高速公路冬季除雪防滑浅析

高速公路冬季除雪防滑浅析
高速公路冬季除雪防滑浅析

高速公路除雪总结

高速公路小修养护02标 铲 冰 除 雪 工 作 总 结 (2012年1月份) 编制单位:************************** 日期:********************************

目录 一、工程描述 (1) (一)、路线概况 (1) (二)、铲冰除雪重要路段 (1) (三)、雨雪天气气象概况 (1) 二、铲冰除雪工作总结 (1) 三、存在的问题和反思 (3) 四、建议 (4) 五、综述 (5) 六、照片 (5)

2011 年 1 月份铲冰除雪工作总结 一、工程描述 (一)、路线概况 **高速公路**标段(K***-K***)地处**山区,是国家新规划的***高速公路(G**)的重要组成部分。本项目起于***,自东北向西南途经**、**,止于**、**两省交界***,项目全长**km,是连接**与**的重要通道。 本项目采用平原微丘、山岭重丘区高速公路标准建设,全封闭,全立交,双向四车道,设计车速100 km/h,路基宽26 m。沥青混凝土路面。本项目共设三座互通(古碑互通、丁埠互通、斑竹园互通)大桥15103.4米/47座,中桥1093.86米/16座,小桥66.55米/3座,隧道3149米/3条,通道1374.04米/43道,涵洞4029.84米/112道,边沟、排水沟74.24公里(含主线、匝道、线外工程)。 (二)、铲冰除雪重要路段 本标段重要路段为K****大桥、K****高架桥、K***高架桥、K**高架桥、K**高架桥、***********************************************************,K6***隧道、K**隧道与K**隧道进出口。 (三)、雨雪天气气象概况 2011年1月份(2012年01月21日-2012年1月22日)的天气情况是下雪天共2天,23日-25日为低温天气,为清理高速公路边缘残冰残雪。 二、铲冰除雪工作总结 1、高速公路的除雪保畅工作,首先要提高认识,未雨绸缪,多举措积极筹划做好备战工作:我部在2011年12月前就及早启动除雪保畅应急预案,从容应对暴风雪天气的到来,组织开展了铲冰除雪技术、安全注意事项培训,并在规定的时间内集结人员、车辆、机械和设备,做到及时发现问题、查找问题、

公路除雪防滑实施方案

公路除雪防滑实施方案 公路除雪防滑工作是关乎保运输保民生的大事,事关人民群众生命财产安全。为全面做好公路除雪防滑工作,有效应对冬季雨雪天气和冰冻灾害,及时、快速地清除重点路段冰雪,确保市国省干线公路安全畅通,保障人民生命财产安全,按照市公路局有关规定要求,结合国省干线公路实际,制定本实施方案。 一、指导思想 认真贯彻落实省厅、省局深入开展“保畅通、保安全、树品牌、树形象”活动要求和《市公路管理局公路除雪防滑工作实施方案》,坚持以人为本、安全第一、生命至上”的宗旨,按照“以雪为令、除雪及时、高效低耗、安全畅通”的原则组织除雪防滑工作,深入开展“两保两树”活动,进一步提升公路管理服务水平,特别是冰冻雨雪天气下的应急保畅能力,为公众出行提供畅通高效、安全便捷的通行环境。

二、组织分工 (一)组织结构 成立除雪防滑工作领导小组。领导小组下设办公室,办公室设在局路工科。各有关科室站队也要成立组织机构。 (二)责任分工 1、除雪防滑办公室

(1)负责所辖路段除雪防滑工作的协调、组织、领导、考核工作。 (2)根据市公路局制定的除雪防滑质量标准、工作流程,结合所辖路段除雪防滑的实际情况,制定相应的除雪保通工作流程。 (3)贯彻执行市公路局除雪防滑的相关指令。 (4)根据除雪防滑需要,对所属公路站、养护队的人员、物资、设备进行调配。 (5)按要求及时上报除雪情况、道路通行情况、除雪防滑情况等相关信息;通过新闻媒体、收费站、可变信息标志、96660等及时向公众发布道路通行信息。

(6)对受困车辆及人员进行抢险救援。 (7)检查、指导各公路站的除雪防滑相关工作。 (8)审核各公路站的除雪防滑费用。 (9)根据市公路局局指令,及时调配人员、物资、设备支援其他县区局进行除雪防滑。 (10)协调沿线地方政府及相关部门,做好极端天气及特殊情况下除雪防滑的支援及抢险救援工作。

冬季清雪方案

冬季清雪方案 第1篇:20XX年冬季清雪实施方案

到暴雪2日内主要街路通行,7日内清运完毕。 四、清雪标准(乡镇学雷锋活动方案) 清雪必须达到"根清、面净"的目标,保证路面上不留积雪。即:主次干道达到见路面,见道线、见路边石、见步道板的标准。清扫的积雪不得随意就近堆入隔离带内或树根下,必须及时清运到城外指定地点。 五、清雪方式 (一)克东镇内东西、南北大街、北二道街由县城管局负责清扫清运,各临街个体工商业户和单位负责路边石以上部分的清雪归堆,城管局负责清运。 (二)其余街路(含步道板)由全县各机关、企事业单位、部队、中省直部门以及其他社会团体负责清扫归堆,县城管局负责清运(详见各单位20XX年冬季清雪责任路段)。 (三)巷道、居民住宅区内积雪由克东镇组织各社区进行清扫,由县城市环境卫生管理处负责运输(不包括家属楼);居民住宅区实行物业管理的,由物业服务单位负责清扫清运。 (四)部队、机关、团体、企业、事业单位自用自管的房屋、场地,由本单位负责。

除雪铲合同、

采购合同 一般货物类 采购单位(甲方) 供应商(乙方) 签订地点 根据《中华人民共和国合同法》等法律、法规规定以及供应商承诺,甲乙双方签订本合同。 第一条合同标的 1、供货一览表 2、合同合计金额包括货物价款,备件、专用工具、安装、调试、检验、技术培训及技术资料和包装、运输等全部费用。 第二条质量保证 乙方按照甲方提供的装载机(徐工ZL50G)及其相关参数定制多功能破冰除雪铲 1.清雪效果达到95%以上;

