珠海横琴新区房地产调研报告

珠海横琴新区房地产调研报告
珠海横琴新区房地产调研报告

北京师范大学珠海分校

专业期末论文

设计(论文)题目:珠海横琴新区房地产报告

姓名张诗晴

学号1204030143

院系不动产学院

专业房地产经营管理

年级2012级

指导教师刘权

2015 年 6 月10 日

目录

摘要 (1)

关键词 (1)

一.概况 (1)

二.房地产发展条件分析 (2)

2.1政策 (2)

2.2经济 (2)

2.3地理位置 (3)

2.4 SWOT分析 (4)

三.房地产发展数据分析 (5)

四.未来发展趋势研究 (7)

4.1建立一个真正的自由港市 (7)

4.2实现粤澳基础资源的对接 (8)

4.3实现珠澳两地社会政策共融衔接 (8)

4.4两地资源整合优势互补 (8)

五.总结 (9)

参考文献 (10)

珠海横琴新区房地产调研报告

摘要

随着横琴新区的不断发展,横琴的房地产发展也成为一个重要的发展。房地产业在宏观经济和微观经济上都是一个举足轻重的行业。由于房地产业的产业链长、产业关联度大,它的发展可以带动一系列相关产业的发展,在目前的横琴又是新的经济增长点,对于促进经济增长发挥着举足轻重的作用,因而具有支柱产业的显著特征。由此,横琴房地产发展的利弊分析,如何利用自身资源,成为新的热点。关键词:横琴新区发展房地产

一.概况

横琴新区位于广东省珠海市横琴岛,于2009年12月16日在珠海市横琴岛挂牌成立,规格为副厅级。横琴新区依托面积达106.46平方公里的横琴岛,位于珠海市南部,珠江口西侧,毗邻港澳。处于“一国两制”的交汇点和“内外辐射”的结合部。横琴新区的面积,是澳门现有面积的3倍多,其中未建设的土地面积占总面积的90%以上,是珠三角核心地区最后一块尚未开发的“处女地”。

二.房地产发展条件分析

2.1政策

由此可见,横琴获得非常优异的政策支持,这是对于房地产企业来说,是一个难能可贵的机会。

2.2经济

2012 年,横琴新区实现地区生产总值19.48 亿元,比上年增长1.25 倍;完成固定资产投资166.8 亿元,增长38.9%;实现公共预算收入 4.26 亿元,增长50%;实际利用内资31.08 亿元,增长

38.73%;实际利用外资1.06 万美元,增长21.54%。【1】

横琴新区地区生产总值比起过去有了质的发展,尤其是在固定生产总值的这一方面,发展迅速。而国家与国际对其的投资,也在日益增加。

当一个城市区域经济高速发展之后,房地产也会随之高速发展。

2.3地理位置

与浦东、滨海相比,地缘是横琴的唯一优势——与澳门一水之隔,与香港一桥相连。横琴岛是珠海市第一大岛,全岛面积86平方公里,是澳门现有面积的3倍。横琴岛位于珠海市南部,紧邻香洲、斗门、金湾三个行政区,其间有横琴大桥连接;与澳门三岛隔河相望,最近处相距仅200米;距香港也不过41海里。再放眼更广阔的区域,横琴正位于东南亚与中国珠三角经济活跃地区的中心。这些有利的地理条件,使横琴岛便于沟通三地、交流有无,不仅成为“泛珠三角”公路、铁路、航空的最佳集散地,还拥有了与港澳在政治与经济层面上合作的更大可能性。是以横琴成为第一个由国家批准的粤港澳合作示范区,并将是内地开放度最高、体制宽松度最大、创新空间最广的地区。【2】

横琴的地理条件优渥对于整个广东发展非常重要,是振兴珠三角的一个新引擎。由此,许多港澳,乃至北上广的投资者、购房者更为关注横琴的房地产发展。

2.4 SWOT分析

图1-2珠海横琴发展SWOT分析

由该表可见,横琴的发展虽然存在一些不足之处,但是高速发展的前景也是可以预见的。在我们进行城市化的时候,房地产也要随之

进行改革创新,让城市发展地更具有特色、更成功。

三.房地产发展数据分析

从以上的四个数据,我们知道,在这几年之间,横琴的房价大致都是一直在上涨的,而且目前均价均是在30000元

以上。

而从它们的价格走势来看,我们不难相信,横琴的房价会一直上涨。

四.未来发展趋势研究

4.1建立一个真正的自由港市

早在1988年!邓小平就提出了“我们内地还要再造几个香港”的构想!而目前!除香港和澳门外!大陆至今还没有一个真正符合国际惯例的自由港市! 因此"我国急需加强自由港市建设! 近年来"上海、天津、大连、舟山、连云港等沿海港口城市都纷纷提出加快建设自由港市的设想" 自由港市战略已经开始登上中国经济的舞台!加快实施自由港市战略"一方面"可以为我国进一步扩大对外开放和提升对外开

放层次提供新的载体,另一方面"可以为我国灵活参与世界或区域性经济合作组织提供新的平台!”横琴建设自由港市"是适应世界经济全球化和区域经济一体化的需要"是国家发展战略的需要"是深化改革开放的需要"也是促进澳门经济适度多元化和维护港澳地区长期繁荣稳定的需要!

4.2实现粤澳基础资源的对接

实现两地人员及物资的畅顺流动:优先考虑在教学区与澳门之间设置便捷通行通道。同时在口岸建设上,将横琴口岸建设成一个集人流、物流于一体的“大通关“口岸,强化交通枢纽设施建设,实在无缝换乘和便利通关。在横琴岛与内地之间增设特殊口岸区域监管线,同步规划建设边防执勤基础设施。

4.3实现珠澳两地社会政策共融衔接

推进与社会政策密切政策的衔接,为跨境居住生活的粤澳居民提供优质、便捷、实惠的公共服务以及社会保障,构建社会政策领域的公共治理政策架构;允许珠海加快教育管理体制的创新,推动港澳居民子弟学校在珠海的完善,进一步推进两地合作办学,实现教育资源的充分共享,真正增进在横琴岛居住、工作、生活的市民的福祉。4.4两地资源整合优势互补

依托横琴开发,充分整合珠澳两地资源,是房地产未来发展的主要方向与标准。资源整合上的优势互补主要方向是:

1.通过横琴开发实现空间资源整合。澳门的旅游度假、商务

会议、零售商贸等生活性的服务业发展得比较成熟,借助

横琴开发的契机把澳门的服务及服务业向珠三角以及内

地拓展,释放已有的经济能量,通过输出服务、扩大服务、

辐射服务来提升其产业竞争力,弥补空间发展局促的弊端;

