中机车辆技术服务中心官网

中机车辆技术服务中心官网
中机车辆技术服务中心官网

中机车辆技术服务中心官网

中机车辆技术服务中心官网欢迎您!请您点击以下入口进入!希望此入口能帮到大家!

点击进入>>>中机车辆技术服务中心官网

点击以下图片也可进入>>>

【相关阅读】

关于调整《公告》申报系统及审查程序的通知

为进一步规范《公告》申报及审查工作,提高工作效率和服务水平,按照“关于调整《道路机动车辆生产企业及产品准入许可》事项审批流程及技术规范的通知”(工信部装〔2015〕492号)的要求,中机车辆技术服务中心已完成了《公告》申报系统及审查程序的调整和优化工作,计划将于2017年2月13日进行系统升级,现将具体升级情况进行介绍,请企业做好准备工作。

1.此次升级,主要调整的功能

(1)调整流程,取消产品检测方案审查环节。按照工信部492号文件要求,取消了申报《公告》的汽车产品试验方案审查、确认环节,仅保留了消防车新产品的方案审查功能。其他车型在申报新产品、变更扩展等产品准入时,不需经过中机中心进行试验方案的审查,可直接开展相关检测工作;

(2)优化流程,提高审查效率。通过调整和优化系统,

提高新产品、变更扩展产品准入的审查效率,实现“随时受理、随时审查、随时反馈”。即企业可在申报资料齐全后,随时申请“列入技术审查”,中机中心可随时对申请的产品进行技术审查工作,及时反馈审查结果,方便企业对问题车型进行修改和重新申报;

(3)提高服务,方便企业。通过调整和优化工作流程,量化审查工作,详细反馈产品审查进度,确保列入审查车型及时、准确的完成审查工作。同时增加“企业申请退回”功能,对已申报的车型,只要未进入“公示”阶段,企业发现问题后,均可自行申请退回,重新申报,缩短等候时间。

(4)明确责任,加强管理,新增检测机构“申请退回”功能。企业是产品准入申报的责任主体,取消检测方案审查环节后,产品检测方案由企业自行确定,并委托检测机构开展检测工作。检测机构在检测过程中,如果发现企业申报车型、检验样品、试验方案不符合《公告》管理规定的情况,应停止试验并通知企业调整。对有重大问题的产品,检测机构可拒绝接受企业委托,直接向中机中心申请将委托检测的产品退回企业,重新申报。

.调整后的产品准入时间节点

按照工信部要求,一般情况下,申报《公告》的产品,截至每月10日(节假日顺延)进行产品的“公示”,并同时开展“公示”产品的技术审查工作(已完成技术审查的产品

不再重复审查)。未列入当批“公示”的产品,转到下一批《公告》进行审查;每月25日前,中机中心结束当批“公示”产品的技术审查工作,并向工信部进行汇报。

.申报产品受理的条件

企业申报《公告》的产品,需要受理后才可进行产品“公示”。产品“受理”的条件是指产品的申报资料齐全并具备审查条件。申报资料包括产品申报的技术参数、强检项目统计表、相关产品检测报告等。简化申报和同期申报的车型,还需要相应的底盘和同期申报车型的申报资料齐全后,才能够进行受理。

车辆产品《公告》技术审查规范性要求汽车部分2012版

附件 车辆产品?公告?技术审查规范性要求 汽车部分 2012版 中机车辆技术服务中心 二0一二年十二月

目录 1.关于检测机构和试验场地的规范性要求 2.关于载货类产品有关规范性要求 3.关于载客类产品有关规范性要求 4.关于产品检验的规范性要求 5.关于检验方案表、统计表和申报方式的规范性要求 6.其他规范性要求

1、关于检测机构和试验场地的规范性要求 1.1强制性项目检验和定型试验的检验报告均使用代码章,委托检验使用机构名称章。检测机构代号和印章编号见附件1。 1.2强制性项目检验和定型试验的检验报告编号应符合统一的要求,见附件2。 1.3检测机构出具的检验报告,应体现检验实际结果。有定量要求的,应给出具体检验数值;有定性要求的进行描述。在检验结果中不得出现“有”、“符合要求”等写法。 1.4检测机构上传的检验报告文件不得附加任何解密要求。附加任何解密要求的检验报告按照无效检验报告处理。 1.5检测机构上传检验报告时应使用本单位用户名和密码, 用户名和密码不得授权其他单位或者个人使用。 1.6检验报告应按照统一的报告格式出具,报告中应按照要求提供有关检验情况的照片(或录像)。 1.7检验应在规定的场地进行。有关检验场地要求见附件3。 1.8汽车加速行驶车外噪声试验必须在符合GB1495-2002?汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法?标准规定的专用试验场地内进行。目前符合规定的有海南试验场、交通部公路交通试验场、东风襄阳汽车试验场、一汽农安试验场、定远试验场、重庆客车中心以及上海机动车检测中心试验噪声路。属于特型车的车辆及底盘噪声场地暂不做要求。 1.9防抱制动性能检验必须在符合GB/T13594-2003?机动车和挂车防抱制动性能和试验方法?或GB21670?乘用车制动系统技术要求及试验方法?标准规定的专用试验场地内进行。目前符合规定的有海南汽车试验场、东风襄阳汽车试验场和交通部公路交通试验场、一汽农安汽车试验场、定远汽车试验场。对于装用了B类防抱死系统的挂车,其ABS试验可以不在试验场完成,但路面的选择应符合GB/T12534-1990?汽车道路试验方法通则?的要求。 1.10目前符合规定的室外电磁骚扰检验开阔场地有:北京市延庆县刘斌堡乡山区(距离国家工程机械质量监督检验中心大约