2.破冰效果到达200mm以上松散型积雪、压实积雪、积冰层可以一次彻底清除; 3.采用四组双弹簧后翻板越障形式,自动越障能力强大,并可根据工作环境调整; 4.沿路面可偏转弧度为:-π/12≤α≤π/12(-30°≤α≤30°); 5.铲刀切削角:20~40°,铲刀左右回转角:≤25; 6.铲刀最大切削力:4800㎏,铲刃材质:高抗磨、耐磨材料; 7.液压控制采用电磁阀,承担压力P≥35MPa,液压马达带动偏心轴转动,使铲刃振动平稳,反应灵敏、快捷,偏心轴转速≥700r/min; 8.根据甲方使用范围为高速公路,甲方需降低越障高度,提高作业速度,作业速度:≥60km/h;越障高度:≤200㎜, 9.具有发明专利,及国家级检测报告; 10.乙方所提供的货物型号、技术规格、技术参数等质量必须与承诺相一致。 11.乙方所提供的货物必须是全新、未使用的原装产品,且在正常安装、使用和保养条件下,其使用寿命期内各项指标均达到质量要求。 第三条权力保证 乙方应保证所提供货物在使用时不会侵犯任何第三方的专利权、商标权、工业设计权或其他权利。 第四条包装和运输 1、乙方提供的货物均应按要求的包装材料、包装标准、包装方式进行包装,每一包装单元内应附详细的装箱单和质量合格证。 2、货物的运输方式:。 第五条交付和验收

高速公路除雪作业管理指南

高速公路除雪作业管理指南 第一章总则 第一条为规范集团公司所辖高速公路除雪作业程序,提高除雪速度和质量,保证除雪作业安全、高效、科学、环保、节约和高速公路安全畅通,结合集团公司实际,制定本指南。 第二条本指南适用于集团公司所辖高速公路除雪作业,其他等级公路除雪作业可参照执行。 第三条除雪作业实行分级负责,集团公司统一指挥,管理处(公司)是所辖路段除雪作业第一责任人,具体组织所辖路段及收费区、管理区等除雪作业工作。服务区除雪作业由驿达公司负责,加油站及雨棚除雪作业由高速石化公司负责,养护工区除雪作业由养护管理中心负责。 第二章人员和组织机构 第四条集团公司成立应急管理工作领导小组,负责集团公司除雪保通工作。管理处(公司)应根据所辖路段实际,成立除雪组织机构,负责除雪作业的组织实施和调度工作,实行信息化管理,做好除雪准备工作。 第五条管理处(公司)应在冬季来临前,组织召开除雪工作准备会议,积极联系交警、路政、消防等单位,做好联勤联动。积极与当地政府沟通联系,组建除雪预备队,遇特大冰雪灾害天气时,确保及时调用。

第六条每年11月初各路段除雪人员准备到位。管理处(公司)合理划分除雪小组,分配除雪路段,落实除雪责任,各除雪小组实行专人负责。双向四车道高速公路每个作业小组连续作业长度控制在40~60㎞(两个收费道口之间),双向八车道高速公路每个作业小组连续作业长度控制在30~40㎞。 第七条在除雪前,管理处(公司)应做好除雪人员的培训工作。通过培训,使作业人员熟知高速公路交通法规、除雪作业技术要求及安全注意事项,机械操作人员熟练掌握驾驶技术、作业方法和操作规程,并能排除一般性机械故障。对于大型除雪设备每台应至少培训2名操作人员。管理处(公司)应于每年11月底之前组织一次除雪演练。 第八条管理处(公司)应建立24小时值班制度,遇有影响安全的雪情或路面结冰时,及时进行处治并通报情况。值班人员应关注天气变化,及时掌握天气动态,并与所在路段路政、交警部门沟通协调,达到除雪工作多方联动的效果。 第三章除雪机械准备 第九条管理处(公司)应根据高速公路运营里程、气候特点、桥梁数量及冬季冰雪恶劣天气情况等因素进行除雪机械、设备、机具的准备工作,储备各类易损配件和辅助材料。 第十条除雪作业应充分利用自有机械设备,在一般降雪天气下,主要通过自有多功能除雪撒布车、清障施救车挂载除雪铲等设备完成除雪工作。在大雪、暴雪等恶劣天气下,可以通过租用等方式适量补充一定数量的机械设备。除专用除雪设备外,管 - 27 -

关于做好冬季乡村道路除雪防滑工作的预案

太阳街道办事处关于做好冬季乡村道路 除雪防滑工作的方案 根据市交通局《关于做好除雪防滑确保道路畅通的通知》精神,针对今冬气候多变的特点,为确保道路畅通和交通安全,特制定如下方案。 一、高度重视乡村道路畅通和安全事宜,成立除雪防滑工作领导小组。组长:乔万华;副组长:王长辉;成员吴加坤、刘显文、谢风文。 二、以雪为令,突出重点,对乡村道路的陡坡,急弯、危险路段安排专人重点盯防并及时除雪,对不能及时除雪的路段、桥面,要及时扬洒防滑料,不得出现雪棱、冰槛等,要做到大雪24小时恢复交通;中雪8小时恢复交通,小雪不中断交通,确保道路行车安全。(责任人:吴家坤、刘显文、谢风文) 三、坚持公路巡查工作,每天至少一次公路巡查,及时清除道路上妨碍交通的建筑物和骑路摊点,对特殊路段要加强管理,重点加强危险桥梁和危险路段的监管和养护,保证警示标志齐全完好,一旦出现危及行车安全的隐患,要及时排除,无法保证通行安全的要封闭交通并及时上报,防止事故放生。(责任人:吴加坤) 四、重点路段及责任人 1、双东线、西闫线(责任人:王永勤)。

