物流方案设计模板

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辽宁省交通高等专科学校

物流系

物流方案设计任务书

专业: 1136

指导教师:关艳萍

学生:

学号:

目录

(二号、黑体、居中、目录两字空四格、与正文空一行)

第一章(空两格)☆☆☆☆☆(小三号、黑体字) (1)

1.1☆☆☆(四号黑体) (1)

1.1.1☆☆☆(四号黑体) (4)

1.1.2☆☆☆ (7)

1.2☆☆☆ (9)

2.1☆☆☆ (15)

2.2☆☆☆ (24)

第二章☆☆☆☆☆ (29)

2.1☆☆☆ (29)

2.2☆☆☆ (35)

……

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第一章(空两格)☆☆☆☆☆

(小三号、黑体、居中)

1.1☆☆☆(四号黑体)

(内容小四号宋体)☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

1.2☆☆☆(四号黑体)

1.2.1☆☆☆(四号黑体)

(内容小四号宋体)☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

1.2.2☆☆☆(四号黑体)

(内容小四号宋体)☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

1.2.3☆☆☆(四号黑体)

(内容小四号宋体)☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

1.3☆☆☆

(空一行)

第二章☆☆☆☆☆

2.1☆☆☆

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辽宁省交通高等专科学校物流系--物流方案设计

2

项目:企业物流方案设计 企业物流方案设计的目的:企业物流方案设计的目的是通过对物流系统所处的宏观环境与微观环境、企业自身与竞争者的分析,找出自身的优势与劣势、环境的机会与威胁,进而制订企业物流系统的宗旨和目标,选择和实施适当的战略行动,并且不断通过战略绩效的评价和控制保证正确的战略方向,最终实现企业物流运作体系。 企业物流方案设计的步骤: 企业物流方案设计的步骤如图所示: 程序一企业物流环境分析 1.宏观环境分析 企业的宏观外部环境间接地或潜在地对企业发生作用和影响。这些因素主要有政治因素、法律因素、经济因素、技术因素及人文因素。 (1)政治因素 ①政局是否安定 ②政策是否稳定

③对外关系 (2)法律因素 ①土地取得的限制 ②经营项目的限制 ③土地分区使用的限制 ④设立物流中心或仓库申请的限制 ⑤相关税法的规定 ⑥安全法规与标准 ⑦国际物流相关法律法规 (3)经济因素 ①宏观经济状况 国民生产总值增长率 政府赤字水平 中央银行货币供应量 国民个人年得 利率水平 消费者收入水平 失业率 通货膨胀率 经济预测 政府经济发展计划 ②经济及产业政策 地区发展政策 物流发展状况 ③国际经济状况 关税种类及水平 国际贸易支付方式 东道国政府对利润的控制 东道国税收制度

④产业竞争状况 (4)技术因素 ①物流技术能力。 ②资讯管理技术能力。 ③遗讯技术能力。 (5)人文因素 ①人口特征 ②文化环境 ③价值观念 ④消费习惯 2.微观环境分析 微观环境分析又称产业竞争性分析,主要是分析本行业中的企业竞争格局以及本行业和其他行业的关系。根据哈佛商学院教授波特(M.E.P0r)的观点,行业竞争存在着五种基本的竞争力量,这五种力量的状况及综合强度,决定着行业的竞争激烈程度,从而决定着行业中获利的最终潜力,如图所示。 (1)现有竞争者之间的竞争程度 ①竞争者的长远目标

S F公司物流方案设计 物流工程2班 2220073782 张帆 2220071815 于淼 2220073461 周旭 SF公司物流方案设计 SF公司简介 SF速运公司1993年创业,经过16年的发展,到2009年发展成为了一家年业务量3.1亿票、年平均增长速度50%以上、基层营业网点2500多个、服务网络覆盖全国32个省市区(含直辖市、香港、台湾、澳门)、员工7万2千多人、自有营运车辆4千余台的大型综合性速递企业。在国内速递企业中,SF集团的经营规模、网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司(EMS)。 SF速运公司采用直营模式,主要经营中高端的中小件快递业务。公司拥有大量的干线营运车辆,运营于公司跨省一级干线及省内的二级干线。公司成立了全货运航空公司——SF 航空有限公司,该公司主要负责公司的远程运输任务,其货运量已达公司总货运量40%。公司在和IBM公司合作的基础上,自主研发了一系列业务与管理软件系统,有力的支持着公司的发展。 1.SF公司呼叫中心设计 1.1SF公司呼叫中心存在的问题和不足 经过对案例1的分析,SF公司呼叫中心存在主要问题包括下面两个方面:首先,客服代表的工作压力大,而且话务员的平均年龄在23岁左右且绝大部分为女性,这造成了公司人员流失十分严重,公司花费在培训上的成本流失,而公司为稳定工作人员情绪所采取的措施花费也不小,至于效果如何我们姑且认为不错,但是管理一个“女儿国” 绝对麻烦不断;另一方面是设备的问题,我们从案例1中表1-1和1-2可以看出仅仅设备更新和设备维护就是一笔不小的数目。 SF公司呼叫中心的主要业务包括两个方面:一个是客户的查询和投诉,另一个是客户下单。 首先,针对客户服务功能,SF公司采取的是客户通过拨打电话来进行快递服务的查询和投诉。在一般的情况下,客户查询快递应该是通过网络直接查询。因为打电话要钱,而上网既不要钱,查询的信息还更详细。因为网络上是有文字的显示,而电话交流会达不到这个效果。那么一般打电话去呼叫中心查询的应该就是当时不能直接上网或者根本

