5、青少年的交通特点有哪些？如何防范？

（1）青少年的交通特性：注意力不集中，喜欢冒险。

（2）青少年的防范措施：行车中遇到青少年，要注意提前减速，发现青少年违章，铤而走险时，要注意避让，必要时要停车让行。

2.6、自行车的交通特点有哪些？如何防范？

（1）自行车的特性：

1）速度比较慢，对突发事件的反应不够快。

2）安全保障措施较差，稳定性比较差，容易发生侧倒。

3）自行车容易逆行和占道行驶。

（2）自行车的防范措施：

行车中遇到自行车，要注意观察其动态，减速慢行，保持安全间距；当车辆右转弯时，要注意通过后视镜观察路上骑自行车人的动态，防止转弯时刮碰骑车人。

2.7、特种车辆的交通特性有哪些？如何防范？

（1）特种车辆包含执行任务的警车、消防车、救护车和工程救险车，其主要特性为：

1）速度快。

2）不受通行规定的约束，享有优先权。

（2）特种车辆的防范措施：

行车中听到特种车辆发出的报警音后，要及时判断车辆的方位，立即靠边避让或停车让行，以保证特种车辆的顺利通过。

2.8、在道路上发生交通事故应采取什么措施？

（1）在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场；造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

（2）道路上发生交通事故,未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；有争议的，不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关管理部门。（3）道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

2.9、如何划分事故的责任？

交通事故的责任划分为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。

对交通事故的责任者，应该追究的责任有刑事责任和民事责任。公安机关交通管理部门经过调查后，根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

2.10、在教学中怎样培养学员对交通事故的预防能力？

据统计，交通肇事的主要原因是驾驶员的违章行为造成的，所以预

防交通事故，要从培养驾驶员的综合素质着手，使他们具备熟练的驾驶操作技能和丰富的安全知识，具备良好的职业道德和法制观念。平时不良驾驶行为较多的驾驶员，必须有针对性地从心理、生理特性方面找出规律，克服不良的行车习惯和作风。

交通管理机关应该经常开展驾驶员安全学习活动，加强对驾驶员道路交通安全教育，有效预防发生交通事故，保证行车安全，

（三）夜间、复杂环境驾驶

3.1 、请阐述夜间安全行车方法

（1）控制车速，保持安全车距。

（2）合理使用灯光，避免开车内照明灯和注视来车灯光。

（3）正确判断路况。

（4）避免疲劳，去除睡意。

（5）出车前加强车辆的检查和维护。

3.2、夜间行驶在什么情况下，要将远光灯变换成近光灯？

（1）夜间在照明条件较好的道路上行车；

（2）与对面车会车，距离150米；

（3）跟随前车行驶，间距较少时；

（4）发现近前方有行人或自行车；

（5）在窄路、窄桥与非机动车会车时。

3.3、请讲述夜间驾驶控制车速的重要性？

（1）由于视线仅限于前照灯的照射范围，导致不能及时发现交通目标，因此要减速行驶。

（2）由于对面来车的灯光会造成眩目，而看不清前方的路况，所以，应将视线右移，并减速行驶。

（3）由于在对面来车和本车之间看不清的地方（如道路中央附近）可能有行人，因此要减速行驶。

3.4、正常情况下，开启灯光的时机？

（1）、夜间驾驶开启灯光的时间，一般与城市路灯开亮的时间相同。（2）、夜间起步前，先打开车灯，看清道路及周边情况，确认安全后再起步；停车时，待停稳后再关灯。

（3）、夜间路灯亮时，在不同的条件下，灯光的使用是不同的，例如，当车速少于30公里/小时，使用近光灯；车速大于30公里/小时，使用远光灯。（4）、夜间通过没有路灯或路灯照明不良时，须将近光灯改为远光灯，但同向行驶的后车，不得使用远光灯。

