汽车维护与保养 课程标准

汽车维护与保养 课程标准
汽车维护与保养 课程标准

《汽车维护与保养》课程标准

课程类别:技能方向课程

课程学时:72学时

开设学期:第2学期一、概

(一)课程性质

本课程是汽车制造与装配技术专业的一门重要的专业基础课,本课程的目的在于使学生获得汽车保养与维护所必须具备的基础理论和基础知识。修本课程之前应先修《汽车构造》、《汽车工程》等课程。与其一起开展的还有以下一些专业课程:《汽车使用性能与维护》、《汽车空调》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车电器设备》等。

本课程内容包括汽车维护与保养找的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。

总课时为72学时。课程内容完全是根据汽车维修工岗位对技能型人才在汽车保养方面的能力要求提出来的,旨在培养学生在汽车维护和保养方面的生产与管理能力。通过本课程的学习,学生能达到掌握常见汽车故障、维护保养内容和方法的基本知识,初步具有汽车全面的维护与保养能力,具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力

(二) 课程设计理念

课程设计的基本理念是突出职业能力的培养,以汽修行业不同发展阶段的职业岗位对汽车保养知识与技能需求为目标,密切与行业、企业合作,进行基于工作过程的项目课程开发与设计,学生有目的的学习,有针对性的训练,让社会进行评价,体现汽修行业规律和教学规律的一致性;将汽车保养与维护的相关理论知识教学完全融入到实践教学中,实现理论实践一体化教学。现场实施教学,解决传统的教学方法所不能解决的教学难题,使教学环节与生产环节相吻合;以职业岗位能力培养为中心,以素质教育、创新教育为基础,注重能力结构的科学性、全面性,培养学生的职业能力的可持续性;以常规技术为基础,关键技术为重点,先进技术为导向,建设充分体现职业性、实践性、可操作性和开放性的课程体系。

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(三)课程开发思路

本课程以任务为驱动使课程设计项目化,针对项目的技能关键点设计技能模块,采用"课堂→汽修实训车间" 、"工学交替"的教学模式,完成技能模块的学习,最终达到项目的实现。通过对汽修产行业、企业的调研,了解牛汽车保养的发展动态,校企合作共同分析汽车保养与维护的主要环节,构建知识、能力框架,根据工作过程设计课程项目,这些项目覆盖了汽车保养与维护的主要岗位技能,体现了现代汽修和汽车保养的新特点和新技术;企业兼职教师与专任教师共同对每个项目进行仔细分析,针对汽车维修技师等工种的关键技能,对每个项目的技能关键点设计若干技能项目,模块的内容包括若干工作任务、相关理论知识实践知识、拓展性知识、实践性操作和学习效果评价进行技能模块化教学。

二、课程目标

通过本课程的学习,学生应能够了解汽车各部分的结构特点、作用原理、熟悉拆装要领。初步具有汽车全面的维护与保养能力,具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力。

1、知识目标

(1)掌握汽车日常维护和保养的基础知识。

(2)掌握维护常用工具的正确使用方法。

(3)系统学习汽车维护作业中的安全规范。

2、能力目标

(1)具备查询车俩信息,初步判断车辆技术状况的能力。

(2)根据车俩状况制定维护工作计划的能力。

(3)具备车俩整车全面维护的能力。

(4)具备车俩维护质量检查能力

3、素质目标、

(1)具有团队精神和协作精神。

(2)具有良好的心理素质和克服困难的能力。

(3)具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、法律意识。

(4)具有较强的事业心,高度的责任感,能按时高效完成工作任务。

(5)具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。

三、课程内容和要求

根据专业课程目标和涵盖的工作任务要求,确定课程内容和要求,说明学生应获得的知识、技能与态度。

表1课程内容和要求

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四、课程实施和建议

(一 ) 课程的重点.难点及解决办法

本课程是汽车维修专业的专业课程,主要介绍汽车维护与保养的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。。课程的重点是保养的设备和操作规程,而汽车二级维护和定期维护方法是课程的难点。解决办法是通过多种渠道加强与相关企业的沟通与合作,与汽修厂和4S店合作建立校外实训基地,为学生实训提供条件;多种教学方法灵活运用,再配以课外作业等形式激发学生的学习动力,增强学生的学习兴趣,提高教学效果;不断完善现有的校内实训基地,增强学生的动手操作能力 ;建设和完善课程的网络资源,为学生的学习提供多种渠道的便利条件,加强任课教师实践能力的培养,增强其教学能力等。

(二)教学方法和教学手段

1.教学方法

本课程主要采用讲授法、现场教学法、多媒体辅助教学法、课外实践法

等多种教学方法。

讲授法:主要应用在本课程课堂上的理论教学中,教师根据教材内容,系统解本课程大纲规定的重点、难、要点,使学生全面学习本课程内容。

现场教学法:以校内实训基地为载体,在真实的工作环境中,进行汽车保养和维修实训教学。一方面,培养学生的实际操作能力;另一方面,锻炼学生处理人际关系的能力。

多媒体辅助法:充分利用图片、模型和多媒体课件,增强教学的直观性;建设和完善课程的网络资源,为学生的学习提供多种渠道的便利条件。课外实践法:主要以校外实训基地为平台,让学生亲自到汽修企业和4S店里去顶岗实习,通过自己的亲身实践来学习相应的知识并培养其综合素质。

2.教学途径

本课程教学手段丰富,有多媒体教学、现场教学、网络教学等,其目的

是提高该课程的教学效果,促进学生更快更好地掌握专业技能。

多媒体教学:课堂教学以多媒体电子课件(PPT、电子教案、相关视频)为主,配合板书。充分利用多媒体的优势,用电子课件制作大量内容丰富的教案,

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以取得较好的教学效果。

现场教学:利用校内的汽修实训车间和相关实验室及校外的汽修企业的真实教学场景,进行现场教学。因教学情景是企业真实的工作环境,故教学效果最佳,能帮助学生较快地掌握关于汽车维护和保养专业技能。

网络教学:利用多媒体一体化教室、校园网等资源优势,构建本课程的教学网站,通过网络提供丰富的教学资源(包括教学大纲、教学实施计划、电子教案、PPT、课件、习题及答案、试卷等)。学生可以利用业余时间自主学习,开阔视野。