2、东砬线、李南线(责任人:徐吉发)。 3、赫榆线(责任人;薛明宽、谢风文)。 4、榆碾线(责任人;李作昌、唐在友)。 5、那砬线(责任人:李洪武、孙玉喜)。 6、高那线(责任人:张宜众)。 7、东那线(责任人;曲常勇、曲长军、陈升东)。 8、王关线、于东线(责任人:曲长洪、曲振富、郭振升)。 9、潘潘线(责任人:刘显文)。 10、潘东线(责任人:那吉昌、王世金)。 11、沙大线、北沙线(责任人:吴相臣、宋长义)。 12、刘西线(责任人:韩日军)。 13、小杨线(责任人:周世安)。 本方案从即日起施行。 太阳街道办事处 2009年12月8日

冬季暴风雪天气应急预案

冬季暴风雪天气应急预案 (一)组织机构 成立物业服务中心清雪铲冰工作组,总指挥由物业服务中心负责人张建鑫担任,工作组各组长由客户服务部、秩序维护部、维修部负责人担任。 工作组成员为物业服务中心各部门员工(及外委保洁公司人员)。 (二)相关职责 1、物业服务中心清雪铲冰工作组负责全面指挥、协调辖区清雪铲冰工作。 2、客户服务部负责清雪铲冰工作的总协调。具体职责为: (1)负责传达各项指令,负责大雪和暴雪应急抢险的组织与协调。 (2)负责其它清雪铲冰所需设备、机械、物料的组织、协调。 (3)重大雪情时,负责落实相关设备(如洒卤水车)的联系工作。 (4)负责辖区清雪铲冰工作的监督检查。 3、物业服务中心负责对本小区所辖道路、场地以及小区大门外周围进行清扫;对所辖花坛、绿地和树穴的管理,防止含盐积雪和垃圾倒入。 4、物业服务中心负责园区水电干线的检修、人员、车辆指挥及安全警示标志设置。 5、物业服务中心负责后勤保障及对外正面宣传报道工作。 (三)雪情标准 根据降雪情况分为三级: 三级:降雪量在3cm以下为小雪; 二级:降雪量达到3-10cm为中雪; 一级:降雪量超过10cm为大雪。 (四)清雪工作程序 1、三级工作程序(小雪或雨夹雪) (1)昼间降雪的,雪停即组织清扫;夜间降雪的,次日上班开始组织清扫。出入口门岗秩序维护员及时清扫大门口积雪。 (2)客户服务部组织对本小区的道路积雪进行清扫,对清雪工作进行监督检查; (3)秩序维护部在各区域弯道明显位置摆放防滑标志和警示牌。 (4)小区道路、广场等公共区域无堆雪、无散雪、无结冰即可结束清雪工作。 2、二级工作程序(中雪) (1)昼间降雪的,雪停即组织清扫,或雪未停,但积雪厚度超过5cm时组织清扫;夜间降雪的,次日上班开始组织清扫。出入口门岗秩序维护员及时清扫大门口积雪

东营开发区冬季道路清雪应急预案

东营开发区冬季道路清雪应急预案 为做好冬季道路清雪工作,最大限度减少降雪对市民交通和正常工作、学习、生活秩序造成的不利影响,结合我区的实际制定道路清雪应急预案。 一、指导思想 坚持以科学发展观为指导,认真落实“精心组织,常备不懈,全力以赴”的清雪工作方针。坚持“提高认识,统一领导,分工负责,高效运行“的基本原则,强化措施,确保及时清除辖区内的积雪,为市民和车辆出行提供一个便利、安全的环境。 二、组织领导 为加强冬季道路清雪工作的组织领导,成立局冬季清雪工作指挥部。 指挥:徐孝军 副指挥:张俊泽、程鹏、张云起 成员:郭新波、张星海、赵波、李生伟、王学军、王栋、刘希全、刘永军、刘孟华 指挥部下设办公室、5个人工清雪组、1个机械清雪组、1个融雪组和1个后勤保障组。 三、清雪作业标准 (一)机械清雪作业质量标准。 1、清雪机械设备应沿着路中间黄线右侧匀速向前行驶。

2、禁止将积雪推成较大的雪堆或推到路口处,影响交通。 3、清雪机械设备在下雪中或夜间作业时,应及时开启警示灯、照明灯,以免发生交通安全事故。 (二)融雪作业质量标准。 1、道路路口喷洒融雪剂时应均匀。 2、融雪过程中,融雪剂无污染花坛、绿地。 3、融雪作业车辆安全行驶,无各类事故的发生。 (三)人工清雪质量标准。 1、清雪人员应在规定的时间内完成责任区内的清雪任务。 2、在配合机械清雪时,应及时将机械清除过的残雪清除。 3、不得在果皮箱、垃圾箱周围堆放积雪,禁止向积雪堆上倾倒垃圾、杂物和污水; 4、禁止将含盐积雪倒入绿地、花坛、树坑中;禁止将含有垃圾和杂物的积雪堆入下水道中。 (四)清雪质量验收标准。 1、清雪时间从雪停开始计算,小雪(降雪厚度在1厘米或降水量在1毫米以下)24小时,中雪(降雪厚度在1-5厘米或降水量在1-5毫米)48小时,大雪(降雪厚度在5-10厘米或降水量在5-10毫米)72小时清完,特大雪(降雪厚度在10厘米或降水量在10毫米以上)由指挥部确定完成时间。 2、清雪后,主干道路两侧、公交站点、广场、繁华地区等人流密集区,要做到无雪堆、无散雪。 四、应急处理程序和措施

除雪车辆租赁合同

除雪车辆租赁合同 甲方:河南省高速公路实业开发有限责任公司豫南养护中心 乙方: 甲方因冬季除雪工作需要租用乙方车辆作为运输工具,根据《中华人民共和国合同法》等相关法律、法规之规定,按照平等、互利互惠的原则,为明确乙方与甲方的权利与义务,双方在公平、公正,互惠、互利的基础上,经友好协商,现就甲方项目部(工区)使用乙方(牌号)车的租赁事宜达成一致意见,形成以下合同,供双方共同遵守: 一、甲方所租用乙方汽车的基本情况: 号牌号码: 车辆类型: 所有人: 所有人地址: 额定载客/货: 车辆保险情况:

车辆年审情况: 二、租赁价格及结算方式: 1、甲方租赁乙方车辆的价格为9000元/月,月租金包含操作手工资及相关税费。 2、结算时由乙方出具汽车租赁发票并由甲方项目部确认报中心审批后十五个工作日内付清租金。 3、付款方式为银行转账。 三、租赁期限:租车日期自2014年月日起至2015年 月日停租止,结算以实际使用结束日期为准,使用不足一月的按日折合计算,每日租金(含税)300元。 四、甲方职责: 1、因甲方租用所产生租用车辆的通行费、燃油费均由甲方承担; 2、按规定支付乙方车辆租金; 3、甲方按照冬季除雪保通车辆管理及安全施工的相关规定组织乙方驾驶人员做好安全培训; 4、甲方负责车辆租赁期间施工作业的调度安排,并支持乙方做好乘车人员的上、下车纪律管理,乙方驾驶员按照安全驾驶的规定保证行车安全;

5、除以上1、2、条款所列的费用外,其它一切被租车辆发生的费用均与甲方无关。 五、乙方职责: 1、乙方保证车辆按时年审,性能满足甲方工作需要,安全性、可靠性高; 2、乙方必须购买车辆保险及交强险、第三者责任险必须达到10万以上且在有效期以内; 3、乙方按时缴纳各项规费,保证甲方能正常用车; 4、乙方必须自己驾驶或者聘请专职驾驶员驾驶,所配备驾驶人员满足驾驶该车型的需要;如乙方允许(乙方不予制止或把车辆钥匙交由甲方人员保管均视为允许)甲方人员驾驶,所产生的一切交通事故及后果均由乙方负责,甲方不承担任何责任; 5、乙方车辆必须随时听从甲方的调派,随叫随到,服务热情周到; 6、乙方按车辆保养规定、按时保养车辆,一切费用由乙方负责; 7、乙方车辆发生故障时,乙方必须立即修理,甲方每月给乙方1—2天修车保养时间,如超过时间,甲方将扣除相应的租金;

除雪融冰工作总结精编WORD版

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大广高速安新2标除雪融冰 工作总结 2016年11月21日晚,天气小雨。我项目部在大广高速安新运营管理中心的领导指挥下,严正待命,随时准备除雪工作。11月22日凌晨1点左右,我项目养护区普降小雪,全体工作人员立刻出动开展除雪工作,在此次除雪中,全体成员发扬了吃苦耐劳,连续作战的精神,圆满完成了此次除雪任务,保证了高速公路的畅通,现将总结如下: 一、雪前工作准备 大广高速安新运营管理中心在11月就及早组织开展了多次除雪融冰实战演练,促进了除雪保畅工作落实。我项目部也制定了除雪方案和应急预案规范了一系列工作流程,以及成立了除雪保畅应急领导小组,实行24小时值班制度和天气预警制度,并加强同高速交警、路政、气象台等部门的联系。同时在慈周寨收费站、安新中心、封丘收费站共储备了融雪剂200t,配备前推后撒除雪车4台,运输车2辆,指挥车2辆,铲车4辆,平地机2辆、洒水车1辆,以及足够的防滑链、草栅、-10柴油等除雪物资和各种劳动工具及劳动保护用品,对机械设备进行检查、维修,并对机械更换-10号柴油,提前联系外雇人员,准备工作充分到位。 11月19日接到安新中心通知提前对除雪车进行装融雪剂。 二、本次除雪情况 1、11月21日在接到大广高速安新管理中心晚上有可能下雪的通知后,我项目人员全员在岗并及时联系外雇人员,确保下雪前能及时到达各自工作岗位。同时,对机械设备再次进行全面的检查,保证机械能随时正常启动,给所有机械设备加满油。

高速公路冬季除雪作业及养护措施

高速公路冬季除雪作业及养护措施 摘要:我国为公共交通和高速公路基础设施建设一个舒适和安全的环境。主要 研究和分析目前高速公路上清除积雪的工作,总结初步培训方案和后续保护措施,为确保人员的行动安全,需要进行除雪工作。 关键词:高速公路;冬季除雪;养护 引言: 高速公路在社会生活中起着关键作用,但路况问题限制了高速公路的作用,特别是在北 方寒冷的冬季,由于高速公路上经常出现降雪和积雪,高速公路交通事故明显增加。高速公 路交通事故之后,高速公路将关闭,这将对该国目前的交通发展和人口流动产生不利影响。 1除雪准备工作 1.1落实各项准备工作 (1)落实组织机构。除雪工作应分配给专业环保服务,这取决于负责高速公路的实际 情况,向有关人员分配除雪工作,除雪工程的实施要求根据接近原则将建筑方视为一个关键点,在紧急情况下,必须迅速作出决定,以便能够及时完成除雪工作。 (2)落实除雪物资与设备。必须准备消防材料,如防滑和融雪,以及视磨损而定,在 任何时候,补充预先清除积雪的工作。根据除雪高速公路的实际状况,它配备了一个全压路机,除雪机和一系列相关的修理设备,以确保每一个除雪机运行的稳定。 1.2安全排查 在备降雪时,要设置专门的岗哨,积极清理桥梁、道路的排水系统,确保积雪融化后及 时排出雪水,防止积水结冰,道路畅通。及时检查预警电子显示屏,确保降雪后能及时提示 过往人员,减少交通事故的发生。 1.3关注天气 除雪机应积极配合气象条件并了解所有天气条件。在除雪高速公路上很可能出现降雪天 气时,发布相关的气象预报;并迅速向上级领导报告气象条件,适当的,组织和领导手册, 视降雪情况而定,为了保证高速公路除雪工作的稳定进行。 2机械组合与除雪路线 2.1除雪路段划分 高速公路一般很长,以提高除雪效率,经常分布在收费站,桥梁的数量,交通枢纽等, 在这种情况下,注意的高速公路流量,所有的出口被分割成一部分,公路被分割成不同的地 区进行除雪。一般来说,完成清除工作与每一段清除雪之间的时间差不会太大,根据上述标准,20-50公里的高速公路划分为几公里,根据每一段和高速公路特点安装除雪机的项目。 2.2机械组合除雪