2.是通过横琴开发实现文化资源的整合。澳门在四百多年的

发展中,希腊文化、伊斯兰文化、印度文化和中国文化等

全球最具代表性的四中文化在此碰撞,中西方文化经过了

长期的交汇和融通,沉淀和累积,澳门成为中西文化的圣

殿,文化资源丰富。

3.是集聚商务资源,昨晚国际性商贸服务平台,澳门是内地

与欧盟和葡语系国家联系的价值节点,因此,在两地合作

开发横琴的过程中,要充分发挥澳门的国际平台优势。

由此,我们得知,横琴房地产的未来发展将会向多元、商务、零售的方向发展,形成一个新的产业链。

五.总结

由于横琴优厚的政策支持、良好的经济源动力、优越的地理条件,横琴的房地产市场必然会形势一片大好。无论从

房价的上涨,还是房地产的产业升级,横琴都具有得天独厚

的条件。但是我们依旧要依据横琴发展的方向与条件,来进

行房地产的规划与整合。

参考文献

【1】引自《珠江三角洲城市群年鉴——转型升级》,作者张瑞。【2】引自《珠海横琴岛建设与贵州发展机遇》,作者兰岭。

横琴新区控制性详细规划

横琴新区控制性详细规划(内容简介) 一、规划依据——法律法规: 1.《中华人民共和国城乡规划法》 2.《中华人民共和国土地管理法》 3.《中华人民共和国环境保护法》 4.《城市规划编制办法》 5.《城市用地分类与规划建设用地标准(GBJ 137-90)》 6.《广东省城市控制性详细规划管理条例》 7.《广东省城市控制性详细规划指引》 8.《珠海市城市规划条例》 9.《珠海市土地管理条例》 10.《珠海市环境保护条例》 11.《珠海市城市规划技术标准与准则》 12.其它相关的法律法规、规范和技术管理规定——上层次规划: 1.《珠江三角洲城镇群协调发展规划(2004-2020)》2.《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》3.《珠海市城市总体规划(2001-2020)》 4.《珠海城市空间发展战略研究(珠海2030)》 5.《珠海市重大交通基础设施集疏运网络规划》 6.《横琴总体发展规划》 7.《横琴新区城市总体规划(2009-2020)》

二、规划范围 东隔十字门水道与澳门相邻,南濒南海,西临磨刀门水道,北与珠海南湾城区隔马骝洲水道相望,规划总面积106.46平方公里。 三、发展定位与发展目标 1.发展定位:“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示范区。深化改革开放和科技创新的先行区。促进珠江口西岸地区产业升级发展的新平台。 2.发展目标:经过10到15年的努力,把横琴建设成为连通港澳、区域共建的“开放岛”,经济繁荣、宜居宜业的“活力岛”,知识密集、信息发达的“智能岛”,资源节约、环境友好的“生态岛”。 四、发展规模与空间结构 1.发展规模:规划2015年人口规模为12万人左右,建设用地规模控制在12平方公里;2020年人口规模为28万人左右,建设用地规模控制在28平方公里,人均建设用地100平方米。 2.空间结构:规划形成各具特色、紧凑发展、紧密关联的“三片、十区”的功能布局。“三片”为商务服务片、科教研发片、休闲旅游片。“十区”为商务服务片中的口岸服务区、中心商务区和国际居住社区;科教研发片中的教学区、综合服务

深圳前海及珠海横琴考察报告

深圳前海及珠海横琴 考察报告

目录 一、考察的基本情况 (1) (一)前海合作区 (1) 1.前海合作区区域范围 (1) 2.前海合作区战略定位 (2) 3.前海合作区主导产业 (2) 4.前海合作区发展目标 (4) 5.前海合作区管理机构设置 (4) (二)深圳市前海金融控股有限公司考察情况 (5) 1.公司基本情况介绍 (5) 2.公司赴港发行人民币债券 (5) (三)前海融资租赁考察情况 (6) 1.前海融资租赁介绍 (6) 2.前海融资租赁发展优势 (6) 3.前海融资租赁发展目标 (7) (四)珠海横琴考察情况 (7) 1.横琴定位 (7) 2.横琴产业发展 (9) 3.横琴制度创新 (10) 4.横琴发展目标 (10) 5.横琴七大产业 (11) 二、考察启示及工作建议 (11)

1.前海管理局政企合一 (11) 2.通过法制保障稳定的发展 (12) 3.土地出让,弹性年期 (13) 4.融资租赁因地制宜 (13) 5.横琴以产业促进招商 (14) 附件:前海及横琴优劣势分析精点 (15)

一、考察的基本情况 (一)前海合作区 1.前海合作区区域范围 2010年8月26日,国务院批复同意《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》(以下简称《规划》),这是国务院批复的第十五个区域发展规划,是前海合作区成立的法律依据。 前海合作区是十五个区域(上海浦东新区、天津滨海新区、珠海横琴新区、福建海峡西岸经 济区等)中面积最小的,只有15平方 公里。在前海合作区范围内,还存在 一个保税港区,实行封闭管理,规划 控制面积3.71209平方公里,保税港 区2008年10月18日由国务院批准设 立。除去保税港区,前海合作区真正 的面积只有11平方公里多一点。 前海合作区位于深圳西部蛇口半岛的西侧、珠江口的东岸,依山面海,与伶仃洋相望,地处珠三角区域发展主轴和沿海功能拓展带的十字交汇处,由双界河、月亮湾大道、妈湾大道和前海湾海堤岸线合围而成。所有土地系由填海造地而来,土地及自然资源条件十分优越,是目前深圳特区内尚未开发的最大一块处女地。

横琴岛简介

横琴岛简介 地理位置 自然环境 历史文化 产业发展 地理位置 横琴岛是珠海146个岛屿中最大的一个。从珠海市区驾车向南仅30分钟,过横琴大桥,便行驶在该岛宽阔的大道上。左边触目可及的是澳门三岛,最近处与珠海这边仅一河之隔。横琴岛海湾众多,沙滩绵延,怪石嶙峋,空气清新。距澳门机场3公里,距珠海机场约8公里,距香港41海里。全岛南北长8.6公里,东西宽约7公里。目前,规划面积86平方公里,可供开发土地面积有402平方公里,设有国家一类口岸横琴口岸,有连接澳门的莲花大桥,还盛产闻名遐迩的海鲜美味横琴蚝。2008年末,岛内有3个社区,12个自然村,人口7585人,其中常住人口4203人。横琴岛毗邻港澳,这里原本是两个岛:大横琴岛与小横琴岛。因其地形与山势,大小二岛像横在南海碧波上的两具古琴,千万年来,日日夜夜和着山风与海涛弹奏着山之歌,风之歌,海之歌…… 横琴岛处于“一国两制”的交汇点和“内外辐射”的结合部,也是东南亚和中国这个经济活跃地区的中心。它东与澳门一桥相通,距国际航线—大西水道4海里,北距洪湾保税区不到1公里,与珠海西区一衣带水。