(三)教学评价

专业技能课是为学生顶岗实习及上岗工作奠定基础的重要环节,为了更好的促进学生的学习以及专业技能的掌握,建立以带教教师评价、小组评价

、学生自评为主导的实训评价体系,依据各方对学生知识、技能和学习能力

、学习态度等情况的综合评定认定学生的专业技能课成绩。在学生技能学习

早期阶段,应更重视过程的正确性,后期更重视结果的质量。最终评价结论

要体现出综合性,既有终结性结论,又有过程性结论(操作能力、分析问题、解决问题能力);既有硬性结论,又有软性结论 (操作规范、团结、协助、创

新等),综合评价学生专业技能职业实践能力,使评价更全面,更适应就业岗位对学生的要求。

1.操作方法

①专业技能课成绩=平时成绩(20%)+实训成绩(30%)+期中考试(10%)

+期末考核(40% )

②平时成绩(100)=学生自评分数(100)x15%+小组评价分数(100)

x25%+教师评价分数(100) x60%。

①实训成绩=(第1个实训项目成绩+第2个实训项目成绩+...+第n个实训项目成绩)/n

④期末考核包括理论知识考试及实践技能考核,其中理论知识考试占50%,实践技能考核占50%。

①每学期根据学生实验实训手册及平时表现情况进行一次专业技能课评价,成绩计入学生期未总成绩。

2.评价标准

表2学生期末成绩综合评定标准表

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(四)教案编写建议

结合个人教学实践和学生的认知水平设计,编写教学实施方案,教案

的编写应充分体现以学生为主体的理念,以利于教学的组织和围绕学生知

识的学习以及职业能力的培养开展教学。

(五)教材编写建议

编写教材,必须依据本课程标准编写教材。教材的编写要充分体现项目课程设计思想,以项目为载体实施教学,项目选取要科学、符合汽车维护和保养的工作逻辑,能形成系列,让学生在完成项目的过程中逐步提高职业能力,同时要考虑可操性。教材内容要反映新形势下的汽车保养和维护的内容,要与企业合作,让具有丰富实践经验的行业人员参与进来,同时还要结合中职教学的基本情况,注重实践能力的培养。并要及时对教材内容进行更新。

(六)课程资源的开发与利用

实训指导书:格式正确、内容全面,能具体写明对学生的各项要求。

软件环境:不断完善实训车间的软件环境,引进相关软件用于教学,为学生提供更好的条件。

硬件环境:希望能够加大对硬件实训内容的建设,为学生提供校内工作的环境;同时,通过各种渠道加大对校外实训基地的建设,为学生的校外实践提供环境条件。

信息技术:充分的利用各种信息技术,例如网络、多媒体课件等,为学

生提供学习的便利条件。例如加大课程的网络资源建设,把与课程有关的

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文献资料、教学大纲.电子教案.教学课件、习题、教学视频等相关前沿

信息与职业资格考试相关的资料学生与教师的互动等都放到网上,充分

的为学生的自主学习提供环境条件。

(七)课程主讲教师和教学团队要求

1.任课教师多元化,聘请汽车企业的技术员作为兼职教师,共同完成技

能模块的现场教学任务。

2.兼职教师+专任教师的教学团队。

3.教学团队的教师具有较扎实的理论知识与较丰富的实践经验。具有一定的生产实操能力和教学经验与能力。

(八)其它说明

本课程由汽修专业的相关老师开发,并得到相关企业与行业的支持。本课程标准主要适用于中职学校。

(九)教学参考资料

[1]吴书豪,《汽车维护与保养》,天津科学技术出版社,2014

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五、附录

附录1:学生专业技能课成绩评定表

浅谈汽车维护与保养的重要性

浅谈汽车维护与保养的重要性 摘要:本文主要通过对新车在走合期的保养与维护,以及结合不同时间段对汽 车不同的维护与保养方法,详细论述了汽车维护与保养的重要性。 关键字:走合期维护保养滤清器的保养 1、新车走合期的保养 不同车型汽车的走合期长短是有所不同的,但是一般整个走合期均可分为前、中、后三个阶段。其特点均如下所示: 1.1前期:走合期的前2000Km左右,各零件加工表面还未经很好的磨合, 配合比较紧,润滑也不够正常,零件表面摩擦热量多,温度高,零件磨损速度最快,因此,在此阶段车辆应空载和低速行驶。 1.2中期:大约在走合期总里程一半以内。在这个阶段,零件已开始形成比 较光滑的工作表面,摩擦表面接触情况有所好转,摩擦热减少,但切勿以最大的 油门行驶,车速不能超过最高车速的3/4,在各档内均应避免发动机高速动转, 并尽可能避免牵引其他的车辆。 1.3后期:零件表面的磨合正逐渐完成,摩擦面之间有一定的储油间隙,润 滑条件改善,各零件逐步进入正常的工作阶段,可逐渐提高到最高车速或以发动 机的允许最高转速行驶。 现在我就给各位讲讲这三个阶段的维修与保养: 1.4走合前的维护与保养 走合前维护是为了防止汽车出现事故或损伤,以保证汽车顺利地完成走合期 的作业,其作业内容主要有: 1.4.1清洁。清洁全车,检查全车各部位的连接状况,全车外露的螺栓(母)必须紧固稳妥。 1.4.2检查添加燃油和润滑油料,驾驶新车前,应将各润滑部位规定加注足够的润滑油工润滑脂,使用规定标号的汽油或柴油,如不得不改变燃油标号时,需 对供油系和点火系作出相应的调整。 1.4.3检查补充冷却液,排除“回漏”现象。 1.4.4检查底盘的技术状况,检查变速器各档能否正确变换,检查转向机构各部位有无松旷和发卡现象,检查和调整轮胎气压。 1.4.5电气系统的检查与维护,检查电气设备、灯光和仪表工作是否正常,检查蓄电池电解液比重与液面高度。 1.4.6检查制动性能,检查制动系统的性能,试车检查制动系统的制动距离,有无制动跑偏和制动发咬现象等。 1.5走合中期维护与保养 走合中期维护是在汽车行驶500Km左右进行的,主要是对汽车技术况开始发生变化部位进行一次及时的保养,以恢复其良好的技术状况,保证下阶段是合顺 利进行,其作业内容主要有: 1.5.1润滑。充分润滑全车的各个润滑点,有最初行驶300-400Km,应检查变 速器,分动器,前后驱动桥,轮毂和传动轴等处是否发热或有杂音,如发热或者 有杂音,应查明原因,予以调整和修理。 1.5.2检查。检查制动效能和各连接处,制动管路的密封程度,必须时加以调整和紧固,认真做好总成和机件的检查、调整工作。 1.5.3紧固。新车行驶150Km后,需检查一次全车外部螺栓(母)的紧固状