除雪防滑应急预案1

齐鲁交通发展集团有限公司 莱芜公司 冬季除雪防滑工作方案 为有效应对雪情,提高高速公路除雪保畅应急处置能 力,确保高速公路安全畅通。莱芜公司根据相关文件规定并 结合自身实际情况,制定本工作方案。 一、管养路段概况 莱芜公司目前管养青兰高速青莱段、京沪高速莱芜段、 滨莱高速莱芜段及莱泰高速莱芜段其中青兰高速莱芜段与 京沪高速莱芜段路段主线里程桩号G2京沪高速k46+381 -k507+506 ;里程31.125KM,境内包括大桥6+2 座,中桥21座,小桥42座;G22 K266+699-K287+351主线全长20.652KM,匝道长度为9.216 KM,折合管养里程26.321KM,属山岭重丘区;境内包括隧道2座、大桥18-2座、中桥13 座(其中人行天桥7座小桥17座、涵洞30道,互通立交 2 座,整体式路基宽33.5米、分离式单幅路基宽16.75米, 路面宽度30.5米,双向6车道,设计时速100公里/小时;S29 滨莱高速K108+579-K131+202,里程22.623KM,境内包括大桥9座,中桥12座,小桥15座;莱泰高速莱芜段路段主线里程桩号S26 K0+000- K29+093,主线全长29.093KM,匝道长度为5.295KM,折合管养里程18.381KM,属平原区;境内包括特大桥1座、大桥2+1座、中桥4座

(其中人行天桥1座)、小桥36+29座、涵洞75道,互通立交2座,整体式路基宽23米,路面宽度21.5米,双向4车道,设计时速100公里/小时。 二、组织机构及职责 (一)成立除雪防滑工作领导小组 组长:张焕发张正旭 副组长:李修平郎需玉 成员: 利宝徐祥增王学杰封海燕孙波 张振王鑫王爱涛陈立新王悦义 王传云吕兴排李明王庆斌申敬安 孙晓东魏文安高峰王超曷效文 魏传文刘春雨徐庆国张胜涛咼有湖 李宝根黄大勇吕如华左正堂张琳 耿顺珂赵兵成沙莉宁曰明 除雪防滑工作办公室设在工程养护部。 (二)领导小组职责 1、负责除雪防滑抢险工作的组织领导和实施。 2、逐级明确岗位职责,完善规章制度,组织实施除雪防滑工作。 3、及时掌握天气变化,提前部署准备工作。 4、完成上级交办的其它任务。 (三)除雪防滑办公室职责 1、执行落实领导小组的决定和任务。

东营开发区冬季道路清雪应急预案

东营开发区冬季道路清雪 应急预案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

东营开发区冬季道路清雪应急预案 为做好冬季道路清雪工作,最大限度减少降雪对市民交通和正常工作、学习、生活秩序造成的不利影响,结合我区的实际制定道路清雪应急预案。 一、指导思想 坚持以科学发展观为指导,认真落实“精心组织,常备不懈,全力以赴”的清雪工作方针。坚持“提高认识,统一领导,分工负责,高效运行“的基本原则,强化措施,确保及时清除辖区内的积雪,为市民和车辆出行提供一个便利、安全的环境。 二、组织领导 为加强冬季道路清雪工作的组织领导,成立局冬季清雪工作指挥部。 指挥:徐孝军 副指挥:张俊泽、程鹏、张云起 成员:郭新波、张星海、赵波、李生伟、王学军、王栋、刘希全、刘永军、刘孟华 指挥部下设办公室、5个人工清雪组、1个机械清雪组、1个融雪组和1个后勤保障组。 三、清雪作业标准 (一)机械清雪作业质量标准。 1、清雪机械设备应沿着路中间黄线右侧匀速向前行驶。

2、禁止将积雪推成较大的雪堆或推到路口处,影响交通。 3、清雪机械设备在下雪中或夜间作业时,应及时开启警示灯、照明灯,以免发生交通安全事故。 (二)融雪作业质量标准。 1、道路路口喷洒融雪剂时应均匀。 2、融雪过程中,融雪剂无污染花坛、绿地。 3、融雪作业车辆安全行驶,无各类事故的发生。(三)人工清雪质量标准。 1、清雪人员应在规定的时间内完成责任区内的清雪任务。 2、在配合机械清雪时,应及时将机械清除过的残雪清除。 3、不得在果皮箱、垃圾箱周围堆放积雪,禁止向积雪堆上倾倒垃圾、杂物和污水; 4、禁止将含盐积雪倒入绿地、花坛、树坑中;禁止将含有垃圾和杂物的积雪堆入下水道中。 (四)清雪质量验收标准。 1、清雪时间从雪停开始计算,小雪(降雪厚度在1厘米或降水量在1毫米以下)24小时,中雪(降雪厚度在1-5厘米或降水量在1-5毫米)48小时,大雪(降雪厚度在5-10厘米或降水量在5-10毫米)72小时清完,特大雪(降雪厚度在10厘米或降水量在10毫米以上)由指挥部确定完成时间。 2、清雪后,主干道路两侧、公交站点、广场、繁华地区等人流密集区,要做到无雪堆、无散雪。 四、应急处理程序和措施

环卫除雪工作总结

竭诚为您提供优质文档/双击可除 环卫除雪工作总结 篇一:除雪保畅总结 除雪保畅总结 京承高速公路穿越崇山峻岭,地理环境特殊,路政二大队全体干部职工以高度的责任感和使命感,大力强化应急能力建设,沉着应对各类恶劣天气和突发事件,胜利完成了除雪保畅任务,保障了京承高速公路辖区的安全畅通。 20XX年度除雪保畅工作中,牢固树立防大雪、抗大灾的指导思想,坚持“预防为主,防治结合”的工作原则,重点做到“两个落实”,即落实领导干部除雪保畅抢险责任制、落实除雪保畅抢险工作预案;实现“四个到位”,即除雪物资准备到位、抢险措施到位、信息传递上报到位、出现险情后抢险队伍迅速到位;抓好“四个提前”,即提前检查、提前发现、提前预防、提前处理。统一领导,明确责任,确保公路设施安全畅通。 一、提高认识,未雨绸缪,多举措积极筹划做好备战工作20XX年10月份就及早启动除雪保畅应急预案,从容应对