（5）白天遇恶劣天气环境时，行驶至隧道等黑暗环境时。

3.5、夜间行车，驾驶员的观察和判断特性有哪些改变？

（1）对车速的判断力下降：由于光线较暗，甚至处在黑暗环境之中，周围环景无法看清，驾驶员对车速以及安全间距的判断会出现误差。

（2）容易疲劳：一方面，长期在黑暗中驾驶，视野会越来越窄，造成驾驶员容易困倦打盹；另一方面，夜间人体生理节律处于低谷，加剧行车的疲劳和困倦感。

（3）来车光线炫目，影响路况观察。对面来车不及时变换灯光，会引起驾驶员的眩目，影响驾驶员对路况的观察。

（4）道路情况难于辨认。夜间能见度低，驾驶员难于辨认前方的道路情况，更多地需要凭经验进行驾驶。

3.6、雨天行车的交通特点有哪些？安全行车的方法是什么？

雨天行车的交通特点：

视线模糊，路面湿滑。

雨天安全行车方法：

（1）加强日常维护。

（2）改善驾驶视线。

（3）仔细观察路况。

（4）适当加大行车间距。

（5）避免太靠近路侧行驶。

3.7、雾天行车的交通特点有哪些？安全行车的方法是什么？

雾天行车的交通的特点：

行车过程中，驾驶员不能及时发现前方的障碍物，速度过快时，容易发生追尾事故。

雾天安全行车方法：

（1）低速慢行，保持安全间距。

（2）正确使用车灯和喇叭。

（3）各行其道。

3.8、请讲述通过隧道的安全行车方法

（1）行至隧道入口前约50米左右，开启前照灯、示廓灯、尾灯，及时察看车速表，按照隧道口限速标志上规定的速度调整车速。

（2）进入隧道后，将视线注视点移到隧道的远处，不要看两侧隧道壁，注意保持安全行车间距。严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车。

（3）驶出隧道前，不能凭直觉判断车速，要通过车速表确认行车速度。到达出口时握稳转向盘，以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线。驶出

隧道后，在明适应过程中切勿盲目加速，以免因视力瞬时下降不适应而造成危险。

（4）车辆在隧道内出现故障，只要还能继续行驶，尽可能把车驶出隧道。当车辆无法驶出隧道时，要设法将车移到紧急停车带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米以外设置警告标志，车上人员必须迅速离开车辆，并迅速报警。

3.9、请讲述涉水驾驶的安全行车方法

（1）涉水前对涉水路线的深度、水流速度和水底情况进行调查，不可冒险涉水行驶。涉水时，目视远处固定目标，不要看水流，以防因视觉判断错误而导致行驶方向偏移。

（2）涉水驾驶，保持车速均匀平稳且有足够动力，尽量不要中途换挡、停车和急转弯，要“一气”通过涉水路段。车轮在水中滑转时，切忌猛加速冲车，避免发动机熄火，在专人指挥或其他人、其他车的协助下驶出水区。

（3）涉水后，擦干被水浸湿的部位，保持低速行驶，并间断轻踩制动踏板，以恢复制动效果。

3.10、上坡、下坡时的驾驶方法

（1）上长坡时；关健是提前选好合理的速度和档位，档位使用不好，很容易中途熄火。上坡尽量避免中途熄火操作比较困难，所以应该在上坡前根据坡度的大小选好档位。①比较缓的坡度：可以在平路部分加速，利用惯性冲坡。②爬陡坡时：要在爬坡前减档，保证充足动力。因为在陡坡途中换档比较困难，容易熄火。③接近坡顶时：要慢速行驶，随时准备制动。因为视线比较差，看不清前面的路况。

（2）下坡时：车辆由于惯性作用，即使不踩加速踏板，也会越来越快。所以，下坡行驶关键是控制速度。必要时使用发动机制动，挂入较低的档位行驶，不要空档滑行。因为长时间使用行车制动，会使制动失效。

3.11、上坡、下坡中途停车的方法

（1）上坡中途停车的方法

车辆上坡行驶时，由于重力作用，速度自然会降下来，与平道路段相比只需轻轻制动。停车后用力踩踏制动踏板，防止汽车向后滑行。

与前车排队停车时，因为前车有向下溜动的可能性，因此要保持一定车距。

（2）下坡中途停车的方法

车辆下坡行驶时，由于重力作用，速度较快，制动距离相对平地长。因此尽量提前踩制动踏板。

（四）应急驾驶

4.1、应急驾驶基本原则有哪些?