2019年山东省职业院校技能大赛 高职组“智慧物流作业方案设计与实施”赛项规程 一、赛项名称 赛项名称:智慧物流作业方案设计与实施 赛项组别:高职组 专业类别:财经商贸类 二、竞赛目的 现代物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性新兴产业。加快发展现代物流业,对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。国务院《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》和国家发展改革委《“互联网+”高效物流实施意见》相关文件,明确要求物流职业教育,要积极适应供给侧结构性改革需要,顺应大数据、云计算、互联网等先进信息技术与物流产业融合发展的新趋势,优化人才培养模式,为物流产业转型升级发展提供智力和人才支撑。 对接“互联网+”高效物流发展的职业技能大赛,将对职业教育物流人才培养模式改革、培养学生的创新意识和创业能力、促进物流产业与物流职业教育深度融合,加快教学资源转换,起到积极的推进作用,是加快高素质物流技术技能人才培养的催化剂和倍增器。 三、竞赛内容 赛项是以第三方物流企业实际业务管理为背景,参照现阶段我国物流企业中的典型

业务领域和业务管理模式,以案例的形式呈现,参赛选手置身其中,收集案例企业运作数据,分析问题,解决问题。目的是使选手掌握企业正确的工作方法;掌握理论应用于实际的工作方法;培养职业能力。 竞赛由物流职业知识测评(以下简称知识测评)、智慧物流作业方案设计赛段(以下简称方案设计)、智慧物流作业方案实施赛段(以下简称方案实施)三部分组成。 其中:设计和实施两个赛段的内容,存在逻辑关系,设计的数据与实施的设施设备、工具、操作系统相互嵌套。参赛队通过方案实施环节可对设计方案进行自我验证和自我调整。知识测评全面考核选手的职业知识,知识测评的题目主要源于国家、行业有关物流领域的现行标准,考核准物流人是否了解、熟悉国家、行业标准,以及应用标准的判断能力。 竞赛进行的时间顺序:首先进行方案设计;其次进行知识测评,最后进行实施赛段。 第一赛段:智慧物流作业方案设计赛段满分为100分,占总分30% 此赛段为能力考核赛段。 参赛队从物流作业设计资料数据包,获取的物流作业场地、货物、货架、托盘、各种包装箱、叉车、手推车、月台、客户基本信息、客户需求、配送点及路径信息、运输调度信息、过路过桥费、工时资料、各种租赁、货位占用费、安全要求等相关信息,进行分析处理;进行货位优化及制定货物入库方案;进行订单处理及生成拣选单;路线优化方案;编制可实施的储配作业计划;预测出实施方案可能出现的问题和应对方案。依

第一章物流方案策划与设计原理 物流方案是指从事物流活动的物流项目和物流运作总称,是为解决现实中物流系统和物流管理活动中存在问题,实现物流管理系统化和合理化的一系列的技术、方法、手段、措施等的集成,是一系列可操作的标准化业务流程(SOP)。 经济活动分两类;项目与运作。物流方案有两层意思;一是指某个具体物流活动的总概念;二是指解决物流活动问题的具体方法。 物流方案的特点:目的性、系统性、专业性、客观性、适用性、科学性、操作性。 物流方案的种类:企业物流方案、项目物流方案、区域物流方案、物流园区规划与运营方案、单环节物流方案。 物流方案的内容:方案宗旨与目标、物流服务现状分析、物流运作模式与业务流程、物流信息服务模式、物流运营组织模式、方案实施措施建议。 物流方案的基本要求:物流方案是服务承诺书;物流方案是服务计划书;物流方案是可行性分析报告书;物流方案是操作指导书;物流方案是服务标准书;物流方案是双赢保证书。物流方案的产生:1.物流服务需求企业委托;2.物流项目投标;3.一般情况研究 物流方案策划程序:1.物流需求分析2.方案的目标分析3.总体方案构思4.总体方案规划5.方案分部功能设计6.方案评价与筛选 物流方案策划是指在认真分析物流服务需求的基础上,明确物流运作方案所解决的问题,确定项目的研究范围,全面提出物流方案的总体目标和具体目标,对物流运作体系进行总体规划,提出物流服务的总体模式,构思物流服务体系的总体框架,并进行初步的技术经济论证。物流需求分析——对物流服务需求和供给进行初步调研和分析,明确解决的问题和范围。方案目标分析——研究物流运作所存在的问题,提出物流方案的总体目标和具体目标。 规划总体方案——在概念创新的前提下,提出物流服务模式,提出解决问题的总体思路。规划物流服务体系——根据物流方案目标和各物流功能环节的联系对物流服务体系进行功能划分。 方案初步可行性分析——对物流方案进行初步的技术经济论证,并对多方案进行优选。 初步研究要解决的问题是:物流方案的必要性;方案实施后能否满足目标要求;方案需要动用多少物流资源,包括人力资源;方案需要投入多少资金;方案在经济上是否合理、在财务上是否有利;方案能给物流客户带来多大利益;方案能否提高物流效率。 初步研究要达到的目的是:分析物流方案是否有前途,从而决定是否应该继续深入调查研究。物流方案中有哪些关键性技术的问题需要解决,决定是否需要做辅助性研究(如深入的物流市场研究等)。 初步研究的目的:分析物流方案必要性;实施方案的技术和经济可行性。 初步研究的内容:1.达到物流客户提出的物流服务水平,采用的物流理念和技术措施,对客户的基本承诺; 2.根据物流客户提出的物流量和服务要求,作出初步物流服务成本和价格估算; 3.物流方案确定物流仓库的地点和选址,确定仓库类型和大致的库区划分管理措施; 4.物流方案中提出的运输方案和配送方案,确定运输线路,车队的管理模式以及运输车辆的控制方法; 5.物流方案中确定的服务模式,确定要投入的物流设备、物流设施以及物流投资估算、效益估算和财务评价; 6.物流方案实施的时间进度安排等。 物流方案策划与设计内容比较:物流方案策划(物流需求分析、方案的目标分析、构思总体方案、规划总体方案(物流模式)、各部分功能规划、总体方案筛选(初步可行性分析)物流方案设计(各部分功能详细设计、标准化业务流程设计、技术可行性分析、成本分析和效