汽车维护与保养教学大纲

《汽车维护与保养》教学大纲 一、课程基本信息 课程名称:汽车维护与保养 课程编码:071068 学分:3 总学时:44 适用专业:汽车检测与维修技术专业 开课教研室:汽车检测与维修技术教研室 二、课程的性质与任务 《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门核心课程,本课程构建于《汽车机械识图》、《汽车机械基础》等课程的基础之上。通过此课程的学习,学生能独立完成汽车维护工作,保持车辆正常行驶性能,以满足客户需求。在学习过程中培养与经理、同事沟通的能力,养成安全、环保、质量意识,通过《汽车维护与保养》的学习,使学生掌握专业能力、社会能力和方法能力。 其任务是:使学生初步具备汽车维修技术人员所必需的汽车基础知识及有关汽车维护与保养的基本技能;培养学生用知识解决问题的能力,提高学生的职业素养,为今后进一步的学习实践打下坚实的基础。 《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车维修工岗位能力进行培养的一门核心课程。本课程为汽车检测与维修技术专业的基础课程,主要培养学生汽车基本的维护与保养的知识、汽车维护与保养的基本操作等专业能力,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 三、课程目标 《汽车维护与保养》主要以轿车为主,对汽车发动机、底盘、车身各系统的检查与维修进行训练,掌握汽车各系统的结构、工作原理及常见故障机理,能够掌握汽车维护与保养的一般规律。本课程的具体目标分三类指标进行描述: (一)知识目标 1.具备与客户的交流与协商能力,能够向客户咨询车况,查询车辆技术档案,初步评定车辆技术状况; 2.遵循车辆维护工作安全规范,制定维护工作计划,能正确选择检测设备和工具对车辆进行维护; 3.完成与发动机有关的维护作业内容; 4.完成与底盘有关的维护作业项目; 5.完成与电器和车身有关的维护作业内容;

(完整版)汽车维护与保养(试题与答案)

临汾职业技术学院2011~2012年度第二学期 《汽车维护与保养》试题 (中专汽修102) 一、填空题(每空1分,共15分) 1、汽车零件的磨损过程可分为三个阶段:第一阶段是零件的 期,第二阶段是零件的期,第三阶段是零件的 期。 2、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定,如:下降、变差、下降、下降。 3、汽车在新车出厂后,初期的使用阶段称为走合期,此走合期通常为公里。 4、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、 和。 5、汽车“三滤”是指、、。 6、在发动机润滑油的分类当中,参照国际通用的API(美国石油学会)使用分类法,将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类,其中“S”表示,“C”表示。

二、选择题(每题2分,共40分) 1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是()。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 2、检查蓄电池电解液液面高度时,液面必须高于极板()。 A、10~15mm B、20~25mm C、25~30mm D、30~40mm 3、机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶()公里更换一次。 A、1000 B、2000 C、8000 D、20000 4、汽车换用其他汽油牌号时,如由低牌号汽油换用高牌号汽油时,应()点火提前角。 A、提前 B、推迟 C、不变 D、都可以 5、汽车发动机正常的工作温度是()摄氏度。 A、60~70 B、60~70 C、80~90 D、90~100 6、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机,要选用()级以上的机油。 A、SD B、SE C、SF D、SG

汽车维护与保养试题(含答案)

1、在整车维护过程中,需要对车辆底盘进行维护保养,是通过举升机把车辆举 起来进行维护作业。 通过机油标尺检查发动机的机油容量,必须将车停在平坦路面上,发动机必须停止5分钟以上。 2、为保持良好的制动性能,制动液应每隔两年更换一次。 3、发动机正常工作时最主要的两种液体是润滑油与冷却液。 4、燃油供给系的组成汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、喷油器、 燃油压力调节器。 5、独立点火系统的组成点火线圈、火花塞。 6、车辆在未着车时刹车踏板踩着比较费力,打着车后刹车踏板踩着比较轻主要因为制动系统的制动助力器在起作用。 7、对汽车底盘连接胶垫进行润滑时,一般采用定期润滑。 12、在安装蓄电池电缆时,则先接正极电缆,然后再接负极电缆,拆卸蓄电池电缆时,应先拆负极电缆,然后再拆正极电缆。 13、汽车车身流线型棱条的作用是、、。 二、选择题(请把正确选项填写在前边的表格内,每题1分,共20分) 2、汽油标号的高低是按研究法的 C 高低来划分的。 A、乙辛烷 B、正庚烷 C、辛烷值 D、抗爆性 3、装载汽油发动机的车辆,踩油门时控制的是 A 。 A、进气 B、喷油 C、点火 D、爆震 4、 A 是一种能直接测量工件直径、宽度、长度或深度的通用量具,按照读数精度可分为 0.1mm、0.2mm、0.05mm和0.02mm。 A、游标卡尺 B、百分表 C、外径千分尺 D、内径千分尺 5、自动变速箱油(ATF)油主要具有润滑、 A 、液压控制功能。 A、增扭 B、液力传递 C、降速 D、增压 6、轮胎规格标识195/60R14 86H中,H指 B 。 A、子午线 B、速度等级 C、负荷等级 D、斜线胎 8、汽油机主要依据 C 来选用汽油牌号。 A、压缩比 B、速度 C、温度 D、气缸数目 9、柴油机主要依据 C 来选用柴油牌号。