自然环境 横琴处于北回归线以南,属南亚热带季风气候区,年平均气温22-23℃;最热月7月,平均气温27.9℃;最冷月1月,平均气温15.1℃;海水温度平均为22.4℃;平均年降水量2,015.9毫米;年淡水量达3,654万立方米。横琴岛四面环水,气候温和,山清水秀,空气清新,原始植被保存完好,一派田园风光,是一片未开发的"处女地",而且有“十步一瀑布,百步万棵树”的自然景观。素有“山不奇水奇、树不奇石奇、地不奇岛奇”之美称。有“雨后处处是瀑布,块块奇石都是景”的自然景观,加上横琴与澳门三岛一河之隔,澳门的中西文化建筑成为令人驻足观赏的风景线。岛上还有"南海前哨钢八连"营地、古战场的遗迹和许多美丽传说。横琴岛南北长8.6公里,东西宽7公里,海岛岸线76公里,全部开发后将达106.46平方公里,是珠海市146个海岛中最大的岛屿,是澳门现有面积的3倍。岛上可供开发土地面积约60平方公里,现仍有40平方公里土地未开发。 横琴岛属于广东省珠海市管辖。1992年,广东省政府批准成立横琴经济开发区,作为省级经济开发区。建区以来,铺开了大规模的开发建设,建成了连接市区的横琴大桥、与澳门相连的莲花大桥和国家一类口岸横琴口岸,实现了桥通、路通、水通、电通、邮通和口岸通,为经济发展打下了良好的基础。2009年,国务院批准在横琴岛上建立中国第三大国家级新区——横琴新区。 1 、横琴原是一个边陲海岛,1987年3月成立横琴乡人民政府。 2 、1989年3月撤乡建镇,横琴镇隶属香洲区管辖。 3 、1992年横琴岛被广东省定为扩大对外开放的四个重点开发区之一。 4 、1992年8月横琴经济开发区管委会正式挂牌办公,为珠海市委、市政府派出机构。 5 、1998年底确定为珠海五大经济功能区之一。目前,全区设一镇、三个居委会,下辖12条自然村,全区常住人口6500多人,其中户籍人口3500多人。6、2009年6月24日国务院常务会议讨论并原则通过《横琴总体发展规划》,决定,将横琴岛纳入珠海经济特区范围,对口岸设置和通关制度实行分线管理。7、2009年6月27日十一届全国人大常委会第九次会议27日表决通过决定,授权澳门特别行政区对设在横琴岛的澳门大学新校区实施管辖,横琴岛澳门大学新校区与横琴岛其他区域实行隔离式管理。这意味着,横琴岛一部分将成为实施“一国两制”的新区域。 发展历史 1992年列为省级经济开发区 1992年,邓小平发表南方讲话后,掀起一股“全国支援经济特区”的风潮,三山五岳的人纷纷涌向沿海经济特区。于当年正式挂牌、被列为省级经济开发区的

横琴概况

横琴概况 \ 横琴简介 2009年8月14日,国务院正式批复《横琴总体发展规划》,横琴成为探索粤港澳紧密合作新模式的新载体。 2009年12月16日,横琴新区正式成立,实行比经济特区更加特殊的政策,横琴开发全面启动。目前岛内设一镇、三个社区居委会,下辖11条自然村,新区成立之初,岛内居住人口7000多人,其中常住人口4203人。 横琴新区以合作、创新和服务为主题,充分发挥横琴地处粤港澳结合部的优势,推进与港澳紧密合作、融合发展,逐步把横琴建设成为带动珠三角、服务港澳、率先发展的粤港澳紧密合作示范区。 横琴概况 \ 横琴优势 ?最独特的区位 ?最开放的口岸 ?最宽松的体制 ?最优惠的政策 ?最宜居的环境 中国内地惟一与香港、澳门陆桥相连的地方。 依托当前世界上发展最平稳快速的第二大经济体中国大陆。 背靠中国经济最发达的珠三角,面向南海。 是“一国两制”的交汇点,是中国走向世界、世界进入中国的门户。 横琴概况 \ 历史沿革 1992年横琴岛被广东定为扩大开放四个重点开发区之一。 2004年时任广东省委书记张德江同志提出将横琴岛创建为“泛珠三角横琴经济合作区”。 2008年12月,国务院通过《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》,明确要“规划建设珠海横琴新区等合作区域,作为加强与港澳服务业、高新技术产业等方面合作的载体”。

2009年1月10日,时任中共中央政治局常委、国家副主席习近平在考察澳门期间宣布:中央政府已决定同意开发横琴岛,并将在开发过程中充分考虑澳门实现经济适度多元发展的需要。 2009年6月24日,国务院常务会议通过《横琴总体发展规划》,决定将横琴岛纳入珠海经济特区范围。 2009年8月14日,国务院正式批复了《横琴总体发展规划》,将横琴岛纳入珠海经济特区范围,实行更加开放的产业和信息化政策,立足促进粤港澳三地的紧密合作发展,促进港澳繁荣稳定。 2009年12月16日,继天津滨海新区和上海浦东新区之后,中国第三个国家级新区在珠海市横琴挂牌成立,同时该区投资总额逾726亿元人民币的首批四大工程也宣布启动,中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋,中共广东省委副书记、广东省省长黄华华,为珠海市横琴新区的党政机构揭了牌。 2010年3月5日,国务院总理温家宝在十一届全国人大三次会议《政府工作报告》中指出,要积极推进港珠澳大桥等大型跨境基础设施建设和横琴岛开发,深化粤港澳合作,密切内地与港澳经济的联系。 2010年3月6日,广东省人民政府和澳门特别行政区政府在北京人民大会堂签署了《粤澳合作框架协议》,确立了合作开发横琴、产业协同发展等合作重点,提出了共建粤澳合作产业园区等一系列合作举措。 2011年3月11日,横琴开发纳入国家“十二五”规划。 2012年3月5日,国务院总理温家宝在《政府工作报告》明确提出:“支持澳门建设世界休闲旅游中心,推进横琴新区建设,促进经济适度多元发展”。 2012年10月30日,中共中央党史研究室编写的《党的十七大以来大事记》由新华社播发,横琴发展被列入2009年记事。 横琴概况 \ 大事记 2005年9月10日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝视察广东时第一站就踏上了与澳门最近处仅200米的横琴岛,并由衷赞道:“横琴岛真是一块宝地!”。 对于横琴岛开发问题,温总理做了最新要求和最高指示:横琴规划要和珠海整理规划相衔接,要谋而后动。