第三方物流物流方案策划与设计 一、公司简介 1、名称:畅通物流有限责任公司 2、公司地址:省市 3、注册资金:3000万人民币 二、公司经营与管理 1、经营围:以、潍坊、威海为主要经营地区。 2、核心服务:通过网络、、传真等快捷方式进行一站式、直销式第三方物流服务。 3、经营模式:我们本着4个R:即把产品,在规定的时间,规定的地点,以规定的数量,最低的损失,合适的价格给顾客提供服务。物流成本已不再是客户选择物流服务的惟一标准,我们更多的是注重物流服务的质量.我们具体的业务流程如下: 电子配送中心在接到顾客提出的业务容以后,如果不能达到顾客的要求,就婉言拒绝;能达到要求就迅速确认订单,并在2小时迅速完成路线,人员安排开始进行业务。顾客在得到确认订单的同时将会得到一组,通过客户随时可以进入公司的或通过查询货物当时所处的地点及货物信息。货物到达目的地,我们的工作人员和收货人共同在业务单上签字。 4、接发货通知顾客、电子配送中心、信息反馈 联合经营:由于我们在创业初期的经营围集中在、潍坊、威海地区,所以对于其它地区的业务和其它物流业务我们采取与其它物流企业联合的方式:供方、需方、物流服务、畅通物流、、潍坊、威海地区以外的物流业务、报关,加工,包装等其它物流容、外包、其它物流公司在、潍坊、威海地区的物流业务。

三、市场分析 从以上的PEST分析中,我们可以看到物流行业在中国的发展潜力和美好前景,我们相信我们的公司前景美好。 四、行业竞争结构分析 1、供应商及买方的影响: 由于企业都是以追求利润最大化为第一目标,所以决定了供应商及顾客讨价还价,将影响我们公司的利润收入,但是我们与供应商及客户建立的是长期合作伙伴关系,我们制定了统一标准的价格体系,所以这方面对我们的影响是比较小的。 2、行业竞争者的影响:我们公司是以承担其他企业物流业务来盈利的第三方物流公司,主要的竞争对手是: (1)中远、中海运等国有大型物流集团 优:资金雄厚,设备先进,系统完善

附件46: 高职财经商贸大类智慧物流作业方案设计与实施赛项技能竞赛规程、评分标准及选手须知 一、竞赛内容 本赛项分为智慧物流作业方案设计、智慧物流大数据决策分析与规划、智慧物流作业方案实施三个赛段。 第一赛段:智慧物流作业方案设计 此赛段主要考核竞赛团队对物流作业场地、货物、货架、托盘、各种包装箱、叉车、手推车、月台、客户基本信息、客户需求、配送点及路径信息、工时资料、各种租赁、货位占用费、安全要求等相关信息,进行分析处理能力;货位优化及货物入库方案制定能力;订单处理能力;路线优化能力;作业计划编制能力;配送计划编制能力;资金预算及应急处理能力等。此赛段每参赛队在用U盘提交电子方案的同时,提交纸质打印方案一份,参赛队员签字确认后由裁判组打分。 第二赛段:智慧物流大数据决策分析与规划赛段 此赛段主要考核竞赛团队的仓储与配送数据的采集与分析、运输数据采集与分析、运输业务的跟踪与调度、客户数据的采集与分析、物流行业数据的采集与分析等智慧物流大数据的认知、分析与规划能力。此赛段通过在计算机智慧物流大数据平台中提供的物流企业真实数据和简单数据模型的展示,从宏观到微观等多维度对指定物流行业中的问题得出分析结果,由系统自动判分并输出各竞赛团队此赛段得分情况。 第三赛段:智慧物流作业方案实施赛段 智慧物流作业实施赛段中参赛队根据第一赛段的物流作业方案,分工协作,执行出库作业计划,入库作业计划,执行配送作业计划。在实施过程中考查专业知识、操作技能,团队合作,精益管理,服务质量与安全意识。选手实施方案过程中,可修改方案。以操作规范程度、方案是否可行、实施效率、成本核算、服务质量、安全意识等要素为依据,计算综合成本为评价标准。此赛段由现场评委根据评分标准现场给每个竞赛团队的方案实施情况打分。

