搬运实施方案

搬运实施方案
搬运实施方案

搬运实施方案

一、排列出各部门搬迁的时间表;

二、在正式搬迁工作开始前,由我方组织对各部门搬迁负责人进行搬迁事宜的讲解(说明会);讲解的目的是向大家通报搬家的时间表、搬迁顺序、资料箱的使用方法、标签如何填写、标签应该贴在什么位置、重要部门物品搬迁应注意的事项和准备工作,明确搬运过程中发生问题叫双方的具体负责人及解决方案等;

三、搬迁前双方应确定双方搬迁主要负责人、新旧地址负责人的姓名和电话,以便沟通防调,使问题在第一时间得到解决。

四、贵方应向我方提供各部门员工所在新址的位置和工位的平面图;平面图应标注部门编号、实际工位号,每个工位的醍目位置上也必须写出使用者的姓名、工位号以及部门。使物品到达新址后一次性准确入位,避免重复搬运;

五、将文件柜内、工位办公桌上、工位小摊柜和抽届内的资料要提前装入箱子内,使家具处于空置状态以便利于搬运和保证物品的安全。

六、私人物品应由个人携带,我方不对私人物品承担运输、丢失和损坏的赔偿责任。

七、严格按照搬迁时间表对各部门进行搬运。

八、各部门在搬出地和搬入地分别安排至少一名负责人在装车和卸车的时候与我公司人员核发发。签收物品数量和运单。

九、物品到达新址后,按照部门员工座位平面图进行码放,物品卸车后,由专用搬运通道送到相应的楼层,我们将事先放置引导牌,引导物品走最短的路线到达相应区域。在楼层内,我们还将安排督导人员,以图纸为信息根据搬运人员报出所搬物品指导搬运就位。

十、搬运过程中,坚决杜绝野蛮装卸,装车时按照先大后小,下重上轻的码放原则码放货物。

十一、运输时,车辆平稳起步,途中均速行驶,避免较大颠簸,确保物品安全到达新址。

十二、搬运人员对所搬运的物品要严格按照标识及相应的操作规范作业,在保证物品属性安全的前提下合理码放、装卸、搬运作业。

十三、对易碎物品设专位码放。

十四、重要部门的物品,如:财务部、档案部和贵重物品等,需贵方派人专人全程监护,如搬运过程中未提出任何疑意(即搬运全过程中物品是否发生整件丢失、外包装损坏或开封以及搬运过程中是否发生碰撞和重大颠簸),双方签字确认,签字确认后发生何问题我方不承担任何责任。

十五、搬迁现场除双方搬迁负责人外,任何部门人员无权指挥搬迁工作。

十六、搬迁过程中人员受伤时。

搬运时,我方将安排专人负责配备一些伤口快速处理常用药品(如:创可贴等)以备发生小的划、蹭、磕伤口使用。发生较重工伤时,将在第一时间由现场负责人安排专车将伤员送至附近医院进行治

疗。

十七、电脑IT设备及贵重物品包装/装箱具体操作步骤

1、在电脑IT设备及贵重物品开始进行裸机包装前,使用者应首先将机内数据进行备份,保密等级高的可将硬盘提前拆掉,自行携带。

2、断电处理,使电脑和IT设备在包装前处于无电且保证人身安全的前提下进行。

十八、搬运流程详情(搬运后的工作)

1、物品搬运结束后,三日内双方进行单据核对,(贵校提供和指定的搬运项目清单数据)。

2、搬运过程中如发生损坏我方负责修复,如发生丢失,我方按物品的现存价值赔付给贵方。

十九、图书室

我方将采购大口袋对图书打包分类好,安放完整。

二十、实验室

我方购买纸箱分灯打包,对实验桌子拆装打包。

(完整版)设备运输方案

精品文档,放心下载,放心阅读 专项运输方案 1 运输方案设计原则 ●安全可靠性:安全可靠是运输方案设计的首要原则,为此在配车装载、道路运输、捆绑加固、装卸实 施等方案设计中,运用了科学分析和理论计算相结合的方法,确保方案设计科学,数据准确真实,操作实施万无一失; ●经济适用性:为了维护业主方的经济利益,在本运输方案的设计过程中,工程项目经理部对多套运输 方案进行筛选优化,采取最优化的技术方案,采用最适合的车辆设备,降低运输费用,最大限度的减少运输成本,确保本方案的经济适用性; ●可操作性:在运输方案制作和审定过程中,认真细致地做好前期准备,对各种可能出现的风险进行科 学评估,确保设备装载、道路运输、卸车等作业能够顺利展开,以此建立本方案的可操作性; ●高效迅速性:由于这批设备的运输质量要求高、现场路况较为复杂等情况,因此调动最适用的设备、 人员,结合我公司操作类似项目的成功经验,保证按照双方既定的施工方案及相关规定执行运输操作,高效完成运输任务。 2 运输方案设计依据 ●设备技术参数; ●目前国内最先进的运输装备和技术手段; ●中华人民共和国颁发的现行有关行业标准及规范; ●类似项目的成功经验。 3运输组织方案 3.1运输组织设计 为了安全、优质、按时完成设备运输,成立专门的运输部门,作为项目部的一个机构代表项目部行使权力,全面负责该机构的对外业务联系和内部协调组织管理,确保大件设备在运输作业过程中处于受控状态。 ◆运输作业组织措施

?为了安全、优质、按时完成设备运输任务,项目部在运输前成立运输部门,运输部作为项目部的一个机构代表项目部行使权利,全面负责该部门的对外业务联系和内部协调组织管理,确保设备在运输作业过程中处于受控状态。 ?项目部指定专人担任部门经理。 ?运输部由技术组、安全组、质量组、外勤组组成。具体分工负责运输项目的各项工作。运输作业过程中组织四个作业组,分别在卸车装车、公路运输作业过程中相互配合,前后衔接。 ◆运输部组织结构图如下:

搬运及装卸作业指导书

搬运及装卸作业指导书 (D版) 发布日期:2014年12月16 日实施日期:2014年12 月16日 1 目的 指导产品及物料搬运工作,规范物料的移动、堆放、移库及装卸,保障供给客户品质稳定的产品。 2 适用范围 适用于广西北海玉柴马石油高级润滑油有限公司(以下简称“北海公司”)所有产品及生产物料的搬运、堆放、移库及装卸工作。广西南宁玉柴马石油润滑油有限公司、重庆长安玉柴高级润滑油有限公司可参照执行。 3 职责

调度中心 3.1.1调度中心是生产产成品、包装材料及生产所需原材料的归口管理部门。 3.1.2 负责原材料入库、产成品出库的搬运及装卸工作。 生产部 3.2.1 负责厂区内添加剂、基础油、成品油、包装材料领用及产成品入库的搬运。 技术研发中心 3.3.1 负责化验室所使用的化学试剂贮存、领用的搬运及管理。 4 引用文件 《仓库管理规定》 《职业健康安全管理制度》 5 搬运作业指导 生产产成品、包装材料及生产所需原材料的搬运应避免出现以下状况: 5.1.1 压伤、压坏、碰伤、损伤。 5.1.2 受雨、受潮。 5.1.3 撞击、过压、过量。 5.1.4 产品流程中的所有工序移动产品时,不可直接将产品置于地面推拉移动。 5.1.5 所有工序中使取产品时,必须小心轻放、轻取轻入,严禁不文明搬运。 搬运分类要求 各搬运人员,应视搬运对象的状况,选择适当搬运工具,并将产品整齐摆放于指定区域。 5.2.1 人工搬运 5.2.1.1 应考虑搬运物品的重量负荷,当负荷超出时应考虑使用工具。 5.2.1.2 以省力、安全为原则。 5.2.1.3 参照职业健康安全要求,人工搬运一次不能超过15公斤。人工搬运一次超过15公斤时,应选择搬运工具。 5.2.1.4 在搬运化学药品、有毒、腐蚀性物品时,应使用防护劳保工具(防护手套、防护面具等)。 5.2.2 手推车搬运。 5.2.2.1 必须堆置平衡,重的物品应放置于下方以避免物品掉落。 5.2.2.2 物品重量不可超过手推车、液压车额定重量。 5.2.2.3 产品堆置高度不可妨碍推车人的视线,宽度不可宽于行经路线,以避免碰撞。

物流运输项目方案

物流服务项目建议书草案 二零一四年八月十一日 概述 第一部分 1.1.1项目客户基本信息 第二部分项目管理方案 2.2.1 项目成员及联络方式 2.2.2 运作流程及相关要求 2.2.3 岗位操作要求及事项 2.2.4 KPI考核指标 2.2.5项目投诉处理及联系方法 第一部分:1.1.1 项目客户基本信息 减速机集团集团有限公司创始人为XXX。是一家民营集团企

业,注册资金元人民币。公司拥有员工多人,于全国各省市拥有多家分公司。集团公司为中国减速机械民营企业之一,主要从事减速机的设计开发、生产制造、经销、零售等,总部和生产基地设在。 1.1项目范围定义 1. 1.1产品特点: 减速机属于机械小型设备。 1.1.5客户产品图片如下: 1.1):综合项目对接洽谈贵司全年运费预估3000万运费额;1.2):货物运输方式:国内汽运; 1.3):产品在我物流行业康属设备通用件货物,偏重货类别;1.4):运输范围:全国制造行业; 1.5):运输方向:全国经济发展前沿地区辐射各县市制造业; 2.1)XX物流平台运作优势; 整合优势 物流资源、物流功能有机整合,强强联手,形成一体化的资源优势。 规模优势 400家物流企业网点加盟,120条自营精品专线:自备车辆30余辆,

可调度车辆500余辆,日吞吐量1000立方。 价格优势 去掉三方物流代理发运环节,挤掉运作成本费用,降低运营成本,为企业真正做到降本增效,提高统一管理水平,得到看得见摸得着的物流费用下降。 2.2)XX物流客户属性对比;根据我司平台客户分类如下:中韩冰箱、汽车配件、艾玛电动车、灵通展柜集团、医疗器材等大型企业;货物结构对比,统一规格、标准纸箱、货物比例在1T/8m3;属于轻泡货物,与贵司货物形成配载发运全国各地;基本形成配载优化。 2.3)XX物流成本分析对比; 2.4)XX物流网络服务体系; 服务方式 一站式服务,省心又省钱; 服务标准化,时效有保证; 一路信息化,随时能掌控; 管理方式 统一平台、统一流程、统一价格、统一形象、统一服务。

物流服务方案与实施

物流服务方案与实施 ——泰和利物流有限公司 一、泰和利物流服务系统功能及规划: 1.基本服务功能:货物中转,公—铁—江联运、门到门运输、泊车、 配载、装卸搬运、吊装服务、劳务派遣; 2.配套服务功能:货运代理、车辆保养、修理、保险、餐饮住宿, 以及五金交电、建筑材料、金属材料等批发; 3.规划延伸功能:仓储、理货、配送、货物调剂、多类物资仓储、 物流相关技术研发、物流信息咨询服务、物流方案策划与流程管 理培训等服务; 4.2017年——2020年近期物流规划 为实现泰和利物流有限公司发展的战略目标,公司规划“十二五”期间,集中精力建设。依托市政及协会搭建的各类平台,与马鞍山港、天顺港等集装箱口岸建立物流大通道的合作关系,进一步细化物流方案,制定可行性、科学性的物流流程规范,措 施要慎密、得当,避免重复短途物流成本,形成安全、快捷、低 耗、高效的物流运输模式,切实发挥出企业的作用;为加快实现 该目标,已报批项目扩建计划,计划占地面积1500平方米,投 资五百万元。本项目建立现代化、高标准、规模化的物流仓储中 心将满足客户在国标库、恒温库、智能库上的仓储需求,填补在 省标准化仓储项目上的空白。整合江东大道以西,天门大道以北