《横琴新区控制性详细规划》批后公告

[提要] 《横琴新区控制性详细规划》已经市政府批准依法实施,现起公告。各区域法定图则详见附件 横琴新区控制性详细规划(内容简介) 一、规划依据 ——法律法规: 1.《中华人民共和国城乡规划法》 2.《中华人民共和国土地管理法》 3.《中华人民共和国环境保护法》 4.《城市规划编制办法》 5.《城市用地分类与规划建设用地标准(GBJ 137-90)》 6.《广东省城市控制性详细规划管理条例》 7.《广东省城市控制性详细规划指引》 8.《珠海市城市规划条例》 9.《珠海市土地管理条例》 10.《珠海市环境保护条例》 11.《珠海市城市规划技术标准与准则》 12.其它相关的法律法规、规范和技术管理规定 ——上层次规划: 1.《珠江三角洲城镇群协调发展规划(2004-2020)》 2.《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》 3.《珠海市城市总体规划(2001-2020)》 4.《珠海城市空间发展战略研究(珠海2030)》 5.《珠海市重大交通基础设施集疏运网络规划》

6.《横琴总体发展规划》 7.《横琴新区城市总体规划(2009-2020)》 二、规划范围 东隔十字门水道与澳门相邻,南濒南海,西临磨刀门水道,北与珠海南湾城区隔马骝洲水道相望,规划总面积106.46平方公里。 三、发展定位与发展目标 1.发展定位: “一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示范区。 深化改革开放和科技创新的先行区。 促进珠江口西岸地区产业升级发展的新平台。 2.发展目标: 经过10到15年的努力,把横琴建设成为连通港澳、区域共建的“开放岛”,经济繁荣、宜居宜业的“活力岛”,知识密集、信息发达的“智能岛”,资源节约、环境友好的“生态岛”。 四、发展规模与空间结构 1.发展规模: 规划2015年人口规模为12万人左右,建设用地规模控制在12平方公里;2020年人口规模为28万人左右,建设用地规模控制在28平方公里,人均建设用地100平方米。 2.空间结构 规划形成各具特色、紧凑发展、紧密关联的“三片、十区”的功能布局。“三片”为商务服务片、科教研发片、休闲旅游片。“十区”为商务服务片中的口岸服务区、中心商务区和国际居住社区;科教研发片中的教学区、综合服务区、文化创意区、科教研发区和高新技术产业区;休闲旅游片中的休闲度假区和生态景观区。 五、土地使用性质控制

珠海市横琴新区税收优惠政策

珠海市横琴新区税收优惠政策《珠海经济特区横琴新区条例》规定,横琴新区实施以下税收优惠政策: (一)除相关规定明确不予免税或者保税的货物外,对从境外进入横琴新区与生产有关的货物实行备案管理,给予免税或者保税; (二)除相关规定明确不予退税的货物外,内地与生产有关的货物销往横琴新区视同出口,按规定实行退税; (三)对横琴新区企业之间货物交易免征增值税和消费税; (四)在制定产业准入和优惠目录的基础上,对横琴新区符合条件的企业减按百分之十五的税率征收企业所得税; (五)国家和省批准的其他税收优惠。 《海关总署关于支持横琴新区开放开发的意见》的第四项为实施税收优惠政策,支持横琴新兴产业发展,共包括三条措施:一是实施保税、免税政策。海关支持广东省政府促请国家主管部门尽快牵头研究明确免税或保税货物的范围,制订不免税或保税的货物清单。对从境外进入横琴与生产有关的货物给予免税或保税,支持横琴加快发展旅游休闲、商务服务、金融服务、文化创意、中医保健、科教研发和高技术等产业。 二是实施“企业自主选择应税货物状态”政策。对横琴保税加工货物销往内地,试行按其对应进口料件或按实际报验状态征收关税的政策,促进横琴高新技术等保税加工产业发展。 三是实施出口退税政策。对内地与生产有关的货物销往横琴视同出口,按规定实行退税。

在横琴实行以下税收政策: (一)对从境外进入横琴与生产有关的货物实行备案管理,给予免税或保税,生活消费类、商业性房地产开发项目等进口的货物以及法律、行政法规和相关规定明确不予保税或免税的货物除外。货物从横琴进入内地按有关规定办理进口报关手续,按实际报验状态征税,在“一线”已完税的生活消费类等货物除外。内地与生产有关的货物销往横琴视同出口,按规定实行退税,生活消费类、商业性房地产开发项目等采购的国内货物以及法律、行政法规和相关规定明确不予退税的货物除外。横琴企业将免税、保税的货物(包括用免税、保税的料件生产的货物)销售给个人的,应按规定补齐相应的进口税款。在“一线”不予免税或保税、“二线”不予退税的具体货物清单由财政部税务总局、海关总署会同有关部门制定。 (二)对设在横琴的企业生产、加工并经“二线”销往内地的货物照章征收进口环节增值税、消费税。根据企业申请,试行对该内销货物按其对应进口料件或按实际报验状态征收关税政策,经实际操作并不断完善后再正式实施。具体操作办法由海关总署会同财政部、发展改革委和商务部制定。 (三)对横琴企业之间货物交易免征增值税和消费税。具体政策措施及操作办法由财政部制定、税务总局商有关方面。 (四)在制定产业准入及优惠目录的基础上,对横琴符合条件的企业减按15 %的税率征收企业所得锐。产业准入及优惠目录分别由发展改革委、财政部会同有关部门制定。