现代物流储存与配送作业优化设计和实施 参赛队:福建A1队 队长:A1 队员:A2,A3

目录 一、工作准备 (3) 1.队员分工 (3) 2.工作安排 (3) 二、货物组托图 (4) 1.油漆 (4) 2.机油 (5) 3.蒙牛纯牛奶 (6) 4.伊利金典纯牛奶 (7) 5.奥利奥夹心原味饼干 (8) 6.康师傅红烧牛肉面 (9) 三、货位存储图 (10) 四、入库单 (11) 五、订单有效性 (12) 六、入库分配计划表拣选单 (13) 七、拣选单月台码放示示意图 (13) 八、月台码放示示意图紧急方案 (14) 九、紧急方案 (15) 十、附件 (16)

一、工作准备 (一)队员分工 001:安排工作计划,编制实施的储配作业计划,预测出实施方案可能出现的问题和应对方案。 002:数据订单分析,制图画图,库存分配计划表,制作拣货单、协助方案的制订。 003:数据订单分析,订单有效性分析,制图,计算出所设计方案实施的各项工作时间,协助方案的制订。 (二)工作安排 001:带领组员租赁设备,电脑数据操作,利用RF将货物出入库信息传至电脑,协助理货员出入库作业。 002:入库资源准备,组托货物,货物的检查与核对,利用地牛、叉车进行出入库作业,整理货物,拣选货物,堆码货物, 货物分拣,归还设备。 003:入库资源准备,组托货物,利用地牛、叉车进行出入库作业,拣选货物,整理货物,堆码货物,货物分拣,归还设 备。

二、货物组托示意图 1) 油漆(595*160*330) 奇数层俯视图偶数层俯视图 主视图 侧视图 800mm 1170mm 共用一个托盘,放2层,第一层放10个,第二层放10个,总共20个。 330m m 160mm 1170m m 800mm 595m m 245mm 330m m 1170m m 800mm 595m m 245mm

2018现代物流作业方案设计与实施 优 化 方 案 参赛队名称:A 队长(主管):AI 队员:A2 A3 A4 比赛时间:2018年4月日

目录 一、 ...................................................................... 工作准备1 1、队员分工 (1) 2、工作分配: (1) 二、 ............................................................ 货位优化订单处理:2 1.物动量ABC分类法分析: (2) 2?物动量分析结果: (2) 3.货物组托图: (3) 4.货位图: (6) 5就地堆码存储区规划: (7) 三、 ................................................................. 出库作业计划: 8 I-客户有效性分析: (8) 2.客户订单处理: (9) 3?客户优先权分析: (11) 4?库存分配计划表: (12) 5?缺货订单处理: (12) 6坤卜货单: (12) 7?拣选单: (13) 8.月台码放示图 (13) 9?点检单: (14) Io-装车配载示意图: (15) 四、 ...................................................................... 外包准备16 五、 ...................................................................... 編制计划16 租赁清单: (16) 2预算表 (17) 3.工作计划表: (18) 六、 ...................................................................... 紧急预案20

物流公司培训项目设计方案 一、背景及意义(现状介绍) 我司创立于2002年,是集危险品运输、冷链运输、货物联运、仓储配送、供应链管理等一体化的专业物流公司。现于拥有员工95人,公司正处于转型发展时期,公司员工的基本素质状况如下: 一、公司共有95名员工,其中男性75人,占78%,女性20人,占21%,本科以上学历5人,占5%,公司35岁以上30人,占31%,公司员工平均年龄30岁,从以上分析可以看出我司拥有一支年轻的团队,但人员素质属于下等水平,员工流动性大,公司凝聚力,领导号召较小,对员工吸引力较差。 二、我司在培训体系的建立方面相对落后,对于高端物流人才的需求基本上采用外聘方式,企业中其他岗位的人员大都未经培训,或只采用简单的内训方式。 三、目前公司各项工作都需进一步细化,根据公司目前的现状,迫切的需要公司通过不断的学习与培训来提高员工个人综合素质与能力,力求在公司内部打造一支学习型团队,使得员工个人及公司都能在如今科技高速发展的现在立于不败之地。 二、培训设计与组织实施 (一)培训目标(OBJECTIVE): 一、项目各岗位人员持证上岗率100% 二、岗位培训合格率100%。 三、加强公司各级各类员工职业素养与敬业精神,增强员工服务意识 与服务水平,打造高绩效团队,减少工作失误,提升销售额,提高 工作效率。提升公司凝聚力、吸引力、向心力和战斗力,为公司 进一步发展储备相关人才 (二)培训对象(WHOM):公司全体员工 (三)组织者(WHO-1):公司行政人事部 (四)培训预算(HOW MUCH):员工内部培训的光盘,书籍,预算经费支出数额大概为10000元(详细附件一) 二、培训安排 (一)时间及期限(WHEN):2016年11月24日、25,时间两天(处于月末,员工时间上合适) (二)地点(WHERE):公司会议室

南京信息工程大学 物流整体方案设计 课程作业报告 设计课题:家电物流运作 专业班级:09物流管理(1)班 学生姓名:张翔 学生学号:20091347024 指导教师:李可柏 成绩: 2011年10 月20日