（1）冷静判断，果断处理。驾驶中发现紧急情况，驾驶员应保持清醒的头脑，冷静分析，迅速判断原因，采取正确的应对措施。

（2）避重就轻，先人后物。如果事故不可避免，驾驶员要设法降低事故损失，本着优先考虑人，再顾物，宁让物受损，也要保住生命的原则，采取相应的应急措施。

（3）先方向，后制动。在紧急情况下，先转动转向盘，往往可以使车辆避开事故的中心位置，如果先踩制动踏板，则有可能使车辆失去避险的最佳时机。

4.2、车辆发生突发故障后应如何正确处置？

（1）在一般道路上发生突发故障，应当立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动时，应当持续开启危险报警闪光灯，夜间同时开启示廓灯和尾灯。并在来车方向50～100m处设置警告标志，必要时迅速报警。

（2）在高速公路上发生突发故障，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在应急车道内或右侧路肩，同时在来车方向150m以外设置警告标志，并开启危险报警闪光灯。使用紧急电话救援。

4.3、转向失控的原因和预防措施有哪些？

原因有：

（1）转向系故障。

（2）路面过于光滑并且车速过快。

（3）制动时前轮抱死。

预防措施：

（1）驾驶员应当定期对车辆的转向系统进行维护，出车前进行安全检查，确保转向系各部件的安全可靠。

(2) 遵守安全操作规程，注意路况，合理调控车速。

4.4、请讲述转向失控的应急驾驶方法；

（1）当发生转向失控时，要及时将车速降下来，在车速较高时，不可采用紧急制动来降速，否则容易发生车辆侧滑，造成车辆倾翻。此时驾驶员要立即松抬加速踏板，逐渐踏下行车制动踏板或者配合使用驻车制动达到停车的目的。

（2）在采取制动措施的同时，注意及时将危险警示信息传递出去，提醒道路上的其他车辆以及行人注意避让。如开启危险报警灯、开大灯和

鸣喇叭、挥手示意等。

4.5、请讲述转向失灵的应急驾驶方法；

（1）减速靠右，安全停车。当发现转向突然失灵时，驾驶员应当尽快减速，靠右行驶，并选择安全地点停车。

（2）开启警示信号，设立警告标志。当车辆停稳后，驾驶员应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至并不妨碍交通的地方。

（3）难以移动的，应当在来车方向设置警告标志扩大警示距离，并迅速寻求救援或报警。

4.6、请讲述制动突然失灵的应急驾驶方法；

驾驶机动车遇制动突然失灵时，应当立即开启危险报警闪光灯，双手稳握方向盘控制方向，抢挂低速档减速。使用驻车制动器配合制动，但驻车制动不能一次拉紧。

下坡时制动突然失灵；要迅速逐级或越一级减档，利用发动机制动控制车速，迅速利用避险车道或上坡道减速停车。紧急情况下，可用车身靠向山坡、路旁的岩石或树木碰擦，迫使车辆减速停车。不可采用拉紧驻车制动或越多级减档的方法减速。

4.7、轮胎爆炸的正确处理措施有哪些？

（1）驾驶员在行车中遇到轮胎突然爆裂时，应握稳方向盘，立即平稳停车，不能急刹车。如果在高速公路上，应尽量控制住车辆，驶入安全地带后停车。

（2）前轮胎爆裂时，要轻制动踏板，用手稳握方向盘及时矫正方向。

（3）后轮胎爆裂时，可反复踩踏制动踏板，双手紧握方向盘。

4.8、车辆着火的应急处理措施有哪些？

（1）车辆着火时，驾驶员应立即切断油源（关闭油箱开关、搬走车上的燃油），关闭点火开关，避免产生车辆爆炸。

（2）迅速撤离乘客，尽早逃离危险环境。

（3）当车辆油路着火时，要用消防器材扑救，也可以采用棉衣、棉被、篷布、衣物等覆盖使其窒熄。扑救汽车火灾时，还应注意保护好外露的皮肤。若事故现场有浓烟和毒气弥漫，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道或导致窒息。