汽车维护与保养-课程标准

汽车维护与保养-课程标准

《汽车维护与保养》课程标准 课程类别:技能方向课程 课程学时:72学时 开设学期:第2 学期 一、概述 (一)课程性质 本课程是汽车制造与装配技术专业的一门重要的专业基础课,本课程的目的在于使学生获得汽车保养与维护所必须具备的基础理论和基础知识。修本课程之前应先修《汽车构造》、《汽车工程》等课程。与其一起开展的还有以下一些专业课程:《汽车使用性能与维护》、《汽车空调》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车电器设备》等。 本课程内容包括汽车维护与保养找的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。 总课时为 72 学时。课程内容完全是根据汽车维修工岗位对技能型人才在汽车保养方面的能力要求提出来的,旨在培养学生在汽车维护和保养方面的生产与管理能力。通过本课程的学习,学生能达到掌握常见汽车故障、维护保养内容和方法的基本知识,初步具有汽车全面的维护与保养能力,具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力 (二) 课程设计理念 课程设计的基本理念是突出职业能力的培养,以汽修行业不同发展阶段的职业岗位对汽车保养知识与技能需求为目标,密切与行业、企业合作,进行基于工作过程的项目课程开发与设计,学生有目的的学习,有针对性的训练,让社会进行评价,体现汽修行业规律和教学规律的一致性;将汽车保养与维护的相关理论知识教学完全融入到实践教学中,实现理论实践一体化教学。现场实施教学,解决传统的教学方法所不能解决的教学难题,使教学环节与生产环节相吻合;以职业岗位能力培养为中心,以素质教育、创新教育为基础,注重能力结构的科学性、全面性,培养学生的职业能力的可持续性;以常规技术为基础,关键技术为重点,先进技术为导向,建设充分体现职业性、实践性、可操作性和开放性的课程体系。 48

汽车维护与保养 课程标准

《汽车维护与保养》课程标准 课程类别:技能方向课程 课程学时:72学时 开设学期:第2 学期 一、概述 (一)课程性质 本课程是汽车制造与装配技术专业的一门重要的专业基础课,本课程的目的在于使学生获得汽车保养与维护所必须具备的基础理论和基础知识。修本课程之前应先修《汽车构造》、《汽车工程》等课程。与其一起开展的还有以下一些专业课程:《汽车使用性能与维护》、《汽车空调》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车电器设备》等。 本课程内容包括汽车维护与保养找的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。 总课时为 72 学时。课程内容完全是根据汽车维修工岗位对技能型人才在汽车保养方面的能力要求提出来的,旨在培养学生在汽车维护和保养方面的生产与管理能力。通过本课程的学习,学生能达到掌握常见汽车故障、维护保养内容和方法的基本知识,初步具有汽车全面的维护与保养能力,具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力 (二) 课程设计理念 课程设计的基本理念是突出职业能力的培养,以汽修行业不同发展阶段的职业岗位对汽车保养知识与技能需求为目标,密切与行业、企业合作,进行基于工作过程的项目课程开发与设计,学生有目的的学习,有针对性的训练,让社会进行评价,体现汽修行业规律和教学规律的一致性;将汽车保养与维护的相关理论知识教学完全融入到实践教学中,实现理论实践一体化教学。现场实施教学,解决传统的教学方法所不能解决的教学难题,使教学环节与生产环节相吻合;以职业岗位能力培养为中心,以素质教育、创新教育为基础,注重能力结构的科学性、全面性,培养学生的职业能力的可持续性;以常规技术为基础,关键技术为重点,先进技术为导向,建设充分体现职业性、实践性、可操作性和开放性的课程体系。 '.

浅谈关于对汽车的保养和维护的思考

浅谈关于对汽车的保养和维护的思考 本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意! 汽车作为一种重要的交通工具,在人们的日常生活和工作中发挥着越来越重要的作用。汽车的保养与维护作为一个热门职业,越来越受到人们的关注。加强对汽车的保养与维护,对于汽车的安全行驶至关重要,必须对此予以高度重视。以下从汽车保养与维护存在的问题着手,在此基础上提出几点保养、维护措施。 1汽车保养与维护存在的问题 在国外的汽车服务行业中,汽车保养服务与汽车维护行业是两个分别独立的行业。但从我国的汽车服务行业来看,汽车保养附属于汽车维护,汽车保养与维护行业在管理方面还不够规范。这就需要将汽车保养服务从汽车维护中划分出来,实行专项管理,从而使我国的汽车保养与维护服务走向专业化发展之路。针对汽车保养与维护之间的关系,是否将两者进行分离,还需要从市场的实际需求出发,不断进行改进和平衡。从当前我国汽车保养与维护的现状来看,两者始终处于一种若即若离的状态,还缺乏健全的管理制

度对这两者的关系加以确定。 2加强汽车保养与维护的几点措施 汽车的保养与维护对汽车的安全运行有着至关重要的作用,必须采取行之有效的措施,将汽车的保养与维护工作落实到位,使其走上健康、稳定、持续发展之路。在此,提出以下几点建议: 加强对汽车的检测诊断 检测诊断是汽车保养与维护的重要前提。汽车的检测诊断是在对汽车的具体状况不清楚、不了解的情况下,对汽车的技术状况作出判断,并查出故障部位以及故障原因。通过对汽车的检测诊断可以对汽车的技术状况作出客观正确的评价,并能测定有关汽车技术状况的一系列特征参数。 汽车的保养、维护和分级作业 (1)日常保养和维护。汽车作为一种消耗品,需要进行日常养护,才能有良好的运行状态,才能确保汽车的安全可靠运行。日常养护以清洁和安全检视为主,一般由驾驶员负责此工作。对驾驶员来说,日常维护是确保汽车正常运行而必须进行的一项经常性工作。 (2)一级维护。一级保养通常在汽车每行驶1500~2000km时,对汽车的安全部件进行一次全面检视。一级养护以清洁、润滑、紧固为为,主要对制动、操纵

汽车发动机的维护与保养

四川警安职业学院毕业论文 题目汽车发动机维护与保养 专业汽车运用技术 班级2008级汽运2班 姓名赵映松 指导教师袁新 2010年9月

摘要:PASSAT领驭作为上海大众全新推出的中高级车型,是德国大众最新造型理念在中国的首次亮相。PASSAT领驭的造型特征是基于德国大众全新的、变革性的造型理念而设计的,它把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美的结合起来,整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织,并成功运用人体美学,形成刚劲有力,高贵非凡的整体风格。 (摘要是论文内容的简要陈述,包括论文之中的主要信息,此处应点出为什么我们要重视汽车发动机的维护与保养,这对整个汽车性能的维持起什么作用,这也是写这篇论文的意义所在。) 关键词:PASSAT发动机维护保养