珠海市横琴新区行政许可事项办事指南

附件1 珠海市横琴新区行政许可事项办事指南审批事项名称《建设用地规划许可证》的核发 法律法规政策依据1.《中华人民共和国城乡规划法》第37、38条、《广东省实施<中华人民共和国城市规划法>办法》第28条、《珠海市城市规划条例》第57、58条; 2.已批准的城市总体规划、分区规划、专项规划、控制性详细规划和其他详细规划; 3.《珠海市城市规划标准与准则》、行业设计的有关规范等。 需提交的申报材料一、基础材料: 1.《珠海市建设用地规划许可申请表》(本表原件)。 2.申请人身份证明(申请人是自然人的,应当提交本人有效身份证明;申请人是法人或其 他组织的,应当提交:①《企业法人经营执照》或《中华人民共和国组织机构代码证》或其他有效证明文件,②法人法定代表人或其他组织主要负责人身份证明)。 3. 申请函(说明用地基本信息、报建情况、建设情况、申请的原因、申请依据以及其他需 要说明的事项)原件,现状照片。 4.授权委托书(原件)和受委托人身份证明。 5.其他指定提交的材料。 二、根据申请事项还须提交的材料: 1.通过划拨方式取得土地使用权新办《建设用地规划许可证》,除基础材料外,还须提交: a、已取得的《建设项目选址意见书》或选址意见(复函)原件; b、计划行政主管部 门核发的有效立项批文;c、总平面规划图;d、建设项目在生态敏感区(如水源保护区)内、或属有污染的工业项目及市政基础设施的,应提交环境影响评估意见;e、大型公共建筑、人流集散中心、交通枢纽以及引发交通量较大的项目,应提供交通影响评估意见;f、《建设项目选址意见书》或选址意见(复函)中要求提交的有关专业管理部门的意见;g、农用地转为城市建设用地的,还应提交市国土部门的批准文件。 2.道路及轨道交通工程申请办理《建设用地规划许可证》,除基础资料外,还须提交: a、计划行政主管部门核发的有效立项批文; b、已批准的项目规划设计方案总平面图; c、已批准的初步设计总平面图。 3.通过市国土资源行政管理部门招标、拍卖、挂牌取得土地使用权新办《建设用地规划许 可证》,除基础材料外,还须提交: a、市国土部门签订的《土地使用权出让合同》; b、市国土部门招标拍卖挂牌的确认 文件;c、市国土部门招标拍卖挂牌文件;d、企业投资项目核准或备案文件。 4.旧城(村)改造项目新办《建设用地规划许可证》,除基础材料外,还须提交: a、与有关单位(个人)签订的旧城(村)改造合同(协议)(原件); b、市改建管 理部门、拆迁行政主管部门有关拆迁面积的核准文件(原件)。 5.历史用地补办《建设用地规划许可证》的,除基础材料外,还须提交: a、建设用地的历史资料(如已取得的产权证明,或市国土部门的确权文件); b、有 上级主管部门的,应取得上级主管部门的意见。 6.办理临时《建设用地规划许可证》的,除基础材料外,还须提交: a、规划行政主管部门同意办理临时用地手续的批复文件(原件)。 7.办理调整用地红线或建设用地规划设计条件的,除基础材料外,还须提供:

珠海市横琴新区税收优惠政策

创作编号: GB8878185555334563BT9125XW 创作者:凤呜大王* 珠海市横琴新区税收优惠政策《珠海经济特区横琴新区条例》规定,横琴新区实施以下税收优惠政策: (一)除相关规定明确不予免税或者保税的货物外,对从境外进入横琴新区与生产有关的货物实行备案管理,给予免税或者保税; (二)除相关规定明确不予退税的货物外,内地与生产有关的货物销往横琴新区视同出口,按规定实行退税; (三)对横琴新区企业之间货物交易免征增值税和消费税; (四)在制定产业准入和优惠目录的基础上,对横琴新区符合条件的企业减按百分之十五的税率征收企业所得税; (五)国家和省批准的其他税收优惠。 《海关总署关于支持横琴新区开放开发的意见》的第四项为实施税收优惠政策,支持横琴新兴产业发展,共包括三条措施: 一是实施保税、免税政策。海关支持广东省政府促请国家主管部门尽快牵头研究明确免税或保税货物的范围,制订不免税或保税的货物清单。对从境外进入横琴与生产有关的货物给予免税或保税,支持横琴加快发展旅游休闲、商务服务、金融服务、文化创意、中医保健、科教研发和高技术等产业。 二是实施“企业自主选择应税货物状态”政策。对横琴保税加工货物销往内地,试行按其对应进口料件或按实际报验状态征收关税的政策,促进横琴高新技术等保税加工产业发展。 三是实施出口退税政策。对内地与生产有关的货物销往横琴视同出口,按规定实行退税。 在横琴实行以下税收政策: (一)对从境外进入横琴与生产有关的货物实行备案管理,给予免税或保税,生活消费类、商业性房地产开发项目等进口的货物以及法律、行政法规和相关规定明确不予保税或免税的货物除外。货物从横琴进入内地按有关规定办理进口报关手续,按实际报验状态征税,在“一线”已完税的生活消费类等货物除外。内地与生产有关的货物销往横琴视同出口,按规定实行退税,生活消费类、商业性房地产开发项目等采购的国内货物以及法律、行政法规和相关规定明确不予退税的货物除外。横琴企业将免税、保税的货物(包括用免税、保税的料件生产的货物)销售给个人的,应按规定补齐相应的进口税款。在“一线”不予免税或保税、“二线”不予退税的具体货物清单由财政部税务总局、海关总署会同有关部门制定。 (二)对设在横琴的企业生产、加工并经“二线”销往内地的货物照章征收进口环节增值税、消费税。根据企业申请,试行对该内销货物按其对应进口料件或按实际报验状态征

广东珠海十字门中央商务区横琴开发区房地产发展情况

十字门中央商务区横琴开发区房地产发展情况一、区域发展概述 横琴新区,位于市横琴岛所在区域,地处省市南部,毗邻港澳,是东南亚和中国这个经济活跃地区的中心。2009年8月14日,国务院正式批准实施《横琴总体发展规划》,将横琴岛纳入经济特区围,要逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索“粤港澳”合作新模式的示区。2009年12月16日,“横琴新区”管委会在市横琴岛正式挂牌成立,为省

人民政府派出机构并委托市人民政府管理,规格为副厅级。 十字门中央商务区的开发采取分期推进的方式。首期被视为启动期,用三年时间来完成,全面建设完成核心区等时期则将开发长达15-20年之久。一期会展商务组团的五星级酒店、会议中心等委托经营管理已展开商务洽谈。 2、经济状况 横琴岛经济原以传统型的农渔业为主。建区以后,经济规模逐渐壮大,现已初步形成以外资和民营经济为主体的发展格局,近年多项主要经济指标呈两位数增长。2008年横琴区农业总产值12878万元,社会消费品零售总额10774万元,一般预算收入4939万元,固定资产投资20033万元,外贸进出口额9852万美元,接待游客181万人次。 3、招商引资 由于横琴与澳门相邻的地理优势,加上基础设施不断完善,对投资者的吸引力越来越大,横琴新区实施开放型带动战略,吸引不少客商上岛考察和洽谈投资项目。目前已建项目有中海油天然气终端、液化天然气、风力发电等清洁能源项目和石博园、海洋乐园、高尔夫球场、三叠泉、天湖等旅游景点;在建项目有长隆国际海洋度假区项目;已签约的有多联供燃气发电、横琴高新技术产业板块基础设施配套等项