（4）如果是在停车场发生火灾，应迅速将其他车辆疏散，或将着火车辆驶离危险区及人口稠密的地方，再设法灭火。

（5）火势较大难以扑灭的要及时报警、报消防（电话：122 、119 、110）

（五）高速公路驾驶

5.1、请讲述驶入高速公路的驾驶要领；

(1)、匝道行驶；按指示标志选择正确的入口，驶入匝道时，及时打开左转向灯，驶入加速车道。禁止在匝道、加速车道上超车、倒车、逆行和停车。

(2)、加速车道行驶;尽可能利用加速车道，加速并适应行车道上车辆的速度。后方的交通情况不仅要通过后视镜观察，还要通过转头看来观察。

(3)、驶入行车道；反复观察车速和空间是否合适，安全地并入行车道。

5.2、请讲述驶离高速公路的驾驶要领；

(1)、驶离高速公路行车道；注意观察出口预告标志（2km、1km、500m）行驶至距目的地出口2公里预告标志时，左侧车道上行驶的车辆要逐渐变道至右侧车道行驶，500米时及时打右转向灯、观察右后视镜，适当调整车速，并进入减速车道。

(2)、减速车道的行驶；进入减速车道后注意观察车速表，把车速降至约40km/h，驶入匝道。

(3)、经匝道驶离高速公路；匝道驾驶要在限制速度以下，不准超车、停车、倒车、掉头。注意从其它车道合流的车辆。遇收费站要减速、停车缴费。

5.3、请讲述高速公路行车道的驾驶要领；

(1)、行车速度的控制；在高速公路行驶，最高时速不得超过120 km/h,最低时速不得低于60 km/h，严格按照各车道标示速度行驶。道路限速标志与车道规定速度不一致的，按照道路限速标志的限速行驶。

(2)、分道行驶、各行其道；严格按照车型、车速分道行驶，不得随意穿行越线，不准骑轧车道分界线行驶。

(3)、安全距离；车速为100 km/h以上时，安全距离为100m以上，车速为100 km/h以下时，安全距离可适当减少，但不得低于50m。遇雨天、雾天等恶劣天气时，应保持更大的安全距离。

5.4、请讲述高速公路变更车道和超车的驾驶要领；

(1). 变更车道时；

1）要注意高速路段的标志、标线是否有限制.

2）通过后视镜观察所进车道的交通情况，打开转向灯约3秒后，缓慢转向，同时注意观察后视镜。

3）确认安全再平稳驶入变换的车道。

(2).高速公路超车；

1）必须从左边相邻的车道超越。

2）首先通过左后视镜观察所进车道的交通情况，打开左转向灯约3秒后，观察被超车辆的动态，再通过后视镜观察、必要时用扭头看的方法观察所进车道的交通情况，确认安全后平稳驶入左侧车道超车。

3）超车过程要密切注意被超车辆的动态，保持足够的横向距离。

4）超车后必须与后车保持足够的安全距离后再驶回原车道。

（六）教练员的教学规范

6.1、机动车驾驶教练员应遵守哪些职业行为规范？

（1）珍爱生命，培养学员的安全意识；

（2）遵章守法，培养学员安全驾驶的习惯；

（3）诚实守信，服务学员；

（4）文明教学，保证教学效果和质量；

（5）努力学习，不断提高自身的教学能力。

6.2、机动车驾驶培训分几个阶段,各阶段的教学目标是什么？

第一阶段（科目一）道路交通安全法律、法规和相关知识：了解机动车基本知识，掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。

第二阶段（科目二）场内驾驶：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

第三阶段（科目三）道路驾驶技能和安全文明驾驶常识掌握安全文明驾驶知识：具备对车辆综合控制能力；了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法。熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路交通状况安全驾驶。形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。