汽车公告申报流程

关于车辆公告的说明 道路机动车辆生产企业及产品准入管理是工业和信息化部实施 的许可管理。生产道路机动车辆的企业及所生产的产品须得到许可,工业和信息化部以《道路机动车辆生产企业及产品公告》的形式公布获得许可的道路机动车辆生产企业及产品。这个过程简称为《公告》管理。 按照国家发展和改革委员会[2006]1532号文的要求,从2007年7月1日起,就开始改革《公告》产品管理,建立了:企业申报《参数备案表》、《检验方案表》→中机中心审查(确定检验方案,必要时与企业讨论后确定)→检测机构试验(按确定的试验方案)→中机中心技术审查→报政府部门公示、批准、公布的产品管理模式。现行的《公告》产品管理流程简介如下(流程图见附件): 1.申报 经工业和信息化部许可的生产企业可通过工业和信息化部指定 的网站申报车辆产品。 企业申报产品时,需提交的材料包括:车辆生产企业的基本情况(企业名称、法定代表人、注册商标、注册地址、生产地址等);车辆产品情况简介;《公告》基本参数;《车辆主要技术参数及主要配置备案表》;《车辆产品强制性检验项目方案表》;其他有关证明文件。 从2009年6月1日起,企业在申报车辆产品《公告》变更、扩展时,应提交《车辆产品强制性检验项目检验方案表》。

2.受理 企业提交资料后,中机车辆技术服务中心将从网上反馈受理/不受理通知。受理环节主要是对申报资料的完整性和规范性进行审查,内容主要包括:申报产品是否符合国家产业政策、是否跨类、异地生产、申报资料是否齐全、照片是否符合要求、填写项目是否有明显错误等等。 按照1532号文规定,受理工作应在5个工作日内完成。 3.确定试验方案 中机车辆技术服务中心受理产品后,应在10个工作日内(沟通及补充材料的时间不计算在本期限内)完成试验方案的确定工作。 产品受理后,中机中心要进行试验方案的确定和VIN审查两项工作。以前这两项工作是两个部门分别进行的,现在为了方便与企业的沟通,已将这两项内容合并在一起,由技术部统一进行审查。在试验方案确定过程中,如果企业的申报资料有问题,中机中心会提出具体意见并从网上反馈给企业,建议企业进行修改。企业也可通过申报系统与中机中心进行沟通。(有“修改”或“申诉”或“撤销申报”选择)。 对于试验方案和VIN审查中建议退回的产品,企业需重新申报。4.产品检测 中机中心确定试验方案后,将会把试验方案反馈给企业和相应的检测机构(企业应在申报资料中明确)。

工信部2019绿色工厂名单

序号省市工厂名称 第三方评价机构名称 1北京安泰科技股份有限公司北京联合智业认证有限公司 2北京北京百奥药业有限责任公司中环联合(北京)认证中心有限公司3北京北京宝沃汽车有限公司中联认证中心(北京)有限公司4北京北京京东方光电科技有限公司国润创投(北京)科技有限公司5北京北京利德华福电气技术有限公司中联认证中心(北京)有限公司6北京北京牵手果蔬饮品股份有限公司中国电子工程设计院有限公司7北京北京生物制品研究所有限责任公司北京爱企邦科技服务有限公司8北京北京首钢冷轧薄板有限公司北京联合智业认证有限公司9北京北京亚宝生物药业有限公司北京联合智业认证有限公司10北京博世力士乐(北京)液压有限公司北京鉴衡认证中心有限公司11北京富泰京精密电子(北京)有限公司深圳市冠智达实业有限公司12北京今麦郎饮品股份有限公司深圳华测国际认证有限公司13北京三一重能有限公司 北京联合智业认证有限公司14北京施耐德(北京)中低压电器有限公司北京联合智业认证有限公司15北京SMC(中国)有限公司天津市联合环保工程设计有限公司16北京同方威视技术股份有限公司 北京联合智业认证有限公司17北京扬子江药业集团北京海燕药业有限公司 北京爱企邦科技服务有限公司 18北京中国石油化工股份有限公司北京燕山分公 司 北京市工程咨询公司 19 天津 卡博特化工(天津)有限公司 天津广正汇通新能源科技有限公司 附件1 绿色工厂名单

20天津三星高新电机(天津)有限公司天津广正汇通新能源科技有限公司 21天津天津大沽化工股份有限公司临港分厂煤炭科学技术研究院有限公司 22天津天津钢铁集团有限公司兴原认证中心有限公司 23天津天津国安盟固利新材料科技股份有限公司天津广正汇通新能源科技有限公司 24天津天津立中合金集团有限公司天津广正汇通新能源科技有限公司 25天津天津南玻节能玻璃有限公司天津节能中心 26天津天津荣程联合钢铁集团有限公司冶金工业规划研究院 27天津天津三星电机有限公司天津广正汇通新能源科技有限公司 28天津天津同仁堂集团股份有限公司天津节能中心 29天津天津新港船舶重工有限责任公司中国船舶重工集团公司第七一四研究所30天津天津银隆新能源有限公司深圳市节能与资源综合利用专家联合会31天津天津英利新能源有限公司天津国际工程咨询公司 32天津天津远大兴辰住宅工业有限公司煤炭科学技术研究院有限公司 33天津长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司天津国际工程咨询公司 34天津中节能国环新型材料有限公司天津国际工程咨询公司 35河北北新集团建材股份有限公司涿州分公司中国建材检验认证集团股份有限公司36河北沧州格锐特钻头有限公司河北省工业和信息化发展研究院 37河北晨光生物科技集团股份有限公司河北省工业和信息化发展研究院 38河北风帆有限责任公司清苑分公司北京中化联合认证有限公司 39河北河北东明牛皮制革有限公司中国皮革制鞋研究院有限公司 40河北河北邯郸丛台酒业股份有限公司河北省工业和信息化发展研究院 41河北河北衡水老白干酒业股份有限公司轻工业环境保护研究所