风雪天气的到来,要求路政人员、各养护单位、交警在规定时间内集结,人员、车辆、除雪设备到位,做到及时发现问题、查找问题、改正问题,实现了认识到位、组织到位、机械到位、协调到位的目标,规范了一系列的工作流程,促进了除雪保畅工作的落实。 在具体工作中制定了除雪保畅应急预案,成立了领导小组,实行24小时值班制度;加强与高交、消防、施救、急救、气象台等部门的联系;同时在沿线储备了融雪剂等物质,准备了除雪车2台随时应 付天气突变,一旦突发险情,立即投入使用;加强与交警等部门配合,形成除雪保畅联动机制;确保信息的畅通,结合气象局发布的天气预报拟定多套险情可能发生的应急 方案,保证领导手机、无线电等通讯设备全天候开通,确保各方联络正常。 二、迎接挑战,全力以赴,除雪保畅第一丈取得全面胜利 除雪保畅应急分流是除雪保畅工作面临的首场严峻考验。面对强降雪,第一时间启动应急预案,组织充足人力物力,全体人员迎难而上,与高交等部门紧密配合,保畅人员沉稳应对,主动组织和协调参战单位,采用路政车开道、集体压速、分段护送等方式引导车辆安全通行,胜利完成任务。 回顾20XX年度除雪保畅工作,总体来说,除雪保畅工

高速公路冬季除雪保畅表态发言

高速公路冬季除雪保畅表态发言 按照会议安排,我代表公司就做好2019-2020年度冬季除雪保畅工作作表态发言。 一、提高政治站位,保持昂扬斗志 除雪保畅工作历来是运营管理的重点、难点,更是各级领导、社会公众关注的热点和焦点。本年度,公司将切实提高政治站位,牢记职责使命,增强责任意识,站在保障人民群众生命财产安全,推进交通强省建设,奉献一流服务的高度,团结带领全体干部职工坚决打好除雪保畅攻坚战。11月19日,我们已经组织召开了除雪保畅动员会,统一了思想,明确了工作目标、工作责任和工作任务,细化了各项举措,全体干部员工及养护单位已进入临战状态。面对降雪,我们将坚决落实集团各项决策指示,按照“以雪为令,闻雪而动”的要求,严格执行领导带班责任制,各级领导坚守一线,以持续的战斗力、精准的协调力和科学的处置力,全力以赴做好今冬明春除雪保畅工作,全力以赴保障管辖道路安全畅通。 二、坚持未雨绸缪,做到有备无患 我公司管辖高速公路穿越穿山越岭,冬季降雪早、雪量大,雨雪恶劣天气多发。为此,公司未雨绸缪,

主动作为,提前做好除雪保畅工作。一是认真总结经验教训,科学修订应急预案。2019-2020年度除雪保畅应急预案已于11月15日正式印发至各单位,全方位明确组织领导、处置程序、工作措施、安全管理等工作,为除雪保畅工作开展提供了基本遵循。二是提前准备充分,扎实做好备战。俗话说“兵马未动粮草先行”,我们深知充分做好准备是打赢除雪保畅攻坚战的先决条件。我们已储备充足物资,全面检修设施设备,组建了应急队伍,力争达到更加高效、精确洒布融雪液的目的。三是扎实开展演练,提高应急能力。11月5日,公司协同高速交警、养护单位开展冬季除雪保畅演练,将预防喷淋结冰作业、人工清雪突击作业等传统科目和各类雪情下机械组合作业等新增科目进行综合预演,全面检验了队伍、机械及预案,提升了路警联动、快速反应、整体协调能力。 三、科学精准施策,提升除雪成效 我们将以科学部署,精准施策为原则,确保除雪保畅工作高效有序进行。一是坚持“机械为主、人工为辅”的原则,将铲雪车等大型设备组成梯队进行组合作业,提高除雪工作效率。二是加大环保型融雪剂的使用力度,把握洒布最佳时机,控制计量,降低除雪成本,减少因除雪对道路结构物的损害。三是深化

公交公司冬季公交车运营应急预案.

公交公司冬季公交车运营应急预案 为了应对冬季暴雪、大风、冰冻等恶劣天气,保障公交车辆安全有序运营,提高事故预防与应急处置能力,确保公司正常的生产运营秩序和百姓正常出行,特制定应急预案。 一、组织领导 公司成立应急工作领导小组,应急工作领导小组办公室设在公司安全科。 应急工作领导小组: 组长:XXXX 副组长:XXXX XXXX 成员:XXXX XXXX XXXX XXXX XXXX XXXX XXXX XXXX 各科室负责人各基地负责人 二、职责分工: (一)第一小组 组长:XXXX 成员:XXXX XXXX XXXX 工作任务:车场清雪、车辆出入库和安全停放、车辆管理等。 (二)第二小组 组长:XXXX XXXX 副组长:XXXX XXXX 成员:XXXX XXXX XXXX XXXX 工作任务:车场清冰雪、车辆出入库和安全停放、车辆管理等。 (三)第三小组 组长:XXXX 成员:XXXX XXXX 工作任务:车场冰清雪、车辆出入库和安全停放、 车辆管理等 (四)第四小组 组长:XXXX