6.3、教练员的职责有哪些？

(1)增强驾驶员的社会责任感，提高驾驶员整体素质，把好新驾驶员培训的质量关，让每一位学员都成为安全的驾驶员，是教练员必须承担的社会责任。

(2) 教练员要培养学员的安全意识，引导学员树立安全第一、珍爱生命的行车理念，使学员养成良好的驾驶习惯。

(3) 教练员要向学员传授驾驶技能和驾驶知识,使学员全面掌握驾驶

本领,并能根据学员各自情况的不同而调整教学方法。

6.4、改善学员驾驶态度的基本方法

（1）帮助学员找到问题所在：教练员可以通过观察，帮助学员发现自身存在的问题，找到不足之处。

（2）激发学习兴趣：教练员要通过耐心诱导和适时指导，激发学员的学习兴趣。

（3）给予激励和指导：并为学员指引达到目的的途径与方法。

（4）培养学员养成良好的习惯：使学员将正确的驾驶态度记在心中并成为习惯动作。

6.5、驾驶技能由哪些技能组成？这些技能在驾驶过程中有何作用?

驾驶技能分为操作技能和心智技能。

操作技能是指驾驶员在驾驶过程中将一系列的、控制车辆运行的基本动作合起来，协调而顺利地进行操作的活动方式。

心智技能是驾驶员的认知活动，主要是指驾驶员判断、分析各种交通情况，解决安全行车具体问题时，内部心理按照合理的、合乎逻辑的方式所进行的一系列的心理活动。

（七）汽车构造与日常维护

7.1、常用评价汽车性能的指标有哪些？

车辆性能包括：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性和通过性。(具体评价指标如下表)

7.2、汽车主要由几部分组成？发动机的动力是怎样驱动汽车行驶的？

（1）汽车由发动机、底盘、电气设备和车身四个基本部分组成。

（2）汽车发动机所产生的动力经传动系传给驱动车轮，当车轮给地面一个作用力时，地面也给车轮一个大小相等、方向相反的反作用力，这个反作用力称为牵引力。当牵引力足以克服汽车的行驶阻力,以及地面有足够的附着力时，汽车便能行驶。

7.3发动机由哪些机构、系统组成？什么是四行程发动机？

（1）发动机由曲轴连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系和启动系和点火系（汽油机）组成。

（2）四行程发动机的工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。活塞往复四个过程完成一个工作循环的发动机称为四行程发动机。

7.4、汽车日常维护的目的和作业内容有哪些？

（1）．日常维护是为了：确保车辆的正常行驶，必须对车辆进行日常维护。日常维护是发挥车辆效率、减少行车事故、节约维护费用、减低能耗和延长车辆使用寿命的重要环节。

（2）．机动车的日常维护有：

1）对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。

2）对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。

3）对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状况进行检视、校紧，确保行车安全。

7.5、汽油、柴油的标号有哪些？怎样选用？

（1）、汽油一般有90号、93号、97号、98号等。

（2）、柴油有0号、-10号、-20号、-30号等。

（3）汽油牌号按照汽油的抗爆震能力划定。主要按照车辆的使用说明规定选用，压缩比高的发动机应选用高号数的汽油。

（4）柴油是按其凝固点的高低表示的，例如-10号表示其凝固点不高于-10℃。其选用主要依据当地季节和最低气温，它的凝固点应该低于当时最低气温4~6℃。

7.6、导致制动失灵的原因有哪些？

常见机动车制动失灵的原因有；下长坡时制动器温度过高、车轮涉水后制动效果降低、制动管路破裂、制动摩擦片（块）磨损。

（1）在下长坡时，如果连续使用行车制动，制动器就会因为剧烈摩擦

使温度升高，当制动器温度过高时，造成制动失灵。

（2）车轮涉水后，制动器的摩擦片（块）和车轮上的制动鼓（盘）之间形成水膜，使制动效果降低。

（3）制动管路破裂，导致制动液（气）泄漏，制动踏板力不能有效传递到车轮，制动就会失效。

（4）制动器施加给车轮的制动力是通过摩擦片（块）与制动鼓（盘）的摩擦实现的。制动摩擦片（块）磨损到一定的程度，就会失去制动效果。

7.7、常见有哪三种情况使汽车丧失方向稳定性？

（1）制动跑偏：指制动时车辆自动向左或向右偏驶。制动跑偏的原因主要是由于左右车轮制动力不均匀分配造成的。另外装载不均匀也可能造成左右车轮制动力不均匀而产生制动跑偏。