拥有人事部应届毕业生进京指标的单位或公司名单

北京中核华辉科技发展有限公司中国核工业中原建设公司 中核能源科技有限公司 中核投资有限公司 华电(北京)热电有限公司 华电煤业集团有限公司 华电招标有限公司 中国华电工程(集团)有限公司中国华电集团财务有限公司 中国华电集团发电运营有限公司中国华电集团新能源发展有限公司中国华电集团资本控股有限公司北京印钞有限公司 中国金融出版社 中国金融培训中心 中国钱币博物馆 中国人民银行机关事务管理局 中国人民银行集中采购中心 中国人民银行金融研究所 中国人民银行清算总中心 中国人民银行研究生部 中国人民银行营业管理部 中国人民银行征信中心 中国印钞造币总公司 中国海洋石油总公司 中国海洋石油总公司销售分公司中海石油财务有限责任公司 中海石油气电集团有限责任公司中海石油研究中心 中海实业公司 中海油新能源投资有限责任公司华润超级市场有限公司 华润雪花啤酒(中国)有限公司华润置地(北京)股份有限公司中国航空港建设总公司 中国华润总公司(总部) 中国化学工程集团公司(总部)中国黄金集团地质有限公司 中国黄金集团营销有限公司 北京飞机维修工程有限公司 民航快递有限责任公司 中国国际航空股份有限公司 中国航空集团财务有限责任公司中翼航空投资有限公司

中国长城资产管理公司(总部) 中国农业银行北京分行 中国农业银行总行 北京探矿工程研究所 地质出版社 国家地质实验测试中心 国土资源部人力资源开发中心 国土资源部土地整理中心 国土资源部信息中心 国土资源部宣传教育中心 国土资源部油气资源战略研究中心 国土资源部珠宝玉石首饰管理中心 国土资源部咨询研究中心 中国地质博物馆 中国地质调查局 中国地质调查局发展研究中心 中国地质环境监测院 中国地质科学院 中国地质科学院地质力学所 中国地质科学院地质研究所 中国地质科学院矿产资源研究所 中国地质图书馆 中国国土资源报社 中国国土资源航空物探遥感中心 中国土地勘测规划院 中国土地矿产法律事务中心 中工美国际展览有限责任公司 中工美进出口有限责任公司 中国工艺美术(集团)公司 中艺华海进出口有限公司 中艺远东进出口有限公司 北京机电研究所 北京机械工业自动化研究所 北京中机一院工程设计有限公司 机科发展科技股份有限公司 机械工业工程机械军用改装车试验场 机械科学研究总院 机械科学研究总院先进制造技术研究中心中机生产力促进中心 中汽认证中心 中钢钢铁有限公司 中钢科技发展有限公司 中钢炉料有限公司 中钢贸易有限公司

车辆产品(公告)技术审查要求规范性要求

附件 车辆产品《公告》技术审查规性要求 汽车部分 2012版 中机车辆技术服务中心 二0一二年十二月

目录 1.关于检测机构和试验场地的规性要求 2.关于载货类产品有关规性要求 3.关于载客类产品有关规性要求 4.关于产品检验的规性要求 5.关于检验方案表、统计表和申报方式的规性要求 6.其他规性要求

1、关于检测机构和试验场地的规性要求 1.1强制性项目检验和定型试验的检验报告均使用代码章,委托检验使用机构名称章。检测机构代号和印章编号见附件1。 1.2强制性项目检验和定型试验的检验报告编号应符合统一的要求,见附件2。 1.3检测机构出具的检验报告,应体现检验实际结果。有定量要求的,应给出具体检验数值;有定性要求的进行描述。在检验结果中不得出现“有”、“符合要求”等写法。 1.4检测机构上传的检验报告文件不得附加任何解密要求。附加任何解密要求的检验报告按照无效检验报告处理。 1.5检测机构上传检验报告时应使用本单位用户名和密码, 用户名和密码不得授权其他单位或者个人使用。 1.6检验报告应按照统一的报告格式出具,报告中应按照要求提供有关检验情况的照片(或录像)。 1.7检验应在规定的场地进行。有关检验场地要求见附件3。 1.8汽车加速行驶车外噪声试验必须在符合GB1495-2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》标准规定的专用试验场地进行。目前符合规定的有试验场、交通部公路交通试验场、东风襄阳汽车试验场、一汽农安试验场、定远试验场、客车中心以及机动车检测中心试验噪声路。属于特型车的车辆及底盘噪声场地暂不做要求。 1.9防抱制动性能检验必须在符合GB/T13594-2003《机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》或GB21670《乘用车制动系统技术要求及试验方法》标准规定的专用试验场地进行。目前符合规定的有汽车试验场、东风襄阳汽车试验场和交通部公路交通试验场、一汽农安汽车试验场、定远汽车试验场。对于装用了B类防抱死系统的挂车,其ABS试验可以不在试验场完成,但路面的选择应符合GB/T12534-1990《汽车道路试验方法通则》的要求。 1.10目前符合规定的室外电磁骚扰检验开阔场地有:市延庆县斌堡乡山区(距离国家工程机械质量监督检验中心大约46km,位于X004公路(干路)8km处)。

中国生产力促进中心协会标准

ICS 03.080 A 01 SZ 中国生产力促进中心协会标准 SZ/T 1.5—XXXX 生产力促进中心服务业务规范 第5部分:工业分包 (草稿) 201X-XX-XX 发布 201X-XX-XX 实施 中国生产力促进中心协会发布

目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4服务内容 5基本要求 6工作程序

前言 生产力促进中心是国家技术创新体系的重要组成部分,是连接科技界与企业界的桥梁,是政府推动企业科技进步的重要助手,是培育企业创新和创业人才的摇篮,是企业健康发展的智囊团和技术后盾;其基本功能是:集成社会资源,为企业提供全程、综合服务。 发挥全国生产力促进中心体系的资源优势,帮助中国企业学习、借鉴全球工业分包及供应链网络的管理经验和技术,进一步提升中国中小企业在全球供应链中的整体地位,使中国企业在经济全球化进程中获得更多的赢利机会。同时,随着工业分包与合作交流这种新的合作模式的建立,形成新的服务理念与业务模式,提升生产力促进中心的服务能力。 SZ/T 1 《生产力促进中心服务业务规范》分为五个部分: ——第1部分:总则 ——第2部分:信息与信息化 ——第3部分:咨询 ——第4部分:培训 ——第5部分:工业分包 本部分为第5部分。 本部分由中国生产力促进中心协会提出并归口。 本部分起草单位:中机生产力促进中心 本标准主要起草人:黄雪李勤潘凤湖李晶莹 本部分为首次发布。