成员:安全科全体 工作任务:各线路路面清雪、撒盐,检查车辆安全运营情况等。 (五)其他车队自行清理车场积冰雪,做好车辆出入库、安全停放和车辆管理等,确保安全运营。 三、工作要求 (一)以雪为令,公司领导、各部门各单位负责人24小时手机开机,保持信息畅通,及时到达工作岗位,组织、指挥、协调工作,确保公交车辆正常运行。 (二)针对冬季暴雪、大风、冰冻等恶劣天气下道路交通特点,突出重点部位和重点环节,各基层单位认真落实应急预案和应急措施,管理人员上站上线,指挥车辆,疏导乘客,全力保障公交车辆安全运营。 (三)安全科、技术科、运管科、保卫科等部门和基层各单位安排专人密切关注天气动态,提前掌握天气信息。迅速启动应急预案,按责任分工,做好准备工作,应对恶劣天气。 四、应急措施 (一)迅速行动,组织清雪 雪后,公司各单位迅速反应,车队管理人员及时组织清理积雪。重点清理车队车场、车库门前和重点路段(如坡道、弯道、道路施工路段)积雪,保证车辆出入库安全、准点发车,正常运营。 (二)检查车辆技术性能,发现问题及时解决 各车队要做好出车前、行车中、收车后的车辆技术性能检查,包括发动机、底盘、车身电器的检查维护等,重点检查发动机、变速箱、刹车、转向、轮胎等零部件,工作人员认真检查,需维修更换零部件及时维修更换,不能立即解决的及时上报公司。行车中,车队管理人员上线跟车,特别是在行驶困难路段,检查车况。收车后,经检查无技术问题入库,保证车辆次日早班正常运行。同时,实施夜间着车,由专人负责,保证次日发车。 (四)科学调度车辆,合理安排驾驶员 各车队根据实际情况,组织运营。当因车辆故障造成掉趟时,驾驶员及时通知车队,车队调配机动车辆和驾驶员,补充运力,上线运营;当因路况差或发生交通事故,车辆不能正常行驶时,驾驶员及时通知车队,车队组织人员到该路段撒盐清雪,不能自行处理的,与相关部门协调,并对乘客解释清楚原因,争取乘客理解。待路况转好时,及时调配机动车辆和驾驶员,补充运力,上线运营,保证发车趟数。 (五)做好相关工作记录 各车队做好行车命令单记录,如实记录车辆实际运营点次、运营趟数等,做好车辆检修记录,

除雪车辆租赁合同

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 除雪车辆租赁合同 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

甲方:河南省高速公路实业开发有限责任公司豫南养护中心乙方: 甲方因冬季除雪工作需要租用乙方车辆作为运输工具,根据《中华人民共和国合同法》等相关法律、法规之规定,按照平等、互利互惠的原则,为明确乙方与甲方的权利与义务,双方在公平、公正,互惠、互利的基础上,经友好协商,现就甲方项 目部(工区)使用乙方牌号)车的租赁事宜达成一致意见,形成以下合同,供双方共同遵守: 一、甲方所租用乙方汽车的基本情况: 号牌号码: 车辆类型: 所有人: 所有人地址: 额定载客/货: 车辆保险情况: 车辆年审情况: 二、租赁价格及结算方式: 1、甲方租赁乙方车辆的价格为9000元/月,月租金包含操 作手工资及相关税费。 2、结算时由乙方出具汽车租赁发票并由甲方项目部确认报 中心审批后十五个工作日内付清租金。

3、付款方式为银行转账。 三、租赁期限:租车日期自2014年月日起至2015 年月日停租止,结算以实际使用结束日期为准,使用不 足一月的按日折合计算,每日租金(含税)300元。 四、甲方职责: 1、因甲方租用所产生租用车辆的通行费、燃油费均由甲方承担; 2、按规定支付乙方车辆租金; 3、甲方按照冬季除雪保通车辆管理及安全施工的相关规定组 织乙方驾驶人员做好安全培训; 4、甲方负责车辆租赁期间施工作业的调度安排,并支持乙方做好乘车人员的上、下车纪律管理,乙方驾驶员按照安全驾驶的规定保证行车安全; 5、除以上1、2、条款所列的费用外,其它一切被租车辆发生的费用均与甲方无关。 五、乙方职责: 1、乙方保证车辆按时年审,性能满足甲方工作需要,安全性、可靠性高; 2、乙方必须购买车辆保险及交强险、第三者责任险必须达到 10万以上且在有效期以内; 3、乙方按时缴纳各项规费,保证甲方能正常用车; 4、乙方必须自己驾驶或者聘请专职驾驶员驾驶,所配备驾驶 人员满足驾驶该车型的需要;如乙方允许(乙方不予制止或把车 辆钥匙交由甲方人员保管均视为允许)甲方人员驾驶,所产生的

除雪保通经验汇报

河南高速公路发展有限责任公司郑州分公司 除雪保通经验汇报 河南高速公路发展有限责任公司郑州分公司负责连霍高速公路K528+200----K650+180之间的路政管理工作,郑州公司所辖路段东起郑州与开封交界西至偃师交界,总长121.98公里,是承东启西的重要路段,可以称得上是“东西大动脉”。自今年11月11日我省出现大面积降雪以来,郑州公司由于其特殊的地理位臵,除雪保通工作能否做好将直接影响到全省的高速公路交通状况。为确保高速公路安全畅通有序,实现“下雪不封路,雪停公路通”的社会承诺,郑州分公司在省厅、高管局、交投集团的领导下,以“服务司乘、奉献社会”为宗旨,确立“以雾为号、以雪为令、以冰为警”的保通理念,坚持“先通后清、畅通为主、责任包干、全员参与”的保通工作方针,迅速行动,及时启动《恶劣天气应急预案》,采取有力措施,除雪保通。面对暴风雪,迎难而上,不分白天黑夜,战冰雪、保畅通。切实做到认识到位、方案到位、人员到位、责任到位,降雪期间做到了“边降边清,雪停路通”,所辖路段始终具备车辆通行能力。没有发生一起重大交通事故,没有让一名旅客在辖区挨饿受冻,受到了上级领导一致好评,为全省冬季除雪保通工作首战告捷奠定了基础。总结经验主要有以下几点做法: 一、提高认识,确保全体人员思想重视。