实验目的:通过对苏宁家电物流案例的分析,了解企业采用的家电物流模式,掌握企业如何选择物流供应商以适合自身的发展,通过一系列的分析问题,优化思路等提高自己对物流系统设计这门课的认知。实验内容: 1、苏宁承运商选择的基本原则中,如何把握质量原则与交付原 则? 答:质量原则:要确认物流配送承运商是否建立有一套稳定有效的质量保证体系 交付原则:确定物流配送承运商是否拥有足够的配送能力,人力资源是否充足,有没有扩大配送服务的潜力。 2、苏宁认为把质量原则、成本原则、交付原则与服务原则排序的 依据是什么,为什么会这样选择,如何体现这一次序,谈谈对这4个原则的重要性的认识? 答:重要性排序为:质量、成本、交付、服务。 依据:这样的排序是为了保证苏宁能在保证质量的情况下降低成本,然后再扩大到配送能力售后售前的方面,只有这样,苏宁的整体运作才能达到最高的效益。

随着行业竞争的越来越激烈,哪家企业能够把同行中胜出,决定于是否能获得更多效益和更好地控制住成本。家电业在物流运作过程中的要求主要集中在零部件的采购时间、到货准点率、系统优化与成本节约上。如果在最基本的物流质量方面都不能首先过关的话,对于后面一些列的控制成本、到货率、配送等都有影响。在保证了质量的基础上,最主要的目的是降低成本了。在保证了有完善的配送设备和能力之后,苏宁接下去考虑的是旺淡季的家电配送,要保证随时有人员可以调配。最后,苏宁考虑的是服务,售前和售后的上门服务等,准时送货等,这些综合在一起就能很好的提高苏宁家电物流系统的整体效益了。 3、谈谈对苏宁承运商区域承包的理解,如何创新管理模式? 答:苏宁电器针对物流不同环节对本企业的重要程度与社会物流资源的可获得性,实行区别对待的方式,在条件成熟的地区物流与配送中心主要由苏宁自营,而干线运输与终端配送环节,主要以区域承包的方式进行外包。 创新管理模式:(1)转变观念,管理与服务并重。承包商承包不同的区域,例如由专人负责为承运商办理STK卡、与承运商分享调度经验等,管理与服务并重,使承运商的整体能力不断得到提升。(2)

设备物资储备与物流方案 1.1物资管、控方式 1.1.1针对材料、设备的采办、运输、验收与保管,我公司依托物资供应部对各种需求的材料和设备的采办配置专人办理,采办的物资待验收合格后,运输到施工现场妥善保管及管护。 1.1.2设备生产由公司物资供应部负责。 (1)由3人组成,即:负责人1人(兼综合生产计划、合同管理、协调);分类计划1人(兼采购、提运、核消及验收资料);保管、验收1人(负责按合同要求进行大宗物资的检验、资料管理); 1.1.3 物资部负责项目部物资供应的日常业务,其工作内容和工作质量满足该工程设计文件、施工单位企业标准及业主要求。 1.2供应部门物资采购程序 1)依据招标文件,进行投标响应和报价,按照《承包合同》以及业主的相关要求,提供相关服务。 2)与建设单位制定的供货商签订采购合同,并承担物资的监造(按要求、含监造费用)、催交货、物流运输、安装调试、验收等方面的工作。 3)组织物资的招标采购,签订采购合同,并承担采购物资的监造(按要求)、催交货、物流运输、安装调试、验收等方面的工作。 4)按照本批设备整体控制计划要求,编报《物资采购计划》,按计划组织物资采购工作的实施,及时报送计划执行动态报表。 5)负责物资的质量监控,按业主要求对重要物资进行驻厂监造,并定期进行抽检及工厂验收等工作。 6)做好物资供货厂商的现场服务和售后服务。 7)按照建设单位的相关要求,进行设备制造资料的编制、报送和存档。 1.3物资检验、控制流程 本公司保证对进货的物资严格按质保手册进行检验和控制。对主要材料的检验: a.钢板/管材检验:材料到货后,首先检验制造厂产品说明书,质量证明书,检验其规格、材质是否符合设计要求。使用前应进行外观检查,其表面应无裂纹、夹渣、折叠和重皮等缺陷,且无超过壁厚副偏差的锈蚀和机械损伤。对质量有怀疑时,应按国家现行有关标准、规范的要求进行复验,合格后方可使用。检验不合格者,绝对不得使用。

TNT物流公司案例分析 ?? 在当今时代,商界竞争激烈,与时间的赛跑几乎无处不在。而要在此中胜 出,最基本的要求即是在恰当的 时间内将所需的产品以合理的价格送到需要的地点。而为了满足这一要求,TNT 物流公司使用了一套先进的供 应链与运输计划方案。正是由于使用了CAPS/Baan 供应链优化软件工具,TNT 物流公司为其客户缩减的总物流 成本达到了33%。 >>客户 TNT物流公司成功地为其客户的产品组织和运输提供了完整、综合的方案。它在世界上23个国家提供的服务 主要集中于运输、分销配给和仓储三方面。为顾客量身定制的物流方案中则包 括工厂供给及零部件的境内运输 交付、向终端顾客境外交付成品,以及产品修理所需的备用零件的仓储和交付。 此外,TNT物流公司还提供93处 仓储设备,总建筑面积达到120万平方米。 其实,TNT物流公司为TNT邮政集团(TNT P ost Group)的分支机构,该集团在全球快递分发、物流及国际 信件业务方面堪称欧洲市场的领头羊。TNT集团是一家总部设在荷兰阿姆斯特丹 的上市公司,来自200多个国家 的雇员总数达10万人。 >>问题