生产力促进中心服务业务规范 第5部分:工业分包 1 范围 SZ/T 1的本部分规定了生产力促进中心工业分包服务的内容、基本要求和工作程序。 SZ/T 1的本部分适用于各生产力促进中心的工业分包服务。其他机构开展类似服务时也可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过SZ/T 1的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 SZ/T 1.1 生产力促进中心服务业务规范第1部分:总则 SZ/T 1.2 生产力促进中心服务业务规范第2部分:信息与信息化 SZ/T 1.3 生产力促进中心服务业务规范第3部分:咨询 SZ/T 1.4 生产力促进中心服务业务规范第4部分:培训 3 术语和定义 SZ/T 1.1确立的以及下列术语和定义适用于本部分。 3.1 工业分包 Industrial Subcontracting 采购商(发包商)将部分产品、零部件乃至原材料等的生产或采购任务交由供应商(分包商)完成,并在供应商所完成的任务基础上形成最终产品的过程。 3.2 产量导向型分包 capacity subcontracting

新增标准检验项目同一型式判定技术条件-中机车辆技术服务中心

附件 更新、新增标准检验项目同一型式判定技术条件 5.31 汽车护轮板GB 7063-2011 ●车身形状和尺寸相同。(但不包括由于加装/选装前后防撞 杆、顶置行李架、外挂式备胎、进气隔栅、附加照明灯具 等引起的车身形状和尺寸变化。) ●轮胎断面宽度相同或减少,轮辋直径相同; ●悬架型式相同。 5.35 风窗玻璃除霜系统功能GB 11555-2009 ●前排座椅之前的车身形状、尺寸相同; ●“R”点坐标相同; ●除霜系统工作原理相同; ●暖风电机功率相同或增加。 5.36 风窗玻璃除雾系统功能GB 11555-2009 ●前排座椅之前的车身形状、尺寸相同; ●“R”点坐标相同; ●除雾系统工作原理相同; ●暖风电机功率相同或增加; ●乘员座位数量相同或减少。 5.42 乘用车外部凸出物GB 11566-2009 ●车身及其外装饰件相同。 注:不包括仅仅是车身的加长或缩短,其余不变。 5.43 专用小学生校车座椅及其车辆固定件的强度 GB 24406-2009 ●座椅结构型式、规格型号、生产企业相同; ●座椅固定件结构、材料及固定方式相同;

●座椅上安装的安全带固定点的数量相同或减少; ●车身规格型号、生产企业相同。 5.44 汽车座椅头枕GB 11550-2009 ●座椅和头枕结构型式、调节范围、规格型号、生产企业相同; ●座椅固定方式相同; ●座椅“R”点坐标相同。 5.50 无线电骚扰特性GB 14023-2011 a) 上电且发动机不运转模式下: ●车身本体材料(金属或玻璃钢)相同; ●车载音视频系统规格型号、生产企业相同; ●汽车组合仪表规格型号、生产企业相同; ●汽车危险报警控制器(闪光继电器或ECU)规格型号、生 产企业相同; ●空调控制器规格型号、生产企业相同; ●刮水器控制器规格型号、生产企业相同; ●气体放电灯规格型号、生产企业相同; b)发动机运转模式下: ●车身本体材料(金属或玻璃钢)相同; ●发动机规格型号、生产企业相同; ●分电器、高压线与点火线圈规格型号、生产企业相同,火化 塞规格型号相同; ●ECU规格型号、生产企业相同; ●发电机规格型号、生产企业相同; ●柴油发动机电控喷油泵、电控喷油器、电控EGR阀规格型 号和生产企业相同; c) 对新能源车辆: ●动力电池组总电压、总容量相同或减少不超过20%; ●动力电池组安装位置相同; ●驱动电机及控制器型号、生产企业相同;

储油库加油站大气污染治理项目验收技术规范

附件三: 储油库、加油站大气污染治理项目 验收技术规范 编 制 说 明 (征求意见稿) 标准编制组 2008年3月

项目主管部门:国家环境保护总局科技标准司 项目承担单位:北京市环境保护科学研究院 项目参加单位:中机生产力促进中心 标准主要起草人:北京市环境保护科学研究院李钢黄玉虎 中机生产力促进中心李维荣

储油库、加油站大气污染治理项目验收技术规范 编制说明 1 前言 1.1任务来源 为控制储油库、加油站汽油挥发造成的大气污染物排放,保障人体健康,改善空气环境质量,实施GB 20950—2007 储油库大气污染物排放标准、GB 20952—加油站大气污染物排放标准,国家环境保护总局科际标准司要求北京市环境保护科学研究院和中机生产力促进中心,制定储油库、加油站大气污染物排放治理项目验收技术规范。项目于2008年2月启动。 1.2完成的主要工作 2008年2月至2008年3月编制组开展了如下工作: 1、调研与检测:编制组对GB 20950—2007 储油库大气污染物排放标准、GB 20952— 加油站大气污染物排放标准颁布实施以来的执行情况进行了调研,对部分已经完成治理的储油库、加油站进行了检测,参与了标准实施和治理效果的专题研讨会,组织有关专家研究、探讨有关控制技术对策。 2、文献资料收集:收集了包括GB 20950、GB 20952排放标准及编制说明、国家工程 项目环境保护竣工验收技术规范、其他与环境保护竣工验收技术规范有关的文件资料等。 3、主要研究工作:开展了行业背景调查、生产工艺与污染源分析、典型控制技术和排 放水平调查、国内外相关排放法规标准研究、污染控制技术可行性研究。 4、为了保证北京奥运会良好的大气环境质量,需要提前控制北京、天津、河北等省市 的储油库和加油站油气污染排放,但按照国家标准的实施区域与时限要求,上述地区的治理时限为2008年5月1日,而奥运会的治理完成时限是2008年6月30日。 开展治理和编制验收技术规范工作时间紧、任务重,本技术规范编制组在各方面领导和专家的支持下全力开展工作,于2008年3月5日完成《储油库、加油站大气污染物排放治理项目验收技术规范》(初稿)和《编制说明》。