入冬以来,郑州分公司就把除雪保畅当成当前最重要、最紧急的工作。按照上级领导要求,各单位一把手要做到责任到人,紧急动员,靠前指挥,分片分段包干,加强现场指挥协调,充分发挥“共产党员保通突击队”和“保通预备队”的作业,全力以赴投入除雪保通工作,集中全部人力、物力,备足除雪物资。 二、五个提前,确保保通工作顺利开展 1是提前发现气象变化。郑州分公司主动的与辖区沿线各气象部门联系,签订协议确保及时准确的了解气象信息,同时利用高速公路沿线气象检测设施对辖区能见度、降水、降雪情况进行实时掌控,认真分析并制定气象信息晴雨表,为保通人员、设备统一调度以及保通措施的实施提供翔实数据。遇到雨、雪、雾等恶劣天气时,提前启动《恶劣天气保通预案》。 2是人员提前到位。通过气象预警机制,时刻关注气象信息,根据气候变化规律及天气预报做好恶劣天气情况下备勤的工作;发生降雪后,打乱原有中队和运转机制,根据人员特长成立恶劣天气保通专项小组,分为指挥协调组、事故救援组、巡逻保通组、信息报告组和后勤保障组。 3是各项应急预案提前演练。在省公司《恶劣天气保通工作应急预案》的基础上,郑州分公司根据实际情况分别对“双幅互换交叉式巡逻”、“迂回顶推式巡逻”、“单幅双向通

浅谈高速公路除冰除雪方法

浅谈高速公路除冰除雪的方法 摘要:本文以杭徽高速公路高架桥除冰除雪为列,通过对各种除雪方法的应用情况的总结,说明各种除雪方法的利弊。 随着我省经济的快速发展和高速公路的不断延伸,高速公路的冬季除雪工作越来越受到社会的关注。高速公路管理部门在对此项工作投入不断加大的同时,对高速公路的除雪工作也有了更高的要求和认识。高速公路在这方面的工作起着典型示范作用。 一般来说,未被压实的积雪主要靠机械来清除,现就杭徽高速公路的除雪方法进行分析,共大家讨论。 1 容易出现结冰的地点及结冰原因 1.1积雪一旦被车辆反复辗轧,雪层中的空隙就会急剧减小,从而形成雪渍,又受摩擦作用的影响,表面变得十分光滑,逐渐变成冰。这在积雪还未来得及清除而变通量又大的路段极易出现,例如在行车道的车辙附近。 1.2在各立交桥的出入口、匝道、引线、收费站广场、停车场及服务区等处,因车辆缓行,交通量相对较大,也易形成冰面。 1.3跨线桥下更易出现结冰。这是因为跨线桥上的缓慢融化的冰水滴落下来,在路面上结成冰,另外是因为跨线桥投下的阴影处温度较低、不易见阳光,结冰很难融化。 1.4桥面及过涵路面易结冰。因为桥涵上下面温差较大,空气中的水分更易凝结。如果桥涵在冬季仍然过水(往往是工业废水),则桥面上下的温差更大,桥面更会结冰,加之弥漫的水汽也会在桥涵附近凝结,桥涵前后的路面很可能都是冰面。 1.5在各立交桥的上下坡,车辆通行速度较缓,又常出现打滑(尤其是重车)现象,故经过时车辙更易形成冰面。因为冬季阳光多平射,一些立交桥坡面很少被阳光照射到,温度更低,这些地方更易形成冰面。 2.除雪方法 2.1人工除雪适用于小雪,收费站口,高速公路的中央分隔带活动护栏,拦水带或路缘石至超车道实线部分,距路边75cm以外的积雪,通过人工的方式进行彻底清除。缺点:效率低,影响交通通行及行车安全,不能长时间作业。 2.2融雪剂除雪是依靠热作用或撒布各种化学原料,达到融雪或降低结冻温度的目的。对易结冰路面的除雪效果较显著,缺点是:费用高。非环保类除雪剂对环境有污染,尤其对道路及两侧绿化损害严重。部分除雪剂,如钠盐、钙盐等,对水泥路面表层进行侵蚀,易造成大面积的表层脱落。环保类除雪剂,对环境影响甚微,但质量不稳定、成本更高。采用化学融雪剂除雪,清除较彻底,对交通影响少。 2.3机械除雪适用于对中雪以上级别的降雪,进行大面积机械化清除作业特点是:效率高,耗用低,基本不影响交通。 以上三种方式各有优缺点,常常需要同时采用以弥补彼此间的不足以达到快速除雪要求。据统计,各种除雪方式中机械除雪占4.34%,人工除雪占2.37%,人工+机械除雪占

冬季清雪工作应急预案

编号:AQ-BH-01449 ( 应急管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 冬季清雪工作应急预案 Emergency plan for snow clearing in winter

冬季清雪工作应急预案 备注:应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 为了让开发区在冬季大雪天气仍然能够保持行人车辆畅通无阻,不存交通隐患,本着保证主次干道、兼顾其它道路的原则,清雪工作主要考虑辖区内主次干道、陡坡路口、公交线路集中道路及医院、学校、商场周边等特殊位置,确保雪后主干道的畅通,为市民出行提供便利,维持正常的生产、生活和交通秩序。 清雪方案 1、组织形式社区负责对辖区清雪工作统一指挥和调度,协调相关部门传达防雪信息。及时掌握清雪情况,督促各项相关工作的落实。各责任单位采取分片包干的形式,将所属清雪任务分解至承担具体清雪工作的队伍,并落实各片责任单位责任人。 2、工作要求及时掌握降雪信息,并将降雪情况及时通知各责任单位。清雪责任人联系电话保证24小时畅通。 (一)社区迅速成立融雪清障领导小组和突击队,细化工作任

务,落实清雪工具设备。社区突击队在接到雪情后,应在到达责任区域集合,清理责任区域及单位“门前五包”区域积雪。做到雪飘就是命令,确保道路畅通。 (二)社区要加强值班制度,注意收看天气预报、做好值班记录。责任落实社区居委会按照办事处工作部署,制定冬季融雪清障工作实施方案,成立融雪清障工作领导小组、融雪清障突击队,严肃各项值班和融雪工作制度。 冬季融雪清障工作是关系道路交通雪中、雪后是否畅通,辖区居民出行是否方便的大问题。因此,社区高度重视此项工作,抓好落实,团结协作,任何单位和个人不得以任何理由消极对待,对因工作滞后,推诿扯皮等原因造成后果严重的,报请办事处给予责任追究。 最后信息反馈融雪清雪工作完成后,各单位按照责任区域划分,将责任区域范围内融雪清障工作情况报城管科。 金北社区值班电话:87311545 金北社区

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