一条供应链系统是由电子信息交换支持的一套复杂而精密的物料和产品运输体 系。随着TNT客户们的业务拓 展,他们的供应链和管理上需求的复杂程度也深化了。客户要求的已不仅是将 货物从一处搬运到某个目的地的 简单工作,而是已意识到了多地提取和多式联运方案的必要性。 业务的扩大产生了日益复杂的供应链系统。TNT的分析家们无法再以人工方式有效地分析供应链数据的多 个来源。他们需要一个新系统,这个系统应能够将客户数据从多个信息源中提 取出来并将其整合到一个分析工 具中。“我们客户对供应链细节及其复杂性的高层次要求我们应用供应链设计 软件工具。没有这些工具,我们 无法成功地为客户服务。”TNT物流公司物流规划部的经理Matt Terry如是说。 为了满足客户需求,并从返程业务中获利, TNT分析家们需要一套复杂、尖端、专业化的供应链与运输规 划应用软件。现有的方案已无法应付TNT所要办理的多地点运输业务。“我们已有了擅长于设定单一目的地方 案路线的内部软件,但尚无法处理多个目的地的或多式联运型的方案,”Terry 解释道:“我们需要新的工具来 帮助我们处理客户日益复杂的需求。” >>解决方案 TNT物流公司对三套不同的供应链与运输规划软件进行了评估。他们选中了 CAPS/Baan的一套方案——“供

物流配送中心设计方案本次物流配送中心设计方案主要包括:物流配送中心的功能定位、主要物流配送设备设施、物流信息系统、经营及管理策略等分别进行设计。 第一节物流配送中心的功能定位 一、物流配送中心的种类 二、本设计方案的业务定位 三、本设计方案配送规模的确定 四、本设计方案配送流程的确定 第二节物流配送设施设备的设计与选择 一、物流配送设备总体构成 1、配送中心物流设施 2、搬运装卸设备 3、条码和电子标签设备 二、普通仓储配送区设计与设备选择 设备选择原则为管理信息系统现代化和库内设备机械化。该区设备主要有运输车辆、高架库货架、夹包机、监控系统、高度调节板等。 三、自动化立体仓库区设计与设备选择 自动化立体仓库主要由货架、巷道堆垛起重机、周边出入库配套机械设施和仓储管理控制系统等几部分组成。

第三节 配送中心信息系统 一、信息系统总体设计 1、信息流 配送中心信息流简图 2、信息系统的实现目标 3、信息系统的配置要求 二、信息系统总体结构 在充分考虑系统的开放性、集成性、实用性、先进性、可靠性和经济性的基础上,按照系统总目标的建设要求,形成本配送中心信息系统的总体系结构, 信息系统总体结构示意图 基于上述总体结构,确定以下信息系统功能模型图与系统功能树(略): 要 货订货 订货 进货 到货 到 货 发货要 货 订货 超市配送策分析采购管理生成订单 订货计划到货管理 库存管理 配货配载管理 作业计划编制 供货商 验货编码

三、信息系统的功能模块简介 本设计拟建的物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统、库存管理子系统、运输管理子系统、配送加工子系统、客户管理子系统、网上物流子系统、报表子系统、集装箱优化装箱子系统等。 ★仓储管理系统(Warehouse Management System) 包括:进货作业系统(Inward Operation) 出货作业系统(Outward Operation) ★库存管理系统(Inventory Control) 包括:点仓作业系统(Cycle Counting) 物流计费系统(Logistics Billing System) 物流计费(Logistics Billing) 应收帐管理(Accounts Receivables) 借项通知单/发票(Debit Notes) ★运输管理系统(Transportation Management System) 包括:运输作业(Transportation Operation) 运输计费(Transportation Billing) 托运作业(Drayage) ★配送加工系统(Distribution Processing System) 包括:再包装系统(Repackaging Operation) 组装作业(Assembly Operation) 拆包装作业(Break Pack Operation) 转仓作业(Location Transfer) 补货作业(Replenishment Operation) ★客户管理系统(Customer Relationship Management) 包括:潜力客户跟踪(Potential Client Tracing) 客户合同管理(Client Contract Generator) ★网上物流系统(E-Logistics) 包括:网上库存查询系统(Internet Inventory Inquiry) 网上下单作业系统(Internet Placing Instructions System) 网上车辆跟踪/查询系统(Internet Vehicle Tracing) 数据/报表中心(Data/Reporting Center) ★报表系统(Reporting) 包括:数据转换中心(Data2 Excel) 可视化物流(Visual Logistics) ★集装箱优化装箱系统(Optimize Container Loading System) 无约束优化装箱(Non-Constraint Container Loading) 有约束优化装箱(Constraint Container Loading) 四、与外界通信 物流配送中心通过DDN专线与各相关电子商务网站进行通信。DDN专线优点是传输速度快,堵塞现象少,对突发性数据传输处理较好,可以进行自动错误检测,网络可靠性较好。 第四节物流配送中心的经营管理策略 一、经营策略 二、管理策略 三、储存策略