的中小型物流运输企业,扩大建设现代物流的停车场及配货站,以满足市物流的需求。 二、马鞍山市泰和利物流信息平台总体设计规划 1.现已具备:道路普通货物运输网络(统运APP)、物流货运信息配 载网络(全国联网)、GPS卫星定位应用系统; 2.建设发展规划:视频网络监控系统,运输系统结算网络、沿江陆 路运输网络、物流商务网络、物流车辆信息网络、物流仓储信息 网、第三方物流业户信息、与交通运政政务网的对接; 3.运用手机APP试行实时车辆运输派单、接单、结算等工作,让承 运商足不出户即了解、掌握自己的货物运转情况,达到实时传递 图像,确认与及时调度。 三、物流规划、方案、咨询、流程管控 1.提供货物运输业务咨询; 2.为工矿企业、生产、建设、原材料供应商等用户设计物流方案; 3.为第三方(统运)物流提供操作平台; 4.为物流企业制定配套项目规划; 5.提出资源整合方案; 6.物流供应链重组链接制定设计方案; 7.制定物流信息化方案及技术培训服务; 四、物流服务方案案例 项目名称:马钢废钢运输 物流配送承接企业:马鞍山市泰和利物流有限公司

机电设备运输方案

机电设备运输方案 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

机电设备运输方案 一、运输方案设计原则:1、安全可靠性,安全可靠是运输方案设计的首要原则,为此在配车装载、道路运输、捆绑加固、装卸实施等方案设计中,运用了科学分析和理论计算相结合的方法,确保方案设计科学,数据准确真实,操作实施万无一失; 2、经济适用性,为了维护业主的经济利益,在本运输方案的设计过程中,我公司对多套运输方案进行筛选优化,采取最优化的技术方案,采取最合适的车辆设备,降低运输费用,最大限度的减少运输成本,确保本方案的经济适用性; 3、可操作性,在运输方案制作过程和审定过程中,我公司认真细致地做好前期准备,对各种可能出项的风险进行科学评估,确保设备装载、道路运输、卸车等作业能够顺利展开,以此建立本方案的可操作性。 二、设备的包装和标识要求:1、包装的产品必须经产品检验合格,随行文件齐全; 2、包装是根据设备产品的特点、储运、装卸条件等要求进行作业,做到包装紧凑、防护周密、安全可靠; 3、包装产品的外形尺寸和重量应符合公路运输方面的有关规定和要求; 4、产品包装必须具有足够强度,保证产品能够经受多次装卸、运输无损伤、变形、残失等伤害,能安全可靠地运抵目的地;5、设备清单:产品发运前必须编制发运清单,清单上必须明确项目名称、产品号、产品数量及重量,以便现场收货人员核查。 三、运输方式:经沿途勘察,根据桥梁承重、架空路线净高及弯道半径,根据以前类似性质工程的经验,直接采用汽车进行运输的方案,满足现场安装需要。

四、运输过程中的成品保护措施: 1、装载时,必须有专人监管,清点上车的箱号及打包号,车上堆放牢固稳妥,并增加必要捆绑,防止构件松动遗失。 2、在运输过程中,保持平稳,车辆装运时对超长、超宽、超高物件运输,必须由经过培训且有丰富经验的专职驾驶人员运送,并设押运人员负责特殊路段的指挥协调,同时在车辆上设标记; 3、严禁野蛮装卸,装卸人员装卸前,要熟悉构件的重量、外形尺寸,并检查吊具、索具的情况,防止发生意外; 4、设备到达施工现场后,及时组织卸货,分区堆放好,能转运至工作面的尽快吊运至施工区段的相应位置,减少二次搬运; 5、现场采用吊车运送设备时,要注意周边地形、空中情况、相邻塔吊的运输情况,防止发生构件碰撞事件。 五、加固方案:楼层重型车辆行走时为防止局部结构发生混凝土冲切破坏,必须对行走车道进行加固,现场主要考虑加铺20mm 厚,长3000mm 钢板组成临时车道。平时加固区域可作为材料堆场及现场临时设施布置。

组织供应运输售后服务方案

组织供应、运输、售后服务方案 产品供应、运输、售后服务是保证工程质量、满足工期要求、成功交付使用最为关键的三个环节。长治县众海商贸有限公司以高度负责的态度,组织各相关部门认真研究了贵公司关于针对招标文件对于产品供应、运输、售后服务的要求,明确各部门责任,建立产品生产、供应、运输、售后服务快速通道,并制定以下相应具体的保障措施和应急预案,确保产品及时供应、运输、售后服务。我们一定严格控制工期,严保设备质量,努力把该工程建成精品工程。 一、生产计划应急预案 生产车间负责人为产品供应、运输应急第一责任人: 1、有权立即停止其它品类产品生产,调动公司一切人力、物力第一时间完订单生产。生产车间跟单人员作为应急生产现场实施责任人,密切跟踪应急产品生产交货进度。 2、对于本项目应急生产计划,车间负责人需于1周时间内组织:检测、质检、加工、等,项目负责人及库管人员进行生产评审,并制定落实排产计划,任何阻止或拖延计划实施的人员,车间负责人有权将其就地免职或开除。 4、加强生产设备的日常点检和维修保养,保证设备运转良好。 二、备品、配件物料保证应急预案. 采购部负责人为备品、物料供应、运输应急第一责任人,密切跟踪应急产品生产交货进度,根据物料供应周期情况:1、有权立即增加