目。 4、发展方向 根据《横琴总体发展规划》,横琴新区的发展目标是:通过重点发展商务服务、休闲旅游、科教研发和高新技术产业,加强生态环境保护,鼓励金融创新,实行更加开放的产业和信息化政策等,逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示区、深化改革开放和科技创新的先行区、促进珠江口西岸地区产业升级的新平台。

特区中的特区 :珠海横琴新区与深圳前海合作区比较研究

“特区中的特区” ——珠海横琴新区与深圳前海合作区比较研究 刘杰武1,2,李贵才2 (1. 深圳大学旅游文化系,广东深圳518060;2. 北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院, 广东深圳518055) 摘要:改革开放30周年之际,国务院先后批复关于横琴新区和前海合作区的相关政策,横琴与前海由此成为“特区中的特区”。本文采用文献法和比较分析法从发展背景及区位优势、开发目的与战略定位、优惠政策等三方面详细研究了横琴新区与前海合作区,并在综合比较研究的基础上建议横琴新区的发展应当:(1)注意开发时序并着眼未来,(2)集约使用资源为香港资本留足空间,(3)明确核心产业带动其他产业关联发展;建议前海合作区应当:(1)多元化使用空间,(2)积极拓展产业腹地,(3)展开基础产业领域改革尝试并总结普遍性模式,以实现“特区中的特区”普遍模式的推广,为内地改革指明方向。 关键词:特区的中特区;横琴;前海;政策优惠;产业升级 Special Area in the Special Economic Zone ——A Comparative Study on Hengqin New District of Zhuhai and Qianhai Cooperation Area of Shenzhen LIU Jiewu1,2,LI Guicai2 (1.Shenzhen University,ShenZhen 518060,China;2. Peking University ShenZhen Graduate School, ShenZhen 518055,China) Abstract: The State Council approved the relevant measures concerning the development of Hengqin New District of Zhuhai and Qianhai Shenzhen-Hong Kong Service Industrial Cooperation Area of Shenzhen on the occasion of the 30th anniversary of implementation of the Opening-up and Reform Policy. From then on, Hengqi and Qianhai have become two special areas in the special economic zones. This paper, by literature review and comparative analysis, deeply studies these two special areas from the perspectives of developmental background and geographical advantages, developmental purpose and strategic orientation and policy priority. On the basis of comprehensive studies, this paper respectively gives suggestions to the development of these two special areas. Regarding the development of Hengqi, it is suggested that it should (1) be advanced step by step and with a view to the future; (2) intensively use the sources so as to leave enough capital for Hong Kong; (3) pinpoint the key 基金项目:国家科技支撑计划项目(2012BAJ22B00)[Foundation Item:National key technology support program(No . 2012BAJ22B00) 作者简介:刘杰武,深圳大学旅游文化系讲师,北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院博士研究生,主要研究方向:城市地理,旅游规划。Email:liujiewu@https://www.360docs.net/doc/f94724489.html,。

珠海十字门商务区城市设计概念方案规划设计任务书0610-教学教材

珠海十字门商务区城市设计概念方案 规划设计任务书 项目名称:珠海十字门商务区 城市设计概念方案 主办单位:珠海华发集团有限公司 珠海十字门商务区建设控股有限公司协办单位:北京国际招标有限公司 二零零九年六月

目录 一、项目背景 (3) 二、项目名称 (4) 三、十字门商务区规划范围 (4) 四、十字门商务区的战略定位 (5) 五、十字门商务区规模测算 (6) 六、十字门商务区规划分区 (7) 七、十字门商务区的规划理念及原则 (11) 八、规划方案征集要求 (14) 九、规划成果要求 (16) 十、规划依据 (17)

一、项目背景 经过30年的发展,珠海在政治、经济、文化等各方面取得了辉煌的成就,树立了特区品牌,为改革开放提供了丰富的经验借鉴,为中国经济发展做出了重要贡献。 2008年12月17日,国务院常务会议审议通过了《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》,为珠海及珠三角地区的发展指明了方向。《纲要》明确将珠海定位为珠江西岸核心城市和交通枢纽城市,为把珠海打造成为珠江西岸产业辐射地、成为珠三角城市现代服务业聚集地创造了有利条件。同时,在加速珠三角区域一体化进程的发展战略下,珠海未来的发展已不再是珠海的珠海,而是珠三角的珠海、粤港澳的珠海,这将为珠海发展成为珠三角高端产业转移、粤港澳产业交流互动创造有利条件。 珠海正面临着千载难逢的机遇,面对光明的发展前景、巨大的经济社会效应,珠海急需践行一条全新发展道路,塑造一个全新的产业发展平台,完成推动产业升级、拉动经济发展、构建和谐社会的新时期历史使命,实现城市的二次成功创业和转型,再次续写珠海的辉煌。 珠海城市总体格局为“东西两大板块、组团发展”。东部板块即环港澳的东部地区,包括唐家湾、香洲主城区、横琴岛和万山群岛,突显滨海花园城市风貌。其中“环澳门”城市带范围包括拱北、湾仔和横琴岛,“环香港”城市带范围包括香洲的香炉湾及万山群岛。西部板块包括斗门区、金湾区和高栏港经济区的西部地区,突显滨江田园城市风貌。 基于城市格局的特点,东西两大板块之间及其内部主要通过珠海大道(西部)及情侣路(东部)形成城市发展主轴,两条主轴既是交通的通道,又是景观的通廊,有效地整合了东西两大板块城市发展的脉络,形成珠海的一个城市特色。 就当前经济发展水平而言,东部板块明显强于西部板块。由于东部板块具有毗邻港澳的优势,在东部板块发展主轴情侣路上邻近澳门的区域打造珠海的城市中心成为珠海未来实现城市跨越式发展的必然选择。