物流配送方案设计 一、案例背景 1、公司简介 京东商城是目前中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具有影响力的电子商务网站之一。目前拥有遍及全国各地的约2500万注册用户,近6000家供应商,在线销售数码产品、家居百货等11大类数万个品牌百万种优质商品,日订单处理量超过30万单,网站日均营业额超过5000万元。根据《2012年中国B2C在线零售商榜单》,仅2012年京东商城就实现660亿元的交易额,实现了113.6%的增长率。 2、京东商城物流配送现状 为了提高物流的配送效率,京东商城建立了一套完善、庞大的物流配送体系。目前已经在全国建立了六大物流中心和多个二级城市配送中心,并在2010年提出了“211限时达”配送服务和“GIS包裹实时跟踪追随系统”,获得了消费者和整个行业的好评。有关资料显示,京东商城的物流中心布局覆盖了华北、华东、华南、华中、西南等全国大部分区域,为提高配送效率奠定了良好的基础。 3、京东商城物流配送的突出特点主要表现在以下两个方面: 3.1不断升级的物流配送系统。 京东商城一直致力于完善其物流配送体系。2013年,京东商城引进了代号为“青龙”的物流配送体系,完成了物流配送系统大升级。“青龙”物流配送系统通过构建高效的信息管理系统,提升了处理海量信息的能力,有效提升了配送效率。该系统实现了上门取件、上门换新等逆向功能,不仅为消费者提供上门退换货服务,还可为第三方商家提供5小时上门取件、货到付款等服务。 3.2灵活多样的物流配送模式。 为提高配送效率、提高消费者购物体验,京东建立了灵活多样的物流配送模式。总体来讲,京东商城的配送模式可以概括为以自建物流为主,辅助以第三方物流的配送模式: 自建物流模式:2009年,京东商城成立了上海圆迈物流快递公司,并陆续在全国300个重点城市建立了城市配送站,最终覆盖了全国主要城市。2010年在上海成立了“华东物流仓储中心”成为京东目前最大的仓储中心,承担了一半以上销售额的物流配送任务。同时,京东位于上海的“亚洲一号”物流中心已经正式投入使用,标志着京东物流战略中又一重点举措落地。 第三方物流配送模式:在县乡一级,由于订单密度低,自建物流配送中心的成本较高,且成本回收较慢,所以采用了物流外包的经营策略。采用与当地快递公司合作的方式,货物到达县乡一级后由合作的第三方完成配送任务,在节约成本的前提下,相对提高了配送效率。 由此可见,在京东商城多层次的物流配送体系中,自建物流为京东商城的迅速发展书写了浓墨重彩的一笔,占据了物流配送份额的30%-40%。如果仅仅采用第三方物流配送模式的话,京东很难与其他同质企业相竞争。在激烈的竞争条件下,消费者购物体验变得尤为重要,只有根植于提高购物体验才是企业发展之本。自建物流越来越成为京东物流配送的主流,承担着物流配送的主要任务,为降低成本、提高运营效率、为用户提供全流程的最佳购物体验发挥着至关重要的作用。但是由于其发展阶段的问题,京东的自建物流也存在着一定的局限性。本文将结合相关理论,对京东自建物流的优劣势进行分析,并提出相应的改进建议。 二、案例分析

一、单项选择 1.生产及流通过程中,为了将产品或服务交付给最终用户,由上游与下游企业共同建立的网链状组织是:(B) A.运输 B.供应链 C.物联网 D.销售组织 2.由两个或两个以上的物流功能单元构成的,以完成物流服务为目的的有机集合体称为:(C) A.联合 B.供应链 C.物流系统 D.一体化 3.物流系统具有创造物品的空间效用、时间效用、形式效用三大效用。时间效用主要由(C)来实现。 A.运输 B. 流通加工业务 C. 仓储活动 D.分拣 4.在物流过程中,直接耗费的活劳动和物化劳动所支付的直接费较多,其中,(C)所占的比重最大。 A.保管费 B. 包装费 C. 运输费 D.装卸搬运费 5.具有运量大、速度快、全天候、成本低等优势的运输形式是(C)。 A.公路运输 B.水路运输 C.铁路运输 D.航空运输 6.目前(A)主要以集装箱船舶运输、大型散货船运输和大型油轮运输为主。 A.远洋运输 B.近海运输 C.内河运输 D.沿海运输 7.航空运输最大的优势是(D) A.成本低 B.运输方便 C.准时性高 D.速度快 8.定期开航的,定航线、定始发站、定目的港、定途经站的飞机运输属于(B)。 A.包机运输 B.班机运输 C.集中托运运输 D.航空快件传送 9.管道运输与其他运输方式最大的不同是(A) A.管道既是运输工具,又是运输通道 B.速度慢 C.不受时间限制 D.不受场地限制 10.为了解决鲜肉、鲜鱼在流通中保鲜及装卸搬运的问题,采取低温冻结方式的加工。这属于(A)。 A.生鲜食品的冷冻加工 B.分选加工 C.农副产品的精制加工 D.分装加工 11.在代码的几个功能中,(A)功能是最基本的,任何代码都必须具备此种功能。

物流设计方案 目录 目录1? 概述1? 第一篇绪论2? 1.1 国内物流现状分析3? 1.2 佳吉swot分析4? 1.2.1 优势分析(S)4? 1.2.2劣势分析(W)5? 1.2.3 机会分析(O) (6) 1.2.4 威胁分析(T) (7) 1.3、佳吉何去何从 (7) 第二篇系统运作控制与流程优化设计9? 2.1南昌佳吉公司发展现状................................................................................................ 9 2.2优化资源配置9? 2.3车辆调度中GPS与”路径原理”的应用12? 2.4“节约里程法”对路径的优化19? 2.5“动态分区自动拣货方式”与“条码技术”对拣货效率的提升 (26) 2.6 建立“内部局域网”增强企业内部协调................................................................ 31第三篇方案总结 (32) 结束语33? 附录一:南昌佳吉快运问卷调查34? 附录二:成员报名表 (40) 参考文献............................................................................................................................... 41