生产周期较长的部分后备储蓄供应商数量。、召开全体供应商交易合作会议,做好供应网络的管理,确保物2 供网络实现高效、顺畅的多重保障。、确保在接到供应计划后,确保完成所有定单。3采购部负责人有权力根据客户的4、对于紧急订单的物供需求, 实际时间要求,在确保质量标准和检验标准、方法、地点及期限的前提条件下,调动公司一切可用的资源,不考虑结算方式及时间,以最快速的方式全力满足。三、技术人员保证应急预案综管部为技术人员、工人,招聘、培训、上岗应急第一责任人,密切跟踪各人才市场、招聘网站、公司网站等招聘信息,及时,根据根据生产部用人要求及时招聘专业技术人员和操作人员由技术部把关培训、考核上岗。四、运输组织管理的应急预案居上党盆地腹地,太行山脉中段西麓,长治县地处山西省东南部,长治县隶属长治市本县属暖温带大陆性季风气为全国人口密集县份。. 候,四季分明,日照充足,昼夜温差较小。长治县位于长治盆地东南部边缘。东与南部均系山地高原,占全县面积三分之二左右,原面平米。西北1419整,海拔均在1200米以上,以老雄山为最高,海拔部为平川。 我公司将密切关注发运前后一周路况信息、天气预报,灵活机动、采取安全的运输手段满足货物运输要求,货物运输的应急预案可实现安全、快捷目标。 物流运输、储运、应急配送期间的组织管理由公司综管部负责人任总指挥,公司项目负责人负责实施,公司综管部部负责监督、检查、考

货物运输实施专项方案

货物运输实施方案及进度计划 根据设备厂家及家具厂家提供的外形尺寸,结合设备轻抬轻放的原则,结合本公司多年运输经验,针对该设备的外形尺寸(直径D),考虑运输安全,我司采用中型平板拖车运输的方式进行,选择确定技术上可行、经济上合理的运输方式,经综合分析研究,采用公路运输最为经济可靠。据初步估算,本次报废设备及物资约5吨,拟采用两台平板车一天运输完成。一车设备一车课桌椅、办公桌等。 一、运行安全控制 1、交通监管 设备在运输过程中必须一路进行交通监管,对行径道路及车速进行全程监控; 2、运行时间 设备运输必须在白天进行; 3、运行速度 正常运输速度必须控制在20Km/h;道路不平整的路段速度必须控制在 5Km/h以下;通过障碍的速度控制在3Km/h以下; 4、车辆启动前的检查 车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查,杜绝隐患。有问题必须在启动前排除; 5、运输过程中的检查 5.1横坡检查:通过横坡大于3%的道路,必须进行平板车的横坡校正,确保设备处于相对水平的状态; 5.2纵坡检查:通过较大的纵坡时,对平板车进行纵坡校正,确保设备处于相对水平状态;

6、车辆停放 运输过程中,夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放,设置警戒线、警示标志,并派人守护;停放时间较长时,需要在平板车主梁下部支垫道木,降低平板车高度,主梁落在道木上,检查平板车压力表,将压力降低。将平板车停放妥当后,检查设备捆绑情况和车辆轮胎等,及时排除隐患;停车时,作好安全隔离措施,提醒其他车辆注意绕行。 二、运输安全保障控制 对设备运输必须进行捆扎和加固方案;再进行设备外围安全保险保护,以防设备翻滚。对运输安全的控制应该分五步进行: 1、装车:装车前必须对要运输的大件设备进行尺寸核对,是否符合车身长度,并对圆体直径较小处进行枕木支垫平整; 2、捆扎和加固:设备装车后立即进行木楔加固及枕木支垫平整,再进行分段捆扎牢实。 3、选取和维护运输工具--正确选用运输工具;对运输工具进行维护。 4、正确选取运输路线(在运输前再次对路线进行勘查,确保运输条件与实际情况相符等)。 5、人员的安排:明确人员的职责,进行相关的运输安全进行交底。 三、技术安全措施 采取项目经理负责制;对参加该项目的施工人员进行质量、安全和运输的技术要求进行培训,对运输人员进行技术交底;施工人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施;针对项目进行科学、合理的风险评估,确定实际需要的运输设备工具;在装、卸作业时,项目部将派遣专业技术人员会同业主有关人员在现场负责监装、监卸等工作;严格检查,运行前必须检查大件设备装载与捆扎情况;做好超限运输标志;装卸过程中严格执行配载方案;在运输途中,定时检查大件设备的绑扎加固情况是否完好,如有不安全的隐患及时采取措施清除,以确保大件设备、运输工具的安全;运输前必须

搬运及装卸作业指导书

搬运及装卸作业指导书 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

2014 搬运及装卸作业指导书 (D版) 发布日期:2014年 12月16 日实施日期:2014年12 月 16日 1 目的 指导产品及物料搬运工作,规范物料的移动、堆放、移库及装卸,保障供给客户品质稳定的产品。 2 适用范围 适用于广西北海玉柴马石油高级润滑油有限公司(以下简称“北海公司”)所有产品及生产物料的搬运、堆放、移库及装卸工作。广西南宁玉柴马石油润滑油有限公司、重庆长安玉柴高级润滑油有限公司可参照执行。 3 职责 调度中心 3.1.1调度中心是生产产成品、包装材料及生产所需原材料的归口管理部门。 3.1.2 负责原材料入库、产成品出库的搬运及装卸工作。 生产部 3.2.1 负责厂区内添加剂、基础油、成品油、包装材料领用及产成品入库的搬运。技术研发中心 3.3.1 负责化验室所使用的化学试剂贮存、领用的搬运及管理。 4 引用文件 《仓库管理规定》 《职业健康安全管理制度》 5 搬运作业指导 生产产成品、包装材料及生产所需原材料的搬运应避免出现以下状况: 5.1.1 压伤、压坏、碰伤、损伤。 5.1.2 受雨、受潮。 5.1.3 撞击、过压、过量。 5.1.4 产品流程中的所有工序移动产品时,不可直接将产品置于地面推拉移动。 5.1.5 所有工序中使取产品时,必须小心轻放、轻取轻入,严禁不文明搬运。