（2）侧滑：指制动时车辆的某一轴或两轴横向滑移。最危险的情况是高速制动时发生后轴侧滑，此时车辆常发生不规则的急剧回转而失控，如甩尾、掉头等，引起恶性交通事故。

（3）弯道制动时：转向能力的丧失有两种情况：一种是转弯过程中制动，车辆不能按原来的弯道行驶而沿外侧驶去；另一种是在进入弯道时制动，转向盘不能改变方向仍按直线行驶。产生失去转向能力的原因，是转向轮抱死失去控制方向的作用。

7.8、有哪两种原因会引起制动效能恒定性的降低？

(1)当车辆下长坡时，车速会因惯性而加快，连续较长时间的制动，

制动器会因摩擦较长时间而升温，制动效能急剧下降，这种现象称为制动器的热衰退。

(2)车辆涉水时，水进入制动器引起制动效能下降，这种现象称为水

衰退现象。

二、C类车专用题

8.1、请讲述小型汽车驾驶人正确的上车动作；

(1)安全确认：确认车的前后无人和障碍物等。

(2)上车：首先打开车门，按右脚、腰部、上身、左脚的顺序上车。

(3)关车门：当车门关到离汽车10cm左右，再用力，一定要确定车门是否关严。

(4)锁车门：驾驶小型汽车，将车门关好后，务必要从里面锁好车门

8.2、请讲述小型汽车驾驶人正确的下车动作

(1)安全确认：从室内后视镜和外后视镜确认前方和后面无机动车、非机动车或行人等临近。

(2)开车门：打开车门锁、将车门先打开一点，然后观察后方，确认安全后，再开车门。

(3)下车：用手控制车门，不要将门开得过大，然后下车。

(4)关车门：先将车门关至10cm左右，再用力将门关严。

(5)锁车门：锁上车门后要确认锁好，才能离开。

8.3、请阐述正确的驾驶姿势；

(1) 正确的驾驶姿势是保证安全的基础；错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。

(2)正对方向盘、肘部微弯曲、膝盖微弯曲，能够轻松自如地踩踏板；

(3) 坐在座位上，伸直腰，后背正好轻靠在靠背上。

（4）能够方便地操作各种操作装置，使全身保持自然、放松的状态。

8.4、教学日志中C1、C2、C3、C4、C5表示什么车型？总学时要求多少？其中理论课学时多少？驾驶操作学时多少？

8.5、请阐述夜间安全行车方法

（1）、控制车速，保持安全车距。

（2）、合理使用灯光，避免开车内照明灯和注视来车灯光。

（3）、正确判断路况。

（4）、避免疲劳，去除睡意。

（5）、出车前加强车辆的检查和维护。

8.6、机动车超车的安全操作

（1）必须从左边相邻的车道超越。

（2）首先观察对向来车情况通过左后视镜观察后方交通情况。确认具备超车条件。

（3）打开左转向灯约3秒后，观察被超车辆的动态，再通过后视镜观察、必要时用扭头看的方法观察所进车道的交通情况，确认安全后平稳驶入左侧车道超车。

（4）超车过程要密切注意被超车辆的动态，保持足够的横向距离。

（5）超车后必须与后车保持足够的安全距离后再驶回原车道。

8．7、如何通过环行岛

环行岛是交通事故的多发点，通过时必须按照规定谨慎驾驶。在距离环行岛50—100米处减速，根据环行岛的交通情况适时控制速度。

（1）接近环行岛时：观察左侧已在环行岛上行驶的车辆动态，减速避让。适时汇入车流。

（2）驶出环行岛前：打开右转向灯，注意观察右侧车辆、行人动态。