横琴的规划横琴新区城市总体规划

横琴的规划横琴新区城市总体规划 横琴新区位于珠海市横琴岛所在区域,地处广东省珠海市南部,毗邻港澳。WTT精心为大家整理了,希望对你有帮助。 横琴的规划横琴新区城市总体规划 横琴新区规划国土局公布了珠海市香洲区横琴镇土地利用总体规划(2020-2020年)预留规模落实方案(琴澳新街坊等项目)》成果的公告。 《方案》落实地块面积共24.9189公顷,位于横琴新区,落实方向为:将原规划为园地、林地、草地、其他农用地和自然保留地的24.9189公顷用地规划用途调整为城乡建设用地。 《方案》批准后,横琴新区的建设用地总规模为3381.9189公顷,比落实前增加24.9189公顷; 城乡建设用地规模为2656.9189公顷,比落实前增加24.9189公顷; 城镇工矿用地规模为2656.9189公顷,比落实前增加24.9189公顷。其他土地调控指标保持不变。 横琴,继上海浦东新区、天津滨海新区之后,中国第三个国家级新区。 2020年8月14日,国务院正式批复了《横琴开发总体规划》,明确了横琴的战略方向---横琴成为“一国两制”下探索粤

港澳合作新模式的示范区、深化改革开放和科技创新的先行区、促进珠江口西岸地区产业升级的新平台。 20XX年9月18日横琴新区对外发布《横琴新区与保税区、洪湾、湾仔区域一体化发展规划》。《规划》将一体化发展区域建设为珠海城市新中心、粤港澳深度合作新引擎、大湾区城市客厅。 《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提到,澳门-珠海强强联合,深化澳珠合作。规划纲要中针对横琴的种种措施,将进一步推动琴澳同城发展,两地资源互补,形成合作共赢局面。 20XX年4月18日,国家发改委正式公布《横琴国际休闲旅游岛建设方案》,横琴成为继海南和福建平潭之后,国内获批的第三个国际性旅游岛。 未来配套可期 交通配套方面,近日,中交四航局对外公布:珠机城轨珠海站于4月30日正式完工,成为珠机城轨拱北至横琴段全线第一个完成施工的车站,预计11月具备通车条件。 该项目建成通车后,将与广佛江珠城际衔接,在横琴站预留与澳门轻轨对接的空间,是粤港澳大湾区轨道交通网的重要组成部分,市民乘坐该城际列车,从拱北到横琴最快只需10分钟。 除外,还有横琴口岸及综合交通枢纽项目建设进展顺利,口岸功能区联检大楼澳门侧主体结构已于4月30日正式封顶,珠海侧主体结构将于5月底封顶。

珠海横琴自贸区注册公司的新政策

在横琴自贸区注册公司有哪些优惠政策? 优惠1:分线管理政策 根据此前颁布的《横琴总体发展规划》,所谓“分线管理”,即对现有的横琴口岸功能进行调整,实施“人员、交通运输工具和货物的进出境查验功能分开,人员和交通工具的通关仍按目前通关模式运作放在一线查验,货物的进出境查验功能后移至“二线”。 具体而言:横琴与澳门之间的口岸设定为“一线管理”(现横琴口岸)。一是对进出境人员查验,与目前查验模式一致;二是对进出境交通运输工具,粤澳两地牌照车辆维持现行进出境查验模式,澳门牌照车辆由广东省政府根据国务院授权与澳门特区政府签订相关协定可进出横琴岛,仅限在横琴岛内行驶;三是对进出境货物采用报备制,不再承担报关、报检查验功能。横琴与内地之间设定为“二线管理”(新设立通道),主要承担货物的进出境报关、报检等查验监管功能,并承担对人员携带的行李物品和交通运输工具载运的货物的检查功能。 优惠2:15%企业的所得税 针对横琴自贸区的企业,凡属横琴《优惠目录》内产业的企业,主营业务收入占企业收入总额70%以上,将按15%的税率征收企业所得税。据了解,《优惠目录》共五大类72条,其中包含高新技术类37条、医药卫生类13条、科教研发类10条、文化创意类5条及商贸服务类7条。珠海合心财务免费注册公司,全国免费服务热线:400-992-6300 优惠3:港澳居民个税补贴 在横琴工作的港澳居民享受与港澳地区同等的个人所得税,对个税差额给予全额补贴,同时补贴部分还将免征个人所得税。 优惠4:人才政策 横琴自贸区属于全国人才管理改革示范区,根据区内特殊人才实际贡献,在签证、居留、居住、医疗、配偶就业、子女入学、住房补贴等方面给予相应奖励。 优惠5:企业监管政策 在横琴自贸区,将实施“准入前国民待遇负面清单”的外商投资管理模式,负面清单以外的领域则实行备案管理。同时,还实施内地在广东与港澳基本实现服务贸易自由化的协议,进

珠海横琴新区某高层建筑深基坑支护工程设计

珠海横琴新区某高层建筑深基坑支护工程设计 摘要:随着我国现代化进程的加快,城市发展也越来越快,高层建筑越来越多,而深基坑支护是保障高层建筑安全稳定性的基础所在。此外,深基坑工程是一项 涉及方面广且较为复杂的工程,它对基坑工程的施工效率、施工成本以及工程质 量都具有重要影响。因此,我们必须要对深基坑支护设计更加地重视,努力提高 深基坑工程的质量和安全性。本文结合工程实例全面地探讨目前在深基坑支护设 计要点,希望能为以后的基坑工程建设提供一些可参照的理论。 关键词:高层建筑;基坑;支护设计 近年来,伴随着社会经济的飞速发展,大批的高层建筑拔地而起,开发商为 提高建筑用地率,加之国家有关规范对基础埋置深度和人防工程的要求,多层、 超高层建筑地下室的设计必不可少,有的地下建筑甚至有三四层,最深的达数十米,于是,地下建筑开挖时的深基坑支护成为一个必要的施工过程。深基坑支护 的设计、施工、监测技术是近20 年来在我国逐渐涉及的技术难题。 本文结合工程实例,对深基坑支护技术进行论述。 1 工程概况 拟建项目位于珠海市横琴新区,场地平整,交通便利。东侧临海。工程用地 面积2.45万m2,该工程拟建建筑物主要有5栋23~30层建筑物,内设一个整体 地下车库,为2层,该地下室基坑等级为一级,重要性系数为1.1。 地下室覆土1.5m,场地地坪标高按规划条件要求的地坪标高(绝对标高4.0)处理。两层地下室各层高为:地下一层(3.800)、地下二层(3.600);底板暂 定0.9m厚,塔楼以外承台暂定1.5m厚,核心筒下承台暂定2.5m厚;核心筒电 梯井暂定2.5米深。 基坑近似梯形,东西向跨度约180m,南北向跨度约90m,周长约505m,面 积约1.4万m2。基坑深度约10.8m(考虑到承台底)。 图3 周边道路软基处理平面图 3工程地质 勘察场地地形平坦,自上而下分述如下: ①1素填土:黄色、褐黄等色,松散,稍湿。主要由粘性土、块石等组成, 局部区域夹大量填石,局部含建筑及生活垃圾。属于新近填土,未完成自重固结。 ①2吹填土:浅灰、灰黄、灰黑色,稍湿~饱和、松散状态,主要为石英砂 吹填而成,局部含淤泥质。 ②1淤泥:深灰、灰黑色,呈饱和、流塑。含少量有机质,有泥臭味,局部 夹贝壳碎片以及10%~50%左右的中粗砂。 ②3粗砂:灰黑、灰黄、灰白等色,饱和,稍密~中密。颗粒矿物成份主要 为石英,次棱角状,分选性差,局部含贝壳碎屑及薄层中砂等。 ②4淤泥质粘土:深灰、灰黑色,呈饱和、流塑~软塑。由粘性土组成,局 部含中粗砂,略具臭味。 ②5粗砂:灰黑、灰黄、灰白等色,饱和,稍密~中密。颗粒矿物成份主要 为石英,次棱角状,分选性差,局部含贝壳碎屑及薄层中砂等。 ④1全风化花岗岩:极软岩,灰黄、灰白色,原岩结构均已被完全风化破坏,