搬运分类要求 各搬运人员,应视搬运对象的状况,选择适当搬运工具,并将产品整齐摆放于指定区域。 5.2.1 人工搬运 5.2.1.1 应考虑搬运物品的重量负荷,当负荷超出时应考虑使用工具。 5.2.1.2 以省力、安全为原则。 5.2.1.3 参照职业健康安全要求,人工搬运一次不能超过15公斤。人工搬运一次超过15公斤时,应选择搬运工具。 5.2.1.4 在搬运化学药品、有毒、腐蚀性物品时,应使用防护劳保工具(防护手套、防护面具等)。 5.2.2 手推车搬运。 5.2.2.1 必须堆置平衡,重的物品应放置于下方以避免物品掉落。 5.2.2.2 物品重量不可超过手推车、液压车额定重量。 5.2.2.3 产品堆置高度不可妨碍推车人的视线,宽度不可宽于行经路线,以避免碰撞。 5.2.2.4 应以安全速度匀速推车,以避免速度过快而将其翻倒。 5.2.3 叉车、汽车搬运 5.2.3.1 叉车、汽车司机应持有国家承认的驾驶执照。 5.2.3.2 驾驶叉车、汽车需注意路面及行人情况,控制车速,以确保安全。 6 装卸作业指导 作业要求 6.1.1 工作前应认真检查所用工具是否完好可靠,不准超负荷使用。 6.1.2 装卸时应做到轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放平稳、牢固。 6.1.3用机动车辆装运货物时,不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时,应按交通安全管理规定,要有可靠措施和明显标志。 产品装车规则 6.3.1 装运人员根据所装运产品的结构数量,确定产品的装放顺序和结构,堆放合理,确保在运输过程中不发生倾斜,坍塌事故。 6.3.2 纸箱小包装(1*4*4L)堆高不能超过10层;塑料桶包装(16L~18L)堆高不能超7层。 200KG及以上的包装油品上要堆放20L及以下油品时,必须用适宜板材分隔,以免产生磨破或压坏产品现象产生。

装卸、搬运工/作业指导书示范文本

装卸、搬运工/作业指导 书示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

装卸、搬运工/作业指导书示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1.严禁遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关 规定。装卸粉散材料及有毒气散发的物品,应配戴必要的 防护用品。 2.工作前应认真检查所用工具是否完好可靠,不准超负 荷使用。 3.装卸时应做到轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放 平稳,捆扎牢固。 4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。杠棒、 跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时, 要有专人指挥,并保持一定间隔,一律顺肩,步调一致。 5.堆放物件不可歪斜,高度要适当,对易滑动件要用木 块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。

6.用机动车辆装运货物时,不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时,应按交通安全管理规定,要有可靠措施和明显标志。 7.装车时,随车人员要注意站立位置。车辆行驶时,不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。 8.装卸货物应挂规定吊点,起吊装箱件时应先检查箱体脚是否牢固完好,按吊线标志吊挂,并经试吊确认稳妥后方能起吊。 9.使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时,要有专人指挥,路面要坚实平整,绳索套结要找准重心,保持直线行进,有棱角快口部位应设垫衬,卸车或下坡应加保险绳,货物前后和牵引钢丝绳边不准站人。 10.装运易燃易爆化学危险物品严禁与其他货物混装。要轻搬轻放,搬运场地不准吸烟。车箱内不准坐人。 11.装卸时,应根据吊位变化,注意站立位置。严禁站

物流运输项目方案

物流运输项目方案 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】

物流服务项目建议书草案 二零一四年八月十一日 概述 第一部分 项目客户基本信息 第二部分项目管理方案 项目成员及联络方式 运作流程及相关要求 岗位操作要求及事项 考核指标 项目投诉处理及联系方法 第一部分:项目客户基本信息 减速机集团集团有限公司创始人为XXX。是一家民营集团企业,注册资金元人民币。公司拥有员工多人,于全国各省市拥有多家分公司。集团公司为中国减速机械民营企业之一,主要从事减速机的设计开发、生产制造、经销、零售等,总部和生产基地设在。 项目范围定义

产品特点: 减速机属于机械小型设备。 客户产品图片如下: 物流基本分析 ):综合项目对接洽谈贵司全年运费预估3000万运费额;):货物运输方式:国内汽运; ):产品在我物流行业康属设备通用件货物,偏重货类别;):运输范围:全国制造行业; ):运输方向:全国经济发展前沿地区辐射各县市制造业;)XX物流平台运作优势; 整合优势 物流资源、物流功能有机整合,强强联手,形成一体化的资源优势。 规模优势 400家物流企业网点加盟,120条自营精品专线:自备车辆30余辆,可调度车辆500余辆,日吞吐量1000立方。 价格优势 去掉三方物流代理发运环节,挤掉运作成本费用,降低运营成本,为企业真正做到降本增效,提高统一管理水平,得到看得见摸得着的物流费用下降。

)XX物流客户属性对比;根据我司平台客户分类如下:中韩冰箱、汽车配件、艾玛电动车、灵通展柜集团、医疗器材等大型企业;货物结构对比,统一规格、标准纸箱、货物比例在1T/8m3;属于轻泡货物,与贵司货物形成配载发运全国各地;基本形成配载优化。 )XX物流成本分析对比; )XX物流网络服务体系; 服务方式 一站式服务,省心又省钱; 服务标准化,时效有保证; 一路信息化,随时能掌控; 管理方式 统一平台、统一流程、统一价格、统一形象、统一服务。 )XX物流运作模式与管控;我司“物云”管理系统的执行标准,我们一直都注重物流信息技术的开发与应用,努力提升信息化水平,实现货物流、资金流、信息流的高度统一。公司使用先进的物云管理软件,从下单、入库、出库、在途跟