前言 每个人都有一颗心脏,如果心脏停止跳动,生命也将随之消逝。汽车也不例外,发动机就是汽车的心脏,保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。为了让我们的爱车远离“心脏病”,就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。 (主要交待论文的写作背景、目的、范围、方法、取得成果的自我评价。字数在400字左右。)

目录 (目录格式不规范) 第一章上海大众PASSAT汽车发动机概述 (4) 第二章汽车发动机维护的重要性 (5) 第三章汽车发动机维护与保养的注意事项 (6) 第四章上海大众PASSAT汽车发动机维护与保养 (7) 一、发动机常见维护与保养 (7) 二、重要部位的维护与保养 (9) 结论 (11) 致谢 (12) 参考文献 (13)

汽车发动机维护与保养 ——上海大众帕萨特汽车发动机维护与保养 第一章上海大众PASSAT汽车发动机概述(此部分陈 诉语序不正确) PASSAT领驭搭载了1.8T及2.8L V6两款发动机。而这两款发动机也都进行了技术升级与重新匹配。排放标准有了进一步的提升,达到了欧IV水平,即便面对数年后的法规也不会落后。 另一方面,PASSAT领驭的发动机采用大众惯用的E-Gas电子油门技术。E-Gas能统一协调并合理管理汽车各方面瞬时对于发动机扭矩和输出功率的要求(如加速超车、ASR、空调等),使发动机在任何时间、任何地点或任何状态都能够处于最佳、最合理范围,既降低油耗又使车辆更平稳,从而进一步提升行驶性能和安全性。 此外,PASSAT领驭的发动机还采用先进的Bosch ME7电控系统发动机控制,运用扭矩控制结构,高效控制发动机的动力输出;发动机实现爆震死循环控制,可以针对不同汽油质量自动进行适应性调节,保证了发动机的平稳运行,延长了发动机寿命。这套系统不仅保证了整体油耗的下降,还使得PASSAT领驭可以在使用93#汽油的条件下正常行驶。这无疑从另一PASSAT领驭1.8T个方面提高了它的经济性。 由于加入了废气涡轮增压装置,发动机的输出扭矩,可以在1750-4600r/min相当宽泛的转速范围内,始终接近210Nm的最高峰值。中低转速就能够提供充沛的扭矩输出,使得其在保证良好动力性的同时,又能够极大地兼顾到燃油经济性。 另一方面,电控可调进气相位技术以及每缸5气门的设计,使得这款1.8T发动机可以输出110kW的功率,这一数值甚至高于许多2.4L发动机,而它的升功率则达到了近62kW/L,燃油经济性又要好于一般的2.4L发动机。 对于高端车型搭配的2.8L V6发动机而言,由于缺少了废气涡轮增压系统的襄助,其最大扭矩输出转速要来得略高一些,但在3200r/min的时候也已经达到了峰值,同样

最新汽车维护保养试题概要

填空题 1.我国现行的汽车维护制度贯彻预防为主,定期检测、强制维护的原则。 2.日常维护是日常性作业,由驾驶员负责执行。日常维护作业以清洁、补给,和安全检视为中心内容。 3.车辆识别代码(VIN码由三部分组成,即世界制造厂识别代码(WMI 车辆说明部分(VDS和车辆指示部分(VIS组成。 4.机油的成分主要由基础油和添加剂构成。 5.电动汽油泵检查分为电动汽油泵油量检查和电动汽油泵燃油燃油压力的检查等。 6.油泵运转时,每个喷油器在1min内允许滴油不超过1滴。 7.轿车及小客车的轮胎换位采用前后换位法。 8.空调一般主要由压缩机、电磁离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管道、冷凝风扇、控制系统等组成。 判断题 1.汽油泵设置单向阀可使发动机熄火后油路内燃油仍保持一定压力,减少气阻现象,便于发动机再起动。( 2.机油的更换时间仅仅由行驶里程决定。( 3.发动机冷却系统中的节温器冷机时常开。( 4.更换发电机传动皮带时,需要断开蓄电池的负极端子以防止短路。( 5.安装正时皮带时应注意左右方向转动曲轴,使正时记号对准。(

6.对冷却系统密封性进行检查时,在冷却系中注满水,用专用手动压力测试器和散热器水箱密封连接,用手推测试器,使测试器压力表指示0.10MPa,保持不动,在 5min内压力慢慢的下降,表示系统密封良好;下降速度很快表示有泄漏的情况。( 7.燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气岐管压力之差保持在250kpa-300kpa左右。( 8.进气压力传感器有故障不会导致发动机排放超标。( 9.制动系不工作时,制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙,简称制动间隙。( 10.离合器自由行程过小,会导致手动变速器挂档困难。( 简答题 1.简述汽车维护与保养前台接待员的服务流程的内容。 答:包括维护保养预约、接车、与客户签订维修派工单、与维修工交接、维护进度跟进、验车结算和送车。 2.汽油分配管的作用是什么? 答:是将汽油均匀地分配到所有喷油器中。汽油分配管具有储油功能,为了克服压力波动,其容积必发动机每工作循环喷入的汽油量大得多,从而使接在分配管上的喷油器处于相同其有压力之下。此外,分配管使喷油器便于拆装。 3.轮胎的检查内容包括哪些? 答:检查轮胎的磨损情况,清除轮胎面上的杂物,检查轮胎气门嘴不应凹瘪、气门嘴帽齐全、完好,检查轮胎气压。 4.简述盘式制动器的检查内容。

汽车维护与保养教案

第一讲新车的检验 联系生活实际,导入新课: 一、任务载体: 客户购买一辆帕萨特新领域轿车,销售人员要对整个车辆实施交车前的检验(PDS ),我们今天主要任务是学习如何填写PDS新车检查表和对交付用户的新车辆功能进行检验。 二、新车交车检验(PDS)的意义: 经销商在新车交付用户之前实施交车前的检验(PDS),以保证车辆处于最佳状态,用户在提车后即可使用。新车交车检验的内容有验证车辆的状态、将车辆恢复到工作状态、检验车辆的功能。 三、对新车状态进行模拟验证: 3.1、证验车辆状态的意义: 车辆由制造厂发往经销商的运输过程中可能出现损伤,车辆在到达经销商处时对车辆状态的验证,检点随车资料及物品,以保证车辆状态正常、资料物品齐全。 3.2、车辆状态验证的项目与要求: 运输状况的验证厂家将新车运至经销商后,首先由销售人员验证车辆运输状况,经验收人员验收后,再编写入库编码,将车辆运输状况及入库编码记录在车辆入库检验单上。车辆运输状况主要包括发车地点、运输车号、司机姓名、司机联系电话、装运车辆数量、运输公司等。车辆明细资料的查对及随车物品的检点车辆明细资料的查对及随车物品的检点由验收人员负责完成。车辆明细资料主要包括车辆品