2019版境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口贸易分析报告

2019版境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口贸易分析 报告

序言 本报告针对境内目的地(货源地)珠海横琴新区的进出口贸易数据进行深度分析,并对主要指标进出口金额,出口金额,进口金额等进行了总结分析。借助分析我们可以更深入的了解境内目的地(货源地)珠海横琴新区的实际进出口贸易状况,从全面立体的角度了解境内目的地(货源地)珠海横琴新区的进出口贸易现状,把握行业前景。 本报告借助权威多维度数据分析,客观反映当前境内目的地(货源地)珠海横琴新区的贸易真实情况,趋势、规律以及发展脉络,相信对了解境内目的地(货源地)珠海横琴新区的进出口贸易现状具有极高的参考使用价值,亦对商业决策具有一定的借鉴作用。 境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口贸易分析报告中数据来源于中国海关总署、中国国家统计局、国家发改委以及商务部。

目录 第一节境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口贸易现状概况 (1) 第二节境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口贸易进出口金额指标分析 (2) 一、境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口金额现状统计 (2) 二、境内目的地(货源地)进出口金额总值现状统计 (2) 三、境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口金额占境内目的地(货源地)进出口金 额总值比重统计 (2) 四、境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口金额(2016-2018)统计分析 (3) 五、境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口金额(2017-2018)变动分析 (3) 六、境内目的地(货源地)进出口金额总值(2016-2018)统计分析 (4) 七、境内目的地(货源地)进出口金额总值(2017-2018)变动分析 (4) 八、境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口金额同境内目的地(货源地)进出口金 额总值(2017-2018)变动对比分析 (5) 第三节境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口贸易出口金额指标分析 (6) 一、境内目的地(货源地)珠海横琴新区出口金额现状统计 (6) 二、境内目的地(货源地)出口金额总值现状统计分析 (6) 三、境内目的地(货源地)珠海横琴新区出口金额占境内目的地(货源地)出口金额总 值比重统计分析 (6)

资料3 横琴新区发展情况简介

资料3 横琴新区发展情况简介横琴新区发展情况简介 2009年12月16日,横琴新区正式挂牌成立。一年多来,在上级的正确领 导下,取得了阶段性成绩。 一、新区的有关概述 五大保障:《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》、《横琴总体发展规划》、国家"十二五"规划、《粤澳合作框架协议》、CEPA。 五大政策:纳入特区范围、创新通关(税收)管理、创新金融政策、创新土 地管理、创新产业和信息化政策。 开发原则:面向世界、优先港澳、高端起步、统筹发展、政府主导、市场 运作。 工作部署:生态优先、规划先行、基础快上、政策快批、项目慎选、科学 发展。 工作目标:一年有变化、二年见成效、三年大变化、五年成规模。 二、新区的发展简介 (一)经济方面 2010年,完成固定资产投资58.66亿元,同比增长207%;实际利用内资 7.3亿元,同比增长45.97%;实际利用外资500万美元,同比增长625%;实现 一般预算收入7066万元,同比增长96.66%。 2011年1-7月,新区主要经济指标均实现三位数增长,完成固定资产投资54.8亿元,同比增长107.7%;实现财政一般预算收入1.58亿元,同比增长370.3%;实际利用内资17.8亿元,同比增长193%;实际利用外资3457万美元,是去年全年7倍,实现地区生产总值3.93亿元,同比增长72.9%。

(二)政策方面 2011年7月14日,国务院对横琴开发有关政策正式作出批复,同意横琴 实行比经济特区更加特殊的优惠政策,具体政策见解读。此外,广东省政府正 在制定《关于加快横琴开发的若干意见》,已完成初稿。《珠海经济特区横琴 新区条例》已经通过珠海市人大一读,努力营造开放度最高、体制宽松度最大、创新度最广的法制环境。 (三)港澳合作方面 成立横琴新区配合澳大新校区建设工作领导小组,珠海市和横琴新区与澳 门方直接沟通,及时解决建设中的问题。加强横琴岛澳门大学新校区市政基础 设施配套,澳大中央教学楼等主体工程已开工建设,排洪渠迁移工程完成进度90%。粤澳合作中医药科技产业园今年4月奠基,已完成部分场地平整硬化,正在编制园区规划,合作公司正在组建。积极推进粤澳合作横琴文化创意园区前 期工作,加紧横琴口岸综合交通枢纽前期工作,推动澳门城市轻轨与广珠城轨 延长线对接。研究澳门中小企业进入横琴发展问题,形成《澳门中小企业的横 琴机遇》调研报告。 (四)规划方面 按照《总体规划》的要求,抓紧制订实施了一批专项规划。《横琴产业发 展专项规划》、《横琴基础设施专项规划》、《横琴镇土地利用总体规划 (2010-2020)》《横琴新区控制性详细规划》等一批规划已获批准并实施。通过国际招标,选择法国AMA建筑事务所负责《横琴新区滨水地区及道路系统景观 规划设计》。编制了《横琴新区市政基础设施工程专项规划》、"数字横琴"专 项规划,《横琴口岸综合交通枢纽策划》研究工作顺利完成,横琴"十二五"经 济社会发展规划已完成初稿。广珠轻轨延长线、金海大桥、横琴二桥等打通岛 内外、对接港澳的大型交通基础设施前期工作已陆续稳定。 (五)产业方面 成立了横琴新区投资促进中心,招聘专业人才,充实招商力量。筹备总部 服务中心,为总部企业提供注册场地。制订《横琴新区促进总部经济发展办

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