组织供应运输售后服务方案

组织供应、运输、售后服务应急预案 致:铁道第三勘察设计院集团有限公司 产品供应、运输、售后服务是保证工程质量、满足工期要求、成功交付使用最为关键的三个环节。太原先元科技有限公司以高度负责的态度,组织各相关部门认真研究了贵公司关于新建兴保铁路一期工程冯家川煤炭储运装系统设备采购(第一批)的招标文件的各项具体要求,特别针对招标文件对于产品供应、运输、售后服务的要求,明确各部门责任,建立产品生产、供应、运输、售后服务快速通道,并制定以下相应具体的保障措施和应急预案,确保产品及时供应、运输、售后服务。我们一定严格控制工期,严保设备质量,努力把该工程建成精品工程。 一、生产计划应急预案 生产车间负责人为产品供应、运输应急第一责任人: 1、有权立即停止其它品类产品生产,调动公司一切人力、物力第一时间完成电子汽车衡订单生产。生产车间跟单人员作为应急生产现场实施责任人,密切跟踪应急产品生产交货进度。 2、做好电子汽车衡正常生产八台所需的所有备件库存,紧急情况下有权立即停止其它类产品生产,第一时间组织应急产品部件生产。 3、对于本项目应急生产计划,车间负责人需于1周时间内组织:检测、质检、加工、组装等,项目负责人及库管人员进行生产评审,并制定落实排产计划,任何阻止或拖延计划实施的人员,车间负责人有权将其就地免职或开除。 4、加强生产设备的日常点检和维修保养,保证设备运转良好。 二、备品、配件物料保证应急预案 采购部负责人为备品、配件、物料供应、运输应急第一责任人,密切跟踪应急产品生产交货进度,根据物料供应周期情况: 1、有权立即增加生产周期较长的部分零配件后备供应商数量,大力开发后备零配件供应商,每种部件最少保证有3家以上的后备供应商。

设备运输方案及解决措施

(1)产品生产制造完成后进行严密包装,对于大件产品,如灯杆,采用塑料编织带进行包裹;升降系统按套为单位参与木箱包装,对于零配件采用纸盒包装后放于木箱中,在木箱内参与塑料袋防雨。并应注意运输途中的防雨、防震及防碰撞。 (2)货物加工完成后,根据业主要求,分批运至施工现场,运输采用货车运输。 (3)选择有能力且信誉度好的运输单位,负责运输工作,对于运输货物做好投保工作。(4)装车时,应使货物的包扎牢固,并应具有良好的防松及防震性能。灯杆应使用钢带捆扎后再用包扎绳牢固捆扎,并应避免碰撞,对于纸箱等,应避免挤压和受潮。 (5)为避免途中淋雨,对于木箱和纸箱包装的货物出厂前,应全部用防雨油布进行覆盖。 (6)对运输车辆进行实时跟踪。随时了解货物在运输过程中的状况。 浙江云通高杆灯有限公司 2013年4月22日

一、准备 (一)安装现场勘察 安装人员抵达安装现场后,由项目经理组织现场勘察并召开工程准备会,组织与会人员了解现场情况,详细交代各项准备事项和现场制度,确定安装方案,并按照确定的方案组织工作。 (二)场地准备 在灯杆设备吊装前应对作业场地进行详细的实地勘测,要求机械设备进场道路通畅,以灯杆的安装位置为中心,两侧各有长度不小于18米,宽度不小于20米的平整场地,且场地及空间能进行吊车作业。 (三)工具准备 灯杆设备安装需使用专用工具,灯杆设备在安装前须按照工具清单将设备及工具运抵现场,并经检验使其保持在完好的状态。专用的工具主要有: 1、一套杆体安装拉紧器。 2、安装螺栓紧固搬手。 3、灯杆垂直度调整搬手。 4、测量仪器。 (四)人员准备 我公司具有照明设备专业安装队伍,多名技术骨干曾参与多个项目的安装调试技术,全部安装人员参加过在国内举行的培训,持有经国家考试取得的特种专业操作证。具有完成多个大型照明工程的经验。本项目安装工程将抽调其中较为突出的人员参加。为准备这项工程,拟再次对安装人员举办专门培训,安装工人经实际摸拟安装考试合格后才能担任安装工作。 (五)其他准备 1、灯杆应摆放在适于吊装的位置和角度,吊装时使安装方向同基础螺栓对应。

装卸、搬运工/作业指导书实用版

YF-ED-J3829 可按资料类型定义编号 装卸、搬运工/作业指导 书实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

装卸、搬运工/作业指导书实用 版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1.严禁遵守易燃、易爆及化学危险物品装 卸运输的有关规定。装卸粉散材料及有毒气散 发的物品,应配戴必要的防护用品。 2.工作前应认真检查所用工具是否完好可 靠,不准超负荷使用。 3.装卸时应做到轻装轻放,重不压轻,大 不压小,堆放平稳,捆扎牢固。 4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备 人员。杠棒、跳板、绳索等工具必须完好可 靠。多人搬运同一物件时,要有专人指挥,并

保持一定间隔,一律顺肩,步调一致。 5.堆放物件不可歪斜,高度要适当,对易滑动件要用木块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。 6.用机动车辆装运货物时,不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时,应按交通安全管理规定,要有可靠措施和明显标志。 7.装车时,随车人员要注意站立位置。车辆行驶时,不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。 8.装卸货物应挂规定吊点,起吊装箱件时应先检查箱体脚是否牢固完好,按吊线标志吊挂,并经试吊确认稳妥后方能起吊。 9.使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时,要

工程运输实施方案{项目}

谷竹路面4标工程材料运输 实施性计划 一、运行安全控制 1、沿线运输路线协调 混合料在运输过程中必须保证通畅,运输前让每个司机熟悉每段施工路线,并由湖北长江路桥项目部相关人员进行协调,必要时要申请进行交通管制。 2、运行时间 混合料运输在白天和夜晚都可进行,具体听从湖北长江路桥项目部人员安排。 3、运行速度 正常运输速度必须控制在5Km/h;道路不平整的路段速度必须控制在2Km/h以下;通过障碍的速度控制在3Km/h以下; 4、车辆启动前的检查 车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查,杜绝隐患,并做好记录。有问题必须在启动前排除; 5、车辆、人员相关信息 本工程混合料运输采用双桥式后八轮自卸车,其性能良好,一般车载松散基层混合料可达30m3,且车辆证件合法、有效。车队所有车辆的手续、保险(强制险、第三方责任险)均齐全。为每位司机购买人身意外伤害险(保50万以上)。本工程车队规模:基层工区每工区车辆不少于25辆,面层工区车辆不少于30辆,并在施工旺季时,根据具体要求随时可以增加运输车辆。