牌、车型、规格、颜色、发动机号码、车架号等信息。随车物品包括车辆手续资料和随车工具。 车辆手续资料包括货物进口证明书(进口车)、进口车辆随车检验单(进口车)、车辆安全性能检验证书、拓印(车辆铭牌、发动机号、车架号等的拓印)、运单、新车点检单等。随车工具一般包括车主手册、保修手册、备胎、钥匙、工具包、点烟器等。验收人员对以上项目进行仔细查对与检点,确定有无、是否正确,发现问题,并在新车入库检验单中标记,对发现的问题进行记录,并提出处理意见。 3.3、恢复新车正常的工作状态: 恢复新车正常工作状态的意义为了防止车辆在运输中发生问题。汽车在离开厂家前,汽车上运输中可能容易损坏的零部件没有安装,另行包装;还对一些需要保护的部位加装了保护装置,等等。 四、检验新车功能的意义: 为了使即将交付给顾客的新车状况及性能良好,保证各部件和机械运转正常井使顾客满意,认真细致地验收将要交付的新车,及早发现隐藏的质量缺陷,避免日后返修带来的麻烦。其内容包括检验前的准备工作、外部检查、发动机舱内检查、车辆底部检查、路试检查、最终检查等方面。 四、技能操作: 1、检验前的准备。 2、新车功能检验的项目、操作步骤及要求。 3、内部检查。 4、发动机舱检查。 5、汽车底下检查。 6、路试检查。 7、最终检查 8、检验新车功能的注意事项。

汽车发动机的维护与保养

汽车发动机的维护与保养

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汽车发动机的维护与保养 杨鑫 摘要:发动机是汽车的核心部分,也是容易出现故障的部位。发动机是汽车的“心脏”,保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命,维护好发动机对于汽车的正常运行具有重要意义,保养好发动机对于汽车的正常运行同样具有很重要的影响。?关键词:发动机维护保养。 引言: 我在一家私人企业,上海通雅机械有限公司实习,从事的是数控工作,由于在学校学习过程中对汽车发动机的维护与保养比较感兴趣,并且在这过程中给我留下最深的就是汽车发动机的维护与保养在现代汽车中的重要性,下面我就来说说汽车发动机在现代汽车中的维护与保养。 通过在学校学习过程中对于汽车发动机的维护与保养的认知,以及平时通过上网对于汽车发动机相关维护与保养知识的了解,下面我就详细来论述一下汽车发动机的常见的八种故障,以及汽车发动机的维护与保养的相关知识内容: 一、发动机出现故障八个主要原因 1.不按期保养 通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱,但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说:“在他们所经手维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失,要不怎么会有“以养代修”这个名词。 2.机油变质及机油滤芯不畅 不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生,应该结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好。机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。 3.空气滤芯堵塞 发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况,要

汽车维护与保养试题

《汽车维护与保养》 班级学号姓名_________ 成绩_______ 一、填空题(每空0.5分,共5分)。 1.汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、一级维护和二级维护。2.汽车“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器。3.汽车“四漏”是指漏气、漏油、漏水、漏电。 4.制动系统中的制动器类型有鼓式制动器和盘式制动器。 5.汽车照明系统中的大灯包括近光灯和远光灯。 二.判断题(每题1分,共5分)。 1.汽车走合期维护保养对日后汽车使用性能影响不大。(×)2.检查发动机机油液位需要运转发动机。(×)3.最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移动。(×)4.汽车换胎应选用同一品牌、同一类型、同一花纹的轮胎。(√)5.汽车的变光开关是控制大灯和雾灯之间转换。(×) 三.单项选择题(每题2分,共10分)。 1.汽车发动机正常工作温度( C )。 A.60~70℃B.70~80℃C.80~90℃D.90~100℃2.气压单位中1kg/cm2 =( B )kpa。 A.1000 B.100 C.10 D.1 3.汽车驻车制动器是通常制动(C )。 A.前轮B.转动轴C.后轮D.前后轮 4.以下哪项不是汽车常规性维护保养( A )。 A.走合期维护B.一级维护 C.二级维护D.日常维护 5.自动变速器具有锁止功能是(A )。 A.P档B.R档C.N档D.D档

四.简答题(共10分)。 1.完成下列发动机的工作行程?(5分) 发动机的作功顺序:1-3-4-2 2.轮胎规格225/60R16 98H表示什么意思?(5分)225 —轮胎宽度255mm 60 —扁平率60% R —子午线轮胎16 —轮辋直径16 in 98 —负载能力H —最高车速

(完整版)汽车维护与保养教学大纲

四、本专业专业课课程教学大纲 (一)汽车维护与保养教学大纲 1.课程性质 《汽车维护》课程是汽车运用与维修专业专业技能培养的一门核心课程,是汽车维修企业维修项目最多的工作任务。本课程构建于《汽车发动机构造与维修》 《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》等相关课程的基础之上。通过此课程的学习,学生学生能独立完成汽车维护和保养工作,保持车辆正常行驶性,以满足客户需求。 2.课程目标 通过本课程的学习,学生应能够了解汽车维护意思、具有汽车全面的维护与保养能力,具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力。(一)知识教学目标 1、掌握汽车日常维护基础知识。 2、掌握各级维护工艺。 3、掌握运行材料基础知识。 (二)能力培养目标 1、具备查询车俩信息,初步判断车辆技术状况的能力。 2、根据车俩状况制定维护工作计划的能力。 3、具备车俩整车全面维护的能力。 4、具备车俩维护质量检查能力,并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作。(三)思想教育目标 1、具备与客户沟通和协商的能力。 2、具有团队精神和协作精神。 3、具有良好的心理素质和客服困难的能力。 4、具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 5、具有较强的事业心,高度的责任感,能按时高效完成工作任务。 6、具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。 3.课程内容