工信部车辆公告查询

工信部车辆公告查询 篇一:汽车产品公告简介 一、名词解释 汽车产品公告:即《车辆生产企业及产品公告》,是国家工业和信息化部依据《行政许 可法》对车辆生产企业和产品的准入许可,是车辆生产企业及产品生产、销售,以及在公安 部门办理车辆注册登记的依据。 环保公告:即《新生产机动车环保排放达标车型公告》,由国家环保总局对新生产机动 车进行型式核准,发布达标车型公告。 CCC认证:3C认证就是中国强制性产品认证(China Compulsory Certification)的英文缩写,依据中国国家监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会于2001年12月3日一起对外发布了《强制性产品认证管理规定》,于2003年5月1日起全面实施。凡列入强制性产品认证目录内的产品,必须经国家指定的认证机构认证合格,取得相关证书并加施认证标 志后,才能出厂、进口、销售和在经营服务场所使用。 油耗公告:即燃油消耗量达标车型公告,由交通运输部根据《道路运输车辆燃料消耗量 检测和监督管理办法》对总质量超过3500kg的拟进入道路运输市场从事道路旅客运输、货 物运输经营活动,以汽油或者柴油为单一燃料的国产和进口车辆实行的燃料消耗量达标车型 管理制度。 二、汽车产品公告 1、申报流程: 按照国家发展和改革委员会[2006]1532号文的要求,《公告》管理流程可简单的表述为: 企业申报→中机车辆技术服务中心初审(确定检验方案,必要时与企业讨论后确定)→检测机构试验(按确定的试验方案)→上传检验报告→中机车辆技术服务中心技术审查(组织专 家)→报工信部公示、批准、公布。 第一步:企业开发设计产品后,可根据产品情况在《公告离线填报及数据管理系统》 中申报。申报内容包括企业基本信息、产品情况简述、《公告》光盘参数、《车辆主要技术参 数及主要配置备案表》和《车辆产品强制性检验项目检验方案表》以及其他证明文件;填报完成后上传至《车辆生产企业及产品公告数据填报管理系统》(在线),确认无误后提交。 第二步:企业提交资料后,中机车辆技术服务中心将从网上反馈受理/不受理通知。主要是进行资料完整性的审查,包括提交资料是否齐全,照片是否符合要求、填写项目有无明 显错误等等。 第三步:中机车辆技术服务中心受理后,进行试验方案的确定和VIN审查两项工作。 这两项工作都通过后,企业才能下载核准的试验方案。如果申报资料有问题,中机车辆技术服务中心会及时与企业进行沟通。 如果企业申报的试验方案不合理,中机车辆技术服务中心将会重新出具试验方案并反 馈给企业。企业应网上与中机车辆技术服务中心进行沟通(有“申诉”或“申请修改”或“撤销申报”选择)。 如果企业申报的VIN资料有问题,中机车辆技术服务中心会从网上将初步结论反馈给 企业。企业应网上与中机车辆技术服务中心进行沟通(有“申诉”或“申请修改”或“撤销申报”

汽车产品公告简介

一、名词解释 汽车产品公告:即《车辆生产企业及产品公告》,是国家工业和信息化部依据《行政许可法》对车辆生产企业和产品的准入许可,是车辆生产企业及产品生产、销售,以及在公安部门办理车辆注册登记的依据。 环保公告:即《新生产机动车环保排放达标车型公告》,由国家环保总局对新生产机动车进行型式核准,发布达标车型公告。 CCC认证:3C认证就是中国强制性产品认证(China Compulsory Certification)的英文缩写,依据中国国家监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会于2001年12月3日一起对外发布了《强制性产品认证管理规定》,于2003年5月1日起全面实施。凡列入强制性产品认证目录内的产品,必须经国家指定的认证机构认证合格,取得相关证书并加施认证标志后,才能出厂、进口、销售和在经营服务场所使用。 油耗公告:即燃油消耗量达标车型公告,由交通运输部根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》对总质量超过3500kg的拟进入道路运输市场从事道路旅客运输、货物运输经营活动,以汽油或者柴油为单一燃料的国产和进口车辆实行的燃料消耗量达标车型管理制度。

二、汽车产品公告 1、申报流程: 按照国家发展和改革委员会[2006]1532号文的要求,《公告》管理流程可简单的表述为:企业申报→中机车辆技术服务中心初审(确定检验方案,必要时与企业讨论后确定)→检测机构试验(按确定的试验方案)→上传检验报告→中机车辆技术服务中心技术审查(组织专家)→报工信部公示、批准、公布。 第一步:企业开发设计产品后,可根据产品情况在《公告离线填报及数据管理系统》中申报。申报内容包括企业基本信息、产品情况简述、《公告》光盘参数、《车辆主要技术参数及主要配置备案表》和《车辆产品强制性检验项目检验方案表》以及其他证明文件;填报完成后上传至《车辆生产企业及产品公告数据填报管理系统》(在线),确认无误后提交。 第二步:企业提交资料后,中机车辆技术服务中心将从网上反馈受理/不受理通知。主要是进行资料完整性的审查,包括提交资料是否齐全,照片是否符合要求、填写项目有无明显错误等等。 第三步:中机车辆技术服务中心受理后,进行试验方案的确定和VIN审查两项工作。这两项工作都通过后,企业才能下载核准的试验方案。如果申报资料有问题,中机车辆技术服务中心会及时与企业进行沟通。 如果企业申报的试验方案不合理,中机车辆技术服务中心将会重新出具试验方案并反馈给企业。企业应网上与中机车辆技术服务中心进行沟通(有“申诉”或“申请修改”或“撤销申报”选择)。 如果企业申报的VIN资料有问题,中机车辆技术服务中心会从网上将初步结论反馈给企业。企业应网上与中机车辆技术服务中心进行沟通(有“申诉”或“申请修改”或“撤销申报”选择)。 第四步:企业下载试验方案后,应与工信部授权的检测机构(企业应在申报资料中明确)联系试验事宜。 检测机构下载《备案表》、试验方案等企业资料后,应按照《备案表》进行样品主要配置(或参数)的核定,并按照中机车辆技术服务中心确定的检验方案表进行强制性检验项目的检验。最后上传强检统计表和试验报告、同期申报报告、其他佐证材料。 第五步:企业可从网上随时查询已申报车型的工作进度,包括:是否受理、VIN审查是否通过、是否批准试验方案、试验方案是否下达检测机构、检测机构是否上传强检统计表和定型试验报告以及列入审查的日期等等。 第六步:报告上传齐全后(包括统计表、实测报告、同期申报报告、其他佐证材料),中机车辆技术服务中心定期组织专家进行技术审查,并报工信部对载货类产品进行公示。 第七步:如技术审查通过,中机车辆技术服务中心将审查结果上报工信部,经工信部批准后予以公告。如果企业对审查结果有异议可在15日内提出申诉。