二、运输保障控制 对准备运输的混合料需进行适当的保管,并对每个司机进行技术交底,强调材料运输的时间及相关参数。对运输的控制如下所示: 1、装载前的验证:装载前,必须对要运输的混合料核对验收; 2、在拌合站听从拌合站负责人安排协调,在施工现场听从项目部相关人员安排。 3、运输过程中注意对混合料做好保温保水等相关措施,在车箱外面裹帆布或听从湖北长江路桥项目部要求采取相应措施。 4、对车辆司机进行安排和考核,明确人员职责,按项目部要求进行宣传教育。 5、保持施工车辆外表干净整洁,停置整齐。在施工时应经常对车辆外观和车厢进行清洁,保证混合料的质量。 三、技术安全措施 采取车队项目经理负责制;对参加该项目的施工人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训,对运输人员进行技术交底;施工人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施;在接货时,严格检查,如有离析,及时将情况报告项目部,并按照项目部意见处理,并做好相应记录;做好超限运输标志;装卸过程中严格执行配载方案;运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查;严格按照安全质量操作规程和实施方案作业;夜间作业,施工人员配置反光背心,最大限度地确保施工人员安全;安全质量监控人员

设备运输方案及解决措施

设备运输方案及保证措施 (1)产品生产制造完成后进行严密包装,对于大件产品,如灯杆,采用塑料编织带进行包裹;升降系统按套为单位参与木箱包装,对于零配件采用纸盒包装后放于木箱 中,在木箱内参与塑料袋防雨。并应注意运输途中的防雨、防震及防碰撞。 (2)货物加工完成后,根据业主要求,分批运至施工现场,运输采用货车运输。 (3)选择有能力且信誉度好的运输单位,负责运输工作,对于运输货物做好投保工作。 (4)装车时,应使货物的包扎牢固,并应具有良好的防松及防震性能。灯杆应使用钢带捆扎后再用包扎绳牢固捆扎,并应避免碰撞,对于纸箱等,应避免挤压和受潮。(5)为避免途中淋雨,对于木箱和纸箱包装的货物出厂前,应全部用防雨油布进行覆盖。 (6)对运输车辆进行实时跟踪。随时了解货物在运输过程中的状况。 浙江云通高杆灯有限公司 2013年4月22日 安装方案及质量保证措施 一、准备 (一)安装现场勘察 安装人员抵达安装现场后,由项目经理组织现场勘察并召开工程准备会,组织与会人员了解现场情况,详细交代各项准备事项和现场制度,确定安装方案,并按照确定的方案组织工作。 (二)场地准备 在灯杆设备吊装前应对作业场地进行详细的实地勘测,要求机械设备进场道路通畅,以灯杆的安装位置为中心,两侧各有长度不小于18米,宽度不小于20米的平整场地,且场地及空间能进行吊车作业。 (三)工具准备

灯杆设备安装需使用专用工具,灯杆设备在安装前须按照工具清单将设备及工具运抵现场,并经检验使其保持在完好的状态。专用的工具主要有: 1、一套杆体安装拉紧器。 2、安装螺栓紧固搬手。 3、灯杆垂直度调整搬手。 4、测量仪器。 (四)人员准备 我公司具有照明设备专业安装队伍,多名技术骨干曾参与多个项目的安装调试技术,全部安装人员参加过在国内举行的培训,持有经国家考试取得的特种专业操作证。具有完成多个大型照明工程的经验。本项目安装工程将抽调其中较为突出的人员参加。为准备这项工程,拟再次对安装人员举办专门培训,安装工人经实际摸拟安装考试合格后才能担任安装工作。 (五)其他准备 1、灯杆应摆放在适于吊装的位置和角度,吊装时使安装方向同基础螺栓对应。 2、电缆应预先穿好,并盘放在基础中心不妨碍安装的位置。 3、专门的安全员检查现场和空间的位置情况。 4、按照确定的吊装方案规定统一的指挥和信号。 5、不论采用何种吊装方案,杆体必须设有防脱节的保险绳。 二、安装 (一)灯杆杆体拼接 灯杆杆体分节运抵现场后,摆放在支架上,使用专用接杆工具,将相邻两节杆体插接在一起,由于整个灯杆各节杆体都已经过热浸锌处理,插接后无需再做防腐蚀处理。 (二)灯杆吊装 1、用一台25吨液压汽车式起重机进行吊装。

装卸、搬运工/作业指导书通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD115 装卸、搬运工/作业指导书通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

装卸、搬运工/作业指导书通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1.严禁遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定。装卸粉散材料及有毒气散发的物品,应配戴必要的防护用品。 2.工作前应认真检查所用工具是否完好可靠,不准超负荷使用。 3.装卸时应做到轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放平稳,捆扎牢固。 4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。杠棒、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时,要有专人指挥,并保持一定间隔,一律顺肩,步调一致。 5.堆放物件不可歪斜,高度要适当,对易滑动件要用木块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。 6.用机动车辆装运货物时,不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时,应按交通安全管理规定,要有可靠措施和明显标志。 7.装车时,随车人员要注意站立位置。车辆行驶时,不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。

运输部铁路运输项目实施方案

运输车间铁路运输项目实施方案 xx转型升级项目是省市政府实施环保搬迁、产业转型的重要项目,也是昆钢转型升级的重大项目。昆焦转型升级,既是挑战,也是发展的重大机遇。在不影响xx转型工作的前提下,为了妥善安置职工,实现车间职工就地安置,盘活现有资产,充分发挥现有铁路专用线的运输效能,运输车间拟采取引入商家合作的方式,开展铁路运输及装卸、仓储服务。现将运输车间铁路运输项目实施方案汇报如下: 一、目前拟引进的商家情况 目前已经与xx物流信息咨询有限公司达成初步合作意向,车间为该公司提供运输、装卸、仓储服务,货品为铸铁管,运量为3万吨/年,运价约为1000-1200元/车。同时,车间正在积极与xx站协调,力争再引入粮食、矿石等方面的运输项目。 二、铁路运输成本核算 1、计算原则 起点:xx村——终点:工厂站(公里) 计算原则:整车型号C65 60吨/车 2、计算依据 根据《铁路杂费收费项目和标准》和《铁路货物运价率表》为依据(附后)。 3、整车收入核算 (1)运费 整车货物每吨运价=基价1+基价2*公里数