4.教学实施建议 本课程实践性较强,可运用PPT视频、动画等多种呈现手段、以汽车维护工作过程为导向,以直观形象、简单易操作为原则,细致编排汽车维护各个作业项目和作业流程。可采用集中上课、分组实习。也可2人一组合作学习,自编维 护作业流程,各自完成维护内容。本课程题材多样,内容丰富,技能点相对独立又直观易学,作为汽车专业的一个重要资源,可以为其他专业或课程提供优质的素材。

汽车发动机维护保养实习报告

汽车发动机维护保养实习报告 20xx年4月,我在上海西南进修学院进行维修实习活动。在这一段时间里,我对汽车发动机维修保养、故障的诊断有了一定的了解和深刻体会。 一、汽车保养 汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作: 1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。 3、机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。 二、汽车换机油的五个步骤: 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。 4、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。 5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或×××万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用

汽车电气设备与维修试题库

汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 (理论部分) 一、填空题 1.汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2.汽车电气的特点是 等 3.汽车上的保险装置主要有 等 4.继电器的作用是 5.汽车电器系统的导线有和两种 6.试灯有两种和 二、选择题 1.下列哪个不是电源系统的元件() A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2.汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6.熔断丝烧段后,可以选择大一号的保险() A 正确 B 错误C都行是()打铁

A 正极 B 负极 C 不知道 3.用小电流控制大电流的是() A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是()电 A 直流 B 交流C都有 5.汽车上的用电设备都是()联 6.。导线的截面一般根据用电设备的()来定 A 电流 B 电压 C 都可以8.能用试灯检测计算机控制的电路吗() A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1.简述更换熔断器需要注意的问题 2.简述线束安装与检修的注意事项 3.简述万用表的使用规范 4.简述KT600示波器使用的注意事项 1 (技能部分) 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 (理论部分)

一、填空题: 1.汽车常用的蓄电池有两类。 2.铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3.适当提高蓄电池电解液密度,可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4.铅蓄电池放电电流越大,蓄电池的输出容量。 5.当电解液液面低时,应向蓄电池中加。 6.存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量,并给蓄 电池进行一次补充充电。 7.外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱,有N记号的接线柱为接线柱。 8.过充电时,正极板表面会逸出气,负极板表面会逸出气, 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。

汽车维护说课稿

汽车维护说课稿 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

《汽车维护》演讲稿 尊敬的各位评委,大家好! 我的教学设计内容是。下面我就从以下六个方面阐述我的教学设计。 一、说教材 《汽车维护》性质:本课程是中等职业学校汽车类专业学生必修的一门专业课,培养学生应用相关知识完成汽车维护的能力,为学生的职业生涯发展和终身学习奠定坚实的基础。 地位:“三分修,七分养”,所以是核心地位。针对该课程我们选用的教材是有沈云鹤主编、高教出版社出版的《汽车维护》。该教材以“理论+技能”的形式组织教学内容,内容清晰明了,实用性强。 巧设载体,体现实用性,以捷达整车为载体,利用理实一体化教学,提高学生学习的兴趣。细化任务,强调操作性,设计了任务《活塞环的构造与选配》,任务有理论、拆装、选配层层递进,展开教学。用信息化,提高有效性,在整个教学过程中,充分利用图片、视频、flash动画、网络等教学资源,提高教学的有效性。 二、说学情 参加本课程学习的对象是我校中职一年级汽车运用与维修专业的学生。学生全部是男生,自主学习能力不是很强,纪律性较好。喜欢实践操作厌恶理论学习,以前没有汽车维修方面的知识和技能。 三、说目标 依据《汽车发动机构造与维修》教学大纲中的课程目标,结合岗位关键技能,根据学生的实际情况,以及本单元的教学要求,教学目标确定如下:【知识与能力】 1.熟悉的工作流程。 2.掌握的操作规范。 【过程与方法】 以捷达轿车整车为载体,运用图片、视频、动画等信息化资源,掌握 【情感态度与价值观】 1.通过的学习,养成良好的学习习惯和小组合作的团队意识。

《汽车维护与保养》试卷B卷

课程代码:JD3206 《汽车维护与保养》试卷 一、选择题 (每题1 分,共30分) 1、下列哪个不是常规性维护保养( ) A.日常维护保养 B.一级维护保养 C.季节性维护保养 D.二级维护保养 2、下列哪个不是日常维护保养的工作内容( ) A 、清洁 B 、调整 C 、补给 D 、安全检视 3、清洁空气滤清器可用( ) A.用嘴吹 B.不断摔打掉灰尘 C.用清水冲洗 D.用压缩空气吹 4、纸质型空气滤清器的检查主要有哪些工作( ) A.清洁 B.检查 C.安装 D.以上都是 5、可用( )来检测冷却液冰点。 A.观察法 B.沸腾实验法 C.冰点测试仪 D.以上都对 6、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是( )。 A .汽车结构和制造工艺 B.燃料和润滑品质 C.运行条件 D.汽车 修理的作业方式 7、机油滤清器通常每行驶( )公里更换一次。 A.1000 B.2000 C.7500 D.20000 8、汽车发动机正常的工作温度是( )摄氏度。 A.60~70 B.60~70 C.80~90 D.100~ 120 9、下列属于制动系统检查项目的是( ) A.离合器片厚度 B.制动片厚度 C.转向助力油液位 D.制动灯泡 10、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用( )多级油。 A.10W B.5W /20 C.15W D.20W /40 11、拆装发动机火花塞应用( )。 院系 年级 专业 班级 学号 姓名