（3）驶出环行岛后：关闭转向灯，正常行驶。

8.8、在同向有二条行车道或三条行车道的高速公路（无限速标志、标线时）各车道的速度规定有哪些？

（1）在没有限速规定时：最高行驶速度120公里/小时、最低行驶速度60公里/小时。

（2）有二条行车道的高速公路：最左边车道100—110公里/小时，车速低于每小时100公里，应在右侧车道上行驶。

（3）有三条行车道的高速公路：最左边车道110公里—120/小时。中间车道最低90公里/小时。低于每小时90公里，应在右侧车道上行驶。

8.9、小型车夜间驾驶，哪两种情况容易发生追尾事故？

第一类：驾驶员以前方大型慢速行进车辆的尾灯为目标快速（或高速）追超，由于目测不准，等到发觉跟得过近时，已为时太晚，容易发生追尾。

第二类：亮着尾灯车辆停靠在路边，后方驶来的车辆因判断失误而造成追尾。

9.7、小型汽车的交通特点有哪些？如何防范？

（1）小型汽车的特性：

车体小、加速性能好、速度快以及操纵灵活。

（2）小型汽车的防范措施：

行车中遇到小型车，要注意观察小型车的动态，控制车速，并与小型车保持足够的安全距离；当行至有盲区的交通区域时，要注意观察盲区内的车辆情况，发现情况立即避让或停车。

9.8、窄桥行车的交通特点？安全行车的方法有哪些？

（1）窄桥行车的交通特点：

1）限制速度，控制总重量。

2）道路狭窄，路况复杂。

（2）窄桥安全行车的方法

1）提前减速，靠中间慢行。

2）集中注意力，仔细观察。

3）谦和礼让，文明行车。

4）增大安全间距，低速慢行。

9.9、弯道和曲线驾驶的操作要领有哪些？

（1）弯道和曲线驾驶最重要的是正确地判断曲线弯度，调整好速度。

（2）行驶在右转弯时，越接近越看不清弯道的形状。在能够看清楚的地方应该尽量注意观察，以便决定行驶位置。

（3）汽车转直角弯时，占道宽度增加（汽车转弯行驶时，后轮比前轮通过的位置靠向内侧）。车型越大前后轮轨迹差越大。所以转直角弯时一定要注意弯道内侧的后轮。

10.9、情绪、精神压力对安全行车的影响有哪些？

（1）情绪

在现实生活中，我们每天都有不同的情绪。带有高兴和骄傲的情绪时，驾驶员易于分散注意力，降低对交通情况的判断能力，或者过高估计自己的能力而开“英雄”车；带有生气和仇恨的情绪时，驾驶员也容易分散注意力，操作失误会增加，甚至有开“斗气”车的影响。

行车前产生强烈的情绪时，驾驶员应及时通过心理调节，进行化解。

（2）精神压力

当产生各种精神压力时，驾驶员易于分散注意力，而且由于紧张和焦虑，操作失误增多，甚至会有冒险行车的倾向。因此，驾驶员应及时找到释放压力的方法，避免影响行车安全。

10.10、小型汽车的交通特点有哪些？如何防范？

（1）小型汽车的特性：车体小、加速性能好、速度快以及操纵灵活。（2）小型汽车的防范措施：

行车中遇到小型车，要注意观察小型车的动态，控制车速，并与小型车保持足够的安全距离；当行至有盲区的交通区域时，要注意观察盲区内的车辆情况，发现情况立即避让或停车。

11.10．老年人的交通特性有哪些？防范措施是什么？

答：(1)、老年人的交通特性：反应迟钝、行动缓慢。应变能力差。

(2)、防范措施：行车中遇到老年人时，要有耐心，提前降低车速，观察其动态。当发现老年人因为行动缓慢而滞留或突然抽身返回时，要立即停车，让他们先通过道路。