物流设计方案 概述 本方案主要是针对对案例2中所直观反映出来的南昌佳吉公司的问题。可以重点概括为以下几个方面: 1、运输车辆的使用 2、配送网络的改进 3、拣货方式的选择和内部信息共享 4、组织的协调与人力资源管理 以上问题可以看出问题出现在了配送中心的多个方面。本套方案对上述的四个问题分别提出了改进措施。 运输部和配送部是物流中心的职能部门。这两个部门的工作效率和工作效果的高低与好坏也是配送中心工作情况是否符合公司总部要求的直接反映。在南昌佳吉的相关整合优化方案中将建立一个在信息平台统一调控下的独立的配送系统,并针对搬卸装运效率的提高,运输线路优化,车辆调度配载等方面提出了一个全方位的配送优化方案。针对拣货方式的选择,我们以信息平台为核心建立起了动态分区自动化分拣系统,同时应用了条码技术等现代化技术对配送部工作流程进行优化,变人工化为自动化,在成本允许的范围内充分提高了配送的工作效率。 组织间的有效配合是企业合理运作的后勤保障。在经过员工满意度调查和更好的提高系统的运作效率,南昌佳吉的管理体制将会发生较大的变化,员工的工作岗位和工作内容也会发生一定的变化,同时还会进行员工培训。在人力资源的优化方案中,在条件允许的情况下调整组织结构设计。同时将会有针对性的对目前已经出现的问题和改革中可能出现的问题制定出绩效考核方案、企业文化建设方案和员工培训方案等一系列方案进行解决。

物流储存与配送作业优化方案 参赛队名称:08队 主管:08A 信息员:08B 理货员:08C 理货员:08D

目录 一、工作准备.......................................... 错误!未定义书签。 二、运输作业计划...................................... 错误!未定义书签。 三、出入库作业方案.................................... 错误!未定义书签。(一)入库作业方案................................... 错误!未定义书签。 1.物动量ABC分类.................................. 错误!未定义书签。 2.制定货物组托示意图............................. 错误!未定义书签。 3. 上架存储货位图绘制............................. 错误!未定义书签。 4.入库作业路线优化................................ 错误!未定义书签。 5.编制托盘条码 (二)出库作业方案.................................. 错误!未定义书签。 1.订单有效性分析................................. 错误!未定义书签。 2.客户优先权分析................................. 错误!未定义书签。 3库存分配计划................................... 错误!未定义书签。 4.拣货作业计划................................... 错误!未定义书签。 5.月台分配示意图................................. 错误!未定义书签。 四、车辆调度以及配送路线优化........................ 错误!未定义书签。 (一)配送路线优化设计............................. 错误!未定义书签。 (二)配装配载方案................................. 错误!未定义书签。 五、作业计划........................................ 错误!未定义书签。 (一)作业计划(甘特图)........................... 错误!未定义书签。 (二)应急预案..................................... 错误!未定义书签。 六、租赁书.......................................... 错误!未定义书签。 七、预算表.......................................... 错误!未定义书签。 八、外包委托书...................................... 错误!未定义书签。 九、结束语.......................................... 错误!未定义书签。

物流方案设计 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

SF公司物流方案设计 物流工程2班 82 张帆 15 于淼 61 周旭 SF公司物流方案设计 SF公司简介 SF速运公司1993年创业,经过16年的发展,到2009年发展成为了一家年业务量亿票、年平均增长速度50%以上、基层营业网点2500多个、服务网络覆盖全国32个省市区(含直辖市、香港、台湾、澳门)、员工7万2千多人、自有营运车辆4千余台的大型综合性速递企业。在国内速递企业中,SF集团的经营规模、网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司(EMS)。 SF速运公司采用直营模式,主要经营中高端的中小件快递业务。公司拥有大量的干线营运车辆,运营于公司跨省一级干线及省内的二级干线。公司成立了全货运航空公司——SF航空有限公司,该公司主要负责公司的远程运输任务,其货运量已达公司总货运量40%。公司在和IBM公司合作的基础上,自主研发了一系列业务与管理软件系统,有力的支持着公司的发展。 1.SF公司呼叫中心设计 1.1SF公司呼叫中心存在的问题和不足 经过对案例1的分析,SF公司呼叫中心存在主要问题包括下面两个方面:首先,客服代表的工作压力大,而且话务员的平均年龄在23岁左右且绝大部分为女性,这造成了公司人员流失十分严重,公司花费在培训上的成本流失,而公司为稳定工作人员情绪所采取的措施花费也不小,至于效果如何我们姑且认为不错,但是管理一个“女儿国”绝对麻烦不断;另一方面是设备的问题,我们从案例1中表1-1和1-2可以看出仅仅设备更新和设备维护就是一笔不小的数目。 SF公司呼叫中心的主要业务包括两个方面:一个是客户的查询和投诉,另一个是客户下单。 首先,针对客户服务功能,SF公司采取的是客户通过拨打电话来进行快递服务的查询和投诉。在一般的情况下,客户查询快递应该是通过网络直接查询。因为打电话要钱,而上网既不要钱,查询的信息还更详细。因

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