公告书之机动车辆公告查询

公告书之机动车辆公告查询

机动车辆公告查询 【篇一:汽车产品公告简介】 一、名词解释 汽车产品公告:即《车辆生产企业及产品公告》,是国家工业和信息化部依据《行政许可法》对车辆生产企业和产品的准入许可,是车辆生产企业及产品生产、销售,以及在公安部门办理车辆注册登记的依据。 环保公告:即《新生产机动车环保排放达标车型公告》,由国家环保总局对新生产机动车进行型式核准,发布达标车型公告。 ccc认证:3c认证就是中国强制性产品认证(china compulsory certification)的英文缩写,依据中国国家监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会于2001年12月3日一起对外发布了《强制性产品认证管理规定》,于2003年5月1日起全面实施。凡列入强制性产品认证目录内的产品,必须经国家指定的认证机构认证合格,取得相关证书并加施认证标志后,才能出厂、进口、销售和在经营服务场所使用。 油耗公告:即燃油消耗量达标车型公告,由交通运输部根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》对总质量超过3500kg的拟进入道路运输市场从事道路旅客运输、货物运输经营活动,以汽油或者柴油为单一燃料的国产和进口车辆实行的燃料消耗量达标车型管理制度。 二、汽车产品公告 1、申报流程: 按照国家发展和改革委员会[2006]1532号文的要求,《公告》管理流程可简单的表述为:企业申报→中机车辆技术服务中心初审(确定

检验方案,必要时与企业讨论后确定)→检测机构试验(按确定的试验方案)→上传检验报告→中机车辆技术服务中心技术审查(组织专家)→报工信部公示、批准、公布。 第一步:企业开发设计产品后,可根据产品情况在《公告离线填报及数据管理系统》中申报。申报内容包括企业基本信息、产品情况简述、《公告》光盘参数、《车辆主要技术参数及主要配置备案表》和《车辆产品强制性检验项目检验方案表》以及其他证明文件;填报完成后上传至《车辆生产企业及产品公告数据填报管理系统》(在线),确认无误后提交。 第二步:企业提交资料后,中机车辆技术服务中心将从网上反馈受理/不受理通知。主要是进行资料完整性的审查,包括提交资料是否齐全,照片是否符合要求、填写项目有无明显错误等等。 第三步:中机车辆技术服务中心受理后,进行试验方案的确定和vin 审查两项工作。这两项工作都通过后,企业才能下载核准的试验方案。如果申报资料有问题,中机车辆技术服务中心会及时与企业进行沟通。 如果企业申报的试验方案不合理,中机车辆技术服务中心将会重新出具试验方案并反馈给企业。企业应网上与中机车辆技术服务中心进行沟通(有“申诉”或“申请修改”或“撤销申报”选择)。 如果企业申报的vin资料有问题,中机车辆技术服务中心会从网上将初步结论反馈给企业。企业应网上与中机车辆技术服务中心进行沟通(有“申诉”或“申请修改”或“撤销申报”选择)。 第四步:企业下载试验方案后,应与工信部授权的检测机构(企业应在申报资料中明确)联系试验事宜。 检测机构下载《备案表》、试验方案等企业资料后,应按照《备案表》进行样品主要配置(或参数)的核定,并按照中机车辆技术服务中心确定的检验方案表进行强制性检验项目的检验。最后上传强检统计表和试验报告、同期申报报告、其他佐证材料。

汽车售后服务核心流程

汽车售后服务核心流程 总的来说,我国汽车行业售后服务的流程大致分为两个过程和七个流程。两个过程是指经销商内部过程和与客户接触过程 七个流程指:1预约、2准备工作、3接车/制单、4修理/进行工作、5质检/内部交车、6交车/结账、7跟踪。 一、预约 预约主要通过电话预约完成。 分经销商预约和用户主动预约 ·经销商主动预约:根据提醒服务系统及用户档案,经销商主 动预约用户进行维修保养 ·用户主动预约:引导用户主动跟经销商预约。 (1)预先通过电话登记预约 ·询问用户及车辆数据(核对老用户数据、登记新用户数据) ·询问行驶里程 ·询问上次维修时间及是否是重复维修 ·确认用户的需求,车辆故障问题 ·介绍特色服务项目及询问用户是否需要这些项目 ·确定服务顾问的姓名 ·确定接车时间(留有准备时间)(主动控制) ·暂定交车时间(留有余地) ·提供价格信息(既确定又留有余地) ·告诉用户带相关的资料(附车文件、防盗器密码、防盗螺栓钥

匙、维修记录等)

二、为预约(应邀)作准备 ·草拟工作订单:包括目前为止已解决的内容,可以节约接车时间 ·检查是否是重复维修,如果是,在定单上做记录以便特别关注·查阅用户车辆资料,检查上次维修时发现但没纠正的问题,记录在本次定单上,以便再次提醒用户 ·估计是否需要进一步工作 ·提前通知有关人员(车间、备件、接待)做准备 ·提前一天检查各方能力的准备情况(技师、备件、专用工具、技术资料) ·根据维修项目的难易程度合理安排人员 ·如准备工作出现问题,预约不能如期进行,尽快告诉用户 ·重新预约 ·车间使用工作任务分配板 ·定好技术方案(对于重复维修、疑难问题)(排除法会影响用户信任) ·如果是外出服务预约,还要做相应的其他准备 三、接车/制单 ·识别用户需求(用户细分) ·遵守预约接车时间(用户无需等待)