=9.50+0.086*10 =10.36元/吨 整车货物每车运价=10.36*60=621.6元/车 (2)机车作业费 机车作业费=90元/半小时*2=180元 (3)货场场地出租费 货场场地出租费=2元/平方米月*2000=4000元/月(4)装卸费 货物品类以铸铁管为例进行计算。 装卸费=60*15.2=912元/车 4、整车成本核算

机车油耗成本=0.3公斤/吨*4.5元/公斤*60吨=81元/车 运输水耗成本=0.02吨/吨*4元/吨*60吨=4.8元/车 运输电耗成本=0.1kwh/吨*0.82元/吨*60吨=4.92元/车 合计整车成本=81+4.8+4.92=90.72元/车 5、工资成本=13人*2000元-4000元=22000元/月 6、分析 (1)不考虑装卸费的情况 整车货物运输收益=整车收入-整车成本 =621.6+180-90.72 =710.88元/车 说明:在基本生产人员为13人,不考虑装卸费,且运输货物无法确定的情况下,运输一个车皮的货物可取得收益710.88元。在月工资成本为22000元的情况下,每月拉运的车皮数量=30辆,就可以实现盈亏平衡,每月拉运的车皮数量≥30辆就能取得效益。 (2)考虑装卸费的情况 整车货物运输收益=收入成本-支出成本 =621.6+180+912-90.72-100(吊车台班,元/小时) =1522.88元/车

组织供应运输服务方案 (2)

组织供应、运输、服务方案 要求根据本项目所处的地理位置、环境、气候、交通和工期等情况,编制切实可行的方案。若我公司有幸中标并与贵公司顺利签订合同,为保证该项目顺利进行,我公司将从下几个方面着手: 1组织供应方案 1.1为该项目制定专用封条、铅封,注明我公司标识及项目名称,保证每车次在整个运输过程中都有封条、铅封密封。 1。2在煤矿装好燃煤后,由专人负责用专用密封条对每一车辆进行密封并检查完好无损后发车. 1。3在运输过程中,我公司以10辆车为一批次车,每一批次都由专人负责押运,保证各批次每一车辆都在我公司押运人员的视野范围内。 1.4我公司严格要求驾驶员按照国家煤炭运输管理办法规定对燃煤进行覆盖密封且禁止超重超载,为防止燃煤在运输过程中对空气和道路造成污染,如若出现些许污染,及时纠错改正 1.5接受运输任务后,运输车辆、人员必须在规定时间及地点集合待命,听从道路运输负责人的统一安排 1。6到达货场后,各车辆整齐划一,依次排序,经使用单位及押运负责人共同检查密封情况后才能卸货。 1.7一旦发现车辆司机有违规行为,立即取消其运输资格并严肃处理。 1.8若我公司一旦违反合同约定条款或贵单位的规定条款,愿承担加倍处罚。 2。运输方案 2.1认真研究贵公司2016年冬季储煤计划表,根据贵公司各月的实际使用量,结合我公司实际情况,制定出一套切实可行的运输方案。 2.2将我公司制定的运输方案报与贵公司审阅研究其合理性,一旦通过,将严格按照该计划方案实施. 2。3密切与贵公司负责人联系,保持每一批次“三通话”原则,即运输前沟通、

运输中联系、运输后反馈的原则。 2.4我公司将安排专人与贵单位保持沟通联系,随时了解并传达贵单位的意图,并做好相应的准备工作。 2.5我公司规定专职司机必须保持24小时电话畅通,且留有备用联系方式,随时掌握司机及车辆的运行动态. 2。6我公司还将与另外两个具有相当规模的运输公司达成合作协议,一旦出现应急情况,立即做好快速响应预案,必要时和其它公司合作完成运输任务,保证贵公司的正常运转. 2。7在整个供货周期结束后,我公司将整个运输过程进行总结完善,为之后的运输工作提供借鉴和参考。

叉车作业指导书

一、适用范围 叉车驾驶人员在叉车使用过程中的安全、操作、维护 二、叉车安全注意事项 1. 叉车驾驶人员必须经国家安监部门培训并取得政府机构颁发的特重设备操作上岗证 后方能上岗作业,无证人员严禁驾驶叉车。 2. 必须认真学习并严格遵守操作规程,熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维 护叉车保养基本知识和技能,认真按规定做好车辆的维护保养工作。 3. 严禁带人行驶,严禁酒后驾驶;行驶途中不准饮食和闲谈;不准行驶途中手机通 话。 4. 车辆使用前,应严格检查,严禁带故障出车,不可强行通过有危险或潜在危险的 路段。 5. 开车前应检查刹车系统有效性和电池电量是不是充足,检查各控制装置和警报装置, 如发现缺陷就在运行前处理完善后再操作。 6. 定期检查电解液,禁止使用明火照明来检查电池电解液 7. 停车不用前,要将货叉下降着地并将叉车摆放整齐,停车并断开整车 8. 电源电量不足时,叉车的电量保护装置自动开启,叉车货叉将拒绝上升操作,禁 止继续载货使用,此时应该空车驶到充电机位置给叉车充电。 9. 充电时,先断开叉车工作系统与电池的连接,再将电池与充电机连接,再连接充 电机与电源插座,开启充电机。 10. 搬运负荷不应超过规定值,货叉需全部插入货物下面,并使货物均匀地放在货叉上,不 许用单个叉尖挑物。 11. 平稳地进行启动、转向、行驶、制动、和停止,在潮湿或光滑的路面上,需减速行驶。 12. 装物行驶应把货物尽量放低,门架后倾。 13. 坡道应小心行驶,在大于十分之一的坡道上行驶时,上坡应向前行驶,下坡应后退行驶, 上、下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业。 14. 行驶时应注意行人,障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的间隙。 10. 不准人站在货叉上,车上不准载人。 11.不准人站在货叉下,或在货叉下行走。 12.不准驾驶员从座位以外的位置上操作车辆和属具 13.不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物。

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