A.火花塞套筒 B.套筒 C.开口扳手 D.梅花扳手 12、“三滤”不包括() A.机油滤清器 B.汽油滤清器 C.空气滤清器 D.空调滤清器 13、汽车一级维护后,汽车各部件应无()、异常现象。 A.声音 B.反应 C.松动 D.油污 14、试验发动机时,()在车下工作。 A.可以 B.必须 C.不得 D.不必 15、机油标号10W/40中的“W”代表() A.春季 B.夏季 C.冬季 D.秋季 16、定期为轮胎换位是为了() A.行驶稳定 B.减少油耗 C.均匀磨损 D.提升动力 17、制动液更换后,各车轮的排气顺序为() A. 左前-右前-左后-右后 B.右后-左后-左前-右前 C. 右后-左后-右前-左前 D.以上全不对 18、冷却液选用的牌号温度低于环境温度()以上 A.20℃ B.15℃ C.10℃ D.5℃ 19、下列哪项不是机油的功能() A.防沸 B.润滑 C.清洁 D.密封 20、汽油机喷油器的清洗液可用 ( ) A.化油器清洗剂 B.汽油或柴油 C.泡沫清洗剂 D.超声波清洗机 21、清洗喷油器不可用() A.悬挂式免拆清洗设备 B.化油器清洗剂 C.超声波清洗机 D.盐酸 22、以下不属于诊断仪的功能的是() A.测量电阻 B.读取故障码 C.清除故障码 D.读取数据流 23、读取ABS系统故障码需进入的地址是() A.01 B.02 C.03 D.04 24、清洗节气门后需要做() A.反复轰油门 B.怠速运转半小时 C. 读取故障码 D.匹配 25、更换机油时,最好在发动机()时进行 A.冷态 B.热态 C.怠速 D.以上都可以 26、捷达CIF,节气门匹配的组号是()

汽车维护保养试题一

蒲江县职业中专学校、蒲江县技工学校 2011-2012学年度下期学业水平检测期末统一测评 高二《汽车维护》试卷A 班级(专业)_________ 姓名_________ 学号______ 2、本试卷适用于职高(含技工校)高一年级所有专业的学生; 3、本试卷为闭卷考试,请把答案直接填写在试卷上,如果有答题卷(卡),请把答案直接填写在答题卷(卡)上。 一、填空题(每空1分,共15分) 1、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、一级保养和二级保养。 2、汽车“三滤”是指机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。 3、汽车“四漏”是指漏水、漏油、漏液和漏气。 4、5S是现代企业普遍推行的一种重要管理方法,5S包括:整理、 整顿、清洁、清扫和素养。 5、制动器一般有盘式制动器和鼓式制动器两种类型。 二、判断题(每题2分,共20分) 1、汽车走合期维护保养对日后汽车使用性能影响不大。(错) 2、检查发动机机油液位需要运转发动机。(错) 3、在工作若要拔下插头时不能只拉电线,而应当拉插头本身。(对) 4、在开关、配电器附近禁止使用易燃物,但在马达附近可以使用易燃物。(错) 5、一级维护保养的工作主要以检查、调整为主。(错) 6.检查发动机机油液位需要运转发动机。(错) 7.检查制动系统效能有无变化,各连接销应锁止可靠。(对) 8.走和中期维护是在汽车行驶500km左右进行的。(对) 9.冲洗车辆时可以不必停止发动机的转动(错) 10.汽车维护保养的常规要求中要将常用的物品放在工作场地。(错) 三、选择题(每题3分,共30分)

1、下列哪个不是常规性维护保养( C ) A、日常维护保养 B、一级维护保养 C、季节性维护保养 D、二级维护保养 2、下列哪个不是日常维护保养的工作内容(B ) A、清洁 B、调整 C、补给 D、安全检视 3、空气滤清器有可洗型、油浴型、旋风型和(A ) A、纸质型 B、塑料型 C、铝合金型 D、泡沫型 4、调整传动带张紧度的方法有(D ) A、无惰轮有调整螺栓类型 B、无惰轮无调整螺栓类型 C、有惰轮类型 D、以上都是 5、纸质型空气滤清器的检查主要有哪些工作( D ) A、清洁 B、检查 C、安装 D、以上都是 6、新车运行初期的维护称为( C ) A、日常维护 B、一级维护 C、走合维护 D、季节性维护 7、汽油按划分牌号( C ) A、蒸发性 B、凝点勤 C、辛烷值 D、十六烷值 8、柴油按划分牌号( B ) A、蒸发性 B、凝点 C、辛烷值 D、十六烷值 9、汽油机主要依据来选用汽油牌号( B ) A、速度 B、压缩比 C、温度 D、气缸数目 10、柴油机主要依据来选用汽油牌号( C ) A、速度 B、压缩比 C、当地季节气温 D、气缸数目 四、简答题(共4题,共35分) 1、机油有哪些作用?(7分) 润滑作用, 清洁作用, 冷却作用, 防锈作用, 密封作用, 抗氧化作用 缓冲作用 2、在对汽车维护保养工作时,应该对汽车做好哪些防护工作?(8分) 顶起位置1预检工作 驾驶人座椅 车门、油箱盖、后部、前部 顶起位置2球节 顶起位置3发动机机油(排放)、手自动传动桥、驱动轴护套、手动转向机、制动管路、悬架、燃油箱、排气管 螺母和螺栓、动力转向液、传动皮带、发动机油排放塞、机油滤清器、举升机 顶起位置4车轮轴承、轮胎、盘式制动器

《汽车维护与保养》教学大纲

汽车维护与保养》教学大纲 一、课程性质与任务 《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业学生专业技能培养的一门核心课程,本课程构建于《机械制图》、《汽车构造》等相关课程的基础之上。通过此课程的学习,学生学生能独立完成汽车维护和保养工作,保持车辆正常行驶性,以满足客户需求。 二、课程的目的和要求 通过本课程的学习,学生应能够了解汽车各部分的结构特点、作用原理、熟悉拆装要领。初步具有汽车全面的维护与保养能力,具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力。 1、知识目标 (1)掌握汽车日常维护和新车交付的基础知识。 (2)掌握维护常用工具的正确使用方法。 (3)系统学习新车维护作业中的安全规范。 2 、能力目标 (1)具备查询车俩信息,初步判断车辆技术状况的能力。 (2)根据车俩状况制定维护工作计划的能力。 (3)具备车俩整车全面维护的能力。 (4)具备车俩维护质量检查能力,并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作。 3、素质目标 (1)具备与客户沟通和协商的能力。 (2)具有团队精神和协作精神。 (3)具有良好的心理素质和客服困难的能力。 (4)具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 (5)具有较强的事业心,高度的责任感,能按时高效完成工作任务。(6)具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。 三、课程要求: 学习情景一新车的检验与维护 知识要求: 1.熟悉新车检验的过程及注意问题。 2.了解交车检验单的填写。 3.了解磨合期的作用及检查的重要性。 4.熟悉磨合期的检查内容。 5.了解季节性维护的内容和要点。 实训要求: 1.新车检验过程的观察学习,并试填写交车检验单。

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