中机车辆技术服务中心

附件2:汽车产品《备案参数表》填报要求的调整条款(试行) (一) [说明:仅针对变化的项目] 项目序号项目名称项目填报要求 备注 QA001 产品商标填报文字商标。删除“图形商标” QA002 产品型号1.按照《汽车和挂车产品型号编制规则》要求编写; 2.专用汽车按照GB/T17350或已备案名称编写(在GB/T17350中暂时没有对应车型的,应事先备 案); 3.新能源汽车产品型号编制应符合常规汽车的要求,但电动轿车型号编制还应注意以下几点: (1)混合动力轿车主参数代号与常规汽车相同,均为发动机排量;发动机只用于发电,而不直接 驱动车辆的情况(包括发动机功率较小,主要用于延长续驶里程的情况),属于串联式混合动力, 也按同样要求编制型号; (2)纯电动轿车和燃料电池轿车主参数代号为“00”; 3.新能源汽车 删除“(3)企业自定义代号部分******”,与“1.按照《汽 车和挂车产品型号编制规则》要求编写”重复 QA003 产品名称1.专用汽车按照GB/T17350或已备案名称填写(在GB/T17350中暂时没有对应车型的,应事先备 案); 2.其它车型按照GB/T3730.1填写,属于乘用车的应按照QC/T775的要求填写; 3.新能源汽车产品名称中应能体现出产品特征,如“混合动力××车/底盘、纯电动××车/底盘、燃料电 池××车/底盘、二甲醚××车/底盘”、插电式混合动力××车/底盘等。 新增“插电式混动××车/底盘” QA007 底盘生产企 业名称 企业《公告》内名称,或进口整车(底盘)生产企业名称。 增加:“或进口整车(底盘)生产企业名称” QA009 底盘商标填报文字商标。删除“图形商标” QA011 外形尺寸长 (mm) 1.按照GB 1589-2016定义的尺寸填报。 2.数据内容为多个时,应以半角格式的“,”隔开,中间不留空格。 3.对于专用作业车,含前伸和后伸尺寸。 新增:1.按照GB 1589-2016定义的尺寸填报。 QA012 外形尺寸宽 (mm) 1.按照GB 1589-2016定义的尺寸填报。 2.数据内容为多个时,应以半角格式的“,”隔开,中间不留空格。 新增:1.按照GB 1589-2016定义的尺寸填报。

核设备安全与可靠性中心隶属于机械科学研究总院中机生产力

招聘启事 一、单位简介 核设备安全与可靠性中心隶属于中央直属大型科技企业集团机械科学研究总院中机生产力促进中心,是专门致力于核设备安全与可靠性方面研究的科研单位。作为国家核安全局的技术后援单位,长期从事民用核设施项目核安全设备方面的安全审评、监督和科研工作,包括核安全设备重大质量问题的安全审评工作,以及民用核安全设备设计、制造、安装许可证的审查和持证单位相关活动的监督工作,为国家核安全局对国内民用核设施及核安全设备设计、制造、安装许可证持证单位的有关活动独立行使政府监督管理职能提供技术支持。 自成立二十余年来,核设备安全与可靠性中心作为国家核安全局的技术后援单位,主要负责或参与了下列方面的工作: - 核安全法规等文件的起草编制; - 对拟建核电厂及有关研究性核设施的安全分析报告(PSAR, FSAR 等)进行核安全审评; - 对核电厂建造及运行期间产生的重大不符合项进行审评; - 对在建核电厂的施工质量及运行核电厂进行现场监督检查; - 民用核安全设备设计、制造及安装许可证申请单位的资格审查; - 民用核安全设备设计、制造及安装许可证持有单位相关活动的监督; - 对放射性物品运输容器进行安全审评和监督管理等。 核设备安全与可靠性中心具备一批从事核电设备安全研究及监督审评的专业技术人员,在核设备的结构设计、制造工艺、质量保证、在役检查及安全监督等方面具有专业特长,其主要专业涉及反应堆工程、结构强度设计、化工机械、焊接、材料、无损检测、锅炉、热能动力、电气仪表等领域。其中百分之三十以上人员具有高级职称,百分之五十以上人员具有硕士及以上学历,主要技术人员具有多年从事上述领域设备审评、监督方面的经验,从而保证了我国核设施及核安全设备的安全审评和监督等工作的完成。 因工作需要,核设备安全与可靠性中心诚聘反应堆工程、无损检验、金属材料及焊接、力学等方面的2013年应届毕业生若干名。 二、职位需求 1.反应堆系统工程师1人 (1)职位描述 -负责核电厂系统及设备方面的安全审评与监督及可靠性分析。 (2)职位要求 -本科及以上学历。 -从事反应堆工程、辐射防护等相关专业,有工程经验者优先。

中国汽车灯光标准-中国汽车技术研究中心

中国的汽车灯光标准

目录 z z z z z

z 市场 技术 亮点 9LED 、HID 、AFS 9制造企业200余家: (中小型为主) 增强品牌意识工程塑料应用9CAD 、CAE 、CAM 高水平企业近10家 (配套大整车厂) 最大企业年销售额达余亿人币产品提高技术创新能力行业参与度9投影式、自由曲面 40余亿人民币,产品能满足国内生产配套,部分出口欧美等国 专利技术

提高生产集中度 加强企业管理和文化建设建立信息化平台结构调整 专题工作组 跟踪标准动态标准法规协调 标准化建设 技术:消化吸收再创新环保、节能技术研发目标 满足国内需求参与国际竞争 产品发展总量目标

2.中国汽车灯光技术标准体系 标准体系的确立: 标准体系的确立 结合国情,选择了ECE体系作为参考。80年代初开始陆续制定了若干灯光标准。 体系现状: 现行16个汽车灯具灯泡相关标准,其中强制性检验项目为18项,并有一批标准待批。总项目数28 发展趋势: 智能化、人性化、安全及经济照明、新型光源

序号标准编号标准名称 采用国外标准1GB 4599汽车用灯丝灯泡前照灯ECE R1、R2、R5、R8、 R20、R31、R1122GB 21259汽车用气体放电光源前照灯ECE R983GB 4660汽车用灯丝灯泡前雾灯ECE R19 GB XXXX 4GB XXXX 汽车用LED前照灯5GB XXXX 汽车用自适应前照明系统ECE R123 6GB 19152轻便摩托车前照灯配光性能ECE R56、R76、R82摩车炽性能7GB 5948摩托车白炽丝光源前照灯配光性能ECE R57、R72、R1138GB 15235汽车及挂车倒车灯配光性能ECE R239 GB 21260 汽车用前照灯清洗器 ECE R45 车

铸件单位产品能源消耗标准研究与探讨

铸件单位产品能源消耗标准研究与探讨 中机生产力促进中心孙婷婷奚道云 摘要:本文对我国铸造行业能源消耗(以下简称能耗)及相关标准现状进行分析,阐述研究制定铸件单位产品能耗限额标准对铸造行业节能降耗的必要性,简要说明标准主要内容和存在的问题,从标准化角度探讨降低我国铸造能耗的有效途径。 关键词:铸造能耗标准 0 引言 近20年我国铸造行业发展迅速,2011年各类铸件产量达4150万吨,占世界铸件总产量的44%左右,2012年铸件总产量上升到4250万吨,我国已成为名副其实的铸造大国,但是与其他工业发达国家相比,我国铸造产品在质量、生产设备、效率、能耗和环境等诸多方面仍存在很大差距。 我国国民经济粗放型增长模式导致能源供给严重滞后于能源消耗的增长速度,能源问题已经成为制约我国经济可持续发展的重要因素。铸造行业是国民经济高能耗行业之一,降低铸造生产过程的能耗,提高能源效率,需要从加强行业能源管理、改进企业落后工艺技术和设备等多种途径解决。本文从标准化角度提出降低铸件产品能耗的技术要求和管理措施,为降低铸造行业能耗提供技术支撑和标准依据。 全国绿色制造技术标准化技术委员会在国家高技术研究发展计划(863计划)“绿色制造基础共性技术”项目的支持下,开展了铸件单位产品能耗限额标准的前期研究工作,从量大面广的铸钢、铸铁和铸铝件单位产品能耗入手,研究制定适合我国国情的铸件单位产品能源消耗限额标准,本文就标准前期研究工作内容做简要介绍。 1铸造能耗现状分析 我国铸造行业在能耗方面与发达国家存在很大差距,据资料介绍,我国铸造能耗是发达国家的1.5倍~2倍,以铸铁件为例,我国每生产1吨铸铁件的能耗是550kg~700kg标煤,而美国是323kg标煤,日本是308kg标煤,法国是368kg标煤,我国铸造行业能耗高主要有以下几方面原因: (1)铸造企业规模小、产品种类多 我国现有铸造企业约3万家,多数企业规模小、专业化程度低。2012年我国铸件总产量4250万吨,平均每一铸造企业的年产量不足1500吨,工业发达国家的铸造企业一般规模都在5000吨以上。我国相当多铸造企业生产的产品种类繁杂,并且设备配置不合理、利用率低,往往为了生产大铸件配备了大型熔化设备,当生产小铸件时,熔化设备负荷不足,能源损失大。 (2)铸造技术水平低 我国许多铸造企业仍采用落后的铸造生产工艺,并且缺乏必要的实验和检测手段,导致铸件废品率高、加工余量大。我国铸造企业废品率一般在7%~15%之间,有些企业甚至超过20%,而先进国家铸件废品率一般在2%~3%左右;我国铸件毛坯重量比国外平均重10%~20%,加工余量大,既浪费原材料又增加直接生产能耗。 (3)熔炼工艺设备落后 熔炼工序是铸造主要用能工序,其消耗的能量占整个铸造企业的50%~65%,熔炼工序能耗决定了企业铸造能耗水平。以铸铁熔炼工序为例,工业发达国家大

中机车辆技术服务中心电话号码一览表

中机车辆技术服务中心电话号码一览表 部门房间号姓名电话号码 副主任802郑贺悦63702980 503 唐光萍63702969 赵立棣63702967 审核部 传真:63705779402 耿磊63702985 曹健63701326 姜春生63702984 张建新63704155 张微63702957 张建杰63704252 王新宇63702961 周志宾63704995 综合管理部 传真:63702993403 姚勇63702958 邱彬63703361 韩波63702959 扈嘉63704073 胡葳63703360 邢涛63703360 李咚63704116 曾小松63704260 王佳良63704280 张贵平63704978 综合管理部 传真:63701280503 张蒙63702956/3362 王昭瑛63702956 陈岚63702956 技术部 传真:63703357703 李宏光63702955 孙枝鹏63703359 夏首秦63702954 崔建平63704253 彭幼华63701298 霍亚军63704250 杨昌春/ 范存东 63704102 傅毅生63704259 何小三/ 张帆 63704255 张良63704152

胡永宁/ 杭林 63704256 张卫东63704251 刘宏刚63704132 王坤63704130 付松青63704117 张超/ 郭松 63704078 包俊江/ 李文强 63704786 钱春雷63702991技术部 传真:63701280503 关健63702951 曾海鹏63704075 逯海63704072 技术部 传真:63703357702 孙海洲63704115 蒋康毅63702952 徐峻63704131 王大鹏63704129 韩非63704257 关朋63704103 曹文平63704079 张叶亮63704101 卜明63702976 技术部 传真:63701934706 张龙63701046 柴长松63703220 张春荣63702332 黄传义/ 张振鼎 63704806 马玥63703906 一致性监督检查部 传真:63702982406 张嘉禾63702979 张劲63701045 于芳63702978 郭建钢63701285 徐青63703276 房旭63704153 袁忠友63703425 蒋惠强63704049 陈佐明63703215

相关文档
最新文档